气压传动与控制期末(精选10篇)
1.气压传动与控制期末 篇一
机械基础精品课程教案
10.1 液压传动与气压传动基本常识
【课题名称】
气压传动与液压传动基本常识 【教学目标与要求】 一.知识目标
1. 了解气压传动与液压传动的工作原理。
2. 熟悉气压传动与液压传动的的组成,及主要特点。二.能力目标
能够初步看懂气压传动与液压传动系统图,认识符号所代表的元件及传动过程。三.教学要求
1. 掌握气压传动与液压传动的工作原理和基本组成。2. 掌握液压传动的主要优缺点。【教学重点】
1. 能够应用图形符号看懂传动的工作过程。2. 了解传动的工作原理。【难点分析】
传动的工作过程,对图形符号的认识。【教学方法】
讲授为主,配合教具或实验来演示,如有课件配合效果更好。【学生分析】
1. 新内容刚开始比较新鲜,如有演示,效果更好,但是由于图形符号较多,可能有些难度。
2. 要培养通过图形的表达想象到工作过程,需要有个认识理解的转换过程。【教学安排】
2学时(90分钟)【教学过程】 一. 导入新课
前面所讲的机械传动是机械零件在力的作用下传递运动和动力,它是靠两零件之间的直接相互作用。机械传动是工程上四大传动的方式之一,除此之外还有电气传动,液压传动和气压传动。今天将学习液压和气压传动,与机械传动相比较,有其独特的优点。
二.讲授新课
1. 气压传动与液压传动工作原理
气压传动与液压传动是以气、液体作为工作介质来传递动力的一种运动方式,靠气、液体的压力来产生作用。
图10-
1、2为公交车门的气压传动和自卸汽车的液压传动。讲解图10-
3、5工作原理时边讲解边介绍每一个元件符号的含义,特别要注意方向控制阀的阀芯位置的变化给气、液体流向带来的影响。
要边介绍气、液体流动的路径,边作板书,简明扼要地用箭头和文字表示,达到能够看图叙述说明液压系统的工作工作过程。最后总结出气压传动与液压传动的工作原理和四个组成即:
(1)动力元件。气、液压泵。(2)执行元件。气、液压缸。
(3)控制元件。换向阀,压力阀和流量阀。
(4)辅助元件。油雾器、过滤器、蓄能器和各种管接头。2. 图形符号
重点分析方向控制阀的阀芯的位和通的表示含义。保证学生能初步看懂传动图。其余图形按课程的需要慢慢增加,避免内容过多不易掌握。3.气压传动与液压传动的特点
着重介绍其独特的优点。如:
(1)速度可无级调速。即可任意变化运动的速度。且运动的速度的方向改变能在很短时间实现。
(2)易于速度和压力的控制与调节,即很方便调节压力的高低和速度的大小。同时便于与电气控制构成“机-电-液-光”的一体化自动传动。这是机械传动所难于实现的。
气压传动无污染,压力较低,但噪音较大。液压传动特别适合于作直线往返运动的工作场合,如磨床工作台和液压牛头创床,液压起重机的应用常见。随着科技的发展,应用气压传动与液压传动技术的场合越来越多。
当然液压传动也有其不可避免的缺点,即由于制造精度的影响,液压油泄漏为其主要问题,且不能保证精确传动比。
三.课堂小结
1.气压传动与液压传动是另一种传动方式,它是靠气体、液压油作为介质来传递运动的。
2.气压传动与液压传动由四部份组成,要熟悉液压元件的图形表示符号。
3.液气压传动与压传动的主要优点是可实现无级变速;常用于直线运动的场合。缺点是泄漏,要求制造精度高。
四.布置作业
练习册
课本 P220 思考题10-1
2.气压传动与控制期末 篇二
长期以来, 各高校主要以开设专业英语课程来提高学生的英语应用能力, 此课程仍以语言的讲解和训练为主线, 只是内容涉及专业知识, 远未满足学生的要求。通过对本科四年级学生毕业设计指导的教学过程观察发现, 尽管许多学生已通过四、六级考试, 但英语应用水平较低, 具体表现为:查询专业英文资料和阅读英文文献的能力较弱, 而这些问题的出现不是单靠英语课程的教学就能解决的。由此可见, 旧模式的教学方式已不能适应新形势的要求。《液压与气压传动》是高等学校机械类各专业的一门主要技术基础课程, 为适应新形势的需要, 在我校机械制造专业中开展了《液压与气压传动》的双语教学实践。
2 液压与气压传动双语教学的实施
2.1 教材的选择
双语教学必须使用外文原版教材, 否则将是无源之水。国外优秀原版教材有许多优点:
(1) 英文规范, 内容新颖, 注重纳入本学科的前沿知识和最新研究成果;
(2) 实用性、针对性强, 出版周期短, 知识更新快;
(3) 采用优秀原版教材可以借鉴国外现代的教学理念和先进的教学方法和手段。
但是原版教材的缺点也很明显:
(1) 国外原版教材实践性强, 但由于教学水平及科研水平的差异, 这些教材的内容不能直接引用或操作, 只能作为借鉴和参考;
(2) 由于中西方教材编写思维方式的差异, 国外原版教材思维活跃, 知识面广, 与国内教材相比, 教材内容发散性强, 条理不够清晰, 知识不够系统, 不符合中国人的阅读习惯;
(3) 在引进原版教材时往往只选择某一门课程教材, 容易忽视该课程与先修、后续课教学内容的衔接问题, 不利于学生知识结构的系统化;
(4) 采用原版教材在国内市场很难找到配套的外文参考资料。
考虑到国内双语教学的长远发展, 我们应该一是组织学科专家改编国外原版教材, 使一些优秀原版教材本土化;二是自编适合国内双语教学需要的教材, 即篇幅、结构合理, 难度适中, 教学内容体现中西文化融合, 保证是地道的原汁原味的英文教材;三是翻译国内优秀的专业教学资源。
综合以上因素, 结合学生的英语水平和理解能力, 选择了普通高等教育“十一五”规划教材, 陈淑梅主编的《液压与气压传动》 (英汉双语) 的教程作为主讲教材, 以全英版为参考教材, 以满足双语教学的要求。
2.2 教学方法和教学手段
采用双语教学无疑给学生增加了学习难度。为了不挫伤学生的学习积极性, 不影响学科教学效果, 教学中讲究教学方法、合理设计教学方案、运用先进的教学手段显得尤为重要。
2.2.1 采用灵活多样的教学方法
开展双语教学过程中主要存在几个问题:一是学生的专业词汇量太少, 看不懂英文教材和课件;二是英语听说能力较差, 大多数学生听课比较吃力。鉴于上述实际情况, 一是进行专业词汇学习。对于流体力学及液压传动基本概念等简单内容采用英语教学为主、个别词汇汉语重点强调为辅, 在课堂上消化和吸收所学内容。每次上完一节课后, 留出一小部分时间专门学习下次讲课内容所涉及到的专业词汇, 让学生下课后带着问题看书, 记单词, 这样不仅可以预习下次上课时讲解的内容, 而且还可以促进学生记忆专业词汇, 一举两得。二是采用讨论式、提问式教学。离开讲台, 走到学生中间讲课, 增强师生互动, 鼓励学生在讨论过程中和回答问题时尽量用英文来表达, 提高学生英语听说能力, 充分调动学生学习的主动性和积极性, 避免满堂灌的单向传输模式。也可以借助实物、图片、视频、案例等辅助手段创设情境, 变抽象的理论教学为生动的情景教学, 可以缓解学习者的语言思维压力。三是布置课外作业。每次上完课后, 除了对本章节所学的内容用英语进行总结以外, 会给同学们布置课外作业。譬如液压与气压传动中的液压元件的名称, 结构, 工作原理及其回路中的作用, 结合课本知识用英语来表达等, 实践证明这些做法确实能达到快速提高学生的口语能力以及扩大词汇量的目的。
2.2.2 采用先进的教学手段
发挥多媒体技术优势, 制做CAI课件, 弥补双语课堂教学中诸如教师英语口语和学生专业术语、专业语言薄弱等不足, 在课件中插入英文声像图片资料和设计练习, 突出重点。每学完一种液压元件, 我们就走进实验室, 进行拆装实验。在拆装过程中, 用英语表述同学们在课本上认识元件的结构, 并用英语表述组装的过程。在此过程中, 帮助学生进一步掌握所学的知识点, 培养学生听、说的能力。
近年来, 由于计算机多媒体技术的出现和普及, 促使双语教学方法与手段得到极大的改善。现在已经不仅仅是“嘴巴+粉笔+黑板”了, 而是已经进化成为“嘴巴+粉笔+黑板+微机+投影”。有许多高校已经利用计算机开发出相关的教学多媒体软件, 其使用和普及可以大大减少不必要的板书时间。因此, 为了有效地实施双语教学, 必须积极探讨合理的双语教学方法与手段, 针对不同课程的不同特点, 采用多元化的教学形式对传统教学方法与手段进行改革和扬弃, 更好地促进双语教学的普及和提高。另外, 在选择有效的双语教学方法与手段的同时, 还要注意调动学生的积极性, 鼓励学生大胆参与讨论, 实现师生之间的教学交流互动。因为, 双语教学不仅仅着重于专业知识和语言技能的培养, 也应该着重于培养学生思考问题、分析问题和解决问题的能力。
3 双语教学实践中存在的问题及建议
教师水平和教学工作量:《液压与气压传动》属于专业基础课程, 教师虽然在教授专业知识过程中能够驾轻就熟, 但是怎样用恰当的英语表达方式表达出来, 让同学们很容易的接受, 这一点存在很大的困难。所以教师备课过程中, 对教学内容进行归纳、综合和整理, 使之系统化、条理化, 学生听课时就会感到思路清晰, 易于理解和接受, 从而降低双语教学的难度。另外, 由于双语课程不同于纯粹的专业课程, 备课所占用的时间很多, 增加老师的工作量, 教师应该尽最大努力讲好这门课程。
学生的英语水平和对专业知识的掌握:由于学生的英语水平有差别, 想让学生在掌握专业知识的同时, 再掌握英语方面的知识, 势必也增大了学生的学习压力, 这样会造成学生对这门课程失去兴趣。因此, 要充分调研, 摸清学生的实际英语水平, 据此来确定初期英文讲授的适宜比例, 随着教学时间推移, 再逐步加大英文讲授比例。所以怎样把握好双语教学和专业课程的教学之间的关系是老师注意的重点, 也是学生在开展双语教学过程中与没有开展双语教学的学生的收获点。
根据开展双语的教学过程中, 笔者有这样的建议:
(1) 多种教学形式并用, 积极提高双语教学效果。不能仅仅满足于课堂授课, 要通过多种渠道, 采用不同的教学形式交叉教学, 如指导学生阅读1-2本原版优秀教科书, 配合教学, 让学生接触到“原汁原味”的英语, 有助于培养他们的语感;通过课堂专题讨论, 提高学生使用英语进行思辩的能力。
(2) 在授课时, 可以考虑将课程分成预备课和正式课, 在预备课阶段让学生熟悉专业术语, 进行简单的讨论等, 使学生减少对专业英语交流的恐惧感, 然后再正式讲授教学内容, 这样有助于学生理解外文教材。
(3) 探索新的教学方法使双语教学从传统的以教师授课灌输知识为主转变到与专业教学上, 使学生能够通过自我探究获得心理上的英语氛围, 避免传统英语教学中学遍存在的英语——汉语——英语的心理翻译过程。
双语教学的最终目的是使学生能够利用英语语言、英语文化掌握专业知识, 养成英语思维、求知、交流的习惯, 因此, 在教学大纲、教材等方面应从学语言的角度转变到学专业上, 使学生能够养成用英语来解决实际问题的习惯, 通过学以致用真正达到双语教学的效果。
参考文献
[1]崔新春, 谢娟.面向创新的双语教学模式探究[J].电气电子教学学报, 2008, (6) .
[2]陈淑霞.当前高校双语教学应当正确处理好四大关系[J].南京医科大学学报, 2005, (2) .
[3]张素群.对我国大学双语教学的几点思考[J].药学教育, 2006, (2) .
3.《液压与气压传动技术》教学初探 篇三
关键词: 学习兴趣;一体化教学;教学方法
《液压与气压传动技术》这门课程属于机械工程类专业基础课,本课程是在完成机械与电气识图、机械知识与钳工训练、电工技能训练等课程教学后安排的一门专业技能课程,通过学习本课程,使学生掌握液压与气压传动系统组装、调试、维修技术,为以后学习PLC控制技术、自动化设备和生产线维护与调试打下基础。
由于中职学生的基础比较薄弱,学习主动性比较差,对课程的理论知识理解起来比较困难,所以任课教师要在激发学生学习兴趣和教学方法上多下功夫。以下是我对这门课程的一些见解。
一、激发学生学习兴趣的必要性
液压与气压传动理论知识具有抽象性和概括性比较强的特点,中职学生学习本门课程往往感觉困难重重。如果教师在授课过程中不能适时地从激发学生学习兴趣上做文章,最后产生的结果就是由学生刚开始的想学到最后的厌学。学习兴趣的高低,直接影响学生掌握液压与气压传动理论知识的程度以及动手能力的强弱,也直接体现了教师教学水平的高低。因此,培养学生的学习兴趣,激发学生的学习动机,是本课程教学的重中之重。
1.合理设计“导课”, 吸引学生的注意力
每一节课的课题导入阶段设计是整节课教学设计的关键。成功的“导课”设计能将学生的注意力吸引到课堂上,跟随教师的教学节奏步步深入;而失败的教学设计则可能令学生索然无味,使课堂变成教师的“独角戏”。“导课”的内容可以是一段与教学内容相关的视频,也可以是几张工程实例的图片,或者是教师提前安装好的一个回路的动作演示,等等。总之,“导课”的目的是让学生对老师所展示的内容产生兴趣,让学生的注意力集中到课堂上来。
2.“举例”贴近生活,激发学生的探究欲
教材中的应用案例大多是采用了工厂中的实际设备控制案例,而这些案例对于学生来说很陌生、也很遥远,他们对于这些东西实际上并没有多大的兴趣。教师可以从学生相对比较熟悉的设备入手,如绝大多数学生对液压千斤顶、翻斗车、公共汽车气动车门、装载机、挖掘机等机器设备比较熟悉,来自农场的同学可能对拖拉机、棉花打包机等机器很熟悉。对于这些设备,他们了解大体的构造和基本的工作过程,只是不清楚为什么会这样工作。如果以他们熟悉的设备为例,学生会有一种亲近感,自然愿意利用学习本课程的机会弄明白它们是怎样工作的。
3.直观的动画演示,让复杂的理论知识变得简单易懂
动画演示是液压与气动教学中非常有效的一种手段,无论在液压与气动元件的教学,还是在液压与气动基本回路的讲解、典型液压与气压系统应用实例的讲授,我们都可以适当的使用动画来进行演示。例如讲授液压元件时,元件的工作过程比较生涩难懂,如果利用彩色动画演示,则元件工作时的压力变化、液流方向、元件的动作过程都能非常直观地展示给学生,大大降低了教师讲解和学生理解的难度。
二、一体化教學的重要性
中职学校承担着培养技术技能型人才的重任,技术涉及到较系统的理论体系,而技能的形成必然要依靠大量的实践操作训练来完成,单纯的理论教学或技能训练都无法实现这一任务。《液压与气压传动技术》课程教学的目的是让学生掌握液压与气压传动系统的安装、调试、维护、检修能力,课堂上的理论学习也是为这个目的而服务的,而最终的技能形成还是需要在实际的操作中逐步实现。同时,中职学生厌倦枯燥的理论学习,这是众所周知的普遍现象,因此,推行“一体化”教学势在必行。
在一体化教学条件下,学生在做中学,学中做,理论知识的理解掌握和技能的形成同时完成,大大增强学生的学习效果。教师可以依据学校“一体化”教室的实际条件,对教学内容进行项目(或任务)化设计,如在学习液压与气压元件时,可以把学生分成小组,通过拆卸元件进行观察、结合元件工作原理的动画演示,让学生更加直观地学习元件的结构和工作原理,最大限度地增强理论教学的时效性。在学习基本回路时,学生通过在实训台上安装和调试回路来掌握基本回路的工作原理,还可以结合实际生产中机器的工作过程,由学生自己设计回路进行拓展训练,并对系统安装过程中出现的诸如接头漏油、压力和运行速度不符合要求等问题进行分析和处理,这样的教学过程既能调动学生的学习积极性,又能提高学生的学习效率。
三、综合运用多种教学方法
在教学中注重多种教学方法相结合,尽量给学生创造一个有效的学习氛围,是学生学好本课程的一个先决条件。在教学过程中,教师要根据具体的教学内容选择合适的教学方法,只有方法得当,才能取得良好的教学效果。我在授课中通常将任务教学法作为主要的教学方法,同时灵活采用以下几种教学方法:
(1)提问法。对新教学任务的引入,采用提问法,提问的目的在于提示学生解决生产中实际问题的分析思路,锻炼学生利用已有知识解决问题和扩展思维的能力。
(2)讲授法。对于完成教学任务必须的理论知识,教师必须在一体化教室进行现场讲授,帮助学生理解较复杂的工作原理,使学生具备解决问题的基础。
(3)演示法。对于理论教学中,老师和学生最头疼的就是元件的结构和工作原理,如果仅仅靠在黑板上画原理图给学生讲解,老师讲的累死,也没有几个学生能听懂,这部分内容我们就可以采用课件来讲解,在制作课件时把每一种原件的工作原理通过动画演示给学生,非常形象、直观,学生也很容易理解。
(4)讲练结合。对于基本回路的教学环节,我们应该采用边讲边练的教学方法。用一个课时讲解回路的组成及工作原理,用第二个课时进行回路搭建的训练,在训练过程中出现问题及时解决,这样可以很大程度上提高学生的学习效率。
总之,《液压与气压传动技术》课程是一门实践性特别强的课,任课教师只有在提高学生学习兴趣、教学方法和教学手段的应用以及一体化教学的组织上多下功夫,才能顺利完成我们的教学内容,达到我们预想的教学目的。
参考文献
4.液压与气压传动教案01 篇四
课程特点: 理论与实践并重
第一章 液压与气压传动概述
◇液压与气压传动的工作原理
◇液压与气压传动系统的组成与实例
◇液压与气压传动的比较
◇流体传动介质的特性
知识点:基本原理、介质性能
液压与气压传动都是借助于密封容积的变化,利用流体的压力能与机械能之间的转换来传递能量的
压力和流量是液压与气压传动中两个最重要的参数。压力取决于负载;流量决定执行元件的运动速度 液压与气压传动系统的基本组成
传动介质的主要性能、参数的物理意义、度量单位以及主要的影响因素
研究对象
◇研究以有压流体(压力油和压缩空气)为传动介质来实现各种机械传动和自动控制的学科。
◇元件→回路→系统→介质
1.1 液压与气压传动的工作原理
(图1-1)
(观看动画演示)
1.1.1 力比关系
帕斯卡原理:“在密闭容器内,施加于静止液体上的压力将以等值同时传到液体各点”
如图1-1 b)所示。
(1.1)
重要基本概念一:“工作压力取决于负载”,而与流入的液体多少无关.思考:1.若空载,即W=0,则p=?
2.千斤顶的工作原理,液压传动和其它传动方式的比较?
1.1.2 运动关系
活塞的运动速度和活塞的作用面积成反比.流量q(Ah/t):单位时间内流过某一截面积为A的流体体积q=Av
q=A1v1=A2v
2(1.4)(连续性方程)
若已知进入缸体的流量q,则活塞运动速度为:
重要基本概念二:
“活塞的运动速度v取决于进入液压(气压)缸(马达)的流量q,而与液体压力p大小无关”.1.1.3 功率关系
(1.5)
压力p和流量q是流体传动中最基本、最重要的两个参数,它们相当于机械传动中的力和速度,它们的乘积即为功率。 液压与气压传动是以流体的压力能来传递动力的.1.2 液压与气压传动系统组成与实例
液压传动的特点:
先通过动力元件(液压泵)将原动机(如电动机)输入的机械能转换为液体压力能,再经密封管道和控制元件等输送至执行元件(如液压缸),将液体压力能又转换为机械能以驱动工作部件。
液压与气压传动系统组成
动力元件:液压泵或气源装置,其功能是将原动机输入的机械能转换成流体的压力能,为系统提供动力
执行元件:液压缸或气缸、液压马达或气马达,功能是将流体的压力能转换成机械能,输出力和速度或转矩和转速),以带动负载进行直线运动或旋转运动
控制元件:压力、流量和方向控制阀,作用是控制和调节系统中流体的压力、流量和流动方向,以保证执行元件达到所要求的输出力(或力矩)、运动速度和运动方向 辅助元件:保证系统正常工作所需要的辅助装置,包括管道、管接头、油箱或储气罐、过滤器和压力计 传动介质.
1.3 液压与气压传动的发展方向
◇液压技术正向高压、高速、大功率、高效率、低噪声和高度集成化、数字化等方向发展。
◇气动技术正向节能化、小型化、轻量化、位置控制的高精度化,以及与机、电、液、气相结合的综合控制技术方向发展。
1.4 流体传动介质的特性
◇液压油的主要物理性质
◇液压油的选择
◇空气的主要物理性质
◇气体状态方程
◇气压传动系统对空气的要求
1.4.1 液压油的主要物理性质
密度ρ:单位体积液体的质量
式中,m:液体的质量(kg);V:液体的体积(m3);
ρ=900 kg/ m3
可压缩性:液体受压力作用而发生体积变化的性质。可用体积压缩系数κ或体积弹性模量K表示
体积压缩系数κ:单位压力变化所引起的体积相对变化量,
(m2/N)
式中V:液体加压前的体积(m3); △V:加压后液体体积变化量(m3);
△p:液体压力变化量(N/ m2);
体积弹性模量K(N/ m2):液体体积压缩系数κ的倒数
计算时常取K=7×100,000,000N/ m粘度
液体的粘性:
液体在流动时产生内摩擦力的特性,静止液体则不显示粘性.◇液体的粘度:
液体粘性的大小可用粘度来衡量。粘度是液体的根本特性,也是选择液压油的最重要指标常用的粘度有三种不同单位:即,动力粘度、运动粘度和相对粘度.动力粘度(绝对粘度)μ
牛顿内摩擦定律
式中μ:称为动力粘度系数(Pa·s)τ:单位面积上的摩擦力(即剪切应力)
,速度梯度,即液层间速度对液层距离的变化率.物理意义:当速度梯度为1时接触液层间单位面积上的内摩擦力
法定计量单位:帕·秒(Pa·s)
运动粘度ν
定义:动力粘度μ与密度ρ之比, 法定计量单位:m2/s
由于ν的单位中只有运动学要素,故称为运动粘度。液压油的粘度等级就是以其40oC时运动粘度的某一平均值来表示,如L-HM32液压油的粘度等级为32,则40oC时其运动粘度的平均值为32mm2/s
相对粘度(恩式粘度oΕ)
恩氏粘度:它表示200mL被测液体在toC时,通过恩氏粘度计小孔(ф=2.8mm)流出所需的时间t1,与同体积20oC的蒸馏水通过同样小孔流出所需时间t2之比值.
工业上常用20oC、50oC和100oC作为测定恩式粘度的标准温度,分别以oΕ20、oΕ50、oΕ100表示 恩式粘度与运动粘度(mm2/s)的换算关系:
当1.3≤oΕ≤3.2时,当oΕ>3.2时,粘温特性
◇定义:粘度随温度变化的特性
1.4.2 液压油的选择
◇液压油的要求
5.液压与气压传动实训教学大纲 篇五
一、实训课程的性质和任务:
本课程是机电和机械类专业基础课程。液压传动是与机械传动,电力和气动传动等相并列的一种传动形式,是机械设备设计、使用和维护所必须掌握的技术和知识。让学生掌握液压与气动传动的基础知识,掌握各种液压和气动元件的工作原理、特点、应用和选用方法,熟悉各类液压与气动基本回路的功用、组成和应用场合,了解国内外先进技术成果在机械设备中的应用。实训教学不仅能帮助加深理解液压与气压传动中的基本概念,巩固理论知识,其重要意义还在于引导学生在实训的过程中,学到基本的理论和技能,提高学生的动手能力,培养学生分析和解决液压与气动技术中工程实际问题的能力。
二、实训课程教学目标:
1.掌握液压与气压传动的基础知识和基本计算方法。
2.了解常用液压泵、液压缸、气缸及控制阀的工作原理、特点及应用。
3.学习分析基本液压回路和气动控制回路的方法,读懂液压与气动控制系统回路图。
4.通过实训培养学生设计基本液压系统及气动控制系统的思路,按照回路图熟练选用元件,按照项目要求正确组装并调试液压与气动控制回路。
5.通过探索性的实训项目,培养学生的创新能力。
6.了解国内外先进液压与气动技术成果在机电一体化设备中的应用。
三、实训教学内容:
(一)溢流阀的二级调压回路
了解先导式溢流阀、直动溢流阀的工作原理,掌握并应用溢流阀的二级调压及多级调压。
(二)三位四通电磁换向阀卸荷回路
1、了解三位四通电磁换向阀的各类中位机构(如H、M)的结构、工作原理
2、了解卸荷回路在工业中的应用
(三)锁紧回路
1.了解锁紧回路在工业中的作用,并举例说明。2.掌握典型的液压锁紧回路及其运用。
3.掌握普通单向阀和液控单向工作原理、职能符号及其运用。
(四)差动连接的增速回路
1.熟悉各液压元件的工作原理;
2.了解液压差动回路在工业中的运用
(五)电磁阀和调速阀调速回路
1.了解和熟悉液压元器件的工作原理
2.熟悉欧姆龙PLC软件的编程,以及工作方式
3.加强学生的动手能力和创新能力
(六)顺序动作回路
1.了解压力控制阀的特点;
2.掌握顺序阀的工作原理、职能符号及其运用; 3.了解压力继电器的工作原理及职能符号; 4.会用顺序阀或行程开关实现顺序动作回路。
(七)液压缸并联的同步回路
了解并应用液压缸的串、并联的同步回路。
(八)综合练习
将学过的各种回路结合起来,自组新回路进行练习。
6.气压传动与控制期末 篇六
一、分析选择题
1.图示液压机械的动作循环为快进、工进、快退、停止。本液压系统调速回路属于回油路节流调速回路。三位四通换向阀4的中位机能为H型,可实现系统的卸荷。试读懂液压系统原理图,回答下述问题:
(1)识读液压元器件:图中元件1为()。
正确答案:滤油器
(2)识读液压元器件:图中元件2为()。
正确答案:
定量泵
(3)识读液压元器件:图中元件5为()。
正确答案:单杆活塞式液压缸
(4)识读液压元器件:当二位二通换向阀6接通时,回油通过元件7——()返回油箱,从而可以调节进给速度。
正确答案:调速阀
(5)选择电磁铁动作(其中电磁铁吸合为“+”,电磁铁断开为“-”。):快进时,1YA为-,2YA为(),3YA为-,4YA为()。
正确答案:+、-
(6)选择电磁铁动作(其中电磁铁吸合为“+”,电磁铁断开为“-”。):工进时,1YA为-,2YA为(),3YA为(),4YA为()。
正确答案:+、+、+
(7)选择电磁铁动作(其中电磁铁吸合为“+”,电磁铁断开为“-”。):快退时,1YA为(),2YA为-,3YA为-,4YA为()。
正确答案:+、-
(8)选择电磁铁动作(其中电磁铁吸合为“+”,电磁铁断开为“-”。):停止时,1YA为(),2YA为(),3YA为-,4YA为-。
正确答案:-、-
2.图示回油节流调速液压回路,动作循环为快进→工进→快退→停止。试读懂液压系统原理图,回答下述问题:
(1)识读液压元器件:图中元件1为()。
正确答案:定量泵
(2)识读液压元器件:图中元件2为()。
正确答案:直动式溢流阀
(3)识读液压元器件:当回油通过元件5——()返回油箱,可以控制工进速度。
正确答案:
调速阀
(4)识读液压元器件:当元件6——()的控制口接通时,可以实现活塞的快速运动。
正确答案:
液控单向阀
(5)选择电磁铁动作(其中电磁铁吸合为“+”,电磁铁断开为“-”。):快进时,1YA为+,2YA为(),3YA为()。
正确答案:-、+
(6)选择电磁铁动作(其中电磁铁吸合为“+”,电磁铁断开为“-”。):工进时,1YA为(),2YA为(),3YA为()。
正确答案:+、-、-
(7)选择电磁铁动作(其中电磁铁吸合为“+”,电磁铁断开为“-”。):快退时,1YA为(),2YA为(),3YA为-。
正确答案:-、+
(8)选择电磁铁动作(其中电磁铁吸合为“+”,电磁铁断开为“-”。):停止时,1YA为(),2YA为(),3YA为-。
正确答案:
-、-
3.图示液压系统,动作循环为快进→工进→快退→停止。试读懂液压系统原理图,回答下述问题:
(1)识读液压元器件:图中元件1为()。
正确答案:滤油器
(2)识读液压元器件:图中元件2为()。
正确答案:定量泵
(3)识读液压元器件:图中元件3为()。
正确答案:
直动式溢流阀
(4)识读液压元器件:当二位二通换向阀5位于左位时,回油通过元件6()可以控制工进速度。
正确答案:调速阀
(5)选择电磁铁动作(其中电磁铁吸合为“+”,电磁铁断开为“-”。):快进时,1YA为+,2YA为(),3YA为()。
正确答案:-、-
(6)选择电磁铁动作(其中电磁铁吸合为“+”,电磁铁断开为“-”。):工进时,1YA为(),2YA为(),3YA为()。
正确答案:+、-、+
(7)选择电磁铁动作(其中电磁铁吸合为“+”,电磁铁断开为“-”。):快退时,1YA为(),2YA为(),3YA为-。
正确答案:-、+
(8)选择电磁铁动作(其中电磁铁吸合为“+”,电磁铁断开为“-”。):停止时,1YA为(),2YA为(),3YA为-。
正确答案:
-、-
4.某机床进给回路如下图所示,可以实现快进→工进→快退→停止的工作循环。试读懂液压系统原理图,回答下述问题:
(1)识读液压元器件:图中元件1为()。
正确答案:定量泵
(2)识读液压元器件:图中元件2为()。
正确答案:直动式溢流阀
(3)识读液压元器件:图中元件4为()。
正确答案:
单杆活塞式液压缸
(4)识读液压元器件:通过元件6——()可以控制工进速度。
正确答案:
调速阀
(5)选择电磁铁动作(其中电磁铁吸合为“+”,电磁铁断开为“-”。):快进时,1YA为+,2YA为(),3YA为()。
正确答案:-、+
(6)选择电磁铁动作(其中电磁铁吸合为“+”,电磁铁断开为“-”。):工进时,1YA为(),2YA为(),3YA为()。
正确答案:
+、-、-
(7)选择电磁铁动作(其中电磁铁吸合为“+”,电磁铁断开为“-”。):快退时,1YA为(),2YA为(),3YA为-。
正确答案:-、+
(8)选择电磁铁动作(其中电磁铁吸合为“+”,电磁铁断开为“-”。):停止时,1YA为(),2YA为(),3YA为-。
7.气压传动与控制期末 篇七
因材施教是和谐社会对《液压与气压传动》教学的基本要求
苏霍姆林斯基说过:“学生来到学校里, 不仅是为了取得一份知识的行囊, 更主要的是为了变得更聪明。”和谐社会经济的迅猛发展必然派生出一些新型的专业工作岗位, 在高等教育体系中, 自然应分化出一种新的体系去满足这些岗位技术人才培养的要求。也就是说各种不同工作岗位的人才培养应该有不同的培养教育体系。另外, 我国高等教育事业的发展, 使得更多人才有了进入高校学习的机会, 可是人才成长的规律表明:有人善于理论研究, 有人善于解决工程实际问题, 有人喜欢动脑, 有人善于动手。针对不同类型人才的愿望, 为了使各类人才都变得“更加聪明”, 制定不同的培养目标和方案是符合人才成长规律的, 也是和谐社会对高等教育的基本要求。因此考虑不同工作岗位和不同人才的要求, 把高等教育的内容和方法与培养目标相结合, 才能满足社会经济发展和人才成长的需要。根据办学条件, 正确定位本校的培养目标是学校办学的根基, 培养目标不同, 则设置的课程体系不同, 教学方法和内容也不同, 每个学校的管理者、教师都应该紧紧围绕本校的培养目标, 去改革传统的不合理的教学法[1]。
确立了本校的培养方案之后, 就要编写为了实现这一目标的教材。目前, 国内各种版本的《液压与气压传动》教学参考书很多, 但各书的编写模式和教授内容总体上类同, 而且书的前言中多数附有这样一句话:“该书适用于工科机械类各专业, 也适用于职业技术学院、各类成人高校、电大等相关专业, 也可供从事液压与气压传动的有关工程技术人员参考……”说明该参考书的适用面很宽。笔者认为:有不同定位方向的学校, 其学生的来源和培养的层次与类型均不同。培养的目标不同, 教学的内容、编排的体系及教学方法也不同, 所用的教学参考书应该是不一样的。如果编者考虑到出书的经济效益和知名度, 希望推广使用该书是可以理解的。如果编者的初衷就是要面向不同类型的学生, 说明该书对人才培养的针对性不强, 很难达到统一的培养效果;一本不适用学生学习的教学参考书常常会误导学生的自我定位, 挫伤学生的学习积极性, 影响教师的讲课效果, 降低学生的培养质量。所以普遍适用的结果实际上对哪种层次的教学培养都不适用。因此, 在新形势下, 选择或编写更加贴近本校培养目标且针对性较强的教学参考书是教学改革的重要问题。
合理的教学内容是培养和谐社会液压气动合格人才的基础
我国目前的高等院校已经达到数千所, 就学校培养学生的层次来说有本科、专科、职业教育之分, 就学校培养学生的类型来说有研究型人才、工程设计与开发人才和实用性人才之分。不同的学校定位人才培养的层次不同, 培养的目标就不一样, 教学内容则是实现培养目标的重要环节。
作为培养研究型人才的高校, 其培养目标是坚实、宽厚的基础理论及研究分析问题的方法、能力, 这类学校的毕业生考研深造的比例很大, 笔者认为这类学校在讲授“液压与气压传动”课程时, 其内容主要应偏重于讲授该课的基本理论及该课的研究方法, 把液压流体力学、气体力学基础合并后, 单独设课, 讲授的内容可以更宽、更深一些, 可用理论分析与实验研究相结合的方法, 研究流体力学规律, 此课涉及的推理演绎较多, 用的数学工具多, 课程体系排列严密, 适合培养研究创新型人才。在讲授各类液气元件时, 应该把元件的共性问题提炼出来, 重点介绍其基本原理、特性分析和存在问题, 具体结构可以少讲。在介绍基本回路和典型系统时, 重点应该放在回路性能的理论分析上, 尤其要介绍系统的静态特性、动态特性分析的思想方法, 可以结合传递函数法和状态空间法详细讲授。在讲气压传动部分时, 重点放在液压传动的差别与处理方法上。在实验教学中, 重点掌握根据理论的要求设计实验装置和验证理论分析结果的方法。最后还应该补充流体传动的最新发展趋势和最新研究成果。
作为培养工程设计与开发型人才的学校, 毕业生考研深造的比例较小, 多数学生毕业后走向工作岗位, 从事实际的技术管理和开发工作。其培养目标强调学生具有扎实的基础理论和系统的专门知识。为以后解决工程设计和产品开发奠定基础, 这类学校的教师在讲授“液压与气压传动”课程时, 其教学内容安排关键在于如何处理好流体传动基本理论的深度、广度及方法, 以及液气压传动系统专门知识的范围。就目前多数《液压与气压传动》教学参考书中介绍的流体力学知识, 已经够用。要重点介绍流体力学中和液气压传动密切相关的基本理论、重要结论, 尤其是流体力学在处理工程实际问题时常用的方法。在讲授液气压元件各章时, 除了介绍元件共同的基础性问题外, 还应该结合各种原件的结构组成讲解其个性问题, 如:压力控制阀都是利用阀芯上油压力与弹簧力之间相平衡的原理控制阀口的开度, 从而实现控制压力的目的, 这是压力控制阀的共性原理, 具体到直动式溢流阀和先导式溢流阀、减压阀等, 又存在个性特点, 应具体讲明。在介绍基本回路和典型系统时, 除了介绍分析系统的静态特性的一般方法外, 还要介绍常用的各种回路的工作原理和特点, 在处理液压系统动态特性章节时, 只对基本概念和常用的分析方法作简单的概念性介绍。在实验教学中, 重点学习根据工程中的实际问题设计实验装置, 掌握验证系统系能的技能。还应该补充液压与气动技术的现状、发展趋势和最新技术。
改革教学模式和方法是培养和谐社会液压气动合格人才的正确途径
1.启发式教学
为了培养学生正确的思维方法, 教师要善于在讲授过程中创设问题, 引导学生积极思考问题, 唤醒学生的求知欲, 充分发挥学生的主观能动性, 提高教学实效, 调动学生的学习积极性。这门课程的基本理论知识涉及一些物理知识, 教师在讲解基本理论知识时一定要注意运用适当的教学方法, 举一反三, 启发学生在学习新知识的同时回顾旧知识, 这样才能使学生打下扎实的基础。例如, 我们在讲授“液体流动的伯努利方程”时, 由于液体在流动的时候具有多种能量的变化, 同时还伴随着能量的损失, 学生学起来比较吃力。所以, 教师在讲课时应注重运用启发式教学, 在讲授能量流动特点的同时帮助学生回顾液体静力学及其他一些相关的基本知识, 使前后所学知识融会贯通, 帮助学生加深对所学知识的理解, 激发了学生的求知欲和创造性思维, 又能使课堂教学气氛活跃起来[2]。
2.多媒体教学
多媒体教学是现代化教学的一种重要手段, 近几年在高校授课中被广泛推广和使用。在教学中应用多媒体技术不仅可以改善教学环境、优化教学过程, 还可以尽量少的时间和资源让学生获取更多的知识。多媒体教学很好地把文字、图形、图像、视频、动画和声音等信息载体有机地结合在一起, 并通过计算机及其网络进行综合处理, 以精美的画面、形象客观的表达形式, 丰富生动的信息, 将一些在传统教学手段下很难表达的教学内容或无法观察到的现象和一些原本枯燥、死板的知识点, 形象、生动地展示在学生面前, 加深了学生对重点、难点的理解[3]。
3.重视实验教学
液压与气压传动课程与实际工作联系密切, 理论联系实际是对课堂教学的验证、补充和巩固。提倡学生自己设计验证实验、创新实验, 激发学生学习的积极性。
结论
1.根据办学条件, 正确定位本校的培养目标, 选择或编写更加贴近本校培养目标且针对性较强的教学参考书, 才能培养满足社会和谐发展的人才。
2.根据不同层次的培养目标, 确定不同的液压与气压传动理论、实践教学内容。
3.采用启发式教学、多媒体教学, 重视实验教学, 激发了学生的求知欲和创造性思维。
参考文献
[1]姚春东, 高殿荣, 刘劲军.液压与气压传动教学改革的探索与实践[J].教学研究, 2006. (3) :155-156.
[2]程雨梅.改进液压传动课教学方法培养创新型人才[J].长春大学学报, 2007. (8) :84-86.
8.气压传动与控制期末 篇八
摘要:随着我国逐步成为世界性制造业大国,机械电子设备的生产制造及应用日益增多,液压与气压传动技术的应用逐渐变得广泛。因为液压与气压传动技术是高职类院校培养机电类人才的一门基础课程,所以对于高职院校一些如机制、模具、数控技术专业的学生,掌握液压与气动技术更加应当引起足够的重视。本文分析了现阶段我国高职院校液压传动课程教学中存在的一些突出问题,并结合我国高职院校相关专业的学生特点,对液压与气压传动技术课程的教学方法、教学内容、考核方式等提出了一些改革的建议,希望有助于提高教学的效果。
关键词:液压与气压传动;课程教学;改革
【中图分类号】TH137-4;TH138-4
1液压传动课程教学中存在的问题
1.1对传统教学模式过于偏重
在传统专业技术基础课程教学过程中,教师往往忽视应用能力的培养,照本宣科,沿用传统的灌输方式,过分强调流体力学等理论基础知识,而缺乏启发式、讨论式的教学方式,造成学生独立思考的能力和创新精神的缺乏,学生对所学专业也难以产生兴趣。另外,由于教师在教授时以自我为中心,不注意和后续专业课之间的融合,导致课程内容学习上的重复。还有一些教师教授时,在内容安排上衔接不当,对于液压与气压传动的一些难点,专业基础课和专业课对该部分的讲述都比较简略,造成学生难以掌握好学习的重点内容。
1.2课程内容与体系设置不合理
目前在液壓方面的课程设置较为单一,课程内容主要是流体力学和液压传动两方面知识,课时总数较少,从课时分配看,液压泵的拆装、液压阀的拆装、液压基本回路实验、气动基本回路等实践性环节只存在于8个课时4个实验项目,这些认知性和验证性实验的内容也较为陈旧,在基本技能培养与操作方面远远达不到培养学生动手能力的要求,不符合高职高专学生的培养目标。
1.3与社会企业难衔接
许多高职院校教学方式基本上仍是以知识体系为顺序组织的,前半部分集中介绍基础理论,后半部分重点介绍具体实例。由于学生在以往的课程学习和日常生活中很少能够接触到液压及气动技术,普遍对《液压与气动传动》课程缺乏感性认识,导致许多高职院校在实践培养环节上出现诸多问题,如:与相应的企业联系不够紧密,致使学生不仅对基础设备、工艺装备技术及国家行业标准也缺乏一定的了解,而且在工作过程中专业性不强,甚至难以明确区分课堂教学和企业生产、制造、检验和调试的不同等。
1.4教学实践的培养力度不够
多年来,实践教学平台依然选用专用的本科教,学生实验根据实验指导书,按照实验要求学生机械性的在实验台上选择液压元件组装液压回路。另外,实践教学平台液压试验台的液压回路大多已被事先设计好,学生的创新性毫无发挥之地,只是把数据单纯的记录下来而已。目前绝大多数毕业生在面临实际的工程项目问题时,多表现为动手能力差,不能独立思考,创新意识不强,缺乏团队合作精神和应有的工程意识及能力。
2关于教学课程改革的建议
2.1教学方法上
2.1.1多媒体教学法
《液压与气压传动》课程涉及到许多液压元器件的结构,工作原理及基本的液压回路图,有的图形比较抽象、复杂。过去进行这门课程的教学时,教学手段比较单一,要么通过课本上的图进行分析,要么通过教学挂图、教学模型等辅助教学。挂图的幅面有限,一些复杂的结构图和系统图效果更差,而且典型元件的结构、工作原理和系统分析等内容很难在黑板上讲解和描述清楚。在现代教学过程中,计算机辅助教学已经得到普遍重视。教师在授课前,准备好相关知识的幻灯片,工作原理及液压回路的视频和动态演示图,搜集一些液压系统工作的视频等教学素材,在课堂教学过程中,把动画、图像、文字、声音并茂的多媒体教学呈现给学生,使抽象的教学内容变得直观、生动,学生理解起来变得十分容易。通过应用多媒体课件,还可以把液压系统中油液的流动,阀的操纵以及位置变换和通、断关系形象地表现出来,使学生清楚地看到液压回路系统处于不同工作状态时各元件的动作及状态,油液的进油和回油路线等。总之,采用多媒体教学,大大缩短了教学内容的辅助时间,弥补了教学学时少、内容多,教学任务紧张等教学上的缺陷,最终提高了教学效率和教学质量,使教学效果事半功倍。
2.1.2理论联系实际
“国家示范性高等职业院校建设计划”的通知中指出:探索建立“厂中校”“校中厂”实习实训基地,将企业的行业标准、员工的职业素养融入课堂教学中。这就要求教师在教学过程中,通过适当分析实例来锻炼学生理论知识运用于实践工作的能力。例如:在分析典型液压传动系统时,通过分析起重机液压传动系统,组合机床动力滑台液压传动系统,升压机液压传动系统的回路组成,工作原理及系统特点,巩固运用以往所学知识点,加深对知识点的理解。
2.2教学内容上
教学内容是人才培养中的重要环节,所以在对《液压与气压传动技术》课程进行教学改革时,应当本着理论联系实际的原则,根据专业特色及人才培养方案的培养目标,对于液压与气动技术课程内容做出调整。对于液压传动技术,教师应当在尽量减少理论推导及数学公式的计算的前提下,讲清传动系统的概念性知识点,帮助学生准确掌握;液压转动技术的教授内容包括液体流体力学、液压元件、液压基本回路及典型液压传动系统的分析,教师在讲授时应当适当调整以上内容的学时,对液压泵、液压马达、液压缸、液压控制阀等的工作原理,应用场所,注意事项等等与实际应用关联较大的内容进行重点介绍。另外,在实际中应用较多的液压基本回路及典型液压传动系统等,教师还要在课堂上进行深入的分析与讲解。考虑到气压转动部分的元器件工作原理与液压元件类似,对于气压传动技术,教师可以采取针对性讲解的方式,帮助学生理清气压与液压的不同之处,讲清楚关键知识点。总之,教授的目标是在保证理论知识够用的基础上,通过多分析实例,增强学生把理论知识应用的到实际工作中的能力。
2.3考核方式上
一般高职院校这类课程主要以期末考试笔试成绩为主,平时表现和课后作业等成绩为辅的传统的考核方式不利于提升学生对知识的掌握与运用能力。学生实际操做能力只能够从平时表现反映出来。为了提高教学效果,结合液压与气压传动技术课程特点,做到既考查了学生的理论基础知识,又注重了学生实践能力的培养。对考核方式进行改革的建议如下:增加实训成绩的比重,除了把考勤,作业纳入平时成绩,课堂讨论,课堂提问等的考核也不容忽视。
3结束语
《液压与气动传动》课程不仅理论性较深,而且有很强的实践性。高职院校的主要培养目标是培养具有必要的专业理论基础知识,面向生产、建设、服务和管理第一线需要的应用型高技能人才,所以以培养应用型人才为目标,课程体系实施面向实践型教学的改革是大势所趋。
参考文献:
9.气压传动与控制期末 篇九
盗传必究
判断正误题(共10题,共30分)
1.液压传动系统中,压力的大小取决于负载的大小。
T
2.一台工程机械,在严寒条件下工作,应当选用粘度较高的液压油。
F
3.相对压力有正、负之分,正的相对压力称为表压力;负的相对压力称为真空度。
T
4.驱动液压泵的电动机所需功率应比液压泵的输出功率大。
T
5.液压缸差动连接降低了活塞的运动速度,但输出推力很大。
F
6.换向阀借助于阀芯和阀体之间的相对移动来控制油路的通断,或改变油液的方向,从而控制执行元件的运动方向。
T
7.先导式溢流阀的远程控制口可以使系统实现远程调压或使系统卸荷。
T
8.密封是解决液压系统泄露问题最重要、最有效的手段。
T
9.由空气压缩机产生的压缩空气,一般不能直接用于气压系统。
T
10.一般在换向阀的排气口应安装消声器。
T
单选题(共10题,共30分)
1.气压传动中的汽缸属于()元件。
正确答案:执行
2.对液压油不正确的要求是()。
正确答案:腐蚀性高
3.某液压系统的液压泵额定压力为2.5Mpa,则该系统的工作压力应()2.5Mpa。
正确答案:小于等于
4.外啮合齿轮泵的特点有()。
正确答案:价格低廉、工作可靠
5.可输出回转运动的液压缸是()。
正确答案:摆动缸
6.若某三位换向阀中位机能中,各油口全封闭,系统不卸荷,则此阀的滑阀机能为()。
正确答案:O型
7.对压力继电器叙述不正确的是:()。
正确答案:改变弹簧的压缩量可以调节流量
8.以下哪项不是油箱的功用?()
正确答案:吸收压力冲击和压力脉动
9.液压机床中往往采用快速回路,它的主要目的是(),提高系统的工作效率。
正确答案:加快工作机构空载时的速度
10.气源调节装置是由()组装而成。
正确答案:分水过滤器、减压阀、油雾器
计算选择题(共1题,共8分)
1.(1)泵的实际流量的计算公式为()。
正确答案:
(2)实际流量的计算结果是()。
正确答案:27.075
L/min
2.分析选择题(共1题,共32分)
1.(1)识读液压元器件:图中元件1为()。
正确答案:定量泵
(2识读液压元器件:图中元件2为()。
正确答案:直动式溢流阀
(3)识读液压元器件:图中元件4为()。
正确答案:单杆活塞式液压缸
(4)识读液压元器件:通过元件6——()可以控制工进速度。
正确答案:调速阀
(5)选择电磁铁动作(其中电磁铁吸合为“+”,电磁铁断开为“-”。):快进时,1YA为+,2YA为(),3YA为()。
正确答案:-、+
(6).选择电磁铁动作(其中电磁铁吸合为“+”,电磁铁断开为“-”。):工进时,1YA为(),2YA为(),3YA为()。
正确答案:+、-、-
(7)选择电磁铁动作(其中电磁铁吸合为“+”,电磁铁断开为“-”。):快退时,1YA为(),2YA为(),3YA为-。
正确答案:-、+
(8)选择电磁铁动作(其中电磁铁吸合为“+”,电磁铁断开为“-”。):停止时,1YA为(),2YA为(),3YA为-。
10.气压传动与控制期末 篇十
8、滚筒采煤机的截齿有哪两种?它们在滚筒上如何安装?各适合用于什么煤质条件?答:有扁截齿和镐形齿两种。扁截齿:沿滚筒径向安装在螺旋叶片和端盘的齿座中,可截割不同硬度和韧性的煤,适 应性较好。镐形齿:沿滚筒切向安装,适用于脆性级裂隙多的煤层。
9、何为支架的初撑力、工作阻力和支护强度?初撑力和工作阻力各取决于什么压力?答:初撑力:初撑阶段终了时支架对顶板产生的支撑力。工作阻力:恒阻阶段,支架对顶板的支撑力。支护强度:支架工作阻力与支护面积之比。初撑力取决于泵站压力,工作阻力取决于安全阀调定压力10.选择采煤机时应考虑到哪些因素?答:具体考虑煤层厚度、煤的力学性质(硬度)、煤层倾角、顶底板性质、经济成本等。11.采煤机为何要设喷雾降尘装置?其内喷和外喷装置各有何特点?答:雾化水能拦截飞扬的粉尘而使其沉降,并有冲淡瓦斯,冷却截齿,湿润煤层和防止产生截割火花等作用。内喷离截齿近,降尘效果好,耗水量少,但供水管要通过滚筒轴和滚筒,需要可靠的密封,喷嘴容易堵塞和损坏。外喷离粉尘源较远,粉尘易扩散,耗水量大,但密封和维护方便。11煤的力学性质影响采煤机的哪些部分,采煤机和刨煤机对煤的力学性质的适应性如何?答煤的力学性质关系到采煤机的工作机构形式和采煤机械的功率大小。各种刨煤机最适合开采软煤,特别是脆性软煤;韧性中硬煤应选用中等功率的滚筒式采煤机;脆性中硬煤宜选用中等功率的滑行刨煤机;硬煤必须选用大功率的滚筒式采煤机。滚筒式采煤机可截割各种硬度的煤
12、连续采煤机的结构组成及其功能(简答)由截割部、装煤部、运煤部和行走部以及液压系统、电气系统等组成。功能:截割部—旋转落煤,装煤部—将落下的煤推到运煤部的输送机上;运煤部—将切割下的煤运到尾部,再转载到后部输送设备上去;行走部—是采煤机可以前进、后退、转弯或原地旋转。液压系统、电气系统实现对采煤机的良好控制13.液压支架有哪些类型,并简述开型支架的结构特点与应用条件。答:支撑式支架;立柱多且起立布置,顶梁长,立柱、顶梁与底座构成一框型结构。适用于直接顶稳定和坚硬、老顶周期来压明显或强烈的顶板。掩护式支架;立柱少,且倾斜布置,顶梁短,立柱、顶梁掩护与侧护板构成一半封闭式结构。适用于破碎和中等稳定、老顶压力不明显的顶板。支撑掩护式支架;相当于支撑式和掩护式的组合,以支撑为主,掩护为辅。结构特点及性能均介于前两者之间。14.机采工作面的设备生产能力如何配套? 答:工作面输送机的生产能力略
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