汽车队2013年度HSE工作计划

2024-06-26

汽车队2013年度HSE工作计划（共12篇）

1.汽车队2013年度HSE工作计划篇一

乌丹汽车站2013年度春运工作总结

2013年的春运于1月26日开始到3月6日结束，历时40天。按照春运工作总体要求，我站在上级主管部门的正确指导下，在总公司领导的大力支持下，在全站职工的共同努力下，团结一心顺利完成了2013年春运工作任务。在40天的春运工作中，计发班次4128次，共输送旅客93471人次，春运期间加车182台次。旅客发送量与去年同期相比下降了11%。售票总金额2745449.7元，与去年同期相比售票额下降了2 %。现将春运主要工作情况总结如下 :

一、成立春运领导小组，营造春运工作氛围

1、我站于2013年1月15日召开了全站春运工作会议，成立了以站长为组长的春运工作领导小组，全面指导我站春运工作，下设了严禁超员组、“三品”检查、治安消防组、优质服务组、车辆安检报班组、车辆协调组、电子系统保障组、宣传、后勤保障组、收集统计上报组等八个小组具体负责相关工作，层层落实，责任到人。

2、充分利用广播、标语、条幅、宣传栏等形式进行宣传，加大了春运工作宣传力度，营造了春运工作氛围。

二、采取有效措施，确保春运工作平稳有序

1、乌丹汽车站建立健全了各项组织机构，并完善了各项工作制度、岗位职责和工作标准，与车主签订了《安全生

产责任状》；与职工签订了《工作人员安全生产责任状》，加强了春运工作管理，形成了统一领导，统一部署，合理安排，齐抓共管的局面。

2、对全站员工进行了一次安全教育培训和业务培训，广泛宣传安全旅行常识，不断对职工和司乘人员进行安全教育，增强了广大旅客、司乘人员及员工的安全防范意识，同时加强了24小时值班值宿制度,真正树立起“安全第一”的思想。

3、坚决执行了交通部“三不进站，五不出站”的安全管理规定。即:危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站;超载客车不出站、安全例检不合格车辆不出站、驾驶员资格不符合要求不出站，客车证件不齐全不出站，“出站登记表”未经审核签字不出站。确保了春运工作安全、有序的进行。

4、加强了对营运车辆的安全例检工作，实行“谁检测，谁负责，谁签字，谁负责”的办法，确保营运客车安全技术状况良好。在春运期间我站在运管及交警部门的配合下，对所有营运客车进行了安全检查，对不符合安全运行条件的则终止为其编排班次。安全例检方面对营运车辆的轮胎，GPS等重要部位的检测更加细化，对存在安全隐患的营运车辆，在未有效消除安全隐患前，坚决禁止继续营运，从而达到了把安全事故的发生率在源头上降到了最低点。

5、强化了“三品”检查力度。春运期间乌丹汽车站在候车厅、行包房、设立了“三品”检查，实行机器检测和开包检查相结合的方式严防各种易燃、易爆、危险品进站上车。春运期间共检查包裹件，查获危险品件，受检率达到100%，确保了旅客的生命财产安全。

6、严格执行了完好票报班制度。对所有进站发车车辆的技术状况和随车灭火器的检查及车辆状况完好，凭有效的营运证、行驶证、驾驶证、驾驶员上岗证、乘务员上岗证、二级维护卡方可开据《安检合格通知书单》。持完好票到调度室报班，对证件不齐、过期及人脸识别系统没有通过的一律停发班次。

7、严禁售超员票，严禁超员出站是乌丹汽车站一直严把关的一项工作。在春运期间乌丹汽车站更加狠抓了这项工作。站内无一例售超员票现象，无一例超员出站现象，出站登记必须由驾驶员签字方可出站，从根本上降低了安全事故的发生。

8、加强了防火、防盗、防爆等各项工作，对各个营运车辆的消防器材和我站的消防设备进行了全面的安全大检查，确保消防安全器材齐全有效。

9、春运期间，市运管处高处长来我站检查指导工作，发现有部分车辆进站时行李仓有行包，根据市运管处要求我站及时进行了整改，对所有回程及进站发车的车辆，行李仓不

允许装任何行包进站，进站时，必须接受门卫工作人员的开箱检查，同时回程旅客站外下车，空车进站，解决了站内秩序混乱，杜绝“三品”进站，消除一切安全隐患。

三、提高服务质量，提供优质服务

1、春运期间，客流较平时有了大幅度的提高，为了给旅客提供安全、舒适、快捷的服务，我们本着实事求是、务实高效的工作作风，把提高春运服务质量作为行业形象的大事来抓，以“优质服务”为宗旨，开展了“一满意、三提高”的活动，即让旅客满意，提高安全生产意识、提高企业管理水平、提高客运服务质量，使服务新理念深入人心，旅客投诉率为零。

2、我站协同“客运办”对所有的客运业户联合下发了共同维护站内秩序的通知，严禁喊站、站外揽客等不正当的竞争行为，为广大旅客提供安全、舒适、快捷的出行条件。

3、站务员上岗着统一着装，佩戴服务标志，文明服务，礼貌待客，坚持使用“十字”文明服务用语，对老、弱、病、残、孕、幼重点照顾：对广大旅客免费提供了开水、针线等物品，积极为旅客提供方便。

四、精心周密安排，保证充足运力

1、提前对春运期间的旅客流量、流向、流时进行了科学预测分析，并积极和运输公司联系，调整运力，调度车辆，保证了充足的运力，确保了广大旅客按时乘车，没有出现营

运车辆脱班、误班和旅客错乘，漏乘，滞留现象。

2、乌丹汽车站在春运客流高峰期间，我站全体员工自2月11日（正月初二）起全员上岗，克服困难，加班加点，增设了售票窗口、从每日凌晨5点开始售票，延长了售票时间，以此有效地缓解了我站的售票压力，大大减少了旅客购票排长队的现象。确保了旅客出行及时、安全、便捷、有序。同时也提高了运输效率。

以上是乌丹汽车站在2013年春运工作中所做的一些工作，在各级领导部门和全体员工的奋力拼搏，优质服务下取得了一些成绩，我们决心发扬成绩克服不足，再接再厉，为旅客提供更加便利、安全、优美、高效的候车环境而努力奋斗。

中昊乌丹汽车站二零一三年三月七日

2.汽车队2013年度HSE工作计划篇二

2010年,集团公司以创先争优活动为载体,深入开展“我要安全”主题活动和“比学赶帮超”活动,通过不断完善制度,强化全员意识,层层落实责任,细化完善措施,实现了“五个避免”的HSE目标,HSE工作总体取得较好业绩。但是,虽然安全事故起数和死亡人数有所下降,但绝对数仍然偏高。造成以上安全事故发生的深层次原因,主要集中在五个方面:一是部分企业安全管理责任落实不到位,二是部分员工安全意识淡薄,三是制度执行力不强,四是对承包商的监管不力,五是用工管理和安全培训亟待加强。同时,环保管理仍存在建设项目管理程序执行不严、部分企业对环保装置运行管理松懈、有的企业环保工作十分被动等突出问题,职业卫生工作也需进一步加强。

苏树林指出,这次HSE工作会让事故单位主要领导自己通报事故情况并作检查,就是为了让广大干部职工更加警醒,让更多的人吸取教训。就下一步抓好安全工作,他提出四点意见:一是要抓好“一把手”控制力这个关键。二是要抓好制度执行力这个核心。三是要抓好现场管理这个重点。四是要抓好本质安全这个源头。苏树林强调,在做好安全工作的同时,更要注重做好环保及职业健康工作,将以人为本的要求落到实处。抓环保,一要强化全员环保意识,切实增强做好环保工作的内在驱动力。二要强化规划、设计阶段的环保措施,靠“三同时”从源头上解决好环保问题。三要强化运行管理和污染治理,确保清洁生产。四要强化新技术研发与应用,促进环保水平的持续提升。

王天普在报告中部署了2011年要重点抓好的八项工作:第一,突出实效,持续深入开展“我要安全”主题活动。第二,坚持“谁主管、谁负责”,层层落实HSE责任制。第三,加强隐患排查治理,努力实现本质安全。第四,强化安全监管,全面提升HSE管理水平。第五,切实抓好环保工作,夯实清洁发展根基。第六,更加注重职业卫生工作,保护员工身心健康。第七,高度重视公共安全工作,筑牢安全稳定堤坝。第八,推进HSE队伍建设,强化HSE监督力量。

3.2013，年度汽车之“最” 篇三

哈弗H8

作为哈弗品牌首款冲击中高端SUV市场的产品，H8绝对算得上是自主品牌里的用心之作，从各个方面的做工、用料以及细节设计方面都能看得出长城的心思。高端固然惹人喜爱，不过，与同级别的自主SUV吉利GX7、长安CS75等的价格相比，H8 20.18？23.68万元的售价有点让人退缩；而且H8也成为了众多主流级合资品牌SUV的竞争对手，如翼虎、途观、CX-5、新RAV4等，可谓是困难重重。

最受益的公务车

红旗H7

红旗H7的出现，并非只是一汽推出一款自主新车那么简单，它更多是承载着国人对自主造车的期待，还有就是夺回公务车市场的份额。被寄予厚望的H7虽然压力与竞争力并重，但造得好不如赶得巧。赶上了中国公务车配备标准改革的这趟班车，加上自身的发动机排量与售价，H7的定位“卡”得很准。这让它在自主品牌的公车采购中抢足了先机。

最不可思议跨界自主产品

五菱宏光

盘点2013年的车市，在已经公布的11月销量数字中，五菱宏光以单月超过6万辆的不可思议的销量业绩毫无压力地问鼎了当月的单车销量冠军。即使放眼世界，这样令人瞩目的成绩可能也创下单一市场、单一车型的单月销量纪录。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品于2010年上市，在当时几乎没有竞争对手，且上市后不久就持续热销至今。

最尴尬的环保概念车

丰田混合动力

尽管早在2013年5月底，丰田全系混合动力车型（包括外插充电式混合动力车）的全球累计销量已突破530万辆，但在中国，丰田的混合动力车却迟迟没有得到应有的重视。2010年版的“新能源汽车补贴”政策中，油电混合动力产品仅被归为“节能汽车”使得丰田“黯然神伤”，而2013年，微调后的新能源车补贴政策，却让丰田再度“失望”。事实上，燃油经济性为38km/L的全球首款量产混合动力乘用车——普锐斯早已在全球范围赢得广泛的环保美誉，但其在中国所面临的尴尬现实，凸显了“中国式”新能源政策的矛盾之处。

最具革命性的电动跑车

Tesla Model S

如同当初的iPhone、iPad一样，Model S的出现彻底颠覆了人们对传统汽车的认知。它的车身结构简单得就像平日吃的三明治一样，由车身、底盘悬架、电动机、电池四部分组成。性能表现也绝对可以算是前无古人：0-100km/h加速仅为4.37秒，一台52kg三相感应式电动机就能产生出421马力的功率，并可以瞬间爆发出600牛·米的最大扭矩，以这样的性能相信多年之后的F1赛场上便不再出现发动机的轰鸣声了。

最“土豪”的选择

路虎新揽胜

4.2013年度中国汽车行业分析篇四

 核心观点： 2013 年我国汽车产、销量接近2200 万辆，年销售增加285万台，超过美国连续五年成为全球最大汽车市场。汽车行业销量、盈利基本面在各工业行业中依然处于高景气阶段，目前我国每千人汽车保有量远低于发达国家水平，未来5年增长空间巨大；近年，高基数伴随销量增速下移，加剧产品结构分化，加上SUV替代轿车趋势不断深化，消费者对汽车性能个性化需求更高。未来几年，新车型、新技术将被更加广泛的应用和推广。

 汽车市场： 2013年汽车累计销售2198 万辆（同比+13.9%），增速超预期，亦是连续两年低基数后的恢复性增长。展望2014 年，考虑同比基数恢复正常，预计汽车销量2400 万辆左右（同比+9%），其中更具消费属性的乘用车仍将保持10%以上的较快增长，商用车需求与宏观经济相关，或将维持6-7%的平稳增长。

 乘用车：2013年增速继续好于汽车行业平均水平，SUV 保持强势增长。分车型看，轿车销1201 万辆（同比+11.8%），增速提升明显；SUV 销299 万辆（同比+49%），依然是增长最快子行业。

 商用车：2013年重卡累计销售77 万辆（同比+23%）。受更新需求驱动，预计今年重卡行业景气持续。大中客累计销售17.1 万辆（同比+0.8%）。受黄标车淘汰、新能源客车推广等政策驱动，2014 年大中客销量或将保持稳定。

目

录

一、汽车行业整体销量超预期................................................................3

（一）产销再创新高..........................................................................3

（二）乘用车增幅好于大市，细分市场提升明显..........................4

（三）商用车销量周期性回升..........................................................5(四)汽车进口-越野车占比提升........................................................7

（四）六大汽车集团销量稳中有升..................................................8

二、市场机遇.............................................................................................9

（一）六大汽车集团继续主导中国汽车市场..................................9

（二）中高端轿车市场需求旺盛-单车利润较高..........................10

（三）置换需求旺盛-细分车型市场..............................................10

（四）低普及率-保有量提升空间较大..........................................11

一、汽车行业整体销量超预期

根据中国汽车工业协会发布的统计，2013年我国汽车市场特点分析如下：

（一）产销再创新高

2013年汽车累计产销2212 万辆和2198 万辆，比上年分别增长14.8%和13.9%，比上年分别提高10.2和9.6个百分点，产销均突破2000万辆，年销售增加285万台，产销衔接较好，即使考虑进口汽车，产能利用率也维持在94%的高水平；中国继续保持全球第一汽车生产和消费大国身份，比美国高约638万台。展望2014年，考虑同比基数恢复正常，预计汽车销量增幅在10%左右，其中最具消费属性的乘用车仍将保持较快增长，而商用车走势与宏观经济密切相关，若经济形势基本面平稳，将维持增长。

图1：中国汽车销量增长情况（单位：万辆）

出处：中国汽车工业协会

（二）乘用车增幅好于大市，细分市场提升明显 2013年累计销售乘用车1792.89万辆，比上年分别增长15.7%，增速比上年分别提高8.6个百分点。乘用车年产销量创历史新高。乘用车整体需求较强，预计2014 年乘用车销量仍将维持10%以上增长。

分车型看，乘用车增长主要由轿车和SUV拉动，其中轿车销量完成1200.97万辆，同比年增长11.8%，对乘用车增长贡献度为47.2%；SUV销量完成298.88万辆，比上年增长49.4%，对乘用车增长贡献度为36.9%。MPV由于微车纳入统计口径，增长较快（销131万、+165%），交叉型乘用车产销量低于上年。

表1：乘用车分车型销量

车型乘用车轿车 SUV MPV 交叉乘用车

2013年（万辆）1792.89 1200.97 298.88 130.52 162.52

同比增长 15.7% 11.8% 49.4% 164.5%-28% 出处：中国汽车工业协会

2013年自主品牌乘用车共销售722.2万辆，比上年增

长11.4%，占乘用车销售总量的40.3%，占有率比上年下降1.6个百分点，继续呈现下降趋势。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别占销售总量的18.8%、16.4%、12.4%、8.8%和3.1%，市场份额与上年比较，美系车增长最为明显。虽然日系车销量在2013年有明显回升，但增速依然同比下降了0.1个百分点。

（三）商用车销量周期性回升

商用车在2010年达到历史最高点后，2011年和2012年连续两年出现负增长，而在2013年，商用车产销分别完成403.16万辆和405.52万辆，比上年分别增长7.6%和6.4%，增长由负转正。商用车分成型完成情况如下：

1、重卡市场-销量持续超预期

重卡累计销售77.3万辆（同比+35.3%），增速持续回升。重卡更新周期一般为4-5年，上一轮销售高峰在2009年，即便考虑使用率偏低导致更新周期延长，2014年开始亦有望进入新一轮更新高峰。

2、轻卡市场-增速企稳回升

轻卡累计销售176万辆(同比+5.1%)，增速企稳回升。受益于城镇化及电子商务的快速发展，城市物流需求持续较快增长，中高端轻卡销量增速明显高于轻卡行业增速。

大中客累计销售17.1万辆（同比+0.8%）。受高铁成网影

响，长途公路客运需求下降，导致座位客车近两年连续负增长。预计受益于同比基数下降，座位客车2014年增速有望持平。受益于大气污染治理、治理城市拥堵等政策，预计公交车将是2014年客车行业主要的增长点。若政策补贴扶持力度落实，预计校车销量亦有望超预期。

商用车分车型完成情况看，客车（含客车非完整车辆）产销分别完成56.31万辆和55.89万辆，比上年分别增长11.2%和10.2%；货车（含货车非完整车辆、半挂牵引车）产销分别完成346.85万辆和349.63万辆，比上年分别增长7%和5.8%。

客车市场的增长主要由轻型客车拉动，轻型客车销售的增长贡献度达到97.3%；大型客车的增长贡献度为4.8%，而中型客车销量低于上年。货车市场分车型看，重型、轻型货车销量高于上年，增速分别为21.7%、3.6%，增长贡献度分别为71.7%、34.1%，成为拉动货车增长的主要动力；中型和微型货车低于上年，分别下降1.8%和4.1%。

表2：2013年主流重卡销售情况

企业中国重汽

类别重型卡车重型卡车

陕西重汽

中型卡车

福田汽车

重型卡车

380 105122

-49% +31%

13年销量（辆）

120778 79634

同比增长 +22% +3%

中型卡车轻型卡车微型卡车重型卡车

一汽集团

中型卡车轻型卡车重型卡车

东风汽车

中型卡车轻型卡车

北方奔驰上汽依维柯红岩

重型卡车重型卡车重型卡车

江淮汽车

中型卡车轻型卡车

江铃汽车华菱汽车

轻型卡车重型卡车

8788 389165 106894 96215 39777 50839 131221 62757 132220 14752 22382 32823 15249 221116 109222 18385

+26% +1%-1%-1%-2% +0% +7%-9% +5%-19% +100% +26% +14% +7% +22% +73% 出处：中国汽车工业协会、Wind咨讯

(四)汽车进口-越野车占比提升

1-11月，汽车整车共进口107.34万辆，比上年同期增长1.8%。在汽车主要进口品种中，越野车、轿车、小型客车共进口104.14万辆，占汽车进口总量的97%。

表3：2013年进口整车情况

类别越野车轿车小型客车

13年进口量（万辆）

45.50 38.39 20.25

同比增长 +8.7%-8.5% +23% 1-11月，汽车整车进口来源国前十位国家依次是：德国、日本、美国、英国、韩国、墨西哥、比利时、斯洛伐克、加拿大和瑞典，分别进口22.29万辆、21.09万辆、20.01万辆、10.81万辆、8.02万辆、5.98万辆、4.52万辆、4.05万辆、1.95万辆和1.62万辆。1-11月，上述十国共进口100.34万辆，占汽车进口总量的93.5%。

（四）六大汽车集团销量稳中有升

2013年，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1943.1万辆，比上年增长15.8%；高于全行业增速2个百分点。占汽车销售总量的88.4%，比上年提高1.4个百分点。

表2: 汽车集团、分车型制造企业排名（单位：万辆）

出处：中国汽车工业协会

二、市场机遇

（一）六大汽车集团继续主导中国汽车市场

近年来，我国汽车产业集中度提升显著。其中，上汽、东风、一汽、长安、北汽等六大集团累计占全年汽车销售总量71%，同比提高0.5个百分点，六大汽车集团旗下的整车制造企业分别占据乘用车市场销量70%、商用车市场销量40%的份额。随着消费升级对乘用车性能要求提高，将倒逼国内主要汽车企业提高产品附加值、加大自主品牌车型的技术投入，不断推出SUV和高端轿车等新车型。2013年前十大汽车集团之外的其他100多家汽车整车厂仅占据11.6%的市场份额。因此，以前六大汽车集团为重点实现全覆盖仍然

是我行汽车金融业务未来的重点目标客户。

（二）中高端轿车市场需求旺盛-单车利润较高虽然近几年随着更多外资品牌涌入、自主品牌崛起，中国汽车市场的竞争激烈程度已得到很大提升，但由于外资车企长期占据我国的中高端乘用车市场，在车型定价方面有很大优势，从而产生巨大的利润空间。据盖世汽车网2010年统计显示，尽管外资乘用车品牌价栺在逐年下降，但其单车利润较高是普遍现象：仅德国大众在华的两家合资企业2010年销售的单车平均利润高达1万元，比其集团平均利润高出46.4%。高额单车利润依旧是外资车企看好中国市场，不断扩充在华扩充产能的一个重要理由，也反映出我国消费者对中高端乘用车品牌需求依然旺盛的事实。随着未来5年国民收入倍增计划的实施，以及更多城市开展汽车限购，我们预测中高端汽车增长将继续好于汽车行业大市，中高端乘用车生产企业和销售企业仍将是我们的营销重点领域。

（三）置换需求旺盛-细分车型市场

自2007年起，SUV的增长速度大大高于乘用车总体幅度，特别是2013年SUV增幅达50%，全年SUV、MPV占整个乘用车的比重接近30%。目前国内汽车市场呈现明显的二元化趋势：一方面，三四线城市首次购车增幅可观；另一方面一二线城市消费升级需求强烈。09-10 年购车高峰时购

买5-10万元首辆车的消费者开始消费升级，这些消费者大多选择购买SUV，所以在今后的几年中，SUV和MPV等细分市场将继续从中受益。随着汽车限购的城市增加和轨道交通的大力发展，我们预测汽车使用将逐步和发达国家类似，从市内通勤工具为主转为以休闲度假使用为主。

从市场上看，近两年SUV车型开始由传统的B、C级等中大排量向A级、AO级等小排量SUV延伸的趋势，昂科拉、翼搏等小型SUV车型等在市场持续热销。因此，SUV车型将是我们今后营销的重点关注车型。

图2：SUV满足消费升级的需求

（四）低普及率-保有量提升空间较大

5.汽车队2013年度HSE工作计划篇五

一、基础管理

1、规章制度。共修订完善18项，其中，本部新增《HSE事故隐患排查治理办法》、《生产安全事故管理办法》两项；XX公司修订完善“安全生产三项管理”制度、编制事故应急救援预案；XX公司修订完善《安全培训教育制度》、《安全检查和隐患整改管理制度》等5个综合管理制度和《职业卫生管理制度》、《仓库安全管理制度》等8个专项管理制度，并修订完善事故应急救援预案。

2、HSE信息系统。2012年集团公司首次建立HSE信息系统，我司借助这一平台，进一步规范了管理，每月定期上报安全生产、节能减排、环境保护、职业健康、应急管理等相关数据。

二、队伍建设公司高度重视HSE工作，为提升整体管理水平，加强队伍建设，外聘1名、培养2名管理人员，并委派到XX进行学习，充分了解一线，进一步提升管理人员发现、解决问题的能力。HSE管理人员积极参加集团及其他部门组织的法律法规、能量平衡、职业健康、应急管理等各种培训；下属企业组织了全员安全培训、应急演练培训、操作流程、特种作业人员、危险工艺等培训，安全意识和操作技能得到了提升。

三、活动开展反“三违”活动：集团公司把2012年定为反“三违”年，我司以“两厂一楼”为主，制定活动方案，各单位结合实际，开展各项工作：制作各种宣传牌、标语标识等营造活动氛围；学习分析典型事故案例，提高了对“三违”危害的认识；加大“反三违”的监督检查力度，减少了“三违”行为的发生；安全生产月活动：积极开展以“科学发展，安全发展”为主题的安全生产月活动，加大安全宣传力度，营造安全氛围，实现“以月促年”的效果。

四、监督检查公司领导高度重视HSE工作，对XX进行现场调研，指出：安全工作就是挑毛病，找问题，“小题大做”，HSE管理人员要敢管、会管；重点单位部分领导安全意识需亟待提高，截止10月底，共查处隐患193项，其中XX公司125项，XX公司45项，XX部23项，已整改170项，限期整改23项（近期查处）。

五、职业健康

XX公司：初步建立了职业健康管理体系；迁建项目按照法规要求进行职业卫生“三同时”工作，对接触职业病危害的员工进行了职业病体检，无疑似职业病及职业禁忌；10月底，XX市安监局组织的专家组原则通过了职业病危害因素控制效果评价，成为XX市第一家通过职业卫生“三同时”的企业。

六、应急管理公司及下属单位根据自身情况，修订完善各项应急预案，建立了应急救援制度；组织消防灭火和急救、疏散逃生、液氨泄漏、模拟触电等内容的6次应急培训、演练，其中，XX公司3次；XX公司1次；XX部2次，提高了员工的应急能力。第二部分问题与不足

（一）制度和执行“两张皮”；“三违”现象时有发生。

（二）培训力度不够，一线员工安全意识和操作技能亟待提高。

（三）建设项目合法合规工作进度缓慢。

（四）职业健康和环境保护工作同集团公司的要求差距较大。

（五）节能降耗工作处于初级阶段。第三部分 2013年HSE工作计划 HSE现状简要分析： HSE工作是企业发展的重点工作之一，总体形势可控，但距离规范仍有差距，任重道远。目前HSE工作机构、队伍建设、管理能力、人员素质均不能满足战略需求。安全生产。管理基础薄弱，人员操作不规范，技能有待提高，设

备管理能力不足，自动化程度不高；虽制定了不同类别的应急预案，但实际演练较少，可操作性不强。环保工作。生产企业污水处理标准能够达到设计要求，废水排放压力较大；环保制度不健全；人员配备不专业。

职业健康。作业场所配备了在线检测、吸收除尘通风等设备，较以前有较大改善；岗前、岗中员工不能达到全员职业健康体检，会造成漏检情况，离岗体检比例较低，无法及时确认职业病危害因素对员工健康的影响，也不能最大限度的降低公司承担的风险。

一、工作思路 2013年HSE工作以管理提升活动为载体，以“十查十看十提升”为抓手，保持“铁腕抓安全”的高压态势，认真贯彻执行HSE管理“两项制度”、“四项要求”、“十大禁令”，紧盯HSE基础管理与薄弱环节，狠抓“反三违”和“打非治违”活动，狠抓隐患排查治理，狠抓责任落实与考核，进一步夯实管理基础，规范作业行为，杜绝事故，确保安全。

二、工作目标安全生产事故：伤亡事故0次；环保方面事故：0次；职业健康事故：0次。

三、重点工作

（一）夯实管理，落实职责，提升能力。

1、基础管理。组织重点单位HSE人员、各级领导学习HSE责任

制；逐级签订责任书，并通过检查与考核督促责任制的落实；生产企业配备车间安全管理人员，明确其职责，做好一线HSE工作。

2、队伍建设。为进一步规范管理，提升HSE人员综合能力，招聘2名具有相关专业及工作经验的专职HSE管理人员，充实HSE队伍，满足公司战略发展需求。

3、教育培训。通过各种方式宣传HSE常识；严格落实“三级”安全教育；加强对规章制度和操作规程的学习，真正实现对新员工的“传帮带”，消除“先上岗，后培训”现象，避免事故的发生。

（二）继续加大“三违”治理力度据安全总局统计，2011年由于三违现象造成的安全事故约占事故总量的85%，为事故发生主要原因。它普遍存在于生产企业，治理违章指挥、违章操作、违反劳动纪律等非常困难，所以，反“三违”是一项需要长期持续治理的重点工作。

2、识别三违行为。违章指挥：不遵守规定，强令或指挥他人冒险作业；特种作业不履行审批手续；对员工违章行为不制止、不纠正等。违章行为：对违章指挥盲目服从，不加抵制；不按防范措施和规程操作设备；冒险进入危险区域盲目工作或习惯性违章；违反劳动纪律：迟到、早退、中途溜号；不遵守各项规章制度，违反工艺纪律和操作规程等

2、统计三违类别和数量。对三位行为进行区分和统计，按照对安全生产的影响程度，统筹

解决：先解决重大的和迫切的，先解决经常性的三违行为。

3、制定反“三违”措施并落实。根据三违的性质和危害程度，制定具有针对性的整改措施，加大安全投入，加大处罚惩治力度，加快三违整治进度，制定防范措施，逐步减少三违行为，降低三违造成的影响。

（三）加大隐患排查与整改力度

1、常规检查。公司HSE部定期到重点单位进行督查；HSE委员会成员到下属企业出差时，要将HSE工作做为重点之一，及时沟通，发现问题，限期整改。

2、专项检查。严格按照规范要求开展：用电安全、消防设施、防雷防静电设施、特种设备作业证、防护用品、动力保障、票证检查食堂卫生检查。

3、季节检查。春季防风防火、夏季高温防汛检查、冬季防雪防冻检查。除公司HSE部做好上述检查外，各单位也要做好自查工作。根据实际，重点如下： XX公司。继续坚持每半月领导带队联合检查，每日督排查机制；HSE部每日不少于2次现场检查，重点检查员工防护用品的佩戴，动火、吊装、受限空间等高危作业，发现隐患及时整改。XX公司。重点落实生产季节的特种设备运行、夜间生产人员安全、厂区车辆行驶安全、厂区线路安全防护、非产季期间的防火防盗、检修期间的高空作业、用电安全。

XX部。重点做好大厦消防设备设施运行、电梯运行、大厦电力系统检查。

（四）应急管理重点修制定现场预案，进行培训和演练，提高一线员工的应急处理能力。(五)节能环保与职业健康节能减排各项指标控制在集团下达范围内，三废处理达到环评要求；职业健康方面，改造、加装防尘吸收罩，统计每月有毒环境数据，做好半年有害因素分析；监督处罚不按规定防护的员工和管理者；做到全员体检，有效控制离岗人员职业健康体检。

四、具体工作计划拟定完成时序号工作内容备注间特种人员作业证专项检查，要求 1 1月持证上岗；开展节前安全大检查。参加集团2013年HSE年度会议；HSE管理人 2 2月修订完善各项规章制度。

员外部培训及时与安监召开公司2013年HSE年度会议；局等沟通进 3 消防设施设备检查保养；DMN项目3月行安排。试车前专项检查。

6.试验班组年度HSE总结篇六

一年来，本班组始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真贯彻上级指示精神，在领导的关怀与支持下，较好的完成了全年的各项工作任务。现总结为以下几个方面：

一．加强学习培训，提高思想认识。思想政治工作是我党凝聚人心，调动各方面积极因素的重要手段之一。一年来，我们有针对性的组织政治理论学习，使丰富的理论武装头脑，使高尚的思想指挥行为。我们开展了社会公德、职业道德、家庭美德等全员培训活动，使班组整体队伍素质不断提高。

二．踏实工作，积极进取。较好的发挥了试验工作检验关口、故障检测和应急保障作用，有力的保障电网的安全、平稳、可靠运行。截止到12月23日，累计完成安全用具试验1082件次；避雷器试验960只；绝缘子试验600只；跌落式熔断器1080只；配电室清扫预试24座；累计完成断路器试验58台；配电变压器试验45台；电压互感器试验27组；电流互感器12组；高压计量远程抄表装置试验20台；电缆故障点检测7次；拆除10kV配电室电压互感器一次中性点并装设消谐器3处；春、秋检发现并整改故障点7处。

三．突出班组特色。全员积极参与2011年维修电工技术比武，通过技能和理论学习，切实提高了班组整体业务水平，并在比赛中取得较好成绩。在公司组织的羽毛球、篮球等活动中，大家团结协作，树立起班组精神文明的大旗，提高了班组的凝聚力。在“五型”班组建设活动中，我们以安全型、学习型、节约型为重点，突出每次工作前的安全风险辨识和过程安全监督，保证安全生产；突出员工培训，不断提高员工素质；突出修旧利废，严把验收检验关，实现降本增效目标，达到了“五型”班组创建活动的预期目标，在油田同类班组考核评比中名列第13位的较好成绩。一年的工作紧张而忙碌，虽然取得了一定的成绩，但是从中也发现了班组在HSE建设中所存在的缺陷与不足，主要存在一下几点：

一．变电所及配电室预试工作中，遇到开关继电保护类及机构卡槽类的问题，尚不能自己快速的找出故障点所在位置并及时解决；电缆故障点查找方法单一，对波形的识别能力较差，缺乏经验积累。诸如此类问题都将延长恢复送电时间，影响生产经营指标。针对问题所在，我们将及时进行针对性的学习，虚心请教马主任，望春检前开展现场练兵，切实提高员工操作技能。

二．安全用具试验资料及日常试验资料不健全。由于安全用具试验数量较大，并且很多单位不履行送检时间，且不按我们规定的试验有效期送检，使我们的试验工作资料的建立难度加大。以后的工作中我们将及时和安全科联系协调好，严格规定并执

行送检、检验日期。日常试验工作由于粗心大意，漏记、错记的情况依然存在，并且

由于班组长没有及时回收、保存试验单，导致试验报告的遗失。我们将建立试验报告

单的发出、回收及录入制度，确保试验资料的准确、完整、有效。

三．安全方面资料不健全，有些只存在层面形式，实质上没有严格落实的现象依

然存在。班前讲话没有坚持执行，派工单上的安全措施，没有切实结合试验现场情况

认真对照、落实，此类问题的存在，都说明班组安全管理有待提高。俗话说，良好的开始等于成功的一半，在以后工作中，班组长及安全监督员首先要制定出切实可行的培训计划，不要求多，而要求精，要有可执行性，不能像以往，随便制定安全培训计

划，计划都不切实际，又何谈落实。然后监督并参与整个安全培训过程，班组的安全

培训按部就班的进行，严格工作中的风险识别，切实做到各项试验工作中票证齐全，在工作前清楚辨识现场所存在的危险因素及做好风险消减措施，这样我们试验工作就

能确保消除人为、设备隐患，避免任何事故发生。

四．工作中，不能很好的调动员工工作积极性，不能很好地根据工作来进行人员

调配。在以后的工作中，班组长将不断积累班组管理方面的经验，并良好的承担起承

上启下的桥梁作用，使各项工作能更顺利的开展。五型班组创建方面，缺乏独特性、创造力。在以后的工作中，我们应积极开展班组工作形势分析会，集思广益，积极采

取大家好的建议，以“安全型、学习型、节约型”为重点，突出每次工作前的安全风

险辨识和过程安全监督，保证安全生产；突出员工培训，不断提高员工素质；突出修

旧利废，严把验收检验关，实现降本增效目标。

加强班组HSE建设的几条措施：

一．班组应通过培训、安全活动或岗位练兵等形式，让岗位员工清楚危险点源、必要的防范措施、岗位安全操作规程和应急预案。

二．班组安全活动应结合工作实际，分析可能存在的风险，总结上一阶段的工作，及时发现薄弱环节，制定可行的防范措施，堵塞漏洞。

三．班组应按规定认真做好HSE记录工作，并善于进行总结分析。

四．定期组织班组成员进行安全、环保、消防设施风险识别，对事故隐患进行控

制与削减。

班组长应配合设备管理员，定期安全检查与专业检查必须长期坚持下去，及时发

现问题，采取防范措施和整改措施，消除隐患。班组长督促并及时检查试验车间和办

公室卫生，改善生产现场环境卫生和安全生产条件，定期检查员工个人器具柜、班组

工具柜，培养员工良好的生活习惯。

四．完善班组HSE管理奖惩约束机制，奖励班组员工举报事故隐患、提HSE合理

化建议、及时排除事故隐情，激发员工积极参与HSE管理的积极性。

五．组织班组员工积极开展HSE小改小革科技活动，促进班组在“节约型、安全型”方面有新发明，新创造。

2011年转眼间已离我们而去，新的一年即将到来，面对新的挑战，我们将团结和谐，积极进取，无私奉献，把好试验检验关口，发挥试验班在故障检测、应急保障、办公楼配电等方面的所有能量，有力的保障电网的安全、平稳、可靠运行。

7.2013中国年度家用汽车女人车篇七

获奖理由：

上海通用别克全新凯越，凭借别克现代家族风格的外观设计，以及人性化配置等多项改进和升级，满足了现代家庭用心生活，精致人生的主流用车理念。丰富的储物空间以及全新动力驱动和欧风操控调校底盘，也为使用者提供了舒适自在的驾乘体验，“凯悦人生”的营销理念，更为全新凯越获得赢得信赖与认可。

大女人魅力

根据凯越五年一换代的规律，全新凯越经过精心打扮后如期的出现在世人面前。这次的改款在外观上的变化幅度虽然可以用“大家来找茬”来形容，但细细品味，还是能发现一个大女人由内及外的端庄韵味。

全新凯越的大灯由原来稍显呆板的双圆形结构升级为结构更为复杂的“展翼式大灯”，内部更多的反光面让眼神更加透亮，同时冰蓝元素的加入如稍加修饰的烟熏妆一样点缀的恰到好处。进气格栅的变动也称得上紧跟时代潮流，毕竟五年的时间人们的审美也在大跃进式的升华。更为精致的直瀑式镀铬中网，与一体式的下进气格栅相对老款的设计也确实更加耐看。全新凯越的腰身与车尾保持了原有的设计，车身尺寸仍为4515mm×1725mm×1445mm，属于同级车的中等水平。这次凯越的改变虽然没有从萌妹子直接变身为御姐，但其独特的魅力依旧迷人。

“经济适用女”的内饰注定以温馨的居家元素为主，上深下浅以及仿桃木的装饰条在视觉上非常亲切，大量的软性材质的应用在细节上也为其提升了品质。全新凯越的内饰设计主要以实用性作为导向，诸如CD、车内灯光亮度调节等使用频率较低的配置全面取缔，取而代之的是 USB、大灯高低调节等常用配置。同时车内的储物空间也非常丰富，大大小小22个储物格布局合理，使用便利。只是门板处不能放入水瓶还有待改进。

全新凯越搭载了通用旗下入门级车型常用的VoiceLink语音控制信息娱乐系统，这一系统和景程与赛欧上搭载的“e路享”非常相似。能够通过语音指令控制车辆的娱乐系统以及导航功能，虽然在功能上不及安吉星强大，但如果告诉你它终身免费，你还有什么苛求吗？

上得厅堂，下得厨房

作为经济适用女，拥有娴熟的厨艺并能持家有道是她们“吹嘘”的特长。全新凯越内在如何？

5年的磨练带来的是全新凯越内心修养质的飞跃，新款1.5L发动机的最大功率为83kW/6000rpm，相比老款的1.6L发动机竟然还高出了2kW。而最大扭矩方面则只比老款低了5Nm，其参数为141Nm/4000rpm，并且新款发动机还加入了D-VVT技术。在确保动力没有损失的前提下有效地提升了燃油经济性，可谓勤俭持家之道。

全新凯越还有着另一大革新，其果断地弃用了陈旧的4挡变速器，由6AT接管后，车辆在高速行驶中油耗有明显降低，换挡的平顺性也有所提升。

在实际驾驶中，全新凯越与运动性扯不上丝毫关系，全心全意服务于家庭才是她的宗旨。油门、方向、悬挂等所有部件的调校都偏向舒适性，但这并不是为了说明凯越是为了妥协，而是专注于定位的体现。

上海通用别克全新凯越荣获2013中国年度家用汽车评选女人车大奖名副其实，大女人、小女人面面俱到。厂商为其注入的灵魂把家庭当做信仰，用女人细腻感性的情感服务于亲人。就像凯越宣传片里面提到的，“每一辆车，都装着一个家庭”，她做到了。

8.汽车队2013年度HSE工作计划篇八

在市委、市政府的正确领导下，我们始终坚持以科学发展为主题，紧紧围绕“抓党建夯基础，抓经济促发展，抓民生保和谐，抓综治保稳定”的工作思路，以转变经济发展方式为主线，深入贯彻落实中央和省、市的重大决策和部署，团结和带领全乡干部群众，进一步解放思想、与时俱进，团结拼搏、开拓进取，全乡经济社会发展取得了显著成绩，实现了各业的稳步发展。预计2012年，全乡财政收入实现540万元，同比增长20%；固定资产投资实现15400万元，同比增长28.3%；入统工业产值实现5874元，同比增长30%；工业利税实现1478万元，同比增长37.1%；引进内资6800万元，同比增长3%；出品创汇实现120万美元，同比增长50%；农民人均纯收入实现6391元，同比增长10.2%。

一、围绕党的基层建设，确保党的凝聚力、战斗力、吸引力的有力提升。

（一）农村“两委”成功换届，有力提升了农村干部队伍的战斗力。今年3月份全乡27个村全面完成了村“两委” 换届，换届后的村两委班子年龄结构明显年轻化、干事创业热情高涨、能力素质大幅提高。换届伊始即谋划了100多件大事实事，现在已有70多件得到了落实，实践证明新的村两班子的成绩显著，在全乡形成了让实事促民风，以行动促安定的良好风气。

（二）基层建设年活动的开展，有力提升了党的凝聚力。龙华店、邵

一、南辛庄是基层建设年活动的帮扶村，在乡村两级及上级帮扶部门的共同努力下，三个村共硬化道路2650米；自建垃圾池20个、购置垃圾箱23个、同时购置了垃圾清理车招聘了保洁员；新建村级卫生室3个、党员活动中心2个、邵一村还自建幸福院一所；各村均确定了种养殖发展主导产业。通过基层建设年活动的有力开展，村容村貌、文明风尚、种养殖结构、人均收入均有了全面改观及提高，党的凝聚力也在开展工作的同时得到进一步强化。

（三）非有制企业党支部的成立，有力彰显了党的吸引力。经济发展的同时，乡党委注重党组织在非公制企业中的发展，帮助企业成立了龙华机械加工有限公司党支部及中鸿联合党支部，并于七一前夕吸收新党员23名。

二、围绕经济运行建设，确保发展实力大幅提升。

（一）在巩固基础，抓好老企业、老项目稳步发展的同时，推进新上项目的达产达效。今年来三利家俱、中鸿果品出口、金华副食、六生建筑等老项目均扩大了销售、出口和加工，产值、利税均有大的提高；新投产的龙华机械加工有限公司、万丰钻进机械加工有限公司的投资均超过了5千万元，利税均超过了50万元。在谈项目中国唐人神集团的威克瑞养殖项目和宁波中兴制造有限公司的电视芯片项目预计投资均超过1.2亿元。

（二）累计投资超过3千万元的中低产田改造及高标准良田改造基本完成。今年实施的高标准良田改造项目共打深机井13眼，新铺水泥路1.4公里，砖路22.8公里，铺设防渗管道71000米。在水务局的帮助下，西周、东周、太平庄三个村实施了井渠双灌项目工程，共铺设防渗管道23484米，这此项目的完成，全乡4万亩耕地有四分之三以上的农田彻底完成了田间畅通、水资源共享，初步具备了规模种植、综合管理的条件，极大促进了农村发展。

（三）与初步形成的种养殖趋向紧步跟进，大力开展农技知识技能培训。在全乡范围内初步形成了以北庄为核心的养殖基地；以中鸿5000亩果品种植区域优势为依托，新兴成立了惠丰林果、福海、学用三个专业合作社。乡政府积极与市农技部门联系，聘请专家、农技师来乡授课，现已开展农技培训4次，受益群众达400余人次，对农民知识能力的提高及农民收入的增加起到了极大的促进作用。

三、围绕平安机制建设，确保和谐稳定社会局面稳步提升。

（一）积极开展平安五网建设，全面提升群众的安全感和满意度。我乡将视频监控网作为乡村“平安五网”建设的有力抓手，本着政府带头、村级自筹、企业捐资的融资方法，以贯穿境内的106国道为重点，在全乡27个村安装视频监控112个，极大提高了群众的安全感和满意度。对全乡用于农业灌溉的130多台变压器全部入保了防盗险，农业开发办交付使用的深井、路、管道、变压器等公共设施全部明确到村委会，确定了责任人，对涉农犯罪加强了预防作用。

（二）对社会矛盾实行网格化排查，创新社会管理机制。为确保社会稳定，切实做好十八大期间安保工作，我乡下大力度深挖群众间的各类矛盾纠纷，做到及时掌握，科学研判，积极化解。对各类矛盾纠纷分门别类设立台帐，明确责任人，限定化解时限，一年来累计化解各类矛盾纠纷27起，基本上做到了“小事不出村，大事不出乡”，将矛盾纠纷化解在萌芽状态，杜绝民转刑事件的发生。

（三）以制度促落实，确保十八大期间社会政治稳定。十八大召开期间，我乡制定了《龙华店乡十八大期间突发案件处置预案》、《龙华店乡十八大期间问责制度规定》、《龙华店乡十八大期间信访人员稳控台帐》、《十八大期间重点人员稳控值班表》、《龙华店乡十八期间驻村工作纪律》，全体包村干部吃住在村，对信访隐患重点人员实行24小时专人盯守，并采取“一案一策”的方式，积极做好思想引导并对他们在生产生活中遇到的困难给予帮助，真正做到听民声、明民意、解民怨，确保了十八大期间社会环境和谐稳定。

四、围绕民生各业建设，确保幸福指数明显提升。

（一）一事一议奖补政策促大事实事的落实。全乡共有19个村落实了一事一议奖补政策，总投资达1506180元，其中自筹575190元，申请省级奖补金额930990元，项目包括街道硬化、自来水改造、路灯安装、村民健身中心等涉及农民切身利益的实事、好事。

（二）加快水厂建设，全面改善人饮水现状。为了让全乡28000名群众喝上干净、卫生的饮用水，我乡投资960万元建一座能够供应全乡27个村联村供水的水厂。从去年开始，我乡就着手准备工程前期准备工作，现在总长3万米的主管道铺设完毕，变压器已安装完毕，施工人员已进场施工。预计明年3月份即可实现“一站供水、多村受益”的联村供水新模式，大大提高供水质量和保障率。

（三）通过农村危房改造计划及困难群众最低生活保障机制，加大对弱势群体的帮扶力度。通过入户走访调查，今年共为10户困难群众的住房进行了改造，其中翻建住房4户，修缮加固6户，初步改善了困难群众的住房难题。为确保困难群众最低生活保障机制的有效实施，清理了不符合享受低保条件的19人，新享受低保64人。现全乡共有低保人口560人，五保40户、42人，今年有2名五保户入住了河间市民政服务中心。

（四）加大资金投入，基本改善教学条件。投资300万元新建了北庄小学教学楼；改建了龙华店中学三排平房，投资80万元对邵洪店小学进行了改建；投资195万元的徐屯幼儿园现在已动工；福海庄小学改建项目已立项，计划明年春开动工。这些项目的完成，将从根本上改善全乡中小学教育条件。

（五）发挥计划生育服务作用，确保服务质量及各项指标完成。通过提升计划生育软硬件设备水准，严格计生条例执行在3月份开展的“春季集中服务活动”中我乡人流数河间排名第一；4月份我乡顺利完成了计划生育转后；6月份接受了国家审计署对社会扶养费的管、用检查；实施的“民心工程”受益人数达4800余人，占全乡育龄妇女的80%；孕前免费健康检查数现在完成73%，排名第三；全乡手术量为：结扎43人，上环511人，人流123人；性别比为110.26，计生率为88.1%，自然增长率为5.76‰，各项指标均符合或低于任务数。

2013年，我乡将进一步解放思想，转变作风，开拓创新，求真务实，以更加积极饱满的精神状态和高度的责任感、使命感，结合党建、经济、民生等方面抓好工作落实。

一、以提高新形势下的执政能力为目标，不断加强基层党的建设

（一）加强基层党建和农村党员队伍建设。以深化乡村治理机制为重点，落实村“两委”班子“一定三有”机制，加强对村“两委”班子的经常性考核，创新农村基层组织管理模式，建立“责、权、利”相结合，“绩、奖、惩”相统一的“一定三有”新机制。

（二）扎实推进党风廉政建设。认真落实党风廉政建设责任制，深化行政权力公开透明运行和廉政风险防控工作，进一步完善村级财务管理制度，树立党员干部队伍为民、务实、清廉的良好形象。

二、以项目建设、招商引资工作为重点，加速实现工业强乡目标

（一）加大招商引资力度。通过优化经济发展环境，筑巢引凤；通过与本乡外在成功人士联系，利用春节时间召开联谊会、会谈会等方式打好亲情招商牌，积极谋划、跑办大项目、好项目，争取更多的资金、项目落户龙华店。

（二）全员服务项目建设：进一步完善《龙华店乡招商引资及项目建设考核奖惩办法》，细化班子成员分包服务企业责任制，由乡党委牵头，对新老企业实行“一站式”、“保姆式”服务，帮助企业解决生产运行中存在的困难和问题。

三、以民生改善、农民增收为根本，加快社会主义新农村建设步伐

（一）做细做实民生工程。完善乡村治理新机制，理顺农村“两委”关系，增强村级班子利用国家政策为群众办事实办好事的能力，通过“一事一议”筹集资金，进一步促进新农村建设进程。

（二）推进农业产业结构调整。大力发展“一村一品”特色产业，引导种植、养殖业向产业化、规模化方向发展；增加无公害蔬菜、棉花等经济作物种植面积；注重培育龙头企业，建立动物防疫长效机制，加强农业科技知识培训，提高农业效益，促进农民增收。

四、以信访稳定、安全生产为着力点，营造和谐安定的社会环境

（一）全力做好信访稳定工作。进一步完善信访稳定工作应急处置机制，建立健全乡、村两级矛盾纠纷排查调处机构，引导群众依法表达利益诉求，最大限度地把问题解决在当地、化解在萌芽状态。

9.汽车队2013年度HSE工作计划篇九

转眼2013年过去了，回顾过去的一年，我感觉收获很多，有为人处事的进步，有思想理念的提升，有工作能力的增强。这一年我新认识了一群新朋友，得到了各种各样的帮助，更得到了大家的信任，尤其是领导的信任；这一年我的工作也得到了许多人的肯定，这让我有更多的自信；这一年特别让我庆幸的是，我来到了金漫投资公司这个大家庭。这一年的点滴，让我心存许多的感激，也让我蓄足了工作的动力。下面就今年的工作做如汇报：

一、今年的主要工作内容

今年大部分的工作时间我都是在金龙山虎啸山庄度过的，由于领导比较信任，我的工作内容也非常充实，主要是跟着战总学习，学习各种知识，多学多看多领悟、负责日常的行政管理、熟悉自己总经理助理的岗位职责，岗位制度，知道自己应该做什么，不应该做什么、制定各岗位的工作职责和公司人员打卡制度、山庄的卫生清洁、做好总经理办公室会议和其他会议的组织工作并记录会议记录、员工生日慰问、申请了凤凰旅游文化邨公众平台订阅号，有利于发布最新凤凰邨的信息，有利于销售部针对客户的长期积累与客户管理，也可以宣传中康地产旗下的其他地产项目，CRM客户关系管理，是一种管理系统，是一种营销方式，也是一种管理模式、每月月底的各部门的工作计划与工作总结、协调好各部门和各岗位的人际关系，上级与下级的工作关系，做

好中间的联导，在工作中尽职尽责，不越权，不越位，严格要求自己，做一个为人诚恳，忠于职守，勤于职守，胜任职责的总经理助理、严抓节约意识，在山庄内的没一度电，每一张纸，能节约的就节约，能省就省，做到无浪费、检查山庄内的所有装修不合格地方，并达成电子版形式发到战总邮箱内、对-1层餐厅进行整改，并对销售部进行服务行业的餐饮服务培训，摆台标准，斟酒标准，上菜的位置、并自己承担传菜的角色、学习了红木，绿植的保养工作、入冬以来的清雪工作、要做到三管三不管，事关大局的事，管；影响公司形象的事，管；有损公司利益的事，管。管则管严，不留余地。三不管：个人私生活不管；个人习惯不管；与公司无关的事不管。虽然工作压力非常的大，但这也是我接受新事物，进步最快的一段时间。

我把我的收获和心得概括为几点：一是工作的标准永远是“完美”，只有追求完美才能真正提高工作标准；二是不打没有准备之仗，任何事只能提前想，做在前，同时，计划永远没有变化快，做事一定要预备几套方案，并且要预留时间来处置突发情况；三是制度不是挂在墙上的，而是用来执行的，不能执行的制度不如不立；四是日久见人心，踏实做事，吃亏是福，但还是要学会多与人沟通，减少人与人之间的摩擦；五是做事多请示汇报；六是工作责任要明确到人，两个人分担责任等于没有责任；七是做事要注重把握工作的关键节点，并不是“事必躬亲”；八是学无止境，多学习，少贪玩。

来到金漫投资公司两个多月，我的工作岗位是总经理助理，主要是工作是协助总经理做好日常工作。这段时间我对我们金龙山凤凰邨项目整体熟悉了一遍，也逐渐开始熟悉项目销售工作，还有保盈茶业的千年古树普洱茶的价格，普洱茶的功效，各种年份茶叶的价格，虽然许多的工作我还在摸索过程中，经验多有不足，但是做到了工作及时汇报，不越权办事，工作不推脱责任。

二、工作中存在的主要问题

今年的工作感觉进步比较大，但是许多的工作是建立在失误的基础上的，所以工作中也有许多的问题。一是工作统筹全局的能力较差；二是细节做得还不够；三是沟通协调做得不到位；四是工作汇报不够及时；五是总助工作定位还不太清晰。

三、2014年的工作计划

明年的工作计划主是要围绕如何当好总经理助手个来开展。一是清晰工作岗位定位。总经理助理的工作要求非常高，要有“大管家”的魄力和细心，要学会站在总经理的立场去分析问题，上要会协调领导，下要会联系群众。别的部门不管的，不该管的事我应当要去管。工作上要会把握好分寸，各个部门的工作情况要学会恰如其分地去了解掌握，参谋而不决断，坚决不能随便插手其它部门的事务，做到不揽权、不越权、不越位、不缺位。

二是立足本职，掌握工作的技巧，当好总经理的参谋助手。我现在首要工作任务应该是找准工作的“切入点”和“着力点”。我的工作重点一方面是完成领导交办的工作任务，另一方面是学会搞好信息、决策、督查服务。平时要及时的捕捉信息，准确的反馈，善于发现和分析问题，给领导提供解决问题的决策参考。

三是高效地处理公司事务。今年来到公司发现总经理很务实和要求工作效率。明年的工作中，我会也会树立起更加强烈的工作时效意识，形成雷厉风行的工作作风。工作中遇到问题，将会积极的请示汇报，想尽办法在最短的时间内办好领导安排的每一件事。

四是协调好各部门及同事之间的关系。工作中我会以诚相待，多换位思考，尊重上级，理解同级，体恤下级，不欺上瞒下，不推脱责任，不抢功争好，不盛气凌人。我也会坚守基本的原则，不盲从，不当“睁眼瞎”，客观的分析“是与非”，不信谣，不传谣，不背后说人是非。我会加强自身修养，做好各方面的表率。

五是加强自我学习，提升个人能力素质。明年我将着重就房地产开发方面的专业知识和建造项目工程建设进行学习，熟悉开发流程，了解办事规律，争取明年做到工作与各部门能准确对接。

康政权

10.汽车队2013年度HSE工作计划篇十

获奖理由：

时尚不仅仅是外表上的光鲜亮丽，更代表着与时俱进的造车理念，可以承载一个七口之家的东风本田JADE（杰德）拥有最具前瞻性的设计理念，从某种意义上来说是最适合中国式家庭的新概念轿车，它引领着未来的产品设计方向。东风本田JADE（杰德）正在俘获着众多都市家庭年轻户主的心，它这种寓意着坚持梦想、不断开拓创新的精神正是我们这个时代所推崇。

招揽人气

JADE（杰德）是本田专门为中国市场打造的一款新车型，自从上市以来就争议不断，焦点自然是关于它到底是应该定位于哪类车型。MPV？轿车？NO！厂家将其定义为Sedan Avant-Garde（新概念轿车）。这款所谓的概念轿车，是一款专门为80后群体量身打造的全新车型，它的外观和内饰设计确实非常独特，其独特性可以说新开设了一个新的细分市场。全车修长而流畅，动感且精致，车身比例很完美，而且能看出来车身在设计时特意降低了高度，能让整车看起来更优美，另外多出来的车尾一点都不显得臃肿。我不敢说所有的人都喜欢这种设计，但是起码90%的人都应该不会觉得它难看。

它的内饰颜色分为两种，深色和浅色，用料和工艺上都非常精致，中控台采用了木质材料，很显档次的设计，另外中控面板布局很简洁，除了空调之外，其他功能全部整合在多媒体系统里面，这种简约风格也是现在年轻人喜闻乐见的。

触控一切

JADE（杰德）的整个中控面板除了空调按钮之外几乎没有其他按键了，所有操作都集成在中控台上方的显示屏中。这种全触摸的操作是当今的控制潮流。当需要调节某一功能时，只需要触碰屏幕相应位置的触点即可，反应灵敏性虽说有待提高，但是这种功能的科技感还是相当不错的。除此之外，这套多媒体控制系统还可以直接将手机屏幕映射屏幕上进行操作，可以浏览手机上的图片、视频等等，特别适合喜欢智能手机的年轻人。

JADE（杰德）的主动安全配置非常丰富，包括VSA（车身稳定系统）、HAS（坡道辅助系统）、刹车优先系统以及紧急制动警示系统，这些主动安全配置，可以抑制许多行车危险的发生。另外，它的主副安全气囊和安全气帘可以降低乘客在车辆发生碰撞时受伤的可能性。

变化无穷

对于这样一款主攻家用市场的车型来说，多变的车内空间对它来说最具实际意义。

为此，JADE（杰德）创造性的推出了两款车型。一种是传统的5座版本，一种是4+α版本。5座版本与常规车型相同，而4+α版车型则不同，它的前排和第二排座椅最多可以乘坐4人，第二排座椅的设计借鉴了某些高端MPV车型的设计思路，更多的强调第二排座椅的舒适性和空间感。

从实际乘坐空间表现来看，JADE（杰德）算是非常出色，首先第二排座椅可以前后有170mm的移动距离，而即使是调整到最前面的位置，仍然有充足的腿部空间，这时候的第三排也可以让一般的成年人舒适乘坐，乘坐空间相当可观。

第三排座椅一般情况下可以放倒，这样可以留出足够震撼的行李箱空间，如果临时有第五位或者第六位乘客，可以将第三排座椅打开，这样4+α就实现了最大化。

在第三排座椅放倒的情况下，JADE（杰德）拥有实际装载量428L的行李箱空间，比一般轿车都要大出许多，这种装载能力特别适合普通家庭的日常使用。

享受驾驶

JADE（杰德）驾驶起来是一辆非常轻松的车，没有任何上手难度，这点和大多数日系车一样。1.8L发动机的动力输出相对于1.5吨的车身重量并不算充沛，再加上CVT变速器的打理，动力输出基本上都是非常平顺的状态。好在初段油门响应很敏感，这样在起步或者低速行驶的状态下动力输出的响应速度并不慢，不会让你有一般CVT车型那种有劲儿使不上的感觉，这种特点非常适合在城市中游走。

当然，这种设定只是让你有了一些轻松愉悦的驾驶感受而已，要提到激情澎湃这类的字眼可就和它毫不沾边了。即使你是全油门状态，CVT变速器也会全力控制住节奏，让动力平缓释放。所以千万别被JADE（杰德）初段敏感的油门调校所迷惑，它的爆发力其实并不充足，日常超车并线还是要多打一些提前量。

JADE（杰德）的操控要比它的动力表现出色，它采用前麦弗逊式与后双横臂式的组合方式，前后独立的悬挂结构和硬度偏大的减震筒保证它拥有一定的操控性能。但矛盾的是，在日常驾驶时，偏硬的减震会稍微影响到车内的舒适性，车身对于路面颠簸的反馈会一定程度的反应到驾乘人员的身体感受上，舒适与运动难以兼顾。JADE（杰德）的转向系统，精准度和反应速度都与一般的轿车没什么差别，甚至有时候你会感觉自己开的就是一辆轿车。

11.2013年度保安工作计划篇十一

一、人员配置

根据目前岗位需求安排

A班：行政、保税、冷库各1人，物流2人（其中一名组长）、三方4人，共9人 B班：行政、保税、冷库各1人，物流2人（其中一名组长）、三方4人，加队长10人 C班：行政、保税、冷库各1人，物流2人（其中一名组长）、三方4人，共9人每日当班28人，排休需要3人，共计需要31人，现有保安24人，尚缺7人。

二、在人员配备齐的情况下

A班共巡查5次，0点开始到早上6：30结束；B班可分区域进行至少4次巡查；C班分区域进行3次巡查。

如需要更频密的巡查，BC班每班至少还需增加1人。

三、合理安排好餐费补贴，杜绝在岗做饭

BC班包吃，不愿吃的补贴6元/班次，A班每班次补贴10元（与仓管一样），坚决杜绝在岗位做饭。

四、每月进行一次例行会议、培训，不定时进行组长会议

每月末进行一次总结会议，总结本月工作、部署下月工作；不定时举行组长会议。

五、严格奖惩制度，绩效考核制度

加强监督，严格执行绩效制度，考勤制度，做到及时奖、及时罚，保持员工工作积极性。

六、合理配置选拔组长，调整人员结构，提高工作效率

目前在岗保安70%年龄在45周岁以上，视力下降，动作迟缓，严重影响工作效率，也是工伤事故的重要隐患（尤其夜间巡查时更危险）；新招保安年龄必须控制在40以下为宜，一来可以弥补整个队伍的年龄结构；二来可以为保安队伍的后续增添动力。配置3—4名有能力的组长，做好组长选拔、监督和任免。

七、建议：部门独立

12.2013年度实验工作计划篇十二

在“金蛇送囍”的祝福声中，我们辞别了龙年，迎来了新的春天。

回眸过去的2012年，加盟《xx教育研究》课题实验的全体教育同仁，在xx的正确指导下，经过共同的努力，扎实有效地开展了各项实验研究工作，取得了喜人的成绩！我们可以骄傲地说，该项实验——思路清晰，组织给力，运作规范，措施得当，成效显著！

2013年，是《xx教育研究》关键的一年。在新的一年里，我们将高举精神文明建设和素质教育的旗帜，在各级教育行政部门的正确领导下，齐心协力，积极推进实验健康发展。本课题新年度实验工作的指导思想是：贯彻执行xx关于“十二五”科研规划课题管理办法的规定，精心组织，规范管理，给力技术指导，优化实验过程，注重实际效果，提高实验水平。

为了达成这样一个工作目标，总课题组的工作思路是：强化课题的精细化管理，首先要抓好实验区建设；加强实验网站的信息管理和通联工作，顺畅上下沟通和横向交流；促进实验单位之间的经验交流，活跃研究氛围；在提高实验效率和实验质量方面给力、加油。力争把实验单位的优秀率提高到50%，把流失率（走过场不能结题单位）降低到5%以下。

在新的一年里，让我们进一步解放思想，振奋精神，团结一致，同心同德，务本求实，开拓进取，树立新观念，创建新思路，拿出新干劲，形成新合力，去迎接新形势，创造新业绩；以优异的成绩向xx交上一份满意的答卷；以高质量的实验研究、培养高素质的人才，为提高教育质量、创办特色学校、取得高水平科研成果做出更大的贡献。

一、进一步明确实验目标，调整实验研究计划

调查研究当中发现，有许多实验单位，平时教育教学工作一忙，就不注意实验研究具体方向。或者目标模糊。因此，经常出现“文不对题”现象；即所规划的活动、研究内容，和子课题选题不符合，原定研究是“感恩教育”，结果并没有情感教育的设计，而是一般化的活动。同时总课题组布置的总目标，没有进行复制、贯彻。因此总课题组提出，每个实验单位必须明确研究目标，即总目标和分目标。

（一）《xx教育研究》的总目标和分目标

我们本项研究的重点目标，是探讨心理素质对人才成长的关键作用机制；即通过优秀心理品质的养成教育，预防心理疾病的发生；探讨心理素质形成的内在规律，培养青少年优秀的心理品质、健全人格和良好的综合素养，把心理素质养成教育作为突破口，促进青少年身心健康，全面发展，为培养高素质人才奠定坚实基础。

作为子课题实验单位，除了完成总课题目标，参与研制《心理素质教育大纲》，还必须完成各自的分目标；各个子课题的分目标完成了，加在一起，就完成了总的研究任务。所以必须协同作战，资源共享，成果互补，统一步调，联合攻关、（二）进一步明确心理素质养成教育的主攻方向与研究要点。

正在进行的新课改，提出了“态度、情感、价值观教育”的新课程标准，这也为我们的研究指明了方向，是本课题研究任务的重要参数；

通过实验与研究，要具体回答这样几个问题（实验假说）：

一是优秀心理素质的范畴与内涵；从社会认知、情感、意志，到个性、人格、态度、价值观；二是优秀心理素质在人才成长中有着重要的地位、作用；三是优秀心理品质养成的条件、过程和作用机制；四是教师的心理素质养成、心理保健与心育技能，对学生的心理素质养成，具有决定性意义；五是弱势群体、特殊人群（山区、农民工、盲聋哑儿童等）；还有单亲家庭、独生子女等，心理素质的养成教育，有特殊性；六是养成教育的运作机制。含途径、方式、方法；管理与协调机制，包括团体辅导、个别咨询、心理训练、拓展训练等，对心理素质养成教育的重要意义。

（三）阶段目标和最终目标

为了完成总的研究目标，各个阶段都要有阶段研究任务；每学年、每学期也要有实验工作计划。这样才能一步一个脚印儿、步步为营，逐步达成实验总目标。

实验研究工作过程中，允许调整实验方向，倡导研究工作创新；经过总结与反思，经常有新的发现，或者是研究方法存在偏差，抑或是实验目标需要调整，也可能有更好的举措需要付诸实施；这是正常的现象。因此，总课题组要求每年要有实验总结，有实验工作计划；这不是走过场，而是优化实验过程、提高实验质量的需要。

二、总课题组实验工作主要任务和工作内容

（一）组织全体实验教师，深入学习、贯彻国家教育部最新文件

《中小学心理健康教育指导刚要》（2012修订版）。各个实验单位，要成为当地贯彻本文件的先进典型。为此，必须把学习贯彻该文件，纳入单位年度工作计划，变成实验工作的一部分。

（二）必须理论联系实际。

结合子课题研究内容，年初要抓实验工作计划，搞好实验启动工作。各个实验单位都要制定《子课题年度实验工作计划》；并且要把实验措施落到实处；抓实验过程，提高实验质量和水平。

（三）进一步将强实验教师的培训

我们对实验教师的基本要求是：热心研究、潜心读书、认真实践、同步成长。随着实验工作的进展，我们将对实验教师进行第二轮培训；主要针对研究中的普遍问题，如心理辅导的方法、心育课的设计与操作、个别辅导的技巧等；具体内容和形式以总课题组的文件为准。各学校也可以根据本校的具体情况安排培训内容。各个实验区可以编发相关的学习资料供培训之用。

（四）筹备、召开第四次学术年会。

这是2013年一项重要工作。会议中心议题是贯彻国家教育部《中小学心理健康教育指导纲要》的经验体会；具体内容：1）交流典型经验； 2）进行科研成果鉴定； 3）现场观摩等活动。4）专家讲学。

（五）本年度将召开两次实验区主任会议（实验工作例会）。

第一次工作会议要尽量在早春召开，以便审议年度工作计划，部署全年工作。各个实验区也可以提出意见和要求，协商解决实验中的各种问题。

（六）进一步发挥各个实验区和专业委员会的作用。

开展地域性研讨，举办观摩、现场交流指导等多项专题活动。

三、强化实验措施与工作步骤

（一）各个实验单位要把实验工作纳入学校工作重要日程。

主要负责人要做到长计划、短安排，纳入“行事日程表”。应当经常检查、反思实验进展情况。各个实验单位要根据实际情况，对本单位的实验方案进行一次审验，发现实验目标、实验方法等问题，可以做出及时调整；必要时，可以向实验区或总课题组提出申请报告，请求技术支援。

（二）加强课题研究的过程管理和日常管理。

总课题组提出的“五个有”、“四个一”的要求，子课题必须坚持做到。（即做到有实验方案和工作计划；有具体的实验措施、有组织领导和稳定的实验建设队伍；有实验档案；有实验阶段研究成果。四个一是：每月召开一次实验例会。每周安排一次实验活动；每天浏览一次总课题组网页，每个实验教师年末自少提交一篇阶段科研成果）。

加强课题档案的建立和使用。按照总课题组规定的式样、内容，积累、编制和保存档案，提高其利用率。我们在课题开题之初，就制定了课题档案建立、使用、管理的规定，严格按照规定编制和管理课题档案。今后对的课题检查评估、解题、评奖等，档案的编制和管理应成为重要的内容。

（三）利用好网络资源。

今年要进一步加强实验专业网站的建设。我们要求所有实验单位要进行网上交流；最少指定一名实验教师登录网站和QQ，参与互动交流；各实验校要组织实验教师加入到实验区的网站和QQ群，或在专业研究群中，要进行网上交流、互动、讨论，发表自己的意见和见解；在网上提出问题、解决问题。特别是没有加入课题网群的单位，必须指定专人加入课题网站和QQ群，一定要消灭“盲区”；

（四）继续办好《实验简报》。

2013年年度内，总课题组将继续编辑《实验简报》计划全年18期（去掉暑假，每月两期），并连同总课题组文件在课题网站“共享’中发布，各个实验单位的经验和成果，也要及时上传，与总课题组沟通与交流。

(五)继续办好电子刊物《每周一题》，计划全年出刊38期（寒暑假除外）

(六)加强心理辅导。

各实验校要率先执行《黑龙江省中小学心理咨询室建设标准》；积极建设心理辅导（咨询）室，配备专职的心理辅导（咨询）教师；要充分发挥心理辅导（咨询）室的作用，要向全体学生开放，要定期接待教师和家长的咨询。

（七）做好课题中期总结、迎检的准备。

按照课题管理的规定，2012年底至2013年初应进行中期评估，对所有的子课题进行一次全面、系统的监控和扫描，年终要进行一次中期评审。对优秀实验教师和先进实验单位，要进行表彰和奖励。各个实验单位要提前做好准备，特别是做好阶段总结、汇报提纲、实验档案整理归类装订等项工作。

具体工作流程，计划如下：

2013.3、1—2013.4月15日：重点抓好新年度实验启动，制定实验工作计划。完善实验专业网群建设。畅通沟通渠道。

2013年4月上旬，召开实验区主任扩大会议（即实验工作例会）

2013年5月中旬开始，由专家委员会负责，开始进行调查研究，结合中期检测，启动第三次学术年会会议（学术年会）筹备工作；

2013年6月份，各实验区要召开一次实验单位负责人会议，进行现场观摩，交流经验；进行自检和联检，同时发现典型，为第三次学术年会做准备。