管线拆除专项施工方案

管线拆除专项施工方案（精选7篇）

1.管线拆除专项施工方案 篇一

墙体拆除工程专项施工方案

第一章编制依据

本专项施工方案依据被拆除建筑物的施工平面图，施工现场勘察得来的资料和信息，拆除工程有关的施工验收规范、安全技术规范、安全操作规程和国家、地方有关安全技术规定，以及本单位的技术装备条件进行编制。

本方案从实际出发，在确保人身和财产安全的前提下，选择经济、合理、扰民小的拆除方案，进行科学的组织，以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。

1、法律、法规、规范、标准

2、国务院《建设工程安全生产管理条例》

3、建设部《施工机械安全操作规程》JGJ59-91

4、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

5、《建筑物、构筑物拆除技术规程》DGJ08-70-20XX

6、《建筑施工安全检查标准》

7、《建筑施工场界噪声限值》GB12523-90

8、建设部印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知建质[20XX]87号

9、涉及本工程的施工规范、工法、质量评定标准;

第二章工程概况

一、工程概况

项目名称：葫芦岛市纪委监察局办公楼改造维修工程

拆除项目：室外造型墙

工期要求：严格按照甲方要求按期完成

二、施工难点

(1)本工程是原龙湾渔村改造成纪委办公楼工程，原工程已经闲置十多年，安全、消防工作是本工程中非常重要的工作，因此我项目部将建立一套行之有效的安全管理体系及施工措施，确保施工人员及工作人员的安全，确保工程的拆除工作，在工期内顺利完成，为装饰装修工程的顺利开展奠定基础。

(2)拆除工作势必造成相对较大的噪声和震动，为了减少对学校人员及周围居民的正常工作与休息，我项目部将严格执行拆除时间上的要求。

(3)本次拆除工作要在规定的时间内完成，这就要求我们采用合理的施工安排，拆除流程以及拆除方法，保证在规定时间内将全部楼层内的全部拆除项目顺利完成。

(4)本工程拆除项目不多，但渣土运输是一大难点，势必会对道路产生影响，除按规定拆除时间施工外，所有块装材料及散装物品均装袋进行外运。

(5)每天施工完毕后对运输使用的道路进行清扫，以保证街面卫生的清洁，不影响该地区的卫生环境。

第三章施工前期准备

一、技术准备

1)熟悉被拆建筑物图纸，弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。

2)学习有关规范和安全技术文件。

3)调查周围环境、场地、道路、水电设备管路情况等。

4)向进场施工人员进行安全技术教育。

二、现场准备

1)清除拆除范围内的物品。

2)疏通运输道路，拆除施工中临时水、电源、设备。

3)切断被拆范围内的水、电、暖气、管道等。

4)在拆除工程开工前，负责做好防护系统的搭建，封闭施工现场，搭设有效围挡，围挡高度不应低于1。8M，在指定的位置设安全通道和进出大门，非施工人员不得进入施工区。

5)向周围群众出安民告示，拆除工程施工区域应设置醒目警示标志，在拆除危险区设置警戒区标志。

6)根据拆除工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道，保证充足的消防水源，配备足够的灭火器材。

三、机械材料设备的准备

准备施工中所需的全部设备、工具、材料及劳保用品。负责将所需水电从甲方提供的接驳口处连接到用水处、用电处，并保证节约使用。

机械设备及人员配置(见附表1)

以上机械车辆可由指挥部按照施工进展情况随时调配。

四、组织和劳动力准备：

成立组织领导机构、组织劳动力。

项目经理必须对拆除工程进行现场指挥并对安全生产负全面领导责任。

项目经理部应安有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。

(具体施工领导小组和安全领导小组机构见施工组织设计)

第四章施工方案及措施

一、方案的确定

根据建筑物结构及周围环境，我们经认真分析研究，决定采用人工电锤及机械拆除的`施工方法进行施工，并在项目部统一领导下分别成立室外拆除造型墙组，装卸运输组，每组配备约5人。配备足够的工具及车辆。并制订安全可靠的措施，精心组织，合理安排，科学管理，做到文明施工，安全第一，高速度，高质量，圆满完成任务。

二、施工措施

1、施工安全生产牌。

2、文明施工牌，做好拆除工程施工现场的围护。在房屋拆除工程施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌，采取可靠防护措施，实行封闭施工。

3、严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。拆除前，应先切断电源。人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行，不得数层同时拆除，不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。当拆除一部分时，应先采取加固措施，防止另一部分倒塌。拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品，高处作业应系好安全带，不得冒险作业。

4、进行拆除作业时，楼板上严禁人员聚集或堆放材料，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。

5、拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。

6、拆除管道时，必须在查清残留物的性质，并采取相应措施确保安全后，方可进行施工。

7、制定安全技术管理建立安全技术档案。

8、清运渣土的车辆应封闭或覆盖，出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。

9、拆除工程施工时，应有防止扬尘和降低噪声的措施。

10、拆除工程完工后，应及时将渣土清运出场。

第五章主要工程拆除方法

一、施工顺序

施工顺序：原则“先上后下、先里后外、先非承重后承重结构”“应先拆次要结构，后拆承重支柱和横梁”。1、拆除分两个工作区室外造型墙，从上往下顺次拆除。

2、拆除物品先后顺序是室外造型墙。

3、从楼上往楼下搬运、装车外运。

4、清理各层遗留物及垃圾等。

5、清理现场、竣工验收。

二、主要方法：

1、墙体拆除：室外造型墙拆除，要按顺序设置四个作业面，每个作业面严格按要求搭设双排脚手架(脚手架搭设及拆除祥见施工组织设计)，先用机械拆除，然后局部需要人工配合拆除，墙内梁体构件切断成2米后，用吊车进行吊拆。需要注意的是：风速10m/s以上时应停止吊拆;雨天原则上不进行吊拆;要配备有经验的吊拆人员;吊拆用具、钢丝等要经常检查其强度和疲劳度。

2、废旧物品运输

一般情况下当天拆除后晚上运，要求当天拆的物品当晚要基本运完，尽可能的不要给现场留有物品，更不能给拆除现场以外的地方存放物品。

除按规定拆除时间施工外，所有块装材料及散装物品均装袋进行外运。拆除垃圾运输采用垃圾道及电梯装运交叉进行。垃圾道口有专人负责清理，以免堵塞洞口。

第六章防震、减少噪音措施

1、本工程大多采用性能好、噪音低、振动小的机具及设备。

2、不破坏任何主体结构及其他保留物。

3、运输车辆在场区及居民区行驶速度控制在5公里/小时内，禁止鸣笛、哄油门。

4、人员在施工其他场所或经过时，禁止大声喧哗。

5、装卸物品时轻拿轻放。

6、拆除作业时，一律由上而下，逐层拆除，禁止整堵墙面或大块从高处倒塌，绝对禁止从建筑物下方掏空使建筑物整体倒塌。

第七章施工现场防火措施

为搞好消防工作，保证施工现场及周边建筑物、设备设施及人身安全，实现文明施工、安全施工，消除火险隐患，为此特制定施工期间防火措施：

1、施管人员进场前进行全员安全防火教育培训，建立逐级防火责任制，对消防工作搞的好，成绩显著者，给予表扬奖励，对不按防火职责办事或违反者，要按情况和造成的后果轻重，给予处分或处罚，触犯刑律的更依法追究刑事责任。

2、完善配备消防设施和灭火器材，根据甲方提供的水源，配备消防带3盘，灭火器5个。

3、建立安全防火领导小组，项目经理任组长，专职安全员任副组长，各施工队队长任组员。成立义务消防队。

4、对施工现场内重点部位进行登记，制订灭火作战方案，并不少于二次的进行演练。

5、义务消防员要达到“二知三会三能”(知防火知识，知灭火知识;会报火警，会疏散自救，会协助救援;能检查出问题，能宣传防火常识，能扑救初起小火)。

6、封闭施工现场的同时，要留足够的消防通道。

7、要组织相关人员经常检查、指导、宣传防火知识和通报检查结果，发现隐患及时处理，发现事故苗头采取措施，发现火灾及时报告。

8、进场后，对施工区域内的易燃物进行清扫，装车运出现场，到指定消纳场进行妥善处理。

9、拆除木质结构和带有油污物品时严禁动明火，并对所拆除的物品及时清运出场。

10、严格用电管理，严禁私搭乱接，接临时用电必须经甲方同意，并按规范安装电器及照明设施。

11、用电气焊等明火作业，须对周围易燃物进行清理，经检查合格后经项目经理同意方可实施。

12、如有情况应及时上报，以免耽误救火时机。必要时拨打火警119。

第八章防尘及环保环卫措施

1、施工期间，设专人定期清扫施工围边各道路及通往主要干道和门前三包地段，清运废旧物品期间每天派2—3人清扫。

2、现场无扬尘。在进行拆除作业时，如有必要一边拆一边喷水降尘。

3、运输车辆的车容、车况良好;车辆出场时清扫车轮以免尘土飞扬或遗洒。

4、一些有毒有害有污染的物品要单独处理，以免运出后污染土地或危害他人健康。

5、特殊工种的施工人员，配备劳动保护用品，防止受到污染，保护施工人员的身体健康。

6、环保环卫管理工作是实现绿色环保施工的重要手段，一定要与整个施工过程结合在一起;同时虚心接受甲方的监督、检查，不断地改进提高，完善环保环卫措施，把绿色环保施工做得更好。

第九章安全施工措施

1、开工前要对全体施工人员进行技术安全、消防保卫等教育交底，做到班前教育班后总结，对所拆除物结构详细了解，全员明白清楚后方可施工。

2、工人进场前要签订《施工安全协议书》，明确安全责任，做到安全合理用工，并指定专人负责安全生产指挥。

3、施工人员要遵守安全生产三大纪律;进入施工现场必须戴好安全帽;高空作业必须拴好安全带;高空作业不得往下掉东西。

4、施工人员进场要佩戴入场证;业务人员进场需到门卫处领取安全帽方可入场。

5、甲方及公司上级领导在项目部领用安全帽，由现场人员陪同入场视察，指挥检查工作。

6、各工种必须按照本工种的安全技术操作规程操作。

7、机械车辆不得带“病”作业，每次要检查绳索及各部件牢固情况。

8、在高空作业时，检查下部结构情况是否稳固，分段作业要观察结构连接情况，不得立体作业。

9、拆除前要检查被拆除室内外情况，做到有边必有栏，有孔必有盖，有施工项目必有安全措施。

10、在施工期间，做到三不伤害：不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害;确保安全施工。

11、四级以上大风及雷雨天停止施工。

12、施工期间，设专人定期清扫门前三包地段及现场周围各交通要道。

13、拆除作业和清运渣土时，要洒水降尘。

14、运输车辆的车容、车况良好，防止遗洒扬尘;车辆出场时必须检查绳索牢固状况。

15、场内禁止吸烟。使用明火须经批准，设消防栓，用明火处配置灭火器。

16、场内禁止随地大小便。

17、和施工现场门卫配合，防止发生治安事故，防止无关人员进场。

18、机械、车辆消音系统完好无损，尽可能降低施工噪音，停放位置适当;材料码放整齐，各交通要道畅通干净。

19、保护好预留建筑及花草树木。

20、认真贯彻执行《文明公约》，搞好精神文明建设。

21、吊装作业时严格按照“十不吊”原则。

第十章文明施工措施

1、开工前，在拆除区域内各道口、路口设明显标志，设专人看守，警示行人车辆注意安全。

2、拆除过程中，必要时用水喷洒施工现场，并在拆除建筑物室内洒水降去浮尘;尽可能将扬尘降到最小范围之内。

3、机械消音系统完好无损，尽可能降低噪音。

2.管线拆除专项施工方案 篇二

随着城镇化进程的加快, 城市车流量的增大, 越来越多的市政下穿既有线道路不能满足车流量的需求。这就需要增大既有线桥梁的跨度, 以扩大行车道的宽度, 满足车流量通行的要求。一部分桥梁可以通过改造的方法以增大跨度, 但相当一部分桥梁面临着拆除重建的问题。因此, 既有线铁路旧桥拆除工程也越来越多。既有线铁路桥中有一部分为小跨径的简支梁式桥, 为了既有线行车安全考虑, 这种梁式桥大部分采用横移的方法将旧梁移出既有线后进行破除, 故其横移施工的方法也越来越受工程技术人员的关注。

本文结合洛阳市龙顾路下穿焦柳铁路框架桥的施工技术工作, 对原梁式旧桥的横移拆除施工进行了系统的、充分的总结。在同类工程施工中积累了经验, 为既有线施工和行车安全提供了保证。

1 工程简介

本工程位于洛阳市龙门镇, 龙顾线与焦柳铁路交叉处, 既有立交为1m~10m铁路梁桥, 桥下净宽8.8m。铁路平面线形为直线, 区间两股道, 轨道为60轨, 上、下行线间距5m, 铁路里程为K130+011.7, 纵坡为0.5%。结合龙顾线改扩建规模, 拆除既有1m~10m铁路梁桥, 梁上部结构为4片铁路专桥1010, 梁高0.7m, 下部结构为T型桥台、扩大基础, 上、下行铁路桥台分体设置, 间距密贴。拆除老桥后顶进2*13.5m新框架涵。

2 横移旧梁方案的确定

2.1 拟定移梁方案

2.2.1 方案一

本工程设计图纸的移梁方案为搭设移梁支架将梁横移出既有线, 移出后将梁体破除。具体施工方法如下:

首先浇筑移梁支架基础混凝土, 按照设计要求, 移梁支架基础混凝土厚75cm, 长23.7m, 宽2.45m;然后待移梁支架基础混凝土达到一定强度后使用军便墩搭设移梁支架, 移梁支架长22.7m, 高3.5m, 共搭设两道, 军便墩支架上铺一层1#军便墩杆件后铺设枕木, 然后再铺设一层1#军便墩杆件, 然后在其上安放移梁小车。具体方案如上图所示。

2.2.1 方案二

根据现场实际情况, 考虑不搭设移梁支架, 直接利用原有桥台将梁移出既有线。具体施工方法如下:

在原有的桥台最内侧向西延伸砌筑砖墙, 利用原有的桥台和砌筑的砖墙作为移梁支架, 用移梁地爬车和倒链将旧梁移出既有线外进行破除。砖墙墙长5m, 高5m, 厚37.5cm。墙体基础采用宽2.1m的阶梯式无筋扩展基础, 基础埋深1m, 基底为2.1m宽, 0.3m厚的C15混凝土垫层。该施工方案的关键是砖墙的设计应保证其有足够的承载力承受旧梁的自重荷载。具体方案如下图所示:

墙体的设计:

1) 确定墙体所受荷载设计值

设计墙厚37.5cm, 长5m, 高5m。移梁时墙体只受梁体自重荷载, 每片梁重为29.7t, 则移梁时每侧墙体所受重力为29.7/2=14.85t。梁底宽1m, 两梁移梁地爬车间距为0.9m, 则每侧墙体所受的荷载标准值为:

则其荷载设计值为:

2) 验算墙体的高厚比

式中:H0=2H=2*5=10m

h-墙的厚度。

[β]-墙的允许高厚比。查表取值为28

则砖墙的高厚比满足构造要求。

3) 验算墙体承载力

式中:N=S-轴向力设计值

ϕ-高厚比β和轴向力的偏心距e对受压构件承载力的影响系数

f-砌体的抗压强度设计值

A-截面面积。

对矩形截面β=γβH0/h

对于自由端构件H0=2H=2*5=10m

取e=0.1m可查得ϕ=0.4072

砌筑时采用强度等级为MU25的混凝土普通砖, 砂浆的强度等级为Mb20, 则f=4.21MPa

则砖墙承载力满足要求。

2.2 两方案可行性分析

方案一为设计单位所提供的方案, 其支架及支架基础完全可以满足移梁的要求。但在具体施工时比较麻烦, 尤其是军便墩的搭设较为困难。因为在既有线桥梁下方搭设军便墩时, 作业空间十分狭窄 (桥梁下方高度为5m, 宽10m) , 不便于机械吊装安装, 且军便墩比较笨重 (1#军便墩构件重253kg) , 人力安装相当困难, 另外安装工序也很复杂, 造成施工进度缓慢, 影响进节点工期。虽然此方案具有可行性, 但并不是最佳的施工方案。

方案二为施工单位根据现场实际情况自己制定的施工方案, 该方案仅需在原有的桥台最内侧向西延伸砌筑砖墙, 利用原有的桥台和砌筑的砖墙来代替移梁支架, 达到将梁体移出既有线后进行破除的目的。其施工工艺简单, 砖墙承载力也能够满足移梁的需要, 并且砖墙为一性使用, 不管在任何时间, 均不会造成资金浪费, 可提前做好施工准备, 不耽误工期。同时, 施工较为便捷, 可行性价值较高。

2.3 两方案经济性对比

对采用军便墩支架移梁的成本测算如下:

对采用砖墙支架移梁的成本测算如下:

由上述两方案的成本对比可知, 采用砖墙支架移梁的成本大大低于采用军便墩支架移梁的成本, 在经济对比上完全可以看出施工单位制定的采用砖墙支架移梁的方案节约了成本, 提高了项目的经济效益。

2.4 两方案安全性对比

两种方案的制定思路均为将梁体移出后进行破除, 只是其移梁支架搭设的方法不同, 对于营业线安全影响的风险两者是一样的。但军便墩构件笨重, 在桥下安装时桥上桥下形成交叉作业, 增加了施工人员物体打击的风险, 相对来说采用砌筑砖墙作为移梁支架, 其施工工艺简单, 且在营业线外施工, 不存在交叉作业, 对既有线行车安全没有影响, 故在施工中比采用军便墩更为安全。

2.5 结论

由上述方案的可行性、经济性、安全性对比分析可知, 采用方案二不管是在可行性、经济性、安全性上都优于方案一, 故确定采用方案二作为移梁方案。通过施工该方案较为科学、合理、实用性强, 在本工程施工中取得了良好的安全效益和经济效益。

参考文献

[1]砌体结构设计规范 (GB50003-2011) [M].北京:中国建筑工业出版社, 2011.

3.塔吊群专项施工方案的编制 篇三

【关键词】塔机群；施工方案；编制

1. 前言

随着高层建筑和大型建筑的发展，塔吊机以其服务半径大、吊运速度快、占地面积小、适应城市建筑施工等特点而被广泛应用。然而，建筑工程施工安全事故中，塔吊事故也占有相当比重，塔吊群在使用中的事故之一是塔吊的碰撞问题，故在塔吊投入使用前，都将编制群塔防撞专项施工组织设计并报项目监理批准后才能运行。其目的是确保群塔吊在施工中的运行安全。

2. 编制的依据和原则

2.1工程简介：某项目占地面积为17187.72m2。总建筑面积为113090.6m2（不包括地下室面积），其中住房为97329.34 m2，综合服务用房为10961.72 m2，幼儿园为2768.42 m2，物业及社区配套为2031.12 m2，地下室面积为27341.4 m2（其中人防2422 m2）。33幢建筑，其中多层16幢，高层（11～17层）15幢，物业综合用房、幼儿园各一处。机动车停车位616。概算约5亿元。

2.2编制依据。编制依据要简洁，一般列出规范、规定和设计文件。如：（1）本工程设计施工图纸、会审纪要。（2）《建设施工高处作业安全技术规程》JGJ80—91。（3）《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99。（4）本工程施工组织设计。（5）《塔式起重机安全规程》GB5144—94。（6）塔吊使用安装说明书。

2.3编制原则。群塔施工编制时，应对所采用的塔吊性能、使用半径等在施工总平面图上用园规作业，再结合地下室中的位置进行科学的调整后确定精确位置的数量，还要考虑建筑物的高度进行合理布局。如某工程群塔编制原则为：（1）塔吊施工消灭施工死角。（2）塔吊相互间满足安全距离，保证位置、保证安全距离。（3）塔吊布置较多时，利用施工进度的时间差，保证满足安全距离要求。数量布置根据有利施工和经济最省，如本工程共拟用8台QTZ63型塔吊，26#楼塔吊为1#、24#楼塔吊为2#、22#楼塔吊为3#、30#楼塔吊为4#、18#楼塔吊为5#、、12#楼塔吊为6#、、8#楼塔吊为7#、1#楼塔吊8#。

2.4塔吊安装高度：根据各建筑物高度、基础高度和结构高度确定。如：1#塔吊承台高度为—6.30m，建筑物高度为46.1，塔吊初始安装高度为21 m。

3. 群塔吊防碰撞措施

群塔防撞措施是整个专项方案的核心。编制内容主要从服务范围、起吊高度、吊重与臂长、相关技术操作规程方面的着手。如：（1）塔吊作业必须有专人监控指挥，在群塔运行中，司机、指挥者必须坚持五项原则。（2）塔机架设距离建筑物距离≥2米，高位的吊机与低位的吊机之间的距离在任何条件下，不得小于2米，两台塔吊应避免在回转半径的重臂作业。（3）低塔让高塔。低塔在转臂前，应观察高塔机的运行情况后再进行。（4）后塔让先塔。两塔机吊臂同在交叉区域内运行时，后进入区域的吊机臂让先进入区域的塔机。（5）动塔让静塔。两塔机塔臂同在交叉区域内作业时，塔机无回转、小车无运行、吊钩无运行时为静塔，塔机塔臂在回转或小车在行走时为动塔，动塔机必须避让静塔机。（6）无荷塔机让有荷，两塔机同在交叉区域内运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。（7）客机让主机，不同单位之间划分塔机工作区域时，若塔臂杆进入非本单位工作区域时，客塔机要让主区塔机。（8）两台塔吊同时作业时，必须有一台先吊装作业，另一台后吊装作业，避开在回转半径重叠作业，同时吊装时，避免钢丝绳吊钩到另一台塔吊臂及吊装物件上或碰撞另一台塔机前臂造成事故，操作工严禁违章操作，严格遵守操作规程。

4. 塔吊的安全使用

这部分内容一般在使用手册和有关塔吊安全教材中都能参考到。其内容包括：

4.1检测、备案、验收。指的是安装完毕后的检测、验收和当地安全监督部门的备案。

4.2日常检查和使用前检查。包括对基础、金属结构和外

观、各安装装置和指示仪表、连接螺栓、钢丝绳及滑轮、电气设备及接地、配电箱及电源、标语、标牌等。

4.3使用过程中应注意的事项。如：塔吊的使用，应遵守国家和主管部门颁发的安全技术标准、规范和规程，同时也要遵守使用说明书中的有关规定；使用前的检查、司机与指挥人员的配合、司机对任何人发出的紧急停止信号均应服从；不得使用限位作为停止运行开关，重物不得自由下落；严禁用吊钩直接挂吊物、用塔机运送人员；当风力超过6级时停止使用；作业完毕，将所有工作机构开关转至零位，切断总电源；使用对讲设备，保证通讯畅通；各种保护装置必须齐全完整，灵敏可靠，不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操作机构；升物下方不得有人、起吊升物绑扎平稳牢固、零星物件和材料必须用钢丝绑扎方可起吊；作业中水平移动升物时，重物高处所跨越障碍的高度不得小于1米；由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用、塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，控制楼和楼之间的操作高度和作业时间等。

5. 塔吊的安全管理

5.1塔吊司机及指挥司索人员管理：（1）年满18周岁，具有初中以上文化程度。（2）不得患有色盲、听觉障碍。矫正视力不低于5.0（原标准1.0）。（3）不得患有心脏病、高血压、贫血、癫癞、眩晕、断指等疾病及妨碍起重作业的生理缺陷。（4）塔吊司机及指挥司索人员必须经专门安全技术专业培训，考试合格，取得特种作业操作证方准许上岗作业。（5）塔吊司机必须熟悉机械性能，严格按照规程要求操作。

5.2塔吊司機、指挥司索安全技术操作规程。

5.3塔吊定机、定人、定岗位责任制度。

5.4塔吊交接班检查制度。

5.5塔吊检查、保养、维修制度。

5.6塔吊机械“十个不准吊”。（1）超载和斜拉不准吊。（2）散装物装得太满或捆扎不牢不准吊。（3）无指挥、乱指挥和指挥信号不明不准吊。（4）吊物边缘锋利无防护措施不准吊。（5）吊物边站人和堆放零散物件不准吊。（6）埋在地下的不明物件不准吊。（7）安装装置失灵不准吊。（8）雾天和光线阴暗看不清吊物不准吊。（9）高压线下面和过近不准吊。（10）六级以上强风不准吊。

感谢冯葆蔚老师的指导。

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参考文献

[1]《塔式起重机安全规程》GB5144—94.

4.管线拆除专项施工方案 篇四

1审批程序施工总包单位编制、审核、审批权限正确、签字手续齐全。

2工程概况、特点工程概况特点内容要符合专项施工方案的需要，如建筑物高度、层高、基础地质情况、现场情况及吊装物体说明、起重机械的选用等

3计算书天然基础或桩基础计算、附着计算、抗倾覆计算。塔吊与建筑物连接处理。塔吊基础与建筑物基础（底板）相连的处理办法、验算附墙点水平荷载对建筑物局部的影响（是否应进行加强处理）。地耐力与基础形式的选择。

4安装与拆除安装与拆除工艺。

5使用、维修保养吊装方法、程序和维修保养措施。

6质量控制措施质量控制值是否与规范相符；试验验收。

7安全内容安装、使用、拆除、维修保养等方面安全技术措施内容。

5.厂房爆破拆除专项方案 篇五

杨利云（高级工程师）

一、编制依据：

（1）甲方提供的建筑物平面布置图纸等资料。

（2）现场勘察资料、现场建筑物及管线布置、周边环境对拆除工程的要求。（3）中华人民共和国《民用爆破管理条例》（4）《爆破安全规程》(GB6722-2011)（5）《中国爆破新技术》（2004年）

（6）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130—2001）（7）特殊作业人员安全技术考核管理规定（GB5306—85）

二、工程概况

1#-6#主厂房属发电有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤发电机组等拆除工程中高大建筑物，钢筋混凝土框架结构，南北长度约309m，宽度约93m，其中汽机房高度约35米（目测高度），锅炉房高度约65米（目测高度），主要由钢屋架、型钢、钢筋混凝土梁柱组成。采用人工、机械、爆破相结合的方式拆除，人工、机械拆除方法在总体方案上已有介绍。现介绍爆破拆除方法。

爆破的整体环境一般。东侧113米以内为拆除区，西侧111米以内为拆除区，北侧28米以内为拆除区，南侧12米以内为隔离区（与7#机组主厂房隔离开）。

图1主厂房爆区环境图

为此，必须在充分了解主厂房内部结构的基础上提出切实可行的安全的爆破方案，再经过专家组的安全评估，组织有力的施工班子，精心设计，精心施工，才能保证拆除工作安全、快速、高质量地完成。工程特点及需解决的难点：

主厂房南距保留建筑物（7#机房）12米，北距保留建筑物（安装公司办公房）28米，东西两侧100米以内均为拆除区，采用爆破拆除方法可以大大加快施工速度，减少对周边的长期影响，也增加了施工人员的安全保证，减少了高空作业。但是，爆破拆除主厂房具有一定的风险，其拆除方案、触地震动、飞石防护、解体程度及对周边的影响都有较大的难度。

主厂房的爆破主要须解决的几个难点：

（1）震动控制

触地震动是主厂房的最大危害。因为南侧距7#机房12米，拆除时一定要控制好震动。主厂房的最高约65米，其解体必须控制得恰到好处，过早或过晚都不利于整幢厂房的拆除，过早解体对上部结构的定向将产生不利影响，过晚解体又会造成上部楼层整体冲击地面，产生很大触地震动。

（2）飞石控制

由于主厂房楼高，由梁柱组成，结构坚固，要使其充分解体势必将增大爆破高度，炸高一高，给高空飞石的防护带来很大因难。

总之，由于主厂房的高度、自重和周围环境的限制，虽然采用了国内先进的控制爆破拆除方法，但对于具体方案的选择还有许多深入考虑的因素，爆破方案的制定原则是以降低触地震动、控制飞石为主，以保护7#机组运行为重点。

（3）爆破拆除的基本形式：

爆破拆除的基本形式为：1#-4#主厂房原地向东倒塌逐段空中解体减少整体塌落对地面冲击力。5#-6#主厂房原地向东北倒塌逐段空中解体减少整体塌落对地面冲击力。参见图1。

三、爆破拆除方案：

1、爆前处理

（1）为减小大楼的触地震动，30米以下的附属部位均用剪刀机或镐头机拆除。

（2）为有利于大楼的坍塌与解体，减少爆破工作量，缩短工期，可对主厂房的墙体进行适当处理，尽可能地掏空，仅留下梁柱板等结构。

（3）在东侧坍塌方向上堆渣3米以上（设置表面起伏的缓冲层），以减小大楼的触地震动。

2、爆破形式

爆破拆除的基本形式为：#1-4#主厂房原地向东倒塌逐段空中解体减少整体塌落对地面冲击力。5#-6#主厂房原地向东北倒塌逐段空中解体减少整体塌落对地面冲击力。参见图1。

3、爆后处理：

立即机械破碎。

4、安全验算

（1）塌落震动

本次爆破关键是要控制塌落震动，对东南侧升压站以及东侧7#机组主厂房的震动速度必须控制允许范围以内（<0.25cm/s），按公式：

触地冲量 I=M×（2gH）1/2 塌落震动 V=0.08×（I1/3/R）1.67

式中：M分段塌落构件质量（kg）；R目标点与触地中心的距离（m）；H构件重心落差（m）；

南侧厂房（12m）: V=0.15cm/s

以上计算值均小于允许值，故对升压站以及周边运行机组（设备）是安全的，除此而外仍进一步采取减震措施，即厂房塌落范围堆置若干高低、大小不等的渣堆和草袋起减振作用。在东侧挖减震沟。

（2）最大一次齐爆药量

按公式：

最大一次齐爆药量 Q=（R×（V/K）1/2）3

最近距离取12米计算（实际距离大于此数）；最大允许震动速度取3cm/s；经验系数取50。

则Q12=25.4kgTNT当量。(3)爆破震动

按公式：V=K（Q1/3/R）a

式中K为传递介质参数，多层建筑物爆破拆除取32.1。Q为一次最大起爆药量，取10Kg、15kg计算；R为爆破中心至所需保护等效距离，a为衰减参数，取1.54。

距南侧厂房，等效距离取61米计：则V=0.17 cm/s。即对南侧的厂房是安全的。

以上数据是按最保守的方法计算的，爆破引起的震动对南侧保留的7#机组主厂房是安全的，小于其允振速度。（4）飞石计算

在爆破部位用多层麻袋覆盖、竹笆悬挂、铁丝网隔遮挡防护后，飞石可控制在30m以内。

（5）空气冲击波：

由于控制爆破其设计原理是以最大内部作用药包和减弱松动药包原理为基础，炸药能量绝大部分消耗于砼的破碎，加上对爆体防护遮盖其实际数值远低于计算，故不会产生冲击波的危害。

5、爆破安全防护措施

（1）飞石防护形式：

主动防护：钻孔爆破部位采用麻袋包裹及竹笆遮挡再用铁丝网隔贴身包裹。

被动防护：沿南北两侧的保留房的外侧搭设防护架进行遮挡防飞石。保留的升压站处防护：通过搭设高排来防止个别飞石飞入电网区。（2）震动防护措施：

采取柱柱爆破原地坍塌的塌落方式，将主厂房的巨大势能大部分损耗在楼体本身的解体、挤压、破碎过程中，大大减低对地面的冲击动能。

采用适宜的微差爆破延迟时间，逐块分区塌落，以降低分散爆破震动与塌落震动。在倾倒方向铺垫建筑渣土，减小塌落冲击力。（3）粉尘防护措施：

沿东南侧升压站处搭宽3米长50米高25米的钢管架，外罩彩条布。

沿南两侧搭宽2米长100米高15米的防护脚手架，外罩彩条布，爆破时7#机组敞口处加挂帆布。

6、爆破参数设计

（1）爆破切口高度

本大楼承重构件主要为立柱，爆破形式为原地坍塌，所以必须对承重构件进行破坏。待中标后，由厂方提供结构图，再详细计算。

（2）爆破部位装药结构设计

建筑物爆破都是利用炸药爆炸产生的能量破坏结构的承重构件，使结构在自重作用下失稳，并使其在失稳过程中扭曲变形和落地冲击过程中解体。如果全部钻孔爆破的话，则工作量相当大，可根据柱长、所处位置和有无钻孔平台，每根立柱爆破4-6处，由底层向上爆破高度逐渐减少，1-2层立柱的破坏程度是厂房倒塌的关键部位。厂房能否彻底坍塌，内楼梯和电梯的破坏程度至关重要，所以对内楼梯和电梯从一层破坏至4层。

（3）延期时间控制

采用施工安全性较好的非电导爆管起爆系统。因此采用绑扎与连接结合的方法增加起爆的可靠性，即炮孔内填装延期时间较长的半秒延期雷管以起爆乳胶炸药，炮孔内引出的脚线用双雷管绑扎，然后该绑扎雷采用复式导爆管连接网络。做好导爆管网络的防护工作，最后采用导爆管专用起爆器按照预定的起爆顺序击发起爆。

四、爆破拆除施工、安全技术措施：

（1）按爆破工程的结构特点，现场情况，制订施工技术措施；

A、工程安全管理措施

① 按规范设计、施工、按上海市拆房办要求标准化管理。② 搭设临时围档，隔离施工区域。

③ 防护脚手架必须由有资质的专业队伍搭设。

④ 进入现场必须戴安全帽，高空作业正确使用安全带高挂低用。⑤ 张贴醒目安全标语，遵守指挥部相关规定及施工纪律。

⑥ 所有进场施工人员，必须经过三级教育才能上岗，特殊工种如安全员、电工、爆破工等必须持证上岗。

⑦ 实行目标管理，定人定岗，责任分解到班组，责、权、利挂钩，项目经理定期检查落实情况。

⑧ 设专职安全员进行安全检查，发现隐患及时整改。B、爆破预处理施工安全技术措施：

① 爆破切口的预处理部位必须事先由技术人员用粉笔标明范围。② 切割预处理部位自上而下逐层粉碎性拆除。③ 管理人员与工人同步上下班，确保施工时有人监护。④ 大风、大雾、大雨天禁止施工。C、爆破钻孔施工安全技术措施：

① 严格按爆破设计方案进行钻孔，保证孔的质量。② 高空作业要系好安全戴，并高挂低用，确保自身的安全。③ 严格遵守作业时间规定及劳动纪律，中午一律不准喝酒。D、爆破作业施工安全技术措施： ① 严格遵守爆破安全规程。

② 火工品领取、运输、保管、使用严格按照遵守徐州市公安局各项规章制度。③ 装药前设置警戒线，装药现场不得吸烟。

④ 警戒人员加强对警戒点的力度，确保人员、车辆不得进入警戒区内。（2）爆破涉及区域地上、地下设施的安全防护技术措施： A、爆破涉及区域地上设施的安全防护技术措施： ① 在倒塌方向上铺垫3米厚的建筑碎渣，减小塌落冲击力。

② 对厂房实行主动防护：即在楼内各层待爆立柱的爆破部位，包扎麻袋、竹排、铁丝网，以控制爆破飞石。

③ 对临近保护物实行被动防护：即在被动保护建筑物或设施前搭设竹排防护架或挂放大块帆布。

B、爆破涉及区域内地下设施的安全防护措施

① 如主厂房地下有需保护的管线，则可标定位置处铺设一层钢板，防止个别掉渣砸坏地下管线。

（3）周围环境和道路的防护隔离措施：

A、爆前准备时对周围环境和道路的防护隔离措施：

在施工前搭设围档，外罩绿网，封闭施工区，将施工区与周围环境和道路隔离开来，并派人检查，防止无关人员进入。

B、爆前半小时对周围环境和道路的防护隔离措施：

① 爆前两天在有关路口、厂区内外等处广泛张贴《爆破告示》。

② 爆前30分钟实行警戒，各警戒点爆破公司均派警戒员进行警戒（中标后出详细警戒图），爆前30分钟进行清场工作：工地区域内人员、车辆的清场由甲、乙双方负责人员于爆前20分全部清理出场并撤至警戒区以外；厂区外围道路交通和人流疏散请徐州市公安局协助解决。

（4）控制施工噪声、粉尘污染的措施： A、控制施工噪声措施：

施工用的空压机分散使用，比如计划安排四台空压机，则这四台空压机可安置在工地的四个角上。以降低噪音。

预处理和钻孔分开楼层，彼此尽量拉开空间。B、控制粉尘污染的措施：

对施工区域经常进行洒水，并将垃圾及时清扫出去。爆前将大楼内垃圾打扫干净，并对爆破楼层洒水。爆破后立即安排洒水车对路面进行洒水，控制粉尘扩散。沿南北两侧保留房外侧搭设防护脚手架，沿东南侧升压站方向搭25米的高排，用来遮挡爆破粉尘。

（5）施工机械设备、临时用电、拆除物堆场、易燃易爆物品的安全、卫生和防火措施；

施工机械设备按爆破现场布置图放置在指定位置，临时用电由专业电工负责联系，严禁私拉乱接，接线请甲方配合或监督，把好安全关，施工现场指定专人打扫，保证施工区干净卫生，施工现场配备灭火器和水桶（桶内预装满水）并安置在厂房的四角。易燃易爆物品（本工程涉及到的为火工品）按照徐州市公安局规定办理运输、保管、使用手续。

五、安全警戒措施

根据现场周围环境和爆破设计的要求，严密做好爆破安全警戒工作。

1、爆前召开爆破专家评估会

合同签订后，召开主管部门和知名爆破专家参加的专家评估会，在会上介绍爆破方案，由知名爆破专家对方案进行安全评估，会后报徐州市公安局审批。

2、爆破时间：

现定于 年 月 日 午

时进行爆破。

3、指挥部设定

由市公安局、电厂、总包方、爆破公司等负责人组成爆破临时指挥部负责现场指挥。

临时指挥部设在 ；

总指挥：

副总指挥：电厂、总包方、爆破公司等；

爆破临时指挥部成员于爆前30分在指挥部集合。

4、爆前宣传

爆前两天在有工地四周广泛张贴《爆破告示》。

5、警戒范围：警戒范围250米。

（1）、爆破时工地区域内人员、车辆的清场由爆破指挥部负责人员于爆前20分全部清理出场。撤至警戒区以外；警戒区道路交通和人流疏散请市公安局协助。

（2）、在工地四周设置警戒点。各警戒点爆破公司均派警戒员进行警戒；

6、爆破信号：手持式警笛

预备信号：爆前10分钟警戒人员到岗后，发布此信号，警戒人员开始按计划要求实施警戒，并将情况及时向警戒负责人汇报；

起爆信号：经证实警戒工作就绪后，指挥长下令发布此信号，三分钟内即倒计时起爆；

解除警戒信号：爆后我方爆破员检查证实无哑炮后，指挥长下令发布此信号，表明爆破作业结束；在此之前，安全警戒人员应在岗位，其他人员不得进入爆破工地；

7、安全警戒组织管理：

副指挥长：(爆破公司)

警报手：

爆破手：

主要警戒人员：

1号位：*** 2号位：*** 3号位：*** 4号位：*** 5号位：*** 6号位：***

8、警戒示意图(中标后给出详细警戒示意图)

六、关于主厂房倒塌范围及飞石范围的说明：

主厂房爆破时倒塌的范围：

1#-4#主厂房的倒塌范围：东侧约10米，南侧掉碴约3-4米，西侧掉碴约3-4米，北侧掉碴约3-4米。

5#-6#主厂房的倒塌范围：东侧约10米，北侧约8米，西侧掉碴约3-4米，南侧掉碴约3-4米。

能确保周边建筑（设备）运行的生产安全。

主厂房爆破时飞石的范围：

在爆破部位用多层麻袋覆盖、竹笆悬挂、铁丝网隔遮挡防护后，飞石范围：东面约30m，南面约30米，西面约30米，北面约30米。

在靠近南北侧保留房和东南侧升压站处分别搭设防护脚手架和钢管排架，能确保周边建筑（设备）的安全。

#1-6机组主厂房周围环境及倒塌示意图

爆破施工组织

一、爆破指挥部组成

指挥部组织结构

二、施工顺序

2.1主体结构爆破拆除（拆除至正负零）2.2水轮机室拆除 2.3整体基础拆除

三、施工计划

3.1人员组织 3.2机械设备组织 3.3爆破器材组织 3.4警戒组织

四、工期控制及措施

横道图

6.装饰拆除专项方案打印（最终版） 篇六

一、编制依据

本拆除工程是根据业主对各楼层功能布局等需求及原设计装修设计图纸而定。

二、工程概况：

1.工程名称：成都E18总部楼机电及精装修工程 2.工程地点：成都市青羊区腾飞大道51号E区18栋

3.拆除区域内容：墙体拆除、吊顶及顶面配套设施拆除、玻璃门拆除、木质防火门拆除、干挂石材墙面拆除、地面地砖拆除、玻璃幕墙拆除、屋面拆除等。

4.拆除楼层： 4层-12层公共区域一侧拆除吊顶及强、弱电井过道吊顶拆除；1层-12层办公区域隔墙及门厅拆除；四层和外墙外立面玻璃幕墙及玻璃门拆除；屋面拆除：1）需增设的弱电线路、楼层主电缆增设及VRV+新风换气机管道等对楼层公共部分已有吊顶局部进行拆除。2）需对原有办公区域中间隔墙及门厅局部位置进行拆除。3）四层到三层群楼屋面玻璃门及玻璃幕墙局部拆除。4）屋面局部刚性保护层和防水层拆除等。

5.工程特点及难点：

本拆除工程工作面零散、拆除项目多，拆除工序复杂，因此我公司将建立起一套行之有效的安全管理体系及措施，确保作业人员的施工安全，使拆除工作在工期内顺利完成,为装饰装修工程的顺利 中建安装工程有限公司 成都E18总部楼机电安装及精装修工程公共区吊顶拆除方案

展开奠定基础。因此要做好拆除准备工作，严格按照拆除流程施工。

三、各拆除部位位置示意:

1、公共区域吊顶拆除位置：

2、公共办公区域墙体拆除位置：

（原公共区域一侧吊顶及过道吊顶装修效果）

中建安装工程有限公司 成都E18总部楼机电安装及精装修工程公共区吊顶拆除方案

3、玻璃幕墙拆除位置：

四、公共区吊顶拆除按各系统需求分析: 1.通风空调： 中建安装工程有限公司 成都E18总部楼机电安装及精装修工程公共区吊顶拆除方案

空调采用VRV+新风换气机的形式，主机放置于同层，则公共区域的吊顶不需要拆除，只需再墙面开洞及石材开孔即可。如图2所示；

图2

2.给排水：给排水经过公共区域的管道路由如图3所示

图3 3.强电：

1)VRV室外机同层设置：照明、动力经过公共区域的桥架、线 中建安装工程有限公司 成都E18总部楼机电安装及精装修工程公共区吊顶拆除方案

管路由如图4所示。

图4 4.弱电：弱电经过公共区域的桥架、线管路由如图5所示。门禁线路墙面拆除根据现场具体位置确定方案。

图5

5、消防：

消防水（消火栓、喷淋）：按现有配置铺设，如果现场有变更，出具体方案。

五、吊顶拆除工序：

1、拆除工程在施工前应在现场做好标识，并会同甲方、监理对标 中建安装工程有限公司 成都E18总部楼机电安装及精装修工程公共区吊顶拆除方案

识确认及现场收方后方可进行。

2、切断所水、电、消防等总闸——地墙面保护——灯具等设备拆除——吊顶拆除——垃圾分类装袋及搬运

3、拆除时先把水电、消防、暖通等所有相关的总闸，总开关闭或断开；对墙面、及地面进行保护（具体保护参看临时保护方案）；拆除吊顶表面的灯具，消防喷淋头、消防广播，火灾报警探头等表面物体，接着把吊顶面层及龙骨骨架拆除，最后拆电路管线等，线路拆除时对使用线路进行保护处理。

4、垃圾分类：每个工作面拆除完毕后，立即垃圾进行合理分类装袋堆放。

5、垃圾搬运：垃圾分类后运至电梯口采用电梯运输的方式到达地面后按指定的位置归类堆放。

六、墙体拆除工序：

1、拆除工程在施工前应在现场做好标识，并会同甲方、监理对标识确认后方可进行。

2、切断所水、电、消防等总闸——地墙面保护——灯具等设备拆除——吊顶拆除———墙地面拆除弹线———墙面石材拆除———墙体拆除——地面拆除——垃圾分类装袋及搬运。

3、拆除工程在施工前应在现场做好标识，并严格按照指定位置进行。拆除前若有电、水等应该先进行断水断电处理，墙面拆除时，由于墙面较高，拆除前应该对楼地面进行保护，采用活动脚架搭设，面铺设板材进行拆除块料对楼板的缓冲处理。根据墙体的高度，逐层递减方式向下拆除。拆除过程中，对不拆除部位顶面、墙面、地面的交 中建安装工程有限公司 成都E18总部楼机电安装及精装修工程公共区吊顶拆除方案

接采用机械切割，对不拆除部位进行保护后再进行拆除。墙体拆除过程中，不得局部一次性拆除完，应该要逐层统一慢慢往下进行拆除。

4、墙面干挂石材的拆除时，首先要对拆除部位定位弹线，然后采用机械切割石材及基层骨架，切割后搭设好活动脚手架由上至下逐层拆除石材，石材拆除后对基层骨架拆除，最后墙体拆除。

5、拆除时遇到线路，由专业人员按照要求进行处理。本拆除墙体有办公区配电箱及消防管道设备拆除，配电箱拆除后设立支架对其进行保护。根据后期装修方案要求再进行调整安装。

6、垃圾分类：每个工作面拆除完毕后，立即垃圾进行合理分类并使用垃圾袋打包堆放。

7、垃圾搬运：垃圾分类打包后运至电梯口采用电梯运输的方式到达地面后按指定的位置归类堆放。

8、公共区域的拆除时，应对墙面、地面等成品部位加强防护，对顶面拆除时，对附件灯具等应该首先拆除，待施工完后再安装。拆除过程中不得对顶后线路等进行损坏。

七、玻璃幕墙拆除工序：

1、拆除工程在施工前应在现场做好标识，并会同甲方、监理对标识确认后方可进行。

2、确定拆除位置——地面及周边幕墙保护——玻璃幕墙拆除——垃圾分类装袋及搬运。

3、幕墙拆除时确定玻璃幕墙拆除具体位置，拆除前对地面及周边幕墙做好保护，拆除过程中由于拆除部位高度不高，采用活动脚手架搭设，玻璃幕墙胶缝拆除，幕墙玻璃块由上到下逐层拆除，骨架拆除，拆除骨架时根据现场情况，如对周边未拆除幕墙有影响需要采取加固 中建安装工程有限公司 成都E18总部楼机电安装及精装修工程公共区吊顶拆除方案

处理。

4、垃圾分类：每个工作面拆除完毕后，立即进行垃圾分类装袋堆放。

5、垃圾搬运：垃圾分类后运至电梯口采用电梯运输的方式到达地面后按指定的位置归类堆放。

八、技术措施：

1、电梯防护：电梯保护参看公共区临时保护方案，严格按规定的载重量内进行装货，装货时轻拿、轻放，保持轿厢卫生清洁，严禁超长、超重运行。

2、防粉尘：在拆除墙体或吊顶面层时难免出现较多粉尘，施工时应及时用洒水的方式以尽量减少灰尘扩散。

3、安全：拆除前必须关闭施工面的水总闸，包括消防喷淋总闸，断开所有电的总开，临时用电必须由专人专线临时用电规范进行配备，进场施工的工人必须戴安全帽，穿安全鞋及配备完整的劳何设施，施工的工人严禁在现场吸烟，使用明火作业时应运离易燃、易曝物品等防火规范进行施工，必须配备足够的灭火器。

4、文明：工人进场必须配带出入证，严禁到非施工面乱窜，必须服从现场管理人员的指挥，不准野蛮施工、不准违章指挥、不准大声喧哗、赌博、酗酒、打架、不准有意影响业主的工作环境、不准随地大小便。

九、安全技术措施：

1、在拆除作业前，应检查水、电管线情况确定全部切断后方可 中建安装工程有限公司 成都E18总部楼机电安装及精装修工程公共区吊顶拆除方案

施工。

2、进入施工现场的人员必须配戴安全帽，凡在2米及以上高处作业无可靠防护及设施时，必须正确佩戴安全带。

3、电动机械和电动工具必须漏电保护器，其保护零线的电气连接应符合要求。

4、施工人员进行拆除工作时，应该站在专门搭设的脚手架或其他稳固的结构部分上进行操作。操作人员要戴安全帽、手套、安全鞋等个人防护用品。

5、拆下的物料应及时清理，按品种、类别堆放在平整的地面上，高度应符合安全规定，并留有一定的间距，防止倒塌伤人。

6、拆除堆放的材料场地，要专人看管，加强治安保卫，严禁烟火要配有一定的消防器材，以防万一。

7、施工现场严禁无关人员出入，严禁吸烟。

十、文明施工管理

1、专运垃圾的车辆应在指定地点停放，出入现场时应有专人指挥，作业时间应遵守有关规定。

2、拆除工程完工后，应及时将垃圾清运出场。

7.燃气管线保护专项方案 篇七

土建工程

天然气管道保护施工方案

编

制：

复

核：

审

核：

中国建筑股份有限公司

长沙市轨道交通5号线二标第四项目经理部

二〇一六年三月

目录

一、工程概述.............................................................................................3 1.工程项目概况...................................................................................3 2.工程项目施工范围内燃气设施现状及资料...................................3 3.编制依据............................................................................................3

二、施工方案与措施................................................................................3 1.施工区域现状地下管线的处理程序...............................................3 2.管线处理前的准备工作...................................................................4

3、管线保护措施................................................................................5

4、项目施工需采取的各项保护措施................................................6

5、施工技术交底................................................................................7

6、巡查情况安排................................................................................7

7、损坏处理方式................................................................................8

三、安全防护措施与应急预案................................................................9

1、安全防护措施................................................................................9

2、应急预案......................................................................................10

3、救援组织的训练和演习计划......................................................14

一、工程概述

1.工程项目概况

湘龙路站位于万家丽北路与湘龙路十字交叉路口南侧中，沿万家丽路呈南北向布置，为长沙市地铁5号线一期工程第17个站，本站为单层两跨两层站。车站有效中心里程为DK39+781.000，车站起点里程为DK39+664.295，终点里程为DK39+857.900，全长193.6m。车站有效站台中心里程处轨面高程（绝对值）为25.75m，标准段线间距15m，标准段基坑宽度21.5（20.7）m，本站基坑采用明挖法施工，共设置2个风亭、4个出入口

2.工程项目施工范围内燃气设施现状及资料

施工范围内有一根D250燃气管道，管顶距离地面约1.3m到1.5m，该燃气管道位于机电职院门户东侧沿道路南北方向布置，占位于工程施工便道内。无法移除或者悬吊，只能采用隔离保护措施。

3.编制依据

现有区间管线资料，燃气公司派专人现场指导。

二、施工方案与措施

1.施工区域现状地下管线的处理程序

制定施工方案→人工开挖深沟→情况报告→修改施工方案→

保护→包封加固 开挖→｛

改线→原地深埋

2.管线处理前的准备工作

2.1、现场情况咨询

由于建设单位提供的地下管线资料不详细，施工前我项目部积极向管线单位仔细咨询了解施工区域的地下管线种类、用途、数量、走向、埋设深度等。现有管线为路灯、雨水、污水、电信、光缆、军缆弱电管线的迁移，110万伏高压线的就地保护，燃气管道的就地保护等。

2.2、管线保护安全管理组织

为了切实保证整个施工过程中的管线保护安全，我项目部成立了以项目经理宋志强为组长，项目负责人李果和安全总监姜伟

为副组长的管线保护领导小组，各部门负责人为组员。分别负责管线保护方案的制定、现场防护和应急抢险等方面的工作。

管线保护领导小组：

组长：李果 副组长：姜伟

组员：谭剑锋、段旺、潘争、黄荣光、黄利兵、苏泽

2.3探测开挖

2.3.1、施工前应由煤气管线单位对我方进行管线现状分布情况的技术交底，并进行现场踏勘，具体摸清煤气管线的走向、埋深等分布情况，并用标示牌或警示标志标注。将煤气管线的保护措施作为重点内容来抓，由专人负责管线的探管、保护加固工作，把管线保护措施、加固方案落到实处。

2.3.2、项目部根据探沟已探明的煤气管线位置对煤气进行沟槽开挖，根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008的要求和保证煤气管线的安全需要，在距煤气管道边1m范围内均采用人工开挖，严禁采用机械进行开挖。

3、管线保护措施

3.1、燃气管道保护组织措施

①建立组织体系，运用科学的管理手段、方法做好燃气管道保护工作，处理施工管线事故；

②加强燃气管道教育制度，加强施工人员对燃气管道的认识； ③实施燃气管道保护交底制度； ④制定燃气管道保护措施。3.2、燃气管道保护施工管理措施

①详细阅读熟悉业主提供的燃气管道图纸资料，对施工范围的燃气管道进行必要的开挖、核对弄清燃气管道的确切情况；

②工程施工前，把施工现场地下燃气管道的详细情况和制定的保护技术措施向现场施工技术负责人、工地主管、班组长直至一线施工操作人员交底；

③燃气管道附近禁止机械开挖，爆破、起重吊装等作业，采用人工开挖，杜绝野蛮施工；同时禁止在燃气管道及设施上方开设临时道路，停留、行走载重车辆、推土机等重型车辆；

④施工中对可能发生意外的情况，事先制定应急措施，配备好抢 修器材，做到防患于未然；

⑤一旦发生燃气管道损坏，立即上报并通知燃气管道单位抢修。3.3、燃气管道保护技术方案 ①探明燃气管线

在临时施工便道及支护桩施工前，根据燃气公司提供的燃气管道竣工资料，请燃气管道部门的工作人员到现场指定位置，采用人工挖探明沟，直至燃气管道完全暴露。

②开挖沟槽、砌防护墙、盖板与回填

在明确燃气管道走向后，采用人工沿燃气管道两侧开挖80cm沟槽，使燃气管道完全暴露。在管道两侧砌筑50cm厚MU10砖防护墙，墙距离燃气管道不小于10cm，采用砂砾回填，顶面采用预制钢筋砼盖板，板宽1m、厚20cm，并在回填土前，设置燃气管道安全警示标识。

施工保护作业时，安排1-2名专职安全员对燃气管道24小时查看，所有机械设备均停在燃气管道东侧6米以外，不能越过燃气管道。

3.4目前未探明管线的保护措施

地下管线未探明或未进行管线情况交底严禁进行开挖作业。对各种管线未采取有效的保护措施严禁进入下一道工作作业。

4、项目施工需采取的各项保护措施

项目施工要加强安全文明施工管理，圆满实现工地安全文明施工目标，主要采取预防为主的方针措施。杜绝重伤及以上人身伤亡事故的发生，杜绝重大机械、设备、交通、火灾及误操作事故。杜绝不 文明施工行为，创建现场周边良好工作、生活环境。对现场情况随时巡视监管，发现不符合安全文明施工要求的地方，坚决要求改正。真正做到安全文明施工。

项目部负责日常管理以及现场安全警示牌规划布置，包括警戒绳、水平安全绳、安全网等其他安全措施，因工程施工特殊需要的特殊防护用品和用具，有施工方督促燃气管理方自行配备，配备齐全后在进行施工。燃气管理方的施工人员进入施工现场必须遵守工地安全文明施工管理各项规定，正确佩戴安全帽、规范服装，对不符合要求的行为，施工方有权要求整改。

现场施工人员负责督促燃气管理方的燃气管道具体保护措施的实施及管道警示标示（“燃气管道，注意保护”）的保护。同时监督燃气管理方落实管道巡查工作，做好紧急应对准备。

5、施工技术交底

施工方在工程开工前，由燃气公司对燃气管道进行技术交底，施工方应根据施工现场实际情况和施工方案，将已制定的燃气管道及设施保护方案和应急处置措施，通过技术交底方式落实到相应工作班组负责人和具体作业人。

6、巡查情况安排

工程开工后，燃气现场管理方在正常施工作业时间（8:00-18:00）按1次/天对施工现场的燃气管道及设施进行巡查；当施工作业在控制范围内时按2次/天的频次进行巡查；在保护范围内时按1次/小时的频次进行巡查。对准备在控制范围和保护范围内进行施工时，施工人员应提前24小时函告燃气公司；施工作业需超出正常施工作业时间之外，以及施工工期发生变更时，施工单位联系人应提前24小时以书面形式将变更告知燃气公司联系人并签收确认；

施工作业方案发生变更需修改燃气管道保护方案和应急处理措施时，施工方应函告燃气公司，经双方审核确认；

燃气现场负责人在接到变更告知函后，应及时安排好巡查工作，按照要求的频度进行巡查。

7、损坏处理方式

造成燃气管道及设施损坏处理方式 防腐层损坏

施工方人员应立即停止施工，通知燃气管理方联系人。应立即组织修复作业现场取证，修复完工。

燃气设施损坏供气中断（未漏气）

施工方人员应立即停止施工，保护现场，立即通知燃气管理方联系人，燃气现场人员立即组织抢修。

应急处置措施

①、发生泄漏或损坏后，马上设立警戒区，并根据现场泄漏情况，调整泄漏警戒范围，要疏散警戒区内无关人员和围观群众，同时向119报警和通知燃气公司联系人。

②、由燃气公司启动应急预案，调派维抢力量进行紧急处理，必要时进行关阀停气，同时紧急联系维抢中心，启动联动机制，调派人员和设备进行抢修作业。

③、同时杜绝明火，对警戒区范围内施工区域进行停电，现场处理人员一律关闭手机，防止点火引发爆炸。

④、调集高压水车进行现场冷却和稀释空气中弥漫的燃气。

三、安全防护措施与应急预案

1、安全防护措施

现场做好警示标志。对已查明的煤气管线，在施工现场应做好醒目的警示标志，方法是沿管道走向插小红旗，旗杆上设置方向标和标志牌，标志牌上注明管道名称、管径、根数、埋深等信息，小红旗之间洒白色石灰连成线，提示施工人员和机械操作人员注意保护地下管线安全。

事故发生时，要及时启动应急预案，保护事故现场，立即通知管道维修单位到现场抢修，疏散围观群众，必要时应提请交警封闭过往交通，特别是煤气泄漏应防止产生火花引起煤气爆炸。

燃气现场管理在巡查过程中发现产生燃气管道保护隐患时，应书面告知函的形式通知我方项目联系人黄集安，由我项目联系人负责督促隐患整改。

任何一方发现有危害或可能危害燃气管道及设施安全运行的行为时，应立即制止危害行为，施工方人员必须服从。制止无效时，应立即向市燃气热力局、安监站等单位报告，情况紧急时，可立即报110协助。

2、应急预案

1）应急准备和响应控制领导小组

组长：李果

联系电话：*** 成员：胡仲、张天冰、彭振华、李航、李喆明、李泽谭 报案组：谭剑锋 急救组：姜伟、段旺 维护秩序组：黄利兵、潘争 材料设备组：苏泽、田文 后勤保障组：黄荣光、彭湘湘 2）各职能部门职责 2.1组长职责：

全面负责处置现况管道破裂事故工作，及时召集领导小组成员研究处置方案，布置任务下达命令，启动应急救援预案，依据国家法律法规，坚持公平、公正的原则，分析事故原因，找出事故相关责任人，调查处理事故原因。2.2报案组职责

发生现况管线破裂事故，负责人应根据事故情况立即向有关领导报告，拨打现况管道管理单位及急救中心电话，告知事故种类、事态、事故地点、联系人等，同时通知急救组、材料设备组、维护秩序组立即赶赴事故现场，采取相应措施进行抢救。协助事故调查。2.3急救组职责

接到报案组通知后，立即赶赴现场，根据事故情况立即组织抢险 队到场，负责指挥机械设备和材料的使用。2.4维护秩序组职责

接到报案组通知后，立即赶赴事故现场，根据现场情况，设立事故隔离区，组织人员疏散和物资转移，维护现场秩序，保护现场，为急救车辆和现场急救车辆开辟顺畅通道；协助事故调查处理。2.5材料设备组职责

接到报案组通知后，根据现场需要，必须保证一切机械设备车况良好及材料的供应，服从现场指挥，随时听候事故现场负责人调遣，协助事故调查处理。2.6后勤保障组职责

接到报案组通知后，根据现场需要，必须保证抢修人员的饮食供应。

3、应急准备和响应抢险队： 队长：李果

抢险队员：姜伟、谭剑锋、段旺、潘争、苏泽、黄荣光、黄利兵

4、应急情况电话：

火警电话：119

急救电话：120 交通事故电话：122 匪警电话：110

5、应急救援物资设备 反铲：1台

装载机：2台 发电机：1台

水泵：4台 灭火器：10个

6、应急准备和响应控制措施

1、目的

为了确保在施工过程中预防环境事故的发生或出现紧急情况，以便对其做出应急准备和响应，并预防或减少可能伴随产生的环境影响，特制定本措施。

2、应急准备措施

2.1为加强对施工现场的现况地下管线的保护工作，开工前必须在事前走访各专业管线用户，取得他们的支持和配合。

2.2对于现况管线，在新建管道施工前必须进行认真调查，采取坑探的方法明确其位置、高程、走向，并竖立明显标志，方可进行沟槽开挖、土方施工。明确其准备位置后，向施工班组和施工机械操作人员进行细致的交底，避免伤害运行的各种管线。

2.3项目经理部的生产主管经理负责对燃气管道破裂潜在事故预防与应急准备。项目经理部负责预防潜在环境事故的发生，当发生环境事故和紧急情况时，应立即响应。与消防、医疗、环保部门紧急联系。项目经理部定期组织对不利施工环境的行为、不安全的施工因素进行检查，以消除潜在事故的发生。

2.4对施工现场的木工加工场和办公区与生活区必须设置消防器材，在木工加工场和材料库房的明显位置设置“严禁烟火”的标志。对施工现场所使用的易燃、易爆物品的存放地点应采取封闭，加设围挡的保护措施，并竖立明显的警告标志和消防器材。在施工前组建义务消防队，定期检查消防器材配备完好性，经常进行合理的维护和保 养。

2.5在新建管道施工过程中，如遇图纸未示的地下管道而影响新建管道施工时，必须通知有关单位主管部门，细致了解具体情况，并征得管理单位同意，在施工前制定合理的改移措施。

3、响应措施

3.1施工中因操作不当造成燃气管道破裂等而出现险情时，施工人员必须及时报告给项目经理部的主管经理。项目经理部的主管经理必须立即报告公司主管经理、施工管理部、武装保卫部及时到场指挥、组织排险。项目经理必须根据实际情况立即组织制定应急响应措施。立即组织抢险队按预定分工到场，实施应急响应措施。

3.2施工中因操作不当造成燃气管道或其他设施发生火灾事故或爆炸事故时，必须及时报告给项目经理部的主管经理。项目经理部的主管经理必须立即报告公司主管几公里、施工管理部、武装保卫部及时到场指挥、组织排险。项目经理必须根据实际情况立即组织制定应急响应措施，并拨打119电话向消防队报告火警，讲清楚火灾发生所处地区位置和具体地点、燃烧介质、火势规模、电话联系人等，同时派人到路口等候、领路，在于消防队联系的同时，项目经部主管经i立即组织抢险队按预定分工到场抢险，组织扑救，实施应急响应措施控制火灾的蔓延而殃及其它设施，火情发生时，必须及时切断电源，并按预定的分工实施灭火，项目部领导小组及时疏散人员、物资、机械设备，尽最大努力减少生命财产损失和环境污染等。

3.3出现事故后项目经理部立即通知有关管线主管部门到场抢修； 若有人员受伤等必须及时通知医疗单位到场救护人员或组织对伤员的输送救治。

3.4项目经理部应设专人保护现场，协助有关管线主管部门进行抢修，并协同交通部门疏导交通，在抢修中为抢修部门提供必要的人力、物资支援，协助维护现场秩序。

3.5紧急事故发生后，项目经理部应会同责任部门查找、分析事故原因，24小时以内写出《紧急事故处理报告》，并备案，针对导致发生事故的原因，采取纠正措施，经主管领导审批后予以实施。3.6项目经理部按其职责分工，对责任部门采取处置情况和实施效果进行监督、检查，并验证实施效果。

3、救援组织的训练和演习计划