机械操作规定

2024-10-09

机械操作规定(精选8篇)

1.机械操作规定 篇一

机械设备操作人员的安全管理规定有哪些?

要保证机械设备不发生工伤事故,不仅机械设备本身要符合安全要求,而且更重要的是要求操作者严格遵守安全操作规程。当然,机械设备的安全操作规程因其种类不同而内容各异,但其基本安全守则为:

1.正确穿戴好个人防护用品。该穿戴的必须穿戴,不该穿戴的就一定不要穿戴。例如机械加工时要求女工戴护帽,如果不戴就可能将头发绞进去。同时要求不得戴手套,如果戴了,机械的旋转部分就可能将手套绞进去,将手绞伤。

2.操作前要对机械设备进行安全检查,而且要空车运转一下,确认正常后,方可投入运行。

3.机械设备在运行中也要按规定进行安全检查。特别是对紧固的物件看看是否由于振动而松动,以便重新紧固。

4.设备严禁带故障运行,千万不能凑合使用,以防出事故。

5.机械安全装置必须按规定正确使用,绝不能将其拆掉不使用。

6.机械设备使用的刀具、工夹具以及加工的零件等一定要装卡牢固,不得松动。

7.机械设备在运转时,严禁用手调整;也不得用手测量零件,或进行润滑、清扫杂物等。如必须进行时,则应首先关停机械设备。

8.机械设备运转时,操作者不得离开工作岗位,以防发生问题时无人处置。

9.工作结束后,应关闭开关,把刀具和工件从工作位置退出,并清理好工作场地,将零件、工夹具等摆放整齐,打扫好机械设备的卫生。

2.机械操作规定 篇二

《继电保护和安全自动装置技术规程》[1]及《微机继电保护装置运行管理规程》[2]中明确规定:电力系统中的电力设备和线路,应装设短路故障和异常运行的保护装置。《山东电网继电保护及安全自动装置运行管理规程》及《山东电力系统调度管理规程》中还进一步规定:处于运行状态(包括热备用)的一次电气设备必须有可靠的保护装置,不允许无保护运行。在已颁布的2009年版《山东电力系统调度管理规程》中规定:当电压、电流回路故障时,现场值班人员应立即报告值班调度员;若造成一次设备无保护时,按值班调度员指令停用该设备。本文结合微机保护原理,对保护装置失去交流电压时应采取的操作措施进行讨论。

1 微机继电保护装置防止距离保护失压误动的一般方法

距离保护是以电压、电流为基本输入量工作的保护,交流电压回路失压时可能造成距离保护误动。目前,国内微机继电保护装置普遍采用电流启动的方法来防止距离保护失压误出口。装置正常运行时,程序自动计算三相电压,根据交流电压断线判据判别电压互感器(TV)回路是否异常,一般判据如下。

1)三相电压相量和大于8

V,保护不启动,用于检测一相或两相断线。

2)三相电压相量和小于8

V,正序电压小于33.3 V或任一相有电流或跳闸位置继电器不动作,用于检测三相失压。

满足以上判据,保护延时发“TV断线信号”、闭锁距离保护、自动投入一段或二段“TV断线相过流”和“TV断线零序过流”保护,并采用退出零序保护方向闭锁或退出可能误动的其他保护等措施。三相电压恢复正常后,经延时信号复归并自动恢复被闭锁的各类保护功能。

2 TV断线后立即停用距离保护的危害

根据上述微机保护一般原理,装置出现TV断线后,保护逻辑将闭锁可能误动的保护元件,自动投入不经电压及方向闭锁的过流或零序保护作为TV失压后的紧急状态保护,仍能保证运行中的电气设备不失去保护。该TV失压后紧急状态保护往往不设置单独的功能压板,一般随距离保护功能压板投退,若退出距离保护功能压板,则连同该TV失压后紧急状态保护一并退出,这样将导致保护配置特性更加恶化,零序保护退出方向仅能保证不对称接地故障可能无选择性跳闸,对相间及对称故障将无保护动作切除。

2003年版《山东电网调度规程》第233条规定:带有交流电压回路的保护装置(如阻抗、低电压保护等),运行中不允许失去电压;当失去电压时,现场值班人员应将此类保护停用,并报告值班调度员;当有可能失去电压时,应向值班调度员汇报,停用此类保护或采取相应措施。该条规定的提出是出于以下考虑:220 kV及以上设备整定均按近后备原则考虑,配置双套主后备完备、独立的保护,仅在某一套保护TV二次回路上发生异常,可按规定退出该套可能误动或无选择性动作的保护,由另一套健全保护正常工作保证设备安全稳定运行。若两套保护合用相同一、二次绕组的TV,TV断线时均按此规定同时退出两套保护时,仍存在保护拒动风险。

110 kV及以下电压等级线路保护均按远后备原则整定,保护单套配置,在TV失压后停用距离保护,必将造成相间及对称故障时一次设备失去保护。

3 建议TV失压后应采取的措施

因微机保护装置均能判别TV失压,自动采取措施闭锁可能导致保护误动,并投入紧急状态保护。TV失压后,运行人员不应手动退出距离保护,应立即汇报调度值班员,并按职责及现场事故处理规程记录信号、检查有关TV回路空气开关或熔丝是否断开等,调度值班员除应通知变电检修人员到现场检查处理外,还应根据现场信息、保护配置等具体情况采取以下不同措施。

1)110 kV线路应安排负荷转移至另一条线路供电。

2)220 kV线路仅一套保护发“TV断线信号”,可仅停用该套可能误动的保护功能压板。

3)220 kV线路两套保护均发“TV断线信号”,若两套纵联保护均因失压闭锁而退出,为保证运行设备不得无保护运行,应申请线路停电。

2009年版《山东电力系统调度管理规程》的颁布,将更加有利于调度值班人员正确处理保护的各种异常状态。

4 结语

为加强保护配置及防止运行中电气设备失去保护,提出以下建议。

1)应强化落实文献[3]中有关保护双重化配置的相关要求。

2)应积极推进文献[3]中关于“对双母线接线按近后备原则配置的两套主保护,当合用TV相同一、二次绕组时,至少应配置一套分相电流差动保护”及TV回路双重化等的有关规定。

3)对其他可能造成继电保护装置异常和告警的情况,应根据不同情况采取相应措施,务必保证运行设备不失去保护。例如:母差保护均退出运行时,应立即停止所有操作、降低发电机出力;线路保护均退出运行时,线路应停电或调整为单电源供电方式;变压器保护均退出运行时,变压器应立即停运并转出所带负荷等。

参考文献

[1]GB/T14285—2006继电保护和安全自动装置技术规程[S].2006.

[2]DL/T587—2007微机继电保护装置运行管理规程[S].2007.

3.园林土壤机械化施肥操作技术 篇三

一、全面施肥法

就是将肥料施于树木根系分布区域,以利于根系的吸收和苗木花卉的生长。如在苗圃种植基地经翻耕平整的土壤上,按每亩施肥量2000~3000千克将畜禽粪等腐熟有机肥或沼渣肥,均匀撒施于土壤表层,然后用手扶拖拉机挂旋耕机,将表层肥料翻耕入土壤作基肥。再将采集清选后的樟树、棕榈、柑橘、柏树、梧桐、石榴、葡萄、山楂、月季、紫薇、女贞子等苗木种子或菊花、兰花、芍药、鸡冠花、牵牛花、一串红等花卉种子,选用机械撒播或条播方法植入土壤中。使用机械给土壤施肥培育出来的苗木花卉苗,出土均匀、整齐,长势健旺。

二、局部施肥法

就是将肥料施于树木根系分布局部区域,该施肥方法有省工、节肥的优点。分沟状施肥和穴状施肥两种方法。

1. 条状沟施法 是在树木行间或株间开沟施肥,适宜苗圃里的树木或呈行列式布置的果园树木。施肥方法:沿树冠滴水线用开沟机开挖宽30~40厘米、深30~50厘米的施肥沟,按每亩施肥量2000~3000千克,将肥料与土壤混合后填入沟内作基肥,施肥后灌水,待水干后随即覆土填平。

2. 穴状施肥法 是在树木施肥区内挖穴凿孔后,将肥料施入穴内。施肥方法:沿每株树滴水线用挖坑机或打孔机,绕树心呈圆环状挖施肥穴4~6个,穴的直径为20~30厘米、深30~50厘米,根据树的大小,每株施基肥15~30千克,施肥后灌水,水干后随即覆土填平。穴状施肥破坏面小,伤根较少,肥效均匀。目前穴状施肥机械化操作技术已在江西赣南柑橘种植中试行推广。

三、施肥注意事项

1. 施肥时间 给园林土壤施肥一般宜选早春和晚秋二季。春季地面霜冻结束后,在气温15℃左右时施肥有利于根系营养吸收、生长,施肥越晚其根和梢的生长量就越小,因此,此季节施肥宜早不宜晚。秋季施肥,要注意避免树木抽秋梢。由于各地气候不同,施肥时间也不尽一致,暖温地区可在10月下旬施肥。秋季施肥优点是一些营养可立即进入根系,另一些营养在冬末春初进入根系,可以增加翌春根系和枝梢生长量。

2. 施肥种类 ①有机肥料。有机肥料来源广泛,种类繁多,常用的有腐殖酸类肥料、堆肥、沼渣、畜禽类肥、骨粉及作物秸秆、树枝、落叶、杂草等农家肥。农家肥有机质含量高、含有多种养分,具有促进树木生长、保水肥、供肥时间长的特点,又有改良土壤的作用。有机肥料多作基肥用。②化学肥料。按植物生长所需要的营养元素种类,分为氮肥、磷肥、钾肥、钙肥、镁肥、微量元素肥料、复合肥等。化肥有营养成分含量高、施用量少,供肥快能及时满足树木生长需要的优点。但化肥养分单一、肥效不能持久,易挥发,多无改土作用,必须与有机肥配合施用。化肥多作追肥使用。

3. 施肥次数 取决于树木的种类以及生长情况等其他因素。一般来说,如果树木颜色好、生长活力强,就不用施肥。当树木某些正常生理活动受到影响,土壤营养成分低于正常标准或树木遭受虫害袭击时,应每年或每2~4年施肥1次,直至树木恢复正常生长。自此以后,施肥次数可逐渐减少。

(作者联系地址:李烈柳 江西省南昌市江大南路132号东湖法院宿舍402室 邮编:330029;史小华 江西省林业局园林处 邮编:330046)

4.冬季安全行车操作规定 篇四

一、保养方面

1、机油:冬季对汽车的润滑油要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应该换掉,以保证发动机启动的顺畅。

2、防冻液:防冻液的量一定要合适,应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。

3、电瓶:电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。

4、制动:注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时填注或更换。注意制动有无变弱、跑偏,熟悉制动踏板的蹬踏力及制动时车轮抱死点的位置。必须时清理整个制动系统的管路部分。

5、四轮定位:冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操作系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。

6、轮胎:冬季橡胶变硬而相对脆,不但摩擦系统会降低,也较其他季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物,更换磨损较大的轮胎。

7、暖风:检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃

下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题再冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。

8、玻璃清洗液:玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其他季节,但却不能忽视,一些人在其他用量多的季节用清水代替,但在冬季那些替代品会结冰,所以在冬季里不可使用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液。

9、空调:冬季空调是不使用的,但是入冬一定要检查一下空调系统是否是清洁的,是有没有堵塞积水现象,同时每周必须开启5分钟左右,让机件得以润滑,防止软管硬化。

二、驾驶方面

1、预热:冬季气温低,润滑油粘滞度增加不易流动,启动发动机后让发动机保持1100转/分左右,让车预热后在起步,此间不可猛踩油门也不要让发动机转速过高,预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。

2、起步:冬季起步一定要十分柔和和缓慢,这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小,另一方面也让轮胎在热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程,对发动机、轮胎及安全都有好处。

3、换挡:冬季驾车换挡要勤,要像驾驶磨合期的车一样驾驶,一定要注意档位的选择和油离配合,档位过低过高都易使车失控,这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。

4、行驶:冬季行车,特别刚上路时,一定要尽量让车匀速行驶,切忌猛踩加油狠加速,在有冰雪的路上更是如此。轻柔加油,及早缓慢速是冬季行车的原则。

5、选线:再有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行驶,不要频繁换道,有车辙处最好沿车辙走,没有车辙处要注重周围参照物,辨明道路方向,提防覆雪掩盖处的坑洼,有可能尽量在路中间行车。

6、会车:在一般情况下冬季路上会车如同其他季节一样,但在有冰雪时,会车应及早减速,特别是在道路不很宽的情况下,会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。

7、超车:冬季枝黄叶落,视野略好于其他季节,但由于空旷无遮拦,风较大,所以前车不易听到后车的喇叭声,因此超车时应运用喇叭和前大灯提示,待前车做出让道动作时再超车。有冰雪的天气,超车很危险,实在必须超车时,要选择宽直的、对面有足够的安全距离的路段进行,而且超过前车千万不要让马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。

8、转弯:冬季驾车过弯特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时,一定要提早减档减速、缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯中制动或挂空挡。

9、制动:冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”

字,即便是在无冰雪的路面上行驶,冬季制动的效果也与其他季节不尽相同,往往略有些“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩,与减档制动结合起来更好,在冰雪路上则尽量不要踩制动,而运用减档让发动机制动。必要时还可以运用手制动,但应按住手制动放松钮,不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息在上路时,一定要试着踩几脚制动,以免结冰导致制动失效。

10、停车:冬季停车要注意选择地点,尽量要避开坑洼潮湿处,以避免积水成冰冻住车轮。另外,有冰雪时要选择平地停车,不宜在坡地停车,以免起步困难。避开有枯草落叶处,装有三元催化装置的车更要注意,以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。

三、其他方面

1、三角木、绳子:冬季驾车难免遇到冰雪和路面极滑的时候,不得以在冰雪路面的坡道中停车、起步,三角木和绳子就会派上用场。

2、手套、防冻服:虽然许多人开车外出用不着穿戴御寒装备,但备一套防冻服和一双手套也是必要的,万一在冰雪地理需要换轮胎,这些准备可就如同救命衣了。

3、旧报纸、胶带:雪花纷飞时让人民放情的时候,却给行车带来麻烦。在下雪时将旧报纸放在挡风玻璃外,再用胶带略加固定,可以避免次日凌晨党风玻璃结霜结冰,无法很快

上路的烦恼。

4、干布、掸子:用掸子去尘和车上的积雪是件每个人都会做的事情,但要注意绝不要用湿布去擦拭车窗,那样就会令车窗上结冰、越擦越花,所以冬季最好在车上备一块干布。

5、墨镜:雪后的晴天,一片银白,很容易令人视神经疲劳,佩戴墨镜和适时休息都能缓解。

6、擦干钥匙孔:冬季洗车或雪化时,要注意擦干车门上钥匙孔,也可以在钥匙孔内注一点润滑油,同时还要擦干车门四周的水滴,以防冬季打不开车门。

7、支起雨刮片:在下雪结冰的日子里,开启和关闭雨刮前后,应注意擦去刮片上的残雪和冰、水,同时要擦净挡风玻璃,防止雨刮片和挡风玻璃冻一起,必要时夜间停车将雨刮片支起来,确保不会冻住。

8、开门降温几分钟:在冬季里玻璃结霜结冰的情况极为常见,这主要是车内外温度差异大,所以入夜后收车前将车门打开几分钟,待车内温度降至与外界相同时再锁车,便可以减轻或避免晨起玻璃结霜结冰不易清除的现象。

5.保洁员安全操作规定 篇五

⒈ 严格按照保洁员操作程序工作,采取正确的保洁方法,在适用范围内,正确使用清洁用剂、用具;

⒉ 安全使用清洁剂:禁止赤手使用强酸、强碱性清洁剂,一定要戴橡皮手套、穿上雨鞋做保护;不明试剂用途及特性时,禁止贴近鼻孔嗅闻;禁止酸性清洁剂与碱性清洁剂混合使用;使用喷雾状清洁剂、洁亮剂时需戴口罩;

⒊ 保洁已启动的机械设备时,严禁运转中进行保洁,应确定停止后再进行保洁,(如:电动扶梯、行李转送带、电梯等),电梯保洁时:

⑴ 避开客人多的时候保洁;

⑵ 禁止使用利器去除不锈钢表面污迹;

⑶ 清理轨道时应有人配合按住开键,防止夹伤事故发生 ⒋ 保洁步梯须后退时,脚步应放慢并确定移动时的安全,以免踩空摔伤

⒌ 高空作业时,主管、领班需现场指导,指定负责人,讲安全要求,确定操作正确后,方能工作。

⑴ 检查工作梯的安全使用性,确保工作梯在安全牢固的状态下使用;

⑵ 工作当中,应集中精神,操作当中,严禁打闹、推拉; ⑶ 检查所用保洁工具是否牢固、稳妥; ⑷ 保洁需移动梯子时,人必需从梯子上下来后,才能移动,否则会产生极度的危害性; ⒍ 办公室保洁时注意:

⑴ 不得翻动办公室内所有物品、文件,办公用品应轻拿轻放;

⑵ 不应扔掉有记录的纸张; ⑶ 不得私自使用办公电话;

⑷ 不需将椅子放置玻璃茶几上,损坏玻璃;

⑸ 禁止用过湿毛巾擦拭办公桌,水侵入电话、电脑插孔,造成通讯中断。

⒎ 日常保洁时注意:

⑴ 清洁地面时,应放置“小心地滑”警示牌,工作进行中,注意周围行人的情况,避免工具撞伤旅客;

⑵ 保洁工具用后,不能放在消防通道处,要妥善放置在不显眼处,以免触碰、撞伤旅客;

6.磅房管理规定及操作规程 篇六

一. 学习目的为了进一步加强磅房基础管理,提高服务水平,规范职工行为,提高工作效率,保证计量数据的准确性,维护公司利益。

二. 适用范围

财务部所属磅房(含轨道衡)司磅员。

三、具体内容

1、劳动纪律

1.1遵守公司制度,维护公司利益,树立公司形象。磅房作为公司窗口单位,应严格遵守公司各项制度,把公司利益放在首位,做到认真工作、文明礼貌、热情服务。

1.2按时上下班,严格执行请销假制度。司磅员应严格遵守作息时间,做到不迟到、不早退,因故不能到岗时提前2小时向部门负责人请假。

1.3工作时间不空岗、不睡岗、不串岗,不做与工作无关的事情。司磅员应坚守岗位,特殊情况双岗至少有一人留守,严禁在工作时间闲聊、吃零食等行为。

1.4严禁非本部门人员进入工作岗位。对于进入磅房的非本部门人员,司磅员应对其进行劝阻,特殊情况经部门负责人批准后方可进入。

1.5服从领导、团结协作。司磅员应服从部门负责人的工作安排,在工作中司磅员之间相互积极配合,确实履行好岗位职责。

1.6保持卫生区、设备仪表干净整洁。所属卫生区司磅员要及时清扫,保持磅房内、磅面及四周无赃物,注意仪表的保养,创造一个良好的工作环境。

1.7 员工之间做好互相监督并针对相关内容定期实施考核。

2、工作标准

2.1加强业务学习,适应本职工作。司磅员在工作中应努力提高自身素质,不断改进服务质量,适应公司不断发展的要求。

2.2.维持工作秩序,保证工作正常进行。司磅员应与相关人员相互协调、配合,做到计量工作井然有序,使磅区始终保持良好的工作秩序。

2.3搞好设备维护和保养,保证设备正常运行。计量设备正常与否,直接关系到计量数据的准确性,因此,司磅员要经常检查计量设备的运行情况,发现故障及

时排除或通知相关部门维修。

2.4严格执行收货人签字制度,不得让他人代开过磅单。对于出入公司的货物,应由相关收货人员在磅单上签字,所签姓名要清晰,没有收货人签字的磅单不准交给发货人或收货人,杜绝过磅单由他人代开的现象。

2.5准确真实的填制磅单。过磅单务必做到内容完整、数据真实准确,毛重、皮重、净重不允许出现涂改现象,并标明司磅员姓名,开具非打印磅单时要向部门负责人说明原因。

2.6坚持交接班制度,保证工作的衔接性。交班人员要填写好交接班记录,并向接班人员交待清楚注意事项,严禁接班人员未到而交班人员提前离岗。

2.7做好磅单管理,杜绝资料遗失。磅单存根要按时间分类保存,做到查找方便,无遗失现象。

3、计量设备的检定和校准按公司下发的≤监视和测量装置控制程序≥的规定执行。

4、工作流程

4.1.准确无误的完成每一次计量工作,显示器为“0”时车辆方可上磅,车上磅后一定要停稳且显示器所显示数据不再跳变后才能取数,车辆下磅显示器回“0”后才能进行下一次计量。

4.2.公司采购的物资一律由厂区东门的三号磅房和四号磅房过磅。过磅前要求司磅员和外库人员对司机携带的发货单及过磅卡进行核实以及对车辆滴水等情况是否符合检斤标准进行检查,核实无误后,对检查合格车辆进行过磅并在过磅卡上签字(签名清晰完整),如有对方磅单的,向司机索要对方磅单,核清磅单内容与实际是否相符,并核对双方数据,双方数据差距较大时通知对方确认。待司机卸料回皮时,经过司磅员审核外库和分厂收料员签字的发货单无误后方可回皮,填制检斤单,检斤单一式五联,存根联交财务,运费联交给司机带回,客户、技质部、供应部各执一联。

4.3.提货车辆全部由公司厂区正门的二号磅房过磅。车辆过皮时,司磅员向司机索要发运物资调拨单并对日期、购货单位、物资名称、车号、开票人等核实无误后进行过磅并在过磅卡上签字。过毛重时,司磅员根据现场装货人员填制的货物登记通知单核清规格、根数等事项后给予过磅并打印检斤单,检斤单一式五联,一联存根,二联客户联,三联运费联,四联技质部,五联销售部。

4.4.无论是称毛重还是皮重,都坚持磅上不留人。

4.5.按1—4项称重完毕后填制打印单,司磅员要检查车号、货物名称、收发单位、毛重、皮重、净重等内容是否正确,然后交给收货人签字,把相关磅单交给司机,毛重、皮重、净重不允许有涂改现象。

4.6.无论是进货还是出货都要求三单核对。(进货即过磅卡、发货单、过磅单;出货即过磅卡、调拨单、过磅单)

7.植保机械的选购和安全操作 篇七

(1) 了解防治对象的病虫草害特点及施药方法和要求。例如, 要了解病虫害在植物上的发生或危害的部位, 药剂的剂型、物理性状及用量, 喷洒作业方式, 喷雾是常量、低量还是超低量等, 以便选择植保机械类型。

(2) 了解防治对象的田间自然条件及植保机械对它的适应性。例如, 田块的平整及规划情况, 是平原还是丘陵, 是旱作植物还是水作植物, 果树的大小高矮及树间空隙、作物株行距, 考虑所选机具在田间作业的适应性及在果树间的通过性能。

(3) 了解作物的栽培及生长情况。例如, 作物的株高及密度, 喷药是在苗期还是中、后期, 要求药剂覆盖的部位及密度, 果树树冠的高度及大小, 所选植保机械的喷洒 (撒) 部件的性能是否能满足防治要求。

(4) 根据经营模式和规模及经济条件选购。是分户承包还是集体经营, 防治面积大小与要求的生产率, 购买能力及机具作业费用 (药、供水、燃料或电费、人工费等) 的承担能力, 以确定选购机具的规格大小和生产率, 是选用人力机械还是动力机械。

(5) 购置时进行仔细检查。选定好机型后, 购买时应按装箱清单检查包装情况是否完好, 随机技术文件与附件、配件是否齐全。

2 植保机械的安全操作

(1) 做好使用前的准备工作, 仔细阅读并理解所购机具的使用说明书, 准备好橡胶 (或塑料) 手套和口罩 (或防毒面具) 。

(2) 严格按使用说明书的规定配制药液。乳剂农药要先在药箱中加入清水, 再加入农药原液至规定的浓度, 并在拌匀、过滤后使用;可湿性粉剂农药应先将药粉调成糊状, 然后加清水搅拌、过滤后使用。

(3) 背负式喷雾器作业时应先揿动摇杆数次, 使空气室内的压力达到工作压力后再打开开关, 边喷雾边揿动摇杆。如果揿动摇杆感到沉重, 不能过分用力, 以免空气室炸裂伤人。

(4) 背负式喷雾喷粉机作业前应先按汽油机的有关操作方法检查油路系统和点火系统, 然后启动, 确保汽油机正常工作。喷雾作业时, 机器应处于喷雾状态, 加药液之前, 先用清水试喷一次, 检查机器各连接处是否有渗漏现象。药液不能超过最高水位刻度线, 加药后一定要拧紧药箱盖。机器启动后, 先怠速运转2~3 min, 再调整油门开关, 使机器达到额定转速后打开开关进行喷药。开关开启后严禁停留在一处喷药, 以防对作物产生药害。

(5) 喷雾作业时, 操作者的前进方向应与喷洒方向垂直, 以防药液侵害操作者。作业过程中, 一旦出现恶心和头晕现象, 应立即停止作业。

(6) 在作业过程中严禁吸烟和进食, 以防中毒;作业完毕, 操作者凡与药液接触的身体各部位均应立即用清水冲洗, 再用肥皂水洗干净。

(7) 凡身体上有未愈的伤口者、哺乳产妇或孕妇、少年儿童、体弱多病者均不宜进行喷药作业。

8.农业机械的工作原理及操作规范 篇八

关键词:农业;机械化; 原理;规范操作

农业是国民经济的基础,要把国家建设成为现代化的国家,就必须大力发展农业,实现农业现代化。要发展农业,就要用最先进的科学技术来武装农业,为农业提供先进的机械装备,用现代工程技术装备农业,实现农业的优质、高效、高产,保证农业的持续发展。因此,农业机械化是农业现代化的重要内容。

一、农业机械的重要性

农业机械化是用机器装备代替人力、畜力进行农业生产的技术改革和经济发展的过程。农业机械化包括种植业、养殖业、加工业机械化,贯穿产前、产中、产后全过程。各种农业机械都是为了完成一定的农业作业设计制造出来的,因此,凡用于农业方面的动力机械如电动机、内燃机、拖拉机等,以及与动力机械相配套的各种农机具即作业机械都属于农机械的范畴。动力机和农机具以牵引、悬挂或半悬挂等方式连接起来成为机组,或将两制造成为一个整体如谷物联合收获机,去完成一定的农业作业内容。单通常所说的农业机械,主要指作业机械,即农机具和带有动力机的联合作业机。

农业范围很广,包括农、林、牧、副、渔许多方面,因此,农业机械包括田间和场上作业机械,农副产品加工机械、林业机械、渔业机械、牧草机械、畜禽饲养机械、饲料加工机械、农田基本建设机械等。随着农业生产的发展及各方面需要的不同,许多专业部门专业从事有关机械的研究设计工作,如林业机械、渔业机械等。我们讲叙的主要是田间作业机械使用、维修。包括柴油机、联合收割机、土壤耕作机械等。

二、农业机械的操作注意事项

(一)拖拉机、联合收割机上牌的目的

拖拉机、联合收割机具有较大的危险性,这种危险不仅对使用者本人,而且对周围其他人都可能造成巨大的生命财产安全危害。全国发生的农机事故70%以上是涉及拖拉机或联合收割机的。这也是法律法规的要求,不上牌就是违法。通过上牌和定期实施检验,可以有效消除事故安全隐患,保障人民群众的生命财产安全。

(二)办理拖拉机、联合收割机上牌需要准备的资料

1.拖拉机、联合收割机所有人的身份证明。

2.拖拉机、联合收割机来历证明。

3.新机:国产拖拉机、联合收割机的整机出厂合格证明或进口机的进口凭证。旧机:拖拉机、联合收割机检验合格证明。

4.上道路行驶的拖拉机需要交通事故责任强制保险凭证。

(三)上道路行驶的拖拉机需要买交强险

上道路行驶的拖拉机,由于其行驶的道路环境比田间、场院复杂的多,发生事故的可能性比较大,事故造成的损失也可能比较大。为保障事故发生后受害人得到及时救治和财产补偿,法律规定上道路行驶的拖拉机必须购买交强险。交强险在保障受害人的同时,实际上保护了投保人自己,如没有买交强险,一旦发生事故,这笔费用就只能自己出了。

(四)发生农机事故的主要原因

1.人的原因。农机操作人员和辅助作业人员违反安全操作规程或违反交通规则所致,如不按规定对拖拉机进行年检、违章行车、作业,不懂安全操作规程,遇到突发情况措施不当,身体状况不佳或酒后作业,无证驾驶操作机械等。

2.农机的原因。农机类型、功能不断拓展,机械动力大、速度快、效率高,不少机械在安全防护设施、标识等方面未能按相关标准要求执行到位;机械安全装置不全,机件失灵、技术状态差,带“病”作业等。

3.环境的原因。摩托车与电动车等交通工具大量增加,容易与转移的农业机械相碰撞而引起事故;作业田块坡度大、环境复杂,道路路面窄、弯道急、有障碍物使机械转移难度增大等。

(五)农机事故的预防

预防农机事故的发生要坚持“四个不动”。

1.无牌无证不动。在无驾驶证的情况下不要操作拖拉机和联合收割机;不要操作无牌、未年检的拖拉机或联合收割机。

2.未经培训不动。各类农业机械操作技术要求各异,购买农机后一定要认真研读说明书,参加厂家或农机监理部门等组织的安全操作培训,才开始作业。

3.状况不好不动。一是指人的状态不好,如生病、疲劳、酒后、吃药后、年龄太大或太小等;二是指农机的状态不好,如机械的制动失灵、安全装置不全、异响等。

4.机动人不乱动。主要指在作业过程中机械出现问题时,不能在未熄火或未断电的情况下检查故障、加油、清理杂物、触各类刀具等。

(六)发生农机事故后的处理

1.如果在道路上发生涉及农机的事故,属于交通事故。事故发生后,要保护现场并报交警部门处理。

2.如果事故发生在田间场院,属于农机事故。事故发生后,农机操作人员和现场其他人员应当立即停止农业机械作业,保护现场,并向事故发生地县级农机安全监理机构报案;造成人身伤害的,应当立即采取措施,第一时间抢救受伤人员;造成人员死亡的,应当向事故发生地公安机关报案。当事人不得有逃逸或者故意破坏、伪造现场,毁灭证据等行为。

生活节奏水平的不断提高,人们生产日益机械化,在注重高产量、高效率、高收成的同时,更应该注意自己在劳动时的人身安全。

参考文献:

[1]刘开顺.如何防止农机伤人事故[J].农业机械,2015(10).

[2]于海明,文刚,李传峰,周岭.农学专业农业生产机械化课程教学探讨[M].塔里木农垦大学学报, 2004(4):65-66.

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