市政施工总结范文

2024-10-03

市政施工总结范文（通用8篇）

1.市政施工总结范文篇一

市政工程施工员复习题

一、单项选择题

1.根据法的效力等级，《建筑法》属于（A）。

A、法律 B、部门规章 C、行政法规 D、单行条例 2.下列责任种类中，属于民事责任的是（C）。A、管制 B、警告 C、返还财产 D、罚款 3.根据法律责任的分类，赔礼道歉属于（B）。

A、刑事责任 B、民事责任 C、行政责任 D、过错责任。

4.当建设工程施工合同无效、被撤销后，应当返还财产。该法律责任属于（B）。A、刑事责任 B、民事责任 C、行政责任 D、赔偿责任。

5.《建筑法》规定，建设行政主管部门应当自收到申请之日起（C）日内，对符合条件的申请颁发施工许可证。

A、10 B、14 C、15 D、20 6.某建设单位2010年2月1日领取了施工许可证。由于某种原因，工程不能按期开工，故向发证机关申请延期。根据《建筑法》的规定，申请延期应在（C）前进行。

A、2010年3月1日 B、2010年4月1日 C、2010年5月1日

D、2010年6月1日 7.《建筑法》规定，不按照合同约定履行义务的，依法承担（A）。A、违约责任 B、违约金 C、罚金 D、损失

8.根据《建筑法》，借用其他施工企业的（D）投标的行为，属于以其他企业名义承揽工程。A、技术方案 B、施工设备 C、施工业绩 D、资质证书

9.《建筑法》规定，建筑工程总承包单位可以将承包工程中的部分工程发包给具有相应资质条件的分包单位；但是，除总承包合同中约定的分包外，必须经（D）认可。A、总承包单位 B、分包单位 C、监理单位 D、建设单位

10.（D）负责建筑安全生产的管理，并依法接受劳动行政主管部门对建筑安全生产的指导和监督。A、建筑施工企业 B、政府监察部门 C、建设单位 D、建设行政主管部门

11.当某施工企业按照某单位设计的图纸进行施工时，发现有明显的质量问题，此时（B）。A、施工企业立即修改图纸以保证工程质量

B、施工企业立即通知建设单位如实反映情况，并由建设单位通知设计单位修改 C、施工企业继续按原图纸进行施工且出现质量问题，此责任应由施工企业承担 D、施工企业继续施工，但出现质量问题，此质量问题由施工企业与设计单位共同承担

12.依据《建筑法》的规定，建筑施工企业对建筑安全事故隐患不采取措施予以消除且情节严重，相应的法律责任是（C）。

A、责令改正 B、罚款

C、责令停业整顿，降低资质等级或者吊销资质证书 D、依法追究刑事责任。13.根据《建设工程安全生产管理条例》的规定，注册执业人员未执行法律、法规和工程建设强制性标准，情节严重的，吊销执业资格证书，（C）不予注册；造成重大安全事故的，终身不予注册；构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任。

A、3年内 B、4年内 C、5年内 D、6年内 14.彩色沥青混合料的粗骨料压碎值不小于（B）。A、25 % B、30 % C、35 % D、40 % 15.为了使颜料分布均匀，彩色沥青混合料的拌合时间一般要比普通沥青混合料增加多长时间？（C）A、0~5 s B、5~10 s C、10~15 s D、15~20 s 16.彩色沥青混凝土路面合理的初压温度范围是多少？（C）

A、115~125 ℃ B、125~135 ℃ C、135~145 ℃ D、145~155 ℃ 17.彩色沥青混凝土材料组成中的填料宜采用哪种类型岩石磨细而成？（B）A、酸性 B、碱性 C、中性 D、无要求

18.彩色沥青混合料运输过程中要注意保温，从出料到施工现场的温度降低不超过（C）。A、20℃ B、15℃ C、10℃ D、5℃

19.下列哪个不是钢纤维混凝土检查井盖的缺点？（B）。A、笨重 B、成本低 C、开启困难 D、承载能力不够

20.某型聚合物基复合材料检查井盖的规格型号是JJG-D-D500-Q，请问其中的D500表示（C）。A、检查井盖厚度500mm B、检查井盖半径500mm C、检查井盖净宽500mm D、检查井盖重量500kg 21.玻璃钢检查井盖是以下列哪种材料为增强材料？（A）A、玻璃纤维 B、不饱和聚酯树脂 C、金属 D、橡胶

22.某种复合材料检查井盖的产品代号为RJG，请问是下列哪种复合材料？（C）A、沥青混凝土 B、聚合物基 C、再生树脂 D、水泥混凝土 23.聚合物基复合材料检查井盖允许残留变形为（A）mm。A、（1/500）D B、（1/400）D C、（1/300）D D、（1/100）D 24.某型复合材料检查井盖的规格型号是RJG-1-Z-800，请问其中的“1”表示（A）。A、单层 B、双层 C、三层 D、四层

25.顶管技术是以（A）施工原理为基础的一些非开挖铺管技术的总称。A、顶管 B、爆破 C、挤压 D、喷锚

26.采用钢板桩或沉井法施工的顶管工作井，其地面影响范围一般按井深的（B）倍计算。A、1 B、1.5 C、2 D、2.5 27.顶管施工流程中，顶管机就位后，紧接的下一步工序是（B）。A、顶管机掘进 B、顶管机穿墙出洞 C、管段拼装 D、中继间安装

28.对于泥水加压平衡顶管施工工法，安装好进泥泵和排泥泵的下一道工艺是（C）。A、安装泥浆搅拌筒及泥浆泵 B、砌筑泥浆沉淀池 C、安装进排泥管和旁通阀 D、放样

29.解决长距离顶管的顶力问题主要是考虑如何克服管壁外周的（C）。A、水压力 B、土压力 C、摩阻力 D、浮力

30.当采用钢筋混凝土管作为顶管的管道时，不采用下列哪种接口形式？（B）A、平口管 B、斜口管 C、企口管 D、承口管

31.盾构施工中，盾构切口离到达接收井小于（D）米时，必须控制盾构推进速度、开挖面压力、排土量，已减少洞口地表变形。

A、40 B、30 C、20 D、10 32.用于制作盾构管片的水泥混凝土配合比设计要求水泥用量不得少于（A）。A、280 kg/m3 B、260 kg/m3 C、240 kg/m3 D、220 kg/m3 33.用于成型盾构管片的每套钢模水平拼装检验纵向缝间隙允许偏差是（D）。A、5 mm B、4 mm C、3 mm D、2 mm 34.盾构管片中的钢筋骨架受力主筋保护层厚度允许偏差是（C）mm。A、[-10，10] B、[-5，10] C、[-3，5] D、[-5，5] 35.下列哪种管片常用于隧道转弯和轴线纠偏？（B）

A、钢筋混凝土管片 B、楔形管片 C、复合管片 D、铸铁管片 36.下列哪个不是水平定向钻进过程？（D）A、导向孔 B、扩孔 C、拉管 D、封孔

37.水平定向钻进施工中，钻屑增加钻进钻液的固相含量，固相含量必须始终控制在（B）以下。A、25 % B、30 % C、35 % D、40 % 38.下列哪项不是水平定向钻进施工中进出口工作坑所具有的作用？（C）A、作为地层情况的探坑 B、泥浆循环池的一部分 C、标志牌安放位置 D、连接管线的工作坑

39.下列哪项是水平定向钻进穿越施工的最重要阶段，是决定铺设的管线的最终位置。（D）A、开挖工作坑 B、拉管 C、扩孔 D、钻进导向孔

40.水平定向钻进施工中的工作坑大小，取决于其功能和深度，一般至少应为（A）。A、1 m×1 m B、1.2 m×1.2 m C、1.5 m×1.5 m D、1.8 m×1.8 m 41.根据法的效力等级，《安全生产许可证条例》属于（C）。A、法律 B、部门规章 C、行政法规 D、单行条例 42.下列责任种类中，属于刑事责任的是（A）。A、管制 B、赔偿损失 C、返还财产 D、罚款

43.《建筑法》规定，建筑工程开工前，建设单位应当按照国家有关规定向工程所在地（A）申请领取施工许可证，但是，国务院建设行政主管部门确定的限额以下的小型工程除外。A、县级以上人民政府建设行政主管部门 B、市级以上人民政府建设行政主管部门 C、省级以上人民政府建设行政主管部门 D、国务院建设行政主管部门

44.《建筑法》规定，从事建筑活动的建筑施工企业、勘察单位、设计单位和工程监理单位，经资质审查合格，取得相应等级的资质证书后，方可在（B）范围内从事建筑活动。A、建设行政主管部门批准的 B、其资质等级许可的 C、其业务经营的 D、其技术装备允许的

45.施工总承包单位与分包单位依法签订了“幕墙工程分包协议”，在建设单位组织竣工验收时发现幕墙工程质量不合格。下列表述正确的是（D）。

A、分包单位就全部工程对建设单位承担法律责任 B、分包单位可以不承担法律责任

C、总包单应就分包工程对建设单位承担全部法律责任

D、总包单位和分包单位就分包工程对建设单位承担连带责任。

46.建筑施工企业的（C）对本企业的安全生产负责。

A、技术负责人 B、项目经理 C、法定代表人 D、安全员

47.建筑施工企业在编制施工组织设计时，应当根据建筑工程的特点制定相应的（A）技术措施。A、安全 B、质量 C、成本 D、进度

48.根据《建设工程安全生产管理条例》的规定，（A）应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。

A、工程监理单位 B、施工单位 C、设计单位 D、建设单位

49.根据《建设工程安全生产管理条例》的规定，施工单位挪用列入建设工程概算的安全生产作业环境及安全施工措施所需费用的，责令限期改正，处挪用费用（B）以下的罚款；造成损失的，依法承担赔偿责任。

A、15％以上45％以下 B、20％以上50％以下 C、30％以上40％以下 D、10％以上50％以下 50.根据《建设工程安全生产管理条例》的规定，在施工中发生危及人身安全的紧急情况时，作业人员（A）。

A、有权立即停止作业或者在采取必要的应急措施后撤离危险区域 B、应坚守现场并及时向上级领导汇报 C、应听从现场领导的安排 D、应该自行想法解决

51.对于达到一定规模的危险性较大的分部分项工程的专项施工方案，应由（A）组织专家论证、审查。A、施工企业 B、安全监督管理机构 C、建设单位 D、监理单位 52.关于施工图设计文件，下面说法正确的是（D）。A、施工图设计文件与施工组织设计文件都是设计单位编制 B、施工图设计文件与施工组织设计文件都是施工单位编制

C、施工图设计文件与施工组织设计文件必须经过监理工程师审查方可使用

D、施工图设计文件必须经过建设行政主管部门审查通过后，建设单位才可以交给施工单位使用 53.建设工程发生质量事故后，有关单位应向当地建设行政主管部门和其他有关部门报告。时间从发生质量事故时起算，最晚不迟于（C）小时。A、8 B、12 C、24 D、28 54.热拌彩色沥青路面用粗集料磨光值不小于（C）。A、30 PSV B、34 PSV C、38 PSV D、42 PSV 55.热拌彩色沥青路面用矿粉含水量不大于（A）。A、1 % B、2 % C、3 % D、4 % 56.彩色沥青胶结料的施工温度宜通过在（A）条件下测定粘度-温度曲线确定。A、135 ℃和175 ℃ B、130 ℃和170 ℃ C、135 ℃和170 ℃ D、130 ℃和175 ℃ 57.运输彩色沥青混凝土要注意保温，运至施工现场的温度降低不超过（C）。A、20 ℃ B、15 ℃ C、10 ℃ D、5 ℃

58.当缺乏粘温曲线数据时，彩色沥青混合料出料温度宜为（C）。A、105~125 ℃ B、125~145 ℃ C、145~165 ℃ D、165~185 ℃

59.某型聚合物基复合材料检查井盖的规格型号是JJG-D-D600-Z，请问其中的Z表示（A）。A、重型 B、普型 C、轻型 D、原型

60.聚合物基复合材料检查井盖根据（A）的不同主要分为重型、普型和轻型三个等级。A、承载能力 B、直径大小 C、厚度大小 D、密实程度 61.聚合物基复合材料普型检查井盖的破坏荷载应满足（A）。A、≥250 kN B、≥180 kN C、≥130 kN D、≥90 kN 62.某型复合材料检查井盖的规格型号是RJG-Z-Q-800，请问其中的“Z”表示（C）。A、重型 B、普型 C、轻型 D、原型

63.当再生树脂复合材料检查井盖直径尺寸< 600mm时，井盖下支座支承面宽度应满足（B）。A、≥10 mm B、≥20 mm C、≥30 mm D、≥40 mm 64.再生树脂复合材料检查井盖允许残留变形为（A）mm。A、（1/500）D B、（1/400）D C、（1/300）D D、（1/100）D 65.供顶管机头进坑和拆卸用的工作井称为（D）。A、安装井 B、出入井 C、顶进井 D、接收井 66.土压平衡顶管一般适用于砂性土的土层中直径（D）管道。

A、400~700 mm B、700~1000 mm C、1000~1600 mm D、1650~2400 mm 67.从打开穿墙管闷板，将工具管顶出工作井外到安装好穿墙止水，这一过程称为（A）。A、穿墙 B、止水 C、顶进 D、顶出 68.顶管泥浆管道的总管直径一般为（A）。

A、40~50 mm B、50~60 mm C、60~70 mm D、70~80 mm 69.下列哪种不是顶管曲线顶进的施工方法？（D）

A、蚯蚓式顶进法 B、单元式顶进法 C、半盾构法 D、盾构法 70.盾构法施工不包括下列哪个阶段？（D）A、始发 B、正常掘进 C、接收 D、加固

71.泥水式盾构，以（B）和泥浆性能控制为主，辅以排土量控制。A、土压 B、泥水压 C、围压 D、变形 72.盾构管片之间紧固时，应先紧固（A）紧固螺栓。A、环向 B、轴向 C、切向 D、法向

73.下列哪个不是盾构法施工中引起地层变形的直接因素？（A）A、衬砌种类 B、开挖面失稳 C、地下水位降低 D、推力过大 74.泥水式盾构掘进时，下列哪个不是泥浆所起的作用？（C）

A、提高开挖面土体强度 B、平衡开挖面土压和水压 C、减小阻力 D、输送介质 75.盾构法施工隧道内温度不应高于（A）。A、32 ℃ B、35 ℃ C、38 ℃ D、41 ℃ 76.水平定向钻机的工作环境温度为（A）。

A、-10 ℃~ +40 ℃ B、-5 ℃~ +30 ℃ C、0 ℃~ +50 ℃ D、0 ℃~ +60 ℃ 77.钻进导向孔时，水平定向钻杆按设计的进入点以预先确定的（C）角度钻入地层。A、1°~ 4° B、4°~ 8° C、8°~ 12° D、12°~ 16° 78.水平定向钻进过程中，下列哪个不是钻进泥浆的监控技术参数？（D）A、粘度 B、密度 C、固相含量 D、坍落度

79.当水平定向钻进在漏失较大的地层中施工时，宜用下列哪种钻进液体？（A）A、化学浆液 B、膨润土 C、聚合物加膨润土 D、脲醛树脂水泥球 80.下列哪个不是水平定向钻进液化学浆液的特点？（B）

A、凝固时间可调 B、增粘效果好 C、渗透能力好 D、流动性好 81.《建筑施工特种作业人员管理规》由（C）制定。

A、全国人民代表大会常务委员会 B、国务院 C、住房与城乡建设部 D、国家发改委 82.行政责任的承担方式包括行政处罚和（A）。

A、行政处分 B、行政复议 C、行政赔偿 D、行政许可

83.《建筑法》规定，建设单位应当自领取施工许可证之日起（B）个月内开工。A、2 B、3 C、6 D、9 84.《建筑法》规定，从事建筑活动的专业技术人员，应当依法取得相应的（A），并在执业资格证书许可的范围内从事建筑活动。A、执业资格证书 B、上岗证书 C、技术职称证书 D、岗位技能证书

85.《建筑法》规定，承包建筑工程的单位应当持有依法取得的资质证书，并在其（B）许可的业务范围内承揽工程。承包建筑工程的单位应当持有依法取得的许可的业务范围内承揽工程。A、安全等级 B、资质等级 C、业绩等级 D、生产等级

86.《建筑法》规定，工程监理人员发现工程设计不符合建筑工程质量标准或者合同约定的质量要求的，应当先（B）。

A、报告工程质量监督管理机构 B、报告建设单位 C、报告设计单位 D、通知施工单位修改设计

87.根据《建筑法》的规定，国家对从事建筑活动的单位推行质量体系认证制度。经认证合格的，由（B）颁发质量体系认证证书。

A、建设行政主管部门 B、认证机构 C、技术质量监督部门 D、建设单位

88.依据《建筑法》的规定，工程监理单位与承包单位串通，为承包单位谋取非法利益，给建设单位造成损失的，法律后果是（A）。

A、由工程监理单位和承包单位承担连带赔偿责任 B、由承包单位承担赔偿责任 C、由建设单位自行承担损失 D、由工程监理单位承担赔偿责任

89.根据《建设工程安全生产管理条例》的规定，（B）应当向施工单位提供施工现场及毗邻区域内供水、排水、供电、供气、供热、通信、广播电视等地下管线资料，气象和水文观测资料，相邻建筑物和构筑物、地下工程的有关资料，并保证资料的真实、准确、完整。

A、工程监理企业 B、建设单位 C、设计单位 D、规划部门

90.根据《建设工程安全生产管理条例》的规定，安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施，应当编制拆装方案、制定安全施工措施，并由（A）现场监督。A、专业技术人员 B、监理人员 C、技术监督人员 D、安全监察人员

91.根据《建设工程安全生产管理条例》的规定，施工现场使用的装配式活动房屋应当（D）。A、具有移交记录 B、配备空调 C、配备灭火设施 D、具有产品合格证

92.施工现场的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件必须由（C）管理，定期进行检查、维修和保养，建立相应的资料档案，并按照国家有关规定及时报废。

A、设备部门 B、安全员 C、专人 D、专业人员

93.下列施工单位人员中，不必经建设主管部门考核合格即可任职的是（B）。A、项目安全生产管理人员

B、项目技术员

C、企业主要负责人 D、项目经理 94.热拌彩色沥青公交专用道胶结料针入度（0.1mm）指标要求是（D）。A、110~130 B、90~110 C、70~90 D、50~70 95.热拌彩色沥青路面用粗集料吸水率不大于（A）。A、3 % B、4 % C、5 % D、6 % 96.热拌彩色沥青路面用矿粉塑性指数不大于（D）。A、1 B、2 C、3 D、4 97.当缺乏粘温曲线数据时，彩色沥青胶结料加热温度为（C）。A、135~145 ℃ B、145~155 ℃ C、155~165 ℃ D、165~175 ℃ 98.摊铺彩色沥青混凝土前洒布的粘层油宜采用（C）。

A、乳化沥青 B、液体沥青 C、浅色胶结料配制的稀释油 D、改性乳化沥青

99.某型聚合物基复合材料检查井盖的规格型号是JJG-S-D600-P，请问其中的JJG表示（D）。A、承载等级 B、主要参数 C、结构形式 D、产品代号 100.下列哪种类型的井盖是以玻璃纤维为增强材料？（C）

A、钢纤维混凝土井盖 B、钢筋混凝土井盖 C、玻璃钢井盖 D、再生树脂复合材料井盖 101、重型车较多的快速路宜采用下列哪种承载等级聚合物基复合材料检查井盖？（A）A、重型 B、普型 C、轻型 D、原型

102.某型复合材料检查井盖的规格型号是RJG-2-Z-800，请问其中的“2”表示（B）。A、单层 B、双层 C、三层 D、四层

103.再生树脂复合材料检查井盖其材料抗折强度不得低于（C）。A、10 MPa B、12 MPa C、14 MPa D、16 MPa 104.再生树脂复合材料重型检查井盖的嵌入深度不小于（A）。A、70 mm B、60 mm C、50 mm D、40 mm 105.根据地质勘探和环境调查资料，结合本地区顶管施工经验，合理选择（B）是保证顶管顺利施工的关键。

A、顶管长度 B、顶管机头 C、顶管埋深 D、顶管直径 106.当上下游顶管管线的夹角大于170°时，一般采用（A）工作井。A、矩形 B、圆形 C、椭圆形 D、菱形

107.土压平衡顶管以土体切削量为常量，以（B）为变量进行控制，以减少对正面土体的扰动，减小地表的沉降与隆起。

A、排水量 B、排土量 C、掘进长度 D、开挖截面大小 108.顶管管道偏离轴线主要是由于作用于工具管的外力（B）造成的。A、太小 B、不平衡 C、偏小 D、突变 109.顶管泥浆管道的支管直径一般为（B）。

A、20~25 mm B、25~30 mm C、30~35 mm D、35~40 mm 110.盾构法施工中，盾构选型的原则不包括（C）。

A、适用性 B、技术先进性 C、针对性 D、经济合理性 111.下列哪个不是盾构施工中的洞口土体加固目的？（D）

A、防止地下水流入 B、防止盾构周围的地下水及土砂流入工作井 C、防止地层变形 D、防止火灾 112.下列哪种是土压式盾构排土量控制方法？（A）

A、容积控制 B、干砂量控制 C、干土量控制 D、变形控制

113.下列哪个不是盾构施工中向管片与围岩之间空隙一次注浆的方式？（B）A、后方注浆 B、前方注浆 C、同步注浆 D、即时注浆 114.盾构法施工中，前期沉降控制的关键是保持（C）。A、土压 B、泥水压 C、地下水压 D、注浆量 115.盾构始发工作井的长度应大于盾构主机长度（B）。A、2 m B、3 m C、4 m D、5 m 116.下列哪种非开挖施工技术不属于气动锤施工方法？（B）A、气动矛钻进 B、水平定向钻进 C、夯管法 D、碎管法 117.水平定向钻一般每钻进（D）距离时，应对钻头定位测量一次。A、4 m B、3 m C、2 m D、1 m 118.下列哪个不是水平定向钻的钻进过程？（B）A、拉管 B、夯管 C、导向孔 D、扩孔

119.下列哪种材料不是水平定向钻进施工时钻进液的组成部分？（A）A、沥青 B、清水 C、优质黏土 D、处理剂

120.当水平定向钻进在流砂层中施工时，宜用下列哪种钻进液体？（D）A、化学浆液 B、膨润土 C、聚合物加膨润土 D、脲醛树脂水泥球

二、不定项选择题

1.振动压路机碾压沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）路面应遵循（ABCD）的原则。A、紧跟 B、慢压 C、高频 D、低幅

2.沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）配合比设计应遵循（AD）进行。A、目标配合比 B、初始配合比 C、基准配合比 D、生产配合比

3.沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）路面压实一般经过（BC）阶段。A、前压 B、初压 C、复压 D、中压

4.旧沥青路面再生时，应根据（ABC）选择再生剂的的品种。A、旧沥青老化程度 B、沥青含量 C、旧料掺配比例 D、交通量组成

5.厂拌再生石，回收沥青路面材料必须经过的预处理包括（B）。A、浸泡 B、破碎 C、搓揉 D、压实

6.原沥青路面上有以下哪种处理结构层的，不宜直接进行就地热再生。（ABCD）A、稀浆封层 B、超薄罩面 C、微表处 D、碎石封层 7.彩色沥青路面有哪些种类？（ABCD）A、沥青结合料着色 B、彩色骨料着色 C、彩色沥青结合料 D、无色沥青结合料

8.与普通路面相比，彩色沥青路面具有以下哪些优点？（ABCD）A、划分不同性质的交通区间 B、警示 C、缓解疲劳 D、提高亮度 9.彩色沥青路面中使用的无机颜料具有哪些特点？（ABD）A、价格便宜 B、耐光、热老化能力强 C、价格昂贵 D、不易褪色 10.井盖的应用范围包括（ABCD）。

A、排水工程 B、给水工程 C、供电工程 D、园林工程 11.聚合物基复合材料检查井盖的编号由哪些部分组成？（ABD）A、产品代号 B、结构形式 C、弯拉等级 D、主要参数 12.下列哪种材料可用于生产再生树脂复合材料检查井盖？（BD）A、水泥混凝土回收料 B、粉煤灰 C、钢丝 D、废旧塑料 13.长距离顶管的主要技术关键包括哪些？（ABCD）A、方向控制 B、顶力控制

C、开挖面正面稳定 D、承压壁后靠结构稳定 14.目前较常使用的顶管工具管有哪几种？（ABCD）A、手掘式 B、挤压式

C、局部气压水力挖土式 D、泥水平衡式

15.顶管技术中曲线顶进技术的常用施工方法主要有（ABC）。A、蚯蚓式顶进方法 B、单元式顶进方法 C、半盾构法 D、全盾构法

16.按向开挖面施加压力的方式，盾构法施工技术可分为（ABC）。A、气压式 B、泥水加压式 C、削土加压式 D、动水式 17.最常用的盾构管片有（AC）。

A、钢筋混凝土管片 B、橡胶管片 C、复合管片 D、钢管管片 18.盾构法施工过程中，壁后注浆压力应根据下列哪些哪些因素确定？（ABCD A、地质条件 B、注浆方式 C、管片强度 D、设备性能 19.与传统的开挖方法相比，非开挖施工技术具有哪些优点？（ABCD））A、不影响交通 B、施工周期短 C、施工成本低 D、操作方便

20.水平定向钻进施工中采用的膨润土钻进液具有以下特点：（ACD）。A、造浆率高 B、强度可变 C、触变性好 D、成浆迅速 21.SMA混合料在运输过程中，如发现有析漏情况，可采用（AC）等措施。A、降低施工温度 B、提高施工温度 C、减少沥青用量 D、减少纤维用量 22.SMA路面碾压一般经过（AD）阶段。A、初压 B、试压 C、重压 D、复压 23.SMA混合料应进行（BD），以检验其水稳定性。

A、车辙试验 B、48h浸水马歇尔试验 C、渗水系数试验 D、冻融劈裂试验 24.应根据（ABC），综合选择旧沥青路面的再生剂品种。A、回收沥青路面材料中沥青老化程度 B、回收沥青路面材料中沥青含量 C、回收沥青路面材料掺配比例 D、交通量

25.旧沥青路面就地热再生正式施工前应铺筑试验路，从（ABCD）等各个方面进行检验。A、施工工艺 B、质量控制 C、施工管理 D、施工安全

26.使用无机结合料的旧沥青路面全深式就地冷再生，其养生可采用（BCD）等方法。A、水养 B、湿砂 C、覆盖 D、乳化沥青

27.用于彩色沥青路面的氧化铁红颜料首要技术指标是（B）。A、稳定性 B、色相 C、分散性 D、亲油性

28.彩色沥青混凝土路面摊铺过程中尽量做到使得摊铺机（BCD）。A、快速 B、缓慢 C、均匀 D、不停顿

29.彩色沥青混凝土路面出现下列哪些情况时，应清除重新摊铺？（ABCD）A、严重污染 B、离析 C、色彩差异较大 D、压实度不够 30.聚合物基复合材料井盖应进行型式检查的情况是（ABCD）。A、新产品投产前鉴定

B、正常生产情况下每两年至少进行一次 C、原料、设备及生产工艺发生变化时 D、产品长期停产后，恢复生产时

31.再生树脂复合材料检查井盖出厂证明书包括内容有（ABCD）。

A、证明书编号 B、产品承载等级 C、生产质量检验结果 D、承载能力试瞌结果 32.井盖的应用范围包括（ABCD）。

A、燃气工程 B、供热工程 C、供电工程 D、园林工程 33.与其他顶管工艺相比，泥水加压平衡顶管施工工法的优点是（ABCD）。A、平衡效果好 B、施工速度快 C、适用土质范围较广 D、对周围土体扰动较小 34.第一组顶管中继环安装位置主要考虑（AC）。A、工具管迎面阻力 B、工具管径向压力 C、工具管管壁阻力 D、工具管顶进长度

35.曲线顶进施工技术上的问题有（ABCD）。A、主压千斤顶的顶推力计算 B、如何推进减阻 C、顶进施工中的方向控制

D、管节之间的接头处理与直线施工的差异 36.决定盾构法施工始发段长度的因素是（AC）。A、衬砌与周围地层的摩擦阻力 B、周围地层透水性 C、后续台车长度 D、后续台车宽度

37.泥水式盾构的泥浆性能包括（ABCD）。

A、比重 B、黏度 C、pH 值 D、过滤特性 38.盾构掘进控制四要素包括（ABCD）。

A、开挖控制 B、一次衬砌 C、线形控制 D、注浆 39.盾构法施工作业环境气体必须符合下列规定（ABCD）。A、空气中氧气含量不得小于20 % B、瓦斯浓度应小于0.75 % C、一氧化碳浓度不得超过30 mg/m3 D、二氧化碳浓度不得超过0.5 %（按体积计）40.水平定向钻进施工时，钻进泥浆的作用是（ABCD）

A、维持钻孔稳定性 B、携带钻屑 C、冷却钻头 D、喷射钻进 41.沥青玛蹄脂碎石混合料路面施工温度应根据（ABCD）确定。

A、沥青标号 B、沥青粘度 C、改性剂的品种及剂量 D、气候条件 42.碾压SMA路面所需压路机的数量可通过（BC）计算配置。A、碾压功率 B、碾压宽度 C、碾压速度 D、碾压压力 43.铺筑SMA试验路可用于验证（ABCD）。A、配合比沥青胶结料用量 B、矿料级配 C、施工工艺 D、路表面均匀性

44.沥青路面再生工程实施前，应对（ABD）等方面的内容进行调查和综合分析。A、原路面历史信息 B、原路面技术状况 C、监管结构 D、交通量

45.旧沥青路面进行全深式就地冷再生时，回收沥青路面材料应检测的项目有（ACD）。A、含水率 B、软化点 C、级配 D、沥青含量

46.应综合考虑（ABCD）等因素，综合确定每个作业段的长度。

A、施工季节 B、再生作业段宽度 C、气候条件 D、操作熟练程度 47.彩色沥青路面的种类包括（ABCD）。A、沥青结合料着色 B、使用彩色骨料着色 C、彩色沥青结合料 D、无色沥青结合料

48.在热拌彩色沥青混凝土拌制过程需要注意的问题是（AD）。A、避免原有黑沥青的污染 B、选择优质原材料 C、保证称量系统的准确性 D、严格控制加热温度

49.下列哪些材料不能作为彩色沥青混合料运输车辆的隔离剂？（ABC）A、乳化沥青 B、液体沥青 C、改性乳化沥青 D、菜籽油 50.聚合物基复合材料检查井盖出厂检查项目有（ACD）。A、尺寸偏差 B、重量 C、外观质量 D、强度

51.聚合物基复合材料井盖出厂合格证应包含以下内容（ABCD）。

A、生产厂家 B、注明符合的检验标准 C、合格证编号 D、检验员章 52.按井盖材质来划分，属于金属井盖的是（AB）。A、铸铁井盖 B、球墨铸铁井盖

C、钢纤维水泥混凝土井盖 D、再生树脂复合材料井盖 53.顶管工作井支护类型可采用（ABCD）。

A、地下连续墙 B、钢板桩 C、柱列式钻孔灌注桩 D、树根桩 54.泥水加压平衡顶管由（ABCD）等组成。

A、主机 B、纠偏系统 C、进排泥系统 D、主顶系统

55.在顶管技术中，曲线顶进与直线顶进的主要不同点有（ABCD）。A、顶进阻力问题 B、顶进施工方法复杂 C、管节排列形状问题 D、顶进管强度问题 56.盾构法施工的适用条件是（ABCD）。A、在松软含水地层，相对均质的地质条件

B、隧道应有足够的埋深，覆土深度不宜小于1 D(洞径)C、地面上必须有修建用于盾构始发、接收的工作井位置

D、隧道之间或隧道与其他建（构）筑物之间所夹土（岩）体加固处理的最小厚度为水平方向1.0 m，竖直方向1.5 m 57.盾构施工开挖面的土压(泥水压)控制值，按（AC）设定。A、地下水压 B、衬砌围压 C、土压 D、衬砌变形 58.混凝土盾构管片标记内容应包括（ABCD）。

A、管片型号 B、模具编号 C、生产日期 D、生产厂家 59.盾构法施工隧道壁后注浆材料应满足（ABCD）要求。A、强度 B、流动性 C、可填充性 D、凝结时间

60.水平定向钻进作业完成后，应对钻具进行常规检查，检查内容主要包括（ABCD）。A、回扩头焊缝是否有裂缝

B、分动器连接销轴及开口销是否磨损及裂纹 C、回扩头喷嘴是否堵塞 D、钻具螺纹是否有滑丝、磨损

三、是非题

1.任何情况下，沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）运料车在运输过程中都应加盖布，以防表面混合料降温结成硬壳。（√）

2.沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）各种原材料可以堆放在非硬质地面上。（×）

3.压路机碾压沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）路面时，每次碾压到摊铺机跟前后掉头返回碾压。（×）4.再生沥青路面粗细骨料混合料性能满足要求，但单一粗细骨料不能满足要求的，不可以使用。（×）5.受潮变质、结块的水泥或石灰不能作为旧沥青路面再生混合料组成部分。（√）

6.沥青路面就地冷再生，适用于一、二、三级公路沥青路面，用于高速公路时应进行论证。（√）7.用于彩色沥青路面的无机颜料的耐久性比有机颜料的好。（√）8.在生产彩色沥青混凝土之前，应将拌缸清洗干净。（√）9.彩色沥青施工后禁止一切车辆通行，但允许行人通行。（×）

10.凡是安装自来水、电信、燃气、消防等公用设施的地方都需要安装井盖。（√）11.添加钢纤维可提高钢筋混凝土检查井盖的韧性。（√）12.复合材料井盖表面应平整光滑。（×）

13.当采用沉井作为顶管工作井时，为减少顶管设备的转移，一般采用双向顶进。（√）14.挤压式顶管机头对环境要求适应性高。（×）

15.泥水加压平衡顶管施工具有平衡效果好、施工速度快、对土质适应性强等特点。（√）16.盾构施工时，土压平衡盾构掘进速度进出土量相协调。（√）17.用于盾构法施工的管片储存时，上层管片可直接叠放在下层管片之上。（×）

18.盾构掘进过程中对成环管片与土体之间的建筑空隙应按规定连续进行注浆作业，不得中途停止，并按规定标准结束。（√）

19.水平定向钻进穿越工程只需要一个管线场地即可施工。（×）

20.地层情况复杂时，水平定向钻进施工扩孔直径越大越好，但孔径越大，维持孔壁稳定性越难。（√）21.沥青玛蹄脂碎石混合料的温度不得采用玻璃温度计测量。（√）22.雨天或者下层潮湿时，不得摊铺SMA路面。（√）23.可用铺砂法检测SMA路表构造深度。（√）

24.不同的回收沥青路面材料应分开堆放，不得混杂，保证材料均匀一致。（√）

25.旧沥青路面就地热再生适用于仅存在浅层轻微病害的高速公路及一、二级公路沥青路面表面层的就地再生利用。（√）

26.在封闭交通的情况下养生时，旧沥青路面现场冷再生可进行自然养生，一般无需采取措施。（√）27.在生产彩色沥青混凝土之前，胶结料输送管线无需另行设置。（×）

28.彩色沥青混凝土路面需要提前开放交通时，可洒水冷却降低混凝土温度。（√）29.彩色沥青混凝土摊铺前应对摊铺机料斗、熨平板清理干净。（√）30.再生树脂复合材料井盖可露天存放。（√）

31.再生树脂复合材料井盖不足100套时不可以作为一批进行产品检验。（×）32.每个聚合物基复合材料井盖上必须具有清楚且永久性的相关标志。（√）33.手掘式顶管工具管为正面敞口，采用机械挖土。（×）

34.在管壁外周加注触变泥浆，可降低顶管顶进中的正面阻力。（×）

35.一般按照以往的经验和当地的实际情况来选择顶管曲线顶进施工方法。（√）36.土压式盾构的出土运输（二次运输）一般采用轨道运输方式。（√）37.在纠偏或急曲线施工的情况下，有时采用通缝拼装盾构管片。（√）38.盾构法施工隧道内一氧化碳浓度不得超过30mg/m3。（√）

39.钻头接近放管坑时，应缓慢推进，并逐渐减少水、气的排量。（√）40、摩擦焊接的水平定向钻杆，需定期对钻杆的焊接处进行探伤检查。（×）41.沥青玛蹄脂碎石混合料各组成矿料级配组成应采用干筛法测定。（×）42.在摊铺SMA路面时，可不对下层表面进行处理，即可直接摊铺。（×）43.低温度状态下不得反复碾压SMA，以防止沥青胶结料上泛，形成泛油。（×）44.沥青路面再生混合料使用的各种材料运至现场后无需检验，即可使用。（×）45.多雨地区堆放回收沥青路面材料、新集料宜采用防雨棚遮盖。（√）

46.原沥青路面上有稀浆封层、微表处、超薄罩面、碎石封层的，可直接进行就地热再生。（×）47.颜料可替代热拌彩色沥青混凝土中的矿粉作为填料使用。（√）48.在保证压实度的前提下，彩色沥青混凝土路面宜尽量采用静压。（√）49.彩色沥青混凝土宜采用小吨位运料车进行运输。（×）50.聚合物基复合材料井盖上沿尺寸应等于下沿尺寸。（×）

51.再生树脂复合材料井盖每一批量随机抽取20套检查井盖逐套检查，如果有2套及以下不符合要求，则该批产品可视为合格。（√）

52.当用叉车装卸聚合物基复合材料井盖时，产品底部无需托架。（×）53.高精度的应力控制是保证长距离顶管中继环正常工作的必要条件。（×）

54.采用干式排土的土压平衡顶管施工工艺，废弃泥土处理方便，对环境的影响和污染小。（√）55.在顶管施工中，保证工具管正面稳定最关键的是尽量使正面土体保持和接近原始应力状态。（√）56.盾构，即盾构掘进机的简称，是在钢壳体保护下完成隧道掘进、拼装作业，由主机和后配体组成的机电一体化设备。（√）

57.盾构纠偏应及时连续，过大的偏斜量采取一次纠偏完成。（×）58.盾构法施工隧道内瓦斯浓度应小于0.75%。（√）

59.水平定向钻进过程中推进或旋转压力突变时，应加大功率继续钻进。（×60.回拖扩孔过程中，要保证孔中有适量的钻进液。（√））

2.市政施工总结范文篇二

1)常用的HDPE管的连接方式有对焊连接、电焊管箍连接接件连接、带密封圈的承插式套管连接、丝扣连接法、线性伸缩承插管连接、法兰连接法。这些连接方法具有各自的性能特点使用场合不同,其安装方法也不尽相同。

2)HDPE管不能采用溶解性粘合剂与管件连接,其最佳的连接方式是熔焊连接。焊接技术的发展经历了一定的过程,早期焊接方式有热熔对接连接、热熔承插连接和鞍形焊接。由于热熔承插连接存在着一定的缺点近年来出现了一种新的连接方式--电热熔连接。电热熔连接采用的施工机具是电热熔焊机和热熔对接焊机,焊接设备应符合ISO12176-1或ISO12176-2的要求。近年来,焊接方式发展为与金属管道连接时采用钢塑过渡接头连接。目前,主要采用热熔法、电熔法连接,使管材和管件一体化,无泄漏、安全可靠。管道与三通、弯头、异径接头等管件连接时,应采用电熔连接(≤DN1800);管道与其他材质的管道连接时,应采用检查井或专用法兰连接法连接。

3)管材之问的接口形式应采用密封胶圈柔性接口,不宜使用热缩套连接。管材采用橡胶圈接口时,应先检查橡胶圈是否配套完好,确认胶圈的安放位置,然后将接口范围内的工作面用棉纱清理干净,不得有泥土等杂物。进行接口作业时应先将橡胶圈严密地套在管口的一侧,再调整管的另一侧,使管的两侧在同一轴线上,然后套上橡胶圈并调整,使其与管外壁结合紧密,最后套上哈夫外固管箍。

2、施工阶段

2.1材料检验。首先依据有关施工规范和设计文件,进行材料的几何尺寸、强度和密封试验,杜绝使用劣质施工材料事件发生。其次对各类施工材料,按设计要求核对其材质、型号、规格,并进行外观检查。

2.2施工现场管理。总承包单位要加强施工现场的管理,做到:

1)由总承包单位组织协调各施工单位对在相邻施工区分界处的同类管线碰头事宜,要具体落实施工日期、施工地点、施工人员、质量检验等事项。

2)总承包单位对各施工单位施工进度统一协调指导。各施工单位在同一时期内在各自承担的施工区域内完成施工任务。必要时由总承包单位与各施工单位协商,调整部分施工任务,以达到准时完成施工进度计划的要求。

3)总承包单位统一调度各施工单位用电、用水量,雨季施工统一安排防洪排涝措施,并且保障施工道路畅通。

2.3施工安全管理。

1)施工期间到各施工单位施工现场检查指导,杜绝违章作业。2)各施工单位开挖管沟需要断路时,应提前上报总承包单位,总承包单位应根据施工道路布置条件,统一安排在同一时间内、同一条道路上,几个施工单位在若干处开挖管沟施工,限期完成施工并恢复道路交通。3)凉水塔安装施工要以防火工作为重点。合理安排施工顺序。使用电动工具时,对导线绝缘性和工具安全性进行检查,以防止电火花引起火灾。4)总承包单位统一规划埋设临时施工用水管网,管线埋设在冰冻线以下。在施工用水主管网每100m长度内应设置消火栓1个。

2.4施工质量管理。总承包单位在工程施工中。应会同建设单位和各施工单位质量管理部门,按照质量管理计划。管理施工质量:

1)对工程施工全过程实行"停、检、检"制度,施工每到一个质量控制点后暂停施工,首先由施工单位质量管理部门进行质量检验,检验合格后通知总承包单位质量管理部门到施工现场联合检验。检验合格后方可进行下一道施工工序。2)监督检查各施工单位质量保证体系是否完善以及正常运转和施工单位能否在施工现场严格执行施工纪律。并且定期开展质量检验评比活动,使用经济手段奖优罚劣。3)对给排水系统中易出现问题,造成损坏的部位,进行科学论证。采取有效措施予以保护。相应措施如下:一是地下管网中非金属管道穿越公路管段,做C20混凝土浇筑360。包箍。二是对已施工完毕的下井,可在井口四周堆起土围墙,防止施工车辆碾压或撞坏和污水流入井内对已施工完毕的非金属地下管线,应在管线回填土表面上,每问隔20m长度插立一块警示牌。严禁大型车辆碾压。三是对已施工完毕的消防器材四周设置临时护围栏杆和一块警示牌。防止来往的施工车辆碰撞。四是对地下管网中碳钢金属管道进行防腐作业。由总承包单位委托具有较高专业水平的防腐公司,进人施工现场,集中进行机械化批量防腐作业,总承包单位质量检验员每天到现场检验,既可提高管道防腐质量,又可以降低工程成本。

3、市政给排水施工信息化管理软件开发须注意的问题

软件开发过程最好与全厂自动比控制系统集成后期同步进行。并遵循以下一些原则:

1)坚持需求从实际出发。确保系统建设能产生良好的经济效益和社会效益。开发过程开始之前要充分调研,还要进行详细设计,充分讨论,循序渐进。2)管理软件系统是一个集成了计算机网络技术、工业控制技术、软件技术的综合管理信息系统。需要充分实现子系统之间的无缝集成和信息共享。建立起一个高水平的管理软件系统。与此相适应。公司技术队伍需要进行培训、管理制度可能也需要改进和整合。这样才能真正发挥软件系统的作用。提高公司的生产管理水平和经济效益。3)采取项目经理制。项目的实施以工程管理规范为指南。严格按照系统软件工程的规范进行组织实施。采取先进的手段进行计划、监督和协调管理。确保实施的进度和质量。4)规范作业指导,对需求分析、技术方案、开发配置、现场实施、验收评审等各种环节制定规范的作业指导建立完善的软件开发质量保证体系,特别是程序编写规定。保证源程序代码可读性和可维护性,做好各类设计文档和程序文档编写和管理工作。

4、结语

市政给排水工程CAD软件的开发和研究是一个多学科、知识综合应用的领域,对于集成化CAD系统和智能化CAD系统,还涉及数据库理论和人工智能理论以及专家系统、人工神经网络等;另外,目前仍然需要分行业、分类地进行开发。现阶段给排水工程设计人员可以结合自己的工作经验及工程项目,自行编写实用小程序,逐渐积累,最后形成一个个人或本单位应用的实用软件。这不失为一种提高市政给排水工程设计效率的行之有效的办法。

参考文献

[1]王丹红.市政给排水管道施工技术初探.价值工程,2010.

[2]侯丽巍,刘涛.黑龙江科技信息,2010.

3.论市政道路施工路基施工篇三

【摘要】随着我国经济的不断进步，汽车数量及交通量的逐渐增多，这就不仅对道路的数量要求提高，更对道路质量提出了更高的标准和要求。路基是道路的主要承重结构层，它的质量特性直接决定道路的使用效果。要想保证路基的强度和质量，在施工过程中一定要严格按照相关规范及技术规程要求，对各道施工工序进行合理组积、严格控制、精准施工。

【关键词】市政；道路工程；路基

要想富先修路，市政道路对城市发展有十分重要的意义，和市民出行息息相关。近年来，市民对道路的质量要求也越来越高，因此道路的施工质量问题就成为全社会所共同关心的话题。作为道路工程中最重要组成部分的路基，它不仅仅是字面上路面基础的意思，它完全可以影响到这个道路的质量的好坏，因此，我们一定要保证路基的强度和施工质量，在施工阶段要严格按照相应的标准、规范进行施工。前期做好施工准备工作，在实施阶段控制好每一道工序的施工质量，通过采取先进的、合理的技术手段，确保路基工程的施工质量。

一、路基工程的主要内容

路基是指按照线路位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的整体带状构造物。它分为路堤、路堑、半填半挖三类。路基必须具有足够的强度、稳定性和水稳性。路基工程包括路基本身及有关土石方，沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡和表面及地下排水设施等项目。

二、道路路基的主要施工步骤

1.施工前对路基施工范围和地形地貌、沟壑、洞穴及水井等进行排查，重点处理。

2.清除表面垃圾、有机物等，又叫清表。在土方开挖或回填之前，要先对道路中的垃圾、植被、建筑物等进行清理，对清理出的不合格土及时运到垃圾处理厂或选定的弃土场，合格的土在堆土场堆放以备后序工序取用。

3.挖方与填方施工

当路基设计标高低于原地面标高时需要进行挖方处理，开挖土方时要根据测量中线和边桩开挖，不同的土质选择不同的机械来进行开挖，挖掘机、铲运机等，土方多采用纵向法开挖，单边深挖路堑采用分层横向全宽挖掘法。当开挖土层较深时，不能乱挖，应采用由上到下的方法来开挖。这可以防止土方开挖时造成的塌方。挖方段不得超挖，应留有碾压而到设计标高的压实量。

当原地面标高低于设计标高时需要进行填方处理，填土材料路基填土不得使用淤泥、生活垃圾、有机土、冻土或盐渍土，液限大于50%，塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒式，不得直接用于路堤填筑。路基填筑的主要方法有：填筑、整平（推平）、压实、检测。路基上层用强度高的填土材料，上层用强度较低的填土材料，不同强度的填土材料不得混用，不能有粒径超过10cm的土块，每种材料的填筑厚度不宜小于50cm，路床顶最后一层的压实厚度应不小于10cm。

4.路堑与路堤的整修压实

当开挖到路床时，应按设计要求对路床进行整修压实，纵向碾压时由标高低处向高处碾压；横时碾压时无超高段压实时应纵向先两边向路中方向压实，有超高段的纵向由超高段低向高处碾压，使其形成满足设计要求的道路纵向标高及横向路拱，在路肩处设置截水沟、渗沟，边沟或其他设施，保证路床无积水、无淤泥。填方路段进行放线测量，确定道路的边界和施工范围，一般路基填筑施工根据设计图纸回填，回填高度略高于设计标高。

填筑连接部和半填半挖段，开挖时其最小宽度不得小于2m，保证连接段的工程质量，但路基填土高度较小（小于80cm）时，在清表完成后要对土基进行翻土处理，翻土厚度不小于30cm，然后进行整平压实到设计标高，软土地基路段的填筑必须在处理完软土经检验合格后在进行下一步施工。

5.特殊路段处理

包括软土路基施工及滑坡路基施工。软土路基坡脚范围以内全部清除，然后采用水稳性或透水性好的材料，进行分层填筑、压实。软土路基常用处理方法有抛石挤淤法、爆破排淤法、塑料排水板法、砂井和袋装砂井等处理方法；滑坡地段路基处理施工前应制定相应的安全预案并做好监测工作，做好降水和排水措施及支挡围护工。对于填方边坡大于1：5的，需要开挖台阶处理，台阶每层宽度2m、高度30cm。

三、路基的压实度问题

关于路基压实，目的在于减少土基透水性以及冻土引起的不均匀沉降等，这样才能满足汽车荷载对路面的力学强度和稳定性的要求，保证道路使用年限。所以，对路基的压实程度在道路施工质量中非常重要，要根据道路等级按照相应施工规范严格控制。

1、造成的后果。路基的压实度达不到设计要求，使路基产生不均匀沉降，对路面造成病害，直接危害公路行车安全。

2、预防措施。为保证好土质路基的压实度，应注意以下几个问题：

（1）不能将含水量大土以及建筑上垃圾填入路基中。如果路基填土时不经过选择，把淤泥，含水量大、含有腐殖物的等不达标准的土填入其中，时间久了就会使路基出现不均匀沉降，这就需要换填土方来重新施工。

（2）逐层填筑。第一层满足设计及规范要求时，才能回填第二层，以此类推，在回填是要检测其压实度。

（3）松铺厚度。关于松铺厚度，它主要受到土质好坏、压实机械的功能种类、压实次数等方面的影响，所以为保证压实度满足要求，一般松铺厚度控制在30cm左右，但路床顶面层最小松铺厚度应不小于8cm。

（4）土质含水量要标定正确。不同种类的土质其含水量不同，不能用同一个土质含水量来评定所有土质的压实度。

（5）分段施工。如果道路施工中有两段路基相搭接且施工不在同一时间，那么对于先填土段要留出台阶给另一段搭接，方便压实。若两个填土段同时进行施工，其搭接长度必须满足大于两米，不然道路就会出现不均匀沉降，对道路的路面平整度和美观带来负面影响。当有地下水时，当有地下水时，在路堤底部填以水稳性好的砂石材料或者用无机结合材料进行处理，使基底形成稳定的厚为25cm左右的稳定层。

四、路基平整度及横坡排水问题

在道路施工中，若不考虑低洼处積水排水问题，不对路基进行整平碾压，会对路基路面造成很大危害。

1、所造成的后果。

（1）由于土路基横坡的平整较差，是道路基层或面层厚度不一样，降低了道路的使用年限。若道路排水系统不完善，道路横坡未整好，碰到下雨天，路面低洼处就会出现积水，水渗透到路基中造成路基含水量大，形成橡皮土，很难压实。

（2）路基标高不准确，路基表面不是高就是低，路基表面不平整，这就造成高的地方承重层厚度薄，从而引起路面出现龟裂现象，低的位置材料浪费多，增加费用。

五、结束语

综上所述，市政道路路基的施工技术难度不是很大，但受到施工场地小，交通流量影响大，施工工艺工序繁琐，因此，在施工过程中会受到各种各样的自然条件的制约，为了保证工程的质量，使市政道路工程做得更好、更完美，所以，要始终坚持技术标准，注意加强施工管理，强化质量意识。

参考文献

[1]《城市道路路基工程施工及验收规范》cjj44-91.

4.市政施工总结范文篇四

（一）以涉民服务便利化为重点，多层次推进民生领域改革

一是加快落实民生领域“一件事”。充分发挥牵头抓总与统筹协调作用，明确任务，制定计划，有序推进民生领域改革深化工程。推进出生“一件事”一窗办、全城办，率先实现“掌上办”，累计办件3417件，其中掌上办2345件。推行婚育户“一件事”办理，实现婚姻登记、生育登记、夫妻投靠落户联办，已累计办件1254例。6月23日起，在5个镇乡试点基础上，全市推行身后“一件事”，推动公安、卫健等7部门15个事项联审联办，居民身份证、市民卡等18类信息互认共享，累计办件794例。推进“养老”“救助”一件事改革，构建“资源统筹、部门联动、社会参与、平台支撑、信息共享”的大救助体系，新生效低保救助对象286户435人，低保边缘救助对象44户128人。完善入园、入学“一件事”平台，实现全市入园、入学报名无纸化、掌上办。作为绍兴市扶残助残“一件事”示范点，探索部门联办工作机制，姚江镇试点开展“一件事”联办3件。推进民生办事信息互联互通，我市46家定点医疗机构已实现省内及长三角地区（上海、江苏、安徽“三省一市”）门诊费用直接结算互通。推行“互联网+医疗”“互联网+护理”健康服务，8家市级医疗机构入驻浙江省互联网医院平台,8家市级医院全部接入检验共享平台,4家市级医院已接入检查共享平台。

二是加快基层政务资源延伸下放。坚持打造15分钟政务服务圈，推动政务资源向下延伸，梳理镇村级便民服务可办事项目录清单，涉及镇级事项主项272项，村级事项主项86项、子项223项、孙项260个。全面拓宽“县域通办”事项范围，围绕省级下发目录事项，明确涉及我市事项284项中，镇级可办事项达226项，可实现“一证通办”事项275项，实现县域通办225项，实现率达79.2%。上半年，全市23个镇街便民服务中心办件总量达52万件，较去年同比增长11.34%；

村级系统办件月6.5万件，与去年基本持平；

群众回访满意率和实现率均为100%。

三是加快基层便民服务体系建设。以示范创建、平台升级为着重点，公布109个“一站式办理”村级便民服务示范平台创建村名单，指导店口、大唐、暨南、赵家、安华等便民服务中心升级改造。同步推进自助服务向公共服务领域延伸扩面，4月提前完成客运中心“顺路可办”，设立客运中心政务服务专区，配备综合一体自助机2台。围绕“服务+智慧”理念，协助共享社区东盛社区打造客厅式服务大厅。

（二）以营商环境最优化为抓手，多举措推进涉企领域改革

一是紧抓投资项目审批。根据全省“最多80天”改革工作指引，加强部门及镇乡改革业务培训，并推动投资项目在线监管平台3.0系统应用。至目前，全市2020年新赋码投资项目“最多80天”实现率达100%。进一步做实承诺制项目跟踪服务，健全完善联合验收工作机制，并规范建筑项目施工图设计审查受理台账。上半年，新进承诺制项目5只，上门联合竣工验收75只，建筑面积约81.3万平方米。协调推进水电气协同报装便利化改革，厘清新上项目水电气报装流程，完成水电网点分布及业务范围统计。初步拟定开发区“改扩建”工业类企业投资项目审批流程优化方案。

二是紧抓商事登记改革。深化证照联办“一件事”，梳理整合卷烟销售、美容美发等25个联办事项清单，1-6月，通过在线“证照联办平台”代收代报业务794件。统筹推进第二批“证照分离”改革，根据省方案涉及518个试点改革事项，结合诸暨实际，选取94项属市、县级事权事项，纳入第二批分类改革。1-6月，商事登记综合办件总量5227件。为推进企业减负降本，积极协调落实企业开办“零成本”。

三是紧抓中介服务规范。参照2019年省级事项目录，全面清查梳理我市中介服务事项清单56项。强化中介服务在线管理，我市共涉行政审批中介265家，中介联合体4家，网上公布覆盖率达100%。按照绍兴市部署，网上中介服务平台实现与“浙江网上中介超市”对接，投资项目相关中介机构信息全部导入省投资项目行政审批中介服务平台。作为绍兴试点，5月28日，2个环评项目完成从企业发布项目竞价公告、中介机构确认、企业选取中介、项目合同备案、服务成果上传到服务评价等六个环节的线上全流程办理。

四是紧抓涉企普惠服务。大力推进“1+9”政策兑现平台建设，按期完成94项诸暨市本级惠企政策上线并全面应用，信息数据与“浙里亲清”、浙江省企业服务综合平台等省级平台实现对接。截止目前，我市共有奖补项目572项，可在线申报397项，已核定办件819件次，核定金额1.57亿元，暂居绍兴地区第一。

（三）以在线政务数字化为驱动，多渠道推进“互联网+政务服务”改革

一是深化系统升级，推动“一证通办”更高效。证明信息获取模式由“串联查询”优化为“并联抓取”，提高证件查询效率97.7%；

完善政务信息资源整合共享机制，接入省级、绍兴数据共享交换平台，拓宽信息共享范围；

优化证明查询方式，将“刷脸办”功能与“一证通办”系统对接，通过第三方人脸识别认证，实现群众办事“无证办”。目前，“一证通办”系统可调用涉及个人及企业证照88个，其中，24个实现全省数据调用，40个实现全绍兴市数据调用。升级后累计调用证照总量378万余次，为5.7万余名群众提供共享服务（其中2300名为非诸暨户籍群众）。

二是深化平台建设，推动政务大厅更智能。优化完善大厅服务模块应用，全面上线政务大厅统一取叫号系统，并启用掌上预约、取号小程序，群众可通过“身份证（或市民卡）+手机号码”进行实名取号，各窗口统一实行好差评。通过智能决策系统应用，对大厅政务服务数据进行采集、整合分析和南门大屏可视化展示。加快启动政务服务数字化平台向镇村延伸工作，逐步提升基层智慧政务管理水平。

三是深化跨域协作，推进政务服务一体化。按照绍兴市长三角地区政务服务“一网通办”工作部署，开设线下专窗2个，实现16项个人事项，30项企业事项长三角“一网通办”。至目前，已为安徽、江苏两地异地办理业务3件。合力开展“杭绍甬”政务服务一体化改革，101个政务服务事项，实现“杭绍甬”三地可办。

（四）以服务团队高效化为保障，多形式推进服务型队伍建设

一是注重提升群众办事体验。疫情期间，重点落实大厅疫情防控工作，依托政务服务网、浙里办app等在线申报平台，创新搭建特殊服务专区，推行涉疫事项“特事特办”，强化市级中心统一部署、镇级中心“一镇一策”，市级中心提供及时在线审批服务、办理结果快递送达等服务，镇级中心自行探索预约办理、无感审批、电话代办等服务，推进政务服务在线办理“不断档”、“就近办”。至目前，该市“网上办”总量达21.15万件，“掌上办”总量达2.4万件。

二是注重强化窗口服务效能。深入推进大厅标准化现场管理长效机制建设，定期开展专项检查，落实每月窗口行风效能督查，加强窗口队伍专业化建设。积极探索容缺审批改革，拟定推进计划与改革思路，致力提高审批服务效率。开展交通运输局窗口“政策一本通”试点，优化完善“道路班线客运经营集成服务手册”。按时开展全市系统办件数据样本抽取，及“最多跑一次”改革实现率、满意率回访统计。

三是注重加强机关队伍建设。深化落实公务员职业生涯全周期“一件事”改革，积极推进“两学一做”学习教育常态化制度化，巩固深化“不忘初心、牢记使命”主题教育成果，落实“三会一课”，多形式开展党员活动。围绕“三走进五推动”主题，基本完成店口“三服务”走访任务。全面实施年轻干部队伍建设“七个一”工程，制定出台2020年信息宣传工作考核办法，加强宣传管理与新闻舆论引导，多维度加强年轻干部队伍建设，努力打造一支“一专多能”的复合型干部队伍。

诸暨市政务服务办公室

5.市政道路施工总结篇五

一、工程概况

XXXX位于XXXXXX产业园内，西起津围公路以东1206m处。东至现状盘龙山路，全长1610.344m。道路规划绿线宽60m，规划红线宽度30m，双向六车道。

横断面设计：

1、道路横断面横断面具体设置如下：

15.0m（绿化带）+3.0m（人行道）+24.0m（机动车道）3.0m（人行道）+15.0m（绿化带）

2、道路横坡

路拱采用直线型路拱，车行道为双面坡横坡为1.5%，人行道横坡为1%，坡向车行道。

二、施工组织结构

建设单位：XXXXX设有限公司施工单位：XXXX有限公司监理单位：XXXX监理公司设计单位：XXXX有限公司勘察单位：XXXX程勘察院

三、主要完成工程项目及数量

1、车行道

清表28242 m3 开挖土方18377m3 路基填方3610 m3 山皮石19940 m3 清淤244 m3 玻纤土工格栅221m2 18cm石灰粉煤灰碎石（10：45：45）45070 m2 18cm石灰粉煤灰碎石（8：12：80）43810 m2 6cm中粒式沥青砼42890 m2 4cm细粒式沥青砼42890 m2

乳化沥青PC-3 42895 m2 乳化沥青PC-2 42895 m2 玻纤土工格栅221 m2 侧石3533m 缘石3455m

2、人行道

15cm10%石灰土12020 m2 15cm12%石灰土11070m2 3cm砂垫层10650 m2 6cm彩色水泥花砖230 m2 盲道1420m2

四、工程变更及洽商情况

根据变更通知书（JL07-02-18-04）对跨暗渠段道路进行变更设计，已完成现场施工。

五、工程施工过程中的主要施工方法

施工中严格按照设计图纸、技术规范把关，具体措施是：

1、路基开挖

（1）挖方施工时采用挖掘机开挖，挖至基底标高以上300mm时停止机械挖土，改用人工清槽。挖方路槽施工标高，应考虑因压实后的下沉量，其值应通过试验确定。路槽开挖土方，不宜用于路基填料的，可以适当进行翻晒处理，使土壤含水量接近最佳含水量；若翻晒处理还不能满足要求，则可将土壤清除换填。在路槽底施做排水沟，避免雨水浸泡路床。

（2）土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。

（3）开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。

2、路基回填与检验

（1）K2+860~K3+260段西侧非机动车道、机动车道原设计路槽（原设计40cm山皮石底）下存在淤泥，经建设单位、监理单位、广成集团、开发区管委会及我单位现场商定将淤泥全部清除对清淤部分回填按照特殊路基处理进行施工。当处理到一般路基设计槽底时进行回填40cm山皮石，其最大粒径粒径不大于20cm，含泥量小于5%，施工时顶面碾压至无明显轮迹。

（2）8%石灰土：根据设计及规范要求石灰选用Ⅲ级以上生石灰，生石灰在使用前必须进行充分消解，消解用水为一般不含油质和非酸性的水均可；素土采用现场开挖后不含树根、腐蚀性质的好土，其塑性指数12~18为最佳，并进行相应的试验检测，在试验室中测定钙镁含量、石灰剂量、标准击实、石灰及素土的自然密度等，根据测定结果推算出8%石灰土每单位面积需用土的松铺厚度和石灰质量，用于指导施工。

石灰土铺摊：在湿润的下承层上按照设计厚度计算出每延米需要灰土的虚方数量，设专人按固定间隔、既定车型、既定的车数卸料。卸料堆宜按照梅花桩形布置，以便于铺摊作业。铺摊前人工按虚铺厚度用白灰洒出高程点，用推土机、平地机进行摊铺作业，必要时用装载机配合。

粗平整型：先用推土机进行粗平1~2遍，粗平后宜用推土机在路基全宽范围内进行排压1~2遍，以暴露潜在的不平整，其后用人工通过拉线法用白灰再次洒出高程点（预留松铺厚度），根据大面的平整情况，对局部高程相差较大（一般指超出设计高程±50mm时）的面继续用推土机进行整型，推土机整平过程中本着“宁高勿低”的原则，大面基本平整高程相差不大时（一般指±30mm以内时），再用平地机整型。

精平整型：人工再次拉线用白灰洒出高程点，平地机进行精平1~2次，并及时检测高程、横坡度、平整度。对局部出现粗细集料集中的现象，人工及时处理。对局部高程稍低的灰土面严禁直接采取薄层找补，先用人工或机械耕松100mm左右后再进行找补。

碾压：石灰土摊铺长度约50m时宜进行试碾压，在最佳含水量-1％~+2％时进行碾压，试压后及时进行高程复核。碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先低后高”为宜。

（3）养护

洒水进行养护,养护期不小于7天保持道胎表面经常润湿。每日洒水的次数应视气候而定。同时8%灰土面层上除洒水车外禁止其它一切车辆通行，养护期结束后应立即进行下步施工。

（4）压实度检测

填筑过程中，按要求进行压实度检测。每1000m2检测三个点，断面大时，增加检测点位，按设计及规范要求，路基换填8%石灰土压实度要求达到96%以上。

（5）弯沉检测

当路基施工完成后，为保证施工质量与路基强度达标，还需要检测弯沉值，土基回弹模量能够满足≥35MPa，弯沉值≤270（1/100mm）为合格。

（6）路基填筑分作业段施工时，两作业段交接处不在同一时间填筑时，先填地段按1：1坡度分层留台阶。若两个地段同时填筑时，则应分层相互交叠衔接，每层搭接长度不小于2m。

3、底基层（12％石灰土）

不大时（一般指±30mm以内时），再用平地机整型。

成活后即进行洒水养生，养生期为7d。养生期间封闭交通。

4、基层

第一步石灰粉煤灰碎石18cm（10：45：45）；第二部石灰粉煤灰碎石18cm（8：12：80）。

摊铺：二灰碎石采用摊铺机进行摊铺，设计厚度为18cm，其施工厚度根据施工经验的压实系数进行控制，虚铺厚度为24cm，同时人工进行精平。

摊铺时设专人消除集料离析现象，特别对局部粗集料集中地方进行铲除，并填补均匀的新混合料。

混合料在摊铺中应尽量做到一次整平，初压后用3m直尺检查平整度，及时铲平整修，低凹处翻松后整平，翻松深度大于10cm。

摊铺混合料时，延长摊铺段落，以减少接茬，分幅施工时，在接铺新料前，将旧料松散部分刨除，洒水湿润，接茬采用立茬、毛茬衔接。

碾压：摊铺后的混合料当天碾压完毕。

初压后，先用20t单缸振动压路机进行碾压，直线段由辅道边30cm向中心碾压，碾压时保证每侧宽出设计路边30cm，碾压时前轮重叠1/3的轮宽，振动压路机碾压三遍。然后用18-21t三轮静碾进行碾压，碾压时后轮重叠1/2的轮宽，碾压按先轻后重，碾压速度前两遍采用1.5-1.7km/h，以后用2.0-2.5km/h，直至顶面无明显轮迹痕印，并经取样压实度试验达到质检标准要求为止，接茬处碾压时，再次适当洒水湿润，加强碾压，确保接缝质量。

养生：养生期采用洒水法养生，养生期间控制在7天，养生期加强保护，禁止任何载重车辆通行。第一步养生期结束后进行分项工程验收，验收合格后继续进行第二步石灰粉煤灰碎石施工。

5、面层

（1）中粒式沥青混凝土（AC-20C）

沥青混合料按图纸要求及监理工程师批准的试验要求生产，到场温度、摊铺温度、碾压温度符合要求。

装运混合料的自卸车的箱底和侧板涂刷一层隔离济。

混合料摊铺中掌握摊铺温度，摊铺温度保持连续均匀，不间断的摊铺，保证摊铺质量和施工进度。

采用符合规范及标准的压实设备（双杠振动压路机）和压实方法、压实温度，在摊铺后立即进行压实，在规定的温度内完成以上程序，在初压和复压过程中，采用同类压路机并列成梯队压实，纵横接缝处认真仔细操作，达到了密实平顺无跳车感觉。

摊铺过程中如发现离析现象，应采取重新换填混合料的方法进行施工。（2）细粒式沥青混凝土（AC-13C）

沥青混合料的运输采用至少18辆20t以上的自卸车运输，为防止温度降低，运料车全部覆盖；为防止沥青与车厢板粘结，现场安排专人清扫车厢，并在车厢内侧板和底板均匀涂一薄层油水（柴油与水1：3）的混合液。在拌合站向运输车上放料时，每放一斗混合料挪动一下汽车的位置，以减少集料的离析现象。

压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带重叠1/3～1/2 轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。

压路机碾压速度：初压时用钢筒式压路机静压2遍，速度为3Km/h，初压后检查平整度，路拱，必要时予以修整；复压时用双钢轮振动压路机进行碾压4～6 遍至无明显轮迹，速度控制在5Km/h；终压时用关闭振动的振动压路机静压不少于2遍。最后，用25t轮胎压路机压实沥青表面层，速度为6Km/h，揉压至沥青层的密实度达到要求效果。

压路机碾压过程中要保证储水量，防止沾轮现象，压路机行进时应使驱动轮面向摊铺机，以防止波纹和热裂缝。变更碾压路线时要在碾压区内较冷的一端进行。

摊铺过程采取全幅三台摊铺机梯队型作业施工，避免出现纵缝。一旦出现纵缝、横缝应用滑杠压实齐茬切除，然后在齐茬处喷洒粘层油，接茬处混合料略高于先铺油面，压路机碾压方向应沿接茬处纵向碾压。

沥青混合料摊铺时温度不低于135℃，初压温度不低于130℃。

六、工程施工中的经验及教训

1．要注重项目前期策划，使其项目施工管理具有充分前瞻性

由于市政项目施工的特性，时间紧任务重，施工工序繁多，为了确保项目施工顺利开展，我项目注重前期策划，根据市政工程特点与难点，有针对性地制定合理的施工组织设计，根据现场施工情况科学安排施工工序，针对性进行现场施工管理控制。减少因施工组织分工不明确、施工经营策划不到位，施工工序不合理、施工节点不受控制、施工质量进度安全非常态化所带来的隐形损耗。

2.优化项目组织机构建设，发挥资源整合优势

由于各专业施工特点不尽相同，项目经理部统一协调：成立统一的及协调度小组；最大程度整合人力和机械资源，降低经营成本。同时针对施工管理人员有限的情况，每个专业施工配备主要的施工管理人员并配有其他管理人员进行辅助，充分发挥技术管理人员的能动性，调动其积极性，锻炼培养新人的同时，也使得项目组织机构更合理。

3.注重前期经营策划，强化远投变更意识

依据市政工程工期要求紧、政治气氛浓、工程变更多特点，全面分析工程情况，以工期目标为立足点，强化源头变更提高项目效益。项目经理部成立变更小组，设专人评审统计，及时跟进，及时签证，确保变更及时计量，争取更大的变更额度，创造更大的利润。

4.严格计划管理，确保施工安全、质量、进度

1）项目部根据业主的进度计划要求，制定总体施工进度计划，各专业工程根据总体施工进度计划，结合自身不同的特点和实际情况，上报各自施工计划。

2）在抓紧进度的同时，为确保施工安全，严格把工程质量，项目部自进场就着眼于工程安全，质量管理工作的基础建设，建立健全安全、质量管理体系，并始终将工程安全、质量作为重中之重。

3）实行安全、质量、进度评比制度。经理部成立由各部门及各施工队负责人组成的安全、质量、进度检查小组，定期检查各条道路是否存在安全隐患及质量缺陷，发现问题及时整改落实。

5．加强技术人员的培训，注重年轻骨干培养

由于人员相对短缺，经理部组织以“比、学、赶、帮、超“为载体，培养”一专多能“人才为目标的人员素质计划，加强对新技术人员培训，组织专题培训讲座与现场针对演练相结合，提高其业务水平，形成良好的学习氛围。

6、积极响应业主号召，争抢实干，又好又快完成工程施工

由于市政府领导的特殊性，具有重大的政治意义。我们不仅要干好工程，还积极响应政府、建委的号召，向领导之所想，急领导之所急，为工程奠定坚实基础。

七、施工质量情况

基础：（1）主控项目：路基分层填筑、压实，每层厚度符合设计要求，无超挖现象，经碾压后的填方或挖方路基无弹软、松散、起皮现象；灰土处理符合设计要求，分层回填、夯实、压实度符合设计要求，土工合成材料的力学性能、铺设方法、锚固长度符合设计要求；回填作业时分层夯实，压实度符合设计要求；路床（道胎）的压实度、弯沉值符合设计要求。

（2）一般项目：填筑路基的工业废渣，稳定性、最大粒径符合设计要求，填土中不含有腐殖质的淤泥、冻块、垃圾和草根，路基填方材料碾压时的含水量不超过最佳含水量的±0.2%，每一压实层表面平整、密实，路拱适宜，排水良好；石灰剂量符合设计要求，抛石挤淤的石料符合设计要求；构筑物回填与路基搭接采用开蹬做法，开蹬宽度符合设计要求；表面平整、横坡平顺，无松散、弹软、起皮现象。（3）主要原材：素土及白灰检测试验结果全部合格。

主体：（1）主控项目：石灰、粉煤灰、碎石剂量符合配比的设计要求，混合料的摊铺厚度、压实度、强度符合设计要求。（2）一般项目：土质符合设计要求，土块破碎，混合料的配比准确，拌合均匀，（3）一般项目实测实量：一般项目共检验5项：压实度190点，合格 190点，合格率100%；中线高程390点，合格 389点，合格率99.7%；平整度3点，合格670点，合格率97.7%；厚度220点，合格220点，合格率100%；横坡812点，合格789点，合格率97.2%。（4）功能性检测情况：检测项目：对道路进行平整度、厚度试验，试验结果符合要求

综上所述经验收道路工程各分部工程全部合格。

在整个施工过程中，在广成集团、开发区管委会的监督下，在建设单位与监理单位的大力支持和帮助下，使得我方能在项目中顺利开展工作。现工程已顺利竣工，在此向建设单位与监理单位表示衷心感谢，并希望能再次取得建设单位的眷顾与合作，谢谢！

XXXXX程有限公司 2016年5月30日

XXXXX建设工程道路及交通工程

施

工

总

结

编制人审核人审批人

XXXXXX有限公司

6.市政施工总结篇六

我公司承建的温州市瑶溪住宅区东地块一期景观绿化工程Ⅲ标段市政部分于今天进行工程竣工验收，该工程于20xx年11月底开始进场施工，在市质监站、建设、设计、监理等单位的密切配合和监督下，经全体建设者的努力，于20xx年8月27日完成了B34地块的所有施工任务，并于20xx年5月14日进行了工程竣工预验收，对验收中各单位提出的几点整改意见，我方已整改完成，监理和建设单位进行了复查。现工程技术资料已整理齐全，经过建设、设计、监理和质监等单位的认可，具备竣工验收条件。现将本工程各项工作总结如下：

一、工程概况

1、工程名称：温州市瑶溪住宅区东地块一期景观绿化工程Ⅲ标段建设单位：温州市安居工程建设指挥部

设计单位：苏州市市政工程设计院有限责任公司(驳坎)温州市建筑设计研究院(管道)监理单位：温州市建设监理有限公司施工单位：浙江晟民建设有限公司2、工程规模及施工范围：

本工程位于瑶溪住宅区东地块一期五组团，东临南洋大道，整个工程共有3个地块(B27、B35、B34)，B27、B35地块为公用绿地，B34地块为住宅。根据温州市住建委第229号公文批示，对瑶溪住宅区东地块一期工程B34地块(五组团东区)按现状予以验收、备案，B27、B35地块作为甩项工程分期建设验收。本次验收范围为B34地块市政部分，主要施工项目包括：驳坎工程，室外排水工程。

①本工程驳坎采用浆砌块石重力式挡土墙结构，基础采用梢径14cm的松木桩，桩长6米，桩顶嵌入底板25cm。纵向每10m设置一道沉降缝(通缝)。压顶采用20cmC25钢筋砼。

②室外雨水管道采用HDPE双壁波纹管(管径DN200～DN500)，雨水连接管采用UPVC排水管，管径DN80。基础采用砂卵石基础。雨水检查井采用ф1000、ф700圆形砖砌检查井，井盖采用能栽植花草的复合材料井盖、井座。雨水口采用单箅雨水口。

③室外污水管道采用HDPE双壁波纹管(管径DN225～DN300)。基础采用砂卵石基础。污水检查井采用ф1000、ф700圆形砖砌检查井，井盖采用钢纤维砼井盖、井座。

二、工程施工依据：

1、本工程施工合同、施工图纸、设计变更及其他设计文件;

2、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-20xx);

3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-20xx);

4、建设标准强制性条文20xx版三、工程质量验收情况

根据市政工程道路、排水工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主代表和监理工程师要求，对施工全过程进行了工程质量自检，全部工序均验收合格，具体如下：

三、工程质量保证资料

本工程进场材料合格证、质保书等比较齐全，检验数据准确(合格)。

1、水泥采用金圆复合硅酸盐32.5水泥,有出厂合格证及试验复检报告单共4份，其强度和安定性等各项指标均符合设计和规范要求。

2、钢筋出厂合格证及试验复检报告单共3份，试验均合格,质量证明书上有具体供应数量、批号并有监理工程师签字盖章，型号和规格符合要求。

3、砂、石子产于本地，试验报告单共2份，试验结果合格。

4、砼配合比单2份，砂浆配合比单1份。工程实际用的混凝土配合比与配合比通知单相符。

5、标准砖检测报告1份，试验结均符合要求。

7、试块数理统计：现场施工制作混凝土C15试块4组、C20试块18组、C25试块2组、C30试块2组，试压强度合格。现场施工制作砂浆M7.5试块2组，试压强度合格。通过抗压强度统计评定，评定结果符合要求

四、安全功能试验

1、污水管道闭水试验3次，其中W472～W473段经二次闭水，试验结果符合要求;

2、排水管道通水试验1次，试验结果符合要求;

五、质量安全措施

1、订了各项工作措施和施工进度计划、质量、安全目标等。

2、进行了上岗前的培训和技术、安全交底。

3、对每批进场的材料除有出厂质量保证书外，还在现场监理监督下，见证取样送检。做到不符合要求的材料一律清退现场。

4、做到每道工序完工后进行自检，合格后报监理、业主进行隐检，合格后，方可进入下道工序施工。

5、着重对职工进行三级教育，通过教育使广大职工认识到安全生产的重要性，必要性。其次是加强现场施工检查力度，对不符合安全要求的环节，及时定人整改，确保施工过程的安全。

六、工程质量自评等级

1、排水工程

外观项目评分：82.4(详见附件：市政排水工程外观评分表)实测项目得分：88.3(详见附件：市政排水工程实测实量评分表)质量保证资料评分：87.5(详见附件：市政工程质量保证资料评分表)综合评分=86.5

2、驳坎工程

外观项目评分：83.2(详见附件：市政驳坎工程外观评分表)实测项目得分：88.5(详见附件：市政驳坎工程实测实量评分表)

质量保证资料评分：86(详见附件：市政工程质量保证资料评分表)综合评分=86.2

综合上述：本工程质保资料齐全完整，施工质量符合设计和规范要求，自评质量等级为合格。

七、结束语

7.市政施工安全措施探讨篇七

1 市政施工特点

市政工程主要是指市政设施的建设工程, 比如公共交通设施建设、环境卫生设施建设、排水设施建设等。市政设施建设目的是完善城市基础设施, 提高城市居民的生活水平与居住满意度, 其建设程度是反映城市文明的重要指标。市政施工特点主要包括:1) 施工环境多变, 如路桥施工中的隧道作业、高空作业等;有维护型、整治型建设, 也有开发型建设, 这些在某种程度上均体现了市政施工的多样化与复杂化。2) 施工方法多变, 受到地质、环境等因素的限制, 在同一作业项目中, 施工方法也存在着一些差异。3) 容易受到外界因素的影响, 如人文、政策、地质等因素。4) 一线施工人员素质整体较低, 基本都是农民工, 缺乏系统的专业知识, 培训不规范, 并且流动性较大。

2 市政施工安全的影响因素

首先, 施工人员缺乏安全意识, 施工单位在安全宣教方面缺乏力度。现阶段大多数一线施工人员都缺乏安全防护意识, 部分施工单位也不开展一些安全宣教工作, 或者安全宣教内容枯燥、乏味, 无法引起施工人员的重视, 导致安全施工只是一种口号, 进而出现了各种各样的安全事故。其次, 市政施工管理不到位。在市政施工中, 缺乏完善、有效的招投标机制, 致使一些工程承包不规范, 承包方的安全施工管理水平参差不齐, 甚至存在虚报投标价格的情况, 致使施工中经常出现一些安全事故, 并且缺乏相应的安全防护措施, 影响了市政施工的顺利完成。最后, 作业环境复杂多变。多种作业环境的不断变化, 增加了市政施工难度, 导致一些施工人员无法快速适应环境变化, 进而出现一些安全事故。

3 市政施工安全措施

1) 强化现场安全控制, 提高管理人员素质。

在市政施工中, 现场工作人员的安全意识是确保市政施工质量达标的重要保障, 也是提高市政施工质量的重要内容。为此, 在市政施工中, 一定要做好安全宣教工作, 不断提高现场工作人员的安全意识与观念, 并且定期组织安全培训, 将安全意识深入人心, 在保证现场施工顺利进行的基础上, 全面提高现场工作人员的安全意识, 加强管理人员的责任感, 加大安全管理力度, 创新安全管理手段与模式, 提高市政施工的安全性。

2) 强化设计安全控制。

在市政施工中, 设计安全是安全管理的重要内容, 一定要予以高度重视。在市政施工中, 不管是建设单位, 还是施工单位, 均要严格按照设计图纸进行施工, 或者进行决策, 设计单位设计图纸质量较高或技术含量较高时, 可以为施工决策提供可靠依据, 产生一定的积极影响;同时, 可以为施工人员的施工行为起到指导作用, 为此, 设计单位一定要注重设计质量, 全面考虑施工现场的各种因素, 这样才可以保证设计的合理、科学。如果在设计中发现问题, 必须马上予以解决, 保证市政施工的顺利进行。所以, 在市政施工中, 首先要加强设计安全控制, 为安全施工奠定坚实的基础。

3) 强化材料质量控制。

在市政施工中, 强化对各施工环节的控制, 尤其是材料质量的控制, 为保证市政施工质量提供可靠保障。首先, 严格检查、监督、管理市政施工中的所有材料质量, 只有在确保材料质量符合施工要求的情况下, 才可以保证市政施工的有序进行。其次, 强化材料的谨慎处理, 对材料的入库、使用进行动态监视与控制, 保证材料质量与使用满足施工要求, 为保证市政施工质量奠定坚实的基础。

4) 强化施工技术安全管理。

在市政施工中, 一定要认真贯彻落实国家及地区的行业管理部门颁布的安全生产、安全技术劳动保护方面的法律法规。正式施工之前, 必须做好安全防护工作, 并且保证其有计划、有次序的落实。针对特殊工种施工项目而言, 可以结合实际情况, 制定详细、专项的安全规程, 对从业工作人员进行岗前培训, 保证安全工作的全面落实。在各项施工工序开始之前, 施工单位需要开展技术交底工作, 其主要内容有安全技术措施、周边环境、施工现场等安全施工事项。强化施工过程的实时监视, 组织一些经验丰富的施工监测与技术人员, 组成安全施工监测小组, 时刻关注市政施工进度, 进而保证市政施工的安全、有序进行。

5) 完善安全制度, 避免安全事故。

安全制度不只是施工单位的一种文件, 也需要在市政施工中发挥一定的作用, 要求施工人员遵守制度, 保证施工作业的有章可循、有法可依。首先, 完善有关规章制度, 一旦发现作业中出现问题, 就要及时制定解决方案, 保证施工的顺利进行。其次, 重视安全管理制度的执行, 在实际施工中, 管理人员一定要以规章制度为入手点, 展开安全管理工作, 并且在具体工作中, 做到按章办事, 尽可能避免施工混乱, 减少安全事故的发生。最后, 对施工管理人员进行定期考核, 重视安全管理制度中考核制度的落实。将考核结果予以公布, 并且和工作人员的薪资待遇挂钩, 对考核不合格的人员进行重新培训, 多次不合格人员予以辞退。这样通过层层把关, 可以全面提高工作人员的安全意识, 保证市政施工的顺利完成。

6) 强化现场安全监督。

市政施工现场安全问题均是在实际跟踪检查与监督不良的情况下发生的, 在实际施工中, 一定要强化现场安全监督, 保证现场施工的有序进行, 并且对完成的工程项目进行质量检测与检查, 这样就可以及时发现工程项目中存在的质量问题与安全问题, 结合现场的实际情况, 采取有针对性的措施, 保证施工的安全、有效。除此之外, 一定要明确管理职责, 健全安全管理体系。在施工现场, 可以建立以安全岗位责任制为核心的安全生产制度, 对管理人员和施工人员的安全行为予以监督, 定期检查工作情况, 营造良好的安全施工氛围, 落实管理职责, 避免出现拖欠工程款、企业垫资等现象, 促进市政施工的顺利进行, 避免安全事故的发生。

4 结语

市政施工安全与民生及社会的可持续发展有着直接的关系, 不仅影响了城市居民的生活质量与生命财产安全, 对城市形象也有着一定的影响作用。所以, 在市政施工中, 一定要重视安全措施的制定与落实, 根据市政工程的实际情况, 提高人员的综合素质, 强化施工技术安全管理, 完善有关安全管理制度, 为市政施工安全提供可靠保障。

参考文献

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[3]王洪.6 s管理模式:建筑业施工安全的护身符[A].贵州工程项目管理论文集[C].2010.

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[5]李鸿伟.基于危险源管理的建筑施工现场安全管理研究[D].北京:中国矿业大学, 2011.

8.浅谈市政道路施工篇八

[关键词]市政道路；施工流程；質量控制

1、道路施工前的准备

(1)施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施；(2)做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，检查多专业管线的位置是否正确；(3)根据市政工程的具体情况，贯彻国家各项技术规范，政策和法令，编制切实可行的施工工艺措施和施工方案，重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利于有效地指导现场施工；(4)做好技术交底工作，在工程开工前，公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底，内容是施工组织设计，风雨季施工措施等；(5)及时编制施工预算，充分反映工程所需的各种费用，材料、劳动力等，有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开展；(6)认真做好材料的计划采购准备，编制各项材料计划，对多种材料的采购，入库、保管和出库，制定完善的管理方法，同时加强防盗和防火管理。

2、道路施工测量

为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与己交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌混凝土保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60～100m设置一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。

根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。

3、市政道路路基土方工程

3.1 施工前

(1)对土石方数量，交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测量等路基施工设计资料进行全面的现场核对；(2)开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复测和补点：横断面检查与补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进行路基放样，订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志；(3)对路堤填料进行复查和取样试验，测定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等，试验按规程办理；(4)场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理，地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平压实；(5)做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水，但不得流入农田等造成破坏，要结合永久性排水设施进行。

3.2 土方路堑开挖

(1)采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业；(2)修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷；(3)根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已先挖出的堑断面，路床顶面应预留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。

3.3 填方路基施工

（1）检测标准。路基设计压实度及强度：路槽下0～80cm范围内不低于93％，80cm以下不低于90％。通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械，每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。

（2）填方施工。土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。障碍点人工配合的方式，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3％横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。碾压采用14t振动压路机进行。

（3）检验压实度。每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。否则应采取措施进行补压，到合格时为准。现场大规模施工，检测压实度宜采用核子密度湿度仪法，应先进行标定和对比试验。土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。

（4）零断面施工。零断面是路基的一个薄弱环节，施工时首先检查该处土质情况，发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。当地基土质良好时则把原地面挖成内倾2～4％，宽不小于1.0m、高0.5m的台阶进行填筑，填至距路面结构底面30cm，然后把表面翻松与填土一起压实。当土质不能满足要求时，则按设计宽度、厚度换填合格石渣，并碾压成型达到设计要求。

4、质量控制措施

(1)工程所用材料把好三关，即材质关、检验关和计量关，特别是钢材和水泥等主要材料，除必须要有出厂合格证外，还必须按批量取样送检，合格后方可使用，对已通过检验和未通过检验的材料严格分开堆放，做出标识，防止误用，材料堆放应保证必须的条件，防止由于堆放不当而使材料受损严重；(2)实行混凝土浇灌令制度。混凝土浇灌前的检查是一道重要的生产工序，因此在计划安排上要留出一定的时间，当检查中发现有影响质量的因素时，必须及时处理妥当，经复查通过后才能签发混凝土浇灌令，坚决杜绝边检查、边修整、边浇筑的作法，更不允许未经检查确认合格擅自浇筑，为此提倡和鼓励浇筑前检查一次通过；(3)沥青混凝土的摊铺应连续作业时，要建立交接班检查制度，交班带班人员要认真向接班带班的人员交代当班的摊铺情况和注意的事项，接班人员未到位或未办好交接手续，交班人员不能下岗；(4)混凝土路面摊铺过程中，如发生下雨时，则利用现场已备的有效遮雨棚进行遮雨，如因特殊情况需留施工缝，应尽量把施工缝留置在横缝处；(5)混凝土路面混凝土浇筑成型12h，即派人进行封闭交通；(6)采用的商品混凝土在施工前应做坍落度实验，并现场随机取样做试件，到期送检；(7)稳定层的施工应按配合比严格检查水泥的用量。养护期到达后应按规范规定选点做回弹实验和密实度实验；(8)地基土必须认真压实，做好密实度实验。如发现“弹簧土”现象，应立即通知监理方与设计院进行处理；(9)沟槽开挖过程中，应尽量避免扰动原土，回填时认真做好分层夯实工作，并按规范规定取点作密实度实验；(10)在基层及混凝土路面施工之前，应认真复核各种地下管线的位置，做到不错放、漏放管线，避免造成结构层的返工凿槽现象；(11)完善工程技术档案资料的管理，项目设计专人负责此项工作，工程竣工后，由项目经理部提供完整的资料交付生产技术科管理，归档，作为竣工资料交付；(12)进行经常性的质量意识教育，在全体员工中树立坚定的质量第一和信誉第一的观念。

5、结论

综上所述，市政道路施工中必须真正做到按施工技术规范施工，按操作规程操作，才能避免发生工程质量事故，以最少的投入，获得最佳的经济效益。

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