2019热门电影《中国机长》观后感与影评(通用9篇)
1.2019热门电影《中国机长》观后感与影评 篇一
又逢一年一度的国庆“小长假”,各大影院的“排片表”纷纷上线了不少“吸睛”的影片。其中影片《中国机长》因改编自真实事件,已经在不少影迷心中占有一席之地,也让人期待该片上映后会给大家带来惊喜。下面是小编为大家带来的《中国机长》观后感,希望能帮到大家!
《中国机长》观后感1
今天,《中国机长》上映,我们再次回顾了四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件这一世界民航史上的奇迹。在观看完这部电影和了解机长刘传健28年飞行生涯的心路历程,不由从中感悟到了一些党员干部在基层“生长”的道理,愿与大家一起分享。
基层亦课堂,学不可以已。刘传健言道,我们在学校学的很多东西,在平时生活中、工作中用得非常少的,可能不到10%,但在关键时候,别人都解决不了的问题,那90%就是用来解决这个时候的问题的。我们常用“上面千根线,下面一根针”来形容基层干部的状态,每天的工作任务十分繁重,极少数基层党员干部特别是年轻党员干部,来到基层后发现在校园学到的很多知识用之甚少,难免心生白学之感,然后在繁忙的工作中疏于学习,甚至不愿学习。刘传健这段话很好地回答了我们为什么要坚持学习。在基层工作过程中,会不断遇见新的问题,人民群众也会有更新更高更具体的期盼,我们必须坚持向书本学、向实践学、向人民群众学,不断提升自己的知识的厚度和宽度,这样才能在急难险重的关键时候,有底气站得出来,有能力顶得上去,圆满地解决好各种问题。
起点非“终点”,把平凡做到极致就是不凡。刘传健说,他一辈子就干了一件事,就是飞行。部分基层年轻干部,在学校是天之骄子,满怀抱负地来到基层,一心想做轰轰烈烈的大事,干出一番惊天动地的事业;然而到了基层,发现并没有指点江山、挥斥方遒的激荡和光鲜,反而可能因为不懂方言、缺少经验等原因弄得灰头土脸、满身泥泞,心里难免产生落差,心生委屈,甚至打起了“退堂鼓”。此时,何不想想杨善洲,20年专注于做“一件事”,那就是种树;想想王继才夫妇,30余年专注于做“一件事”,那就是守岛;想想王有德,40多年,专注于做“一件事”,那就是治沙。他们平凡吗?他们平凡,也是普通人,然而他们不忘初心,在平凡的岗位上,将平凡的事情做到了极致,于是便成就了不凡的一生。所以,作为基层干部,不可好高骛远、眼高手低,也不可妄自菲薄、自暴自弃,当不忘初心,牢记使命,扎根基层,扎根人民,立足于本职工作,将为人民服务作为一生之热爱,用坚守与执着书写属于我们不凡的一生。
小事并不小,在“小事”中锤炼出“大本领”。在“5·14”事件中,面对当时的极端情况,刘传健能冷静果断地应对,平安将飞机降落。这究竟是偶然还是必然呢?他言道,飞行不能有半点的含糊,只有一丝不苟地把每一个动作做好,才能保证安全。作为基层干部,我们经常面对人民群众关于田边地角或家庭矛盾的纠纷、鸡鸭鹅猪牛羊的增收或水稻小麦玉米果蔬的增产期盼、产业如何发展如何兴旺的焦虑等各种“小事”,然而这些“小事”都直接或间接地关系到人民群众的切实利益,所以我们绝不可敷衍了之、应付了事。“天下难事,必做于易;天下大事,必做于细。”任何事物的发展都是由量变到质变的过程,任何人的优秀都不是一步登天的,而是一步步成长起来的,我们在干各项工作的时候不能仅满足于干了就行了,还要千方百计干得快、干得出彩,在“小事”中锻炼出“大本领”,慢慢便会生出优秀的“惯性”;做好为人民服务这件“大事”也不是一蹴而就的,我们在为人民群众解决各种问题的时候不能仅满足于解决了就行了,还要想方设法地解决好,解决地让人民群众满意,在“小事”中获得“大认可”,渐渐我们便会成为人民群众心中的朋友、亲人。
基层是天、是地、是那星辰大海!作为一名基层干部,当不负时代,不负春光,一起在基层这片丰沃的热土葳蕤“生长”、拔蕊怒放!
《中国机长》观后感2
近日,根据川航航班备降事件改编的《中国机长》在国内火热上映。2018年5月14日,四川航空3U8633航班在成都区域飞行期间,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,在驾驶舱内失压,气温降到零下40多摄氏度、仪器多数失灵的情况下,机长刘传健凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质,正确处置突发情况,飞机最终安全备降成都双流机场,机上128人全部平安落地,创造了中国乃至世界航天史上的奇迹。
总书记指出,崇尚英雄才会产生英雄,争做英雄才能英雄辈出。“伟大出自平凡,英雄来自人民”,中国机长刘传建凭着梦想、坚持与担当,成为了我们这个时代的新英雄,成为了中国共产党人需要学习的榜样!
“翱翔九天、初心不改”的梦想。对直冲云霄的向往,对穿梭于云间的想象,使刘传建苦练本领,从观察员到副驾驶,再从副驾驶成长为一名合格的机长。梦想的实现需要的是本领的扎实,只有年复一年、日复一日的枯燥无趣的训练,只有在成为伟大之前无尽漫长的平淡,方能成就梦想,成长成才成为英雄。实现中华民族伟大复兴的伟大复兴同样如此,它绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的,也不是靠喊喊口号、呐喊助威就能完成的,它需要全党更为艰巨、更为艰苦的努力,需要我们时刻坚守梦想、坚持奋斗!
“永不放弃,守护誓言”的坚持。成为“中国民航英雄机长”的刘传健说他仅仅是履行了机长时的宣誓誓词——成绩源于勤勉、责任重于泰山。近万米的高空、副驾驶半个身子被甩在窗外,身体结冰并被狂风和压差撕扯,人体的承受力已经到达极限,刘传建的内心却只有一个念头,那就是“保证乘客和飞机安全”,最终冷静指挥机组成员,成功降落。中国共产党人亦是如此,始终要坚持实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益,切实保护好人民群众生命财产安全,哪怕道阻且长,哪怕被误解、被怀疑,也要“明知不可为而为”,因为那是我们入党宣誓时的誓言,“随时准备为党和人民牺牲一切”!
“舍生护民,九死无悔”的担当。“以生命的名义,保障飞行安全”,这是刘传建的担当,他认为,就像军人保家卫国、医生救死扶伤、教师教书育人一样,各行各业都有自己的职责与使命,必须始终牢记、忠诚践行。“道之所在,虽千万人吾往矣”,恰如担当之所在,虽面临生死抉择,亦能慷慨前行。英雄机组对生命安全高度负责的意识、忠诚担当的政治品格、忠于职守的职业操守,坚定不移地把安全责任扛在肩上,最终确保了航空安全万无一失。我们共产党员更是要以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的历史担当,保持历史耐心,发扬钉钉子精神,成为不为一己之名、不为一己之利的社会主义现代化建设者!
《中国机长》观后感3
近日,根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的电影《中国机长》,9月30日正式上映,对于这部流量大片我一直期待了许久,趁着国庆小长假和家人一起去观看了这部影片,该影片讲述的是机组在执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,机组工作人员临危不乱、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。选一贤人,则群贤毕至,作为新时代的组工干部,应该从《中国机长》看出收获,在干部选拔中要优选“中国机长”式的党员干部。
奇迹源于过硬的技术,优选“本领机长”式的党员干部。在影片《中国机长》中有一个细节,当灾难来临时,驾驶舱前风挡玻璃先是出现裂纹,随后脱落,驾驶舱内瞬间释压、温度骤降、风流极大、仪器失灵、副机长一度被吸出机外,载着119名旅客的航班千钧一发、危机四伏。在紧要关头,机长刘长健临危不乱,在这样的极端险情中,机长依靠精准手动操作实现了安全备降,机上无一名乘客伤亡。看到这里,我不由想起了毛泽东同志曾说过:“我们队伍里边有一种恐慌,不是经济恐慌,也不是政治恐慌,而是本领恐慌”。随着中国改革进入攻坚期和深水区,我们面对的阻力前所未有、遇到的问题前所未有、肩负的重担前所未有,这就需要有本领的党员干部来努力跨越艰难险阻,续写新时代改革开放和现代化建设的新篇章。好学才能上进,笃行才生本领,组工干部在选拔党员干部时,要优先选拔时刻保持“本领恐慌”的危机感,知识不足的“饥饿感”的党员干部,要大兴学习实践之风,不断解决前行路上的本领恐慌和能力不足问题。
感动来自对使命的坚守,优选“担当机长”式的党员干部。《中国机长》中的毕男,在无法联系到机长,飞机失去压力的那一刻,她通过专业经验判断,迅速采取紧急状况处置措施,不断提醒乘客系好安全带,戴好氧气面罩。正是机组人员对使命的坚守和对乘客生命安全的负责,才能从惊心动魄到转危为安。看到机组人员在危急时刻的责任担当和对使命的坚守,这让我想起了我们现在一些党员干部利用人民赋予的权力,大肆收敛财富,一味地追求物质利益的享受,严重影响了党在人民群众心中的形象。新时代呼唤新作为,作为组工干部要带头担当,勇于挑最重的担子、接最烫手的山芋和啃最硬的骨头,带着使命和责任做好干部的选拔工作,把“在其位,谋其职,负其责,尽其事”的党员干部选拔出来,把不作为、不担当、不为民、组织纪律涣散、政治立场动摇和理想信念缺失的党员干部清除出去,保持干部队伍的先进性和纯洁性。
专注才能铸就辉煌时刻,优选“专注机长”式的党员干部。在《中国机长》中,欧豪饰演徐奕辰这个角色,他在影片中挑战了从影以来最“惨”角色。在危险发生时,因风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压,他饰演的副驾驶徐奕晨被瞬间吸出窗外,除了经受狂风考验之外,欧豪还需要化三个小时的特效妆以贴近角色遇险后受伤的状态,且伤势会随着剧情进展越来越加重,他敬业和专注的表现获得剧组上下称赞。对于我们党员干部何尝不是如此,在把党的政策带入寻常百姓家,解决服务群众最后一公里问题的时候,难免会遇到群众的不理解,甚至是埋怨。如果因此就退缩,就不专注去做好自己的本职工作,这就不是一个合格的党员干部。正如孟子曰:今夫弈之为数,小数也;不专心致志,则不得也。这就是告诉我们下棋只是一种小技巧,如果不专心致志地投入,也是学不到的。精通一科,神须专注,组工干部在选人用人时,应优选专注主动深入基层,听民声、访民情、化民怨和解民困的党员干部;要把俯下身子前往田间地头、工厂车间和社区街道同百姓同吃、同坐、同劳动的党员干部选拔出来,让专注为民成为选用干部的硬性指标。
《中国机长》观后感4
又逢一年一度的国庆“小长假”,各大影院的“排片表”纷纷上线了不少“吸睛”的影片。其中影片《中国机长》因改编自真实事件,已经在不少影迷心中占有一席之地,也让人期待该片上映后会给大家带来惊喜。
《中国机长》讲述的是去年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件。机组在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的险情,他们临危不乱、果断采取应对之策,确保了机上119名乘客的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。对于为国履职、为民服务的年轻干部而言,亦可从《中国机长》身上汲取经验启示,在力促自身发展的“航线”上稳步前行。
精准判断,以细致的观察力“领航”。3U8633航班面临驾驶舱风挡玻璃爆裂、座舱释压的突发情况,当时天气恶劣,飞机几近陷入乌云密布、雷电交加“搅拌器”中,机长刘长健依然能够稳定心神,以细致的观察力,在生死关头果断作出应对之策,硬是在云层中间的狭窄地带闯出一线“生机”,也实现了“将全体乘客安全送回家”的诺言。年轻干部在处理和应对岗位上的复杂事务、在回应群众急难愁盼问题时,也需要同中国机长一样,镇定心神、善于观察,方能有条不紊地应对工作中的突发事项,及时处理各类问题。
遵规守纪,以规定的践行者“固本”。在突遇险情之前,从3U8633航班的副驾驶徐奕辰身上,多少能够看到时下年轻人言行稍显“浮夸”的影子。然而,在进入飞机驾驶舱之后,他就“秒”变“严肃脸”,完成起飞的“规定动作”时可谓一气呵成、十分干练,对事关飞行的各项规章制度要求都烂熟于心,可见私下里也是下了不少功夫。对于年轻干部来说,日常行政事务工作虽然琐碎而忙碌,但也不能忽视对一些规章制度的及时学习和深入掌握,不做虚头巴脑的“花架子”,而要不断夯实“基本功”,如此方能在从事岗位工作时更加游刃有余。
从容不迫,以镇定的心理素质“立足”。3U8633作为高原航班,本身就“暗流汹涌”、问题丛生,由于高原地区气象不定、情况复杂,且飞机置身于万米高空之上处于完全“孤立无援”的状态,一旦发生险情,就需要靠机长自身的掌控决策和全体机组人员的从容应对。在3U8633机组上,我们感受到了一股从容而向上的力量:机长刘长健本人有较好的心理素质,以“泰山压于顶而不改色”的心态及时作出正确决策,机组乘务员以真情打动人心、安抚慰藉焦虑不安的乘客们,不让局势失控,方能让大家一同安然渡过危机。年轻干部在岗位上也要锻炼自己、磨练自身的好心态,以镇定自若的心理素质在岗位上立足,即便遇到再棘手的问题,也能做到统筹“一盘棋”,走好每一步。
“处难处之事愈宜宽,处至急之事愈宜缓,处至大之事愈宜平,处疑难之际愈宜无意”,年轻干部也应有“中国机长”的范儿,做到精准判断,以细致的观察力“领航”,遵规守纪,以规定的践行者“固本”,从容不迫,以镇定的心理素质“立足”,在岗位上用心用情、尽职履责,有一分热就发一分光,为自身的成长之路规划出一道最亮丽的“航线”。
《中国机长》观后感5
近日,电影《中国机长》收获了票房高峰,得到了群众一致好评与赞许,本片是根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件改编而成:在万米高空突遇罕见险情,生死关头,乘务人员临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。该片充分彰显了他们的履职尽责、为民服务的职业素养与责任担当,党员干部,更应从中学习,努力提升自我素养,修炼一身“好武艺”,展现时代新风采。
要修得一身舍己为人的奉献精神。万米高空,飞机突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,乘务人员在命悬一线之际,不顾个人安危,以救助乘客安全为最高己任。一句“从飞行员到乘务员,我们每一个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全,这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。”道出了他们的职责所在,更展现了在危机时刻,他们不离不弃的职业操守,这是每一位党员干部都应该铭记并应视之为标杆的“导航”。正如那句“全心全意为人民服务”,同样是我们的职业操守,这并不是一句简简单单的口号,更是对人民群众的真切承诺,只有践行了这份诺言,才能配得上“人民公仆”这四个字,才能在奉献中愿意用生命去创造和实现每一个奇迹。
要修得一身临危不乱的担当情怀。危险来临,他们有的身受重伤,却无暇顾及,一遍遍安抚着乘客们的情绪。一句“请相信我们,我们受过专业的训练。有信心,有能力,保证您的安全。”让所有乘客都吃了一颗“定心丸”,他们从不言弃,凭借过硬的专业能力和冷静心态,让乘客们为了生的希望共同努力,这份生命的重托背后,是何等的深情。党员干部更应该学习这样的担当情怀,“共产党员”这四个字不仅仅是一个称呼,还是危难时刻履职尽责的先锋力量。当前有部分党员干部在工作中遇到瓶颈时,不能镇定自若应对,脑袋想不出实招、行动落不到实处,只是一味规避责任,这是极其不可取的,因此党员干部一定要加强自身修养,涵养担当情怀,这样才能在为民服务中收获“高票房”。
要修得一身不为浮名的谦逊风范。飞机安全降落,乘客无一人伤亡,当所有乘客都等待着见到机长,表达深切的感激之情时,机长却带着同事走到舱外,向他们深深鞠躬,表达未能如期到达目的地的歉意。他的那句“敬畏生命,敬畏责任,敬畏规章”可谓是整场电影的“点睛之语”,我们看到了一个平凡人身上无尽的“光亮”,就这样照在了每一个人的灵魂深处。是的,这是每一个党员干部应该去追寻的方向,这样才能让自己不迷失、不胆怯,时刻保持着谦逊的精神状态。当前,有部分党员干部沉浸在“自我满足”中,工作中稍有成绩,便沾沾自喜,急切希望得到夸赞与晋升,实则却忽略了自己的入党初心,让自己与群众逐渐疏离。因此党员干部一定要时刻保持谦逊心态,慎独、慎微、慎言、慎行,去敬畏工作、敬畏人民。
2.2019热门电影《中国机长》观后感与影评 篇二
2019《中国机长》观后感
去年5月,全国人民见证了一场高空脱险的伟大事件:四川航空公司3U8633航班在执行重庆飞往拉萨航班任务的时候,在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落。重庆机长刘传健临危不乱、沉着冷静,带领所有乘客平安备降双流机场。
能力、责任、担当,中国机长值得颂扬。
这个国庆节,观众将在大银幕上看到这一惊险刺激又激动万分的事件重现,9月30日正式公映的《中国机长》作为70周年献礼片引发万众期待。
今次,中国机长再度从重庆出发,面向世界的方向。
机长组亮相,张涵予推掉所有活动诠释英雄机长
重庆机长刘传健的故事让全世界看到了中国民航人的精神,负责扮演机长组的张涵予、欧豪和杜江感觉身上责任重大。
张涵予:看完电影我一夜未睡
张涵予虽然扮演过各式各样的英雄,但塑造刘传建这个真实存在的人仍然令他颇感压力:“我非常佩服这位机长,第一次见到他的时候就感受到了他的专业,不苟言笑但说话做事都有严密的逻辑,这一点和我自己其实非常相似。”张涵予觉得,《中国机长》是真正展现我国民航人精神的故事。为此他推掉了所有的活动,沉浸式体验机长人生,张涵予郑重安利:“这真的是一部非常非常好的电影,我前天(18日)看了,一晚上都没睡着。”
杜江:已经掌握了基础的飞行技术
《红海行动》让我们看到了杜江身上的硬汉特质,今次扮演第二机长,他笑称自己在很短时间内“掌握了别人五年要学习的东西”。在突击训练的那些天里,上午学理论,下午在模拟舱里面学驾驶,强迫自己用最短的时间,去掌握最基础的飞行本领和技能。训练结束的时候,我们已经能够在一名教员的陪伴下,独立完成飞机起降任务、掌握了基础的飞行技术。
欧豪:重庆是座很美的城市
《中国机长》在江北机场进行了部分取景,多次到过重庆的欧豪对这里印象深刻,“重庆是座很美的城市,人热情,所见所闻都很热闹,我很喜欢在这里拍戏的感觉。”
乘务组亮相,我们是万米高空最美的风景
袁泉、张天爱、李沁等5位女性组成的空姐组穿上各自在电影中的制服,在北京前往重庆的航班上再次为乘客服务了一回。
袁泉:演了这部戏,我觉得更安心了
袁泉在《中国机长》里饰演的是3U8633这趟航班的乘务长毕男。去年,她在车上广播中听闻川航紧急迫降事件,第一感觉是通过电波见证了一场奇迹的发生。“没想到第二天我就接到了于冬总(博纳影业集团总裁)的电话,邀请我出演改编电影,能有机会出演英雄航班的乘务长,真是很奇妙的缘分。”
来到现场的袁泉利落、清爽,自带一种令人安心的气质,她表示自己和其他的空姐们开拍前接受了专业的民航训练,在1:1模拟机舱中拍摄结束后,原型人物身上的气质附着在了她们的现实性格上,会更用心地去对待周围的人和事。
袁泉说:以前坐飞机多多少少会有些担心,拍了《中国机长》,了解到一架航班顺利飞行的背后有无数人的保驾护航,从此多了一份安心。
张天爱:放弃休假,体验万米高空的窒息感
接到于冬的电话前,张天爱正准备前往冰岛,给自己放个假。“我问自己,如果不去拍这部我会后悔吗?”结果大家也看到了,她放弃了冰岛之行,成了空姐黄佳。人物原型,是一个特别可爱的姑娘,也是孩子的妈妈。拍摄结束后,张天爱至今看到张涵予仍会不由自主地立正点头,“涵予大哥很有威严感,就像是一位真正的机长。”
李沁:腰部骨折仍坚守岗位的责任
因为扮演乘务员周雅文,李沁了解到后舱乘务员的分工和责任,她和我们分享了自己的角色故事:“那场意外发生后,周雅文当时腰部骨折,疼到失去知觉,但她仍然拼命地让乘客冷静,帮助乘客戴好氧气面罩,并努力回到自己的位置上。”那种不顾一切,责任为先的精神让李沁深深折服于她们的职业素养和专业精神。
川航3U8633紧急备降事件到今天已经一年多,张涵予说:“去看这部电影吧,大家一定会为中国的民航人感到骄傲的。”
这个国庆节,你准备好去看重庆英雄机长的故事了吗?
2019《中国机长》观看心得
即将于9月30日上映的电影《中国机长》,今日曝光“三大机场”特辑。成都双流国际机场、重庆江北国际机场、拉萨贡嘎国际机场,三大机场史无前例大银幕首次同框,展现最真实的机场场景。
电影《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。真实事件中,9名英雄机组成员凭借高超的专业素养,拯救了全机119名乘客。为了还原真实情况,剧组特地挑选了119名年龄和职业各异的演员,全程跟组拍摄。据导演刘伟强介绍“这次群演挑选的标准是很严格,有高血压和心脏病等疾病患者一律不行,因为演员们每天要坐在轰鸣、抖动、翻转的模拟机舱里面,就像常常在坐过山车、跳楼机一样,身体要承受得住才行。”
在影片中饰演机长的张涵予称赞:“无论是场景还是演员,这次电影拍摄规模前所未有,我们尽最大可能,还原3U8633最真实的一面。”饰演副驾驶的欧豪感叹:“大家齐心协力,完成了一件似乎不可能做到的事情。”饰演第二机长的杜江赞叹拍摄场景十分真实,“一定会给观众带来前所未有的感官视听体验!”电影原型“中国民航英雄机长”刘传健表示:“整个剧组的工作状态非常好,相信电影《中国机长》会感染大家,希望大家到电影院去看《中国机长》!”
据悉,电影《中国机长》的拍摄得到了中国民用航空局的大力支持与协助,刘伟强导演称:“电影拍摄过程中,给我们提供直接帮助的民航人大概有一千多人,非常感谢他们。”博纳影业董事长于冬表示:“在平凡岗位上默默付出的中国民航人是《中国机长》的主角,我们始终坚持以人民为中心的创作导向,立志创造无愧于时代的优秀作品。”
据悉,电影《中国机长》由刘伟强执导、李锦文监制,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演,雅玫、杨祺如、高戈主演,还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。
2019《中国机长》观看影评
将于9月30号上映的电影《中国机长》,根据四川航空3U8633航班机组真实事件改编,诠释了新时代的中国精神,致敬中国空中领航人。
事件中的机长,凭借着过硬的飞行技术和心理素质,在万米高空直面强风、低温、座舱释压等多重考验的极端时刻,完成“世界级”难度的备降,拼尽全力挽回机上100多条生命。
“敢拼才会赢”,领航人大抵都有这种拼搏精神,在事业上拼投入,在细节上拼专注,在决策上搏未来,越是拼搏,越是凸显真我。《中国机长》的主创团队为还原真实情景,重金打造等比例的空客A319模拟机,首次实现三舱联动,可以俯仰、滚转,“误差不超过0.1度”。
在如此仿真的拍摄环境中,演员们常常要经受人造狂风的考验。饰演机长的张涵予受访时透露:“每天喝风喝到饱,根本不想吃饭”,但他显然做好了面对一切艰难的觉悟,“塑造一个英雄人物,你要使出十二分的力量”。
拍摄期间,剧组还邀请了电影原型“中国民航英雄机组”探班,与演员一对一沟通交流,分析事发当时的细节与心理活动。杜婧来自四川航空公司客舱服务部,有着13年飞行经验的她,此次应邀为影片担任乘务顾问。对于演员们的表现,她给出了高度评价:“每一位演员都让我非常感动。在片场,她们一直跟我说,只要您觉得哪里不对,请一定要告诉我们。这和我们民航人那种精益求精、不断去追求的精神,是不谋而合的。”
100%用心拍摄,完美追求细节,勇敢做真我,只为在荧幕上尽可能地还原这段奇迹故事。这样的主创团队对于起步较晚的中国影视行业,无疑起到了领航人的榜样作用。
2019《中国机长》观看体会
9月20日,根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的电影《中国机长》在重庆举行盛大的首映礼。当晚,影片主创来到了事件的起点重庆,在重庆的地标建筑——解放碑下,跟英雄机组成员一起参加了首映活动。
该片由刘伟强执导、李锦文监制,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演,雅玫、杨祺如、高戈主演,还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。
2018年5月14日,飞机3U8633航班由重庆飞往拉萨,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对、正确处置,最终平安备降在成都双流国际机场,确保了机上全部人员的生命安全。
剧组辗转重庆江北机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄,电影真实还原机场场景和旅客百态。主创表示,“电影真实还原了那30多分钟发生的事情。”看片活动现场,不少观众表示,电影的故事很真实,特效出彩。有些场景很感人,看哭不少观众。此外电影川味十足,四川话、成都火锅等都在电影中得到展现。
影片根据真实事件改编,首先面临的难题便是如何真实还原当时的现场感,那如何将飞机移动画面通过镜头展现出来呢?导演刘伟强介绍由于故事发生场景是在机舱内,空间狭窄,极大限制镜头的位置;另一方面,飞机的晃动则需要模拟出来,“为此我们跑到了美国向其他专业团队学习,了解到对方通常是在平台上搭出一截机身。”回来后,片方便大手笔地斥资近3000万元,将“整架飞机”从天空中搬到了片场,制作的1:1 的同型号模拟机,重量超过20多吨。
说起拍摄中的趣事,刘伟强表示,拍摄现场有巨大的鼓风机,风力大概七级左右,吹得演员根本站不起来。张涵予表示,拍戏以来遇到过很多风,从没见过这么厉害的风。刘伟强直言,张涵予现场都不吃饭,说是喝风都喝饱了。
袁泉表示,第一次听到这部电影的消息是在车上,当时广播里确定机长由张涵予扮演,很巧的是,第二天就接到了导演刘伟强的邀约,请自己扮演乘务长,她立马答应了。
2019《中国机长》观看有感
《亲爱的,热爱的》热播,李现凭借韩商言大火,他那些待播的作品就备受关注,其中就有《中国机长》。
虽然李现只是客串几分钟甚至几秒钟,但是也不妨碍大家的热情。
《中国机长》,是一部根据真实空中事故改编且属于中国的故事。
讲述一辆正在行驶的客机,右驾驶座前方的玻璃脱落,造成飞机失衡。
在直面强风,低温,设备损坏的情况下,副驾驶半个身子已挂在半空中。
机长在机组其他人员的帮助下,凭借着强大的心理承受能力,成功化解了这次危在旦夕的事故。
做到零伤亡的死亡,这是世界级险情事故解除最成功的案例,是中国人的骄傲。
《中国机长》的选角不错,给人安全感满满的硬汉张涵予,饰演那位千钧一发破除危险的机长。
演技派演员袁泉饰演乘务长,是安抚机舱乘客情绪的定海神针。
她和机长张涵予都给人一种配合非常默契的感觉。
欧豪饰演那位半个身子挂在半空中的副驾驶。
杜江饰演第二机长。
安全员由高戈扮演。
张天爱、李沁及杨祺如饰演乘务员。
男的演员英俊帅气且阳刚气十足。
女演员都很漂亮,气质都很温柔,比很多空姐都好看。
最绝的是,配角大咖云集,还有一些口碑不错的演员。
如朱亚文,陈数,焦俊艳,冯文娟,吴樾,当然还有李现。
《中国机长》要是在月初上映,将会是一部受欢迎主旋律电影。
然而它选在9月30日上映,同在这一天上映的还有《攀登者》、《我和我的祖国》。
《攀登者》是口碑票房双保险的吴京的又一部力作,还有胡歌,章子怡,张译加盟。
《我和我的祖国》7个国内顶尖导演,演技派演员阵容强大,而且剧情还十分讨喜。
7个历史瞬间,捕捉7个感动的时刻。
是三部戏主旋律最多最吸引人最有共情能力的电影,估计连吴京《攀登者》都不是他的对手。
《中国机长》和《攀登者》、《我和我的祖国》相比,优势不大,对手实在太强大了。
除了这点客观条件外,《中国机长》还存在3个致命缺点。
其一,作为空中险情剧,却是个2D电影,那效果可想而知,惊险刺激的买点大打折扣。
其二,预售价格,海口地区,《中国机长》比《攀登者》、《我和我的祖国》高出很多。
其三,《中国机长》居然有毁剧小能手Angelababy客串,虽然只有几秒钟,但杀伤力却非常大。
《中国机长》真是够背的,上映时机不对,遇到的对手太强,万里高空上的电影却是2D制作,预售价格偏高,又在宣传期传出杨颖客串的实锤,就算是有李现客串,但也很难突出重围。
毕竟李现不是主演,只是客串,对他的热情,一碰上Angelababy,就化为乌有了。
毕竟和李现有相等功效的钟汉良,黄轩,邓伦及朱一龙,都不是Angelababy的对手。
但如果因Angelababy的一个镜头,就不去看《中国机长》,真的有点对不起张涵予和袁泉。
3.《中国机长》电影观后感心得影评 篇三
最新一期的《天天向上》,李沁,袁泉,张涵予,杜江4人来节目组宣传,讲述拍摄电影幕后的故事。
作为电影中的机长角色,张涵予无论是电影中还是节目宣传中,都给人稳重的感觉,尤其是张涵予讲述到原型内容如同亲自经历过一般,讲到电影原型故事和拍摄的事情,会不自觉地用“我们”来讲述,这是一种进入角色的职业精神。
而电影的原型故事是5月14日,川航的3U8633从重庆执行飞往拉萨的任务,离成都大概100多公里的时候,驾驶室的挡风玻璃突然爆裂,9800米的高空完全释压,温度达到零下四十度,但在全体乘客和机组人员的坚持下,飞机得意顺利降落,也创造了民航史上的奇迹。
而《中国机长》就是讲述了挡风玻璃突然爆裂后到安全到达机场,这中间经历了什么,也是对原型机组人员的致敬,而《中国机长》幕后更真实,张涵予袁泉李沁等人都为了电影做足了功课。
比如李沁跟原型空姐对话,李沁饰演的是5号位空姐,在飞机出现问题的时候,李沁饰演的空姐直接弹到飞机上面,然后掉落下来,直接导致腰部骨折,但为了照顾乘客,李沁全程坚持到飞机安全到达。
为了更贴合角色,李沁专门去跟原型空姐对话交流,了解她当时的想法和反应,是对电影的尊重和对原型人物的负责。
而《中国机长》幕后更真实的原因所在,是因为导演为了讲究真实效果,零下十几度穿衬衫,就是让演员们有冻的感觉,尽可能的还原原型故事中40多度情况下的真实反应。
不得不说张涵予讲述幕后故事很流畅,就如同自己亲自经历过的故事,可见张涵予对整个电影的熟悉度,而袁泉作为乘务长,也有亲自去川航培训过服务礼仪,小到递茶水,递毛巾等等,都亲自去体验过。
正因为主演们有亲自去跟原型沟通对话,在服务方面也尽力做到专业,虽然《中国机长》主要讲述发生危险时的机组人员的努力和坚持,但飞机上服务的小细节也没有忽略到。
4.《中国机长》2019电影观后感 篇四
《中国机长》观后感悟及影评【1】
近日,博纳影业“中国骄傲三部曲”第一部《烈火英雄》正在全国各大影院火热上映中,收获一致好评。《烈火英雄》的成功也让影迷对《中国机长》的期待值陡然飙升。
《中国机长》是“中国骄傲三部曲”的压轴之作,由“世界级民航史奇迹”改编而来,燃情指数足以和《烈火英雄》相媲美,被网友认定为“国庆档最受期待电影之一”。
看了《中国机长》最新发布的1分钟预告,我晕机了。
预告片中可以看到,万米高空突发险情,机组人员也难免慌乱,但依然可以做到肩负各自的使命,紧张而有序地坚守在自己的岗位上。
险境当头,张涵予饰演的机长拼尽全力控制飞机,欧豪饰演的副机长因风挡破裂而被吸出窗外,乘客们陷入一片恐慌之中。杜江、袁泉、张天爱、李沁等人饰演的机组人员,在颠簸和恐慌中尽量帮助乘客稳定情绪。
《中国机长》曝光的首款预告中,展示了座舱释压、温度骤降、大风、缺氧等惊心动魄的场面,异常真实。而机组人员以冷静沉着的态度和强大的专业素养,确保了百余人的生命安全,展现出中国最美的骄傲。
《中国机长》由2019年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编,是国内首部真实事件改编的民航题材影片。主要讲述了3U8633航班在高空中突发险情,英雄机长带领英雄机组完成高空生死救援的故事。
本片由刘伟强执导,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁、朱亚文、雅玫、杨祺如、高戈等主演,作为新中国成立70周年的献礼,影片将于9月30日公映。
在国庆档主旋律电影扎堆的情况下,《中国机长》因题材独树一帜,与每个人的生活息息相关而备受期待。随着片方爆出精彩预告,观众对影片期待指数与日俱增。
本次《中国机长》请来张涵予担纲主角,可谓众望所归。
张涵予素来有“硬汉”之称,他主演了多部精彩的主旋律影片,如《智取威虎山》《湄公河行动》等,都是口碑票房双丰收的佳作。
这次,他饰演的英雄机长刘长健。一早执行重庆飞拉萨的任务,这条航线他飞了不下200次,但他依然丝毫不敢懈怠。在遭遇险情的生死关头,他遵守着中国机长的原则和使命,带领全体机组成员团结一致、克服困难,最终使飞机安全着陆,保卫了飞机上128人的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。
张涵予饰演的勇敢、果断、职业素养超强的英雄机长形象,引来观众无数点赞。
欧豪和杜江最近因在《烈火英雄》中的精彩表现圈粉无数,此次在《中国机长》中亦展现出不俗的演技,十分令人期待。
在危险来临时,面对死亡的威胁,3U8633航班的工作人员果断应对、正确处置,临危不乱,确保了飞机上全部乘客的生命和财产安全,实在令人敬佩。
《烈火英雄》热映后,全国迅速刮起一股 “全民力挺消防员”的热潮。我相信,《中国机长》上映后,人们也会重新认识机长、空乘等职业,并对他们怀有更崇高的敬佩之情。
除了剧情引人入胜之外、发人深省之外,《中国机长》的电影制作方面也相当精良,体现出国际化的特效水准。
为了让观众在电影院体验到惊心动魄的感觉,制作方不仅斥巨资打造了1:1还原空客A319飞机的模拟机,还请到了好莱坞为《星球大战》系列、《美国队长》《雷神3》制作特效的专业团队操刀特效。
《中国机长》观后感悟及影评【2】
“在万里高空的险情中如此从容,别问怎么做到的,每一个传奇背后,隐藏着坚守和执着。”——3U8633航班机长刘传健
《中国机长》(The Captain)是由刘伟强执导,于勇敢编剧,李锦文监制,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演,张雅玫、杨祺如、高戈主演的剧情片。此片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编:机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,他们临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。
“大鹏一日同风起,扶摇直上九万里”,这是古时候人们对于飞翔的期待。飞上天从古至今都是人类的梦想,如今人们再也不用借着鸟儿翱翔蓝天,飞机的出现让人们梦想成真。虽然飞机的应用越来越普遍,但是因为各种不确定的因素,飞行依然是一项挑战,稳定中的意外总会不期而遇。
机长,一个熟悉却又陌生的称呼。每一架飞机上都会有一个机长,我们乘坐飞机时都会听到机长的名字。可是,对于他们的了解,我们仅仅止步于称呼。虽然之前的《冲上云霄》让观众们了解到了航空飞行员,可是谈情说爱的戏份让机长和乘务员的工作变得寡淡。这部电视剧让我们看到了机长的帅气和乘务员的优雅美丽,却没让我们看到他们背后的坚守和执着。
“欲戴皇冠,必承其重”,机长,一机之长,他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼,更是生命的守护。什么是英雄? 我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力,或是拥有超越常人的大脑。可是,今天我相信说的英雄是机长,一个用坚守和执着拯救生命的机长。
2018年5月14日,重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原,在9800米的高空巡航,驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂,脱落。驾驶舱瞬间失压,能击穿耳膜的狂风灌进,气温骤降到零下40摄氏度,人在这种状态下根本无法生存,而两位飞行员当时还穿着极其单薄。飞机的仪表盘都已被狂风掀翻,副驾驶员半个身子更是被吸出窗外还好安全带将他拴在了机内。“冷风如利刃,凛凛狂风折”,在这种危机之下,机长刘传健依然保持了极端的冷静,成功让飞机备降成都双流机场,机上119位乘客安然无恙。这就是英雄,他不是“ 我自横刀向天笑,去留肝胆两昆仑”的英雄,也不是“林暗草惊风,将军夜引弓”的英雄,他是“狂风利刃艰难险,定护生命备周全”的英雄。他用自己的坚守和执着,守护了119条生命。
“天下难事必作于易,天下大事必作于细”,《中国机长》为了还原这个真实的故事,剧组不仅1:1造了一个模拟飞机,还辗转重庆江北机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄,记录机场的繁忙景象和旅客的出行百态。为了拍摄副驾驶被狂风吸出舱外的情景,拍摄现场使用了6个巨大的鼓风机,风力大概八级,吹得演员差点飞起来,而饰演副驾驶的欧豪甚至被吹得面部皮肤过敏。《中国机长》不仅是一部优秀的商业电影,那些商业片该具有的元素:紧张点、爆点、泪点,它一个不少,甚至丰富。可是“文以载道,歌以咏志”,除了影片应有的外壳,《中国机长》还将一种精神、一种坚守的内核展现给了观众,我想这才是这部电影的初衷,还原真实事件,塑造出有血有肉的人物,让观众真正感受到“中国机长”的魅力。
“用百分之百的努力,对付万分之一的隐患。” 111分钟的电影,119条鲜活的生命,是中国民航人对生命的敬畏和执着、是对规章的敬畏和执着、更是对责任的敬畏和执着!这就是中国机长,这就是中国坚守!
《中国机长》观后感悟及影评【3】
没想到这么快,川航5·14事件过去了一年了,有些话也想说很久了。
对于这样一个“起死回生”的事件,除了偶尔有表彰英雄的新闻和翻拍电影《中国机长》的消息,其真实面貌似乎渐渐被淡忘了。
同时,英雄机组已经“重返蓝天”,执飞了多次航班,机长刘传健接受采访时,也说自己只是一个普通人,希望大家淡忘自己,中国民航不需要英雄。
但是,淡忘不等于遗忘,对于我这个一年坐四五次川航的乘客来说,就完全忘不了。
2018年5月14号当天,右风挡玻璃破裂脱落、万米高空、零下40度、副驾驶徐瑞辰被吸出驾驶室外,每个细节都惊心动魄,死神似乎都已经亮出了镰刀。
危急关头,机长刘传健展现了极强的心理和身体素质,驾驶飞机安全备降成都,全机128名机上人员全部幸存。
后来又陆续了解到一些事件相关的信息,机长刘传健平时在家就有练习憋气,所以才能在那么低压低氧的情况下保持清醒,而且当时高空的风速达到了八九百公里(超级台风的时速不过250公里),噪音极大,震动也很剧烈,能镇定地操纵飞机安全降落,刘机长真的太牛掰了。
此外,许多报道中还提到了事件背后的紧急处置,比如塔台控制室的协调、地面保障人员的准备等等,“世界级民航史奇迹”的达成绝不是偶然。
不过奇迹之所以是奇迹,就因为它不常发生,大多数的航空险情都导致了无法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已经拍了十九季了)。
我看到有些论坛把《萨利机长》里的“哈德逊奇迹”和这些特情作比较,列了不同的难度等级,细节很详尽,引发了很多讨论。
且不论专业度如何,这类复盘似乎忽略了一件事:这个世界上很多事情是无法客观地比较难度高低的,处于那些英雄机长的特殊情况下,任何的模拟都无法还原他们的真实心理和情绪,他们直面的是生死。
生死面前,没有难度高低。
很多豆友把《中国机长》对标《萨利机长》,当然片名容易让人联想,但是我觉得刘传健和川航3U8633航班英雄机组,他们并不是中国版的谁,他们就是他们自己。
作为一个在飞机遇险时拯救了全机119名乘客(和他们自己)的机组,他们以自身高度的专业素养创造了这次奇迹,他们值得、也必须拥有姓名,他们将与“世界级民航史奇迹”一起,被永远记录在世界民航的史书里。
而且我发现一个小细节,《中国机长》里的演员名字与人物原型的姓名基本上只差了一个字。
机 长:刘传健——刘长健
副 驾 驶:徐瑞辰——徐奕晨
第二机长:梁栋——梁鹏
乘 务 长:毕楠——毕男
乘 务 员:黄婷——黄佳
乘 务 员:周彦雯——周雅文
乘 务 员:张秋奕——张秋悦
乘 务 员:杨婷——杨慧
安 全 员:吴诗翼——吴言
在那之后,那些乘客或许都回到了各自的生活轨道,英雄机组人员也都回到了自己的岗位。如今一年过去了,我倒不是觉得一定要再次给他们送上鲜花掌声,只是在想到这个事件的时候,如果能够记得他们的姓名,就是对他们最好的致敬。
“创造奇迹的不是一个人、一瞬间,而是一群人和一辈子。我只是完成了自己的职责。”
《中国机长》观后感悟及影评【4】
什么是英雄?
我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力,或是拥有超越常人的大脑以及富可敌好几国的钞能力。可我们不能忘记,在现实生活中,也是有英雄存在的。
他们和你我一样,都是普通人,却能以肉体凡胎创造奇迹、拯救生命。
这些人的故事,本身就是一部最燃的英雄大片!川航机长刘传健就是这样一位创造了奇迹的英雄,虽然他的传奇经历就发生在一年多以前,但是已经被改编成了电影搬上了银幕!
这部电影就是《中国机长》,将在9月30日登陆国庆档。
2018年5月14日,重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原,在9800米的高空巡航,驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂,脱落。驾驶舱瞬间失压,能击穿耳膜的狂风灌进,气温骤降到零下40摄氏度,人在这种状态下根本无法生存,而两位飞行员当时还穿着极其单薄,飞机的仪表盘都已被狂风掀翻。副驾驶员半个身子更是被吸出窗外,刘传健根本来不及拉住他,还好安全带将他拴在了机内。
冷风利如尖刀,这时已不再是形容,而是事实,从下图副驾驶着陆后的上衣和长裤残片我们就可见一斑。在这种危机之下,机长刘传健依然保持了极端的冷静,成功让飞机备降成都双流机场,机上119位乘客安然无恙,两位驾驶万幸仅受轻伤,一位空乘被重达150斤的餐车砸伤了腰部,但这已是创造了国际飞行史上少有的奇迹。是不是只是听着形容就感觉令人热血沸腾?这样的故事简直就是天然的电影剧本!在《中国机长》最新发布的“紧急呼叫”预告中,便能管中窥豹的了解到影片对于事件的高度还原,废话不多说,先来看看预告,感受一下这份身临其境的紧张。
预告一放出,无论是在豆瓣还是微博,都是好评如潮,网友的评价中出现频率最多的字眼就是“好燃”和“泪目”。
这款预告之所以能将时间的凶险展示的如此淋漓尽致,和它精缩呈现了片中各个角色的多样角度有着不小的关系。
在新闻报道中,我们了解到的多是机长的驾驶舱视角,而在影片里,我们能近距离的感受当时飞机上乘客的恐惧与惊慌,以及了解到机组其他成员在事发之时又做了哪些事,从更加丰富的角度呈现了飞机上的惊魂时刻。
影片更是将副驾驶飞出机舱的惊险场景都还原到了我们眼前。
直接的危机场面,加上乘客的惶恐不安,有人痛哭,有人呕吐,有人丧失理性,让观众即便在知道事件会有一个完满结局的情况下,依旧紧张的手心捏把汗。预告中还突出呈现了事发时不断与刘传健联系的民航管制中心管制员的一声声呼叫,李现扮演的管制员一次又一次喊出飞机的编号,却无法得到回应,就如同一个倒计时一般,失联时间越长,状况便越危险,越是让人心里没底。
在现实中,也的确是管制员的快速应变为飞机的安全降落提供了保障,他们要在联系不到刘机长的情况之下,仅凭雷达讯息,清空飞机前往备降机场航道上所有可能经过的航班。角色原型:西南空管局管制中心区域管制中心管制员 罗天宇(李现 饰演)
光是机场附近的区域就有8架飞机的航线临时变动,在8633着陆前,因为没有办法确认将在哪个跑道降落,机场塔台更是协调清空了所有跑道。整个过程中,管制员对8633的呼叫从未间断,不仅是为了尝试重连,同时也是不停将地面现状和航道情况报给机组人员,哪怕是可能压根没有人能收到。预告中张涵予饰演的刘机长和李现的对话,也完全还原了事发当时的录音,刘机长语气的淡定至极和逻辑清晰,与当时的凶险程度和其他人的惊恐形成了鲜明对比,可能正是因为有这样一颗强大的心脏,刘机长才可以当机立断化解了这场看似无解的危机。张涵予成功诠释出了这种波澜不惊的沉稳与老练,只是看着他的脸就让人有种安心和靠谱的感觉。
预告中其他空中飞机在收到管制员帮忙呼叫的请求后,不同口音的呼叫声音顿时让人心头一暖!
飞机周遭虽然只有一望无际的天空,下面只有连绵不断的山脉,但这一刻机上的人并非孤立无援!
8633上有尽职尽责的空乘,有临危不乱的机长,地面上也在为迎接降落做着万全准备,空中的伙伴也在一刻不停的尝试通话。
在预告的最后,备降成都机场的地面保障部门,消防、医疗也是全员出动,等待8633的归来。
在这款预告中,我们还能看到《中国机长》对于事件的呈现角度之详尽,甚至还包括了机组成员和机上乘客的家人与朋友,他们就像是此刻我们这些观众,忧心忡忡的密切关注着事态,却也无法帮上什么忙。在事件过去之后,刘传健机长曾被央视邀请参加《开讲啦》节目,主题是“从平凡到非凡”。刘机长在讲述自己的传奇经历时表现的异常淡定,就像他是在讲述别人的不凡故事。直到节目尾声,一位小姑娘哽咽着像刘机长表示感谢时,刘机长也一时间湿润了眼眶。这位姑娘事发时正和自己的男友一起坐在8633的机舱中,体验了一把生命的大起大落。
她说虽然自己第一次和刘机长面对面,但除了父母外,刘机长是她生命中最重要的人,因为刘机长给了她第二次生命。两人激动相拥时,我明白了虽然两人从未谋面,但一起意外让他们拥有了同样不可磨灭的记忆。当刘机长提到重新回到岗位后有什么感受时,他说:“我觉得我的责任更重了,对生命的理解更进了一层,我觉得我们更应该敬畏生命。” 我们大多数人可能这辈子都无法亲身经历这样的危机与奇迹,无法体验到当事乘客和刘机长那跌宕的感受,但《中国机长》给了我们身临其境体验这样一次死里逃生的奇迹之旅的可能。这样一部影片的存在,可以让我们更加真切的感受刘机长等奇迹缔造者们为什么能成为英雄。
9月30日,让我们走进影院,在向这些平凡又非凡的英雄致敬同时,也能够跟着《中国机长》一起,重新审视一下生命的分量。
《中国机长》观后感悟及影评【5】
2018年5月14日,从重庆飞往拉萨的四川航空3U8633次航班在成都区域巡航时,右座前风挡玻璃破裂脱落,驾驶舱失压,气温下降到零下40摄氏度,机长刘传健凭着20年的飞行经验和从容不迫的心理素质,在民航各保障单位密切配合下,飞机备降成都双流国际机场,所有乘客平安落地。
这场堪称“民航史”奇迹的川航备降事件被搬上了银幕,《中国机长》的电影就是在这样的背景下,徐徐展开。
《中国机长》由刘伟强执导、李锦文监制,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等领衔主演,雅玫、杨祺如、高戈主演,对2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功备降的真实事件做了还原和改编,9月30日国庆档上映。
一,主流文化价值的呈现
“主旋律”这个概念在中国已经存在了20多年,从产生的背景,存在的必然性到的扩大化,主旋律电影的境遇变迁和“中国时代特色”是分不开的。
2016年,林超贤导演的《湄公河行动》以焕然一新的美学风格和创作观念激活了中国主旋律电影文化市场;
随后,《战狼2》《红海行动》等一系列的具有广泛号召力的主旋律电影的问世,为观众呈现出了全新的文化景观,影片中浓浓的中国元素,也掀起了观众高涨的爱国情绪。
从丰富题材主题,彰显魅力到抛弃脸谱化的人物形象,代之以真性情的平凡人物,从生活中的真实细节,让观众被一个个活生生的“性情中人”所感动,做自己能够和观众共情的事情,来达到和观众进行对话和深度沟通的目的。
最近的一部《烈火英雄》,让主旋律再次回到了观众视野里,生活中随处可见的消防员英雄,却很少有人能够真实了解到这些人的可敬和可爱,只有通过电影屏幕,才让我们真正地了解到了这些“逆行中”的战士。
《中国机长》也正是顺应了这样的文化潮流,对5.14川航备降的事件进行了高度的还原,在飞机遭遇极端险情的生死关头,中国的英雄机长刘传健沉着冷静的应对措施,不仅确保了全体人员的生命安全,也创作了中国乃至世界民航史的奇迹。
这样的主旋律电影,在推动中国电影和中国文化走向世界,提升中国文化软实力和影响力,促进海外传播等方面发挥着正向效能。
二,“中国骄傲三部曲”
2019年6月19日,博纳影业“中国骄傲三部曲”发布会正式召开,为庆祝新中国成立70周年,博纳影业携手阿里影业等出品方,以及华语影坛顶尖的电影人与制作团队,精心打造了《烈火英雄》、《决胜时刻》、《中国机长》三部电影巨制。
《烈火英雄》根据2010年发生在中国大连的7.16事件真实改编,以此致敬中国的消防战士,上映8天斩获了9亿的好成绩,不仅为观众带来了完美的视听体验,也传递了社会的正能量。有网友称:“消防员家属不容易,希望大家注意消防安全,让消防员战士可以早点回家。”
而作为压轴之作的《中国机长》长达一分钟的预告片,引发了极高的热议。
万米高空之上,强风,失压,低温,缺氧,整架飞机急速下坠……机舱内一百多名乘客,飞机下崇山峻岭,这样危险的境地中,张涵予饰演的机长怎样从容应对,带领大家平安降落?
乘务人员怎样协调和配合机长的决定,安抚慌乱的乘客?
乘客们怎样克服内心的恐惧,配合乘务人员做好应对措施?
......影片备受考验的不仅是对大场景的呈现和把控,更重要的是对不同角色的人心理的渲染和细节的拿捏,对此,创作组也是投入了极高的心血和精力。
该片拍摄得到了中国民用航空局的支持与协助,在中国民航宣教中心的协调组织下,来自民航系统各单位数百名专业人士参与了电影的创作与拍摄工作,配合影片主创在双流机场、贡嘎机场、江北机场进行史无前例的实地实拍,力求让观众在大银幕中拥有更真实的“飞行体验”。
三,“张涵予+欧豪+杜江”三人铁汉组
他是《智取威虎山》中智勇双全的剿匪英雄杨子荣,是《湄公河行动》中的缉毒精英高刚,是《红海行动》中运筹帷幄的临沂号舰长高云……
近几年来,张涵予以精湛的演技和敬业的精神为大家奉献了无数经典艺术形象,也奠定了自己的“国民英雄代言人”形象。
在拍摄《智取威虎山》的时候,忍受着零下30度的极寒天气;在拍摄《湄公河行动》的时候,他不畏40度暑热,摸爬滚打,坦言自己“被导演折磨掉了一层皮,把一辈子的汗水都流光了”。
此次为了完成《中国机长》的拍摄,张涵予更是拿出了绝对的敬业精神,组在片场配备了高压液态管和高强度风筒,拍摄时会释放最高达10mpa的气压(相当于100公斤压力),最高时能喷出接近于8级大风的风力,张涵予坦言:“每天喝风喝到饱,根本不想吃饭!”
尽管如此,张涵予依然坚定了要把中国机长这个角色塑造到最好的信心,因为:
“刘传健机长是一个真正的英雄,作为演员,我会使出十二分的力量来把这个戏给演好。”
在《烈火英雄》中饰演枫林中队队长徐小斌的欧豪,这次在《中国机长》中,他饰演的副驾驶员徐奕晨被吸出窗外,身体紧贴在飞机外侧承受着强风和低温的重压,体力和意志力也都达到了极限。
除了经受狂风考验之外,他还需要化三个小时的特效妆来让自己更加贴近剧中的角色,右眼几乎完全被特效妆给盖住了,脸部过敏情况越来越严重,长出了很多红色的疹子。
但他却笑着调侃“这样下去不用化妆也可以了。”敬业精神可见一斑。
在《烈火英雄》中饰演队长马卫国的杜江,此次在《中国机长》中饰演的是第二机长梁栋。继《红海行动》和《烈火英雄》一个个“硬汉英雄”形象之后,杜江这次又会给人们带来怎样的惊喜呢?
四,“中国式”的温暖和高光
“没有任何征兆,风挡玻璃突然爆裂,“轰”一声发出巨大的声响。旁边的副驾(身体)已经飞出去一半,半边身体在窗外悬挂。驾驶舱物品全都飞起来了,许多设备出现故障,整个飞机震动非常大,无法看清仪表,操作困难。”
人们都称刘传健是“英雄”,是“中国版萨利机长”。
然而,在人们心中,“机长”这个名词离我们略显遥远,他们的生活究竟是怎样的,在观众心中,他们身系全机乘客的安危,他们是英雄,是天空中的战士。然而,普通人并不知道他们的工作到底承受着怎样的危险。
作为5.14川航事件的机长刘传健,举了这样一个例子来描述当时的情况:
“如果你在零下四五度的哈尔滨大街上,开车以200公里的时速狂奔,你把手伸出窗外,你能做什么?”
他们也是普通人,《中国机长》的意义不仅在于给观众提供一场视听盛宴的电影,更是将这些平凡英雄的故事用镜头的方式呈现给我们,让我们看到并相信——
当我们身处和平,宁静的时光掩饰了很多人看不见的黑暗,我们似乎觉得英雄离我们略显遥远。
然而,血与火,生与死的考验却从未停止过:
那些甘于孤寂,攻坚克难的人,那些缉毒反恐、守卫平安的人,那些献身国防、戍边卫国的人……
英雄,从来都没有真正远离。
5.2019热门电影《中国机长》观后感与影评 篇五
正如张涵予所扮演的,银幕上的刘长健是一个坚忍克己,近乎苛刻,惜字如金的人物,高标准地严格要求他的同事,特别是年轻的副驾驶徐奕辰(欧豪饰)。虽然电影以他命名,但除了开始和结尾展示了他离开和回到妻子和年幼的女儿身边之外,整部电影对他的介绍基本仅限于四川航空8633航班(3U8633)遭遇意外当天所发生的事件,所以不要指望《中国机长》对角色的挖掘会像克林特·伊斯特伍德的《萨利机长》那样;事实上,影片确实希望我们了解刘长健这个角色,通过飞机挡风玻璃破裂后驾驶舱内的突然失压和温度骤降,精彩刻画了他在极端条件下的镇定,熟练和毅力。
刘伟强与编剧于勇敢(今年暑期的《烈火·英雄》也出自他之手)合作,特别放大了这趟可怕航程中的三个关键时刻:其一是挡风玻璃爆裂后,飞机从巡航高度掉落8000英尺;其二是刘长健必须穿越藏边山区的雷暴云团才能到达成都双流机场;其三是刘长健必须得把超重的飞机降落在跑道上,并且在推力反向器失灵的情况下把飞机停下来。即使你完全知道机组人员必然会渡过难关,但得益于刘伟强熟练地在驾驶舱和客舱之间不断切换,通过对比展现飞行员与乘客和空乘之间的不同反应,每个阶段都会让你沉浸在坐立难安的紧张氛围中。
刘长健稳坐驾驶舱,客舱则由乘务长毕男(袁泉饰)负责,她不仅以身作则指导年轻的空乘敬业地提供专业服务,例如如何应对飞扬跋扈的商务舱乘客,同时她也是刘长健的得力助手,努力安抚乘客之间的焦虑情绪,避免客舱爆发骚乱,从而确保刘长健可以集中精力控制飞机。和刘长健一样,《中国机长》只展示了她在这场危机中的表现,所以尽管有迹象表明她的婚姻似乎出现了问题,但我们从头到尾也不知道这问题具体是什么,因此更无法掌握在经历了这次事故之后她对婚姻和事业的看法究竟有何变化。
有趣的是,虽然《中国机长》约定俗成地挑选了几位乘客来展示与死神擦肩而过的经历如何改变他们对生活或爱人的态度,但刘伟强似乎更有意将这部电影变成一次揭秘机场和航线运营以及空中交通管理运作流程的趣味科普。在钟炜钊的巧妙剪辑下,刘伟强插入了好几段有趣的蒙太奇,不仅展示了3U8633机组人员如何准备起飞,如何将控制权从机场塔台移交给不同高度的空中交通管制中心,还有空中交通管理在民用和军用区域之间的对接,以及机场运营各部分在为航班紧急着陆做准备时的沟通协调。有中国民航局局长冯正霖担任首席顾问,民航局的参与确保了这些场景的真实性,而值得称道的是,刘伟强对于机场和空中交通管理应对灾难的具体运作细节的展现看起来和飞机上发生的紧急情况一样引人入胜。
尽管《中国机长》对乘客的重视程度没有预期的那么高,但刘伟强并没有忘了在悲痛时刻表达深情。例如种.种细节,一位丈夫向妻子忏悔说,他其实是去工地上当厨师,而不是在拉萨的高级酒店里、第二机长的妻子一直在地面焦急地等待着、刘长健的妻子努力在女儿面前保持冷静,刘伟强捕捉到了事件发生时从空中到地面一系列人物的情绪,只是明智地选择不去过分关注他们,以免电影变成通俗情感剧。
无论是为了迎合国庆档期有意为之,还是为了通过电影审查不得已而为之,总之,《中国机长》最后让刘长健和3U8633航班所有人员一起唱着爱国歌曲庆祝祖国的结尾实让人有点尴尬。
6.2019热门电影《中国机长》观后感与影评 篇六
气流让整个飞机开始颠簸,下一秒机长刘长健前面的风挡玻璃迸裂,一瞬间,副驾的半个身子就悬在了机舱外面。不明所以的乘客乱成了一团,还在忙着发放机餐的空乘们第一时间站出来镇定地安抚所有人并提醒他们固定在座位上,系好安全带,然而强大的气流冲进机舱,乘务组全部被掀翻在地……
整架飞机119名乘客的生命维系在机长刘长健的身上,根据这么多年的飞行经验和专业知识,他一边牢牢把持操纵杆,一边迅速确定了备降方案。而地上的医疗队、消防人员、安保紧急出动全员待命,时刻给予最及时的守护。最终,这样的专业操作和极致守护,让危情航班走出了险境。
首先,电影在故事还原上是挺不错的,无论是气氛渲染还是场景特效,都非常有代入感,但是有些视角切的太突兀了,比如说那个飞行爱好者。
其次,电影的煽情部分过多,对情节帮助不大,尤其是降落后机长在机上逗留许久,甚至下机接受乘客感谢,让结尾显得冗长拖延。
7.《中国机长》精彩电影影评 篇七
1星给欧豪的伤痕梗,1星给去拉萨的老兵的小故事。
除此之外,没收获到任何有价值的信息。甚至不知道除“长健”和“毕男”之外的人名,似乎其他人都不重要,名字也不用介绍呢。
电影拍了那么多除了机组和乘客以外的东西,完全在堆积,不知所云,没有重点,没有事件。是在凑时间吗…
别说要有人物弧光了,人物都没有名字…
十万个为什么如下:
为什么机长在遭受了极度的缺氧后,吸了几口氧就仿佛吸了仙气…最后还步态坚定的拉着毕男和杜江去给乘客道歉…
为什么欧豪整个人在几千米的高空,半个身子都在飞机外,降落后还能稳稳走下飞机…
杜江在本片中的作用是从后舱一步步在全机人的助推下爬到机舱,给机长和副驾戴上了氧气面罩…emmm,他居然是个功能人物…
一开始就暗示了毕男的婚姻可能了出现,飞机出现故障时,她也曾抚摸戒指,然后呢?就没有了?
张天爱的角色只是为了让欧豪撩的吗…
李沁的角色只是也为了体现机组有人受伤的吗?
其他两位空姐,抱歉我真的不知道你们的角色名,电影里真没说…
李现饰演的成都塔台人员,唉,我不想回忆了,我什么都回忆不起来…
关晓彤饰演的“飞机爱好者”,好像是这个,是个什么神秘的民间组织吗?居然给了这么多镜头,但也没交代清楚她们具体干了啥…哦,想起来了,最后鼓掌了。
Angelababy演杜江老婆,杜江亲她的时候我自动脑补一个霍思燕在旁边微笑看着,baby知道杜江出事了在机场哭时,我又自动脑补了一个黄晓明在旁边说:oh,my baby.
如果baby的角色是霍思燕演,我会加0.5分。
总之看得我心好累,出戏了无数次…
8.《中国机长》观后感影评 篇八
培养自己的机会能力,在自己的职场领域,不断提升自己的专业能力,更好的服务大众。
在危难时刻,请相信专业人员的能力,冷静沉着,配合专业人员的工作,是你可以做的。
每个人都有自己的家人,子女、父母,家是最小国,国是千万家。
袁泉、张涵予及李现、焦俊艳的演技征服全场,给五星,减一星,因为baby、关晓彤的演技真的很尬。
9.2019热门电影《中国机长》观后感与影评 篇九
决战中途岛观后感
好莱坞战争史诗大片《决战中途岛》已经正式上映了,从目前的观影反馈来看,战争场面的激烈和震撼正在感染着越来越多的人。
这是一部改编自真实历史事件的战争电影,整部影片亮点颇多,不仅高度还原了历史,展现了海空激战的大场面,还从不同人物的视角出发,刻画了多位生动的战士形象。
历史、战争,如果你看到这些元素就认为这部电影只适合跟男生一起,不适合跟妹子一起去看的话,就大错特错了!
事实上,你更应该带妹子去看这部电影,而且万一她喜欢的话,你就妥妥地有福了。不得不说,这实在是一个非常划算、风险又低的尝试。
为什么这么说?因为喜欢看战争片的女生都有以下5大性格特质,听我慢慢道来。
1.对历史感兴趣,爱思考
不管她是不是历史专业的,如果她喜欢看战争片的话,可以直接推断出这是一个爱好历史的女孩。绝大多数的战争片都是根据历史事件改编的,每一次战争都有自己的历史意义,或大或小。《决战中途岛》还原的历史事件就是美日之间开展的一场战役,这场战役也成为二战的转折点。
而男生通常都对历史比较感兴趣,如果你身边有一个跟你一样也对历史感兴趣的女生,那你们平时的交流就有趣多了。更重要的是,“读史使人明智”,和这样一个爱思考的女孩在一起,一定能有更深层次的灵魂陪伴。
2.对军事感兴趣,爽朗大方
我们知道所有战争片里面都涉及大量的武器,坦克大炮不在话下,像《决战中途岛》,还有航空母舰、巡洋舰、战斗机等等。如果这个女生喜欢看战争片,那么她对军事方面也有着一定程度的兴趣。
男生方面从小就喜欢玩枪,长大之后很多都对军事感兴趣,如果你发现身边有个也对军事感兴趣的女孩,那你们的共同话题实在太多了,绝对不会冷场。而且你也不用再像解释天书一样,跟她讲解各种武器的型号、各种装备的杀伤力,你们就可以一起讨论,一起让别人听不懂!
还有一点,那就是喜欢军事的女孩,一定是非常爽朗大方的,和这样的妹子相处不累心啊老铁~
3.对很man的男人感兴趣
可以这样说,喜欢看爱情偶像剧和喜欢看战争片的女生,她们喜欢的男生类型也是不一样的。战争片里面,个个都是为了国家、为了人民冲锋陷阵的好男儿,个个都是流血不流泪的钢铁汉子。
女生爱看战争片,也是因为爱看里面的战士角色,从这点可以看出她在现实生活中也会更倾向于找一个非常man的男人当自己的男朋友,也就你这种宇宙直男军迷!所以,如果她喜欢和你一起看《决战中途岛》的话,说明你找对人了,她也找对人了。
4.思维比较理性
在男生中间流传一个说法,叫作“不要和女人讲道理”。这句话背后的意思就是,女人不爱讲道理、不理性。其实,这是对女孩子的一种不公平。女孩子只是心思比较细腻,因此,过于理性的思维,不太符合女孩子的心态。
如果你遇到一个喜欢看战争片的女生,情况就不一样了。因为爱看战争片的女生,都比较理性。
一个比较理性的女生能带给你什么好处?她能听你讲道理,你们遇到什么问题、困难,她都能冷静地和你一起分析面对。
5.热爱和平,珍惜当下
绝大多数的战争片都表达了“反战”的主题,那些经历过战争的人们对于和平的渴望是普通人难以想象的。
所以喜欢看战争片的女生都有一颗热爱和平的心,能够珍惜现在来之不易的和平。在现实生活中,更体现为能够珍惜眼前人,珍惜每一段感情。
《决战中途岛》也表现了片中人物对于家庭的关爱,和对于和平的期盼。
简单818,喜欢看战争片的女生就已经具备了以上5大优点了,再写下去更不得了。总之,快带你的她去看《决战中途岛》吧,她表示喜欢的话,那你就一定要牢牢抓住她咯!
决战中途岛观后有感
这是一部关于战争的电影。战争不再作为普通人物命运的背景板,或者伟大领袖的极端环境出现,而是踏踏实实地做了一次主角。战局从偷袭珍珠港的挫败,到扭转太平洋战争整个局势,为最终胜利奠定了基础。这样的主角弧光可以说非常鲜明了。全方面地展示了备战双方的在相同情况下的筹备和最终决策。最为背水一战的美军,在极端不利地情况下,领导将领没有贸然听从白宫的指示,而是选择相信自己的情报人员,最终证实,这样的信任没有被辜负,情报人员准确地破译了日方代码。将突袭逆转成为一场有备之战。而执行任务的空军飞行员完成了一场不可能完成的任务,在敌众我寡的情况下在“飞机无法击沉军舰”的“常识”面前凭借非凡的勇气和超高的飞行技能,击沉了日方的军舰,终结了这一场关键之战!
导演一向擅长大场面的调度和呈现。过程中飞机一次次地对日方军舰实施轰炸,焦灼状态下的与日方飞机追逐、奔袭、左躲右闪,造成决定性伤害的完美俯冲,直线坠落的巨大视觉冲击带来的紧张感和千钧一发时刻的完美拉高带来的劫后余生感。导演完美地掌握了战争的节奏感,也掌握住了观众的心跳。
对于人物的刻画,有的寥寥几笔,有的浓墨重彩。起飞前的口香糖;脱口而出的赌注;夺走又归还的眼镜,一个个私人化的瞬间,将人物塑造得立体鲜活。病痛折磨领扣无法再扣起来的舰长;在甲板上等待战友归来排成一排的战士;冒着枪林弹雨冲上高台的随军导演;一个个性格各异的人物构成了一个绝地反击的队伍。
导演的镜头下美军也好,日军也罢,没有士兵是符号是对与错的代名词,荧幕上是活生生的一个个个体,他们想活下去,他们有想保护的人,他们有自己的信念。他们也会恐惧,他们也会悲伤,但他们勇敢无畏,他们铁血担当。他们是军人,他们是人。战争残酷,因他在剥夺的是所有人的生命。这种没有评判的立场,以看待历史的客观角度,去呈现这一场真正关键性战役,也是这部电影最打动我的地方。
决战中途岛观看心得
影片背景被建立在日本突袭珍珠港之后的1942年6月,美日双方于中途岛进行的一场足以扭转二战战局的历史性战役。
本片导演是灾难片大师罗南·艾默里奇,本以为以他执导过《独立日》,《后天》,《2012》等经典之作的经验水平能高水准地完成这部史实传记的拍摄,但真实历史毕竟不是杜撰的灾难大片,可能艾默里奇还是有点水土不服吧。
《决战中途岛》在各方面都差了近几年的战争片不止一星半点,甚至都不好意思拿《敦刻尔克》或是《血战钢锯岭》来比较。开始的时候还以为是像《敦刻尔克》一样以“海陆空”三方叙事组成全片结构,结果演着演着就只剩“空”了,另外两条线完全沦为了副线中的副线,只时不时给两个镜头显示一下微弱的存在感;剪辑和叙事都差得不相上下,东一块西一块,要不是字幕中包含了时间提示,连时间线都不太清晰;配乐毫无灵魂,大部分时间里甚至连一点点紧张的感觉都没有;各位戏精级别的卡司也基本被废掉,没有哪一位的演技是出彩的,都仅能称之为平庸,即使是伍迪·哈里森;还有特效,绿幕痕迹也太过明显了,第一段珍珠岛轰炸的戏,背景一看就是Ps的,火焰燃烧的效果实在太假。
唯一值得一提的是影片最后的巡洋舰空袭,虽然被分成两段削弱了第三幕本该强力渲染的激动人心的紧张气氛,但是在这最后半小时中,总算看到了一点艾默里奇应该有的灾难片场面人水准,特别是飞机俯冲投弹的第一视角直观俯视镜头,穿过弹雨之后又突然强行拉升,终于做出了生死一线的紧张感。但也就仅限于此了。
决战中途岛观看感悟
提到罗兰·艾默里奇,我的第一反应不是《独立日》《后天》《2012》,不是他新拍的《决战中途岛》,也不是“好莱坞拆迁专业户”、“全球地标毁灭者”的名头。
而是写在他姓氏里的“有钱”——Emmerich。
艾默里奇,正经八百的本土富二代,老爸拥有豪华园林机械厂。上大学时,艾默里奇就凭借雄厚的后勤保障,游遍欧洲和北美。
当年看了《星球大战》,立刻转到导演系学习,毕业作品要求拍一部短片,因为过分有钱而没有限制,艾默里奇拍了一部100分钟的《诺亚方舟法则》,成为德国有史以来制作成本最高的学生作品。
质量也不错,成为了1984年第34届柏林国际电影节的开幕电影。
那会本土媒体称他为“辛德尔芬根(德国城市)的斯皮尔伯格”,听着是好话,实际是热爱新浪潮的欧洲影评人在挤兑他。
所以艾默里奇很快进入好莱坞,拍够爽够震的科幻灾难片。
拍到今天,他连自己都很难超越了,于是带领拆迁队穿越到二战,重点破坏珍珠港、中途岛和日本航母。
这是他记挂了20多年的中途岛战役,是战争史上以少胜多的典范,扭转了太平洋战争的局势,避免了美国人民学日语的悲惨结局。
这也是一场拼运气的战争,用艾默里奇的话说——
美军幸运地破译了日军情报密码,幸运地确定了AF就是中途岛,而不是在南太平洋。最最幸运的是,在当时美军最大航空母舰,企业号航母迷路之后,一个叫做米克拉斯基的人凭直觉跟上了一艘日本驱逐舰,并认为这艘驱逐舰应该是在归队途中。如果不是他,美国人可能就输了。
但拍电影就没那么幸运了,好莱坞已经不爱投资战争片了。
2016年的《血战钢锯岭》基本没在六大片场拿到一分钱,众多小片厂凑了4000万美金,能拍出最后的大场面,全靠导演梅尔·吉布森会省钱。
艾默里奇也挺难,“好莱坞的制片公司当时不愿意拍这部电影,所以我满世界找投资。”
辗转反复,直到2017年,艾默里奇才圆了梦。
他曾在电影里五次把美国和地球推向毁灭边缘——《独立日》《哥斯拉》《后天》《2012》《独立日2》,但都不过瘾。
艾默里奇告诉我们,《决战中途岛》是他第一次真正可以按照自己的意愿行事,虽然杀青后又重拍重剪了四五十天,虽然一开始几位日本演员不相信他,但能把电影拍出来,他就视为“突破”了。
我们也聊了时下热门的话题,他不中意120帧的技术,对漫威电影的火爆十分不解,也分析了好莱坞为什么不再热爱战争片。
01、满世界找投资,第一次可以按自己意愿行事
Q:20年前你就想拍“中途岛战役”,根源是什么?
艾默里奇:我常常都在想,在中途岛奋战的这些人,不能被忘却。就算在美国,也没人知道迪克·贝斯特(轰炸机飞行员),他们或许知道尼米兹(美国海军五星上将,指挥中途岛战役),却不知道其他大英雄。
迪克·贝斯特
Q:从战争片层面上讲,你有怎样的抱负?
艾默里奇:抱负?嗯,希望能不一样,能给观众新的感受。对我而言有意思的是,不仅仅是去拍摄一场战争,而是全面体现这6个月中的情报分析、战略部署、俯冲轰炸等,俯冲轰炸是美国人能赢的很大原因。
我一直有个感觉,就是战争片的拍摄必须非常贴近人物,不能泛泛地讲一个大型故事。
我们选了3条主线,情报官埃德温·莱顿、作战指挥官切斯特·尼米兹,还有“企业号”航母。6个月的奋战后,这个航母对赢得战争具有关键意义。还有日本指挥官的故事,对该做什么,不该做什么,他们的很多指示是很大胆的。
Q:之前的《珍珠港》,为了强调影像感,镜头会跟着一颗炸弹直接炸到战舰里,《决战中途岛》你怎么去呈现这个战争的场面?
艾默里奇:你说的那个镜头我很了解,我觉得那算是不可能完成的任务。我不太喜欢那种所谓不能拍的、没法拍的镜头,即使是全数码模拟出来的镜头,我也要想想我要用摄像机拍的话,角度放在哪、怎么拍,才能够还原现实。
Q:电影也使用了不少飞行员主观角度,轰炸机俯冲时让观众有身临其境的感觉。
艾默里奇:不仅仅是主观角度的问题,虽然这是了解飞行员视角的重要因素。我们在其他方面也做了很多尝试,比如多角度的俯冲。
后来我把所有镜头剪辑好之后,发现不是很满意,于是下定决心,重拍所有的俯冲镜头。之后大概花了六到八周的时间,进行高强度的重拍重剪工作。
每个人都担心不能按时完成,我跟他们说非重做不可,因为给观众俯冲的真实感受才是最重要的,我很高兴我这样做了。
Q:李安在《双子杀手》中用了120帧的技术,你有没有想过使用或者开发一些新技术?
艾默里奇:不会,我不大相信这种技术,价格昂贵,制作复杂。毕竟全世界绝大多数的电影院都只能播放2K的影片,这个比例甚至是99%,你基本是为2K服务,那就要尽全力将2K做到最好。
如果你有非常好的表演,不论是用广角还是近景,都能拍好。这对我来说是很重要的,比技术更重要。
Q:拍了那么多商业大片之后,《决战中途岛》对你来说还有什么大的突破吗?
艾默里奇:让我想一想。就是我终于拍出来了?(笑)好莱坞的制片公司当时不愿意拍这部电影,所以我满世界找投资。
目前为止最大的一个突破是,我第一次可以按自己的意愿行事,比如我不想走老套路来描绘日军,也不想要有大的欢呼场面,尽最大可能地进行真实描述。
Q:你会一直坚持自己的想法?
艾默里奇:我可能更极端一点。作为导演,在好莱坞不能听到“NO”就停下来。
02、日本演员一开始对这部电影表示怀疑,好在我拍的不是日本陆军
Q:二战一直是电影创作者重点关注的历史,但一战好像不太被人问津,你怎么看?
艾默里奇:我认为历史学家也很难解释清楚,一战中大家到底是为什么而战,那纯粹是民族主义。
二战更有意思些,当时法西斯势力上涨,德国有希特勒,意大利有墨索里尼,西班牙有弗朗哥,日本也可以说是信奉法西斯主义,好像法西斯掌控了整个世界。
而西方的同盟国,比如澳大利亚、美国、英国、法国的部分区域,是与法西斯主义做抗争的,大家是为“让什么统治来世界”而战,这是相当重要的战争。我们必须要教育现在的年轻人,不要忘却战争历史,否则一切将会卷土重来。
Q:几位日本演员要呈现自己国家的残忍和失败,作为导演,你有跟他们进行特别的交流吗?他们传达了什么观点和态度?
艾默里奇:一开始,他们其实是持怀疑态度的,因此我做了相当多的说服工作。最后让他们相信,我会公平、正确、准确地体现日本海军的形象。
幸运的是,这部电影讲述的并不是日本陆军,日本陆军在中国及世界各地都做了非常多的坏事。
据我研究,日本海军与陆军是完全不一样的,他们要么在英国留过学,要么在美国留过学,所以英语很好,非常了解美国,对同美国开战一直都持质疑态度。他们始终试着说服当时统治全日本的陆军,不要跟美国作对。
当时的日本首相东条英机是陆军大将,根本听不进去。所以当海军说赢不了美国时,陆军的回答是,一定会赢。
Q:电影中出现了一位在中途岛拍电影的福特先生,没有交代结局,你能讲一下他的背景信息吗?
艾默里奇:约翰·福特是当时好莱坞非常著名的导演(4获奥斯卡最佳导演奖,为史上之最),拍摄了很多西部片。二战开始后,一些导演希望通过拍摄战争电影,让人们充分了解到自己的儿子们、父亲们都在战场上的经历,于是奔赴前线。
福特的一个海军朋友跟他建议说,如果你真想拍摄一些实况,就应该去中途岛。他真的去了,发现中途岛调来了多架飞机,接着就突然发现自己身处战争。
他没有去防空洞躲着,而是爬上了屋顶拍摄,并且受了伤。他拍摄的《中途岛战役》时长18分钟,还获得了1943年奥斯卡最佳纪录片。
决战中途岛心得体会
男主角的好朋友被大魔王的人杀死了,男主角发誓要报仇。大魔王打算再次袭击男主角的国家,但是第一次男主角的军队没有准备第二次是有准备的。男主角的军队已经设下了圈套。事实上大魔王的密电码已经被美军破译出来了。
美军的一艘潜艇发现了日军的航母,发射了一枚鱼雷可以没有击中。大魔王派出一个废柴手下解决掉这个麻烦。男主角正在发愁找不到大魔王的航母编队,正好看到了大魔王那个落单的废柴手下。于是大魔王的三艘航母被干掉了。男主角九死一生回到自己的船上。领导说大魔王还有一艘航母你们继续完成任务去吧。
男主角的一个手下不敢去,男主角对他进行洗脑后那个手下含泪上了飞机。这一次成功解决掉大魔王最后一艘航母,但是和男主角一起去的飞机大部分没有办法返航。男主角命大还是活着回来了。但是因为第一次去的时候呼吸的氧气是伪劣商品所以男主角的肺部出了问题不用当兵可以活着回家和老婆女儿团聚了。
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