国际贸易实务保险习题及答案

2024-07-14

国际贸易实务保险习题及答案(4篇)

1.国际贸易实务保险习题及答案 篇一

国际贸易实务试题及答案

一、单选题

1.我某出口公司于2001年8年10日用特快专递向德国汉堡某公司发盘,限2001年8月25日复到有效。8月23日下午3时我公司同时收到德国公司的表示接受的特快专递和撤回接受的传真。根据《联合国国际货物销售合同公约》,对此项接受,(A)。

A.可以撤回 B.不得撤回,合同成立 C.在我方同意的情况下,可以撤回 D.不得撤回,但可以撤销

2.信用证规定到期日为2001年5月31日,而未规定最迟装运期,则可理解为(C)

A.最迟装运期为2001年5月10日B.最迟装运期为2001年5月16日

C.最迟装运期为2001年5月31日D.该信用证无效

3.独家代理和包销两种贸易方式,(A)

A.前者是委托代理关系,后者是买卖关系B.前者是买卖关系,后者是委托代理关系

C.都是委托代理关系 D.都是买卖关系

4.期货交易(B)

A.可以在任何时间,任何地点进行B.必须在期货交易所内按交易所规定的开市时间交易

C.必须在期货交易所进行但没有时间规定D.必须在交易所规定的时间进行,但交易不限于交易所内

5.海运提单之所以能够向银行办理抵押贷款,是因为(D)

A.海运提单是承运人签发的货物收据 B.海运提单可以转让

C.海运提单是运输契约的证明D.海运提单具有物权凭证的性质

6.按照《2000通则》的解释,若以FOB条件成交,买卖双方风险划分是以(B)为界。

A.货交承运人保管 B.装运港船舷C.货交买方处置 D.目的港船舷

7.表明“主运费已付”的是(C)术语。

A.E组 B.F组C.C组 D.D组

8.汇票根据(A)不同,分为银行汇票和商业汇票。

A.出票人 B.付款人C.受款人 D.承兑人

9.进口合同中的索赔条款有两种规定方法,在一般商品买卖合同中常用的是(A)

A.异议与索赔条款 B.违约金条款C.罚金条款 D.定金法则

10.凡货、样不能做到完全一致的商品,一般都不适宜凭(D)买卖。

A.规格 B.号码C.标准 D.样品

二、多选题

1.根据《联合国国际货物销售合同公约》规定,构成一项有效发盘的条件是(ABC)

A.向一个或一个以上特定的人提出B.表明发盘人在得到接受时承受约束的旨意

C.发盘的内容十分确定 D.发盘中明确规定有效期E.必须传达到受盘人

2.在我国出口业务中,信用证项下制单结汇的方式有(ABC)

A.收妥结汇 B.押汇C.定期结汇 D.电提E.保理

3.采用CIF术语成交,出口人必须提交的单据包括(ABC)

A.商业发票 B.保险单C.提单 D.商检证书E.产地证书

4.向承运人交货的三种术语与装运港交货的三种常用术语的区别有(ABC)

A.交货地点 B.适用的运输方式C.风险划分界限 D.出口报关手续E.进口报关手续

5.仲裁的特点(ABCD)

A.以当事人自愿为基础 B.任何仲裁机构不受理没有仲裁协议的案件

C.排除法院对争议案件的管辖权D.仲裁裁决是终局的,对双方均有约束力

E.仲裁协议必须在争议发生之前达成6.有关贸易术语的国际贸易惯例主要有(ABC)

A.《1932年华沙—牛津规则》B.《1941年美国对外贸易定义(修订本)》

C.《2000年国际贸易术语解释通则》D.《海牙规则》E.《汉堡规则》

7.运输包装的主要作用在于(ABE)

A.保护商品 B.便于运输与储存C.促销 D.美化商品E.防止在装卸过程中发生货损货差

8.由上海运往底特律、芝加哥的一批货物,若采用OCP条款,应满足下列条件(ABC)

A.必须在美国西海岸港口转船B.必须在提单上注明“OCP”字样

C.必须在提单的目的港一栏填写西海岸港口城市名,以及底特律、芝加哥最终目的地名称

D.必须是美国急需的货物E.必须在美国东海岸港口转船

三、名词解释

1.发盘:在法律上又称要约,是拟交易的一方向一个或一个以上特定人提出订立合同的建议,如其内容十分确定并且表明在受盘人接受时承受约束的意旨,即构成发盘。

2.加工贸易:所谓加工贸易是指一国的企业利用自己的设备和生产能力,对来自国外的原料、零部件或元器件进行加工、制造或装配,然后再将产品销往国外的贸易做法。加工贸易可分为来料加工和进料加工两种基本形式。

3.中性包装:指在商品上和内外包装上不注明生产国别的包装。中性包装有定牌中性和无牌中性之分。

4.票汇:指汇出行应汇款人的申请,代汇款人开立的、以其分行或代理行为解付行的银行即期汇票,支付一定金额给收款人的汇款方式。.共同海损:载运货物的船舶在航运途中遇到自然灾害或者意外事故,危及船、货的共同安全时,船方为了保护船与货物的共同安全或者为了使航程得以继续完成,而有意识的合理的采取挽救措施所做出的某些特殊牺牲和支出的额外费用。

6.清洁提单:指货物在装船时“表面状况良好”,承运人在提单没有标明货物及包装有缺陷的提单。

7.追索权:是指持票人在票据到期不获付款或期前不获承兑或有其他法定原因,并在实施行使或保全票据上权利的行为后,可以向其前手请求偿还票据金额、利息及其他法定款项的一种票据权利。

8.信用证:是指银行根据进口人的申请和指示向出口人开立的,在符合信用证条款的条件下,保证付款的书面文件。

9.还盘: 是指受盘人不同意或不完全同意发盘提出的各项条件,并提出了修改意见,建议原发盘人考虑。

10.贸易术语:是在国际贸易中用来表明商品的价格构成,说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语。

11.对等样品:是指卖方按买方的来样复制或提供品质相近的样品,寄请买方确认后,即作为交货品质的依据。

12.品质公差:是指在工业制成品中,国际同行业公认的产品品质误差。

13.溢短装条款:即数量增减条款,是指卖方在交货时,可按合同中的数量多交或少交一定的百分比,它一般是在数量条款之中加订的。溢短装条款的内容主要包括机动幅度的百分比,溢短装部分由谁选择以及该部分的作价方法。

14.唛头:又称运输标志,即指在运输包装上面书写、压印、刷制简单的图形、文字和数字。

15.象征性交货:是指卖方按合同规定装运货物后,向买方提交包括物权凭证在内的有关单证,就算完成交货义务,无需保证到货。

16.国际多式联运:是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式。它一般是以集装箱为媒介,把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机地结合起来,组成一种国际间的连贯运输。

17.滞期费: 是指在规定的装卸期限内,租船人未完成装卸作业,给船方造成经济损失,租船人对超过的时间向船方支付一定的罚金。

18.空白背书:是指示提单背书的一种方式。指由背书人在提单背面签章,但不注明被背书人的名称。

19.仓至仓条款:简称W/W,仓至仓条款是保险责任的起讫条款,即保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地或储存处所开始,包括正常运输中的海上、陆上、内河和驳船运输在内,直至该项货物运抵保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分排或非正常运输的其他储存处所为止。但被保险货物在最后卸货港全部卸离海轮后60天内未完成最后交货,则保险责任以60天届满终止。

20.汇票:是指一个人向另一个人签发的,要求受票人即期或定期或在可以确定的将来时间内,向某人或其指定人或持票人支付一定金额的无条件的书面命令。

21.背书:是指持票人在汇票背面签上自己的名字,或再加上受让人的名称,并把汇票交给受让人的行为。

22.托收:是指出口人依据买卖合同发运货物后,委托当地银行通过其在国外分支机构或代理向进口人收取货款的方式。

23.贴现:在国际市场上,一张远期汇票的持有人如想在付款人付款前取得票款,可以经过背书将汇票转让给贴现的银行或金融公司,由它们将扣除一定贴现利息后的票款付给汇票持有人,这种做法叫贴现。

24.交易磋商:在国际货物买卖中,交易双方就买卖商品的有关条件进行协商以期达成交易的过程,通常称为贸易谈判。

25.询盘:是指为了试探对方对交易的诚意和了解其对交易条件的意见。因多数是询问价格,故通常称之为询价。

26.逾期接受:接受通知超过发盘规定的有效期限或发盘没具体规定有效期而超过合理时间才送达受盘人,这项接受为逾期接受。

27.国际保理:国际保理业务是指在使用托收、赊销等非信用证结算货款时,保理商向出口商提供的一项集买方资信调查、应收账款管理和追账、贸易融资及信用管理等于一体的综合性金融服务业务。

28.海运提单:是指船方或其代理人在收到承运的货物时签发给托运人的货物收据,也是承运人与托运人之间所签订的运输契约的证明,在法律上它具有物权凭证的作用。

29.议付:是出口方银行买进信用证项下的汇票及所附单据并将票款付给受益人的过程。

30.开证申请书:是开证申请人在申请开证时必须填制的文件,是开证银行对外开证的条件和依据。包括开证申请人的承诺和付款保证(正面)及开证内容(背面)。

四、简答题

1.国际货物买卖合同有效成立应具备哪些条件? 答:(1)当事人必须具有签订合同的行为能力;(2)合同必须有对价或约因;(3)合同的内容必须合法;(4)合同必须符合法律规定的形式;

(5)合同当事人的意思表示必须真实。

2.销售代理和独家经销之间的区别是什么? 答:(1)经销商和供货人之间是买卖关系,经销商完全是为了自己的利益购进货物后转售,自筹资金,自负盈亏,自担风险;(2)在代理方式下,代理人只是代表委托人从事有关行为,二者建立的契约关系是委托代理关系;(3)代理人一般不以自己的名义与第三者订立合同,只据间介绍,收取佣金,并不承担履行买卖合同的责任,履行买卖合同义务的双方是委托人和当地客户。

3.简述仲裁协议的作用。答:(1)约束双方当事人只能以仲裁方式解决其争议,且不得向法院起诉;(2)排除法院对有关案件的管辖权,如果一方违背仲裁协议自行向法院起诉,另一方

可以凭仲裁协议要求法院不受理;(3)使仲裁机构取得对争议案件的管辖权

4.简述构成共同海损的条件。答:(1)共同危险确实客观存在,而非主观臆测;(2)为消除船货共同危险所采取的措施,必须是有意的和合理的,是主观行为直接造成的;(3)属于非正常性质的损失;(4)费用支出是额外的。

5.简述FOB、CFR和CIF的异同点。答案:相同点:(1)卖方都是在装运港交货,(2)买卖双方风险的转移以货物越过装运港船舷为界限;(3)都适合于水上运输;(4)卖方办理出口通关手续,买方办理进口通关手续。区别:在运输和保险上存在差别。FOB下运输和保险由买方自行安排,卖方无责任;CFR下卖方负责签订运输合同,支付运输费用,保险由买方自行安排;CIF下,运输合同和保险合同均由卖方负责签订,并承担运费和保险费。

6.简述国际贸易术语的作用。答案:贸易术语在国际贸易中起着积极的作用,主要表现在下列几个方面:(1)有利于买卖双方洽商交易和订立合同;(2)有利于买卖双方核算价格和成本;

(3)有利于解决履行当中的争议

7.构成有效发盘的条件是什么?答:(1)发盘要有特定的受盘人。(2)发盘的内容须十分确定。(3)表明发盘人受其约束。

8.简述出口合同的履行程序。答:(1)备货,报验;(2)催证、审证、改证;(3)租船订舱,改证,报关,投保;(4)制单结汇。

9.简述进口合同的履行程序。答:(1)开立信用证;(2)租船订舱;(3)投保;(4)审单,付汇;(5)报关,验收和拨交货物。

10.何谓凭样成交?凭样成交应注意哪些事项?答:样品通常是指从一批商品中抽取出来的或由生产、使用部门加工、设计出来的,足以反映和代表整批商品品质的少量实物。凡是以样品作为成交和交货依据的,即称凭样成交。采用凭样成交时,应注意下列事项:(1)注意选择适于凭样成交的商品。(2)必须注意样品的代表性。(3)对货物和样品难以达到一致的商品,应在合同中订明“交货品质与样品大致相同”,或其他类似条款。(4)寄出样品时,应留存复样(DuplkateSample),供日后查对和验证货物之用。(5)在不是凭样品买卖的情况下,若寄送样品供洽谈时参考,则应标明为“参考样品”,以免与标准样品混淆。

11.何谓出口盈亏率?为什么在出口贸易中要重视出口盈亏率问题?答:出口盈亏率是出口盈亏额与出口总成本的比例,用百分比表示,它是衡量出口盈亏程度的一项重要指标,其计算公式为:出口盈亏率=(出口销售人民币净收入—出口总成本)/出口总成本*100%。在出口贸易中,应以出口成交价为基础,认真核算出口换汇成本和出口盈亏率,切实纠正不计成本、不算盈亏的偏向,高度重视出口盈亏率问题,只有这样,才能确保我国出口贸易向着有利的方向发展。

12.租船方式主要有哪几种?试具体说明。答:国际贸易中的大宗商品,如通过海运,一般采用包租整船运输。包租整船的方式,主要有定程租船(VoyageCharter)和定期租船(TimeCharter)两种。前者,是指按航程(或航次)租赁船舶,船方必须按约定航程完成货运任务;后者,是指按一定期限(如一年或数年)租赁船舶,在租赁期限内,租船人可在约定航区内使用和调度船舶。关于租金的支付和船租双方的权利与义务,应分别在租船合同中具体订

明。

13.海运单与海运提单有何区别?答:(1)提单是货物所有权凭证,指示抬头提单通过背书可以转让;提单的合法持有人凭提单在目的港向轮船公司提取货物;而海运单不是物权凭证,因此不可做成指标抬头,不能转让,海运单上必须详细标明收货人,收货人及其授权人提货时并不需出示海运单,而是凭提货通知和证明其身份的充分证据。另外,还有一种提单,称为记名提单(StraigehB儿),即提单上的收货人栏内填明特定的收货人名称,只能由该特定收货人提货,不能用背书方式转让给第三者,这一点与海运单相同。但记名提单与海运单有本质区别:前者为物权凭证,提货人凭记名提单提货;而海运单不是物权凭证,提货人凭提货通知及其他证明提货。(2)提单有简式、全式之分;而海运单都是简式的,它的背面不列详细条款,详细条款与同一承运人签发的全式提单类同。

14.我国海洋货运保险有哪三种基本险别?(写出中文名称及英文简称)其责任范围有何不同?答:(1)平安险(FreeFromParticularAverage,简称FPA)的责任范围,平安险原文的含义是“单独海损不赔”,“平安险”一词是我国保险业的习惯叫法,沿用 已久。平安险承保责任范围可以归结如下:平安险负责赔偿被保险货物由于海上自然灾害所造成的全部损失;由于海上意外事故所造成的全部损失或部分损失;在海上意外事故发生前后,由于自然灾害所造成的部分损失。(2)水渍险(With ParticularAverage,简称WA或WPA)的责任范围“水渍险”也是我国保险业沿用已久的名称,原文的含义是“负单独海损责任”。它的承保责任范围是:①平安险所承保的全部责任。②被保险货物在运输途中,由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。水渍险通常适用于不易损坏或易生锈但不影响使用的货物。(3)一切险(AllRisks)的责任范围:一切险的责任范围除包括平安险和水渍险的各项保险责任外,还对被保险货物在运输过程中由于外来原因造成偷窃提货不着、淡水雨淋、短量、包装破裂、混杂沾污、渗漏、碰损破碎、串味、受潮受热、钩损、锈损等全部或部分损失负赔偿责任。投保本险别后,根据投保的需要,还可以加保特殊附加险(如战争险、交货不到险等)。由于一切险的承保责任范围是3种基本险中最广泛的一种,因而适宜于价值较高,可能遭受损失因素较多的货物投保。

15.简述信用证业务的一般程序,信用证的内容主要有哪些以及其作用和特点是什么?答:

(1)一般程序:信用证业务大都需经申请、开证、通知、议付、索偿、付款、赎单等环节。(2)内容:①对信用证本身的说明;②信用证的基本当事人;③对货物的要求;货物的价格;④对运输的要求;⑤对单据的要求;⑥其他事项。(3)作用:①基本解决了进出口双方互不信任的矛盾;②便利了进出口人向银行融通资金,有利于他们的资金周转,扩大贸易额。(4)特点:①信用证是一种银行信用,开证行负第一性付款责任。②信用证是一项独立于合同之外的自足文件。③信用证业务是一种单据买卖。

2.国际贸易实务分章节练习题及答案 篇二

1、从合同成立的角度来看,()是达成一笔交易不可缺少的两个环节。

A.发盘和接受

B.发盘和还盘

C.询盘和接受

D.还盘和接受

2、国际贸易谈判中,一方对另一方询盘的接受,对()。

A.双方均有约束力 B.双方均无约束力 C.接受的一方有约束力 D在一定条件下有约束力

3、在实际业务中,发盘()。

A.是由卖方发出

B.是由买方发出

C.是由卖方或买方发出

D.不是由买方发出

4、下列关于发盘终止情况的表述不正确的是()。

A.受盘人不理会发盘的条件

B.受盘人表示拒绝或发出还盘 C.发盘人对发盘的有效撤回

D.发盘人对发盘的有效撤销

5、发盘的撤回可以()。

A在发盘生效之前 B在发盘生效之后 C在受盘人发出接受通知之后D在受盘人发出接受通知之前

6、公约规定,接受通知于()生效。

A.发出时

B.送达时C.一段合理的时间内

D.发盘人确认后

7、根据公约,迟到的接受是否有效,主要取决于()。

A.传递情况

B.发盘人

C.受盘人

D.接受通知的正常传递

8、接受通知发出以后,受盘人在接受生效之前()。

A.不能将其撤销和撤回

B.可以撤销

C.可以撤回

D.既可撤回也可撤销

9、接受的具备的条件不应该包括()

A.接受必须由受盘人作出

B.接受必须明确表示出来

C.受盘人在作出接受时不能提出某些希望和建议

D.接受通知要在有效期内送达发盘人

10、一项发盘,经过还盘后,则该项发盘()

A.失效

B.对原发盘人有约束力

C.对还盘人有约束力

D.在有效期内有效 答案:1A 2B 3A 4A 5A 6B 7C 8C 9C 10A 第4章: 某公司与国外一家公司以EXW条件成交了一笔买卖,在这种情况下,其交货地点是在(): A 出口国港口 B 进口国港口 C 出口商工厂

D 从工厂到装运港间的约定地 2、按照2000通则,在CFR价格术语中,风险转移的界限是():

A 在装运港货物越过船舷时

B 装运港船舱

C 目的港船上 D 货交承运人 3、代表边境交货的贸易术语(): A FAS

B DAF C CPT D FOB 4 按CFR贸易术语成交的合同中,不计入货物价格的是(): A 货物成本

B 运费

C 保险费

D 生产成本 在使用贸易术语进行交易时,卖方及时向买方发出“已装船通知”至关重要,因为它将直接影响买卖双方对运输途中的风险承担。A CIP

B FCA

C CFR

D CPT 6 根据《INCOTERMS 2000》的解释,以CIF汉堡成交,卖方对货物所承担的风险界限是: A 货物在装运港越过船舷以前 B 货物在装运港卸下卖方车辆以前

C 货物在目的港卸货越过船舷以前

D 货物在装运港交给承运人之前 7 在CIP和CPT贸易术语中,租船订舱责任承担方分别为。A 卖方/卖方;B 卖方/买方;C 买方/买方;D 买方/卖方 8 根据《INCOTERMS 2010》,F组术语的共同点是。A 卖方办理保险手续;

B 卖方订立运输合同; C 买方办理出口手续;

D 买方订立运输合同。下列贸易术语中,()适用于各种运输方式。A FOB

B FAS

C FCA

D CIF 10 FOB 价格术语中卖方义务不包括():

A 在规定的时间和装运港将合同规定的货物交到买方指派的船上,并及时通知买方 B 承担货物交到装运港船上之前的一切费用和风险

C 办理租船订舱手续 D 提供商业发票、交货凭证或具有同等作用的电子信息 FOB的变形中,卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用的贸易术语是指~ A FOB Liner Terms B FOB Under Tackle C FOB Stowed D FOB Trimmed 12 按照《2010年通则》的解释,采用CIF条件成交时,货物装船时从吊钩脱落掉入海里造成的损失由-------。A 卖方负担

B 买方负担

C 承运人负担

D 操作吊钩的装运公司 按照《2010年通则》的解释,采用CFR条件成交时,货物装船时从吊钩脱落掉在甲板上造成的损失由-------。A 卖方负担

B 买方负担

C 承运人负担

D 操作吊钩的装运公司 按照《2000年通则》的解释,CIF与CFR的主要区别在于。A 办理租船订舱的责任方不同 B 办理货运保险的责任方不同 C 风险划分的界限不同

D 交货方式不同 根据《INCOTERMS 2000》的解释,出口方负责办理进口清关手续的贸易术语是()。A EXW

B FCA

C DDP

D CPT 16《1932年华沙—牛津规则》主要是为了解释()术语的。A.CIF B。CFR C。FAS D。FOB 17 国际贸易中,最常用的涉及海洋运输的三个贸易术语是________。

A。FOB,CFR,DAS B。FOB,DES,CIF C。FOB,CFR,CIF D。DES, DEQ, CIF 18国际贸易中以CFR目的港价格术语成交出口,应由________。A 买方租船或订舱并办理保险 B 卖方租船或订舱并办理保险

C 卖方租船或订舱并负担到目的港的运费,买方自办保险并负担保险费

D 买方通知卖方租船订舱,并及时告知装船时间和地点。《INCOTERMS 2010》是在《2000通则》的基础上修订产生的,并于()起生效。A 2010年1月1日;

B 2011年1月1日

C 2010年7月1日;

D 2011年7月1日 答案:1C 2A 3B 4C 5C 6A 7A 8D 9C 10C 11C 12A 13A 14B 15C 16A 17C 18C 19B 第五章:

1.佣金额是在()的基础上计算的。A.净价 B.含佣价 C.折扣 D.原价 2.在国际贸易中佣金应付给()。A.收货人B.发货人 C.中间商D.委托人

3.国际货物贸易的作价方法很多,其中最常见常用的是()。A.暂定价格B.固定价格 C.待定价格D.先确定初步价格,然后按原材料价格指数和工资指数最后调整

4、出口商品盈亏率的计算公式是--------。

A(出口销售人民币净收入—出口总成本)÷出口总成本X 100% B(出口销售人民币净收入+出口总成本)÷出口总成本X 100% C(出口销售人民币净收入+出口商品盈亏额)÷出口总成本X 100% D 出口销售人民币净收入÷出口总成本X 100%

5、国内甲公司的对外报价为每箱CIF旧金山港100美元,现外商要求改报CIFC5,甲公司的报价应该为()美元。A 105

B 105.3

C 105.4

D 105.6 答案:B C B A B 第六章:

1、凡凭样品买卖,如合同中无其他规定,则卖方所交的货物()。

A.可以与样品大致相同 B.许可合理的公差C.必须与样品一致D.应该与说明书一致

2、我公司出口大豆一批,合同规定大豆的水分为最高14%、含油量为最低18%、杂质为最高1%,这种规定品质的方法是()。A.凭规格买卖

B.凭等级买卖C.凭标准买卖 D.凭样品买卖

3、若合同规定小麦含水率为:最高10%。这里的“最高”是()。A.溢短装条款

B.品质公差

C.品质机动幅度

D.约量条款

4、外商在收到我方寄送的样品后,来电表示愿意按我所提交易条件成交,并嘱其签订销售合同。我方在合同内详细列出该商品的品质规格,经对方签字后寄回无误。我方按约装船,忽然接到对方来电:“你方所装货物品质是否与样品相符。”我方的正确答复应该是()。A.我方所装货物品质与样品相符

B.我方所装货物品质与样品大致相符 C.我方所装货物品质以合同为准,样品仅供参考。D.我方所装货物品质与样品不符

5、按照国际贸易惯例,在合同中不作规定时运输标志的提供方一般是()。A.卖方

B.买方

C.船方

D.卖方或船方 6以实物表示商品品质的方法是()A凭样品买卖 B.凭标准买卖 C.凭商标买卖 D.凭等级买卖

7、在货物买卖合同中规定了数量机动幅度,卖方多装了货物,买方予以接受,买方对多收的货物()。A.需要付款

B.无须付款

C.应该退回

D.可以索赔

8、“溢短装条款”规定卖方可以多装或者少装5%,卖方实际交货时少装了6%,根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,买方可以()。

A.拒收货物

B.要求损害赔偿

C.解除合同

D.拒绝付款

9根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,如果卖方交货数量多于约定数量,买方可以~ A.拒绝付款

B.拒收全部货物 C.收取或者拒收多交货物的全部或者一部分

D.收货但不付款

10、关于参考样品的说法正确的是()。

A.不作为交货质量依据 B.卖方交货质量须与参考样品完全一致C.参考样品也叫确认样

D.由卖方提供 11出口商品包装上“FRAGILE为()。A运输标志B指示性标志C警告性标志 D标签

12、出口商品包装上“EXPLOSIVE”为()。A.运输标志B.指示性标志 C.警告性标志

D.标签

13、关于出口商品包装费用的说法正确的是()。

A.一般包括在出口报价中 B.一般在出口价格之外另行收取 C.一般不向买方收取D.由卖方承担

14、关于销售包装的说法错误的是()。

A.具有促销作用 B.运输标志刷在销售包装上面C.可以保护货物 D.应该美观大方

15、一出口合同条款规定商品为“活黄鳝,每条75克以上”,该条款是()。A.品质机动幅度条款

B.品质公差条款

C.数量机动幅度条款 D.溢短装条款

16、一出口合同规定商品为“中国东北大米”,该买卖为()。

A.凭样品买卖

B.凭等级买卖

C.凭产地名称买卖

D.凭商标买卖

17、一出口合同规定商品为“‘TCL’ Brand Color Television Set,PAL System,220V 50Hz,2 round pin plug,with remote control ”,关于该买卖下列说法错误的是()。A.该交易为凭标准买卖

B.该交易为凭商标买卖

C.该交易为凭规格买卖

D.该交易为凭商标与规格买卖 答案:1C 2A 3C 4C 5A 6A 7A 8B 9C 10A 11B 12C 13A 14B 15A 16C 17A 第七章:

1、对___,提单须做背书才可转让。A记名提单B不记名提单C指示提单D 联运提单

2、班轮运输“四固定一负责“中的一负责是指: A货物装卸由发运人负责

B货物装卸由承运人负责

C货物装卸根据价格条款决定负责方 D 货物装卸由托运人负责

3、包含航空、公路、海洋运输的国际多式联运提单是: A 一份包括全程的多式联运单据

B三份包括海运、空运和路运运输单据

C 不能通过背书转让 D 两份包括海运、空运和陆运的单据

4、以下哪种单据不是物权凭证:A 多式运输提单

B航空运单 C指示提单 D 记名提单

5、承运人收到货物等待装船期间向托运人所签发的提单称为: A 指示提单

B 备运提单

C 班轮提单 D 记名提单

6、____是承运人在签发提单上有明确宣称货物及/或包装有缺陷状况条款或批注的提单。A 已装船提单 B 清洁提单 C 不清洁提单 D 备运提单

7、对于成交数量大、交货期比较集中的货物,使用()可降低运费。A 班轮运输 B 租船运输 C 铁路运输

D 公路运输

8、一般不能进行背书转让的是:A 指示提单 B 不记名提单 C 记名提单 D 直达提单 9班轮运输最大的特点是A运量大 B承运人负责装卸货物,不另计装卸费 C.运速快 D.费用低

10.对于成交量较小、批次较多、交接港口分散的货物运输比较适宜()A.班轮运输 B.租船运输 C.定期租船运输 D.定程租船运输

11.我国出口到蒙古的杂货运输应选择()A.海洋运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.管道运输 12.在国际货物运输中,使用最多的是()A.公路 B.铁路 C.航空 D.海洋

13.OCP条款适用的范围为()A.远东出口到北美OCP地区 B.远东出口到美国 C.远东出口到美国OCP地区 D.美国OCP地区出口到远东 14.海洋运输的特点是:()A.投资大 B.运输量大 C.运费高 D.运输速度快 15.班轮运费包括:()A.基本运费+附加费 B.基本运费+装卸费 C.基本运费+速遣费 D.基本运费+滞期费

16.在国际货物运输中,能够作为物权凭证的运输单据有:()A.铁路运单 B.海运提单 C航空运单 D.邮包收据 17.以下哪种提单不属于按运输方式分类:()A.直达提单 B.转船提单 C.联运提单 D.正本提单 18.以下哪种说法是正确的:()A.海运单是物权凭证 B.海运单是债权凭证 C.海运单是承运人收到托运人货物的收据 D.海运单是提货单

19.速遣费是指装卸方从船方获得的()A.罚款 B.奖金 C.加班费 D.附加费 20.必须经过背书才能转让的海运提单是()

A.记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.不清洁提单

答案:1C 2B 3A 4B 5B 6C 7B 8C 9B 10A 11B 12D 13C 14B 15A 16B 17D 18C 19B 20C 第八章:1. 在伦敦保险协会货物保险条款的三种主要险别中,保险人责任最低的险别是()A.B险

B.A险

C.C险 D 协会战争条款

2. 一批货物在海运途中发生承保范围内的损失其修理费用超过修复后的价值,这种损失属于()A实际全损

B.推定全损

C共同海损

D 单独海损

3、ICC险别中不能单独投保的险别为 A.ICC战争险 BICC罢工险 C恶意损害险D ICC(A)险 4. 在海洋运输货物保险业务中,共同海损()

A、是部分损失的一种B.是全部损失的一种 C有时是全部损失,有时是部分损失 D 是实际全损

5. 某远洋货轮在航行途中,A舱失火,船长误以为B舱也同时失火,命令对两舱同时施救,A舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物为棉织被单,全部遭受水浸,B舱货物也都遭受水浸。()

A.A舱乙批货与B舱货物都属于单独海损

B.A舱乙批货与B舱货物都属于共同海损

C.A舱乙批货物属共同海损,B舱货物属单独海损

D、A舱乙批货物属单独海损,B舱货物属共同海损

1. 在伦敦保险协会货物保险条款的三种主要险别中,保险人责任最低的险别是()A.B险

B.A险

C.C险

D 协会战争条款

2. 一批货物在海运途中发生承保范围内的损失其修理费用超过修复后的价值,这种损失属于()A实际全损

B.推定全损

C共同海损

D 单独海损 3. ICC险别中,不能单独投保的险别为()

A.ICC战争险

B.ICC罢工险

C恶意损害险

D ICC(A)险 4. 在海洋运输货物保险业务中,共同海损()

A、是部分损失的一种B.是全部损失的一种 C有时是全部损失,有时是部分损失 D 是实际全损

5. 某远洋货轮在航行途中,A舱失火,船长误以为B舱也同时失火,命令对两舱同时施救,A舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物为棉织被单,全部遭受水浸,B舱货物也都遭受水浸()。

A.A舱乙批货与B舱货物都属于单独海损 B.A舱乙批货与B舱货物都属于共同海损

C.A舱乙批货物属共同海损,B舱货物属单独海损 D、A舱乙批货物属单独海损,B舱货物属共同海损

10、CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下,要求保险公司承保的险别,()

A一般可以单独投保

B不能单独投保

C可单独投保两次 D 有时可单独投保,有时不能

11、共同海损分摊涉及的受益方不包括()A船方B货方 C救助方D 以上都不包括

12()是保险人对风险的损失的承保的责任范围。A保险金额 B 保险险别C保险费 D保险费率

13、某公司出口货物一批,按CIF价值的110%投保了水渍险,在此基础上还可加保()A平安险和渗漏险

B破碎险和战争险

C一切险和战争险

D平安险和战争险

14、某批出口货物投保了水渍险,在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失,这样的损失保险公司将()A负责赔偿整批货物B负责赔偿被雨淋湿的部分 C不给予赔偿 D 以上都不对

15、有一批出口服装,在海上运输中,因船体触礁导致服装严重受浸,如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值,这批服装应属于()A共同海损

B实际全损

C推定全损 D单独海损

16、我方按CIF条件成交出口一批罐头食品,卖方投保时,按下列()投保是正确的。A平安险加水渍险

B一切险加偷窃提货不着险

C水渍险加偷窃提货不着险 D平安险加偷窃提货不着险

17、水渍险的责任范围包含了()的责任范围。A一般附加险 B特殊附加险C平安险 D 一切险

答案:1C 2B 3C 4A 5C 6B 7A 8A 9D 10B 11C 12B 13B 14C 15C 16C/D 17C 第九章:

1、国际贸易货款的收付,绝大多数使用票据进行非现金结算,其中以使用为主。

A.汇票

B.本票

C.支票

D.发票

2、票据背面只有背书人名称而无受让人签名,此类背书为 A.记名背书B.不记名背书C.限制性背书D.不可转让背书

3、退票也称为拒付,可以理解为:

A.仅指持票人提示汇票时遭到拒绝付款B.仅指持票人提示汇票时遭到拒绝承兑 C.仅指付款人逃避、宣告破产或死亡情况的发生D.以上均称为拒付

4、有些国家有“划线支票”和“未划线支票”之分,支票一经划线就意味着:

A.只能直接支取现金B.不能直接支取现金C不能通过银行转账D.不能通过其他金融机构转账

5、当事人只有两个的票据是:A.商业汇票B.商业本票C.银行汇票D.转账支票

6、下列说法正确的是:

A.远期汇票需要承兑B.远期本票需要承兑C.划线支票需要承兑D.未划线支票需要承兑

7、托收方式的当事人中没有:A.付款人B.收款人C.托收行D.代收行

8、出口人发货后开具远期汇票连同商业单据,通过银行向进口人提示,进口人审核无误后即在汇票上进行承兑,并于汇票到期日付清货款后再领取商业单据的托收方式是: A.D/P at sight

B.D/P after sight

C.D/A D.D/D

9、使用托收方式的出口合同应尽量避免按()贸易术语成交。A.CIF B.CIP C.CPT D.FOB

10、按照UCP600的定义,信用证业务中的基本当事人有三个,不包括: A.申请人B.受益人 C.开证行D.通知行

13、受益人要求原证的通知行或其他银行以原证为基础,另开一张内容相似的新信用证。这叫做():

A.循环信用证B.对背信用证C.对开信用证D.备用信用证

3.国际贸易实务保险习题及答案 篇三

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4.国际贸易实务习题(含答案) 篇四

(一)货物描述-品质条款

一、单选题

1.大路货是指(D)。

A.适于商销

B.上好可销品质

C.质量劣等

D.良好平均品质 2.某美国客商到我国一家玩具厂参观,之后对该厂的部分产品很感兴趣,于是立即签定购买合同,批量购买他所见到的那部分产品,决定按实物样品作为合同中交收货物的品质要求。这种表示品质的方法是(B)。

A.看货购买

B.凭卖方样品

C.凭买方样品

D.凭对等样品

3.凭样品买卖时,如果合同中无其他规定,那么卖方所交货物(B)。A.可以与样品大致相同

B.必须与样品完全一致 C.允许有合理公差

D.允许在包装规格上有一定幅度的差异 4.外商在收到我方寄送的样品后,来电表示愿意按我所提交易条件成交,并嘱其签订销售合同。我方在合同内详细列出该商品的品质规格,经对方签字后寄回无误。我方按约装船,忽然接到对方来电:“你方所装货物品质是否与样品相符。”我方的正确答复应该是(D)。A.我方所装货物品质与样品相符 B.我方所装货物品质与样品大致相符 C.我方所装货物品质与样品完全相符 D.我方所装货物品质以合同为准,样品仅供参考 5.对等样品也称之为(B)。A.复样B.回样C.卖方样品

D.买方样品

6.在国际贸易中造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适合于(A)。

A.凭样品买卖

B.凭规格买卖

C.凭等级买卖

D.凭产地名称买卖 7.凡货样难以达到完全一致的,不宜采用(A)。A.凭样品买卖

B.凭规格买卖

C.凭等级买卖

D.凭说明买卖 8.凭卖方样品成交时,应留存(C)以备交货时核查之用。A.对等样品B.回样C.复样

D.参考样品

9.在品质条款的规定上,对某些比较难掌握其品质的工业制成品或农副产品,我们多在合同中规定(C)。A.溢短装条款

B.增减价条款 C.品质公差或品质机动幅度

D.商品的净重 10.若合同规定有品质公差条款,则在公差范围内,买方(A)。A.不得拒收货物

B.可以拒收货物

C.可以要求调整价格 D.可以拒收货物也可以要求调整价格

二、多选题

1.表示品质方法的分类可归纳为(BC)。A.凭样品表示商品的品质B.凭实物表示商品的品质 C.凭说明表示商品的品质D.凭商标表示商品的品质

2.卖方根据买方来样复制样品,寄送买方并经其确认的样品,被称为(BD)。

A.复样

B.回样

C.原样

D.对等样品3.凭商品或牌号买卖,一般只适用于(AB)。

A.一些品质稳定的工业制成品

B.经过科学加工的初级产品 C.机器、电器和仪表等技术密集产品

D.造型上有特殊要求的商品

三、判断题

1.某外商来电要我提供大豆,按含油量18%,含水份14%,不完全粒7%,杂质1%的规格订立合同,对此,在一般情况下,我方可以接受。(×)

2.在出口贸易中,表达品质的方法多种多样,为了明确责任,最好采用既凭样品又凭规格买卖的方法。

(×)

3.在出口凭样品成交业务中,为了争取国外客户,便于达成交易,出口企业应尽量选择质量最好的样品请对方确认并签订合同。

(×)4.样品的复样是来样加工方式下,客户寄来供参考的样品。

(×)

5.在出口合同中,如果规定了凭样品买卖,又规定有品质说明的情况,卖方应承担所交货物既符合合同有关品质说明的规定,又与样品完全一致的双重义务。(√)

6.品质公差一般为国际同行所公认的产品品质误差,即使在合同中不做规定,卖方交货品质在公认的范围内,也可以认为符合合同要求,买方不得再提出任何异议。(√)7. 约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异,除非另有规定,一般不另行增减价格。(√)

8.卖方交货的品质如果不符合同规定,买方有权要求损害赔偿,但不能撤约。(×)

三、案例分析

1.我某出口公司向外商出口一批苹果。合同及对方开来的信用证上均写的是三级品,但卖方交货时才发现三级苹果库存告磬,于是该出口公司改以二级品交货,并在发票上加注:“二级苹果仍按三级计价不另收费”。请问:卖方这种做法是否妥当?为什么?

答:不妥当.在国际贸易中,卖方所交货物必须与合同规定完全一致,否则买方有权提出拒收或索赔要求。某出口公司在此次交易中虽然以好充次,但因货物与合同规定不符,在出现价格下跌的情况下买方仍可能提出拒收或索赔。此时我方应采取主动措施,将情况电告买方,与买方协商寻求解决的办法,或者将合同规定交货的三级品改为二级品,在必要的时候可以给与买方一定的经济补偿或价格折让,但是数额以二、三级苹果的价格差额为限,尽量减少我方的经济损失。需要加以注意的是,无论采取那种解决措施,发货前都要征得买方的同意和确认,以免日后发生合同纠纷。

2.国内某单位向英国出口一批大豆,合同规定水份最高为14%,杂质不超过2.5%,在成交前我方曾向买方寄过样品,订约后我方又电告买方成交货物与样品相似,当货物运到英国后,买方提出货物与样品不符,并出示相应的检验证书证明货物的质量比样品低7%,并以此要求我方赔偿15000英镑的损失。请问:在此情况下我方是否可以以该项交易并非凭样品买卖而不予理赔?

答: 合同规定水份最高为14%,杂质不超过2.5%,从合同内容看,在这笔进出口交易中,双方以商品的规格作为表示商品品质的方法,并以此作为交验商品的依据,属于凭规格的买卖,只要我方所交货物符合合同规定的规格,我方就算已经履行了合同。但是成交前我方向对方寄送样品时并未声明是参考样品,签约后又电告对方成交货物与样品相似,这样对方就有理由认为该笔交易既凭规格又凭样品。而在国际贸易中,凡属于凭样买卖,卖方所交货物必须与样品完全一致,否则买方有权拒收货物或提出索赔。因此,在这种情况下,我方很难以该笔交易并非凭样买卖为由不予理赔。

第二章

(二)货物描述--数量条款

一、单选题

1.我国目前使用最多的计量方法(B)。A*按数量计算 B.按重量计算C .按体禭计箓 2.“䲥毛乔净’实际上就是(B)A.丁净重作䨺毛郍作为计件的勘础 B*按毛重謠算醍量作为计价的基础 C.按理论重量作为计价的基础 D.按法定重量作为计价的基础 3.(D)可以采取“以毛作净”的方式计算。

A.裘皮 B.矿石 C.珠宝 D.蚕豆

4.进口羊毛计算重量的方法,一般采用(B)。A.理论重量 B.公量 C.毛重D.以毛作净

5.按合同中的数量卖方在交货时可溢交或短交百分之几,这种规定叫(C)。

A.数量增减价条款 B.品质机动幅度条款

C.溢短装条款 D.品质公差条款

6.根据《跟单信用证统一惯例》规定,合同中使用“大约”、“近似”等约量字眼,可解释为交货数量的增减幅度为(C)。A.3% B.5% C.10% D.15%

7.某公司与外商签订了一份出口某商品的合同,合同中规定的出口数量为500吨。在溢短装条款中规定,允许卖方交货的数量可增减5%,但未对多交部分如何作价给予规定。卖方依合同规定多交了20吨,根据《公约》的规定,此20吨应按(B)作价。A.CIF价 B.合同价C.FOB价 D.议定价 8.我国现行的法定计量单位是(B)。A.公制 B.国际单位制 C.英制 D.美制

二、多选题

1.目前,国际贸易中通常使用的度量衡制度有(ABCD)。A.公制 B.英制 C.国际单位制 D.美制 2.国际贸易计算重量时,通常的计算方法有(ABCD)。A.毛重B.净重 C.公量 D.理论重量

3.在采用净重计重时,国际上通常计算包装重量的做法有(ABCD)。A.按实际皮重计算 B.按平均皮重计算

C.按习惯皮重计算 D.按约定皮重计算

4.溢短装条款的内容包括有(ABC)。A.溢短装的百分比 B.溢短装的选择权 C.溢短装部分的作价 D.买方必须收取溢短装的货物

5.溢短装数量的计价方法包括(ABC)。A.按合同价格结算 B.按装船日的行市计算 C.按货物到目的地时的世界市场价格计算 D.由卖方自行决定

三、判断题

1.如果合同中没有明确规定按毛重还是按净重计价,根据惯例,应按毛重计价。(×)

2.溢短装条款是指在装运数量上可增减一定幅度,该幅度既可由卖方决定,也可由买方决定。

(√)

3.卖方所交货物如果多于合同规定的数量,按《公约》规定,买方可以收取也可以拒收全部货物。(×)4.按照国际惯例,合同中如未做规定,溢短装部分应按合同价格计算。(√)

四、计算题

1.我一服装加工厂从澳大利亚进口羊毛50公吨,双方约定标准回潮率为10%,若测得该批羊毛的实际回潮率为8%,则该批羊毛的公量应为多少?

答:公量=实际重量*(1+标准回潮率)/(1+实际回潮率)=50*(1+10%)/(1+8%)=50.93公吨

2.买卖合同的数量条款规定:100公吨,可以有5%的机动幅度,则根据规定,卖方最多和最少可交多少吨?多交部分如何做价?若双方未规定多交的部分如何作价,当市场价格上涨时,卖方应交多少公吨最为有利?

答:最多为105公吨,最少为95公吨.多交部分可按合同价格作价,也可按装船日的行市计算,也可按货物到目的地时的世界市场价格计算.若双方未规定多交的部分如何作价,应按合同价格计算,因此当市场价格上涨时,卖方应少交有利,即交95公吨最为有利.五、案例分析

1.我国某出口公司与某国进口商按每公吨500美元的×OB价格于大连成交某农产品200公吨,合同规定包装条件为每25千克双线新麻袋装,信用证付款方式。该公司凭证装运出口并办妥了结汇手续。事后对方来电,称:该公司所交货物扣除皮重后实际到货不足200公吨,要求按净重计算价格,退回因短量多收的货款。我公司则以合同未规定按净重计价为由拒绝退款。

要求:分析该公司的做法是否可行,并说明理由。

答:该公司的做法不可行,因为如果在合同中未规定按哪种计量方法时,应认为是以净重作为计量方式,因此本案例中,我方应按净重200公吨作为交货标准.否则买方有权要求卖方退回因短量多收的货款.2.某公司向中东出口电风扇1000台,信用证规定不允许分批装运。但在装船的时候,发现有40台严重损坏,临时更换又来不及。为保证质量起见,发货人员认为根据《跟单信用证统一惯例》的规定,即使合同未规定溢短装条款,数量上仍允许5%的增减,故决定少交40台风扇,即少交4%。请问此举妥当吗?

答:不妥当.因为《跟单信用证统一惯例》中有关的数量增减规定仅适合于散装货物,而对于以包装和个数记数的货物是不适合的.第二章

(三)货物描述---包装条款

一、单选题

1.运输包装和销售包装的分类,是按(D)。A.包装的目的来划分的B.包装的形式来划分的 C.包装所使用的材料来划分的 D.包装在流通过程中的作用来划分的 2.条码标志主要用于商品的(A)上。

A.销售包装 B.运输包装

C.销售包装和运输包装 D.任何包装 3.定牌中性包装是指(A)。

A.在商品本身及其包装上使用买方指定的商标/牌号,但不表明产地

B.在商品本身及其包装上使用买方指定的商标/牌号,也表明产地

C.在商品本身及其包装上不使用买方指定的商标/牌号,也不表明产地

D.在商品本身及其包装上不使用买方指定的商标/牌号,但表明产地

4.按国际惯例,包装费用(C)。A.不应包括在货物价格之内,并在合同中列示 B.应包括在货物价格之内,但必须在合同中另外列示 C.包括在货物价格之内,一般不在合同中另外列示 D.不应包括在货物价格之内,也不必在合同中列示

5.按照国际惯例,如果合同中没有相关规定,则运输标志一般由(B)提供。

A.开证行 B.卖方

C.买方 D.船方

二、多选题

1.集合运输包装可以分为(ABCD)。

A.集装袋

B.集装包

C.集装箱 D.托盘

E.桶装

2.为了便于运输和装卸,节约人力物力,国际标准化组织规定简化了运输标志,将其内容减少到以下几项(ABCD)。

A.收货人代号

B.参考代号

C.目的地名称

D.件数号码

3.运输标志的作用是(ABCD)。

A.便于识别货物

B.方便运输

C.易于计数 D.防止错发错运 E.促进销售

4.运输包装的标志包括(ABC)。

A.运输标志 B.指示性标志

C.警告性标志 D.条形码标志 5.国际货物买卖合同中的包装条款,主要包括(ABCD)。A.包装材料 B.包装方式

C.包装费用 D.运输标志

三、判断题

1.条形码是由一组规则排列的条、空及其相应字符组成的标记,它表示特定信息,是专供机器识读的一种特殊符号。(×)

2.运输包装上的标志就是指运输标志,也就是通常所说的唛头。(×)3.进出口商品包装上的包装标志,都要在运输单据上表明。(×)

4.中性包装就是既不是通常说的大包装,也不是通常讲的小包装或内包装,它是不大不小的包装。(×)

5.定牌中性包装和定牌实质上是同一概念。(×)

6.包装由卖方决定,买方不得要求使用特殊包装。(×)

7.双方签订的贸易合同中,规定成交货物为不需包装的散装货,而卖方在交货时采用麻袋包装,但净重与合同规定完全相符,且不要求另外加收,麻袋包装费。货到后,买方索赔,该索赔不合理。(×)

8.包装费用一般包括在货价之内,不另计收。(√)

四、案例分析

1. 我出口水果罐头一批,合同规定为纸箱装,每箱30听,共80箱。但我发货时改为每箱24听共100箱,总听数相等。问这样做妥当吗 ?

答:不妥当.卖方必须按照合同的规定进行包装,否则买方有权拒收所有货物或者要求损害赔偿.2. 某外商欲购我“菊花”牌电钻,但要求改用“鲨鱼”牌商标,并在包装上不得注明“Made in China”字样,问我是否可以接受?应注意什么问题?

答:(1)如果“菊花”牌在买方市场信誉卓著,应该拒绝。应该努力创自己的品牌。

(2)如果“菊花”牌在买方市场不知名,而买方的“鲨鱼”牌很出名,可以考虑通过定牌方式打入新市场。答 成方有责仫,亊实䘈,A.K.D.挬是园际褘易丌常见的缩写ﰌ意䰚将敤件啄品偈部拆成敀件(AOLPLEDELY KNOCK DOWN)。另外,还有 S.K.D.(SEMI-KNOCK DOWN)ﰌ意为将摴件呆品的部分零件拆开,亦称半拆卨。本案剖方未弄渁楚吋义$即行装舑,这反䪆信甀证的要求,造成臛口僸海兲罚欤 行一舨国宖规官散件比摴件的进口税率低),是难辞其咎的。

第四章 价格条款

一、单项选择题

1.负责制定《2000年国际贸易术语通则》的组织是(B)。A.国际法协会 B.国际商会 C.经合组织 D.WTO 2.《1932年华沙——牛津规则》主要是解释(B)术语。

A.FOB B.CIF C.CFR D.FAS3.《2000年国际贸易术语解释通则》按英文字母排列,将国际贸易术语分成(A)组。

A.四 B.五 C.六 D.三

4.《2000年国际贸易术语解释通则》中,卖方承担义务最小的术语是(D)。

A.FAS B.FOB C.DAF D.EXW

5.《2000年国际贸易术语解释通则》中,卖方承担义务最大的术语是(C)。

A.CIF B.CIP C.DDP D.DDU

6.根据《INCOTERMS2000》的解释, 进口方负责办理出口清关手续的贸易术语是(B)。

A.FAS B.EXW C.FCA D.DDP

7.根据《INCOTERMS2000》的解释, 出口方负责办理进口清关手续的贸易术语是(D)。

A.FAS B.EXW C.FCA D.DDP

8.以货物交给承运人的时间和地点作为买卖双方风险划分界限的术语(D)。

A.EXW B.FAS C.FOB D.FCA

9.根据《2000年国际贸易术语解释通则》的规定,不能适用于“门到门”或“站到站”运输方式的贸易术语是(A)。A.FOB B.FCA C.CIP D.CPT 10.代表边境交货的贸易术语是(B)。A.FAS B.DAF C.CPT D.DEQ 11.一般情况下,在以FOB贸易术语成交的合同中,货物的价格构成是(A)。

A.货物成本 B.货物成本+运费

C.货物怀本保鐀费 D.财物成本运贰+侌险贙

02.在宜际业务䰠,@O条䱄下ﴌ买料常妀托剒方亂为礕船、订耠,兴费甠由䨠方贜担。如到期订不到舱,租不到船,(A)。A.卖方不承担责任,其风险由买方承担

B.卖憹承担责任,偶风险也由卖方承担 C.买卖双方共同承担责任、风险

D.双方均不承担责任,合同停止履行 13.CFR贸易术语是指(D)。

A.装运港码头交货 B.目的港码头交货

C.成本加运费加保险费 D.成本加运费

14.根据《2000年国际贸易术语解释通则》,若以CFR条件成交,买卖双方风险划分是以(C)为界。

A.货物交给承运人保管 B.货物交给收货人

C.货物在装运港越过船舷 D.货物在目的港越过船舷

15.按CFR贸易术语成交的国际货物买卖(应由(C)。

A.卖方负责租船定舱并办理海上保险

B.买方负责租船定舱并办理海丈保陁

C.卖搹负责租船定舱,买方负责办理海上保险

D.买方负责租船宂舱,卖方负责办理海上保险

16.在一般情况下,按CFR贸易术语成交璄合同中$不帐计入货物价格的是(C)

A.货物成本B.诐费 C.保险费D.各项出口税费

17.在使用下列何种贸易昭语进行交易时,卒方匊时向买方发凚“已装船通瞤”至关重要,因为它将直接影响买卖双方对运输途中的风险承担。(D)A.CIP B.DES C.FCA D.CFR 18.根据INCOTERMS的解释,以CIF汉堡成交卖方对货物所承担的风险界限(风险责任)是(A)。

A.货物在装运港装船越过船舷以前 B.货物在装运港卸下卖方车辆以前 C.货物在目的港卸货越过船舷以前 D.货物在目的港装上买方车辆以前

19.按CIF贸易术语成交,买方应承担的主要责任是(C)。A.只承担货物超过船舷之后的风险

B.只负责接受卖方提供的有关单据

C.承担货物越过船舷之后的一切风险;接受卖方提供的各种合格单据,并按合同支付货款;自负风险和费用,领取进口许可证并办理收货和进口手续

D.只需要负责办理进口手续

20.按照《2000年通则》的解释,CIF与CFR的主要区别在于(B)。A.办理租船订舱的责任方不同 B.办理货运保险的责任方不同 C.风险划分的界限不同 D.办理出口手续的责任方不同 21.以下关于国际贸易术语“CIF”的内容提法正确的是(A)。A.卖方除承担成本加运费的义务外,还要负责办理运输保险并支付保险费

B.卖方在投保时应投保一切险

C.卖方必须将货物实际交付给买方,才算完成了交货义务

D.货物的风险在货物实际交付时由卖方转移给卖方

22.根据《2000通则》的规定,CFR术语仅适用于水上运输,若卖方先将货物交到货运站或使用集装箱运输时,与CFR相对应,应采用(B)为宜。A.FCA B.CPT C.CIP D.DAF

23.按照交货方式的不同,贸易术语可分为(A)交货和实际交货。

A.象征性交货 B.凭样品交货 C.装运港交货 D.目的地交货

24.象征性交货意指卖方的交货义务是(C)。

A.不交货 B.既交单又实际性交货 C.凭单交货 D.实际性交货25.在以下条件成交的合同中,不属于装运合同的是(D)。A.EXW广州 B.FOB上海C.FAS天津D.DES厦门

26.某公司与美国一家公司以CFR EX SHIP’S HOLD的条件成交了一笔生意,按照国际惯例,这批货物在目的港的卸货费用应当由(A)。

A.买方来承担 B.卖方来承担 C.船方来承担 D.港务部门来承担

27.CIF Ex Ship’s Hold 属于(B)。A.内陆交货类 B.装运港船上交货类

C.目的港交货类 D.目的地交货类

28.我方出口大宗商品,按CIF新加坡成交,合同规定采用程租船运输,我方不愿承担卸货费用,则我方应选择的贸易术语的变形是(C)。A.CIF Liner Terms Singapore B.CIF Landed Singapore C.CIF Ex Ship’s Hold Singapore D.CIF Ex Tackle Singapore 29.以FOBST成交,则买卖双方风险的划分界限是(B)。A.货交承运人 B.货物越过装运港船舷 C.货物在目的港卸货后 D.装运港码头

30.CIF Ex Ship’s Hold 与DES相比,买方承担的风险(C)。

A.两者相同 B.后者大C.前者大D.买方不承担任何风险31.下列表示商品单价的方法正确的是(A)。A.每公吨600美元CIF大阪 B.每公吨CIF600美元

C.每公吨CIF大阪600D.每公吨CIF大阪含3%佣金600美元净价 32.在我国从德国进口商品过程中,使用的货币最好是(B)。A.汇率保持持续攀升趋势的货币,即硬货币 B.汇率保持持续下跌趋势的货币,即软货币 C.双方未同意采用的第三国货币 D.不可自由兑换的货币

33.某商品单价为“每件25美元CIF净价纽约”指的是(B)。A.该价格中不包括佣金 B.该价格中不包括佣金或折扣 C.该价格中不包括运费 D.该价格中不包括保险费

34.在合同对外洽商过程中,如果报出的净价为1000美元,可是对方要求3%的佣金,为了保证实收1000美元,所报的含佣价应是(C)。1000/(1-3%)A.1030美元B.1000美元 C.1030.93美元 D.1100美元 35.某单位出口一批货物,成交条件为CFR,总价为1000港元,其中含运费5%,销售佣金300港元。请问该批货物的FOB总价应为(B)。1000-1000*5%-300 A.1000港元B.650港元 C.1250港元 D.665港元

二、多项选择题

1.国际贸易术语是以不同的交货地点为标准,用简短的概念或英文缩写的字母表示的术语。它可以明确表示(ABCD)。

A.商品的价格构成 B.货物风险的划分

C.买卖双方在交易中的权利义务 D.买卖双方在交易中的费用分担

2.有关贸易术语的国际贸易惯例有(ABC)。A.《2000年国际贸易术语解释通则》 B.《1932年华沙—牛津规则》 C.《1941年美国对外贸易定义修订本》D.《汉堡规则》 3.可适用于多种运输方式的贸易术语是(ABCDE)。

A.FCA B.CPT C.CIP D.DAF E.DDU和DDP 4.只适用于海运和内河运输的贸易术语是(ABCDE)。A.FOB B.FAS C.CFR D.CIF E.DES和DEQ 5.属于实际交货性质的贸易术语是(ACDE)。

A.EXW B.CFR C.DDP D.DDU E.DES 6.属于象征性交货的贸易术语是(ACDE)。

A.FOB B.DDP C.CFR D.CIF E.CPT和CIP

7.FOB、CFR、CIF三种贸易术语的共同点在于(ABCD)。

A.交货地点相同 B.适用的运输方式相同 C.风险划分的分界点相同

D.交货性质相同 E.费用分担相同

8.FCA、CIP、CPT贸易术语与FOB、CIF、CFR两组术语的区别是(ABCD)。

A.适用的运输方式不同 B.交货地点不同 C.风险转移分界点不同

D.提交的单据的种类不同 E.交货性质不同

9.在使用集装箱海运的出口贸易中,卖方采用FCA贸易术语比采用FOB贸易术语更为有利的具体表现是(ABCD)。

A.可以提前转移风险 B.可以提早取得运输单据 C.可以减少卖方的风险责任 D.可以提早交单结汇,提高资金的周转率

10.广东某公司出口一批服装到A国,打算以CIF条件对外报价,该公司在考虑运费时应考虑到的因素有(BCD)。A.运输途中可能遭遇的海上风险 B.从我国到A国的运输距离 C.从我国到A国是否需转船及可能发生的费用 D.国际航运市场价格变动的趋势

11.根据《2000年通则》的解释,FOB条件和CFR条件下卖方均应负担(ACD)。

A.提交商业发票及海运提单 B.租船订舱并支付运费 C.货物于装运港越过船舷以前的一切风险 D.办理出口通关手续 12.CIF术语与DES术语的区别是(BCD)。A.适用的运输方式不同

B.CIF为凭单交货,DES为凭实物交货 C.不但风险划分地点不同,而且费用划分界限也不同 D.CIF合同属于装运合同,DES合同属于到达合同 13.F组术语的共同点是(BCD)。

A.风险划分和费用划分相分离 B.卖方都需要提交符合合同的货物

C.买方都需要自费办理保险 D.销售合同都是“装运合同”14.以下对于贸易术语变形说法正确的是(BC)。A.不改变费用的负担 B.不改变交货地点 C.不改变风险划分的界限 D.不改变支付条件

15.我某进口公司按FOB条件进口一批货物,采用程租船运输,如我进口方不愿承担装船费用,应采用(BCD)。

A.FOB Under Tackle B.FOB Stowed C.FOB Trimmed D.FOBST

三、判断题

1.由于国际贸易是涉外经济活动,那么调节它们法律关系的,主要应是国际贸易惯例。(F)

2.EXW术语是买方承担责任、费用和风险最小的术语。(F)3.在所有的贸易术语下,出口报关的责任、费用均由卖方负担。(F)

4.根据《2000通则》的规定,以C组术语成交签订的合同都属于装运合同。(T)

5.以CIF条件成交的合同,当货物海洋在运输途中受损后,卖方仍有权凭符合合同规定的全套单据向买方索取货款。(T)

6.在一般情况下,按CFR贸易术语成交的出口合同中,保险费不应计入货物价格。

(T)7.在下列条件成交的合同中:CIF东京,FOB上海,DES雅加达,CFR伦敦,只有FOB上海不属于装运合同。

(F)

8.按照CFR条件成交的合同双方,风险与费用的划分点均在装运港船舷。(F)

9.采用FOB条件时,通常由卖方负责租船订舱,也有由卖方代办租船订舱的情况,按一般惯例,只要卖方已尽最大努力,因客观原因而租不到船或订不到舱位,买方不得为此向卖方提出索赔或撤销合同。(T)

10.在CIF条件下,卖方按合同在装运港将货物装船,并提交全套合格单据,就算完成了交货任务,无须保证到货。反之,如果卖方提交的单证不合要求,即使合格的货物安全运达,也不算完成交货,即在“象征性交货”下,卖方是凭单交货。(T)

11.在CFR条件下,卖方在货物装船后必须发出装船通知,以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损坏或灭失,是由卖方未发出装船通知使买方漏保,那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。(T)

12.某公司以CFR贸易术语出口一批货物,由于船只在运输途中搁浅,使部分货物遭受损失,我方可以不理。(T)

13.我国从汉堡进口货物,如按FOB条件成交,需由我方派船到汉堡口岸接运货物;而按CIF条件成交,则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口,可见,我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。(F)

14.买卖双方以CIF条件成交,若双方在洽商合同时未规定具体的险别,则卖方投保时只有投保最低限度险别的义务。(T)15.在EXW条件下卖方所承担的责任是最小的,则DDU条件下卖方所承担的责任是最大的。(F)

16.FCA、CPT、CIP三种贸易术语中,就卖方承担的风险而言,FCA最小,CPT其次,CIP最大。(F)

17.采用FOB贸易术语的各种变形是为了解决买卖双方在卸货费用上的负担问题。(F)

18.买方采用FOB条件进口散装小麦,货物用程租船运输,若买方不愿承担装船费用,可用FOB Stowed变形。(T)

19. CFR Ex Ship’s Hold NEW YORK 是指卖方必须将货物运到纽约,在舱底交接。(F)

20.按CIF Landed Singapore 成交,货物在新加坡港的卸货费和进口报关费应由卖方负担。(F)

四、计算题

1. 我方向西欧某客商推销某商品,发盘价格为每公吨1150英镑CFR西欧某港口,对方复电要求改按FOB中国口岸定价,并给予2%佣金。查自中国口岸至西欧某港口的运费为每公吨170英磅,我方如要保持外汇收入不变,改按买方要求报价,应为何价? 答:首先求出FOB净价:FOB净价=CFR净价-运输费用=1150-170=980英镑;

其次求出FOB含佣价:FOB含佣价=FOB净价/(1-佣金率)=980/(1-2%)=1000英镑

2. 我国出口合同规定,每公吨1000美元CIF纽约,现外商要求改报CFR纽约,佣金率为5%,为维持净收入不变,我方应报价多少?(保险费率为1%,加成率为10%)答:首先求出CFR净价:CFR净价=CIF净价-保险费=CIF净价-CIF净价*(1+加成率)*保险费率=1000-1000*1.1*0.01=989美元

其次求出CFR含佣价: CFR含佣价=CFR净价/(1-佣金率)=989/(1-5%)=1041.05美元

3.我国出口合同规定,每公吨430美元CIF纽约包括佣金3%,现外商要求我方增加佣金两个百分点,为维持净收入不变,我方应报价多少?

答:首先求出CIF净价=CIF含佣价*(1-佣金率)=430*(1-3%)=417.1美元 其次求出增加佣金率后的CIF含佣价=原CIF净价/(1-新佣金率)=417.1/(1-5%)=439.05美元.4.某公司出口报价为每公吨2000美元CIF香港,折扣2%。求单位货物折扣额和卖方实际净收入?

答:折扣额=2000*2%=40美元;卖方实际净收入=2000-40=1960美元.五、案例分析

1. 我某出口公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品,向中国人民保险公司投保了一切险,并规定信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕,船公司签发了提单,然后去中国银行议付款项。第二天,出口公司接到客户来电,称:装货的海轮在海上失火,草编制品全部烧毁,客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔,否则要求我公司退回全部货款。问:该批交易按CIF伦敦条件成交,对客户的要求我公司该如何处理?为什么?

答: 我公司不应理赔,以CIF条件成交,风险划分以装运港船舷为界,其后的风险由买方负责,货物在运输途中灭失,应由买方向保险公司提出索赔。2. 某口岸出口公司按CIF AVONMOUTH向英商出售一批核桃仁,由于该商品季节性较强,双方在合同中规定:买方须于9月底前将信用证开到,卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同。如货款已收,卖方须将货款退还买方。问这一合同的性质是否还属于CIF合同?

答: 不属于CIF合同性质,合同条款与CIF的性质相抵触。①合同中规定了到货期限,与CIF术语装运港交货、船舷为风险界限的性质相抵触;②CIF是象征性交货,卖方凭单交货,买方凭单付款,而合同则要求实际交货,货到付款。

3. 我方以CFR贸易术语与外商成交一批消毒碗柜的出口合同,合同中规定装运时间为4月15日以前。我方备妥货物,并于4月8日装船完毕,由于遇星期日休息,我方业务员未及时向买方发出装运通知,导致买方未能及时办理投保手续,而货物在4月8日晚因发生了火灾被烧毁。问:货物损失责任由谁承担?为什么?

答: 货物损失的责任由我方承担。因为,在CFR术语成交的情况下,租船订舱和办理投保手续分别由卖方和买方办理。因此,卖方在装船完毕后应及时向买方发出装运通知以便买方办理投保手续,否则,由此而产生的风险应由卖方承担。本案中,因为我方未及发出装运通知,导致买方未能及时办理投保手续,未能将风险及时转移给保险公司,因风险应由我方承担。

第五章 运输条款

一、单项选择题

1、班轮运输的运费应该包括(A)。

A.装卸费,不计滞期费、速遣费

B.装卸费,但计滞期费、速遣费

C.卸货费和滞期费,不计速遣费

D.卸货费和速遣费,不计滞期费

2、船公司一般按货物的(B)重量计收运费。A.净重

B.毛重

C.法定重量

D.理论重量

3、当贸易术语采用CIF时,海运提单对运费的表示应为(A)。A.Freight Prepaid

B.Freight Collect C.Freight Pre-payableD.Freight Unpaid

4、在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有(B)。A.铁路运单

B.海运提单

C.航空运单

D.邮包收据

5、在进出口业务中,出口商完成装运后,凭(B/C)向船公司换取正式提单。A.发货单

B.收货单

C.大副收据

D.商业发票

6、必须经背书才能进行转让的提单是(C)。A.记名提单

B.不记名提单

C.指示提单

D.海运单

7、签发国际多式联运提单的承运人的责任是(B)。A.只对第一程运输负责

B.必须对全程运输负责 C.对运输不负责

D.只对最后一程运输负责

8、我某公司与外商签订一份CIF出口合同,以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定:“信用证有效期为6月10日,最迟装运期为5月31日。”我方加紧备货出运,于5月21日取得大副收据,并换回正本已装船清洁提单,我方应不迟于(C)向银行提交单据。A.5月21日

B.5月31日

C.6月10日

D.6月11日

9、信用证的到期日为12月31日,最迟装运期为12月15日,最迟交单日期为运输单据出单后15天,出口人备妥货物安排出运的时间是12月10日,则出口人最迟应于(B)向银行交单议付。

A.12月15日

B.12月25日

C.12月20日

D.12月31日

10、按《UCP 500》解释,若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”,则应视为(B)。

A.可允许分批装运,但不允许转运B.可允许分批装运和转运 C.可允许转运,但不允许分批装运D.不允许分批装运和转运

11、海运提单日期应理解为(C)。A.货物开始装船的日期 B.货物装船过程中任何一天 C.货物装船完毕的日期 D.签订运输合同的日期

12、我出口孟加拉一批货物,以CFR价格条件成交,该货于8月15日开始装船,8月18日装毕,8月20日启航,9月6日抵达目的港,9月8日客户提货,我交货日期是(B)

A.8月15日 B.8月18日 C.8月20日

D.9月6日

E.9月8日

二、多项选择题

1、班轮运输的特点是(ABCD)。

A.定线、定港、定期和相对稳定的运费费率

B.由船方负责对货物的装卸,运费中包括装卸费,不规定滞期、速遣条款C.承运货物的品种、数量较为灵活

D.双方权利、义务、责任豁免以船公司签发的提单的有关规定为依据

2、按提单对货物表面状况有无不良批注,可分为(AB)。A.清洁提单

B.不清洁提单

C.记名提单

D.不记名提单

3、海运提单的性质与作用主要是(BCD)。

A.它是海运单据的惟一表现形式 B.它是承运人或其代理人出具的货物收据 C.它是代表货物所有权的凭证 D.它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明

4、租船运输包括(AD)。

A.定期租船

B.集装箱运输

C.班轮运输

D.定程租船

5、国际货物买卖合同中可以采用的装运期的规定方法有(BCD)。A.规定在某一天装运B.规定在收到信用证后若干天内装运 C.笼统地规定装运期D.明确规定具体的装运期限

6、国际货物买卖中比较常见的装运港和目的港的规定方法有(BCD)。A.笼统地规定装运港和目的港 B.一般情况下,只规定一个装运港和一个目的地 C.大宗商品可规定两个装运港和目的港

D.在双方洽商暂无法确定装运港和目的港时,可采用选择港方式

7、联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是(ABCD)。A.适用的范围不同

B.签发人不同 C.签发人对运输负责的范围不同

D.运费率不同

8、《UCP 500》对分批装运所作的规定主要有(ABD)。

A.运输单据表明货物是使用同一运输工具并经由同一路线运输的,即使运输单据注明装运日期及装运地不同,只要目的地相同,也不视为分批装运 B.除非信用证另有规定,允许分批装运 C.除非信用证另有规定,不允许分批装运

D.如信用证规定在制定的时间内分批装运,若其中任何一批未按约定的时间装运,则信用证对该批和以后各批均告失效

9、必须规定货物的装卸港口和货物的具体名称和数量的运输方式是(AC)

A.程租船 B.期租船 C.班轮运输D.光船租船

10、在进出口业务中,不能作为物权凭证的运输单据有(ACD)A.铁路运单

B.海运提单

C.航空运单

D.邮包收据

三、判断题

1、重量吨和尺码吨统称为运费吨。

(T)

2、一重量吨就是一公吨,一尺码吨就是一立方米。

(T)

3、海运提单如有三份正本,则凭其中任何一份即可在卸货港向船公司或船代理提货。

(T)

4、如合同中规定装运条款为“2003年7/8月份装运”,那么我出口公司必须将货物于7月、8月两个月内,每月各装一批。

(F)

5、国际铁路货物联运的运单副本,可以作为发货人据以结算货款的凭证。(T)

6、按惯例,速遣费通常为滞期费的一半。

(T)

7、根据《跟单信用证统一惯例》的规定,如果信用证中没有明确规定是否允许分批装运及转船,应理解为允许。

(T)

8、记名提单和指示提单同样可以背书转让。

(F)

9、清洁提单是指不载有任何批注的提单。

(F)

10、货轮运费计收标准的“W/M Plus Ad Val”是指计收运费时,应选三者中较高者计收。

(F)

11、海运单是承运人签发给托运人的货物收据,是物权凭证,可凭以向目的地承运人提货。(F)

12、班轮运价表中第一级的货物其计收标准是最高的。

(F)

13、同一票货物包装不同,其计费标准和等次也不同,如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积,则全票货物均按收费较高者计收运费。(T)

14、凡装在同一航次、同一条船上的货物,即使装运时间和装运地点不同,也不作分批装运。

(T)

四、计算题

1、我公司向澳大利亚出口商品1000箱,经香港中转,用纸箱包装,每箱毛重50千克,体积为0.06立方米,运费计算标准W/M10级,基本运费为400元人民币,加燃油附加费29%,绕航附加费18%,则应付多少人民币运费?(100港元=80元人民币)答: 0.06>0.05,用体积吨。

运费=0.06×400×1000×(1+29%+18%)=35280(港元)

换算成人民币:35280×0.8=28224(元)

2、我国出口到某国商品100箱,每箱毛重40千克,体积为40cm×30cm×20cm,其运费计算标准为W10级,基本费率为80美元,另收燃油附加费15%,计算该批运费。答:0.04*80*100(1+15%)=368美元.3、某商品每箱毛重30千克,体积0.05立方米,共出口 40箱。原报价每箱30美元FOB上海。现客户要求改报CFR X X港。经查该商品计费标准为W/M,每运费吨费率为200美元,港口附加费10%。我方现应如何报价? 答: 先求出运费=0.05*200*(1+10%)=11美元/箱

其次求出CFR价格=FOB+运费=30+11=41美元.3、上海出口到巴西衬衣100立方米,需经香港转船后运往目的港。假定该货物运费等级为10级,M,第一程每运费吨费率为25美元,第二程每运费吨费率为140美元,中转费每运费吨费率为75港元(1美元=7.8港元),燃油附加费10%,计算该批运费。答: 100╳(25+140)╳(1+10%)+75/7.8╳100=18150+961.54=19111.54美元.注意:中转费属于附加费的一种.五、案例分析题

1、有份CIF合同,出售矿砂5000公吨,合同的装运条款规定:“CIF Hamburg,1989年2月份由一船或数船装运。”卖方于2月15日装运了3100公吨,余数又在3月1日装上另一艘轮船。当卖方凭单据向买方要求付款时,买方以第二批货物延期装运为由,拒绝接受全部单据,并拒付全部货款,请问买方可否拒绝接受全部单据,并拒付全部货款?

答: 根据合同“由一船或数船装运”的规定,可以认定该合同是允许分批装运的。卖方在履行合同时,分两批装运,第一批货物的装货时间是符合合同规定的,只是第二批货物违反了合同规定的期限。因此,买方不应对符合合同的第一批货物拒收或索赔权力。至于第二批货物,虽然违反了合同,但是,装运时间仅仅超过期限一天,一般不能视为根本性违反合同,因此,买方拒收第二批货物的理由也是不充分的,最多只能要求赔偿。

2、有一份合同,出售中国丝苗大米10000吨。合同规定:“自2月份开始,每月装船,1000吨,分十批交货。”卖方从2月份开始交货,但交至第五批大米时,大米品质有霉变,不适合人类食用,因而买方以此为理由,主张以后各批交货均应撤消。在上述情况下,买方能否主张这种权利?为什么?

答: 买方可以撤销第五批以后的各批货物。依据国际贸易惯例对分批装运的规定,如果合同和信用证中规定出允许分批装运,并规定了具体的装运时间和每批的数量,只要其中任何一批为按合同规定的条款交付货物,则本批及以后各批均告失效。

在本案例中,第五批大米虽然按时装运,但货物品种不符合合同要求,所以该批以后各批都违背了合同及信用证要求。买方可以予以撤销。

3、有一份出售成套设备的合同,合同规定分五批交货。但在第三批交货时,买方发现交货的品质有严重缺陷,根本达不到合同所规定的技术标准。因此,买方主张全部合同无效。在上述情况下,买方能否主张这种权利?为什么?

答: 不能.买方可以撤销第三批以后的各批货物。依据国际贸易惯例对分批装运的规定,如果合同和信用证中规定出允许分批装运,并规定了具体的装运时间和每批的数量,只要其中任何一批为按合同规定的条款交付货物,则本批及以后各批均告失效。但买方不能主张前两批无效.第六章 运输保险条款

一、单项选择题

1、在海洋运输货物保险业务中,共同海损(A)。A.是部分损失的一种 B.是全部损失的一种 C.有时为部分损失,有时为全部损失

D.是推定全损

2、根据我国“海洋货物运输保险条款”规定,“一切险”包括(C)。A.平安险加11种一般附加险B.一切险加11种一般附加险 C.水渍险加11种一般附加险D.11种一般附加险加特殊附加险

3、按国际保险市场惯例,投保金额通常在CIF总值的基础上(A)。A.加一成 B.加二成 C.加三成 D.加四成

4、“仓至仓”条款是(B)。

A.承运人负责运输起讫的条款 B.保险人负责保险责任起讫的条款 C.出口人负责缴获责任起讫的条款

D.进口人负责付款责任起讫的条款

5、我某公司出口稻谷一批,因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途,货到目的港后只能低价出售,这种损失属于(C)。

A.单独损失

B.共同损失

C.实际全损

D.推定全损

6、CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下,要求保险公司承保的险别,(B)。A.一般可以单独投保

B.不能单独投保 C.可单独投保两项以上的“特殊附加险” D.在被保险人统一的情况下,可以单独投保

7、某批出口货物投保了水渍险,在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失,这样的损失保险公司将(C)。A.负责赔偿整批货物

B.负责赔偿被雨淋湿的部分 C.不给于赔偿

D.在被保险人同意的情况下,保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分

8、有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁导致服装严重受浸,如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值,这批服装应属于(C)。A.共同海损B.实际全损C.推定全损D.单独海损

9、我方按CIF条件成交一批罐头食品,卖方投保时,按下列(C)投保是正确的。A.平安险+水渍险

B.一切险+偷窃提货不着险 C.水渍险+偷窃提货不着险D.平安险+一切险

10、CIF合同的货物在装船后因火灾被焚,应由(C)。A.卖方承担损失 B.卖方负责请求保险公司赔偿 C.买方负责请求保险公司赔偿 D.承担运费的一方赔偿

11、在短卸情况下,可以向(D)提出索赔。A.卖方

B.承运人

C.保险公司和承运人

D.卖方,保险公司和承运人

12、同国际市场的惯例一样,我国海运货物基本险的保险期限一般也采用(C)的原则。

A.“门到门”B.“桌到桌”

C.“仓至仓”D.“港到港”

13、海上保险合同的转让是指(B)

A.被保险人将其保险合同中的权利和义务转让给另一个人的行为。B.保险合同随保险标的的所有权发生转移而转让 C.可保利益的转让D.保险标的的转让

14、某公司按CIF出口一批货物,但因海轮在运输途中遇难,货物全部灭失,买方(B)A.可借货物未到岸之事实而不予付款

B.应该凭卖方提供的全套单据付款 C.可以向承运人要求赔偿

D.由银行决定是否付款

二、多项选择题

1、海上货物保险中,除合同另有约定外,哪些原因造成货物损失,保险人不予赔偿(ABCD)。

A.交货延迟

B.被保险人的过失 C.市场行情变化 D.货物自然损耗

2、出口茶叶,为防止运输途中串味,办理保险时,应投保(BCD)。A.串味险

B.平安险加串味险

C.水渍险加串味险

D.一切险

3、土畜产公司出口肠衣一批,为防止在运输途中因容器损坏而引起渗漏损失,保险时应投保(BD)。

A.渗漏险

B.一切险

C.一切险加渗漏险

D.水渍险加渗漏险

4、根据我国海洋运输保险条款规定,以下属于一般附加险的是(ABD)。A.短量险

B.偷窃提货不着险

C.交货不到险

D.串味险

5、我国海上货物保险的基本险种包括(ACD)。A.平安险

B.战争险

C.水渍险

D.一切险

6、共同海损分摊时,涉及的收益方包括(ABC)。A.货方

B.船方

C.运费方

D.救助方

7、在我国海洋运输货物保险业务中,下列(ABC)险别均可适用“仓至仓”条款。

A.ALL RISKS

B.WA or WPA

C.FPA

D.WAR RISK

8、在发生以下(BCD)的情况下,可判定货物发生了实际全损。A.为避免实际全损所支出的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过了保险价值

B.货物发生了全部损失

C.货物完全变质

D.货物不可能归还被保险人

9、某载货船只载着甲货主的3000箱棉织品、乙货主的50公吨小麦、丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约。货轮启航的第二天不幸遭遇触礁事故,导致船底出现裂缝,海水入侵严重,使甲货主的250箱棉织品和乙货主的5公吨小麦被海水浸湿。因裂口太大,船长为解除船、货的共同危险,使船舶浮起并及时修理,下令将丙货主的50公吨大理石抛入海中,船舶修复后继续航行。货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候,使甲货主另外50箱货物被海水浸湿,下列说法(ABCD)是正确的。

A.因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损; B.使船舶浮起并及时修理而抛入海中的丙货主损失属于共同海损 C.因恶劣气候导致的甲货主50箱货物的损失属于单独海损 D.本案中各货主都投保了平安险,保险公司将对以上A、B、C损失给与赔偿

10、运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故,不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成被保险货物的部分损失,属于以下(ABC)的承包范围。

A.平安险

B.水渍险

C.一切险

D.附加险

11、共同海损与单独海损的区别是(ACD)。A.共同海损属于全部损失,单独海损属于部分损失 B.共同海损由保险公司负责赔偿,单独海损由受损方自行承担 C.共同海损是为了解除或减轻风险而人为造成的损失,单独海损是承保范围内的风险直接导致的损失

D.共同海损由受益方按受益大小的比例分摊,单独海损由受损方自行承担

12、我国对外贸易货运保险可分为(ABCD)。A.海上运输保险

B.陆上运输保险 C.航空运输保险

D.邮包运输保险

13、以下属于海上风险的有(BC)A. 雨淋B.地震

C.失火D.锈损

14、共同海损的构成条件有(ABCD)。A.必须确有共同危险

B.采取的措施是有意的、合理的 C.牺牲和费用的支出是非常性质的 D.构成共同海损的牺牲和费用的开支最终必须是有效的

15、下列危险中属于自然灾害的有(ABCDE)

A.恶劣气候

B.雷电

C.海啸

D.地震

E.火山爆发

16、下列危险属于意外事故的有(ABCE)A.搁浅

B.触礁

C.失踪

D.雷电

E.爆炸

三、判断题

1、海上保险业务的意外事故,仅局限于发生在海上的意外事故。(F)

2、保险利益是投保人所投保的保险标的。(F)

3、我某公司按CFR贸易术语进口时,在国内投保了一切险,保险公司的责任起讫应为仓至仓。(T)

4、托运出口玻璃制品时,被保险人在投保一切险后,还应加保破碎险。(F)

5、保险公司对陆运战争险的承保责任起讫与海运战争险的承保责任都是“仓至仓”。(F)

6、我进口货物一批,投保一切险,货物在海运途中部分被火焚。经查,一切险中11种附加险并无火险。对此损失保险公司不承担责任。(F)

7、如果被保险货物运达保险单所载明的目的地,收货人提货后即将货物转运,则保险公司的保险责任转运到达目的地仓库时中止。(T)

8、海运提单的签发日期应早于保险单的签发日期。(F)

9、不论在实际全损和推定全损的情况下,保险公司都要按保险金额全额赔偿。(F)

10、共同海损是部分损失中的一种。(T)

11、在国际贸易中,向保险公司投保一切险,在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损,均可向保险公司索赔。(F)

12、水渍险的责任范围是除平安险责任范围以内的全部责任外,还包括由于暴风、巨浪等自然灾害引起的部分损失。(T)

四、计算题

1、深圳某公司对某商出口茶叶200箱(每箱净重30千克),价格条款C.I.F.伦敦每箱50英镑,向中国人民保险公司投保F.P.A.平安险,以C.I.F.价格加成10%作为投保金额,保险费率为0.6%。问保险金额及保险费多少?

答:保险金额=CIF*(1+加成率)=50*1.1*200=55*200=11000英镑

保险费=保险金额*保险费率=11000*0.6%=66英镑

2、某商品对伦敦的出口价格为每件32英镑CFR伦敦,如果客户要求报CIF价格,并按发票的120%投保水渍险和战争险,(水渍险费率为0.3%,战争险费率为0.05%)应报价多少?

五、案例分析题

某年6月,我某进出口公司以CIF术语与外商签订一合同(注:合同由进口商制作)出口电缆若干,总金额为27。3万美元,其中90%的货款采用即期信用证支付,10%货款待货到目的地收货人仓库后,经买方查验无误后再付。合同的保险条款规定:Insurance is to be covered by the Sellers.Such Insurance shall be upon Terms and Conditions consistent with sound commercial practice for 110% of the full CIF value of the final Destination and for a period not later than 90 days after arrival of the buyer’s warehouse.我进出口公司于9月收到国外银行开来的信用证后(金额为24.6万美元),在交货前向中国人民保险公司投保了一切险和战争险。

10月底我进出口公司将全部货物装船运往目的港,并取得船公司签发的清洁已装船提单。12月船到目的港,全部货物卸下海轮,货物数量与提单相符,然后用汽车运到收货人仓库,仓库出具了清洁仓库收据。

次年1月收货人发现货物在仓库内有部分丢失,损失价值18.3万美元。于是买方凭保险单向中国人民保险公司索赔。中国人民保险公司认为,保险单载明被保险人投保的是一切险和战争险,其责任起讫为“仓至仓”和“水面责任”,此案中保险标的物已安全如数运抵收货人仓库,保险责任已告终止,所以拒赔。

2月底,进口人来电通知我方进出口公司:在合同的保险条款中规定保险期限不能少于货物到达买方仓库后90天,而贵公司只投保一切险和战争险,货物在到达我方仓库后22天发生部分丢失,属你方漏保,造成18.3万美元损失。现在通知你方,损失金额从27.3万美元的货物中扣除,其余9万元汇付给你公司。我方同意了。

请问我方是否应当承担损失?应吸取什么教训?

答: 我方应承担损失.对于卖方办理保险的情况,应该在签定合同时明确投保险别,不应该由卖方投保的应该即使跟买方进行磋商,否则应该按照合同或者信用证要求进行投保.另外,卖方还应该清楚海运保险的保险责任期限.第七章 支付条款

一、单项选择题 1.属于顺汇方法的支付方式是(A)。A.汇付 B.托收C.信用证 D.银行保函 2.使用D/P、D/A和L/C三种结算方式,对于卖方而言,风险由大到小依次(A)。

A.D/A、D/P和L/C B.L/C、D/P和D/A

C.D/P、D/A和L/C D.D、D/A、L/C和D/P 3.属于银行信用的国际贸易支付方式是(C)。A.汇付B.托收 C.信用证 D.票汇

4.在国际贸易中用以统一解释调和信用证各有关当事人矛盾的国际惯例(B)。

A.《托收统一规则》 B.《国际商会500号出版物》

C.《合约保证书统一规则》 D.《国际商会434号出版物》 5.一张有效的信用证,必须规定一个(B)。

A.装运期B.有效期C.交单期D.议付期

6.按照《跟单信用证统一惯例》的规定,受益人最后向银行交单议付的期限是不迟于提单签发日的(C)。A.11 B.15 C.21 D.25 7.保兑行对保兑信用证承担的付款责任是(A)。

A.第一性的 B.第二性的 C.第三性的 D.第四性的 8.信用证的第一付款人是(B)。

A.进口商 B.开证行C.出口商 D.通知行 9.出票人是银行,受票人也是银行的汇票是(B)。

A.商业汇票B.银行汇票 C.光票 D.跟单汇票 10.持票人将汇票提交付款人要求承兑的行为是(D)。

A.转让 B.出票 C.见票 D.提示 11.支票是以银行为付款人的(A)。

A.即期汇票 B.远期汇票 C.即期本票 D.远期本票 12.T/T指的是(B)。

A.信汇 B.电汇 C.票汇 D.信用证 13.D/P at sight指的是(B)。

A.远期付款交单 B.即期付款交单 C.跟单托收 D.承兑交单 14.下列几种结算方式中,对卖方而言风险最大的是(B)。

A.票汇B.承兑交单C.即期付款交单 D.远期付款交单 15.在其他条件相同的前提下,(B)的远期汇票对受益人最为有利。A.出票后若干天付款 B.提单签发日后若干天付款

C.见票后若干天后付款 D.货到目的港后若干天 16.根据UCP 500的规定,可转让信用证只能转让(A)。

A.1次 B.2次 C.3次D.4次

17.某支票签发人在银行的存款总额低于他所签发的支票票面金额,他签发的这

种支票称(D)。

A.现金支票 B.转收支票 C.旅行支票D.空头支票 18.对于卖方而言,具有双重付款保证的信用证指的是(C)。A.循环信用证 B.跟单信用证 C.保兑信用证 D.可转让信用证 19.在信用证方式下,银行处理的是(A)。A.单据 B.与单据有关的货物

C.与单据有关的服务 D.与单据有关的其他行为

20.使用循环信用证的目的在于简化单证和减少开证押金。这种信用证一般使用于(D)。

A.金额巨大,需分期付款的成套机器设备进口的合同

B.中间商用于转运他人货物的合同

C.母公司与子公司之间的贸易合同

D.分批均匀交货的长期供货合同 21.如果信用证的有效期规定为3个月或6个月,但未列明从何时起算,按照《跟单信用证统一惯例》(国际商会第500号出版物)的规定,其有效期应从(C)起算。

A.合同签定之日 B.货物装船之日

C.信用证的开证日 D.货物到达目的地之日

22.信用证是依据买卖合同开立的,出口商要保证安全收汇,必须做到(B)。A.提交的单据与买卖合同规定相符

B.提交的单据与信用证规定相符

C.提交的单据既要与买卖合同规定相符,又要与信用证规定相符

D.当信用证与买卖合同规定不一致时,提交的单据应与买卖合同规定为主,适当参照信用证有关规定

23.信用证严格相符原则是指受益人必须做到(C)。A.单证严格与合同相符 B.单据和信用证严格相符

C.单据和单据相符,单据和信用证严格相符 D.信用证与合同严格相符

24.按照《跟单信用证统一惯例》(500号出版物),信用证(D)。

A.未规定是否可撤销,即为不可撤销信用证;未规定可否转让,即为可转让信用证

B.未规定是否可撤销,即为可撤销信用证;未规定可否转让,即为不可转让信用证

C.未规定是否可撤销,即为可撤销信用证;未规定可否转让,即为可转让信用证

D.未规定是否可撤销,即为不可撤销信用证;未规定可否转让,即为不可转让信用证

25.在补偿贸易或易货贸易中经常使用的信用证是(B)。

A.循环信用证 B.对开信用证 C.对背信用证 D.红条款信用证 26.国外开来的不可撤销信用证规定,汇票的付款人为开证行,货物装船完毕后,闻悉申请人已破产倒闭,则(C)。A.由于付款人破产,货款将落空

B.可立即通知承运人行使停运权

C.只要单证相符,受益人仍可以从开证行取得货款 D.待付款人财产清算后才可以收回货款

27.在信用证项下,出票人开具的汇票,如遭到付款人拒付时(C)A.开证行有权行使追索权 B.保兑行有权行使追索权

C.议付行有权行使追索权 D.通知行有权行使追索权

二、多项选择题

1.按照有无随附单据,汇票可分为(CD)。A.即期汇票 B.远期汇票 C.光票 D.跟单汇票 2.汇付的方式可以分为(BCD)。A.汇款 B.信汇 C.电汇 D.票汇

3.在国际贸易货款的收付中,使用的票据主要有(ABC)。A.汇票 B.本票C.支票D.发票 4.汇付业务中所涉及的当事人主要有(ABCD)。A.汇款人B.汇出行C.汇入行D.收款人

5.在跟单托收业务中,根据交单条件的不同可以分为(CD)。A.提示交单 B.见票交单C.付款交单 D.承兑交单 6.远期信用证和假远期信用证的区别在于(ABCD)。A.信用证条款不同 B.利息的承担者不同 C.开证基础不同 D.收汇的时间不同

7.备用信用证与一般的跟单信用证的区别主要在于(ABC)。A.适用的范围不同 B.银行付款的条件不同 C.受款人要求银行付款时所需要提交的单据不同 D.备用信用证属于商业信用,而跟单信用证则属于银行信用 8.常见的银行保函按照其用途不同,可分为(ABC)。A.履约保证书 B.还款保证书 C.投标保证书 D.付款保证书9.在保兑信用证业务中,负第一性付款责任的是(CD)。A.通知行B.偿付行C.开证行 D.保兑行 10.电开信用证的种类主要有(ABC)。A.简电本B.全电本C.SWIFT信用证 D.SWFIT信用证 11.信用证支付方式的特点是(BCD)。A.信用证是一种商业信用 B.信用证是一种银行信用 C.信用证是一种单据的买卖 D.信用证是一种自足的文件 12.下列叙述中属于托收的特点是(ACD)。A.它属于一种商业信用 B.它是一种单证的买卖 C.它有利于调动买方订货的积极性 D.存在着难以收回货款的风险13.下列哪种说法指正确的(A BC)。A.商业本票有即期和远期之分

B.远期本票无需承兑 C.本票的付款人是出票人

D.远期本票的当事人有三个:出票人、付款人和收款人 14.信用证最基本的当事人为(ABCD)。A.开证申请人B.开证行C.通知行 D.受益人 15.银行保函的主要当事人有(ABC)。A.申请人 B.受益人 C.担保人 D.反担保人 16.保兑信用证的保兑行的付款责任是(BCD)。

A.在开证申请人不履行付款义务时履行付款义务 B.在开证行不履行付款义务时履行付款义务

C.承担第一性的付款义务

D.在开证行倒闭时履行付款义务

三、判断题

1.根据《UCP 500》的规定,凡信用证上未注明可否转让字样,即视为可转让信用证。

(F)

2.在保兑信用证下,就付款责任而言,开证行和保兑行同样负第一性付款的责任。

(T)3.在承兑交单情况下,是由代收行对汇票进行承兑后,向进口商交单。(F)

4.在票汇情况下,买方购买银行汇票径寄卖方,因采用的是银行汇票,故这种付款方式属于银行信用。(F)

5.可撤销信用证在任何时候均可以撤销。(F)6.对于卖方而言,D/A60天要比D/P60天风险要大。(T)7.信用证是一种银行开立的无条件的付款承诺的书面文件。(F)8.《UCP 500》的条款不适用于备用信用证。(F)

9.某信用证规定适用“500”统一惯例,信用证中对转船及分批装运都未作明确规定,因此,我们不能分批装运。(F)

10.汇票经背书后,是汇票的收款权利转让给背书人,背书人若日后遭到拒付,可以向前手行使追索权。(T)

11.若错过了信用证有效期到银行议付,只要征得开证人的同意,即可要求银行付款。(F)

12.托收是商业信用,所使用汇票是商业汇票,信用证是银行信用,所使用汇票

是银行汇票。(F)

13.只有银行承兑汇票才可在贴现市场上贴现。(F)

四、计算题

某公司持有一张经银行承兑的期限为90天的银行承兑汇票,票面金额为500万美元,为提前取得票款,该公司欲将汇票拿到市场上去贴现。若当时市场上的贴现率为10%,贴现时必须缴纳的手续费为150美元。问:该公司贴现后可取得多少金额?

答: 先求贴现利息=500万*10%*90/360=12.5万 贴现后可取得的金额为=500万-12.5万-150=487.49万美元

五、案例分析题

1.我某丝绸进出口公司向中东某国出口丝绸制品一批,合同规定:出口数量为2100箱,价格为2500美元/箱CIF中东某港,5-7月份分三批装运,即期不可撤销信用证付款,买方应在装运月份开始前30天将信用证开抵卖方,其中汇票条款载有“汇票付款人为开证行/开证申请人”字样。我方在收到信用证后未留意该条款,即组织生产并装运,待制作好结汇单据到付款银行结汇时,付款银行以开证申请人不同意付款为由拒绝付款。

问:1.付款银行的做法有无道理?为什么?

2.我方的失误在哪里?

答:(1)银行的做法是有道理的。本案中,信用证条款规定“汇票付款人为开证行/开证申请人”,该条款改变了信用证支付方式下,开证银行承担第一性付款责任的性质,使本信用证下的第一付款人为开证行和/或开证申请人,只要开证申请人不同意付款,开证行就可以此为由拒绝付款。因此,银行的拒付是有道理的。

(2)我方的失误在于收到信用证后,没有对信用证进行认真审核,导致未发现该条款,使我方丧失了修改信用证的机会。2.我某出口公司对美成交女上衣600件。合同规定绿色和红色面料的上衣按3:7搭配,亦即绿色的180件。红色的420件。后我方收到的信用证上又改为红色的30%,绿色的70%。但该出口公司仍按合同规定的花色比率装船出口,遭银行拒付。问:(1)银行为什么拒付?

(2)收到信用证后我方应该如何处理才是正确的? 答:(1)银行拒付是因为我方提交的单据与信用证规定不符.(2)我方可要求改证或者按照信用证的要求进行装船.3.我国A外贸公司向英国B公司出口茶叶600公吨,合同规定:4月至6月份内分批装运。B公司按时开来信用证。证内规定:Shipment during April/June,April shippmeng 100M/T,May shippment200M/T,June shippment 300M/T。我国A公司实际出运情况是:4月份装出100M/T,并顺利接汇。5月份因故未能装出,6月份装运500M/T。试问:我外贸公司6月份出运后能否顺利结汇?为什么?

答: 6月份出运不能正常结汇。理由如下:

(1)根据《UCP500》条款,L/C规定在指定的期限内分批装运,任何一批未按期装运,L/C对该批及以后各批均告失效(除非L/C另有规定)。

(2)本案中,A公司5月份未能按L/C装运,银行对该期及以后各期均有权拒付,所以6月份装运500公吨已属无效,不能顺利结汇。

评析:此案例主要核对对《UCP500》关于分批装运或分批付款的规定的了解。分批装运是指一笔交易的货物分若干批于不同航次装运。国际贸易中分批装运的原因很对卖主而言,主要是生产或装运的需要,对买方而言,只资金周转或营销方面的需要。因而只要信用证规定分批装运,并且明确规定了批次,时间、数量、比例、应严格执行,否则视为违约。根据《UCP500》第四十一条:信用证规定在指定的不同期限内分批付款及/或分期装运,如其中任何一批未按信用证规定的期限付款/或装运,则信用证对该期及以后各期均视为无效。除非信用证另有规定/。

此案例中我国A公司5月份未按规定装运,已构成违约,必然给B公司造成损失,即使6月份装运500M/T,完成全部交货数量,也不可能顺利结汇,何况A公司提供的结汇单据也必然与信用证规定不符,开证行或买方必然拒付和拒收。

4.我某公司向国外A商出口货物一批。A商按时开来不可撤销即期议付信用证,该证由设在我国境内的外资B银行通知并加保兑。我公司在货物装运后,将全套合格单据送交B银行议付,收妥货款。但B银行向开证行索偿时,得到开证行因经营不善已宣布破产。于是,B银行要求我公司将议付的货款退还,并建议我方可委托其向A商直接索取货款。对此你认为我公司应如何处理?为什么?

答: 我公司应拒绝接受B银行的要求。

理由:按《UCP500》规定,信用证一经保兑,保兑行即与开证行同样承担第一付款责任、保兑行付款后,无追索权。因此,我公司应拒绝B银行的要求。

5.我某贸易有限公司向国外某客商出口货物一批,合同规定的装运期为6月份,D/P支付方式付款。合同订立后,我方及时装运出口,并收集好一整套结汇单据及开出以买方为付款人的60天远期汇票委托银行托收货款。单据寄抵收行后,付款人办理承兑手续时,货物已到达了目的港,且行情看好,但付款期限未到。为及时提货销售取得资金周转,买方经代收行同意,向代收行出具信托收据借取货运单据提前提货。不巧,在销售的过程中,因保管不善导致货物被火焚毁,付款人又遇到其他债务关系倒闭,无力付款。

问:在这种情况下,责任应由谁承担?为什么?

答: 责任应由代收行承担。因为,在D/P 60天结算方式下,代收行的交单应以付款人的付款为条件。而本案中,代收行在付款期限未到,买方向其出具信托收据(即T/R)的情况下,将提货单据借给提货人提货,此行为的风险应由代收行承担。

6.我某纺织品进出口公司与国外某商人于5月18日签订了一份出口精纺棉织品的合同,合同中规定采用信用证付款方式付款,装运期为10月份。由于双方的疏忽,合同中未对信用证的种类予以规定。我方收到国外客户开来的信用证后,发现该证也未规定信用证的种类。

问:该证是否要经过修改才可使用?《UCP500》对此是如何规定的?

答: 该证不需要修改就可以使用。因为,根据《UCP500》的规定,若信用证中无标明“不可撤销”或“可撤销”字样的,应视为“不可撤销”信用证。而在采用信用证支付方式下,我们应力争采用的也是不可撤销信用证。因此,该证不需要修改就可以使用。

7.我国 A公司向加拿大B公司以CIF术语出口一批货物,合同规定4月份装运.B公司于4月10日开来不可撤销信用证。此证按《UCP500》规定办理。证内规定:装运期不得晚于4月15日。此时我方已来不及办理租船订舱,立即要求B公司将装期延至5月15日。随后B公司来电称:同意展延船期,有效期也顺延一个月。我A公司于5月10日装船,提单签发日5月10日,并于5月14日将全套符合信用证规定的单据交银行办议付。试问:我国A公司能否顺利结汇?为什么?

答: A公司不能结汇.理由:

(1)根据<UCP500>规定,不可撤销信用证一经开出,在有效期内,未经受益人及有关当事人的同意,开证行不得片面修改和撤销,只要受益人提供的单据符合信用证规定,开证行必须履行付款义务。

本案中A公司提出信用证装运期的廷期要求仅得到B公司的允诺,并未由银行开出修改通知书,所以B公司同意修改是无效的。

(2)信用证上规定装运期“不晚于4月15日”,而A公司所交提单的签发日为5月10日。与信用证规定不符,即单证不符,银行可以拒付。

8.我某公司对南非出口一批化工产品2000公吨,采用信用证支付方式。国外来证规定:“禁止分批装运,允许转运”。该证并注明:按<UCPP500>办理。现已知:装运期临近,已订妥一艘驶往南非的“黄石”号货轮,该船先停靠新港,后停靠青岛。但此时,该批化工产在新港和青岛各有1000公吨尚未集中在一起。如你是这笔业务的经办人,最好选择哪种处理方法。为什么?

答: 应选择新港、青岛各装1000公吨。理由:

(1)根据<UCPP500>规定,运输单据表面上注明是使用同一运输工具装运并经同一线路运输,即使运输单据上注明的装运日期或装运港不同,只要运输单据注明是同一目的地,将不视为分批装运.(2)本案中我出口公司如在新港、青岛各装10 0 0公吨于同一船(黄石号)、同一航次上,提单虽注明不同装运港和不同装运期限,但不视作分批装运。因此,这种做法应认为符合信用证的规定,银行理应付款。

第八章 检验、索赔、不可抗力和仲裁条款

一、单项选择题

1.以仲裁方式解决贸易争议的必要条件是(A)。A.双方当事人订有仲裁协议

B.双方当事人订有合同 C.双方当事人无法以协商解决

D.一方因诉讼无果而提出 2.“离岸重量、到岸品质”是指(D)。A.装运港检验 B.目的港检验

C、出口国检验、进口国复验 D.装运港检验重量、目的港检验品质 3.在众多检验商品品质的方法中,最常用的是(C)。A.装运港检验 B.目的港检验

C.出口国检验、进口国复验 D.装运港检验重量、目的港检验品质

4.在国际货物买卖合同中,作为卖方的A公司和作为买方的B公司,B在合同签订后将10万美元定金先付给A公司,后A公司没有履行合同,问A公司应该返还B公司多少万美元(B)。

A.10B.20C.5 D.25

5.短交在多数情况下,应该向谁索赔(C)。A.保险公司 B.买方 C.卖方 D.承运人

6.我国某公司与新加坡一家公司以CIF新加坡的条件出口一批土产品,订约时,我国公司已知道该批货物要转销美国。该货物到新加坡后,立即转运美国。其后新加坡的买主凭美国商检机构签发的在美国检验的证明书,向我提出索赔。问,美国的检验证书是否有效(A)。

A.有效 B.无效,应要求新加坡商检机构出具证明

C.无效,应由合理第三国商检机构出具证明 D.其它

7.我某粮油食品进出口公司与美国田纳西州某公司签订进口美国小麦合同,数量为100万公吨。麦收前田纳西州暴雨成灾,到10月份卖方应交货时小麦价格上涨。美方未交货。合同订有不可抗力条款,天灾属于该条款的范围,美方据此要求免责。此时,我方应(B)。A.不可抗力,予以免责,并解除合同。B.未构成不可抗力,坚持美方应按合同规定交货。C.构成不可抗力,可以解除合同,但要求损害赔偿。

D.构成不可抗力,但不要求损害赔偿,亦不解除合同,而要求推迟到下交货。

8.仲裁裁决的效力是(A)。A.终局的,对争议双方具有约束力

B.非终局的,对争议双方不具有约束力 C.有时是终局的,有时是非终局的

D.一般还需要法院最后判定

9.发生(A),违约方可援引不可抗力条款要求免责。A.战争 B.世界市场价格上涨 C.生产制作过程中的过失 D.货币贬值 10.在国际货物买卖中,较常采用的不可抗力事故范围的规定方法是(D)。

A.概括规定 B.不规定 C.具体规定 D.综合规定

二、多项选择题

1.合同的商品检验一般规定买方在接受货物之前享有对所购买的货物进行检验的权利。但在一定条件下,买方对货物的检验权丧失。这些条件是(ABC)。

A.买卖双方另有约定 B.买方没有利用合理的机会检验货物 C.合同规定以卖方的检验为准D.卖方已经检验了货物

2、商检证书的作用有(ABCD)。

A.证明卖方所交货物符合合同规定的依据 B.是海关放行的依据 C.卖方办理货款结算的依据 D.是办理索赔和理赔的依据

3.某出口商按合同规定交了货,并向进口商提交了清洁提单,进口商收到货后发现,因外包装受损而导致包装内商品损坏。请问进口商应向谁索赔(AB)。A.船公司 B.保险公司 C.卖方 D.买方 4.罚金条款一般适用于(ABC)。A.卖方延期交货 B.买方延迟开立信用证

C.买方延期接运货物 D.一般商品买卖 5.构成不可抗力事件的要件有(ABC)。A.事件发生在合同签订后

B.不是由于当事人的故意或过失所造成的

C.事件的发生及其造成的后果是当事人无法预见、控制、避免或克服的 D.不可抗力是免责条款 6.仲裁的特点主要有(ABD)。A.当事人意思自治 B.非公开审理 C.解决国际商事争议的最主要的方法 D.程序简便、结案较快、费用开支较少

7.仲裁协议是仲裁机构受理争议案件的必要依据(ABD)。A.仲裁协议可以在争议发生之前达成B.仲裁协议可以在争议发生之后达成

C.若仲裁协议事前与事后达成协议内容不同,应以事前达成为准 D.按照我国法律,仲裁协议必须是书面的

8.我国C公司与日本D公司签订了一份销售合同,其中仲裁条款规定在被诉人所在国仲裁。在履约过程中发生争议,日方为申诉人,可以在(AB)进行仲裁。

A.北京B.深圳 C.东京 D.大阪 9.在国际贸易中,解决争议的方法主要有(ABCD)。

A.友好协商 B.调解 C.仲裁 D.诉讼 10.在对外索赔与理赔工作中,(ABCD)是很关键的问题。

A.保护好受损货物 B.想法核实对方的财产 C.收集好索赔的依据 D.掌握好索赔的期限

三、判断题

1.按照我国商检法规定,法定检验的商品仅指《商检机构实施检验的进出口商品种类表》中的商品。(F)

2.中华人民共和国质量监督检验检疫总局及其分支机构是唯一可以对法定检验的商品有权检验的机构。(F)

3.若买方没有利用合理的机会检验货物,就是放弃检验权,从而就丧失了拒收货

物的权利。(T)4.出口食品的卫生检验属于法定检验的范围。(T)5.在使用EXW和DEQ贸易术语时,买方一般在出口地检验货物。(F)6.凡是出口商品都必须经过商检机构的检验才能出口。(F)

7.一方违反合同,没有违约一方所能得到的损失赔偿金额最多不超过违约方在订立合同时所能预见到的损失金额。(T)

8.在国际货物买卖合同中,罚金和赔偿损失是一回事。(F)9.援引不可抗力条款的法律后果是撤销合同或推迟合同的履行。(T)10.从西欧某商进口在当地通常可以买到的某化工产品,在约定交货前,该商所属生产上述产品的工厂之一因爆炸被毁,该商要求援引不可抗力免责条款解除交货责任。对此,我方应予同意。(F)

11.买卖双方为解决争议而提请仲裁时,必须向仲裁机构递交仲裁协议,否则,仲裁机构不予受理。(T)

12.仲裁协议必须由合同当事人在争议发生之前达成,否则不能提请仲裁。(F)

13.根据我国现行做法,对外订立仲裁条款时应争取在我国仲裁,如对方不同意,也可接受在被告国仲裁。(T)

14.若合同中无规定索赔条款,买方便无权提出索赔。(F)15.只要支付了罚金,即可不履行合同。(F)

四、案例分析题

1.A公司委托B公司进口机器一台,合同规定索赔期限为货到目的港后30天。货到目的港卸船后,B公司立即将货物转给至A公司,因A公司厂房尚未建好,机器无法安装试车。半年后厂房完工,机器安装完毕进行试车,A公司发现机器不能正常运转。经过商检机构检验证明,该机器是旧货,于是A公司要求B公司对外索赔,但外商拒绝赔偿,A公司遭受了巨大经济损失。问我们应从中吸取什么教训?

答: 应吸取的主要教训如下:

⑴进口方应及时对进口货物进行检验、鉴定,对货物与合同不符应该在索赔期限内提出。

⑵机械设备的进口,索赔期限的规定应该合理,不能太短,以保证进口方能对设备进行充分的检验。⑶此类合同一般应明确质量保证期限。

⑷要加强企业管理及企业相互间的协调工作,使进口的货物能得到及时、充分地检验、鉴定。

2.A公司将自己拥有的生产某种机电产品的技术专利,在专利有效期和专利保护的区域内,以独占许可的方式将这一技术转让给B公司,并签订了相应的合同。在合同有效期内,A公司又将此技术转让给同一地区范围内的C公司,使C公司成为B公司的竞争对手。为此,B公司向C公司提出抗议。据此案例,如果你是B公司的老总,你认为应怎么做?为什么? 答:作为B公司的老总,我的做法是: ⑴不向C公司提抗议,因为此案例中违约方是A公司,而不是C公司 ⑵事件发生后,我要及时通知A公司,说明A公司违约必须承担责任。(并要求A公司通知C公司停止侵权行为。)因为A公司与B公司签订的是独占许可合同,在合同规定的时间和地区范围内,出让方A公司不能再将该技术的使用权转让给第三方C公司。

⑶要求A公司赔偿由于其违约行为,给B公司造成的损失并将不再发生类似事件。

3.中国某公司在国外承包一项工程,由于业主修改设计造成部分工程量增加,部分工程量减少的事实,为此,该公司决定向业主索赔,在索赔内容上出现两种意见,第一种认为增加工程量部分应索赔,而减少工程量部分不应索赔,索赔费用仅限于直接费用部分。第二种认为,增加和减少工程量都应索赔,索赔费用即应包括直接费用,也应包括间接费用,你认为哪种意见正确,为什么?

答:我认为第二种意见正确。理由:

(1)在工程承包合同签订以后,业主单方面修改设计属于违约行为。必须承担由此引起的一切法律后果。

(2)本案中,部分工程量增加、部分工程量减少都属于违约行为,都可能给我方带未损失,因此我方均应索赔。(3)索赔的费用包括直接费用和间接费用

4.某企业以 CIF条件出口1000吨大米,合同规定为一级大米,每吨300美元,共300000美元。卖方交货时,实际交货的品质为二级大米。按订约时的市场价格,二级大米每吨250美元。

问:1.根据《公约》的规定,此案中,买方可以主张何种权利? 2.若买方索赔,其提出的索赔要求可包括哪些损失?

答:.(1)此案中,卖方违约的后果并未达到完全剥夺买方根据合同规定应该得到的利益,因此,根据《公约》的规定属于非根本性违约,买方据此可以主张向卖方提出损害赔偿的权利。

(2)根据《公约》第74条规定,买方要求索赔时可包括:①一级大米与二级大米之间的差价②因卖方违反合同而使买方遭受的利润损失。

5.某出口企业以CIF纽约条件与美国某公司订立了200套家具的出口合同,合同规定2004年12月交货,11月底我企业出口商品仓库因雷击发生火灾,致使一半以上的出口家具被烧毁。我企业遂以发生不可抗力为由,要求免除交货责任,美方不同意,坚持要求我方按时交货,我方经多方努力于2005年1月交货,而美方则以我方延期交货为由,提出索赔。

问:

1、本案中我方主张何种权利?为什么?

2、美方的索赔要求是否合理?为什么?

答:(1)本案中,我方遭受了出口商品仓库发生雷击火灾,致使一半左右的出口家具烧毁,属于不可抗力事故,我方可以发生不可抗力故为由,向对方提出延期履行合同的要求,但不能提出解除合同的要求。

(2)美方的索赔要求不合理。因为,既然发生了不可抗力事故,且已备好的货物一半被烧毁,这必然影响我方的交货时间。另外,不可抗力是一项免责条款,可免除遭受不可抗力事故一方不能如期履约的责任。美方应考虑实际情况同意延期履行合同。因此,美方的索赔要求是不合理的。

第九章

交易磋商与合同履行

一、单项选择题 1. 下列条件中,(B)不是构成发盘的必备条件。

A.发盘的内容必须确定

B.交易条件必须十分完整 C.向一个或一个以上特定的人发出

D.表明发盘人愿承受约束

2.我方6月10日向国外某客商发盘,限6月15日复到有效,6月13日接到对方复电“你10日电接受,以获得进口许可证为准”。该接受(A)。

A.相当于还盘

B.在我方缄默的情况下,则视为接受

C.属于有效的接受

D.属于一份非实质性变更发盘条件的接受

3.按《公约》规定,一项发盘在尚未送达受盘人之前是可以阻止其生效的,这叫发盘的(A)。

A.撤回B.撤消C.还盘D.接受

4.我公司星期一对外发盘,限星期五复到有效,客户于星期二回电还盘并邀我电复。此时,国际市场价格上涨,故我未予答复。客户又于星期三来电表示接受我星期一的发盘,在上述情况下(B)。A.接受有效

B.接受无效

C.如我方未提出异议,则合同成立

D.属有条件的接受

5.我某出口公司对外发盘,外商于发盘有效期复到,表示接受我方的发盘,但外商对发盘的内容作出修改,下列哪一项内容的修改不属于实质性变更发盘的内容,我方保持沉默,合同有效成立(A)。

A.要求提供装箱单

B.货物的价格 C.货物的数量

D.交货时间与地点 6.我某出口公司于5月5日以电报对德发盘,限8日复至有效。对方于7日以电报发出接受通知,由于电讯部门的延误,出口公司于11日才收到德商的接受通知,事后该出口公司亦未表态。此时(A)。

A.除非发盘人及时提出异议,该逾期接受仍具有接受效力,合同成立 B.该逾期接受丧失接受效力,合同未成立

C.只有发盘人毫不延迟地表示接受,该逾期接受才具有接受效力,否则,合同未成立

D.由电讯部门承担责任

7.某公司向欧洲某客户出口一批食品,该公司于3月16日发盘,限3月20日复到有效,3月18日接对方来电称:“你方16日电接受,希望在5月装船”,我方未提出异议。于是(A)。

A.这笔交易达成 B.需经该公司确认后交易才达成C.属于还盘,交易未达成 D.属于有效的接受,交易未达成8、根据《联合国际货物销售合同公约》的规定,发盘和接受的生效采取(D)。

A.投邮生效原则 B.签订书面合约原则

C.口头协商原则 D.到达生效原则 9.英国某商人3月15日向国外某客商用口头发盘,若英商与国外客商无特别约定,国外客商(B)。

A.任何时间表示接受都可使合同成立 B.应立即接受方可使合同成立 C.当天表示接受即可使合同成立 D.在两三天内表示接受可使合同成立

10.A公司5月18日向B公司发盘,限5月25日复到有效。A公司向B公司发盘的第二天,收到B公司5月17日发出的,内容与A公司发盘内容完全相同的交叉发盘,此时(C)。

A.合同即告成立

B.合同无效

C.A公司向B公司或B公司向A公司表示接受,当接受送达对方时,合同成立

D.必须是A公司向B公司表示接受,当接受短程送达B公司时,合同成立11.信用证修改通知书的内容在两项以上者,受益人(A)。A.要么全部接受,要么全部拒绝 B.可选择接受 C.必须全部接受

D.只能部分接受 12.商业发票的抬头人一般是(B)。

A.受益人

B.开证申请人

C.开证银行

D.通知行13.出口报关的时间应是(B)。A.备货前 B.装船前C.装船后D.货到目的港后 14.货物装船后,凭以换取正本提单的单据是(D)。

A.下货单 B.托运单 C.保险单D.大副收据

15.信用证中只规定了议付的有效期,没规定装运期,则根据《UCP500》的规定(A)。

A.装运的最终期限与信用证的到期日相同

B.信用证必须要修改才能使用

C.该证无效

D.装运期可视为与信用证的有效期相差一个月

二、多项选择题

1.进口索赔的对象可能涉及(BCD)。A.银行B.保险公司

C.承运人

D.出口方 2.因租船定舱和装运而产生的单据有(ABCD)。A.托运单

B.装货单

C.收货单

D.海运提单 3.履行出口合同的程序可概括为(ABCD)。A.货 B.证C.船D.款

4.在交易的过程中,卖方的基本义务是(ABC)。A.提交货物

B.提交有关单据

C.转移货物的所有权

D.投保5.交易磋商中,必不可少的环节是(BD)。A.询盘 B.发盘C.还盘D.接受 6.构成一项发盘的应具备的条件是(ABCD)。A.向一个或特定的几个人提出 B.内容必须十分确定

C.表明愿意接受约束

D.必须规定有效期 7.在实际的进出口业务中,接受的形式是(AD)。A.用口头或书面的形式表示 B.用缄默表示

C.用广告的形式表示 D.用行动表示 8.在国际贸易中,合同的生效时间是(ABCD)。A.接受送达发盘人时

B.依约签定书面合同时

C.依法规规定,合同获得批准时 D.口头合同被立即接受时 9.下列选项中,属于实质性变更发盘的内容有(ABCD)。A.货物的价格

B.货物的数量

C.交货的时间地点

D.货物的品质

10.发盘终止的原因主要有(ABCD)。A.发盘的有效期满 B.发盘被依法撤回或撤消

C.受盘人对发盘拒绝或还盘

D.发盘人发盘后丧失行为能力

三、判断题

1.根据《公约》规定,逾期接受将失去承诺效力。(F)2.对要约内容作出变更的承诺将失去效力。(T)3.受要约人可以在要约的有效期限内以开立信用证的行为来表示承诺。(F)

4.海运提单日期应理解为货物开始装船的日期。(F)5.发盘可以撤消,接受也可以撤消。(F)6.按《公约》发盘和接受的生效采取投邮生效的原则。(F)7.如发盘无规定有效期,则受盘人可在任何时间表示接受。(F)8.在出口地检验,在进口地复检对双方有利。(T)9.邀请发盘对双方具有约束力。(F)10.还盘一经作出,原发盘即告失效。(T)11.信用证可随时修改,发现一处即可要求开证行申请修改一次。(F)

12.所有的进出口公司都可以直接向海关办理报关手续。(F)13.进口合同采用CIF成交时,我方要办理保险手续。(F)

14.如果我方取得的提单日期是3月5日,而保险单的日期是3月8日时,不影响我方收汇。(F)

15.不符点的出现只要征求议付行的同意并议付完毕,受益人就可以不受追索的获得货款。(F)

16.在买方已经支付货款的情况下,即使买方享有复检权,也无权向卖方索赔。(F)

17.不清洁提单的不良批注是从大副收据上转注过来的。(T)18.对不可撤消的信用证的修改只需要征求开证行的同意。(F)19.如果信用证没有规定具体的付款人名称,可理解为付款人是开证行。(T)

20.对不清洁提单除非有特许,银行均可拒绝接受。(T)

四、案例分析题

1.买卖合同的数量条款规定:100公吨,可以有5%的机动幅度,则根据规定,卖方最多和最少可交多少吨?多交部分如何做价?若双方未规定多交的部分如何作价,当市场价格上涨时,卖方应交多少公吨最为有利? 解答见前例.2. 我某公司与国外某公司达成一笔出口合同,信用证规定:数量5000公吨,1—5月分批装运,每月装1000公吨。卖方在1—3月每月装1000公吨,银行已分批凭单支付。第四批由于台风登陆,延迟到5月2日才装船运出。卖方凭5月2日的提单向银行议付时,遭银行拒绝。后卖方又以不可抗力为由要求银行付款。问:银行有无拒付的权利?为什么?

答: 银行有拒付的权利.第四批的装运期限有一个月,我方完全有充裕的时间在一个月内完成装货,台风并不能成为不可抗力成立的条件.依据国际贸易惯例对分批装运的规定,如果合同和信用证中规定出允许分批装运,并规定了具体的装运时间和每批的数量,只要其中任何一批为按合同规定的条款交付货物,则本批及以后各批均告失效。因此银行对于第四批及以后各批均可拒付.3.我某进出口公司向国外某客商询售某商品,不久我方接到外商发盘,有效期到7月22日。我方于7月24日用电传表示接受对方的发盘,对方一直没有回信,因该商品供求关系发生变化,价格上涨,8月26日对方突然来电要求我方必须在8月28日前将货发出,否则,我方将要承担违约责任。问:我方是否应该发货?为什么?

答: 我方不应发货。因为我方7月24日用电传表示的接受,已超过了发盘规定的有效期,不具有接受的效力,仅相当于一项新的发盘,买卖双方之间无合同关系,所以,我方不应发货。因该商品的市场行情上涨,我方应寻找出价较高的买方将货物销售出去。

4.我某公司向外商询购某商品,不久我方受到对方8月15日发盘,有效期到8月22日。我方以8月20日向对方复电:“若价格能降到50美元每件,我方可以接受。”对方未做答复。8月21日我方得知国际市场行情有变,于当日又向对方去电表示接受对方8月15日的发盘。

问:我方的接受能否使合同成立?为什么?

答: 我方的接受不能使合同成立。因为我方在8月20 日曾向对方复电:“若价格能降至56美元/件,我方可以接受。”该复电已构成了还盘,该还盘一经作出,原发盘即告失效。

所以,当我方8月21日得知国际市场行情有变,向卖方表示的接受已不具有接受效力。因此,我方的接受不能使合同成立。

5.我方某公司收到国外开来的即期不可撤销信用证,证中规定不得迟于2004年2月5日装运。我方因港口紧缺,无法如期装运。于1月15日电请买方将装运期延至3月5日。2月1日买方来电表示同意。接电后,我方组织装运,在3月3日出运,并备齐全套单据向银行交单议付,但银行拒收。问:银行拒收是否合理?为什么? 答: 银行拒收合理.因为:

(1)根据<UCP500>规定,不可撤销信用证一经开出,在有效期内,未经受益人及有关当事人的同意,开证行不得片面修改和撤销,只要受益人提供的单据符合信用证规定,开证行必须履行付款义务。

本案中我方提出信用证装运期的廷期要求仅得到买方的允诺,并未由银行开出修改通知书,所以买方同意修改是无效的。

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