免费公交实施情况

免费公交实施情况（共11篇）

1.免费公交实施情况 篇一

自201月1日零时起，市区主城区公交车不再免费乘车。恢复收费后，公交总公司继续执行冬季空调期收费标准：2元一票制。各种公交IC卡在此票价的基础上按优惠比例执行，A卡7.5折优惠，刷卡一次扣除1.5元/人次;B卡、C卡刷卡一次扣除乘车次数2次;D卡刷卡一次扣除乘车次数1次。公交IC卡办理退费时间将通过报纸、网络等媒体对外公示。自今年起，公交总公司根据北方气候特点并结合市民建议，将公交车辆暖风开放日期调整为与供暖日期同步，即市内空调公交车车内暖风关闭日期为年3月15日。

自2017年1月1日零时起，市区主城区公交车不再免费乘车。请大家准备好零钱和公交卡，涉及线路为市公交总公司管辖的所有线路，线路如下：

1、2、3、4、5、6、7、8、9、11、12、16、17、18、19、20、21、22、23、25、26、27、28、29、30、31、32、33、35、36、37、38、39、50、51、52、53、55、57、58、59、60、61、62、63、64、65、66、67、68、101、102、103、104、105、106、107、108、501、K1、K2、游1、游2、D1(铛铛车)、201、202、203、204、205、206、208、209等8条学生专线

市区主城区黄牌照货车限行绕行措施继续执行，拖拉机、农用车、燃油三轮车禁行措施继续执行。

各县(市、区)、开发区参照实施。各县(市、区)政府、开发区管委会、市政府有关部门要继续加强监管，确保各项减排措施落实到位。

2.免费公交实施情况 篇二

上海浦东公交免费WiFi正式启用,日均170万人次乘客将受益。手机或PAD下载安装“e路WIFI”客户端,安装注册后,每次仅需点击“一键上网”按钮,即可在公交车厢免费畅行网络。

据浦东新区公共交通有限公司副总陈建中介绍,浦东、浦西中心城区曾选择部分公交车试点过WiFi,发现过一些技术问题和方便性需要改善。此次与成熟运营北京公交WiFi的运营方合作,建立起较成熟的WiFi系统,开始快速覆盖浦东320条公交线路。“已有3000多辆公交车完成了设备安装和调试,下月初浦东公交3800辆车将全覆盖。”技术负责人表示,线路中还有88条越江公交线。首次使用免费WiFi流量可达600-700M,乘客在其中收看指定新闻视频等,流量将逐步增加。

据介绍,目前浦东公交WiFi已与车辆GPS系统,站台电子路牌等联网,可实时采集分析车辆数据,如拥堵在什么路段、行驶速度、车厢内或前方是否遇到突发情况或交通事故等,方便调度及时调整运能,缓解拥堵,减少乘客等候时间和乘车时间。

3.上海取消“老人免费乘公交”制度 篇三

而与此同时，根据新的综合津贴制度，具有上海市户籍且年满65周岁的老年人，便可享受老年综合津贴。其标准按照年龄段分为五档，从65周岁一直到100周岁以上，每人每月可享受75～600元不等的补贴。这一综合津贴制度已经从今年5月1号起实行。这一新政得到了上海市民的普遍欢迎，其他城市的市民也就是否应该效仿上海展开了讨论。

取消老人免费乘车这个可以有

70岁以上老人免费乘公交，一向被视为城市敬老的重要举措。不过，随着城市化速度加快以及老龄化社会的到来，城市公交也显得日渐逼仄、拥挤，老年人与其他人在公交工具上的“让座”冲突，也时有发生。此前有人呼吁老年人“错峰出行”，把高峰时段的公共交通资源让给年轻人。但遗憾的是，这种停留于道德层面的倡议并没有多大实际效果。老年人之所以扎堆乘车，尽管有刚性需求，但是免费乘车是一个重要推手。因此，有必要调整政策设计，促使老年人理性出行。

上海市敢做第一个吃螃蟹者，不光是有勇气，恐怕主要是有底气。这底气就来自于强大的配套措施，即老年综合津贴制度。上海此番不是单纯取消政策优惠，而是将优惠换了一种方式，通过真金白银的“直补”，既消除了老年群体的被剥夺感，又能帮助老年人结合个人情况理性出行。这样的制度互补，可以说是一种双赢。一者，老年人不会心生怨怼，既得利益没有明显受损，部分出行艰难或出行意愿不强的老人，还因此获得更多的满足感；再者，公共交通工具的拥挤情况也确实有所缓解。上海的效果如此明显，那么各地会跟进吗？这其实要看其他地方政府是否具有这么强大的财力支持和精细的制度设计。

取消免费交通并非“不爱了”

上海取消老人免费乘车的消息一出，立马带来了不少联想。有人理解成上海对老年人终于“不爱了”，并表示：“早就应该这么做，省得老年人天天和我们抢座位。”但实际上，上海取消老人免费乘公光的前提，是施行了更加完善的老年综合津贴制度。一直以来，老人都是以一幅面慈心善的形象存在于人们的印象中，可近几年来老年人的既有形象却被无情解构了。从当年的“彭宇案”开始，随着多起“扶不扶”新闻的发生，加剧了部分年轻人对老年人的傲慢与偏见。之后，随着众多“公交让座冲突事件”的发生，以及广场舞带来的群体隔阂，导致误解越来越深，一句“不是老人变坏而是坏人变老”，更是带来了模式化的轻佻解读。

4.公交公司关于公交车运行情况汇报 篇四

一、城市公交基本情况

县通力公交公司成立于2000年，公司实行承包经营，现有8辆公交车，折合7.4标台，运行线路2条。1路公交运行线路是：长卿收费站—七曲山风景区。2路公交运行线路是: 青龙卫生院—宏仁乡卫生院。

二、目前存在的主要问题

（一）、城区地域是“南北狭长，东西偏窄”的带状结构，公交线路以南北向为主，运行单一，满足不了群众的要求。

（二）、场站设施建设滞后，由于全县没有公交换乘枢纽及回车、停车保修场地，导致线路设计受到制约、线路长度过长、线路空驶增加，乘客换乘不便。

（三）、。

平路口→0.4km文丰楼→0.3km梓盐路口→0.7km沙河村二社→1.5km青龙加油站→1.3km青龙村居民点 3、3路公交线路：（绕城环线 7km）

文丰楼→0.5km梓盐路口→0.5km县医院→0.5km迎宾路口→0.5km城北新区→0.6km一中路→0.9km两路口→0.6km翠云路西段 →1km中医院→0.6km九块石→0.5km火神庙→0.5km潼江花园→0.6km水岸花都。4、4路公交线路：(东西线10.5km)天诚食品→1.5km成都路东段→1.5km四桥南段→1km沙河村二社→0.5km文昌驾校→0.6km客运枢纽站→0.6km文昌镇中→0.3km中和街东段→0.3km迎宾路口→0.4km文昌一校→0.4km时代广场→0.4km弘德大桥→1.5km西岩寺→1.5km经技园区

（二）、公交站台建设方案：

双向公交站台规划为93个，目前已申报县政府，正在实施站台数20个。站台设计为5级，以5至10米为宜，应安全、实用、美观、简洁，具有标识性，便于乘客遮阳、避雨，且不影响乘客集散和行人通行。

（三）、公交客车投入计划

新投入公交车辆8辆。座位数13—25座，共计新增104—200座。营运车辆的等级和配置应符合cj/t162的规定，尾气排放应符合gb18285和gb17691的规定，车辆的安全性能应符合gb7258的规定。

四、规划落实情况：

（一）、2013年，县委、县政府投入专项资金进行公交站点建设工作，现已建成公交站台20个。

（二）、现已落实开行公交线路2条，：

1、1路公交线路：（南北线13.5km），运行时间：7：00—17：00，间隔15分钟；

5.安宁小学免费午餐实施方案 篇五

根据市、县主管部门有关文件和会议精神，综改区义务教育学校实施免费午餐，现制定我校管理实施方案。

一、指导思想

以实现“中国梦”为指导、全面贯彻党的教育方针、实施“免费午餐”、使我校学生合理膳食、营养配餐提高饮食质量、达到增强体质健康成长的目标。

二、学校免费午餐管理领导小组：

组长：鲁俊波 副组长：王军

成员：王守雪

宋鑫金

银登琼

雷兵

魏春来

李海英 三：免费午餐监督小组

组长：银西华（安宁办事处总支书记）副组长：罗显良（安宁办事处主任）成员：黄辉（居委会主任）

四、学校基本情况及实施对象：

1、学校现有教学班：6个、在校学生 287人，教职工：21人。

2、免费实施对象：安宁小学1——6年级在校学生。

五、工作流程：

3、供餐方式：由学校食堂为学生提供就餐服务。

4、食材提供：由配送公司每周两次将所需原材料送到学校验收入库。

5、加工操作：由劳务公司派技术人员在食堂进行加工。

6、经费管理：所有经费全部进入核算中心学校专用账户进行统一管理。

7、各相关管理人员、按时到岗履行监督、管理职责。

六、安全防范：

学校要强化食品卫生安全意识、树立安全第一的思想、建立健全学校安全防范和实施机制、包括日常的安全防范措施，应急预案等。

七、责任追究

1、凡因管理不善或各种失误造成食品安全事故或严重后果的，将追究相关人员的责任。

2、凡因向学校配送不符合国家卫生安全和质量安全的食品企业或个人，学校将申请相关部门依法进行严肃处理、并追究相关人员的法律责任。

6.北京逐步实施免费基础教育 篇六

□目标

主要劳动年龄人口

受高等教育超48%

此次的“十三五”教育改革和发展规划明确提出，到20，学前三年毛入园率将巩固在95%，义务教育毛入学率不低于100%，高中阶段教育毛入学率超过99%，高等教育毛入学率超过60%，新增劳动力平均受教育年限超过，主要劳动年龄人口受过高等教育的比例超过48%，从业人员继续教育年参与率达到80%。

按照确保公平和就近入学原则，北京将科学划定每所义务教育学校片区范围，到年，100%公办学校实现就近入学，逐步实施12年免费基础教育。

教师的数量、结构和专业化水平也将优化，其中义务教育专任教师中本科及以上学历人员比例超过95%，职业教育“双师型”教师比例超过80%。

□疏解

压缩成人教育规模

迁出部分普通高校

规划中特别提到，应有序疏解部分教育功能，促进区域协同发展。

具体来说，控制在京高校办学规模，逐步压缩中等职业教育和成人教育规模。推动在京部分普通高等学校本科教育有序迁出，老校区向研究生培养基地、研发创新基地和重要智库转型。支持有条件的北京普通高等学校、中等职业学校通过部分院系搬迁、办分校、联合办学等方式由中心城区向外疏解。引导东城区、西城区中等职业学校向郊区疏解。

同时，支持在京高校在京津冀区域内合作办学、学科共建，成立学校联盟。支持职业学校合作办学、组建联盟等，实现京津冀职业教育统筹发展。

□举措

1学前教育

建设一批学前社区办园点

北京将通过多种形式扩大学前教育资源，构建以公办幼儿园和普惠性民办园为主体、公办民办并举的学前教育服务网络。

另外，做好0—3岁社区早期教育指导工作，在入园压力大、土地资源紧张的中心城区及城乡接合部地区，建设一批学前教育社区办园点。

同时不断完善学前教育保障机制，落实好保育教育费减免政策，资助家庭困难儿童及残疾儿童接受教育。

>>解读

市教委相关负责人介绍，目前北京学前教育的数量、布局、结构与人民群众对高质量、多样化的学前教育需求仍有一定差距。

尤其是在“全面二孩”政策实施后，出生人口将迎来新的增长高峰，学前教育首先面临压力。未来五年，将通过新建改扩建、以租代建等方式建设一批幼儿园办园，努力满足常住适龄儿童入园需求。

2义务教育

建10所市级统筹优质高中

推进义务教育优质均衡发展是重中之重。

“十三五”时期，北京将加大教育资源整合力度，支持推进集团化办学、学区制改革、教育集群发展和九年一贯制办学探索，形成有效的配套管理机制。另外，新建10所市级统筹优质高中，发挥优质高中的带动作用，扩大优质教育资源数量和覆盖范围。继续安排部分优质高中招生计划跨区分配到校。

>>解读

“这就意味着北京将统筹城乡义务教育一体化发展，均衡配置资源，推进学校标准化建设，加快实现基本公共教育服务均等化。”市教委相关负责人介绍，为了扩大优质教育资源，北京将委托高水平的中小学、高等院校、民办教育机构以及其他教育团体等非营利性机构承办一批一般校，促进优质资源融通共享。

3高中教育

鼓励优质高中寄宿部外迁

未来五年，北京将深入推进课程改革，加强高中与初中、高等学校的衔接，探索多样化人才培养模式和贯通途径。为促进办学体制多样化，鼓励城区公办优质高中寄宿部、国际部外迁，探索民办机制。全力做好内地民族班的教育管理服务工作，提升内高班的教育水平。

>>解读

市教委相关负责人介绍，北京将巩固和提升“特色高中建设计划”成效，努力构建课程优质多样、特色鲜明、资源共享的普通高中课程体系，满足学生多样化学习需求。

此外，还将完善综合素质评价体系，推进学校实施素质教育，引导学生个性发展。

4高等教育

鼓励高校瞄准“世界一流”

“十三五”教育改革和发展规划明确提出，未来五年将支持世界一流大学和一流学科建设，鼓励高等学校瞄准“世界一流”优化学科结构，凝练发展方向，吸引重点领域领军人才主导学科建设，积极发展新兴学科和交叉学科，打造更多优势特色学科。>>解读

相关负责人介绍，未来五年将积极探索在京中央高校与市属高校合作共建新机制，建立师生互访和管理人员互派的长效机制。建设一批高精尖创新中心，实施一批高精尖创新项目。

7.免费公交实施情况 篇七

为了进一步增进和老人的距离，决定在本辖区开展为65岁及以上老年人免费健康体检活动。特制定以下实施方案。

一、目的意义

1.通过开展65岁及以上老年人健康体检，全面了解老年人群众疾病的患病情况，建立健康档案。

2.分析评价老年人群疾病的变化趋势及其影响因素，制定科学的干预策略与措施，3.进一步提高本辖区老年人健康水平和生活质量。

二、体检对象、项目和费用(一)体检对象

本辖区65岁及以上居民。(二)体检项目

1、体格检查：包括体温、脉搏、呼吸、血压、体重、腰围、臀围、皮肤、淋巴结、心脏、肺部、腹部等检查以及五官和活动能力的一般检查，开展认知功能和情感状态的初筛检查；

2、辅助检查。空腹血糖、血常规、尿常规、肝肾功能、心电图、血脂；

3、健康咨询指导和干预。对发现已确诊的原发性高血压和糖尿病患者纳入相应的慢性病患者健康管理，对存在危险因素的居民建议定期复查并提出健康生活方式的指导意见。

三、工作要求

8.免费孕前健康检查的实施方案 篇八

为有效降低出生缺陷发生风险，提高出生人口素质，根据国家、省、市有关免费孕前优生健康检查工作要求，搭建了以区妇保所作为检查主阵地，区民政局、区人口计生局、街道、社区作为宣传发动的助手，促进了项目工作深入开展。

随着区婚姻登记处搬迁至万达金街后，每月孕检数从200对下降到每月孕检数只有40对左右。这样的进度不可能完成全年目标任务。为了方便居民就近进行孕前检查，特制定本方案。

一、工作目标

，建立城乡一体的免费孕前优生健康检查体系，全面开展免费孕前优生健康检查工作，目标人群覆盖率达到90%以上。到“十二五”末，每一对计划怀孕夫妇都能享受到良好的免费孕前优生健康检查服务。

二、目标人群

本区符合生育政策并计划怀孕的夫妇;流动人口中符合生育政策，在本区居住半年以上计划怀孕的夫妇。

对符合上述条件之一的夫妇，提供一次免费孕前优生健康检查服务。

三、服务机构

区妇幼保健所为全区指定孕前优生健康检查牵头指导机构，各街道社区卫生服务中心在区妇幼保健所的指导下开展孕前优生健康检查。

四、服务内容

向计划怀孕夫妇提供规范的病史询问和孕前医学检查，了解夫妇基本健康状况，筛查影响孕育的风险因素。孕前医学检查基本项目包括体格检查、实验室检查9项、病毒筛查4项和影像学检查1项等内容。目标人自愿选择到区妇幼保健所或社区卫生服务中心进行检查。

五、职责与分工

1、人口计生局。负责免费孕前优生健康检查技术服务的监督管理，开展人员培训，提供技术指导和质量控制。做好免费孕前优生健康检查服务机构和人员的资格确认，会同财政部门核定免费孕前优生健康检查的服务项目和费用标准，确定目标人群并发放《免费孕前优生健康检查告知书》。利用人口计生系统的管理服务网络，开展免费孕前优生健康检查的宣传活动，增强群众孕前优生健康检查意识。指导孕前优生健康检查机构开展项目检查，核实检查人数。建立信息档案，及时汇总、上报检查人数，分析检查结果、妊娠结果等数据信息。会同有关部门和单位及时研究解决工作中出现的问题和困难。

2、卫生局。协同人口计生部门确定实施免费孕前优生健康检查医疗保健机构为区妇幼保健所及各街道社区卫生服务中心，指导其开展各项工作，优化孕前优生健康检查流程，督促其认真填写《孕前优生健康检查技术服务记录册》、《孕前优生健康检查结果及医学建议告知书》、《特殊优生咨询及健康指导》，并加强监督管理。定期向人口计生部门通报免费孕前优生健康检查相关信息，实现信息共享。

3、区妇幼保健所及社区卫生服务中心。区妇幼保健所负责培训各街道社区卫生服务中心技术人员关于免费孕前优生健康检查的`全部流程，定期检查指导各街道社区卫生服务中心的免费孕前优生健康检查的各项工作。每月25日前各街道社区卫生服务中心统计当月参加孕检的人数上报区妇幼保健所，区妇幼保健所汇总后于每月30前报人口计生局，区妇幼保健所每月10号前向省计划生育技术服务检验质量检测指导中心和市人口计生委科技处报室内质控记录和质控图。

六、服务流程

目标人群凭《孕前优生健康检查告知书》，至区妇幼保健所或各街道社区卫生服务中心享受免费孕检服务;针对有择时孕育计划的目标人群，根据自己孕育计划择时到所辖社区领取《孕前优生健康检查告知书》，并携带身份证、结婚证、户口簿等有效证件至区妇幼保健或各街道社区卫生服务中心享受免费孕前优生健康检查服务。

七、信息收集和管理

9.中秋节放假安排及高速免费情况 篇九

根据国务院办公厅发布的节假日安排显示，今年中秋节正逢新历9月27日(周日)，因此中秋节放假时间为：9月26日(星期六)、9月27日中秋节(星期天，法定节假日)，共两天。而今年国庆节10月1日至7日放假调休，共7天。10月10日(星期六)上班。

今年中秋怎么放假?

部分网友对对中秋放假安排表示“看不懂”今年中秋节放假安排，大家认为9月27日本来就是周日，中秋节只放周六和周日2天假，何谈中秋节放假?实际上，中秋节的那1天假期是在国庆假期中补休的。

专家解读中秋节为什么只放假两天不是三天?

专家表示，因2015年中秋节和国庆节相邻近，如果中秋节在9月28日补假，国庆节后10月10日、11日(周六、日)就都需上班，为避免大家连上9天班，中秋节的补假放在了国庆节一起安排，国庆节后仅10月10日(周六)上班，公民休假总天数并未减少。

中国社会科学院旅游研究中心副主任刘德谦接受媒体采访时表示，这种聪明的调整是顺应民意需求的，让民众不用折腾，同时也更容易安排自己的出游。他认为，此次放假安排的调整值得肯定，因为通过巧妙的调休方式让本不相连的中秋和十一有望形成一个超长假期，这从侧面也反映出老百姓的一个核心诉求，就是急切盼望国家能够增加法定节假日天数。

2015中秋高速公路免费吗

重大节假日高速公路免费的政策始于。当年7月24日，国务院同意并转发了交通运输部、发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办制定的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》(以下简称《方案》)。

《方案》规定的免费通行时间范围和车辆范围，与昨日发布的相同。也就是说，近4年来，高速免费的政策在争议中延续，并未做出改变。

中秋并不在重大节假日免费的范围，所以2015中秋高速公路不免费。

全年免费通行20天

根据国务院办公厅关于2015年部分节假日的安排，春节和国庆节分别休假七天，清明节和劳动节分别休假三天，全年高速免费通行时间总计20天。

高速免费时间从各个节日开始的第一天零时开始，至最后一天晚24时结束。

值得注意的是，免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。普通公路则以车辆通过收费站收费车道的时间为准。换言之，收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不会被收费。反过来，免费期间上高速，收费期间下高速，就要收费。

另外，免费通行车辆的范围是行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

10.公交治安工作情况汇报 篇十

一是公交车上盗窃活动猖獗。公交是城市中人流较集中的公共场所，一些盗窃分子乘机作案，特别是在1路、13路、512路、515路等乘客多的线路，盗窃活动更是频繁。公交车上的盗窃行为不仅损害了乘客的利益，给公交企业也造成了很大的不利影响。乘客财物在车上失窃，抓不到犯罪分子，经常把责任转嫁到企业或职工身上，抓住我们的职工不放，要求企业赔偿，影响了正常的营运生产，使企业的形象也受损。

二是一些乘客在公交车上借机敲诈。乘客坐上公交车，若是发生摔伤、颠伤等情况，公交企业要负责赔偿。有些居心不良的人利用了这一点，上车后，趁司机紧急刹车的时候，故意摔倒，叫喊着身体的某处被摔伤了，要求赔偿。这些人瞅准有些司机怕麻烦，最终敲诈得手。他们中的有些人本来就有病，被送去医院借机治老病。这些案件不好界定，没有人管，我们的职工时常被敲诈，情绪很受影响。

三是老年人等弱势群体在车上损伤影响公交正常运行。老年人因为生理原因，行动不便，属于高危人群，可是乘坐公交出行的人群中这类人群的比重较大，所以每年车厢事故中老年人损伤的事故最多。老年人受损伤后，一般都比较难治，治疗时间较长，经济支出很大。其中有些老年人的亲属向公司要求不合理的赔偿，得不到满足时，就纠集一些人围攻企业，封堵大门，导致工作不能正常进行，造成了恶劣的社会影响。

四是行人、社会闲散人员，特别是吸毒人员利用各种伎俩频繁对企业进行敲诈、勒索。新交通法的出台给了行人在交通事故中更多的保护，所以有些人为了达到敲诈、勒索的目的，假裇被车撞伤，或是有意将狗、宠物等塞在车下，主观原因造成伤亡，制造事故假象，胁迫公安机关，逼公交企业就范。

据我们统计，2004年，我公司司乘人员被打47起，敲诈、勒索10几起，利用交通事故勒索23起，纠集社会闲散人员围攻、封堵企业，阻止营运达 多次，直接经济损失达100万元以上。

公共交通是城市稳定发展的重要一环，公交的治安工作必须给予足够重视。鉴于公交流动、分散、错综复杂等特点，现有的城市治安属地管理对其已不适合，我们建议成立公交治安机构，由其专门负责对公交营运车辆、公交站场的治安管理。

襄樊市公共交通总公司

11.综合文化站免费开放情况汇报 篇十一

自查报告

一、详细情况

浓溪镇综合文化站总面积平方米，设有图书阅览室、科技学习室、文化共享室、管理室和多功能活动室。文化站现有在编工作人员2名。

二、配齐设备

按上级要求，镇综合文化站各室都配有统一购置的必要设备。一是图书阅览室现有图书 多册，书橱 个，各种报刊杂志 多件，为方便读者借阅还装备了条桌、椅子等；二是学习室配有彩电、音响等；三是管理室配有办公桌椅、沙发、电脑、打字机、文件柜等用品；四是多功能厅配有音响、彩电、党员干部现代化远程教育设备；五是共享服务室配有电脑、乐器、音响、等用品，总价值 万多元。

三、组织活动

今年免费开放以来，我站利用现有设备，组织开展了多次文化活动。积极开展“文化进农村、进社区、进企业”活动，重大节庆，镇上组织了健康向上、内容丰富、群众满意的文化活动

四、加大管理

我站对所有设备都进行了登记，对使用情况立即掌握，并对每一个活动室，每一样设备都制定了相关制度，在管理和使用上严格按制度执行，以保证设备的完好性，对上级文件，本站计划报告总结和自编自演的文艺节目作品等材料都进行了分类归档管理好。

五、成立组织 为加大组织领导，我站成立了以镇长为组长，分管文化站站长为副组长，工会、共青团、妇联、民政、学校及社区主要负责人为成员的“顺德镇综合文化站群众文化活动领导小组”。

六、存在难题