车辆出入证申请书

2024-09-07

车辆出入证申请书(共10篇)

1.车辆出入证申请书 篇一

关键词:车辆出入管理,RFID,视频识别

0 引言

近些年来, 随着国民经济的快速发展及居民可支配收入的不断增加, 消费能力的提升导致汽车逐渐成为人们日常生活的代步工具。汽车尤其是私家车数量的急增, 单位园区的车辆出入管理问题越来越突出。传统方式上, 单位的安全保卫部门通过发放园区通行证的方式授权员工车辆出入园区, 此做法需要安保人员在园区出入口人工验证, 效率低下, 容易造成堵车, 且通行证有伪造和外借的风险。

车辆出入管理为停车场智能化管理[1]的一部分。国外学者对此做了较为深入的理论研究。M.Y.I.Idris, Y.Y.Leng, E.M.Tamil研究了停车场智能管理系统, 说明了停车场智能管理系统的技术和应用[2];Massaki Wade, Kang Sup Yoon等提出了停车场智能管理系统的发展趋势, 并介绍了停车引导系统的最新技术和算法[3]。国内方面, 随着停车需求的不断增长, 对智能停车场也进行了大量的研究, 东南大学的朱凌、路小波将不停车收费 (ETC) 技术应用于停车场智能管理系统中, 介绍了针对不同用户设计的系统程序工作流程[4];北京理工大学的李传军对计算机视觉技术在智能停车场中的应用进行了相关的应用研究[5];华中科技大学的刘勃、宋庆恒、胡三庆结合停车场管理的特点提出基于RFID的停车场智能管理系统的框架并分析系统功能、整体方案[6]。本文针对某单位园区的车辆出入管理的需求, 提出系统的总体设计方案和工作流程。

1 总体设计方案

1.1 硬件系统

园区对车辆出入管理的需求:

(1) 园区员工车辆及公车需授权进入 (原有发放通行证车辆) ;

(2) 由于高峰时段 (早高峰:7:50-8:40, 晚高峰:17:00-17:30) 车辆出入数量巨大, 需不停车实现园区进出 (车速为10km/h-20km/h) ;

(3) 园区每个门均为一进一出双通道设计, 早高峰时段两通道均可变换为双进通道, 禁止车辆驶出, 晚高峰时段两通道均可变换为双出通道, 禁止车辆驶入。

针对以上需求, 传统刷IC卡方式的出入管理已无法满足要求, 必须采用远距离识别系统。目前, 频段为900MHz的无源RFID技术已用于城市的交通流量采集系统, 识别距离 (>20m) 及识别时对应的车辆速度 (>20 km/h) 均满足要求。系统的原理图1如下:

上述图中为通道一和通道二, 每个通道配有5个地感线圈、两个远距离读卡器和两个摄像机:

(1) 因读卡器的读卡距离较远, 为避免道闸的误操作, 系统采用地感线圈和远距离射频识别 (RFID) 双触发的方式, 进出车辆在地感线圈触发有效的情况下读到授权标签方可通行;

(2) 在高峰时段, 为防止出入车辆相隔距离较近, 采用双线圈触发的方式。一般情况下, 离道闸7.3m处的线圈触发道闸起杆, 但在高峰时段, 如前车在7.3m处触发道闸起杆, 前车通过后道闸自动落杆, 如后车已驶入7.3m线圈以内, 此时通过1.1m处线圈作用起杆。两线圈之间的距离为5m (因高峰时段出入园区的车辆基本上为私家轿车, 车长大致为5m) ;

(3) 采用时间电源控制器来控制电源的通断。早高峰时段, 园区大门外侧两通道道闸控制器及读卡器处于通电状态 (工作状态) , 而内侧两通道道闸控制器及读卡器处于断电状态;晚高峰时段, 园区大门内侧两通道道闸控制器及读卡器处于通电状态 (工作状态) , 而外侧两通道道闸控制器及读卡器处于断电状态。其他时段两侧各一处道闸控制器及读卡器处于通电状态 (工作状态) ;

(4) 道闸采用高速道闸, 档杆的起落时间为1.9s;

(5) 摄像机为一体化高清车牌识别系统。所有通过道闸的车辆均被抓拍, 车辆车牌识别的结果与远距离标签识别结果比对, 结果不一致在后台软件系统中即时报警, 防止标签外借。

1.2 软件系统

本方案采用VC++, Mysql数据库实现出入口数据采集和分析处理, 可以对系统的各种控制参数进行设置、标签卡挂失和恢复, 可以进行分类查询和打印统计报表, 并能够对出入口数据进行管理。

管理系统具有图像对比功能, 通过该功能可以将入场的车牌编号摄录下来自动识别并保存在服务器数据库中, 当车辆入/出场读卡时, 屏幕上自动出现车辆在入/出口处摄录图像, 系统自动将读卡器的标签卡号和摄录的图像车牌识别的结果进行对比, 若不一致系统将自动报警。整个管理系统的主要功能如下:

(1) 系统管理:包含登录管理、系统配置等功能;

(2) 资料管理:包含人事档案管理、固定车辆资料等功能;

(3) 卡片管理:包含卡片发行、挂失与解挂、卡片退卡、卡片延期等功能;

(4) 报表管理:包含卡片发行报表、挂失报表、延期报表、系统操作日志查询等功能。

1.3 安全设计

系统安全模型的设计主要从标签数据安全进行设计和读写器安全设计进行设计和考虑。

本系统采用基于标签唯一ID即TID (tag identifier) 的方式进行加密, TID全长96bit, TID在出厂的时出现重合的概率极低 (1/562949953421312) , 可以称之为唯一, 同时再通过密钥, 经过多轮置换和多步位移实现类DES的对称式加密, 以确保其安全性。标签的内存结构及功能划分如表1所示:

(1) 加密过程

①通过串口进行读写器密钥初始化;

②通过初始化发卡机对标签的TID进行加密数据运算生成EPC, 初始化EPC;

③通过初始化发卡机对标签的EPC区域进行静态加密, 防止恶意篡改EPC号码。

(2) 解密过程

①获取车辆序列号 (加密的EPC+序列号, 72bit加密数据+24bit序列号) ;

②获取标签的唯一ID, 即TID (96bit TID) ;

③根据TID反向解密出加密的EPC区前72bit数据, 如果正确则输出24bit序列号, 如果错误不输出。

系统的加密解密过程如图2所示。

2 工作流程

当持电子标签卡用户车辆进入读卡器的感应范围时, 读卡器即与标签卡之间建立起信息交换, 标签卡向读卡器发送卡信息, 读卡器判断标签卡的合法性, 如有效则获取标签卡的ID且进入地感线圈范围内, 自动抬杆, 驶入园区, 将其标签卡信息保存在主控板中并上传至数据处理中心保留, 同时摄入车牌图像保存入计算机。车牌识别的结果与标签卡的结果比对, 若不一致, 软件系统自动报警。如标签卡的读卡信息不合法, 道闸不抬杆, 拒绝放行。通行车辆驶过落杆线圈, 道闸控制器检测到车辆检测器信号出现“有车—无车”变化后, 再将栏杆放下, 有效防止砸车。系统工作流程如图3所示。

3 结束语

本文所提出的单位园区的车辆出入管理的方案在实际使用中取得了良好的效果, 大幅提高了车辆的通行效率, 减轻了管理人员的劳动强度。系统在安全性方面的考虑, 也杜绝了其他外来车辆的驶入园区。软件系统统计车辆出入数据, 可使管理人员准确地查询各种信息, 方便管理人员进行调度。物联网技术 (RFID) 、视频识别技术的结合在出入口控制领域的应用, 突破了传统的停车场管理模式, 为未来停车场管理的发展提供了新的思路。

参考文献

[1]刘伟东.停车场智能化管理的探讨[J].铁道工程学报, 2004, 83 (3) :122-124.

[2]M.Y.I.Idris, Y.Y.Leng, E.M.Tamil.Car Park System:A Review of Smart Parking System and its Technology[J].Information Technology Jounal, 2009, 8 (2) :101-103.

[3]Massaki Wada, Kang Sup Yoon, Hideki Hashimoto.Development of Advanced Parking Assistance System[J].IEEE Transancation on Indrustrial Electronics, 2003, 5 (1) :4-17.

[4]朱凌, 路小波.ETC技术在智能停车场管理中的应用研究[J].交通科技, 2005, 212 (5) :94-96.

[5]李传军.计算机视觉技术在智能停车场的应用研究[D].北京:北京理工大学, 2003.

2.车辆出入管理制度 篇二

为创建和谐安全文明校园,维护正常的教育教学秩序。根据上级文件精神,结合我校实际,特提出以下要求。

一、学校利用教师大会、班会和宣传栏对师生做好校园交通安全的宣传教育工作,使全体师生自觉成为学校安全管理的维护者和执行者,让教职员工做遵守安全制度的表率。

二、校门口严禁一切车辆停放。一般情况下,不提倡家长到校探望学生。

三、安全值班教师在学生上、放学时严格按照学生上、放学的安全管理要求,认真履行职责,落实责任追究制。

四、未经允许的外来车辆及人员一律不能进入校园。门卫请示学校有关负责人,经学校允许进入的车辆,门卫必须按照门卫制度对外来车辆及人员实行登记查验制度。要查验有效证件,严格登记手续,并认真检查进出车辆及人员、物资的情况。进入校园的车辆和驾驶员提供有效的证件。严禁无牌无证的车辆进入校园。除特殊情况外,晚间23:00后不容许车辆进出校园。

五、经批准进入校门的车辆,均应停放在指定的地点。确需进入校园装卸货物的,均须按规定的时间、速度行驶,不准在非停车区随意停放。进入校园的车辆,行车、转弯、后车要注意学生的动向。禁止超车、并行,禁止鸣喇叭,不得影响学校正常的教学秩序。规定校内行车的速度为10km/h以下。

六、本校教职员工车辆进出校园时,按规定的速度行驶。车辆必须停放在教职工车位或停车场,不得抢占学校校车车位。

七、禁止任何人在校园内学车试车。需要进入校园装卸货物的车辆不能在学生下课时间或活动时间进入校园。本校教职员工车辆进出校园,遇到有学生在道路上要停车避让或慢速行进。

八、不能组织学生在有车辆行驶的道路上体育课和开展其他集体活动。

九、经批准举办的校内大型活动,须安排专人指挥车辆在指定位置有序停放。全校性大型活动和有重要领导、重要来宾出席的活动,由保卫人员统一组织安排车辆和交通管理。

十、全体教职员工尤其是门卫必须对车辆的违规行为进行制止和对驾驶员进行教育。

3.公司车辆出入管理制度 篇三

为确保公司的人身、财产安全、出入厂人员、车辆物品等管理有序。

二、适用范围

适用于所有进出厂人员、车辆及物品。

三、职责

1、所有人员及车辆按本制度执行。

2、门卫值班人员按本制度监督检查和管理。

四、工作内容

1、人员出入管理

员工上班时间因公外出办事,必须写明事由,返回后在门卫处核签返回时间,如不能返回时写明理由,方可离开。

2、就餐时间含在工作时间内的非管理人员除上下班时间出入外,严禁出入大门,确因有事,门卫人员必须和部门领导取得联系,方可出入,门卫严格监督检查,如无证明,不允许出入大门。

3、员工醉酒者一律禁止入厂。

五、车辆出入管理

1、送货车辆凭送货单等凭证进入厂内,需要时过磅称量,然后听从门卫或保管员指挥在指定位置等待卸货,非本公司货物进厂时在门卫处登记以便离开时方便清点,确认。

2、拉运糠醛的车辆一律凭装车单在指定位置放停,所装重量不得大于车辆行驶证规定的运输重量。

3、外来人员或车辆出厂,经检查无携带物资,即可放行,但应进行登记。如有物资携带出厂,应办理物资出门证,否则门卫不予放行。

4、上班前与下班后,非加班工作人员不得在厂内逗留。

5、倒班生产工人可按倒班规定时间提前30分钟入厂,交-班后30分钟内离厂。

6、非工作时间入厂要经车间主任同意,否则门卫不予放行。

7、非工作原因找人不得入厂,由门卫电话通知。(包括本厂人员)。外来办事人员或车辆入厂是要经相关部门或人员同意,并进行登记后方可进入,否则不予放行。

8、任何部门人员,车辆出入工厂必须无条件接受门卫的检查与指挥,否则公司将对当事人予以严肃处理。

篇二:公司车辆出入管理规章制度 1.目的 为了加强公司车辆出入和停放管理,维护畅通有序的良好秩序,规范、健全管理制度,制定本制度。

2.员工车辆

2.1员工的自行车、电动车、摩托车要放入指定车棚,应自行管理好、锁好、排放好。

2.2员工的汽车一律不准进厂,按秩序停在公司大门外的车位上,自行管理好、锁好、排放好。

3.公司的货车、班车、公务车辆

3.1进入公司时,应将车辆停放在指定位置,不得随意停靠。3.2公务车辆出厂,需凭《派车单》放行,由公司综合办安排。

4.外来车辆

4.1 任何外单位车辆未经允许一律禁止进入厂区,停靠在公司大门外的车位上。

4.2送货、拉货、废旧物资车辆,严格登记,凭主管经理签字的出门证出厂。

4.车辆出入厂管理规定 篇四

一、 外来车辆管理:

1、凡外单位来厂联系业务、办公的车辆(轿车、面包车等),入厂后必须按门卫人员指定的位置停放,一律不准进入厂区。(特殊情况必须有厂办或厂领导批准,才可驶入厂区)

2、物流车辆(含直送工位车辆)入厂必须按规定路线停放在卸货区域或指定地点,一律不准随意停放在卸货区域以外的场所。

二、 私家车辆管理:

1、凡员工个人购买的私家车辆,需入厂者必须到保卫室办理登记,入厂后必须按厂划定的停车区域内停放,一律不准驶入厂区内。

2、工作时间内,员工需驾车外出,必须按厂“人员出入管理规定”要求,打卡后,方可驾车出厂。

3、私家车出厂时,门卫人员有权对其车辆进行检查,任何人不得以任何理由拒绝或阻扰门卫人员的检查。

三、 处罚规定:

1、 反上述规定的不听从管理者,给予50——200元罚款。

2、 员工违反上述规定情节恶劣的,给予下岗一至三个月处罚。

四、 以上规定由党群工作部保卫室负责日常检查监督执行。

五、 以上规定自20xx年3月1日起执行。

5.机动车辆出入管理规定 篇五

二、机动车辆进入生产区,排气管出口处必须安装有合格的防火帽,车上的点烟器不准使用,不得开放收音机和开关车灯,司机不得携带火种。

三、不得在生产区内修车、擦车、放水。

四、进站车辆依次行驶、停放、遇有车辆拥挤时要互礼互让,服从站内管理人员的调动和指挥,不得抢行、超车、逆行。

五、站内如发生意外事故,各种机动车辆必须服从现场指挥人员调动。

6.厂区人员车辆出入管理规定 篇六

一、出入厂区人员、车辆管理

(一)人员管理

1、本公司所有员工上下班出入厂区必须佩带上岗证;未办理上岗证的员工,应在门卫室登记,门卫经核实身份后,方可放行;忘记携带上岗证的员工一律须在门卫室登记后出入公司。上班期间员工外出,需出具经部门主管审批后的《员工外出申请单》,未出具《员工外出申请单》的保安不准放行,强行外出者,应立即上报人力资源部,进行通报,并做出相应处罚。

2、实行迟到登记入厂制度,公司上班时间到点以后,门卫必须将迟到的员工逐一登记后方可放行。

3、外来人员(业务洽谈、技术交流、客户等)因办理有关业务出入厂区的,来访者凭个人有效身份证明办理进厂登记手续,并经门卫核对无误后,领取并佩戴“访客证”后方可进厂,业务结束出厂时,由门卫收回“访客证”并签注离厂时间。严禁小孩、离职、被公司除名人员进入生产区,推销人员或与公司工作无关人员进入公司。

(二)车辆管理

1、车辆入厂管理

(1)本公司内部车辆

公司公用车、员工私家车,凭公司制发的“车辆通行证”进厂。

(2)外单位车辆

①、因工作或其他特殊情况需要经常出入厂区的外单位车辆(含外协单位以及在厂区短期施工单位的车辆),凭公司制发的“车辆通行证”进厂。

②、送货车辆,经门卫登记车牌号、送货单并确认后进厂。

③、公安、消防、医疗救护、抢险救灾等特种车辆予以免检放行。

④、接待上级领导、来宾车辆进入厂区,由人力资源部通知门卫处,予以免检放行。

2、车辆出厂管理

(1)公安、消防、医疗救护、抢险救灾等特种车辆,接待上级领导、来宾车辆,职工通勤车辆出厂,予以免检放行。

(2)除上述情况外的所有车辆出厂,都必须接受门卫例行检查。

(3)对运载物资的车辆出厂,门卫要严格、认真、细致检查核对车牌号、《货物出门证》等,确认无误后放行。

二、门卫执勤管理

(一)门卫必须遵守国家法律、法规和政策,遵守企业规章制度、遵守劳动纪律。

(二)门卫应树立良好的个人形象和服务意识,着装整洁。

同时,要严格按公司人员、车辆及货物出入厂门的有关规定执行,认真履行职责,确保公司物资安全和内部治安秩序稳定。

(三)门卫管理人员要做到二十四小时轮流执勤,必须坚守工作岗位,不得离岗,串岗,有急事要离岗需向领导请假,不迟到、早退,严禁做与工作无关的事情。

(四)门卫值班室要保持干净和安静,物品放置应定位规范,严禁在门卫值班室饮酒、打牌、吸烟。

无关人员不得在门卫值班室逗留、闲聊、嬉笑。门卫管理人员如有违规违纪行为,将按公司、部门相关管理规定严肃处理。

(五)负责做好邮件的登记、签收、分发工作。

三、其他管理

(一)厂区车辆通行证管理

1、“车辆通行证”由各部门到人力资源部申报办理。人力资源部负责“车辆通行证”的发放、回收、补办及监督使用等管理工作。

2、“车辆通行证”严禁转借、伪造。

3、车辆通行证持证人未使用该证时,应及时上交,人力资源部应及时回收。

(二)损坏公物处理

对非故意造成门禁设施损坏的,由行为人按实际损失赔偿;对故意损坏或强行闯岗,造成门禁设施损坏的,照价赔偿。

7.小区车辆停放、出入管理规定 篇七

为了加强对出入、停放本小区车辆的管理,维护小区正常生活交通秩序,确保住户的生命财产安全,特对出入、停放本小区的车辆作如下规定:

1、凡装有易燃、易爆、剧毒等危险物品的车辆,严禁进入小区。2吨以上的卡车未经许可不得进入小区。

2、本小区有车辆的住户,应向本公司申请办理通行IC卡(原小区配发的门卡),凭IC卡通行大门,及在小区停放,按规定收取停车管理服务费。

3、本小区住户车辆进入小区后,有车库的住户必须将车停放在车库内,无车库住户必须将车停放在指定停车位置,严禁乱停乱放。

4、非本小区住户的车辆,进入大门时应主动向门卫出示证件,讲明进入原因,符合进入条件的领取临时通行IC卡,并做好登记,方可进入小区,严禁冲闯大门。出小区时收回IC卡,并按停车时间收取停车费。遗失、损坏IC卡,照价赔偿(每卡30元)。

5、进入本小区的货车,卸完货物后应及时离开小区,因故不能离开的,应将车停放在指定停车位置。

6、进出、停放车辆必须服从小区管理人员的管理。驶入小区的车辆应减速行驶,时速不得超过5公里,不得鸣号。如车辆损坏路面或公用设施,应照价赔偿损失,并视情节处以罚款。

7、管理人员必须坚持原则,严格执行车辆出入、停放管理规定,发现可疑情况及时报告。不得利用工作之便与车主拉关系,收受贿赂,放松管理,违者从严处理。

8、违反以上规定者按小区有关规定处理,情节特别严重的,移交公安部门处理。

9、小区内车辆行驶停放要服从管理人员指挥,注意前后左右车辆安全,在规定位置停放。

10、原则上非业主车辆不得停放在小区过夜,若确须停放应该停在指定位置。

11、非机动车辆必须按规定的位置停放,严禁在消防通道及楼宇内随意停放。

12、机动车辆在本区行驶,时速不得超过15公里,摩托车时速不得超过20公里,严禁超车。

13、停放好车辆后,必须锁好车门,调好防盗系统警备状态,车内贵重物品须随身带走。

14、不准在小区内任何场所试车,修车、练车、洗车。

8.车辆出入证申请书 篇八

1.0主题内容与适用范围

本制度规定了车辆及人员进入公司的登记、证件质押、接洽、放行等要求和流程

本制度适用于进入公司的所有车辆及人员管理。2.0目的

为加强进入公司的车辆、人员管理,有效保障公司及员工的生命、财产安全,结合公司实际工作情况,特制订本制度。

3.0引用标准和文件 无

4.0管理职责

4.1综合办负责进入公司的车辆及人员归口管理工作;及其制度执行的监督及奖罚通报工作;

4.2财务部负责奖惩通报的兑现工作;

5.0管理内容和要求 5.1人员出、入管理

5.1.1内部员工出入公司应着工装,主动佩戴工作证,并遵循《考勤休假管理制度》刷卡上班;员工未按规定佩戴工作证、着工装者,且无法证明其身份的不予放行,特殊情况需由该员工所属的部门经理前往门岗进行当面确认,方可进入;

5.1.2政府机关人员(警务人员、消防人员、急救人员、抢险人员等)如需进入公司时,公司领导应提前通知保卫,并指派专人前往门岗接待,否则按5.1.3执行。

5.1.3一般人员(洽谈业务、应聘求职、媒体记者、探亲访友等)进入公司时,必须在保卫处填写《外来人员登记表》,质押代表身份的有效证件(身份证、驾驶证、工作证等),手续齐全后,由门岗值勤保卫,发放《访客出入登记表》,予以放行。

5.1.4外来人员携带不易确认属性的物品(手包、手提袋、衣物等明显私人物资除外),应在入司时在《外来人员登记表》上予以登记。

5.1.5项目工程承包商及其雇佣人员进入公司时,应及时向综合办申请办理相关的《外协人员出入证》、《员工临时工作证》等证件,凭证件出入公司,工程(或合同)到期后及时将证件上交公司;

5.1.6进入公司的外来人员(没有公司统一发放出入证人员)需通知受访部门派专人予以接待,否则不得让行;因业务需要在公司参观的,需由内部员工陪同,否则对当事人及接待部门(人员)进行每次20元的处罚;

5.1.7进入公司的所有人员不得流动吸烟,不得到处乱逛。务必注重文明礼节,/3

河南杜王氏有限公司 醉酒失态、穿拖鞋、短裤、赤膊者等仪容不整者禁止进入。携带危险品、身份不明、推销产品、收购废品、拒绝检查者以及不能说明受访部门和受访人员者,同样禁止进入公司。

5.1.8外来人员出公司时,将经接待人员签字的《访客出入登记表》交值班保卫,值班保卫在《外来人员登记表》上记录出厂时间。

5.1.9内部员工及外来人员需携带物资外出时,应办理相关的外出手续(如:出门证、证明等),否则一律扣留门岗,并对当事人及相关部门进行处罚;

5.1.10公司人员上班期间需外出时(公差、请假等),必须出示由本部门出示相关证明(车间计件员工必须主动出示工作证,或部门领导批示证明),否则不予放行。

5.2车辆出、入管理

5.2.1政府机关、参观车队或社会团体车队如需进入公司区域,必须经由公司领导提前通知保卫科,并指派专人进行接待方可予以放行;

5.2.2特种车辆如警务、消防、急救、抢险车辆等一般情况下可参照5.1.2条执行,紧急时则可直接进入;

5.2.3前来公司商谈业务、装卸物资、工程建设、快递物流等工作业务车辆,凭有效证件在保卫处填写《外来人员登记表》,质押代表身份的有效证件(身份证、驾驶证、工作证等),手续齐全后,由门岗值勤保卫,发放《访客出入登记表》,予以放行,并在规定位置泊停车辆;

5.2.4一般性非工作来访车辆(包括摩托车、电动车)未经保卫科许可一律不得入内;

5.2.6员工私用小型车辆(商务车、轿车、面包车等)、工程建筑车、清洁车等车辆出入公司须到保卫科登记备案,办理《外协人员出入证》之后,严格按规定停放于停车区;

5.2.7出入公司的车辆经过门岗时,必须自觉接受保卫的检查,对不服从检查的车辆,保卫有权禁止入内,不服从劝导且强行冲闯门岗的车辆,保卫有权视情况给予处罚、扣留、报警;

5.2.8进入公司的所有车辆外出时,必须接受保卫的检查,车辆驾驶员应自觉提交《发货清单》、《出门证》等有效单据放行联交保卫,保卫按《发货清单》、《出门证》填写的内容核对物资数量、名称、型号与票据相符后予以登记、放行;

5.2.9 公司内部员工骑车(两轮摩托车、电动车、自行车)经过门岗时必须推行,并主动出示工作证(或临时工作证);

5.2.10公司内部员工车辆(含摩托车、电动车)出入公司时,保卫有权进行必要的抽查,被抽查对象应积极主动进行配合。

5.2.11以下车辆严禁出厂:拒绝接受检查者;承载的货物与放行票据不符者,/3

河南杜王氏有限公司 未办理出门手续或手续不齐者。1

5.3其它相关管理

5.3.1项目工程承包商及其雇用人员需办理《外协人员出入证》、《员工临时工作证》的,采用办证押金制,办证时按20元/个,将押金交财务部,遗失补证每个50元,押金不再退还。

5.3.2办理《外协人员出入证》、《员工临时工作证》的,项目结束,人员离厂时,需将《外协人员出入证》、《员工临时工作证》退回综合办,相关部门检查无误后,出具证明,消除备案后,由财务部退回押金。证件丢失,押金不再退回。

5.3.3常驻外来人员必须随身携带《员工临时工作证》自觉接受保卫值勤人员的检查,《员工临时工作证》不得转借、涂改,丢失要及时补办。

5.3.4外来人员必须严格执行公司吸烟管理、保密管理等相关规定,不得流动吸烟,不准在公司随意参观、拍照,接待部门负有告知义务。

5.3.5在公司厂区内,发现常驻外来人员不带《员工临时工作证》,或转借、涂改、丢失不补办等现象,对其处以每次50元的罚款。

5.3.6外来人员应根据业务需要,在公司指定区域内活动,不得随意进入生产现场及重点部位,不得随意动用、损坏、偷拿各类物资、器材、原料、配件等公司物品,一经发现,对其处以1000—5000元罚款,情节严重者,依法追究法律责任。

5.3.7所有进入公司内部的人员必须遵守公司内部的各项规章制度,自觉维护内部的治安稳定,发现违法违纪等恶性事件时应及时联系保卫科或管理部;

6.0相关表格

01 《外协人员出入证》 02 《访客出入登记表》 03 《员工临时工作证》 04 《外来人员登记表》 05 《发货清单》 06 《出门证》 07 《工作证》

7.0相关说明 本制度解释权归综合办。

综合办

2015年03月09日

9.车辆出入证申请书 篇九

为保护公司安全生产,规范人员、车辆、物资出入厂门的管理,特制定本规章制度。1.概述

2.适用范围

本公司人员、外来人员、车辆出入厂的管理。

3.职责

3.1 安保人员按照本规定,认真负责的做好本公司人员、外来人员、车辆、物资出入厂的管理。

3.2 公司所有员工在日常工作中应按照该管理制度执行,配合保安做好人员、车辆、物资出入厂的管理。

4.人员出入管理

4.1本公司员工

4.1.1 上班应佩戴工作证,上下班必须刷卡出入。

4.1.2 员工临时外出,应凭本部门领导开出的请假条外出,出入门时交安保人员查看登记。

4.1.3 出门人员应严格记律,办完事后及时返厂。

4.1.4 没有办理手续,私自外出人员,不服从管理,由行政部按员工守则处理。

4.2外来承包商及临时外顾人员

4.2.1 进入本公司施工、承包商应到公司安保部统一办理进入生产区、库区、码头的临时出入证。

4.3因公事、私事进入生产区、的非公司人员

4.3.1 因公事进入生产区人员,由保安电话联系,接待人同意进入后,到安保部办理临时来宾出入证,来宾凭卡刷卡出入。(为了方便临时出入证的管理,每张临时出入证缴100元的押金),否则一律不得进入。

4.3.2 来港船舶要出码头进行报关、检尺、取样等作业的人员,出码头前应到码头长处办理来港船舶人员进出码头出入证并交100押金,否则一律不得进出。

5.工作证的管理

5.1 上下班严禁替人打卡,发现一次罚款100元。

5.2 遗失上岗证应立即申请补发,交工本费30元。

5.3不得将上岗证借给他人使用,一经发现罚款50元。

6.车辆出入管理

6.1 确需进入厂区、码头、库区的车辆,由保安负责填写车辆进出登记表,留下车辆行驶证,戴上防火罩,经安全教育,方可进入。(进入码头、库区的机动车

辆必须到安保审查备案)。

6.3 车辆出厂区、码头、库区,由保安摘下防火冒,归还车辆行驶证、火种,检查确认无问题后方可放行。

6.4 出租车、摩托车、电瓶车一律不得进入厂区、码头、库区。

6.5 开停车期间及生产异常状态禁止车辆进入厂区、码头、库区(消防车除外)。

7.违章处罚

7.1 外来人员未经工作人员同意,一律不得进入厂区、码头、库区,违者给予100元的罚款处理。

7.2 未穿防静电工作服、未戴安全帽、赤身、穿短裤、拖鞋、钉子鞋,一律不得进入厂区、码头、库区,违者给予100元的罚款处理。

7.3 进入公司未经工作人员同意,不得随意动用、挪用码头设施,违者视情节给予200-1000元的罚款处理。

7.4 不得携带火种入厂,严禁在厂区、库区、码头、引桥及甲板上吸烟或动用明火,违者给予2000元的罚款处理。

7.5 不得在库区、码头及引桥上使用手机、照相机、摄像机等电子设备,违者给予200元的罚款处理。

7.6 靠港船舶必须服从码头管理,违者给予500-1000元的罚款处理。

7.7 禁止大船外面挂靠任何小船,违者给予2000-5000元罚款处理。

7.8 船舶靠港后禁止用水冲洗甲板,违者给予500元罚款处理。

7.9 靠港船舶未经允许禁止船体刷漆作业,违者给予1000元罚款处理。

7.10 船舶在未有装船计划的前提下不听指挥,强行靠码头的,按情节给予1000-2000元的罚款处理。

10.车辆出入管理规章制度 篇十

保安部门卫值班人员值班人员按本制度做好监督、检查和管理。

一、人员出入管理

1、公司员工

A员工上下班,应佩带工作证胸卡(卡上有工作单位、照片、编号)。门卫应要求陌生的员工出动出示工作证。

B上班时间因公外出办事的,应携带该部门主管领导签发的出门证,交给门卫才可放行。

2、施工人员及园区临时工

项目承包商及其雇用人员:由公司项目主管人员与工程承包管理人员到保安部办理施工人员的“临时出入证”、凭临时胸卡出入公司。施工人员离职或工程项目结束时由公司项目主管人员将胸卡交回保安部。

3、一般来访人员:凭有效证件在门卫登记,经被访部门人员同意后,填写《来访人员登记表》或《访客登记单》,必要时被访者到门卫引领。被访者要在《访客登记单》上签字,访客离去时要将《访客登记单》交还门卫。门卫应严格监督检查,履行职责。

4、国家机关等人员:警务人员、消防人员、急救人员、抢险人员等进入公司,门卫简要问询后放行,并根据需要引领路线,报告上级领导听取指示;建设局、质监局等政府机关工作人员来访或执行公务时,上级提前打过招呼的门卫问询后或凭其出示的有效证件与被访者联系后即可;媒体记者来访,须出示证件,同时报告上级领导。

二、车辆出入管理

1、公司和公司员工车辆

公司领导用车、公司班车、公司公务车免办手续直接出入大门。

员工私用车辆(含轿车、面包车、商务车)应到门卫登记备案,取得《车辆通行证》,并按规定位置停放。

2、施工人员车辆及工程用车

施工人员车辆及工程用车(卡车等),由主管施工的管理人员到门卫办理车辆出入手续,凭《临时车辆通行证》出入施工现场。

施工用材料和设备运出,须凭《货物进出单》等相关手续需施工方负责人签字才可以放行。

3、其他外来车辆

特种车辆如警务、消防、急救、抢险车辆等紧急时可直接进入园区。

前来公司执行公务、商谈业务、邮递等办事的临时车辆,凭有效证件在门卫登记《车辆进出登记表》,经相关部门同意后允许出入公司,并在规定位置停放车辆。

固定业务单位往来频繁的,凭证件可以办理《临时车辆通行证》。

提货车辆及货运人员在门卫登记后,经发货方人员同意后进入园区。出门时,凭《货物进出单》经门卫检查符合要求才允许出门。

其它载货车辆包括小型车辆,须凭货物使用部门上级分管领导签字的出门凭证才允许放行。

拉废旧物资的车辆,出门时凭出门证明,需要时电话确认后,并经门卫检查无误才允许离开。

三、注意事项

1、外来人员检查:凭被访者签字的《访客登记单》放行。

2、车辆检查:

进入园区内的上级领导车辆以及政府行政机关、急救、警务等特种车辆出厂时可直接放行。

进入园区装卸货物、运送工具材料、工程作业车辆及一般业务车辆,外出时可以检查后备箱、车厢等。公司员工小型载人车辆、摩托车可直接放行。

3、门卫人员接待访客或查验证件时,必须文明礼貌,说话和气,无论对方态度怎样,不得与访客发生正面冲突。如遇故意刁难、无理取闹、恶意违规者立即上报主管领导协助解决。

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