顺丰速运实习个人总结

顺丰速运实习个人总结（共6篇）

1.顺丰速运实习个人总结 篇一

顺丰速运战略分析

SWOT分析

一、优势 1.速度优势：

速度是快递市场竞争的决定性因素。想要分到更多的市场份额，快递企业必须把速度放在第一位。据了解，无论是同城快递还是成绩快递，民营快递企业都比EMS快约50%，而顺丰，则依然比其他民营快递快约20%。与此同时，顺丰在2010年创建了属于自己的航空公司，有着自己的专运货机，这无论从配货的机动性上还是从输送快件的时效性上来看，都是富有相当的主动的，显而易见，是速度造就了顺丰的成功。2.经营灵活：

顺丰速运的经营方式相对于中国邮政和国营快递就更加灵活。在服务方式上，民营快递实行门到门服务，手对手交接。上门收件送件，对大客户还可派驻专人到客户处提供收发快件服务。且对寄件封装、重量、尺寸，运递要求没有过多的限制。

在服务时间上，灵活的民营快递企业更具竞争力。顺丰目前实行的两班制，属于昼夜不间断的运营机制，保证客户的快件能够在第一时间进行中转派送。3.企业文化：

顺丰有着自身的一套较为完善的激励奖惩机制，因而产生一大批责任心强、积极肯干的员工以及有经验、有很强上进心的领导阶层；有一批先进的设备和先进的T&T、阿修罗系统以及较为健全的交通输送网络，可以保证速度与服务质量的高效完成；有着自己崇高的企业愿景，即“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，“成为最值得信赖和尊敬的速运公司”，也有着全面的企业核心价值观。

二、劣势

1.从业人员素质普遍较低

由于民营快递对从业人员的素质要求普遍不高，行业技术含量低，初始资本投入较少，行业利润较大，容易进入，并且廉价劳动力市场充足，因此导致快递市场很不规范。另外，国家对民营快递企业的管理相对“真空”，有些企业仅追求短期效益，管理松散，人员流动性大，失信于客户的事时有发生，这大大影响了民营快递企业的整体信誉。

2．资金不足，融资渠道不畅通

物流快递企业是资金投入比较大的行业，FedEx、UPS、DHL每年都已几十亿的投入来扩大和完善其服务，而顺丰速运却是完全采用自身的经济实力来维持着企业的发展，这在很大程度上制约了顺丰的快速壮大。企业自身的经济实力尚为强大，但自给自足的运作模式依然有很大制约性。从全国工商联编写的《中国民营企业发展报告》蓝皮书中看到，民营企业融资通过银行贷款仅4%、非金融机构2.6%、其他渠道2.9%，二自我融资的比例高达90.5%［7］。融资在一定程度上成了民营企业发展壮大的“瓶颈”。

3.快递网络局限

EMS作为我国邮政快递的龙头老大，它以无人能比的网络优势在开展国内快递。而对于顺丰来说，与EMS及其他大型民营快递相比，其最大的劣势在于网络的相对不健全，在涉及偏远或较不发达地区，顺丰的快递业务尚未触及，这或多或少的减少了顺丰的发展机会。4.人才缺乏

目前，我国快递企业都存在着同样的人才缺乏问题，包括民营快递的领头羊——顺丰。

该表来自顺丰的一份内部通告，而其他民营快递企业状况甚至还不如顺丰，从该表可以看到，三大基地初中以下学历25153人，占总人数25.73%；高中/中专42384人，占43.35%；大专20973人，占21.45%；本科9256人，占9.47%。三个基地大专以上学历仅占30.92%，比例较低，本科以上的更是少的可怜；高中比例占43.35%，是较理想的，但初中比例过高，达到25.73%，此比例应控制在10%以下，才能提高一线员工整体素质。

三．机会

1.入世后的机遇

首先，我国加入WTO后，对外贸易将在20到30年内保持快速增长。2000年我国进出口总额突破4700亿美元，创下了年增长率31.5%的历史记录［8］.到2006年，我国外汇储备总规模8537亿美元，位居全球第一。一直得益于外贸的民营快递也必然受到“牵动效应”的影响，市场前景看好。

其次，外贸的进入胃顺丰速运带来了全新的经营理念、一流的技术及追求个性的服务方式，为顺丰速运的发展提供了学习的契机。

2.EMS的市场份额逐年递减

据中国国际货运代理协会速递工作委员会秘书长刘建新的介绍，2001年，中国邮政EMS的市场占有率是33%，2005年降到20%以下，而且还在以每年4%的速度下降［9］.目前EMS的市场份额已不足10%。出去国际巨头以外，体制外的力量也在成长。一些经营同城业务及点对点物品运递的民营企业已经占有近30%的国内市场份额，相对应的是，国家邮政局的信函业务大大萎缩。EMS市场占有率的萎缩无疑使顺丰获得更为广阔的发展空间。3.电子商务日益发展，配送市场潜力巨大

进入九十年代中后期，随着电子商务的迅速兴起，物流配送需求的数量与类型大量增加。在强烈运输需求的推动下，快递货物运量快速增长。此外，以因特网为平台的电子商务必将引起在线交易成几何速度增长，配送瓶颈的解决需要大量的门到门服务，这些都为顺丰速运提供了广阔的发展空间。

4.快递业增长迅速为顺丰的发展提供了良好的机遇

快递业本身就是个正处于发展的行业，国内权威人士认为，未来10～20年，全球快递市场的年增长速度将达到12%，而中国市场的增速是这个数字的两倍，是全球增长最快的地区［10］。

另外，中国的第三方物流市场还处于初级发展阶段。据统计，中国由第三方物流处理的产品只占总体成品的16%，经第三方物流环节的工业原始生产资料只占总体的20%，中国的第三方物流只占总体物流业务的2%，而这一数字在美国为8%，在欧洲则为10%。因此，中国的第三方物流市场潜力巨大。2004年，中国货主企业对第三方物流的认知度进一步提高，客户需求日益增长，预计第三方物流市场规模将近800亿元，比上年增长20%以上。快递业作为物流业的重要组成部分，在未来的几年里，必定有一个长足的发展空间，大环境的发展趋势为顺丰速运的未来提供了一个良好的发展机会。

四.威胁

1.《邮政法》对快递业的影响

按照国家《邮政法》的规定，信件和其他具有信件性质的物品的寄递由国有邮政企业专营，这意味着目前快递市场上那些非邮政速递公司收寄信件和具有信件性质的物品都属于非法行为。

新邮政法的出台将对民营快递业产生更致命的打击。在2009年4月24日提交的《邮政法》第八稿中，有三处击中了民营快递的命脉；从事跨省业务的快递企业其注册资金要求100万；150克以下的信件（包括商业信函）作为邮政企业专营；非邮政企业从事信件、包裹等业务，需要取得邮政监管机构的许可。

150克以下的商业信函涵盖了民营快递绝大多数业务。如果该业务由邮政专营，意味着大批民营快递公司将灭亡，EMS将成为市场的主角［11］。

2.激烈的市场竞争

我国快递市场目前的形势是国际快递巨头、国营快递和民营快递多方并存的局面，民营快递从诞生起就生存在夹缝之中。同时，在民营快递之间也进行着激烈的战争，同时间存在着大量的内江，顺丰要想在这激烈的竞争中脱颖而出，确实需要付出更多的努力。

◆顺丰速运的发展策略探讨

多年来，民营快递之所以能在和邮政的“猫捉老鼠”游戏中发展壮大，主要凭借两把“杀手锏”：一是灵活经营带来的高效率，二就是低价。但现在，低价这两把“杀手锏”在为民营快递杀出一条血路的同时，也对民营快递公司自身造成了伤害。

顺丰的成功只是众多民营快递中的少数，而对于根本不在同一起跑线上的对手而言，大部分民营快递无疑是被忽略了的。民营快递想在激烈的市场竞争中脱颖而出，必须扬长避短，在外资大鳄和国有巨头都没有反应过来的间隙迅速成长。

根据民营快递目前的发展状况，顺丰速运要想得以继续发展，应重点从增强实力，扩大业务两方面考虑。也可以借鉴国内外快递企业先进的经营方式和管理方法，针对自身存在的问题，主动创新，不断提高企业整体水平。在此，作者根据在顺丰速运实际工作情况中所面临的一些问题，来研究在未来的一段时间内顺丰企业如何进一步发展所应当采取的相应策略，只是个人观点，仅供探讨。1.完善管理机制，提高执行力度

管理体制分散、资源利用率不高等弊端大大制约了顺丰的发展，企业资源的整合变得迫在眉睫。资源整合是企业战略调整的手段，目的是要通过组织制度安排和管理运作来增强企业的竞争优势，提高客户服务水平，在我国快递服务市场基本上还处于分散、割裂、封闭和无序竞争的状态下，顺丰要通过组织和协调，把企业内部彼此相关但却彼此分离的职能，把企业外部既参与共同使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客户服务的系统，取得整体规模效益。与此同时，虽然顺丰有着较为完善的企业制度，部门管理，但是却相对缺乏令行禁止的执行力度，众多本意很好的企业策略不能得以及时的实施，因而错过了许多潜在的发展良机，建议加大部门监管力度，保证执行力的完整实施。

2.加快信息网络建设，提高企业竞争力

虽然在众多民营快递企业中，顺丰速运的网络建设一直处于领先地位，但是仍 然落后于EMS和外资。快速反应的网络体系可以减少企业的运营资本，减少对劳动力的投入成本。外资快递早已实现了技术的信息化，有先进的分拣和处理中心，处理速度快，与之相比，这些都是顺丰正在努力做到的，但差距依然存在。顺丰要加大科技投入，通过高科技来加快货物递送水平，提高管理运作率，减低运营成本。3.提升员工素质，加强团队建设

顺丰速运要不断的发展，追求更高的目标，提升服务品味，必须提升员工素质。在基层的实际操作中，由于很大一部分的员工对于运作快件的概念模糊，没有形成基本的行业素质，因而在工作中出现抛扔坐压等违禁操作现象，这一现象出现的弊端还是由于企业缺少对员工素质和团队合作的培养。顺丰企业应当做好相关工作，开展一些培训的课程，制定并严格执行规章制度，约束员工行为，采取奖励制度激励员工的工作热情。4.差异化市场定位、挖掘合作伙伴

面临国外对手的强大冲击，顺丰应实行差异化的市场定位，尽量发挥长处，避开竞争者的优势项目。可以开展特色经营，拓展经营领域，提升服务的附加值。在服务方面可以为用户提供更全面更人性化的服务。在细分市场上做出影响，比如开展生鲜食品、药品等特色快递业务，利用差异化的经营模式为品牌加分，拓宽盈利渠道。

随着市场竞争的加剧，各个行业各个领域的合作机会将会大大增加。顺丰应进一步与快递运送的源头企业及大型电子商务网站展开合作，加强对国内外快递客户的争夺。加强合作，分享优势，充分发挥顺丰的速度优势，与合作伙伴取得共赢。

2.顺丰速运单号查询方法 篇二

步骤/方法

1

在网上输入单号查询，打开首页“快件托运-快递追踪-利用单号查询快件”。在打开的页面里输入单号及验证码，点击查询。

2

短信查询，编辑短信“CD运单号码”发送至106980001111进行查询。

3

邮件查询订单号，进入首页“快件托运-快递追踪-利用邮件查询快件”，在打开的页面输入订单号及邮箱地址、查询内容。寄件通知的邮件将在快件寄出后四小时内收到，在途通知邮件将在每日8:00--20:00收到，签收通知邮件将在快件签收后收到。

4

在线客服查询，点击首页右上角“在线客服”，然后选择“人工服务”，在弹出的对话框里输入要查询的内容，如果忘记单号，可告知客服，然后提供收件人姓名、寄件人姓名等进行登记查询。

5

电话查询，拨打服务热线4008111111进行查询。

注意事项

在线客服和服务热线都有工作时间，需在对方工作时间内咨询。

3.论文顺丰速运的快递业务分析 篇三

【摘要】顺丰速运一直本着“成就客户，推动经济，发展民族速递业”的经营理念，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户提供快速、安全的产品流通渠道，同时，帮助客户缩短贸易周期，降低经营成本，提高产品竞争力等，使客户能更快、更好地对市场作出反应,但是应对快速变化的市场，通过调研发现，顺丰的业务流程存在一定的问题，为更好的发展业务，在此做了业务的分析及重构。

【关键词】速运,业务流程,重构

目录

1中国物流业快递状况..................1

1.1 快递行业的概述...................1

1.2 中国快递物流市场的机遇和挑战............1顺丰速运有限公司的基本情况................1顺丰速运有限公司的快递业务流程............2

3.1快递业务流程的基本概况............2

3.2快递业务流程的优缺点..............2

3.2.1优点.....................2

3.2.2缺点.....................3

4业务流程重构.................3

4.1业务流程第一条....................3

4.2业务流程第四条....................3

4.3业务流程第五条....................3

4.4业务流程第八条....................4

4.5业务流程第十条....................4

5总结..................4

参考文献...............51中国物流业快递状况

1.1 快递行业的概述

快递业是物流行业分支中的高附加值行业，快递业从无到有稳步发展，市场逐渐扩大，是服务业的重要组成部分。快递行业在加速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升第三产业、扩大人口就业等方面，为国民经济作出了重要贡献。改革开放后，我国快递业开始起步，快递市场日益扩大，快递企业逐步成长，取得了显著成效。我国快递产业发展迅速，目前已经在我国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的四大区域性快运速递圈。同时，这四大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射，带动中部和西部地区的发展。部分大城市和特大城市已经成为区域性快运速递产业发展中心，而且全国范围内形成了以基本交通运输干线为基础的若干快运速递通道，使我国快运快递业的点——轴——面系统初呈雏形。在整个快递行业中，目前有四股力量在争夺这个市场。首先是国有性质的快递企业，其中最典型的代表便是邮政快递——EMS。其次是国际速递巨头。全球速递业四大巨头——中外运敦豪（DHL）、联邦快递（FEDEX）、联合包裹（UPS）及荷兰天地快运（TNT）均已进入中国。第三股力量来自于大中型民营企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展，已逐渐壮大。第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业。

1.2 中国快递物流市场的机遇和挑战

进入新世纪，在改革开放的新形势下，快递业如何把握新的机遇、迎接新的挑战，已经引起了社会各界的广泛关注。整合业务流程，实现资源优化配置，提供优质及个性化服务正成为快递行业赢取客户，赚取超额利润的主要趋势。随着邮政改革的深入和中国加入世贸组织的快递业开放承诺，在中国市场快递业的竞争也将进入一个新的阶段。由于各种企业体制和基础不同，充分竞争使得中国快递行业的分工更加专业化。随着国内速递市场对外商独资企业的逐渐放开和世界流通领域的进一步活跃和繁荣，快递需求将会更加旺盛，为我国快递企业提供了更多发展空间；另一方面，国际快递企业的进入虽然加剧了竞争，但也刺激了我国快递行业整体服务手段和水平的提升。顺丰速运有限公司的基本情况

顺丰速运于1993年3月在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务，随着客户需求的增加，顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。在1996年，随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至20011年10月，顺丰的速递服务网络已经覆盖全国省会及直辖市，101个地级市，包括中国香港、澳门、台湾、韩国全境、新加坡全境、马来西亚全境，成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。

顺丰将经营理念定位于“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道，帮助客户更快、更好地对市场做出反应：推出新的产品和调整策略，缩短贸易周期，降低经营成本，促进客户竞争力的提高。同时，顺丰不仅为国家发展贡献了税收，也解决了社会的就业压力，为国民经济的持续健康发展做出了应有的积极贡献。顺丰速运全部采用自建、自营的方式建立自己的速运网络，特别是2002年集团总部成立以来，更致力于加强公司的基础建设：统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量，提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务，不遗余力地塑造“顺丰”这一民族速运品牌。顺丰速运有限公司的快递业务流程

3.1快递业务流程的基本概况

1.确定和预约需要快递物品的日期；

2.整理物品、做物品清单、包装包裹（可由我司代为包装和免费提供物料，需提前预约）；

3.准备收件方信息，包括收件人姓名、地址、电话等；

4.致电我司接线员（以下简称为A）并告知需寄达目的地国家和城市，收听报价确认同意由我司提供服务；

5.我司安排收件人员（以下简称为B）上门收取包裹、客户提供收件方信息详细填写包裹托运单据、提交所寄的文件或物品，双方确认重量、结算，B提供结算票据和包裹追踪号码；

6.B返回公司，包裹交由操作部（以下简称C）并作交接清单，由C签字后交于B，C部门开始操作入单并把入单数据传给A，再把文件或物品分拨出去，全程跟踪；

7.B将交接清单交A，A通知客户包裹已揽收至公司并已分拨出去；

8.目的地送件人员（以下简称为D）将包裹派送至收件人处，收件人确认包裹内物品完好同意签字接收；

9.D返回公司，将回执单交由目的地的操作部（以下简称为E），E将数据输入电脑；

10.A根据E输入的信息，反馈给客户，包裹已送于收件人手中。

3.2快递业务流程的优缺点

3.2.1优点

1.C部门的全程跟踪、E部门的回执数据反馈以及A部门及时对客户的信息沟通，这方面能够说明顺风速递充分体现了以客户为中心，实现资源优化配置，提供优质及个性化服务，及时与客户保持联系，让客户更满意，持续发展业务。

2.各部门责任明确，分工合理，工作效率高。

3.服务及时，客户满意度高，市场占有率加大。

3.2.2缺点

1.成本高，经营观念不很明确，做好服务的同时没有很好的把握利润的空间，快递服务的价值在于为客户抢占商机，赢得竞争优势，创造更多的价值。因此，对于快递企业而言，拥有自有的一套运输资源显得尤为重要。

2.人员安排难度大，服务水平有待加强，地区网络还不够普及应加大力度发展，像一些不容易到达的镇、乡以及偏远的山区或村庄和西部地区。

3.信息更新不及时，网络结构还不健全，送件人员D部门送完快件以后如能把反馈信息马上发布在网络上，这就提高了A部门跟客户第一时间的反馈，也减少了E部门的这一环节。4业务流程重构

4.1业务流程第一条

对业务流程第一条，确定和预约需要快递的时间这个问题，客户可以通过电话预约或在网络上自助下单通知顺丰收件，这为客户多了个选择权利，也减少了因电话占线而损失客户的机会，也减少了电话沟通时间，使效率更高，降低成本。

4.2业务流程第四条

当客户致电我司4008111111接线员收听收寄地点及价格时，我司接线员应提供我司速递服务类别，其中有：a、国内同城件：收寄地与目的地所在地的电话区号相同的快件国内；b、省内件：收寄地与目的地在同一省内但所在地电话区号不同的快件；c：省外件：收寄地与目的地不在同一省内的快件；d：香港件：收寄地或目的地任何一方为香港的快件，并说明各个段及各个服务类别的快件运费。

4.3业务流程第五条

对业务流程第五条，在客户填完托运单并提交文件或包裹后，在结算环节上，应为客户提供多方面的支付手段，比如为客户提供寄方支付／到方支付／第三方支付等多种结算方式或成为月结客户，并能提供比普通客户更优惠的待遇，其中月结客户专享利益包括：a、按月度一次性结算快递运费，既方便又省时；b、享有一定的预先消费额度，提高企业资金效益；c、定期获取顺丰的相关业务信息或资料；d、优先体验和试用新服务；e、优先享受各种市场推广、客户回馈等特惠；f、拥有比普通客户更多、更方便的免费服务选择；g、享受顺丰专门针对月结客户推出的其它免费增值服务。再者收件员在提供结算票据和包裹追踪号码后还可以提供免费的增值服务：

1、限时派送，在承诺的时间内把快件安全、准确地送达客户手中，否则将做出相应退费；

2、代签回单服务，除完成正常的快件收派服务外，还协助客户开展远程商务贸易，负责将收件方签收后的快件回单完好地送到寄件方手中。

4.4业务流程第八条

对业务流程第八条，目的地送件员将快件送达收件人手中时，不仅仅是送完这一份快件，而是要重点的推广顺丰速递的新产品、市场推广活动信息等增值服务，比如在各城市开通代收货款服务，代收货款服务快件类型包括同城件和各城市之间的互寄件，体现在：a、网上交易的资金支收：因网络购物买卖双方不能见面，彼此缺乏信任和了解，买方希望网上购物仍能按传统交易方法在收到有关商品同时才付款，而卖方希望先收款后送货。“代收货款”服务提供一种买卖双方都能接受的方案，在配送卖方的商品到买方时，买方支付有关货款予顺丰安排的送件员便能取得商品，送件员代卖方收取有关货款交回顺丰后，顺丰与卖方结算。b、网上交易的商品取送：提供快捷的专递服务，并在网上提供商品配送情况追踪查询。c、物流与资金流紧密配合卖方在网上出售的商品由顺丰提供快捷优质的配送服务同时，能为卖方代收货款，将物流与资金流通过同一服务平台处理，使之更方便，无需烦恼。其中顺丰应体现的代收货款服务优势：a、快捷（上门收货，准时派送）b、安全（自营网络，全程监控）c、高效（送货及时，收款准时）d、方便（结算便利，定期回款）。

4.5业务流程第十条

对业务流程第十条，最终将信息反馈给客户的同时，顺丰网络应有完善的客户投诉系统，这样才能更加的了解客户的需求，使产品更完善，最大程度地保障客户利益，达到顺丰服务标准统一、服务质量稳定、安全性能高等显著优点。

5总结

快递，是指承运方将托运方指定在特定时间内运达目的地的物品，以最快的运输方式，运送和配送到指定的目的地或目标客户手中。快递的市场基础是对于时间比较敏感的运输需求。通常快递业务运输的货物重量、体积要小。按照运输方式分类，快运分为航空快运、公路快运、铁路快运和水运快运。基于对顺丰快递的分析，充分掌握了其快递业务的一般流程，并分析了其优缺点，对此，顺丰在国内快递业务上前期肯定需要一定的投入。不过公司不会只追求短期的收益，而是从长远发展着手，在国内东部地区把网络铺开，搭建好服务平台，确保市场占有率，明确提高服务效率，打造顺丰的第一服务品牌。

参考文献

[1] 洪军.UPS整合在即快递业何去何从？[N].现代物流报．2007．04

[2] 王茜雅.大连物流快递企业网络营销整合方案[D].大连海事大学．2006．08

[3] 张洪斌,赵玉敏.我国快递业现状和发展趋势预测[J]．中国物流与采购．2004．09

[4] 曾祥培.我国民营快递企业竞争力分析[D]．对外经济贸易大学．2007．03

[5] 任亚飞,孙明贵,王俊.民营快递业的发展及其战略选择[J]．中国储运．2006．04

[6] 郑丽.我国物流快递业发展之探讨[J].发展．2006．10

4.顺丰速运企业仓储管理的研究 篇四

吕洁 120330151 摘要：随着物流化信息程度的不断提高，仓储管理成为现代物流的一个重要组成 部分，在物流系统中起着至关重要的作用，是厂商研究和规划的重点。高效合理的仓储管理可以帮助厂商加快物资流动的速度，降低成本，保障生产的顺利进行，并可以实现对资源有效控制和整合。仓储的发展经历了不同的历史时期和阶段，从原始的人工仓储到现在的智能仓储，通过各种高新技术对仓储的支持，仓储的效率得到了大幅度的提高。仓储是物流的一种功能要素，它作为连接生产者和消费者的纽带对整个物流系统有很大的影响。物流体系的迅速发展要求有完善的仓储作业水平为保障，而目前我国仓储业的发展还无法满足需要，与我国经济发展规模，发展速度和社会需求相比，仍有不小的距离，仓储业发展明显滞后，存在的问题也比较多，因此我国对仓储业的发展应引起足够重视。

第一章 绪论

1.1选题背景

仓储管理是仓储企业为了充分利用自己所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。高效合理的仓储管理可以帮助企业实现产品的整合，调节供应和需求，降低库存成本，保障生产的顺利进行，并可以实现对物源的有效控制和管理。本文通过了解某生产企业仓储管理程中出现的一些突出问题，分析与探讨提高仓储效率的措施本文从仓储管理的概念谈起，分析了仓储在顺丰速运公司物流系统中的必要性和发展潜力。并针对当前顺丰速运公司仓储业发展的现状进行分析，提出了所需要的一系列改善，以及可能的趋势调整。

1.2研究方法

本人于2015年4月24对顺丰速运公司燕郊分部的仓储管理情况进行调查。在调查过程中，得到了顺丰速运公司的支持和协助。本着客观，求实的原则，采取了详查有关资料等一系列必要的方法进行了一系列的详细研究调查。之所以采用实地调查的方式，是本着真实客观的要求来完成这篇论文。到达顺丰速运燕郊分部后，先与该公司经理说明来由，问询了关于仓储管理的若干问题，由于快递仓储仓库为公司隐私地区，未能获准进入，于是利用员工午餐时间到达员工餐厅随机选取几名顺丰速运分拣员和快递人员作为调查对象来进一步了解该公司的仓储情况。

第二章 文献综述

仓储是指通过仓库对商品进行保管和储存。它随着商品储存的产品而产生，又伴随着生产力的发展而发展。仓储是物流活动的重要支柱，也是商品流通的重要环节之一，再社会分工和专业化生产条件下，为保持社会再生产过程的顺利实施，必须储存一定量的商品，以满足一定时间内消费和社会生产需要。一般来说，仓储管理是对货物存储的经营管理。从广义上来看，仓储管理是对物流过程中货物的储存、中转过程以及由此带来的商品装卸、包装、分拣、整理、后续加工等一系列活动的经营管理。文献就从这个定义我们可以看出仓储是顺丰速运公司整个物流过程的源头和核心。

2.1仓库的选址与建设是仓储管理的根源

顺丰速运三河市网点仓库的选址与建设包括仓库的选址原则，仓库建筑面积的确定，库内运输道路与作业的布置等问题。姜超峰在《仓储管理与技术应用前景》提出“仓库的选址和建设问题是仓库管理战略层所研究的问题，它涉及市场环境与公司长期战略相关的问题的研究，对仓库经营过程中的综合成本和服务水平产生非常大的影响，因此必须提到战略层面来处理和对待。”

2.2仓储管理组织和流程是物流过程的供应链

仓储管理组织和流程包括设置什么样的组织结构，各岗位的责任分工如何，仓存过程中如何处理信息组织作业流程等。仓库的作业组织和流程随着作业范围的扩大和功能的增加而变得复杂，现代大型的物流中心要比以前的储存型仓库组织机构大得多，流程也复杂得多。林志华在《现代企业仓储管理新的要求》提出“设计合理的组织结构和分工的明确是仓储管理的目标得以实现的基本保证。合理的信息流程和作业流程使仓储管理高校、顺畅，并达到客户满意的要求。”

2.3仓储管理技术的应用是仓储管理的核心

现代仓储管理离不开现代管理技术与管理手段，例如李江在《仓库管理系统的发展现状及前景展望》提出“选择合适的编码系统，实施仓储管理系统，实行JIT的管理等许多先进的科学管理方法。”现代物流越来越依靠现代管理技术和现代信息，这同样也是现代物流和传统物流的主要区别之一。商品的编码技术和仓储管理系统极大地改善了商品流通过程中的识别和信息传递与处理过程，使得商品的仓储信息更准确、快捷，成本也更低。

第三章 仓储管理遇到的问题分析

3.1入库管理环节

由于仓库比较大，最耗费时间和体力的就是仓管员找空库位的环节，需要来回跑着找库位，耽误作业时间，严重影响作业效率。且 这种窜行流程作业，使得公 司业务流程的各个环节之间缺乏有效的衔接，环节之间耽误了太多的时间，而且也 造成成本的上升。

3.2在库管理环节 在库管理主要是对在库商品通过科学严格的方法进行保管，保证其完好无损。商品在库房中的保管是要求根据商品的性能和特点，提供适宜的保管环境和保管条件，保证在库商品的数量正确和质量完好。在库管理环节存在的主要问题有：（1）快件堆放不整齐，有倾斜现象出现，存在安全隐患。在装卸搬运中必须注重商品的码放，因此员工提出更高的要求，要求码放整齐，遵循下重上轻的原则，整齐划一的上下堆垛，保证安全的情况下注重仓库外貌的整体协调性。（2）夏天湿度高，库内快件包装容易受潮，物品变质。空气中的湿度是影响商品水分和商品储存安全的一个重要因素。夏天库内湿度较高时，空气湿度过大造成地面返潮，位于仓库中间的底层货物的包装箱上会出现大量霉斑，发货时很难发出去。例如在8月份因湿度控制不佳，导致快件包装箱出现严重受损现象的数量约为12件，以每件包装箱价格5元为标准，则8月份因包装箱霉斑带来的损失为60元人民币。（3）仓库日常盘点的问题。由于快件多且易混淆，加上平常整顿库容所造成的储位混乱，盘点操作易出错。

3.3出库管理环节

出库管理是仓库一系列过程的最后一个环节，它使仓库工作与运输部门和客户直接发生联系。商品出库应严格执行出库作业的程序，保证准确及时。在三河快递公司分部发往燕郊区仓库的出库效率缓慢，不能快速反应运输需求，造成装车时间过长，时效性差。如果出库不及时或者没有按计划完成计划任务，仓储部门对仓储部货物成品不清楚，最终就会导致交货不及时。经常出现订的货物要迟一两天才能送达，严重影响了公司的信誉度。

3.4装卸搬运问题

货物装卸搬运是仓储活动的重要内容，贯穿于仓库作业的各个阶段，没有装卸搬运，就最终实现不了货物从仓储地到目的地的流动。装卸搬运已成为提高物流效率.降低物流成本.改善物流条件.保证物流质量的最重要的物流环节之一。员工搬运商品中经常出现野蛮搬卸，有的员工搬运货品过多，甚至出现货物翻到地上，休息过程中员工常坐在包装盒上面，严重时会损坏商品包装或内部商品，仓管员在验收货物时，经常发现商品包装破损现象或商品提前损坏。

参考文献

[1]王光辉,王云涛，《自动识别技术在物流管理中的应用》，2005年。[2]储雪俭,《仓库管理系统分析研究》，上海大学出版社，2007年6月。[3]李江,《仓库管理系统的发展现状及前景展望》，四川师范大学出版社，2005年。

[4]高慧娟,《实现“零库存”的仓库管理系统》,北京大学出版社，2001年7月。[5]凌云,林华治《RFID在仓库管理系统中的应用》,浙江工商大学计算机与信息工程学院,2008年。

5.顺丰速运实习个人总结 篇五

顺丰95338项目负责人表示，选择这个时点上线，是希望通过双11压力测试检验平台稳定性，确保4008111111向95338号码的快速切换。

小编了解，目前顺丰全网络共建设了13个分布式的呼叫中心，95338平台将实现对全网呼叫中心资源的统一管理和调度。

6.顺丰速运实习个人总结 篇六

摘 要：顺丰速运实训基地是山东水利职业学院校企合作建立的首批“校中厂”之一，在物流管理专业人才培养中具有至关重要的地位。文章介绍了顺丰速运实训基地的建立与运营，并阐述了此实训基地的成效与意义，最后探讨了实训基地出现的问题与对策。

关键词：顺丰速运；实训基地；校企合作；物流管理

中图分类号：G712 文献标识码：A

Abstract： S.F.Express training base is the first“plant in school”established by college-enterprise cooperation and it plays a critical role in the training of logistics management professionals.In the paper，the establishment and implementation of S.F.Express training base were introduced，the effect and meaning of the training base were described，and finally，the problem and decision-making of the training base were explored.Key words： S.F.Express； training base； college-enterprise cooperation； logistics management

随着物流产业的快速发展，物流管理专业的高实践性越发突出，对具备一定的物流理论知识，熟练物流操作技能的技术型人才的需求也更加强烈。这势必促使高职院校改变办学方式，大力开展校企合作，建立生产性实训基地，实现企业紧缺高技能人才的培养。顺丰速运实训基地的建立

近年来，山东水利职业学院（以下简称学院）主动面向市场，积极与企业联合，不断创新校企合作方式。2011年，学院与顺丰速运（集团）有限公司合作建立了“顺丰速运校园工作室”，这是顺丰速运与为数不多的高职院校进行校企合作建立的速递物流实训基地之一，完全由学生自主运营并为社会服务。顺丰速运校园工作室设在学院沿街的黄金地段，占地近一百平米，工作室拥有齐全的设施配置，包括接待区、收件区、派件区、货架区、物流堆放仓库区、及配送车等，其布局图如图1所示。顺丰速运校园工作室为日照大学城的7所高校和近6万名师生提供顺丰快递的收派服务。顺丰速运实训基地的运营

学院与顺丰速运有限公司共同组建了物流管理专业建设委员会，组员由企业经理、专业带头人，骨干教师等组成，并同时制定了顺丰速运校园工作室各项管理规章制度和管理办法，由校企共同参与学生实习指导和评价，对学生进行监督和管理。

顺丰速运校园工作室采取学生自愿报名、系部把关、公司笔试和面试相结合的方式选拔实习学生。工作室的日常运营完全由学生自主管理，有意向当管理者的学生，可经过笔试、面试等环节进行选拔，最后选出3位优秀的物流管理专业的学生，分别担任工作室经理及主管职位，成立管理小组。然后由企业主管和专业负责人负责“带班培训”，指导他们完成各项实际业务、管理事项、以及常见问题的解决方式与方法。同时，校内专业教师负责学生的日常基础知识和技能教学。其他学生由企业主管或有经验的学生负责“带班培训”，指导他们完成各项具体操作业务，按学号分配，实行5～6人轮岗，轮岗两周时间，轮岗过程必须在管理小组的监督与管理下进行，工作室管理小组选拔流程图如图2所示。校企双方共同制定详尽的学生轮岗实习方案，以使学生在校学习期间便可熟悉业务的全部流程。

为进一步深化校企合作，顺丰速运与学院合作成立“顺丰速运实验班”，共同制定了实验班学员选拔标准、实验班课程设置、奖学金设置、实验班学生职业发展规划、推进流程等环节。实验班的培训分两个阶段进行：第一阶段培训内容为顺丰企业文化及核心价值观、公司基本制度、快递行业简介、安全知识等方面，由顺丰公司中层以上领导授课（高层干部每学期至少授课一次）；第二阶段内容为学院特设课程模块，由学院实验班培养师资团队进行授课。为激励顺丰实验班学生勤奋学习、积极进取、促进实验班优秀人才的成长，公司方面特设立顺丰奖学金。顺丰公司根据实验班的实习生在实习期间的表现和综合考评，择优进入公司“决胜未来”人才储备库。

顺丰速运校园工作室运营过程中实施“校企双主体”育人，学校教师和企业师傅“双导师”教学。在此过程中，?W生以学徒身份参与管理和工作；教师在负责基础知识与技能教学的同时，还要进行挂职锻炼；企业主管与员工既要定期给予指导，还可与教师、学生进行交流，改善工作流程，提高工作效率。顺丰速运校园工作室服务学院师生的同时，也给周边高校与居民提供便利。所以顺丰速运校园工作室和其他速递营业部一样，完全靠学生们全日运营，无寒暑假。顺丰速运校园工作室不仅是学生们的实训基地，也是学生们勤工俭学的实践基地，更是锻炼学生们坚强意志的大本营。顺丰速运实训基地运营的成效

3.1 培训学员数与业务量呈上升趋势。顺丰速运校园工作室在良好运行的同时，还为“顺丰速运实验班”到工作室上岗“就业”提供了岗位和平台，充分实现了专业生产性实训，成绩突出。从培养学员角度看，自2012年起，顺丰速运校园工作室已接受学院346名学生进行实习，其中，物流2011级63名、物流2012级67名、物流2013级88名、物流2014级128名，并且预计物流2015级183名学生将在此工作室完成实习任务，参加实训的学生逐年递增（见表1）。从业务量角度看，每年收件6 000～8 000件左右，派件17 000～18 000件左右，整体呈现上升趋势（见表2）。顺丰速运校园工作室每年营业收入约为7万元，6年来共计实现营业收入40多万元，所有收入除支付必要的成本外，全部发放给学生。

3.2 全面提高了学生的综合素质与工作能力和就业率。顺丰速运实训基地完全按照企业的标准运营，主要靠学生完成日常操作，通过有效的工学结合，很好地实现了学生与企业的零距离。学生既是学院的学生，也是顺丰速运的职员，他们不仅进行基本的理论知识与实际操作技能的教育，还要进行职业教育。让学生在真实的工作环境中锻炼自己的适应能力、分析问题与解决问题的能力，且在沟通能力、管理能力、创新能力、集体感、责任感等各方面都得到了大幅度提升，全面提高了学生的综合素质与工作能力。

顺丰速运实训基地的实践，很大程度提高了学院物流管理专业学生的培养质量，更加适应当今市场对人才的需求。自顺丰速运校园工作室成立以来，物流管理专业的就业率一直在本院所有专业中名列前茅，顺丰、德邦、京东等用人单位对毕业生的满意率达到98%以上。

3.3 教师挂职锻炼，双师素质全面提升。学院物流教师团队由专任教师与外聘教师组成。据统计，大部分专任教师缺乏企业实践能力，在教学过程中，很难将物流现象或案例有机地融入教程中，严重影响教学效果。而顺丰速运实训基地有效解决了这一问题，教师可定期到顺丰速运校园工作室进行挂职锻炼，熟练掌握所有的操作技能，结合专业知识，科学处理突发事件，真正做到“双师”人，既拥有丰富物流专业知识又同时兼有较强的实践动手能力与岗位专业能力。目前，学院所有物流专业教师完成挂职锻炼，效果甚佳，他们不再仅局限于书本内容，而是将实践经验整合到教学内容中，使教学内容更符合学生的心理特征和接受规律。

3.4 具有示范性和推广作用，提升学院办学能力。物流管理专业是学院年轻专业，虽起步晚，但是发展迅速，而顺丰速运实训基地在其中的作用功不可没。它是学校建立的首批“校中厂”之一，是实现校企合作的引领者，是进行物流管理专业学徒制人才培养的首次实践。在真正意义上实现了学院物流管理专业办学的成功转型，从封闭的专业知识课堂教学到师生走出校园进入企业的订单式培养，成功实现高校与企业的接轨，向社会输送企业真正需要的人才，很好地提高了学院办学能力。

顺丰速运实训基地的成功实践，给物流专业的后续实训基地及其他专业的生产实训基地建设起到了示范作用。同时，示范建设形成的制度、理念和模式被日照职业技术学院、临沂商贸职业学院等周边同类院校借鉴学习。顺丰速运校园工作室的建设成果分别被大众网、高等职业教育网等媒体报导。顺丰速运实训基地的意义

顺丰速运实训基地基于校企双方利益共享建设，很好地实现学校、企业、教师、学生、社会等多主体的互利共赢。学校方面，利用顺丰速运实训基地的设施设备、师资力量、运营环境等，提高办学质量，培养物流高技能人才；企业方面，可以长期观察学生实训动态，优先选择优秀人才，提高企业员工数量与质量，优化企业员工结构，并且可以借助实训基地平台，提高其知名度与声誉度；教师方面，可以为教师提供实践与交流平台，提高双师素质，增强自己的科研与实践综合能力；学生方面，接受企业管理，感受企业文化与严格的企业纪律，熟悉岗位职责，提高学生动手能力，培养学生的职业道德、沟通能力、集体感与责任感，做到上岗即可顶岗，增强学生的市场竞争力；社会方面，可以改善就业环境，提高就业率，实现人才供需的可持续发展。

此外，顺丰速运实训基地对学院物流管理专业人才培养具有至关重要的作用。它是学生认岗、习岗、轮岗训练的“校中厂”，是学生从薄弱职业基础到胜任职业岗位转变的实施场地，是培养高技能人才的有效途径。顺丰速运实训基地的问题与对策

5.1 初学者轮岗差错率较高，服务水平有待提高。企业以盈利为目标，要求员工不仅业务熟练，而且要提供高效、高质量服务，为企业创造最大的利润；而学校是以增强学生实践动手能力为目标，希望每位学生均能在实训基地得到很好的锻炼，通过轮岗从初学者变为熟练者。学生在轮岗初期经常因为不熟练会出现高的错误率，加之，学校为满足每位学生的培训，往往在刚熟练业务的时候不得不交给下一轮的初学者，故出错现象会周期性发生，服务水平有待提高。针对这一问题，需要对学生上岗前进行充分的训练，严格考核，上岗新生务必在老学员监督下完成工作，并且对出错和投诉现象进行严格对待，努力降低差错率。此外，对零失误的学生要给予嘉奖，起到表率作用。

5.2 为顺丰速运公司输送的人才数量呈下降趋势。自2012年，在顺丰速运校园工作室完成培训的人数共计340余人，虽然学生毕业后进入顺丰速运公司工作的人数达100多余人，但去该公司就职的比率呈逐年下降趋势（见图3）。经调查，主要是受双方影响。从企业方面来看，顺丰速运公司近年主要岗位还是倾向于本科院校人才的招聘，而仅有客服等部分岗位是面向高职类学生招聘的，这样不能使学生的实训岗位与就业岗位进行完全的对接；从学生方面来看，学院学生从事客服岗经历丰富，并且大部分学生对此类职位兴趣不大，更愿意选其他企业提供的运营、仓储等岗位。就此问题，校企双方要不断沟通，借助“顺丰速运实验班”，培养学生的适应性和创新能力，加强学生综合素质，让顺丰速运与学院对学生的培养定位更精准，以对学院学生开放更多招聘岗位，实现轮岗后即可上岗。

5.3 校企双方沟通需要进一步加强。学校与顺丰速运公司沟通需要加强。校企双方虽然成立了顺丰速运教师团队，但很少有机会聚齐交流。学校未能及时了解公司的动态发展，公司未能及时了解学校的实训动态。学生轮岗时，遇到重大问题，才积极向企业反应，而对于细小问题，往往搁置一边，企业不询问，学生不汇报，最终导致出现问题不能及时得到解决，呈现高重复错误率或??题堆叠现象，降低了服务质量。这一问题，学校与企业需要建立一个信息共享平台，教师、学生与企业经理、员工可以随时交流，出现问题可以共同讨论，发挥集群效应，改善企业业务流程，创造高效益、高质量服务。结 论

顺丰速运实训基地是学院首批“校中厂”之一，是既服务于学校又服务于社会的生产性实训场所，很好地实现了学校与企业及学生与社会的零距离对接。顺丰速运实训基地基于校企双方利益共享原则，实现了学校、企业、教师、学生、社会等多主体互利共赢。此外，顺丰速运实训基地满足了学院物流管理专业学徒制人才培养的有效探索与实践，紧跟社会发展需求，提高了物流管理专业学生的培养质量，使学生更具有市场竞争力。“顺丰速运校园工作室”的成功实践为同类高职院校的物流生产性实训基地提供了有益的借鉴经验，具有较好的示范和推广价值。

参考文献：