节能减排试题

节能减排试题（共10篇）

1.节能减排试题 篇一

节能减排知识竞赛试题（100道）答案

一、单项选择题

1．以下不属于常规能源的是(C．)。

A．石油 B．天然气 C．风能 D．水能 2．(B)气体是导致地球温室效应最主要的原因。

A．二氧化硫 B．二氧化碳 C．臭氧 D．氮氧化物 3．《节约能源法》明确规定：节约资源是我国的一项(A)。

A．基本国策 B． 基本制度 C．法律制度 D．政治任务 4．我国能源发展的战略(A．)。A．节约与开发并举，将节约放在首位 B．开发为主，节约为辅

C．优化开发与重点开发并举，将优化开发放在首位 D．节约与开发并举，将开发放在首位

5．国家开展节能宣传和教育，增强全民的节能意识，提倡(A．)的消费方式。A．节约型 B．开放型 C．集约型 D．密集型 6．增加(A)在能源消费结构中的比例，是节约常规能源的重要途径。A．新能源和可再生能源 B．新能源和一次能源 C．可再生能源和二次能源 D．常规能源和生物质能源

7．根据山东省委、省政府研究制定的省政府机构改革实施意见，(B)是山

东省节能行政主管部门。

A．山东省发展和改革委员会 B．山东省经济和信息化委员会 C．山东省建设委员会 D．山东省人民政府 8．下列关于节能产品认证的说法不正确的有(A．)。

A．节能产品认证是一种行政强制性措施，是否申请，何时申请，用能产品的生产者和销售者并无自主选择的权利

B．禁止使用伪造的节能产品认证标志或者冒用节能产品认证标志

C．节能产品认证可向中国节能产品认证管理委员会及中标认证中心进行自愿

申请

D．经过认证合格、取得节能产品认证证书后，用能产品的生产者和销售者可

以在该用能产品或者其包装物上使用节能产品认证标志

9．能效标识，是指附在用能产品或者其包装物上，表示产品(B．)等性能指

标的一种信息标识。

A．能源消耗等级 B．能源效率等级 C．功率能耗等级 D．转换效率等级

10．一只11瓦节能灯的照明效果，顶得上(C)的普通灯泡，而且每分钟都

比普通灯节电80%。

A．40瓦 B．50瓦 C．60瓦 D．70瓦 11．选购空调时要考虑房间大小，1匹空调适合12平方米左右的房间；1.5匹空

调适合(A)平方米左右的房间。

A．15 B．18 C．25 D．28 12．对一般汽车而言，80公里的时速是最省油速度，每增加1公里的时速，就

使耗油量约(B)。

A．增加0.1% B．增加0.5% C．增加1% D．增加2% 13．使用空调消耗电量很大，夏天调到多少度既相对舒适又省电(B)。A．25度 B．26度 C．24度 D．18度 14．酸雨作为全球性环境问题之一，主要由(B)气体的排放引起。A．二氧化碳 B．二氧化硫和氮氧化物 C．臭氧 D．一氧化碳

15．变频空调的变频器使空调始终处于最经济的转速状态，从而提高能效比，比

常规的空调节能20%—30%，其启动电流小，转速是逐步加快，启动电流是 常规空调的(A)。

A．1/7 B．1/5 C．1/3 D．1/10 16．平均约(C)克煤可以发一度电。

A．120 B．200 C．500 D．1000 17．生活热水供应的温度一般设置温度在多少度以下为宜(B)。A．30度 B．45度 C．60度 D．80度 18．“低碳”是指(B)。

A．减少碳水化合物 B．减少二氧化碳排放 C．减少一氧化碳排放 D．减少碳金属 19．地球日是指(B)。

B A．4月22日 B．5月5日 C．6月12日 D．7月8日 20．我国使用的能源以(B)为主。

A．石油 B．煤 C．天然气 D．汽油 21．《中华人民共和国节约能源法》（以下简称《节约能源法》）由第十届全国人

民代表大会常务委员会第三十次会议修订通过，自(D)起施行。A．1998年1月1日 B．2007年10月28日 C．2008年1月1日 D．2008年4月1日

22．在哥本哈根会议上，我国政府承诺：到2020年单位 GDP 碳排放量将比2005 年减少(C)。

A．10%至30% B．20%至35% C．40%至45% D．50%至65% 23．节约一度电能使25瓦的灯泡连续点亮(A)小时。

．40 B．60 C．80 D．100 24．我国从2007年起，每年(C)开展城市“公交周及无车日活动”。活动期

间，鼓励公众乘坐公共交通、步行或骑自行车出行。A．7月16—22日 B．8月16—22日

．9月16—22日 D．10月16—22日 25．下列属高耗水、高污染的行业是(A)。

．造纸 B．汽车 C．建筑 D．运输 26．人均而言，下列哪种出行方式所排放的二氧化碳最大(C)。A．自行车 B．飞机 ．出租车 D．公共汽车 27．国务院和县级以上地方各级人民政府（B）在同级管理节能工作的部门指导

下，负责本级公共机构节能监督管理工作。A.财政部门.管理机关事务工作的机构 C.建设主管部门 D.工业主管部门

28．国际能源署预计，到2015年世界上温室气体排放第一大国是(B)。A．中国

．美国

C．日本

D．德国

29．国家对钢铁、有色金属、建材、化工和其他主要耗能行业的企业，分淘汰、限制、允许和鼓励类实行(B)电价政策。

A．统一 ．差别 C．优惠 D．峰谷

30．《节约能源法》规定，国家实行有利于节能和环境保护的产业政策，(B)高耗能、高污染行业，发展节能环保产业。

A．禁止发展 ．限制发展 C．鼓励发展 D．优先发展 31．不宜使用节能灯的地方是(A)。

．频繁开关的地方（走廊）B．常开关的地方（客厅）C．很少开关的地方（晾台）D．常亮的地方（商场）

32．节能环保的混合动力电动汽车，采用传统的内燃机和电动机作为动力源，通

过混合使用热能和电能两套系统开动汽车，最大特点是(A)混合的互补

工作模式。

．油、电 B．气、电 C．油、气 D．电、气 33．太阳每秒照射到地球上的能量相当于(B)万吨标准煤。A．300 ．500 C．700 D．900 34．烹调时用哪种火量可以减少燃气的热量散失？(B)A．中火 ．适当的中火 C．适当的大火 D．小火

35．循环经济的基本运行模式是“自然产品→产品→(A)”的循环模式、相

对封闭式和非线性式经济模式。

．再生资源 B．废弃物 C．报废产品 D．工业废料 36．《公共机构节能条例》已经2008年7月23日国务院第18次常务会议通过，自(C)起施行。

A．2008年8月15日 B．2008年9月1日 ．2008年10月1日 D．2009年1月1日

37．公共机构应当厉行节约，杜绝浪费，带头使用(C)，提高能源利用效率。

A．低价产品、设备 B．高价产品、设备 ．节能产品、设备 D．进口产品、设备

38．公共机构是指(C)财政性资金的国家机关、事业单位和团体组织。

A．全部使用 B．部分使用 C．全部或者部分使用 D．不使用

39．民用建筑节能标准由哪个部门负责组织制定并依照法定程序发布？(A)．住房城乡建设主管部门 B．科技主管部门 C．质量技术监督部门 D．交通主管部门 40．节能建筑的朝向应优先采用(A)。

．南北向 B．东西向 C．东北向 D．西北向 41．实施既有建筑节能改造，应当符合民用建筑节能强制性标准，优先采用(A)等低成本改造措施。

． 遮阳、改善通风 B．外墙保温和屋面保温 C．分户计量供热系统 D．照明设备

42．《山东省民用建筑节能条例》规定，(B)应当执行绿色建筑标准。A．大型商场 ．政府投资的公益性建筑 C．10万平方米以上的住宅小区 D．所有新建建筑

43．发展甩挂运输主要(A)，同时节约了货运车辆的能源消耗柴油、减少了

二氧化碳的排放。

．减少了车辆的空载率 B．节省运输成本 C．增加单程运输量 D．减少装卸搬运次数 44．我省开展全国低碳交通运输体系建设的试点城市有(C)。

A．济南、青岛 B．济南、烟台 ．青岛、烟台 D．济南、潍坊

45．我省入选全国公交都市建设示范工程创建城市的有(A)。

．济南、青岛 B．济南、烟台 C．青岛、烟台 D．济南、潍坊

46．我省“十二五”期间计划建成的绿色循环低碳港口是(A)。

．青岛港 B．烟台港 C．威海港 D．日照港

47．合理使用电视机可节能,下列方式可节电的是:(B)A． 亮度大 B．音量小

C． 频繁开关 D．颜色深

48．交通运输部《关于进一步做好道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理工作的通知》（交运发[2011]68号）规定，自2011年(B)月1日起，《道路

运输车辆燃料消耗量过渡期车型表》废止，车辆燃料消耗量达标车型核查工

作将进入新阶段。

A．4 ． 3 C．2 D．1 49．减少“白色污染”我们应该(A)．自觉地不用、少用难降解的塑料包装袋 B．乱扔塑料垃圾 C． 尽量使用 塑料制品 D．使用一次性塑料饭盒 50．以下哪种洗涤用品对环境的污染更大？(D)A．洗洁精 B．肥皂 C．普通洗衣粉 ．含磷洗衣粉

二、判断题

1．省、自治区、直辖市人民政府每半年向国务院报告节能目标责任的履行情况。

(×)2．任何单位和个人都应当依法履行节能义务，有权检举浪费能源的行为。

(√)3．节能监督管理部门可以向监督管理对象收取一定费用。(×)4．国家鼓励企业制定严于国家标准的企业节能标准。(√)5．国务院和县级以上地方各级人民政府应当将节能工作纳入国民经济和社会发

展规划、计划。(√)6．用能单位应当定期开展节能教育和岗位节能培训。(√)7．国家支持节能服务机构开展节能知识宣传和节能技术培训，提供节能信息、节能示范和其他盈利性节能服务。(√)8．能源生产经营单位可以向本单位职工无偿提供能源。(×)9．国务院管理节能工作的部门会同国务院有关部门制定电力、钢铁、有色金属、建材、石油加工、化工、煤炭等主要耗能行业的节能技术政策，推动企业节

能技术改造。(√)10．国家推动和引导社会有关方面加大对节能的资金投入，加快节能技术改造。

(√)

11．年综合能源消费总量三千吨标准煤以上的用能单位为国家规定的重点用能单

位。(×)12．中央财政和省级地方财政安排节能专项资金，支持节能技术研究开发、节能

技术和产品的示范与推广、重点节能工程的实施、节能宣传培训、信息服务

和表彰奖励等。(√)13．国家通过财政补贴支持节能照明器具等节能产品的推广和使用。(√)14．各级人民政府对在节能管理、节能科学技术研究和推广应用中有显著成绩以

及检举严重浪费能源行为的单位和个人，给予表彰和奖励。(√)15．企业采购未列入政府采购名录的或国家明令淘汰的用能产品、设备的，由政

府采购监督管理部门给予警告，可以并处罚款；对直接负责的主管人员和其

他直接责任人员依法给予处分，并予通报。(√)16．LED灯是一种冷光源，产生的热量极少，效率非常高。(√)17．空调、电视机等电器关闭后，未拔掉插销，不会耗电。(×)18．电冰箱存放食物容积约为80%为宜，储存食品过少时使热容量变小，储存食

品过密，不利于冷空气循环，会使压缩机增加启动次数或运行时间。(√)19．在用微波炉加工的食品上加层无毒塑料膜或盖子，使被加工食品水分不易蒸

发，味道好又省电。(√)20．家用电风扇放置在便于空气流通的位置使用最省电。(√)21．开空调时打开窗户空调制冷效果好且节能。(×)22．将暖气片包起来不利于暖气片的散热。(√)23．必须把建设资源节约型、环境友好型社会放在工业化、现代化发展战略的突

出位置，落实到每个单位、每个家庭。(√)24．驾车者的踩油门动作明显影响耗油量，行驶中大脚踩油门会省油。(×)25．工业是我国能源消费的大户，能源消费量占全国能源消费总量的70%左右。

(√)26．手机在移动途中的火车、密闭的电梯等空间里使用会比较省电。(×)27．目前，天然气是在交通运输工具上使用较为普遍的清洁燃料。(√)28．新闻媒体应当宣传节能法律、法规和政策，发挥舆论监督作用。(√)29．选择深型、大功率抽油烟机抽油烟效率较高。(×)30．煮同样多的米饭，功率小的电器更省电。(√)

31．日光灯使用一段时间后两端变黑,照明度下降,取下灯管,将两端接触极颠倒

一下,可延长日光灯管寿命。(√)32．山东省节能目标责任考核办法对未完成节能目标的市政府和企业实行一票

否决制度。(√)33．开车长时间等待时应把发动机关掉。(√)34．全国性的节能宣传活动最早开始于1979年10月，从1980年起，每年举办

节能宣传周活动，旨在通过一系列宣传活动提高全民的节能意识、资源意识、环境意识。(×)35．节能的三大途径是指：管理途径、技术途径、结构途径。(√)36．公共机构应当按照规定进行能源审计，并根据能源审计结果采取提高能源利

用效率的措施。(√)37．党政机关应当节约集约利用资源，加强全过程节约管理，提高能源、水、粮

食、办公家具、办公设备、办公用品等的利用效率和效益，统筹利用土地，杜绝浪费行为。(√)38．公共机构的办公区和居住区相邻的，两区的能源资源消耗可以合并计量。(×)39．公共机构的节能工作实行目标责任制和考核评价制度，节能目标完成情况应

当作为对公共机构负责人考核评价的内容。(√)40．公共机构不能采用合同能源管理方式，委托节能服务机构进行节能诊断、设

计、融资、改造和运行管理。(×)41．《山东省民用建筑节能条例》于2012年11月29日经山东省第十一届人民代

表大会常务委员会第三十四次会议通过，自2013年3月1日起施行。(√)42．目前我省要求，城市规划区内新建12层以下居住建筑要做到太阳能热水系

统与建筑工程同步设计和施工。(√)43．国家机关既有办公建筑和既有大型公共建筑，应当按照标准安装用能分项计

量装置和节能监测系统。(√)44．既有居住建筑供热计量及节能改造工作中，完成供热计量改造的项目必须同

步实行按用热量分户计价收费。(√)

45．绿色建筑就是节能建筑。(×)46．民用建筑节能是指在保证民用建筑使用功能和室内热环境质量的前提下，降

低其建设过程中能源消耗的活动。(×)47．交通运输是节能减排的重点领域之一。(√)48．驾驶员掌握节能驾驶“八环节”，养成良好的驾驶习惯，既能确保行车安全，又能节能降耗。(√)49．《中华人民共和国节约能源法》赋予交通运输部门对营运车辆实施燃料消耗

量检测监督管理的职责。(√)50．汽车尾气排放不是PM2.5的重要来源之一。(×)

2.节能减排试题 篇二

给人印象最深的是厂区内占地约48亩的污水处理厂,这个污水处理厂不仅处理恒大公司的污水,还承担着睢阳整个产业集聚区工业废水和生活污水处理净化的工作。

企业节能减排工作措施和成效

随着能源费用的不断上升和环保法规日益严格,蒸汽和水的成本以及废水处理费用问题已经上升到了印染企业的首位。印染前处理是蒸汽和水的高消耗工序,也是印染企业降低能耗的重要环节。采用冷扎堆工艺替代常规煮漂浴法工艺是目前印染企业减少能源消耗和污水排放的主要举措。

冷轧堆前处理是一种经济、环保,且生产流程短的加工工艺,冷轧堆工艺的一般过程是将待处理布样,经过浸轧槽和滚子挤压使布上附带一定量的处理液,然后在常温下堆置一段时间,经短暂的水煮过程洗去布面的杂质,即可完成对针织物的前处理过程。

商丘恒大节能减排项目

为了满足高档针织品及服装面料的生产需求,2012-2013年商丘恒大公司积极开展节能减排工作。

一是冷漂。该公司引进国际先进技术,结合商丘当地产品特点,加以改进,使其做出的产品符合当地客户的要求。目前该技术在其公司已成熟应用于生产,生产出的产品获得了客户的好评。该工艺的主要特点就是节能环保,可持续性强,劳动强度较低,操作简单。布通过冷漂机进行浸泡、浸扎,然后室温堆置即可,此过程几乎不用水、电、汽,可连续生产。而传统的煮布锅是对布进行高温高压蒸煮,耗水、电、汽,属于间歇式生产,劳动强度很大,产量很低。布被堆置完成后就进染缸进行增白。恒大用的是小浴比染缸,浴比为5,用水20吨,而传统工艺浴比为1:15,用水60吨。所以商丘恒大在此环节仅在水这项上,印染每吨布就节约40吨水。

二是低浴比。他们用的是从台湾购买的东霖染缸,该设备的最大特点就是低浴比、低能耗。一般染缸浴比为10,就是一吨布在每个环节用水都是10吨。他们公司染色浴比为6,就是一吨布在每个环节用水都是6吨。这样,他们只是水就节约了40%,还有与之相对应的蒸汽、染化料、助剂、煤都节约了40%。

三是中水回用。他们公司所用的东霖染缸有两个排水口,一个是排高浓污水,一个是排低浓污水,也就是具有清污分流功能。他们漂白、染色、洗布用的最后两道水都被回收,经中水回用系统处理后再返回车间。还有冷凝水、冷却用水全部回收,并重复利用,水的重复利用率达到35%。

四是余热回收。该公司运用余热回收技术,不断提高能源利用率。选用了高效锅炉生产蒸汽,并在烟气排放处理前加入热回收装置,使得高温烟气里的热能得到回收利用。这种余热回收技术不仅有效地回收利用了烟气余热,而且配合相关工艺有效降低了氮氧化物、SO2和烟尘的排放浓度。该公司并对烘干机进行了技术改造,传统项目烘箱24小时产量13吨,他们公司通过热能回收技术,在同样蒸汽量的前提下,将产量提升至24小时产量18吨,因此,每吨布的蒸汽使用量和电耗同时降低了40%。这在很大程度上降低了能耗,实现了节能降耗。

商丘恒大,打算围绕资源高效循环利用,积极开展替代技术、减量技术、再利用技术、资源化技术、系统化技术等关键技术研究,突破制约循环经济发展的技术瓶颈。

3.话说『节能减排』 篇三

《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》提出了“十一五”期间国内单位生产总值（GDP）能耗降低20％左右的约束性目标。为实现国家的节能目标，交通部要求：“十一五”期间营运车辆百公里能耗下降20％ 。因此，政府部门和运输企业都面临的一个重要而又必须回答和落实的问题。如何清楚地认识道路运输行业节能工作的形式、地位和作用：需要研究探讨如何实现道路运输的节能目标。

随着石油资源的日益减少，能源已经是一个全球关注并持续升温的重大热点问题，我国的经济快速增长和人民群众生活水平的提高，对石油的需求量也快速增长，导致油价攀升，能源消费增长超过经济增长速度，石油短缺对经济发展的制约进一步加剧。

道路运输业一直被列为能源消耗过多，利用效率低的行业，同时也是节能降耗潜力大的行业，节能不仅可以减轻和缓解石油供应压力，而且能够减少大气污染，降低运营成本，提高经济效益。

目前，道路运输业浪费能源的问题很多，但主要是由于缺少必要的政策支持和引导，运输组织和运营管理制度不够健全，致使营运车辆空驶率比较高。因此，加强节能政策的引导，完善管理水平，是抓好道路运输节能的关键环节。当然，一些地方汽车排放严重超标，油品质量不规范也是导致环境污染，能源浪费重要的一方面。

如何解决这些问题，这需要政府的参与、社会的关注、企业的支持和提高我们每个人对节能的重视。

政府主要通过制定政策、法规、规划和价格、税收、投资等手段引导和推动企业节能；引导运输企业使用节能运输设备，鼓励车辆制造企业生产更加节能的车辆和设备；企业主要通过提高内部管理水平降低能耗。

案例

节能减排 宇通成行业表率

作为国内客车行业的标杆性企业，节约资源，保护生态环境，走新型工业化道路，这是宇通发展的一贯立场。宇通倡导“开发环保技术，提高资源利用率，发展耐用汽车，建设绿色汽车工业”，并一贯身体力行。

宇通集团是以客车为核心、2007年已经连续五年行业唯一入选国家统计局发布的“中国最大500 家企业集团”。随着企业规模的扩大，宇通也面临着节能减排、节约资源、节支降耗和环境保护等问题。

加大投入 建设绿色生态企业

用高污染来换取发展，无异于饮鸩止渴。随着经济社会的发展，企业建设自身的同时，更应该注重人与自然、企业与社会、能源与环境的协调发展。制造行业，具有能源消耗大，污染排放量大等特点。因此，如何结合单位实际切实加强节能与环保专项管理，科学实施节能减排、节支降耗与环境保护管理，一直是一个较难解决的课题。这些年，宇通在快速稳定发展的同时，一直非常重视“节能减排”工作，每年都投入一定专项资金和人力用于节能环保工作的治理。通过制定整体节能降耗规划，宇通推出了一系列举措，对一些高耗能设施进行了技术改造，从能源管理上采取一系列措施，全面降低能源消耗，将宇通工业园建设成了全国的“工业游示范点”。

科技领先 引领节能环保

说到汽车的节能减排，大多数人想到的是轿车，而客车产品因为市场占有量较小，并且往往以行业用车和商务用车为主，与个人用户关联性不大，成为了机动车污染治理中被遗忘的角落。实际上，在国产轿车已经普遍达到欧II、欧III标准的时候，我国一部分客车产品排放性能仅能达到欧I标准。客车污染不容忽视。同时，由于分工不同，客车主要承载集体客运任务，与社会和人高度关联，直面客车污染问题更加刻不容缓。

在产品设计理念上，宇通严格执行环保标准，对排放、噪声、材料等指标的要求很严格。积极倡导耐用理念，以提升产品的使用寿命来降低生产量，从而保护环境、节约能源。

在环保型材料的利用上，尽量采用能再生利用的材料和资源。在各系统及部件设计中所选用的材料尽量是可回收、易分解、能再生而且在加工和使用过程中对环境无害的材料，特别是结构件的设计应尽可能采用比较容易装配和分解的大模块化结构和无毒材料，提高材料的再生率；长寿命、低能耗及减轻重量的设计原则。通常来说，延长产品寿命就等于减少了机器的生产量和降低其报废量，降低产品能耗可减少对环境的污染，而减轻产品重量即可减少材料和资源的消耗。要从减少环境负荷的角度尽可以考虑各系列产品同类零部件的互换性和通用性；尽量采用低环境负荷材料等。

在环保型产品设计方面选用低公害发动机。发动机是工程机械所有系统中对环境影响最大的部件，采用低油耗、低排放、低噪声、高效率的环保型发动机能大大降低对环境的负荷；另外提高系统可靠性设计。尽量运用高可靠性的成熟技术和借用经市场考验后的成熟系列零部件可延长各关键系统或零件的使用寿命，减少更换次数，就相当于减轻了对周围环境的破坏与污染。

在宇通，每年销售额的4％以上被投入用于研发。依托国内客车行业首家博士后工作站、首家国家级技术中心和海外研究中心，不断改进客车生产技术和检测技术，形成了产品独有的技术优势。如发动机和舱体热管理技术、大顶蒙皮焊接工艺等。以宇通独创的发动机热管理技术为例，采用发动机热管理技术后，发动机能够始终保持在最适宜的温度环境下，一方面减少了发动机附属设备的能耗损失，另一方面使燃油燃烧地更加充分，油耗降低5~10%，从多个角度达到节油的目的。

宇通拥有行业内惟一的博士后工作站，其主要功能就是进行节油、降噪、减振等基础研究。尤其在节油方面取得了显著的成果，使超过90000辆社会保有量的宇通客车，在节油贡献上扛起了一面大旗。2005年12月30日，由宇通客车和深圳巴士联合成立的中国首家城市公交“节油”博士后研究点——“燃油经济性研究”博士后研究点在深圳香梅北车场挂牌成立。该研究点的主要使命是进行客车发动机节油技术研究和攻关。这种联合进行节油项目研究的合作模式，将有助于研发出更环保更节油的城市公交车型，效减少尾气排放，推动城市环保事业的发展。并有利于降低市民的交通成本，并使行业进一步树立节能观念。

同时，宇通还与国外企业一道探讨节能环保的新技术和新途径。目前，宇通已经与美国铝业公司建立合作伙伴关系，双方将应用世界领先的客车结构设计，材料及制造技术，为中国日益增长的公共交通事业共同开发新一代的节能环保客车。双方合作的第一步是共同开发一部全新的、可显著降低温室气体排放并提高燃油经济性的客车。样车预计在2008年北京夏季奥运会可以展出。宇通客车与美铝公司在开发新型环保客车上的合作，充分证明了双方对于支持政府在创建大量运输车辆，与社会、人和环境和谐发展政策的长期责任。

技术的创新和研发是为了最后能应用到实际中。宇通在保持技术前沿领域的探索同时，积极推广现阶段的成熟环保技术，并取得了显著的社会效益。宇通和广州公交的成功合作就是一个很好的案例。公交车“冒黑烟”曾经是国内各大城市头痛的问题，在宇通等上下游企业的技术支持下，经过8年不懈努力，广州公交系统基本完成LPG(液化石油气)改造，公交车告别了“黑尾巴”现象，尾气污染物排放大幅降低。截至目前，广州市6400辆公交车和1.6万辆出租车使用上了清洁环保的LPG，这个数字分别占到公交车、出租车总数的80%和100%。广州不仅成为全球LPG公交车保有量最多的城市，也是目前国内“清洁能源替代”唯一获得成功的城市。

多年的技术积累成就了宇通业内领先的地位。在日前刚刚闭幕的第九届必比登国际挑战赛上，代表中国客车领先技术水平的宇通客车一举拿下了同类别汽车中的“环保A类奖”、“燃油经济性A类奖”和“特别造型奖”三项大奖，显示了中国客车突飞猛进的技术发展水平。该挑战赛聚集了来自全球各大汽车企业超过120部各类拥有尖端科技的车辆，展示了道路安全、交通流量、环境保护以及替代能源领域新科技的进步，目前已成为展示、测试全球尖端可持续移动科技的顶级盛会。

“节能”和“环保”是当今社会发展的两大主题。作为客车行业的龙头企业，宇通公司在做好自身节能环保工作的同时，不断致力于推动社会节能环保工作的开展，带动我国客车行业的健康稳定发展，进一步提升中国客车在国际市场上的竞争力。

4.节能减排试题 篇四

题

文章标题：节能减排征文:节能减排是个认识问题

伴随着经济社会的迅猛发展过程中，由于人类过分追求发展所带来的满足和发展的速度而忽视或淡薄了其所带来的负面效应，致使在极大满足自身物欲的同时，也给自身未来的发展埋下了诸多隐患，这些问题随着时间的推移暴露越来越明显，直至威胁到人类自身的生存，如温室效应的出现、水污染等问题。在某种程度上，这些问题都归于人们对发展的片面理解，认为只要经济发展了，一切问题都可以迎忍而解，忽视了环境保护。事实上，只有科学的发展才能不断

解决人类所面对的问题。这是其一。

节能减排不仅是企业生产、汽车尾气排放等对环境污染所带来的问题。社会的主体是人，节能减排的主体也必须是人，节能减排必须从每一个来抓起。由于个体的认识不足或者忽视，致使一个水、电等白白的浪费掉、汽车无情地冒着黑烟……。不是没有人注意到环境的恶化，已经所带来的危害，而是多数人认为环境污染问题离自己很遥远，不是自己的事情，也不是浪费自己的钱财，甚至有一些人认为自己有钱，无所谓浪费。殊不知，水、电、气这些都是人类共同的资源，现在的浪费，就给子孙后代带来无穷隐患。因此，节能减排人人有责，需要人人参与。这是其二。

多数人认为不关电脑、不关水龙头，浪费点水、电都不是什么问题，也花费不了多少钱。但是，他们没有认识到在这些电白白消耗掉的同时，电脑所排放的二氧化碳等有害气体，正在残害着自身的身体；他们也没有认识到，发

电厂发电所需要的煤炭等资源以及所排放废气和污水所给环境带来的危害；他们更没有意识到，发电厂的机器设备、电脑豪材等生产资料在生产过程中所给环境带来的巨大危害……

节能减排、环境问题，不是一个人、几个人或一些人所需要的，也不是一个人、几个人或一些人的事情，更不是一个人、几个人或一些人所能解决的。要想解决环境问题，必须从每一个个体抓起，从提高每一个人的认识抓起，从改变每一个人的习惯抓起。

5.节能减排试题 篇五

接教育局、环保局、邮政局的通知在我市召开一次让绿色的希望在校园中传递，号召同学们人人争当环保志愿者的活动。

当前，我们国家提倡节能减排，那么，什么是节能减排呢?

节能减排领导讲话稿节能减排有广义和狭义定义之分，广义而言，节能减排是指节约物质资源和能量资源，减少废弃物和环境有害物(包括三废和噪声等)排放;狭义而言，节能减排是指节约能源和减少环境有害物排放。

那么，我们小学生怎样做呢?

首先，我们要变废为宝，收集废纸，让废纸回收后进行再利用。免得点烧废纸污染空气。争当环境保护的小卫士。

其次，我们要向家长宣传：什么是节能减排。以及每年的12月5号为世界志愿者日。

再者，从我做起，尽量每天节约1度电;每周节约1桶水;每年少用一月蜂窝煤;出门不坐出租车;要求家长每月少开一次车。

6.英国节能减排政策与节能做法 篇六

英国节能减排政策与节能做法

笔者介绍了英国节能减排的.国家政策,从家庭、企业和政府等公共部门、运输部门的角度介绍了英国政府节能减排的主要行业政策,并以零售业巨头TESCO和电力和电网公司E.ON UK为案例,介绍了英国的节能做法.

作 者：胡其颖 作者单位：荷兰Ecofys北京分公司,北京,100027刊 名：中国科技成果英文刊名：CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY ACHIEVEMENTS年，卷(期)：“”(16)分类号：X3关键词：英国政府 节能减排政策,做法

7.节能减排试题 篇七

省坚持绿色、低碳发展理念, 把发展循环经济推动节能减排作为落实科学发展观、加快转变经济发展方式和实现转型跨越发展战略目标的重要抓手, 采取更加有力的政策措施, 全力推进节能减排, 加快形成资源节约、环境友好的生产方式和消费模式, 增强经济社会的可持续发展能力, 《山西省“十二五”节能减排综合性工作方案》为此制定。

《方案》提出, 到2015年, 山西省万元地区生产总值综合能耗由2010年的2.24吨标准煤下降到1.877吨标准煤, 累计下降16%, 年均下降3.5%, 实现节能量约4 750万吨;万元地区生产总值二氧化碳排放量下降17%, 年均下降3.7%。

到2 0 1 5年的时候, 山西省的化学需氧量和氨氮排放总量 (含工业、生活、农业) 将分别控制在4 5.8万吨、5.2 1万吨以内, 比2 0 1 0年的排放总量5 0.7万吨、5.9 3万吨分别削减了9.6%、1 2.2%;二氧化硫和氮氧化物排放总量分别控制在1 2 7.6万吨、1 0 6.9万吨以内, 比2 0 1 0年的排放总量1 4 3.8万吨、1 2 4.1万吨分别削减了1 1.3%、1 3.9%。烟尘和工业粉尘排放总量分别控制在6 9.9 1万吨、3 5.2 3万吨以内, 比2 0 1 0年的排放总量7 7.6 8万吨、3 9.1 4万吨分别削减了1 0%。

为实现“十二五”节能减排目标, 山西将通过强能减排监督管理、完善节能减排政策机制、动员全社会参与节能减排等有效措施, 进一步完善有利于节能减排的经济政策。

强化目标责任加强监督管理

按照“健全政策机制、强化目标责任、实行总量控制、实现倒逼转型”的总体思路, 建立能源消费总量控制目标分解落实机制、新增能耗分配与产业布局调控机制, 山西省制订了《山西省合理控制能源消费总量工作方案》, 把总量控制目标分解落实到各市人民政府, 并纳入全省节能减排目标责任制评价考核范围, 实行目标责任管理和考核评价。

加强污染防治重点企业的现场核查, 重点对燃煤电厂、钢铁企业、焦化、建材等重点排污企业及城镇污水处理厂采取日常执法与专项检查相结合方式。全面推行排污许可证, 建立以排污许可证为中心的环境管理机制, 结合“十二五”主要污染物排放总量控制要求, 进一步完善排污许可证总量指标分配方法, 充分发挥总量控制的引导作用, 促进现有生产企业采用先进生产技术和污染防治措施。

加强节能减排执法监督, 组织开展节能减排专项检查, 督促各项措施落实, 实行节能减排执法责任制。建立健全节能管理、监察、服务“三位一体”的节能管理体系, 加强县级以上人民政府节能管理能力建设, 完善机构, 充实人员。

优化产业结构发展循环经济

按照《产业结构调整指导目录》及国家和山西省有关政策规定, 要严格控制高耗能、高排放和产能过剩行业新上项目, 进一步提高行业准入门槛。依法淘汰“两高”行业的落后生产能力, 严格按照国家和山西省有关要求, 制订重点行业“十二五”淘汰落后产能实施方案, 不断加大对煤炭、焦化、冶金、电力、化工、电石、铁合金、造纸、水泥等高耗能、高污染行业限期淘汰落后产能的力度, 加快运用高新技术和先进适用技术改造提升传统产业, 促进信息化与工业化深度融合, 推动资源型传统产业产业链向高、精、尖延伸, 开发出具有国内外先进水平的高端品牌产品并形成新业态和新模式。到2015年, 传统产业新型化率达到75%以上。推进传统产业兼并重组, 优化布局, 提高产业集中度和能效水平。

推进新能源、节能环保、生物、高端装备制造、新型材料、新一代信息技术、新能源汽车和具有山西省特点的煤层气产业、现代煤化工产业等“7+2”战略性新兴产业取得突破性发展。到2015年, 完成100个试点项目、重大产业创新发展工程和应用示范工程, 培育50个左右在国内具有重要影响力的龙头企业, 初步建成10个特色鲜明的战略性新兴产业园区, 战略性新兴产业增加值占到地区生产总值比重的7%~8%。

把发展循环经济纳入法制化轨道, 抓住用好国家资源型经济转型综合配套改革试验区的重大政策机遇。加强发展循环经济的制度建设, 对煤炭、焦化、冶金等行业实行产能总量控制, 促进节约资源和优化资源配置, 提高资源就地转化率和传统产业循环率, 将总量控制指标纳入国民经济和社会发展规划及年度计划。

把循环经济作为转型发展的基本路径, 按照“多联产、全循环、抓高端”的方式, 以发展循环经济、构建循环产业链为前提, 以国家和山西省循环经济试点企业、园区建设为重点, 指导各地优化产业布局, 统筹推进产业结构转型和传统产业循环化发展。编制《山西省“十二五”清洁生产发展规划》, 重点围绕主要污染物减排和重金属污染治理, 全面推进农业、工业、建筑、商贸服务等领域清洁生产示范, 从源头和全过程控制污染物产生和排放, 降低资源消耗, 到2015年, 全省煤炭、焦化、冶金、电力、造纸、建材等重点行业的清洁生产的审核认证率达到90%以上。

以做强做细循环产业链为基本路径, 积极推进资源综合利用工程建设, 加强煤炭开采共伴生矿产资源及加工过程中产生的二次资源的综合利用, 推进产业链清洁化、绿色化延伸发展。建立重点废弃物申报登记管理和限期治理制度。到2015年, 争取实现大宗固体废弃物 (除赤泥外) 综合利用率达到65%以上。大力促进电子废弃物、报废机电产品以及其他废旧物资等“城市矿产”资源的循环利用与产业化。到2015年, 努力实现城区90%以上社区建立再生资源回收点 (站) , 90%以上再生资源回收人员纳入规范管理, 90%以上的再生资源得到回收利用。

加快节能减排技术开发和推广应用

鼓励和引导各类企业、院校、科研机构结成产、学、研、孵技术创新联盟, 针对节能减排重点领域、重点行业的重大科技需求, 集中力量突破一批节能减排核心关键技术, 研发一批具有自主知识产权和市场竞争力的节能减排新技术、新成果、新产品、新装备。推进节能减排科技专项行动。

突出抓好加快资源综合利用、废旧商品回收体系、“城市矿产”示范项目和再制造产业化、餐厨废弃、清洁生产等循环经济项目的科技示范, 从源头减少污染物产生和排放, 降低资源消耗。以提高能源利用效率, 减少污染物排放, 促进资源循环利用为重点, 建设一批技术水平高、带动性强的节能减排产业化示范基地。

加大节能减排技术的遴选和推广应用, 选择一批具有自主知识产权、节能减排潜力大、应用面广、经济社会效益显著的节能减排技术、设备和产品进行重点推广, 并编制发布《山西省节能减排技术产品指导目录》。

8.节能减排的代价 篇八

节能减排，实现低碳，最终的目标是为了改善环境，让人民生活更幸福。用这种直接损害人民生活的方法去实现低碳，未免南辕北辙，与初衷背道而驰了。

造成这种后果的原因在我看来，有下面几个方面。

首先是关于减排的指标应该如何确定。国际减排协议确定目标时，没有更多地考虑发达国家与发展中国家的巨大差距，对不同的国家要求基本相同，这就是一个错误的目标。连美国和日本这样的发达国家都拒不执行这些协议的要求目标，我们为什么要执行呢？我国尽管这些年的经济增长取得了伟大的成就，但仍然处于发展的早期阶段，这个阶段以工业化为核心，产生较为严重的污染是难免的。发达国家都经历了这样的一个高增长、高污染的阶段,经过长期发展已经掌握了节能减排的技术，而且他们已经进入后工业社会，没有污染的服务业已经在其GDP中占了三分之二以上，高耗能、污染重工业的制造业已转移到发展中国家，剩下都是低耗能、低污染的高科技制造。他们达到大幅度减排的目标当然容易。以发达国家的状况来要求中国，确实不太合理。节能减排是一个长期的过程，要靠技术进步来实现，我们现阶段的经济发展状况还达不到。我们要从自己发展的现实出发，定出切实可行的指标。有些节能减排的协议我们无法达到，就应该拒绝。

其次，节能减排不能以降低人民的生活水平为代价。我国耗能多、污染严重主要有三个原因。一是高耗能高污染企业太多，而这些产业在不少地方对经济发展的贡献特别大，当地政府不愿意“割爱”。二是企业资源利用效率低，许多重化工企业是只有做大才能做强，才有能力节能减排。例如钢铁业，适度规模的标准最少在年产1000万吨以上，而且是越大越好，现在世界上已出现年产5000万吨的钢铁企业，但我们年产500万吨以上的钢铁厂还不足20家，这种情况下，当然很难实现节能减排。三是汽车业污染相当严重，而我国汽车的拥有量增加极快。不在这些原因上下功夫，只是限制老百姓用电，对节能减排能有多大的作用呢？

节能减排决不仅仅是定一个目标的事，它涉及到经济结构调整和技术进步这些更为基本的问题。我们不下决心去制止那些高耗能、高污染行业的发展，不通过市场竞争实现企业做大做强，不制止城市汽车的增加，其他做法都是治标不治本的做法。但地方政府的“唯GDP论”，导致产业结构的调整，会在某一时期内减少GDP，这是地方官员不愿意看到的。特别应该提出的是，城市汽车数量如此迅速地增长，已成为许多城市交通拥堵、污染严重的重要原因之一。而地方政府还在不断地为了增加GDP而盲目发展低水平的汽车业，鼓励老百姓买车，这是一个错误的政策。这些年来，我们的产业结构调整还是说得多，做得少，节能减排不在这个问题上做文章，是不可能完成任务的。

最后，在实现节能减排上，我们也有些“少小不努力，老大徒悲伤”的做法。“十一五”开始时定了节能减排20%的目标，从各地的情况看，由于没有及时采取相应的对策，前四年的目标一直没有实现，到最后一年，眼看目标要落空，于是只好采取强行的措施。不少地方政府把GDP作为“硬指标”，把节能减排作为“软指标”。上级对这些没有完成节能减排指标的政府官员也没有实行“问责制”，这就纵容了他们不采取有效政策的思想和做法。到今年，才想起节能减排任务没有完成，时间已经过去四年，重压之下，地方政府只能不顾人民生活了。要把四年中欠下的债一下还清，这现实吗？不少地方出现对老百姓的限电，甚至停电的做法，根子还在上面。先放纵，而后严要求，就像对孩子先娇惯，后高标准，会有什么结果不是一清二楚吗！

节能减排，决不仅仅是“节”或“减”，而是涉及到整体经济发展的根本问题。目标要根据经济发展状况决定，措施也要一步一步落实。“唯GDP论”的思想没有转变，经济结构调整就没有实现的可能，技术进步仍然是一句空话。

十二届五中全会把“富民”作为“十二五”规划的中心。“富民”决不仅仅是让老百姓的货币收入增加，而且还要让老百姓真真切切过上好日子。这其中就包括了改善生活环境，即节能减排。实现这一点，不仅要提出一个适合中国经济发展现状的目标，而且从“十二五”一开始就要有一套切实可行的措施，不然的话，老百姓钱多了，但连电也用不上，钱再多又有什么用。★

9.节能宣传周节能减排活动总结 篇九

本次活动的意义在于，让同学们在活动的过程中，深入的了解“低碳环保”的真正意义，并参与其中，以自身微博之力，带动起社会的低碳环保意识，让“低碳环保”不仅仅只是一句空谈，而让他成为一种存在于每个人身边的生活方式，一种生活的态度。

在本次活动中，同学们表现得十分的活跃，结合自身对低碳环保的知识，发挥平时锻炼的交流水平，走入社会中，倡导人民群众积极参与到其中来，在与群众们的交流中一个个金点子不断的从民众的头脑中涌现出来，少用一公斤水，少用几张打印纸，少开一天私家车，自带环保袋，关掉不必开的灯和拔掉不使用的电器插座。众们纷纷表示，低碳生活对每个人来说，是一种态度，是一种理念，我们应该积极提倡并实践低碳生活，从点滴做起。由此可见，“低碳环保”的意识在人民群众的心中也是占据着一定的分量的，这是我们在活动中得到的的欣慰，也是我们所希望看到的。

我们应该从节电、节水、节碳、节油、节气这种小事做起，低碳生活是我们要建立的绿色生活方式，只要我们去行动，就可以接近低碳生活，达到低碳生活的标准，这些看似不经意的小事，都是在为"减碳"做贡献。

10.节能减排试题 篇十

关于电力工程锅炉节能排污技术的探讨

摘要:排污是电力工程锅炉管理的一个重要环节,本文从锅炉排污的的概念、排污装置的合理使用、排污热量的回收利用等方面进行了阐述和说明,以达到重视电力工程锅炉排污、安全生产、节约能源的目的。

关键词:电力工程 排污装置 锅炉排污 安全生产 节约能源

概述

控制好电力生产锅炉中锅水的水质符合的标准,使炉水中固态溶解物在一定限度以内,需要从锅炉中不断地排出碱量、含盐较大的水渣、松散状的沉淀物、污泥等,这个过程就称为锅炉排污。

电力生产锅炉排污,分为连续排污和定期排污两种方式。其中,连续排污又称为表面排污,它是不断地将水面附近的高浓度的盐分锅水排出,使锅水的碱度和溶解物符合锅炉水质标准;另外,定期排污又称为间断排污,它是定期地从锅炉水循环系统的锅筒或者下集箱的底部排放出锅水中的悬浮物、水渣或者其它沉积物。

正确地进行锅炉排污是保障锅内水质良好,减少锅内结垢、预防金属腐蚀和蒸汽污染的有效办法。但是,如果排污不当,操作过程不合理,会造成严重后果,轻则损坏阀门管道,浪费燃料或者排污量增加,重则形成水垢腐蚀,影响传热并降低受压元件的强度或造成锅炉内严重缺水,危及锅炉的安全运行。所以,锅炉的排污意义重大,设计、安装、运行等操作管理人员应该特别重视,从排污中减少损失,从而达到节能高效的目的。

电力工程锅炉节能技术

随着我国电力生产体制改革的不断深入,以及竞价上网的不断推广,节能降耗已成为降低产品的生产成本、提高产品的质量重要手段之一。变频调速技术,不仅顺应了生产自动化发展的要求,而且,新技术的利用不断推动整个电力行业的进步,同时也开创了一个节能高效的新时代。

2.1 分析变频调速技术的节能表现 在电力的生产中,人们一般常用的手段是调节阀门、风门或者挡板开度的大小来调整泵与风机转动设备。这样不论生产的需求如何,风机必须按照规定转速运转,如果运行情况变化,则阀门、风门、挡板的节流损失消耗能量浪费。

在电力的生产过程中,控制精度不仅受到很大的限制,还容易造成大量的能源浪费和设备损耗,导致生产成本增加,设备使用寿命缩短等问题。风机、泵类设备多数是利用的是异步电动机驱动的方式运行的,所以,存在启动电流大、机械冲击、电气保护性差等很多缺点,这些因素不仅降低设备使用寿命,而且如果负载出现机械故障的时候不能保护设备,经常出现泵损坏,同时电机也被烧毁的现象。

最近几年来,我国处于节能的迫切需要同时对产品质量要求也不断提高,加上采用变频调速器易操作、控制精度高、免维护、可以实现高功能化等特点,采用变频器驱动的方法开始取代以往的控制方案。使用变频调速技术改变电机转速的方法,比采用阀门、挡板调节更加节能,设备运行情况也会得到明显的改善。

2.2 从系统设计方面进行改进 在整个设计初期,就应该仔细考虑如何降低厂用电耗,锅炉发电机组的厂用电水平就基本接近煤粉锅炉发电机组的。在电厂进行设计的初期,设计单位、锅炉厂、辅机制造厂以及设计院等部门要进行频繁

,应该讨论辅机容量选择、系统配置、阻力计算等很多方面的问题,从而为厂用电的降低打好良好的基础。

2.3 锅炉节能改造方案 从各个电厂的实际情况看来,很难确保给水在最佳工况点附近运行较长时间,只好通过给水调节阀的节流改变管道阻力特性曲线来改变泵的运行工况,提高水泵的效率,降低驱动机械的能耗。所以,为了降低水泵的能耗,除了提高水泵本身的效率,降低管路系统的阻力,合理配套并实现经济调度外,建议加装液力耦合器来实现对锅炉给水泵的变速调节。

目前很多电厂采用的是母管制给水系统,这种系统根据所需给水量的变化,增减运行泵的台数,即所谓台数调节法。如果台数比较多,那么采用这种方法也可以使各泵的运行情况接近于高效,所以运行经济性也是比较好的。有些给水系统还配备了流量大小各不相同的给水泵,根据负荷进行大小泵搭配运行,即所谓经济调度,这样运行经济性会更好些。但是,为了最大限度地提高运行经济节能性,最理想的方案还是变速调节,因为台数调节法仍然存在一些节流损失,而且在变负荷时泵的运行效率仍然有些降低。

电力工程锅炉排污

3.1 锅炉的排污装置 锅炉排污装置,包括锅炉本身范围内的排污,排污阀及锅筒内部排污导管等装置。其中,排污导管要求有足够长度并且要水平安装,导管的一端要封死,并且每台锅炉应安装独立的排污管,且排污管应尽量减少转弯,保障排污畅通且能接到安全的地点,以及排污管和锅筒、集箱、排污阀的连接部分要牢固、无腐蚀现象。排污阀一般是利用闸阀、扇形阀或者斜截止阀。排污阀的直径为大约为20~65mm,规定的蒸发量大于等于1t/h或工作压力大于等于0.7Mpa的锅炉,排污管必须装两个串联的排污阀。在进行锅炉排污时,排污,所以在停止排污后,要将逐渐冷到室温。为了减小排污阀的频繁承受温度压差、积垢腐蚀磨损、热冲击、振动等恶劣的作业环境,串联的排污阀也有规定的操作顺序。连接顺序通常为锅筒(或下集箱),阀1(慢阀),阀2(快阀)。排污时先开阀1再开阀2(因为阀2承受压差,易损坏),停止排污时先关阀2,再关阀1(因为阀2承受压差,易损坏),这样的操作顺序可以使阀1处于无压差下启、闭,作业条件好,使用寿命长。在维护修理的时候,我们只需要重点检查或更换阀门2就可以了。其中,阀1是慢开阀,通常使用斜球式排污阀或者慢开闸门式排污阀,也就是普通的闸阀,它必须具备有抗炉水碱性腐蚀的特性,阀2是则快开阀,通常使用摆动闸门式、齿条闸门式阀门来满足排污的动作及时间要求。

3.2 锅炉排污的热量回收 锅炉的排污率一般是锅炉容量的3~10%,为了使这部分排水带出的热量不被浪费,我们通常会回收利用,一般是在锅炉房内要设置定期排污和连续排污膨胀器,将因降压后产生汽水的炉水分开并分别加以利用。锅炉产生的蒸汽通常是通入大气式热力除氧器,给给水的除氧,锅炉产生的污水则是通过换热器降温利用热量后再安全地排入地沟。

小结

我们通过合理正确的锅炉排污去除水中的杂质、水垢、泥污,不仅很好的控制锅水的碱度及含盐量,使炉水水质符合国家的标准,还保证了受热面的清洁,延长了锅炉的使用寿命,其中排污余热的充分利用,还达到了节能的效果。

这样看来,设计单位、制造单位、安装单位、使用单位等必须重视锅炉节能排污的问题,理解节能排污的意义,根据排污量的大小,正确操作利用排污装置, 充分的回收利用排污的余热。这些,都有益于保障锅炉安全、可靠、长期地运行,并且减少电力生产中不必要的损失,达到节约高效的目的。

参考文献: