宕昌县交通运输局关于近期春运工作开展情况的汇报

2024-11-14

宕昌县交通运输局关于近期春运工作开展情况的汇报（精选6篇）

1.宕昌县交通运输局关于近期春运工作开展情况的汇报篇一

XXX交通运输局

“四项排查”工作阶段性情况汇报

为有效解决和预防各类社会矛盾和问题，确保社会大局稳定，根据省、市、区统一部署，我局从8月份开至11月底，在全区交通运输系统范围内集中开展突出信访问题、有风险预警的项目、安全事故隐患、基层基础工作的薄弱环节“四项排查”。现将“四项排查”工作进展情况汇报如下：

一、“四项排查”工作开展情况

（一）成立组织，专题部署“四项排查”工作

当前，全力维护社会大局稳定、迎接党的十八大胜利召开是上下面临的重大政治任务。我局一接到《集中开展四项排查工作的通知》后，迅速召开各部门各单位负责人以“四项排查”工作为专题的工作会议，统一思想、高度重视，将“四项排查”工作作为近期的一项首要工作来抓，制定并印发了工作方案，同时迅速成立了以一把手局长为组长、局领导班子成员为副组长、各单位、各科室负责人为成员的领导小组，明确要求，落实责任，分工到人。坚持齐抓共管、整体推进，从更深层次领会精神，在更高起点谋划实施，以更高标准化解矛盾，确保“四项排查”活动取得实效，以更加和谐稳定的社会环境迎接党的十八大胜利召开。

（二）细化措施，有序开展“四项排查”工作

我局按照“四项排查”工作的指导思想和目标任务，迅速落实开展“四项排查”活动，具体分为四个阶段：第一阶段：排查摸底（8月10日至8月20日）。各单位紧紧围绕信访突出问题、风险预警项目、安全事故隐患、基层基础工作薄弱环节等四个方面，集中力量开展滚动式排查。对排查出的问题，逐一登记造册，做到底数清、情况明，并采取有力措施及时化解，做到边排查、边化解，防止问题汇聚、发酵或升级。第二阶段：化解矛盾（8月21日至9月30日）。对排查梳理出的问题，按照“一案一策、一案一结、一人负责、一督到底”的要求，逐项制定化解方案，落实包案领导、责任单位和具体责任人，组成专门班子，明确化解步骤和时间进度，确保限期化解到位。第三阶段：巩固稳控，建章立（10月1日至11月30日）。对排查梳理出的问题化解到位，对掌握的重点人员稳控到位，对突发事件应急处置到位，确保不发生有影响的重大政治事件、确保不发生重特大公共安全事件、确保不发生赴省进京集访和非访事件、确保不发生影响形象和大局的重大负面新闻。各单位按照“排查见底、化解到位”的要求，对“四项排查”工作进行“回头看”，通过排查具体问题，全面整改方面性问题。认真总结排查工作中形成的好做法、好经验，建立完善工作制度，推动排查工作规范化、长效化、制度化。

（三）强化组织领导，强力推进“四项排查”工作为切实加强我局“四项排查”工作的组织领导，我局不仅成立了领导小组，还成立四个专项组，即信访突出问题排查专项组、风险预警项目排查专项组、安全事故隐患排查专项组、基层基础工作薄弱环节排查专项组。

四个专项组根据本条线的工作特点，牵头各条线的排查工作，并对排查出的矛盾进行汇总、分析，并形成初步处理建议，尽快尽量把矛盾处理在第一时间。

二、“四项排查”工作进展情况

（一）信访问题方面

当前以客运线路整合、客运车辆的油补发放、城乡客运一体化、征地拆迁、农民工工资、改革改制等领域为重点，集中力量排查化解可能引发重大群体性事件的信访问题，加强矛盾纠纷分析研判，及时掌握苗头性、倾向性、涉众性问题，努力掌握工作主动权。

（二）风险预警项目方面

严格落实社会稳定风险评估机制，全面摸底调查在建和拟建的重大基础设施项目。对已经出现风险预警的项目，要立即采取措施，有效化解风险；特别是对虽然合法合规但群众意见较大、一时工作没有作通、矛盾没有完全化解的项目要暂缓进行。

（三）安全事故隐患方面

结合事故隐患整治“百日攻坚”活动，一同深入开展安全隐患排查治理。突出抓好重点行业、重点领域、重点环节、重点部位等安全监管和专项整治,不断提升事故预防能力和安全保障水平。

一是对区内客运企业进行安全事故隐患排查。对区内二家客运企业从各项安全生产制度建立和执行情况、安全生产责任制落实情况、管理人员及驾驶员持证情况、安全培训教育情况、各种保险到位情况、应急救援预案制定演练情况、车辆技术状况等情况进行排查。

针对排查出的隐患，指出存在问题及整改要求，同时要求各执法单位切实履行监管职能，加强督查和监管，督促各客运企业限期整改到位。

二是对危化品运输企业的安全事故隐患排查。对XX公司、XX物流进行了安全检查，检查包括企业安全管理制度、人员教育培训制度、车辆技术状况管理、应急救援预案制定及演练、三项制度制定等各个方面，从排隐患、查漏洞、促整改的角度进行全面检查。

三是对责任范围内的农村道路、桥梁、渡口进行全面的安全事故隐患排查，对排查出的隐患能立即整改的立即整改，不能立即整改的制定整改措施，限期整改。

四是对区内内河港口进行安全事故隐患排查，港口办及各交管所对各港口企业逐一检查，查持证情况、查企业安全制度、查设备安全状况、查企业安全教育情况，督促企业对安全隐患及时整改到位。

五是对XXX段改扩建工程、XXX段改扩建工程、XXXXX段扩建工程进行了安全事故隐患排查。检查包括查思想、查管理、查

隐患、查整改、查事故处理、查工程项目特种作业岗位人员的持证情况等，确保工程安全施工。

在事故隐患整治“百日攻坚”活动中与集中开展“四项排查”工作中，全区交通系统排查出的各类安全生产隐患得到治理。隐患排查率、责任到位率、跟踪督查率、隐患整改率达100％，使全局安全生产形势持续稳定好转。

（四）基层基础工作方面

运管处、乡镇交通运输综合管理所、各交管所等交通运输基层执法单位的办公条件因历史原因现在都不是很到位，尽管交管所最近几年随着规范化建设的需要办公条件有所改善，但还没有全覆盖；新设立的交通工程质量监督站、公路管理养护处、工程建设管理处、港口办等单位的专业专项人才不够；执法队伍的年龄有些偏大；各执法单位的执法水平参差不齐；各基层单位个别工作人员的服务人民群众的思想观念不够全面、不够深入、不够延伸等方面存在的薄弱环节，根据实际工作情况制定针对性、实用性、操作性的预防措施，及时研究解决工作中出现的问题，整改管理和服务存在的不足之处，真正做到有人管事、有钱办事。

2.关于安县交通运输工作的情况汇报篇二

尊敬的鲜厅长、各位领导：

首先，对各位领导在百忙之中莅临安县调研工作表示热烈的欢迎！并对各位领导长期以来对安县交通运输工作的大力支持和帮助表示衷心的感谢！下面，我就安县交通运输工作有关情况作一简要汇报。

一、2010年工作主要成效

经济要发展，交通需先行。2010年，在省、市交通运输主管部门的精心指导和大力支持下，在各级党政的高度重视下，安县县委县政府高度重视交通发展工作，将交通基础设施建设提上了重要议事日程，提出了“实施畅通工程，构建便利交通”目标，“畅通工程”作为安县“十大工程”（畅通工程、亮灯工程、“天网”工程、“创卫”工程、“放心水”工程、“蓝图”工程、兴业工程、弘文工程、“心桥”工程、“阳光”工程、）之首，取得了令人瞩目的成绩，呈现“五个最”的特点：一是县委政府最重视。先后召开了交通重点工程建设推进会、仪华路改建工作现场会、迎宾大道建设现场会、通村水泥路建设动员会、烂路及危桥整治动员会等，组织人大代表、政协委员、党代表及老干部代表成立了6支交通工程建设监督巡查组，分别由人大、政协的一名领导亲自带队，实行分片、分区跟踪巡查工程进度和质量，同时另外明确了近20人的乡镇蹲点巡查人员，整个巡查组达200余人。二是投资最多。全年完成投资4.5亿元，是过去交通10年的投资总和。三是修建里程最长。完成省道仪华路（S203线）改建66.6公里、通村水泥路建设304.3公里、断头路建设124.6公里、通村通达建设81公里、岳武路整治12.2公里、县乡道烂路整治436公里、公路病危桥整治25座。四是群众积极性最高。通过“一事一议”和“致乡友的一封信”等方式，村民踊跃自筹通村水泥路建设资金4100余万元，外出成功人士致富思源，回乡捐资400余万元。五是效果最好。交通建设“七大工程”顺利实施，彻底改变了“车子跳，安县到”的说法，把老百姓的“1号意见”变成“1号工程”，老百姓拍手称快。对塑造安县门户和形象，提升城市品位，推进县域经济腾飞有着极其重要的战略意义，对加强安县和南充、重庆等地的经贸合作及物质交流，融入重庆一小时经济圈，打造川渝经济合作圈有着极其重要的意义，大大消除了道路交通安全隐患，助推了农村经济发展和新农村建设，为根本解决老百姓出行难问题奠定了坚实基础，为促进安县经济社会发展作出了积极的贡献。

（一）交通工程建设强力推进。一是投资5830万元，完成迎宾大道东半幅6.1公里沥青砼铺筑、交叉路口搭接及西半幅建城区施工；二是投资10985万元，完成省道仪华路（S203线）安县段66.6公里改建工程；三是投资2600万元，完成秦（溪）龙（庭）路安县至武胜交界段项目前期工作及岳武路12.2公里整治工程；四是投资5800万元，建设农村断头路124.6公里；五是投资10650万元，建设通村水泥路304.3公里；六是投资2100万元，整治广高路等县乡道烂路39条436公里；七是投资1100万元，整治民生2号桥等病危桥25座。

另外，投资1215万元，建设完成通村通达公路81公里；投资242.9万元，建设完成赛龙丹溪口、天平杨家嘴等渡改公路桥3座；投资819万元，建设罗渡至中和等水泥砼路面11.7公里。2010年，我局荣获广安市农田水利基本建设“李冰杯”一等奖。

（二）管养公路保洁保通及时。一是完善安保设施，投资14万元，完成酉兴路等8条公路安保工程89公里，安装警示桩60根、交通标志标牌197套；投资30万元，完成白塔、中和等道班房维修3座；二是投入600余万元，加强公路日常养护管理，确保了公路畅、洁、绿、美、安，实现省道（S203）MQI值达到78，县道MQI值达到70；三是加强道路路面巡查，强化超限运输治理，保护好路产路权，超限车辆控制在了5％之内；四是加强路桥通行费征收工作，全年共征收路桥通行费103.5万元。

（三）水陆交通安全运行平稳。一是进一步落实安全生产监管责任和主体责任，健全完善了“一岗双责”制度，形成了安全工作齐抓共管的良好局面；二是加强安全应急救援体系建设，建立了交通工程应急救援和交通运输应急救援2个分队，开展了消防、突发事件等3次应急演练；三是加强水上交通安全监管，强化隐患排查治理工作，大力开展了“道路交通安全集中整治”、“客运交通安全大检查大整治”、“打击非法违法道路运输生产经营专项整治”、“道路旅客运输驾驶员安全行为规范”等活动，把各类安全隐患消灭在萌芽之中，全年未发生水上交通、道路运输源头和公路施工安全责任事故。2010年，安县县获得了广安市农村道路交通安全工作一等奖的殊荣。

（四）客货运输服务保障有力。一是投资40万元，建设完成苟角、普安、裕民、大佛、赛龙等农村客运站5个；二是加大农村客运发展力度，推行农村客运片区公司经营模式，投放农村客运车辆11辆；三是对到期的18辆重庆高速公路车辆进行了及时平稳更新，以满足广大市民的出行问题；四是做好新兵和富士康民工运输工作，安全运输新兵560余名和富士康民工1380人次；五是确保了水陆客货运输特别是春运和黄金周期间运输无旅客滞留车站、码头，无旅客投诉，全年实现水陆交通运输客运量1845万人次，客运周转量38136万人公里，同比增长11.6 %、12%。

（五）资金项目争取成绩显著。一是争取项目补助资金8782万元；②完成公路建设招商项目资金8500万元；二是编制完成我县“十二五”交通发展规划。为交通运输事业可持续发展提供了坚强的保障。

（六）信访维稳及党建、精神文明建设等其他各项工作协调推进。

二、2011年工作主要打算

（一）工作思路

2011年，是“十二五”规划实施的开局之年，也是中国共产党成立90周年。我们将全面贯彻党的十七大及十七届三中、四中、五中全会精神，高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，围绕“改善民生，促进发展”工作主线，突出全县重点公路建设主题，按照“项目包装资金争取、县乡公路升级改造、建设安全质量监管、农村公路巩固提升、农村客运网络完善、管养公路维护维修、水陆道路交通安全、超限运输治理、非法违法客运整治、系统和谐持续稳定、三大建设健康推进”的工作思路。深化改革，创新“建、管、养、运、安”一体化建设机制；主动作为，努力服务社会主义新农村建设和广大群众安全便捷出行需求，为安县经济社会发展提供强力的交通运输保障，为党的90周年献礼。

（二）主要目标

1、完成交通建设投资26600万元。①完成火车站连接线1.9公里建设；②完成岳武路12.2公里改造、广高路39.8公里整治；③新改建农村公路300公里；④整治县乡道烂路220公里，整治病危桥6座，整治道班房2座；⑤加强省县道公路养护管理，确保省道MQI值达到75.5、县道MQI值达到68.4，完成公路安保设施建设107公里，完成绿化通道建设2251公里；⑥做好广岳大道建设项目前期工作，并力争启动建设；⑦协助推进兰渝铁路安县段、渝川陕高速公路安县段、广遂高速公路安县段建设，做好安县至坪滩快速通道、广安港罗渡作业区建设项目前期工作。

2、完善“十二五”交通发展规划，力争挤进省厅规划计划盘子，重点搞好县道升省道项目包装及争取工作。

3、大力发展农村客运，完成1个农村客运环线运力投放工作，改造农村客运线路15条，建设农村客运站2个、招呼站5个，新增和更新客运车辆73辆以上。

4、强化安全维稳工作，不发生水陆交通较大以上安全责任事故和维稳责任事件。

（三）工作举措

1、科学规划，大力争取项目支持。完成“十二五”交通发展规划，加大与省上对接力度，积极争取项目支持，最大化争取项目资金，为交通运输事业可持续发展提供有力的保障。

2、加强管理，抓好重点工程建设。严格工程招投标、工程变更程序，严格控制工程投资总量，切实加强工程建设管理，严把施工进度、质量、安全关，严格工程交竣工验收，确保工程质量。

3、注重民生，加强农村公路建设。尽量做到规划更加科学合理，质量与效益并重，充分调动群众的积极性，逐步规范、有序、稳妥的推进农村公路建设，再掀农村公路建设新高潮，助推农村产业发展和新农村建设。

4、强化监管，确保行业安全稳定。进一步落实安全生产责任，加强客运车船的源头管理，强化安全隐患排查治理，切实消除安全隐患；妥善处理各类信访事件，把不稳定因素消灭在萌芽状态，确保交通行业稳定。

5、加强管养，确保公路安全畅通。积极探索养护新路子，切实抓好农村公路养护管理，使村级公路养护落到实处；加大公路巡查排障力度，强化超限运输治理，保护好路产路权，确保道路畅通；继续搞好公路环境综合治理，创造良好交通环境。

6、拓宽渠道，加快城乡客运发展。通过开辟新线路增加班车、对经营期满车辆及时报废更新、实行片区公司经营模式开行赶场车、增投部分出租车等多种方式，切实加快城乡客运发展，切实解决老百姓的乘车难问题。

3.宕昌县交通运输局关于近期春运工作开展情况的汇报篇三

2020年春运工作即将开始，受群众出行因素影响，人流、物流、车流集中，交通运输安全风险和不稳定因素增加，为保证春节及春运期间全区交通运输安全生产形势平稳有序，经研究，决定对全区交通运输安全生产工作进行一次检查。现将有关事项通知如下：

一、检查时间

2020年元月2日—2020年元月15日。具体时间由各组自行安排，并通知相关单位

二、检查分组情况

第一组:

组长:XX

成员:XX

督查内容:在建交通重点工程冬季安全施工措施情况

第二组:

组长：XX

成员：XX

督查内容:公路养护和隐患整治、路面监控和巡查情况。

第三组:

组长：XX

成员：XX

督查内容:冬春火灾防控工作及消防安全工作开展情况。

第四组:

组长：XX

成员：XX

督查内容:全区道路客、货运输企业、汽车站、维修企业、驾校等安全生产情况。

第五组

组长：XX

成员：XX

督查内容：渡口码头安全生产情况

三、工作要求

1、各检查组要深入基层，深入一线，深入企业，严肃认真开展好检查活动，坚决做到不流于形式，不走过场，对检查中发现的问题和隐患要及时反馈被检查单位，提出意见建议，督促有关单位按要求限时整改。

2、各检查组请于检查结束后2个工作日内将检查情况及检查组检查安全生产情况表报局安全办。

3、各检查组要严格按照有关要求，加强组织领导，认真开展本辖区安全生产检查，督促企业切实履行安全生产主体责任，确保各项安全防范措施落实到实处，并请于2020年1月17日前将检查情况报局安全办。

4.XX年交通办春运工作情况汇报篇四

按照x交安字[XX]x号《关于印发《XX年全县春运道路交通安全管理工作实施方案》的通知》的要求，我乡于1月29日专门召开班子成员会议，紧紧围绕“两个下降，三个不发生”的春运目标，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的要求，坚持以人为本，安全第一，积极预防，周密安排，尽早部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，消除安全隐患，坚决杜绝春运期间不安定因素的发生。现就工作开展情况汇报如下：

一、加强组织领导。春运安全工作是我们全年的工作基础，为在组织机构上保障春运工作的安全，我乡专门成立了由党委副书记、乡长孙桃基任组长，党委副书记卢志强任副组长的春运安全领导小组。全乡的春运工作由春运领导小组的统一管理，精心部署和安排，实行双管齐下、层层落实安全责任制，做到分工明确，责任到人，按照“谁主管、谁检查、谁负责”的原则，力保今年春运工作能够有序的进行。做到人员到位、经费到位、保障到位，实行24小时值班。

二、加大宣传力度。坚持安全第一，宣教领先是我们的原则，牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨，为深入实际，防止麻痹大意的情绪出现，利用各种不同的形式，从讲安全的角度出发。我乡专门召开了一次安委会和春运工作专题会议，并召开了村支书、村主任会议，传达上级有关部门对春运工作的会议精神，促进春运安全工作的安全氛围。为把宣传工作做到家喻户晓，人人皆知，深入人心，全乡采用悬挂横幅标语，张贴墙报等宣传方式加强宣传，并利用村级广播宣讲春运工作知识和旅客乘车须知，以及司乘人员安全行车知识，以保证春运工作能够顺利进行，形成文明驾驶、安全作业的春运氛围，努力完成春运任务。

三、落实管理制度。

1、严格责任落实。乡政府在召开村书记、主任会上，明确村书记为第一责任人，并与各村（单位）签订责任书，同时与客运车辆的各驾驶员签订责任状。

2、严格车辆超载的管理。对进出我乡的客运车辆实行24小时全天候登记、检查。

3、严格乡道路的管理。针对春运期间农民出行量增加、乡道路运力不足的实际情况，进一步加大乡道路的交通安全管理。坚决打击农用三轮车、三轮摩托车、拖拉机、大货车等非客运车辆载客运输和短途客运超载的违法行为。对地处偏远，管理有困难的，由乡政府组织村干部协助管理。

4、严格重点时段的管理。根据路面交通情况的变化，及时对路面交通违法情况进行认真分析，有针对性地加强重点交通违法行为的管理。

5、严格重点道路的管理。加强对事故多发和安全隐患点段、以及影响客运安全路段的管控，制作警示牌，组织专门对隐患点段进行监管。

6、严格雨雾雪天的管理。根据当地气象部门的预警，提前掌握天气情况，一旦遇到雨、雾、雪等恶劣天气，立即执行雨、雾、雪等恶劣天气事故预防工作预案，对达不到安全通行要求的山区公路及时封闭，禁止通行车辆，切实做好事故防范工作。

5.宕昌县交通运输局关于近期春运工作开展情况的汇报篇五

纠情况汇报

县效能办：

为进一步优化发展交通环境，促进全县经济社会又好又快发展。根据县委《关于做好发展提升年活动近期几项工作的通知》（宁效建办字[2011］7号）文件精神，我局结合工作实际，认真开展了自查自纠，现将有关情况汇报如下：

一、存在的问题分析

1、行政审批行为有待进一步规范。

经县法制办审定，我局现有行政审批项目21项，其中行政许可项目20项，公共服务项目1项。目前还有4项行政审批项目未进入县行政服务中心交通窗口。一是从事客运、货运（含危货）经营的驾驶人员许可未进入中心窗口，原因是从业资格办理要查阅当事人历史档案，进行相关业务培训、考试，而且许可权在市级运管部门。二是县辖区从事危货运输经营以外的货运经营许可未进入行政中心窗口，原因是根据业务的办理的工作流程，都在401室（业务室）对相对人的营运资格审查和办理。

2、行政执法水平有待进一步提高。一是行政执法行为和程序不到位。没有建立规范的行政执法管理机制和执法人员管理考核责任制，在执法程序上还存在违反法定程序办案的问题，存在办人情案、罚态度款的现象。二是执法文书管理不到位。行政执法文书制作不统一、不规范，没有按照《江西省交通行政执法文书管理规定》的要求做到一案一卷，归

档及时有效。三是学习培训不到位。执法人员学习培训有待进一步加强，执法人员办案水平和综合素质需进一步提高。

3、行业市场管理有待进一步加强。一是受金融危机影响，各种运输方式之间竞争加剧，道路运输市场仍然存在无证经营、违章经营行为，途中超载和站外揽客现象屡禁不止，严重扰乱了运输市场秩序。二是农村公路建设招投标程序不规范，由于农村公路工程标的较小，一些业主对招投标不够重视，不严格按基建程序办事现象较为严重。三是农村公路建设监管手段不强，对农村公路施工中中标企业层层转包问题缺乏有效监管措施。

二、整改措施

1、加强学习，进一步提高队伍素质和能力。制定并坚持定期集中学习制度，开展经常性学习讨论，进一步提高干部职工对创优发展环境重要性的认识，增强服务意识，使全身心服务创业、服务发展成为干部职工的自觉行动。

2、完善服务，进一步提高行政审批效率。一是进一步落实审批项目清理工作，对本单位的各类审批权项目逐项进行再清理再调整。对经确认继续保留的行政审批事项在本部门门户网站和办事窗口公开，并报政府法制部门备案。二是对保留的审批项目进行流程再造和审批环节的简化，进一步完善审批流程图。三是实行“一站式”审批服务，公路、运输、港口、工程建设等方面的交通行政许可在条件许可和协调一致基础上，全部由县行政服务中心窗口统一受理、送达，实行一个窗口一次受理、内部流转、统一送达的工作方式，切实提高行政审批效率。

3、多措并举，进一步规范行政执法行为。一是加强交通行政执法人员业务培训，举办行政执法人员培训班，分期分批对交通行政执法人员进行培训，进一步提高行政执法人员综合素质和执法水平。计划今年组织开展全市交通系统一线执法人员执法知识竞赛，以促进全市交通系统执法人员素质的提高。二是清理行政执法主体，对全县交通系统行政执法部门进行一次全面清理，杜绝临时机构、没有法定和依据自行委托的组织和部门执法，无执法资格人员不得从事执法工作。三是夯实执法基础，对涉及交通执法的有关法律、法规及规章进行全面的梳理，规范行政执法程序，建立清晰明了的行政执法流程图，对其中的行政违法行为、行政许可的名称进行规范。结合我县交通工作实际，确定统一的交通行政处罚项目的新处罚标准。四是加强执法监督，不定期开展执法督查和明查暗访，每年对行政执法工作进行一次全面评查考核。单位与执法人员之间层层签订责任状，对实施违法或不当行政执法行为的执法机构、有关执法人员进行责任追究。

4、加强管理，进一步规范交通市场秩序。交通建设市场方面：一是严格市场准入，建立规范有序的农村公路建设市场准入管理制度，对进入公路建设市场的从业单位进一次全面清理，凡不符合资质和资信登记要求或近年来有严重违规行为的列入黑名单，并清除出公路建设市场；二是建立健

全交通工程建设信息平台，向社会公开全县交通基础设施建设信息。交通运输市场方面：加强对客、货运有形市场的指导、监督和管理，加大对非法营运客、货车的打击力度。