市政工程工地例会（共8篇）
1.市政工程工地例会 篇一
北京市交通工程建设项目
项目名称：会议名称：第建设单位：监理单位：会议日期：二工地例会
会
议
纪
要
xxx工程新建项目
x次工地会议 xx市交通工程建设指挥部 xxx工程监理咨询有限公司 0一x年x月x日
北京XX公路工程
会 议 纪 要 xx-JL-004
签发：xx总监
2014年x月x日上午8:30在北京xx干线公路工程A1标项目部会议室召开了第x次工地会议。会议由总监xxx主持。参加会议的有北京市xx区交通工程建设指挥部、区交通工程质量监督站、中交科学研究院、xx管理咨询有限公司审计、xx财政评审、xx驻地监理组、xx公司项目部.具体人员名单见签到表。
会议听取了项目部关于目前施工情况的汇报，各与会单位就工程现状提出建议与要求，会议纪要如下：
一、施工进度情况
A1标：
（一）路基部分
1）、完成K0+689.975-K3+765，K4+544.5-K6+999.675段管桩。合计：5000 m。
2）、完成K13+180～K13+416河塘清淤5200m³、挖除非适用性材料11300m³。3）、完成素土3300m³，5%灰土75500m³。
4）、xx围堰（K11+860-K12+700）总长度840米已完成，在K5+285处进行合拢，目前该合拢段（K5+700-K6+285)段桩位施工的断面及便道已完成。K5+285-K6+860段已合拢，正在进行排水、桩位处填土和围堰内施工便道施工，xxx围堰（K10+715-K11+171）总长度456米，已在K10+961处合拢，目前排水已完成，在桩位处填土提供出断面保证灌注桩队伍进场施工，左右幅各剩120米未完成，力争6月15前完成xxx全部围堰，之后进行抽水、便道施工。
（二）桥梁部分
⑴、xx大桥完成8#墩1-4#,跨xx立交桥9#墩1-4#、9#墩2根、7#墩3-4#，19#墩3-4#，47#墩4-6，S-D匝道桥1#墩2根，S-C匝道桥1#墩-3#墩6根，xx中桥0#台完成了10
根，1号墩4根，合计39，累计完成153根。
⑵、跨xxx立交桥完成0#台承台2个，1#墩、14#墩右幅立柱4根，xx中桥完成2#墩立柱8根，跨xxx立交桥完成0#台台帽2个。
（一）路基部分：
⑴、路基工程：完成素土回填：13000 m3； 5%灰土回填75000 m3 ⑵、计划完成K11+171.42~K11+322.655、K14+633.125~K14+688.9段管桩11622m，K12+689.975-K12+765，K14+544.5-K14+599.675段桩帽1069个。
⑶、完成K12+768、K12+860、K13+200处3道圆管涵。
（二）桥梁部分
⑴、完成zxxx大桥灌注桩14#墩右幅、15~17#墩；zzzz立交桥：完成灌注桩6#墩、7#墩右幅、40-47#墩，共计65根。
完成zzz交桥立柱1-5#墩、7#墩左幅、9-13#墩、15#墩；zzzz桥1-2#墩共计62根。
完成zzz立交桥 9#墩系梁2个；8#墩承台2个，完成zzz中桥0#台台帽2个，盖梁1-3墩、12-14#墩共12个。
⑵、30米预制箱梁计划完成45片.A2标：
截止日前施工进展情况为K16+189.7人行通道、K17+779.7、K18+767.5箱涵主体施工结束；K19+849.9的圆管涵完成管节安装；K15+861.8、K15+081.5、K15+243圆管涵完成碎石土换填与碎石垫层的施工；K15+595箱涵左侧已经完成箱身顶板浇筑，右侧正在进行箱身立模绑扎钢筋；K17+020.5箱涵左幅完成底板浇筑，右幅完成垫层浇筑；K19+290箱涵完成清淤，准备碎石土换填。
桥梁桩基部分已经完成vvvv大桥1#墩、2#墩、3#墩、4#墩、7#墩、8#墩、9#墩、10#墩的所有钻桩(每墩8根)，0#台5~10#钻桩；跨ssss路立交桥已经完成5#墩1~4#钻桩、6#墩1~4#钻桩，7#墩1、2、5、7、8#钻桩，16#墩1~4#钻桩、17#墩1~2#钻桩、18#墩1~4#钻桩；羊笔港大桥已经完成5#墩左幅1~3#钻桩、6#墩左幅1~2#钻桩、7#墩左幅及右幅1~2#钻桩、8#墩右幅1~2#钻桩、9#墩右幅1~2#钻桩；通道桥完成3#墩8~11#钻桩；跨vvvv路立交桥1#墩1#、4#钻桩。累计完成120根。
下月计划安排
1、路基方面
计划完成素土回填30000m³，5%灰土回填150000m³，PC管桩34700m。
2、桥涵方面
①、计划在6月初增加钻机至10台，吴芦线大桥1台，跨dd路立交桥及ddd大桥3台，跨ggg立交桥4台，中小桥2台；计划完成钻孔灌注桩128根以及5月份未完成的4根，共计132根（跨ggg立交桥及kkk桥引桥38根、jjj线大桥27根、中桥10根、跨www公路立交桥57根）；
②、计划在6月15日前完成eee线大桥1#、2#、3#墩的开挖及桩头破除； ③、计划在6月15日前完成跨wqw路立交桥及qqq大桥的水中围堰及填筑工作； ④、计划完成xx大桥8#、9#、10#墩的立柱施工；
⑤、计划完成K15+081.5、K15+243、K15+861.8圆管涵施工；完成K15+595、K17+020.5箱涵的施工。A3标：
(一)、工程进展情况
1、路基清淤26148m3，累计完成89930m3，占总量59.6%。
2、路基开挖43954m3，占总量的14.2%。
3、路基5%灰土填筑61800m3，累计完成94103m3，占总量13.80%。
4、本月钻孔灌注桩26根，累计完成35根，占总量的15.4%。
5、PC管桩完成5448米，累计5754米，占总量的9.9%。
6、本月完成产值608.8万元，累计完成产值1048.8万元，占总产值3.63%(二)、下月计划
1、路基清淤26148m3，累计完成89930m3，占总量59.6%。
2、路基开挖43954m3，占总量的14.2%。
3、路基5%灰土填筑61800m3，累计完成94103m3，占总量13.80%。
4、本月钻孔灌注桩26根，累计完成35根，占总量的15.4%。
5、PC管桩完成5448米，累计5754米，占总量的9.9%。
6、本月完成产值608.8万元，累计完成产值1048.8万元，占总产值3.63%
二、施工急需解决的问题 A1标：
1、K11+500处天然气管道需协调迁移（6#墩位置影响现浇段施工）；K11+520、处路基上的移动改线较慢.2、K11+340处wwwww公路西侧高压线未迁移。
3、K13+629箱通处银杏村高压线未迁移
4、K13+830处银杏村五组一村民房屋未拆迁影响改移道路及箱涵翼墙施工。
5、雨水管道建议移至侧分带内，路基施工至何层位进行反开挖施工，请设计院明确。
A2标：
1、K15+600处zz厂围墙尚未拆迁。对箱涵的填筑施工影响较大；K16+100处居民房屋距离道路路基边缘只有2米；K17+500左侧厂房在路基内，尚未迁移。
2、沿线10几道地下自来水管尚未迁移，全线低压线杆、广电线路、电信线路正在迁移施工，施工缓慢；金厍路东侧地下燃气管线、自来水主管、国防光缆在桥桩位置，目前正在施工过程中。
3、三家村的房屋未拆迁，便桥无法通行，现在施工队运土临时借用村道，村道破坏严重不让长期通行，是否考虑在三家村停靠站边上施工一条便道接通我们的施工便道。
4、跨dddd路立交桥引桥及辅道穿越ddd路，施工过程中将牵涉道路临时转换，项目部正在编制交通导行方案，届时请指挥部组织协调。
5、相关管线单位（四家通信）迁移施工时未与项目部联系，改移位置随意决定，造成重复施工，项目部已逐家关照，请指挥部再强调 A3标：
目前在指挥部、汾湖开发区的统一协调下，拆迁工作有一定进展，但dd路段低压线、燃气管线和通信线路拆迁进度缓慢，希望各部门能积极协调，加快拆迁进展，以便我项目部展开该段落施工。
1、rr路段K22+930~K27+000的燃气管道和高压线迁移工作进度缓慢，严重影响该
路段的路基施工和桥梁施工。
2、K27+930-K28+643右幅原有非机动车道内国防光缆和自来水管线改移工作进程缓慢，影响市政段施工。
三、监理单位提出本月施工中存在问题及下阶段施工要求(一)、存在问题
A1标：
1、跨ddd大桥0号台右侧台帽钢筋施工，存在钢筋绑扎加工不到位、保护层垫块设置不合理及承台凿毛不到位等现象；
2、跨ddd大桥、ddd中桥盖梁钢筋骨架片施工，存在￠
25、￠28骨架钢筋采用双面焊接，不符合图纸≥￠25采用机械连接的要求；
3、路基灰土施工中，存在颗粒粉碎不够，且灰剂量不足的现象；
4、箱梁预制场部分未达到标准化建设的要求，现场作业区域划分不明确。A2标：
1、Ｋ6+189.175人行通道台背处，回填层次标线未按照首件方案要求进行实施；
2、钢筋加工场及现场钻孔桩钢筋笼均未垫高和覆盖，钢筋加工棚场内区域划分不合理，标识不清，未按照标准化建设的要求进行布置；
3、箱梁预制场未达到标准化建设的要求，现场作业区域划分不明确，标志标牌不全，且龙门吊未进行安全标定；
4、施工方案无人把关，修改不到位，周转时间过长。A3标：
1、K12+730~K13+930路基挖除非适用性土段回填时所用是素土，且回填层过厚，不符合设计图纸和规范要求，要求此段落立即进行返工处理；
2、K9+870-k11+065段雨水管道在未对新进场人员进行技术和安全交底的情况下，盲目组织施工；
3、K2+330-480段河塘回填宽度不到位；
4、钢筋加工场内区域划分模糊且无钢筋质量状态标识牌和钢筋大样设计图
（二）、下阶段施工要求
1、上月各标段实际施工进度均严重滞后，监理组将督促各标段分析滞后的原因
并进一步细化六月份的进度计划以及采取的赶工措施等，要求各项目部必须加 大人员、设备的投入，制定各项保障措施，追回5月份所滞后进度。监理组将适时跟踪，发现问题及时纠偏，并与二季度履约考核相挂钩。
2、本月桥梁立柱、盖梁、预制箱梁、预制空心板梁将全面展开施工，监理组将充分重视钢筋保护层厚度合格率、砼外观质量及砼养护工作，并认真做好钻孔桩、管桩及预应力张拉、压浆等隐蔽工程的旁站监理工作。
3、认真开展质量通病治理活动，认真做好立柱、盖梁及预制箱梁及板梁强度及钢筋保护层的质量控制，并每月进行总结和分析。
4、强化工地试验室和原材料的管理，对进场原材料严格把关，确保检测合格后方可投入使用。同时认真对各标段砼拌和质量进行控制，及时检测现场结构物的实体回弹强度和钢筋保护层厚度，另外，加强灰土路基的质量控制即做好碾压前的灰剂量控制和压实度控制，确保各项试验数据的真实可靠，进一步完善试验台账。同时认真督促施工单位试验室的正常运行。
5、本月为安全生产月，监理组将继续积极开展“平安工地”建设活动，强化监理组安全管理工作，并要求项目部规范自身安全管理，及时上报相关分项工程专项安全方案，并监督专项安全方案的实施，加强钻孔桩、下部结构、管桩及箱梁预制施工阶段的安全生产和文明施工，认真做好安全生产月活动。
6、继续在本月20日左右组织召开第四次工地协调会，及时协调施工过程中遇到的质量、安全及进度等问题，并推进工程的进展。
7、监理组将在本月25日左右组织一次质量和安全专项检查，指出现场存在的问题并督促施工单位认真整改。
8、继续加强监理组内部管理，组织对全体监理人员进行新变更图纸和近期施工的桥梁下部结构、箱梁预制及安装岗前培训。同时进一步加强监理工作的自查自纠，不断提高监理工作水平。
9、进一步加强对全线施工现场的巡视和旁站，加强现场管理力度。确保施工现场不留盲点，确保现场施工的质量和安全。
四、参加会议各单位对下阶段施工提出的相关要求
设计dw：
1、雨水管维持原设计放在辅道下面；
2、保护层问题：厚度推算与设计有不符合的地方是因为考虑螺旋筋的螺纹，计算上面大概有5毫米的误差； 北京某审计dw：
1、确定申报流转程序：计量汇总表先报审计再上报业主，防止影响施工单位的计量工作；
2、关于计量资料汇总表上报，需要同时把Excel总表上报一份给审计单位；
3、A1、A2、A3标段出现新的单价需要及时上报
4、A1、A1、A3标段软基处理桩基图以及河塘标高需要及时上报
5、关于取土坑、清淤方面的单价、计量问题，A1、A3标段应怎样合理划分位置； 北京财政ju：
1、A1标段单价申报方面，清单调整根据施工图纸来计算
2、A2、A3标段相关变更备案需提前，由于施工单位不及时上报单价，最终影响计量
业主dw：
1、关于保护层控制问题，需要掌握基础工作。
2、立柱、30米预制箱梁钢筋连接不要搭接焊，建议采用滚轧直螺纹接头。
3、做好波纹管坐标控制工作，保证顺直度
4、混凝土需控制好搅拌时间，同时注意其配合比的准确性
5、一定要注意出地面绝不可以再掺粉煤灰。北京质监站：
1、钢筋保护层检测合格率不高，后期工作中需要改进。
2、关于质量方面，原材料基本符合要求，但是外购产品中部分标段管桩不符合要求。
3、工艺方面要求按照指挥部下发的标准化指南来实施，杜绝焊伤、焊接不饱满现象。
4、灌注桩破桩需要到位，钢筋笼焊接要到位，现场发现钢筋笼生锈严重，施工单位需要预防质量通病。
5、管涵、箱涵施工完放水前需通知质监站及时来检测。
6、巡查时发现监理存在旁站不到位，须改进。
7、本月即将面临季度检查，希望在5.13号质保体系检查中出现的各种问题及时整改不要再出现
8、关于砼的问题，外观上面出现麻面、窝蜂、色泽不均匀的问题；关于修补方面，在不影响主体结构的情况下，经监理组、质监站检测合格方可实施
9、关于安全方面需要做好以下工作: ①、用电方面：A1、A2、A3标段用电均存在不符合标准现象，项目部在第二季度平安工地验收前检查用电情况，体现平安工地。
②、做好“三防”防水、防电、防高空坠落工作，按照安全方案实施，监理跟踪落实安全实施方案
③、质监站做好安全培训工作，各方引起高度重视
10、指挥部的应急演练工作，建议结合现场情况开展针对结构物的演练
11、各单位汇报材料格式要统一，工程量统一列入表格 检测中心：
1、A3标粉煤灰检测不合格，原材料砼抽检合格但是还需要调整配合比
2、现场出现的问题：A1标现场排放混乱；A2标钢筋笼锈蚀严重，钢筋笼浸水严重；A3标钢筋笼锈蚀严重，绑扎不合格
工程科：
1、工程进度严重滞后，各施工单位应找出自身原因，A3标结构方面偏慢，设备投入不足，同时因混凝土的问题，影响施工进度，项目部应妥善解决，找出措施，解决夜晚施工问题；A1标xx处箱涵加快施工，做到不影响其他工程的施工进度；A2标段老路改建段施工需加快。
2、混凝土质量不稳定，各单位应引起高度重视，找到解决问题的措施。
3、拆迁工作在一定程度上影响施工进度，但是还是有其他工作面是可以开展工作的，可施工作业面项目部需积极展开工作。
4、关于回填方面，发现有两段是用黑土、清淤土回填，监理组要加强巡视工作，杜绝此事再次发生
5、钢筋焊接人少、水平差，希望监理组能够开展技术水平交流活动，改善工作情况
6、A5、A6、A7工程进度滞后，A6标完成量严重偏少，由于受资料不及时上报影响
计量，项目部应加强施工投入，工作计划应结合实际情况有效的展开
7、拆迁工作需要各方及时上报、沟通，突出重点，有主到次依次解决问题
8、各施工单位临时用电硬件投入工作较好，但是未起到有效的作用，使用不规范；高空作业安全隐患比较大；便道质量差；扬尘方案已经上报，但没有落实到具体的工作中，突出表现在A1、A2标段相结合处，以及xx路处，严重影响当地群众的生活。
xx工程监理组
年1月1日
2013
2.市政工程工地例会 篇二
1 试验资料的分类和主要内容
试验资料是在试验工作中逐步形成的文字性资料汇总, 分为管理类资料和技术类资料两方面内容。管理类资料主要有人员管理资料、仪器管理资料、工作管理资料。人员管理资料主要包括人员授权书、人员资格证书、学历证、人员信息资料、培训记录等。仪器管理资料主要有管理台账、出厂合格证、仪器使用说明书、管理标签和卡片、检定自校计划和成果、仪器使用维护记录、仪器外用记录等。工作管理资料主要有管理体系文件、工作程序框图、规章制度等。技术类资料主要是在具体的试验检测工作中形成的技术性数据记录和报告, 分为标准试验资料、原材料试验资料、现场实体检测资料、外委试验资料。试验室应设专职资料管理员, 负责资料的收集, 保管, 上报, 下发等工作。
2 管理类试验资料的管理要点
2.1 人员管理资料
工地试验室是由具有等级证书的母体检测机构授权成立的, 其运行和管理应符合母体单位管理要求, 由于工地环境和工作条件的差异, 需要有较高素质的合格人员才能完成试验工作, 所以人员管理是最重要的, 应当做到持证上岗, 职责明确, 减少兼职, 加强培训。在资料方面要侧重以下几个方面:1) 根据投标书承诺, 配备合格的试验人员, 尤其是授权负责人, 其应具备试验检测师资格证和中级职称, 要有相关工作经历, 专业范围要涵盖项目施工专业, 必须在本项目真正上岗, 杜绝挂证现象。其余试验人员也要持证上岗, 目前高速公路工地试验室一般要求最少配备两个检测师四个检测员, 具体到每个项目可能会有所不同, 原则是要满足工程需要, 满足行业规范和业主要求。以上人员资料申报试验室临时资质时需要使用, 同时要在试验室存档保管。2) 人员技术交底资料。项目开工前, 试验室技术负责人要对试验室人员进行技术交底, 交底内容包括项目工程概况, 试验工作内容, 工作重点和难点, 需要注意的技术细节和安全事项。技术交底要形成文字记录, 不能走形式, 做假资料。3) 试验室日常学习培训记录资料。根据工程进展, 试验室要有计划地分期进行针对性技术培训和交流学习, 都要形成文字记录, 这既是工作的需要, 也是提高个人责任意识, 增强工作积极性的有效手段。
2.2 仪器管理资料
仪器设备是试验检测工作最基本的工具, 其性能和完好率直接关系到数据的准确与否。工地试验室的仪器大部分是经过多次调动配齐的, 仪器资料的管理就更加重要。通过资料可以了解仪器的状态, 便于查找问题。仪器资料管理应做好以下几点:1) 仪器台账记录要完善。试验室要设专职仪器管理员, 根据投标书承诺和工程需要配备试验仪器, 做到数量齐全, 性能良好, 尽快登记台账, 专人管理。2) 仪器检定和自校资料, 试验室建设完成后, 仪器要及时检定和自校。强制性检定仪器检定完成后需要将检定书存档保管, 自校仪器由具备从业资格人员来完成, 形成自校记录并存档保管。针对仪器的“合格”“准用”“不合格”状态, 分别采用“绿”“黄”“红”颜色状态管理卡标示, 统一编号管理。3) 仪器的使用维护记录资料要完善, 仪器的使用维护记录既是仪器管理的需要, 也是试验工作真实性的反映, 必须由使用人本人填写。仪器在工地野外使用时, 要由使用人员向仪器专管员办理外用手续, 方可把仪器带出使用, 使用完毕及时交回, 双方核对仪器状况是否完好, 办理交回手续。
2.3 工作管理资料
试验室由母体检测机构授权, 工作管理应遵循母体管理体系办法执行, 由于各工地工程情况和人员环境等条件不同, 试验室负责人应结合实际情况, 不能生搬硬套搞形式主义, 在符合母体机构管理原则的前提下, 因地制宜, 制定简明实用, 操作性强的管理体系文件, 报母体检测机构批准后执行。试验室要制定各种规章制度来确保工作规范化, 主要有人员岗位职责、仪器设备管理制度、操作规程、技术文件管理制度、安全管理制度、环境卫生制定、化学药品管理制度、样品管理制度等等。各种工作制度要图表上墙, 同时应组织专题学习, 形成学习记录, 强化员工规范化管理意识。
3 试验技术资料的管理要点
1) 分类管理, 针对不同试验资料, 分类管理, 标示明确, 便于存放和查询。a.原材料试验资料, 如砂, 水泥, 钢筋, 沥青等应分别设立文件盒。对检测频率较大的项目, 比如碎石混合料的日常筛分试验, 可以单独设文件盒存放。b.标准试验中, 水泥混凝土配合比, 砂浆配合比, 沥青混凝土配合比, 路基标准击实等应分别单独设盒存放。c.现场实体检测资料, 大, 中, 小桥资料单独设盒, 对于特大桥等工程, 可以按基础, 承台, 系梁, 盖梁, 箱梁, 桥面等部位设盒, 对于路基路面等可以按每千米路段设盒存放, 对于涵洞通道, 可根据情况按每千米路段或单个构造物单独存放。d.外委试验资料可以单独存放, 存放时按不同工程部位分类, 便于查阅。2) 专柜保管, 专人负责。试验资料应专柜存放保管, 柜门和档案盒上均贴标识, 按原材料、标准试验、路基、路面、桥涵等分类存放, 防止丢失和污损。3) 借助电脑软件等先进工具手段, 利用台账管理, 堵塞漏洞。试验资料在施工过程中含有不同龄期的数据需要补充, 还会按时间报监理签认, 如果资料员责任心不强或业务不熟练, 管理不善, 容易发生资料丢失和遗漏现象。因此, 必须实行台账管理, 建立各种分项目试验台账和资料报批台账, 可以利用电脑软件等手段及时更新, 方便查阅, 防止丢失, 避免资料遗漏。
4 试验资料管理的目标要求
管理类资料和技术类资料都是为试验工作服务的, 目标和要求是一致的。资料管理应当做到准确, 及时, 齐全, 规范。准确, 是指资料技术数据必须是经过试验得出的真实结果, 能反映工程实际。及时, 是指管理资料要及早制定完成, 及早指导工作, 技术资料要与工程同步, 不能滞后, 否则容易失真作假。齐全, 是指资料信息要完整, 检测频率符合要求, 检测项目无漏项, 管理资料能涵盖工程全部, 无盲区死角。规范, 是指资料的制定和整理要符合现行有效的国家规范标准, 用词恰当, 字迹工整, 签字印章齐全。
5 结语
试验资料的内容不是一成不变的, 对资料的管理也要与时俱进。随着公路建设的快速发展, 相关规范标准的更新, 对试验资料的管理也给我们提出了新的要求和挑战, 这需要各方面各部门的从业人员来共同探讨和研究, 才能更好地促进试验资料管理水平的提高。
摘要：介绍了公路工程工地试验资料的分类和主要内容, 从人员管理资料、仪器管理资料、工作管理资料三方面论述了管理类试验资料的管理要点, 并分析了试验资料管理的目标要求, 以提高试验资料的管理水平。
关键词：资料,管理,试验,仪器
参考文献
[1]JTG F80/1-2004, 公路工程质量检验评定标准[S].
[2]JT/T 828-2012, 公路试验检测数据报告编制导则[S].
3.市政工程工地例会 篇三
关键词：例会制度，工程项目，有效手段
中图分类号： TV523 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2015）06（b）-0000-00
一、建筑工程施工管理的特点
1、工期一般都很紧，要求在较短的时间内完成工程项目，并保证工程质量。
2、参与施工单位多，往往一个工程要几个或十几个施工单位同时施工，即使同一施工单位也有很多不同部门同时施工。为保证工程和顺利进行，对施工管理要求较高，要求有高度统一性、计划性和组织性，否则难以达到预期目标。
3、后期工程工序多、工种多、投入劳动力多，机械多，材料多，各工种交叉多，相互制约，相互影响，要求各环节必须做好衔接协调工作。
4、因为工程工期长，工序多，在施工过程中不可避免会出现各种新情况新问题，这就要求各级施工管理人员能及时了解变化了的施工情况，对原有的施工安排和施工进度及技术措施及时做出相应的调整和安排，适应变化了的实际情况，保证工作的顺利完成。
二、例会制度是保证工程顺利实施的重要保障手段
建筑工程特点要求施工企业必须具备较高的管理水平和技术知识，并且充分发挥各部门、各环节的共同努力，不仅知道本环节、本部门的施工情况，更要及时知道其他相关部门的施工情况，根据不断变化的实际情况，实时调整本部门本环节的各项工作。而例会制度则是实现这些工作和目标的行之有效的重要方法。
例会是由施工企业召集各相关部门和人员定期召开会议，听取各部门的工作安排和落实情况，并对工作做出相应安排的一种会议制度。其目的是为了提高各部门的工作效率，实现各部门的信息共享。是保证建筑工程项目顺利实施的重要手段。例会也是遵循管理的基本流程计划、执行、检查、处理的基本过程，通过对施工过程的全过程管理，循环往复一步步保证工程项目的顺利实施。
二、当前建筑工程项目管理中在例会实施中存在的问题
1、没有定期召开例会的制度，定期对项目实施中的情况和问题进行总结和检查。不利于及时发现生产管理中的问题，把施工质量隐患和安全隐患消除在萌芽状态。
2、在召开例会前没有对工程施工中存在的问题进行进入了解，从而使例会制度流于形式，不能把施工中存在的问题真正反映出来，得到及时的解决；
3、例会内容没有针对性，比较宽泛，从而不利于集中专业对口人员，对施工中存在的问题例会参加人员不了解工程情况或者没有决策实施权，不能把工程情况及存在问题进行反映，例会决策及对工程中存在的问题进行及时解决和采取对策，影响工程施工的顺利实施。
三、在例会制度实施中应注意的问题
1.会议召集人召集人应该是掌握工程全面情况的具有决策权的负责人，参与人应是各部门对施工过程了解的具有一定施工管理权的项目负责人。这样可以更好了了解工程施工状况，发现并找出工程中存在的问题，找到解决存在问题的合适途径和方法，并且可以更好的实施会议决议内容。
2.工程例会应尽可能邀请对工程有决策权的单位和领导参加。通过参加工程例会，可以直接获悉工程信息，了解各方关切事宜和立场，以便尽快解决工程问题。这样既保证了能了解全面的施工情况，又能及时对施工中存在的问题提出相应的对策，对以后的工作做出安排。
3.例会着重发现日常施工管理中存在的问题，只着重解决那些不太复杂容易马上得到解决办法的问题，并组织落实实施。不要总是围绕一个问题不放，这次例会要解决的问题拿出一些有代表性的问题来解决。对于一些技术复杂、管理环节太多，不能在短时间内解决的问题，要组织专门的会议和人员进行专门解决。这样可以有效利用例会解决更多的问题，避免把大量的时间陷入无意义的争论之中。又可以有利于复杂问题的及时有效解决。
4.各种例会的召开时间要固定，便于各部门搜集整理各种施工工程数据和资料，在例会时反映存在的问题和需要解决的途径方法以及需要的材料设备装备等。根据工程项目的大小、规模及复杂程度确定例会召开的频次。会议召开的次数不可过多，否则就会成为与会人员的负担，也不利于会议决议的执行。对于专项问题，涉及单位不多，可定期不定期召开专题会议解决。如果存在特殊问题，例会也可以根据实际情况适当提前和延后，但总体来说要保证例会召开时间的严格性。除召开例会后也可以根据实际情况，召开各种会议解决工程中存在的各种问题和情况。
5.会议内容是检查上次例会议定事项的落实情况，分析未完事项原因；检查分析工程项目进度计划完成情况，提出下一阶段进度目标及其落实措施；检查分析工程项目质量状况，针对存在的质量问题提出改进措施；检查工程量核定及工程款支付情况；解决需要协调的有关事项以及其它有关事宜等。注意总结工程项目实施过程中的成功经验和施工技术，要集思广益，充分调动与会人员的聪明智慧，为做好下一步工作提供良好的建议和方案。在此基础上对下一步的工作做出合理安排，保证工程项目的顺利实施。对于提出和发现的问题尽可能在会上予以解决，不能解决的也要明确解决的时间。
6.与会人员汇报工作、讨论问题等，其发言要围绕会议议程和主要议题，简明扼要，条理清楚，紧扣议题，发言时间不要太长。与会人员要认真对待例会，积极发表自己的见解，对自己的发言的真实性和可行性负责。
7.要有专门人员负责做会议内容记录，做好会议原始记录的日常归档、保管工作；会后整理会议记录，会议记录要标明会议召开的时间、地点、议题、主持人、记录人、与会人员、缺席人员，详细会议内容（发言内容）、商议结果等。会议记录要简明扼要反映会议内容并准确真实准确地反映与会人员的意图，与会人员均应记录会议要点，跟本身工作相关的内容应详记，以便对以后工作有指导意义，更好落实会议内容和要求。
8.须对会议精神贯彻落实进行跟进的会议，以及主持人要求整理会议纪要的会议要整理会议纪要。会议纪要的发放和传阅范围要由主持人确定。
9.会议内容的跟踪落实。会议跟进的依据以会议原始记录和会议纪要为准。与会人员及各有关部门要认真执行会议决定的事项，严格按照会议决定的内容开展相关工作并及时向相关负责人汇报工作进展情况。
参考文献：
[1] 潘那龙. 对建筑工程施工管理控制的分析[J]. 科技信息，2010，（05）.
[2] 张影春，李桂兰. 浅谈建设项目施工管理的重点及方法[J]. 林业科技情报，2010，（01）.
4.市政工程工地例会 篇四
No．20
时间：２００６年6月30日13：0０
出席：地点：现场会议室
业主单位：上海港城开发（集团）有限公司
代建单位：上海市建设工程管理有限公司
监理单位：上海上咨建设监理有限责任公司
施工单位：上海建工（集团）总公司
参加人员：见附会议签到表
主持人：陆河山
会议内容：
一、施工单位汇报
１、试桩检测、打桩包括河道桩已全部完成，桩机桩架准备撤场，压桩机已撤场。
２、西南角基础施工平台正在填土修筑。计划近阶段再做一些准备工作，场区周边排水明沟修整一下，其它施工器材、工具、材料等将陆续进场。
３、设计要求增加的桩，我们与设计个别联系后，设计表示由于帆体结构承载力不能确定，所以补桩暂时不能施工。最终何时能动，我们需听业主指令。打桩单位也一直在听消息。４、补充：基础结构方案集团里正在内部审批。
二、监理单位发言
地基与基础工程施工组织设计要求6月底报出，听说施工单位上级公司正在批，进展情况要介绍一下。
三、代建单位对近期工作安排
１、打桩试桩能按计划完成。总、分包都尽了力，过程中安全状况比较好，试桩的数据也满足设计要求，这是高兴的事。
２、经这一段时间努力，审图本周出来，下周五（7月7日）设计院经审图盖章的图能下来，我们再下周一（7月10日）能拿到图。7月10日后相关手续可申报正式办理，目标还是争取7月底工程建设各项手续办好。7月10日后将组织设计进行土建交底，具体时间再定。
３、关于工程补桩。第一次增加88根第二次增加4根，现在设想在结构内适当位置预留二个（安装用）孔补桩不会超过一孔4根，所以总量不会超过100根。设计已明确88根不变了，第二次4根原则上不变了，今后施工荷载根据现有工程桩和88根桩去考虑，所以明确88根桩可以打，第二次4根桩再与设计沟通一下，明确可否打。我们的观点是现在可以打补桩，要求7月底补桩工作结束。这样工程手续正式出来就可以连续进行结构施工了。
４、总包上周提出河道驳岸利用现在春涟河水位低，可以组织施工的情况。准备近期向港 1
城有关方面汇报。早一点来做（不管是谁施工），对基地建设、工程安全都有利。５、施工方面关心的签证事宜定于下周三下午有关各方一道碰头协商。
６、基础结构方案上报后按正常程序走。
四、业主代表发言
1.补桩大体上是88+4+
8、不大于100根的说法，增加的数量、位置、规格、型号等要明
确一下，请施工单位继续完成。
2.现场已发生的签证，刚才已安排，下周三协调商量，把前阶段的事了却掉。
3.验工月报，大概是第一次关系，执行过程中与原来设想的有差距，从程序、流程、各单
位要做的工作来看都有差距，所以今天在会上向代建、监理、施工各单位提出来。
4.安全工作要求做得更加好，以后每次检查要有书面通报，报送各单位。每次检查或安全
活动要有记录，留下原始依据。
五、协调事宜
1.下周三（7月5日）下午13：00，各单位相关人员开会协调（1）已发生的现场签证事
宜（2）验工月报及付款申报事宜，各种工作关系理一理。
2.补桩加工委托，先根据设计传真件加工92根。
3.补桩应补报方案，主要是场地处理措施，确保安全。
上海上咨建设监理有限责任公司航海博物馆工程项目监理组整理2006年6月30日
本会议纪要共印7份
主送：业主代表1份、代建单位1份、监理单位1份、建工集团4份
5.市政工程工地例会 篇五
总监理工程师在第一次工地例会上的发言
总监理工程师在第一次工地例会上的发言 ? 质量控制要求
1、施工技术交底制度
技术交底是乙方极为重要的一次技术管理工作，其目的是使参与建筑安装工程施工技术人员与工人熟悉和了解所承担工程项目的特点、设计意图、技术要求、施工工艺及应该注意的问题。鉴于建筑安装工程施工的复杂性、连续性和多变性的固有特点，乙方必须严格贯彻技术交底责任制，加强施工质量检查、监督和管理，以达到提高施工质量的目的。
建筑安装工程从施工蓝图变成一个工程实体，在工程施工组织与管理工作中。首先要使参与施工活动的每一个技术人员明确在工程的特点、施工条件、施工组织、具体技术要求和有针对性的关键技术措施，系统掌握工程施工过程全貌和施工的关键部位，使工程质量达到国家施工验收规范的标准。
对于参与工程施工操作的每一个工人来说，通过技术交底了解自己所要完成的分部分项工程的具体工作内容，操作方法、施工工艺、质量标准和安全注意事项等，做到施工操作人员任务明确，心中有数，通过技术交底，了解各工种之间配合协作和工序交接井井有条，达到有序施工，以减少各种质量通病，提高施工质量的目的。
? ?? ?? ? 因此，施工一项工程，必须在参与施工的不同层次的人员范
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围内，进行不同内容重点和技术深度的技术交底。特别是对于工程重要部位，特殊工程和推广与应用新技术、新工艺、新材料、新结构的工程项目，在技术交底时更需要作全面、重点明确、具体而详细的技术交底。程序是：设计交底→乙方总工程师（或技术负责人）交底→各施工班组长→操作人员。
2、原材料、构配件、设备的报验认可制度
? ?? ? 首先乙方填写原材料、构配件、设备报验单，要求附有三证〔生产许可证（或准用证）、出厂合格证（合格证的复印件必须由有资格的供货单位加盖公章）、检验报告单〕，经现场监理工程师认可后，乙方方可采购和将原材料、构配件、设备运抵施工现场。进场后由乙方、业主、监理三方检查验收，外观，堆放，保管符合要求后，由乙方检验人员在监理工程师、业主代表的旁站下进行试样的随机抽样送检，乙方及时将报告资料提交现场监理工程师，现场监理工程师和业主代表对材料、构配件、设备有疑问的，应再次抽样送其他试验单位复检，合格后方可用于工程施工。
3、分部、分项工程、隐蔽工程和重要或关键工序的质量报验认可制度
? ?? ? 首先由乙方技术负责人在三检一评得基础上〔施工班组自检、工序交接检查（互检）专职质检员（专检）及质量评定〕填写分项、分部工程质量报验单，要求附有质量保证资料，预检（三级质量控制点或工序质量控制）工程检查记录，隐蔽工程检查记录、分项工程质量检验评定表，分部工程质量检验评定表或其他资料。单位工程、分
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部分项工程由总监，监理工程师除现场旁站检查外，必要时对乙方的自检质量进行抽检，实际项目抽检合格率与乙方自检合格率之差大于10%为不合格，需重新检测认定其质量，上道工序不合格的，不得进行下道工序施工。
4、重要分项、分部工程经有关单位共同检验合格后才准予进入下一道工序施工制度。
（1）基槽（坑）开挖完成后，必须经勘测设计单位确认已经达到设计要求和基底的承受能力，必要时须进行地基情况和有关检测和试验，以检测数据和资料作为质量保证的资料存档。
（2）基础工程、隐蔽工程验收，必须有业主、监理、质鉴勘察设计单位参加检查并确认乙方已按照施工图设计的全部要求施工完毕，同时还应出示基础施工中砂浆、混凝土试块和所用原材料达到国家规定要求后，才能进行上部工程施工。
（3）?桩基施工过程中及其施工完毕后，必须认真依照规范及验评标准的要求，检验施工记录、测试数据等，试桩方法必须按照规范规定和设计单位确定认可方法的方法及范围所测定的数据方为有效，方可进行下道工序施工。
（4）钢筋混凝土构件施工中，模板制作、钢筋绑扎、预留件预埋均须监理工程师、业主检查认可后，由总监理工程师签发混凝土浇灌令，方可进行混凝土浇灌施工。
5、建立施工试验制度
? ?? ? 乙方为了确保工程质量达到国家或业主部门的质量检验评定
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标准的合格条件，以及满足设计要求和合同规定的质量标准，需进行一系列的试验。
（1）? ?地基（桩基）试验。
（2）? 回填土、道路、地河等结构层的密度试验。（3）? ? 砌筑砂浆强度试验。（4）? ? 混凝土试块强度试验。（5）? ? 焊接试验。（6）? ? 钢结构焊接试验。（7）? ? 现场混凝土施工试验。（8）? ? ?使用功能试验。
1）? ? ? ? 浴室、厨房、厕所等有防水要求的房间必须做蓄水检验，蓄水时间不小于24小时。
2）? ? ? ? 屋面浇水试验，试验时间不少于2小时。3）? ? ? ? 防水管道闭水试验。4）? ? ? ? 给水管道试验。
5）? ? ? ? 道路、地坪的弯沉、平整度、粗糙度试验。
6、? 监理对工程质量的控制措施
? ?? ? 监理部、乙方注意抓好事前预控，事中检查，事后验收，重点突出事前预控，事中检查，以预防为主，从对质量的事后把关，过渡到事前、事中控制，从对产品质量检查，过渡到对工作质量检查，对工序质量检查，对中间产品的质量检查是保证工程质量的有效措施。
7、监理工程师对工程质量控制的三阶段
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（1）施工准备阶段：审查施工单位配备人力、材料、机械设备是否合理，审查拟定施工方案，技术质量保证措施，原材料的检验是否符合要求。
（2）?、施工阶段：旁站和巡视，检查施工单位工艺是否按规范和经审批的方案进行，并对施工过程的原材料，半成品和成品进行抽查。（3）?成品验收阶段：检测和验评该分项或分部已完工程是否达到规范要求的质量标准，是否在允许的误差范围内。
8、监理工程师对工程质量的控制手段
（1）? 旁站，这是现场监理工程师的一种主要的现场检查形式。施工过程中对重点的分项或分部实施旁站，检查施工过程中材料及混合材料与批准的是否符合；检查施工单位是否按标准的方案、技术规范施工。
（2）?测量，是现场监理工程师对几何尺寸控制的重要手段，分为目测法〔摸（手感）、敲（音感）、照〕、实测法（靠、吊、量、套）。监理工程师对建筑物轴线和工程的几何尺寸进行实测实量验收，不符合要求的要进行修整，不符合标准的要求返工。
（3）?试验，是监理工程师确认各种材料，工程部位质量的主要依据。对各种材料、混合料配合比（混凝土、砂浆强度等级，主钢筋焊接、机械连接接头等，监理人员可以随机抽样试验，施工单位要提供条件。（4）?指令文件，是监理工程师对工程质量控制一个不可缺少的手段。? ?? ? 施工单位和监理工程师的工作往来，必须以文字为准，监理工程师通过书面指令和文字对施工单位进行质量控制，用以指出施工中
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发生或可能发生的质量问题，提请施工单位加以重视或修改。? ?在施工过程中除了监理工程师采取上述手段对工程质量进行控制外，乙方还必须要有完善的内部质量管理系统对施工质量进行检查，发现不合格的工程，自行进行整改或返工，直到达到规范标准和设计要求后才填写报验单，报请监理工程师验收认可。
二、进度控制要求
（1）?总进度计划的审批，由乙方编制合同段（标段）总进度计划，提交监理工程师审查，经监理部审核，报业主代表审定批准实施，总进度计划一经业主批准，不得修改，特殊情况可经业主批准同意稍做调整。乙方必须严格按照总进度计划实施。
（2）?乙方在批准的总进度计划基础上，编制月进度计划（附网络图），提交现场监理工程师审查，总监审定，报业主，总监应组织监理工程师和乙方对月进度计划实施情况进行检查、分析、对比，及时采取相应措施，特别是乙方的劳动力数量，材料配备，机械设备要有较详细的计划和要求，确保月进度计划的实施。
三、投资控制的要求
（1）?工程量计量程序：由乙方按合同规定的形象进度付款要求和监理规定的表格填报已完工程量，经现场监理工程师对申报的工程量进行初审，是应具备支付条件（分部、分项工程质量已验收认可达到合同质量要求），交计量工程师核实，由总监审批后，提交业主审查支付。
（2）严格控制合同总价外的项目签证，凡必须发生地合同外项目要
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求乙方先报批，报批时要附费用，工期计算资料，经监理、业主代表批准后才可实施。获批准后实施的经济签证，由现场监理工程师→计量工程师→总监→报业主批准后进入进度支付款中。
（3）?合同总价内项目的增减，按业主批准的签证权履行有关手续，但必须附有详细的有关资料作为依据。
四、安全、文明施工管理办法
1、安全管理的一般规定
（1）?乙方单位对现场安全、文明施工负全部管理责任。承包单位经进入工程施工现场，应严格遵照国家有关部门和行业颁布的有关规定组织施工，严格遵守安全生产制度。
（2）?承包单位要健全安全管理体系、建立安全制度，从技术组织和管理上采取有力措施，加强监督检查，解决和消除不安全因素，防止事故发生。
（3）承包单位的项目经理为安全第一负责人，现场总工程师（或项目技术负责人）为安全技术负责人，各单位均应指定专人为现场安全员，对现场进行旁站或巡回安全监督检查。
（4）施工安全管理的具体内容包括：安全生产责任制，安全教育，劳动保护、安全施工生产检查、安全事故调查与处理等六个方面。
2、安全教育
（1）?承包单位领导班子应经常组织各下属单位负责人学习有关安全生产的知识，严防只抓生产，重进度而忽视安全施工的错误思想。（2）参加施工的工人上岗以前，均要进行入场安全教育和岗位安全
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教育，特种工（电工、电焊工、吊车司机、脚手架工等）还应参加专门的安全技术培训与考核，持证上岗。
（3）?要建立施工班组安全例会制度。要结合施工特点每周召开一次安全会，并做好记录。施工班组长在每天班前会上都要讲安全、危险部位施工，更要坚持班前安全讲评。
（4）承包单位要在施工现场设立适当数量的安全标志牌，在危险部位设置安全标志。3|安全文明施工检查
承包单位每月中旬应组织一次全面安全施工大检查，单位的项目经理应亲自参加，并按照建筑施工安全检查评分标准（JGJ56-1999）进行评分。检查后将检查结果书面报监理部。
监理部将组织承包单位每月进行一次质量、安全、文明施工大检查（时间在承包单位自查之后）。
4、?安全技术管理
（1）? 编制施工组织设计或施工方案时，必须结合工程特点编制切实可靠的安全技术措施，在进行技术交底时，必须交代安全施工内容，必须坚持“三不施工”的原则，即没有安全技术措施不施工、没有进行安全技术交底不施工、危险因素没排除不施工。
（2）搞好好文明施工，服从施工现场管理。现场场容应做到机械、设备、材料摆放整齐，临时设施、水、电、管线布置合理。现场临时用电应遵守《施工现场临时用电安全技术规范》（JAJ46-2005）。现场排水布局合理，流畅，施工用道路畅通。
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5| 安全事故调查与处理
安全事故的调查与处理，以事故责任单位为主。发生重大安全事故按国务院颁布的第493号《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，应在安全事故发生1h内向事故发生所在地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告，并按照该条例的要求进行统计和调查处理。
五、召开监理例会的有关要求
监理例会是履约各方沟通情况、交流信息、协调处理、研究解决合同履行中存在的各种问题，由项目监理部组织与主持的例行现场工作会议。
1、监理例会定期组织召开，每周一次，定在每周二下午3：00召开，应参加的单位和人员应准时到会，无故未请假不参加或迟到者，每人每次按有关规定处罚。
2、监理例会参加单位及人员
①监理部总监或者总监代表及有关监理工程师 ②承包单位项目经理、技术负责人及有关专业人员 ③业主驻地代表
④根据会议议题的需要邀请设计单位、分包单位及其他有关单位的人员
3、参加人员应做好会前的资料准备工作（包括周进度计划和有关问题的书面报告），并将有关资料交监理部，监理部统计每周各参会单位提交资料的到位情况和资料上存在的有关问题，将有关情况及时在精心收集
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会上通报。
4、参会人员应明确该会议主要是解决承包单位关于质量、进度、投资中的一些重大、需要相关单位协调解决的有关问题，评价和落实现场碰头会上一些主要工作。
5、? ? ? ? 监理例会的主要议题：
1)? ? ? ? 检查上次会议决议落实情况、检查未定事项及其原因。2)? ? ? ? 工程进展情况
3)? ? ? ? 确定下一阶段进度目标，研究承包单位人力、设备投入情况和实现目标的措施
4)? ? ? ? 材料、构配件和设备供应情况及存在的质量问题和改进要求 5)? ? ? ? 工程的质量和技术方面的有关问题，明确主要改进措施 6)? ? ? ? 分包单位的管理及协调问题 7)? ? ? ? 设计变更、洽商主要问题
8)? ? ? ? 工程款的核定及财务支付中的有关问题 9)? ? ? ? 违约、工期、费用索赔的意向及处理情况
10)? ? ? ? 有关安全、文明施工
11)? ? ? ? 其他事项
六、提出几点要求
1、?各方之间的工作往来，必须以文字传递方式进行，有关人员负责发行签收手续。
2、?承包单位、监理单位、业主就工程中的有关问题均应按程序申报处理，其申报和处理程序为：承包单位? ???监理单位? ?? ?业主（其
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他相关单位）
3、?要求承包单位在整个工程施工活动中，严格按照国家有关规范规程和设计要求组织施工，杜绝一切不合格工程和工程质量事故，创建安全生产、文明施工现场，实现三大控制目标。
4、要求乙方强化管理，坚持质量第一，用户至上，业主满意，完成和承担合同中约定的义务、任务和职责，获得应得利益，为企业树立形象，为业主创造更好的经济效益。
5、? 要求乙方健立健全质量保证体系和管理程序，严格考核和检测，按设计文件和有关规范规程组织施工，按建筑工程验评标准进行验收；按规定搞好资料管理和信息传递，所填报的表格资料应整洁，要求打印、盖章、签字手续统计，按时上报有关报表；抓好现场安全、文明施工和综合考评；我们监理将依据合同约定采取一定的经济奖罚措施，希望得到你们的的理解和支持；所有报告、指示、通知均以书面文字为准，不得以口头指令代替书面通知或者批示。
6、要求乙方将监理工作制度、程序、内容认真贯彻到各个班组，操作人员，以便做好监理单位的配合工作。
7、要求我们监理人员在施工过程的一切活动中，一定要做到严格监理、热情服务，严格按照国家的规范规程，严格按照设计文件、承包合同和业主有关要求去操作、控制、实施，要认真、扎实为业主当好参谋，做好服务，热情地同乙方研究、切磋有关技术难点疑点；多提合理化建议，加快进度，节省造价。工程安全生产监理会议纪要内容介绍
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各项目部项目总工及驻地办安全监理工程师介绍了安全工作的管理情况。
二、指挥部**对前期安全工作做了评述，对下一步的工作提出要求。
（二）、关于下一步的工作设想及要求
通过这几次督导、检查，各家单位都已基本完善了内业资料，下一步我们的工作是这样安排的：督促各单位进一步完善规范内业资料，并且我们要重点检查现场的安全设施及安全施工，关于下一步的工作我们对各参建单位提出以下要求：
1、各施工单位一定要为参加施工的民工队伍进行人身保险，人身保险的单据要存档备查。
三、总监办安全监理工程师对安全工作提出的要求。
1、安全组织机构建立健全，安全保证体系完整，成立安全生产领导小组且上墙。
2、各种安全制度必须齐全，驻地办专职安全人员监督制度的落实、执行情况，各种重点岗位的操作规程切合实际，可行。
3、各种应急预案齐全，切合实际。明确责任人及主要的负责人。要有预案演练，以确保应急预案的可操作性及时效性。
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6.工地例会汇报材料 篇六
工地会议汇报材料
中交二航局策达一级公路TJ-4合同段项目经理部
二〇一二年六月
一、工程概况
本合同段施工范围及主要内容：
本合同段起点为K50+000，终点为K69+000,主线全长19km。合同总造价2.09亿元，合同工期23个月，计划开工日期2011年10月15日，计划完工日期2013年9月15日，主要工程量如下：
1、路基土石方工程：挖方29.2647万m3，填方85.9466万m3，换填风积沙27.5773万m3，换填砂砾9.9105万m3，柴草沙障护坡：15.36万m2，M10浆砌片石满坡面护坡：3649.79 m3，C30砼预制六边形框格护坡：1318.44 m3。
2、涵洞工程：涵洞共有8道，其中2米孔径6道，4米孔径2道。
3、路面工程：路面砂砾垫层：2.938万m2；路面底基层：20㎝厚20.9207万m2，36㎝厚20.9207万m2；路面基层：18㎝厚19.977万m2，20㎝厚19.977万m2；路面面层：4㎝厚上面层39.954万m2，6㎝厚下面层39.954万m2；C40砼预制块缘石：3.8万延米；C25砼预制块中央分隔带硬化：3.746万m2。
二、工程进度情况
自2012年5月25日以来，我项目部积极组织、安排、调配所需的人员、机械设备及材料进场，通过科学管理，精心施工，力争安全、优质、高效的完成本标段的所有工程任务。其中6月份工程进度情况如下：
1、总体工程进度计划完成情况：
本月完成K61+700、K58+860、K54+740、K51+000涵洞台身，涵洞预制盖板全部完成，挖除不适用材料完成89554 m3,借土填方完成234340.2 m3，土工布铺筑完成149078.4 m2，换填砂砾完成46240m3，风积沙完成78321.3 m3，路基土石方工程完成情况详见后表。
2、本月进度重点控制部分：
本月进度重点控制部分为挖除不适用材料、换填风积沙、铺设土工布和借土填方施工，本月路基土石方工程和涵洞工程仍然处于施工高峰期。
3、本月进度对比及分析：
6月份计划完成产值1335.97万元，实际完成产值1545.96万元，完成月计划的115.7%。虽然总体产值达到预期目标，但是部分单项工程比较滞后，造成本月单项工程工期滞后的主要原因：
1）C40混凝土路缘石因变更工艺为滑模施工，故取消了原预制块计划，C25中央分隔带混凝土预制块，因准备工作不充分，导致本月没有开始预制。
2）受本地区高温气候影响，涵洞工程白天支模有效工作时间相对缩短，加之项目部内部管理没有及时跟进，从而导致涵洞盖板安装进度相对滞后。
三、现场情况
1、主要技术管理人员及作业队进场情况：
已进场项目部主要技术管理人员25人，1个桥涵施工队，3个路基施工队和1个防护小型预制件施工队；桥涵和路基协作队人员和机械设备已经全部进场，防护小型预制件施工队目前进场22人，均能够满足7月份施工计划要求。
2、材料、机械设备和劳动力进场情况：
（1）主要原材料：水泥，本月计划进场500吨，实际进场398吨，使用数量450吨；河砂，本月计划进场200方，实际进场200方，使用数量300方；碎石，本月计划进场600方，实际进场550方，使用数量450方；土工布，本月计划进场12万平米，实际进场10万平米，使用数量15万平米。
（2）机械设备：现全线调入挖掘机8台，装载机 21台，压路机 5台，推土机1台，自卸车 18台，洒水车 11台，平地机 3台，JS750水泥砼拌合站 1台，砼罐车 2 台，汽车吊 1台。
（3）劳动力：现进场劳动力，机械驾驶员70人，汽车驾驶员10人，技术工人23人，普工10人，驻地在项目部预制场、乌兰图格嘎查和K64+500(右)100米处。
四、工程质量
1、本月路基土石方工程和涵洞工程没有工程质量事故和工程缺陷发生，施工严格按照首件工程的工艺要求，结合前阶段施工中存在的问题，认真总结经验，最终使各项指标满足设计和规范要求。
2、本月质量控制重点是：路基土石方工程：控制好土方路基填筑的施工工艺和现场的检测，控制好路基的各项指标，尤其是松铺厚度和现场含水量的控制；涵洞工程：控制好台身和预制盖板砼浇筑施工工艺和现场的检测，尤其是砼外观质量的控制，必须达到“内实外美”的要求。针对前阶段砼现场回弹数值较低，气温较高时养护不到位等情况，进行自检自纠，对砼养护采取派专人按照业主和总监办文件内容要求，墙身顶部架设水管，土工布和彩条布全断面包裹进行不间断洒水，尤其在中午时段加强养护人员对养护工作的落实情况，对所用各种原材料进场加强自检控制频率，发现不合格原材料，立即清退出场，经过各种方法的控制，目前砼台身和盖板的7天和28天回弹数值比较理想。
3、本月接受业主和总监办的联合履约检查一次，对检查提出的问题正在逐项整改中。
五、7月份工程进度计划
7月份计划完成的产值和工程数量详见附表。
六、进度保证措施
1、保持现有人员、机械设备的投入数量，根据施工情况、业主和监理工程师要求随时增加投入。
2、继续加大流动资金的投入，合理调配资金使用。
3、项目部每天组织主要管理人员召开当天生产碰头会，汇报当天的施工完成情况，分析存在的问题，制定相应的解决办法和下一步的工作计划。每旬组织项目部全体技术管理人员和协作队负责人、班组长召开生产调度会，将旬进度计划逐层分解落实下去，共同分析各队存在的问题，制定相应的解决办法。4、7月份路基土石方工程施工进入路床精加工阶段，对标高、压实度、平整度、宽度等指标要求较高，要通过以管理保质量，以质量保进度，确保7月份进度计划的顺利完成。
5、加强路面底基层原材料的生产和储备工作，为下一步底基层开工创造良好条件。
七、安全、环保和文明施工管理
项目部积极组织召开安全生产、文明施工、保护生态专题会议，使广大员工进行教育与学习。制定安全管理制度、应急措施，规范各类安全技术操作规程。同时层层签订安全生产、文明施工、廉政环保责任状，进行安全技术交底，进行应急演练。在施工过程中继续加大安全经费投入，不断完善安全管理台帐，及时
整理安全管理资料表格和内容，制作了各种安全指示牌。在各项措施的作用下，工程安全生产、文明施工进展顺利，无任何安全事故发生。
本月接受业主和总监办的安全、环保专项履约检查共四次，对安全生产、文明施工等存在的问题进行了及时整改，具体措施如下：
1、针对钢筋加工棚摇晃松动，项目安全环保部已安排人员用钢筋在顶棚和中间加设支撑进行加固。
2、针对项目部出口处白色垃圾污染，项目安全环保部已安排人员将白色垃圾集中清理并掩埋。
3、针对施工现场的涵洞两侧设置的交通警示牌距离摆放过近，项目安全环保部已安排人员将标志牌摆放距离按照要求不小于100米进行设置。
4、针对乌兰图格协作队居住区储油罐无任何遮挡和警示标志，住宿区域民用电线过于散乱，项目安全环保部已安排人员将安全警示标志牌摆放好，并进行围挡、遮挡，住宿区域民用电线要求线路整齐有序，年限过久、破皮线路要求更换。
5、上级单位下发的有关安全、环保方面的文件，项目安全环保部及时组织召开学习会议，传达会议精神和相关内容，提高全体施工人员的安全、环保意识。
6、为避免发生交通事故，在施工便道上通行时，要求所有施工机械和小型汽车均要控制好车速，不应过快，会车时应减速缓慢通过，并以会议的形式进行了专项安全教育学习，提高驾驶人员的道路交通安全意识。
7、进入高温季节施工，发现部分机械驾驶员穿拖鞋操作机械，项目安全环保部已经对各协助队机械驾驶员在现场进行安全教育，提高机械操作人员的安全操作意识。
8、进入施工高峰期，施工现场人员和机械较多，增大了安全风险，为有效降低安全风险，抓好安全管理工作，减少安全事故的发生，安全工程师和专职安全员增加现场巡视检查的频率。
八、现阶段存在问题
1、本标段的填料均为风积沙和细砂，松散无粘聚性，如作为上路床填料，在底基层施工时，运输车辆严重陷车，既破坏上路床顶面质量，又无法使车辆正常运料，也无法保证底基层质量。应尽快考虑路床封闭方案，以便及早做施工计
划。
7.市政工程工地例会 篇七
工地试验室的试验检测工作是工程质量管理中的一项重要内容, 是控制工程质量的重要技术保证, 是贯穿于工程建设全过程的基础技术工作, 是保证工程质量的重要手段。公路工程有着点多面广的特点, 因此大量反映工程建设质量的数据都必须通过工地试验检测直接得来。所以要想抓好公路工程的质量管理, 首先要做好工地试验室的试验检测工作, 做到让工地试验检测的结果能最直接、最原始地反映真实的质量情况, 便于施工单位进行有效的质量管理。由于工地试验室的试验检测工作工程量较大, 因此其进度总是会受到工程资金、进度、施工形象要求等方面的影响, 再加上工地是试验室质量保证体系的中心环节, 所以施工单位应加强对工地试验室检测工作的重视, 从源头上严格把控质量关, 将检测工作落到实处。
2 目前工地试验室存在的主要问题
随着我国经济的发展, 我国的公路建设也越来越频繁。特别是2000年以来, 我国的公路建设进入了黄金时期, 公路网络覆盖全国。与此同时, 我国相关部门对公路工程质量的要求也逐步提高, 工地试验测试作为公路质量检测的主要手段, 也受到了相关部门的高度重视。虽然在各方的共同努力下, 我国工地试验检测工作取得了一些成绩, 但目前我国工地试验检测仍存在一些普遍问题, 具体情况如下:
2.1 工地试验室环境条件及硬件配备差, 不能满足工作需要
我国公路建设发展到现在, 东部以及经济较发达地区的公路网络覆盖率已经很高了, 因此目前我国公路建设项目主要集中在了中西部以及经济较为落后的地区。这便导致了工地试验室环境条件较差的情况发生。很多公路工程项目是在交通不便利, 自然环境差的地方进行, 这直接使得工地试验室建设条件简陋, 布局凌乱, 有些工地甚至将试验室兼做办公室和试验人员卧室, 导致室内杂乱, 仪器摆放密集。这直接影响了试验检测结果的准确度和真实性。其次, 有些施工单位为了节省成本, 在试验仪器设备方面投入不足, 给试验室配备的仪器在数量、质量以及精度上都不达标, 有些甚至采用的是低廉陈旧、技术落后以及性能差的仪器, 无法满足检测工作的要求。设备的不完善更是直接影响了检测结果的精准度。
2.2 试验检测人员数量不足, 整体素质偏低
据调查, 公路工程检测人员中, 有相当一部分学历水平不高, 大专以上学历人数较少, 试验人员持证率不高。由于具有相关公路知识人才的紧缺, 试验检测人员数量配备不足, 存在很多兼职现象, 这不仅加大了合格检测人员的工作强度, 而且也影响了多个工程试验检测工作的质量。试验检测人员的整体素质不高, 就容易导致对公路试验检测工作不熟悉, 操作不规范, 从而使得试验数据不准确, 个别甚至存在编造试验数据等现象。试验数据的真实性和可靠性是质量管理的重要指标, 但由于试验检测人员的专业素质不够而造成了试验数据出现误差, 这对公路工程的质量管理造成了很大的困扰。
2.3 质量管理体系不完善
目前部分施工单位对试验检测数据的管理较为凌乱, 试验资料的整理存在很多问题。例如试验检测资料报告的格式要求不统一, 各试验检测人员填写不规范, 没有根据材料的用途对各项技术要求进行综合评述等。总得来说, 这是由于工地试验室没有符合要求的母体试验检测机构, 以及母体试验检测机构未对工地试验室建立有效的授权和监管机制, 才造成了工地试验室的质量保证体系不健全, 质量责任无法落实。其次, 部分工程监理单位没能按规定对试验项目进行抽检, 缺乏对施工单位工地试验室的仪器、设备功能、操作人员情况以及操作过程等情况进行有效的日常监督和检查, 使得试验检测工作不能在完善的监督体制下进行, 这对试验检测工作的质量也有很大的影响。
3 解决问题的建议
笔者通过对我国目前工地试验室存在的问题进行分析, 提出以下建议:
3.1 加强和完善试验检测机构建设, 提高全员对其重要性的认识
我国目前工地试验室的环境条件较差, 设备配置较低, 究其原因, 还是相关部门对试验检测的重视力度不够。所以, 应该加大相关部门对试验检测机构的建设力度, 促进施工单位提高对试验检测工作的重视, 从而加大对工地试验室的资金投入, 改善工地试验室的工作条件, 更新工地试验室的仪器配置, 增加工地试验室的人员和仪器数量。
3.2 提高试验检测工作人员的专业素质
提高试验检测人员的专业素质, 需要政府监督部门和用人单位共同努力。首先国家应大力关注对试验检测人员的培养, 并要分层次设立教育目标, 注重将理论学习与实践操作培养相结合, 与此同时, 还可以对较为紧缺的人才培养进行相应的侧重, 鼓励更多的人去从事试验检测相关工作。再次, 施工单位在选择人员的时候要对其从业资格进行严格审查, 减少无证上岗的人员数量。同时, 施工单位还可以经常组织老员工进行技术知识培训, 不断提高试验检测人员的专业素质。
3.3 完善质量管理体系
试验检测工作的验收有自检和抽检两部分, 所以要完善质量管理体系, 需要施工单位和监理机构共同完成。首先, 施工单位应该制定完善的质量管理机制, 制定出母体检测机构质量管理体系, 并将质量检测任务落实到人。对试验检测数据要进行实时记录, 并对数据资料进行妥善有效的管理。其次, 在自检环节应做到严格认真, 不徇私舞弊, 发现问题要及时调整, 不能隐瞒事实。第三, 监理机构应做到对施工单位试验检测进度、人员素质、操作方法以及情况的了解, 并对其进行有效的监管, 确保试验检测数据的真实性和可靠性。同时, 还应规范试验检测台账的格式, 对各类试验检测资料要分别归档, 加强试验检测资料规范性和可追溯行管理。
结束语
工地试验室检测工作是公路工程质量管理的有效手段, 因此切实做好工地试验室检测工作, 有利于大大提高工程的工作效率, 增强工程的质量保障。工地试验室检测工作的提高, 不仅需要施工单位加强人力、物力的投入, 也需要从业人员提高自身素质, 增强工作精准度, 更需要监理机构以及相关质量主管部门的大力监督和管理。只有各方面都提高对试验检测工作的重视, 并投入百分百的热情与认真来对待, 才能使得我国工地试验检测工作得到真正的提高, 从而增强试验检测数据的可靠性、真实性和准确性, 进而保证工程质量, 提高公路的使用效率。
参考文献
[1]王书林.工地试验检测存在的问题分析与建议[J].今日科苑, 2010 (8) .
[2]谢洪坤.浅析工地试验检测存在的问题与建议[J].中华民居, 2012 (2) .
8.市政工程工地例会 篇八
关键词：交通；工地；试验室；标准化；管理
一、引言
工地实验室是交通建设工程质量控制所必需的检测机构，是按照工程质量规范、标准及试验规程设立的，可通过科学、严谨的试验检测为工程项目质量控制提供依据。由于试验室是建立在工地现场的，因此具有临时性和流动性特点。工地试验室的功能是利用试验所测数据对施工材料及工程实体的质量进行判断，为后期工序的执行提供参考，试验环节不仅对工程质量有紧密联系，还将影响工程进度和造价，对于工程的顺利建设具有十分重要的意义，因此，对试验室的建设和管理进行相关探讨很有必要。
二、工地试验室标准化建设与管理
（一）工地试验室驻地的标准化建设。工地试验室建设应符合一定的标准，标准化的试验室建设是确保试验结果真实可靠的前提。首先，试验室建设应符合国家试验室建设规定，满足工程建设单位的要求；其次，要确保试验室的安全，远离加油站、地质不稳区等高危场所；最后，试验室功能配置要合理，相关联的试验室可临近布置，而需要养护、留样观察的试验室应设置于四周，避免干扰；试验室电路布置要符合规定，供电方式可按照GB50055-2011《通用用电设备配电设计规范》规定，实行三箱五线制，设置应急电源，确保试验检测工作的顺利进行。
（二）工地试验室的制度建设。1、试验室质量管理体系建设。工地试验室建设质量管理体系时，一般参照母体的质量管理体系进行，试验室质量保证体系由仪器设备质量保证、试验检测环境保证、技术力量素质保证、验收数据成果保证以及质量事故处理五个组成部分，各部分具体措施如下：①仪器设备质量应设置专人管理，操作人员同时兼任设备维护工作；定期检查设备性能，签署合格验证；使用前要检查设备性能，确保测量结果的准确性和可靠性。②测验检测环境包括两方面，一是日常的清洁卫生工作；二是对特殊环境的监控，按时记录，定期组织养护管理。③技术力量素质保证可通过计划定期培训和定期举办讲座的措施实现，定期组织技术考核，对于通过考核的继续留任，不合格的则应采取再学习补考或重新分配的方式进行妥善处理。④验收收据成果保证应通过如下流程：接收委托任务→编制检测计划→按规范实施检测→做好测试记录→编制检测报告→检测人员校核→打印正式报告→主任审核签发→登记归档。⑤质量事故处理需按照事故类型采取不同的处理措施，对于设备类事故，应停止测试，追究相关人员的责任，及时维修设备，并将维修记录存档；对于数据事故，应先分析事故原因，若由于人为原因导致，则应追究相关人员的责任，积极研究补救措施，并编制分析报告。2、试验室安全管理体系建设。安全管理体系是试验室正常运行的保障，也是试验室制度体系中的必不可少的组成部分。试验检测涉及的设备和仪器较多，操作规程具有专业和复杂的特征，安装、使用操作、维护过程中都存在一定的安全隐患，若不严格控制，可能会对仪器设备造成一定的损害。首先，试验室主要负责人应对试验室的安全付全面的责任，对试验室内仪器设备进行不定期的检查，并将检查结果登记备案；其次，任何人进入试验室都需要通过管理员的许可，进入试验室人员不得随意动用试验室的仪器设备，凡违规操作，并引发事故的要追究其责任；最后，工地试验室发生安全事故时，应第一时间启动应急预案，做好现场保护工作，向相关责任人和部门汇报事故情况。3、工地试验室档案管理。第一，设备档案管理。试验检测设备是实现质量检测的主要工具，要确保试验检测结果的可靠性，应建立规范的仪器管理制度和仪器设备档案管理体系。对液压万能试验机、混凝土搅拌器等设备要做到“一机一档”，档案内容应包括采购、调试、运行、维护、报废等各个阶段的跟踪记录。仪器设备的档案信息随着仪器使用时间的延长会不断增加，做好各个环节的信息记录，可为后面环节的管理使用决策提供参考。第二，工地试验室人员档案管理。工地试验室的管理本质是对人的管理，尤其是对试验员的管理，因此做好工地试验室人员的档案管理，可有效提升试验室的管理效率。首先，做好人员配置工作。根据工程项目的需求合理配置试验作业人员，并将其基本信息注册在案，做到一人一档。试验检测从业人员应具备相关资质，如《实验检测工程师证书》、《试验检测员证书》以及其他资质证书。其次，工地试验室检测人员应保持相对的稳定性，不得随意更换；若特殊情况时需要更换人员，则变更后的人员数量和资质水平应高于或保持原有水平，不得降低标准，避免人为因素对检测结果的可靠性造成不良影响。最后，定期对试验作业人员进行培训，加强试验技能经验交流；学习先进的检测技术和分析方法，提升检测结果的参考价值。第三，工地试验室日常运行档案管理。工地实验室的日常工作主要是技术台帐，如试验样品、不合格样品等物品的台帐以及对外委托台帐等。
随着铁路、公路、桥梁等交通基础设施建设的不断发展，工程项目质量已经成为社会各界关注的焦点。工地试验室是建设工程项目质量控制的关键环节，要使试验室的质量保证功能得到充分发挥，应加强工地试验室的标准化建设和管理，构建科学、完善的质量管理体系，确保试验检测效果的科学性和可靠性，为交通建设工程项目的质量控制提供科学依据。
参考文献：
[1]兰洁.交通建设工程项目工地试验室的标准化建设与管理[J].长江师范学院学报，2015，04：117-120.
[2]徐卫华.公路建设项目工地试验室标准化建设与管理[J].内蒙古公路与运输，2013，03：26-27.