港口滞期费收费标准

2024-10-06

港口滞期费收费标准(精选4篇)

1.港口滞期费收费标准 篇一

淮阴工学院2013—2014学年第二学期

《港口规划与布置》试题

试题内容:

在《港口规划与布置》课程内容相关的范围内,按照论文题目指南(见附表1),自拟论文标题。

要求:

1.题目

2.摘要及关键字(中英文对照)

3.正文部分

4.参考文献(参照毕业论文标准格式,不少于5篇)

5.字数:3000字左右(5—7页纸)

6.统一用淮阴工学院考试材料纸手写工整,页码标注完整清楚,并固定整齐,防止散逸。

7.严禁整篇照搬照抄及胡乱拼凑,一经发现,按不及格处理。评分标准:

论文考核采用五级分制,即优秀、良好、中等、及格、不及格。此成绩占总评成绩的70%。具体评分标准如下:

优秀:选题新颖,格式符合要求,结构合理,层次分明,论述详尽,在某些方面有独特的见解或创新,态度认真。

良好:选题符合要求,格式基本符合要求,结构合理,层次分明,论述详尽,态度认真。

中等:选题符合要求,格式基本符合要求,结构基本合理,论述不详尽,态度较认真。

及格:选题符合要求,格式基本符合要求,结构存在一定问题,但没有偏题。不及格:选题偏离课程内容,格式不符合要求,没有完成任务或论文中有重大原则性错误。

附表一:

《港口规划与布置》期末论文题目指南

1.港口装卸工艺合理化探讨

2.码头规划

3.第四代港口发展的研究

4.如何加强港口设施管理

5.港口规划与港城关系

6.如何做好港口项目的前期工作

7.关于地方性小型港口规划理念的探讨

8.港口规划环境影响评价指标体系的研究

附表二:

物流3112班论文题目 物流3113班论文题目

2.港口滞期费收费标准 篇二

1 粉沙质海岸的界定标准以及遇到的问题

目前, 在我国港口管理的相关规范中没有对粉沙质海岸进行明确的界定, 只是对淤泥质的海岸和沙质的海岸作出了定义。如果对粉沙质海岸的定义进行考虑, 不但要考虑到泥沙中的值粒径, 还要考虑到泥沙的含量以及分选的系数等因素, 所以又可以把粉沙质海岸再进一步的进行细化, 分为细粉沙质海岸与淤泥粉沙质海岸。现阶段, 我国对粉沙质海岸中的淤泥淤积的相关机理研究不多。

以前的时候在粉沙质海岸的地段, 没有规模性的港口, 但是随着经济的发展, 人们对港口的要求也就提高了。为了能够促进经济的进一步发展, 相关的海港地区要求在粉沙质海岸建立港口或者是把已经建立的港口进行扩建, 但是港口港池以及航道中的泥沙淤积问题一直没有得到有效地解决, 严重的影响到了港口的发展, 甚至对当地的港口经济造成非常大的经济损失。

因为不同的泥沙淤积情况不同, 所以其机理也是不同的, 港口骤淤防治的重点也是不一样的, 这就需要对具体问题进行具体的分析。唐山的港京唐港区出现泥沙淤积现象的主要原因是沿岸输沙、沿堤输沙问题而造成的, 所以相关的工作人员就假设挑流堤和延长防沙堤的方式来应对淤积的问题, 并且也得到了比较好的成果。但是, 对那些因为附近的滩面泥沙发生输移而造成的骤淤现象的粉沙质港口而言, 在沿航道的两旁建立起沙堤也是一种非常有效的防治措施。

粉沙质的海岸其岸滩的坡度相对来讲都是比较缓的, 并且其航道也比较的长, 所以在防沙堤的建设中需要的投资也比较大, 资金问题也是淤积问题一直没有得到良好解决的重要原因之一。所以在进行防沙堤建设的时候, 确定好其规模以及相关的尺度问题是十分重要的, 但是其规模以及尺度会受很多影响因素的限制, 是一个十分复杂的问题。所以相关的工作难以开展, 这就需要工作人员对工作认真负责, 并且充满热情。在实践经验中我们知道, 在不同的重现期, 其风浪产生的“有效风能”也是不一样的, 并且其对应不同重现期的骤淤, 所以对于粉沙质的相关海岸航道进行防治的时候, 对防治骤淤合理的重现期标准要进一步的进行分析与论证。

2 关于粉沙质海岸出现泥沙骤淤进行防治的相关标准

要想确定出有效的方式, 解决好粉沙质骤淤的问题, 最科学的方式, 要首先合理的确定出骤淤的重现期标准。我们可以在多个方面去进行考虑, 例如, 对骤淤量的相关数据统计、骤淤的累计频率以及在重现期骤淤量的保证率等重要的方面。

不同的重现期中泥沙骤淤的相关保证率。

其实骤淤量的重现期是一个平均性的概念, 就像, X年一遇的最大骤淤量并不就是意味着X内没有出现过超过此骤淤量的海岸骤淤, 但是可以利用这样的概率来计算某一个重现期其骤淤量有可能会发生的机率。假设, 现在已经知道某地区的骤淤量重现期是T, 并且其累积的频率是P, 现在我们按照概率的理论进行一下推断, 在m年之后会出现的小于此次骤淤量的机率是F= (1-P) m在这个公式中出现的F是安全率即保证率。

根据上述公式中我们可以知道, 保证率与其已经累积的年限以及累积的频率之间都是具有关系的。假设, F是重现期m的概率, 在m年保证率的结果, 可以见表一得知。

不同重现期骤淤在相关年限的保证率的曲线图, 详见图一。

从表一与图一我们可以知道, 在重现期从小到大起始的阶段中保证率都增加的非常快, 并且随着重现期逐渐的增加, 其保证率也逐渐的趋于一个定值。在重现期大约到10a之后, 其保证率也基本上稳定了。所以, 相关的防淤减淤的工程, 如果是以防御的重现期于10a之内的骤淤作为主要的标准, 对于降低相关的维护费用是十分有效的。10a一遇的这种骤淤重现期是相关防淤减淤工程进行建设的重要参考标准。

3 结语

对工程的减淤效果、安全度以及相关经济性能的角度进行分析后, 发现粉沙质的海岸航道对泥沙骤淤进行防治的重现期取10a是比较合适的, 尤其是对那些新开辟的需要较大投资的港区而言更是这样, 这样可以减少其在资金上的投入, 进而产生比较大的经济效益。当前, 这样的标准已经被很多地区应用了, 就像潍坊港、滨州港以及东营广利港等, 并且已经得到的了广泛的认可, 所以这项标准是比较有效的。但是依旧需要进一步的进行研究, 争取得到更好的研究方案。

参考文献

[1]王成环.京唐港附近海域粉沙质海岸泥沙运动规律与整治措施[J].港工技术, 2010.

[2]徐宏明, 张名泉.粉沙质海岸泥沙特性实验研究[J].泥沙研究, 2010.

[3]季则舟.粉沙质海岸港口水域平面布局特点[J].海洋工程, 2010.

[4]龚秀军.对粉沙质海岸港口工作的几点思考[J].科技信息, 2011.

[5]葛建军.在粉沙质海岸骤淤问题的解决中落实科学发展观[J].思政工作的发展研究, 2011.

3.港口滞期费收费标准 篇三

港口国监督提高检查标准的原因与应对措施

针对目前港口国监督日益严格,存在过于扩大检查范围、提高检查标准,甚至将一般检查与更详细检查等同起来的PSC检查行为,本文通过对一般检查与更详细检查进行比较,辨析两者的差异,指出了港口国监督提高检查标准的原因,为船舶应对PSC检查提供一定的`参考.

作 者:王雪峰 作者单位:浙江国际海运职业技术学院,浙江舟山,316021刊 名:浙江交通职业技术学院学报英文刊名:JOURNAL OF ZHEJIANG INSTITUTE OF COMMUNICATIONS年,卷(期):11(1)分类号:U691.6关键词:港口国 监督检查 检查标准

4.港口滞期费收费标准 篇四

2013注册土木工程师(港口与航道工程)执业资格

专业考试主要工程技术标准及文件清单

(规范名称为黑体字加粗者,为新规范)

工程技术标准类

1.《海港总平面设计规范》(JTJ 211—99)

2.《海港总平面设计规范》(JTJ 211—99)2002年局部修订(航道边坡坡度和设计船型尺度部分)(不含附录A)

3.《海港总平面设计规范》(JTJ 211—99)2007年局部修订(设计船型尺度部分)

4.《海港集装箱码头设计船型标准》(JTS 165—2—2009)

5.《河港工程总体设计规范》(JTJ 212—2006)

6.《渠化工程枢纽总体设计规范》(JTS 182—1—2009)

7.《海港水文规范》(JTS 145—2—2013)

8.《内河航运工程水文规范》(JTS 145—1—2011)

9.《港口工程荷载规范》(JTS 144—1—2010)

10.《水运工程抗震设计规范》(JTS 146—2012)

11.《港口工程地基规范》(JTS 147—1—2010)

12.《港口工程桩基规范》(JTS 167—4—2012)

13.《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》(JTJ 285—2000)

14.《港口工程灌注桩设计与施工规程》(JTJ 248—2001)

15.《港口工程后张法预应力混凝土大管桩设计与施工规程》(JTS 167—6—2011)

16.《水运工程混凝土结构设计规范》(JTS 151—2011)

17.《水运工程钢结构设计规范》(JTS 152—2012)

18.《重力式码头设计与施工规范》(JTS 167—2—2009)

19.《高桩码头设计与施工规范》(JTS 167—1—2010)

20.《板桩码头设计与施工规范》(JTS 167—3—2009)

21.《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》(JTJ 294—98)

22.《开敞式码头设计与施工技术规程》(JTJ 295—2000)

23.《港口工程地下连续墙结构设计与施工规程》(JTJ 303—2003)

24.《石油化工码头装卸工艺设计规范》(JTS 165—8—2007)

25.《滚装码头设计规范》(JTS 165—6—2008)

26.《防波堤设计与施工规范》(JTS 154—1—2011)

27.《港口及航道护岸工程设计与施工规范》(JTJ 300—2000)

28.《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTJ 275—2000)

29.《海港工程钢结构防腐蚀技术规范》(JTS 153—3—2007)

30.《通航海轮桥梁通航标准》(JTJ 311—97)

31.《内河通航标准》(GB 50139—2004)

32.《码头附属设施技术规范》(JTJ 297—2001)

33.《疏浚与吹填工程设计规范》(JTS 181—5—2012)

34.《航道整治工程技术规范》(JTJ 312—2003)

35.《港口岩土工程勘察规范》(JTS 133—1—2010)

36.《船闸总体设计规范》(JTJ 305—2001)

37.《船闸水工建筑物设计规范》(JTJ 307—2001)

38.《船闸输水系统设计规范》(JTJ 306—2001)

39.《船闸闸阀门设计规范》(JTJ 308—2003)

40.《干船坞设计规范》

总则

第一篇工艺设计(JTJ 251—87)

第二篇水工结构(JTJ 252—87)

第三篇坞门及灌水排水系统(JTJ 253—87)

41.《港口工程环境保护设计规范》(JTS 149—1—2007)

42.《装卸油品码头防火设计规范》(JTJ 237—99)

43.《水运工程节能设计规范》(JTS 150—2007)

44.《液化天然气码头设计规范》(JTS 165—5—2009)

45.《波浪模型试验规程》(JTJ 234—2001)

46.《内河航道与港口水流泥沙模拟技术规程》(JTJ 232—98)

47.《海岸与河口潮流泥沙模拟技术规程》(JTS/T 231—2—2010)

48.《通航建筑物水力学模拟技术规程》(JTJ 235—2003)

49.《港口工程初步设计文件编制规定》(JTS 110—4—2008)

50.《航道工程初步设计文件编制规定》(JTS 110—5—2008)

51.《海港集装箱码头设计规范》(JTS 165—4—2011)

52.《水运工程设计通则》(JTS 141—2011)

53.《运河通航标准》(JTS 180—2—2011)

54.《海港工程钢筋混凝土结构电化学防腐蚀技术规范》(JTS 153—2—2012)

55.《海港工程高性能混凝土质量控制标准》(JTS 257—2—2012)

56.《水运工程测量规范》(JTS 131—2012)

57.《码头船舶岸电设施建设技术规范》(JTS 155—2012)

文件类

1.《沿海港口建设工程概算预算编制规定》(交水发[2004]247号发布)

2.《内河航运建设工程概算预算编制规定》(交基发[1998]112号发布)

3.《疏浚工程概算预算编制规定》(交基发[1997]246号发布)

4.《国家发展改革委、建设部关于印发建设项目经济评价方法与参数的通知》(发改投资[2006]1325号)

附件一关于建设项目经济评价工作的若干规定

附件二建设项目经济评价方法

附件三建设项目经济评价参数

5.《港口建设项目预可行性研究报告和工程可行性研究报告编制办法》(交规划发〔2009〕712号发布)

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