路桥工程师岗位职责（共7篇）
1.路桥工程师岗位职责 篇一
在城市化进程不断加快的过程中, 国家在路桥工程施工建设方面投入了大量的人力、物力和财力。在这种情况下, 路桥施工范围也在不断扩大, 从而导致很多施工现场遭遇了大面积的软土地基。因此, 有必要对路桥施工中的软土地基施工问题展开研究, 从而更好的促进路桥施工建设事业的发展。
1 路桥工程施工中的软土地基特点分析
所谓软土地基, 是指根据建设部软土地址勘察规范的相关标准, 符合空隙比值不超过1.01, 天然水含量不超过液限, 以灰色为主细小颗粒的土质均为软土。我们从软土地基的概念不难看出其具有以下几方面的特点:
(1) 软土具有较低的抗剪强度, 且这种抗剪强度与排水固结条件和加荷速度之间存在着紧密的联系, 一般在排水情况下, 这种软土地基的抗剪强度与固结程度成正比:固结程度增加, 则软土地基的抗剪强度增大;固结程度降低, 则软土地基的抗剪强度也降低。
(2) 软土地基压缩性强。软土的压缩性随着其天然水量、液限增大而不断增大, 这也是软土地基在承受较大载荷后发生变形的原因所在。
(3) 软土地基具有较差的渗透性。由于软土地基具有较多的空隙和较高的含水量, 使得它的天然空隙比通常介于1~2之间, 一般不会大于4。它的含水量则高达45~75%, 这就决定了软土地基较低的抗剪强度和较差的压缩性。
(4) 软土地基的稳定性差。恶劣气候条件下软土地基会发生自然沉降。工程投人使用后也会因车辆载荷的碾压而发生不均匀沉降。软土地基常常被路桥工程施工技术人员视为“病害”, 如果不对这种软土地基进行科学有效地处理便直接进行路桥施工, 就会在路桥工程投人使用后带来严重的后患, 甚至因路桥工程坍塌发生严重的交通事故。基于软土地基的这些特点, 在进行路桥工程施工时, 需要采取科学的技术手段加以规避, 避免路桥工程质量受到影响。
2 路桥施工中的软土地基施工技术
2.1 地基土置换技术
在路桥施工的过程中, 经常会使用地基土置换技术进行软土地基的置换。使用该技术, 需要进行地基开挖换填, 施工人员会将地基内的软土挖除, 然后换上具有较好抗压程度和排水性能的优质复合材料。所以, 采取该技术能够使软土地基的承载力得到提高, 并且能够改善地基的排水性能, 因此能够达成减少地基沉降和确保地基质量的目标。但是需要注意的是, 在软土地基施工的过程中采取该种施工技术, 需要做好回填土质量的检查。此外, 还要根据当地的地质和气候条件进行合适的复合材料的选择, 并且确保地基的压实度和厚度, 才能够使地基的质量得到保证。
2.2 软土表层处理技术
采取软土表层处理技术进行软土地基的处理, 可以使地基表层较软的土质硬度得到提高, 所以能够防止土地变性, 并且使土质更加稳固。同时, 采取该技术也能够使土质均匀分布, 所以能够为路桥工程的机械化施工提供便利。就目前来看, 可以使用的软土表层处理技术主要有四种, 即表层排水技术、敷设材料法、砂垫层法和添加剂法。
使用表层排水技术, 需要通过挖槽方式将地基表层的水排出, 能够使土质内部的水分得到减少。而在填土之前, 软土地基就能取得一定的排水效果, 所以能够为机械化施工提供便利。采取该技术, 主要针对的是含有水分较大的地基。在排水的过程中如果出现了地表塌陷, 则需要进行碎石或砂砾的充填。
针对地基土质表层不均的问题, 可以使用敷设材料法。利用该方法, 可以对地基不均的部分进行材料的充填, 所以能够使地基不稳的情况得到改善。在路桥工程机械施工的过程中, 则需要不断进行材料的充填, 以便达成平衡地基的目的。此外, 充填的材料可以是土工布、玻璃纤维和化纤无纺布等材料。
使用砂垫层法, 可以使含水量大且软土上部土层薄的地基得到处理。具体来讲, 就是使用厚度为0~5m到1~2m的铺垫砂垫层进行地基表层塌陷部分的充填, 从而在排除地基水分的同时, 使土质得到改善。而采取该方法进行机械施工的过程中, 需要做好机械总量的综合分析, 并且做好地面对轮胎承受能力的分析。一旦在施工过程中出现偏心程度, 就需要全面考量地面能够承受的强度, 并且进行砂垫层厚度的重新考量, 以确保土质在机械施工过程中具有一定的稳定性。但是, 采取该种施工方法需要花费较高的施工成本。所以一般的情况下, 都会在施工前进行样板的敷设, 并且确保土质均匀, 从而确保施工顺利进行。
采取添加剂法, 可以使具有粘性土成分的软土地基的土质得到改善。具体来讲, 就是需要在地基内部进行熟石灰、水泥和生石灰等添加剂的添加, 以便使地基的压缩性和强度得到增强。此外, 也可以进行石灰等材料的添加, 以便在改善土质的同时, 使软土地基的水分得到减少。
2.3 粉喷桩加固技术
在软土地基施工的过程中, 可以使用粉喷桩加固技术进行地基加固。 (1) 粉喷桩施工需要提前做好多方面的准备工作。在施工之前, 除了准备好各类施工材料, 还要对施工现场进行检测。针对道路和桥梁的施工情况, 可以进行施工现场的考察, 并且进行土质检测报告的获取。同时, 需要制定较高的施工质量标准, 并且做好施工现场的清洁整理工作。在这一过程中, 需要完成各类施工设备的检测, 并且做好地基表面碎石充填, 以确保土地均匀。此外, 还要将桩位放样并标示位置, 并且确保不同桩位偏差小于4~5cm。 (2) 在施工的过程中, 需要做好原材料质量的把关工作, 以便确保粉喷桩加固施工的质量。所以, 建设单位还要做好原材料生产厂家的选择。而选择的材料主要为水泥、生石灰和粉煤灰, 需要确保生石灰比较纯净。同时, 需要选择路桥工程施工专用的施工机械, 并且做好设备的检查。在施工过程中, 还要做好材料的存储管理, 并且实现规范化的施工。例如, 在进行钻机施工的过程中, 就应该将钻机平台先调整至最佳位置, 然后以由慢到快的速度进行钻机的启动。一旦设计的桩底标高被超出, 则需要立即停止钻机工作。而根据具体的施工情况, 需要做好施工工艺的落实工作, 以确保施工作业顺利进行。
2.4 排水固结技术
针对软土地基, 也可以使用竖向排水固结技术进行地基施工, 从而通过缩短排水距离提高地基的排水固结效果。采取该技术, 需要使用纸板排水和砂井排水这两种垂直排水柱材料, 在施工的过程中又可以使用打入式、水射式等不同的排水方法。通常的情况下, 施工单位会将竖向排水固结技术与缓速填土法联合使用, 以便使层厚较大的粘土地质得到改善。需要注意的是, 为了确保地基的稳定效果, 需要选择填土坡面和路基顶面宽度以下的地基进行处理。在设计排水砂井时, 还需要预先进行施工方法的制定, 并且进行排水距离、需要改进的范围和砂井直径的估算。在此基础上, 还要对地基的稳定性和沉降进行计算。一旦无法满足施工要求, 还需要进行数据材料的重新拟定。
2.5 地基加载技术
所谓的加载法, 其实就是在路桥施工前进行土地稳定性的提高, 以免施工的过程中出现地面下降问题。一方面, 可以使用降低地下水的方法使地基的稳定性和强度得到提升。在施工地点离水源较近的情况下, 可以通过增加水量促使地下水位下降, 从而使地基的沉降加速。在此基础上, 则可以利用钢板增强地基的防水效果, 继而为路桥施工提供便利。另一方面, 可以通过填土加载铺垫土地的不平衡。在采取这种方法的过程中, 需要进行路面沉降时间的分析, 并且在施工过程中加强对地表沉降的监测, 以便进行科学和规范的使用, 继而使土地的强度和稳定性得到保证。
3 结束语
综上所述, 在路桥施工中, 软土地基施工是重要的环节, 关系到整个工程的施工质量和使用寿命。所以, 建设单位还要加强软土地基施工技术的研究, 并且熟练进行技术的运用, 以便在路桥施工的过程中更好的改进工程的建设质量, 继而为企业带来更多的经济效益和社会效益。
摘要：随着公路建设事业的发展, 大量的公路桥梁得到了建设。而软土地基施工是路桥施工的难点, 所以还需要确保相关的施工技术能够得到有效运用。因此, 基于这种认识, 本文在对路桥施工中的软土地基特点展开分析的基础上, 对路桥施工中的软土地基施工技术展开了探讨, 从而为关注这一话题的人们提供参考。
关键词：路桥,软土地基,施工技术
参考文献
[1]周密.路桥工程的软土地基处理技术实践研究[J].江西建材, 2015 (2) :147.
[2]梁庆宇.分析路桥施工中软土地基的施工技术[A].软科学论坛一工程管理与技术应用研讨会论文集[C].北京:《科技与企业》编辑部, 2015.
2.解决路桥工程安全问题的措施 篇二
【关键词】路桥工程；安全问题；解决措施
变路桥工程是国家的重点工程。作为国家的基础设施在国民经济的发展中起着越来越重要的作用，其在很大程度上体现出一个国家的现代化水平，因此路桥工程在社会经济的发展中占有重要的地位。但因路桥施工质量及安全受多方面因素的制约，在很多方面都会存在或多或少的安全问题，在路桥的施工过程中对这些安全问题制定有效的防治措施加以预防就显得非常重要。
1.路桥工程中得几个安全问题
1.1排水系统的安全问题。检查井产生危害的原因及过程。排水管网设计中，排水管道一般都采用重力流方式输送雨污水，为了方便对排水管道的养护，排水管道上一般每隔几十米需设置一座排水检查井以方便对管道的清挖、疏浚。在施工中由于种种原因造成部分排水检查井与道路路面衔接高程不一致，对道路路面结构及行车安全造成危害。其主要是由于检查井井口相对于路面起伏，凸出或凹进路面造成在路面行使的车辆在通过路面排水检查井时产生颠簸感。造成检查井相对路面起伏主要是由于检查井附近路面不均匀沉降造成，常规排水检查井作为一个整体构筑物，其井颈、井圈和井盖位于道路的路面结构层中，而井室位于道路路面结构层以下，在道路施工过程中对检查井的施工一般是先进行管道敷设，预留出检查井井位，当管道敷设完成之后砌筑检查井，最后完成路面施工。施工过程中由于受施工条件、基础处理、地质条件等因素的影响，往往造成检查井与道路各结构层很难形成一个整体，同时，检查井四周路面的结构层施工也是路面施工中的薄弱环节，由于在检查井周围路面面层施工时，为保证砌筑的检查井不受破坏，一般在该处不采用重型机械施工，结果造成检查井井体周围的土体很难达到设计要求的密实度。因此，当路面建成投入使用后，在路面各种荷载的作用下道路结构层及排水检查井都产生沉降，当道路路基的沉降量与检查井的沉降量不同时，即可造成检查井路面凹凸不平，既影响道路景观效果也会对道路行车造成危害。检查井产生危害的过程属于一个渐进的过程，在道路建成初期，检查井与路面的沉降都较小并且基本一致，基本上是整体下沉，随着时间的推移及荷载的增加，二者之间的沉降量逐渐产生差异。
1.2高边坡的安全问题。高边坡产生危害原因分析，在路桥建设过程中若遇到高边坡施工时，尤其是在边坡的支护结构施工和道路开挖期间容易出现边坡滑坡等现象，严重会影响边坡出现裂缝甚至影响附近房屋的安全。若边坡施工时采用挡土墙施工则挡土墙的滑移量最大，其次是边坡坡面顶部，造成该部分会沿着坡面向外滑移，而附近建筑无的滑移量则很小，以上证明边坡滑移量与坡体底层损失有关。
1.3路基的安全问题。产生路基安全问题的主要原因是路基开挖工序不当，施工设备存在安全隐患，人员使用不当，不按规范操作等都可能引发路基施工的安全问题。预防地质造成的伤害，路基作业，绵延数公里。由于开挖和填筑造成山体原有平衡的打破，部分地段因防患不到位，加上水流环境的改变，时刻都有造成地质灾害的可能性。
2.解决路桥工程安全问题的措施
2.1解决排水系统安全问题的措施。提高施工质量，由于检查井处挖深一般较大，造成该部分基础与整体路面路基不在同一土层之内，因此该部分基础处理后的密实度应高于路面路基处理要求，当条件允许时最好给检查井预留一定的预沉周期以供其沉降量产生；加强检查井四周土体的碾压，当该部分不适应用大型机械时采用小型机械或人工方法也要保证四周土体密实度达到甚至超过设计要求。新型结构检查井将其整体分为几部分，最上边为井圈、井盖，中间部分为井颈，下部为井室和基础，在上层结构中采用钢筋混凝土异型井圈，井圈底宽为500mm，由于井圈的大宽度可以增加井圈与地基的接触面积，从而减小井圈的沉降量；井圈套入井颈并宽出井颈50mm，整体长度为150mm；井颈部分采用混凝土平口管代替砖砌结构，既可以增加井颈的强度也可加快施工速度，在井圈与井颈衔接处采用密封膏将其进行密封，实现各部分之间的连接为柔性连接，并保证其伸缩量达到7-8cm，同时要保证检查井上部与路面路基形成刚性连接，以便其共同沉降，这样检查井下部的柔性连接可以对沉降量进行调节从而保证检查井上部不受影响。
2.2解决高边坡安全问题的措施。全风化—强风化岩石边坡防治，对于该种边坡处置方法一般采用砌体护面墙、喷素混凝土或挂网锚喷素混凝土等措施。对于较低的全风化—强风化花岗岩边坡具有封闭坡面可靠、美观的特点，因此一般将植生袋设置于较低浆砌片石挡土墙上，并锚固于边坡上，以保持封闭体稳定的措施；对于较高边坡，一般采用锚杆框架结构来增加岩体的整体性，可以增强边坡的稳定性，之后在框架内种植绿色植被，也能够起到封闭坡面的作用。破碎、变形严重的边坡处置。由于该类边坡受区域构造作用强烈，属变形严重的岩质高边坡，且易发生坍方现象。同时由于该类边坡缺乏整体稳定问题，因此表面不宜全部封闭，一般设置垫墩锚杆给予加固，之后采取主被动防护网等措施防止落石现象。整体稳定性差的边坡处置。
2.3解决路基安全问题的措施。路基施工过程，主要的安全防范意识体现在以下几方面：必须按施工开挖顺序进行作业，以免导致滑坡和塌方引起设备和人员的损失。设备安全防范，必须确保设备安全运行为目的，运行前和运行中均需要进行一系列的交底和检查。为保证安全责任制的落实，制定 “定员、定机、定岗”的“三定”制度，它是生产过程中责任追究制，是确保设备安全运行的手段。预防地质造成的伤害，由于开挖和填筑造成山体原有平衡的打破，部分地段因防患不到位，加上水流环境的改变，时刻都有造成地质灾害的可能性，施工过程中，必须正视它的存在，时刻防范地质灾害环境的生成，同时要关注气候对地质灾害发生、发展的影响，在源头上遏制地质灾害的发生、发展。
3.路桥工程师岗位职责 篇三
为加强项目驻地实验室廉政建设工作的监督检查，规范各自的行为，遵纪守法，廉洁自律，遏制腐败问题的发生，成立廉政建设监督小组，结合工作实际，特制定《廉政建设监督小组职责》和《监督小组组长、成员职责》。
廉政建设监督小组职责
一、在廉政建设领导小组的领导下开展工作，对廉政建设领导小组负责。
二、自觉遵守《廉政合同》和有关的法律法规、规章制度，接受组织和群众监督，以身作则，率先垂范，廉洁自律，起模范带头作用。
三、定期召开监督小组会议，研究、安排、检查、总结工作。按照《廉政建设工作监督办法》，制定有效措施并组织实施，落实廉政建设监督机制，履行“监督、检查、考核”工作职责，严格要求，秉公执纪。
四、认真开展廉政建设监督工作重要性的宣传教育，提高全体工作人员的监督意识，督促检查领导小组所布置的工作计划安排、制度措施、学习宣传教育、问题整改等工作的落实情况，形成上下监督、互相监督的工作氛围。
五、组织实施《廉政建设定期考核制度》，定期对工作人员廉洁自律情况实行季度考核和对廉政建设工作实行半年自查考核，严格程 序，认真准备，保证质量，完备手续，促进工作的深入开展。
六、加强组织、群众和社会监督，做好对举报箱、举报电话的管理，落实不定期征求群众意见和定期走访施工、监理单位征求意见的制度，广泛了解掌握情况，对掌握和发现驻地实验室工作人员中违规违纪问题及时向领导小组汇报，提出建议，根据领导小组的安排，按照《责任追究制度》，进行调查处理。
七、协助领导小组落实廉政谈话制度和有关工作的公示制度。
八、协助领导小组对工作人员履行双合同制和遵守有关法律法规、规章制度的情况进行有效监督，发现违规违纪问题，及时向领导小组报告，依照有关规定和管理权限进行查处并追究责任。
九、接受上级组织和廉政建设领导小组的监督检查工作。
十、及时向领导小组报告工作，完成领导小组交办的其它工作。
廉政建设监督小组组长职责
一、在廉政建设领导小组的领导下开展工作，负责监督 小组的工作，对廉政建设领导小组负责。
二、自觉遵守《廉政合同》和有关的法律法规、规章制 度，接受组织和群众监督，以身作则，率行垂范，廉洁自律，起模范带头作用。
三、定期主持召开监督小组会议，研究、安排、布置、检查、总结工作，履行“监督、检查、考核”工作职责。
四、组织实施监督小组职责中规定的各项工作，认真落实《廉政建设工作监督办法》、《廉政建设定期考核制度》、《廉政建设谈话制度》和《廉政建设责任追究制度》等有关工作制度，督促检查监督小组成员分管工作的落实情况，加强监督，认真、扎实、有效的开展工作。
五、按照领导小组的安排，查处本驻地实验室工作人员中，违反双合同制和有关法律法规、规章制度的行为和问题，依照有关规定和管理权限提出处理意见，追究责任。坚持原则，严肃纪律，严格程序，秉公执纪。
六、及时向领导小组报告工作，完成领导小组交办的其它工作。
廉政建设监督小组成员职责
一、在廉政建设监督小组组长的领导下开展工作，负责 分管工作，对监督小组负责。
二、自觉遵守《廉政合同》和有关的法律法规、规章制 度，接受组织和群众监督，以身作则，率先垂范，廉洁自律，起模范带头作用。
三、积极参加监督小组会议，实事求是，坚持原则，认真负责的发表意见和汇报工作；认真执行监督小组的工作安排和决定，积极主动，有始有终，落实到位。
四、协助组长组织实施监督小组职责中规定的各项工作，认真落实《廉政建设工作监督办法》、《廉政建设定期考核制度》、《廉政建设谈话制度》和《廉政建设责任追究制度》等有关工作制度。认真做好自己分管的工作，认真组织，严格要求，扎实、有效的开展工作。
五、依照有关规定和管理权限，在监督小组组长的安排下，认真查处本驻地实验室工作人员中，违反双合同制和有关法律法规、规章制度的行为和问题，坚持原则，严肃纪律，严格程序，秉公执纪。
4.路桥工程师个人工作总结 篇四
2010年，在路桥工程分公司党政的正确领导下，在岩土基础专业公司领导班子及广大员工的支持及配合下，以***理论和“三个代表”的重要思想为指导,以科学发展观为统领，以创先争优工作为重点，服务大局，强化功能，改进工作方式，创新活动内容，在党政领导和干部职工的共同努力下，党建工作迈上了一个新的台阶，各项工作任务得到圆满完成。
现将2010年工作总结如下：
一、岩土基础公司基本情况
——公司基本情况。共有正式员工112名（。其中：管理人员80名、作业层人员32名,不包括公司直属项目部的原基础公司员工），平均年龄37岁;有人事代理合同员工15名、外雇员工43名；具有高级职称的员工1名，中级职称的员工17名，初级以上职称的员工22名。
——党支部基本情况。岩土基础专业公司党支部现有党员34名（不包括公司直属项目部的原基础公司党员），预备党员2名，党员积极分子9名；团员26名。其中：男党员27人、女党员7人，平均年龄37岁，本科以上学历15人、大专学历9人，高中学历7人、初中学历3人。目前，公司有9人向党支部上交了入党申请书，这些人大部分都是一线人员，为今后发展一线党员、为党输送新鲜血液提供了保障。
二、围绕公司经营积极开展思想政治工作
——主要经济技术指标。经过基础公司领导班子及全体员工的共同努力，团结一致，预计2010完成产值30000万元，利润2400万。
——围绕中心，全面发展。深入贯彻二十二冶集团党政工作会议精神，将“管理、成本、资金、效益”作为全年工作的主题词、主旋律、主轴线，围绕经济效益开展党务工作，公司所有工作以此为出发点、切入点、着力点和落脚点，进一步完善、升级各项管理制度，坚持以人为本，发挥党员和干部在经营管理、安全管理、服务质量、文明施工和市场开拓工作中的模范带头作用，开展经常性的思想政治工作。保持了职工队伍的整体稳定，促进了经营工作的开展。
三、加强党支部班子建设，加强理论学习，提高整体素质
——加强党支部班子建设，完善内部管理机制。把领导班子建设作为党建工作的核心来抓，较好地发挥了党支部的战斗堡垒作用。首先按照哪里有党员哪里就有党组织的原则对公司基层党组织人员进行了调整和配备。重新调整党小组，明确党小组长，完善党的组织建设。为进一步完善内部管理机制，有效地推动公司综合治理工作，于每一位党员签订了“党员承诺书”。专业公司35名党员对照共性承诺和个性承诺内容的基本要求，结合岗位特点和本人实际，提出参加创先争优活动的个人计划，郑重签下了自己的名字。
——加强理论学习，提高整体素质。坚持政治学习不放松，不断提高职工的思想政治素质：一年来，坚持以理想信念教育为核心，以道德教育为基础，教育职工坚定社会主义信念，认真落实科学发展观并学习《深入开展创先争优活动党员
干部读本》，努力在全公司形成学习先进、崇尚先进、争当先进的良好风气。明确了解建设学习型党组织是提高党的执政能力、保持和发展党的先进性的紧迫任务，明确创建先进基层党组织必须要做到“领导班子好，党员队伍好，工作机制好，工作业绩好，群众反映好”，推动公司创先争优活动向纵深发展。
学习宣传贯彻党的十七届五中全会精神和总书记重要讲话精神。深入宣传过去五年经济社会发展取得的巨大成就和宝贵经验，宣传《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》的指导思想、发展目标和主要任务，激励和动员广大党员为实现公司全面、协调、可持续发展和长富久安而努力奋斗。
四、把党建工作融入项目管理
面对项目点多线长、党员数量少、流动性大的特点，在项目部成立之初，就在各项目部建立了党小组。通过抓党建、促管理、树形象、创效益，实现精神文明和物质文明双丰收。
——加强党组织自身建设。为确保党组织在项目管理上发挥好政治核心和战斗堡垒作用，在配备项目经理和班子成员时，党支部始终坚持确保项目班子至少有一名党员，这为搞好项目党建工作奠定了坚实的基础。
——加强党员、团员队伍建设。党支部在华西北钢项目部全体党员和团员中，开展以围绕“六个模范、六个带头”为主要目标的党员先锋岗和青年突击队活动。活动不仅使党员、团员亮出了身份、增强了自豪感，同时也使党员、团员增大了压力，自觉提升自身素质，发挥好先锋模范和青年突击队作用。如今基层党员、团员充分展现了新的形象：累活脏活干在前；危险时刻冲在前；休息休假让在前；荣誉奖励不上前。
——深入一线加强具体指导。深入一线指导项目部党小组开展好党建基础性工作，特别是在如何做好员工思想政治工作、文明施工、规范管理、宣传教育和理论学习等方面耐心指导，明确目标，落实责任。通过“看、问、查”等方式检查项目党小组工作进展情况，发现问题，及时督促整改。
——以人为本注重构建***。关爱员工，努力让员工感受到家的温馨。9月21日，为推进“家文化”的建设和项目“施工生产”的建设步伐。本专业公司领导带领由机关全体员工组成的“手拉手慰问演出小组”从公司机关来到曹妃甸项目部工地，开展了“送文化进工地”慰问演出活动，为施工一线广大员工送娱乐，把一个丰富多彩的文化大餐送到了员工家门口，受到项目员工的欢迎。在项目上，偶尔的感冒、皮外伤，在员工之家的小药箱里都可找到应急的药品；生日之际，每位员工都会收到公司的生日祝福短信和项目部为他们精心准备的生日餐；患病期间，员工都会吃到炊事员用心制作的病号饭；宿舍安装了空调，员工们告别了炎热和寒冷，员工们有了更舒适的休息环境……
五、优化公司资源，提高企业竞争力
——加强人才引进和培养。2010年引进实习大学生2名，为企业的发展注入新的活力。公司对其进行为期一周的安全教育和专业技术知识培训后，分别被安排在天津世茂项目部和唐山百威项目部进行工作和实习。而后，为重点培养专业
人才，安排了该项目部总工程师和技术质量负责人专人负责指导两位实习大学生的技能，帮助他们更快更好地融入我们的大家庭。
——储备特殊工种人才。针对公司的27台桩机、10台自卸车、5台压路机、5台推土机等数十台大小设备，不仅储备了20余名领取特种操作证的专职人员及大量的人才信息，更计划为公司加大储备量，继续培养取证人员，为下一步工作的开展奠定了基础。
——积极开展建立学习型组织活动。在施工现场提倡传、帮、带，由老员工带新人，师傅带徒弟，开展比、学、赶、超活动。让新员工迅速进入角色，同时让这些“老员工”有一种紧迫感，逼着自己不断更新知识，提高员工队伍整体素质。
六、加强现场文明施工管理和企业文化建设
加强对全体员工的企业精神、经营理念、共同价值观和各项管理理念的教育，按照建设公司《视觉识别标识规范》、新《员工文化手册》的总体要求，采取有力措施，层层把好安全文明施工关，将安全文明施工管理贯穿各项工作的全过程。——严格要求，精心组织。根据《施工现场宣传策划方案》，达到《公司文明施工管理办法》标准，不断加强施工现场的过程控制。带领机关全体党员送服务下基层，冒雨为华西北钢项目部实施现场文明施工建设，并要求公司所属项目部充分利用班前班后会、学习日等时间加强对干部职工的安全教育，严格坚持做好对新进场人员进行安全教育和考试，大力开展形式多样的安全知识宣传活动，营造了浓厚的安全文明施工氛围。同时按照重奖重罚、不进就罚的原则，加强对文
明施工检查、监督、考核的力度，对没有达到文明施工标准的项目部和协作队伍进行奖罚。
——加强信息宣传工作。根据建设公司“安康杯”竞赛和2010年“安全生产月”、“质量月”活动总体方案的要求，在广大员工中开展以“安全发展，预防为主”为主题、以分包队伍安全管理治理整顿、全员安全生产知识培训及全员安全生产知识竞赛为活动重点的“安全生产月”活动，在项目部及外协单位中组织开展了安康杯知识竞赛活动，促进了安全生产；在公司各项目部开展了“抓质量水平提升，促发展方式转变”为主题的“质量月”活动，举办了“质量零缺陷”成若签名活动，以及“成果与展望”工程图片展等活动。
截止11月底，共向公司党工部投稿130余篇，较好的宣传了公司经营情况和涌现出来的好人好事，这些稿件分别在中国冠军企业培训书籍、中国企业经营管理者、中冶集团报、集团公司报刊和路桥公司OA系统等登载和发表。创办《基础之家》电子报，积极宣传公司的经营管理成果。
——加强企业文化的建设。
1、积极开展以人为本的企业文化建设，大力改善工业园库房内物资存放比较零乱的现象，所有物品逐一登记、标识。多次组织员工对工作及休闲区域进行大清扫。
2、适时的开展各种人性化的活动。建立员工生日榜，为准时给每位员工过生日，对员工档案进行摸底登记，专门建立了员工生日档案，公司机关在员工过生日的当天，为其送去生日蛋糕、贺卡、鲜花和短信祝福；项目部每月月末举办一次庆祝活动，把同一个月份出生的员工集中起
来，为他们送上一盒精美的生日蛋糕，带去一番美好的祝愿，使远离家乡在外施工的员工感受到家的温暖。
5.路桥工程施工论文 篇五
摘要：桥梁基础是桥梁结构物直接与地基接触的部分，是桥梁下部结构中重要的组成部分。为了保证桥梁的正常使用和安全，地基和基础都必须要具有足够的强度和稳定性。根据地基土的上层变化情况，上部结构的要求，施工技术水平和荷载特点，桥梁基础可采用各种类型：明挖扩大基础、沉入桩基础、钻孔桩基础、沉井与沉箱基础及地下连续墙基础。确定基础类型的方案主要取决于地质土层的工程性质与载荷特性、水文地质条件、桥梁结构形式及其使用要求，以及材料的供应和施工技术因素等。桥梁的地基与基础的设计级施工质量的好坏，是关系到整座桥梁质量的根本问题。不同的基础，施工工艺流程，施工注意事项和检查处理措施不同。
关键词：桥梁基础施工流程处理
桥梁基础是一座桥梁的重要组成部分，关系到一座桥的使用寿命和安全系数。人们常说：千里之堤毁于蚁穴。而桥梁基础如果设计和施工不当，必将导致桥梁危险系数升高。而根据地基的地质因素不同，采用的桥梁基础也有所不同。桥梁基础可采用：明挖扩大基础、沉入桩基础、钻孔桩基础、沉井与沉箱基础及地下连续墙基础。以下我们就来了解一下：明挖扩大基础的施工、沉入桩基础的施工、钻孔桩基础的施工和沉井与沉箱基础施工。明挖扩大基础施工
明挖扩大基础施工的主要流程包括：基础定位放样、基坑的开挖、坑壁支撑、基坑排水、基坑检验和基底土的处理，基础砌筑及基坑的回填等工序。其注意事项有：在基坑开挖，混凝土浇筑，开挖材料处理前都要经监理工程师检查批准，方可施工。
而在明挖基础施工中，基础的排水是非常重要的环节，尤其是在深水区操作时，基坑排水处理不好既影响工期，又容易导致质量问题。而基坑的排水现在最多用的是表面排水法和井点法降低地下水位两种。表面排水法是指在基坑开挖砌筑和养护期间，在基坑四周开挖水沟汇集坑壁和基底渗水，并将水引到其他大的集水坑中，然后再抽出坑外。然而，抽水容易导致流沙现象，造成基坑破坏和坍塌，因此应尽量避免采用表面排水法。而井点法降低地下水位指在基坑开挖前，在基坑周围埋设一定数量的滤水管，并抽水使土壤始终保持干燥的方法。这种方法是基坑排水的重要技术措施，相对于表面排水法来说，它有减少土方量，缩短工期，提高工程质量和保障施工安全的优势。
在明挖扩大基础施工在浅水区进行施工时，以上方法就不适用了。在水中进行基坑开挖前，常使用水中围堰将基坑施工地域与周围水隔开。围堰的种类有很多，常见的有：土围堰、草袋围堰、木板壮围堰、木笼围堰、钢板桩围堰、锁口管柱围堰和混凝土围堰。但总的来说需要满足以下要求：材料强度要求，结构稳定性要求及防止冲刷等方面的要求；尽量减少漏水；高出目标水位的最高水位0.7米以上。以钢板桩围堰为例，钢板桩围堰具有：强度高，容易打入坚硬土层；可深水中施工，防水性能好；外形可变适合复杂情况，材料可以重复使用等优点。适用于施工面积大不能用支撑支持堰壁的情况。它的每个单体都能独自抵抗倾覆、滑动和防止联锁处的拉裂。
明挖扩大基础基坑的检验和处理。小桥涵的地基，一般采用直观或触探方法，必要时需要进行土质试验。而大、中桥和填土12米以上涵洞的地基，需要检察人员用直观、触探、挖试坑或钻探（至少4米深）试验等方法，确定土质容许承载力是否符合要求。对于一般软弱地基加固的方法有四种：换填土法、挤密土法、胶结土法和土工聚合物法。其中，土工聚合物法指用土工膜、土工织物、土工格栅与土工合成物等加筋土体，以限制土体的侧向变形，增加土的周压力，有效提高地基承载力的方法。沉入桩基础施工
沉入桩又名打入桩，是靠桩锤的冲击能量将预制桩打入土中，使土被压挤密实，以达到加固地基的作用的一种方法。沉入桩的施工方法主要包括：锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩、静压沉桩以及钻孔埋置桩等。沉入桩具有：桩身质量易于控制，质量可靠；施工工序简单，工效高；易于水上施工等优点。但是存在施工噪声和振动的公害大。污染环境；受设备限制，单节长度有限的缺点。
沉入桩基础施工的流程包括：预制桩（钢筋混泥土实心桩或混凝土管桩）、预制桩吊运和堆放、打桩（沉桩）。桩的接桩方法有焊接、法兰接及硫磺胶泥锚接三种，其中前两种可用于各种土质，硫磺胶泥锚接适用于软土层。打桩时有“轻锤高击”和“重锤低击”两种方式。但相对于轻锤高击，重锤低击落距小，频率高，动量大，桩头不易碎且易入土，所以打桩宜采用重锤低击。而沉桩还有一种方法是静力压桩法沉桩，这种施工工艺利用了压桩设备的自重，具有无震动、无噪音、无污染、无冲击力和施工应力小等特点，对桩头冲击损坏小，减少用钢量，一般城市沉桩多用这种方法，但是施工效率较低。钻孔桩基础施工
钻孔灌注桩是灌注桩的一类，灌注桩指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成柱孔，并在其内部放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩。与沉入桩中的锤击法对比，钻孔桩施工的噪音的振动较小，能建造直径更大的桩，各种地基上都适用。但是桩的好坏对施工质量的依赖性大，混凝土量很难控制。钻孔桩的施工主要有泥浆护壁法和全套管施工法。以泥浆护壁法施工为例，钻孔桩基础的施工流程主要有：施工准备、钻孔机的安装与定位、埋设护筒、泥浆制备、钻孔、清空和灌注水下混凝土几个步骤。
不同场地条件，施工准备不同。当场地为旱地时，需要平整工程场地、清楚其他杂物、换除软土、夯打密实地基，钻机的底部要布置在坚实的填土上；若场地为陡坡，则需要搭设牢固可靠的工作平台；当场地为浅水时，可以采用筑岛法，但是岛顶需要高出水面1到2米；当场地为深水时，应根据水深，流速，水位涨落，水底地层等情况，综合考虑并选择采用固定式的平台或者浮动式钻探船。
钻孔桩钻孔的成败取决于是否防止孔壁的坍塌。钻孔时，因为钻孔深度大，静水压大，已发生流沙塌孔。因而，埋设护筒和泥浆制备在钻孔桩基础施工中非常重要。护筒要求坚固耐用，不漏水，一般采用钢护筒。护筒的作用是固定钻孔位置，保护孔口，提高孔内水位，防止地面水流入，增加孔内静水压力以维护孔壁稳定，并兼作钻进导向。泥浆护壁主要讲究泥浆的稠度，泥浆稠度稀，排渣能力小，护壁效果差；泥浆过稠，则会降低钻头工作效率。泥浆的制备应选用高塑性黏土或膨胀土。
钻孔桩基础施工时，容易发生的故障有：塌孔、缩径、桩孔偏斜。塌孔的预防措施有：控制不同地层的泥浆指标；控制不同土层的钻进速率等。若已经发生塌孔，则回填土至塌孔段以上1到2米，重新钻孔。缩径的预防措施有：经常检查钻孔直径，并及时修复；子啊容易发生缩径的孔段，适当增加泥浆粘度。如果已经发生缩径，可上下反复扫孔来扩大孔径。桩孔偏斜的预防措施：保证架设钻机的地面平整，机架垂直，定时检查校正；不要使用弯曲的钻具；在硬土层，适当减缓钻进速率。对已经发生偏斜孔径，可以进行往复扫孔纠正偏斜。值得一提的是，在钻孔桩基础施工时，钢筋骨架的吊放需要格外注意。因为它容易出现安装与设计标高不符和上浮的情况。因此，在钢筋笼制作完成后，应当注意防止它变形；吊放入孔时要保持垂直；吊装时反复核对检查吊筋长度；严格控制混凝土质量；混凝土入笼后，上升速度不宜过快；导管不宜埋置过深（小于10米），提升导管不宜过快等。而在钻孔桩施工过程中，特别要注意：导管灌注混凝土时，不要中断！否则会产生断桩现象。沉井基础施工
沉井基础是利用沉井自重，通过在井内不断挖土，使其下沉到指定标高，再进行封底，构筑内部结构的一种基础施工方法。广泛用于桥梁，水塔，水池竖井等基础。具有技术可靠，挖土量少，对周围建筑影响小，稳定性好，能支撑较大荷载等优点。沉井的材料有石头，木头，砖，混凝土，钢筋混凝土和钢。其中木沉井耗材多，较少采用。现在多采用钢筋混凝土沉井，而钢沉井适用于大型浮运沉井。
沉井按截面轮廓可分为圆形、矩形和圆端型三类。它们各有其优点，实际施工选择时应该就具体情况而定。沉井的外壁有铅直形、台阶形和斜坡形。由于斜坡形下沉过程易发生倾斜，所以更倾向于选择台阶形外壁。沉井的内部需要做隔墙，且空间对称！
沉井的制作在陆地，浅水区和深水区各有不同。陆地沉井制作，直接就地制作；浅水区沉井制作，通常先制作围堰，在就地制作；深水区沉井制作是在岸边陆地先进行沉井制作，然后再浮运就位下沉。
沉井的施工步骤有：场地平整，铺垫木，制作底节沉井；拆模，刃脚下边填塞砂、一边对称抽拔出垫木；均匀开挖下沉沉井，底节沉井下沉完毕；建筑第二节沉井，继续开挖下沉并接筑下一节井壁；下沉至设计标高，清基；沉井封底处理；施工井内设计和封顶等。加快下沉速率的方法：射水法、泥浆套法和壁后压气法（空气幕法），都是以减小摩擦来提高下沉速度的。
沉井基础施工常出现的问题主要有瞬间下沉、下沉搁置和沉井悬挂。瞬间下沉的原因可能是遇到软土层或粉砂层，因局部抽空失稳突沉。预防方法：加大刃脚踏面宽度；软粘土层挖不要超过刃脚；防止把砂层抽空；控制排水高差等。下沉搁置的原因可能是局部遇到孤石等地下障碍物，卡住了沉井下降的势头。预防方法是施工期那做好勘探工作。如果真的遇到下沉搁置情况，较小孤石应挖出；爆破较大孤石后取出；也可用射水管孤石下掏洞。而其他地下障碍物应用其他方法取出，如钢筋用样烧断都取出等。沉井悬挂出现的原因可能是沉井自重不够，遇到较密实土壤层等。预防方法有增加沉井自重；避免被土层夹住，加大刃脚上部空隙等。沉井悬挂的治理方法：冲水减小摩擦阻力；井筒顶部加载增加自重等方法。桥梁基础施工的方法有很多，不同的地质条件和工程需求不一样，采用的基础施工手段也不同。有的桥段涉及多种基础类型施工，多种基础施工类型交替使用。因此，认识了解并掌握不同基础类型的施工时非常重要的。特别是对于我们道路与桥梁专业的同学来说，更是必须要储备的知识基础。
6.路桥工程项目管理浅述 篇六
项目管理, 是对整个工程的计划、执行和完工考评等整个过程的管理, 可以分成三个阶段:起始阶段、执行阶段和结束阶段。其中, 起始阶段是为整个项目资源准备和制定各种计划。执行阶段是监督和指导项目的实施、完善各种计划并最终完成项目的目标。而结束阶段是对项目进行总结、评价及各种善后工作。路桥工程建设是一种社会公益性投资工程建设, 首先得从整体上对一项路桥工程在结合城乡布局和城乡规划, 在基础上进行社会效益的可行性分析, 然后再作出投资的决策, 上述决策很大程度上是属于一种政府性决策行为, 它属于一种政府基础设施建设工程决策行为, 重点分析其投资的社会效益。而项目实施方法指的是在项目实施中为完成确定的目标如某项路桥工程的设计、施工而采用的技术方法。项目实施方法所能适用的项目范围会更窄些, 通常只能适用于具体路桥项目的设计和实施。
2严格的设计质量督查
设计质量的好坏直接影响到建设产品的优劣。设计是施工的前提和基础, 优秀的设计能够合理降低工程造价, 缩短工期, 保证施工的顺利进行。工程项目的管理部门必须选择有一定经验, 具有相当资质水平和设计能力的专业队伍来完成。对设计图纸及施工图预算要认真进行审查, 并组织专业人员进行图纸会审, 提出审核意见, 发现问题, 及时解决。
3完善施工前的准备工作
工程项目确定后, 根据工程规模采用招标的方式, 合理选择施工队伍, 签订工程承包合同。大型工程必须对施工队伍进行资格审查, 其内容包括以下几方面的内容。
3.1企业法人地位 (营业执照、所有制性质及隶属关系、银行保证等) 。
3.2企业的基本情况 (性质、规模、固定资产实力、各类人员的专业和构成、组织状况、机械化水平、准备派往本工程的人员和设备等) 。
3.3经营管理情况 (任务分布与完成、工程质量与工期、社会信誉等) 。
3.4企业内部是否有完善的质量保证体系和质量监督人员 (提供保证质量的措施和质检人员名单) 。
3.5是否具有从事高等级公路施工的安全生产设施 (提供设施的名称和数量) , 有无重大安全生产事故。施工单位在签订工程承包合同以后, 必须马上做开工的准备工作, 并在指定日期内提交开工报告, 经工程项目管理部门核实审批, 确认具备开工条件, 并由监理人员签字后, 方可开工。无开工报告或监理人员没签字的工程工程项目管理部门将不予受理。工程承包工程合同必须采用国家规定的正式合同文本, 必须明确甲乙双方承担的责任和义务, 明确工程数量工作量、施工方法和需采用的机械设备, 工程竣工后应达到的目标及工程管理制度。明确对使用的某种材料的质量要求;明确工期、进度、质量要求、拨款方式、结算方式、违约及惩奖办法等。
4规范项目施工管理
4.1科学的安全生产过程管理
4.1.1生活区各种设施建设布局合理整齐、宿舍、办公室、库房、工作间内干净、整洁、各类物品摆放整齐;施工现场各种材料物品、设备分类存放, 界线清楚, 放置规整, 特殊设备, 物品要采取防潮、防雨、防晒、防火等措施, 大宗材料要设标志牌标明品名、产地、规格、数量等。
4.1.2现场内不准有废料、垃圾等各类杂物存在, 始终保持作业现场清洁整齐, 物品摆放井然有序。
4.1.3贯彻“安全第一、预防为主”的方针, 建立健全各项安全生产制度, 经常对施工人员进行安全教育, 防患于未然, 杜绝伤亡事故。
4.1.4现场用电设施安全、规范防火、灭火器材充足有效。施工人员无违章指挥, 无违章作业, 施工工艺符合要求, 无野蛮施工行为。施工现场要有专门人员负责交通安全指挥车辆, 施工现场要设立明显的交通标志 (警告、指示、指路、禁行标志等) 。在路上施工的, 还必须按照交通部 (公路养护技术规范) 的要求设置标志。
4.2严谨的工程质量管理
4.2.1牢固树立“百年大计, 质量第一”的思想强化质量意识, 严把工程质量关, 做到精心组织精心施工, 精心管理, 争创精品工程。
4.2.2建立健全全面完善的质量保证体系和质量监督机制, 实施项目监理制, 确保工程在高水平上运行。
4.2.3加强质量监督, 检查和监理上作力度, 严格执法尺度坚持按规范办事, 一切用事实和数据说话, 做到坚持原则, 秉公办事, 热情服务, 一丝不苟。
4.2.4明确质量控制程序, 正确掌握现场质量控制办法和质量缺陷处理方式。
4.2.5加强检测试验工作, 对使用的主要材料必须做性能试验, 配合比设计试验, 出厂材料必须有产品合格证明, 对不合格的和性能不明的材料、成品、半成品严禁使用。
4.2.6施工单位必须做好原始记录, 搞好内业资料。要求记录必须及时、齐全真实、准确, 其中隐蔽工程有照片存档。
4.3有序的项目施工程序
在项目前期运作阶段, 要严格履行基本建设程序, 国家有关部委、省政府业务职能部门的各种批件要齐全。在项目实现阶段, 以落实“六制”为重点, 对工程涉及的每一工作环节, 每一工程程序都严格规范, 严格管理, 按规操作。
4.4敏锐的施工环境保护意识
公路建设及运营过程中对环境势必带来或多或少的影响, 如何既建设好公路又保护好环境是我们必须面对的现实, 因此, 必须采取以下措施:
4.4.1公路两侧30m范围内交通噪音影响较大, 当公路经过沿线村屯时, 必须采取环保设施降低噪声, 保护当地村民的生活不受影响。
4.4.2在公路施工过程中, 尤其是沥青拌和站生产沥青混合料过程中, 要确保空气中的一氧化碳、氮氧化物及总悬浮颗粒物的日均浓度值符合 (大气环境质量标准) 二级标准。
4.4.3公路建设因开挖山体, 土石方填筑等工程行为, 在一定程序上不可避免的改变了沿线地区的地形、地貌、因此, 主体工程与防止水土流失的防护工作, 要选用素质高的检验人员, 并对他们进行必要的技术培训, 对仪具要经常校正, 以提高检验工作的质量。
4.4.4严格的施工质量检验
质量检验是评检施工质量能否保证工程质量达到预定目标的重要手段, 也标志着质量好坏的程度, 其关键在于做好下面几点。
4.4.4.1明确质量检验标准、内容和手段检验标准主要包括技术规范、操作规程和质量检验评定标准, 即达到规范化、规程化、标准化、管理制度化。检验内容主要对原材料、半成品或成品、结构整体和部件进行物理、力学性能检验。使质量事故尽可能地消灭在施工过程中, 这样使工程质量符合规定的标准。
4.4.4.2检验的组织形式。质量检验应坚持专职检验和群众自检相结合, 日常检验和重点抽验相结合, 定期和不定期的自检、互检和全面检查相结合。
4.4.4.3高标准、严要求、把好质量关。检查和评定, 评估和建议, 都是为了提高工程质量, 各级技术负责人, 对质量管理, 要做到事先指导, 中间检查, 成果评审和信息反馈工作, 纠正过去往往偏重事后把关, 管结果、不管中间检查和因素的习惯。
结语
在路桥工程中, 工程管理是其核心, 是决定工程质量和进度的关键。只有做好现场的安全、质量及进度控制, 环环相扣, 并根据现场情况或工程进度进行及时的动态调整, 做好各方面的准备工作及相应措施, 同心协力, 才能按时保质保量地完成施工生产任务。
参考文献
7.论路桥工程施工管理优化 篇七
【关键词】路桥工程；施工管理；优化
一、路桥工程施工管理的意义
路桥工程施工管理是具有公益性质的社会性投资建设活动，它贯穿于整个施工的过程中，因此，路桥工程项目从项目的确立，到做出规划、进行设计，以及审核结束开始施工，最终施工的验收，这一项项的环节都离不开路桥工程施工管理，无论哪一个环节都最终的施工成果来说都是非常重要的，因此路桥工程施工管理是整个工程的重中之重。路桥工程作为一项相对特殊的工程項目，它的质量的优劣对于整个项目的高水高低有着直接的影响。施工管理关乎着整个工程的各个方面，科学高效的施工管理不仅可以提高工程的效率和质量，还可以给施工方创造更高的经济利益，给社会带来最大限度的社会效益。
二、路桥工程施工管理的特征
（一）路桥工程施工管理项目复杂多样
路桥工程施工活动是一个技术含量较高，项目复杂多样的工程项目。在路桥工程施工的过程施工的工序比较多样，对施工工艺的要求也比较高，在施工过程中运用的人力、物力以及机械设备都非常多。所以，路桥工程施工管理人员必须要从多个方面进行管理，不仅要仔细阅读路桥施工合同，了解相关的要求，最大化的去完善流程中的每一个步骤，而且需要立足于实际情况，充分考虑各项施工条件以及天气等不确定的因素，认真的进行分析规划，合理的进行组织管理，保障每一个环节都在可控的范围之内。
（二）路桥工程施工材料管理难度较大
在路桥工程施工过程中需要有大量的施工材料的供应以及应用。对施工材料的管理来说具有较大的难度。一方面，施工材料的种类比较多，另一方面，施工材料的供应量比较大。与此同时，随着工程的施工进度的推进，难免会有很多新型的材料以及相关细则出现，因此，路桥工程施工材料的管理必须要得到重视。施工管理人员不仅要对设计单位给予的施工材料的具体细则进行详细准确的确认，依照图纸的信息对施工材料进行仔细的研究分析，确保各种施工材料的供应及时，而且要依照施工进度的具体情况，对材料的进库以及使用进行严格的把控，与此同时，要对施工材料进行定期的检测，把存在问题的材料进行记录报备以及处理。依照施工布置图的要求将材料进行合理的分类存放，做好相关的标识记录。
（三）路桥工程施工技术管理要求较高
路桥工程施工技术管理的内容不仅包含施工技术人员以及技术操作人员的施工技术培训而且包含路桥工程施工具体操作规范的管理。施工管理人员首先应该深入施工现场，了解掌控各个施工的技术的规范要求，必须保证施工管理过程中每一个技术步骤都可以掌控，并且能够及时的对技术突发状况进行处理，保证质量的前提下按时的完成工期的要求。同时应该不断的对技术工作进行定期的管理，定期组织技术人员进行研讨培训，组织施工人员进行技术操作的学习，不断提高技术操作的规格。路桥工程施工管理人员还要聘请相关的人员对工程施工项目进行专业性的质量检查，确保每一项施工项目都可以满足质量验收的标准，保证工程施工的顺利进行。
三、路桥工程施工管理存在的问题
（一）施工现场管理无序
路桥工程施工管理的过程中，施工现场的管理是最具体重要的一个方面，施工现场的高水平规范管理可以有效的提高工程的施工质量的水平，是关乎路桥工程建设优良的重要环节。然而，当下在我国路桥工程施工的具体实践中，施工现场的管理普遍存在着无序混乱的情况，距离我国施工现场管理的规范要求有着较大的距离。具体的表现主要有：施工现场的进度未能按计划如期进行，施工的建筑垃圾未能及时的进行处理，施工现场的施工设备不能定期进行规范的维护清理，施工现场的管理人员不能按照相关技术规范严格要求施工工作等。
（二）施工物资采购问题多样
物资采购是路桥工程施工管理中一个重要环节，施工物资的采购对于路桥工程的具体施工工作是一个保障，奠定着比较重要的物质基础，更是路桥工程施工过程中的工程质量优劣的重要前提。物资的采购是一项对技术要求相对较高、具有一定风险的大工作量的环节，一般采购物资比较多样，不仅体现在种类上还体现在数量上，因此，我国目前的施工物资采购还没有形成一个良好的机制，国家相关部门对于施工物质采购的监管也不到位。路桥工程施工过程中经常出现物质采购不及时的状况发生，甚至施工采购的物资达不到施工要求的标准，影响施工的进度，不仅给投资单位带来一定的损失，对于施工单位来说更是带来经济和声誉上的损失。
（三）施工过程中浪费现象严重
路桥工程施工是一项长期的过程，在施工的环节中，存在着一些严重的施工浪费现象。这主要是施工管理人员没有加强对施工的监管，很多施工单位的施工人员不仅在施工过程中随意浪费施工原料，在施工作业结束之后缺乏对施工材料的管理以及存放，甚至没有及时对一些容易发生变质的施工材料进行整理，导致施工材料的大量浪费。长期以往，施工材料的浪费给施工投资单位带来较大的经济损失，加大了工程的生产成本。
（四）施工工作人员施工安全意识薄弱
施工安全管理是路桥工程施工管理工作的重中之重，施工安全是一切的基础。通常来说，施工安全管理从两个方面来考虑，第一个方面是施工工程的质量安全，另一个方面是施工工作人员的人身安全。路桥工程施工管理人员的职业素养高低对于施工安全管理有着至关重要的作用。但是，目前我国施工安全管理普通存在一定程度上缺漏，施工安全管理人员没有定期对施工工作人员进行安全教育普及培训，导致施工的安全事故的经常发生。
四、路桥工程施工管理有效策略
（一）建立健全施工管理制度
规范的制度保障是路桥工程施工管理的一个有力的措施。施工管理制度是施工工作的一个重要保障，如果将施工过程中的环节进行条理的分类，然后将这些环节纳入到施工管理制度的条例中，进行制度化管理，明确各项职责，健全各项管理制度，责任到人，这样可以有效的提高施工管理的成效。与此同时，要将施工管理体系进行科学的规划，相适应的明确划分规范的工程质量监督环节，更加科学高效的保障工程的进度，提高工程的质量，确保路桥工程施工的最终成果。
（二）重视施工物资的管理
施工物资的管理是保障路桥工程施工管理成果优劣的重要基石。在施工管理過程中，要格外重视施工物资的管理工作，在不断健全施工物资检查程序的基础上，借助相关的检测标准对施工物资进行严格的把关，让施工物资的检测有科学的规范依据。与此同时，要聘请专业的技术人员进行定期检测，将检测结果进行分析和备案。在施工物资的采购环节更要提高警惕，不能让质量缺陷的施工物资进入施工现场投入使用。
（三）严格把控施工成本
施工成本的高低也是衡量一个工程施工管理水平的重要标准。根据路桥工程的实际施工情况，可以科学的规划，有效的控制成本，不仅能够增加路桥工程的经济利益还能够提高施工单位的竞争力。控制施工成本并非大幅度的降低成本，而是要求施工管理人员在进行科学合理的规划之后，有效的把控施工成本，寻找最优的供货单位，提前进行合理的工程预算，不断加强管理上的创新，最大限度的提高施工效率，降低施工成本，获取更高的经济效益等。
（四）加强创新管理机制
路桥工程施工管理过程是一个不断变化的过程，一成不变的管理机制不利于工程的发展。因此，工程施工管理人员需要根据实际情况不断的对工程管理进行创新。一方面，要加强对施工人员的管理制度的创新，增强施工人员的凝聚力，让施工人员有归属感，这样才能够提高工作的热情，增强工作责任感。另一方面，施工管理人员需要加强对设备管理的创新，改变过去老旧的管理模式，保持资料完整性的基础性，创新科学高效的管理模式，为工程进度的推进增添动力。
五、总结
路桥工程施工管理工作是一项复杂的工作，做好这项工作需要较强的综合素质和专业素养。我国路桥施工管理还走在发展的路上，有着很大的提升空间，相信经过不断的实践摸索，路桥工程施工管理水平一定可以进入一个新的平台。
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