安全设施给管理制度

安全设施给管理制度（精选12篇）

1.安全设施给管理制度 篇一

1.目的

为了完善生产设施管理，充分利用设施设备残值，保障加油加气站报废设施不会造成社会危害和环境危害，制定本制度。

2.适用范围

加油加气站所有生产设施的.拆除和报废。

3.职责

3.1站长负责拆除和报废生产设施的管理。

3.2技术员负责拆除和报废生产设施的具体实施工作。

4.控制程序

（1）严禁私自拆除和报废生产设施，生产设施符合下述一项或多项，方可进行拆除和报废：

1）能源消耗高，按国家规定应淘汰的设备。

2）由于技术进步，先进设备替换落后设备。

3）定期检验不合格的特种设备、压力管道。

4）由于生产工艺改进或生产规模的扩大，不能满足生产能力的设备、管道。

5）严重腐蚀，存在安全隐患的设备、管道。

（2）生产设施撤除和报废程序

1）根据生产设施撤除和报废条件，提请公司审批。

2）加油加气站应编制生产设施拆除和报废方案，明确报废设施的处置方法。

3）拆除生产设施应确保拆除安全，拆除前应进行必要的隔离、置换、中和、断电等措施后，按照生产设施拆除方案进行作业。请承包商进行拆除时，应签定生产设施拆除合同，对承受商的管理应符合相关法律要求。

4）报废生产设施应当消除不安全因素，不得留下隐患。生产设施必须进行必要的处理，如清洗置换等，验收合格后方可报废。

5）气瓶报废应作破坏性处理。

6）生产设施的拆除和报废，必须有帐可查，并且相关材料要存档。

2.安全设施给管理制度 篇二

1 安全生产管理和安全设施概念

1.1 安全生产管理

安全生产管理是针对性的对于保障生产安全的管理, 人们通过规章制度对生产过程中潜在的安全隐患进行有计划、有目的、有针对性的管理。在生产过程中, 使得人-机-环境处于和谐的状态, 人们能够有效的控制整个生产过程, 使得生产一直处于平稳的状态。并且人为的发挥主观性, 对生产中可能发生的安全问题进行提前的预测以及提前做好防范。安全生产管理的主体是人, 安全生产管理则是人对生产过程的行为进行规范和管理的一种活动。安全生产管理的工作是以提前预防和明确治理为主, 是人们通过安全管理机构、安全管理制度、安全设施、安全生产策划、安全培训等高效的管理手段使得焦化企业在生产过程中避免物的不安全状态和人的不安全行为的产生。从而使得事故发生率降到最低, 使得企业员工和周围人员的人身安全得以保证。

1.2 安全设施

安全设施就是避免对人员造成伤害, 对经济造成损失, 对环境造成污染, 保证生产过程中安全的硬件保障设施。企业管理通过最优的硬件设施对企业的生产安全进行有效的保障, 其中包括在生产时的防止事故发生, 在事故发生时能够应用身边的安全设施将人员伤亡及财产损失降到最低, 还有在事故发生后有应急的救援手段等作用。

安全设施总共分为3类, 分别是预防事故设施, 控制事故设施, 减少与消除事故影响。

(1) 预防事故设施:易燃易爆气体、有毒有害气体等检测和报警警告设施;温度、流量、压力、液位等过大报警设施;用于安全检查和数据分析的检测和报警设施。防护罩、行程限制器、负荷限制器、防雷防潮、防腐、防漏等设施;电压电气过载保护设施;传动设备锁闭设施等。

(2) 控制事故设施:泄压和止逆设施, 如用于泄压的阀门、爆破片等;紧急处理设施, 如紧急备用电源, 紧急切断等。

(3) 减少与消除事故影响设施:防止火宅蔓延设施, 如阻火器、防火墙等;灭火设施, 如灭火器、消防栓等;逃生设施、应急救援设施、劳动防护用品的装备。

2 安全生产管理和安全设施的关系

通过对焦化企业大量的事故调查分析, 安全生产管理与安全设施之间有着紧密的联系。多数事故的发生并不是一瞬间产生的, 而是由一系列相关联的原因事件导致的。当一系列的原因事件累积到一定的程度, 那么就会像一颗定时炸弹一样, 只要超出了企业设备的承受能力就会爆炸。并且这是一种连锁反应, 如果企业管理不当, 那么企业各部分机构将会停止运营, 企业也终将无法维持。

在事故发生过程中, 发挥人的能动性的管理就是安全生产管理。如果安全管理得到完善, 在生产过程中管理者就能够通过企业相应的安全设施避免事故的发生以及事故发生时避免人员的伤亡和财产的损失。目前大量的事实表明, 在焦化行业中管理是十分关键的, 如果一个企业缺乏安全生产管理, 那么无论企业的安全设施有多好, 在长期缺乏管理与维护的情况下, 各种安全设施也必将由于各种原因而无法运行, 这样的安全设施就成为了一个摆设。但是如果一个企业有着较高的安全生产管理水平, 无论企业的安全设施有多么的落后, 只要通过管理的优势, 就能在事故发生时通过丰富的经验有效的利用各种设施避免各种不幸。因此, 完善的安全管理将会弥补安全设施的不足, 企业能够通过有效的管理来维持企业长期稳定的运营。

总的来说, 安全生产管理和安全设施是息息相关的。它们之间是相辅相成的关系, 焦化企业发生的问题总是由于我们忽视了了它们之间的一个, 因此, 为了避免安全事故的产生, 我们需要提高安全生产管理, 加强安全设施建设。

随着经济的发展, 焦化企业的发展空间越来越大, 如何维持企业的运营就显得尤其重要。焦化企业应该在其他企业频频发生的安全问题中总结经验教训, 从有组织的提高安全生产管理和加强安全设施建设入手, 进一步的提升企业安全水平, 这样的企业必定会有一个值得期待的未来。

摘要：焦化企业是为钢铁等工业提供能源和为化工企业提供原料的这样一个企业, 目前由于国家正处于发展高峰期各种建设快速进行着, 对于其需求较大, 故大多焦化企业生产紧张, 管理和安全水平不高, 企业员工和周围人民的人身安全得不到保障, 国家和人民财产也受到严重威胁。为了预防焦化企业发生事故, 企业应提高安全生产水平。为了提高安全生产水平, 企业就应该研究提高安全的方法和途径。然而经验表明, 安全的生产是靠安全管理和安全设施这两个方面来落实的。因此就需要重点探讨安全管理和安全设施之间的关系, 才能够提高企业的安全水平。

关键词：焦化,安全管理,安全设施

参考文献

[1]李爽.煤矿企业安全文化系统研究[D].中国矿业大学, 2009.

3.安全设施给管理制度 篇三

关键词：铁路 建筑 施工 安全 控制 管理

0 引言

当谈到铁路房建设施施工这个话题的时候，多数人首先想到的是建筑施工的工程质量、施工地段、施工进度和施工工程的规模大小等方面，很少人会关注工程的安全控制和管理。本人长期在北京铁路局石家庄建筑段工作。主要工作职责是负责石家庄段铁路生产办公房屋、建筑物、特种设备、铁路居民小区的维护与管理，包括站房、站台、雨棚、电梯、供暖锅炉、居民小区等。在工作期间耳闻目染了身边很多由于思想意识麻痹、施工时掉以轻心以及安全防范措施不力所造成的意外事故，种种案例，不一枚举，所以深知铁路房建设施施工安全管理的重要性。安全生产是所有企业的共同目标和永恒主题。安全事故的发生，不但会使得企业利益受损，造成人员和财产损失；而且还会使得企业形象受损，降低企业的市场竞争力和综合实力。同时，还会影响工程的进程，使得建筑施工不能按时进行和完成。因此，如何采取措施，减少或预防事故发生，是所有铁路职工共同面临的课题。

1 建立健全建筑施工安全管理制度，尽可能地预防或减少事故发生

要想减少或避免建筑施工事故发生，首先需要加强建筑施工管理人员的安全防范意识，从思想上重视起来，时时保持一颗警惕的心和清醒的头脑。但是，光是从思想上加强认识还是远远不够的，为了更好地发挥影响，我们还要从制度上对施工工人进行约束，因此有必要建立一套和建筑执行机构相配套的建筑安全生产保护体系，并以管理制度的形式固定下来。俗话说，“安全生产责任大于天”，“要想管好生产就先要管好安全”，为了保证铁路工程建设的顺利进行和开展，就要建立健全和安全生产管理机构相配套的建筑施工安全管理制度，一手抓生产，一手抓安全。不管是新建铁路工程，亦或是维修路段，在施工时都要设立临时或永久性的安全生产管理机构并配备专业的安全技术人员到现场进行安全巡查，发现危险状况及时通报并调整。

建筑安全管理制度的内容包括：施工管理人员的安全教育和培训、建筑施工的定期安全检查、建筑质量安全考核奖惩措施、建筑安全技术措施、施工现场安全防护用品的使用说明、建筑施工物品和工具的保管和存放规定、建筑施工事故报告措施、建筑施工的安全活动、建筑施工现场的消防措施以及文明施工的管理制度。另外，要在建筑施工前制定明确的安全生产目标，把安全责任落实到人，一旦发生事故，则由工程管理的主要负责人承担；为了从制度上对人们进行有效的约束，最好把安全生产和经济利益挂钩，防止一味为了经济效益而盲目提高工程的施工进度、缩短施工周期、忽略生产安全、把安全生产制度完全甩到脑后的行为。

2 努力改进铁路房建设施施工安全防护技术，通过技术保障做到“防患于未然”

除了在制度上进行约束和实行奖惩措施以外，我们还可以通过先进的建筑安全防护技术的采用，预防建筑安全事故发生。

铁路工程的建筑施工作业，一般接近铁路沿线或者是在铁路附近周围不远处，因此首先要做好铁路沿线附近路况的调查，看施工现场附近是否靠近洞口、海岸、河边或者电站等危险地区。其次要做好铁路房建设施施工器具的保养和维护，避免在施工过程中发生故障，如现场施工用电设施和垂直运输机械设备等。另外，考虑到现场施工作业环境的复杂性，要适当增加建筑提速防护下道的距离；如果是夜间作业要增加照明设施的使用；施工作业现场尽可能地减少伤害源的带入和接近。高速铁路的投入使用和动车的加速运行也给我们的人身安全带来了一定隐患，要减少灾难发生，就要努力消除人为的不安全因素和物的不安全状态，提高安全防范意识。除了人为因素外，雨、雪、风、霜等自然天气也会对铁路施工造成一定影响。为了避免事故发生，在施工作业和进入现场时应根据建筑施工的特点和时令特征采取相应的应急防护措施，如戴上安全防护帽、穿上容易识别的黄坎肩。在施工现场配备专职防护人员，并为之配备先进的防护装备，以保障施工人员的安全。

3 定期组织人员到建筑施工现场进行安全检查，发现问题及时指出并勒令纠正

由于建筑施工现场的安全管理相对薄弱，安全投入也相对不足，再加上施工参与人员的防范意识不到位，所以很容易出现思想松懈的问题，只要思想上稍微一松懈就容易出问题，我们知道，这很容易导致安全事故的发生。因此，要定期派检查人员到建筑施工现场进行安全动态审查，及时发现并纠正施工过程中存在的问题，杜绝事故发生。在对建筑施工现场进行盘查时要注意的电路安全问题有：电线和电器设备是否能正常使用；临时线路是否有破皮漏电的情况；电线杆是否用金属或树木来代替；手持电动机具的箱闸是否有触电保护器保护；电闸箱有无上锁、机电设备和电闸箱有无接地或者接零。最后还要看电工是否穿上了绝缘的鞋子等。通过这些措施来证明这些施工管理人员对于安全生产是否从思想上已经认识到位。

涉及到机械设备方面安全的问题有：防护罩是否齐全，传动装置是否灵敏可靠，设备是否有专人负责看护。如果涉及到高空作业，当风力达到六级及以上大风时要马上停止起重机工作、终止高空作业。因为无论起重机还是高空作业，都存在着很高风险。

铁路房建设施施工中最容易发生的安全事故主要有五大类，分别是：意外触电、高空坠落、重物击打、工程塌方和起重机等建筑机械造成的事故伤害。这五大类事故成为铁路房建设施施工现场的五大危险源，因此要根据它们逐一制定相应的预防管理措施，然后逐一落实，在事故发生时能迅速采取行之有效的解决方案，减少灾害给人们身体和心里上带来的影响。

比如，当建筑机械造成的事故发生时，主要原因是这些建筑机械本身缺少防护和保险装置，而机械操作者在机械的使用过程中，没有按照施工现场的规定佩戴安全防护帽和容易区分的黄坎肩；或者是机械操作人员对机械违规操作而对他人造成伤害。

4 结语

综合以上原因，要想加强对铁路施工建设的安全控制与管理，一方面需要对施工人员进行安全知识教育，增强危机意识，提高思想警惕性，防患于未然；另一方面要建立健全完善的建筑施工安全生产制度，从制度上对人们的行为加以约束和奖惩；除此以外，还可以采用先进的安全生产防护技术，减少事故发生的机率；最后，就是定期组织专业人士对建筑施工现场进行盘查，以便确定或排除是电路的问题还是机械设备故障导致的施工中断和事故发生。事故一旦发生，轻则造成财产损失，重则造成人员伤亡。无论哪一种过失，给人们造成的身体伤害和心理影响是很难消除的。

俗话说，“安全无小事”。为了保证施工的安全性和稳定性，在铁路房建设施施工现场要切实加强施工人员的安全防范意识，提高自觉性，把危险消灭在萌芽状态；同时应加大施工的监管力度，提高施工的安全管理和现场保护措施，提前预见并考虑到可能存在的安全隐患，并采取应急措施，减少或避免事故发生，保护人民生命和财产的安全。

参考文献：

[1]刘庆，张鹏.长湘高速公路标准化建设管理纪实[J].交通标准化，2011（13）.

[2]席田歌，谢晓利，贾小峰.水利工程施工的安全控制研究[J].河南科技，2011（14）.

[3]蔡智华.建筑行业实行监理制与ISO 9000[J].中国标准导报，1996（01）.

[4]刘志民.民用建筑施工问题探讨[J].中华民居，2011（06）.

[5]常海霞.施工企业降低工程成本的方法探讨[J].河南水利，2003（05）.

4.设备设施安全管理制度 篇四

设备设施安全管理工作必须坚持“安全第一,预防为主”的方针;必须坚持设备与生产全过程的系统管理方式;必须坚持不断更新改造;提新安全技术水平的原则;能及时有效地消除设备运行过程中的不安全因素，确保分部财产和人身安全。

一.设备设施选购

1.必须坚持“安全高于一切”的 设备设施选购原则,要求做到设备运行中,在保证自身安全的同时,确保操作工的安全。

2.设备管理人员应根据本企业生产特点，工艺要求广泛搜集信息;经过论证提出初步意见报总经理批准实施。

二.设备设施使用前的管理工作

1.制定安全操作规程

2.制定设备维护保养责任制

3.安装安全防护装臵

4.员工培训,内容包括设备原理、操作方法、安全注意事项、维护保养知识等，经考验合格后,方可持证上岗。

三.设备设施使用中的管理工作

1.严格执行<<设备安全管理制度>>,由分部主管领导和设备管理人员共同落定。

2.设备操作工人须每天对自己所使用机器做好日常保养工作,生产过程中设备发生故障应及时给予排除。

3.为了便于操作工日常维护保养,有设备管理人员、工程技术人员共同按照技 1

术要求,由部门经理和设备管理人员负责检查实施。

4.预检预修,是确保设备正常运转,避免发生事故的有效措施,设备管理人员根据设备状况和使用寿命,预先制定出安全检修周期和检修内容,落实专人负责实施,将设备质量保持在最好状态,确保设备从本质上的安全性。

四.设备设施维护保养制度

1.设备运行与维护坚持“实行专人负责，共同管理”的原则，精心养护,保证设备安全,负责人调离,立即配备新人。

2.操作人员要做好以下工作:

1)自觉爱护设备，严格遵守操作规程，不得违规操作

2)管线，阀门做到不渗不漏

3)做好设备班前、班中、班后按照要求经常性的加注润滑油。防止过度磨损

4)设备要定期更换、强制保养、保持技术状况良好

5)建立设备保养卡片,做好设备的运行、维护、养护记录

6)保持设备设施清洁,场所窗明地净,环境卫生好。

五.设备设施检查制度

1.设备维修人员,每两周对生产设备进行检查一次。

2.每半年由使用部门会同维修人员，根据生产需要和设备实际运转状况，制定设备大修计划，设备大修前必须制定修理工时，停歇时间，材料消耗，清洗用油及维修费用。

3.设备大修完工后，必须进行质量检查的验收。

4.每年年底由分部主管领导、设备管理人员、维修人员负责，按照事先规定的项目内容进行检查打分,评定出是否完好,能否继续使用,提出责任人的处理意见和改进措施等。

六.设备设施安全事故及设备安全事故报告和处理

1.设备由于不安全因素造成设备损坏和设备事故，根据设备损坏程度,设备事故分为:

1)一般设备安全事故:零部件损坏,经济损失在5000以下。

2)重大设备安全事故:设备受损严重,直接经济损失在5001元至50000元。

3)特大设备安全事故:导致设备保费或直接经济损失在50000元以上。

2.设备安全事故报告和处理

1)一般设备安全事故发生后,操作使用人员应立即向所在单位负责人报告,查清事故原因,查明事故责任。

2)重大、特大设备事故发生后，操作人员应立即采取保护现场并报告公司负责人及有关职能部门,公司立即组织有关人员对事故进行检查,分析事故原因,查清事故责任。

3)对各类设备安全事故,坚持“四不放过”的原则，认真调查及时报告，严肃处理。

4)对玩忽职守，违章指挥，违反设备安全管理规定造成设备安全事故的领导，管理人员和直接责任者，根据情节轻重，责任大小，分别给予处分、经济处罚，构成犯罪的交由执法机关处理，追究其法律责任。

七．设备设施更新改造及报废的管理工作

1.设备报废的基本原则；

1）国家或行业规定需要淘汰的设备。

2）设备已过正常使用年限或经正常磨损后达不到要求。

3）设备发生操作意外事故,造成无法修复或修复不合算。

4）设备使用时间不长,但因更合理更经济先进的设备或生产使用时需要更换的。

5）从安全、精度、效率等方面,已落后于本行业平均水平，符合以上情况的设备均可申请报废。

2.设备报废手续

1）由设备使用部门提出报废申请,经技术部确认并签署意见。

2）由使用部门负责人填写报废申请单上交技术部审核,经副总理批准,移交财务部门结算手续

3.设备改造的基本要求

1）经过技术论证后,采取新技术。新材料。新的零部件就可以提高设备的综合安全技术水平,经济上也是合算得。

2）设备改造要持谨慎负责的态度,切勿轻易蛮干,必须按照申请,论证、批准的基本程序运程。

八.严格执行设备管理过程中的记录制度

建立设备技术管理档案,即在设备-生产全过程的状态,按章设备选别,设备

5.安全疏散设施管理制度 篇五

1、疏散總指揮

（1）在火災已無法控制，公安消防單位的人員尚未抵達的情況下，火警現場總指揮應立即發佈疏散命令。

（2）此命令發出必須由火警現場總指揮負責親自通知總機；火警現場總指揮不在場時，由保安部經理負

責通知總機。

2、總機房：

（1）總機房接到通知後，用對講機按下列方式通知各部門：“各部門請注意，XXX處於„1001‟號情況暫未

受到控制，現須採取緊急疏散措施”。（重複一遍）

（2）總機房當值主管須確保前廳經理收到通知，以便其趕往監控室利用公眾廣播系統向全酒店發佈緊急

通知。

（3）如遇客人查詢，須按下列方式答復：“酒店內發生小火警，請各位客人攜帶本人旅遊證件和貴重物品

立刻前往酒店外圍集合”。緊急疏散通知須用普通話、英語及廣東話播送三遍。

（4）總機員負責用電話通知酒店各部門辦公室，有必要時，通知各客人。

（5）在工作日記上記錄下所有行動採取的時間及情況。

3、保安部

（1）安排保安員在消防通道口指引客人到酒店週邊集合。

（2）安排保安員將所有電梯迫降在1樓，如火警在B區，應將客房的四部電梯迫降在五樓，一至五樓的二部電梯迫降在首層。派一名大堂保安員在大堂守候，確保無人乘坐電梯。

（3）留守車場的保安員要保證車道暢通，除消防車輛外，其他任何車輛不得進入。

（4）會所這邊，安排2名保安員迅速從主樓、副樓樓頂沿兩側消防通道巡查至底層；如火警發生在B區，應安排兩名保安員從A、B棟分別沿消防通道從12樓向下巡查至五樓，另兩名從五樓B棟樓下的兩條消防通道巡查至首層。巡查時保證消防通道內沒有任何雜物阻擋，並攜帶消防斧頭和消防專用電筒，如樓梯通道內有雜物阻擋，可全權處理。

（5）疏散命令發出後，當值保安部主管聯同當值大堂副理及房務經理，攜帶萬能鑰匙和客房入住記錄表，由主樓樓頂逐層向下巡查，確保樓層兩邊的防火門已關閉，及確保客房內無人，並將房門鎖好。巡查完畢確認安全後，電話通知總機，並由總機向救火總指揮報告樓層內疏散工作已全部安全疏散完畢。B區要從受火災威脅的那一棟樓頂開始向下巡查，然後再巡查另一棟樓。

（6）保安部主管在疏散工作完畢後，到前臺督導前臺收銀，鎖好保險櫃及帶好鑰匙往酒店外圍集合。

（7）保安部領班在樓層內的客人和酒店員工全部疏散完畢後，安排樓層內保安員撤離，並由一名消防專

職攜帶擴音器到廣場等候客人集合完畢。

4、房務部

（1）接到疏散命令後，由房務中心文員負責通知各樓層服務員。

（2）樓層服務員接到命令後，立即逐間敲詢客房的房門並查核房內是否有客人，敲門時要與平常一樣，不要太急和太用力，語氣要平和、鎮定地告訴客人：“酒店發生火警，請您帶齊證件及貴重物品到酒店外圍集合。”

（3）指示客人按照消防安全指示圖離開房間，從消防通道至酒店外圍，出口處會有保安人員指引客人到

達安全的地方。

（4）通知疏散時，必須攜帶客房入住登記表，每通知一間都必須記錄及寫下時間。

（5）客人離開房間後，服務員必須入房檢查，確保房內無人時才能離開，並在房門上畫“√”記號，以便知

道此房間已通知疏散及留待保安部主管和樓層主管檢查確認。

（6）樓層服務員對敲門詢問無回應的房間，無論房間內是否有客人，一定要用鑰匙把門打開，以確保房

間內沒有客人。

（7）服務員在遇到敲門沒有回應必須使用鑰匙開門，房內上鎖的，及時通知保安部主管、樓層主管到現

場確認，必要時可破鎖入內。

（8）服務員在通知客人疏散完畢後，須留守電梯處，防止客人乘坐電梯。

（9）樓層服務員在清楚所有房間的客人均已疏散完畢後，必須留守該層等候保安部主管和樓層主管檢查

確認。

（10）保安部主管和樓層主管每巡查一層並確認安全後，即可通知該樓層服務員撤離，在樓層內的客人全部

疏散完畢後，及時通知總機，再由總機向救火總指揮報告。

5、前廳部

（1）接到疏散命令後，由大堂副理或前臺接待主管負責列印一份入住客人名單，並妥善保管。

（2）前廳經理迅速趕到監控室，通過公眾廣播系統向酒店發佈疏散通知。用普通話﹑廣東話﹑英語連播

三遍﹐通知語如下﹕

“尊敬的旅客﹕

現在酒店內發生小火警﹐請不要驚慌﹐按照客房門後的疏散指示路線圖離開房間。根據服務員的指引沿消防樓梯往酒店外圍車場集合﹐請勿使用電梯。多謝合作﹗”

“Dear guest:

We are very sorry inform you that hotel is on fire now, please according to„Fire Escape Plan‟direction in

back of guest room door or follow hotel staff, to the fire exit, Gathering Point at Hotel Parking area.Don‟t use the elevators.Thanks!”

（3）前廳接待負責按標準語回答客人的提問，並協助和指引客人離開大堂。

（4）前廳經理在發出疏散命令後，應回到大堂指揮各項疏散工作。

（5）安排行李生在消防通道口接應和指引客人到酒店廣場集合。

（6）前廳經理在客人集合完畢後，通知大堂內所有員工撤離，並按客人入住名單核對點名，確保所有客

人均已安全撤離樓層客房。

6、財務部

（1）財務部經理接到疏散命令後，應立即組織財務部員工鎖好門鎖和抽屜進行疏

散，讓收銀員保管好貴重物品、資料及現金到指定的地點集合，保險櫃的鑰匙應交財務總監保管。

（2）前臺收銀在接到疏散撤離的命令後，應鎖好保險櫃，攜帶好鑰匙，由保安部主

管陪護迅速離開大堂到指定地點集合，並將鑰匙交與財務總監保管。

（3）撤離前將重要的電腦磁片、單據、合同、財物及現金等鎖入防火保險箱內。

7、中、西餐部

（1）中、西餐經理接到火警失散通知後，應立即組織先客人後員工的順序進行疏散，到指定的地點集合。

（2）接到疏散命令後，廚房人員應立即關閉所有煤氣開關及電氣抽風等設備，疏散時應將所有的門窗關

閉。

8、娛樂部、（1）娛樂部總監、康體部經理接到火警疏散通知後應立即組織先客人後員工的次序，將人員疏散到指定的地點集合。

（2）接到疏散命令後，桑拿、夜總會廚房人員應立即關閉所有煤氣開關及電氣抽風等，疏散時應將所有的門關閉。

9、酒店其他員工

（1）接到疏散命令後，必須以鎮定的態度，首先協助客人撤離。

（2）待所有客人撤離後，經部門主管同意，方可離開工作崗位，到酒店廣場集合。（3）各部門員工疏散集合完畢後，由各部門負責人進行點名核查，確保員工全部疏散撤離，並將疏散點名情況向救火總指揮報告。需停水维修时，应当报酒店消防队科备案。

6.安全设施、设备管理制度 篇六

1.为保证公司安全设施、设备的安全使用和定期维修，特制定本制度。

2.对本公司所有的安全设施、设备，要求主管部门和使用部门进行定期检查，定期维修。

3.对需要电启动的设备，主要检查电路运行情况，电源接触是否良好，有无漏电现象，各部件是否损坏，发现问题，应立即停机维修。

4.对特种设备，一般一年请专业人员检测一次。

5.对安全设施如水泵、消防水带、消防栓、救生衣、救生圈等要求一月检查一次。

6.严禁私拉、乱接电源、乱使用电器设备。

7.公司灭火器材、防洪器材、堵漏器材由船务部专职管理，并负责及时更换或补充。

7.安全设施给管理制度 篇七

智能化是电力建设的发展趋势。近年来, 欧美一些发达国家在积极研究和发展智能电网。2006年, IBM公司在中国发布了《建设智能电网创新运营管理———中国电力发展的新思路》, 尝试给出电网安全运行、提高可靠性的解决方案。美国把加快智能电网发展作为美国政府经济刺激计划的重要组成部分。中国国家电网在2009年5月21日公布了智能电网的发展计划, 提出要建设坚强的智能电网。

建设坚强的智能电网需要先进的信息技术作支撑。电力设施安全、无故障是电网系统安全运行的基础, 是电网能够“坚强”的保障。电力设施安全管理系统是重要的基础软件平台。近年来人们从管理模式和数字化技术等不同角度出发, 对安全预警系统建设、GIS技术的深入应用做了大量的研究。文献[1-2]探讨了网格化管理模式在现代城市管理中的初步应用;文献[3]以地学网格的概念为出发点, 探讨了国土资源网格化管理, 并给出了其服务系统的设计思路;文献[4]讨论了城市网格化管理系统平台的初步设计方法;文献[5]给出了一种基于网格技术的城市应急系统的设计方法;文献[6]立足于电网的安全运行, 从时间维、空间维、对象维等方面讨论了安全预警及决策支持系统的设计, 给出了在线监控的解决方案;文献[7-9]讨论了GIS基础平台标准、应用GIS技术辅助变电站选址决策以及构建配电网拓扑关系等理论与技术。这些研究, 在管理模式、软件体系结构以及在线自动监控等方面进行了探讨。

电力设备的损坏, 例如通讯设备、铁塔等的损毁等, 往往会导致严重的后果。2008年初大面积冰雪灾害和“5.12”汶川地震更是对电力系统的安全预警体系的管理模式提出了更严格的要求。为使安全预警管理系统能够适应新形势的需求, 尤其是在日常维护、灾前预测、救灾及灾后重建等工作中发挥更大的作用, 本文提出采用网格化管理模式构建电力设施安全管理系统的思路, 按照一定的网格划分整合省、市、县等各个层次的GIS空间数据、电力设施分布情况等信息, 最终达到协同一体, 统筹管理的目的。

1 网格定义

定义1网格包含编码标识、网格名称、形状描述集、标志性部件以及部件集等元素, 记为G={ID, Name, S, E, P|E∈P}。

其中ID表示网格的唯一性编码标识;元素Name是网格的名称;元素S是用于描述网格形状的集合;元素E是网格的标志性部件, 用来作为网格的特殊标识;元素P是包含标志性部件的所有部件集合。

集合S描述网格的形状, 通常被定义为矩形, 记为S={x, y, w, h}。其中, x, y分别表示单元格左上角在X轴和Y轴上的位置, 在地图数据中可用纬度和经度来代替;w是单元格的宽度, h是单元格的高度。集合S也可根据具体需要灵活的进行定义, 在基于GIS数据的系统里, 有时候也可以定义为不规则的多边形。

部件是指包括在网格范围内的, 被网格管理系统所监测、控制和管理的所有物品的统称。如建筑物、铁塔、电缆等。每个部件都具有部件编码、部件名称、所属网格编码等基本属性, 记为:E={e ID, e Name, g ID, …}。部件的其他属性可以根据系统的具体要求进行扩展。

根据上述概念, 网格及其部件具有主从关系, 易于用关系数据库的主从表结构来表示。也可以采用结构化的文档, 如XML来表示。

2 网格化电力设施安全管理系统管理原则

网格化电力设施安全管理系统的管理原则是: (1) 空间管理的精细化。网格化管理的思想, 是按照一定的规则将电力设施分布的地表空间划分为一定大小的单元网格;以单元网格为管理的基本单位, 将单元网格内所含部件发生的事情称为网格化事件, 简称事件;针对单元网格的各类服务措施, 统称网格化服务。 (2) 单元网格部件管理数字化。电力设施分布的地块数据数字化, 电力设备、厂房等数字化。 (3) 人力及设备等资源配置合理化。重视人的参与, 优化人力资源配置。配备专门的监督员、巡查员对所分管的单元网格实施监控, 及时上报事件信息。节省了专业技术人员的时间和精力。另外, 对于处于高山峡谷等位置的重要设备, 则可配置传感器等自动监控装置来采集数据。 (4) 服务和监督公开。与社会公众互动, 共建安全、稳定的电力系统。接受来自社会群众采用电话或文字方式的事件报告。 (5) 制定合适的管理流程。巡查员或社会公众向监控中心报告事件信息;监控中心向调度中心请求任务调度;调度中心根据事件的类别, 将任务派发到不同的专业部门;专业部门派出专业人员进行外业工作, 处理事件。事件处理完毕后, 被派出的人员将结果反馈到专业部门, 再由专业部门层层反馈到监控中心 (如图1所示) 。

3 基于电力设施GIS空间分布的网格划分

3.1 分级划分网格

网格划分是分层次的。一个较大范围的网格, 可以内含多个小的网格。电力设施空间分布数据可以按照省、市、县等层次来进行单元网格划分。这种划分方式, 有利于网格的统一编码和检索定位。

划分网格的时候要遵循以下几个原则: (1) 网格完全覆盖全部区域, 在地图上表现为无缝隙、无遗漏地域。 (2) 网格边界线可以不规则, 但要确保其内含部件的完整性, 不要将其分割到多个网格中去。 (3) 网格的大小基本应一致, 但也要根据实际的地形、交通状况等因素来具体对待, 要确保工作人员能快速、便捷地到达事件地点。 (4) 单元网格要遵循统一的编码准则和规范。

3.2 网格编码方法

网格编码是网格化管理信息化实现的必要步骤, 必须具备唯一性、结构清晰、易于查询定位、易于分解以及易于扩展等特点。电力设施安全管理系统中, 基于GIS数据的网格编码由4部分组成, 从左至右分别为:省代码、市代码、县代码以及单元网格顺序码。4个组成部分之间, 由英文字符“-”来分隔, 使得各组成部分不必限定具体的长度, 易于扩充 (如图2所示) 。

3.3 部件编码规范

对于网格化系统而言, 单元网格内的部件编码必须在本单元网格内唯一。对于输、配、送等环节所用到的设备、厂房以及辅助通信器材等, 都可以按照国家统一的标准, 进行分类编码管理。

4 网格化电力设施安全管理系统总体框架

网格化电力设施安全管理系统是借助现代信息技术, 整合现有输电网、配电网、电力通信等设备的空间分布数据, 采用网格化管理, 实现电力设施管理的精细化、动态化, 保证电网的日常运行中出现的问题和隐患能及时发现、准确定位、及时处理, 逐步建立分工明确、责任到位、沟通快捷、反馈快速、运转高效的电力设施安全应急预警管理和监督的长效机制。

网格化电力设施安全管理系统以GIS数据为基础, 对电网所覆盖的区域进行无缝的网格划分, 将与电网运行、管理等密切相关的地块、厂房、设备等各种网格部件进行编号, 综合运用数据库、网络、分布式系统、通信等相关技术设计并实现。系统采用网格化管理模式优化了工作流程。

网格化电力设施安全管理系统的体系结构主要包括通讯层、数据层、中间件、应用层、安全保障体系以及标准化体系等6部分, 如图3所示。

(1) 通讯层。包括万维网、电力系统专网以及电话通讯网络, 这是数据传输、信息传递的物理保证。

(2) 数据层。数据层包含单元网格字典定义和基础地理信息数据库, GIS数据以及卫星影像数据, 基于网格化管理的业务数据, 电网设备基础数据以及其他数据信息。数据层是所有信息系统的根本, 确保数据的全面、及时、准确是电力设施安全管理系统需要处理的重点问题。

(3) 中间件。任务调度引擎在遇到事件的时候, 进行人员、应急物资等资源的最优化调度及分配工作;工作流引擎服务用来解析业务流程定义, 为网格化管理业务流程的正常运行提供服务;自然语义解析, 用来解析各类文字或语音的事件上报信息, 形成系统能够识别的地理位置和事件描述;GIS平台提供地图服务等功能。

(4) 应用层。提供数据更新维护的管理工具, 并建立呼叫中心, 接受来自工作人员或群众的故障报修电话;业务管理系统是网格化管理的工作流程体现, 是具体的办公系统;手持设备外业系统, 可将故障的图片、信息以及录音描述上传到中间件系统进行处理。外业系统要支持离线操作功能, 确保通讯层的网络故障中断时, 故障数据也能通过其他途径上报到中间件系统。另外, 应用层还需要提供反馈评价系统以及其他各类事件的决策支持系统。

(5) 安全保障体系。网络安全和数据安全是信息化工作的重点内容。防火墙、杀毒软件、数据备份及恢复机制, 磁盘冗余阵列等技术手段是系统所必不可少的。

(6) 标准化体系。以网格化的电力设施安全管理模式形成具体的管理标准和规范;另外, 在信息系统设计中, 数据以及编码也要规范, 尽可能遵从国际或国家的规范标准, 以确保与外部其他程序的整合及数据共享。

5 结论

本文在电力设施安全管理系统的信息化建设中引入网格化的管理模式。分级的网格划分, 具有提高信息检索与更新效率的优势。单元网格易于与GIS空间数据及遥感图像匹配整合, 有利于数据的共享。

不同级别网格化管理有各自不同的粒度。级别低的层次, 需要执行更多具体的巡查、监控以及外业工作;级别高的层次则主要着眼于宏观调控, 协调各个下级网格系统协同一体工作。在网格化的管理模式中, 强调人为参与的重要作用, 并建立了严格的业务流程, 具有一定的实践价值。

网格化电力设施安全管理系统的建设是一项复杂的工程, 包括管理模式的改变、岗位人员的配备、数据更新维护、各类服务端及客户端软件程序的设计与开发等, 都有待于通过进一步的研究和实践来完善。另外, 对如何充分利用位于地形复杂、险要区域的设备自动监控装置等问题, 也需要进一步探讨。

摘要：坚强的智能电网离不开信息技术的支撑。电力设施的安全是电力系统稳定运行的基础。本文在电力设施安全管理系统的建设中引入网格化的管理模式, 提出网格化电力设施安全管理系统的整体框架结构和基本的工作流程, 阐述了网格化管理的原则和构建网格化管理信息系统的主要技术细节, 具有一定的理论价值和实践意义。

关键词：电力设施,网格化管理,安全管理系统,信息系统

参考文献

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8.交通安全助力设施 篇八

创意家们也不甘人后,创新发明出一些帮助人们减少交通事故的产品来。

全息投影的危险警示灯

图1这款新型危险警示灯应用了全息投影技术，可以将危险信号投影出来，以扩大危险警示信号的可视范围（图2），让其他驾驶员更加清晰地看到这一提示,减少由于停车修车而发生的交通事故。

新型后视镜摩托车头盔

图3这款新型头盔应用了光学反射原理，将摩托车身后的状况反映到窗口上的小屏幕里，让车手驾驶更加安全。因为没有安置电子设备，所以这款头盔无需电力驱动。

LED车辆信号板

为了进一步提高驾驶的安全性，设计师设计了这款由600个LED灯构成的信号板。图4这款信号板可以安放在汽车后挡风玻璃上，你可以提前设定显示信息（如请减速、请绕行等）,以便开车时与后面车辆的司机交流。信号板由微处理器控制，只需要按动开关便可更换“交流”语言，方便而安全。

GPS投影仪

超速行驶是造成交通事故的主要原因之一。图5是一款新颖的GPS投影仪，它能把所在位置及时投影到挡风玻璃上，使得司机无须低头去看仪表盘也同样可以随时了解自己的速度和位置，从而时刻提醒自己保持车速。

汽车提前识别行人系统

这套提前识别行人系统来自德国的大陆集团，可以识别穿越到马路中心的行人，并帮助车辆实施紧急刹车，减少交通事故。该系统有两台高解析度摄像机（图6），安装在挡风玻璃后侧，可以测量目标距离以及超出路面的高度，其左右两条光学通道能够对比目标的观感差异，可从多维角度判断障碍物，如行人、动物等，并获得物体的大小及距离等数据，甚至是行人的身高（图7），以减少交通事故。

关注交通安全就是关爱生命。因此,我们必需重视交通安全。

9.安全设备设施管理制度 篇九

2.各操作人员操作各种电器设备时，必须认真执行安全操作规程，并听从电工的安全技术指导。

3.任何部门、任何个人，不得指派无证人员进行电器设备的安装、维修工作。

4.全体教师应重视电工提出的有关安全用电的合理化建议。

5.专业电工必须认真执行电器工程安装标准的各项规定，严禁违章作业。

6.各部门的配电盘及总闸所控制的负荷标准应清楚准确，安装的插座烧损后绝不允许继续使用。

7.未经允许，严禁使用大功率的电热器。

8.照明线路不能在暖气、水管上铺设。

10.安全疏散设施管理制度 篇十

2、人员密集场所在使用期间疏散出口、安全出口的门不应锁闭；

3、需要经常保持开启状态的防火门，应保证其火灾时能自动关闭；自动和手动关闭的装置应完好有效；

4、平时需要控制人员出入或设有门禁系统的疏散门，应有保证火灾时人员疏散畅通的可靠措施；

5、消防应急照明、安全疏散指示标志、消防安全标志应完好、清晰，不应遮挡；

6、安全出口、公共疏散走道上不应安装栅栏、卷帘门。窗口、阳台等部位不应安装影响逃生和灭火救援的栅栏、卷帘门，否则必须在窗口、阳台等部位设置辅助疏散设施；

7、举办会议、考试、表演等大型活动，应事先根据场所的疏散能力核定容纳人数。活动期间应对人数进行控制，采取防止超员的措施。

第十三条安全疏散设施管理责任人应每天进行检查，确保消防应急照明、安全疏散指示标志、消防安全标志完好、清晰、有效、没被遮挡，发生损坏时应及时向管理责任职能部门汇报，以安排维修、更换和整改。安全疏散设施管理责任人对整改质量负有监督和验收的责任。

第十四条安全疏散设施管理责任职能部门每月应组织一次检查，进行一次疏散设施实验检测，并及时整改存在的问题。

第十五条应急灯均以放电状态出厂，使用前必须进行20小时的充电，才可进行放电。使用中的应急灯具应定期进行性能检查，每半个月或一个月通过连续开关试验，以检查电路转换及电池的应急功能，并进行放电，以延长电池使用寿命。

四、附则

11.安全设施让人不安 篇十一

李教授问我有没有想过一种可能：上午10点，一位政治人物从A地刷卡上高速，中午12点在B地刷卡出高速，但根据日程安排，12点他不应该出现在B地，他为什么会出现在这个地方，需不需要向公众作交代？

我明白她的意思：公众能不能用ETC的记录来监督政治人物的行踪？这个问题有点复杂，所以李教授继续滔滔不绝地启发我：车主从A地刷卡上高速，在B地刷卡出高速，就留下了在高速公路上通行的时间记录。将AB两地的距离除以时间，可得出车主的平均行车速度。如果这个速度值超过限速，警察可以拿它作为超速罚款的依据吗？

我的第二反应是，世界布满了监控，普通人的一言一行都在监视之中，我们的隐私何在？李教授的提问背后隐藏着很多可能。很多人都开始设想ETC的新应用。有了这种记录，我们可以监视商业对手的行踪，可以核查疑似出轨的配偶的行踪。有了ETC，我们就可以知道一個人从哪里来，到哪里去。我们互相开玩笑：你多年坚持人工缴费，拒绝ETC，到底有什么不可告人的秘密？

一个人开着自己的车行驶在大地之上，自以为安全、隐蔽，其实他的轨迹被完全记录在案。这种境况对我们来说并不陌生。有位四川的驾驶员开车超速，照片在微博上被曝光，引来网友狂热的围观。围观的重点，当然不是超速，而是驾驶员的右手动作与一般驾驶员的姿势不符——这一幕如同趴在别人的床底下偷听偷看，当然十分猥琐，但还算得上是下流的人性使然，问题是，谁拍下了这张照片，谁又把照片传到了网上？在这个没有隐私的世界上，车上亲热一下要冒着被监控、被拍照的风险，想到这一点已经使人兴味索然，如果掌管监控摄像头的机构和人员可以任意泄露我们的隐私而无需承担法律责任，这世界和《1984》里的大洋国还有什么区别？

12.安全设施给管理制度 篇十二

1 加强水利工程设施巡视安全管理

合阳县农业水利工程设施安全运行在当地农业抗旱中的地位和作用十分重要。水利工程设施安全高效管理要实现现代化管理的基本目标是通过安装电子监控设备, 使水利工程蓄水、农业灌溉安全顺利、渠道水利用系数高, 不断提高蓄水和输水安全巡视, 在抗旱季节不论黑白昼夜, 水利主管部门都应特别加强水利工程细节安全检查。重点渠道两边的护坡, 防止护坡上下有鼠洞、蛇窝、蚂蚁窝等而造成不安全事故发生, 影响农作物抗旱。每次抗旱前期, 各级管理部门开会要求必须加强水利工程设施巡视, 及时发现问题, 及时处理, 切实抓好细节落实, 决不能掉以轻心。只有通过搞好安全巡视管理细节工作才能实现农业水利工程安全高效运行。

2 做好水利工程安全运行管理

搞好合阳县农业水利工程安全运行, 是保证农作物抗旱灌溉不失时机。合阳县水利主管部门每次开会强调安全管理, 关键要从安全教育工作抓起, 让基层水利职工时刻树立牢固安全意识是保证水利工程设施在抗旱中安全的基础和关键。近2年来, 合阳县各级领导一直把水利工程设施安全管理工作放在农业灌溉首位来抓, 经常强调把安全教育工作落到实际中去, 切实抓实实施, 反对虚张声势, 忽视安全工作。通过“六讲” (讲政治、讲思想、讲奉献、讲立场、讲工作、讲安全) 和正面与反面教育、奖励教育和处罚教育来提高水利职工综合业务管理素质。让职工树立先进个人事迹, 以先进个人事迹为榜样, 让全体水利职工自觉增强水利工程安全管理责任心。每次抗旱前期, 水利部门积极召开前期安全排查会议, 会议要求分工明确, 全体水利职工下基层, 对所有水利工程设施进行一次全面细致的排查, 查隐患、查问题、查水工建筑物故障, 对所有输水渠道的总渠、支渠、斗渠等进行排查;渠道上面的所有大小阀门的开启与关闭是否灵活可靠、是否存在问题;通往田间地头的渠道边坡是否有隐患等细致的工作安排, 确保了合阳县水利工程设施近几年来比较安全、高效地运行。

3 水利工程设施管理要到位

全面提高水利工程设施、设备安全运行, 就需要加强日常安全管理, 以备抗旱安全、高效地运行[1,2,3]。

3.1 建立健全水利工程设施档案

对每个总渠、分渠、支渠、斗渠上面的闸门和设施建立档案, 记录水利工程设施输水运行中出现过的异常现象、故障或事故, 造成的原因, 当时的处理方法等, 设施维修期限, 以及每次维修后的记录, 随时掌握水利工程设施状况。

3.2 进行分层次管理

对所有的水利工程设施管理进行台阶式分层次管理, 落实到每个人, 对所有工程设施包括每个渠道上面的水工建筑物和阀门都设有专门负责, 要求对所管理的设施结构、性能必须掌握, 了解并熟悉常见运行中出现的故障及处理方法, 尤其在抗旱中派专人负责水利工程设施安全巡视、加强细节管理, 确保安全高效运行[4]。

4 重视安全管理工作

合阳县水利部门积极成立安全领导小组, 高度重视水利工程设施安全管理工作, 对工程设施精心布置, 分工明确, 加强细节管理, 由专门负责安全生产管理的部门落实并实施。要求相关工作人员蹲点监督检查安全工作, 防止因工作时疏忽而造成不安全隐患。每个水利工程设施安全管理部门则对管理人员的管理工作中相关安全记录进行核实, 并不定期进行抽查、核查, 检查其安全隐患工作, 为农业抗旱做好基础性工作, 确保各项水利工程设施安全。

参考文献

[1]徐峰.农村水利工程管理问题探讨[J].黑龙江科技信息, 2010 (25) :320.

[2]徐满杰.浅谈小型农田水利工程建设问题及对策[J].科学之友, 2010 (5) :61-62.

[3]赵占洲.彭阳县新农村建设应重点解决的几个水利问题[J].内蒙古农业科技, 2008 (6) :105, 122.