预应力管桩方桩施工

预应力管桩方桩施工（通用8篇）

1.预应力管桩方桩施工 篇一

二、桩基工程

一、工程质量控制标准

本工程预应力混凝土管桩施工执行《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）、《预应力钢筋混凝土管桩施工技术规程》（YBJ235-91）、《预制混凝土构件质量检验评定标准》（GBJ321-90）、浙江省建筑标准设计结构标准图集《先张法预应力混凝土管桩》图集号（2002浙G22），等规范、规程、和设计文件。

2、设计要求及施工质量控制标准按设计图纸及规范要求控制。

二、工程施工特点

①对静压预应力管桩施工而言，本场地施工要求场地平整，对于未平整的地方要采取有效措施，应进行填筑和平整压实，防止桩机沉陷。

②我方本工程计划采用武汉市建筑工程机械厂生产的静压力为400T的GZX-400型的静压压桩机一台。

三、施工设备计划

为保证工程质量和顺利施工，本工程选用GZX-400型全液压步履式静压压桩机，最大压桩力可达到4000KN，可留有一定的余地，可以应付地质的不均匀性和其它发生的变化。主要设备配套如下：

设备名称

型号 数量 单位 压桩机 GZX-400型 1

用电量（KW）用途

台 60 压桩

吊车 12T自带 台

吊运桩 经纬仪 J2 2

台

放样与校桩 水准仪 S3 1 台

测桩顶标高 电焊机 BX-300 1 台 20 吊线架 2m 1 只

四、施工方案

沉桩方法：为减少施工时的噪声和振动对周围的影响以及有利于保证成桩质量，采用静压法沉管施工。

施工场地要求：本工程采用静压法施工，使用大吨位的静压桩机，机体重量

接桩

辅助校桩 很大，要求施工场地承载力100Kpa以上，压桩施工前应进行场地平整压实，并做好排水工作，防止压桩时沉陷。

供桩方法：由管桩厂选择合格管桩产品运输到施工现场指定位置，压桩时用桩机上自带的吊车就位供桩。

1、静压管桩施工顺序

预应力(PTC)砼管桩施工工艺流程图及质量控制图：

2、静压管桩施工方法（l）管桩预检

管桩进场后，根据GB13476—92标准对管桩进行预检，对不合格的桩，要坚决退回并通报甲方（现场监理）。

（2）定位放样 工程桩压桩前应放出定位轴线及控制点，控制点位置应尽量远离压桩区域，并加以固定保护。在压桩过程中，要经常对控制点进行复核，根据控制点，成片测量出桩的中心点，撒上灰线，定位中心点插毛竹签，毛竹签要插牢并与地面平或稍低，毛竹签顶部涂上红油漆。对于成片放出的样桩位，在压桩过程中，测量人员要对每条轴线进行校核，记录人员要对每个桩位进行复核。

定位轴线及样桩应会同有关单位进行复核检查，并做好定位记录和技术复核记录。

（3）管桩起吊、运输和堆放

管桩起吊采用两点吊，起吊方式见下图，管桩运输要根据运输工具做好管桩捆绑工作。管桩堆放不允许超出四层，并做好底层管桩的搁支和垫支工作，以防管桩滚落影响管桩质量或发生安全事故。

（4）桩架操作程序

首先将压梁提升，然后将管桩以上图方式吊起，套进桩帽，再将桩尖移向对准桩位插入土中，校正桩身垂直度后方可沉桩。

（5）桩身垂直度控制

用桩机上的线锤校正桩机挺杆垂直度，桩的垂直度以架设二台经纬仪正交观测校正，应在距桩机15.0m-25.0m处成90°方向设置,其测定导杆和桩身的垂直度,保证桩身垂直度偏差不超过0.5%。

（6）沉桩

启动压桩油缸将桩压下，沉桩时，要观察桩身垂直度及油表读数。桩身、桩帽、送桩管应在同一中心线上，且桩帽与桩之间的弹性衬垫应及时检查及时更换，其桩架应按额定的总重量配置压铁块，并保证压桩机在压桩过程中机械性能保持正常运转，每根桩应一次性连续压至控制标高，停歇时间不宜过长。（7）桩顶标高控制

在送桩器上标出送桩深度标志（红线），在附近建筑物上标出±0.000红三角，先用水准仪对准红三角后再对准送桩器，直到水准仪目镜横线对准送桩器红线为止。允许偏差控制在-50～＋100范围内。

（8）沉桩记录及控制标准

沉桩记录：桩号、桩长，压桩起迄时间，每根桩的压桩力和送桩深度。沉桩控制标准以设计标高控制为主，压力表读数控制为辅。

（9）沉桩时遇到下列情况应停止沉桩，需及时与有关单位联系，进行研究处理。

a、压力表读数突变； b、桩身突然倾斜；

c、砼桩顶破碎和主筋外露。3．压桩防护措施

（1）、预制桩入土对周围土体必须产生隆起和水平挤动，在一定程度上会影响周边的管线、道路，地坪和邻近建筑物，影响范围较广，一般要波及桩长的1.2-1.5倍，但只要采取适当的预防措施，特别是设观察点进行现场监控，是完全可以避免各种压桩而引起的损坏。

（2）、本工程桩位密度有紧有疏，为了采取必要的防护措施及施工安全，具体做法如下：

a、在桩较密处设置一定量的释放钻孔，用简易钻孔桩机成孔，孔径Φ500,孔距2.5M，孔深10.0M，以保证地下管线和附近建筑物的安全。

b、设固定观察点，专人负责，定量进行现场观察，并做好记录，作为压桩速度的重要依据，如发现较大问题，及时研究解决办法。

4.施工操作中的质保措施

施工操作人员是工程质量的直接责任者，所以从施工操作人员的素质到对他们的管理均要有严格的要求。

对每个进入本项目的施工人员均要求达到一定的技术等级，进行技术考核，尤其是特殊工种工人要有技术等级证书，随时对进场劳动力进行考核，对不合格者坚决调离。加强质量意识教育，提高施工人员质量意识，在质量控制上加强自觉性。施工管理人员（工长及质检人员），应随时对操作人员的工作进行检查，在现场为他们解决施工难点，指导施工，对不合格的立即整改。

在施工中各工序要坚持自检、互检、交接检的三检制。

管桩吊装宜采用两支点法，即采用勾吊法，吊钩勾于管桩二端处，绳索与桩身水平所交角应大于45度。

管桩在起吊、装卸、运输时必须做到平稳、轻放轻起，严禁抛掷、碰撞、滚落。

管桩在运输堆放时的支点位置距离二端为0.21L 管桩用汽车运输，堆放层数不宜超过三层，并用钩绳、钢缆对管桩二支点处附近进行封固，防止滚动

管桩堆放场地必须平整、坚实，要有排水措施，不得产生不均匀沉降，堆放层数一般不超过4层为宜，管桩底层二面外侧挡以楔形掩木，防止滚落。

5.其它安全措施

（1）、特殊工种的操作人员必须进行上岗前培训，持证上岗，定期进行体格检查。

（2）、配备安全消防器材，符合安全标准，并设置专人管理。

（3）、施工现场的临建设施和生活住房必须符合安全防火标准，不准使用油毡与易燃材料搭设临建，并应按规定配备消防器材。

（4）、桩孔口设置盖板盖好。6.压桩安全措施

（1）、压桩场地和铺设的道路一定要符合要求，不平度小于1％，地耐力大于120KPa，对送桩孔要及时回填压实，以确保施工场地的操作安全。

（2）、桩机喂桩，提升桩时应在桩底端拉回绳，以防桩碰撞桩机。所有现场施工人员必须统一服从分配，统一调度，合理安排施工。

（3）、压桩时，要专人负责指挥，统一信号规范。各有关指挥人员，司机一定要精力集中，辨别信号，明确操作信号要求后，方可作业，避免失误。施工人员要相互配合，互相照顾，发现不安全因素及时提出纠正。（4）、施工人员要经常检查吊环，吊钩，并检查各种钢丝绳，发现磨损过大应及时更换。机械操作人员每天上班前要进行机械试运转，检查回转、刹车、离合器情况，确保万无一失。施工时按规定对施工机械进行注油、加水。

（5）、工作停止时，切断所有的电气设备电源。

（6）、正确使用防护用品和安全措施、工具，不准随便开动他人使用的机械、电气设备，不无证进行特殊作业。严格遵守安全操作规程。所有用电线路要通过配电箱，各用电设备要接地、接零。使用电线、电缆要经严格检查，确保绝缘良好。

（7）、压桩前每天应召开班前会，由队长交待当天的工作情况，每周召开安全活动日，总结一周来的安全生产情况，并做好记录。严格遵守公司规定的施工现场安全生产的“四个制度、四大纪律”及安全生产的四十条规定。

（8）、现场所有的易燃、易爆的物品（如汽油、柴油、机油、木材、氧气、乙炔）应分别堆放，妥善保管好，不得乱扔、乱放。并且设立专职消防安全管理人员，负责管理现场的消防安全工作，配备消防灭火器材，经常检查完好情况。

（9）、经常对全体人员进行安全、卫生、消防教育。并深入基层，检查安全、卫生、防火、用电管理工作。

（10）、严格遵守业主的规章制度和有关地方禁烟、禁火的规定。所有现场施工人员必须服从建设单位的安全监督。

2.预应力管桩方桩施工 篇二

管桩混凝土搅拌过程(工序)是管桩生产过程中的关键过程(工序)———质量控制点。如何正确实施该质量控制点,确保该关键过程质量受控,应从以下几点着手。

1.1 秤量系统的稳定

(1)秤量系统。其主要由秤台架、秤斗、传感器、显示仪表、连接线(信号电缆)等组成。秤量系统的稳定性、精密度直接影响混凝土的制造质量。

(2)秤台架的刚度可靠性。大多数秤台架(座)均在搅拌楼楼层框架上制作安装,或用吊秤,或用悬臂秤。因此支撑传感器的秤台架必须牢固、刚度好,秤量后秤台支架(座)不会变形、晃动,搅拌楼框架也要有足够的刚性,避免搅拌机运行时秤台架晃动变形。

(3)秤斗的自由性。秤斗作为混凝土原材料配合比的储料容器,在称重计量时必须充分灵活自由,除了传感器的支点外,它不能受其它连接物的干扰,否则会影响秤重的准确性。要保重秤斗与周围框架的间隙≥2 cm,各秤斗进料口、出料口应使用软连接,水泥、矿粉采用过滤布做软接,以起到排气作用。水秤、外加剂秤则采用软质PVC双面胶水带,既软接又抗渗。在固定软接时不要拉得过紧,保证秤斗有一定的晃动量。水秤、外加剂秤的管道输入口应另外固定,不可直接搁置在秤斗上,管道出口安装气动蝶阀,以免影响称量的精度。

(4)传感器的选择和安装。传感器的秤量范围一般应为称重量和秤斗自重总和的3~5倍为宜,既要考虑秤量时物料的冲击,又要考虑量值过大时精度降低。传感器的结构形式有悬挂式(吊式)和悬臂式两种,悬挂式适合于称重量较小情况,一般如水秤、外加剂秤,悬臂式适合于石子秤、砂秤、水泥秤、掺合料秤等。但在许多搅拌站的地面秤量系统中也有大量使用悬挂式传感器的,直接吊在储料仓下,连同横皮带一起秤重或单独的秤斗秤后再放入横皮带。悬臂式传感器安装时应根据传感器指示的箭头方向安装,不可装反。在秤重后还应注意传感器悬臂端底面与固定支架是否有5 mm以上的间隙,使用中也要经常检查该间隙部位是否被水泥结块、其它碎石、沙粒等杂物所堵塞而影响称重精度。另外在安装或维护秤量系统时,不能将传感器当做电焊时的连接导体,任意的打火、焊接中产生的大电流必然会引起传感器失效失真。在生产过程中还要经常对称量系统进行检查、维护,定期校秤标定。

1.2 控制系统的先进、可靠、稳定

(1)控制系统的组成主要包括电气控制系统、微机控制系统和电视监控系统。有两种控制方式均可独立完成砼生产:一种是手动方式,即借助于工控机,手动操作各有关按钮完成砼生产;另一种是自动方式,即完全由工控机实现砼的自动生产与管理。两种控制方式可通过转换开关相互转换。

(2)电器控制系统由电气柜和操作台两部分组成。电气元器件应采用优质可靠的产品,产品质量符合国际(IEC—947)有关标准及规定。电气柜内电器件采用标准卡轨安装,板前布线,给维修、安装带来极大的方便。系统具有大、小两个操作台(或操作区域),其中大操作台主要控制和监视搅拌设备的生产情况,小操作台用来控制和监视骨料仓分料器及各种骨料的上料情况、粉料仓上料控制情况。两操作台各按钮按生产流程方式布置,且均有中文标注,使操作更加清晰明了,操作人员容易掌握,使用方便。控制系统的输入电源应稳定,建议加装稳压器,控制台应可靠接地防止静电产生。由于搅拌楼粉尘较大,应定期对各元器件吹灰除尘,以防积灰引起短路跳闸、死机、误动作、烧毁元器件。

(3)微机控制系统采用MK2000管桩生产专用管理系统软件,该软件系统主要由自动化生产控制系统和生产管理系统两大功能模块组成,功能强大。其中自动化生产控制系统通过工业标准的传感器、硬件电路和I/O接口板,采用标准的IPC工业控制机对混凝土搅拌站生产系统的各控制信号进行实时测量、显示和控制,具有配比储存、落差自动补偿、砂石含水率补偿等功能,并且能准确方便地输入、调出和修改各物料的设定值及配方号,对生产过程中的错误做出提示,实现混凝土生产的自动化。生产管理系统利用计算机网络控制,实现了调度室、试验室、控制室、运输部、总经理室等业务部门的全面联网,对生产任务单、施工配比、原材料的进料和消耗、商品砼生产和运送记录(砼小票记录)、各生产报表等重要的生产数据进行全面的数字化管理,极大地方便了企业的管理和决策,提高了企业的竞争力。

系统具有完善的自锁、互锁功能,以保证系统准确、可靠的运行,并具有常见故障检测及报警功能。

(4)电视监控系统主要由彩色摄像机、自动光圈镜头、彩色多画面处理器、彩色工业监视器等组成。通过电视监控可以方便地观察外部生产情况,以防止意外情况的发生。系统具有多套配比库,可满足技术部多方需求,如施工配比、理论配比等。所有技术报表自动生成,能够一次性打印,并且各种报表用户能够像WORD一样自行调整。技术部通过网络接收生产任务信息,从选配比到出厂资料,无论是工作时间还是工作量,都比使用系统前有质的飞跃。

(5)目前很多企业在统计原材消耗数量时,仍然使用生产配合比的单方耗用量乘以生产方量来计算每种原料的总体原材用量,但是配比用料与实际耗料(料秤)是存在一定误差的。系统在进行耗料自动采集后,交生产每盘混凝土的耗料数量,以设计用量和实际用量的形式进行比对,同时显示两种耗料数量及误差率,并详细记录生产每盘混凝土的时间、方量、喂料车号、管桩型号规格等信息,为混凝土的质量跟踪、搅拌系统仓位校对、原料的实际消耗等多方管理分析提供准确安全的依据。

1.3 搅拌机内部搅拌功能设计合理、搅拌均匀

搅拌机有立轴行星式搅拌机和双卧轴强制式搅拌机两种。这两种搅拌机各有千秋,使用广泛。

(1)立轴行星搅拌机搅拌原理为公转加自转,有复杂的搅拌曲线,能在很短的时间内完成搅拌工作,属完全的强制式搅拌机,具有长期干搅拌的能力。与卧轴搅拌机比较,具有无轴端密封和不漏浆等特点;与立轴搅拌机比较,具有电机功率小,不卡料,耐磨件磨损小等优点。

(2)双卧轴强制式搅拌机搅拌轴采用轴端新型圆锥螺旋伞齿-行星齿轮减速机传动,卧式筒体内安装有双轴旋转反向的桨叶,桨叶成一定的角度将物料向轴向、径向翻滚,使物料迅速均匀混合。其也属强制式搅拌机,激烈的搅拌运动缩短了一次混合的时间,更快速高效。由于传动减速箱在腔体外,维护检修更容易。

(3)搅拌就是利用搅拌叶的强制力、物料的重力,使各种物料如粗骨料、细骨料、粉状胶凝材料、水、减水剂等均匀混合在一起,组成一种胶凝状可流动的混凝土工序。搅拌过程分为两个阶段,第一阶段为干搅拌,一般为5~30 s,这个阶段对混凝土搅拌的均匀性有很大的影响;后一阶段为湿搅拌,一般控制在70~120 s之间,将全部物料混合在一起,使之成为新的胶凝状混凝土材料。搅拌如果不均匀,混凝土就会离析,那么粗料多的强度就高,细料多的强度就会相对低一些。因此,搅拌叶片的设计角度、叶片大小都应适合管桩混凝土的生产要求,另外对原材料的下料程序也要进行合理设计。

(4)物料的投料顺序及混凝土的用水量(水胶比)控制对混凝土的和易性、流动度起着很关键的作用。目前有以下几种投料方式:(1)一次投料法,将水泥、掺合料、砂、石一次性投入,干拌后再投水湿拌,最后加减水剂搅拌;(2)顺序投料法,按一定的顺序,如砂、水泥、掺合料、碎石顺序投料,先干拌,后加水湿拌,最后加减水剂搅拌;(3)混合投料法,先投入同种物料中的一部分,以后再陆续投入,如先投砂、水泥、掺合料,进行干拌,再投大部分或全部水,进行短时间湿拌,然后投碎石继续搅拌,加剩余水再搅拌。减水剂如果加入水中一起称量更均匀。

管桩混凝土搅拌工序宜采用混合投料法,可以充分利用有效的时间,根据物料的特点综合平衡。在砂石下料时就边开边搅拌,下完砂石再下水泥和掺合料,干拌时间要短,加60%水及减水剂湿拌,最后加剩余40%水搅拌。当然,管桩厂家也可以对骨料、粉料的具体投料顺序结合实际作调整、试验,既要使胶凝材料起到提高强度作用,也要考虑到搅拌机本身设备的性能特点。合理的投料顺序对提高混凝土强度、减少水泥用量有极大的帮助。

2 预应力张拉过程

预应力的作用主要是:在管桩承受载荷之前,对受拉管桩中的钢筋施加预压应力,提高构件的刚度和抗弯性能,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。因此,为了保证管桩的脱模起吊、装车入釜、入库堆放、发货装车、工地卸货、桩基施工、桩基承载及耐久性等的安全可靠,将预应力张拉过程(工序)确定为质量体系的关键过程(工序)、质量控制点是十分必要的。在混凝土布料及合模之后,离心成型和蒸养之前,张拉预应力钢筋。预应力张拉采用钢模外部一次整体张拉工艺,有中心张拉和外圆张拉两种,一般直径800以上大口径管桩采用外圆张拉方式。张拉工艺采用预应力(油压表显示值)和伸长值双重控制,以油压为主,控制伸长值为辅,两个数据都要记录备查。

2.1 张拉机的校验标定

预应力张拉千斤顶的校验是预应力结构工程中十分关键的环节,其校正的准确度会直接影响建立在管桩构件上的预应力值和管桩的性能,尤其是在小预应力值的管桩构件施工中更应重视千斤顶的校验。另外,油压表也要同时校验标定。以上校验工作均应请当地计量部门定期实施并出具检验报告。

2.2 张拉工装部件(五件套)的加工、装配精度、张拉规范

张拉工装部件(张拉具)一般有张拉螺杆、张拉螺母、锚固板、固定板、张拉板五件组成,也叫张拉五件套。张拉板、固定板与管桩的端板装配,它们的同心度、外圆尺寸精度等与管模的内孔尺寸配合间隙,决定了张拉时预应力是否有损失,同样,张拉螺杆与锚固板内孔的同心度、间隙小有摩擦也会导致预应力损失。张拉后应保压10~20 s,并迅速用板子、棘爪等工具锁紧张拉大螺母或大螺环(外园张拉),尽量减少预应力损失。已投产几年的老管桩厂,由于张拉螺杆丝牙损坏,张拉往往会采用垫螺丝、套筒、垫片之类的零件,应尽量避免这种做法,因为张拉大螺母不易锁紧。

2.3 模具的清洁润滑

一般在张拉板、固定板装配对应位置的钢模筒体内圆表面要刷废机油,如果有残余的混凝土、水泥浆必须清理干净,以便张拉时摩擦阻力小,预应力损失少。喂料后、合模前也必须检查有无混凝土杂物掉入该位置,必须清洁后张拉。

2.4 环筋

钢筋笼由滚焊机自动点焊而成,如果焊接不牢,或者在装配、喂料时散笼,环筋倒下,该处钢筋笼的外圆直径变小了,在预应力张拉时预应力钢筋就会不在一条直线上,预应力就会在垂直方向分解一个力,造成预应力的部分损失。

综上所述,在预应力张拉工序中存在各种各样的预应力损失。因此,虽然工艺规定要求预应力值为标准预应力钢筋抗拉强度的70%,但在实际操作中应考虑预应力的损失,油压表值应控制在70%~75%之间,取上限值为宜,尤其是长桩。

3 离心成型过程

离心成型是指利用旋转时物料的离心力,使游动的混凝土在管模中进行有序排列,形成有密实的混凝土层过程(工序)。混凝土越密实强度就越高,反之则低。离心工艺制度设计的合理与否直接决定了混凝土的强度、管桩的外观质量。

3.1 离心机和管模的运转精密度

(1)离心机的水平度和平行度必须定期校正,各地脚螺丝、连接螺丝紧固不松动,离心机运行时无振动,离心机托轮间距准确不错位滑移,传动皮带张紧不打滑。

(2)管模同心度好、跑轮磨损一致、直线度好不变形,与管模跑轮对齐不错位,离心时管模不跳动。

(3)定期用转速表校验管模的转速与设定离心工艺转速是否一致。

3.2 离心工艺制度的确定

(1)离心速度的选择:离心速度决定离心力的大小。在一定的塌落度条件下,选择最佳的离心速度是十分关键的。离心工艺一般分四个阶段:低速、低中速、中速、高速。低速阶段又称为布料速度阶段,目的是使钢模中的混凝土沿钢模纵向均匀分布,并有部分拌合作用。中速、低中速为过渡速度阶段,起均匀、拌合、速度转换作用,使混凝土成型时有逐渐连续进行的过程;高速阶段为混凝土密实速度阶段,它加大离心力,使混凝土拌合物充分密实,析出浆水。

(2)离心时间的选择:根据混凝土拌合物的实际情况以及设备、钢模的运行状况,合理选择四个阶段的离心时间。低速时间不宜过短和过长,过短则混凝土调整不均匀,过长则会加剧钢模内壁与混凝土的摩擦,破坏隔离效果,从而导致管桩外壁粘皮、麻面、剥落、脱模困难。总离心时间尽量控制在9~15 min内,以提高离心机的使用效率和节约电力。四个阶段的离心时间大概为慢速2~4 min,低中速1~2 min,中速1~2 min,高速4~8 min,仅供参考。

4 养护过程

养护也对混凝土的强度有很大影响,养护不到位,混凝土就会产生干缩裂缝,对混凝土的强度影响很大。管桩混凝土养护主要有常压养护(蒸养池)和压蒸养护(蒸压釜)两种,对生产PC桩产品的工艺,应将常压蒸汽养护作为关键过程(工序),对生产PHC管桩产品的工艺,应将压蒸养护作为关键过程(工序)。

4.1 常压养护

常压养护是指钢模和管桩一起放置在蒸养池内进行蒸汽养护,使管桩混凝土强度达到脱模、放张强度,生产PC管桩则还要保证PC管桩的产品强度达到要求(如C60、C70强度等级等)。常压养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段,养护恒温温度一般控制住80~95℃之间。升温速度匀速,不宜过快,以防混凝土结构产生破坏。池内蒸汽管分布均匀,加热就会均匀,池盖保温、不漏蒸汽。温度计定期校验,养护时间必须保证不得为追求生产效率而提前开池。常压养护工艺制度也是要通过实验室多次试配才能确定。

4.2 压蒸养护

压蒸养护是指管桩脱模后装车进入蒸压釜中,经饱和蒸汽高温高压养护,是混凝土强度迅速达到产品的设计强度的过程。压蒸养护有升压、恒压、降压、降温四个阶段,该压蒸工艺可以使管桩混凝土强度达到C80等级以上,也就是PHC管桩。同样升压阶段应匀速缓慢,时间控制在1.5~2.5 h内;恒压阶段应保证压力在0.9~1.05 MP,温度在180℃左右状态下,时间控制在3.5~4.5 h;降压阶段同样应匀速缓慢,时间控制在1.5~2.5 h内;最后是降温阶段,虽然压力为零,但是管桩温度还是很高,达到80~100℃之间,与室外温差过大,要避免因骤冷而使管桩混凝土收缩不均匀产生裂纹。一般采用微开、半开、全开釜门,有条件的管桩厂可以制作保温棚或覆盖防风油布,待冷却到比气温略高时再出釜或出棚,这在寒冷的北方地区尤其重要。关于压蒸养护工艺制度的制定,各管桩厂应根据自己的混凝土配合比、脱模强度、蒸汽质量、蒸压釜的配备等情况进行试验论证。

3.静压预应力管桩的设计施工 篇三

关键词 静压管桩；适用条件；管桩设计；施工控制；终压力

中图分类号 TU753 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2012)051-0128-01

1 静压预应力管桩发展概况

静压预应力管桩的使用是最早上海在20世纪60年代研究和应用的。到了20世纪80年代，随着压桩机械的发展和环保意识的增强，静压预应力管桩得到了进一步的推广和应用。而到了90年代，静压预应力管桩适用的建筑物不仅有多层和中高层，也可以在20-35层的高层建筑使用。目前在我国的大部分地区尤其是以武汉、上海、南京、广州及珠江三角洲等地区应用的较多。自2001年辽宁省引进该项技术后，由于预应力管桩具有施工工期短、承载力高及造价较低等优点，得到了迅猛发展及推广应用。本文针对静压预应力管桩在设计和施工中存在的问题进行了探讨。

2 静压预应力管桩的技术特点

静压预应力管桩在实践应用中解决了部分桩基础施工无法克服的问题，在市区、学校、医院等对振动、噪声、污染有严格要求的地区取得了较好的成果。静压预应力管桩在施工中利用了压桩过程中的直观性，解决了由于地质条件的复杂而产生的不可预见性，从而为桩基础设计提供了桩基承载能力的可靠性。

静压预应力管桩的主要优点如下：

1）施工时噪声小、振动小适合于在城市中和对噪声有要求的区域内的施工；2）施工过程中，桩身产生的应力比锤击法小，且在施工过程中不会出现拉应力，因此可以减少桩的配筋，降低造价。3）管桩在工厂中制作，质量安全可靠。在沉桩过程中可记录压桩全过程的压桩力，有经验的施工人员可根据终压力、桩的入土深度及土质情况比较准确的估算处单桩承载力；4）施工速度快，工效高，工期短。

静压预应力管桩的缺点和局限性：对场地要求高，在新填土、淤泥及积水浸泡过的场地施工会造成机器下陷。存在一定的挤土效应，在数量多布桩密集地区施工，会造成对旁边桩和建筑物的危害。静压预应力管桩在砂土地层施工时应对压桩的可行性应进行判断。

3 静力压桩适用的条件

3.1 土层的性质

静力压桩是依靠设备自身的重量克服压桩阻力，将桩沉至持力层的。在沉桩前应对土层的性质进行研究。对于高压缩性粘土层或砂性较轻的软粘土层，沉桩的成功率较高。而当土层含有砂层时，需根据砂层的厚度、相对密度、压桩能力等进行综合的

分析。

3.2 设备自身的能力

压桩设备有轻重之分，一根桩能否被压下去，与压桩设备大小有很大关系。根据沈阳地区桩端为砂土层的情况，静压桩的压入力与桩的极限承载力关系如下：

Qu=K·Q

式中：Qu—桩的极限承载力（kN）；

Q—压入力（kN）；

K—与土层有关的系数。

4 静压桩的设计

静压桩的设计内容包括：收集设计资料，选择桩型，桩身设计，选择桩端持力层，确定桩长、单桩承载力特征值、桩距、如何布桩，承台设计等。

4.1 确定桩型

辽宁地区一般选用高强度预应力混凝土管桩。桩径可视具体工程，一般选择直径300 mm~600 mm。同一工程中桩的规格、型号不应太多，以免造成施工混乱。

4.2 桩端持力层的选择

为了充分发挥预应力管桩的高强度特性（混凝土等级为C80），通常要把桩压到坚硬的持力层来得到较大的端承力。深基础滑动破坏面发生在桩底以上约6d和桩底以下约2.5d范围内，所以该范围内土层的性质对桩的承载能力十分重要，要求嵌入坚硬的岩石层。根据《建筑桩基技术规范》（jGj94-2008），静压桩全截面嵌入持力层深度，对于粘性土、粉土不宜小于2d，砂土不宜小于1.5d，随时土不宜小于1.0d。当存在软弱下卧层时，桩端以下持力层的厚度不宜小于4d。静压桩能观察到压桩力，所以桩端进入持力层的深度容易判断。

4.3 确定桩长

确定桩长时要对静压桩穿透土层的能力，即沉桩可能性进行预测，确定桩长，这样既能保证桩的承载能力又能保证桩端嵌入持力层的深度。可根据不同地区的经验，结合土层的标准贯入试验锤击数或静力触探试验，确定或预测桩长。

4.4 静压桩的竖向承载力

静压桩施工的最终压力与周围土壤的摩擦力和单桩承载力特征值是相关的。在桩周围土壤为粘土、粉质粘土等固结系数较高的时，静压桩最终获得的极限承载力会比压桩时的最终压力高出很多（有时达到2倍以上），这种程度与土的性质、桩长、桩间距、固结时间等因素有关。在砂层中成桩时，由于砂层的渗透系数较大，沉桩产生的孔隙水压力迅速消散，压桩阻力随桩入土的深度增大而增大。当以砂层为持力层时，在终压力作用下，砂颗粒之间的咬合和摩擦作用提供的反作用力使桩处于动平衡状态。卸载后一定时间内砂粒之间会产生部分错动，颗粒重新排列，桩端阻力和桩侧阻力会有所降低，桩的极限承载力可能会比终压力小。一般地基往往是介于粘性土层与砂性土层之间。单桩极限承载能力是对土体的相对稳定的长期抗力检测，而沉桩的终压力实际上反映的是土体对桩的短时间的抗力。可以将终压力看作是广义的零时刻的极限承载力。

4.5 桩数和桩距

静压桩是挤土桩，如果布桩过密，先压入的桩就有可能受后压入的桩的影响而被拱起来，因此严格按照《建筑桩基技术规范》（jGj94-2008）规定的桩距来布桩。在有条件的桩施工时，应跳花施工，待第一批桩浇灌混凝土强度达到5 MPa后，再施工相

邻桩。

5 静压预应力管桩的施工

液压桩机对桩的压力通常是由水平方向的液压千斤顶来完成的，称为抱压式或抱箍式。在抱压处桩体受力处于复杂三维应力状态，在压桩力较大时可能对桩头、桩身产生破坏。因此对于预应力管桩桩身允许的压力为：

Pjmax≤0.45（fck-σpc）A

式中：fck—混凝土轴心抗压强度标准值（kPa）；

σpc—混凝土有效预加应力（kPa）。

一般情况下，除保证桩长及桩尖入持力层深度应该满足设计要求外，还要控制终压值Q的大小。这种关系与工程地质构造情况关系较大，与桩的长度以及所在的持力层关系也有一定关系。

6 结束语

静压管桩技术在我省的应用时间较短，静压管桩工程尚处于实践阶段，但随着静压管桩技术的广泛应用和发展，以及人们对静压管桩的理论研究和工程实践经验的积累，相信静压管桩技术将会不断地得被提高。

参考文献

[1]林本海,王离.静压桩承载性能的分析研究[A].第九届土力学及岩土工程学术会议论文集,2003.

[2]王宁伟,李天琪.静压管桩技术在在沈阳地区的应用[J].沈阳建筑工程学院学报,2004,3.

[3]张明义.静力压入桩的研究与应用[M].中国建材工业出版社,2004.

4.预应力管桩方桩施工 篇四

随着我国改革开放的深入发展，建筑工程领域的各项新技术、新工艺、新材料也在飞跃的发展，在短短的几年内，预应力管桩基础在国内得到了大力的推广，特别是昆明地区许多小区的多层、高层的基础都在大量使用预应力管桩作为基础；预应力管桩与沉管灌注桩相比具有自身的优点：管桩工厂化生产、质量易于控制和检查，施工速度快，沉桩质量比灌注桩有保证(特别是软土地基，沉管灌注桩因挤土效应容易产生断桩)，施工现场噪音小、对环境污染小、振动小对周围建筑物影响相对较小。俗话说：“万丈高楼从地起”，虽然预应力管桩基础具有以上特点，但作为桩基础工程，其施工质量尤为重要，不能有半点马虎，笔者通过近年来负责过大面积(100万平米建筑面积)的预应力管桩工程的监理工作，通过实践，在此浅谈一下预应力管桩工程施工阶段质量控制的要点，以供同行们参考。

一、施工准备阶段

1、认真研究工程地质勘察质量和设计文件，协助甲方组织做好设计交底和图纸会审工作，充分了解拟建工程的施工特点，设计意图和工艺与质量要求，同时也为了在施工前发现和减少图纸上的差错，防患于未然，事先解决图纸中的质量隐患。

2、审查施工单位的资质等级，施工企业的施工技术标准，审查施工单位的现场质量管理制度和质量责任制度是否健全，审查施工人员主要专业工种操作上岗证书。

3、审查施工单位主要施工机械的技术性能资料，审查压力表的计量鉴定证书和压力系统的核定证书。

4、审查施工单位上报的施工组织设计，施工方案（施工平面图上要求标明桩位编号、施工顺序、水电线路和临时设施的位置）。

5、根据工程地质勘察资料和设计文件要求，若地质条件太差，地下水位较高，为减少打桩过程中的超孔隙水压力和挤土效应，应考虑采取排水措施，例如采取砂袋桩，砂袋桩的布置要根据工程桩的稀密程度和桩长来确定。

二、测量放线

1、桩基轴线的控制点和水准基点应设在不受施工干扰且易引测的地方。开工前经复核后妥善保护，施工中应经常复测，确保其准确性。

2、桩位放线应根据设计数据进行定位测量，其定位允许偏差为：群桩20mm，单排桩l0mm。

3、施工单位桩位放线完成后，应申报监理工程师复核。

三、施工质量控制

1、按程序先打试桩，待试桩检测结果出来后把桩长、压桩力、单桩承载力值等数据提供给设计方，才出正式的施工图纸，在打工程桩之前应根据地质勘察资料、设计文件和试桩情况确定最大压桩力、最小压桩力、最大桩长和最小桩长。

2、预应力管桩进场后，监理工程师和购货方代表要根据合同订货的质量等级按检验批进行验收，并审查出厂产品合格证和质量检验证书，还要根据以下要点对外观质量进行检查：

1)粘皮和麻面：优等品不允许有粘皮和麻面；一等品局部粘皮和麻面累计面积不大于桩总表面积的0.2%，每处粘皮和麻面的深度不大于5mm，且应修复；合格品局部粘皮和麻面累计面积不大于桩总表面积的0.5%，每处粘皮和麻面的深度不大于l0mm，且应修复；

2)桩身合缝漏浆：一等品漏浆深度不大于5mm，每处漏浆长度不大于100mm，累计长度不大于管桩长度的5%，且应修复；合格品漏浆深度不大于l0mm，每处漏浆长度不大于300mm，累计长度不大于管桩长度的10%，或对称漏浆的搭接长度不大于100mm，且应修复；

3)局部磕损：优等品不允许有局部磕损；一等品磕损深度不大于5mm，每处面积不大于20cm2，且应修复；合格品磕损深度不大于l0mm，每处面积不大于50cm2，且应修复；

4)内外表面不允许有露筋、断筋、脱头现象。

5)内外表面砼不允许有塌落现象。

6)不得出现环向和纵向裂缝（龟裂、水纹和内壁浮浆层的收缩裂纹不在此限）。

7)桩端表面应平整，桩端表面砼和预应力钢筋墩头不得高出端板平面。

8)桩套箍凹陷：优等品不允许有凹陷；一等品凹陷深度不大于5mm；合格品凹陷深度不大于l0mm。

9)接头和桩套箍与桩身结合面漏浆：优等品不允许有漏浆；一等品漏浆深度不大于5mm，漏浆长度不大于周长的1/8，且应修复；合格品漏浆深度不大于10mm，漏浆长度不大于周长的1/4，且应修复。

10)接头和桩套箍与桩身结合面不允许有空洞和蜂窝。

11)管桩各部位尺寸允许偏差：

a、桩长L值偏差：优等品±0.3%L；一等品+0.5%L、-0.4%L；合格品+0.7%L、-0.5%L。

b、端部倾斜：优等品≤0.3%D(D为桩直径)；一等品≤0.4%D；合格品≤0.5%D。

c、桩直径D值偏差：当D≤600mm时，优等品±2mm；一等品+4mm、-2mm；合格品+5mm、-4mm。D＞600mm时，优等品+3mm、-2mm；一等品+4mml、-2mm；合格品+7mm、-4mm。

d、壁厚偏差：优等品+10rnm；一等品+15mm；合格品正偏差不限。

e、保护层厚度偏差：优等品+5mm；一等品+7mm、-3mm；合格品+10mm、-5nun。

f、桩身弯曲度偏差：优等品≤L/1500；一等品≤L/1200；合格品≤L/1000。

g：桩端板外侧平面度0.2mm，外径-lmm，内径-2mm，厚度正偏差不限。在实际检查中多次发

现有的桩端板局部厚度不足。

3、静压设备(液压式抱压型)就位前，场地必须平整。就位后，桩架、抱压平台须与桩身垂直，要确保桩基在施工过程中不发生倾斜、移动。

4、对抱压式桩机在施工中当压桩将达到终止压力时，桩身侧面所受抱桩力最大，应注意防止在抱桩部位产生裂缝。对顶压式装机要注意吊桩时把桩磕坏。

5、施工过程中应检查桩的贯入情况、桩顶完整状况、桩体垂直度、桩顶标高等。

6、检查电焊条质量和电焊接桩质量，每个电焊接桩头焊缝要分三次焊接，焊缝要饱满，不得有夹渣、气孔、弧坑，电焊后的停歇时间根据昆明的气候条件宜为6～8分钟。

7、在施工过程中若出现压力表指数突然降低或听到异常响声，应立刻查明原因并做好记录。

8、打桩过程中要对照地质勘察质料和设计施工桩长及单桩承载力来控制实际压桩力和桩长，若遇桩长小于设计最小桩长，压桩力较大(己到达桩的极限承载力)或桩长已到达设计的最大桩长而压桩力较小(低于最低压桩力)时应及时与设计联系，分析原因后确定处理方案。

9、打桩过程中应复测打好工程桩的拥土量，桩顶标高和桩位看桩体有无上浮和位移现象，如果有此现象，应作为检测的重点对象。

四、验收

1、桩位验收

对于桩顶标高低于施工场地标高时应做中间验收，移交给土建施工单位后才能开挖土方，避免在土方开挖后如有桩顶位移发生，不易明确责任，究竟是土方开挖不妥，还是本身桩位不准(打入桩施工不慎，会造成挤土导致桩体位移)。土方开挖后再对桩位做最终验收，允许偏差(单位：mm)：

1)盖有基础梁的桩，垂直基础梁的中心线为100+0.01H，没基础梁的中心线为150+0.01H(H为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离)；

2)桩数为1.3根桩基础的桩为100；

3)4-16根桩基中的桩为1/2桩径或边长；

4)桩数大于16根桩基中的桩，最外边的桩为1/3桩径或边长，中间桩为1/2桩径或边长。对于超规范的桩应由设计单位出处理方案，施工单位处理后重新验收。

2、承载力

管桩施工结束后对其进行承载力检验，采用静载荷(慢速维持荷载法)试验方法进行检验。在多数情况下可以利用静压桩机作为反力装置，建议验收时按下列几点执行：

1）受检桩的最大加载值由设计单位书面提出，受检桩的数量按总桩数的1%行进抽检，试验方

法采用慢速维持荷载法。

2）经检验承载力不能满足设计要求，即可判定该主控项目不合格(即不允许出现负偏差)。

3）主控项目出现不合格的项目时，由设计单位提出处理方案，经施工单位实施后，再进行二次验收。

3、桩身质量

这里所谓的“桩身质量”，是指桩施工结束(入土)后的桩身质量。此时的桩身质量可能存在抱裂、压爆、局部磕损或缺损，环向或纵向裂缝、接头焊接质量问题等等。管桩的有些桩身质量问题在施工过程中就被发现(如抱裂、磕损或吊装不当引起的裂缝等)得到及时处理。桩在入土后虽然看不见，但从压桩时压力与贯入度的变化(结合地质条件分析)，压桩完成后土塞的高度、管内积水等情况，现场施工人员和监理工程师对桩身质量也可以作判断。

如果采用低应变法进行桩身质量检测，具有一定的局限性和不适用的可能：

1)只能有效地探测到桩顶以下第一个缺陷的界面。

不论是采用频域或是时域的分析方法，当应力波在桩项以下第一个界面反射后，如果还有第二个缺陷，很难接收到第二个界面的信号。

2)只能做定性判定

由于桩的尺寸效应、测试系统的幅频相频响应，高频波的弥散、滤波等造成的实测波形畸变，以及桩侧土阻尼、土阻力和桩身阻尼的耦合影响，尚不能做到定量判定。而且，对于桩身不同类型的缺陷性质仅凭信号也难以区分(如灌注桩的缩颈与鼓肚，以及局部松散、夹泥、裂缝、空洞等等)。

3)对钢管桩和异型桩的不适用

低应变法的理论基础是以一维线弹性杆件模型为依据，要求应力波在桩身中传播时平截面假设成立，故不适用于钢管桩和异型(如H型)桩。对于混凝土管桩来说，目前尚在进一步探索中，有试验表明：当Tp(脉冲宽度)=1.5ms，即λ/R的减小，尺寸效应引起的平截面假设失效和高频干扰加剧，导致实测波形严重畸变，使一维理论探测桩身缺陷的适用性大打折扣。再有，开口管桩的底部有土塞，应力波在传至土塞上部界面时遇不同阻抗，产生反射和透射；同理，当管内积水时，积水界面也会产生反射与透射；这些因素对探测桩身缺陷形成严重的干扰。

现在笔者推荐一种新的检测方法：孔内数字电视检测法，该法采用孔内电视摄像仪进行探测，能对管(孔)中出现的缺陷进行定性和定量判定期，具有检测方便快捷、检测结果直观的特点。该方法解决了其它方法不能定量、对缺陷性质难以判定的问题，是桩身质量检测手段的一大进步。

4、附件材料内容应有：

1)成品桩质量检验记录；

2)压桩施工记录；

3)接桩质量检验记录；

4)桩顶标高测量记录；

5)桩体质量检验报告；

6)桩位偏差测量记录；)承载力检验报告；

8)异常情况、质量缺陷、质量事故记录及处理（整改）情况记录。

旁站监理方案(预应力混凝土管桩）欧阳旺云

一、工 程项目 概 况 工程名称：×××工程 建筑面积： m2 结构形式：

工程地点： 建设单位：

监理单位：×××建设监理有限公司 设计单位：×××建筑设计有限公司 施工单位：×××建筑工程有限公司

工程特点：1.基础采用Φ400高强度预应力砼管桩，桩身砼C80。本工程地质强风化岩层，必须严格控制桩的总锤击数和收锤的贯入度；2.本工程施工时必须控制好主轴线位置，避免轴线误差；3.本工程模板制安时必须注意模板的承载力和稳定性，避免质量、安全事故发生。

二、旁站监理的部位或工序

根据工程特点，本项目旁站监理的部位或工序如下： 1.预应力混凝土管桩。

(1)检查管桩的外观质量、生产厂家、规格、生产日期、蒸养方式，常压蒸养的PC桩应不小于28天的龄期。

(2)打桩顺序必须按广东省标准《预应力混凝土管桩基础技术规程》（DBJ/T15-22-98）进行。（3）焊接接桩除应符合现行行业标准《建筑钢结构焊接规程》JGJ181的有关规定外，尚应符合下列规定：

a、预应力混凝土管桩接长宜在高出地面0.5~1.0m进行；

b、下节桩的接头处宜设导向箍以方便上节桩就位。接桩时上下节桩段应保持顺直，错位偏差不宜大于2mm；

c、管桩对接前，上下端板表面应用铁刷子清刷干净，坡口处应刷至露出金属光泽；

d、焊接时宜先在坡口圆周上对称点焊4~6点，待上下桩节固定后，拆除导向箍再分层施焊，施焊宜由两个焊工对称进行。

e、焊接层数不得少于二层，内层焊渣必须清理干净后方能施焊外一层，焊缝应饱满连续。f、焊好的桩接头应自然冷却后才能继续锤打，自然冷却时间不宜少于8min，严禁用水冷却或焊好即打。

（4）管桩顶的填芯混凝土应灌注饱满。灌注深度不得小于2d且不得小于1.2m，混凝土强度等级不得低于C30。2.土方回填

回填土应分层夯实，分层厚度应根据夯实机具确定。人工夯实时，分层厚度不大于20cm；机械夯实时，分层厚度不大于25cm。

基础墙砌筑至高于地面时，应尽快进行回填，以便场地平整、堆放机械和材料。回填土应在墙两边同时进行，以免墙体偏移。

设计上允许回填土自然沉实的部位，可不夯实，但回填土高度宜大于地面高度5cm以上，以防积水。

2.各栋承台及地梁浇筑

检查桩芯混凝土质量，桩头插筋的直径、长度、弯法，检查排水是否干净。3.各栋各层柱浇筑

检查柱底混凝土质量，检查柱底杂物是否清理干净。4.地面浇筑

检查垫层是否清理钢筋、平整，检查钢筋位置，检查混凝土混合料质量，检查混凝土是否振捣密实、平整。5.各栋各层楼面浇筑

检查柱头是否清理干净，柱的箍筋是否绑扎到位、整齐。检查梁箍筋是否到位、是否松动，检查板底钢筋的水泥砂浆垫块安放的密度及高度，检查板顶钢筋的安放密度及高度，防止板面负筋被踩下，检查混凝土混合料的塌落度是否恰当，检查混凝土混合料振捣是否密实、平整。

6.各栋屋面混凝土浇筑及防水层施工

检查柱头是否清理干净，柱的箍筋是否绑扎到位、整齐。检查梁箍筋是否到位、是否松动，检查板底钢筋的水泥砂浆垫块安放的密度及高度，检查板顶钢筋的安放密度及高度，防止板面负筋被踩下，检查混凝土混合料的塌落度是否恰当，检查混凝土混合料振捣是否密实、平整，检查找坡是否正确，检查预留孔洞是否正确。检查防水层的施工材料及施工工艺。7.脚手架的安装与拆除（1）脚手架的安装

a.脚手架材料宜选用扣件式钢管脚手架，禁止使用竹木（或钢竹混搭）脚手架。其材料必须经过检测，检测合格后才可使用。

b.脚手架的基础必须是硬地（如混凝土），底座底面标高宜高于自然地面50mm。

c.脚手架搭设人员必须按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）接受培训并考核合格的专业架子工，上岗人员必须定期体检，合格者方可上岗。d.搭设脚手架时，地面必须设置围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员进场。e.脚手架的搭设顺序为：平整场地——铺底板和底座——立杆——扫地杆——小横杆——架立临时撑杆——连墙杆——剪力撑——护栏——铺脚手板——立杆外侧横挂安全网立网——设底网。

f.脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不能超过相邻连墙杆以上两步，每搭完一层后，必须校正步距、纵距、横距和立杆的垂直度。

g.剪刀撑、横向斜撑搭设必须随立杆、纵横向水平杆等同步搭设。h.脚手架立杆顶端必须高出屋面女儿墙上皮1m，高出檐口上皮1.5m。(2)脚手架的拆除

a.拆除脚手架时，地面必须设置围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员进场。b.拆除作业必须由上到下逐层进行，禁止上下同时作业

c.连墙体必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙体整层或数层拆除后再拆脚手架，分段拆除高差不能大于2步。f.严禁抛掷已拆构件。

三、旁站监理人员

旁站监理工作由×××负责，特殊情况下由总监理工程师在项目监理机构人员中进行安排。

四、旁站监理人员的职责

1.检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工程人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况

2.在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工 3.检查施工方案和工程建设强制性标准情况

4.检查进场材料、建筑构配件、设备和商品混凝土等的质量检验报告情况

五、旁站监理记录的内容

旁站监理人员必须按广州市旁站监理记录表做好旁站监理记录，旁站监理记录内容如下： 1.工程名称 2.工程地点 3.日期及气候

4.旁站监理的部位或工序

5.施工情况 6.监理情况 7.发现的问题 8.处理意见

六、施工企业的义务

施工企业应当根据监理单位制定的旁站监理方案，在需要实施旁站监理的关键部位、关键工序进行施工前24小时，书面通知项目监理机构。

七、签字与违规处理 1.旁站签字

旁站监理人员必须做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。旁站监理人员和施工企业现场质检人员应在旁站监理记录上签字，凡未签字的，不得进行下一道工序的施工。2.违规处理

5.预应力管桩方桩施工 篇五

甲方：乙方：

根据《中华人民共和国合同法》及有关法律、法规，甲方将桩基工程，承包给乙方施工，为明确双方在施工过程中的权利义务和责任，本着公平、公正的原则，经双方协商签定本合同。

第一款 工程概况：

1、工程名称：

2、工程地址：

3、承包范围和内容：预应力管桩的采购、运输、施工（含测量放线、锤击成桩、送桩、接桩、桩尖焊接等）；

4、管桩规格：PHC500*125A，强度等级C80，采用湖南湘江管桩材料；

5、工程量：暂定3000米（最终工程量以建设方、监理方，甲方计量的施工记录为准）。

第二款 承包方式：包工包料

第三款 质量要求

满足达到本工程设计要求（单桩竖向承载力特征值不小于1100KN，收锤标准到最后三阵十锤每阵击的贯入度不大于3 cm）

第四款 工期要求

1、总工期（指锤击成桩）为20天有效工作日，从乙方完成测量放线，桩位定位，经监理、甲方复验无误后，开始计算工程。

2、如遇下列情况，工期相应顺延：

（1）水、电、场地、道路不能满足施工全过程的要求；

（2）未按合同规定支付工程款；

（3）原设计图有修改或变更并直接影响施工；

（4）人力不可抗拒的因素（如暴雨、大雨、大雾等）；

（5）经甲乙双方同意的其他情况。

第五款 计量方式

桩顶标高至桩端桩尖入土深度加延长米数为结算长度，延长米固定每根为1.5米，超过计量方式的部分有乙方承担。

第六款 工程价款及支付方式：

1、工程价款：

（1）包工包料（不含桩尖）,凡使用低于9m 的管桩元/米;

（2）为避免浪费管材,采用送桩(自然地面至桩顶标高)时，按取;

（3）需割桩(桩顶标高以上部分)时,按25元/根记取;

（4）需接桩时,按元/根记取;

（5）桩尖费用,双方依据设计图协商另定.2、支付方式；

（1）由于本工程工期紧，管材供应必须及时，本合同签订生效后，甲

方即支付米合同价工程款至供货单位；

（2）当首次所定管材全部完工并检测合格后，甲方支付米合同

价工程款工程款至供货单位；

（3）按进度付款，工程全部完工并检测合格后，甲方付工程款至总造

价90%的工程款，及全额的实际设备数量的进出场费；

（4）余下的工程款，待工程结算后一次性付清，累计不超过6个月。

第七款 双方责任：

1、甲方责任：

（1）负责施工场地范围内的“三通一平”（含清障），场地须碾压、填

平，确保打桩设备在施工过程中不沉陷。如在基坑内施工，打桩、角桩与基坑壁间距应保证不小于3米，以便于施工。确保施工用

电，提供电源接驳点4个，同时应接入施工现场，负责承担本合同施工所需的水、电费用；

（2）负责办理报建、施工许可证、检测、验收等事宜并承担全部费用；

（3）负责提供施工图及地勘报告，负责提供准确的测量控制点，协调

周边关系并承担相应费用；

（4）提供乙方施工人员住宿场所，并承担水、电费用；

（5）及时向乙方支付工程款；

（6）负责因地质及地下遇障碍物等原因，造成施工中出现断桩、偏桩

而带来的相应经济损失；

（7）负责接桩桩位的土方开挖，配合接桩所需桩头的就位。

2、乙方责任

（1）负责组织工程所需的机械设备及人员（不少于2台打桩设备），确

保工程顺利进行；

（2）必须按照国家有关标准、规范和甲方提供的施工图组织施工，按

程序接受就甲方、监理、政府质量监督部门的检查检验；

（3）必须搞好安全生产，严格遵守安全规范，杜绝安全事故的发生，及时发现和消除安全隐患，由此引起的一切安全事故由乙方负责，搞好文明施工，材料堆放规范，工完清场，不得损害甲方的名誉

和利益；

（4）依据甲方提供的测量控制点，负责桩位的放线、定点、复核工作；

（5）以甲方名义编制、收集、整理桩基施工过程中所产生的相关资料，配合甲方竣工资料的编制；

（6）派出专职技术人员及管理人员负责本项目的施工进度、质量及施

工管理；

（7）承担因施工不当，造成的断桩、偏桩带来的经济损失。

第八款 未尽事宜，双方另行协商解决。

第九款 本合同一式四份，双方各执两份，经双方签字盖章后即产生法律效力。

发包人（公章）：承包人（公章）： 住所：住所：

法定代表人：法定代表人：

委托代理人：委托代理人：

电话：电话：

传真：传真：

开户银行：开户银行：

账号：账号：

邮政编码：邮政编码：

6.预应力管桩方桩施工 篇六

管桩烂桩断桩坏桩问题原因-预应力管桩质量问题成因-各种坏烂断桩疑难问题原因~ 内容提要：本文是笔者于1994年11月15日在番禺市召开的中国水泥制品工业协会预制混凝土桩专业委员会九四年会上的发言稿。文章比较详细地论述了预应力管桩在制作和应用两大方面所曾经出现过的质量问题，并且指出产生这些质量问题的主要原因及其危害性，供制作厂家和使用单位的工程技术人员作参考借鉴之用。

预应力管桩的质量应包括产品质量（严格来说应为商品质量）和工程质量两大方面，而工程质量又有勘察设计质量和施工质量之分；就施工质量来说，也不单指打桩质量，还包括吊装、运输、堆放及打桩后的开挖土方、修筑承台时的质量问题。

衡量管桩产品质量最终最直观的尺度是它的耐打性；评价管桩工程质量最主要的指标是桩的承载力，检查桩体的完整性、桩的偏位值和斜倾率就是为了保证桩的承载力。本文将根据我国尤其是广东地区近十年来生产和应用上千万米预应力管桩的过程中所曾出现过的产品质量和工程质量问题逐一加以列举，并指出产生原因及危害性。“前事不忘，后事之师”，尽管有些产品质量问题是个别现象且现已不复存在，但作为教训，对制造厂家尤其是新近投产的厂家可能有所帮助；至于工程质量问题，更应引起各设计、建设和施工单位的重视；作为制造厂家，熟悉工程质量问题，对加强管桩质量、合理使用管桩等方面也都是有益的。下面就管桩的质量问题发表一些粗浅的看法：

一、管桩的产品质量问题

为叙述方便，将管桩在吊装、运输、堆放中出现的问题归入产品质量之中，同时也将桩尖质量问题一并列出：

（1）端头板的设计宽度小于管桩设计壁厚。如曾有Ф550—100管桩，端板实用宽度只有70mm。

原因：设计错误，偷工减料。

危害：无端板处的混凝土高出端板2—3mm，很难接驳，若要接驳，只能将高出部分的混凝土敲掉，不仅费时费工，而且往往将内壁混凝土敲掉桩壁变薄，使桩的传力性能减弱。

（2）端板四周的坡口不按设计要求加工，误差大，坡口尺寸偏小。

原因：加工设备和工艺落后；加工质量差；未认真检查验收；有些甚至是施工单位提出的加工要求。

危害：焊缝厚度得不到保证；有的坡口甚至塞不进焊条，接头质量差。（3）端头板焊接性能差。

原因：不用A3或AY3钢板，而用一些如旧船板等可焊性差的钢板作端头板。危害：焊接质量难以保证；接头极易开裂。（4）端头板翘曲不平。

原因：加工不平整；加工好后被压弯而仍然使用。危害：桩头处易打碎；桩身无法接长或接头质量很差。（5）端头板微凹成盆碟状。

原因：主筋位于设计壁厚的中间或稍偏里，张拉时端板受力不匀，外侧小内侧大；施加预应力时桩身横截面受力不匀，内侧压缩量大于外侧压缩量，从而使端板内侧微凹成盆碟状；端板厚度不符合规范要求。

危害：对接不平，传力性能差；打桩时桩顶混凝土应力集中易破碎。（6）端头板与桩身轴线不垂直，即端部倾斜。

原因：预应力钢筋长短不一；张拉力偏心；桩模端部倾斜。

危害：打桩时桩头受力不匀，应力集中易破碎；桩身接长后不是一直线而是折线状。

（7）镦头凹出端板面。

原因：端板上的镦头孔太浅；镦头形状不规则或异型。

危害：桩头接长时端面不能吻合；打桩时应力集中，桩头或桩接头很快破碎。（8）端头板上手镦头孔底被拉脱。

原因：镦头孔钻得太深，或端板太薄，以至孔底厚度太薄，张拉时镦头将孔底拉脱穿孔而出。

危害：无法张拉，成不了预应力管桩。（9）钢套箍凹陷。原因：钢套箍加工质量差；成型后尚未入模时受外力撞磕而变形。危害：桩头处易跑浆，外观难看。（10）钢套箍与端头板连结质量差。

原因：焊接马虎，焊缝质量差；有的厂家采用先将钢筋穿入端板孔然后再镦头的落后工艺，于是，钢套箍与端板的连结不能在内侧连续焊接而只能在外侧用点焊连结，不仅连结力不足，而且将薄板烧坏。

危害：钢套箍起不了围护混凝土的作用；打桩时钢套箍会整个脱落；烧焊时散热作用差，易烧坏桩身混凝土。（11）镦头被拉脱。

原因：钢筋材质差；镦头形状不规则，尺寸偏小；镦头工艺差，强度损失大。危害：脱头钢筋无法张拉，其余钢筋超张拉，易发生断筋；预应力不匀，桩身耐打性差。（12）断筋。

危害：未断钢筋超张拉；预应力不匀；桩身易成香蕉形；桩身耐打性差。（13）内外表面露筋（包括主筋和箍筋）。

原因：钢筋骨架成型时质量差；混凝土拌和物质差；桩身混凝土坍落。危害：打桩时桩身易破裂；桩基耐久性差。（14）预应力钢筋内移。

原因：手工绑扎的钢笼直径偏小；滚焊机中的定位块上的孔特别是铜圈磨损大而不及时修补或更换，故成型的骨架直径偏小。危害：预应力分布不匀；桩身抗弯强度减少。（15）桩身粘皮。

原因：桩模未涂脱模剂，或涂得不均匀，或脱模剂质量不良，或脱模剂来不及成脱就灌混凝土；蒸养制度不合理。

危害：外观难看；深度大或面积大的粘皮有损桩身质量。（16）桩身麻面。原因：桩模内侧不平，存在麻点、起鳞、锈蚀等缺陷；混凝土流动性能差，离心工艺制度不合理，表面出现成片水泡。危害：外观难看。（17）桩身合缝漏浆。

原因：桩模合口间隙太大；桩模合模时螺栓上得不紧；缝合处止浆措施不良。危害：外观难看；漏浆太多，桩身出现一条无浆的碎石沟，桩身耐打性差。（18）钢套箍与桩身结合处漏浆。原因：止浆措施不良；钢套箍变形。

危害：外观难看；漏浆多时只露出石子，桩头混凝土松散，极易破碎。（19）桩头内部有空洞和蜂窝。

原因：钢套箍漏浆严重；桩头内有空气，离心时空气跑不出以至混凝土无法充满桩头空间；桩头构造筋太密，混凝土扩散困难；混凝土太干或时间太长流动性差，成型困难；混凝土中石子太大。危害：打桩时桩头易破碎。（20）内表面混凝土坍落。

原因：混凝土搅拌不匀；桩模跳动；离心制度不当。危害：桩身薄弱易打断。（21）桩壁太薄。

原因：混凝土量不足；浮浆太多。危害：桩的耐打性差。

（22）桩身混凝土分层离析，外侧石子、内侧浮浆层次十分清晰。

原因：混凝土配比不当；水灰比太大，离心制度不合理；离心时桩模跳动。危害：桩身强度内外差别大、强度低。（23）桩身混凝土脆性大、强度低。原因：静养时间短；蒸气养护时升温太快、太高，降温太快；掺合料不合理。危害：桩身经不起锤击，容易脆裂或爆裂。

（24）桩身浮浆多而又残留在桩孔内，有的甚至占据一半内孔。原因：水灰比太大；浮浆多而不倒掉。

危害：桩身强度降低；桩重；外观不雅；安放承台插筋时很难插入。（25）桩身纵向弯曲大，呈香蕉形状。

原因：预应力钢筋长度误差大；有少量断筋；偏心张拉造成应力不匀；长细比太大，脱模强度低，Ф300桩尤为多见。

危害：接驳不直；打桩时易打断，易烂桩头；受力不良。（26）同规格的管桩外长误差大。

原因：桩模直径误差大，尤其是不同厂家的管模混用，生产出来的管桩直径有大有小。

危害：如果直径大一些的桩在下一节，上一节直径小一些，桩的摩擦力损失大；上下节桩接头质量差。（27）桩身有冷却裂缝。

原因：压蒸工艺制度不合理，高压蒸养出釜时，温差太大，外界温度太冷而又没有保温措施，或淋上雨水。危害：桩身不耐打，耐久性差。（28）桩身局部磕损。

原因：吊装过程中发生碰撞；运输时有菱角的铁件上震荡摩擦。危害：严重损坏时不能应用。（29）桩身出现纵横裂缝。

原因：吊装、堆放、运输过程中管桩发生强烈碰撞或掉地摔坏；堆放为不合理、上下支点不在同一垂线上。危害：管桩报废不能用。（30）桩身混凝土强度达不到设计要求。

原因：水泥、砂、石质量有问题；水灰比太大；离心制度或蒸养制度不合理；管理混乱。

危害：产品质量不合格，或降级使用。（31）用普通钢筋代替高强进口钢筋。原因：偷工减料，经营作风不正。危害：产品不符设计要求；损害厂家信誉。（32）用PC管桩冒充PHC管桩。

原因：经营作风不正，以次充好，以低顶高。危害：破损率高，损害厂家信誉。

（33）不经压蒸养护的管桩混杂在压蒸养护的管桩中。原因：产品供不应求时经营作风不正。危害：破损率高，损害厂家信誉。

（34）十字桩尖底座板不是整块盖住管桩截面，仅仅盖住内孔口，十字刃直接焊在端板上。

原因：桩尖设计错误，偷工减料。危害：应力集中，易打烂桩端部。（35）桩尖十字刃宽度超过桩直径。

原因：下料不准，没有扣除焊缝的增量；制作粗糙。危害：桩尖大桩身细，桩侧摩阻力大大减少。

（36）桩尖十字中心或圆锥形尖尖端不在桩中心轴线上。原因：制作粗糙。危害：打桩时桩身易倾斜。

（37）外观难看：例如止浆棉纱在桩头随风飘；钢套箍上混凝土薄片残留„„ 原因：堆场前未加清理；管理不善。危害：有损管桩外观，有损厂家水准。（38）桩尖焊在桩身上的焊缝质量差。原因：焊接不认真。

危害：管桩内渗水，若持力层为强风化泥岩、页岩等软质岩，遇水变软，承载力达不到要求。

二、管桩的工程质量问题

管桩的工程质量问题不外乎：桩位及桩身倾斜率超过规范要求；桩头打碎，桩身（包括桩破损，接头开裂）断裂；沉桩达不到设计的控制要求；单桩承载力达不到设计要求。至于环境质量方面的问题不在此叙述。

（一）桩顶偏位超过规范要求（一般要求≤10cm）。原因：

（1）测量放线有误；

（2）现场放样桩受外界影响变位而未纠正；（3）插桩对中马虎；

（4）在软土地基或桩密集处，先施工的桩易被挤压而偏位；（5）打桩顺序不当能引起桩顶大偏位；（6）大承台处若桩间距太小易使桩偏位；

（7）孤石和其他的障碍物可将桩尖和桩身挤向一旁；（8）桩尖沿裸露岩石倾斜面滑移而使桩尖偏位；（9）接桩不直，桩中心线成折线状；（10）桩身倾斜率太大都可使桩顶偏位较大；（11）边打桩边开挖基坑；

（12）开挖基坑时桩周土体高差悬殊。危害：桩基受力不良；有些偏位太大的桩，桩身可能断裂；承台尺寸变化，给施工带来困难。

（二）桩身倾斜超过规范要求（一般要求不大于1%）。原因：

（1）打桩机导杆不直；

（2）施工场地不平，地耐力不足引起打桩机前倾后仰；（3）插桩马虎，第一支桩倾斜过大；（4）桩身本身是香蕉形；

（5）桩端面与桩轴线不垂直，倾斜太大；

（6）开始打桩时桩身未稳定就猛烈撞击，易使桩身倾斜；

（7）在淤泥软土层中开始打桩，一锤击就沉下去几米甚至十几米，此时桩身最容易倾斜；

（8）施打时，桩锤、桩帽、桩身中心线不在同一直线上，偏心受力；（9）桩垫或锤垫不平，锤击时会使桩顶面倾斜而造成桩身倾斜；（10）桩帽太大，引起锤击偏心而使桩身倾斜；（11）多节桩连接后成曲折线；

（12）遇到孤石和障碍物，使桩尖跑位桩身倾斜；（13）桩尖沿裸露岩石倾斜面滑移，石灰岩地区多见；

（14）先打的桩被后打的桩挤斜，尤其是打桩顺序不当时更显得严重；（15）先打的桩送桩太深，附近后打的桩会往送桩孔的方向倾斜；（16）锥形桩尖尖端或十字桩尖交叉点偏点；

（17）“钻孔埋桩法”施工时，钻孔本身倾斜而引起管桩倾斜；（18）送桩器套筒太大或送桩器倾斜也会引起管桩倾斜；（19）边打桩边开挖基坑易使桩倾斜；（20）开挖基坑时桩周土体高差悬殊。

危害：桩基偏心受压，承载力减少，倾斜太大桩身会折断。

（三）桩头碎裂。原因：

（1）桩头结构设计不合理，或制作时不按设计要求进行；（2）桩头严重跑浆，形成空洞；

（3）蒸养制度不当引起混凝土脆性破坏；（4）PC桩混凝土龄期不足二十八天；（5）桩顶面不平整或翘曲；（6）预应力主筋镦头高出桩端面；（7）桩顶面与桩轴线不垂直；（8）桩身弯曲度太大；

（9）搬运、吊装、堆放过程中桩头严重损伤；（10）柴油打桩锤选用不当，过轻、过重；

（11）自由落锤落距太大，一般超过1.5m易将桩头击碎;（12）桩帽太小、太大、太深，或桩头尺寸偏差太大；（13）桩帽衬垫太薄或未及时更换；（14）桩身倾斜，偏心锤击；（15）打桩机倾斜，偏心锤击；

（16）遇到石灰岩等硬岩面时继续猛打；

（17）贯入度要求大小，总锤击数过多，或每米锤击数过多；（18）贯穿厚度较大的硬隔层进易打击碎桩头。危害：桩头击碎，不能继续锤击，桩无法打下去，收不了锤，承载力达不到设计要求。这是打桩中常见的事故。在单桩承台中发生桩台破裂，连补桩都困难。

（四）桩身裂断（包括桩尖破损，接头开裂，桩身出现横向、竖向、斜向裂纹或断裂）。原因：

（1）在卵石层中打开口管桩，下端桩身有发生劈裂的可能；（2）桩尖遇裸露的新鲜岩面仍硬打，桩尖易击碎；

（3）十字平头桩尖一半嵌岩一半入土时也会引起桩尖破裂；（4）桩尖焊接质量差易打烂；

（5）底板只盖住桩孔、十字刃直接焊在端板上的桩尖破裂；（6）接桩时接头焊接质量差易引起接头开裂；（7）端板可焊性差的接头经不起锤击；（8）坡口小的接头易开裂；（9）镦头高出端板的接头易破碎；

（10）接缝间隙只用少量钢条填塞的接头易引起集中传力而破碎；

（11）焊接时自然冷却时间太少，焊好后立即施打，焊缝遇水淬火易脆裂；（12）桩身强度不足，质量差，锤击时易打烂桩身；（13）合缝漏浆严重，或内壁坍落严重的桩身易打断；（14）蒸养制度不当，桩身混凝土脆性大，经不起重锤敲击；（15）打桩锤选择不当，过轻、过重；

（16）打桩时未加桩垫或桩垫太薄，或未及时更换；（17）桩身出现断裂裂缝而未发现；

（18）在“上软下硬、软硬突变”的地质条件下打桩易断桩；

（19）桩身断筋或预应力值不足，不足以抵抗锤击时出现的拉应力而产生横向裂缝；

（20）桩身弯曲度过大；（21）打桩时偏心锤击；

（22）桩身由于各种原因倾斜过大；

（23）管桩内孔充满水时密封锤击易使管桩产生纵向裂缝；

（24）桩身自由段长细比过大，桩尖处又遇到坚硬土层时，打桩易使桩身颤动而折裂；

（25）一根桩总锤击数达3000-4000击，桩身混凝土疲劳破坏；

（26）桩身已入硬土层后再用移动桩架等强行回扳的方法纠偏易将桩身扳断；（27）桩身已改硬土层后再用移动桩架等强行回扳的方法纠偏易将桩身扳断；（27）打桩完毕露出地面部分的桩身，易被施工机械碰撞而断裂；（28）边坡滑移可使成片桩倾倒折断；

（29）开挖基抗土方不当引起桩身大倾斜大偏位而使桩身断裂。

危害：桩基质量存在严重隐患；承载力达不到设计要求；大多数断桩只可按报废处理。

（五）沉桩达到设计的控制要求（主要指贯入度和持力层）。原因：

（1）勘探资料有误码有假；（2）桩头被击碎无法继续施打；（3）桩身被打断，无法再打；

（4）设计选择持力层不当，如要求打到中风化微风岩石层是不现实的事；（5）沉桩时遇到地下障碍物或厚度较大的硬隔层；

（6）打桩锤选得太小，或柴油锤破旧锤击力不足，跳动不正常；

（7）布桩密集或打桩顺序不当，使后打的桩无法达到设计标高，并使先打的桩涌动上升；

（8）在厚粘土层中的桩不是一气呵成地打到底面而是间歇时间太长，以至无法再打下去；

（9）送桩深度超过设计要求还收不了锤，或配桩长度短而盲目送桩，易造成桩端达不到设计持力层；

（10）“一脚踢”的承包方式易出现偷工减料的结果。

危害：桩基质量存在较多问题，有的桩承载力达不到要求，有的桩下沉量过大„„

（六）单桩承载力达不到设计要求。原因：

（1）桩身断裂，桩尖破损，接头碎坏，桩头破碎；（2）桩头碎裂无法打至设计的持力层；（3）打桩时弄虚作假，偷工减料，桩长不够；

（4）收锤贯入度不是当天测定，而是过了几天以后才测定；（5）送桩太深，收锤贯入度不能真实反映实际；（6）配桩不准，送桩后收不了锤；

（7）厚粘土层中的桩不是一气呵成地打进持力层；（8）地质资料有错有假，持力层弄错；

（9）工程地质条件太差，如淤泥层太厚，强风化岩层太薄等；（10）先打的桩被后打的桩拱动上涌；

（11）锤击过度，收锤贯入度很小而使桩身损伤；

（12）设计要求太高，脱离实际，根本达不到这样高的承载力；（13）在“不宜应用预应力管桩的工程地质条件”下应预应力管桩。（14）持力层为软质强风化岩而桩端渗水，使持力层软化、承载力降低。（15）布桩密集，打桩速度过快，超孔隙水压力陡增，日后基桩成片上拱，单桩承载能力下降。

7.浅谈静压预应力管桩施工 篇七

改革开放以来, 我国建筑业得到迅速发展, 随着社会的不断进步和发展, 高强度预应力混凝土管桩 (PHC) 以其桩身混凝土强度高, 适应性广, 耐冲击性能好, 穿透力强, 具有承载力高, 抗弯抗裂性能好, 施工快捷、方便, 质量稳定可靠, 耐久性好等优点, 而被广泛应用于高层建筑, 基础静压法施工是通过静力压桩机的压桩机构以压桩机自重和机架上的配重提供反力而将桩压入土中的沉桩工艺。由于这种方法具有无噪音、无振动、无冲击力等优点, 适应今后对绿色岩土工程的要求;同时该桩作基础具有工艺简明, 质量可靠, 造价低, 检测方便的特性。两者的结合便大大推动了静压管桩在当今的应用, 使之有望成为今后桩基础发展的主打产品。我希望对静压桩的沉桩机理以及工程实践中的应用和常见问题处理有进一步的了解, 本文为此作一介绍。

2 预应力管桩制作

预制桩在桩厂制作完成, 按不同强度可分为A型、B型、AB型桩, 主要是桩的钢筋配置不同而不同, B型为一般的, A型增加了纵筋, AB型在A型基础上, 在桩两头增加箍筋;桩的钢筋为先张法预应力钢筋, 其强度高韧性差, 砼下料严格按照配合比进行, 由电脑控制搅拌, 下料结束后使用离心式振捣, 桩强度等级一般为C80, 浇筑完毕后蒸汽养护7d。

3 预应力管桩静压施工

3.1 静压桩施工特点:

采用预应力管桩压静压桩施工他的主要特点是。3.1.1无噪音, 施工时对施工现场外周边环境无影响。3.1.2施工进度快, 无论是起吊桩还是压桩都非常快捷。3.1.3质量好, 对施工工序、工程质量容易控制。

3.2 观察垂直度。

桩与桩位对正后开始压桩, 入土0.5m时, 对桩的垂直度进行校正, 通过调节桩机水平位置及桩的倾斜度, 使桩的入土倾斜降到最低;

3.3 接桩。

设计桩较长, 无法一次压完, 因而一般将长桩分段施工, 在沉桩过程中接长。常用的接头连接方法采用气压焊焊接。先把两个桩端清理干净, 用铁刷刷出金属光泽;上下两个桩要对正, 垂直于同一轴线;对齐后开始焊接, 焊缝要饱满呈鱼尾纹状;焊完后要冷却5~10分钟, 确保焊接的质量。

3.4 压桩施工要点。

3.4.1压桩应连续进行, 因故停歇时间不宜过长, 否则压桩力将大幅度增长而导致桩压不下去或桩机被抬起。3.4.2压桩时要观察其贯入度变化情况, 当贯入度骤减, 压力超过终压值时, 应马上停止压桩, 结合地质勘察报告分析原因, 如桩身出现严重破损裂缝 (大于200mm) 要及时与设计院联系, 采取加强措施。3.4.3压桩的终压控制很重要。一般对纯摩擦桩, 终压时以设计桩长为控制条件;对长度大于21m的端承摩擦型静压桩, 应以设计桩长控制为主, 终压力值作对照;对一些设计承载力较高的桩基, 终压力值宜尽量接近压桩机满载值;对长14~21m静压桩, 应以终压力达满载值为终压控制条件;对桩周土质较差且设计承载力较高的, 宜复压1~2次为佳, 对长度小于14m的桩, 宜连续多次复压, 特别对长度小于8m的短桩, 连续复压的次数应适当增加。3.4.4静压力桩单桩竖向承载力, 可通过桩的终止压力值大致判断。如判断的终止压力值不能满足设计要求, 应立即采取送桩加深处理或补桩, 以保证桩基得施工质量。3.4.5由于地基土壤较差, 或分布有不同程度的膨胀土、高岭土等, 在压桩时往往会造成桩身上浮。因此, 当一排桩压完后, 应多次进行复测桩位标高, 桩身上浮应≤50mm, 当桩身上浮>50mm时, 应待桩全部压完后, 按端桩承载力值加大1倍荷载复压, 达到符合原标高要求。

4 检验 (验收) 控制

桩基完成后依据国家行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003规定对管桩质量评定。

管桩低应变动力检测 (反射波法) 测量桩身完整性 (桩身评定等级分四类) 。

管桩高应变动力检测:主要评价桩身完整性和计算单桩极限承载力。

管桩静力载荷试验:主要检测极限承载力, 沉降量回弹后残余变形情况。

管桩拉拔试验:主要检测极限承载力。

5 出现问题与事故处理

5.1 桩身断裂。

桩在沉入过程中, 桩身突然倾钭错位, 当桩尖处土质条件没有特殊变化, 而贯入度逐渐增加或突然增大, 桩身出现回弹现象, 即可能桩身断裂。主要原因:桩身在施工中出现较大弯曲, 在集中荷载作用下, 桩身不能承受抗弯度;桩身在压应力大于混凝土抗压强度时, 混凝土发生破碎;制作桩的水泥标号不符合要求, 砂、石中含泥量大, 石子中有大量碎屑, 使桩身局部强度不够, 施工时在该处断裂;桩在堆放、起吊、运输过程中, 也会产生裂纹或断裂。预防措施:施工前, 应清除地下障碍物。每节桩的细长比不宜过大, 一般不超过30;在初沉桩过程中, 如发现桩不垂直应及时纠正。桩打入一定深度发生严重倾斜时, 不宜采用移动桩架来纠正。接桩时, 要保证上下两节桩在同一轴线上;桩在堆放、起吊、运输过程中, 应严格按照有关规定或操作规程执行;普通预制桩经蒸压达到要求强度后, 宜在自然条件下再养护一个半月, 以提高桩的后期强度。治理方法:当施工中出现断裂桩, 应会同设计人员共同研究处理办法。根据工程地质条件、上部荷载及所处的结构部位, 可以采取补桩的方法。

5.2 沉桩达不到设计要求。桩设计时是以最

终贯入度和最终标高作为施工的最终控制。一般情况下, 以一种控制标准为主, 与另一种控制标准为参考, 有时沉桩达不到设计的最终控制要求。主要原因:勘探点不够或勘探资料粗略, 勘探工作以点带面。致使设计考虑持力层或选择桩尖标高有误, 有时因为设计要求过严, 超过施工机械能力或桩身砼强度;桩机及配重太小或太大, 使桩沉不到或沉过设计要求的控制标高;桩身打断致使桩不能继续打入。预防措施:探明工程地质情况, 必要时应作补勘, 正确选择持力层或标高;防止桩身断裂, 打桩时注意桩身变化情况。

5.3 桩身倾斜。

倾斜:桩身垂直偏差过大。原因分析:场地不平、有较大坡度。桩机本身倾斜, 则桩在沉入过程中会产生倾斜;稳桩时桩不垂直, 送桩器、桩帽及桩不在同一条直线上。预防措施:场地要平整, 如场地不平, 施工时应在打桩机行走路线加垫木等物, 使打桩机底盘保持水平。

5.4 接桩处开裂。

接桩处出现开裂现象。原因分析:采用焊接连接时, 连接处表面未清理干净, 桩端不平整;焊接质量不好, 焊缝不连续、不饱满、焊肉中夹有焊渣等杂物;焊接好停顿时间较短, 焊缝遇地下水出现脆裂;两节桩不在同一条直线上, 接桩处产生曲折, 压桩过程中接桩处局部产生集中应力而破坏连接。预防措施:接桩前, 保证连接部件清洁;接桩时, 两节桩应在同一轴线上, 焊接预埋件应平整服贴。

结束语

总之, 静压桩沉桩机理非常复杂, 与土质、土层排列、硬土层厚度、桩数、桩距、施工顺序、进度等有关, 静压桩施工中出现的问题也各种各样, 并且由于桩基工程的隐蔽性, 给质量监督带来较大困难, 不能做到百分之百的控制, 所以我们在工作中, 对静压桩的施工更要明确责任, 工作细致, 力争做到万无以一失。特别要强调的是, 桩在进场时一定要按要求检查其外观质量;施工过程中一定要严格按照静压桩施工操作规程进行施工;并严格按照设计要求和静压桩施工验收规范进行检查, 对不合格的桩必须要进行整改。同时, 我们还要考虑人的因素, 要加强现场施工及管理人员的责任心, 职责感, 做到责权明确。只有这样, 才能真正意义上的做好此项工作。

参考文献

[1]张稚麟.建筑施工手册, -2版[M].北京:中国建筑工业出版社, 1999.1.

[2]于景超.建筑工程建设监理技术问答[M].北京:中国电力出版社, 2005.1.

[3]姚谨英.建筑施工技术.-2版[M].北京:中国建筑工业出版社, 2003.11.

8.公路桥梁预应力管桩施工应用探析 篇八

关键词：公路桥梁；预应力管桩；施工应用

一、引言

伴随不断发展的城乡建设速度，在公路桥梁工程施工中，不论是其施工管理，还是其相应施工技术，都有着广泛应用，在这当中，公路桥梁预应力管桩施工技术的管理又是其中应用较为重要且较为难以控制的关键之一。然而由于目前在公路桥梁预应力管桩施工技术管理进行的时候，还存在一些缺乏成熟工艺的问题，这就使得进行公路桥梁预应力管桩施工技术管理的时候，存在各种问题，直接影响着施工的安全以及施工的质量，进而也严重影响着社会安定及发展。笔者针对公路桥梁施工中预应力管桩的应用，从预应力管桩的施工应用特点、制作、施工准备、施工技术要点等方面的内容进行了深入分析和研究，旨在为今后公路桥梁施工中预应力管桩的应用管理提供经验和指导。

二、公路桥梁预应力管桩的施工应用特点

预应力管桩即高强预应力混凝土管桩，近年来在我国工程项目中应用广泛，于1993年被我国建设部列入科技成果重点推广项目之一；高速公路桥梁工程中常用的预应力管桩的外径为300～600mm，壁厚55～130mm，管桩每节节长为5～13m。

从工程实践的经验来看，预应力管桩与传统采用的钻孔灌注桩或人工挖孔桩等技术相比，具有耐压力强、耐打击性强、承载力大、抗震能力好、成本低廉等优势，同时预应力管桩大多采取工厂化定制生产模式，其质量有所保障，近年来在我国高速公路桥梁工程项目中成功应用。

三、公路桥梁预应力管桩的施工应用探析

（一）预应力管桩的制作。一般制作预应力管桩可采取后张法及先张法两种工艺手段，我国应用先张法工艺较为常见，其工艺流程主要包括了混凝土制备、制作钢筋笼、布料合模、预应力张拉、离心成型、蒸压养护等几大环节。

（1）混凝土制备。预应力管桩所用的水泥强度一般为大于42.5级的硅酸盐水泥，选用5-20mm的粗骨料，强度不低于150MPa；同时控制细骨料的细度模式在2.6-3.3范围内，含砂率为32%-36%左右，混凝土坍落度控制为3-5cm。（2）制作钢筋笼。钢筋笼的原料为预应力筋，将其实施高精度切断，再利用自动滚焊切削机进行滚焊操作，完成制笼。（3）布料合模。布料合模主要采用具有电子计量和螺旋输送功能的布料机，将混凝土均匀地投放到钢模中，操作时注意均匀地控制预应力桩的管节壁厚度，布料制作完毕后，再进行合模。（4）预应力张拉和离心成型。进行预应力张拉的主要设备是千斤顶，将其固定在端头板位置；在实施离心成型操作时，分别进入低速、中速和高速三个循序渐进的阶段，利用离心力的作用挤压混凝土，将多余的空气与水分排到外壁；根据管桩的直径要求及混凝土自身的坍落度情况等，确定离心成型工艺的操作时间长短，注意这一过程保证管桩外壁的均匀性和光滑度。（5）蒸压养护。蒸压养护包括高温蒸压与初级蒸压两大步骤，高温蒸压养护的施工作业条件为：蒸汽温度180℃，蒸汽压力1.0Mpa，在高温高压环境下持续养护管桩混凝土约10h；初级蒸压养护的施工作业条件为：常温常压环境，管桩混凝土达到脱模要求时，将已经脱模的管桩移到水池中，持续养护管桩混凝土约15d，完成管桩制作。

（二）预应力管桩施工前的准备。（1）做好“三通一平”工作。三通即“水通、电通、路通”，一平即“场地平整”。场地平整的区域范围一般为公路桥梁工程基础以外的4-6m；如果场地为松软土性质，还需施工作业前进行夯实处理；如果场地无法承担相应的地基承载力，不能满足桩机设备的作业要求，需要在正式施工前采取一定的加固处理措施，确保桩机正常作业，减少发生不均匀沉降问题的可能性。（2）放线定位。放线定位主要包括了桩基轴线和水准基点的设置。其中，桩基轴线的设置，应当以国家三角网控制点引入，并利用光电测距仪或精密水准仪进行多次复测，以保证放线定位的准确；水准基点的设置，则是在每根管桩入土以后，根据设计规范要求在施工区域附近设置8个及以上的水准基点，每个水准基点的距离宜在15m以上，以尽量降低施工过程中因振动效应或挤土效应对桩位准确性带来影响。

（三）预应力管桩的施工技术要点。预应力管桩施工可运用锤击沉桩和静力压桩两种方法。应用静力压桩法施工时不会产生过多的振动噪声，能较好地满足环境保护要求，且桩体的顶部完整，但是这种施工方法对场地地面承载力的要求较高，施工造价水平也较高，目前施工中实际使用较少；采用锤击沉桩法施工时，施工效率较高、施工造价水平低，对场地地面承载力的要求也较低，但是沉桩过程中会产生一定的振动噪音，对周边环境产生影响。以下将对锤击沉桩法的施工技术要点作具体阐述：

（1）起吊、搬运与堆放。在起吊预应力管桩之前，需要先确定预应力管桩的混凝土强度是否达到吊运的要求，不可低于设计标号的70%；一般起吊预应力管桩需要设置两个支点，如果管桩的长度较长，则根据实际情况增设支点；预应力采用轨道平板车或者超长平板拖车搬运，注意运输过程中稳固绑扎桩体，确保每个支点能均匀受力，保持搬运的平衡。另外，堆放管桩的场地尽量选择沉桩施工现场附近，保证场地宽敞、平整，具有防水措施。（2）桩锤的选择。科学选择桩锤，是影响锤击沉桩法施工作业质量的关键要素；一般选择的桩锤设备需满足如下技术参数：预应力管桩的最后贯入度约在2～4mm/击；沉桩时管桩的破损率宜控制在1%左右，最多不得超过3%；每根预应力管桩的锤击数应控制在1500～2500击以内。通常情况下，宜采用施工速度快、锤击能量大的柴油锤进行沉桩施工。（3）沉桩作业。预应力管桩实施沉桩作业时，需要先对动力机械、桩锤、桩架等主要设备进行检测，确保质量完好；若检测中发现存在质量问题，应及时调整或者更换设备。在正式施工之前，可以先尝试使用桩锤轻敲，观察预应力的桩身是否垂直、桩架是否安装到位等，各项准备工作结束后，正式开始沉桩操作，这一过程需要注意以下几个方面：其一，在沉桩施工时需加强监测，避免因为桩锤或桩架偏移而影响打桩的准确度，及时发现偏差问题并调整，才能提高成桩质量，尤其第一节管桩的质量非常重要，其垂直偏差度应控制在5%以内；其二，在高速公路桥梁工程施工中，如果现场地质为粉质黏土或黏土厚度较强，应注意防范管桩不均匀沉降现象；沉桩作业时采取连续施工方法，确保一次性完成。其三，预应力管桩施工要严格遵循沉桩的顺序，控制锤击桩体的节奏；由于应用锤击沉桩法施工会发生挤土效应，如果施工现场的地下有很多管线，需要密切观察沉桩施工中可能产生的挤土位移情况，严格控制每天打桩的数量，避免因沉桩作业施工强度过大而影响地下管线或破坏周边环境；其四，预应力管桩施工中还应要避免焊缝脱焊问题，确保作业过程的接头焊缝牢固，定期测量预应力管桩的标高水平，避免桩顶上浮或桩顶偏移。

四、结束语

总而言之，随着近年来我国城市化进程的加速推进，由于公路桥梁使用功能的多元化和外观造型的艺术化，给公路桥梁的主体结构提出了更高的要求，也因此造就了越来越多的超常规结构。而这些超常规的公路桥梁结构，往往具有跨度大、高度高以及自重大等特点，这同时也给公路桥梁基础工程的设计与施工提出了更高的要求。尤其是在其混凝土结构尚未形成自身强度之前，公路桥梁施工时不仅要考虑混凝土结构的自重，同时还要考虑施工过程中的各种荷载，因此仅仅依靠过去的传统施工经验和施工技术措施已经很难确保工程的施工质量与施工安全，于是对于预应力管桩的施工技术管理工作就在公路桥梁工程发展的舞台上占据了一席关键之地。

参考文献：

[1] 田川.赵伟.骆春雨. 高强预应力混凝土管桩在桥梁工程中的应用 [J]. 公路交通科技（应用技术版），2014（01）.