液化气站安全管理规定

2024-09-04

液化气站安全管理规定(精选7篇)

1.液化气站安全管理规定 篇一

兰陵县亿海液化气站

安 全 生 产 管 理 制 度

液化气站安全管理制度

为确保液化石油气库安全,特制订安全管理规定如下:

(一)设立气库值班人员,坚持二十四小时值班制,值班员应游 动检查观察库区动态,清除库区杂草,打扫清洁卫生,如发现险情,应及时报告单位领导、武保、安环等部门,同时应尽力采取安全处置 措施。

(二)库区周围五十米内,不准明火。无关人员不得进入库区。工作人员在库内工作,严禁吸烟。库内动电、动火、焊接作业,应经 公安、安环部门同意,并将气瓶搬至安全地点后,方可动工。

(三)库内应配足消防设施,气库管理人员负责并定期进行检查、更换、严禁使用过期失效灭火药剂。

(四)单位派汽车提运装卸气瓶,只能是提运工作人员和司机二 人进库,并应遵守本规定,听从气库保管人员指挥。

(五)建立严格的气瓶进货与发放制度,严格进行登记检查,做 到数字准确,账物相符。

(六)库内防止日光直接照射、温度过高和长期淋雨现象。搬 运装卸气瓶,应防止坠落或撞击。

(七)库内存放气瓶,地上应铺绝缘垫板,重瓶堆放不准超过两 层,空瓶应堆稳固。

(八)应经常检查库内有无泄漏现象,发现气瓶漏气,应隔离存 放,及时安排检修。

(九)按规定定期对钢瓶进行检验,不合格者,严禁再使用。液化气站规章制度

一、总则

1.加强安全生产工作,建立安全生产长效机制,防止和减少安 全生产事故,切实保障员工在经营活动中的安全与健康。

2.遵守国家有关安全生产法律法规,树立“人为本”的思想、坚持“安全第一,预防为主”的基本方针,实施安全生产目标管理,健全各项安全生产规章制度,落实安全生产责任制,完善安全监督机 制,采用先进适用安全技术、装备,抓好安全生产培训教育,坚持安 全生产检查,保证安全生产投入,加大事故隐患整改和重点危险源监 控力度,全面提高安全生产管理水平。

3.加强基层安全建设,开展安全质量标准化活动,加强生产作 业的过程管理,按照标准、规范组织生产,努力做到施工现场标准化、岗位操作标准化、基层管理标准化。

4.切实保障员工在安全生产方面的各项权利。与员工签定劳动 合同,同时应签定《员工安全生产责任制合同》;为员工创造安全作 业环境,提供合格的劳动防护用品和工具。

二、站长岗位职责

1.负责组织和领导全站员工开展各项经营、管理和服务工作。

2.负责液化气站商品的进、销、存和数质量管理,保障供应,提高销量。

3.加强核算,分解落实各项经济指标,控制费用支出,降低商 品损耗,提高效益。

4.负责制定液化气站防火预案,开展安全教育,完善安全设施,落实安全措施,实现安全生产。

5.熟悉液化气站各经营管理环节和操作规程,合理调配人力; 指导、监督、检查各岗位工作。

6.必须在营业现场,直接进行现场管理,并定时或不定时对液 化气站进行全面巡检。若有特殊情况离开,应指定人员代行其职责。

7.负责填写液化气站日志,真实记录液化气站的经营管理情况。

8.负责站内设备设施管理,组织人员进行维护、保养,使之处 于良好状态。

9.负责员工的思想政治教育工作,带领全体员工遵章守纪,保 持良好站风。

10.秉公办事,做好站内员工考核、分配工作,充分调动每一个 员工的积极性。

11.根据授权处理事故和其他突发事件。

三、法人代表安全生产承诺职责

1.作为第一责任人,应严格执行国家的法律、法规及相关标准,对单位的安全生产负全责;

2.严格落实企业安全生产责任制,建立健全安全生产专门管理 机构;

3.审定安全生产规划和计划,确定安全生产目标;

4.确保对安全生产投入要求(包括资金投入、人员配置等)的 实现;

5.组织安全检查及对重大事故的调查处理;

6.对事故应急救援预案的提出总要求(组织、制定、演练、完 善等)。

四、班长岗位职责

1.严格遵守液化气站的规章制度,协助站长组织本班员工开展 各项经营、管理和服务工作。

2.确保当班期间液化气站的正常营运,保障供应,提高销量,努力完成本班的销售目标。

3.认真落实各项安全制度,协助站长对本班员工及顾客进行安 全教育,检查、监督各项安全措施的落实。

4.负责本班员工的思想政治教育工作,带领员工遵守公司和加 油站的规章制度,做好对顾客的服务工作。

5.带领本班员工,认真做好交接班工作,确保当班账表及时、完整、真实、准确并按时归档。

6.在站长授权范围内,处理本班日常事务,重大问题及时向站 长报告并协助处理。7.完成站长交办的其他工作。

五生产作业区管理制度

1、公司加气区、充装区、供气区、储罐区等生产作业区内严禁一切烟火,不准携带火种进入。外单位人员随身携带火种(打火机、火柴)交给专人保管。

2、公司职工和外单位人员一律不准穿带钉子鞋进生产作业区。不准在生产作业区打手机。

3、凡进入生产作业区的各种车辆,必须在发动机排气管的出口处安装防火帽。

4、来公司的人员和车辆须经批准方能进入生产作业区。

5、不准在生产作业区内修车、擦车、防水。

6、外单位人员不准动用加气设备,充装区设备、供气设备。

7、对违反各项规定者,视情节轻重,给予处理。对由此造成重大事故者追究其法律责任。

禁火禁烟十大禁令

1、严禁在生产作业区内吸烟、携带火种,严禁打手机、BP机和照相机。

2、严禁未办理动火手续,在生产作业区内进行施工动火或生活用火。

3、严禁未穿防静电的服装进入生产作业区。

4、严禁穿带铁钉的鞋进入生产作业区。

5、严禁在生产作业区使用汽油、易挥发溶剂擦洗设备、衣物、工具及地面。

6、严禁未经批准的机动车辆进入生产作业区,批准进入的车辆必须戴好防火帽。

7、严禁在生产作业区内排放易燃、易爆物料(污油、污水)及化学危险品。

8、严禁用黑色金属或易产生火花的工具敲打、撞击作业。

9、严禁堵塞生产作业区消防通道及挪用或损坏消防设施。

10、严禁损坏生产作业区各类防爆及报警设施。

危险作业报告制度

一、危险作业的范围

1、一类危险作业范围

加气区、充装区、供气区、储罐区内贮运压力容器和管道设备动火;在液化石油气罐区、压缩机间、烃泵房、加气区的动火;槽车装卸台、槽车处及易燃、易爆危险品仓库处的动火;加气、充装、供气设备管网接改线的动火。

2、二类危险作业范围

生产作业区内除一类危险作业范围外的动火均属二类危险作业范围。

二、危险作业审批手续

1、凡属一类危险作业,由作业单位拟定作业方案。(1)作业的内容;

(2)作业的具体部位,画草图说明;

(3)作业的安全措施,包括加盲板的位置,扫描置换的方式、放散措施、现场监护、浓度分析测定、消防人员和器材的配备等;(4)作业的现场指挥员;(5)作业的起止时间。

拟定方案以后,由技术负责人审查,本单位主管生产(或安全)的领导签字后报安全部门。安全部门审查后签发动火证,作业班组持动火证执行危险作业。

2、凡属二类危险作业也需按一类方案的内容由作业部门拟定作业方案由单位主管生产(或安全)的领导批准,并由站安全员签发动火证,作业班组持动火证执行作业。

3、一类危险作业方案须在作业前两天报安全部门。

4、特殊紧急状态下临时抢修用火,可根据作业的部位和性质用非书面的形式向安全部门申请,经批准后方可执行。

5、危险作业要在动火证或作业方案所限定的时间内完成。如因故改期或动火部位和方案有改变,需另行办理审批手续。

6、无论一类或二类危险作业,都必须有作业方案并经过批准。无作业方案或未经批准的作业,按违章论处。

消防安全管理制度

液化石油气公司是易燃、易爆的重点单位,因此“安全生产,人人有责”,各级管理人员都要不断地提高管理水平,加强安全管理工作,认真贯彻执行国家有关的法令、法规和标准。

1.建立公司安全、防火领导小组,设立义务消防组织和专门队伍,同时建立健全各级安全管理组织。

2.液化石油气公司的工作人员,要经过有关部门培训教育,实行岗位定责,持证上岗。

3.公司要建立健全各类人员的岗位责任制,明确职责,规范到位。

4.公司要建立健全各种规章制度,建立各项工作流程,实行科学,规范化管理。

5.要保证各种设备、设施和车辆配套、完好,同时要具备各项设备的工艺操作规程。

6.要建立健全各种运行记录,做到帐、册齐全。

7.要建立规范的档案管理制度,有完整的图纸、档案。

安全教育培训制度

一、对新入厂的职工包括学徒工、实习和代培人员在入厂时的安全教育由领导指定专人负责安全教育工作,内容为:

1、液化石油气的基本性质,厂站安全生产的意义、特点、可能发生的危险情况。

2、安全制度和安全注意事项,一般安全知识和消防常识,可采取讲解和实际演戏相结合的方式。

3、职工必须经过考试合格取得安全教育合格证后,才能分配到各个工作岗位上去,未经安全教育并考试合格的不得上岗。

二、对参加生产岗位的新职工还应由班组长负责进行班组岗位安全教育,主要内容为:

1、本岗位的生产流程和工作任务。

2、本岗位的安全操作规程和细则。

3、本岗位的机械设备、工具的性能和安全装置的作用。

4、工作人员防护用品的使用方法和保管制度。

5、本岗位应注意预防的事故及预防的方法,曾经发生过的重大事故和教训。

6、发生紧急情况的急救措施和报告程序。

三、在生产中进行日常的安全教育,每月安排一次安全活动日,主要内容为:

1、交流安全生产的经验,总结事故发生的教训,找出事故的原因,提出预防措施。

2、检查和讨论本单位不安全的因素,研究解决办法。

3、检查各种安全制度和规程的遵守情况,开展评比和竞赛。

4、学习讨论有关安全生产的方针、政策和各项指示,通报及安全生产知识等。

5、研究和讨论有关安全技术的革新项目等。

6、对一些工种的工人,如电工、电焊工和气焊工、锅炉工和液化石油气各工作岗位的工人进行技术培训和安全教育。

四、本单位的职工在内部调动工作岗位时,在到达新工作岗位之前应接受安全教育,经考试合格后方可到新岗位工作。消防安全考评奖惩制度

为加强 厂区、工作间、加气站、罐装区的消防安全 管理,保证 企业财产和人民生命安全,提高企业管理效益,促进 企业良性发展,特制定本制度:

一、考评

1、利用每月公司的防火安全检查对员工的消防安全工作进行考评,作好记录,作为年终评选先进班组和先进生产者的依据。

2、考评内容:在岗在位情况;所管辖或工作范围;消防设备的熟练掌握及维护情况;消防法律、法规熟练掌握及遵守情况;发现火灾隐患上报情况等。

3、全年消防安全工作成绩突出,未发生任何隐患及事故,每次检查受到好评的部门及个人(包括部门负责人)年底可评为“消防安全工作先进班组或先进个人”,并给予物质奖励。

二、奖惩

1、各部、科室、公司工作期间,不履行职责,违反消防规定造成火灾事故者,根据损失情况对当事人进行处理,并追究本部门负责人和当事人的责任。

2、各部门发现火灾隐患不及时报告,造成经济损失的按损失价格的20%罚款,视情况轻重给予处理。

3、对在工作中擅离职守造成火灾事故的,根据损失大小,除对当事人进行处罚外要追究刑事责任。

4、凡私自带易燃易爆、危险品进入 公司 内的,一经发现对本人进行罚款100-500元,造成其他后果的依法追究刑事责任。

5、任何人损坏消防井、消火栓及各种消防器材的,对当事人严厉惩罚,造成后果的要追究当事人的责任。

6、工作人员抓住盗窃、破坏消防器材的,按物品的原价300%罚款,按照罚款总额的50%,提取奖励给立功者。

7、在 厂区、工作间、加气站、罐装区 吸烟的,按罚款总额的25%提取奖励给罚款人。

8、各部门或个人发现隐患并报告主管部门的,避免了较大或特大火灾损失的,要给予表扬或重奖。

9、一切罚款必须向罚款人开票据,并与奖金相符,有违反者,予以除名处理。

安全检查制度

分为日常和定期检查。日常安全检查有:

1.各岗位操作人员和班长,必须严格执行巡回检查制度,做到定时定点按照规定的内容进行检查,以保证本单位各处的生产运行都处在严密的监护之下。

2.在工作时应根据本岗位的特点,在工作前和工作中都要对工作环境、安全措施、防护用品以及注意事项等进行检查,努力做到在工作中不发生事故,并消除一切隐患。

3.班组长和安全员上后,应监督和检查各岗位工作人员对各种规章制度的执行情况,查看有无不安全的因素。

4.各级领导在布置工作的同时,应布置安全工作,并进行安全工作的检查,即检查生产前的准备,生产中的安全情况,规章制度或注意事项的执行情况。

定期安全检查分为两类,一是节前的,一是季节性的。

1.节日前组织单位各级部门负责人对节日值班、保密检查、安全消防等方面进行联合检查。

2.季节性检查主要为:春季以防雷、防静电、防触电和防建筑物倒塌为重点;夏季以防暑将温、防台风和防汛为重点;秋季以防火、安全防护设备和防冻保温为重点;冬季以防火、防毒、防凝、防冰雪和防滑为重点。

安全防火制度

1、认真贯彻上级关于消防工作的指示和要求。

2、经常对全体职工进行安全防火知识的宣传教育。

3、消防员定期(每三天)不定期的对所有的燃气设施进行消防安全检查,对发现的问题及隐患应及时制定和落实防火安全措施。

4、消防设施应做到每名职工都可熟练操作。

5、由消防员每月对消防设施进行检查发现问题及时处理,确保设施经常处于良好状态。

6、消防设施应放在指定地点。

7、消防设施禁止挪动他用。

8、任何人或单位在距站内50米范围内禁放烟花爆竹或其它动火行为。

9、加强电源、火源、易燃、易爆物品管理,发现问题及时整改,无力解决及时上报。

10、保证燃气设施的安全,防护装置和设备齐全可靠,安全装置运转正常。

11、对无安全防火意识的职工有权停止其工作。

12、对事故现场进行保护,并及时上报。

13、消防员应认真填写消防设施,及燃气设施防火安全检查、安全防火巡检的记录和做好一切与消防安全有关的工作。

14、绝对禁止明火作业。

消防器材管理制度

为了保证生产的安全,充分发挥消防器材的作用,消灭初期火灾,必须加强对消防器材的管理。

1.消防设施、器材、标志及用具等均应消防专业。各部门不得将消防器材随便用于非消防工作上,对擅自动用或损坏消防器材的,视情节予以必要处理。对于在消防工作和器材管理中有成绩和贡献的,予以表扬、奖励。

2.消防水池应保持充满,保证有足够的消防用水。并应保持池内水的清洁,防止杂物堵塞水泵和阀门。

3.定期检查消防水泵及其附属机件。发现异常现象应及时排除,保证随时可以正常运转。

4.定期启动消防水泵,防止长期不运行发生故障。

5.消防水泵房内不准住人和存放其他物品。

6.定期检查消火栓的完好情况,注意有无土埋、漏水、打不开等情况,并随时排除故障。

7.消火栓三米范围内不准堆物,不准堵塞消防通道。

8.消火栓钥匙应保证完好,并放置于消火栓附近明显处,不准随意动用。

9.地下消防栓必须有明显的地上标志。

10.冬季应做好消火栓的保温措施,以防冻坏。

11.水枪、水带应装置在消火栓附近的防雨箱内,并经常检查保证质量。

12.站内各部位应设置足够数量的灭火器,并应定期进行检查和补充。

13.消防器材应置于便于取用的指定地点,不准随意挪动。每次使用后应及时检查、充药装粉,以备急用。

14.消防工具应具有固定存放位置,不许乱动,周围不准堆放物品。

15.设专职人员负责全面的消防器材管理、检查、维修、保养。做到不丢失、不随意挪动,对器材存放问题要及时上报解决。值 班 制 度

1、值班人员必须熟知各项规章制度,并时刻牢记安全。

2、值班时严禁脱、漏岗,保证对站内做到全天候监护。

3、认真严肃填写各项记录。

4、在岗值班人员必须等接班人员到达后共同对站内及站外的集液井巡察,并填写值班记录后方可离开。

5、白天值班应每2小时,夜班每3-4小时用电鼻在站内瓶组间及气化间巡察一遍,并调整时间牌。如发现问题应及时消除,必要时应立即通知站长、安全员等共同解决。解决问题前必须用电子鼻确认安全,并佩戴好防毒面具后,方可进入事故现场进行处理。

6、值班人员不得私自带领与本站无关人员进入本站。

7、任何人进入气化间及瓶组间,必须穿戴专用工作服及鞋等。

8、值班人员应尽职尽责、热情服务提高工作效率,不准利用职权徇私舞弊。

9、站内禁止带入烟火,易燃易爆物品及禁止喝酒,违者严惩。

机动车辆安全管理制度

机动车辆的驾驶人员,除要遵守公安交通部门的有关规定外,进入站内还必须遵守下列制度:

1、机动车辆进入站内必须遵守交通标志,服从站内管理人员的指挥。

2、机动车辆进入站区内,排气管出口上必须安装合格的防火冒。车上的点烟器不准使用,司机不准携带火种。

3、不得在站区内修车、擦车、放水。

4、进站车辆要依次行驶、停放。遇有车辆拥挤时要互相礼让,服从站内管理人员的指挥和调动,不得抢行、超车、逆行。

5、各种机动车辆不准进入灌瓶车间和倒空车间,必须进入时应在停产后采取必要的安全措施情况下方准进入。

6、如发生意外事故,各种机动车辆必须服从现场指挥人员的调动。

储气罐区安全管理制度

1、非储气罐区运行管理人员严禁进入罐区,必须进入时需经领导批准,在运行管理人员的陪同下方准进入,不得随意动用任何设备。

2、储气罐区的运行管理人员须经过业务培训,考试合格,熟悉罐区各种设备的构造性能及使用要求后方准进行操作,否则不准单独值班。

3、储气罐区不得堆放易燃、易爆物品,要经常清理杂草、物。

4、运行管理人员必须监守岗位。每次运行检查后都要详细记录贮罐液位、压力及阀门开启状况、运行中发生的问题和处理结果。贮罐进液时要随时检查液位和压力变化。值班人员没有做好交接班工作不得离开。

5、储气罐区严禁烟火,任何人不得携带火种,穿带进入罐区。运行人员应穿防静电工作服和导静电鞋。

6、检修人员进入储气罐区检修时,应事先通知运行管理人员。检修作业中,需开关阀门时应由运行管理人员操作,检修后通知运行人员把阀门恢复到正常位置,方准离开作业现场。

7、储气罐区不准随意动火检修,必须动火时,要按规定办理。

8、储气罐区严禁放散液化石油气,因检修而必须排放时,应通过火炬或装临时火炬放散,火炬放散时应设专人监护。

9、储气罐区内的阀门、法兰等设备,附件要经常维修,不允许有跑、冒、滴、漏现象。

10、储气罐不得超过最高液位、压力和温度,必要时采取降温等措施。运行的贮罐、管道、设备等各零部件必须齐全,仪表灵敏,阀门开关灵活,不漏气。

11、贮罐的液位监测手段必须灵敏可靠,发现假液位要认真查找原因加以消除。对于液位计失灵的贮罐只许出液,不许进液。

12、贮罐的安全阀、压力表、液位计应定期检修和校验必须确保其灵敏可靠,运行贮罐和管道安全阀阀门应处于常开状态。安全阀起跳应不超过设计压力。

13、贮罐进液时只准向一个罐进液,不准两个或两个以上贮罐同时进液,值班人员不得离开岗位。

14、冬季要做好贮罐和管道的保温防冻和排污工作。

15、储气罐区防雷、防静电装置应完备齐全,并定期检查。贮罐进液时要控制流速不大于3米/秒,以防产生较多静电。

16、储气罐区应配备有足够的消防器材,并要定期进行检修、更换。消防器材不得挪做它用。运行管理人员必须熟悉各种消防器材的使用方法。

17、罐区发生事故,值班人员要认真监视设备运行情况,采取安全有效措施,及时上报。

加气区安全管理制度

1、加气区内外严禁烟火,禁止携带任何火种,穿带钉鞋和化纤衣服进入加气区。

2、非加气区工作人员严禁入内,因工作需要进入加气区时必须经过领导批准。外来参观人员要由厂内专人陪同参观。

3、操作人员必须经过培训考试,合格者方可独立操作,未经培训考试不合格者不得独立操作。

4、操作人员工作时必须穿着防静电的劳动保护用品,不得赤手、赤膊操作;操作人员必须监守岗位,不得随便离岗,因故必须离开时,应安排好替岗人员。

5、操作人员必须严格控制加气质量,要及时处理,不得交给下班或过夜,不准在车间内存放。

6、通风设备要保持良好,生产前应首先打开通风设备降低车

间内液化石油气的浓度;在生产中,要定时对加气区典型部位的液化石油气浓度进行检测。

7、加气区内应加强设备的维护保养,杜绝或减少跑、冒、滴、漏,以及保持加气区内的液化石油气浓度保持在规定值以下。

8、加气区内严禁用铁器互相敲打、碰,防止产生火花。严禁向大气中排放液化石油气和残液。

9、下班时必须拉闸断电并关闭液化石油气总进口阀门及空气总进口阀门。打扫卫生,清除车间内易燃物。

10、发现不安全隐患或故障,要在本班内消除;如无法解决时,应记录在交接班记录内,向下班进行详细交代,并向领导汇报。

11、车间内应配备相应的消防器材。操作人员必须做到人人会使用消防器材。压缩机间安全管理制度

1、严禁烟火,不得带入火种,不得存放易燃、易爆物品。

2、进入车间的人员着装应符合安全规定。

3、车间内应放置足够的消防器材,并保证完好。

4、设备要定期检修,发现泄漏应及时排除,严禁违章作业。

5、车间通风设备必须保证完好,车间易燃气体浓度应在爆炸下限的40%以下,超时时应停止作业。

6、严格遵守安全操作规程进行操作。运行中经常检查。认真填写运行记录。运行前、后都应维护、擦拭设备、管线、阀门,清扫室内外,保持环境清洁整齐和良好的工作秩序。

7、车间需动火或进行危险作业,应经主管部门批准,做好安全防护工作,经安全人员检查合格后方准进行。

8、操作人员经安全技术培训,取得合格证后,方准独立操作。

9、停止生产后要切断电源、气源、水源,关闭门窗。

10、车间发生火灾事故,应采取果断措施,积极扑救及时上报。

充装车间安全管理制度

1、车间内外严禁烟火,禁止携带任何火种,穿带钉鞋和化纤衣服进入车间。

2、非车间工作人员严禁入内,因工作需要进入灌瓶车间时必须经过领导批准。外来参观人员要由厂内专人陪同参观。

3、操作人员必须经过培训考试,合格者方可独立操作,未经培训考试不合格者不得独立操作。

4、操作人员工作时必须穿着防静电的劳动保护用品,不得赤手、赤膊操作;操作人员必须监守岗位,不得随便离岗,因故必须离开时,应安排好替岗人员。

5、操作人员必须严格控制灌装质量,对超重瓶、漏气瓶要及时处理,不得交给下班或过夜,不准在车间内存放。

6、车间通风设备要保持良好,生产前应首先打开通风设备降低车间内液化石油气的浓度;在生产中,要定时对灌瓶车间的液化气浓度进行检测。当液化气的浓度达到规定值(爆炸下限的40%)时,应停止灌装,查找漏气原因并及时排除。

7、车间内应加强设备的维护保养,杜绝或减少跑、冒、滴、漏,以及保持车间内的液化石油气浓度保持在规定值以下。

8、车间内严禁摔、砸、滚钢瓶,严禁用铁器互相敲打、碰,防止产生火花。钢瓶灌装前应进行严格检查,不合格钢瓶不得进行灌装。

9、车间内应配备相应的消防器材。操作人员必须做到人人会使用消防器材。仓库安全管理规定

1、为加强仓库的管理工作,保护公司的财产安全,规范仓库的管理,根据有关制度要求制定本规定。

2、仓库管理人员、值班人员必须严格遵守上班、值班纪律,不得随意脱岗、串岗或做与工作无关的事情。下班前认真检查库房内外有无异常情况,切断电源,关闭门窗。

3、严格出入库管理。对出入库人员、车辆、货物要严格检查、验证和登记,无证者禁止出入。

4、库房附近严禁烟火,不准进行烧荒、爆破、吸烟等违章活动。禁止私自将易燃、易爆物品带入库区。禁止在库房附近吸烟或燃烧物品。

5、要建立防火、防洪、防盗、防破坏等预案,安全管理部门负责组织演练,明确各种防救信号,配备各种防护设施与器械。

6、仓库管理人员要严格遵守消防制度,懂得灭火知识,会使用所配备的消防器材。消防器材设备要配置适当,标志清楚,专人保管,禁止挪做他用。

7、危险品应做出明显标记,轻拿轻放,单独储存,妥善保管,严格出入库手续,库区内要设置明显防火标志。

8、保持消防通道的畅通,禁止堵塞通往水源及消防器材的存放起点的通道。

罐区安全管理规定

为全面加强燃气罐区的安全技术管理,防止重大特大事故的发生,特指定本规定。

1、要有严格的人员出入管理制度,严格的车辆及禁火管理制度。储罐应有罐号及名称、指示标志(即液化气不得超过容积的85%),管线应标有管号及走向。

2、制定完善的储罐检测管理制度、安全技术操作规程、事故预案、定期校验安全阀、压力表等计量仪表,并严格执行。

严格执行岗位巡检制度,逐步实现智能化巡检,随时掌握储罐的液位、压力、温度变化情况。

3、储罐进出物料时,现场开关的状态要有明显的标记或显示,避免误操作,大量进液后要及时排除污液,定期排污要有详细记录。

4、储罐检测系统发生报警时,必须到现场检查确认,采取措施,严禁随意消除警报。注意检查液位计的工作情况,特别是冬季,防止冻堵事故的发生。

5、储罐仪表及安全设施必须按周期维护保养,自动安全阀下方阀门必须常开,所有阀门每月必须启闭转动一次,并注油保养。

6、罐区消防冷却水系统要保持设施完好,移动式干粉灭火器等器材应定期校验,环行消防道路时刻保持良好畅通状态。

7、储罐必须设置防雷接地。储罐防雷接地点不应少于2个,接地点沿储罐周长的间距不宜大于30M。

事故分析报告制度

1.在接到有关单位报告的事故情况后,依事故处理程序要求,技术负责人应立即决定事故调查组的人员。

2.事故调查组的人员必须是专业技术人员。调查组的主要成员应有中级资格。调查组的全体人员都应遵守各自的工作制度。调查组组成后应尽快进入事故现场。

3.调查人员到达现场后,应认真观察事故现场,详细询问操作及各级管理人员事故发生的时间、现象及采取的措施,并调阅有关资料(图纸、出厂合格证、安装使用合格证等),同时了解操作人员是否具备相应的资格。

4.经过初步的观察、了解及资料查阅后,如需进行进一步的技术鉴定,调查人员应立即确定仪器检测的部位及试验的取样部位,并尽快进行现场仪器检测和试验室试验。

5.事故现场调查、资料查阅及检测、试验完成后,应完成事故分析报告,事故报告完成后除参加人员签字外,由技术负责人审批签发。

6.参与调查分析事故的所有工程技术人员都应熟练掌握并认真执行有关规程和标准。每个单项报告的签发人对所签发的单项报告的正确性负责;综合报告的签发人对综合报告的正确性负责。

事故应急救援预案演练制度

一、指导思想

为提高救援人员的技术水平与救援队伍的整体能力,以便在事故的救援行动中,达到快速、有序、有效的效果。经常性地开展应急救援培训、训练或演习应成为救援队伍的一项重要的日常性工作。指导思想应以加强基础,突出重点,边练边战,逐步提高为原则。

二、基本任务

锻炼和提高队伍在突发事故情况下的快速抢险堵源、及时营救伤员、正确指导和帮助群众防护或撤离、有效消除危害后果、开展现场急救和伤员转送等应急救援技能和应急反应综合素质,有效降低事故危害,减少事故损失。

三、应急培训

制定培训计划,对应急救援系统各层次和岗位人员进行工作和任务分析,根据各岗位人员的职责,制定工作任务。(1)岗位的总体目标;

(2)重要职责:按职责对工作全面说明;

(3)任务:每项职责下要履行的各种任务;

(4)任务说明:明确说明责任人该怎么做;

(5)小组与个人:个人执行任务和小组执行任务。

要求应急人员了解和掌握如何识别危险、如何采取必要的应急措施、如何启动紧急警报系统、如何安全疏散人群、应急救援中常用的人工口对口呼吸和胸外按压法等基本操作,重点是火灾应急培训以及危险物质事故应急的培训,强调危险物质事故的不同应急水平和注意事项等内容。

四、应急救援训练与演习的目的

应急救援训练是指通过一定的方式来获得或提高应急救援技能。演习是指按一定程式所开展的救援模拟演练。目的是为提高应急救援技术水平与救援队伍的整体作战能力,以便在事故的救援行动中,达到快速、有序、有效的效果。

演习的目的是:验证应急预案的整体或关键性局部是否可能有效的付诸实施;验证预案在应对可能出现的各种意外情况方面所具备的适应性;找出预案可能需要进一步完善和修正的地方;确保建立和保持可靠的通信联络渠道;检查所有有关组织是否已经熟悉并履行了他们的职责;检查并提高应急救援的启动能力。

五、应急救援训练类型

应急训练的基本内容主要包括基础训练、专业训练、战术训练和自选科目训练四类。

(1)基础训练。基础训练是应急队伍的基本训练内容之一,是确保完成各种应急救援任务的前提基础。基础训练主要是指队列训练、体能训练、防护装备和通讯设备的使用训练等内容。训练的目的是应急人员具备良好的战斗意志和作风,熟练掌握个人防护装备的穿戴,通讯设备的使用等。

(2)专业训练。专业技术关系到应急队伍的实战水平,是顺利执行应急救援任务的关键,也是训练的重要内容。主要包括专业常识、堵源技术、抢运和清消,以及现场急救等技术。通过训练,救援队伍应具备一定的救援专业技术,有效地发挥救援作用。

(3)战术训练。战术训练是救援队伍综合训练的重要内容和各项专业技术的综合运用,提高救援队伍实践能力的必要措施。通过训练,使各级指挥员和救援人员具备良好的组织指挥能力和实际应变能力。

六、应急救援演习类型

演习分为全面演习、组合演习和单项演习。可在室外也可在室内进行。演习既可由公司单独进行,以指挥、通信联络为主要内容,也可由应急救援专业队伍进行演练。

(1)单项演习。是为了熟练掌握应急操作或完成某种特定任务所需的技能。是在完成对基本知识的学习以后才进行的。根据不同事故应急的特点,单项演习的大体内容有: a.通信联络、通知、报告程序演练;

b.人员集中清点、装备及物资器材到位(装车)演练;

c.化学侦察动作演练:对事故发生区边界确认行动,对危害区边界变化情况时判定行动,对滞留区地点及危害程度侦察等;

e.防护行动演练:指导公众隐蔽与撤离,通道封锁与交通管制,疏散人员接待中心的建立,特殊人群的行动安排,保卫重要目标与街道巡逻的演练等;

(2)组合演习。是为了发展或检查应急组织之间及其与外部组织之间的相互协调性而进行的演习。主要演习可涉及各种组织,如化学监测、侦察与消毒去污之间的衔接;发放药物与公众撤离的联系;各机动侦察组之间的任务分工及协同方法的实际检验;扑灭火灾、消除堵塞、堵漏、关闭阀门等动作的相互配合练习等。

(3)全面演习。是应急预案内规定的所有任务单位或其中绝大多数单位参加的全面检查执行预案可能性的演习。主要目的是验证各应急救援组织的执行任务能力,检查他们之间相互协调能力,检验各类组织能否充分利用现有人力、物力来减小事故后果的严重度及确保公众的安全与健康。

七、编制演练方案

明确演练的课题、队伍、内容、范围、组织、评估和总结等。定期组织应急预案演练。组织相关人员开展应急处置、救援演练和专项演练。演练要从实战角度出发,切实提高应急救援能力,深入发动和依靠职工群众,普及运输安全知识和技能。

2.液化气站安全管理规定 篇二

随着我国石油化工工业的发展以及国家原油战略储备库项目的实施,石油及石油产品在生产、生活中的应用越来越广泛,各类油库、加油加气站日益增多。储罐是储存散装油或液化气最重要的设备,液化石油气储罐一旦泄漏,遇点火源会发生火灾爆炸事故,引起爆炸冲击波、容器碎片抛出及巨大的火球热辐射,对周围的人员、建筑和设备造成很大的破坏。因此,在液化石油气储存中,如何有效地采取措施降低事故发生的概率及损失是极为重要的。本文从防止爆炸性气体环境的产生、消除点火源和抑制事故扩大三方面来提出有效的安全措施。

2 案例基本情况

某镇建有一座LPG储配站,主要从事LPG的储存、充装业务。该LPG储配站位于某镇某村西南侧,东侧为一条宽为15m的小公路,公路东侧为空地;站南面、西面及北面50m范围内均为空地。

该站占地面积5000m2,生产区(包括储罐区、卸料罩棚和充装间)与辅助区(包括消防水泵房、配电间和办公用房)东西分开布置,两区之间设置高度为2m的砖砌实体围墙。储罐区设置在生产区西南侧,距罐区北侧15m处为卸料泵罩棚,距罩棚北侧7m处为充装间。罐区与充装间的距离为25m。罐区及充装间距围墙均为20m。距离罐区东侧35m处为消防水泵房和配电间。消防水泵房南侧有一消防水池。站区东北角为办公室,距离充装间20m,距离罐区40m。

储罐区建筑面积320m2,由南至北依次设置1个20m3的残液罐、1个20m3及2个50m3LPG储罐,各储罐之间的距离为相邻较大储罐的直径。该罐区周围设置1m高的砖混墙,占地面积约352m2,且装设可燃气体报警器。储罐具参数见表1。

3 液化石油气储罐区的火灾爆炸危险性分析

3.1 液化石油气危险特性

液化石油气由丙烷、丁烷、丙烯、丁烯等组分混合构成,丙烷是液化石油气的主要组分。丙烷的沸点-42.1℃;闪点-104℃;临界温度96.8℃;-55.6℃时的饱和蒸汽压53.32kPa;临界压力4.25MPa;引燃温度450℃。

常压下液化石油气气体密度约为空气密度的1.5-2.0倍,点火能量约为0.2-0.3mJ。

液化石油气在常温常压下极易气化,爆炸下限为2.25%,爆炸上限为9.65%。其爆炸下限低,泄漏在空气中,能很快与空气混合形成爆炸性混合物,遇热源和明火会发生爆炸。

3.2 危险产生的途径

该储罐区液化石油气发生危险最为常见的途径是泄漏,泄漏的主要原因有以下几点。

(1)储罐质量缺陷或配件不齐全

储存液化石油气的储罐质量不好,如设备选材不当、设计存在缺陷、防腐措施不到位等都可能会降低产品的质量,或缺乏必要的安全装置(液位计、安全阀、压力表等),就会很容易造成液化气泄漏。

(2)液化石油气的运输系统故障

如果输送气相、液相的液化气烃泵、管道等设备发生故障,有可能导致LPG的泄漏。引发LPG泄漏的主要因素为机泵、阀门和法兰的密封不好,管线的腐蚀等。

(3)安全装置失效

LPG储罐必须配备质量合格的安全装置,如果液化石油气储罐的安全附件(压力表、液位计、温度计、安全阀、排污管等)失效,很容易造成储罐超装或超压,导致罐体开裂引起泄漏;可燃气体报警装置失效,不能及时发现泄漏情况,使泄漏更加严重。

(4)人为失误

储存和充装液化石油气过程中,由于错误操作、违章操作、盲目指挥和设备检修保养不善很容易出现物料的跑、冒、滴、漏事故,继而导致火灾爆炸的恶性事故。

3.3 液化石油气储罐危险造成的事故后果

(1)火灾

LPG储罐的管道、阀门损坏造成LPG泄漏,遇明火点燃则形成火灾。罐区一旦发生火灾,热量向四周传递,引燃周围的易燃物质,从而导致燃烧越来越猛烈,同时火焰本身及其产生的热辐射,可使周围的设备燃烧或变形,甚至造成人员伤亡等。并且若储罐区没有设置防止泄漏物流散的设施,当发生火灾事故时极有可能导致流淌火灾事故的发生。

(2)爆炸

液化石油气储罐泄漏后,在常温常压下,LPG迅速蒸发至空气中,扩散到广阔的区域,经过一段延滞时间后,在罐区范围内形成了可燃性蒸气云之后才被点燃,则会发生蒸气云爆炸。当储罐受到外来强热辐射作用,罐内压力超过对应温度下材料的承压极限时,会使储罐发生灾难性的失效,储罐内LPG急剧气化,大量的气化的LPG释放出来,随即被火焰点燃,从而导致沸腾液体扩展蒸气爆炸。

爆炸事故发生后,产生的冲击波向周围扩散,可引爆周围的储罐及其它设备,从而产生更大的冲击波,并伴随有冲击碎片。此时,冲击波和冲击碎片由车间内的泄爆玻璃窗释放,造成附近的建筑物、设备破坏及人员伤亡。

3.4 火灾爆炸事故后果的影响预测

假设该储罐区一个50m3的LPG储罐发生泄漏,采用蒸气云爆炸模型和沸腾液体扩展蒸气云爆炸模型对火灾爆炸事故后故进行预测。不同的伤害模型将有不同的伤害/破坏半径,不同的伤害/破坏半径所包围的封闭面积内,人员多少,财产价值多少将影响事故严重度大小。伤害/破坏半径划分为:死亡半径、重伤半径、轻伤半径及财产损失半径。分别求得液化石油气储罐蒸汽云爆炸和沸腾液体扩展蒸气云爆炸破坏情况如表2。

由于以上的计算是在没有任何防护措施的情况下进行的,故而蒸气云爆炸和沸腾液体扩展蒸气云爆炸所产生的冲击波及辐射热伤害范围很广,即火灾爆炸后的安全距离为大于211.0m。在实际建设时,由于受场地等各种因素限制,不能使其与相邻建构筑物的间距达到该计算所得的安全距离要求,因此,在使储罐与周围建构筑物满足一定的防火间距外,还需要采取一些有效的安全措施防止火灾爆炸事故发生,才能使企业达到安全生产。

4 液化石油气储罐区安全措施

4.1 防止爆炸性气体环境产生的安全措施

4.1.1 防止爆炸性气体环境产生的安全性分析

(1)选址安全性分析

液化石油气储配站的选址应考虑所选区域位置、环境等条件。依据GB50028-2006第8.3.6条规定:“液化石油气供应基地的站址宜选择在所在地区全年最小频率风向的上风侧,且应是地势平坦、不易积存液化石油气的地段。同时,应避开地震带、地基沉陷和废弃矿井等地区。”的要求。

站址位于该地区全年最小频率风向的上风侧,且地势平坦、空旷。因此,全年大部分时间处于城镇的下风侧,一旦液化石油气发生泄漏,不仅不会对上风向的居民区造成极大的威胁,也可以使液化石油气迅速扩散,不易因积存造成事故隐患。

(2)控制仪表安全性分析

液化石油气储罐上的控制仪表包括液位计、压力表和温度计等,主要是为方便观察罐内储存介质的储存状况。依据“GB50028-2006第8.8.15条:储罐必须设置就地指示的液位计、压力表,宜设置温度计。第8.8.18条:爆炸危险场所应设置可燃气体浓度检测器,报警器应设在值班室或仪表间等经常有值班人员的场所。”的要求。

储罐上设置液位计,并设置液位上、下限报警装置,将液位计与储罐进液管线的电动控制阀进行联动。在装卸液化石油气时,可以通过液位计随时观察罐内介质的储存状况。设置液位上、下限报警装置,可以在介质达到高液位或低液位时发出报警信号,提醒充装人员注意,采取相应措施。若充装时,操作人员疏忽未在充装达到高液位时停止充装,还设置了自动切断装置,可以在达到高高液位时发出报警信号,同时切断充装控制阀门,停止充装,避免造成超装外溢。

4.1.2 防止爆炸性气体环境产生的安全措施

可燃气体报警器是气体泄漏检测报警仪器。在生产作业环境中若发生可燃气体泄漏,当可燃气体浓度达到爆炸报警器设置的临界点时,可燃气体报警器就会发出报警信号,提醒工作人员采取安全措施,如加强通风、切断相关阀门、启动喷淋系统等,防止发生爆炸、火灾事故,从而保障安全生产。

在储罐区设置可燃气体报警器,使其在液化石油气泄漏初期发出报警信号,便于值班人员及时采取补救措施,防止泄漏量增大,形成爆炸性气体环境。

4.2 消除点火源的安全措施

4.2.1 点火源的安全性分析

点火源是发生火灾、爆炸的一个重要因素。消除罐区内的点火源相当于截断了燃烧所需三要素构成的三角形,消除了燃烧所需的能量来源,防止燃烧爆炸的发生。因此,消除点火源可以使罐区达到较高的安全水平。点火源主要来源于以下几个方面:

(1)明火

罐区内出现明火焰的原因主要是违章动火和携带火柴、打火机等火种以及吸烟。

(2)电火花和电弧

常见的电火花有:电气开关开启或关闭时发出的火花、短路火花、漏电火花、接触不良火花、继电器接点开闭时发出的火花、电动机整流子或滑环等器件上接点开闭时发出的火花、过负荷或短路时保险丝熔断产生的火花、电焊时的电弧、静电放电火花等。

通常的电火花,因其放电能量均大于可燃气体与空气混合物的最小点火能量,因此,有可能点燃这些爆炸性混合物。

(3)静电火花

罐体静电主要是液化石油气在装卸储运过程中,由于流动和受搅动、冲击,易产生和积聚静电荷。如果该储罐区未做防静电措施或者有防静电措施但是效果较差,导致静电荷不能及时消除从而逐渐累积起来,当静电电位上升到一定程度时,就会发生静电放电现象,并发生火花。

人体静电主要是因为作业人员身着化纤服装,同时又穿绝缘鞋时,由于行走、运动等的摩擦,导致带上静电。

4.2.2 消除点火源的安全措施

(1)设置警示标志

在储配站入口及罐区附近设置“禁止烟火”等入站须知。在入站前进行检查,禁止携带任何火种、火源等点火设施进入站内,是消除点火源最直接、有效地防范措施。进入场区、装置区、罐区的机动车辆要求装设排气管火星熄灭装置。

(2)安装防爆电器

站内使用的电器均采用防爆型电器,按规范要求设置电气设施,严禁电器设备超负荷运行,防止电气运行时,产生火花,引发火灾爆炸事故。

(3)静电导出

在储罐上设置静电接地,罐区管道的法兰处采用铜线跨接,在储罐区、充装间出入口处设置了静电接地球。在LPG储罐、管道上设静电导出,有利于消除静电火花。而管道的法兰处易产生静电积聚,采用铜线跨接可使静电荷迅速释放,消除危险。

4.3 抑制事故扩大的安全措施

(1)设置隔离墙

GB50028-2006第8.3.12条规定:液化石油气供应基地的生产区和生产区与辅助区之间应设置高度不低于2m的不燃烧实体围墙。该储配站在生产区和辅助区之间已设置不燃烧实体墙。

生产区与辅助区分开并设置隔离措施不仅可以对火灾爆炸事故所产生的辐射热、爆炸冲击波和抛射物进行隔离,防止其对辅助区内的设施、人员造成影响,还可以有效地防止LPG储罐以外的热源会对LNG储罐产生热作用。

(2)储罐围堰

GB50028-2006第8.3.18条规定:全压力式地上液化石油气罐之间的净距不应小于相邻较大罐的直径,储罐组四周应设置高度为1m的不燃烧体实体防护墙。该储配站储罐间间距为相邻较大罐的直径,罐区周围设置1m的砖混围堤。

液化石油气储罐之间设置适当的间距,可以减少某一储罐发生火灾时对相邻储罐造成的威胁,同时留有适当的间距也便于日常检修和运行管理。

储罐区周围设置围堰的作用是用来容纳储罐发生泄漏而流出的液体,阻止泄漏范围的扩大,并且也可以防止流淌火灾事故的发生。选用砖混围堰还有如下作用:①围堰材料能承受温度骤冷所产生的影响。②围堰能承受预计到的火灾和自然力的影响。③围堰采用钢筋混凝土材料建造,可以减少发生火灾时造成的热传导。

(3)安全保护系统

GB50028-2006第8.8.12条规定:液化石油气储罐必须设置弹簧封闭全启式安全阀,其开启压力不应大于储罐设计压力。该储配站储罐上已设置安全阀。

安全阀主要用于防止物理爆炸,当设备内压力超过一定值时,安全阀自动打开,泄出一部分气体,使设备内的压力降低,当压力低至安全范围以内时,安全阀自动关闭,从而保护设备不被破坏。但当安全阀的排放面积不够,储罐内部的压力仍然继续升高。因此应选用有足够排放面积的安全阀,以保证安全阀的泄放量大于储罐所需的安全泄放量。

5 结论

分析数据表明在211.0m以外便不会对其产生较大的破坏,若如以此数据作为液化石油气储配站建设的安全距离,则液化石油气储气设施的安全性是很高的。但是,在液化石油气储气设施的建设中,受场地等各种条件因素的限制,其储配站建设的安全距离不能达到211.0m的要求,因此,从防止产生爆炸性气体环境、消除点火源和抑制事故扩大等方面来采取有效的安全措施,降低事故发生的概率及事故造成的损失。

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3.液化气站安全管理规定 篇三

关键词:汽车加油 设计实践

0 概述

汽车尾气的排放污染已成为我国大中城市的重要污染源而日益受到人们的关注。减少尾气排放污染也已成为治理城市大气污染的主要手段之一。1994年4月,由科技部等部门新组建的国家清洁汽车协调领导小组及办公室。正式启动了“空气净化工程——清洁汽车行动”,力争在3—5年内使主要城市的空气质量有明显改善。“空气净化工程”首先将在占汽车总运行里程约40%—50%的公共汽车和出租汽车行业内大力推广清洁燃料如液化石油气(LPG)等代用燃料汽车。大庆市在清洁燃料(LPG)汽车方面的推广工作起步较早,但目前的发展进度却落后于广州、上海、北京等城市,燃气汽车加气站的建设缓慢是其中的主要原因。在城市里进行加气站建设要受到城市总体规划、安全间距以及加气是否方便等诸多因素的制约。尤其是在已建成的市区内可用来新建一个燃气加气站的空地很少。因此改造一些有条件的加油站使之兼备加油、加气功能,不失为解决目前大庆市燃气汽车加气能力不足的有效途径。我们对大庆市十几座加油站进行了改扩建设计,在设计过程中我们着重对以下几个问题进行了探讨。

1 加气站的选址与平面布置

加油加气站的选址首先应满足城市总体规划和单项规划的要求。在统一规划的指导下具体实施,并非任何一个加油站都可改建为油气站。事实上,已建加油站由于隶属关系、地理环境等因素使得改造的条件参差不齐,加之当初的设计未考虑扩展LPG加气功能、使改建的总平面布置不十分理想,一些站仅能增加一个LPG储罐而另一些站则不得不借用加油站红线以外的空地如城市绿地等。在总平面布置上应尽量将油、气储罐分区布置,便于运输车辆的分流,方便操作与安全管理。由于采用的是埋地式阀井,罐区的管线、阀门等设在阀井内及埋在地下。建成后既不会对绿地有大的影响,又解决了原有油站因面积小而无法改建为双燃料加注站的矛盾。

2 加气站的工艺流程特点

使用压缩机还是泵卸车要视具体情况而定。简化流程,减少占地,成为油站改建设计的主要矛盾。如何合理地简化流程是改建加气站的关键。已有的加气站设计规范要求采用压缩机来卸车,但我们认为在进行加油站改造时如采用压缩机卸车,压缩机安装位置与储罐要有一定的安全距离,这对于一些面积较小的加油站来说几乎没有地方来安排。因此可考虑采用大流量的烃泵安装在罐区附近用以卸车。当需对卸车泵检修时可利用槽车与储罐的自然高差卸车。对于有条件的站则可采用压缩机来卸车。

值得注意的是,经过调研目前上海市在运作的六个加气站内均未安装卸车泵或压缩机,而是采用了在上海煤制气集团的运输槽车上安装车载卸车泵,由该集团专用槽车统一给各加气站送气。该方案进一步简化了站内的流程,减少了占地及泄漏点,使加气站的安全性得到进一步提高,还节约了一大笔投资,在运行中加强管理可充份保证安全供气,是值得提倡和借鉴的。

将储罐人孔及阀门安装在地下阀室的形式其感观效果要比露出地面的做法更容易被加气站的经营和使用单位所接受。因为加油(气)站的直观形象会影响其市场竞争能力。针对我们设计的加油站实际情况,我们采用了地下阀井工艺管线流程,将加气潜液泵以及汇集到储罐的阀门和部分管道安装在地下式阀井及管沟内,并设置可燃气体泄漏报警探头,报警浓度为石油气爆炸浓度下限的20%;井面及罐池盖板上严禁行车;储罐液位计设高低液位报警并与紧急切断阀联动;阀井要求做防水及阴极保护的电绝缘处理;平时采用自然风驱动的涡轮风机通风,加强井内气体的对流,减小石油气聚集的可能性以确保阀井的安全。

油气加注站是对社会服务的场所,客流量较大,人员复杂。因此,事故状态下的紧急控制是十分重要的。储罐区与加气岛应共设一套紧急切断系统,并要求气动控制卸压点的设置方便操作。无论站内哪个部位出现问题,都能在最短时间内切断气源,将事故危害控制在最小范围。

3 加气站设备的选用与制造

目前,除烃泵、压缩机和储罐国产化率较高外,加气机及加气泵和一些重要的管件阀门的使用还是以进口产品为多。考虑到加气站安全的重要性,作者建议对重要部位应选择优质的国内产品或进口产品为宜。

3.1 加气泵和加气机

对于新建的埋地储罐我们主张采用潜液式加气泵。加气泵主机及控制部件目前还是以采用进口设备为宜,加气泵套筒可在国内知名压力容器生产厂家生产,加气机可选用自动化程度较高具有防爆照明装置的进口产品并安装在已有或新建加油岛内。加气机内必须安装防接切断保护装置。

3.2 储罐

加气站采用埋地钢制储罐进行LPG储存,储罐采用阴极保护。为确保安全,储罐气、液相出口管设紧急切断阀,管道、储罐就地设安全放空装置。为保证国产储罐与进口阀门、液位计的匹配,保证罐顶埋深不小于0.5米,须对储罐管口进行校核,如有必要,还需在定货时向厂方提出有关定货要求,在厂内将阀井内的设备统一安装、试压。因加气站不像气化站那样必须连续供气。因此,如场地紧张,也可设置单罐。检修时,燃气汽车可到其他的站加气。

4 结论

4.1 加气站的总平面布置应结合城市的总体规划,在不破坏整体环境的条件下,充分利用城市的现有空间;

4.2 加气站的卸车装置可以采用烃泵卸车或由槽车车载烃泵卸车;

4.3 实践证明,配以足够的安全措施,地下式阀井是可行的;

4.液化气站安全管理规定 篇四

各省、自治区、直辖市技术监督局:

近年来,我国石油化工工业迅速发展,工业和民用液化石油气得到广泛应用,据不完全统计,目前我国现有储备量200吨以上的工业和民用液化石油气站684个;200m3以上的液化石油气球罐1488台,200m3以下的液化石油气储罐数量更多。液化石油气的广泛应用对提高人民生活水平和改善生活环境起到重要作用。但是,目前我国的液化石油气站,普遍存在着安全管理制度执行不严,储存设备存在缺陷,防范事故的能力和手段不强,抢险救险经验不足等问题,尚未引起应有重视。液化石油气站泄漏燃爆事故不断发生,造成人员伤亡和财产巨大损失。例如:1998年3月5日,西安市煤气公司一台400m3液化石油气球罐,从排污管法兰开始泄漏到爆炸,时间长达2个多小时,由于缺乏抢险工装具和经验,使一起本可以制止的事故,酿成13人死亡、30余人受伤、经济损失巨大的惨痛悲剧。在牺牲的抢险人员中,有7名消防干警。

为提高液化石油气站的安全措施和防范事故能力,我局组织专家进行了调研,总结有关单位的经验,于今年4月在北京召开了“液化石油气站安全管理工作现场会”,交流和推广行之有效的技术措施和经验,并取得普遍认同。为加强对液化石油气站的安全管理工作,遏制同类事故发生,特提出以下要求:

一、健全规章制度并严格执行

针对液化石油气站安全管理防火防爆的特殊要求,应健全严格、切实可行的,以岗位安全责任制为核心的液化石油气站安全管理规章制度,并认真检查执行情况,做到各岗位间相互有制约,确保执行情况有记录。

二、完善液化石油气站的安全防护措施和手段。各液化石油气站应根据本单位具体情况,采取以下必要的措施和手段,提高液化石油气站的安全水平和防范事故的能力。

改善法兰密封结构。凡储存液化石油气类介质压力容器的第一道法兰,应采用高颈对焊法兰、金属缠绕垫片(带外环)和高强度螺栓紧固的组合,不得选用石棉橡胶垫片、平面或突面密封面法兰和低碳钢螺栓组合。考虑目前具体情况,对仍使用石棉橡胶垫片的,法兰密封面必须采用凹凸形式;对采用金属缠绕垫片(带外环)的,应保证密封面光洁度,螺栓紧固时,用力应对称均匀,密封而不过力。

储存液化石油气类介质的储罐,须按其第一道法兰结构和尺寸,配备适合该法兰的堵漏装具和工具,并且做到专人、专库保管,保证完好率。堵漏操作人员要定岗定人,定期演练。

有条件的站应在液化石油气储罐上加装注水装置或紧急切断阀;

液化石油气储罐的排污管下部应有管线固定装置,严禁悬空。

在气温较低的地区(每年连续10天日最低气温低于0℃,下同),应对储罐根部管线及阀门加装伴热或保温装置。

设置液化石油气体泄漏报警装置。有条件的站还应加装电视监测装置,做好监视和录像,以便及时发现和分析异常情况。

储存量较大的站(一般储备量在200吨以上)或罐区,必须设置分区隔断措施。

必须为应急抢险人员配备防护用品(一般不少于2套),至少应包括:防护服、防护鞋、防护帽、防护手套和空气呼吸器等。防护服面料、样式、应实用、方便可靠,防止产生静电火花。

三、石化企业中的液化石油气类储备站,也必须贯彻执行本文要求,并且严格控制硫化氢含量不超过50ppm。达不到的应加装脱硫装置。

四、加强季节性的安全检查工作。在雷雨季节到来前,应对站内避雷和接地装置进行全面检验,并及时解决所发现的问题;对气温较低的地区,初冬和开春两季,由于液化石油气中的水份,会导致石棉橡胶垫片受冻膨胀和转暧时收缩,极易造成法兰密封失效,故特别要加强上述两季的安全检查,并逐步取消石棉橡胶垫片。安全检查工作要有记录,做到职责明确。

五、制定切实可行的事故预警方案。加强对职工的安全教育和技术培训工作,定期进行事故抢险演练,提高职工应急处理能力。

自本通知发出之日起,2年内各地储存液化石油气类介质的储罐,必须达到本通知规定的相应要求;新建的液化石油气站必须按本通知的有关要求进行设计、施工和验收,否则,不得投用;对盛装其它易燃、易爆介质的储罐可参照本通知的有关规定执行。

各省、自治区、直辖市锅炉压力容器安全监察机械负责检查落实本通知转发本辖区内的液化石油气站,石化、化工企业及其液化石油气类储备站和罐区、压力容器设计、制造和检验等单位。

我局将组织贯彻执行本通知情况的互查活动。遇有问题及时报告。

5.液化气站安全责任书 篇五

乙方:(送气工)

为加强xx镇液化石油气气供应的安全管理,全面规范液化石油气经营市场,进一步做好安全生产工作、明确安全生产职责、目标和责任,依据《中华人民共和国安全生产法》、XX市人民政府办公室《关于进一步加强液化石油气安全监管工作的通知》,本着“安全第一,预防为主”、“谁销售、谁负责”、“谁使用、谁负责”的原则,特签订本安全责任书。

本人为液化石油气供应站责任人,保证遵守液化气管理的相关规章条例和制度,合法经营,对供应站的经营、管理、安全事故负全部责任,承担因违规违章所产生的一切经济损失及法律责任,并保证遵守以下相关规定:

一、安全管理

1、增强安全生产意识,坚持“安全第一,预防为主”的方针,高度重视安全生产管理,气罐必须入库,不得在门市等不具备安全条件的场所储存液化石油气。

2、落实责任到人的管理机制,有专人负责安全工作,制订严格的安全操作规程、岗位责任制和防火防爆安全制度。

3、完善防火、防腐、防雷、防意外及隔离、降压、降温、堵漏等基础安全设施设备,并按期进行检测维护。

4、制定符合本供应站的燃气安全事故应急预案,确定专门应急人员,定期开展演练。

5、发生火警和泄漏事故,立即采取应急措施,并及时报告消防、建设、等主管部门。

6、依照国家标准储存和充装,为用户提供符合国家现行标准的瓶装燃气。

7、建立用户档案,加强安全用气知识宣传,指导用户正确使用液化气,并提供咨询服务。

8、完备供应站的经营手续和资质,坚决杜绝向未取得许可证的单位和个人提供用于经营的燃气,保证不充装非自有气瓶。

9、实行定期检验制度,液化气压力容器、安全附件、计量器具,应根据国家有关规定,定期进行检验、维修和更新,禁止使用报废或过期未检验器具。

10、实行钢瓶充装登记制度,充装钢瓶数量、运输车辆、钢瓶去向等都要建立详细的记录台账,尤其是对50Kg气瓶保证做到充装底数清,去向情况明,每一只都可追踪监督。

11、全面禁止转灌瓶装燃气、倾倒残液,强化便民送气工管理,扎实做好对用户安全使用燃气钢瓶的宣传。

12、严格落实钢瓶配送有关要求,做好钢瓶配送中的安全防护措施。

13、禁止三轮车和未取得资质的车辆运输瓶装燃气,禁止向地下室配送瓶装燃气,对运输配送人员统一登记、统一培训。

14、主动向燃气管理部门举报设在镇内的无证无照供应站点(黑气点)的燃气来源,共同打击扰乱燃气市场秩序的违法行为。

责任人:

6.液化气站安全教育培训试卷及答案 篇六

姓名 得分

一、填空题:(每题3分,共45分。把正确答案填在横线上。)

(1)安全是指生产系统中人员免遭不可承受(危险)的伤害。

(2)安全生产方针是(安全第一),(预防为主),(综合治理)。

(3)高处作业是指凡在坠落高度基准面(2米)以上,有可能坠落的高处进行的作业。

(4)无视规章制度,明知故犯的行为,往往都是导致事故发生的(人为因素)。

(5)“机构带病运转”,“使用安全装置失灵”,往往都是导致事故发生的(物的因素)。

(6)生产经营单位的厂规厂纪是保证安全生产的(重要措施)。

(7)室内空气中二氧化碳含量达到(10%)时,就能使人不省人事、呼吸停止甚至死亡。

(8)检修设备时,应该挂(有人工作,禁止合闸)的安全标志牌,以提醒人们注意。(9)、在劳动生产过程中违反生产经营单位制定的各种规章制度,包括违反工艺技术、安全管理等方面的规定,均属于(违章操作)(10)、《劳动法》规定:劳动者在劳动过程中必须严格遵守(安全操作规程),对用人单位管理人员违章指挥、强令冒险作业,有权拒绝执行。(11)、液化石油气从液态转为气态,其体积扩张约(250〜300)倍。(12)、发现液化石油气罐漏气应立即把它移至空旷地方(13)、使用干粉灭火器,人应站在上风侧(14)、消防工作贯彻(预防为主,防消结合)的工作方针(15)、液化石油气的主要成分是丙烷、丁烷、丙烯、丁烯等

二、判断题(每小题2分,共50分。在正确的括号内打“√”,在错误的括号内打“×”)

(对)

1、安全生产是指在劳动生产过程中消除可能导致人员伤亡、职业危害或设备、财产损失的因素,保障人身安全、健康和资产安全。

(对)

2、生产经营单位发生的生产安全事故的原因是:人的不安全行为,物的不安全状态,管理上的缺陷。

(对)

3、“三不伤害”就是:不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。

(错)

4、车间内的电气设备发生故障,应立即请安全生产管理人员来检修。

(对)

5、根据分析,造成事故的“人为因素”主要是违章操作和违反劳动纪律两方面。

(错)

6、生产经营单位里发生的生产安全事故的原因是多方面的,但主要是“物的因素”

(对)

7、在生产过程中,穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、系围巾以及留长发辫而又不将其放入工作帽内的行为属于违章行为。

(错)

8、在生产过程中,发现安全防护装置对操作带来不方便,可以不用或者拆除。

(对)

9、为了保证安全生产,在生产现场和设备上要做到:“有轴必有套,有轮必有罩、有台必有栏、有洞必有盖,有特危必有联锁”

(错)

10、两人或两人以上在一处工作时,只要自己注意安全就可以了,其他人的事不要去管。

(错)

11、根据国家规定,安全色为红、黄、蓝、绿四种颜色。其中黄色引人注目,主要用于指令必须遵守的规定标志。

(对)

13、对地电压在250伏以上者为高压电,对地电压在250伏以下者为低压,对地电压低于40伏,则为安全电压。我国通常采用36伏、24伏和12伏为安全电压。

(错)

14、电闸箱内可以放置水杯、手套等其它杂物。

(对)

15、严禁任何人攀登吊运中的物体以及在吊钩下通过和停留。

(对)

16、液化石油气爆炸速度快,火焰温度高,闪点低,发热量高,极短时间内完成化学性爆炸,产生威力大。

(对)17.员工在工作过程中有正确佩戴和使用劳动保护用品的义务。

(对)18.搬动风扇、照明灯和移动电焊机等电气设备时,应首先切断电源。

(错)19.穿脚趾及脚跟外露的凉鞋、拖鞋,可以进入作业场所。

(错)20.要经常检查钢瓶、灶具等是否漏气,可以用打火机在钢瓶的角阀、调压器、灶具开关和胶管等处点火检查。

(对)21.运转的设备,不准跨越、横跨运转部位传递物件。

(对)22.外界着火威胁液化气钢瓶时,要立即关闭钢瓶角阀,摘掉调压器,并立即将钢瓶挪到室外安全处。

(对)23.液化石油气的危险特性有:极易引起火灾;爆炸可能性极大;破坏性强;具有冻伤危险;能引起中毒。

(对)24.漏电保护器发生掉闸时不能强行合闸,应由电工查明原因,排除故障后,才能继续使用。

(对)25.车间内的安全通道应保持畅通,任何情况下都不允许阻塞。

7.液化气站安全管理规定 篇七

汽车尾气的排放污染已成为我国大中城市的重要污染源而日益受到人们的关注。减少尾气排放污染也已成为治理城市大气污染的主要手段之一。1994年4月, 由科技部等部门新组建的国家清洁汽车协调领导小组及办公室。正式启动了“空气净化工程———清洁汽车行动”, 力争在3—5年内使主要城市的空气质量有明显改善。“空气净化工程”首先将在占汽车总运行里程约40%—50%的公共汽车和出租汽车行业内大力推广清洁燃料如液化石油气 (LPG) 等代用燃料汽车。大庆市在清洁燃料 (LPG) 汽车方面的推广工作起步较早, 但目前的发展进度却落后于广州、上海、北京等城市, 燃气汽车加气站的建设缓慢是其中的主要原因。在城市里进行加气站建设要受到城市总体规划、安全间距以及加气是否方便等诸多因素的制约。尤其是在已建成的市区内可用来新建一个燃气加气站的空地很少。因此改造一些有条件的加油站使之兼备加油、加气功能, 不失为解决目前大庆市燃气汽车加气能力不足的有效途径。我们对大庆市十几座加油站进行了改扩建设计, 在设计过程中我们着重对以下几个问题进行了探讨。

1 加气站的选址与平面布置

加油加气站的选址首先应满足城市总体规划和单项规划的要求。在统一规划的指导下具体实施, 并非任何一个加油站都可改建为油气站。事实上, 已建加油站由于隶属关系、地理环境等因素使得改造的条件参差不齐, 加之当初的设计未考虑扩展LPG加气功能、使改建的总平面布置不十分理想, 一些站仅能增加一个LPG储罐而另一些站则不得不借用加油站红线以外的空地如城市绿地等。在总平面布置上应尽量将油、气储罐分区布置, 便于运输车辆的分流, 方便操作与安全管理。由于采用的是埋地式阀井, 罐区的管线、阀门等设在阀井内及埋在地下。建成后既不会对绿地有大的影响, 又解决了原有油站因面积小而无法改建为双燃料加注站的矛盾。

2 加气站的工艺流程特点

使用压缩机还是泵卸车要视具体情况而定。简化流程, 减少占地, 成为油站改建设计的主要矛盾。如何合理地简化流程是改建加气站的关键。已有的加气站设计规范要求采用压缩机来卸车, 但我们认为在进行加油站改造时如采用压缩机卸车, 压缩机安装位置与储罐要有一定的安全距离, 这对于一些面积较小的加油站来说几乎没有地方来安排。因此可考虑采用大流量的烃泵安装在罐区附近用以卸车。当需对卸车泵检修时可利用槽车与储罐的自然高差卸车。对于有条件的站则可采用压缩机来卸车。

值得注意的是, 经过调研目前上海市在运作的六个加气站内均未安装卸车泵或压缩机, 而是采用了在上海煤制气集团的运输槽车上安装车载卸车泵, 由该集团专用槽车统一给各加气站送气。该方案进一步简化了站内的流程, 减少了占地及泄漏点, 使加气站的安全性得到进一步提高, 还节约了一大笔投资, 在运行中加强管理可充份保证安全供气, 是值得提倡和借鉴的。

将储罐人孔及阀门安装在地下阀室的形式其感观效果要比露出地面的做法更容易被加气站的经营和使用单位所接受。因为加油 (气) 站的直观形象会影响其市场竞争能力。针对我们设计的加油站实际情况, 我们采用了地下阀井工艺管线流程, 将加气潜液泵以及汇集到储罐的阀门和部分管道安装在地下式阀井及管沟内, 并设置可燃气体泄漏报警探头, 报警浓度为石油气爆炸浓度下限的20%;井面及罐池盖板上严禁行车;储罐液位计设高低液位报警并与紧急切断阀联动;阀井要求做防水及阴极保护的电绝缘处理;平时采用自然风驱动的涡轮风机通风, 加强井内气体的对流, 减小石油气聚集的可能性以确保阀井的安全。

油气加注站是对社会服务的场所, 客流量较大, 人员复杂。因此, 事故状态下的紧急控制是十分重要的。储罐区与加气岛应共设一套紧急切断系统, 并要求气动控制卸压点的设置方便操作。无论站内哪个部位出现问题, 都能在最短时间内切断气源, 将事故危害控制在最小范围。

3 加气站设备的选用与制造

目前, 除烃泵、压缩机和储罐国产化率较高外, 加气机及加气泵和一些重要的管件阀门的使用还是以进口产品为多。考虑到加气站安全的重要性, 作者建议对重要部位应选择优质的国内产品或进口产品为宜。

3.1 加气泵和加气机

对于新建的埋地储罐我们主张采用潜液式加气泵。加气泵主机及控制部件目前还是以采用进口设备为宜, 加气泵套筒可在国内知名压力容器生产厂家生产, 加气机可选用自动化程度较高具有防爆照明装置的进口产品并安装在已有或新建加油岛内。加气机内必须安装防接切断保护装置。

3.2 储罐

加气站采用埋地钢制储罐进行LPG储存, 储罐采用阴极保护。为确保安全, 储罐气、液相出口管设紧急切断阀, 管道、储罐就地设安全放空装置。为保证国产储罐与进口阀门、液位计的匹配, 保证罐顶埋深不小于0.5米, 须对储罐管口进行校核, 如有必要, 还需在定货时向厂方提出有关定货要求, 在厂内将阀井内的设备统一安装、试压。因加气站不像气化站那样必须连续供气。因此, 如场地紧张, 也可设置单罐。检修时, 燃气汽车可到其他的站加气。

4 结论

4.1 加气站的总平面布置应结合城市的总体规划, 在不破坏整体环境的条件下, 充分利用城市的现有空间;

4.2 加气站的卸车装置可以采用烃泵卸车或由槽车车载烃泵卸车;

4.3 实践证明, 配以足够的安全措施, 地下式阀井是可行的;

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