加油站安全生产检查

2024-06-22

加油站安全生产检查(精选12篇)

1.加油站安全生产检查 篇一

加油站安全检查制度

一、加油站应认真贯彻“预防为主”的安全工作方针,坚持“日常检查和定期检查”、“重点检查和全面检查”相结合的原则,将安全检查落到实处。

二、加油站每周组织一次全站性检查,由安全员组织,站长参加。

三、安全员应每天对作业现场检查监督,并做好记录。

四、季度、由站长组织安全大检查,或结合重大节日、上级安全部门安全整顿活动进行。

五、检查主要内容包括:安全生产责任制落实情况,作业现场的安全管理情况,作业现场的环境卫生状况,设备技术状况,灭火作战预案以及隐患整改情况等。

六、安全检查中发现的问题或隐患,首先录入《加油站安全工作台帐》,并及时报告公司安全管理小组,逐项研究解决方法,限期抓紧整改。未彻底解决前应采取有效的防范措施。

七、在公司安全领导小组领导下,积极参加事故应急救援预案及义务消防队开展的消防预演活动。

本制度自公布之日起执行。

XX石油分公司 二O一四年一月一日

2.加油站安全生产检查 篇二

1 加油站安全的主要不利因素

1.1 雷电的影响

雷电的产生是大自然的产物, 无法消失的, 但是雷电的形成是需要一定的条件的。如果忽视雷电的潜在隐患, 在雷电造击中加油站的任何物体时, 一方面无力摩擦会产生高温, 这种高温会形成一种热能力, 可能会引起火灾。另方面雷电流会产生静电直接侵人建筑物内, 影响设备安全, 甚至造成电流短路, 引起电流火花的放电现象, 最终发生事故。所以, 加油站如果遭遇到雷害的话, 是很容易引发事故的。特别是我国的天气在夏天是经常有雷雨天气的, 这也客观增多了隐患。

1.2 静电的因素

静电是由于两种物质相互接触、分离、摩擦等原因而产生的积蓄电荷。[1]加油站储存的油品数量多, 又因为存储条件的限制, 油的运输都是在几十米、几百米的输油金属管道里游动, 这种方式必然会产生静电。油的静电电荷在装运、振动的过程中不断聚集, 达到了需要的程度后, 就会放电。这时, 细微处可能引起电子机械等不能正常工作, 严重的时候后会产生火花, 最终造成巨大的灾难。

1.3 机器的故障引发的意外事故

加油站的许多工作都是机器来完成的, 任何机器在使用一段时间后, 因为磨损之类的情况, 加油机、泵和电机等电气设备会产生突发故障, 引起电气线路短路, 甚至产生火花。例如电气线路因为老化, 最外层的绝缘材料会破旧掉落的。甚至成为最快燃烧的材料, 这些都会引起火灾和爆炸, 造成加油站的损失。

2 电气安全设计的两个重点环节

从上面的叙述中, 我们可以看出影响加油站安全的主要因素, 如何设计电器安全方针, 必须要要做好以下两方面的设计工作。

2.1 防雷

雷电是一种危害性很大的自然现象, 人们一开始的防雷工具是避雷针, 就是在建筑物的顶端架设避雷针, 将雷电流通过避雷针按安排好的通道引入地, 消除危害。事实上, 避雷针遭受雷击的概率很高, 因为他是在大楼的最高处, 容易吸引雷电。曾经有一期报道说到:起火的黄岛油库油罐区, 就装有十几根合格的避雷针。所以, 避雷针不是护身符。为了解决这个问题, 科学家不断探讨研究, 各种类型的消雷装置不断出现, 希望避免雷击。但是, 他们的作用还没有得到科学的验证, 加油站还是应该采用避雷网这类预防直击雷的保护工具。例如, 在加油站的油罐由原来的金属材料变成了钢油罐, 每一个油罐都装上阻火器, 顶板厚度大于4mnl, 这样油罐就不会因为雷击而损坏。

2.2 接地

接地是专门针对机电设备的, 把物体连接到大地, 疏导电气, 保证机器的安全运行。接地按用途可分为很多种, 面对加油站保护接地、接零方式的设计尤为重要。

(1) 如何进行接地。长期以来由于种种原因, 如:供电部门没有明确的标准规定, 施工单位施工技术不过关, 用户不懂私自接地、接零等, 容易造成用电系统电力负荷过大, 发生电流短路等情况, 一旦发生漏电故障, 就会给加油站的安全造成巨大威胁。加油站由于用电负荷集中, 供电范围较小, 用电设备较多, 所以一般采用保护接零, 并配有一定的变压器, 这种方式较为安全、有效, 从经济方面来说, 也更为实际。

(2) 环境虽装置采取的影响。加油站附近会有很多山石、砾石土壤、石灰岩等高电阻率地区, 如果还是按照常规设, 在实际安装时因为条件的限制而达不到标准的设计要求。特别是化学物的使用要十分慎重, 他们往往带有腐蚀性, 而且容易被雨水和地下水的冲刷走, 想要保持接地装置的电阻的效果是十分艰难的。比如, 采取打深井埋接地桩或换土的方法, 因为工程量太大, 基本上达不到理想的效果。特别是在自然环境的影响下, 很多装置容易受到破坏, 潜在的隐患也很多。因此, 加油站接地装置的设计可以分为扩大接地网和外引式接地。接地网的线可以是水平的, 也可以是垂直的, 二者相互结合达到共用, 加大与土壤的接触面积。要依据环境设计设计中, 采取把每个单体建筑物的各种接地的置相连或共用, 使得接地电阻达到最小值。再设置连接线, 萧条不少于两根。这样一方面扩大了接地网的范围, 增强保障性;另一方面这种电位连接的相成, 能很大程度上减轻设备不受感应电压的损害。当然范围的扩大, 还有设备的损耗, 需要工作人员的定期检测, 保证接地装置的有效使用。

3 电气消防安全设计中的还有的其它注意事项和措施

3.1 灯塔、高杆灯的设置

传统上为了照明的高杆灯, 材料是采用金属制造的, 为了达到大面积照明, 他们的高度一般都在十几米以上。这在一定程度上, 容易起到引雷的作用, 因此在设计中, 首先应避开爆炸危险区域, 还要从材料本身着手, 作防雷接地的设计。

3.2 油罐不能串接接地

根据国家规范规定, 加油站油罐的每个接地部分应以单独的接地线与接地干线相连接, 很多厂家因为不了解, 他们在一个接地线中串接几个需要接地的部分, 这是被国家严禁的。在加油站地下直埋卧式油罐的接地安装中, 由于是隐蔽工程, 许多施建单位偷工减料, 不按设计图纸施工, 将油罐串接接地, 给安全留下隐患。[2]

3.3 加油站低压电源引入线在入户处一般不用装设避雷装置

消防部门就提出在加油站的低压电源引人线人户处必须装设避雷器的要求。但是, 不在爆炸危险区域内, 进户电源一般不用装设避雷器等防雷装置。只有在雷害较多的地区, 雷击次数较多, 才需要这样的安排。

3.4 建立健全安全管理制度

任何措施制定后都是需要有人去监管的, 因此建立完善的安全管理制度是十分有必要的。特别是加油站的领导要把消防安全工作当作大事来抓, 不忽略小细节, 在追求经济效益的同时不忘记消防安全。比如在雷雨天气, 停止加油等各种危险的活动;制定日常的安全监察日程, 做到责任到人, 定期排查。同时, 公安消防机构要加强对加油站的日常消防安全管理, 加大消防监督检查力度, 各种消防设施要安排到位, 在安全规章制度的大前提下, 加强自我管理和约束, 特别是发现安全隐患是, 按照法律程序处理, 不能逃避忽视。

3.5 通过安排教育和培训来加强安全意识

在对员工的的管理过程中, 要突出油品知识教育和安全规章制度的教育。人们的行为在意识的强化过程中也会受到影响, 必须要让员工知道:任何违反制度规程的操作都是会造成严重的事故。培养员工自觉遵守各项规章制度的习惯, 也是从根本上保证加油站安全运作的保证。特别是许多人对电气安全的认识还有很多误区, 如果不能消除这些错误的认识, 工作人员在日常的工作中必然避免不了忽视安全小细节, 造成重大灾难。

4 总结

总之, 加油站的设计要熟知消防技术规范要求的施工单位来完成, 他们必须掌握足够的消防知识。在施工过程中, 公安消防机构也要严格督促, 监察各个部门, 消除安全隐患, 保证设计符合要求。在日常管理中, 也要严格审查, 细心督促。加油站的一切工作人员都要将安全放在第一位, 绝不能马虎大意。

参考文献

3.安全加油站 篇三

春节到,放鞭炮。作为公司网管的小马哥却有些郁闷。公司最新消息,今年春节期间要值班待命,确实有点苦命。私下里,小马哥不停祈祷,但愿今年春节,用户那儿一片风平浪静,让他能够欢欢喜喜过个完整的春节。小马哥提醒大家,过节别忘了电脑的安全,千万别中招。

当心你的重要帐号 小心钓鱼网站偷你钱

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新年大礼,漏洞百出?新买的计算机,上网前请装杀毒软件

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春节祝福照单全收?放你的鼠标一马吧 别按着鼠标猛击不明链接、图标或附件

所有的春节祝福都是善意的吗?别怪小马哥罗嗦,每年都有病毒披着春节祝福的外衣来欺骗广大兄弟姐妹们的感情。春节电子贺卡、春节祝福电子邮件、屏保、甚至手机下载春节铃声,让很多厚道的朋友们想都不想猛点一通,然后跑到小马哥这儿来诉苦。

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4.08加油站安全检查制度 篇四

1.1 班组员工坚持每日岗位HSE检查,带班长或安全员对作业现场进行监督,发现违章行为和不安全因素时,及时予以制止并向加油站站长或上级反映;加油站站长根据发现问题和隐患,及时整改或制定防范措施,并在《站长工作日志》及相关台账上做好记录。

1.2 加油站每周组织一次HSE检查,由加油站站长组织对加油设备、储油罐、供电设施、电气设备、消防器材、治安防范和台账记录等进行检查,重点排查加油站检查井、临近的下水井、窨窖和暗沟有无油污、油气。检查和整改填写在《加油站HSE管理记录》及相关台账中。

1.3 片区经理(ME)每月组织加油站开展1次HSE综合检查,并纳入对加油站的考核。发现问题和隐患,组织及时整改或制定防范措施,并在《站长工作日志》及相关台账上做好记录。

1.4 主管公司每月组织对加油站进行HSE检查,检查的站数不少于辖区站数的1/3,并确保每个季度对所辖加油站都能进行一次全面的HSE检查。发现问题和隐患,组织及时整改或制定防范措施,并在《站长工作日志》及相关台账上做好记录。

1.5 根据季节特点和重大节日对加油站进行专项HSE检查。春季以防雷、防静电、防解冻跑漏为重点;夏季以防暑降温、防食物中毒、防台风、防洪防汛为重点;秋季以防火、防冻保温为重点;冬季以防火、防爆、防煤气中毒、防冻防凝、防滑为重点;元旦、春节、清明节、五

一、端午节、十一前以安全、治安防范、消防、设备、应急预案等为重点,特别是加油站站长、员工的值班安排和应急预案的落实情况。检查情况记录在《加油站HSE管理记录》、《站长工作日志》及相关台账中。

1.6 加油站站长每年要组织员工对所处环境、设施、设备和作业过程进行危害识别,对存在的风险进行登记、整改。在作业条件和工艺发生变化时,应重新进行危害识别。

5.加油站安全检查管理制度 篇五

本制度适用于本加油站。职责

3.1安全检查计划和安全检查表的编制由加油站安全领导小组负责。

3.1综合性、季节性、日常安全生产检查工作由站长负责,由安全管理员负责组织实施。

3.2专业安全检查由加油站上级部门派遣专业人员负责或加油站聘请相关专业技术人员组成检查组负责。

3.3 节假日安全检查由站长负责,由当班安全管理人员组织实施。工作程序

4.1加油站安全检查应制定相应的安全检查计划,并填写《安全检查计划表》,建立《安全检查台账》。

4.2 编制各种类型安全检查表,并且评审通过后,经主要负责人批准后实施。并且每年评审修订一次安全检查表,填写《检查表评审修订记录》及《检查表问题整改记录》。

4.2加油站应根据生产情况开展的计划性和临时性自查活动,主要分为综合性检查、日常检查、季节性以及节假日前后检查和专项检查等形式。

(1)综合性检查:即对加油站安全生产管理、安全生产行为、安全生产状态进行全面检查、考核或评价,以落实岗位安全责任制为重点。公司级综合性安全检查每季度不少于1次,加油站级综合性安全检查每月不少于1次,并填写《综合性安全检查记录表》。

(2)日常检查分岗位操作人员巡回检查和管理人员日常检查。岗位操作人员应认真履行岗位安全生产责任制,进行交接班检查和班中巡回检查,各级管理人员应在各自的业务范围内进行日常检查。填写《日常安全检查记录表》。

(3)季节性检查由各业务部门的负责人组织本系统相关人员进行,是根据当地各季节特点对防火防爆、防雨防汛、防雷电、防暑降温、防风及防冻保暖工作等进行预防性季节检查。并填写《季节性安全检查记录表》。

(4)节假日检查是对节假日前安全、保卫、消防、生产物资设备、备用设备、应急预案等重点要害部位,进行重点检查,同时还要对加油站附近企业,居民用火、燃放烟花爆竹等,进行联防检查。在重大节假日(春节、元旦等)前后进行安全防火大检查。填写《节假日安全检查记录表》。

(5)专业性检查主要是对生产工艺设备、安全装置、监测仪器、厂房建筑及防火防爆等系统分别进行的专业检查,及在装置开、停工前、新装置竣工及试运转等时期进行。专业检查分别由各专业部门的负责人组织本系统人员进行,主要是对锅炉、压力容器、危险物品、电气装置、机械设备、构建筑物、安全装置、防火防爆、防尘防毒、监测仪器等进行专业检查。专业检查每半年不少于1次,并填写《专业性安全检查记录表》。

(6)其他检查编制其他检查安全记录表,通过审核,批准后,填写存档。

4.3对加油站各项检查、上级单位检查和政府安全监督部门安全检查中发现的问题,指出的隐患,要逐项整改,编制整改方案。隐患治理整改依照本体系中《隐患治理管理制度》(AQBZH-ZD/3-2)相关规定执行,并填写相关记录。

4.4暂时不能整改的项目,要采取临时有效的防范措施,制定防范预案,确保经营安全,必要时采取临时停业措施。

4.5安全检查表由安全员负责编制,报主管领导审批;每年组织有关人员对安全检查表进行评审和修订。

4.6本制度从下发之日起执行。相关文件

《隐患治理管理制度》 AQBZH-ZD/3-2相关记录

《综合性安全检查记录表》 AQBZH-JL/11-1

《日常安全检查记录表》 AQBZH-JL/11-2

《季节性安全检查记录表》 AQBZH-JL/11-3

《节假日安全检查记录表》 AQBZH-JL/11-4

《专业安全检查记录表》 AQBZH-JL/11-5

《安全检查计划表》 AQBZH-JL/11-6

《安全检查台账》 AQBZH-JL/11-7

《检查表评审修订记录》 AQBZH-JL/11-8

6.后卡加油站安全检查 篇六

黎明乡综治办

后卡加油站安全检查

为贯彻落实安全生产法律、法规,深入贯彻落实省、市、县安全生产工作会议精神,切实有效抓好我乡安全生产工作,加强成品油经营企业的安全监管,防止和减少事故发生,保障人民群众的生命财产安全,促进企业健康稳定发展,结合黎明乡后卡加油站实际,黎明乡安监站联合黎明派出所开展了对中兴后卡加油站的安全检查。

2014年3月18日,检查组一行人到中兴后卡加油站开展了安全检查工作。到加油站后首先查看了人员配置及轮黎明乡综治办

班等管理制度,后检查了加油站内各消防配备情况,查看了两个消防沙池,12个消防灭火器的工作状态,查看了油库储油区是否存在安全隐患,输油管道是否存在老化漏油、加油站内部及安全范围内是否粘贴警示提示标语,检查了加油站员工是否存在违规操作等问题。

检查中发现4个消防灭火器需充装,消防沙储备量较少,一条输油管老化严重。在检查出隐患后已责令加油站站长及时整改存在问题,消除隐患。

黎明乡综治办

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黎明乡综治办

黎明乡综治办 二〇一四年三月十八日

7.牢筑加油站资金安全的“防火墙” 篇七

关键词:加油站,资金,安全,防火墙

经常上网的人都知道,为了免受病毒侵袭,保障网络安全,电脑都装有病毒防火墙。作为一个点多面广的石油零售企业,每天归集的现金量高达百万元,所以,同样也需要一道资金安全防火墙。那么,怎样才能筑起一道有效而牢固的防火墙呢?笔者认为有五大要素是不可或缺的。

一、牢固树立资金安全意识和防范意识

加强员工的安全意识,要将道德教育与业务培训相结合,通过编写安全手册、开展安全演讲、举行安全演习和典型案例警示教育等方式,让安全文化理念深入人心,并贯彻于日常的言行中。比如,在与亲朋好友的闲聊中,也许对方会问及“你们站上一个班几个人、一天能卖多少钱、咋送存银行”等,有时说者无意,听者有心,今天的聊天内容可能就是明天的安全隐患。所以,我们要自觉对站内管理策略严格保密,对于尚未实行银行上门收款的偏远小站,尤其不能泄露资金流量、缴款方式、缴款时间等资金信息。

对银行上门收款人员要核对照片,防止无关人员冒充银行工作人员提走销售款。

二、建立、健全严密的资金安全管理制度

加油站保险柜密码、钥匙必须分开保管,保险柜密码要定期更换,开启保险柜必须做到两人共同进行。加油站班次资金交接、银行上门收款资金交接在规定的、已安装防盗门、防护网和视频监控设备的收取款房间进行。保证银行上门收款人员到站前,资金存放在保险柜内。在特殊情况下设立储蓄存折的加油站,必须经总会计师审批执行并每月检查,并严格控制存折限额,保证存折、密码分离,两人以上监督提款上交,不得违反规定私自提款。

三、配备、完善先进的硬件设施

要做好资金管理硬件设施设备采购、配备、调发工作。根据平时下站和加油站反馈的情况及时采购、配备、调发好资金安全管理硬件设备,更新完善设备,保证正常使用。

目前,各站均配备了防盗门、防护网、验钞机、报警器、POS刷卡机、投币式保险柜等,对于日销量10吨以上的加油站,还应配备摄像头以及与110联网的报警系统。此外,争取最大限度的上门收款,减少加油站现金留存量。

四、防范加油卡违规套利

加油卡违规套利是指公司内、外部人员以获利为目的,违反相关规定,利用加油卡的折扣优惠和业务运行中的某些环节,通过更改客户类型、更改支付方式、虚增刷卡交易等手段套取不正当利益的行为。加油卡违规套利行为,不仅严重影响了加油站业务的正常开展,使公司利益受损,也严重损害了中国石油的形象。

对于加油卡消费次数异常、单日多次刷卡,或一卡多品种消费、单卡频繁通过现金或银行卡充值以及夜间刷卡频繁、多张卡连续刷卡,并在一个网点同一时段充值的现象尤其要引起注意。

加油卡套利的方式有多种,主要有加油站员工利用折扣卡刷卡套利、利用加油卡充值赠送优惠套利、通过虚假发卡,提高发卡量和卡销比,套取公司奖励等。

针对加油卡违规套利发生的特点和方式,防范主要从系统功能、业务操作和员工培训与教育三方面展开。

在系统功能方面,要完善加油卡系统的功能,使加油卡系统能够对加油卡的非正常使用情况进行日常监控和预警,通过系统对异常情况的判断条件,筛选出可疑加油卡或加油站,为管理人员加强对违规套利开为的监控提供技术支持。

在业务操作方面,要严格权限管理,规范加油卡业务受理的操作,按照业务流程和规范,严格加油卡发卡、充值、消费、挂失、销户等业务的规范操作。

同时要加强对员工培训与教育,要让每个员工充分认识到违规套利对公司的影响和损害,要让管理人员认识到防范套利工作的重要性,使员工认识到套利行为不仅违反公司规定,严重的会触犯法律。

五、加强检查和监督,加大违规处罚力度

要充分发挥片区资金安全员的监督管理职能,资金安全员要制定检查计划、拟定检查提纲,检查内容要根据各站实际,针对薄弱环节,各有侧重。对检查出的问题,要及时提出处理意见、限期整改并形成记录;对重大资金问题,要及时向上级公司汇报,并按照有关规定严肃处理。强化加油站营业纪律,使员工责任意识得到进一步加强。触犯法律的,要移交司法机关调查处理。这样才能形成资金安全检查长效机制。

六、结语

如果说,消防安全是生命,那么,资金安全就是效益。要确保销货款足额、及时、安全的回笼,确保资金流合理、有序、安全流动,就要完备资金安全管理的各项制度,加强资金安全管理制度在各级的落实力和执行力,加大各营业网点资金安全检查工作强度和深度,提高涉及资金安全隐患的整改效率,做好资金安全管理业务技能和思想教育培训工作,同时建立资金安全管理工作考核机制,转变员工资金安全管理工作意识,使全员参与到资金安全管理工作中。只有这样,才能规范加油站资金操作行为,防范资金风险,保证站内各项资金及时回笼,实现资金安全、高效运行,才能建立起一道牢固的加油站资金安全的防火墙。

参考文献

[1]戴俊敏.强化科技手段牢筑国库资金“防火墙”[J].华南金融电脑, 2005 (10) .

[2]叶茴.“万能”的防火墙——论防火墙的优点和不足[J].科技信息, 2009 (01) .

8.加油站资金安全管理浅析 篇八

然而随着网点的急剧扩张伴随着加油站资金安全管理风险也凸显。由于加油站“点多、面广、线长”给资金管理带来了新的难点构筑资金运营全过程监控体系,有效防范资金风险,已成为成品油销售企业急需探讨的问题笔者认为应该从做好“把三关重视一措施”:

一把源头控制现场收款关

加油员加油后向顾客收取油款,是加油站销售资金管理的源头。

在此环节,销售企业应规定加油员收款后立即通知记账员开具发票,同时负责本班次加油款的收取与小额保管,随身加油款不得超过限额多余油款及时上交记账员。记账员清点完毕后,双方确认签字,标注加油员姓名后单独封装锁入保险柜妥善保管。

如有客户采取的是支票支付,应由油站核算员通知公司财务部支票与付款人的真实性进行初步核实与登记,而后转送公司财务部按银行规定填写进账单,当日由片区财务代表确认后交存银行,记账员及站长拿到银行款项收讫回执或财务代表书面通知款项到账后,方可按规定程序付油。

二集中收款把好资金回笼关

在资金回收方面,河北石油由于加油站点多面广、布局分散,所以根据各加油站实际情况积极推进采用银行上门收款为主的资金收缴方式,确保资金安全。

同时通过目前我公司的推行的加管系统在每日日结时由核算员机打现金缴款单,经银行盖章确认后及时收回,缴款后超过1日未收到银行回单,核算应负责催要,并向片区财务报告。

对于上述资金回笼方式加油站在交接款包时核算员、站长及收款员要共同将当日营业款清点、装包封包,然后上锁、粘贴封条,加油站与银行双方在《封交接明细表》上签字确认。同时,加油站核算员要收回上一日缴款回单,站长要在缴款回单上签字确认,核算员于收到当日将相关单据报表报送片区财务,并履行交接手续。银行则按照协议要求,当日收取的销售款最晚于次日进账。

三把好资金报表时限关

加油站核算员在每日日结后机打销售日报表、交接班记录表以及现金缴款单等相关账表,经站长审核确保账实、账表相符后共同签字确认,上报片区财务代表。

片区财务代表对各加油站报送的报表、银行回单等相关资料进行核对,确认无误后,城市片区每日、非城市片区最迟每5日向市公司财务部报送单据及报表,同时要监控资金上缴情况,延迟1天未缴的找站长,延迟2天未缴的报告片区经理和市公司零管部,延迟3天未缴的报告市公司主管领导。市公司财务部每日核对《销售日报表》金额与各加油站报送的每笔回单,核对无误后当日进行账务核算。

四重视技术防范措施

1、销售企业应该运用现代信息技术,在所属加油站安装监控系统对所属加油站实施24小时实时监控。通过隔日远程调阅站级监控及时核对站级是否进行规范的资金缴存和确认对操作中的不规范行为及时纠正避免出现资金风险后的变“事后处理为事前预防”

2、 强化了群防群治工作力度。加油站应与当地公安局建立 “警企共建确保加油站安全”活动,同时运用技术防范对加油站加装110报警器有效的降低在突发事件的基礎上把资金风险的发生率降到最低。

3、 与当地银行合作积极部署消费POS机鼓励客户“刷卡”消费,降低加油站资金安全风险。

9.加油站检查要点 篇九

(一)突出的安全生产违法行为:

1、建设项目安全设施未经“三同时”审查通过,擅自建设并投入使用的;

2、未经省安监局批准设立撬装式加油装置的(企业内部自用、工程工地供油、其他临时或特定场所的内部撬装式加油装置可不办理危险化学品经营许可证,但必须按规定经省安监局批准方可投入使用);

3、未取得危险化学品经营许可证擅自经营成品油的;

4、超危险化学品经营许可范围、或许可证过期失效后仍继续经营成品油的;

5、主要负责人(指法定代表人或实际控制人)未取得企业主要负责人安全资格证、或其安全资格证无效的;

6、未依法组织开展安全生产标准化创建活动的。

(二)突出的安全隐患:

1、加油站与周边建筑物、公共设施等外部安全距离达不到《汽车加油加气站设计和施工规范》(GB50156-2012)规定的;

2、加油机或储油罐设置在室内、油罐未埋地或油罐罐顶不低于周围4米范围地面的;

3、撬装式加油装置油罐未采用双层钢制油罐的;

4、自助加油机未明显标识油品类别、标号、安全警示或自助加油操作说明,未配备音频提示系统及可与顾客单独对话监控系统的;

5、加油站没有卸油专用区域,卸油没有采用密闭卸油方式,卸油过程中卸油人员或驾驶员离开现场等违反作业安全规范的;

6、未认真执行动火、受限空间等作业票证制度;动火作业未办理动火审批手续、未将动火设备的可燃物品彻底清理干净并用足够时间进行蒸汽吹扫和水洗的;

7、聘请未取得相应安全资质单位清洗油罐的;

8、阻隔防爆油罐未加贴阻隔防爆标识牌的;

9、站内未悬挂危险化学品经营许可证正本原件的。

三、整治措施

县安监局将按权限逐一排查辖区内各加油站,检查加油站安全许可手续、安全生产条件和安全管理状况,对存在突出安全生产违法行为、突出安全隐患的加油站登记立案,依法责令其停止建设、暂停经营,查封违法建设项目,封存不符合安全标准的设施设备,并根据实际情况依法实施行政处罚。

(一)提请政府关闭:

对存在以下情形之一的,依法依程序提请县政府予以关闭。

1、不符合我县危险化学品安全发展规划且未经危险化学品建设项目安全设施“三同时”审查擅自建设的;

2、未取得危险化学品经营许可证或危险化学品经营许可证过期失效且拒绝延续换证而擅自经营成品油的;

3、不具备安全生产条件且拒不执行安全生产监管监察指令或逾期整改不到位的;

4、未经省安监局批准擅自设置撬装式加油装置的。

(二)责令停产整顿:

1、已经取得立项批文但未经安全许可擅自建设加油站的;

2、不具备安全生产条件且存在重大安全事故隐患的;

3、向没有取得安全生产许可证、危险化学品经营许可证企业采购成品油的;

4、没有组织开展危险化学品安全生产标准化创建活动,以致存在重大安全隐患的。

(三)责令限期改正:

1、安全标识不完善、不准确,或自助加油配套设施应配未配的;

2、未定期组织开展安全隐患排查并将自查自纠结果上报县安监局的;

3、应急救援器材配置不到位,或未按应急救援预案组织应急救援演练的;

4、防静电、防雷设施损坏或不完善的;

5、员工加油作业时违反操作规程的;

6、灭火器压力不足,或灭火器钢瓶老化过期的;

7、在防爆区使用非防爆照明设备的。

10.加油站巡站检查报告 篇十

各位领导:

于2014年2月24日至2014年3月2日,由本小组(xx)牵头,联合HSE(xx)、财务部(xx利)、IT部(xx)、工程部(xx)对xxx地区10座加油站进行了联合检查,检查范围包括:(安全隐患、规范运营工作流程、IT培训操作、工程问题隐患维修、财务制度完善)等方面全数检查。以下加油站分别为:

1、《xxxx加油站》

2、《xxxx加油站》

3、《xxxx加油站》

4、《xxxx加油站》

5、《xxxx加油站》

6、《xxxx加油站》

7、《xxxx加油站》

8、《xxxx加油站》

9、《xxxx加油站》

10、《xxxx加油站》。现将检查结果向公司领导作工作汇报,详见描述及现场照片。

1、《xxxx加油站》现场检查结果汇报:

a、工程方面:xxxxx加油站经检查,主要有以下几项:1)、便利店门闭门器损坏。2)、便利店格栅灯管损坏,没有及时更换。3)、通气管阀门把手折断。4)、便利店门轴松动。5)、潜油泵锈蚀严重。6)加油岛防撞栏杆油漆开裂。

处理建议:加油站走日常维修处理,根据正常维修流程执行,工程近期安排维修处理。b、安全方面:1)、透气管阀门把手损坏应及时报修及处理。2)门轴松动容易造成门扇脱落。

闭门器损坏、通气阀把手折断

便利店灯管损坏

便利店门轴调整螺丝松动

潜油泵锈蚀严重

2、《xxxx加油站》现场检查结果汇报:

加油岛油气开裂

a、工程方面:xxxx加油站经检查,主要有以下几项:1)、罩棚天沟锈蚀严重。2)、加油岛油漆脱落。3)、操作井油品标贴颜色脱落。4)、透气管干燥法透视镜玻璃。5)、透气管锈蚀严重。6)、站前花坛围堰开裂严重。7)、排污井盖锁扣断开。8)、消防沙箱出砂口锈蚀。9)、便利店屋顶漏水。10)、减速带脱落。工程已经安排施工队近期进行维修。

处理建议:加强油站日常维修管理工作,对油站进行定期检查,发现问题及时申报和处理。发现和总结安全隐患发生的可能性和预见性。

b、安全方面:1)、站房便利店漏水容易造成电器线路短路,应及时报维修。2)、透气管干燥法观察镜玻璃脱落容易泄露油气,及时报工程维修。3)、污水井盖锁扣脱落容易造成行人踏空,加油站应及时按照日常维修流程进行申报和维修。

罩棚天沟锈蚀严重

加油岛油漆脱落

操作井油品标贴颜色脱落

透气管锈蚀严重

透气管干燥法透视镜玻璃

站前花坛围堰开裂严重

排污井盖锁扣断开

便利店屋顶漏水

消防沙箱出砂口锈蚀

减速带脱落

3、《xxxx加油站》现场检查结果汇报:

a、工程方面:1)、罩棚檐面粘贴过广告部,胶体污染铝塑板,需要去污处理。2)、发电机底座有断裂点,且螺丝帽由于发电机震动过大已经松动。3)、液位仪连接金属管断裂。4)、加油岛油漆开裂。5)、可移动式促销牌倾斜损坏。6)、进出口灯箱线缆裸漏,接头未用防水绝缘胶带。7)、加油岛贴反光膜破损。8)、玻璃防撞贴破损。

处理建议:基于以上几项内容现场要求及时上报维修,按照加油站维修流程进行处理。对发电机进行定期的维护和保养,减少维修成本,油站广告粘贴时不要用难以清理的胶体在铝塑板或墙体上粘贴。b、安全方面:

1、液位仪连接金属管断裂容易造成油气泄露。

2、进出口灯箱线缆裸漏,接头未用防水绝缘胶带,加强油站对安全隐患的认识及警惕性。

罩棚檐口广告胶水

发电机底座螺丝松动底座断裂

液位仪金属波纹管断裂

加油岛油漆开裂

可移动促销牌损坏

进出口灯箱线缆裸漏,接头未用防水绝缘胶带

加油岛贴反光膜破损

玻璃防撞贴破损

4、《xxxx加油站》现场检查结果汇报:

a、工程方面:1)、卸油口盖把手损坏,建议把原来的塑料把手改成不锈钢把手。2)、大立招牌电源线裸漏,工程及时给与处理。3)、加油岛钢护板边缘普遍陈旧变色,此项油站应进行小维修处理。4)、便利店闭门器损坏,平时应注意螺丝的松紧度,螺丝松动时间过长后容易造成闭门器变形损坏。5)、便利店门头下檐口墙皮脱落,及时进行防水处理维修。加油站走日常维修处理。

处理建议:结合其他加油站出现的相同问题,建议经常排查闭门器螺丝的松紧度,螺丝松动后会引起闭门器变形,且造成原丝扣滑丝无法安装。

b、安全方面:大力招牌电源线裸漏,工程后续维修时及时处理,以免发生短路情况。卸油口盖把手应及时更换。

卸油口盖把手损坏

大立招电源接线

加油岛油漆陈旧退色

便利店门闭门器损坏

闭门器损坏

便利店门头下墙皮脱落

5、《xxxx加油站》现场检查结果汇报:

a、工程方面:1)、可移动促销牌3个损坏,近期工程进行维修。2)进出口灯箱线脱落,现场已经做绝缘处理。后续与维修一起整改。3)、利旧量油口盖密封垫损坏属于小维修应及时更换。4)、加油岛钢护边车辆损坏,油站应走保险相关流程。5)、液位仪接线管断裂,员工平时清理卫生时应避免踩踏。6)、防撞栏杆安装不牢固,就上述问题近期统一安排维修。处理建议:平时多注意设备类的使用情况,勤观察、勤检查、多发现、并及时处理,避免小维修产生的普遍性,对于加油岛及防撞栏杆的损坏应及时走保险程序并及时通知填写报修单。

b、安全方面:此站检查发现3处安全隐患(1)、进出口灯箱线缆脱落,如果员工不知情时容易造成触电。(2)、量油口盖密封垫脱落,容易泄露油气。(3)、液位仪接线管断裂,容易引起线路损坏。

可移动式促销牌3个损坏

进出口灯箱线脱落

量油口垫子损坏且利旧盖子未上锁

加油岛钢护圈变形

液位仪接线管断开

防撞栏杆不牢固且掉漆

6、《xxxx加油站》现场检查结果汇报:

a、工程方面:1)、消防沙池出砂口无防雨及档沙板,应加装档沙板防止雨水。2)、操作井内锈蚀严重,应及时进行除锈防腐。3)、罩棚灯罩内蝇虫太多。近期工程安排维修,油站递交维修申请单。b、安全方面:操作井内防爆接线盒未做接地连接。

油站外墙部分有起皮脱落现象

操作井内锈蚀严重

罩棚灯罩内蝇虫太多

7、《xxxx油站》现场检查结果汇报:

a、工程方面:1)、加油机接线防爆软管未拧紧,现场进行处理。2)、液位仪出线口位置应防爆胶泥封堵。3)、出口灯箱接线无套管。近期安排施工单位进行整改。b、安全方面:加油机防爆软管松动,加强施工过程检查管理。

加油机防爆软管未拧紧

液位仪出线口位置应防爆胶泥封堵

出口灯箱接线无套管

8、《xxxx加油站》现场检查结果汇报:

a、工程方面:本加油站设置地暖,市政暖气管线有渗漏现场,近期安排施工单位进行维修。b、安全方面:暂无内容

市政供热管线渗漏

墙体涂料损坏

9、《xxx加油站》现场检查结果汇报:

a、工程方面:1)、加油机油枪套颜色不符,由加油机厂家进行处理。2)、发电机电瓶缺电且无法发动。3)、卫生间下水较脏。4)、接线管为水管不属于电工用管。

处理建议:营运部每周对发电机进行调试检修,冬季启动难,最少保证一周启动两次,且应十天充电一次。经常观察电瓶的使用情况。b、安全方面:穿线管应及时处理更换。

加油机油枪套颜色不正确

发电机无法启动

接线管不属于金属软管

卫生间下水较脏

10、《xxx加油站》现场检查结果汇报:

a、工程方面:消防沙箱涂料脱落,罩棚柱急停开关荷叶防锈处理,加油机枪套颜色不相符,工程近期统一安排处理。

b、安全方面:加油岛接地卡位置容易刮碰。

消防沙箱涂料脱落

急停按钮荷叶锈蚀

加油枪颜色不符93#

接地卡位置保护 检查结果总结: 此次检查工作彻底完善了今后的工作重点及管理思路和加强了安全防范意识,提高整体管理举措,通过这次检查很多加油站都存在相同或者是相似的情况,总结为以下几条:

a、工程方面:共性问题 1)、站房涂料陈旧。

2)、油罐区人孔井盖及潜油泵锈蚀。

3)、油站冬季上下水问题较为普遍,由于天气较为寒冷,缺少上下水管线保温措施,后续进行整改,便利店灯管损坏、加油岛油漆脱落开裂。

4)、发电机冬季启动困难。建议冬季没有两次启动调试,每次运行十分钟,电瓶15天充电一次。b、整改措施:通过此次检查总结经验,不断完善各项措施,确保此类相同问题不会出现,加强基础管理工作,提高安全意识。对油站发生的此类相关问题进行勤检查,及时解决。

11.简述加油站油气回收与安全环保 篇十一

【关键词】加油站;油气回收;安全环保

一、当前加油机构油气回收系统存在的问题

1.系统的回路不完善 油气回收的首要步骤,是在进行到卸油环节时,借助密闭的管道,及时对地下油罐中经由置换所得到的油气及进行收集,并送人进油罐车的储存罐内,由油罐车运出加油站。但是依据相关的调查结果来看,许多驾驶员都并未落实这一环节,而是在偏远地区将油气放掉。就相关负责人的说法来看,这种行为日的是将油气运回油库进行回收。但实际上许多加油机构的油库,日前都还并不具备油气回收处理的专业设备,而且多数已经具备的回收处理系统,也根本无法做到稳定、正常的运行。因此,在油库不能够进行液化处理的情况下,运回油库的油气就只能进行排放处理。

2.运油的设备存在问题

这样的问题,主要是由因油罐军内部的附件设备整体状态不稳定、密封也不严密所导致的问题,也是在运油过程中最容易被轻视的问题。油罐车内部的安全阀门、大盖、量油口、连接油气管路的胶管以及罐体等区域都很可能存在漏油点,无法做到完全的密闭。随着油罐车在路上快速行驶,不断涌向油罐内部泄漏点的外界气流会使油气泄露出去。

3.加油的设备存在问题

油气回收的第二部,是要将车辆在加油过程当中所排出的油气安全输送到埋于地底的油罐内部。许多供应商都一直在试图说明自身研发出的回收枪能够有效对加油时的油气排放进行控制,以保证加油场地内不存在无空气污染,且能够节省能源,达到二次利用的效果。但实际的情况则是:其一,油气回收枪并不具备如此高的收集率。其二,由于气液比较大,多出来的空气反而会将地下油罐内部的油气挤出来,进而导致排放污染大幅增加。

二、油气回收的措施与环保方法

1.对回收系统的建设进行细化布局

最为理想的局面是,以某一个区域为单位,从炼油厂开始进行规划与决策、直到加油站的油气转换环节,都要进行合理的配置,这样一来不但使得油气回收的效率大幅提升,还保护了环境,避免了资源的浪费,减轻了企业的经济负担。但是,我国当前在推广油气回收环节的时候,依然缺乏详细的规划方案,比如许多企业会盲目的在建设油库时采用内浮顶罐。内浮顶盖的投资本就比同定顶罐要高,此外,由于油罐车从加油站运送回来的油气无法循环进入内浮顶罐,因此还必须要加装价格不菲的三次油气回收装置,不但浪费了资金,也完全无法提高油气的转换率。据调查结果来看,欧洲的许多国家在建设油库与炼油厂时,就已经事先考虑了油气的回收环节,采用了拱顶型的油罐,这种油罐能够有效提升油气的转换率,而且也十分节省成本,值得我国的企业借鉴。

2.不可盲日追求气液比与三次回收

业内的许多专家都普遍认为,当前在加油站内强硬的推行三次回收装置是一种对于资金的浪费。已经安装了二次油气回收装置的加油站,通过卸压阀所排放出来的油气本就已经微乎其微,许多欧洲国家对于这种程度的排放量都是完全忽略的。此外,如果气液比偏高,反而有可能会影响非甲烷總烃的排放。究其原因,在机动车油箱内回收的各类气体当中,油气的浓度最高也只能达到40%,其余的部分都是空气,如果能适度降低气液比,少抽一部分浓度较低的油气,相对从地底油罐当中渗出的高浓度油气来说,绝对排放量还能够有所减少。所以,欧盟标准所规定气液比一律为1:0.95-1.05,通过减少过量的空气吸人来达到降低卸压阀排放量的目标。

3.油气回收技术选择需谨慎

日前我国加油站油气回收通用的有4类工艺手法,即吸收法、吸附法、膜分离法以及冷凝法。但是许多企业领域与学术领域的人上,都有武断的否定或肯定某种技术的问题,对于同一种技术的特点也有完全不同的理解。例如对于冷凝技术进行分析时,有的专家认为其安全性是很高的,但也有专家认为其安全性并不高,甚至可以说很差。而针对吸附技术进行分析时,有的专家会认为这项技术的投资很大,但也有专家认为其投资并不是很大,所以这些技术在各项性能上始终都很难得到统一的评价。其实,无论在国外还是国内的加油站,这四项技术都在被广泛应用,其回收率是要依据油库情况、经营的规模,当地的气候情况、排放基准以及相匹配的回收系统的情况进行综合性的评价,无法以一代全。由于各类油气回收方案的控制效果各不相同,所以针对不同区域,也要依照不同的要求与排放基准来对油气回收进行规划。比如对于油气浓度偏高、车流量偏大且排放基准严格的加油点,可以采用多种基本工艺相互组合的方式来实现对于油气的高效回收,较为典型的组合方式包括吸收吸附结合法以及冷凝吸附结合法。

三、结语

我国加油站的油气回收系统,是社会绿色化发展进程当中的必然趋势,能够起到减少环境污染以及节约能源的作用。这种技术的推行,意味着我国的环保事业发展又向前迈进了一步,代表着我国正在逐步向绿色低碳社会迈进,特别是在油资源逐年紧缺的背景下,油气回收技术的开发与研究可以说是推动我国可持续发展的强同之策。

参考文献:

[1]谢英奋加油站的油气回收与安全环保[J].炼油技术与工程,2006,36(5):53-56

[2]劳羡辉浅谈车辆加油站油气回收[J].广东化工,2004.3“31:18 19

[2]张龙加油站实施油气回收系统的重要性及应用[J].石油化工安全环保技术,2015(1):41-43

12.加油站安全生产检查 篇十二

1 加油站的安全管理的特点

1.1 复杂性

加油站业务流程复杂,关键点多,设备设施大多在室外,极易受外部不可控因素影响。加油站虽小,但五脏俱全,安全管理涵盖了油品、设备(设施)隐患、资金安全、电器防爆、应急预案、员工培训教育等多个方面,是一项系统化的工程。

1.2 链条性

加油站安全管理呈现链条化特征,各个环节环环相扣,不能脱节。教育、培训、检查、整改、反馈、再教育这种闭环式安全管理模式,一个都不能少,才能使安全管理以螺旋式稳步发展并逐步得到提升,增加加油站安全可靠系数。

1.3 不可预见性

加油站的人员、车辆流动性大且人员(尤其是客户)安全意识参差不齐,安全管理不可预见性大。大家都知道,加油站都贴有禁打手机标志,加油员在加油前都要提醒司机禁止接打手机,但在加油过程中,司机贸然接打手机时有发生,这些都会给加油站的安全管理带来隐患。

1.4 隐蔽性

油品具有易产生静电和易挥发等特性,给加油站的安全带来不可“触摸和直观”的隐患;卸油静电接地、法兰跨接电阻合格与否及接卸加油时的油汽浓度等非借助“火眼金睛”是不能通过目测直观发现的,这就要求我们必须保持高度警惕性[2]。

2 加油站安全管理中常见的问题

2.1 加油站选址不合理,施工队伍不合格

由于加油站的数量在近几年来急速增多,很多管理都不够规范严格,加油站的选址也较为随意,只是根据某地区的需求而增加加油站的数量,却忽视了加油站的选址是需要具备一定的条件的。首先加油站应该处在较为平整的土地上,且一定要离水源较近,地质条件不可过于复杂。尤其在丘陵山区中,加油站的选址一定要考虑到油罐上浮的问题。另外,加油站的建设中,施工队伍的素质和专业技能水平较差,施工单位并不符合加油站建设的施工要求,这些都使得加油站在从建设开始就存在极大的安全隐患问题,是需要在安全管理工作中特别注意的一点。

2.2 电气线路、电气设备的敷设不符合消防安全技术的要求

很多加油站的营业室及值班室内的照明线路不按要求敷设,不使用防爆灯具、防爆开关。有的加油站虽然在建设时采用了防爆电气,但后期管理上不严格按照要求使用,私自乱接乱拉电线,导致防爆电气失去了应有的作用。

2.3 对汽车油罐车卸油场地没有设静电接地装置

检查中发现很多加油站的主管人员知道应该设置防雷、防静电装置,但对汽车油罐车卸油场地应设静电接地装置的问题都忽视了。汽车油罐车行驶时产生大量静电,卸油场地如果没有防静电接地装置,车体上静电导除不掉,卸油时很容易导致火花使油品发生爆炸。

2.4 汽车油罐车采用敞开式和喷溅式卸油

加油站的汽车油罐车卸油必须采用密闭卸油方式卸油管与油罐,进油管的连接应采用快速接头。因为不密闭的卸油容易造成油品的挥发,增加损耗,且油气还会沿地面扩散,若遇火源极易引起火灾。而喷溅式卸油容易使油品产生静电,发生火花引起着火。由于卸油时产生静电发生火灾的事例很多,这是卸油时由于进油管未插到罐底,油品喷溅产生静电发生火花而引起的[3]。

3 加油站安全管理存在问题的相关对策

加油站的安全管理对于加油站的进一步扩大与发展,以及对工作人员和其服务对象的安全做出更多的保障,必须对当前加油站安全管理中存在的问题进行有效解决。笔者在结合自身工作经验的基础上,对加油站的安全运作问题进行了相关研究,并提出了一些解决建议,主要体现在以下几点:

3.1 把好加油站的设计、审核、建设关

首先要加强对加油站的设计单位、施工单位的消防技术规范指导,使之能较好地掌握规范,严格按照规范要求去做。另外要建立消防监督机构,要严格按规范要求进行审核,保证在设计、审核、建设阶段不留下先天性的火灾隐患。

3.2 操作环境和人员管理

在加油站的安全管理过程中,一定要对工作人员进行基本的安全知识培训,加强工作人员的安全防范意识,只有管理人员与工作人员都切实提高安全意识,才能在工作中避免安全事故的发生。为此,操作工应掌握本岗位的操作技术和防火安全规定防止油品的渗漏、溅洒。对安全阀、呼吸阀、接地线等应经常检查、测试保证安全好用。汽车进站加油时车内不应有乘客。严格卸油操作管理。汽车油槽车的排气管应安装防火罩在卸油时应停止发动机转动遇雷雨天时应停止卸油。在汽车油槽车进站卸油时应停止加油不准其它车辆进入。测量油量要在卸完油30分钟后进行以防测油尺和油液面、油罐间静电放电造成火灾。严格控制油的流速。加油站内应严禁吸烟。站内应配备推车式灭火器、手提式干粉灭火器6具以及石棉被、砂等灭火用品。

3.3 落实责任加强消防监督

为了进一步加强加油站的安全管理,必须将安全事故责任落实到每一个领导阶层和员工身上,必须使所有管理人都对自身工作范围内的安全问题负责,这样才有利于提高管理人员对安全消防问题的重视。消防部门要经常对加油站进行消防检查,以确保加油站的消防工作以及相关设施的正常运行。

结语

加油站的设立为我国的交通事业的发展做出很大贡献,但在分布范围如此之广,数量如此之大的加油站管理中,确保每一个加油站的安全管理问题都得以解决是一项非常巨大的工程,这需要国家相关部门的宏观调控与加强管理,结合当地实际情况,对加油站实施最优的安全管理措施,确保每一个加油站的安全运行。

参考文献

[1]韩德恩.加油站的静电隐患及防护[A].静电基础理论应用技术研究[C].2002.

[2]陈玉.加油站安全管理中容易被忽视的几个问题[A].中国职业安全健康协会首届年会暨职业安全健康论坛论文集[C].2004.

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