冬季安全施工方案

冬季安全施工方案（共9篇）

1.冬季安全施工方案 篇一

武汉市轨道交通二号线一期18B标段

冬季施工安全方案

根据“建筑工程冬期施工规程”(GJG104-97)的规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃ 时解除冬期施工。考虑到当前实际温度已低于5℃，为保证工程更快更好的进行，我们将在冬季的11月15日至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。

一、工程概况

武汉市轨道交通二号线一期工程18标土建工程分A、B两个标段，分别由中铁二局和宏润、汉阳联合体两家单位实施。18B标的工程内容包括洪山广场站和洪山广场站～中南路区间隧道，即洪山广场站1-10轴（含）至1-21轴、2-11轴（含）至2-19轴；洪山广场站～中南路站2、4号线区间隧道。

二、冬季施工组织领导小组

为确保冬季施工中的工程安全，项目部成立了以项目常务经理为组长，项目总工程师、项目副经理为副组长，各部室成员为组员的冬季施工领导小组。

组长：潘淡浓

副组长：王繁方斌翟宝海宋天玺

组员：潘永扬姜水苗何方魏伟赖敏辉陈明付晓阳张海蒙练达刘小勇

三、现场安全物资准备

仓库内准备了防滑鞋、胶皮手套、口罩、麻袋、雨衣等安全物资。

四、冬期施工安全管理

冬期施工应遵守安全法规和规程，并结合如下内容进行安全管理。

1、冬期施工安全教育

① 须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。

② 对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。

③ 特殊工种(包括：电气、架子、起重、焊接、爆破、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。每两年进行一次复审。

④ 采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

⑤ 所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施，并详细交底。

⑥ 对人工挖孔桩作业人员和冲击钻作业人员加强教育，正确使用防护和防冻用品，合理安排施工时间，对施工区域加大检查力度，有冰冻现象的及时清扫，注意机械设备和人员的防冻。

2、现场安全管理

① 现场人工挖孔桩加强安全防护工作，做好防滑措施，对设备覆盖要及时，施工区域及孔口周边要及时清扫，以免人员滑倒。

① 现场内的各种材料、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求，对需要覆盖的材料进行覆盖，并加强管理。

② 冬期坑槽施工，在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施：施工中和化冻后要检查边坡稳定，出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。

③ 加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防中毒工作。人行便道、孔口周围和基坑周边要做好防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查各个施工区域以免事故发生。

3、冬期电气安全管理

① 在冬季施工期间，应定期对现场所有动力照明线路，供配电

电器设施进行检查，对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电等问题，必须及时更换处理。

② 配电箱、电闸箱等，外壳要做接地保护。冬施期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养，电气器材要有漏电保护装置，不合格严禁使用，配电盘、闸箱要防水防潮，指定专人每天检查保管。

③ 大风降雪降雨天气，认真检查现场临时用电设施，检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠，如有变形漏电等不安全隐患时，做到及时修理、加固，有严重隐患时应立即停止生产，马上安排解决，确保安全用电。

④ 加强冬季施工的用电管理，设专人每天进行检查，清扫积雪和积冰，并每天检查电箱内的方漏电开关的性能，有异常时及时更换，并做好记录。

⑤ 现场电路电缆铺设在地面的电缆构槽内，局部架空电缆的电杆，按照要求进行设置，并用钢绳牵引锚固在地面上。

⑥ 工地必须遵照JGJ-88《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。施工现场必须做到采用TN-S供电系统供电，夜间施工应有良好的照明。

⑦ 凡属电气方面的机械设备。包括移动电源线或拆卸用电设备，必须由电工进行操作。各类用电人员所使用的设备停止工作时，必须将开关箱内的开关分闸断电，并将开关箱锁好。

⑧ 人工挖孔桩因大风降雪降雨天气停止施工的，应由专职电工负责对现场用电进行检查，切断电源。

⑨ 电供应认真做好日巡视并记录在册。

4、冬季机械设备管理

① 进入冬季施工前应对机械设备全面进行一次检查，机械车辆防止受冻。对机械传动部位应及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。

② 用电动机械设备要按照规定做好接地或接零保护装置,并经

常检查和测试可靠性。

③ 现场机械操作棚（如搅拌机、水泵、电焊机、物料提升机、钢筋加工机等），必须搭设牢固，防止雨雪影响。

④ 现场物料提升机、冲击钻机、空压机的电机设备要及时检修，加强覆盖。

5、消防安全

贯彻“以防为主，防消结合”的消防方针。逐级建立防火责任制，落实责任，确保施工安全。

① 工地建立防火责任制，职责明确。按规定设专职防火领导小组和专职消防员。严格动火审批制度，制定防火措施，配备消防器材。

② 按规定建立义务消防队，有专人负责，订出管理办法。

③ 建立动用明火审批制度，按规定分级别，明确审批手续，并有监护措施。

④ 非重点仓库及宿舍，明确明火手续，并有监护措施。

⑤ 灭火器由项目部安保部指定专人维修、保养，定期检查，如发现压力不足或损坏时要及时维护更换，确保灭火器效能正常。

⑥ 施工场地布置时明确留出消防通道，配齐现场消防器材，并有专人监督检查。

⑦ 宿舍和办公室内已配备空调不得使用大功率电器设备。

6、其它安全措施

① 冬季施工时，走道、坡道、人工挖孔孔口周边要采用防滑措施，防止人员滑倒和物体坍塌。

② 施工时接触汽源、热水要防止烫伤。

③ 现场火源要加强管理，使用时应注意通风换气，防止中毒。电源开关，控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电、触电。

④ 项目部及施工队的安全员要加强冬施期间各工作面的安全措

施情况的检查，严格执行安全施工规范，消灭隐患。

⑤ 现场冲洗车辆等用水完成后，及时清扫周围地面的积水，防止地面冻结；雪天后，立即组织人员扫雪，防止雪水受冻。

6、解除冬期施工后的安全管理

随着气温的回升，可解除冬季施工。但注意以下几点：

①深坑应随时观测土坡稳定，应有专人负责观测。有条件时要抓紧回填土。

②冬期施工人工挖孔桩架设的电线杆和冲击钻机基座基础等，应进行一次普查，防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。

③材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。

7、文明施工、环境保护措施

① 结合本标段工程实际情况，成立以项目常务经理潘淡浓为组长的冬季文明施工领导小组，对项目经理部及各作业队伍负责人进行明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。

② 临时给水给水管道供水，同时工地排水严格按照环保要求经处理后排至城市污水管道。

③ 落实“门前三包”责任制，保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾。

④施工场地及道路适时清扫，减轻扬尘污染。

⑤ 工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求，禁止超载、超高、超速行驶，车辆出工地前必须对车辆进行清洗，保证不带泥上路，对工地周围的道路派专人清扫，保持周边环境的整洁。

2.冬季安全施工方案 篇二

石太客运专线Z1标段南梁隧道位于河北省井陉县境内,起讫里程为DIK57+545～DIK66+240,长度8 695 m。该地区属暖带大陆性气候,四季分明,年平均气温13.37 ℃,年降水量600 mm左右,最大土壤冻结深度68 cm。为保证隧道施工工期,南梁隧道各洞口施工涉及到冬季施工,采取具体方案如下。

1 隧道施工供水系统

施工用水水池埋于地下,并在水池周围用保温材料封闭。水池上方用18号工字钢作纵、横梁后覆盖0.5 m厚稻草或防寒海绵套作保温层,在保温层上夯填0.7 m黏土作为防冻层。保证水池内的水不会被冻。洞外的供水管路,尽量埋设于地面冻结线以下,对于洞外局部受条件限制不便埋于冻结线以下及洞口200 m范围的供水管路,采用泡沫海绵、绵纱等保温材料进行多层包裹,对于中间部位的水管闸阀等构件,用砖在地面下砌筑小型洞室,并在洞室内填塞保温材料,确保闸阀不被冻裂。对于远距离的抽水管路,抽水时间为每天11:00～14:00,在水管低端安装阀门,蓄水池抽满水后,及时将管路内水通过低端阀门放干,必要时用高压风吹干,防止水在管路内冻结。

2 隧道施工供风系统

2.1 施工用高压风

压风站采用磷镁板活动房。每个压风站配中型火炉两个,使站内温度保持在0 ℃以上。压风站至洞口的主风管为防止蒸汽冷凝后在管内积水进而结冰,以致供风不畅或因冻胀而产生风管破裂,采取防寒海绵套包裹,并在洞口处风管最低位置设置放水阀,在每班工作结束后,打开放水阀,迅速排干风管内的残存水分。

2.2 洞内通风

每个隧道口选用110 kW隧道轴流通风机各一台,风管直径为1 500 mm,通风方式为压入式,风管口距掌子面不大于50 m,将洞内烟尘通过风机排出洞外,保证洞内有良好的施工环境。

3 混凝土施工

3.1 混凝土拌和

1)搅拌站及砂石料场保暖棚的搭设。搅拌站及砂石料堆放场搭设暖棚,暖棚采用全封闭彩钢暖棚结构,包裹棉帐篷保暖,搅拌站暖棚留有两个进料口,一个水泥入口,一个混凝土罐车入口,入口采用棉质挂帘封闭。四角及中心设置火炉,保证拌合站暖棚内的温度在10 ℃以上。砂、石料、水泥均在保暖棚内,并覆盖隔热棉毡保温层;粉煤灰、高效减水剂根据每盘用量装袋,事先放入水泥棚中预热保温。2)混凝土拌合用水均要加热,设GLSE立式常压热水锅炉一座(容水量1 800 L),加热最高水温控制在80 ℃以内;混凝土拌和所用水泥,每批在拌和前不少于8 h放入暖棚预加热;使其具有拌和所需温度方可使用;一般预加热温度控制在50 ℃,具体按照混凝土出机温度不低于15 ℃、入模温度不低于5 ℃进行现场试验后确定。3)严格执行冬期施工配合比,混凝土、砂浆拌制选用较小的水灰比和较小的坍落度,并掺入适当的防冻剂。4)混凝土拌制前,先预先启动搅拌机空转预热。投料前,先用热水冲洗搅拌机,投料顺序先放骨料,再加水,拌和后,最后加水泥和掺外加剂,搅拌时间较常温时延长50%,直至混凝土拌和均匀为止。

3.2 混凝土的运输及浇筑

1)搅拌站距洞口均在100 m范围内,运输喷混凝土料时间少于30 s,运输过程中的温度下降可忽略不计,且混凝土运输罐车及混凝土输送管采用保温材料包裹以减少运输过程的热量损失。2)浇筑前应根据洞内温度情况放置火炉,保证洞内温度满足要求。

3.3 混凝土养护

隧道洞口段搭设保温棚,棚内以火炉取暖进行养护;随着隧道的掘进延伸,具体根据洞内温度情况决定是否继续采取保温措施。

4 钢筋加工

钢筋加工场采用磷镁板活动房,房内生火炉进行保温。1)钢筋加工场搭设保温棚,保温棚采用钢框架覆盖双层夹棉保暖棚结构,内设火炉,棚内温度保持在5 ℃以上。每批钢筋焊接后需在棚内自然冷却后方可户外安装施工。2)每批钢筋正式焊接前,必须进行现场条件下的焊接性能试验,合格后方可正式施工。试件数量要求应与质量检查和验收相同,焊接接头应分批进行质量检查与验收。钢筋的焊接、冷拉要在使用时和环境温度条件下进行配套检验,以满足规范要求的使用标准。

5 隧道洞内保温

5.1 洞口保暖棚的搭设

在隧道洞口做一道隔热门,采用焊接钢管骨架,在其上悬挂棉帘封闭洞口,并在顶部预留污浊空气和煤气排放口保持洞内空气清新和防止煤气中毒;在洞口下部制作木板门,派专人把守,当洞内车辆通行时打开,一般时候关闭,确保隧道内施工温度。隔热门内以火炉取暖。

5.2 洞内加温、保暖措施

洞内距洞口10 m,20 m处设两道门帘,均用双层土工布制成,洞内根据天气情况和隧道进尺来决定所需火炉数量,一般在水箱处、混凝土喷射机处各放一个火炉。各混凝土工作面施工结束后,及时将火炉移至工作面附近,保证混凝土的养护温度。随着隧道向洞内延伸,温度不断升高,当实测温度达到5 ℃时,可不必采取保暖措施。

6 冬季施工技术保证措施

1)冬期施工中骨料中没有冰块、雪团,清洁,级配良好,质地坚硬,骨料不含有机物质。2)混凝土中掺入减水剂、防冻剂等能改善混凝土的工艺性能,防止早期受冻。3)掺防冻剂的混凝土在负温条件下养护不得浇水,外露表面必须覆盖。4)水泥不可与80 ℃以上的水直接接触,采取适当的投料顺序,使水在搅拌机内先与骨料接触,将热量进行传递,保证混凝土不超过40 ℃。5)对于拌合水加热,要求使水温准确、供应及时,保证混凝土的坍落度一致。6)混凝土搅拌的投料程序:合理的投料顺序能使混凝土获得良好的和易性,并使拌合物的温度均匀,有利于强度发展,又可提高搅拌机的效率。冬期搅拌混凝土的合理投料顺序应与材料加热条件相适应,一般先投入骨料和加热水,待搅拌一定时间后水温降低到40 ℃左右时,再投入水泥继续搅拌到规定的时间,时间一般应较常温延长50%,要绝对避免水泥假凝现象。混凝土出机温度不低于15 ℃,入模温度不低于5 ℃。7)投料时要注意不要把冰雪或冻团骨料装入搅拌机内,因为这会给拌合物温度带来很大的损失,而且大于8 cm的冻块很难通过搅拌被粉碎和融化,热量尚未平衡的冻团骨料除给成型带来困难外更主要的是要影响混凝土的质量。8)加强试验工作力度,并及时进行信息反馈以便采取相应措施。施工中要严格执行技术及规范标准,必要时加大初期支护强度。9)当用普通硅酸盐水泥配制混凝土时,其抗压强度达到设计强度的30%前,不得受冻;C15及以下的混凝土,当其抗压强度未达到5 MPa前,也不得受冻。混凝土应采用机械振捣并分层连续浇筑,分层厚度不得小于20 cm。10)冬季施工的混凝土和砂浆除按常温下施工应制作的标准试件外,还应根据养护、拆模和承受荷载的需要,增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组。11)在已硬化的混凝土上继续浇筑混凝土时,已硬化混凝土接合面应有5 ℃以上的温度。

7 结语

经过对隧道施工各个方面采取针对性的保暖施工方案,确保了南梁隧道冬季正常施工,使隧道施工质量、施工进度及工期等方面都取得了理想的效果,值得今后类似工程借鉴。

参考文献

[1]铁建设[2005]160号,客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准[S].

[2]TZ 210-2005,铁路混凝土工程施工技术指南[S].

3.冬季土建施工安全管理措施 篇三

关键词：冬季施工；安全措施；安全管理

工程建设的施工周期一般是较长的，跨年度施工的土建工程很普遍的，加之工程建设的进度需要，有时不可避免的要进行冬期施工，一般当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，若采取的措施不当，对工程质量和施工的安全管理都会带来不利的影响，因此，当昼夜平均气温低于-5℃时，应停止施工。一般当昼夜平均气温在5℃至-5℃之间时土建工程可以正常施工，但在施工中必须采取一定防护措施，确保工程质量和安全生产。安全施工措施不到位，其影响是多方面的，因此必须加强冬季施工的安全管理。

1.冬季施工的影响因素

凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。如与墙体的高厚比，横墙间距有关的结构稳定性，现浇改为预制以及工程结构能否在冷状态下安全过冬等问题，应通过图纸会审解决。一是根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场；二是搭建加热用的锅炉房、搅拌站，对预制梁场敷设管道，对锅炉进行试火试压，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性；三是计算变压器容量，接通电源；四是工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作；五是做好冬季施工砼、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。

2.安全管理改善措施

2.1健全安全组织机构

建立健全的安全组织机构，确定安全生产目标，建立各级安全生产责任制，必须把重点放在责任的落实上，明确参与安全管理的具体分工。由此建立起安全生产管理的资料档案，上至从公司总经理到工程项目经理，再到工地工长、班组长、班组安全和施工技术员层层落实责任制度，以制度确定每一个人在安全工作中的位置和责任。加强对工人的施工安全教育培训，提高工人自身的安全意识和安全生产意识。健全施工安全教育培训制度，广泛开展施工安全生产的宣传和教育活动，使工人意识到安全生产的重要性和必要性。只有自身的安全意识提高了，安全生产的可能性才会增加了。

2.2强化监督管理

政府和施工单位应高度重视建筑施工安全生产工作，完善建筑施工安全工作机制，落实各项安全规章制度。施工资格的审查环节和投标环节，都应严格把关。工程中标后，要编制有针对性的安全技术措施和急救处理方法，做到避免事故的发生或将事故伤害和损失降至最小程度。定期召开安全生产管理工作会议和定期检查安全工作，坚持高要求、高标准。树立“安全第一”的观念。落实安全管理的投入，保障施工安全严格按规定的安全设施经费，做到专款专用，从而使安全资金投入得到有力的保障。确保安全防护设施到位，淘汰旧设备，不断更新安全设施，改善作业环境条件，是有效预防建筑施工事故的措施。为了防止安全事故的发生，加强建筑施工安全技术的研究，加大投入科学技术，促进科技技术向生产力转化，解决建筑施工安全生产中的关键性技术问题。依托新工艺、新方法、新材料改变落后的施工工艺，减少人为失误，逐步提高建筑施工现场的安全防护水平。

3.施工现场安全防范措施的落实

3.1防止火灾事故的发生

一是加强防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物质的区域，应对作业人员加强禁止烟火的教育，各项目要加强动火管理，建立各级防火安全责任制度；二是消防设施及器材应做到齐全、完好和能用，在入冬前进行一次全面检查；三是严防电器火灾发生，宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施，更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖；四是加强冬季取暖的统一管理，宿舍的公用取暖设施应设专人管理。施工现场的易燃、易爆及有毒物品要建立严格的管理制度，宿舍内严禁使用电炉、电热毯、木柴、煤火及炭火取暖，防止触电和中毒事故的发生。施工企业要为使用有毒材料作业人员配备安全可靠的防护用具。

3.2加强大型设备安全管理

重点做好塔吊、外用电梯、吊篮等大型设备的检测、维修和保养，确保安全装置、限位装置有效可靠，提高设备防冻、防风和防坍塌能力；风速在6级以上的天气停止作业，严禁在雨雪、大风天气进行设备拆装。要加强对基坑壁的支护和基坑周边的防护，加强对边坡及毗邻建筑物的观测，杜绝坍塌事故。要认真落实施工现场环保有关标准、文件要求，加强建筑工地、拆迁工地扬尘控制，达到市委、市政府“五个100%”的目标。四级风（含四级）以上要停止土方作业，现场渣土垃圾及时清运或严密覆盖，并采取洒水降尘等措施。

3.3加强防冻管理

对各类脚手架及洞口、临边防护进行全面检查和消隐；及时清除施工现场的积水、积雪和霜冻；高处作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等，采取有效的防滑防冻措施；严禁雨雪和大风天气（六级风以上）强行组织高处作业。要完善现场事故应急预案制度，建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。冬季施工气温较低，引发安全事故的因素较多，在施工前要制定相应的冬期安全施工措施，配备必要的安全防护用品，对施工人员进行安全教育，尤其是高空作业和特殊工种的教育，并加强现场施工管理工作，确保工程安全施工。

4.结束语

总之，土建工程施工的安全管理是一项系统、繁复、科学的管理工作。施工全体工作人员要认识到施工安全无小事，安全责任关系到个人财产安全、企业繁荣、国家社会化建设的长远发展等，只有做好基层安全管理工作，才能创造出优质工程。

参考文献：

[1]郭玉德.浅谈冬季施工安全管理要点[J].石河子科技，2012

4.冬季安全施工方案 篇四

冬季施工安全专项方案

为了保证冬季施工人员安全，保证工程质量，按照国家相关行业标准，特制定本措施。

一、总要求

1、做好冬期施工质量保证措施计划；

2、各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施；

3、预应力张拉应专门制定施工工艺要求及安全措施；

4、混凝土配合比考虑冬期施工情况；

5、铺设防水层应按防水层冬季施工的有关规定执行；

6、制定冬期施工的防火、防冻、防煤气中毒等安全措施；

7、对工人提前进行冬季施工技术交底；

8、与气象部门联系，做好冬期气温预报。

二、冬期施工的其它注意事项

1、高空作业时，加强安全管理和安全措施，并采取可靠的防风措施；

2、在冬季施工进行钢结构焊接时，应采取相应的焊接工艺，确保焊接质量；

3、冬季施工期间加强对机械设备的保暖维护工作，保证设备能正常运转；

4、在大风、大雪、雾天应停止施工；

5、若受到寒冷天气连续袭击时，可考虑暂停墩柱、箱梁等表面砼施工作业，待气温回暖后再进行施工。

6、及时清除施工上下梯道的积雪，特殊位置还应有防滑措施。

洛阳市瀛洲大桥（安全资料）

三、相关注意事项

1、工地禁止使用未满18岁的少年工从事任何施工生产工作和其它工作，如在检查中发现使用将立即要求清退，并处使用单位5000元/人的罚款；

2、进入施工现场的各级施工人员须由各工区项目部人事教育部门进行安全技术培训，经考试合格后方可安排工作，未经培训上岗的一经发现将给予使用单位500元/人的处罚；

3、各工区须在施工场地进口、高处、水上作业等危险作业地点设置安全标语牌，配电间、炸药库等危险场所设置警示标志；

4、凡从事2米以上高处作业人员应按有关规定定期进行体格检查，凡患有心脏病、高血压、癫痫病、严重贫血、手脚有残疾、视力听觉有缺陷或其他不适合高处作业的人员，均不得从事高处作业，严禁酒后作业；

5、所有购置的安全带须符合GB6095-85《安全带》标准、安全网需符合（GB5725-5726）标准、安全帽须符合GB2811-89标准的要求，确保安全防护用品的质量；安全带应有试验合格标记，一般每隔6个月应进行一次负荷试验，静载试验可225公斤停5秒钟进行观察，或用120公斤在离地面2米高处冲击试验（试验过的安全带应当场报废）。安全网在使用前应按规定进行试验，合格后方可使用；

6、进入施工现场必须佩戴安全帽及相应的安全防护用品，高处作业必须戴安全带，水上作业必须穿救生衣，安全带应挂在作业人员上方的牢靠处，流动作业时，应随摘随挂；

洛阳市瀛洲大桥（安全资料）

7、作业前，应检查作业点走行和站立处的脚手板，临空处的栏杆或安全网，上下梯子，确认符合安全规定后方可进行作业，不合格的可拒绝高处施工，并通知工区项目部令其整改；

8、施工区域的风力为六级(包括六级)以上时，应停止高处作业和起重作业；

9、完善脚手平台、水上施工作业平台以及浮吊、浮体作业平台。施工平台要求使用木质脚手板满铺，浮吊、浮体临水侧、浮吊顶面作业平台安装栏杆，栏杆高度不小于1.2米，间距小于30cm。作业平台支架四周及平台必须挂好安全网，施工脚手四周设置密目防护网，保证人员、工具、配件不会坠落，防止物体坠落伤人，高处作业使用的料具，应用绳索捆扎牢靠，小型料具应放在工具袋内吊运，严禁抛掷，不使用时应放置在小工具箱内，以防坠落伤人和坠落伤害；

10、禁止在模板或构架上攀爬，严禁利用吊机•、塔式吊机、提升爬斗等吊送人员；

11、搭设悬挂的梯子，其悬挂点和捆扎应牢固可靠，使用时应有人定期检查，发现异常及时处理；

12、高处、水上作业人员的衣着要灵便，决不可赤膊裸身，脚下要穿软底防滑鞋，决不能穿着拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。操作时要严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律；

13、高处、水上作业中所用的物料应堆放平稳，不可置放在临边或洞口附近，也不可妨碍通行和装卸。对作业中的走道、通道板和登高用具等，都应随时加以清扫干净。拆卸下来的物体、剩余材料和废料等都要加以清理和及时运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件时不

洛阳市瀛洲大桥（安全资料）

能抛掷。各施工作业场所内，凡有坠落可能的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落伤人；

14、施工过程中若发现高处、水上作业的安全设施有缺陷或隐患，务必及时报告并立即处理解决。对危及人身安全的隐患，应立即停止作业。所有安全防护设施和安全标志等，任何人都不得擅自移动和拆除。有些确因施工需要而暂拆除或移位的都要报经施工负责人审批后才能动手拆移，并在工作完毕后即行复原；

15、如遇需要搭设脚手板时，应搭设好后再作业，•如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网时，完工后应及时恢复。

16、绑扎钢筋和安装钢筋骨架，必须搭设必要的脚手架和马道，搭设操作台、架和张挂安全网，保证作业人员在支架、脚手架或操作平台上操作，作业人员作业时必须按照要求佩带安全带；

17、尽可能避开双层作业或多层作业，当无法避免时采用脚手板对不同的作业面进行隔离。加强施工现场的封闭管理，在墩柱下安排值班人员加强了望，非作业人员不得进入施工现场；

18、要派专人检查支架连接插销，对拉螺栓及斜撑等是否松动，随时拧紧加固，支架和作业平台的稳定；

19、严禁在还没有固定牢靠的脚手架、模板上和不稳定的结构上行走和工作，必须通过时，应以骑马式的方式向前通过；

20、严禁乱拉、搭接电线，所有电器必须安装漏电保护器、电器开关、插座等设施应安装固定牢靠，并设防护罩防护人员触碰和漏电。禁止非专业人员进行电器作业；

21、钢筋加工及模板吊装等施工作业，应遵守相应的机械安全操作规

洛阳市瀛洲大桥（安全资料）

程，钢筋加工及模板吊装等施工作业，必须遵守相应的机械安全操作规程。

22、吊装中使用的钢丝绳、麻绳、卡环等起吊用具，必须相互配套，并按照要求及时更换；

23、严格按照下发的各项工艺、规范进行吊装、钢筋、模板等的施工，出现问题必须按照现场技术人员的要求处理，未经同意，不得进入下步施工；

24、施工现场安全设施不到位或存在明显缺陷的，将不允许进入下一步施工；

5.市政项目冬季施工安全专项方案 篇五

一、检查重点

(一)检查各级安全管理人员到位情况，基建安全主题活动开展情况，各单位编制的主题活动实施方案和年初基建安全策划方案落实执行情况。

(二)检查基建安全综合评价中的各项工作开展情况，施工现场业主、监理、施工项目部标准化工作手册内容执行情况。

(三)检查“基建安全管理规定”、“建设工程施工分包安全管理规定”、“输变电工程安全文明施工标准”、“输变电工程安全管理通病防治措施”等制度、标准及工作要求的学习落实情况，检查输变电工程施工安全常识及标准化作业培训材料应用情况。

(四)检查工程现场日常安全管理工作开展情况，人员入场培训、进场(包括各类设备)、施工措施方案审核和强制性条文执行情况，施工班组安全管理队伍建设情况，基建管控安全管理实用化工作开展情况。

(五)检查各工程在冬季施工及年底投产高峰期间的基建安全管理工作部署情况，检查工程现场在应对可能出现的冬季极端恶劣天气及针对年底前施工投产高峰的安全方案编制和重点措施落实情况。

(六)检查安全费用投入和台帐管理，工程现场安全设施的规范使用和健康状态，施工用电、各类机械和工器具、消防器械、脚手架及模板支护系统、重要作业(起重和架线张牵场)现场设施安全可靠性和标准化管理水平。

二、有关要求

(一)秋冬季基建安全大检查

1. 各单位要对本次活动进行认真组织，确保本次大检查活动覆盖公司所有在建工程现场和相关单位。已经在秋季提前开展了类似工作的单位，要对照本次检查重点进行必要的补充检查。

2. 各工程项目要对照检查重点，全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作，落实各项安全风险管控措施，确保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。

3. 各建设管理单位基建部要对本次大检查活动进行全面总结，汇总统计检查项目数量、发现及整改隐患数量等内容，将总结报告于11月15日上午下班前上报。

(二)输变电工程安全管理交叉互查活动

1.各工程建设管理部门和业主、监理、施工项目部，熟悉掌握检查大纲内容，做好现场检查和资料检查的迎检准备。

6.冬季安全施工方案 篇六

中国水电建设集团十五工程局有限公司 延安黄河引水工程第七工区项目部

2016年11月

批准：

审核：

编制：

1.冬季施工时段

根据《建筑工程冬期施工规程》（GJG104-2011）的规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃ 时解除冬期施工。为保证工程施工质量及安全，2016年11月16日至2017年的2月28日确定为冬季施工时段，该时段将严格按冬季施工要求进行施工。

2.冬季施工项目

结合延安市冬季气候情况、当前工程进展情况和发包人对工程进度的要求，2016年度冬季计划进行的施工项目为：康家沟事故应急水库高程978.0m以上左右岸岸坡帷幕灌浆，管线工程剩余管沟土石方开挖、管沟基础处理、球磨铸铁管安装、镇墩混凝土浇筑、阀室阀井混凝土浇筑、管沟及各个建筑物基坑土石方回填。

四、冬季施工安全管理重点

冬季施工人员长期处于寒冷的工作环境中，穿衣厚重、反映迟钝、施工不便，容易造成高处坠落、机械伤害、冻伤、滑到摔伤等事故。延安地区冬季风干物燥，施工现场用电量大，主要采用电暖气、电褥子取暖，极易发生火灾、触电等安全事故；施工人员处在冰天雪地的环境中，穿衣厚重，施工不便，也容易造成机械伤害、触电、冻伤、滑倒等事故。

针对冬季施工的特点，项目部将在深入开展重大安全隐患防控的基础上，扎实做好以“防火、防冻、防滑、防坠落、防坍塌、防中毒”为重点的冬季安全生产管理。

五、冬季施工安全管理措施

（一）成立冬季施工领导小组

为确保冬季施工中的工程安全，项目部成立以工区项目经理为组长，项目总工程师、安全总监、项目副经理为副组长，各部门、作业队和协作队负责人为成员的冬季施工领导小组。

组 长： 项目经理

副组长： 项目总工 项目安全总监 项目生产副经理 组 员： 各部门、作业队及协作队负责人

（二）提前采购冬季施工所需的各类物资

根据报批的冬季施工方案和施工计划由相关作业队提前列出冬季施工所需的各种材料和物资，项目部相关负责人审核批准后由物资部统一采购。

提前储备防滑棉鞋、防冻手套、棉大衣、棉帽、麻袋、雨衣、灭火器等安全物资。

（三）积极组织对现场技术管理人员和现场施工工人进行安全教育和培训

456实情况进行抽查，对在检查中发现有令不行、有禁不止的违规行为进行处罚，对不落实本方案及局[2016]592号文件通知精神的集体和个人，将按照局及项目部相关办法从速、从严、从重进行处理。

中国水电建设集团十五工程局有限公司

7.冬季安全施工方案 篇七

关键词：冬季,土建施工,管理

引言

冬季环境下的安全土建施工需要进行提前准备, 对施工的人力资源、材料资源问题进行统计管理, 制定合理的安全施工组织管理过程, 保证有效的措施管理效果, 加强土建安全技术措施分析过程, 实现合理的技术分析过程, 保证在冬季环境下完成土建施工管理过程。

一、冬季土建施工的基础准备

1准备土建施工的相关资料

根据土建施工的环境, 对冬季的气温变化进行对比分析, 充分考虑在土建施工过程中可能造成的各类施工问题, 采用冬季特定设计施工方案, 保证合理的土建安全施工质量管理, 考虑冬季特定季节的施工技术特点, 分析实际的经济条件, 完善施工组织设计过程中的相关方案, 完成合理的组织施工技术文件管理, 从而逐步提高精细化的资料准备工作, 对项目施工过程中的各项施工内容进行合理的参考分析, 完成施工组织的设计方案规划, 保证合理的工程施工顺利进行。

2加强土建施工中的人力资源管理

合理的控制土建施工过程中的人力资源管理, 根据冬季特定施工条件进行对比分析, 制定合理的冬季施工培训, 在合理的施工过程中完成冬季施工效果的有效处理。保证土建施工过程中对于各类安全防范性施工措施的管理, 指定合理的措施处理办法, 保证合理的安全措施控制, 制定上岗合格处理过程, 对室外的环境和温度进行专人测定, 定期搜集施工温度, 统计最高温度和最低问题的区别, 在合理的混凝土稳定测定范围内, 完善土建施工工程的养护处理。定期预计冬季施工的温度变化过程, 一旦发现温度过低, 出现不适宜正常施工的情况的时候, 需要采用施工应急预案, 保证建筑施工工程的合理性。

3冬季下施工材料的保护工作

根据冬季施工材料的相关特殊性, 制定合理的土建施工材料准备工作, 在合理的经济成本控制下, 保证对于保暖材料、方案设备的采购管理工作。土建施工的材料需要有专人管理, 定期采购、妥善的保管和存放。合理的控制混凝土的温度变化过程, 保证正常的土建温度覆盖效果, 实现合理的土建施工方法控制管理, 选用合理的施工工艺材料完成计划施工编制过程, 保证合理的经济效用, 防止因为施工材料的不合理造成施工的各种浪费问题。

二、冬季环境下的安全施工组织管理措施

制定健全的土建施工安全管理过程, 对施工中的相关组织结构进行合理的分析, 对施工总经理的各类安全分工进行考核, 对分管的经理主要管理的内容进行管理, 制定严格的责任制度管理标准, 一次落实相关管理内容, 保证对各个级别的施工管理人员的有效管理。加强对于施工管理人员的有效培训过程, 保证合理的教育监管过程中, 完成冬季施工的可行性操作管理, 提高快速的安全施工教育生产督促处理过程, 制定合理的监督管理, 及时改正相关的安全活动问题, 完善安全监管的相关措施的处理过程, 防止安全隐患的出现。

1加强土建深基坑的安全化管理

加强基坑壁周围的防护管理, 加强边坡周围建筑物的有效检测和管理, 杜绝出现各类倒塌事故, 合理的进行安全装置检测过程, 对塔吊、电梯等等大型土建设备进行安全化设备管理, 设定合理的土建防冻位置, 保证合理的防风和防止倒坍状况的产生, 认真的分析土建施工现场的施工标准, 制定合理的拆迁标准控制过程, 保证拆迁标准、土建施工作业标准的合理性, 完善土建施工过程中的逐步清理和运输, 完成严格控制土建施工现场的安全标准管理。

2防冻防滑的土建施工管理

根据土建施工现场的施工环境进行合理的检查和分析, 逐步清除积雪和冰霜, 为高空作业的人员配备防寒保暖工作专用工作服, 防止因为冬季施工造成个中国问题。采用合理的防滑效果处理过程, 强行进行现场应急预案处理管理过程, 在保证冬季施工安全管理的同时, 完成物资、设备、材料的有效管理。一旦发生严重的安全事故, 需要合理的进行抢险应急预案处理工作, 降低工作人员的经济损失。在合理的施工安全措施管理下, 完成相关安全防护用品的配备。对于高空作业的施工人员, 需要加强现场施工管理过程, 确保安全施工效果, 防止因为质量、施工进度等问题造成施工工程出现质量问题, 影响正常施工的有效开展, 影响施工进度。

三、加强安全施工管理的各种技术措施分析

针对混凝土的工程施工中, 工程常常需要在零下的低温状态下进行施工, 采取有效的施工技术措施, 避免因为各种施工问题造成混凝土浸冻。降低混凝土与室外的温度差是提高安全土建施工效果的有效方法。

1冬季施工土建施工材料的要求

对于冬季施工来说, 土建材料的要求是需要保证正常搅拌的同时, 外加剂量完成砼温度技术的控制, 针对厂家的合格要求, 完成有效的生产, 保证砼工程的整体生产质量。冬季的生产环境需要逐步改善施工增益效果, 逐步促进施工增长强度, 保证合理的施工缩短性, 提高施工抗冻能力, 外加施工温度控制完成对钢筋腐蚀环境的控制。

2改善混凝土的运输和养护过程

根据混凝土的特点制定0.5比例的水灰比例度, 经过合理的热度加工和搅拌, 保证正常的混凝土浇筑和加工过程, 控制运输罐车的温度, 采用保温的方法进行处理。在浇筑前需要进行钢筋的清理, 在保证正常的防冻保护的前提下, 完善砼表面的温度控制, 逐步调节混凝土的抗压温度控制过程, 实现砼基坑的强度压力标准。采用有效的保温材料, 铺盖在混凝土表层, 从而保证其保护效果。

结语

综上所述, 在冬季环境下进行合理的土建施工管理, 需要采用合理的土建施工材料完善混凝土运输和养护过程, 加强安全土建施工过程中的保温效果, 保证土建砼基坑的施工质量。

参考文献

[1]建筑施工企业管理人员岗位资格培训教材编委会.土建专业岗位人员基础知识[M].中国建筑工业出版社, 2007, 0301:26-98.

[2] (日) 彰国社.建筑施工管理手册[J].中国建筑工业出版社.2008, 0401:25-108.

8.冬季安全施工方案 篇八

关键词：饮水安全；施工技术；施工管理；管道施工

引 言

为了能更好的去解决目前我国的饮水安全问题，改善高氟水、污染水、苦咸水及血吸虫水的现状。安全饮水成为了每一个城市建设及发展的新重点，而要力求从真正的意义上来全面改善目前饮水安全的现状，能保证居民生活用水达到安全饮水的标准，首先就应该从供水工程建设抓起。根据存在于这方面的问题，对饮水安全供水工程的施工方案及技术进行深入探究，详细的阐述其管理措施。旨在能够全面落实国家有关的政策和规定，且改善在施工技术中种种不足的地方，使人民和社会的饮水环境能更加安全，更好的去推动供水工程的发展。

1 供水管材选择

在最近的几年，我国颁布了一系列有关饮水安全的工程管材制度和规定，推行要使用优质的绿色环保管材，保证管材不易生锈、没有渗漏、没腐蚀性且不易结垢等。而面对这样的规定，在很大的程度上让环境在施工过程中得到了保护，也解决了在自来水的管道系统中极易发生二次污染的问题。也正因为新型的塑料类型和复合型管道的材质的卫生性极为优异，所以如聚乙烯管、铝塑复合管、聚丁烯管、聚丙烯管及U-PVC管等材质在近几年中得到了十分迅速的发展，其中U-PVC管道表现的更突出，其在很多方面具有优势。不仅不易结污垢、内壁极为光滑、不易生锈、重量轻，且它对水力相关的条件更是其他的材质管道无法比拟的。管道中常见二次污染的问题也不会发生在它身上，更加重要的是，U-PVC管道的价格相对同质材料较为便宜。所以，其得到广泛运用也就显得理所当然了。

2 治理的水环境措施

治理水环境，不仅需要相关政府部门来制定规定和条例，更需要居民的大力配合，这样才可达到治理的最佳效果。

①我们需要建立起对水资源相关环境管理的组织，全面对水环境的情况进行整治和改善。尤其在针对其中重点问题的时候，制定好相关的政策、进行针对性管理，并以实际措施来统一协调水资源安全管理的问题。②相关部门加强监测水资源环境，从真正意义上来控制污水排放，并通过可行的方法和措施有效的对河水及地下水水质成分的变化进行监测，以达到控制的最佳效果。针对各企业排污的情况，我们还要严格遵守国家对于这方面的相关规定，将国家规定降耗减排的精神能真正落实到实处。通过净化污水的相关措施，从源头上减少有害物质和污染物的排放，提供一个安全的饮水环境给居民。③加强人民保护水环境的宣传，提高人民群众保护水资源安全的观念和意识，让控制水污染思想在人民群众内心扎根。④在有设施和相关条件的地方，建立起一些相关设施，如小型池塘、集涝池或塘坝等，用这种方式来储存好地下水，从而达到改善河水和地下水水质的效果和目的，完成整治最终的目标。同时，这种方法还可以让地表水能渐渐的朝着地下渗透，和地下水融合，导出并置换已深入到地下的污染物质，再经过相关人工技术手段进行处理，相信这样便可以在一定的程度整治水污染效果。

3 U-PVC管道的施工技术

上文针对供水工程管材选择及治理水环境相关的措施方案进行了分析和探究，我们可以对安全饮水工程有一个大致的了解，接下来我们将深层次的探析針对在供水工程施工中U-PVC管材施工中的具体技术。以实际角度为出发点，对其在施工中的难点和重点进行阐述，并力求加强其在实际中的应用和操作。

3.1 施工前技术准备

在正式施工开始前，应先熟悉和了解施工实际的情况，应该明晰施工图纸相关的内容，并准备好一切相关的施工的机械工具。除之此外，我们还要按照管道标准和验收中重点的内容，进行相关的一系列规划。从一般来讲，管道及管件要根据施工的条件和特点以及实际要求等，进行相应配套异径、三通和等径等，才能使其施工质量得到最佳保障。

3.2 沟槽的挖掘

在沟槽挖掘中，要根据当地实际的特点，准确掌握好管道供水距离、居民居住的分散情况等因素，按照原设计的供水管网络分布，沿着相应的公路或河沟来进行施工。同时，还应根据不同的地势情况，对每一个居民用户进行分布式供水。每次的沟槽挖掘的长度，应根据交通的流量，管径的大小及当地的地形来决定。一般市区不得超三百公尺，郊区不能超过1千公尺。如需挖到横街或者住户前，应该先拦置厚木板或铁板。厚木板要保证车辆、行人能安全通过。如遇到和其他的埋设物有交叉和接近情况时应至少保持20cm的间距，以便于施工。小型U-PVC管道的直径，重量较轻，但是回填时的质量就难以有相应的保障了。尤其是因为为减少公路灰土层破坏而需要把沟槽挖的较深这种情况，不仅提高了工程实际的费用，还导致其易出现一些问题。在施工过程中，如没有大的石块或土层被扰动，就不需进行相应的平整，可以直接进行铺设；而针对岩石的地区，管道开挖要用直径在20mm的混合的沙土有效的进行垫平，厚度应保持在150mm左右，且还要保证不划伤其管道。管沟挖出来的土方，可以堆在管沟的两旁，但不能妨碍到交通。市区施工的时候，其废土应先行清运；如施工在耕地内，其对方的宽度应大大缩小，减少对农作物的损失。

3.3 管道的安装

PVC管的放置：PVC管在下管前，应先将管沟内清理完毕，当沟低出现凸凹不平的现象时，应先修整，如沟底仍然是砾石层时，应先进行填沙10cm厚，才可下管，下管之前要先检查管件是否完好，完好即可用绳索或其他的起重设备，徐徐的将管放入到管沟内。PVC管的装接施工，如果需要切管，则切口与管轴应垂直，不能歪斜，切后应立即准确拼接。PVC管在施工中保护：在装接PVC管的时候，要防止石块和其他的坚硬物体坠入到管沟内，导致PVC管损伤。在休息或工作暂停时，一切的管口都需用遮盖牢，防止不洁物体，渗入到管内.水管在装接完后但尚未试压之前，应先行将管身的部分覆土，以保护其不受到损害。

3.4 填土、填沙作业

配管之前的填沙：填沙之前，应先予整理沟底让其平坦，如有凸出来的石头，应予在填沙之前进行排除，而沟低的填沙厚度应在10cm以上，并酌予夯实.。配管之后的回填：PVC管在配管之后，就可予以回填，应用原管沟挖出的沙土进行回填，如原管沟挖方的为土石方，则管低的一律填10cm的沙。另配管之后，管顶也要填沙10～30cm厚，然后在上方覆土。如以原本挖出的沙土或沙进行回填。则在管顶的30cm内。不能有杂物或石块。如管沟内有水。回填之前应先排出。沟低的沙层夯实，是为了防止管低而形成了空洞现象，在管子周围夯实，须确定后实行，但在夯实中不得伤害管体。

3.5 管道试压

管道工程在施工完毕之后，在未进行回填之前，应先进行质量的检查。质量检查主要包括了外观的检查，接口的严密性检查和断面检查三部分。外观检查主要指对管子、基础、接口、管道设备、节点、附属井及其他的附属的构筑物进行相关检查。断面检查指对管道敷设高程的中性线及坡度进行相关的复测检查。接口的严密性检查指的是对水管道的接口做漏水的试验，一般称作管道水压的试验。

4 结束语

根据上述分析，根据对饮水安全工程施工中对管材的选择、水资源的污染治理措施及施工中实际的技术方案进行阐述和探究，以便加强实际中施工的水平，更好的去推动相关的技术发展，保证每个居民及整个社会用水的质量安全。

参考文献

[1]鲁雄.浅议安全饮水质量安全[J].现代资源环境，2010.9.

[2]张谈锋.论居民用水安全的改善措施[M].工业技术标准，2011.6.

9.桩基冬季施工方案 篇九

一、冬季施工准备工作

1、当工地昼夜平均气温（每天6、14、21时所测室外温度的平均值）低于+5℃或最低气温低于-3℃时，砼工程按冬季施工办理。

2、为保证工程施工质量，在冬季的12月20至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。

3、开工前与当地气象部门签订服务合同，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。

4、根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械做好储备和保养工作。

5、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。

6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷，准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。

7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。

二、桥涵工程冬季施工保证措施

2.1、冬季条件下灌注的砼，在遭受冻结之前，采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%，在充水冻融条件下使用的砼，开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。

2.2、冬季施工的砼配制、拌合、运输：

2.2.1、为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，此时可适当提高水泥标号，水泥标号不底于P.O 32.5。当混凝土掺用防冻剂（外加剂）时，其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。

2.2.2、拌合设备进行防寒处理，设置在温度不低于10℃暖棚内。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时，砂石骨料的温度保持在0℃以

上，拌合用水温度不低于5℃。必要时，先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时，可再将骨料均匀加热。

2.2.3、水及骨料按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇注需要的加热温度。

2.2.4、水的加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时，水可加热至80℃。以上，此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。

2.2.5、当加热水不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60℃。片石混凝土掺用的片石可预热。

2.2.6、水泥不得直接加热，可以在使用前转运入暖棚内预热。

2.2.7、砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌和料堤的加热温度。

2.2.8、混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40℃，低温早强砼的拌合温度不高于30℃。

2.2.9、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质，严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

2.2.10、拌制掺用外加剂的混凝土时，当外加剂为粉剂时，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。当外加剂为液体，使用前按要求配置成规定溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液再配置成施工溶液。各溶液分别放置于有明显标志的容器内，不得混淆。

2.2.11、冬季施工运输混凝土拌和物时，尽量减少混凝土拌和物热量损失措施：

1）正确选择拌和机摆放位置，尽量缩短运输距离，选择最佳运输路线，缩短运输时间。

2）正确选择运输容器的形式、大小和保温材料。对长距离的运输，采用混凝土输送车，容量根据混凝土施工用量和浇注时间选择。距离较小时可采用敞开式运输车，但必须进行加盖隔热材料。

3）尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。

2.3、冬季施工的砼浇注：

2.3.1、混凝土浇注前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于-10℃时，采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。

2.3.2、砼的灌注温度，在任何情况下均不低于5℃，细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10℃，砼分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不大于20Cm，并采用机械捣固。

2.3.3、新、旧混凝土施工缝的清理：

1）前层混凝土的强度不得小于1.2Mpa。

2）施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水。

3）新混凝土在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实。

2.4、冬季施工的砼养护：

2.4.2混凝土掺加防冻剂的养护：

1）混凝土外露表面采用采胶布加草袋进行覆盖，在负温情况下不得浇水养护。

2）混凝土养护初期的温度，不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于3.5Mpa时要采取保温措施，使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。

2.5.2、混凝土与环境的温差不得大于15℃，当温度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施，如覆盖草袋及彩胶布。

2.5.3、采用暖棚法养护的混凝土，当养护完毕后得环境气温仍在0℃以下时，应待混凝土冷却至5℃以下后，方可拆除模板。

2.6、冬季施工混凝土质量检查

2.6.1、冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。

2.6.2、在砼拌制和灌注期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用低温早强砼或用

蓄热法养护砼时，在灌注后3天内随时进行检测。

4、钢筋工程冬季施工保证措施

在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。

4.1、冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行，焊接时的环境气温不低于0℃。

4.2、钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。

4.3、在困难条件下，对以承受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低至-10℃。

4.4、冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

4.5、帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定，搭接焊时用两点固定，定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上，帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊缝宽度不得小于0.7d，并不得小于8mm。

四、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施

1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）

2、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。

4、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。