土方和基础工程雨季施工措施有哪些?

2024-10-11

土方和基础工程雨季施工措施有哪些?(精选8篇)

1.土方和基础工程雨季施工措施有哪些? 篇一

建筑工程雨季施工防汛措施有哪些?

1. 成立以项目经理、项目总工程师为主要领导的雨季防汛小组,制定防汛计划和紧急预案措施,

2. 成立以项目经理为首的义务防汛队(人数:20 人),义务防汛队由项目经理部和施工人员构成,做好职责分工,在强降雨或突发情况发生时,做到及时响应,及时处理,

3. 汛期来临之前,做好义务防汛队的抢险演练工作,做到出现险情,及时响应,迅速处理。

4. 汛期应对现场周围的排水沟,要定期疏导、清理,防止堵塞。

5. 汛期来临前,在现场地势低洼地区设置集水坑,防止内涝。集水井内的积水要随时用泵排出,保证基坑底干燥。

6. 配备足够的雨季防汛材料及设备,包括潜水泵、水带、塑料布、雨衣、雨鞋、编织袋、砂石料等渡汛物资。

2.园林绿化雨季施工措施有哪些? 篇二

1、进入雨期施工后,需及时了解近两天的天气情况,特别是大雨、雷电的气象预报,随时掌握气象变化情况,以便提前做好预防工作,

2、为保证工程质量和安全生产,必须切实做好思想教育、动员工作,有关措施要落实到班组个人。

3、根据总图,利用自然地形确定排水方向,按规定坡度挖好排水沟,以确保施工工地和临时设施的安全,

4、应密切注意天气预报,提前对乔木固定。

5、组织抢险队伍,准备足够的防雨器材喝工具,对施工区域的所有高大乔木增加临时固定措施。

6、一旦出现倒伏、影响交通的马上打桩扶正固定。对建筑物可能造成危害的及时移走,要确保道路不因倒伏二受阻。

3.土方和基础工程雨季施工措施有哪些? 篇三

施工准备

1、挖土前,有阻碍施工的建筑物和构筑物、地上及地下有关的管线(包括电力、通讯、给水、排水、煤气、供热等)、树木、坟墓等要取得详细资料,并安排拆除或搬迁,

2、施工机械进入现场所经过的道路和机械上下设施等应事先勘查,做好必要的加宽、加固工作。

3、在施工现场修筑汽车行走的便道,坡度不应大于1∶5.5,其路面应填筑适当厚度的碎(砾)石或石粉。土方工程机械,其施工坡度最大在控制在1∶3之内,轮胎式机械坡度还要缓一些。

4、临时性挖方边坡坡度,应在施工组织设计(方案)中制定。考虑使用时间长短,根据工程地质、地下水位、挖方深度和地面荷载情况,通过计算并结合当地同类土体的稳定坡度值确定。

二、工艺流程

放线→挖土、挖基坑周边地面截(排)水沟→修边坡→维护坡面→挖土至坑底面设计标高并验槽→挖基底周边排水沟、基底找平,

三、操作工艺

1、大型土方机械开挖应从上而下分层分段依次进行,严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下“偷岩”(无坡脚或负坡脚)作业。深基坑每挖1m左右即应检查通直修边,随时修正偏差。在挖方边坡上如发现有危岩、孤岩、古滑波等土体或导致岩(土)体向挖方一侧滑移的软弱夹层、裂隙时,应及时清除和采取相应措施,以防止岩(土)体崩塌与下滑。

2、在滑坡地段挖方时,应详细了解地质资料,从挖土的方向和手段制定方案,防止滑坡发生。

3、在软土地区设桩密集的场地内开挖深基坑时,邻近四周不得有振动作用。挖土宜分层均匀进行,并应注意基坑土体的稳定,加强土体变形监测,防止由于挖土过快或边坡过徒使基坑中卸载过速、土体失稳等原因而引起的桩身上浮、倾斜、位移、断裂等事故。

4、基坑开挖接近坑底标高时,应尽量保护好地基土结构,减少对地基土的扰动。使用挖土机开挖(正铲或反铲)时,可在设计开挖标高以上保留30cm的土层暂时不挖。所有预留厚度应在基础施工前用人工挖除。

4.雨季施工前准备有哪些? 篇四

1组建防汛预案组组织机构

2进入雨季施工前,项目部要对施工现场进行一次全面检查,对发现的问题和隐患及时处理和解决,确保基坑不进水,现场临设工程不漏水、不渗水,且周围不积水,现场机电设备防雨避雷设施齐全、完善,供水、供电畅通,

3施工调度员及时掌握气象情况,遇到恶劣天气应及时通知项目施工现场负责人员,以便及时采取应急措施。

4施工现场道路必须坚实、平整,并且纵向设有不小于0.3%的排水坡度。基坑四周设有防护栏杆和防水墙。

5做好场地外界雨水入侵工作,在所有与外界畅通雨水容易倒流地方备好若干砂袋,在暴雨来临之前用砂袋及围堰堵死,以防雨水入侵,

6做好施工场地的排水工作计划,按施工现场的地势情况,在基坑周围、临建设施周围、材料库、料场、作业棚附近做好排水坡度,并与道路排水沟连接,使雨水有组织的汇入场内原有的排水系统。易受雨水浸湿变质的材料、构配件应覆盖好存入库内,必要时垫高摆设。

7对施工现场的防雷设施及临时用电线路和设施进行全面检查,确保电缆没有拖地,各种用电设备接地、接零保护良好、漏电保护装置齐全有效。配电箱、电缆线接头箱、电焊机等必须有防雨措施。防止水浸受潮造成漏电或设备事故。、

8雨季施工要做好雨期安全教育工作,保证每位施工人员要有自我安全防护意识。

5.土方和基础工程雨季施工措施有哪些? 篇五

线路途经地区属暖温带亚湿润区;四季分明,冬长夏短;春季干燥多风,夏季炎热,雨量集中,秋季凉爽湿润,冬季寒冷干燥,雨雪偏少。受大陆性季风制约,冬寒干燥,春季多风,夏热多雨,秋季天高气爽,具“春旱、秋涝、晚秋又旱”特征,年平均气温介于12~15℃,年平均降雨量介于500~840mm,集中在7~9月。

第一节 冬季施工安排

一、施工安排

考虑到本标段工期比较紧,为确保工程按期完工,具备条件的工程必须进行冬季施工,但需采取相应的冬季施工专项方案,按规定程序审批准后方可实施,确保工程质量满足要求。

二、施工措施

(一)冬季施工准备措施

1.冬季施工前,结合工程进度安排,组织有关人员编写冬季施工方案和各分项工程在不同阶段中的施工方法和质量保证措施,并进行论证,确保措施可靠、合理、节能降耗。

2.针对不同结构混凝土,做好混凝土的试配工作,确定水泥型号、外加剂型号、掺量,确定原材料的加热温度、混凝土的出罐温度、运输过程中的温度损失、入模温度、采取加热养护时的温度。

3.编制冬季施工设备、材料计划,保证设备、材料按时进场。具体准备工作如下:

加强与气象预测单位联系,预防寒流侵袭。

备好保证低温施工的防寒、保温材料。备好适用低温施工的机具。做好人身和机具的保温、防寒、防火、保安设施。对施工人员进行冬季施工的教育。

调整工地运输条件,保证运输效率与安全。

(二)混凝土拌制和运输的保证措施

1.冬季来临前,混凝土冬季生产采取保温措施,搭建暖棚将拌和站置于棚内,棚内生火加温或设置蒸气锅炉取暖。

2.混凝土或浆砌圬工以每年第一次连续3天出现室外日平均温度低于

+5℃时或日最低气温-3℃以下的第一天起,为冬季施工期,其用料及工艺除按一般有关规定外还必须符合冬季施工的规范和要求。

3.选定冬季混凝土配合比,掺加防冻剂,经现场试验合格并经监理工程师批准后使用。

4.混凝土冬季施工时根据热工计算结果,对水和骨料采取加热措施。以拌和好的混合料温度来控制各种材料的加热温度。

5.混凝土搅拌时,骨料不得带有冰雪和冻结团,搅拌时间延长50%。6.土结构物,应加强养生,采用蓄热法养生时不得低于10℃。冬季养生时间不小于28天,同时拆模时间应适当延长。

(三)钢筋焊接的冬季施工保证措施

雪天不得在现场施焊,必须焊接时采取有效遮蔽措施,室外风力超过4级,焊接时采取挡风措施;焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪;温度低于-20℃时,不得进行施焊。根据钢筋级别、直径、接头型式、焊接位置和施焊环境,选择适宜的焊接工艺和焊接参数。

(四)路堤填筑冬季施工措施

1.土壤防冻措施。土壤冻结程度与其暴露在低温条件的时间成正比,低温施工期间,尽量缩短各工序间的间歇时间,采取不间断施工,并对土壤采取松土覆盖、草袋覆盖等防冻措施。

2.基底处理。基底在冻结前按地面和土质的实际条件根据设计规定进行处理,坑洼处用与基底同类的未冻土填筑压实,处理好的基底要随即掩盖防冻。

3.填料要求。低温填筑路堤用土,除按一般路堤填料规定外,要选用级配良好的渗水土,如确有困难必须使用非渗水土时,其含水量低于塑限,并采取加大压实功能措施。

(五)隧道冬季施工措施

1.隧道洞口利用型钢和毯布搭设保温大棚,四周密闭,留门挂棉门帘,以减少内、外热交换。

2.在施工的不同时期,棚内及洞内采取了不同的加温措施。在初始阶段,暗洞开挖极短,需要保暖的区域小,主要采用棚内煤炉直接取暖;随着隧道开挖进尺的增大,天气逐渐寒冷,采用了内燃暖风机;随着蒸汽锅

炉安装完成,专用通风及空调系统到位安装后,结合隧道通风,将寒冷空气经蒸气加热空调升温后送入洞内,它不仅可在自动控制下连续通风和供暖,还可大大节省能源,降低工程成本。

(六)机械设备的冬季施工要求

冬季施工使用的各种机械应全面检查,更换各种润滑系统用油及燃料,对有问题的机械设备及时修理,不得带故障运转。机械在使用前应首先检查传动系统,无冻结情况后方可启动,非专职机电人员严禁动用机械设备。

第二节 雨季施工安排

一、雨季施工安排

雨季时所有施工项目采用一定措施后正常进行施工。

二、雨季施工措施

(一)雨季施工准备措施

1.详细调查并掌握洪水资料,检查易于发生水害地段的路基和开挖后基坑的施工安全,做好施工中的临时防护措施。

2.对职工进行雨季施工和防洪抢险的教育,对施工人员应配备必要的劳动保护用品。增建必要的避雨棚,设置有关的卫生设施等。

3.对影响路基施工的运输道路,进行必要的改善、整修和加固。4.对主要材料工具要估计在雨季期间的储备量,并增建必要的防雨防洪设施。

5.机电设备及其电闸箱要采取防雨、防潮等措施,并安装接地保护装置。对钢材、木材、粉煤灰、水泥等原材料及半成品要采取防雨措施,须放入棚内或屋内,垫高码放并要通风良好。尤其是水泥库要做好防雨、防潮保护。

6.雨季来临前,加固、疏通施工现场附近的沟渠及河道等排洪设施,保证其畅通,防止洪水对施工产生影响。

(二)组织管理保证措施

1.成立雨季施工领导小组,组长由项目经理兼任,各职能部门负责人及工作组成员为小组成员。制订和落实雨季施工工作制度。明确领导小组成员和各施工施工队的责任分工,做到责任到人,各负其责。

2.实行雨季值班制度,与当地气象部门加强联系,遇有雨情及时通知

有关单位做好预防工作。

3.岗位工作责任制:建立健全各岗位、工种施工操作责任制,实行包保结合,包保到人。

4.两检制:各值班人员要根据气象部门提供的天气情况,及时通知有关人员在“雨中”、“雨后”进行检查,并填写“两检”报告,对“雨中”的工作情况做出详细描述。

(三)路基工程雨季施工措施

1.开工前要先作好临时排水设施,包括临时排水沟、截水沟及横向排水沟、排水管等,以利雨期排水、排洪;对可提前做永久性排水设施的排水工程提前进行施工。

2.雨季进行地基换填施工要特别注意排水工作,施工的排水设施能够完全排除地表水和外渗的地下水。回填作业紧跟挖除工作,不得长期将基底暴露或浸泡在积水中。

3.路基填筑各工序紧凑作业,施工断面不易太长,尽量当天填筑的路段当天完成碾压;若遇雨天,则及时用塑料布铺盖防雨。

4.在填筑施工中,严格控制路基填料的含水量,对含水量偏高的填料进行晾晒,符合要求后再分层摊铺碾压。同时做好路拱,加强填筑层的平整度控制,保证路基面排水畅通,不积水。

5.在雨季来临前及雨季施工期间,做好路基面的排水工作,在路肩上设置挡水埂,纵向每隔20m在边坡上用水泥砂浆设置一道临时急流槽,将雨水引排到路基排水沟内,防止边坡被雨水冲刷。

6.路基雨季施工可安排开挖高度小、运距短的路堑施工。在施工中,随开挖及时做好临时排水沟,开挖底面平顺,不得有积水现象,并有向外侧不小于4%的纵坡。通过雨季对地下水露头情况的观测,采取合理的措施进行引排。

7.雨天要封闭路基施工段的交通,禁止一切车辆在路堤上行驶。8.各路基附属工程构造物基底防止雨水浸泡而降低承载力,同时防止山体滑坡,对基底隐蔽工程及时报检,经监理工程师检查合格后及时封底。

(四)桥涵工程雨季施工措施

1.桥涵基坑施工时,做好基坑及周围地表的排水工作,防止雨水流入

基坑。同时,在基坑内设置集水坑,并配抽水机将积水及时排出到基坑外。挖基的弃土远离基坑边缘,减轻基坑顶的荷载。

2.雨季做好材料的保管工作,特别是水泥,要堆放在防雨棚内,按照要求存放,以免受潮。钢筋及钢筋半成品分类存放在钢筋工棚内,防止锈蚀。在混凝土拌和站搭设工棚,将即将使用的砂石料存在工棚。

3.雨季施工期间,保管好机具,对电气设备按要求设置防雨设施,以及防雷电设施,防止电器受潮或漏电。

4.对施工地段的排水沟进行整修、疏通,保证排水畅通。

5.混凝土浇筑前,注意收听天气预报,尽量避开雨天浇筑混凝土,或者在混凝土浇注前准备好防雨设施。施工遇暴雨时,加强施工地段的监测,及时处理隐患,保证施工安全。

6.雨天或雨后施工桥墩或涉及高空作业时,人行步梯或作业平台设置防滑条,施工人员禁止穿硬底鞋,操作电器的施工人员要穿绝缘鞋。

(五)隧道工程雨季施工措施

1.隧道进洞前做好洞顶截水沟、洞口排水系统。对洞顶松散土、坍滑土等要进行整治,天沟、截水沟几何尺寸要满足排水要求,同时距开挖边坡线不小于5m。

2.在隧道开挖时,洞内设排水沟、集水坑,备足抽排水设备;反坡开挖要防止雨水倒灌。

3.加强边仰坡支护工作,防止边仰坡滑坍。4.要做好防雨措施的防洪机械设备、物资材料。

5.采用分级集水,管道排水,做好排水工作,保证隧底不积水。

(六)雨季施工安全措施

1.雨季前,对施工场地、材料堆放、生活驻地、运输道路及设备的防洪、防雨、排涝等设施进行全面详细检查,对不安全隐患,立即进行处理。

2.暴风雨来临前,有针对的采取措施防大(暴)风、暴雨,切断施工电器电源。暴风雨后,立即对脚手架、边坡、地基、临时设施的安全状况进行检查,发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电等,及时修复。

3.基坑四周设排水沟。机具材料堆放在基坑坡顶的安全距离以外。4.现场施工用高、低压设备及线路按规范要求安装和架设,做好接地

和接零,安装好避雷装置,不使用破损或绝缘性能不良的电线,所有电线采用架杆挂线,作到电线不随意布设,所有电闸箱有门有锁并加设防雨罩、设危险标志,雨季时加强对供电线路和装置的检查。

5.将工作面的泥浆清除干净,以防滑倒。6.遇雷电暴雨时,立即切断施工用电。

7.施工中保持排水系统的畅通,对可能影响设施设备稳定的任何作业,有足够可靠的安全防护措施,防患于未然。

8.积极配合建设单位对施工地段进行防洪检查,发现问题及时处理。

(七)雨季防洪措施

1.切实加强雨季施工安全工作,认真执行国家《防洪法》和《防汛条例》,落实防洪措施。成立防洪安全领导小组,由项目经理任组长,生产副经理、安全总监为副组长。成员由项目部管理人员及工作组人员组成。以施工队作为防洪抢险队。建立防洪值班制度,制订防洪工作运作机制。

2.工地临时设施布置时,要全面规划,妥善安排,既要做到有利于施工生产及方便职工生活,又要符合防洪度汛要求。

3.施工前与地方政府防汛项目部和河道管理部门联系,调查有关河道历史洪水位和当年防汛工作安排。

4.项目部提前编制防洪抢险预案,并下发至各施工队,在汛期来临前进行防洪抢险动员,各施工队提前准备好抢险设备、备足抢险物资,组织人员进行防洪抢险演练。

5.汛期施工,在重要的防洪地点设置标志,提示所有人员注意。在雨天可能造成危害时,派专人在重点地带巡视,工地负责人24小时轮流值班,并与现场巡视人员保持联系,以便及时做出抢险部署。

6.在防洪区域内施工,同当地防汛项目部门及时联系,积极听取天气预报情况,合理安排或调整工期,做到既满足工期要求,又满足渡汛目的。

6.感应雷工程施工安全措施有哪些? 篇六

感应雷的施工往往涉及到甲方的工作环境,并且在施工中涉及到甲方单位的电源停电、信息系统的信号断开,并且要借用甲方的场地堆放施工材料和用借用甲方的电源进行施工,因此,施工前一定要和甲方商量稳妥,遵守甲方的相关规定,与甲方协调好,在停电和断开信号前要征得甲方的同意后方可实施,以免停电和信号的断开给甲方造成不必要的损失,

为保证施工安全,特制定以下措施:

1.施工人员统一穿着工作服,操作过程中,施工人员要首先保证自身的人身安全。

2.根据安装工程的特点,以防止触电漏电为重点,杜绝各种事故发生。涉及电工操作时,安装人员必须穿绝缘鞋,禁止带电作业。和甲方协商,经甲方同意后方可断电作业。

3.加强用电设备管理,各种电动工具和设备在使用前应进行检查,如发现破损,应修复后才能使用,

电动设备应有可靠的接地,使用前应检查是否是漏电现象,手执式电动工具应安装漏电保护器。

4.现场采用标准配电箱,配备漏电保护器和空气开关,采用绝缘性能好的橡胶护套线作为施工临时用电电源线,禁止使用普通的塑料电线作为移动电源线。

5.施工现场临时用电工程必须采用TN-S系统,设置专用保护零线。配电系统采用三级配电两级保护。

6.断电后进行避雷器安装时,要先用电笔或万用表测量电源的输入极和输出极,再次确认断电,以免发生别的意外。

7.安装时,旁边应有一人值守,以确保安全。发生意外时能及时地对事故做出反应。

8.确实无法断电作业时,接线规则应严格遵守电工操作规程,接线时,先接零线,后接相线;拆线时,先拆相线,后拆零线。

9.未经同意,不得随意改变甲方原有的各种线路走向,涉及到信号线路时,要保证信号线路不被压断、折损等。

10.做等电位连接或利用自然接地体做接地时,如需打孔或剔钢筋筋,需征得甲方的同意后方可进行,完工后,需清理现场。

7.土方和基础工程雨季施工措施有哪些? 篇七

(一)常见质量问题

带水浇注检查井基础且其尺寸和高程偏差较大;井墙砌砖通缝、砂浆不饱满、抹面起鼓发裂;不做流槽或做法不符合要求;踏步、井圈、井盖安装不符合要求,

(二)质量控制措施

1.严格控制检查井基础的质量。不能带水浇注垫层和基础,要保证基础的几何尺寸和高程符合设计要求,待混凝土达到一定强度才能砌砖,

2.严格控制井墙的砌筑质量。井壁必须竖直,不得有通缝;灰浆要饱满,砌缝要平整;抹面要压光,不得有空鼓、裂缝等现象。

3.流槽的做法要规范。雨水流槽高度应与主管的半径相平,流槽的形状应为与主管半径相同的半圆弧;污水流槽的高度应与主管内顶相平,下半部分是与主管半径相同的半圆弧,上半部分与两侧井墙相平行,宽度与主管管径相同。

8.土方和基础工程雨季施工措施有哪些? 篇八

开挖过程中经常放线检查宽度、坡度,及时纠正偏差,避免超欠挖,保持坡面平顺,

湿陷性黄土路堑从上至下逐层顺坡(按设计坡率)采用挖掘机、推土机开挖,用挖掘机将土方装入自卸汽车运输,人工刷坡修整,并及时做好防排水设施。

路堑开挖要保证排水系统的畅通。

开挖应自上而下纵向、水平分层开挖,纵向坡度不得小于4%,严禁掏底开挖。

膨胀土、黄土路堑要避开雨季施工,基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接,

当不能紧跟开挖时,应预留厚度不小于50cm的保护层。

设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层防护的路堑边坡,应自上而下分层开挖、分层施工,支挡工程施工与开挖紧密衔接。如果不能紧跟完成的,应预留厚度不小于50cm的保护层。

严格控制每层开挖的边坡一次成型,刷坡工作紧跟开挖,形成边开挖边刷坡多个工作面同时进行的流水线作业。每段开挖工作完成后,对边坡进行及时防护。开挖出的弃土运到弃土场堆放。种植土和其他用途的表土储存于指定地点用于复耕或种植植被。

路堑短距离的土方,从路堑的一端或按横断面全宽逐渐向前开挖。

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