经典汽车调查报告

经典汽车调查报告（共11篇）

1.经典汽车调查报告 篇一

经典汽车广告口号

在日复一日的学习、工作或生活中，大家总免不了要接触或使用口号吧，口号具有文字简练、意义鲜明的特点。你所见过的口号是什么样的呢？下面是小编为大家收集的经典汽车广告口号，仅供参考，欢迎大家阅读。

经典汽车广告口号1

1、尚诺客，只为一个承诺。

2、时尚美车，服务承诺。

3、时尚美车，信诺顾客。

4、最美，这里只是开始。

5、车的溺爱——尚诺客。

6、尚诺客，大家的选择。

7、爱车美车——尚诺客。

8、尚诺客，服务持久如新。

9、时尚承诺，信誉在握。

10、尚诺客美车，心情愉快。

11、美车飞越——尚诺客。

12、时尚美车，幸福美客。

13、爱车如命——尚诺客。

14、我爱车，我选尚诺客。

15、尚诺客，为您换新装。

16、时尚美车，承诺万客。

17、尚诺客，美车新饰界。

18、尚诺客，让车更美。

19、尚诺客，有特色。

20、汽车美容，就选尚诺客。

21、尚诺客，重承诺。

22、尚诺客，美为悦车者容。

23、风光万里，有你足矣。

24、爱车美容，时尚品位。

25、新生活，从尚诺客开始。

26、爱车特色，美时美客。

27、尚诺客，客满上。

28、诺客时尚，魅力绽放。

29、尚诺客，上特色。

30、时尚美车，顾客至上。

31、车来美丽，客来满意。

32、尚诺客，引领时尚潮流。

33、每时每刻，美的承诺。

34、诚心待客，精心美车。

35、时尚也驰骋——尚诺客。

36、香车百变，创意无限。

37、时尚美车，精彩时刻。

38、尚诺客，美车，美生活。

39、美丽爱车，舒心选择。

40、美的承诺，美的时尚。

41、车尚诺客，美车显赫。

42、最美，不只是承诺。

43、尚品生活，我们的承诺。

44、尚诺客，美车时时刻刻。

45、尚诺客，美独特。

46、美美爱车，专业尚诺客。

47、尚诺客，扮靓您的爱车。

48、人美，车美，尚诺客最美。

49、美化爱车，专业尚诺客。

50、车美丽，你更自信。

51、尚诺客，车中美仙子。

52、尚诺客，美特色，美得乐。

53、尚诺客，美车有特色。

54、专业服务，因为有你。

55、人爱美丽装，汽车也一样。

56、尚诺客，打造名车气质。

57、尚诺客，多彩由我开始。

58、汽车美容，风光出行。

59、尊尚美车，诚诺为客。

60、尚诺客，车饰界。

61、心情愉快，尚诺客汽车。

62、美车生活，悠然自得。

63、尚诺客，追求持久如新。

经典汽车广告口号2

1.宝来汽车广告语———驾驶者之车快并快乐着

2.别克凯越汽车广告语———全情全力，志在进取;

3.赛纳汽车广告语———常规由我定动感与美感无须取舍

4.宝来汽车广告语———驾驶者之车快并快乐着

5.阳光汽车广告语———体验阳光生活

6.日产汽车广告语———超越平凡，卓越优逸

7.英国迷你(MINI)汽车广告语———她可爱吗?(ISITLOVE?)

8.奥迪A汽车广告语———动感传奇

9.奥迪汽车广告语———走中国路，乘一汽奥迪

10.北京现代汽车广告语———追求卓越、共创幸福;

11.索纳塔汽车广告语———中国新动力衡量价值新典范

12.广州本田汽车广告语———世界品质、一脉相承;

13.菱帅汽车广告语———人性化科技

14. POLO汽车广告语同POLO一样古怪精灵”

15.嘉年华汽车广告语———一路激情共精彩

16.威姿汽车广告语———超越期待的经典车

17.高尔夫汽车广告语———很生活--世界经典两厢车杰作天成一见如故

18.高尔汽车广告语———实在，反而更难得我的.动感高尔与众不同无需潮流只要始终经典

19.奇瑞风云汽车广告语———动静皆风云

20.奇瑞旗云汽车广告语———激情原动力

经典汽车广告口号3

1、标致华普汽车广告语——生活梦想大可承载

2、现代汽车广告语———驾驭现代成就未来。

3、宝马汽车广告语———即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人（国外）。驾乘乐趣，创新极限。

4、宝马系汽车广告语———生活艺术唯你独尊。

5、奔驰汽车广告语———领导时代，驾驭未来。

6、福特汽车广告语———你的世界，从此无界。

7、日产汽车广告语———超越未来。

8、奥迪汽车广告语———突破科技、启迪未来。

9、卡迪拉克汽车广告语———将力量、速度和豪华融为一体。

10、富兰克林牌汽车广告语———一辆永远不会给你带来麻烦的汽车。

11、大众汽车广告语———出于对汽车的爱汽车价值典范。

12、沃尔沃（VOLVO）汽车广告语———关爱生命、享受生活（ForLife。For）。

13、邦迪亚克牌汽车广告语———坐在里面是件美事，被人们看见坐在其中更是快事。

14、甲壳虫汽车广告语———该车外型一直维持不变，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改进。

15、丰田汽车广告语———车到山前必有路，有路必有丰田车更远更自由。

16、克莱斯勒汽车广告语———你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了，不但你吃亏，我们也吃亏。

17、菲业特汽车广告语———开创菲亚特新纪元，脱胎换骨，来势汹汹，超级雷马。

18、斯柯达汽车广告语———简单、聪明。

19、北京现代汽车广告语———追求卓越、共创幸福。

20、索纳塔汽车广告语———中国新动力衡量价值新典范。

21、广州本田汽车广告语———世界品质、一脉相承。

22、GL汽车广告语———路上公务舱商旅新境界。

23、奥德赛汽车广告语———驾驭生活新景观。

24、中华汽车广告语———超越期望、超越自我。

25、别克汽车广告语———当代精神，当代车。

26、别克君威汽车广告语———心致、行随，动静合一。

27、雅阁汽车广告语———激活新力量新雅阁新力量新登场。

28、马自达汽车广告语———魅力科技。

29、蒙迪欧汽车广告语———领先在于你的魄力。

30、QQ汽车广告语———秀我本色想快乐，找QQ

31、别克凯越汽车广告语———全情全力，志在进取。

32、赛纳汽车广告语———常规由我定动感与美感无须取舍。

33、宝来汽车广告语———驾驶者之车快并快乐着。

34、雪铁龙汽车广告语———想在你之前。

35、起亚汽车广告语———用心全为你。

36、欧美佳汽车广告语———平稳征服人生曲折。

37、欧宝汽车广告语———德国科技轻松享有。

38、雷诺汽车广告语———让汽车成为一个小家。

39、英国迷你（MINI）汽车广告语———她可爱吗？

40、奥迪A汽车广告语———动感传奇。

41、奥迪汽车广告语———走中国路，乘一汽奥迪。

42、阳光汽车广告语———体验阳光生活。

43、日产汽车广告语———超越平凡，卓越优逸。

44、福美来汽车广告语———和谐灵动，君子风范和谐生活新成员。

45、千里马汽车广告语———雷霆动力，纵情千里。

46、千里马II汽车广告语———心有多野未来就有多远。

47、威驰汽车广告语———领先科技的全球轿车让生活乐在新风。

48、飞度汽车广告语———外在动人，内在动心。

49、依兰特汽车广告语———给我一个美名送你一部靓车。

50、菲亚特西耶娜汽车广告语———有成就，也有情趣多彩人生路激情。

51、江铃汽车广告语——全顺一路安全到家

52、周末风汽车广告语———空间超乎想象生活飞越平凡。

53、赛欧汽车广告语———优质新生活。

54、菱帅汽车广告语———人性化科技。

55、POLO汽车广告语————同POLO一样古怪精灵”。

56、嘉年华汽车广告语———一路激情共精彩。

57、奇瑞风云汽车广告语———动静皆风云。

58、奇瑞旗云汽车广告语———激情原动力。

59、威姿汽车广告语———超越期待的经典车。

60、高尔夫汽车广告语———很生活——世界经典两厢车杰作天成一见如故。

61、高尔汽车广告语———实在，反而更难得我的动感高尔与众不同无需潮流只要始终经典。

62、奇瑞东方之子汽车广告语———一切由我掌控。

63、富康汽车广告语———走富康路，坐富康车方方面面实实在在满足您。

64、桑塔纳汽车广告语———上海桑塔纳，汽车新潮流拥有桑塔纳走遍天下都不怕。

65、捷达汽车广告语———理性的选择。

66、爱丽舍汽车广告语———精致生活精彩演绎。

67、广州标致汽车广告语———汽车工业新一代的。

68、北斗星汽车广告语———身处自然环保之旅。

经典汽车广告口号4

1.菲亚特西耶娜汽车广告语———有成就，也有情趣多彩人生路激情

2.斯柯达汽车广告语———简单、聪明;

3.雪铁龙汽车广告语———想在你之前;

4.起亚汽车广告语———用心全为你;

5.菲亚特派力奥

6.周末风汽车广告语———空间超乎想象生活飞越平凡

7.赛欧汽车广告语———优质新生活

8.欧美佳汽车广告语———平稳征服人生曲折

9.欧宝汽车广告语———德国科技轻松享有

10.雷诺汽车广告语———让汽车成为一个小家

11.别克汽车广告语———当代精神，当代车

12.别克君威汽车广告语———心致、行随，动静合一;

13.雅阁汽车广告语———激活新力量新雅阁新力量新登场

14.马自达汽车广告语———魅力科技

15.蒙迪欧汽车广告语———领先在于你的魄力

经典汽车广告口号5

1.标致华普汽车广告语———生活梦想大可承载

2.路宝汽车广告语———哈飞路宝路中之宝现代时尚秀外慧中

3.北斗星汽车广告语———身处自然环保之旅

4.克莱斯勒汽车广告语———你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了,不但你吃亏，我们也吃亏。

5.菲业特汽车广告语———开创菲亚特新纪元，脱胎换骨，来势汹汹，超级雷马。

6.现代汽车广告语———驾驭现代成就未来

7.广州标致汽车广告语———汽车工业新一代的

8.红旗明仕商务版汽车广告语———打造商务新概念

9.中华汽车广告语———超越期望、超越自我;

10.福美来汽车广告语———和谐灵动，君子风范和谐生活新成员

11.千里马汽车广告语———雷霆动力，纵情千里

12.千里马II汽车广告语———心有多野未来就有多远

13.威驰汽车广告语———领先科技的全球轿车让生活乐在新风

14.飞度汽车广告语———外在动人，内在动心

15.依兰特汽车广告语———给我一个美名送你一部靓车

2.经典汽车调查报告 篇二

1 汽车火灾原因分析

汽车集电路、油路、气路以及多种机械、电器、功能构件于一个有限的空间内, 运行时同时工作, 各部分都存在不同的火灾危险性。与其他火灾相比, 汽车火灾具有破坏性强、人员伤亡及财产损失严重、火灾原因复杂、火灾后涉及的索赔案件多、调查处理难度大的特点。

1.1 汽车行驶过程中的火灾原因

汽车行驶途中发生火灾的原因多种多样, 主要归结为主观及客观两类。

主观原因主要有:违章勾油导致化油器发生回火或汽油泄漏遇高温物体或电火花而起火;汽车维修后有手套等可燃物遗落在排气管上, 因高温加热而引燃;驾驶员、乘客违章吸烟, 乱扔烟蒂、火柴梗引起着火;驾驶员、乘员客违章携带化学危险物品上车引起火灾、爆炸事故等。

汽车在行驶过程中由于汽车自身、路况或周围环境等导致火灾的客观原因很多。如输油管路损坏, 漏出油品遇电火花或高温物体起火;电器绝缘损坏短路起火;汽车零件损坏脱落与地面摩擦引起可燃物燃烧;路面易燃物缠绕在转动轴上磨擦发热起火或路面易燃物品缠绕在汽车高温排气管上受热起火等。

1.2 汽车维修过程中的火灾原因

汽车维修时发生火灾的原因主要有:使用汽油或其它含有易燃易爆成分的清洗剂清洗机器时违章动用明火、吸烟;在修补油箱漏洞时, 未对油箱进行彻底清洗、置换, 并违章运用明火或吸烟;在未完全切断电源的情况下用钢丝刷或其它用金属制成的刷子清洗时机器时造成电线短路产生火花;汽车断电器白金触点故障不能完全断开, 蓄电池内电流长时间反向输入发电机, 引起发电机线圈过热起火;由于蓄电池内部故障, 在急剧放电时发生化学反应产生氢气, 遇电弧、电火花发生爆炸或燃烧等。

1.3 汽车停放时的火灾原因

汽车停放时发生火灾, 大多是由于电气短路、油品泄漏遇外部火源、遗留火种、故意纵火等原因所致。此外, 对柴油机加热不当也会引起火灾。

2 汽车火灾调查程序及技术

鉴于汽车火灾原因复杂、火灾现场烧损严重、人员伤亡损失大、处理难度大的特点, 火灾发生后如何按照火灾调查程序做好技术鉴定, 认定火灾原因工作就具有十分重要的意义, 应重点做好以下工作。

2.1 迅速赶赴火灾现场, 及时进行现场勘查和询问

发生汽车火灾后, 火灾调查人员要在第一时间内赶赴火灾现场, 观察、记录火灾现场情况, 包括燃烧的部位、物质、火焰的颜色、气味、火势变化情况、风向、风力、气温等气候状况、灭火战斗开展情况, 还要特别注意现场围观人员的特殊表现和可疑行为等。在有效保护现场的同时, 实施现场勘查和相关人员的调查询问, 了解事故发生的经过、时间、行驶路线、乘客和货物情况, 汽车起火的具体状态, 大致起火部位, 司机的操作程序和驾驶过程中的异常情况等, 此外还要了解车上有无安装监控设备以及监控设备的运行状况。全面收集证据, 为进一步查明火灾原因、核定火灾损失提供线索、明确方向。

2.2 科学提取鉴定物证, 全面查找火灾原因

汽车火灾虽原因复杂, 但其主要火源是车辆本身的电源及热源, 起火部位及各种燃烧痕迹比较集中, 起火特征较为明显, 这就为火调人员提供了有利条件。调查人员在使用科学手段和调查研究的方法对火灾有关的场所、物体等进行实地勘验过程中, 一定要耐心、细致、认真, 严格地按照法定程序科学提取收集物证及相关痕迹, 应当重点提取能够确定起火原因的车辆火灾物证, 如车内储存的火灾危险品及残留物、泄漏的燃油、带有熔痕的导线等。对发现提取到的各种物证材料, 应在拍照或摄像记录其原始位置的前提下提取, 无法提取的, 应利用各种方法予以全方位的记录, 提取记录的物主要妥善保管并运用科学技术进行鉴别和判断, 必要时可以采用模拟试验的方式进行。由于自身技术力量不足而需要进行专门的技术鉴定的痕迹物证, 应送法定的公安技术鉴定部门或者其委托专业技术部门进行鉴定。

为准确判断火灾成因, 火调人员需要对汽车构造、电气原理及运行情况进行全面了解。电气部分是引起汽车火灾的主要火源, 为了准确认定汽车电气火灾, 调查人员应对汽车的电气原理及主要电器有所掌握, 熟悉电气设备及线路在汽车内部的分布, 要参照着火汽车的具体电气原理图, 结合汽车运行情况、维修保养的详细记录全面分析汽车隐患所在, 必要时要对可疑的部位或机器部件进行拆解检查。

2.3 综合分析研究, 依法认定处理

在火灾调查基本结束时, 应当综合调查中所获取的火灾现场询问、现场勘查、技术鉴定等各种证据进行全面分析研究, 确定火灾原因, 核定火灾损失。鉴定人员应具备全面的专业知识及逻辑分析能力, 如应熟悉对汽车火灾原因进行分析和论证的“排除法”、“类比法”等基本方法, 熟知金相分析、微量分析、热差分析及光谱、色谱分析法的基本原理, 掌握根据火灾燃烧痕迹进行调查的基本方法、一次短路及二次短路的鉴别方法、图谱鉴定法等等, 避免单纯凭感观和经验去判断。在对火灾原因进行综合分析并得出结论之后, 应及时作出火灾原因认定, 出具《火灾原因认定书》, 按有关规定作出处理, 同时制作火灾档案。

3 结论

汽车火灾原因调查及技术鉴定是一项非常复杂而精细的工作, 涉及多个学科和领域的知识, 对工作人员素质和技能提出了很高的要求。调查人员应在实际工作中严格遵守火灾事故调查程序, 结合汽车火灾的具体特点规范执法, 利用现代化鉴定技术和手段进行必要的物证分析, 科学认定火灾原因, 为查处火灾事故提供依据。

参考文献

[1]班孝东.车辆火灾原因鉴定技术的研究[D], 2011, 6.

3.丰田汽车的经典车型 篇三

花冠(Corolla)

这也许是丰田最成功的汽车品牌了。出道仅两年，花冠就达到了月销量3万辆的奇迹数字。而问世至今，花冠的全球累计销售超过3200万辆(至2006年底)，达成单一品牌累计销量总冠军。从1969年开始，在世界范围内，花冠蝉联了33年的年度销售冠军，这简直是一个不可再度企及的记录。2005年，花冠全球销量139万辆，再登全年销售额总冠军宝座。自从2004年来到中国，花冠在中国的车主也已达到20万之多。

1966年上市的花冠轿车作为家用轿车，带着“让所有人都能拥有汽车”的理念基础，汇集了丰田的技术精华，是当时具有最高性能水平和商品吸引力的划时代“紧凑型轿车”。丰田在花冠上完美地体现了它独特的设计理念。精湛的技术加上打动人心的重点，即”80分主义+α”体现了它的魅力。也许花冠并不是最好的，但是它绝对是同时代汽车中最让人满意的。一目了然的运动外形、驾驶中时刻都能感觉到的优良驱动系统和反应能力使花冠最终得到了期待精品轿车的用户们狂热的支持。再加上它43_2万日元的平民价格，大受消费者青睐，从而引领了家用车的普及时代。

上市初期，花冠只推出了双门轿车的普通型/特别型/豪华型三个档次。但随着市场的逐步扩大，花冠也进一步扩充了车型。包括4门轿车、面包车、带双汽缸发动机的运动车型等，总共推出了24款车型，为了适应高速公路的行驶条件，花冠还特别升级了发动机排量。这一切使花冠走上了多元化之路。在不断扩充家族的同时，花冠的产销量也节节攀升。1970年，花冠的累计产量达到100万辆，到了1972年时花冠累计产量突破200万辆。同时在丰田史上写下浓墨重彩的“运动之神”——花冠LEVIN也在1972年登场了。搭载着1600cc的2T-G型双顶置凸轮轴发动机，LEVIN最高时速达190公里，作为大众款GT轿车，花冠LEVIN的性能已达到了当时的世界最高水平，在拉力赛中大放异彩，为日本赛车做出了极大贡献。

花冠不仅在硬件上做得好，而且在对外销售中也咄咄逼人。诞生两年之际，花冠在北美获得了成功，销售量直线上升。当年花冠的产量达到了50万辆，出道之初花冠就曾豪言壮语地许下月销售3万辆的宏愿。

花冠自始至终都和时代保持同步，花冠的研制开发史，就是不断努力超越顾客期待的历史。根据每个时代、每个地区客户群体的不同需求，花冠始终不断地自我更新。今天，高性价比的车型成为越来越多车主的首选，而花冠，则从未停止过自己的进步。这也许才是花冠砖功的真正奥秘。

佳美(Camry)

为与本田的雅阁系列轿车针锋相对，丰田佳美(CAMRY)系列应运而生。自1983年首度出场，佳美系列便一发不可收拾。凭借着超过1000万辆的累计效率，佳美几乎成了丰田旗下除了花冠以外最受欢迎的车型。

今天，佳美系列已经走到了第七代，而且从日本来到了中国，在广州扎根落户，并正式命名为凯美瑞。这一代佳美向高档车靠拢了不少，和LEXUS ES300共用平台，设计风格上又改变了以住的日系风格，更像是一款美国车了 。

秉承着“动感而不失尊贵”的设计思想，凯美瑞在研发过程中特别注重了驾驶稳定性、操控性和驾驶舒适性。

皇冠(Crown)

皇冠是丰田公司最早的高端车型。最初的一款名为皇冠RS，是丰田公司1955年推出的，它设计精巧、排量为1.5升。在1957年曾以Toyopoet的名称出口到美国。但是丰田最初对于美国路况没有针对性了解，以致销量不佳。随后皇冠及时改变策略，将市场拓展到亚洲各国，取得了巨大的成功。中国于1964年4月就有了第一辆皇冠的进口。80年代开始到90年代前期，皇冠在中国进口数量持续上升。皇冠与财富和地位，似乎有着天然的联系。老皇冠在那个时期大获成功，与其饱含着尊贵与地位的名字绝对是分不开的。时至今日，皇冠依然是个深入人心的高档品牌。

皇冠基本上保持了四至五年一代的更新速度，到今天，已经是第十二代皇冠了。2005年，新皇冠十二代在国内的天津一汽丰田二厂投产。

皇冠车的设计理念和玩车一族的理想相当契合，那就是淋漓尽致的速度感和操纵感，行驶性能十分优越。新皇冠的外形充满典雅，将跃动感与高贵气质表现得淋漓尽致。作为一辆名副其实的高级车，皇冠采用FR平台，前后车身重量比为53:47的理想分配，保持整体车身重量的平衡，给人的驾驶带来平稳和惬意。

皇冠五十多年来，累计生产超过了500万辆，作为一个高档品牌，这是一个让人肃然起敬的数字。

陆地巡洋舰(Land Cruiser)

1951年，日本警察预备队招标小型越野车项目，可能当时不能设想到，这就是豐田陆地巡洋舰的成功开端。丰田当时推出的是BJ系列越野车，车身采用帆布蓬。通过富士山六合目攀爬试验，证明了它的越野性和耐久性，因而轻易中标。

随后这款车不仅受到了警察预备队的欢迎，而且还受到了广大越野车爱好者的欢迎，得到了不断的生产和壮大，发展成了今天全球闻名的陆地巡洋舰系列车型。现在，陆地巡洋舰已经发展到了LC200型，并且还从中分离出了偏向城市行驶的SUV——霸道。通过五十多年的积淀，陆地巡洋舰打造了一个典型的越野车的成功案例。到目前为止，陆地巡洋舰所有车型已经生产了将近300万辆。

雷克萨斯(LEXUS)

1989年，在丰田美国的豪华车分部，雷克萨斯诞生了。同年，第一辆车雷克萨斯V8亮相底特律车展。V8的设计灵感来自奔驰，造型稳重，内饰豪华，做工精细，是丰田创高档品牌的代表作，售价却比同级的奔驰便宜30％。依靠着无与伦比的性价比和令人惊讶的低噪音，雷克萨斯车很快就让美国人欣赏不已。

目前大约有1130万辆挂着雷克萨斯L标志的车在美国的公路上奔驰着。然而，雷克萨斯只能说在美国获得了初步成功。

4.经典的汽车广告标语 篇四

2. 新普力马：五座+两座都市新生活

3. 新普力马：拉阔都市生活

4. 福美来323：和谐生活新成员

5. 东风风行：一部风行一片向天空延伸的视野7人座创新房车

6. 帕杰罗sport：真正意义的SUV骨子里的SUV

7. Jeep：豪气顿生

8. 宝马汽车广告语―――即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人(国外)。驾乘乐趣，创新极限。

9. 宝马7系汽车广告语―――生活艺术唯你独尊

10. 奔驰汽车广告语―――领导时代，驾驭未来

11. 奥迪汽车广告语―――突破科技启迪未来

12. 卡迪拉克汽车广告语―――将力量速度和豪华融为一体

13. 富兰克林牌汽车广告语―――一辆永远不会给你带来麻烦的汽车

14. 大众汽车广告语―――出于对汽车的爱汽车价值典范

15. 沃尔沃(VOLVO)汽车广告语―――关爱生命享受生活(ForLife。For)

16. 福特汽车广告语———你的世界，从此无界

17. 日产汽车广告语———超越未来

18. 邦迪亚克牌汽车广告语―――坐在里面是件美事，被人们看见坐在其中更是快事。

19. 甲壳虫汽车广告语―――该车外型一直维持不变，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改进。

5.经典汽车广告宣传词 篇五

2. 爱迪尔汽车广告语―――生活要有ideal奥拓汽车广告语―――处处为您着想好车有限惊喜无限

3. 福莱尔汽车广告语―――空间远远超出想象福莱尔福星汽车广告语―――e时代e车松花江汽车广告语―――千万里我追求你

4. 赛马汽车广告语―――生活随心而动

5. 普莱特汽车广告语―――一步到位的好车

6. 吉利汽车广告语―――造老百姓买得起的好车七彩豪情亮丽人生

7. 猎豹汽车广告语―――-猎豹汽车永不让你失望超乎你想象的高度低于你期望的

8. 价格红旗汽车广告语―――坐红旗车，走中国路

9. 红旗明仕商务版汽车广告语―――打造商务新概念GL8汽车广告语―――路上公务舱商旅新境界

10. 奥德赛汽车广告语―――驾驭生活新景观

11. 瑞风汽车广告语―――现代人现代车

12. 江铃汽车广告语―――全顺一路安全到家

13. 富利卡汽车广告语―――自主生活新空间

14. 帕杰罗sport汽车广告语―――真正意义的SUV骨子里的SUV

15. Jeep汽车广告语―――豪气顿生

16. 帕拉丁汽车广告语―――纵情广阔天地驾驭自由梦想

17. 真诚的奉献，明智的选择。北京轻型客车

18. 广州本田，阔步向前。广州本田汽车

19. 捷达前卫，低耗如驼。一汽捷达汽车

6.汽车特卖经典广告词 篇六

2. 鼠标E点，车市尽显。

3. 天天有惊喜，特价零距离。

4. 车的海洋，购乐天堂。

5. 满意性价比，促销车平台。

6. 买车卖车，一网足矣。

7. 特卖车讯，一网打尽。

8. 买车最优惠，看车尽爽快。

9. 豪情万里，驾驭未来。

10. 登陆车百惠，买车真不贵。

11. 特价平台，天天出彩。

12. 汽车上网，特卖共享。

13. 特卖搜车，逛逛秀秀。

14. 看车搜车还秀车，促销乐购更爱车。

7.国学经典当代普及现状的调查报告 篇七

国学是中华的传统文化, 它涵盖范围较广, 从先秦至明清, 具备完整的一套文化体系。 近些年各地不断涌现国学热现象, 大众纷纷学习国学经典, 且手段样式繁多, 从国外建立孔子学院到国内开展电视国学讲坛, 从国家举办国学活动到民间自发学习, 从学校课堂教授到企业文化融入, 说明人们越来越注重学习国学文化带给自身的精神修养。 虽然这些现象总会带给大家热议这种的做法, 但大众终归还是回归于一个初衷———如何才能普及好国学。

可以说国学经典确实产生不仅对个人修养而且对社会发展产生积极作用和影响, 但如此良好的影响下怎样才能更好地普及国学, 就需要对普及现状进行调查分析。 因此, 为更好地了解, 我们选择于2015年4月—2015年6月在江苏省常熟市、 江阴市、张家港三个县级市开展关于国学经典普及现状的抽样调查。

二、调查方案介绍

1.调查目的

通过研究三地的中华经典诵读的现状, 了解大众对国学经典的认知现状, 阅读国学经典的时间频率、 方式方法的情况, 以及大众对国学经典的态度, 探究国学经典普及过程中需要加强完善之处, 并进一步提出可行性方案, 旨在为未来国学普及推广出谋划策, 从而对中华经典进行有效的宣传普及。

2.调查对象及调查方法

此次调查对象涵盖江苏三座县级市:常熟市、江阴市、张家港市。 本次调查总样本以10~40岁人群为主, 且含有少数60岁以上人群, 调查采用随机抽样的方法, 发放问卷600份, 收回504份, 有效问卷450份。

3.调查内容

此次调查研究采用问卷法的形式进行收集数据, 问卷由三部分组成:国学认知、国学阅读、国学态度, 共计21题, 17道客观单选, 4道客观多选题, 涵盖大众对国学的理解、阅读国学的基本情况、对国学所持态度及国学目前推广的看法。

三、调查结果与分析

1.对国学认知情况一般

调查结果显示, 人们对于国学经典的认知存在一定的误区, 69%的民众认为国学经典就是儒家经典, 在人们心中孔孟之道的儒家思想已经深入人心, 并且影响中国人的几千年文化, 所以一提到国学就认为是儒家文化, 但事实上现代意义的国学经典已经超出儒家文化的范畴。 “国学是指中华民族学术文化与时偕行的创造, 是中华民族学术文化的总和” (1) 。 当代国学经典涵盖面广, 它包含中国的传统文化与学术。

从国学经典书目的了解看出, 人们对于国学经典书目了解的程度一般, 不至于所有国学经典的书目一无所知, 但也不至于了解超过十本以上, 大多数民众对书目的了解都停留在几本书目, 据调查民众显示图书馆和书店以这几本国学经典篇目居多, 其他书籍有但较少, 这在一定程度上造成民众对于国学理解的局限性。 这说明国学的普及需要加强篇目的推荐引导, 而不是单单几本图书之内阅读。

调查还发现, 人们对于国学经典的了解情况一般, 78%的民众对于国学经典的了解程度都是趋于了解一般和了解很少之中, 且女性了解多于男性, 这种情况居于中青年居多, 由于工作的种种限制, 很少有时间了解国学知识, 但对于学生群体来说, 学生更多是因为学校布置的国学课堂作业和任务居多才导致对国学的进一步了解, 但实际的了解程度有待提高。 具体的分布情况如下表所示:

但据整体了解, 民众对于国学的认知还是保持乐观态度, 尤其谈及国学经典的作用时, 超过90%以上的民众对于国学作用持积极态度, 认为国学可以了解中国的传统文化, 学习古人智慧, 陶冶情操, 形成良好的个人行为道德修养。并且愿意接受像百家讲坛这样的电视节目的文化熏陶, 节目以生动形象的讲述让人们愿意以这样的形式得到文化的洗礼。另外, 也很清楚明白国学普及的困境在于社会环境 (学校、家庭、单位) 没有形成浓厚的氛围带动人们自发学习, 以及有些经典篇目比较晦涩难懂, 让民众一时无法理解。

2.对国学阅读现状较差

调查发现, 国学学习虽然形式多种多样, 但最主要的途径是书本, 所以就国学的阅读进行进一步研究。但研究发现民众对于国学阅读虽然有很大改善, 但仍旧存在不足, 并且很多国学知识虽然看过, 但是时间久后就会遗忘, 81%的民众都读过《论语》、四大名著、唐诗宋词这些中华传统文化, 但很少一部分人7%是全部看过并读完, 大多数民众还是看过一部分, 并且现在已经遗忘很多。

就国学经典的阅读频率说, 74%的民众是偶尔会翻看国学经典书籍, 但频率不高, 终归到底还是处于时间问题, 对于学生群体来说, 学校布置的教学任务会使学生经常阅读国学经典, 但对于已工作的成年人来说很难挪出时间静下心阅读国学经典。而且调查结果显示女性的阅读频率要高于男性, 就学校来说女生群体阅读量确实高于男生, 就工作来说, 女性的工作压力大但与男性相比较小, 平时阅读书籍的时间也比男性多。具体的分布情况如下表所示:

尽管阅读量不高, 时间较少, 但是民众还是愿意阅读国学经典, 尤其在其他时间人们会通过电视、网络、报刊等形式学习国学文化知识, 在一些电视国学竞赛文艺节目中娱乐的同时也接受国学经典文化的熏陶。

3.对国学推广态度积极

事实上, 人们对于国学普及还是持支持态度, 但是就国学普及的方法各抒己见, 但民众还是只有一个目的———希望国学可以普及大众, 让民众得到文化熏陶, 就民众对国学的复兴态度来说, 民众还是持积极支持态度较多, 有72%的民众支持国学复兴, 只有9%的民众不支持, 不支持的主要原因是认为国学与自身联系不紧密, 没有多大用处, 认为国学与当代现实社会较脱离, 而且国学文化晦涩难懂也不愿意学习。 具体见下图分布:

就整体看, 大多数民众还是比较支持国学普及, 59%的民众同意将国学纳入基础必修课, 67%的民众还是期待并且有时间精力就会参加弘扬中国传统文化的活动。 同时人们也对目前国学推广的现状表示一般, 希望可以有很好的方式方法让自己愿意参与到国学活动中。 人们也希望开发新媒体, 足不出户通过手机就可以学习, 也希望电视台可以推出精品国学栏目, 图书市场也可以出版高质量的国学书籍, 学校开办国学课程让孩子从小学起, 等等。

4.国学的普及力度变大

从480份有效问卷中看出, 在国学热的影响下, 有58%的民众经常参与到了国学经典的学习浪潮中, 33%的民众偶尔会参与国学经典, 只有9%的民众认为国学推广学习与我没有太大关系, 没有参与关注, 具体见下图分布:

由此可以见得, 随着国学热的兴起, 国学经典的普及力度逐步加大, 下面进行详细分析:

从此次调查的结果看:普及对象范围扩大, 上至社区老人下至幼儿;普及手段开始多样化, 从国学竞赛到国学文化表演到渗入企业文化。 以江苏省三个县级市为例, 各市街道社区开展丰富多样的国学讲座, 供退休职工和老年人进行社区文化活动, 例如常熟市清河坊社区就开设国学诵读班, 并且邀请专业老师进行讲课;张家港开展“全民读书月”活动, 共开展120项形式多样的阅读活动, 包括邀请六小龄童进行文化讲座解读经典, 建设“书香张家港”微信, 定期为市民推送阅读资讯;常熟市企业将国学精神渗入企业文化中, 梦兰企业开展“梦兰儿童慈善基金”帮助贫寒学子;江阴市开展“一站到底”国学经典电视大赛, 为中小学生搭建国学竞赛学习平台;常熟国际学校开展国学节之四年级“亲子诵读国学经典”;江阴看办万达童学馆, 幼儿们穿上汉服, 让国学轻松学习, 等等。 这些丰富多样的活动为国学普及提供了支持。

四、问题弊端与方法对策

当前国学经典盛行时期, 民众都乐意学习国学经典并且支持一系列措施, 但是普及效果还是不尽如人意, 当中仍然暴露出一些问题与弊端所在。

(一) 市场加强优质图书出版

市场缺乏较好的国学经典通读篇目, 现在市场书目鱼龙混杂, 更何况是国学书籍, 在2013年全国就举办过优秀古籍整理图书的评选活动, 当时只有91本书籍被纳入优秀图书范围之类, 这些图书大多出自于知名出版社, 从这可以看出, 当代图书出版仍需提高质量和增加数量。 且市面上缺乏较少的优秀通俗读本, 民众之所以不愿购买国学书籍大多数是因为图书内容晦涩难懂。 “针对不同的对象, 选取注音、释疑、导读、赏析、缩写、改编、漫画、图说等常见表达方式” (2) 。 这正是出版社需要考虑的, 最重要的是将国学内容提炼出来, 将古人所要表达的哲理展现给读者, 让读者清晰明白, 也可以加入名家解读的白话, 便于读者理解。

(二) 改变课堂呆板教学模式

课堂教学国学经典形式过于呆板, “课堂上由老师将篇目的主旨大意及文化内涵口头教授的方式缺乏生机” (3) 。 这是如今众多学校对于传授国学经典的课堂现状, 通过老师讲台上的大致讲解, 学生在下面诵读默写篇目, 确实很难理解这篇文章背后的引申链接与深层含义, 无法领略国学文化的博大精深。 这样的国学课堂普及可以说效率低下, 学生出学校后只是记得当初背过的之乎者而道不出其中的哲理更无法修养身心。 这就急需学校改变课堂教学形式, 开展丰富多样的活动, 吸引学生参与国学活动, 让学生自发学习国学经典。 国家也可以制定学校开展国学普及的激励机制, 让老师换发活力, 开展丰富多彩的国学课堂活动, 让学生轻松学习国学。

(三) 让国学活动更注重内涵

当下不少地方确实开展了丰富多样的国学活动, 但是国学活动开展效果是形式大于内容。 当前不少媒体曝出某地开展国学讲坛、国学文艺汇演、国学知识竞赛等, 虽然看似百花齐放的国学活动, 但实际收效甚微。 就国学竞赛目的是让民众参与国学学习, 但一部题库的发布, 让参赛选手暗自背题而忽略国学本质内涵。 国学讲坛本是丰富民众业余生活, 但现实总是台上激情演讲台下睡声一片。 要改变国学普及现状, 更注重内涵, 让民众切身感受到国学魅力, 举办方仍需在内容上下工夫, 丰富形式, 加强内容的引导, 让选手在背题过程中回答自身对国学的理解, 在让讲座生动有趣的同时真正领会国学的魅力。

参考文献

[1]张立文.国学的新视野和新诠释[N].中国人民大学学报, 2006 (1) .

[2]康华.关于国学经典普及出版的几点思考[N].出版发行研究, 2014 (7) .

8.经典汽车调查报告 篇八

淘宝商城全球鹰官方旗舰店开业3个月后，迎来了200多位双色熊猫的车主，网购模式初见成效。以活力、突破、精彩为品牌内涵的全球鹰重在满足追求乐趣与休闲自在的年轻消费族群，这与淘宝商城的网购人群有着高度的一致性。

No.2 沃尔沃环球帆船赛到中国

沃尔沃环球帆船赛无可争议地成为世界最高级别的环球帆船赛，被称为“航海的珠穆朗玛峰”， 沃尔沃汽车集团中国区首席执行官，童志远先在媒体汽车采访就表示：“沃尔沃帆船赛与沃尔沃汽车的精神同源，都是为了追求更加高品质的生活，追求自由的生活理想。”沃尔沃汽车品牌也通过这项全球性的赛事进一步扩大了影响力和全球知名度。

No.3 宝骏的“伙伴营销”

2011年8月份，宝骏630在全国范围展开了大规模的巡回上市活动。每一站上市前夕，都会在当地举办“宝骏630伙伴体验之旅”，招募潜在客户驾车驭马。为期一个月的长线战役，八座城市的伙伴体验，全国各地的消费者通过这次活动中与车、与马的互动配合，不但为品牌定位为“可靠的伙伴”的宝骏汽车打上了感情分，更进一步感知到宝骏所具有的品牌价值。

No.4 李娜担任奔驰全球品牌使者

在李娜法网夺冠仅仅两周后，奔驰就宣布与李娜合作，由李娜担任奔驰全球品牌使者。由此，“亚洲网坛一姐”李娜成为第一个担任奔驰全球品牌使者的中国人。在营销上一向反应慢半拍的奔驰，这次出手之迅速令人咋舌。在李娜法网夺冠之后，奔驰立即签下这位如日中天的大明星确实引起了大众的广泛关注。

No.5 新索八以旧换新

在第八代索纳塔在国内正式上市之后，北京现代推出了重磅营销活动——伊兰特悦动车型原价置换第八代索纳塔。可以说如今第八代索纳塔成为韩系中高级车型在中国车市的标杆，这些颇具亮点的营销手段居功至伟。

No.6 荣威“丈量之旅”

荣威W5在上市之前，去了中国最南端的小镇，有着“极边第一城”之称的腾冲。在“抗战生命线”史迪威公路上缅怀历史，并开始了荣威W5丈量之旅。从云贵高原的史迪威公路之后，荣威W5丈量之旅的足迹遍及全国十余个省份。

No.7 广汽传祺借力亚运营销

500辆广汽传祺作为亚运礼宾接待用车首度出现在公众眼前，结合各项重大活动向社会展示出其出色的产品力与优秀的品牌力。同时，广汽乘用车一连串与亚运相匹配的营销组合拳，让亚运会同时也成为了广汽传祺的主场，经此一役，广汽传祺的品牌影响力大幅提升。

No.8 结盟NBA 东风风神品牌营销破局

“NBA球员在球场内外体现出的英雄精神，与我们所秉持的‘从容进取，品质生活’主张，以及为致力于卓越表现的风神族群提供支持的目标相得益彰。”东风乘用车公司与美国职业篮球协会（NBA)宣布建立长期市场合作伙伴关系，而东风风神也成为NBA在中国的官方用车。东风风神与NBA加深合作，显然是希望借助这一全球热门体育联赛，提升东风风神在业内的影响力。

No.9 我的汽车我设计——“大众自造”项目

2011年5月19日，大众（中国）在北京三里屯Village的“大众自造”体验馆举行了正式上线发布仪式。这是国内首个由汽车厂商开拓的以“汽车及设计”为主题的大型SNS网络互动平台。“大众自造”项目是由大众汽车品牌面向中国公众打造的一个探索未来汽车设计与制造的对话平台，以激发中国公众的创意和灵感为目的，它将以互联网和跨媒体渠道及形式多样的活动为沟通工具，以“设计”、“个性化”、“环境”和“汽车互连”等为沟通主题，开启大众汽车与中国每一个有汽车梦想的人进行沟通的创新渠道。

No.10 凯迪拉克微电影《66号公路》

凯迪拉克重金打造了一部微电影巨制《66号公路》。在影片中，凯迪拉克SRX载着“要做最好自己”的影星莫文蔚，穿越被美国人唤作“母亲之路”的66号公路以公路片题材揭示了现代人渴望“开拓、自由、梦想”的理想和追求活出本色的个性态度。该片一经播出就取得了强烈的反应，仅在网络上的视频播放就达到了1.5亿次。

9.经典汽车广告宣传词 篇九

2. 英国迷你(MINI)汽车广告语———她可爱吗?(ISITLOVE?)

3. 奥迪A4汽车广告语―――动感传奇

4. 奥迪100汽车广告语―――走中国路，乘一汽奥迪

5. 北京现代汽车广告语———追求卓越共创幸福

6. 索纳塔汽车广告语―――中国新动力衡量价值新典范

7. 宝马汽车广告语―――即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人(国外)。驾乘乐趣，创新极限。

8. 宝马7系汽车广告语―――生活艺术唯你独尊

9. 奔驰汽车广告语―――领导时代，驾驭未来。

10. 奥迪汽车广告语―――突破科技启迪未来

11. 卡迪拉克汽车广告语―――将力量速度和豪华融为一体

12. 富兰克林牌汽车广告语―――一辆永远不会给你带来麻烦的汽车

13. 大众汽车广告语―――出于对汽车的爱汽车价值典范

14. 沃尔沃(VOLVO)汽车广告语―――关爱生命享受生活(ForLife。For)

15. 福特汽车广告语———你的世界，从此无界

16. 日产汽车广告语———超越未来

17. 邦迪亚克牌汽车广告语―――坐在里面是件美事，被人们看见坐在其中更是快事。

18. 甲壳虫汽车广告语―――该车外型一直维持不变，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改进。

19. 丰田汽车广告语―――车到山前必有路，有路必有丰田车更远更自由

20. 克莱斯勒汽车广告语―――你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了,不但你吃亏，我们也吃亏。

10.汽车公告审批过程(详细而经典) 篇十

任何一辆在路上行驶的汽车，都必须具有一定的安全标准，否则大家乱来就没有安全可言了。这个标准由谁制定？-------国家有关部门，有谁执行----------交警，由谁审批？----------工业和信息化产业部（原由发改委负责）。这个审批的过程就是“公告的过程”。

2、什么人可以去审请公告？

不是任何人都可以去工信部审报公告的，而必须是“经过工信部审核通过的车辆生产企业”，每一个汽车生产或改装企业要想获得“审请公告的资质”，必须首先审请进入工信

部车辆生产企业名录，最新一批新增的车辆生产企业在这里：

3、公告分为几种？

公告分为两种，一种是“新车型公告”，一般指的是某车辆生产企业新开发了一个车型，那就必须造好几台样车，首先送国家试验场进行新车碰撞试验（NCAP），拿到报告后再进行十万公里路试„„.整个过程约需一年，耗资**万。另一种是“扩展公告”，一般是指的某车辆改装企业，在另一个已经取得公告的车型基础上进行改装，改变了车辆的技术参数后变成一个新车型，这样的车就不需要做NCAP试验了，只需要送国家试验场进行路试，整车安全性符合要求即可发给《试验报告》，费用在3到8万元之间。因为每项试验是单独收

费，所以你改动的项目越多，收费越高。

4、公告的过程是什么样的？

一个已经取得了“公告资质的车辆生产或改装企业”，必须首先将自己欲审报公告的新车造好（样车），然后送试验场进行安全性检测并取得相关的试验报告后送“有关部门”审批。合格后才能在工信部正式发布，这个“发布”就叫“公告”，也就是召告天下：这款车是由某某生产企业生产（或改装）的，叫什么什牌子，技术参数是什么什么，核载人数是

多少,外观是什么样„„。

5、公告后如何上牌？

车辆的生产或改装企业在取得这个公告之后，就可以为“这种车”开具“准生证”--------《车辆生产或改装合格证》。我们消费者从厂家买到车以后，必须同时拿着《购车发票》和《合格证》去当地的车管部门审请上牌，车管部门根据你的《合格证》从网上查询这车公告的技术参数与你这车的实际参数相符以后，为你办理《车辆行驶证》，这车的名

份就是你公告时的名份-----“旅居车”了！车辆终其一生不得改变的名份呀！再根据你的《购车发票》收取一定比例的“车辆购置税”，再买上保险，就可以发给你牌照让你去“拽”

了。

6、什么叫非法改装？有什么危害？

根据上面的说明，举个例子：我们买了一辆已经上牌的依维柯，它在上牌时用的《合格证》比如说是“小型客车”。现在你把它内部进行了改装，改动了座椅、加装了其它设备。就等于是改变了车辆在公告（小型客车的公告）时的技术参数，如论你有什么理由，交警可以找出许多条条“办”你，实在没词了他说你改变了原车公告的“整备质量”这一项你怎么回答？处罚结果就看各地交警的“尺度”了。路政部门发现后可以说你车上的东东拉的是货，属于“非法营运”！（如果是依维柯厢货的《行驶证》就不担心了）。关键是万一出点

交通事故，保险公司瞪着八只眼来找你毛病---------他好拒赔呀！

7、能不能套用别人的公告？

因为一个车型的“公告所有权”说白了就是改装厂核发的那个《合格证》，一辆车如果已经上了牌，那它就已经在交警的车辆管理系统里面有了登记，国家规定任何车辆终生不得改变“用途”，这话的意思就是不能再发一个《合格证》。如果你的车还没有上牌，想套一个公告，那你首先得保证你这台“还没有上牌”的车有关技术参数（发动机、车架、刹车系统„„.）都跟准备套公告的那个车型的“基型车”完全一样，然后跟拥有这个公告的企业谈好：我自带底盘，你们给你改，然后给我旅居车的《合格证》。这时候企业就会说：那么价格呢？这时候你会说：那我不用你们改，光给我个《合格证》行吧，多少钱？你开个价！这时那个企业多半会扣掉电话，因为那样他们涉嫌“非法倒卖《合格证》”一旦查实就要取

11.2016年教师汽车消费调查报告 篇十一

随着教育信息化的不断进步，教师群体也逐渐向个性化教育方向演变，他们对于汽车的选购更加趋于智能化、时尚化，汽车文化对于教师群体的影响也变得日益深刻。家用汽车传播机构此次突破以往桎梏，以调查问卷+多媒介的互动传播形式，全方位多角度地对教师群体购车习惯进行调研，用全新的视角解读2016年中国教师群体汽车消费的趋势与变化。

本次调查问卷将教师群体按学段分为大学、高中、初中、小学、幼儿园等五个部分，从不同学段的角度透析教师的购车特点。随着拥堵、雾霾、沙尘暴等一系列问题的日益凸显，节能环保也成为本次调查的一大亮点，由于使用成本低、没有尾气污染、行驶稳定等特色，新能源汽车逐渐走入人们的视线，因此我们将目光主要聚焦到新能源汽车在教师群体中的推广及影响，看看对于这一新生事物，老师们都有什么样的反馈。

在影响购车因素方面，可以说绝大多数教师首选了汽车价格对于购车时的影响，而汽车外观，包括颜色、尺寸等因素紧随其后，和往年调查结果相比，今年已经拥有家用汽车的教师比例有了明显上升，其中超过60%的教师选择自驾车出行，剩余近40%的教师则多数选择了公共交通，可见老师们不仅教书育人，在倡导大家环保出行这一点上也身体力行地起到了很好的带头作用。

由于二胎政策正式纳入基本国策，教师对于车型的选择也悄然发生了变化，57%的教师钟情于都市SUV，而19%的教师选择了商务MPV，诚然人口老龄化可能在逐步改善着我国的家庭结构，但二孩也是更多教师选择扩展车型的一项重要因素。在乘用车销量出现负增长的今天，教师们对于SUV的需求无疑是车企们提升销量的一大动力。

随着我国油耗关口的不断收严，SUV乃至MPV的大量问世必将对车企造成不小的压力，要在2020年达到国内乘用车百公里平均油耗低于5L的要求，除了车企要在研发技术投入力度上狠下功夫以外，大力发展新能源汽车也成为车企为达标而竞相追逐的手段之一。同时，拥堵的交通环境、大城市的摇号政策，都在不断倒逼消费者由传统车型转向新能源汽车，有47%的教师认为如果政府加大对消费者的财政补助，未来会考虑选择购买新能源汽车。有接近29%的教师表示如果购买新能源汽车，希望能够加大对配套设施的建设力度。

谈到配套设施的完善，充电桩首当其冲，33%的教师认为在车位旁安装充电桩最快捷方便，并且接受自己出钱安装，将充电速度放在首要考虑因素中。29%的教师则接受另外建设专用的充电站，同样考虑充电时间缩短因此不在乎费用是否昂贵。调查发现，由于经济社会发展的节奏加快，教师们也越来越意识到时间对于个人生活的宝贵之处，愿意支付一定的成本来换取自由支配的时间。

走访过拥有新能源汽车的教师群体，在小区安装充电桩遭到物业拒绝的事件屡见不鲜，一项本应利国利民的环保项目为何在施行过程中遇到种种阻碍？究其根本主要是在于一些原始小区在建设之初并没有为新能源汽车预留充电位，因此物业对于小区的用电安全以及其他车辆停靠等方面可能存在的问题都需要重新加以考虑。对于充电站的配套建设位置，53%的教师认为应修建在居住小区以及单位停车位，靠近城市道路的路侧、公共建筑停车位以及社会公共停车场也都纳入考虑范围之内，可见充电的便利性已成为教师们购买新能源汽车时的首要参考依据。

值得一提的是，43%的教师认为新能源汽车应当首先在公交车领域进行推广，34%的教师认为出租车也可以优先考虑，北汽新能源、比亚迪等国产新能源车企在公共领域的推广有目共睹，不管是公交车，还是出租车，教师们对于自主品牌新能源汽车还是给予了很大的肯定，尤其是在严寒的东北地区，也有一部分品质优秀的新能源汽车捱过了严冬考验。可以预见的是，从公共领域向私人领域进一步扩张发展，教师们对于驾驶新能源汽车出行的信心越来越足。

谈到新能源汽车的类型，有趣的是，本次调查中超过90%的教师在选择自己的第一辆新能源汽车时，首推了混合动力汽车，可见纯电动的续航里程问题也十分受到教师群体关注，侧面反映出电池续航能力对教师购车时的重要影响。同时，在谈到纯电动车的优势时，过半的教师选择了在“摇号”“限行”方面得到便利，在拥堵较为严重的一线城市，新能源汽车有着燃油汽车无可比拟的优势，对于教书育人尤其需要上早课的教师来说，时间就是金钱，而能够节省上下班出行时间，把更多的精力放在对于学生的教育上来，新能源汽车在其中发挥了巨大作用。

充电桩建设以及电池续航里程两大问题是教师在选购新能源汽车时最先考虑的两大问题，40%的教师认为新能源汽车最低行驶500公里以上才能满足自己出行需求，而另外33%的教师则认为300-400公里区间内即可满足日常行车需求，随着国内各大汽车厂商不断加强对于核心技术的投入力度，越来越多的自主品牌新能源汽车开始受到教师群体的关注，续航里程也在不断增长中满足了大部分教师的驾驶需求，可以预见的是，续航焦虑症会在科技向前发展过程中逐渐瓦解，教师们也乐见其成。

据了解，一般情况下，同等配置的纯电动车比燃油汽车售价高30%，但每年可节省一定比例的燃油费，有38%的教师认为政府至少补贴的价格差为50%时，才愿意购买新能源汽车，而23%的教师则在补贴价格差提高到70%时才有购买意愿。尽管目前我国新能源汽车市场实行的是“补贴退坡机制”，但大多数教师还是对于新能源汽车充满信心，而补贴退坡也倒逼车企加大对于新能源汽车的成本控制，在某种意义上来讲，对于新能源汽车技术革新也起到了一定的推动作用。

针对北京乘用车摇号机制，我们此次问卷也加入了相关问题的调研，调查发现，如果有人提供北京车牌的话，52%的教师表示还是会继续摇号，但会将购买新能源汽车纳入选购范围，33%的教师表示购买新能源汽车当不限行的车，但仍会继续摇号。同时，在续航里程接近的情况下，52%的教师会选择品牌价值更高的新能源车型，29%的教师表示会考虑续航里程，新能源车型是限购时期的不二选择。由此可见，在摇号时代新能源汽车已经逐渐成为教师们购车时的一项必然选择，在私人领域中开始占据越来越重要的位置，而随着性能、配套设施建设等方面的投入不断扩充，未来新能源汽车市场在教师群体中的推广也将更加深入。

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43%的教师表示如果购买新能源汽车，最期望的服务还是优质售后，而保险优惠多、材料费价格低、维修过程等待时间短等服务则选择人数旗鼓相当，可见教师在购车时对售后是否令人满意也有很大期待。作为能够长期使用的消耗品，除了本身的性能和质量，汽车的质保和售后服务也非常重要。尽管动力部分相对于传统汽油车更加简化，但新能源汽车在充电桩安装、道路救援、电池寿命等方面依然需要完善且全面的售后保障，这也是教师在选购新能源汽车时优先关注的因素。

对于自主品牌汽车，占比最多有53%的教师表示国产新能源汽车性价比高，未来会有购买意向，29%的教师表示自主品牌核心技术还有进一步提升的空间。随着汽车市场竞争日益白热化，越来越多的汽车厂商开始意识到拥有自主研发技术的重要和必然性。在我们本次调查问卷中，谈到具体会选择哪款新能源车作为日常代步车时，24%的教师选择了比亚迪e6，占比与雷克萨斯CT200h并列第一，业界大牛特斯拉的选择比例为19%，北汽EV200则有10%的教师选择。尽管价格因素可能会对教师选购车型时产生较大影响，但我们也应看到国产品牌已经在新能源汽车市场逐渐崛起，调查发现，有76%的教师表示听过比亚迪新能源汽车，71%的教师对奇瑞新能源汽车有所了解，相信不久的将来，会有越来越多的国产新能源汽车打入我国市场，与国际品牌并驾齐驱甚至有所超越。

调研接近尾声，我们对于本年度教师汽车消费有了更深层次的理解，教师群体不断发生着年轻化、时尚化的演变，老师们对于汽车的追求有了明显的改变，节能环保、科技智能这些元素更多地走进教师们的生活，也为车企造车提供了更加崭新的思路。

在谈到对新能源汽车的看法时，38%的教师认为这是一项新兴产品，有购买意向，市场前景广阔，24%的教师表示国产新能源汽车发展较快，愿意支持自主品牌，19%的教师则称国家相关政策好，新能源汽车值得购买。从这些数据中可以看出，新能源汽车市场前景还很广阔，有大量资源亟待开发。教师作为一个特殊的职业群体，越来越受到汽车厂商和各大车企的关注，由需求带动发展，才能真正从根本上解决教师对于新能源汽车的憧憬与期待，诸如快速有效解决充电桩安装困难、进一步延长电池续航里程及使用寿命等一系列技术及政府补贴等政策支持，让教师在选购新能源汽车时再无后顾之忧，也能够加大新能源汽车的推广力度，教师们既享受了经济实惠，又达到了节能环保的目的，未来新能源汽车必将成为市场的主流发展趋势，新一轮的“井喷”就在前方等待着我们。