长安汽车方案

长安汽车方案（共8篇）

1.长安汽车方案 篇一

汽车展览方案

前言： 汽车行业概况 洛阳环境分析

洛阳电视台的优势

宣传推广

前言：

汽车是现代社会中最具时尚的消费品之一，是科技与文化高度结合物。当今时代，汽车已成为现代城市生活不可缺少的重要组成部分。随着国家积极财政和信贷政策的实施和国民经济的稳步增长，特别是汽车消费环境的逐渐好转，为汽车市场的快速发展打下了坚实的基础，并营造了良好的社会氛围，在此良好的时机下，我们的汽车厂家们及时的抓住机会举报、举办汽车展览会，通过展示革新的汽车，让更多的人了解汽车，使更多的人拥有汽车，这是我们的目标。

汽车行业概况：

进入2000年以来在国家宏观经济持续发展的大好形势带动下，汽车工业进入了快速发展时期。资本重组力度不断加大，生产集中度逐年提高，新技术新车型不断推出。市场消费环境正在改善，私人购车异常活跃。中国07年汽车销售量为879万多辆，08年为938万多辆，09年虽然受金融危机的影响，但也超过1000万辆。在刚过去的2012年汽车也取得了惊人的成果，其销售量竟达1900多万辆，因此市场潜力巨大。

洛阳的环境分析：

1.洛阳市作为国内著名的老工业基地，在其重工业发展的同时，近年来，随着洛阳国家经济技术开发区的开发与建设，洛阳经济得到了飞速的发展。2010年全市GDP2321亿元。财政收入376亿元，全年社会消费品零售总额808.8亿元。全市城镇居民人均可支配收入17639元，人均消费支出12069元，综合经济指标均居河南省第二位。2.伴随着洛阳的经济的飞速发展，市民的生活水平也在不断提高，人们对生活也提出了更高的要求，于是人们对汽车这件生活必需品也提出了更多要求。3.洛阳汽车业发展也呈现出很好的势头，汽车总量迅猛增长。各种中，高档汽车品牌相继入驻洛阳，更奠定了汽车行业的快速发展。

洛阳电视台的优势: 1.覆盖范围广：洛阳电视台目前拥有四个专业频道和国内最先进的有线电视网络设施及全省最高的电视发射塔，采编播设备正向数字化过渡。节目信号通过无线、有线双向传输，除全面覆盖洛阳市以外，毗邻的三门峡市、巩义市、义马市、济源市、焦作市以及山西省的平陆县等地均在有效收视范围之内，覆盖人口达1000多万，平均收视率居全省地方电视台前列。

2.播放频率高：洛阳综合频道（一套）、科教频道（二套）、公共频道（三套）、文娱频道（四套）全天平均播出20个小时，其中自办节目约6个多小时。《洛阳新闻联播》、《新闻聚焦》、《法制时空》、《洛阳经济报道》、《房产在线》、《百业广场》等一批品牌栏目脱颖而出。据央视索福瑞调查显示：每天有近80万忠实的观众收看洛阳电视台节目，市场占有份额达20%，每年呈稳步上升态势，现已成为中原地区广告市场最富竞争力和最具发展潜力的主流媒体之一。

3.影响力大：洛阳电视台《车天下》节目作为洛阳地区唯一汽车节目，自《车天下》栏目创办以来受到了业界及广大群众的一致好评，因此在社会大众的心里占据着重要的地位，其影响力和公信力都是显而易见的。

4.效果显著：06年至今我们已成功举办，策划多次此类活动，且都取得了良好的效果，并给汽车厂家带来了意想不到的效益。5.宣传推广：

洛阳广播电视台将充分发挥媒体优势，全面整合各种媒体资源，进行信息广覆盖，大传播。从展会前，到汽车博览会闭幕，进行集电视、广播、报纸、网络、户外、平面等全方位立体式的报道此次汽车博览会进程；把参展品牌进行集中展示，发布有关汽车博览会等相关信息。洛阳广播电视台大胆突破，求实创新，以更高的水准、更丰富多彩的内容，突出权威性、观赏性、娱乐性、参与性，吸引更多人士到现场赏车、购车，进一步扩大洛阳汽车展览会的品牌影响力和公信力。

2.长安汽车方案 篇二

1 政策目标

实施汽车摩托车下乡的宗旨是, 提高农民购买能力, 加快农村消费升级, 改善农民生产生活条件, 促进汽车摩托车产品技术更新换代, 实现汽车摩托车产业结构优化升级, 实现内外需协调发展。

2 政策内容

1 补贴行为及对象

1. 2009年3月1日至12月31日, 农民将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车 (以下简称换购轻型载货车) 。享受补贴的轻型载货车每户限换购一辆。报废车辆车主与新换购车辆车主为同一农民。

2. 2009年3月1日至12月31日, 农民购买1.3升及以下排量微型客车, 享受补贴的微型客车每户限购一辆。

3. 2009年2月1日至2013年1月31日, 农民购买摩托车, 享受补贴的摩托车每户限购两辆。

三轮汽车指原三轮农用车;低速货车指原四轮农用车;本方案所称的轻型载货车指总质量大于1.8吨但不超过6吨、至少四个车轮且用于载货的机动车辆;本方案所称的微型客车指发动机排量1.3升及以下、至少四个轮子且用于载客的机动车辆 (不含轿车) 。

2 补贴产品及企业的确定

工业和信息化部公布的《车辆生产企业及产品公告》列明的符合上述条件且经过国家强制性认证的轻型载货车、微型客车以及摩托车, 均可作为补贴车型;生产上述产品并且同意对产品质量、经销网点、售后服务、价格、销售统计和政策宣传等工作进行承诺并签订责任书的企业, 可以参与汽车摩托车下乡产品生产与销售。

换购轻型载货车, 需要按国家有关规定办理三轮汽车或低速货车报废。车主应当提供必备的要件, 将报废的车辆交售给依法设立的汽车回收企业回收拆解, 取得报废汽车回收证明和公安交通管理部门出具的机动车注销证明。

3 补贴比例及金额

1.对于三轮汽车或低速货车报废并购轻型货车的, 按换购轻型载货车销售价格10%给予补贴, 换购轻型载货车单价5万元以上的, 实行定额补贴, 每辆补贴5000元。同时, 对报废三轮汽车或低速货车实行定额补贴。报废三轮汽车每辆给予补贴2000元, 报废低速货车每辆给予补贴3000元。

2.对购买微型客车, 按销售价格10%给予补贴, 购买微型客车单价5万以上的, 实行定额补贴, 每辆补贴5000元。

3. 对购买摩托车车按销售价格13%给予补贴, 购买摩托车单价5000元以上的, 实行定额补贴, 每辆补贴650元。

4 补贴资金来源

补贴资金由中央财政和省级财政共同负担, 其中, 中央财政负担80%, 省级财政负担20%。新疆, 内蒙古, 宁夏, 西藏, 广西等5个少数民族自治区以及国家确定的“5.12汶川地震”51个重灾县, 地方财政应负担的补贴资金由中央财政全额承担。上述地区可根据财力情况, 加大对汽车, 摩托车下乡的补贴力度。

5 补贴资金申报

将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型货车的农民, 向户口所在地乡镇财政部门申报补贴资金, 申报时需提供以下材料:已报废车辆的报废汽车回收证明, 机动车注销证明, 新购车辆的机动车销售发票, 公安交通管理部门出具的机动车行驶证或者机动车登记证书, 购买人本人的居民身份证、户口薄或公安部门出具的户籍证明, 购买人储蓄存折 (可以用粮食直补专用存折) 。

购买微型客车, 摩托车的农民, 向户口所在地乡镇财政部门申报补贴资金, 申报时需提供以下材料:公安交通管理部门出具的机动车行驶证或机动车登记证书, 机动车销售发票, 购买人本人的居民身份证、户口簿或公安部门出具的户籍证明, 购买人储蓄存折 (可以用粮食直补专用存折) 。

乡镇财政部门审核补贴时, 除上述证明材料外, 还需核查随车附带的“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”:“车辆型号”项第一位数字为“1”或“3”或“5”、“总质量 (kg) ”项大于1800kg但不超过6000kg的, 确认为轻型货车;“车辆型号”项为第一位数字为“6”、“排量和功率 (ml/kw) ”项中排量不超过1300ml的, 确认为微型客车。

6 补贴资金审核拨付

补贴资金实行“乡级审核、乡级兑付”或“乡级审核、县级兑付”。在确保财政资金安全的情况下, 尽量采取“乡级审核、乡级兑付”方式, 乡镇财政部门对农民申报材料进行审核后, 符合补贴要求的, 应当在购买人提出申请的15个工作日内将补贴资金直接拨付到购买人储蓄存折账户;不符合补贴要求的, 应在购买人申报时立即告知当事人。采取“乡级审核、县级兑付”方式的, 乡镇财政部门对农民申报材料进行审核后, 符合补贴要求的, 报送县级财政部门;不符合补贴要求的, 应在购买人申报时立即告知当事人;县级财政部门应当在购买人提出申请的15个工作日内将补贴资金直接拨付到购买人储蓄存折账户。

中央财政应负担的补贴资金实行“事先预拨、事后清算”。根据测算的各省补贴资金规模, 财政部将中央财政应负担的补贴资金按80%的比例预拨到省级财政部门。省级财政部门收到中央财政拨付的补贴资金后, 落实地方应负担的补贴资金, 在15个工作日内下达补贴资金预算, 根据预算及时将不少于50%的补贴资金拨付, 其余补贴资金按需求进行拨付。补贴资金通过汽车摩托车下乡补贴信息系统进行审核, 按国库集中支付有关规定办理拨款。

每年4月底前, 省级财政部门核实汇总本地区上年度补贴资金使用情况, 报财政部审核清算。

7 监督管理

发展改革部门要加强汽车摩托车价格监管, 参与汽车摩托车下乡联合监督检查。工业和信息化部门要对汽车摩托车下乡产品及企业准入严格管理。公安交通管理部门要为享受补贴的车辆办理牌证提供方便、快捷的服务, 按规定严格办理登记。商务部门要加强对汽车回收拆解企业的监督管理, 防止虚假开具报废汽车回收证明等行为, 规范和完善汽车回收拆解网点建设。工商行政管理部门依法加强对汽车摩托车销售市场秩序的监督管理, 保护消费者合法权益。质监部门要对汽车摩托车下乡产品和企业加大监督检查力度, 严格强制性产品认证管理, 严格执行“三包”有关规定, 加强缺陷产品召回工作。

享受财政补贴的汽车摩托车下乡产品销售价格, 不得高于市场同期同类产品价格。享受财政补贴的汽车两年内不得过户。

地方各级财政、发展改革、工业和信息化、公安、商务、工商、质检等部门要协作配合, 加强对补贴资金、车辆报废、购买、转让过户以及市场秩序、价格、产品质量等的管理与监督检查, 防止骗取财政补贴资金行为的发生, 切实保障农民合法权益。任何单位和个人不得以任何理由截留、挤占、挪用补贴资金, 不得拖延兑付时间。

对违反上述有关规定的行为, 一经查实, 按《财政违法行为处罚处分条例》 (国务院令第427号) 等规定处理;涉嫌犯罪的, 移交司法机关处理。

3 组织实施工作要求

3.汽车实验室建设方案 篇三

关键词：实验室现状；实验室差距；建设方案

我院于去年下半年成功升格为生物工程学院，为满足汽车专业发展的需要，汽车实验室需要扩建充实，为此我提出了实验室现阶段及中期的建设方案。

汽车实验室建设是我院汽车专业的主要特征之一，是办出本专业特色的主要保证。我院在教学和管理改革中，十分重视加强实践教学环节，把培养“技能型”人才作为办学宗旨，教学计划和培养方案均是以“实践”“应用”为指导思想进行设计的，并认真组织了实施。为了进一步加强我院学生的实践教学环节，培养学生的技术应用能力，我院在认真研讨和充分论证的基础上，希望在现有教学实验实训设备的基础上，加大对实验室投入。目前，已有一个初具规模与特色的实验室，但不能满足学生实验需要。

一、实验室现状

我院现有一个综合性实验室，发动机实验室、底盘实验室、电器实验室都在一起，面积150平方米。拥有汽车发动机解剖模型2台、汽车自动变速器3台、汽车全车电器实训台1台、汽车4柱举升机1台、汽车ABS实验台2台、汽车空调实验台1台、汽车底盘模型1台、三峰汽车底盘北京吉普底盘各1台、拆装发动机8台、普通变速器6台、主减速器4台、汽车驾驶模拟器5台、电喷发动机2台、整车5辆，另有部分汽车电器、发动机、底盘零部件。可以开出的实验项目20多个，实验开出率98%，同时实验室的时间开放、人员开放和项目开放都进行得有条不紊，仪器设备利用率和设备完好率均达到学校要求，为强化学生动手能力的培养，提高实教学质量作出了应有的贡献。

二、实验室建设主要差距

虽然汽车实验室的建设在近几年得到了较大的发展，取得了较好的成绩，但实验室的实际情况距离职业学院的要求还存在一定的距离，主要表现在以下几个方面：（1）实验教学的力度还不够，实验项目的更新率不高。（2）教学设备投入不足。实验设备配置跟不上日益增长的新的教学实训需求。实验仪器设备套（组）数也不足，不能满足强化技能训练、培养学生动手能力的需求。（3）实验室的综合功能不强。这样不仅不能充分体现专业实验室以教学为主，兼顾科研及对外技术服务，而且也阻碍了教师与实训技术人员业务水平的提高，使专业实验室的综合效益难以发挥。（4）实践教学的规范化管理还有待充实完善。实践教学的评估体系还有待充实，如何充分利用实验室条件来进行课程设计还有待进一步实施，开放式实验教学还没有全面展开。

三、建设方案

我院的实验室建设的指导思想是：立足人才培养目标，面向社会尤其是企业需求，建设教学及科研功能齐全，专业特色明显的实验室，基本形成以培养学生技能水平和应用能力的实验教学新体系。具体的实验室建设规划由两大部分构成，即实训室与功能性实验室。

（一）扩建实训室

实训室主要用于学生平时的实验、实习、理实一体化教学，具体按下列要求完成。

1.实训室的布局

将现有实训室面积增至400平方米，分发动机实训室、底盘实训室、电器实训室、检测实训室。增加实验室设备设施，使每个实训室能满足40名学生同时上课。

2.增加实训室的功能

设置一个约40平方米的师生科研实验室，使用配置较高的设备，激发师生的科研积极性。

3.实训室的提升

实训室增加一套多媒体教学设备。为增加教学效果，提高学生的学习兴趣，应提高理实一体化教学的次数。有时在实验室讲完汽车或其部件结构后，原理就很难讲清楚，必须借助于多媒体教学，但此时又不能再回到教室上课，因为很多实验室离教室都较远，此时若实验室内有多媒体就方便多了。譬如，当我在实验室讲完制动防爆死装置在汽车上的分布、组成后，但因内部结构无法用简图呈现给大家，其工作原理就无法讲，如有多媒体就方便多了。

4.实训室的扩充

补充现在汽车实训室的设备，使各实训室能满足40名学生同时上课，以后可随着学生人数的增加同步补充实训室的设施。根据现有学生人数及需要增添如下设备：

（1）增添如下发动机电控实验台及配套电脑解码器：本田电控发动机试验台、日产蓝鸟发动机试验台、大众帕萨特试验台、大众宝来试验台共4台。

（2）增添发动机检测台4台及配套仪器、数字万用表。

（3）其它需增添设施见下表：

（二）筹建功能性实验室

目前我院没有这项实验室，但随着我院汽车专业的发展、国家对汽车发展的要求、教师科研的需要，急迫需要建立如下的实验室。

1.发动机性能测试实验室

汽车制造与维修、汽车电子与电器、汽车检测与维修、汽车运用技术、汽车营销、车辆保险与理赔等专业的工程热力学、发动机原理等课程教学都需要利用发动机试验台进行实验教学，通过实验使学生学习测试发动机动力性、经济性、排放性能等发动机主要性能的试验方法，获得发动机试验的基本训练；通过实验让学生获取理论计算难以得到的技术数据，充分激发学生学习的积极性；通过发动机性能实验，可以为学生学习后续的专业课打下坚实的基础；通过实验教师也可以进行汽柴油发动机的动力性、经济性、可靠性、排放性能及代用燃料等方面的实验研究，进行发动机性能改进产品及燃油、润滑油节能添加剂、清净剂效果的试验评定，进行汽车节油技术改造、醇类代用燃料、汽车节油及排放控制等重大课题的研究工作。

2.底盘测功实验室

汽车性能、汽车排放等课程教学都需要进行底盘测功实验教学环节，通过实验使学生学习测试汽车最高车速、汽车加速性能、制动距离等汽车主要性能的试验方法，获得汽车试验的基本训练，底盘测功试验是有关汽车性能测试教学的基础设备。为了控制汽车排放的有害气体对环境的污染，促使汽车生产厂家改进产品以降低有害气体的排放量，我国汽车工业发展规划中明确规定，“十五”末期的新型轿车、轻微型车、大中型客车、中重型载货汽车应达到欧洲第二阶段排放控制水平，部分中高档轿车和高档大中型客车争取达到欧洲第三阶段排放控制水平，新型四轮农用车要逐步提高排放标准，配备多缸发动机的四轮农用车应达到欧洲第一阶段排放控制水平。汽车排放已被视为重要的污染源之一，发达国家为此加强对汽车污染的治理。当前为了更好地配合我国经济发展与相关法规的陆续实施，国内许多高校都在交通运输和热能工程专业的教学内容中加大了污染气体测试技术教学及实验的力度和深度。

参考文献：

[1]周林福.汽车底盘构造与维修.北京：人民交通出版社，2011.

[2]张弟宁.汽车维修.北京：人民交通出版社，1999.

[3]王世震.汽车构造.北京：机械工业出版社，2004.

（作者单位 江苏省徐州生物工程高等职业技术学院电气系）

4.汽车展厅活动方案 篇四

①活动目的②活动概述③活动流程④活动简要⑤现场布置通过展厅活动，为新福克借助良宇福特4S店已有的客斯进入徐州地区市场进一群优势与媒体资源，提高新步充分造势车曝光率与知名度活动目的邀请潜在新福克斯客户群，进行有效借此机遇，提升良宇福特的客户关系维护，进一步增进产品与4S店形象与知名度消费者的互动，促进销售活动主题：传承经典，时尚动感‐‐‐‐‐‐‐‐新福克斯上市发布；活动时间：10:00‐‐‐‐13:00活动地点：良宇4S店活动内容：

新车发布互动体验与试乘试驾活动对象：徐州主要意见领袖；老客户代表，潜在客户群，徐州市媒体；4S店人员活动人数：40人至50人嘉宾名单：

区域经理与4S店领导（活动现场致词与新车发布)

媒体（10人左右)

汽车类媒体与当地主要媒体代表前期有意向的潜在客户（30人左右)

视觉配合：将福特标志通过电脑合成技术与电脑灯光的操作制作成大型五彩图案，在展览区内播放，一强化品牌效果视觉体现：通过观看AV视频短片，以刺激精彩的内容呈现给受众，给来宾留下强悍的视觉感受，比便于加深记忆简洁、大气的现场整体布置风格音乐配合：

5.别克汽车促销方案 篇五

文章类型：业绩实务分析报告

文章题目：别克君越油电混合动力车深圳营销方案 姓 名：钱

准考证号：

所在省市：广东省深圳市

所在单位：深圳市首创森美汽车贸易有限公司

营销师论文（国家职业资格二级）锋 200410840971 目 录

一、营销环境分析........................................3

（一）背景分析........................................3

（二）竞争形势.........................................4

（三）分销情况.........................................4

二、swot 分析.......................................4

三、营销战略.......................................5

（一）目标市场战略......................................5

1、市场细分.....................................5

2、目标市场选择.....................................6

3、市场定位.....................................6

（二）市场营销组合战略与战术............................6

1、产品与价格策略：...................................6（1）品牌战略....................................6（2）产品描述与价格..................................6

2、渠道策略.....................................7

3、促销策略.....................................7（1）策划“绿动未来行动”终端推广...................7（2）终端推广....................................8（3）买赠活动....................................8（4）媒体广告....................................8

四、结束语.......................................9 别克君越油电混合动力车深圳营销方案

钱锋

深圳市首创森美汽车贸易有限公司

摘要：油价上涨，用车成本上升，加上房地产、股票、物价等因素影响，使当前的汽车市场正经受着严峻的考验。国家针对汽车的使用出台了一系列的政策、法规，鼓励使用小排量、低能耗的环保代步工具。为了更好的适应市场需求，上海通用及时推出了一款油电混合动力车型——君越eco-hybrid。本方案就君越eco-hybrid在深圳营销市场环境和竞争品牌做了详细的分析，利用自身产品的优势，很好的把握了市场机会，制定出完整的营销战略，对产品进行了准确的定位，并通过一系列的营销组合战略与战术，使君越eco-hybrid在推出初期无论在销量上还是在市场影响力都取得了一定的成绩。相信本方案能为以后国产品牌混合动力车型作为参考。

关键词：油电混合动力、环保、节能、安全

一、营销环境分析

（一）背景分析 随着国际市场上油价的大幅攀升,汽车企业对于新能源汽车的开发热潮亦是一浪高过一浪。在全球市场范围内,混合动力轿车的生产和销售已经颇具规模, 从世界上第一款量产型混合动力车prius普锐斯问世以来，已经走过了十一个年头。对于在世界上不断增多的爱护环境的人们来说，混合动力车是理所当然的选择之一。

在油价持续飙升，节能环境问题日益突出的大背景下，上海通用别克君越油电混合动力车的准确市场定位和推出时间可谓恰到好处，市场前景看好。

深圳市总人口约1200万，人均收入水平居全国之冠，消费能力较

强，文化素质较高，中高档车用户居多。根据深圳车管所资料显示，现机动车保有量约120万辆，单日机动车最高峰上牌量为800辆，而混合动力车型上牌比例不到0.6%，市场潜力较大。

（二）竞争形势

目前深圳市场混合动力车型主要以日系车型为代表：丰田普锐斯、本田思域、雷克萨斯ls600hl和雷克萨斯rx400h。普锐斯27.98万元；本田思域26.98万元，全为进口车型，小排量动力不足，售价相对较高，雷克萨斯ls600hl和雷克萨斯rx400h为大排量车型，售价在80万以上，售后的维护成本也高出许多。但是混合动力车型是日系车的强项，在全球汽车市场长期占领首要地位，在中国也得到消费者的普遍认可。以丰田普锐斯为例，目前在深圳市场有2万多的优惠，但是价格还是和同排量的车型相差很多，销量不尽人意。别克一直留给消费者的观念就是油耗比较大，用车费用高。要想改变消费者的观念，君越eco-hybrid的推出可谓任重道远，竞争激烈。

（三）分销情况

君越eco-hybrid采用经销商4s店的销售模式为主，结合二级经销店销售。深圳地区4s店销售分布如下：

罗湖区：红彤华南店、红彤东益店

福田区：标远、标鹏

南山区：首创、大兴

宝安区：标域、安骅

龙岗区：红润、安骅

二、swot分析

（一）优势：

1、上海通用品牌优势，4s店的分布广，新产品推广速度快，可以迅速满足客户的需求；

2、国产第一款混合动力车型，2.4l的排量，满足经济、动力的同时，能享受更低的油耗和排放； 3、26.99万元的价格让这款车成为目前国产混合动力车型中与汽 油版本原型车价差最小的车型。

（二）劣势：

1、刚推入市场，知名度低；

2、消费者对美国车别克系列油耗大的传统认知；

3、国内消费者目前购车更多的还是注重考察汽油机本身的节油性能，很少有人考虑混合动力车型。

（三）机会：

1、油价上涨，消费者观念转变，混合动力车市场正处于增长状态，有市场进入空间；

2、现有车型分布极端，要么是3.3l—3.5l大排量的雷克萨斯系列，要么是小排量的，丰田、本田系列；丰田普锐斯排量1.5，价格为27.98万元；本田思域排量1.3，价格为26.98万元。全为进口车型，小排量动力不足，售价相对较高，售后的维护成本也高出许多。上市在售的混合动力车型还不多,且价格普遍偏高, 油电混合动力的成本问题成了混合动力车型普及的一块绊脚石；

3、在2.0l—到2.5l的中高级市场还是空白，所以无论在产品、价格和服务上，别克君越有很大的操作空间；

（四）威胁：

1、丰田、本田在深圳以至广东地区在消费者心中的影响力；随着君越eco-hybrid的上市，极有可能作出价格调整，以回应君越eco-hybrid的挑战；

2、混合动力车市场竞争将日趋激烈，比亚迪、奇瑞等国内品牌将很快进入混合动力市场。在未来两年，将有更多的混合动力车型进入中国，同时自主品牌的混合动力车型也将走向市场。

三、营销战略

（一）目标市场战略

1、市场细分

依据收入情况分为：低收入家庭5000元以下/每月，中等收入家庭6000元~10000元/每月，高收入家庭10000元以上/每月；篇二：关于别克凯越汽车的促销方案 关于别克凯越汽车的促销方案

一、前言

随着人们生活水平以及汽车性能的不断提高，人们对汽车的消费和需求也越来越旺盛，世界及国内汽车行业也保持庞大的市场需求和生产规模。近年来，中国汽车市场发展迅猛，以接近40％的速度增长。巨大的市场容量和可观的经济效益，引起各汽车厂家(包括世界各著名汽车厂家的在华企业)纷纷加大投资，汽车市场烽烟四起，汽车销售策略和模式新招频出，竞争已是空前的激烈。特别是在金融危机后的2009年，受国际金融危机冲击，国内轿车市场自去年下半年明显下滑。别克凯越将面临更大的挑战。为了企业的生存，凯越汽车必须改变销售策略，出奇制胜，来吸引消费者的眼球。虽然受金融危机冲击较大，但是据中国汽车工业协会发布的最新统计，2012年中国汽车的销售总量虽没较大增长，但也不会下滑，所以今年是值得期待的一年。所以我们就针对别克凯越汽车制订了此促销方案

二、市场状况分析(一)目前市场状况 2012年6月5日，为促进节能汽车和新能源汽车的产业发展，财政部、国家税务总局、工信部三部委联合下发通告，公布了第二批节约能源、使用新能源车辆减免车船税的车型目录，此方案的出台对现在的中国汽车市场格局产生如下的影响： 品牌关注格局：品牌格局变动大，多家品牌排名发生变化；大众品牌优势明显，雪佛兰和丰田进前三。

产品关注格局：上海大众占据汽车厂商关注榜榜首，上海通用雪佛兰位居第二；福克斯成为最受市场关注的车型；紧凑型车的关注比例近三成，达29.1%；高价位产品关注比例上升。车型特征分析：三厢车成最受消费者关注的车体结构；进口汽车关注比例持续升高；1.1-1.6排量汽车的市场关注份额有所下降；自动变速汽车关注比例升高，达37.4%(二)竞争分析

随着市场的不断变化，消费者需求的多元化改变，别克凯越汽车在品牌知名度方面主要的竞争者为大众汽车，雪佛兰和丰田等，在产品关注格局方面上海大众凭借着旗下朗逸、polo和途观等车系在市场上的热销，以5.8%的关注比例一举夺得厂商榜的冠军，竞争市场还是很激烈的

(三)消费者分析 目前消费者主要关注低排量，节能环保，性价比比较高的车子，在车型方面，消费者关注比例最高的车型依然是紧凑型车，suv的市场关注度也在持续上涨，消费者在选择产品的时候品牌知名度高的车子，依然很受消费者的青睐(四)产品分析

自2003年上市以来，别克凯越在中级车市场一直名列前茅，目前别克凯越汽车主要是紧凑型汽车有 ：凯越 2011款 1.6lx-mt，凯越 2011款 1.6lx-at，凯越 2011款 1.6le-mt，凯越 2011款 1.6le-at，下面是别克凯越汽车的产品swot分析：(五)产品定位分析

从近几年别克在中国投放新产品的布局中不难看出，别克品牌推出了新君威，新君越，英朗，并也已经正式推出凯越的全新换代产品。新一代别克凯越国产入市后直接进入高端紧凑型产品的行列，新一代凯越问世后亦将直接挑战大众速腾，明锐等德系车产品的地位，这个市场竞争的加剧已经无法避免。针对凯越在用户群上的地位，新一代凯越问世后完全脱离现款产品中庸的本色，随之替代的将会是一个更为激进年轻的外形和内饰，以及更为丰富的动力配备，所以新车对于用户的倾向性亦将更加年轻化，符合现代年轻小资城市用车的需求

(六)定价策略分析

根据我们的市场调查，我们有如下的定价策略： ? 满意定价法

同时兼顾厂商，中间商及消费者利益，使各方面满意 ? 跟随定价法

在同类车中，价格低于宝来和配置更好的威驰，并没有定高价 ? 刚性定价法

降价不仅损害了顾客的利益，而且还损害了厂商自身的利益，所以凯越将会采

用提高性能或者实行优惠的政策来变相降价 ? 尾数定价法

别克凯越采取以数字8为结尾，很符合中国人的习惯，这与大多数轿车生产厂

商的定价方法是相同的三、销售目标 ? ? ? 扩大产品的知名度，让更多潜在顾客变为现实顾客 实现本季度销售额翻一番 实现汽车售后满意度90%

四、促销策略(一)促销目标 ? ? ? 产品知名度提升90% 产品销售额翻一番

通过促销活动来实现提高别克凯越与其他车子的竞争力(二)促销策略 1.电视广告

①.可以赞助苏州地方新闻的播出，投放黄金时段的广告 ②.在苏州社会经济频道投放专业广告 2.网络广告

①.在专业的汽车网站上投放旗帜促销广告，比如买汽车赠送车险等 ②.进行关于别克凯越汽车有奖问答，对于回答完全正确的客户进行重奖，比如现在拿着手机二维码去店里现金提车当场优惠10%—15%等，对于回答不甚正确的参与者，拿现金去提车当场优惠5%---10%等等。

③.建立凯越汽车的官方网站要让其具有吸引力并在四大搜索引擎上进行投放，提高市场知名度

④.在名城苏州上面投放专业广告：”自从有了你生活变得如此美丽，为凯越汽车欢呼喝彩”，并设置超级链接至凯越汽车的官方网站上面 3.杂志广告

①.和专业的汽车杂志进行合作，在上面投入封面广告以及扉页广告等等 ②.和高级商业杂志合作，因为上面都是高级商务人士才会订阅的杂志，进行广告投放。4.媒体策略

我们可以和众多的媒体公司进行合作，管理好媒体为我所用，和他们保持良好的合作关系以及私人关系用于进一步的合作以及后期可能出些的危机管理 5.公关策略

①.实行每买一部凯越车拿出销售额的百分之一捐赠到西部贫困地区 ②.实行每买一部车凯越车以顾客的名义捐赠50元到希望工程 ③.邀请专业车模进行现场展示

五、具体活动安排

六、促销预算 篇三：别克汽车展促销活动策划方案

别克汽车促销活动

1、活动主题：昊普欢乐之旅，关心教师家庭

2、活动对象：大学教师（主要是有购买能力、购买需求的大学教师）及其家人好友（共1～3人）

3、预计参与人数：80人左右

4、活动时间：2004年9月8日

5、活动地点：兰州市（待定）

6、活动流程： 1）9月1日～7日：公关及媒介宣传工作 2）9月3日～7日：报名工作 3）9月8日7：30：所有参与嘉宾在西北师范大学集结

为了吸引更多的大学教师参加到活动中来，并争取我们的车队在沿途起到更大的宣传效应，将出发地点定在西北师范大学。4）9月8日8：00昊普车队接参与教师

届时用昊普的试乘试驾车辆和专用大客车将活动参加者从师范大学按照预定路线接至活动现场。5）9月8日9：00～12：00到达预定地点进行试乘试驾 69月8日12：00～13：30抵达兴隆山度假村，享用农家大餐 7）9月8日13：30～15：30趣味娱乐活动 8）9月8日15：30～16：00填写调查问卷 9）9月8日16：00～17：00返回兰州参观昊普展厅参观 10）9月8日17：00～17：45购车咨询活动 11）9月8日17：45活动结束，送回嘉宾 12）9月8日以后每周一至周五：上门试乘试驾活动

7、活动内容： 1）试乘试驾活动：

时间：9月8日9：00～12：00 形式：试乘试驾，做绕桩、转弯、加速等各种性能体验 2）农家大餐

时间：9月8日12：00～13：30 形式：温泉度假村享用农家大餐 3）趣味娱乐活动

时间：9月8日13：30～15：30 形式：所有嘉宾参加，包括教师的家属、好友、孩子都能够参与其中，增强整体活动的吸引

力。同时，我们的活动设置都是有关别克汽车的信息，能够使参与者在趣味娱乐的同时了解

别克车，增强同别克车的亲近感，从而促发购买欲望。

（活动内容请贵公司选择开展）a、别克童星大赛：

参赛者：在场的小朋友

比赛方式：让参赛者扮演一次小汽车模特儿，与现场别克车合影、在适当了解汽车性能的

基础上回答观众们的提问，从中选出大家公认的最可爱车童，作为别克童星进行奖励。b、爱车家庭装点大赛

参赛者：参加活动的各个教师家庭自愿报名（单身前往可以自由组合成临时拍档）

比赛方式：以上述家庭为单位，以我们事先准备好的汽车装饰品为原料，先由各队选择喜欢

的装饰品，再用这些装饰品装点试乘试驾别克车，最后评选出装饰得最漂亮的一辆作为最佳

爱车装点家庭。c、绕车接力大赛

参赛者：由嘉宾自愿组合，4人为一组

比赛方式：

每个长方形代表一辆别克车（数量待定），敞开车门。游戏分组进行，每组一号队员从依次

穿过四部车的后座，并在穿过每一部车时按响汽车喇叭，在穿过四部车后将手中的旗子递给

下一名队员，由他重复一次，依此类推；当4名队员全都完成时统计用时，用时最短的一组

获胜。d、超级后备箱规划大师赛

参赛者：参加活动的各个教师家庭（单身前往可以自由组合成临时拍档）

比赛方式：预先准备好需要装进后备箱的物品，以家庭为单位，看哪个家庭能够在最短的

时间内将最多的物品装进同一型号的别克车后备箱。物品包括一家人都能用到，并能是嘉宾

产生亲切感的日常用品，如毛绒玩具、滑板、高尔夫球杆、鱼杆、卷轴画、旅行袋、地毯、睡袋、帐篷等。这些物品在活动中都可以当做礼品赠送。e、香车美景摄影大赛

参赛者：所有参与嘉宾自愿报名

准备工作：准备可以做图片处理的手提电脑及数码照片打印机各一台，通知每一位愿意参

加这项活动的嘉宾自带数码相机。

比赛方式：请每位活动参与人员自己选择1～3 f、小小雕塑家大赛 参与者：在场的小朋友

比赛方式：让小参赛队员们按照别克车型用主办方准备的彩色橡皮泥捏出别克车的形状，最后选出三名优胜者进行奖励，入选作品在兰州展厅橱窗中长期展示。g、汽车知识竞赛

参赛者：参加活动的各个教师家庭（单身前往可以自由组合成临时拍档）

比赛方式：在出发时将昊普和别克的宣传单发给每一个参加活动的家庭，知识竞赛的部分答

案在宣传单上

第一轮：必答题，题目是昊普别克的产品信息及汽车常识，淘汰至七个家庭

第二轮：一人比划一人猜，题目为有关汽车的名词及物品淘汰至五个家庭

第三轮：抢答题，淘汰至前三名的家庭进行奖励 4）填写调查问卷

时间：9月8日15：30～16：00 形式：问卷涉及参与者的汽车需求、习惯、购车理想、价格承受力、对昊普的认识，最终将问题引向是否愿意在昊普购买别克车。依据此调查问卷我们将建立一个客户资料库，并从中发现最具购车可能的参与者并进行重点推荐。5）昊普展厅参观活动

时间：9月8日13：30～16：00 形式：事先将昊普展厅布置一新，增添和教师节有关的装饰物和悬挂品（如宣传漫画、有关教师的古语名言、活动旅途风景、欢乐时光、大家代表所有学生送给教师们的贺卡和献花等），在娱乐活动和试乘试驾活动结束后将所有参与嘉宾接至昊普展厅，由工作人员介绍昊普、介绍别克。参观完毕，如果有购车想法可以继续进行咨询活动，其他参与者可以送回。

展厅的布置从9月7日就已经完成，使当天所有没有参加活动的教师都能到昊普展厅体验昊普对教师们的一份祝福和问候。6）上门试乘试驾活动：

时间：9月8日以后每周一至周五11：00～14：00 形式：利用每天中午的时间，由销售顾问将开试乘试驾车辆上门提供试乘试驾服务，同时为活动参与者赠送礼品。

三、优惠方式：

试驾：上门试驾，试驾有礼

修车：加赠免费机油机滤保养一次

会员：免费成为昊普汽车俱乐部会员，享受北京市区内24小时免费救援等二十项会员服务及优惠政策。

活动：针对会员单位在昊普购买别克车的客户，由昊普出资组织一次自驾游娱乐活动。

买车：赛欧、凯越、君威、gl8各款别克系列车型均有惊喜大礼包赠送。

四、活动宣传：

1、公关宣传

目的：取得各大学的支持，尽力取得学校的支持，组织教师参加我们的公益活动，必要时可以将参与活动的大学设定为活动的协办单位并在今后长期在各方面合作。

方式：与西北师范大学及其他大学协商，征求同意在其校内张贴有关我们活动的海报、在其校园广播站广播宣传我们的活动。

2、媒介宣传

进行简单有效的媒介宣传将增强活动效果，是否进行媒介宣传将参考经费预算情况。目的：1）吸引更多的大学教师群体消费者参与到活动中 2）进行广泛舆论宣传，树立昊普公众形象、提高昊普知名度。方式：1）广播媒体：甘肃广播电台9月1日开始做活动宣传 2）报纸媒体：兰州晨报报眼广告9月4日～9月7日活动宣传篇四：别克4s店促销方案

苏州东昌汽车服务有限公司坐落于苏州相成区相成大道和太阳路交叉口号，是上海通用汽车有限公司首批授权的销售中心与授权特约售后服务中心，经营别克全系列品牌(主要车型有：林荫大道、君越、君威、陆尊、凯越等)。隶属于全国汽车服务业唯一的“中国驰名商标”、上海市著名商标、上海名牌、全国十佳经销商 “东昌汽车”，被上海通用授予“五星级销售”、“五星级售后服务中心”称号。

公司具有一类汽车维修资质。拥有多名上海通用车系的全国顶尖维修技术大师。

苏州东昌汽车服务有限公司整车销售与售后服务总量在上海地区均名列前茅。公司大力推广以“做好每件事，努力每一天”为精髓的企业文化，秉承“让顾客满意”的宗旨，激发员工的积极性、自动性和创造性，以满腔热情的态度和精湛纯熟的技艺实现对客户的郑重承诺：“顾客满意、满意顾客”。

苏州东昌汽车服务有限公司推行诚信服务，不断提高公司服务诚信度。凭借东昌汽车拥有的全国最佳呼叫中心“96800汽车服务万事通”、“长三角汽车救援与知识服务”公共平台的强大影响力，向全社会公开承诺“诚信、规范、专业”的服务品牌形象。公司建有强大的客户服务中心，对公司每位客户进行终身跟踪服务，让每一位客户在合适的时候收到善意地提醒和关怀，确保客户全程受到超越期望的优质服务。

世界级的别克来自上海通用、世界级的服务来自苏州东昌。我们公司永恒不变的目标就是以上海通用五星级的规范和标准——“让顾客满意”。

简单的概述一下汽车的促销方案：汽车的促销方案有很多种，再多的种类也就是一个目的就是让客户掏钱买车，如何让客户掏钱买车，需要围绕客户的需求来确定。

其实最多的一点就是让准备购买的你的车的人不要在犹豫，需要让客户觉得是买车的最好机会，在此方面突出买车的实惠，当然实惠包括很多方面，直接让利是每个4s店促销最多的方案，在同等促销的方面也可以做出其他几个简单的建议： 1.关爱汽车：不同的汽车4s店的促销方案大同小异，那就是免费的一些汽车保养或者购买汽车赠送一些装潢或者其他其他面的养护，这也是一个推进汽车购买的一个不错的方案，现在一些高档汽车，都推出赠送规定公里数保养意外的免费保养，比如雷克萨斯汽车公司他们就推出了4年10万公里的汽车超长保养，这是一个可以让客户放心购买的举措，当然不同的汽车会做出不同的方案，这只是一个方面而已，不同的汽车应该根据自己做出合理的方案。2.利用长假推动销售：不论是51小长假，还是十一长假，全国不仅仅是汽车行业各个零售行业都在这些假期销售量有很大的推动，比如东昌汽车，做出了汽车促销方案，买车就有机会抽奖，奖品丰富，其中包括汽车周边的设备，比如当时我们礼品公司给他们提供了香港攀能的户外运动产品，包括野餐包，钓鱼器材礼品，冰包，随车汽车车载工具等等，这些产品大大丰富了汽车生活的趣味性，同时也因为这些产品给客户带来的进一步购买汽车的冲动，让客户在没有车的情况下，已经很亲身体验的感觉到有车生活的便利性。3.售后积分推动汽车4s店的二次销售：所谓的二次销售也就是售后服务这一块，在其他的文章我们已经介绍了汽车售后服务的一些方案，这里就不在多说！4.利用汽车展会增强品牌曝光度：展会是一个不可缺少的销售曝光方法，各类大大小小的汽车展会，苏州每年应该也有不少的，通过展会不仅可以取得良好的汽车曝光度，同时通过展会可以让更多人身临其境的去了解一个汽车品牌，去更多的接触汽车品牌，从而纳入购买计划，赢得更多的客户。篇五：最新汽车促销活动方案汇总

最新汽车促销活动方案汇总 想在激烈的市场竞争中取得突破性的进展，提高市场竞争力，汽车生产商、经销商经常会绞尽脑汁、想方设法搞一些相关的汽车促销活动，通过促销活动传播文化、扩大品牌影响力，更重要的是，通过促销拉动市场需求。

制定促销活动的步骤

一：活动目的：开展活动的目的是处理库存产品?是提高销售?还是宣传推广?只有明确了明的，才能使活动有的放矢。

三、活动主题：主要是为促销?宣传?还是答谢消费者?

四、活动方式：这一部分主要阐述活动开展的具体方式。有两个问题要重点考虑：确定人群和确定刺激程度。

五、活动时间和地点：促销活动的时间和地点选择得当会事半功倍，选择不当则会费力不讨好。在时间上尽量让消费者有空闲参与，在地点上也要让消费者方便，而且要事前与城管、工商等部门沟通好。不仅发动促销战役的时机和地点很重要，持续多长时间效果会最好也要深入分析。持续时间过短会导致在这一时间内无法实现重复购买，很多应获得的利益不能实现;持续时间过长，又会引起费用过高而且市场形不成热度，并降低顾客心目中的身价。

六、广告配合方式：一个成功的促销活动，需要全方位的广告配合。选择什么样的广告创意及表现手法?选择什么样的媒介炒作?这些都意味着不同的受众抵达率和费用投入。

七、前期准备：前期准备分三块，人员安排，物质准备，试验方案。

八、中期操作：中期操作主要是活动纪律和现场控制。纪律是战斗力的保证，是方案得到完美执行的先决条件，在方案中对应对参与活动人员各方面纪律作出细致的规定。

九、后期延续：后期延续主要是媒体宣传的问题，对这次活动将采取何种方式在哪些媒体进行后续宣传? 脑白金在这方面是高手，即使一个不怎么样

这是最常用也最管用的手段

无论货车还是轿车，降价无疑是汽车促销的最主要方法。目前中国汽车市场消费主体发生了1．降价

很大变化，轿车需求增长的主要动力来自于私人购车。与公款购车对价格不敏感相反，私人购车的特点是对价格反应敏锐。最近来自新华网的调查显示，66％的被调查者认为价格是现在影响其购买汽车的最主要因素，并且有47％的被调查者表示，只要汽车生产厂家降价，就会马上形成一个购买高潮。

至于降价方式，汽车的价格在厂家的催动下，在促销期间不断向消费者让利。汽车市场的竞争厂家大都在讳言降价二字，于是就釆用折扣、回扣的方式。

“你购车、我加油”活动是汽贸和厂家经常用到的促销方式，凡购车客户都将赠送价值xxx元的大礼包。

开展“买汽车、游千山”现场抽奖大型促销活动。凡购买新车的用户，均有机会获得千山免费游。

折扣和回扣是在促销期间的一种变相的降价，虽然这种一路下滑的价格走势谁都心知肚明，但如何策动这个过程，如何让消费者顺心顺气地接受，各商家还是下了一定的功夫。折扣和回扣就可以达到这个目的，在短期内能够促进销售量的提高和满足消费者的心理需要。2．各种表演活动

在适当的时间，适当的地点，进行表演宣传，结合其他促销活动，也是促销活动能否成功的关键。3．送车费保险，送现金、礼包，洗车，免费检测、维修

这是汽车促销的最常用手段，在每一个汽车经销商的促销活动中都随处可见。如：

港宏日产：17项免费检测 长安铃木：免费检测、维修工时费、材料费9折优惠

长征汽贸：购天津一汽汽车送3000元装饰大礼包

三和本田：36项免费常规检测，二级养护专项工时费7折等

锦泰本田：36项免费常规检测，部分零件、精晶优价销售等

港宏别克：凯越车主享受多项免费检测优惠活动

成都申蓉：除13项免费检测外，车主还有机会参加“丹巴三

游”活动

特锐特：买富迪suv，赠车载vcd 三和东风日产：日产客户花1元钱享受8项特惠服务之一

翔汇千里马：免费检测活动，在各行业有突出贡献的客户可获赠惊喜礼包

中鹏马自达m6：免费检测服务

建国汽贸：购车送手机或赠送sk机油一桶，可抽奖游“丹巴”或“海口”

通海马自达：“阳光假日”春季服务活动新奥通：购车送装饰大字l包

东南菱威：车辆降价5000—10000元

中国南方汽车展上，各参展商的促销措施：广州意菲汽贸公司凡购买派力奥一辆可获赠1000元精品；广州芳村本田汽贸公司送价值5000元的奥德赛精晶，可获“贵宾金卡”1张，享受维修工时8折优惠；广州美轮汽贸公司凡购买赛欧、srv轿车，可免费享受三天二夜香港圣诞狂欢购物游或馈赠精美豪华美容配件套餐，价值4000元，凡购买别克g、gl、gs和可享受5000—8000元现金优惠券；昌河有限公司北斗星ch6350b买车送车保险3000元；广州梅花园奇瑞汽车销售服务中心，购车者可获第三者保险(5万元)，并可获第二。次免费保养，同时可获得8项免费检测：底盘及紧固件、制动系统、发动机、电器系统、皮带、电池、轮胎、洗车；广州东神汽车贸易有限公司风神新蓝鸟车展期间订旗舰、尊贵车用户，赠送价值580元车模1个；购豪华车客户，赠送原厂车载电话系统1套，价值5000元，并送买赛飞利前50 名者有机会获赠西门子家电。买车及定车，均有机会获得价值2500元的柯达数码相机一台；位于广州白云大道南的南菱汽车城，针对此次激情促销月活动，热情推出“买三菱速跑，送名贵加装套装”活动。即日起，凡在南菱购买三菱速跑(仅限2．4bj6463型号)，可免费任选一项加装套餐。共有“逸雅套餐”、“俊朗套餐”、“豪迈套餐”、“尊贵套餐”可供选择。以上套餐价值均为4500元。

北方汽车交易市场从4月底起到5月31日，举行“北方有约，购车有礼”大型优惠活动。北方汽车交易市场的30多家经销商各自推出各种优惠促销活动，有的买车送精美汽车装饰、有的送手机、有的送汽车冰箱、家用冰箱，有的可以参加抽奖活动，有机会泰国游，具体如下：买吉利、美日、优利欧送价值2000元装饰，买车参加抽奖活动，有机会泰国游；买高档进口车奔驰、宝马、奥迪a8送汽车冰箱，分期付款购车手续费5折；买吉利、美日送四大主险；买金杯免费加入金杯俱乐部、终身免费汽车救援，终身免费保养、终身维修、车辆维修工时八折优惠；买风行车送精美装饰；买风神汽车送价值1000元装饰；买上汽系列帕萨特、桑塔纳、polo、高尔夫终身保养，免工时费，每年一次免费电脑检测，免费四轮定位；买一汽系列车送四项主险；买捷达、宝来等车送价值1500以上的装饰；买奇瑞送3000元装饰；买双环车分期免各种手续费；雪佛兰、中兴、福莱尔“五·一”优惠大酬宾，送全车装饰；买富康、爱丽合、毕加索系列车送3000元精晶装饰，买东风雪铁龙汽车送车模；买一汽、上汽各种车型，做分期免费送装饰，送3万元意外险，1万元车险。

上海通用经销商湖南申湘公司介绍，在促销活动期间购买自动档赛欧，消费者将获九大保险的赠送，总价值接近4000元 另外，购买手动档赛欧，也将选赠价值2000元的相关配置。天津一汽的湖南经销商在五六月的促销活动中送选装配置、保险或汽油票，对消费者购车进行一定额度内的优惠。

吉利汽车也开始了买汽车送空调的活动，消费者购买任何一款吉利汽车，包括吉利豪情、美日、优利欧，将获赠一台1。25匹冷暖空调，价值在1500元左右。

拍卖会上跑出“黑马”

在整个全国巡回活动结束后，长安福特将与买受人一起将购车差价统一捐赠给希望工程用于建立一所希望小学。同时，长安福特及其在深圳的经销商向买受人赠送了价值2．5万元的“双人欧洲豪华游”；长安福特在深圳的4s经销商宣布，在拍卖款之外将再捐出人民币1．2万元，支持希望工程。物超所值引发高价竞拍。为了竞拍全新蒙迪欧，姚先生提前一天来到深圳，从当天下午起，他就一直守在拍卖现场。随着拍卖师起槌，叫价一路走高，飞快向上攀升，姚先生紧迫不舍、一路应战，直至最后叫出人民币28．2万元的价格，击败所有对手，赢得这辆全新蒙迪欧。

从预订客户的反馈来看，超过同级车2万多元的性价比优势是促成购买的决定性因素，也是此次拍卖活动对深圳消费者强大的吸引力之一。(2)首创森美“环保购车月”

持任意一部废旧手机购买任一款别克车，均可抵现车款1000元人民币。这是位于丰台区西南三环万柳桥的北京首创森美汽车贸易有限公司的“首创森美嘉年华，环保购车月”活动。该活动将从4月16日起至5月16日结束 5，黄金周促销新车型 “五一”和“十一”两个黄金周是各大商家进行促销活动的最佳时机，汽车行业也不例外，汽车

有

6．生产厂家和银行联手提供购车优惠利率和方便的手续，或者免担保

中国建设银行上海市分行在上海率先成立汽车金融服务中心，釆用“直客式”服务模式，即贷款购车人直接向银行贷款，而不是通过汽车销售商与银行发生借贷关系。“直客式”以银行为核心，结合保险公司、汽车经销商三方合作模式，银行便于将授信权收归已有。保险公司在取得一定保险费后，将全面承担还账风险。而建行对加盟经销商的要求是不能拿返利，直接让利给消费者，使购车支出大大降低。

短短两个月后，工商银行上海市分行的汽车金融理财中心开门营业，在中心贷款购车流程大大精简，最快24小时提车。省时之外还可省钱，10万元左右的车可少支付保险费及银行利息1000多元。工行理财中心变建行的三方合作为四位一体，多了汽车生产商的加入。30家大型销售商，3家保险公司，若干二手车评估、经营公司与租赁公司整合在一个业务平台，在这里买车还可免费获高额意外保险、快速理赔、修车优惠、代办车辆验车和年审等一系列服务。7．以租代售

以租代售实际是一种分期付款买车，承租人只要通过租赁公司支付30％的首付款，就可以开走这辆车，当然剩余的钱及2年的利息，租金承租人要在2年内每月支付，车辆维修保养，养路费，年检都由租赁公司来做，承租人不需要为汽车的保养、维修、年审等操心，省去很多麻烦事。也就是说，租赁公司给你养这辆车。这种促销方式在中国不是经常见到，比较零散，从事此方式的也主要是一些租赁公司，如华茂汽车租赁公司开展在该公司长期租赁中兴旗舰的，只要每月按期交足月租费，两年或三年到期后，车的产权就归租车人所有，租赁公司不再收取任何费用。租用期间，该车的保险、养路费、维修、救

6.汽车协会计划方案 篇六

2012-2013年第二学年汽车协会工作开展方案

一、工作开展的目的：

随着汽车行业的发展，汽车行业对该行业的从业人员的专业素质和专业能力要求越来越高。而今对职业院校来说对学生的专业实践动手能力的培养就更为重要。因而要求学生通过实训达到对汽车结构原理的掌握、对整车的拆装熟练、掌握常用的维修检测诊断仪器和工量具的使用，以及对汽车美容与保养的学习。所以根据成都市汽车专业教研组的要求，特对我校汽车专业的学生做以下职能培训，从而使我们学生的专业技能水平进一步的提高。

1、根据成都市此次技能大赛的参赛要求及标准培训学生，使学 生能熟练操作、出色发挥，达到参加比赛的资质，并能在大赛中取得较好的名次;

2、根据成都市各项职业资格证书等级考试，对学生进行专业指导，让学生能轻松通过各项专业技能资格证书的考试。

二、指导教师：

三、参加培训学生：汽车协会学员

四、内容：成都市技能大赛相关内容（气缸筒测量、发动机配气正时机构拆装、汽缸盖拆装、单缸活塞拆装、故障诊断、汽车保养与美容的学习、缸压测试、气门间隙的调整等）及汽车专业相关的职业资格证书考试等（培训内容是以全国大赛和成都市职业资格证书考试为标准）。

成都华商理工职业学校

汽车协会

7.汽车制造业节能减排方案分析 篇七

节能减排已成为全人类为谋求生存环境和经济发展的共同课题,伴随着中国经济的快速发展,中国已成为汽车生产制造大国,节能减排任务也日趋艰巨。

在考虑汽车行业本身废气排放影响环境的同时,汽车清洁生产也成为日趋重要的研究课题。中国的汽车生产制造企业众多,消耗的水资源及能源庞大,生产制造技术、工艺水平、所选设备和材料的不同,能耗和排放也参差不齐,因此汽车生产环节的节能减排工作不容忽视。

1 生产车间节能减排的直接途径与效果

目前仍然有一些汽车生产制造企业沿用传统的生产制造工艺、设备和含污染物较大的生产材料。究其原因,主要源于项目建设初期节能减排目标不严格,加之改造中资金不足,又想走规模经济的扩张道路,导致了低价格、高耗能的投资策略路线;其次是以经济型轿车为代表的车企,其市场竞争相对充分,市场价格、盈利水平较低,采用较高价格的新设备或低污染材料都会影响成本的折旧和材料费用的增加。

汽车制造业必须加快节能减排的自身改造,无论是新建工厂还是企业产品结构调整、技术改造、改扩建,节能减排必须渗透到建设和生产制造的各个环节。

先进的生产制造技术、工艺、设备和无污染的材料不但能够提高产品质量,也能节约能源、减少排放,节能减排也同样意味着生产成本能源费用和排污费用的降低,从而抵消一部分由投资增加导致的成本费用增加,企业也应当承担起所应负担的社会责任。

1.1 焊接车间

在通过工厂设计过程中,对设备选择的能耗比较显示,焊装设备采用节能逆变(IGBT)弧焊设备,与非逆变弧焊设备相比可节能20%左右;采用焊机群控制系统相平衡,避免冲击负荷可节能20%左右;采用(弧焊)高负压焊机除尘系统设备,清除车间焊接烟尘达95%以上。

目前已有企业对车身焊接车间进行技术改造及设备更新,各类焊机产生的焊接烟尘,从夹具的吸气孔中抽出,可使排放浓度小于20mg/m3,车间内操作点焊接烟尘浓度、二氧化锰浓度排放降低到了极低的水平。

1.2 总装车间

选择总装车间输送链,积放式输送线技术成熟,但具有噪音大、润滑点多、难以保养等缺点。积放摩擦式输送线是一种具有国际先进水平的新型输送线方式,摩擦驱动改变了传统的依靠链条作为传动介质的方式,利用动力装置(摩擦轮)与工件承载介质(吊具、台板)间的摩擦力来完成工件的输送,具有噪音小、能耗低、节能环保、维护简单、柔性大、能扩方便等优点。积放摩擦链输送方式,噪声小于70dB,比传统的传输链降低15%～20%,能耗是传统链式输送机能耗的40%。不用润滑无油污,环保无污染,比传统链式输送机效率高、节拍快,输送速度提高80%左右。

除了总装车间外,在焊装车间和涂装车间也大量使用输送链,选用节能减排的设备,能够最大化地达到其节能减排的目标。

1.3 涂装车间

在四大工艺生产车间中,涂装车间是耗能和排放主源,国家环境保护总局于2006年颁布了《清洁生产标准—汽车制造业(涂装)》(HJ/T293-2006)标准,在三种等级标准共存的情况下,组合设计方案可以获得优化的节能减排方案。

根据清洁生产的原理,从提高资源利用率和减少环境污染出发,针对涂装生产过程中原材料选用、资源利用、生产过程、污染物产生、废物回收利用和环境管理提出该标准。

表1所示为资源能源利用指标。表2所示为污染物产生指标。

清洁生产是指不断采取改进设计、使用清洁的能源和原料、采用先进的工艺技术与设备、改善管理、综合利用等措施,从源头削减污染,提高资源利用效率,减少或者避免生产、服务和产品使用过程中污染物的产生和排放,以减轻或者消除对人类健康和环境的危害。

从排放方面看,油漆材料是导致排放的主要因素,通常以传统油漆与水溶性漆比较,通过水溶性漆与传统油漆的二甲苯排放比较,就可以了解减量化的判断数据(见表3)。

目前一些企业的水溶性漆在生产中所占比重达到75%左右,大大降低了油漆所占比重。

在节能方面,从产品指标的等级可以明显看出,烘干室工作温度与烘干时间形成等级的减量化对应关系,当然也涵盖着材料本身的效果(见表4)。

目前国内已经有部分企业采用新的生产工艺和材料,从3C3B的涂装工艺向3C1B工艺跨越,假设3B的能耗为100%,简单的数量节能减量化就减少2/3,考虑到其他因素的制约,至少减量化在50%以上。

同样以3C3B为例,如果涂装车间采用免中涂工艺,则喷涂及烘干次数均减少1/3,可节约能源消耗26%～28%,在汽车生产排行的大户中,其节能减排的贡献度相当可观;对排放的废气经过800℃左右温度的燃烧技术处理,最终VOC的污染排放可以减少98%。

目前众多汽车生产企业在整个生产线中大量采用机器人喷漆,减少了风机送风量其节约能源5%左右,同时节约喷涂材料18%～20%,喷涂材料的减少又间接减少了废气废水的排放。

通过制造工艺技术、材料、装备的变革,将低于清洁汽车生产标准中资源能源利用指标和污染物产生指标。

在国外,德国本土绝大多数轿车涂装线,采用了相当我国清洁汽车生产工艺3C3B的水平,该体系的VOC排放量为≤40g/m2,与德国的VOC排放标准吻合,实质上也就是世界先进水平。在北美采用水性中涂的同时,采用粉末中涂的比例较欧洲要高。

2 公用动力系统节能减排新技术应用与效果

在《中华人民共和国循环经济促进法》中确定了制度管理及监督,表明政府在循环经济发展中的重压力度。企业要遵循法规,转变观念,运用统筹管理模式,参与到节能减排的行动中,这是企业社会责任的一种体现。

汽车生产企业中都离不开空气压缩机,空气压缩机是一种利用电动机将气体在压缩腔内进行压缩并使压缩的气体具有一定压力的设备。由于空压机是生产用气的核心设备,因此它的平稳运行直接影响到整个装置的安全生产。而压缩机功耗在整个装置的能耗中占有较大比例,压缩空气成本高,占大型工业设备(风机、水泵、锅炉、空压机等)耗电量的10%～20%,有的高达30%左右。因此,节约空压机能耗是降低整个能耗和产品成本的重要途径之一。采取合理有效的措施,对压缩机进行降耗分析十分关键。

工厂在建厂时投入了大量资金选用先进的生产设备,所有的设备采购都要对能耗情况进行评估,在公用动力系统方面具有巨大的节能减排潜力。现在许多企业已经认识到,设备采购中变频设备为首选。

2.1 变频技术的应用

我国的电动机用电量占全国发电量的60%～70%,风机、泵类设备年耗电量占全国电力消耗的1/3。造成这种状况的主要原因是:风机、泵类等设备传统的调速方法是通过调节入口或出口的挡板、阀门开度来调节给风量和给水量,其输出功率大量的能源消耗在挡板、阀门地截流过程中。由于风机、泵类大多为平方转矩负载,轴功率与转速成立方关系,所以当风机、泵类转速下降时,消耗的功率也大大下降,因此节能潜力非常大。最有效的节能措施就是采用变频调速器来调节流量、风量。应用变频器节电率为20%～50%。而且通常在设计中,风机、泵类电机设计的容量比实际需要高出很多,存在“大马拉小车”的现象,效率低下,造成电能的大量浪费,因此推广交流变频调速装置效益显著。

采用变频器驱动具有很高的节能空间,目前许多国家均已指定流量压力控制必须采用变频调速装置取代传统方式。

实践证明,变频改造具有显著的节电效果,是一种理想的调速控制方式。既提高了设备效率,又满足了生产工艺要求,并且还大大减少了设备维护、维修费用,另外当采用变频调速时,由于变频装置内的直流电抗器能很好地改善功率因数,也可以为电网节约容量,直接和间接经济效益明显。

2.1.1 采用变频螺杆空压机

使用变转速控制技术,压缩机的排气量可以和用户的用气量完美地结合起来,完全避免了卸载功率的损耗。在间断性用气的状态下,通过软启动的零负荷作用,避免了电流和扭矩的峰值,因而机组可以无限次的起停,真正做到0～100%无级变速,最大限度控制无用功的产生,免去多出2bar的压力负担,让机组直接节能14%,因为每降低1bar的工作压力,可节省7%的能量损耗。

此外,在减少噪音方面,不但噪声低,而且噪声频率低于传统空压机30%～50%。

其节能的效果为:一年半节能收回与非变频机组比较的差价,3～4年节能收回整台变频机组的投资成本。建议对于尚未采用变频技术的企业,可以对非变频空压机进行改造,从而达到节能减排的目的。

变频空压机与非变频空压机都存在节能的空间,一般活塞式空压机节能效果可达到25%～40%。

2.1.2 采用变频恒压供水系统

供水采用恒压供水节能方案,达到节能减排的效果。节能理论依据源于流体力学理论,大流体传输设备(如离心式水泵、风机等)的输出流量与其转速成正比;输出压力或扬程与其转速的平方成正比;输出功率与其转速的三次方成正比。

根据此原理可知,降低水泵的转速,水泵的输出功率将下降更多。

在供水系统中接入变频节能系统,利用变频技术改变水泵转速来调节管道中的流量,以取代阀门调节方式,能取得明显的节能效果,一般节电率都在30%以上。另外,变频器的软启动功能及平滑调速的特点可实现对流量的平稳调节,同时减少启动冲击并延长机组及管组的使用寿命。

节能特点为:

(1)节电。优化的节能控制软件,使水泵实现最大限度地节能运行,与非变频供水节能效果在20%左右;

(2)节水。根据实际用水情况设定管网压力,自动控制水泵出水量,减少了水的跑、漏现象,用户投资一年半基本可以收回。

2.1.3 采用变频风机

对于风机、泵类设备采用变频调速后的节能效果,根据风机平方转矩负载关系式,有:

P/P0=(n/n0)3

式中:P—转速n时的功率;P0—额定转速n0时的功率。

节能效果比非变频的风机、泵类节能35%～45%。屋顶风机选用铝制离心式风机,与普通轴流屋顶风机相比,可提供较高的静压,风机运行效率可达到75%以上。

2.2 热能回收利用

包括空压机的热能和烘干室的热能回收利用,通过技术手段都是可以加以回收利用。

2.2.1 螺杆空压机余热回收节能技术

螺杆空气压缩机长期连续的运行过程中,把电能转换为机械能,机械能转换为风能。在机械能转换为风能过程中,空气得到强烈的高压压缩,使之温度骤升,机械能量转换空压机螺杆的高速旋转产生的高温热量,由空压机润滑油的加入混合成油/气蒸汽排出机体,这部分高温油/气流的热量相当于空压机输入功率的3/4,其温度通常在80(冬季)～100℃(夏秋季),这些热能都由于机器运行温度的要求,都被废弃排往大气中,即空压机的散热系统来完成机器运行的温度要求。

通过螺杆空气压缩机热泵并非简单和传统的冷热交换形式,采用同程截流式反串使冷热交换效果增大到1.8～2.0倍。其热能通过转换返回到涂装车间加热利用。

2.2.2 涂装废气等再利用

涂装烘干室工作过程中产生的有机废气采用直接燃烧装置进行净化,废气焚烧后温度高达750℃,不直接排入大气,而是作为加热能源部分加以利用,可节省能源25%,有效节约能源。

涂装烘干强冷室冷却热风在30～70℃左右,是清洁热气体,将排放设计成转换阀系统再利用,或在冬季热风排入车间内取暖。

3 管理意识是节能减排的保障体系

随着制造技术的不断进步及新材料的创新问世,节能减排并非难事。但是,管理者的节能减排意识不可忽略,凡是节能减排效果好的企业都是管理意识超前,企业通过节能效果回收先期投入在运营过程中的成本,长期运行会提升利润的增加。

改变企业资源及避免能源“跑、冒、漏”的现象固然重要,但提升企业节能减排意识则是主观行为,企业管理层把企业自身单位能耗与行业平均单位能耗进行比较,利用外部信息反馈调节和促进企业自身节能减排的纵深推进。

4 结语

在汽车生产制造企业中,节能减排的领域广阔,如合理规划总图布局,降低汽车零部件物流距离;合理使用建筑面积以降低采暖通风消耗;重视公用动力系统计量及信息反馈;在保证生产的连续性情况下,调节和节约控制能源流量;分析单位成本能源耗量等。只有通过长期不懈的努力,才能在企业效益和节能减排中获得双赢。

摘要：在汽车工厂设计实践的基础上,探索汽车生产制造业先进的生产工艺、新技术和新材料,通过减量化的方式分析汽车生产制造环节的节能减排效果,结合汽车工厂设计中的节能方案,阐述了汽车生产和制造环节中节能减排的应用价值,研究的意义旨在推广新工艺、新技术、新材料的广泛应用。

8.汽车车身钢板EVI工程实施方案 篇八

关键词：EVI；车身钢板；工程方案

一、前言

我国是一个新兴汽车大国同时又是石油资源匮乏的大国，汽车工业要可持续发展，不得不向节能减排方向大步迈进。随着汽车法规的日益严厉，轻量化是我国汽车工业的必然发展方向。通过合作整合行业优秀资源，钢企和汽车企业从整车及零部件同步设计开发、选材支持、模具设计与验收支持到制造工艺优化等环节先期介入合作，建立技术创新链，提升产业链各方共同收益的模式也逐步成熟。本文从汽车企业的角度出发，对实施车身钢板EVI工程实施进行了探索、总结与建议。

二、车身钢板EVI发展趋势及一般模式

1、车身钢板EVI发展趋势。我国的汽车企业尚处于发展的黄金时期，抢占汽车板的细分市场必然成为钢企的不二选择。于是，国内钢厂巨头大力开发汽车钢板新材料和新技术，并放下“铁老大”姿态，凭借其专业领域的技术优势提供主动性的技术服务一揽子方案，寻求与汽车企业合作，互利共赢，以稳定并吸引汽车企业的用户群。因此，在汽车企业产品轻量化新材料需求和成本控制的内在需求下，双方车身钢板EVI项目合作具备了主客两方面的强大发展动力和趋势。

2、车身钢板EVI的一般模式。EVI（供应商先期介入）是“Early Vendor Involvement”3个英文单词的首字母缩写形式，指的是材料制造商介入下游用户的早期研发阶段，充分了解用户对原材料性能的要求，从而为客户提供更高性能的材料和个性化的服务。

汽车企业车身钢板EVI就是汽车企业和钢企深度合作，钢企先期介入到汽车企业的整车钢板及零部件同步设计开发、选材支持、模具设计与验收支持到制造工艺优化等环节，建立技术创新链，达到汽车设计到量产各阶段的技术、质量提升和成本控制，使钢板更好满足汽车厂的不同需求，共同提升双方收益和市场竞争力。

车身钢板EVI模式从钢厂介入程度由深至浅一般有先进工程设计支持型、车身设计支持型、模具设计支持型、投产支持型和成本优化型等5种模式。

三、汽车企业实施车身钢板EVI工程的重要性

1、促进设计与制造工艺技术进步。依靠钢厂钢板新材料和新技术专业领域的技术优势，可促进汽车企业汽车设计理念更新和制造工艺水平的进步，而先进汽车产品和新材料、新技术的发展与时俱进。通过与钢厂EVI的项目的参与，汽车企业产品设计和工艺团队将了解并逐步熟悉这些新材料和新成型工艺，增强了新材料和新工艺的视野，加快车身及整车轻量化设计步伐，提升“绿色、安全、环保、节能”设计理念。

2、新车型车身初始成本可控。好的产品还要有合理的成本及市场售价。由于初始成本核算及控制不良导致上市定价较高而影响销售业绩的案例不乏其例，尤其对于以价格为竞争目标的中低端汽车，初始设计成本可控尤为重要。另外新车型设计变更以及工模夹具的重做，延误了新车研发量产的时机等造成后期实际成本高企，同样造成超出原来的目标成本。汽车企业输入一个车身成本目标参数，钢厂提供一揽子解决预案，由钢厂专业的技术支持，攻克技术难题，量身定做，少走弯路，保障成功率。

3、提升车身钢板成型质量和材料利用率。钢厂凭借其专业领域的技术优势支撑下，对车身钢板成型位置、应变大小与梯度、金属流动方向、应变分布、变形方式及安全裕度等进行应变分析；建立零件试模档案，固化材料模具工艺匹配信息；进行成形难易性评价、模具调试与修整、判定成形质量失效分析、仿真结果验证、协同模具验收等系列措施，提升车身钢板冲压成型质量。通过EVI进行质量改进，材料优化和成形工艺，大大提高材料利用率。

4、加快新车型设计研发和投产的周期。另外，通过钢板EVI项目的模具优化及模具设计制造国产化，以节省模具投入和购买资金。同时，在钢厂专业技术服务支撑下，可加快新车型设计研发和投产的周期，增强综合竞争力。

四、车身钢板EVI工程的实施

1、选择可行的EVI模式。汽车企业选择什么模式的EVI方案是根据和钢厂的合作意愿合作互信度来决定的。一般来讲，合作多年的战略伙伴及长期战略合作用户中的汽车企业已形成对钢厂技术力量的认可及服务的信赖；可以展开先进工程设计支持型的EVI一揽子解决方案。而新型合作伙伴由于没有此项目合作的经验， 初次合作时一般采用单纯的材料利用率提升为目的的成本优化型的EVI模式。

汽车企业选择什么模式的EVI方案还与汽车企业的设计能力与车型有关。设计开发能力强的车企采用一揽子的先进工程支持型EVI模式；反之由于不能很好沟通理解设计理念选择专项的EVI模式。高端车型偏重于技术含量选择较高端的EVI模式，低端车型偏重于成本控制选择较低端的EVI模式。

2、EVI项目实施方案评审及合作框架协议。在启动EVI项目前，汽车企业应详细提出自己的EVI需求、降本目标和时间节点，并认真、全面对钢厂EVI项目实施方案进行评审。评审内容围绕实现EVI用户目标值的可行性分析报告、实现的手段及预案、钢厂的技术及专业能力评估、专家团队的配备、项目工作协调沟通机制、进度计划等。

在选定EVI模式下，签署EVI项目合作框架协议，明确双方的责任与权益协议。其中汽车企业的权益包括EVI的目标，如用户原预算成本A 元，目标成本为0.85A元，要求达到的白车身重量减重5%，期望材料利用率提升2个百分点，质量合格率99%以上。钢厂的权益有汽车企业采购使用钢厂材料的份额及采用年限。

3、车身钢板EVI项目总体实施思路

① 钢厂提供驻在式服务，与汽车企业开展同步工程。② 结构优化设计、高强减薄，降低白车身重量 。③ 零件优化设计、工艺补充设计、坯料展开、落料优化，提升材料利用率。④ 牌号归并、零件CAE分析。包装、运输、开卷流程优化。⑤ 新技术、新工艺应用。

4、EVI项目各阶段工作内容。第一阶段，钢厂首次以驻在的方式开展服务，研究院派出3人工作小组，驻在服务一个月，其他人员不定期前往技术及商务支持。第二阶段，结合车身强度、刚度、NVH、碰撞等性能分析结果，开展结构优化、高强减重的工作。第三阶段，钢厂再次派遣工作小组进驻，参与车身利用率优化及减重工作。

5、EVI工程实施结果。经过钢厂和汽车企业EVI项目团队的合作，按节点完成了EVI工程项目，取得的绩效远远超越汽车企业的预定目标。汽车企业承诺该车型若干年内100%采用该钢厂的钢板材料，至此该车身钢板EVI项目顺利完成，合作双方均获利颇丰。

五、总结与建议

车身钢板EVI项目的顺利实施对钢厂和汽车企业是一个双赢结果。因此，汽车企业须高度重视并尽快开展车身钢板的EVI项目降本工程。

第一、车身钢板EVI项目选择什么样的合作模式很重要。对于还没有实施EVI项目工程的汽车企业应按合作深度梯度递增的方法逐步升级EVI项目模式，以逐步深化与钢厂的战略合作关系。

第二、对低端产品为主汽车企业实施EVI项目工程，考虑到技术要求和产品盈利率较低实际，实施中可优先采用钢厂的常规钢板品种，EVI的模式一般选择成本优化型、投产支持型、模具设计支持型或三者组合的模式为主。（作者单位：江西昌河汽车有限责任公司）

参考文献：

[1] 崔东树.2012年全国汽车市场分析及2013年展望.上海：全国乘用车联席会报告，2012.

[2] 蒋浩明.宝钢汽车板EVI的模式.宝钢首届汽车板先期介入论坛，2011.