西安旅游流程

西安旅游流程（共8篇）

1.西安旅游流程 篇一

美国旅游签证办理流程

办理步骤：

1、预约

2、填表

3、准备材料

4、面谈

美国签证办理流程看似简单，实则每一项都需要认真准备。拿材料准备来讲，像资产证明、家庭关系证明及工作证明都是非常重要的，千万不可忽视哦！

赴美国旅游签证所需材料准备

01、申请人有效护照原件（确认有效期在半年以上，护照末页要有本人签名）。

02、申请人身份证原件。

03、申请人户口本原件（全家页）。

04、申请人结婚证或相关机构所开具的证明原件。

05、申请人本人或配偶名下由存款银行开据的存折或存单原件，建议存期一年以上，金额人民币十万元以上。

06、申请人物产证明原件（如房产、车辆及证明个人财产的相关证明材料）。

07、申请人公司简介并加盖公章原件。

08、申请人在职证明信并加盖公司公章原件。

09、申请人全家福照片原件。

10、申请人请提供月收入证明原件如工资单需加盖公司公章或工资卡请打印流水单并加盖银行公章。

11、申请人曾出访去过国家的签证页及在国外拍的3-5张照片原件(要有境外标志性建筑物的)。

12、申请人公司营业执照原件或复印件加盖公司公章。

13、申请人50mm*50mm的免冠彩色白底相片2张原件（并在背面用铅笔签名）

14、申请人名片原件2张。

15、申请人曾使用的旧护照原件。

16、申请人详细填写的赴美申请表原件。

17、申请人若是十六岁以下孩子，需提供与父母关系的公证书。如一方带孩子去，需要第三方委托公证书。

2.西安旅游流程 篇二

智慧旅游来源于IBM提出的“智慧地球”及其在中国实践的“智慧城市”, 即利用移动云计算、物联网等新技术, 借助便携的终端上网设备, 主动感知旅途相关信息, 并及时安排和调整旅游计划。如何把旅游业发展成为高信息含量、知识密集的现代服务业并促进产业升级转型, 已成为各级地方政府及行政管理部门重点关注的问题。[1]

近年来, 我国旅游经济呈现出又好又快的增长趋势。2011年~2013年, 全年实现旅游业总收入分别为2.25万亿、2.57万亿和2.95万亿元人民币, 分别比上年增长20.1%、14%和14%。其中, 国内旅游人次分别达26.41亿人次, 29.57亿人次和32.62亿人次, 分别比上年增长13.2%、12.0%和10.3%;国内旅游收入分别高达1.93万亿元、2.27万亿元和2.63万亿人民币, 比上年分别增长23.6%、17.6%和15.7%。[2]由此可见:随着社会的快速发展和经济结构的不断调整与优化, 旅游业作为第三产业的排头兵也已得到迅猛发展, 成为经济发展中势头最强和规模效应较大的产业之一。但在游客人次和旅游收入不断增长的情况下, 景区传统的票务系统及其管理方式已经越来越难以满足游客的多种不同需求;管理方式的落后也使得票务工作者的工作强度和压力不断加大。这使得很多旅游企业不得不借助高科技产品来满足不同游客的个性化需求, 同时减轻其员工的压力。目前, “智慧旅游”的概念已经得到了较为广泛的传播, 国内外也开始有部分发达旅游城市采用“智慧景区OTO”一体化综合管理系统。在这样的背景下, 研究改革传统纸质票证和票务系统的弊端, 构建手机“二维码”电子票证及其应用系统显得尤为迫切和重要。

二、传统纸质票证与手机“二维码”电子票证的优劣分析

(一) 传统纸质票证的劣势分析。

长期以来, 我国众多的旅游景点的票务系统都是采用“纸质”票证作为收费景区的入场券。但传统的纸质票证没办法满足游客的个性化需求, 而且也不便于旅游公司自身的管理需要。主要是因为传统的“纸质”票证存在以下缺陷:

1.制作成本较高, 易浪费国家资源。据旅游部门的统计, 最近三年国内游客人次均在30亿左右, 这意味着需要大量的木材作为纸质票证的制造原材料, 而且造纸还会加重我国的环境污染。另外, 对这些票证的印刷也会消耗大量的油墨, 成本相对较高。

2.技术含量低, 易被复制和仿造。纸质票证一般只是经过简单的印刷即可完成。在现代社会, 由于市场经济利益的驱使, 加上监督管理制度的不完善, 违法成本较低。这较容易激起不法分子为追逐自身的经济利益而铤而走险, 仿制景区票证, 欺骗游客, 尤其是在旅游旺季更易得手。

3.购、查、退票不方便。传统的纸质票证, 需要游客到景区的售票点购票, 会浪费游客较多的时间, 尤其是在旅游旺季。而且想退掉纸质票证也必须要到之前的景区购票点, 购、退票不够机动、灵活, 难以适用现代社会人们“快节奏”的生活方式。另外, 纸质票证易污损、易丢失, 保管不便。

4.信息容量极小。传统的纸质票证限于篇幅有限, 往往只在票证上印刷一些游客在游览过程中需要注意的事项, 其他相关信息很少出现在票证上。票证的载体信息较少, 难以满足游客对景区或者其他相关信息的需求。

5.管理成本较高。传统纸质票证需要人工售票、检票, 工作量比较大, 尤其是旅游旺季的高峰期, 售票和检票人员的工作强度一下子“火箭式”增大, 容易造成员工的负面情绪, 影响景区的服务质量。而且对纸质票证的统计也需要花费较多的人力和时间, 成本较高。

(二) 手机电子二维码票证的优势分析。

二维码是指用某种特定的几何图形按一定规律在平面 (二维方向上) 分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的;在代码编制上巧妙地利用构成计算机内部逻辑基础的“0”、“l”比特流的概念, 使用若干个与二进制相对应的几何形体来表示文字数值信息, 通过图象输入设备或光电扫描设备自动识读以实现信息自动处理。[3]因此, 二维码景区票证是指应用二维码技术编造的, 通过专用扫描仪、手机摄像头扫描等识别工具来读取相关信息的网络虚拟票证。手机二维码票证是指将二维码票证的购、退、查、验、检票等全部在手机上完成的整个过程。它具有以下优点:

1.制作成本低, 生态环保。手机二维码电子票证是直接通过编码技术、网络通讯和二维码识读器即可完成整个票证的制作和识读过程。即当二维码制作软件开发出来后, 用户 (包括商户和个人) 通过下载和安装软件即可使用, 可以以个人身份证号或者相关原材料信息通过转换即可获得唯一的编码信息, 操作简单、方便。前期软件开发投入成本相对较高, 但是其推广使用的范围特别广、产品的使用周期特别长。因此, 综合来看:其成本很低, 而且不产生实质性票证, 制作和使用过程也生态环保。

2.技术含量较高, 纠错性好和防伪性强。采用二维码来代替传统纸质门票, 可通过对二维码表示的数据信息进行数学加密来提高防伪能力。目前, 数学加密技术在世界上已经是一项非常先进、也是非常成熟的技术, 因此, 可以极大地增加二维码门票的防伪能力。另外, 打印出来的二维码票证, 即使票面存在较大污损、模糊甚至丢失, 数据仍能还原和读取。

3.查、购、退票简单便捷。电子票证通过电话、讯息、互联网络都可以进行实时余票查询、购票和退票, 节省了消费者大量的时间和精力。而随着移动互联网的推广, 随时、随地、随心地去查、购、退票有望实现。据2014年百度公司发布的《中国移动互联网趋势报告》指出:我国智能手机普及率超30%, 而且还处在快速增长阶段。作为二维码识读和输入的智能手机的普及, 必将给人们生活带来更大的便利和快捷。

4.信息容量大, 且易于实时更新。传统的纸质票证版面小, 负载的信息量十分有限, 而且仅限于文字、数字、图片等符号信息。二维码票证因二维码存储空间大, 大大地扩展了信息的存贮量, 可以实现对多种信息进行编码。比如:游客通过扫描景区大门宣传栏上的二维码可以获得有关景区视频简介、各景点的游览线路图、附近住宿和餐饮信息、公交线路信息等。

5.可以大大降低管理成本。传统的纸质票务系统, 查票、售票、验票以及票数统计都十分依赖人工处理, 导致员工工作强度较大、工作效率较低、准确度不高, 管理成本较高。推行二维码电子票证系统, 借助网络可以实行自助查票、售票、验票、退票和精确的票数统计等, 简化流程手续, 大量节省劳力成本。

三、景区“二维码”电子票证系统购票流程分析

如图1所示:当一个旅游消费者产生旅游需求时, 可以通过四种方式订票。第一、二种, 通过扫描纸质、电视屏幕、电脑网页等媒介上的二维码或者直接网上搜寻相关主题的方式进入门户网站;第三、四种依靠电话或者手机短信的方式进入人工服务或者依据语音自助服务的方式购、退票。当然在购票前需要输入相关的信息 (最好把游客的身份证信息和手机号码设为必填信息, 以便做好客户分类统计, 设置更好的旅游产品) , 根据客户身份证或手机号生成二维码, 当客户通过手机或者网上支付平台付款后, 系统会连带景区相关介绍、附加旅游资讯以及相关的旅游推广信息等信息“嵌入”在二维码票证上一同派发给游客。此时, 游客会以彩信的形式收到二维码票证。关于这个电子二维码票证, 在使用前若担心手机出现不良状况可以事先打印成纸质票证, 当然也可以直接持手机电子票证到景区的验票处直接验票。景区一般只需要在门口设置识读二维码的扫描仪即可完成检票, 二维码票证一经识别后即失效。这样就完成了整个购票———验票的过程。在购完票之后, 如果遇到订不到附近的酒店或者临时有事不能出游, 也可以直接网上退票, 退票金额直接返回原购票账户中。

网上、手机购、退票、自主检票等电子化自助服务可以大大降低人力劳动成本, 进而降低管理成本。此外, 后台管理中心除了可以编辑和更新信息外, 还可以实现分类统计功能, 可以按月、季度、年份以及性别、年龄、籍贯等信息对游客进行分类管理, 以便有针对性地开发新的旅游服务产品, 更好、更周到地满足游客的个性化需求。而且, 有关旅游产品的营销宣传也可以“嵌入”到游客的二维码票证中, 只要游客有需求, 只需轻轻用手机点击链接即可链接到相关信息界面, 获得想要的信息, 简单又方便。

四、结语

在移动互联网和电商时代, 尤其是4G网络覆盖范围不断扩大以及智能手机使用率不断提高的背景下, 手机将会给人们带来更多的生活乐趣。作为人们精神生活重要组成部分的旅游, 必将迎来更大的市场需求。而电子票务系统正是迎合电商时代的有效措施, 也克服了纸质票证及其系统的种种弊端, 必将会大受游客的喜爱和欢迎。

参考文献

[1]凌守兴.智慧旅游视角下电子票务标准化体系框架构建[J].商业时代, 2014, 22:129~131

[2]2013年中国旅游业统计公报[EB/OL].http://www.cnta.gov.cn/index.html

3.西安旅游流程 篇三

关键词:IMU/DGPS 航空摄影测量ＧＰＳ测量

中图分类号:P2文献标识码:A文章编号:1674-098X(2011)06(a)-0094-02

1 IMU/DGPS组合系统的优点

我国自1989年开始GPS辅助空三方法的研究以来,已经取得了丰硕的成果,实现了仅需少量地面控制点(或者无需地面控制点)的航空摄影测量成图,并应用于多个摄区的实际生产应用。既然采用GPS空三方法,仅用少量地面控制点及大量像片连接点就可以获得几何稳定的摄影测量解,为什么还要费钱费力地引入IMU设备(每套约10余万美元)而采用IMU/DGPS辅助航空摄影测量呢?

根据国内外的研究以及生产的实践检验证明,采用IMU/GPS组合系统进行航空摄影测量成图具有如下显著优点。

(1)提高GPS定位的精度和可靠性:GPS定位要求至少可以接收到4颗卫星的信号,但由于在航空摄影这种高动态环境下,GPS易失锁。另外利用GPS载波相位观测量进行精密定位,要求无周跳发生,然而动态环境中由于信噪比的下降及其它原因,易发生周跳.虽然目前己经有不少修复周跳和整周模糊度参数瞬时求解(ontheflyresolution)的方法,但这些方法的精度和可靠性在高动态环境下都有可能发生问题,定位结果的可靠性难以保证。由于IMU惯性测量单元的引入构成的GPS/INS捷联导航测量系统组合对改善定位精度和可靠性非常有利。对于GPS载波相位测量,利用INS短时间内定位精度较高和数据高采样率的特点,可以很好地解决GPS周跳和信号失锁后整周模糊度参数的重新解算,提高GPS定位的精度和可靠性。

(2)解决GPS动态应用采样频率低的问题:对于航空相机曝光时刻的位置测定来说,GPS采样频率(一般最大为WHO,这样如果在飞机飞行时速为540km/h(即150m/s)时,每次GPS采样的间隔为15m。而现在实用的IMU/DGPS系统采样频率一般在64-256Hz之间,可见INU可以在GPS定位结果之间高精度内插出曝光事件发生的位置。

(3)IMU/DGPS辅助航空摄影测量与GPS辅助空三相比的优点:根据国内外的大量生产及实践的经验,I如引入后一般可以不必飞行GPS空三必须的构架航线。这将从航空摄影时间、材料费用、扫描加密及自动空三等多方面节省时间和经费。实际上几个摄区的上述费用合起来已经比IMU的购买费用增加了。

GPS空三中需要进行的漂移误差改正需要大量的地面高程控制点(或者构架航线)以及大量的像片连接点,只有这样才可以获得几何稳定的摄影测量解。这种方法对于密林地区、流动沙丘等地区难以实现。而采用工MU数据后,由于可以获得高精度的外方位元素初值,ISO所需的连接点数量和分布情况就不需要很多和很严格。

2 IMU/DGPS辅助航空摄影测量实施流程研究

图1为IMU/DGPS辅助航空摄影测量工序流程图。图中白色框内表示该技术与传统航空摄影测量相同的工序,灰色框内为该技术新增工序。可见采用该技术进行航测成图,主要需完成如下工作:

1)航摄准备:包括资料搜集、航摄设计、航摄方法选择、调机及空域协调、系统安装测试、现场踏勘(视摄区情况及采用的航摄方案决定是否布设对空地标点)、DGPS基站建立及坐标测量、检校场像片控制点布设及坐標测量以及可能需要的对空地标点测量等工作。

2)航空摄影:包括摄区空中摄影和检校场摄影、机载GPS数据记录、机载IMU数据记录、地面DGPS基站同步观测、摄影处理、摄影成果整理、质量检查等工作。

3)IMU/DGPS数据后处理:包括检校场航片扫描、检校场空三解算、IMU/DGPS数据处理、偏心角系统误差改正、以及每张像片外方位元素计算,提交数据成果及资料等工作。

4)内业测图:根据测区情况及设计方案,进行内业测图,如选用直接定向法(DG),可应用每张像片的外方位元素成果直接安置建立立体模型进行测图;或者采用IMU/DGPS辅助空三方法(ISO),在每个加密分区加测一定数量的控制点(一般4～6个),将基于IMU/DGPS技术直接获取的每张像片的外方位元素,作为带权观测值与摄影测量区域网平差,或者更高精度的像片外方位元素成果,然后定向测图。

3 工程概况

我单位执行的某航摄项目位于陕西中部地区。任务是:航空摄影、基准站的布设和测量、检校场中检校点地面标志布设和测量(这些作地面标志的点以下也可简称地标点),检校场附带点的选定和测量,精度验证区外业检测点影像实地测量,详细任务见表1。

4 IMU/DGPS技术方案

4.1 基站

IMU/DGPS辅助航空摄影测量的核心是获取高精度的外方位元素,包括3个线元素和3个角元素。

其中线元素的获取主要是通过差分GPS(DGPS)测量手段来获取,这就需要在测区内或测区附近布设一定数量的具有作为整个测区首级控制点精度、用于与飞机上机载高精度GPS信号接收机同步进行观测的GPS地面观测站,简称GPS基站。通常情况下,移动站与基站间距离越大,用差分GPS方法得到的位置精度越低。因此根据航测项目所需的精度来确定布设了3个基站。

基准站名及其所在地见表2。

基准站建立后应拍摄基准站的数码像片和基准站的景观数码像片。

4.2 检校

由于IMU/DGPS系统测定的位置和姿态是惯性坐标系下的直接测量数据,即位置数据(X,Y,Z)以及姿态数据(pitch,roll,yaw),而在实际生产中需要采用的是摄影测量坐标系下的精确外方位元素位置数据(X′,Y′,Z′)和姿态数据(φ,ω,κ)。为实现惯性坐标系到摄影测量坐标系下的转换,通用的做法是采用飞行检校场的方法来进行。因此,为确定姿态测量单元IMU与航摄仪之间的角度系统差(即偏心角)以及线元素分量偏移值,必须设立检校场。即在一个有足够数量精度较高控制点的试验区进行检校飞行,采用空三方法计算出每张像片的外方位元素,含投影中心的位置和姿态角(φ,ω,κ)。然后通过与IMU/DGPS测量获得的位置和姿态数据(φ,θ,ψ)进行计算来求得偏心角及线元素分量偏移值的最佳估计,然后对整个摄区范围加入偏心角系统差改正和线元素分量偏移值改正,得到无系统误差的外方位元素成果。这样只需在检校场范围内进行空三加密和外业控制测量,获得系统误差值得改正量,就可以实现在整个摄区的无(或少)地面控制的航空摄影测量。

检校场布设在测区内和测区附近能够实施野外像控测量的区域,按照摄区航摄比例尺设置4条相邻的平行航线,每条航线不少于10个像对;航向重叠和旁向重叠均按正常重叠度设计;每个固定检校场周边布设4个平面、高程控制点,控制点点位与像片边缘不小于1.5cm。

在进行检校场控制点测量的同时,在检校场范围内明显地物处布设了至少2个检查点,以便检校场空三结果的检核。检校点布设后应拍摄检校点的数码像片和检校点的景观数码像片。为了检核检校区域的精度,在检校场范围内选择成像清晰明显的地物作为检校场附带点。每个检校场选2个,共4个,按检校点的要求进行观测。在高于自然地面上布设标志(如在建筑物顶布标),应量比高至0.1m并记录在点之记中。附带点布设后应拍摄附带点的数码像片和附带点的景观数码像片。

4.3 GPS测量

每时段结束后要立即下载数据,进行转换、检查、备份。观测时要认真量取GPS天线高,填写观测手簿。地面GPS接收机应与航摄飞机上的GPS接收机尽可能地同厂商,采用双频静态同步观测,观测时采样间隔设为1s,观测时间从飞机滑行前10分钟到降落静止后10分钟,一般长4～6h,GPS设定截至高度角为5°～10°。测前、测中、测后分别记录观测手簿,三次量测仪器高至毫米级,较差不大于2mm。

每个检校场应单独联测成一个GPS网,网中含检校场附带点及国家大地点。该网和就近的1个基准站联测。基准站应和GPS网内与基准站相近的2个点同步联测。航摄开始前完成所有检校点和检校场附带点的布设,其观测可在航摄前后进行。

5 建议

(1)加密区的选择要适当,跨度不宜过大,一般选取航线为4～6条,每条航线13～20片左右作为一个加密分区,每区应布设适量的检查点。IMU/DGPS航空摄影中,平面精度容易达到要求,高程方面由于地形变化,而需要根据具体情况布设像控点,否则地势平缓地区高程精度达不到要求。

(2)像控点的布设。IMU/DGPS辅助空中三角测量对丘陵地和山地而言,仅采用四角点布设平高控制点即可满足航测成图精度要求;平坦地区以加密区为单位,采用加密区域四角点+两排高程点方案可满足航测成图精度要求;不规则区域须在其周边增设像片控制点,山地和丘陵地一般在转折处布设平高地面控制点,平地和凸转折处布设平高地面控制点,凹轉折处1条基线时布设高程地面控制点。

(3)IMU/DGPS辅助航空摄影测量的特点除减少像控点的布设外,还有一个突出特点在于获取的每张像片外方位元素的平面精度完全满足航测成图精度,可直接建立模型进行室内定位判调,然后到实地进行定性检查,在很大程度上提高了调绘效率。

(4)DGPS计算精度与基站与飞机间距离有关系,距离越小,精度越高。

(5)采用直接定向法时,必须每架次飞行检校场,检校场必须与摄区同高度。而采用IMU/DGPS辅助空三时,由于基于少量几个地面控制点(一般多于4个)进行加密后,可消除角度系统误差和线元素分量偏移值带来的影响,不必每架次飞行检校场。

(6)检校场可以设置在离摄区较远的地方(200～300km),也可以用摄区中任取4条航线(需足够数量的地面控制点,一般多于6个)来代替。

总之,IMU/DGPS辅助空中三角测量正处于引进实际生产阶段,有些技术问题有待于进一步探索研究,使其日臻完善。IMU/DGPS辅助空中三角测量技术含量高,涉及范围广,需要不同部门间的协作完成,相互间的技术交流是这项技术走向成熟的重要保障。

参考文献

[1]李德仁.GPS用于摄影测量与遥感.北京:测绘出版社,1996.

[2]刘基余.GPS卫星导航定位原理与方法.北京:科学出版社,2003.

4.西安市汽车挂牌流程 篇四

1.南郊 郭杜的西安市车管所(又称郭杜车管所 西沣公路车管所)乘坐204 220 311 313 322 716 901区间到英捷旧车交易中心下

2.西郊 三桥西部车城内的车管所分所 乘坐222 701 722 901 901区间到西部国际车城下 3.北郊 北二环伊势威车城北所 北二环立交西南角

4.城东车管所 乘11,511,715,105,241，704等路都可以到达。具体位置在紫薇家天下东邻，幸福路与长乐路十字向东下坡即到。

我当时是在东郊的车管所挂的牌，自己去办的。很简单，去了先领表，交20来块钱托号，最好之前先买好交强险（据说可以打折）和灭火器（小的那种，车管所卖140，自己买的便宜，他们都认），然后拿着单子和灭火器给他们，他们给车照相，新车免检，再去大厅交钱（200多不到300）选号，选号很简单，找人基本没用，还是要自己选，用鼠标自己点5次，选到啥是啥。想要等好一点的好段的话就要找人问问了。自己去办最好一早去，不然中午工作人员出去吃饭，就要等到下午选号了。建议不要去郭杜车管所，人太多，工作人员不一定顾得上理你。城东车管所的人很热情，带着你办（我不抽烟，连烟都没给递，唉），问啥都给说。对了，最好去之前复印行驶证，车主身份证，那里复印贵（1元一张）。

自己挂牌吧，便宜N多

具体明细如下； 1。拓号 25元 2。车牌 100元 3。行驶证 25元 4。产权证 10元 5。灭火器 30元 6。道口费 30元 7。车船税 最多 70 8。车若需要上线 100元 9。停车费 最多15吧

合计300或者400吧，便宜一半呢

西安上牌流程（7月10号更新）

【上牌流程】

1.到高新二路国税大厅（上班时间：全天）

（注意：门口有人代办全程手续，只收30元，感觉很便宜，我就是找人代办，我全程跟着:）

目的： 开具购置税缴费单

需带材料：购车合格证，购车发票等随车资料，身份证、购车合格证复印件个一张。

产出材料：购置税缴费单

2.到附近银行缴费（建设银行、招商银行等均可）

目的：交购置税

需带材料：购置税缴费单，身份证 / 5

产出材料：盖“费用清讫”的购置税缴费单 3.回高新二路国税大厅

目的：取得“车辆购置税完税证明”

需带材料：盖“费用清讫”的购置税缴费单，随车资料

产出材料：车辆购置税完税证明（小绿本）

4.去郭杜车管所挂牌（上班时间：9:00-12:00 13:00-17:00）

目的：挂牌

需带材料：车辆购置税完税证明（小绿本），随车资料

产出材料：车辆行驶证，车辆产权证，牌号

流程：

a.在门口领表和白纸两张（免费）

b.开到后面车检大厅，照相验车填表盖章（20分钟左右）c.拿到全套手续，在偏楼交交强险950 + 行驶费240 d.到上牌大厅排队（人比较多，一般得2个多小时）e.叫号办理手续（5分钟左右）f.楼上交牌照费130（5分钟）g.楼下盖章，拿到机动车领牌凭证

h.两个小时后领取车辆行驶证，车辆产权证

（如果是5选1，当天即可拿到牌照，如果是自编号，需要等两三个工作日以上）i.所有手续完成！

西安新车上牌流程 【上牌流程】

1.国税大厅（上班时间：全天）

（注意：门口有人代办全程手续，只收30元，感觉很便宜，我就是找人代办，我全程跟着:）

目的： 开具购置税缴费单

需带材料：购车合格证，购车发票等随车资料，身份证、购车合格证复印件个一张。

产出材料：购置税缴费单

各区县国税大厅办公地点：方便美女们寻找

1、西安市国家税务局稽查局 地址：西安市朱雀大街96号 电话：88461287

2、西安市国家税务局第一稽查局 地址：西安市乐居场29号 电话：82225358

3、西安市国家税务局第二稽查局 地址：西安市莲湖区南小巷人民西村甲字46号 电话：8623854

4、西安市国税局进出口税收管理处办税服务厅 地址：西安市含光路嘉翔大厦7楼 电话：88270334

5、西安市国税局车辆购置税征收管理分局办税服务厅 地址：西安市高新二路11号 电话：88227685

6、西安市国家税务局直属税务分局办税服务厅 地址：西安市朱雀大街527号 电话：85236965

7、西安高新技术产业开发区国家税务局办税服务厅 地址：西安市高新路61号 电话：88313079

8、西安经济技术开发区国家税务局办税服务厅 地址：西安市凤城二路9号 电话：86529117

9、西安曲江旅游度假区国家税务局办税服务厅地址：曲江雁南五路综合办公楼2楼 电话：85411060

10、西安市新城区国家税务局办税服务厅 地址：西安市公园北路170号 电话：82572083

11、西安市碑林区国家税务局办税服务厅 地址：西安市火炬路1号 电话：82681159

12、西安市莲湖区国家税务局办税服务厅 地址：丰登南路97号 电话：84287029

13、西安市雁塔区国家税务局办税服务厅 地址：西安市含光路南段30号电话：88229659

14、西安市未央区国家税务局办税服务厅地址：凤城南路西段10号办公楼1楼 电话：86268550 / 5

15、西安市灞桥区国家税务局办税服务厅 地址：西安市纺织城纺一路39号 电话：83516726

16、西安市阎良区国家税务局办税服务厅 地址：阎良区延凤路32号 电话：86875259

17、西安市临潼区国家税务局办税服务厅 地址：临潼区西关正街8号 电话：83810189

18、西安市长安区国家税务局办税服务厅 地址：长安区政府政务大厅 电话：85280917

19、高陵县国家税务局办税服务厅 地址：高陵县文卫路1号 电话：86913445 20、户县国家税务局办税服务厅 地址：户县人民路十字东南角 电话：84836905

21、周至县国家税务局办税服务厅 地址：周至县影西路2号 电话：87111108

22、蓝田县国家税务局办税服务厅 地址：蓝田县蓝新路5号 电话：82734011

2.到附近银行缴费（建设银行、招商银行等均可）

目的：交购置税

需带材料：购置税缴费单，身份证

产出材料：盖“费用清讫”的购置税缴费单

3.国税大厅

目的：取得“车辆购置税完税证明”

需带材料：盖“费用清讫”的购置税缴费单，随车资料

产出材料：车辆购置税完税证明（小绿本）

4.车管所挂牌（上班时间：9:00-12:00 13:00-17:00）

目的：挂牌

需带材料：车辆购置税完税证明（小绿本），随车资料

产出材料：车辆行驶证，车辆产权证，牌号

流程：

a.在门口领表和白纸两张（免费）

b.开到后面车检大厅，照相验车填表盖章（20分钟左右）c.拿到全套手续，在偏楼交交强险950 + 行驶费240 d.到上牌大厅排队（人比较多，一般得2个多小时）e.叫号办理手续（5分钟左右）f.楼上交牌照费130（5分钟）g.楼下盖章，拿到机动车领牌凭证

h.两个小时后领取车辆行驶证，车辆产权证

（如果是5选1，当天即可拿到牌照，如果是自编号，需要等两三个工作日以上）i.所有手续完成！

车管所位置：方便寻找

西安市公安局交通警察支队车辆管理所 地址：西安市长安区郭杜镇 电话：029-85612800 就是顺着太白南路一直往南走，路东边，能看到。/ 5 2007年11月西安郭杜车管所新车挂牌全部流程 西安, 车管所, 新车, 流程, 挂牌 点击进入我的博客,内附图片参考

因给单位新购车辆上牌，本人于2007年11月到西安郭杜车管所（南所）先后为一辆国产车和两辆进口车挂牌，全程做了较为详细的记录，供有需要这方面资料的人参考。

首先，进口车只能在南所挂牌，而国产车就可以选择东西南北四个所就近挂牌。南所每天9：00—17：00上班，中午12：00—13：00休息1小时，每周五下午不上班。购车后，持发票紫联（报税联）、车辆合格证、身份证（要求本市身份证，非本市身份证需要到派出所办理暂住证）原件和复印件和销售商提供的车购税电子申报表格（具体名字记不太清了，反正是他们提供的），进口车还需带上销售商提供的货物进口证明书（公户车辆需带企业组织机构代码证原件、复印件及公章）。先到西高新开发区高新二路11号的西安市国家税务局车辆购置税征收管理办公室（咨询电话88210094）缴纳车购税，办这个手续新车不必到场（车购办好像是周三下午不上班，要注意哦）。上二楼大厅领表填好（单位填法人代表名、代理人名、盖公章），到大厅对面二楼验车处验车。验完车回到大厅到申报窗口申报，会退出合格证和代码证的原件，给你打出一份好几联的现金付款票（此时如果要用支票付款的话就要提前声明，并提供单位的财务章上面的名称和帐号,最好提供一张盖有单位财务章的白纸，也就是为了避免出现差错），如果用现金付款可以直接到出车购办大门向右约300多米的高新区火炬大厦下工行一楼大厅最右边的一号窗口（车购税缴费窗口）缴费;如果用支票付款就要拿着这个付款票到单位的开户银行，到对公窗口讲明是缴纳车购税的，银行会给上面盖上几个章子，然后拿回单位开出转账支票，再到开户银行去投支票（一定要到开户银行，这样快些），投完支票两个工作日后再到车购办。将缴费收据复印两份递回原来申报的窗口（一定要是开始的时候申报的窗口，不能乱跑），领回收据和给你的车购税副本，按照要求复印一份（在一楼，复印每份一元），交回原窗口，再领到车购税的正本和副本，就可以前往车管所挂牌了。（以下谨以距离车购办最近的南所的挂牌手续进行叙述）

在车挡风玻璃内明显处放上销售商给的临时牌照将车开到车管所。挂牌最好两个人，一个人开车一个人办手续，否则会手忙脚乱的。到达车管所进门领停车计时票后直接右转开往最南侧进行外检的地方排队，因为这个队一般都比较长而且慢，所以排队的时候可以同时进行其他程序。先找个拓号的进行拓号，25元，记得要发票（不仅可以报销，还可以刮奖呢！）。拓号后到车管所大门口凭购车发票领表，到隔壁有专人指导填表和将拓号贴到表上，隔壁是复印部，需要复印一系列相关手续（注意办理人要求是本市身份证，非本市身份证需要到派出所办理暂住证）。然后到外检办公室北邻不远的窗口买三角警示牌和灭火器（据说车上配有灭火器的可以不买灭火器，这个要向交费窗口说明。反正我们车上没有灭火器，就买了），一共280元，如果买了灭火器会发给你一个灭火器证。过一阵子会有警察出来外检，车辆按次序排队进入外检大棚下，警察过来后将准备好的手续递交并出示三角牌和灭火器，警察会让你打开引擎盖核对车辆发动机号和车架号，检完将车开到停车场停好，待检完一批车后警察会将这批车的手续拿进办公室，等待外检手续办完警察会将表拿出办公室叫名字，领回表后进行下一步，买交强险。

到注册大厅的二楼买保险，随便挑选保险公司都可以。需要的手续有：购车发票兰联、代码证复印件。事业单位保险费是950元。不过听说交强险的费率要调整，那么这个价格就只是一个参考价格了。购买保险服务态度还是比较好的，速度也挺快，买完之后如果是免检的车辆就可以到注册大厅进行注册了，但是不能免检的就需要上检测线进行检测（进口车都需要上线检测）。下面说说检测的手续。先到检测、拓号收费处交上线检测费，然后排队进入检测线进行检测（注意大小车是分开排队的），在进入检测线大门后就要下车将车交给专门进行检测的人员驾驶，将相关手续递进窗口，然后绕外边到检测线出口等待，检测完后先将车停在出口外的停车场里，然后在出口的窗口等待检测结果，大概有不到十分钟领到结果单据。到出口旁边的那一排房子里的检测签字、盖章处办完手续再到交检测费的地方领回检测发票（可以刮奖哦！），下一步，注册登记。

备齐以下手续到检测线隔壁的注册大厅：注册登记转入申请表、登记业务流程记录单、购车发票第四联/ 5

（注册登记联）、车购税副本、交强险副本、保险联系卡、技术参数确认表、车辆合格证（进口车不要）、进口车还要《货物进口证明书》、办理人的身份证原件及复印件、公户车辆要单位代码证正本原件及复印件及单位制式介绍信。先到排队的地方有工作人员给你的手续上盖上一个号，然后坐到对面凳子上等待叫号（注意凳子上的钉子！俺的裤子就被钉子给挂破了，555~~~）。这里的速度是很慢的，要有耐心。等叫到你之后让你到哪个窗口就去哪个窗口，不要各个窗口乱窜，排到你后要注意听里面工作人员的讲话，很有可能还有一些手续不全要去补，如果让你补就快速去办，办完后不用再排队直接返回到刚刚办理的窗口继续办。注册登记成功后会给你一个好几联的机动车登记受理凭证。

持机动车登记受理凭证去隔壁的业务大厅一楼先看看正在抽取的车牌号段，如果觉得不满意就可以先不急缴费，等待满意的号段，当天不行还可以多日等待。如果觉得可以就去进入大厅正对着的偏左一点的柜台缴纳铁路道口费30元、号牌和制证费125元以及车船税（按月计收到当年年底）。交完费再到摸号柜台进行摸号，人多的话就要耐心等待了，每个人可以点击鼠标选取5个号，从中再选定一个作为车号。选号结束在右边的柜台领取号牌。如果是进口车，选号结束会进行审批手续，让你回家等待电话通知，一般两三天就会收到电话通知，再来领取号牌。领完号牌会收掉一联机动车登记受理凭证。

领完号牌拿着另一联机动车登记受理凭证到检测线出口旁边的领螺丝窗口领取螺丝，建议先随便用个自攻螺丝将号牌挂上能拍照就行了（因为一般车辆都会进行新车装璜，如果现在安上那个防盗螺丝到时候拆卸会很麻烦的，况且临时牌照不怕电子警察拍，呵呵）。然后到绿标收费处交尾气检测费90元，记住要发票。开着挂好牌子的车去后院（最东侧）进行照相，前轮停到停车线前，人下车到旁边等拍照人员示意好了就可以将车开回绿标发放处在登记本上签字领取绿标、废气本了（注意这里，如果车少，拍完照就可以掉头原路返回领取绿标和废气本，如果实在车多过不去就只能将车停进旁边的停车位或交完停车费再出去绕到西万路上重新进入车管所停车场了）。

最后一步，拍照2小时后持废气证和绿标到大厅发放号牌的柜台领取行驶证、产权证、年检标志（如果不想等，可以找到车托儿，大概不超过100元就可以在十分钟内领取到这些手续。没办法，实际情况就是这样）。而进口车拍完照还得回家等三个工作日审批时间，然后再来领取这些手续。

现在你的车管所的手续已经办理完毕。返回西高新车购办到一楼大厅将行驶证、车购税正本复印到同一张纸上交到复印部对面的建档处（据说只能在这里复印，其他地方复印的不认）。

要想正常在路上行驶，还得去养路费征稽处办理养路费。携带身份证、车辆行驶证、产权证、发票原件及复印件，单位车辆需要带组织机构代码证复印件及公章（如果要入单位大户还要带单位介绍信），另外现在缴费用银行卡缴纳，不收现金，所以还要带一张存有足够金额的银行卡。领取新车落户表参考样表填写后办理落户，用银行卡在柜台刷卡缴纳养路费，领到养路费收据。至此新车的所有手续就办理完毕了，大概费用如下（以小轿车为例）： 车购税大约是进口车不含税车价的10%，国产车8% 拓号费25元

灭火器和警示牌280元

交强险950元（事业单位）上线检测费100元 铁路道口费30元 号牌及制证费125元

车船税按月计收到当年年底（每月23元）尾气检测费90元

养路费每月140元（从发票开具日期起按天计收）

这些手续一般需要两天办完，如果是个人车用现金缴纳车购税，一天办完应该是有可能的。而单位的进口车如果用支票缴纳车购税就得大约10天了。

5.西安审车规范流程 篇五

1、审车不复杂！我虽然写的很复杂、篇幅很长，是因为我想尽量给大家交代清楚。自己能办的事，就不要求别人。（勿轻信中介、车托）

2、一般情况下，一个上午就可以全部办完。

3、总费用100元。切记，是总费用！！（只交100元上线检测费，其他的所有表格什么乱七八糟的，都不交费）

中介和车托代办的费用是300-400。

4、虽然大家经常骂交警车管部门、车辆检测站，但他们的工作人员、交警大队驻站的交警，总体来说还是不错的，最基本的你咨询他问题、流程，他们能告诉你。

5、车辆审验包括3部分：

A：外检（由所在交警大队的警官进行）

B：车架号核对检（由车管所驻检测站的专职警官负责）

C：上检测线（由检测站工作人员负责）

一、我的车06年9月的，今年9月该审验了。

二、9月6日，外出办事，顺便去高新交警大队领取“机动车查验记录表”、“机动车牌证申请表”（女交警从电脑里出的，免费的）。耗时2分钟。注意事项：

1、每个车都应该归属某个交警大队管辖，通常情况下，大家不知道自己的车到底归哪个大队管，或者挂靠在哪个大队。很简单，随便去你最近的交警大队，带上行驶证，可以查询出你的车归那个大队管辖。或者去郭杜车管所2楼北边第二个电脑边的女工作人员处查询。（但划分挂靠、管辖权的原则是什么，不清楚。）

2、知道你的车归哪个大队管辖后，然后去该交警大队领表（出表）。必须带上行驶证、交强险副本原件。交警人员会给你发一张空白的“机动车牌证申请表”、用电脑出一张“机动车查验记录表”，表背面有你的车辆信息机流水代码。

3、领取所有的表，都不收费！

4、所在的交警大队会指定几个车辆检测站，如周一：唐延路检测站，周三：桃园路检测站，周五：丰庆路检测站…。你需按照时间安排，合理安排去就近的检测站去办理。

5、这样的话，交警大队就会在周一，安排专门的警官去唐延路办理本大队审验车辆的外检。其他时间同理。。.切不可贸然行事，不然你赶去检测站，有可能没有交警大队的警官在场，就无法完成车辆外检。

三、然后9月8日上午请假半天，到高新交警大队指定的桃园检车站办理，8:30到了，抽空自己拓印了车架号。排队等车辆所在交警大队的警官来外检车辆，主要看警示反光牌、灭火器，通过盖章，然后找驻站车管所警官盖章，很方便。耗时5分钟。注意事项： 1、8:30后到即可，9点才上班。

2、在外检点，等候所在交警大队的警官进行外检。

3、自己提前拓印车架号，一个2B铅笔，一张白纸即可。拓印好了后，贴在“机动车查验记录表”上即可。（不用找托）

4、提前准备好警示反光牌、灭火器。（借别人的也行，灭火器注意必须在有效期内）

5、车外观不能太脏，大概洗洗。

6、外检完后，警官在表上盖章。

7、交警大队外检警官盖章后，再找车管所驻检测站警官盖章。（车管所驻检测站警官就在现场，随时可以找他盖章。）

三、然后报检。耗时5-8分钟 注意事项：

1、报检就是拿着盖完章的“机动车查验记录表”、“机动车牌证申请表”，以及自己的交强险保险单副本，行驶证。递给一个窗口的女工作人员。

2、女工作人员然后给你用手写个流水号，盖个蓝色的条章，然后你持流水号去交费100元。（行驶证还给你，“机动车查验记录表”、“机动车牌证申请表”、交强险保险单副本，女工作人员留存。）

3、然后去一个窗口领“机动车安全技术检验记录单（人工检验部分）”。先在一个登记表上大概登记下车号等信息。然后工作人员给你张“机动车安全技术检验记录单（人工检验部分）”。

四、然后排队准备上检测线。因为是菲亚特派力奥是国2排放标准，担心尾气检测不能通过，没有想到全部合格通过。所以国3排放的车，尾气肯定能通过。耗时10-40分钟不等，看你排队的情况了。注意事项：

1、发票及盖个蓝色的条章的流水号要保存好。

2、排队期间，会有车托、中介加塞，忍忍算了。

3、排队到门口时，把车交给工作人员，由工作人员开车进去上检测线。

4、然后去检测线的出口等着接车，5分钟后，检测完毕，自己开车出来。

5、不用给工作人员送烟送钱，一切仪器说了算，送了也白送。（如实在觉得工作人员辛苦，送东西的情况例外）

五、上线检测后的后续工作。耗时5分钟。注意事项：

1、上线检测完后，把车停好，然后去大厅领取“机动车安全技术检验报告”结果。

2、有可能要等3、5分钟，因为检测数据传输有个过程。

3、女工作人员在随时查询“机动车安全技术检验报告”的网络传输情况，如果传输过来，打印出来的，然后盖章，然后给你。（期间你可以很礼貌的对问问催催：麻烦看我的车的检测结果出来了吗…。）

4、一般情况下，均检验合格，通过！

检验不合格的情况我就不知道了…。

5、然后持“机动车安全技术检验报告”到环保、尾气的窗口，让个女娃盖章子。

6、然后持“机动车安全技术检验报告”、“机动车安全技术检验记录单（人工检验部分）”、行驶证，到一个窗口递交，女工作人员会在行驶证副本上打印审验截止日期，发给你审验标志，自己贴到前挡风玻璃上。

7、全部结束，回家！

西安一诺汽车服务公司经营数十年，以“出活快、信誉好”享誉西安“车托”界，一直被行业中2、3级别“车托”所热捧和羡慕。

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1.车辆年审：正常审验350一次保过!

（所需资料：交强险副本、行驶证副本、拓车架号码）

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3.审照：驾照年审150

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（所需资料：原驾照、本人去照相）

5..代办过户500 ……

电话：*** 主购车挂牌后第二年你的车辆需要年审检测；

一、车辆正常年审需要相关资料及流程：

1、驾驶员在你车辆年检前必需消除道路交通安全违法行为或者交通事故处理完毕。

2、提供车辆行驶证原件。

3、车辆缴纳国家规定的车辆强制保险即地方规定的车船税，交强险保单第三联（公安 交管部门留存）。

4、车辆必需外观干净、号牌号码清晰，无污垢；灯光安装规范、性能良好；尾气达标，刹车有效。

5、提供轿车有效的灭火器，规定的大小灭火器，道路安全警示三角架。

6、货车和客车提供车辆反光标志，安装防撞杠、安全带、轮胎规格、钢板片数、车身尺寸、车辆颜色、油箱防护栏、安全标语、放大号、车门标语、限载重载客与出厂合格证参数相符。

7、车辆必需在管辖大队出电子条码表，粘贴车架号（VIN）。

8、规范填写机动车检验合格标志表，个人车填写车主信息单位车辆需要在申请表加盖单位及

公司公章（代理人需要详细填写代理人信息）。

二、车辆正常年审上线检测流程：

1、车主必需提供以上相关资料到管辖大队，由民警外检车辆并核对车辆与提供资料是否相符。

若车辆信息与提供的资料不相符，民警不签字盖章。

2、驾驶车辆应该到就近的检测线排队等候上线。

3、提交以上资料，民警核对并登陆车辆相关信息。

4、缴纳车辆上检测线费用。

5、车主将车辆交与人工检验部分，上检测线测试尾气排放标准、测试刹车性能、测试灯 光性能。

6、重型车辆、挂车、特种车辆、作业车辆、罐车及大型客车只做人工检验记录。

7、检验检测结果合格后由工作人员签字盖章，并领取机动车安全检验报告表。

8、在指定的受理窗口录入检验合格标志信息、行驶证副本、打印条码合格审验章，领取绿 色检验合格标志或黄色检验合格标志。2010年9月8日西安机动车审验（年审、审车）流程全攻略

2010年9月8日西安机动车审验（年审、审车）流程全攻略 前言：

1、审车不复杂！我虽然写的很复杂、篇幅很长，是因为我想尽量给大家交代清楚。自己能办的事，就不要求别人。（勿轻信中介、车托）

2、一般情况下，一个上午就可以全部办完。

3、总费用100元。切记，是总费用！！（只交100元上线检测费，其他的所有表格什么乱七八糟的，都不交费）中介和车托代办的费用是300-400。

4、虽然大家经常骂交警车管部门、车辆检测站，但他们的工作人员、交警大队驻站的交警，总体来说还是不错的，最基本的你咨询他问题、流程，他们能告诉你。

5、车辆审验包括3部分：

A：外检（由所在交警大队的警官进行）

B：车架号核对检（由车管所驻检测站的专职警官负责）

C：上检测线（由检测站工作人员负责）

一、我的车06年9月的，今年9月该审验了。

二、9月6日，外出办事，顺便去高新交警大队领取“机动车查验记录表”、“机动车牌证申请表”（女交警从电脑里出的，免费的）。耗时2分钟。注意事项：

1、每个车都应该归属某个交警大队管辖，通常情况下，大家不知道自己的车到底归哪个大队管，或者挂靠在哪个大队。很简单，随便去你最近的交警大队，带上行驶证，可以查询出你的车归那个大队管辖。或者去郭杜车管所2楼北边第二个电脑边的女工作人员处查询。（但划分挂靠、管辖权的原则是什么，不清楚。）

2、知道你的车归哪个大队管辖后，然后去该交警大队领表（出表）。必须带上行驶证、交强险副本原件。交警人员会给你发一张空白的“机动车牌证申请表”、用电脑出一张“机动车查验记录表”，表背面有你的车辆信息机流水代码。

3、领取所有的表，都不收费！

4、所在的交警大队会指定几个车辆检测站，如周一：唐延路检测站，周三：桃园路检测站，周五：丰庆路检测站…。你需按照时间安排，合理安排去就近的检测站去办理。

5、这样的话，交警大队就会在周一，安排专门的警官去唐延路办理本大队审验车辆的外检。其他时间同理。。.切不可贸然行事，不然你赶去检测站，有可能没有交警大队的警官在场，就无法完成车辆外检。

三、然后9月8日上午请假半天，到高新交警大队指定的桃园检车站办理，8:30到了，抽空自己拓印了车架号。排队等车辆所在交警大队的警官来外检车辆，主要看警示反光牌、灭火器，通过盖章，然后找驻站车管所警官盖章，很方便。耗时5分钟。注意事项： 1、8:30后到即可，9点才上班。

2、在外检点，等候所在交警大队的警官进行外检。

3、自己提前拓印车架号，一个2B铅笔，一张白纸即可。拓印好了后，贴在“机动车查验记录表”上即可。（不用找托）

4、提前准备好警示反光牌、灭火器。（借别人的也行，灭火器注意必须在有效期内）

5、车外观不能太脏，大概洗洗。

6、外检完后，警官在表上盖章。

7、交警大队外检警官盖章后，再找车管所驻检测站警官盖章。（车管所驻检测站警官就在现场，随时可以找他盖章。）

三、然后报检。耗时5-8分钟 注意事项：

1、报检就是拿着盖完章的“机动车查验记录表”、“机动车牌证申请表”，以及自己的交强险保险单副本，行驶证。递给一个窗口的女工作人员。

2、女工作人员然后给你用手写个流水号，盖个蓝色的条章，然后你持流水号去交费100元。（行驶证还给你，“机动车查验记录表”、“机动车牌证申请表”、交强险保险单副本，女工作人员留存。）

3、然后去一个窗口领“机动车安全技术检验记录单（人工检验部分）”。先在一个登记表上大概登记下车号等信息。然后工作人员给你张“机动车安全技术检验记录单（人工检验部分）”。

四、然后排队准备上检测线。因为是菲亚特派力奥是国2排放标准，担心尾气检测不能通过，没有想到全部合格通过。所以国3排放的车，尾气肯定能通过。耗时10-40分钟不等，看你排队的情况了。注意事项：

1、发票及盖个蓝色的条章的流水号要保存好。

2、排队期间，会有车托、中介加塞，忍忍算了。

3、排队到门口时，把车交给工作人员，由工作人员开车进去上检测线。

4、然后去检测线的出口等着接车，5分钟后，检测完毕，自己开车出来。

5、不用给工作人员送烟送钱，一切仪器说了算，送了也白送。（如实在觉得工作人员辛苦，送东西的情况例外）

五、上线检测后的后续工作。耗时5分钟。注意事项：

1、上线检测完后，把车停好，然后去大厅领取“机动车安全技术检验报告”结果。

2、有可能要等3、5分钟，因为检测数据传输有个过程。

3、女工作人员在随时查询“机动车安全技术检验报告”的网络传输情况，如果传输过来，打印出来的，然后盖章，然后给你。（期间你可以很礼貌的对问问催催：麻烦看我的车的检测结果出来了吗…。）

4、一般情况下，均检验合格，通过！检验不合格的情况我就不知道了…。

5、然后持“机动车安全技术检验报告”到环保、尾气的窗口，让个女娃盖章子。

6、然后持“机动车安全技术检验报告”、“机动车安全技术检验记录单（人工检验部分）”、行驶证，到一个窗口递交，女工作人员会在行驶证副本上打印审验截止日期，发给你审验标志，自己贴到前挡风玻璃上。

7、全部结束，回家！

6.出境旅游团队操作流程 篇六

1.接受询价----

要求，填入前期询价表；（行程出发前合理时间）

2.报价----

将询价交给部门负责外联报价同事，一般情况下1天内回复报价，特殊情况下可适当延后1-2天，报价时需附上行程，并于行程上注明报价限定期限、散客询价需注明报名时需付的占位订金，超过期限需另行询价，并于询价单注明报价时间，价格期限，将报价行程留存；（报价时间为1-2天）

3.预订----

行程下订后，做行程确认预订单传真形式发给下单人（组团社），并注明订金收取时间，如未收到订金的处理方式，请对方确认行程、人数、时间等各项要求，及纠纷处理方式，签字盖章回传，OP留存至团队资料文档内；（预订确认后下定金，1-3天）

4.计划下单----

OP以团队资料文档内行程为准，用确认传真形式下订至航空公司、各地接社，将确认回传单子留存至团队资料文档内（收订金后，1-2天签订旅游合同，后下预订单）

5.操作----

按照合同着手办理证件、确认航班时间、地接细节等，确认之后，整理细节将确认单与账单（限团队）一起发至下单人（组团社），并敦促其支付团款（至少总团款80% ~ 90%，散客出行前全款结清），出团前2-3天发出团通知书至各下单人（组团社）；

6.后续----

团队行程结束后，将领队意见单、K/B单、各地接账单等汇总，做团队账单至财务处报账（团结束后一周，旺季或其他特殊情况下后延）

7.总结----

整理团队客人资料以备建立客户档案，后续发展。（限散客、或直客）

备注：

7.会计流程与审计流程异同对比分析 篇七

(一) 会计活动

随着市场经济的发展和我国企业制度的逐渐完善, 会计工作在企业的内部管理中发挥着越来越重要的作用, 并且随着企业的管理需求还在不断地变化与发展。通常, 会计流程是指企业的整个会计活动过程。在整个会计流程中, 主要形式是会计核算。即利用一定的核算手段, 对企业的各项经济业务事项进行记录、分析、整理、核算, 并最终体现为会计报表, 是一种价值管理活动。用以综合反映企业经济活动的全过程。通过会计流程对财务数据的处理, 为企业管理者提供有效、真实的会计信息, 以更好的为企业决策提供可靠依据。

(二) 基本会计流程

会计流程主要分为六步。首先, 会计人员要根据业务经办人员所提供的审核无误的原始凭证填制记账凭证。倘若涉及银行存款和现金, 还要在收付款项的同时加盖收付讫印章, 以方便核对库存现金和银行存款;其次, 会计人员根据加盖收付讫印章的记账凭证分别登记银行存款日记账和现金日记账;第三, 会计人员根据各类记账凭证逐笔登记明细分类账;第四, 会计人员根据各类记账凭证和明细分类账汇总编报科目余额表;第五, 根据科目余额表, 结合记账凭证和明细分类账汇总登记总账;第六, 会计期末, 会计人员根据明细分类账和总账编制财务报表 (资产负债表、利润表、现金流量表等)

二、审计流程概述

(一) 审计活动

审计活动是围绕企业的财务或内部管理的错漏和舞弊等行为进行的审查。传统的审计活动仅限于针对企业的会计处理和财务报表的审查。随着市场经济的发展和企业各类管理机制的日益完善, 针对企业财务活动和内部管理的事前预测 (防范风险) 和事中控制 (规范管理) 也显得愈发重要。现如今, 审计流程已不再仅针对企业的财务报表和账务处理, 更多的是围绕企业的生产经营活动和内部管理而进行的控制与规范, 并通过有效的审核与检查, 为企业的日后发展提出科学建议, 以实现企业的战略目标。

实施审计的目的是为了针对企业的会计处理和内部管理等方面进行有效监督与评价。审计由外部审计和内部审计共同构成。内部审计是由企业内部审计部门和内部员工负责, 利用一定的控制措施对企业的经营活动和经营效率等所进行的一种“自查”。其目的是预测和控制企业的内部风险, 确保有限资金被合理使用。外部审计通常由社会第三方中介机构负责, 由注册会计师审计和政府审计构成, 通常意义上的外部审计主要指前者。一般是由会计师事务所出于受托责任而组织注册会计师等人员对企业的整体经营活动和内部管理所进行的一种审核与检查。会计师事务所作为一个独立、客观的社会中介机构, 能够对企业的财务报表等进行公证判断。本文主要基于民间审计视角, 因此所探讨的审计主要指外部审计。

(二) 基本审计流程

审计流程主要分为六步。首先, 注册会计师等审计人员在正式审计之前需要确定审计目标;审计目标确定之后, 各审计人员需围绕企业的内部控制机制展开初步调查, 并围绕内控的执行效果进行描述、做出评价;第三, 根据审计目标和对企业内控机制的调查情况进行符合性测试;第四, 针对符合性测试结果做出评价;第五, 进行实质性测试和评价;第六, 注册会计师等审计人员需根据整体审计状况撰写审计报告, 出具审计意见。

三、会计流程与审计流程的主要区别点

会计与审计具有密切联系, 可以说, 会计流程是基础, 审计是围绕和针对企业的整体会计流程而进行的。但审计流程与会计流程的侧重点不同, 目标也不一样, 二者之间的区别主要体现在以下几点:

(一) 最根本区别:审计流程比会计流程更具有“独立性”

审计并不针对具体业务, 而是从企业整体角度对其运营和内控进行有效评价, 是经济监督的重要构成, 处于经营管理之外, 侧重于审查经济活动的合法性、真实性和效益性。其通常只对单位的董事会、监事会或者总经理、财务副总负责;而会计流程是企业经营管理的重要组成, 需要针对每一笔经济事项, 进行具体的业务处理, 关系企业的财务披露和盈利, 有些企业甚至为了财务报表“好看”而粉饰财务数据。在独立性上审计流程要远高于会计流程。

(二) 会计流程与审计流程的方法与程序不同

会计流程通常由核算、分析、检查构成。会计流程中所运用的方法主要有记账、算账和报账方法, 包括设置和划分具体科目和账户、根据原始凭证填制记账凭证、登记现金和银行存款日记账及各类明细分类账、成本计算、编制报表、财产清查等。通过对各类方法的综合利用为企业管理者提供决策有用信息。审计流程中所运用的方法主要有分三个阶段, 即审计规划、审计实施、审计管理。审计规划阶段主要是收集审计证据和确定具体的审计方案;审计实施和管理阶段在主要是利用审计方法对照审计标准进行企业评价, 以及做出审计决定和意见。三个阶段中所运用的审计方法主要有资料 (实物) 检查法、审计分析法、审计调查法、审计抽样法等。

(三) 会计流程与审计流程的的作用对象和产生前提不同

会计流程的作用对象主要针对企业的资金流动, 是对经济价值的管理活动;审计的对象则是对会计和企业其他经济信息的管理活动。会计流程的产生前提是企业对于经济活动的规范化管理, 为核算和分析劳动消化和成果所产生的, 是企业生产经营活动必然产生的产物;审计流程的产生前提则是企业对内部经济进行监督管理的需要, 是企业对经济责任进行受托管理的产物。

四、会计流程和审计流程的辩证统一关系

(一) 会计流程和审计流程都是两种不同的监督行为

会计主要概括为对于企业经济活动的核算和监督活动;审计是一种独立的经济监督、评价和鉴证活动。可见, 会计流程和审计流程都包含有监督职能, 都是对企业经营管理活动进行监督。审计监督和会计监督是相辅相成的, 可以说会计监督是审计监督工作的基础, 而审计监督又是对会计监督的一种“再监督”。

但两者的监督又是两种不同的监督:第一, 会计本身的业务一般比较具体, 会计管理只是企事业单位内部管理的一个职能部门。会计监督无法克服经济业务上的局限性。会计监督是一种财务监督, 是对各种财务凭证资料的鉴定, 是对财务收支合法性、真实性的核实, 是对财产物资数量准确性的盘点和估量, 是对报表数据的核对, 总体来说是对于会计资料微观方面的一种检查。《会计法》中明确规定, 会计部门要接受审计机关、财税部门合法合规的监督行为, 所以会计在监督体系中处于较低的层次。而审计的监督是受宪法保护的, 它是对单位经济管理活动进行防弊纠错的监督行为, 是提高生产效率、提升管理水平的建设性管理工作。审计监督是对企业相关责任人、责任部门、单位进行的经济责任审查, 它不仅对微观经济活动进行监督, 而且对宏观财经活动也是一种规范。第二, 会计监督主要是通过查账的方法实现, 是对会计凭证、报表等资料的一种事后监督, 是企业自身进行的一种主动监督;审计监督则是对于被审计单位责任人、法定代表人的经济责任进行的一种监督, 它既是一种事后监督, 同时也可以在事前、事中进行监督。它根据相关法律、法规和内部规章制度开展工作, 检查企业会计资料等经济活动, 是对财务会计监督的一种“再监督”, 即是一种被动的监督。

(二) 会计流程和审计流程是两个相互演变的过程

会计流程和审计流程在各自的发展和演变过程中是相互依存、相互影响的。在我国审计发展初期, 审计对象仅仅包含会计工作的一部分, 甚至审计工作只是会计工作的一部分, 审计完全依附于会计工作, 审计工作没有相对的独立性和权威性。在审计发展的中期阶段, 随着审计工作的逐渐演变, 审计的范围开始扩大, 审计和会计的对象相互交叉, 但又存在着一定的区别。现如今, 我国审计工作的地位已经得到了社会和政府的认可, 审计对象将所有的会计资料囊括在内, 同时还包含着单位其他的经济资料。从这个过程中可以看出, 审计和会计一直存在一定的兼容性。

另外, 会计手段和审计手段的演变过程也相互交织在一起。在审计发展的初期, 会计的手段相对较为匮乏, 审计手段也较为落后, 很多审计手段多是参照会计手段。后来, 随着审计人员的不断扩大、审计经验的不断积累和审计人员对审计工作的不断探索, 审计手段被不断丰富和完善。发展到现如今, 审计方法无论在内涵和外延上都发生了翻天覆地的改变。审计将人们在管理学中的各种先进方法创造性的运用到审计工作之中, 其数量和先进水平已远远赶超了会计手段。因此, 会计流程和审计流程始终是保持着相辅相成、相互依赖的关系。

摘要：本文从民间审计的视角, 从会计和审计两个角度, 探讨了审计流程与会计流程的区别与联系, 并于文中最后指出处理二者的关系时应予以注意的问题。希望有助于我国民间审计的发展。

关键词：民间审计,会计流程,审计流程,区别,联系,发展

参考文献

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[2]李娟.论审计与会计的异同[J].枣庄师范专科学校学报.2012 (04)

[3]修丽英.浅析财务会计与审计的关系[J].现代商业.2013 (32)

[4]汪蕾.会计与审计[J].合作经济与科技.2010 (18)

8.透明流程组织 篇八

科尔尼公司借鉴美国宇航局的工作方法，创建了实现组织内部顺畅沟通、打破组织边界的管理新方法：透明流程组织（VPO）。

运营方式

VPO的核心是一个由各个业务部门的主要代表组成的单元，直接向最高管理层——CEO、公司董事会成员或负责采购、生产和销售等环节的整个增值流程的委员会成员。最重要的一点，在VPO框架下，每个业务单元的内部结构仍保持独立，也就是说，该模型可以应用到当前所有的管理和组织方法中，包括职能模型、业务结构模型、矩阵模型或网络模型（见图1）。

透明业务组织的建立分三个步骤进行：

1、聚集主要人员

众所周知，无论采用正式或非正式渠道，沟通对制定有力的决策都至关重要。视频会议、网上交流、电子邮件等多种沟通技术拉近了空间上的距离。虽然从技术层面上讲，沟通从没有像今天这样容易，但是事实上这些新的沟通手段却仍远远不能与实际的接触和沟通相提并论。面对面的沟通正是VPO方法的基础。各个业务单元和业务部门的主要成员被指派到VPO中心——相当于美国宇航局的航天控制中心，开展有效合作以完成管理任务，并最终实现协同效益。

代表人员采用轮岗的方式，其职责之一，是确保信息在其所在部门和VPO中心之间的顺畅流通。

轮岗期限一般为6个月到3年不等，视管理者任期和专长领域而定。就任期间，所有代表必须服从两重隶属关系：同时对原有部门和VPO中心领导负责。在返回原部门后，他们还必须承担起部门内部文化变革代表的责任，在部门内部培养员工对企业目标的强烈使命感。

2、创造一个动态的规划流程

在VPO框架下，原本按部就班、以会议为基础的流程被一个动态规划流程所取代，具体分四个步骤：

获取信息：传统规划系统在进行信息总结时，能够比较全面地覆盖各业务职能内部可以通过正式途径获得的信息。但是，所有经理人都知道，从正式来源得到的信息都只能说明一部分问题。职能部门人员可以观察到真实的趋势，但外部人员要准确描述这些趋势，就必须近距离地进行了解。举例来说，营销部门的规划者可能感到市场低迷，但却未必来得及把这个“感觉”反映到正式的公司预测上来。

这些非正式信息的宝贵内容对于VPO团队具有极高的价值。但要顺利地获得这些信息，VPO代表就必须与原部门保持密切联系，而且根据礼尚往来的原则，还要从VPO中心向各个部门相应地反馈一些有关信息。

制定计划：在获得必要信息后，VPO团队还要对信息进行整合，建立一个跨越内部界限的全面图景。要对工作任务和职责按规模和重要性进行排序。一旦限制因素、不符合实际的预测或利润等关键问题确定，VPO团队就应该结合预期需求对需要投入的资源进行衡量，从而评估该问题发生的可行性。举例来说，长期问题往往要靠资源方案来解决，如通过投入资金来扩大产能；而短期任务要解决的则是需求方面的问题，如设定某一时期的产品销售额度。

实施计划：在制定了切实可行的计划后，VPO团队将把有关措施传达到所有的相关部门和业务单元。部门负责人将负责计划实施，并向VPO团队汇报实施成果。为了取得更多的支持，应该把实施过程纳入部门的绩效指标中。

检验成果：反馈是一个持续的过程。部门代表负责对计划实施所产生的影响进行持续监督，包括对生产量、生产延误、及时交货和其它业绩衡量指标的影响，并对综合成果进行评估。通过实验总结和实时反馈，VPO团队将持续地进行自我角色调整，并最终成为自我学习型组织和强大核心职能的典范。

3、分配权限

领先VPO公司认识到授予VPO团队决策权具有重要意义。经过授权，团队必须参照既定财务额度，对预期需求和现有资源的平衡情况制定相关决策。举个例子，某大型行业公司的VPO团队有权决定投资资金为50万美元以下的项目，或对产品的最终成本作5美元以下的调整。对于超出上述财务额度的决策，则必须提交负责该流程的委员会批准。

为了确保VPO组织的公平性、所作决策符合实际情况，团队必须遵守一系列明确、客观的规定。这些规定由团队制定，在必要时进行修改，不仅为获取信息、识别预测需求与现有资源间的不平衡关系提供指导方针，而且对调节需求和资源的备选措施进行评估。最重要的是，这些规定将在团队内部建立一个内部权力结构。

一般情况下，通过执行决策规定可以得到明确的结果。但对于VPO团队无法解决的冲突，应提交委员会。这时拒绝接受处理结果的业务部门代表提出申辩理由，申辩成功时可能对规定进行修改。

实现目标

透明流程组织成功的关键之一在于参与。为了确保VPO框架获得广泛支持，公司必须从第一天起，就期待所有业务部门的参与。在理想情况下，VPO团队应该由大约30名来自采购、生产、销售、物流和财务部门的代表人员组成。为了保证各个部门不至于流失太多主要员工，每个部门提供的专家和有发展潜力的员工均限制在一名。

VPO是建立在现有组织模型之上，因此公司无需耗费过多的时间开展协调。实际上，从决定实施透明流程组织到VPO中心开始运行，所需要的时间大约为1年（见图2）。为了进一步体现VPO框架的重要性，VPO办公室的地点应该选在靠近董事会会议室的位置。

在VPO中心建立、定义并确定相关流程后，就应该考虑支持系统的问题了。引进最先进的决策支持系统、远程电话会议和网络会议软件，在给整个公司带来收益的同时，还可以进一步加强VPO中心对信息和情境的知晓度。

在不久的将来，透明流程组织必定会引导公司取得商务对商务（B2B）合作模式的新突破。今天，各公司通过利用B2B方式消除沟通障碍，可以解决需求规划中出现的效率低下问题。可惜的是，仅靠B2B合作往往只会加快失真信息的交流。在我们的愿景中，制造商不仅帮助供应商加入其B2B平台，进一步协助他们建立起相似的VPO中心。最终的结果是在VPO—B2B模式的支持下，实现真正的供应链整合。