浅谈钻孔灌注桩工程全过程监理论文

2024-08-16

浅谈钻孔灌注桩工程全过程监理论文（共12篇）

1.浅谈钻孔灌注桩工程全过程监理论文篇一

浅谈桥梁钻孔灌注桩施工监理

一般桥梁钻孔灌注桩施工的监理程序和经验,着重强调在施工监理中注意的`各种问题及一些施工难点的处理方法,从而充分发挥监理在桥梁钻孔灌注桩施工中的重要作用.

作者：豆仁国作者单位：安徽省交通勘察设计院.安徽,合肥,230011刊名：淮北职业技术学院学报英文刊名：JOURNAL OF HUAIBEI PROFESSIONAL AND TECHNICAL COLLEGE年，卷(期)：09(3)分类号：U443.15+4关键词：桥梁钻孔灌注桩施工难点处理方法

2.浅谈钻孔灌注桩工程全过程监理论文篇二

0 引言

在我国公路、市政桥梁工程建设中, 钻孔灌注桩广泛应用于各类型大中小型桥梁。相对于沉井基础、预制打入桩等其他形式桥梁深基础, 钻孔灌注桩对地质水文条件、施工与外部环境条件的适用性、经济性等方面, 更为灵活。但由于工程所处的地理环境及各施工方所采取的施工方法有很大差异, 这就需要工程监理针对不同情况, 采取全过程工程监理控制, 以达到桩基安全牢固可靠的目的。

1 工程监理应严格按施工监理流程图要求实施监理工作

(见图1)

2 施工准备阶段的监理

审查施工单位的开工报告。最重要的是审查施工工艺的可行性, 因为施工工艺是报告的核心内容。重点审查如下内容:

(1) 钻机选型。钻孔灌注桩主要有冲击钻孔、正 (反) 循环回旋钻孔等钻机类型选择, 具体选择钻机要结合地质勘查报告、桩基的设计桩长、孔径、桩底沉渣控制要求选择 (如表1所示) 。

(2) 质量应急措施的审查。因为钻孔灌注桩的施工过程无论在钻孔过程、还是灌注成孔过程, 不确定因素较多, 诸如冲击钻孔过程的粘 (卡) 钻头, 掉钻头、孔壁穿孔导致泥浆流失、灌注过程的堵管、拔管出混凝土、机械故障, 导致混凝土灌注中断等, 应审查施工单位对类似问题的应对措施, 尽量减少此类问题造成工程质量、工期、费用的影响。

3 钻孔过程监理控制要点

3.1 钻孔前的准备工作监理要点

(1) 监理人员应对施工平面及高程等基础测量数据进行全面的复核。同时, 施工过程中复核高程数据, 避免孔口高程与平面位置的误差。

(2) 监理人员应核查钻场地准备情况。旱地应检查钻机场地平整及地面密实度, 以保障钻机在钻孔过程中不发生倾斜造成钻斜孔、偏孔等现象。如果水中施工, 则应注意水位变化的影响 (平台或筑岛应高于可能出现的最高水位) , 同时检查平台的稳固性。

(3) 监理人员应督促施工单位核查钻头的规格、直径及其质量。开钻前应与施工班组进行钻头交验;施工过程中, 也应随时检查钻头、钻具的磨损情况, 严防钻孔孔径不够、钻孔倾斜、偏移等现象;同时, 检查护筒埋设深度及其孔径等。

(4) 督促施工单位对班组和主要技术人员, 进行安全技术交底。并签字留有记录。

3.2 钻进过程的监理控制要点

(1) 应督促施工单位随时检验钻孔的垂直度情况。包括检查钻杆与钻头的连接牢固情况;同时检查督促施工单位设定的冲击钻的冲程、回旋钻的钻压等是否合理。冲击钻的冲程宜按不同地层进行设定, 注意粘土层、软土层宜采用小冲程;正、反回旋钻机尤其注意软硬土交接面或倾斜岩面时, 应减压低速钻进, 否则易因钻压过高而受力不均造成钻孔偏斜。

(2) 应督促施工单位在钻孔过程中勤检渣样。对照地质勘查资料与设计资料, 保持与设计、地勘单位的信息通畅, 严防因地质资料不准确, 造成摩擦桩周边摩阻力考虑不足, 或嵌岩桩桩端落在较差持力层上。对于摩擦桩, 如现场有较厚的回填层或软土层, 应特别注意是否会存在负摩阻;对于嵌岩桩, 如桩端过早入持力岩层, 应特别注意判别是否为孤石。此类情况应审慎对待, 应结合周边相近孔位地质钻探资料, 综合判断。有必要时, 可原位钻探取芯验证。

(3) 监理人员应随时检查孔内泥浆液面标高, 避免因穿孔造成泥浆流失引起塌孔的情况。同时, 抽查泥浆指标。主要包括:密度、黏度、含砂率、胶体率、p H值等。当自造泥浆不能满足要求时, 应督促施工单位采取措施改善泥浆性能。如添加木质纤维、烧碱等;通过对泥浆的除砂处理, 可有效改善泥浆的密度和含砂率, 提高泥浆循环使用效率。实践证明, 使用泥浆分离器效果明显。

3.3 钻孔结束时监理控制要点

(1) 对于终孔孔深判别的监理。对于孔深, 不宜采用测绳测量。对于有钻杆的回旋钻机, 应采用测量钻头、钻杆长度的方法。即使用2/3钻头+钻杆长度;对于冲击钻机, 也应尽量采用硬质杆法测量孔深。

(2) 孔底沉渣厚度判别的监理。对于嵌岩桩, 如沉渣过厚, 超出设计或规范要求, 容易造成桩端承载力不够。所以, 应特别重视清孔质量。大孔径、超长桩基, 或者含粗砂、砂砾和卵石的地层桩基础, 一般认为正循环清孔方式, 对深大桩基具有一定局限性。因光靠泥浆自重翻滚搅动来实现大颗粒粗砂、砂砾、卵石悬浮置换较为困难。另方面, 桩基本身孔径大、桩长长, 对补充新鲜泥浆的需求量大, 清孔时间长, 效率低, 就难以清除干净。需要在清孔开始时, 加大泥浆泵流量向孔内泵入新鲜优质泥浆, 再结合孔口捞渣与测量孔底沉渣厚度, 综合判断清孔效果。如果前期孔口几乎捞不出粗颗粒渣样, 而后期停泵时, 孔底又有过厚沉渣, 这说明粗颗粒仍然悬浮在孔内, 没有达到清孔目的。因此, 有条件的, 优先采用反循环清孔方式。可根据孔深与桩径, 选择气举式或泵吸式。特别对含地层含粗砂、砂砾石、卵石的长、大桩基, 采用气举式反循环回旋钻机是最适合选择的。

例如, 某特大桥梁工程, 主墩承台下设计为32根60~70m桩长2.5m桩径嵌岩桩, 勘查资料显示地层有砂砾层及粗砂层存在。施工单位在分项开工报告中, 钻机选型为气举式反循环钻机 (KTY-3000型) , 但因该类型钻机价格昂贵, 市场保有量较少, 施工单位为赶进度, 一时无法调集齐全。为此, 向监理单位申请变更补充施工组织设计, 并签署了质量责任状。前期实际施工中使用了冲击钻机正循环泥浆置换, 但终孔时未按照监理单位审批的采用正循环方式清孔, 而是图方便, 直接采用钻进时的正循环设备进行清孔。实际证明, 冲击钻机不但在含沙、卵石地层中的成孔效率低 (平均约为40d/孔, 而气举式反循环钻机平均约为20d/孔) ;而且至终清孔的效率极低。虽然在孔口实测泥浆的含砂率不高, 但最终成桩检测时发现六根正循环清孔的冲孔桩, 存在不同程度的沉渣超标现象 (无法达到设计沉渣≤5cm的要求) 。这再一次验证了在清孔过程中, 粗颗粒仍然有悬浮在孔内的, 正循环清孔方式没有达到清孔目的。最后, 不得不采用孔底压浆方式, 对有质量问题的桩基进行补强处理。

4 钢筋加工安装于吊装接长的控制

4.1 钢筋笼加工与运输的监理控制

应检查钢筋笼制作台座的长度与稳定性是否满足要求。检查钢筋规格、尺寸、焊接或机械接头质量情况, 尤其要注意对大孔径桩基钢筋笼, 加工制作需有一定的刚度, 以保证吊装、运输、接长过程中不发生过大变形。

4.2 钢筋下放过程的监理控制要点

钢筋笼下放前, 应检测钻孔垂直度是否满足要求。用检孔器或其他方式进行检验, 以防钢筋笼卡在孔内而无法下放。同时, 在下放过程中, 应注意尽量避免钢筋笼触碰孔壁;对于长桩基, 钢筋笼下放时间较长, 应注意保持孔内水头, 以防塌孔。放置完毕后, 应进行二次清孔, 清除下放过程中孔璧泥皮剥落带来的沉渣。清孔达到要求后, 立即灌注混凝土。

5 灌注水下混凝土的控制

5.1 灌注前的施工准备监理控制要点

(1) 检查混凝土配比与灌注导管的水密性。监理人员应根据混凝土配合比报告, 开灌前于现场检查混凝土的配置质量, 掌握好混凝土的和易性与塌落度。应注意混凝土的初、终凝时间以及单桩灌注时间。监理人员应要求施工单位有专人检查灌注导管。采用肉眼观察与敲打声音相结合的方法对导管进行检查, 检查导管的壁厚是否合格、是否存在裂缝与孔洞、接头是否牢固。并进行必要的水压与抗拉拔试验。

(2) 要注意复查灌注前的清孔事项, 防止孔内泥浆悬浮、大砂砾过多的情况。混凝土灌注过程, 泥浆回沉在混凝土面上, 阻碍灌注混凝土的上升。严重时, 因砂砾被包围在灌注混凝土中, 会造成堵管、夹渣或断桩。

5.2 混凝土初灌时的监理控制要点

主要控制初灌混凝土距离孔底的高度 (0.3~0.5m) 与导管埋入深度 (不小于1.0m) 。应计算首批灌混凝土的最少用量。落实施工单位, 保证首灌混凝土的设备或容器能满足灌注要求;检查施工单位的剪球方式, 是否能保证首批混凝土的顺利灌注。

5.3 灌注过程中监理检查控制要点

(1) 灌注过程中, 随时抽查混凝土的质量。包括混凝土是否泌水离析, 造成桩身强度不足或夹渣断桩;检查工作性能塌落度是否满足要求, 严防因塌落度过小, 发生堵管现象。整个灌注过程, 监理人员应全过程旁站抽检。

(2) 督促施工单位随时测量灌注混凝土液面高度。混凝土灌注过程, 控制好拉拔管的高度, 始终保证导管的埋置深度在合适的范围内 (2~6m) , 避免因埋管过深而灌注困难, 或因导管拔出混凝土造成断桩、夹渣等现象。在距离钢筋笼底部时, 应注意控制灌注混凝土速度, 避免钢筋笼因灌注过快而上浮。注意控制整个灌注过程连续、顺畅。

(3) 控制好混凝土的超灌高度。规范规定超灌长度为0.5~1m, 一般认为, 对于孔径较大的桩, 为防止桩顶混凝土不密实, 应取高值, 反之取低值。从工程经验实例可知, 孔径超过2m桩长较长的情况下, 适当加大超灌长度 (1.2~1.5m) 与调整混凝土配合比, 增加碎石含量, 能够更好地保证桩端混凝土的密实。最终孔内混凝土液面, 应采用硬杆筒式法测定高度。

5.4 对于灌注因故中断的监理控制要点

(1) 准备好备用电机和拌合设备, 尽量避免因停电、机械故障造成灌注的中断。因故暂停灌注时, 应做好相关的监理记录。记录包括暂停与恢复灌注的时间、已灌注的高度, 中断灌注的原因及处理措施等, 可为今后质量追踪、事故原因分析, 提供有效的原始资料。

(2) 当采取应急措施后, 仍无法恢复灌注的, 应有事项处治预案。例如, 开灌不久, 孔内混凝土较少, 则可指令施工人员立即拔出导管, 吊起钢筋骨架, 重新钻孔至孔底, 清孔后吊装钢筋骨架再行灌注;当已灌注一定长度的桩, 孔内混凝土尚未开始初凝时, 可按初灌方法重新二次剪球, 待隔水栓完全排出导管后, 立即将导管插入原混凝内, 再正常灌注混凝土。

6 结束语

钻孔灌注桩是公路桥梁工程最常用的基础形式。公路桥梁所处地质水文条件变化大, 各施工单位所采取的施工措施又不尽相同, 桥梁基础施工, 仍然是目前质量事故高发项目。虽然目前该基础形式的施工工艺较为成熟, 但也因系隐蔽施工工程, 且过程作业时间长, 施工环节相对较多, 故需要注意按施工程序严格控制施工。监理单位、监理人员应针对工程的具体情况, 及施工的重点难点, 设置工序质量控制检查点, 明确施工监理的报验检查程序, 全过程全范围地进行钻孔灌注桩相关事项, 事前、事中、事后监理他要点控制, 才能最大限度地发挥监理人员在施工中的作用, 有效保障工程质量与安全, 圆满顺利地完成施工任务。

摘要：本文简述了公路、市政桥梁工程中, 钻孔灌注桩施工工艺监理控制的过程与要点, 并阐述如何避免常见质量通病以及不正常情况处理的有效措施。

3.浅谈钻孔灌注桩工程全过程监理论文篇三

关键词桥梁工程钻孔灌注桩监理要点

随着城市的快速发展，以及城市对噪音的严格控制，钻孔灌注桩越来越多地被采用，尤其在近年本公司监理的桥梁工程中，均选择了钻孔灌注桩。本文就对采用泥浆护壁的钻孔灌注桩的质量监理进行简述。

一、前期工作的控制

在监理工作中，事前控制是最有效的控制手段。而前期工作的控制均为事前控制的措施。由于钻孔灌注桩施工的隐蔽性及工序的不可逆转性，前期工作的监控尤为重要。

1.资质审查。资质审查是任何工程开工前必不可少的工作，对钻孔灌注桩施工的资质审查应更加严格仔细，并要从两方面进行。一是施工队伍的承建资格及现场人员的素质及经验的审查。工程质量的把关很大程度上是靠现场工人的双手来完成的，特别是钻孔灌注桩这种对施工工艺有严格要求的工种，监理人员必须了解他们以往的施工经验，检查特殊工种的上岗证书等：施工过程中，往往由于现场工人一个错误的操作，就造成整根桩报废的严重后果，因而除了要具有相关的工作职责及制度外，还应进行责任心的教育。二是施工机械的审查。施工单位使用的成孔机械必须与现场土质、桩径、桩深等要求相适应，应注意审查其设备档案，保证其性能良好，不合格的机械不准进入现场；如果机具破旧，施工中打打停停，势必严重影响质量。同时应考虑供电情况，一般应有备用发电机。

2.施工组织设计的审查。前期工作除了人机进场、通水通电等基本条件外，更重要的是编制好施工组织设计，这也是监理人员应严格把好的一道关。施工组织设计应根据施工单位自身人员、设备等实际情况编写，要注意细化、量化和可操作性；审查时要认真关注其关键环节、关键部位的做法及质量控制措施，如垂直度控制、终孔岩质鉴别、清孔、水下混凝土灌捣等。此外，还必须审查其施工管理制度、岗位责任制、质检制度等。

3.组织设计交底及图纸会审。设计交底与图纸会审可同时进行，以设计交底为主，设计人员申明设计意图，重申质量标准，监理人员应提出必要的以求保证质量的一些工作要求。

二、成孔的控制

钻孔灌注桩成孔的工序是：定桩位-护筒埋设-钻机就位-钻孔-终孔-第一次清孔-下放钢筋笼-接人导管-第二次清孔，每个环节环环相扣，相互影响，都不容忽视。在工程开工时宜做钻孔试验，由监理公司会同设计单位、地勘公司、质检站及施工单位共同进行，以检验设备情况和操作工艺。受篇幅所限，本文只从监理工程师质量控制的角度，讨论几个关键环节的质量控制。

1.对操作人员的监控。钻孔灌注桩施工受人为因素影响很大，要随时检查现场人员特别是质检人员的在岗情况及有无做钻进记录，监理人员要及时做好工序的检测验收工作。

2.关于垂直度的控制。垂直度控制主要依靠钻机就位的平整垂直，在钻进过程中应作必要的检测，特别是钻进过程中碰到孤石、坚土时更应及时复查。

3.孔内水位及泥浆比重的控制。为了防止坍孔，孔内水位必须高出地下水位1 m以上，钻进过程中适时控制泥浆比重，一般控制在1.1～1.3的范围内。

4.终孔的控制。终孔的确定主要参照3个因素，即设计深度、钻速及浮渣取样。原则上应由地勘单位派出有经验的技术人员进行鉴定。笔者单位监理并已完工的三幢楼字均采用施工、地勘、监理三方共同商定的办法，后经抽芯取样证实，入岩深度均控制得较好。

5.清孔的控制。清孔分两次进行。当确定可以终孔时，先进行第一次清孔，待下放钢筋笼及接入导管后，浇注混凝土前应再进行第二次清孔，并及时做好检测及记录。目前通常使用垂球法测定孔底沉渣，此工作全靠手感，应由施工单位有经验的人员测定，监理人员也应亲力亲为复测核实，沉渣厚度应符合不同桩型的要求，通常选用的以端承力为主的桩沉渣不得大于100 mm。

三、水下混凝土施工质量控制

水下砼施工隐蔽性强，很容易产生质量问题，是钻孔灌注桩施工质量监控的关键环节。在浇灌混凝土前必须做好各项准备，监理工程师应全过程旁站监管，关键环节如第一次浇灌的混凝土量、中间过程提管拆管的高度等要现场即时核定，混凝土灌注应连续施工，中途的停工将对桩质量产生极大的隐患。

1.原材料、配合比、坍落度的控制。碎石应注意控制不宜大于导管的L6，以20 mm～40 mm为宜，水泥宜采用标号不低于425的转窑普通硅酸盐水泥，骨料应合理级配，令混凝土有良好的和易性，坍落度宜控制在18 cm～22 cm之间。

2.第一批混凝土量的控制。混凝土导管的第一节底管应不小于4 m，第一批混凝土量应能令导管埋入混凝土1m以上，监理工程师应根据桩径予以核定。

3.提升及拆管的监控。混凝土应连续灌注，随着桩内混凝土面的不断升高，需适时提升、拆卸导管，拆管前须用测绳测定混凝土面的高度，以确定提管高度即拆管节数，埋管深度宜保持在2 m～3 m，过多则影响灌注速度或造成塞管，过少则易造成浮浆或泥巴夹层。监理人员应留意控制、防止施工工人为省工而延长拆管间隔时间，随后又一次性拆下过多的管。沙头角东和大厦桩基抽芯检测就发现一根桩中间有1 m多长的浮浆，究其原因就是提管过多。此桩只能作报废处理，根据设计修改另行补桩。

四、结束语

总之，钻孔灌注桩的质量监理主要依靠事前控制和事中控制。钻孔灌注桩的每一道工序都是隐蔽的，为下一道工序所覆盖，而且任何一道工序出现问题，都将带来严重后果。为此，笔者认为，在钻孔灌注桩的施工过程中应全过程实施旁站监理。尽管现有的各种规范对钻孔灌注桩的施工作了较明确的规定，但如何结合现场千变万化的情况来理解及执行规范，就要依靠现场施工人员及监理人员的素质。

参考文献

[1]钟建锋，何兵.厦门海沧大桥西塔塔柱施工技术[J].重庆交通学院学报，2001年04期.

4.浅谈钻孔灌注桩工程全过程监理论文篇四

随着国民经济的高速发展，高层建筑近年来如春笋般的在台州大地上耸立，随着建筑物高度的不断增加，对桩基的极限承载力的要求也越来越高，由于钻孔灌注桩的有着很高的承载力和成熟的施工工艺，施工机械设备的不断完善，因此该桩基础广泛地被采用；钻孔灌注桩的优点是承载力大、施工时噪音低、安全性好，对附近的建筑物影响较小、缺点是施工质量不易控制，施工工艺较为复杂，水下混凝土施工要求严格，易出现孔底沉泥、夹渣、缩颈、露筋、离析、浮浆夹层等缺陷。因此，要求派往施工现场的监理人员，必须要有丰富的钻孔灌注桩的监理经验和极高的责任心，严格做好关键工序和关键部位的旁站工作，并严格按照规范、施工技术方案和监理的工作程序，控制施工质量，杜绝留下质量隐患。本人根据现场监理工作的实践，就钻孔灌注桩监理的质量控制问题与大家一起探讨。1 准备阶段的质量控制

质量控制可分为事前控制、事中控制与事后控制，在工程的监理实践中，笔者认为事前控制是关键，是最有效的控制手段。因此，要做好事先控制，必须做好以下工作： 1.1 在工程开工前审查施工队伍的承建资格和人员资质，重点检查质保体系；

1.2 查验进场打桩设备，审查其设备进场报验与设备性能检测年检报告是否能满足钻孔的要求；特别是承载力高的嵌岩桩，设备的钻孔能力是否满足，施工单位使用的成孔机械必须与现场土质、桩径、桩深等要求相适应，不符合要求的不准进场使用；

1.3审核报审的施工组织设计和技术方案，重点审查施工单位提交的钻孔灌注桩施工的施工方案和技术措施，特别是对影响环境的防护措施及方案；对周边的重要的建筑物应采取多种措施进行保护；防止流沙与管涌引起建筑物的倾斜和沉陷；

1.4充分了解工程施工的特点与难点，对施工现场进行勘察与调查, 熟悉本工程的地质情况，编制好监理规划和监理实施细则，并做出旁站监理计划交业主、施工单位和当地质量监督机构，以便检查、配合和督促.1.5 参加业主组织的第一次工地会议，明确各方的人员职责；进行监理交底，重点介绍工程项目监理机构的监理方法和程序，并在会上就监理方法征求业主和施工单位的意思，获得业主的支持和施工单位的配合；

1.6参加规划控制点的现场交接验收，检查施工现场的定位、放线，并进行独立的复测（不能与施工单位一起定位、放线）；调查地下管线的分布情况，作好测量控制点的引测工作，应引测两套控制点；

1.7组织参与工程的设计技术交底或图纸会审,就打桩的钻孔机械、成孔方法、清孔的设备，进入持力层要求做出明确的规定，并对成桩质量的检验方法、检查数量按规范要求做出规定； 1.8 正式开工前要检查现场准备是否满足开工条件，开工报告，规划许可证、施工许可证是否齐全，人员、钻孔设备是否按要求到位，审查其施工单位管理制度、岗位责任制、质检制度、安全措施是否落实，符合要求的由项目总监签认开工申请报告，同意开工。2 成孔阶段的质量控制

成孔阶段的质量控制是保证钻孔灌注桩成桩质量的核心，此时总监理工程师要安排好监理工程师、监理员，如何对关键部位、关键工序进行验收的技术交底，钻孔灌注桩施工受人为因素影响很大，要求施工单位实行三级检查验收制度，要求所有人员持证上岗，项目经理和所有施工员、质检员、安全员、材料员等及时到场。

钻孔灌注桩成桩过程的施工工艺是：放样—定桩位—护筒埋设—钻机就位—钻孔—终孔—第一次清孔—下放钢筋笼—接人导管—第二次清孔—灌注水下混凝土。工艺复杂，质量波动性大；因此，在工程正式开工前应做钻孔试验，总监理工程师应组织会同业主和与该工程有关的设计单位、地质勘察单位、施工单位、质量监督机构，进行试桩有关事项的验评，并做好试桩记录。在成桩过程中要把握好以下几道关键工序： 2.1放样测量就位

放样测量定位要准确无误，施工单位放样后，监理要及时复核，钻机就位时必须准确无偏差，并保持钻机平整、稳固，不发生倾斜、移动，并确定好测量桩长的基准点。2.2垂直度的控制

成孔时发现难于钻进或遇到孤石、硬土时应及时复查钻孔的垂直度，以防桩孔出现严重的偏斜、位移。2.3 钻孔

护筒埋设深度在粘土中不宜少于1m，在砂土中不宜少于1.5mm，钻孔时要求钻杆不能晃动，避免扩孔,防止塌孔；保持孔内泥浆高出地下水位1m以上，钻进过程中适时控制泥浆比重，一般控制在1.1—1.5的范围内。如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆，应及时停钻，采取相应措施后再行钻进。2.4 终孔要求

对于一般的摩擦桩钻孔达到设计要求深度时，就可以终孔了,对于有持力层要求的,应在进入持力层前进行岩样对比，由地质勘察单位一起确认已经到了持力层后，再根据设计要求钻入桩端嵌入深度。2.5 清孔

清孔要求分两次进行。当确定可以终孔时，先进行第一次清孔，待下放钢筋笼、接入导管，在浇灌水下混凝土前应再进行第二次清孔，并及时做好检测及记录。清孔后的泥浆比重一般应控制在1.1左右，对易塌孔的土质较差的孔，可适当增加泥浆比重，清孔后，沉渣厚度应根据不同桩型，根据《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）的要求，端承桩≤50mm，摩擦端承、端承摩擦≤100mm，摩擦桩≤300mm。3 水下混凝土施工质量控制

是钻孔灌注桩施工质量监控的关键环节是水下混凝土施工，它深埋在地下，隐蔽性强，稍疏忽大意很容易造成质量问题。因此，在浇灌水下混凝土前必须做好各项准备，总监理工程师应安排好监理员进行全过程旁站，并做好工作。3.1 原材料报验

进入现场的原材料要及时进行报验，水泥宜采用标号不低于32.5的转窑普通硅酸盐水泥，在使用前要进行复检；钢筋除机械性能试验外，还要进行焊接性能的复检；碎石要有良好的粒径级配，应注意不宜大于导管的1/6，以≤40mm为宜，细骨料的细度模数不应太小； 3.2配合比、坍落度

混凝土浇注前要确定配合比,强度等级不宜小于C15，并要有良好的和易性，坍落度宜控制在180—220mm之间。3.3钢筋笼的制作与吊装

要检查钢筋笼的尺过偏差,焊接要符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)的要求，加筋箍应放在主筋外则，主筋不应设有弯钩（如要求有弯钩应向外侧弯）搬运与吊装时应防止钢筋笼变形，桩的主筋要有足够的保护层，偏差不能大于±20mm。3.4混凝土的浇筑

①钢筋定位后必须在4h内浇捣混凝土，以防塌孔；

②导管直径应选择大于4倍以上的石子最大粒径，导管的第一节底管长度应≥4m，第一次浇灌的混凝土量必须保证能令导管底端埋入混凝土中0.8-1.3m以上，监理旁站人员应根据桩径与混凝土量进行核定；

③混凝土浇灌的中间过程应是边浇捣边提管边拆管,必须保证混凝土的高度能埋住导管, 拆管前须用测绳测定混凝土面的高度，导管内混凝土宜保持在20cm--30cm，不能空管，防止进入泥沙造成缺陷；过多的混凝土会影响灌注速度或造成塞管，过少则易造成浮浆、夹泥或断桩。

④混凝土应连续灌注，混凝土灌注的充盈系数一般不得小于1.05 4 成桩质量的验收

4.1审核施工单位提交的桩基质量验评报告。

4.2审核施工单位提交的竣工图，复核桩轴线、桩位的偏位情况。4.3协助施工单位及时做好文件、资料的归档工作。

4.4核查动测或静荷载试验报告，就桩基阶段作出监理工作总结。5资料整理

5.1施工单位资料内容 5.1.1工程地质勘察报告； 5.1.2测量定位记录； 5.1.3桩位测量放线平面图； 5.1.4图纸会审纪要；

5.1.5施工组织设计或方案，安全技术方案； 5.1.6原材料质量保证资料； 5.1.7试桩记录；

5.1.8桩施工质量自评结果;5.1.9施工记录，工序报验单等； 5.1.10桩接头焊接记录； 5.1.11桩施工汇总表；

5.1.12设计变更通知书、事故处理记录及有关文件材料； 5.1.13桩静荷载试验、动测报告；

5.1.14基坑开挖，桩头凿至设计标高后测量各基桩轴线偏位情况即竣工图； 5.1.15桩开工、竣工报告。5.2监理单位资料内容

5.2.1监理规划和监理实施细则；

5.2.2施工合同文件、勘察设计文件和建设工程监理委托合同； 5.2.3桩基施工监理记录和监理日记； 5.2.4、测量核验资料； 5.2.5桩身质量检查记录； 5.2.6监理工程师通知书； 5.2.7例会及专题会议纪要； 5.2.8监理月报； 5.2.9监理工作台帐；

5.2.10材料/设备报验单及各种来往通知、文件等； 5.2.11桩基阶段监理工作总结和质量评估报告。

5.浅谈钻孔灌注桩工程全过程监理论文篇五

随着我国交通基础设施建设的`不断发展,灌注桩基础已经被普遍应用于公路、铁路、农道等各类桥梁工程及其他建筑物当中.但灌注桩基础是一种深基础工程,施工过程中发生的问题处理起来比较困难,而桩基的质量又直接影响到整个桥梁工程质量的好坏.本文论述了施工阶段前的准备监理及施工、验收阶段的监理问题探讨.

作者：王子礼作者单位：刊名：四川建材英文刊名：SICHUAN BUILDING MATERIALS 年，卷(期)：2009 35(3) 分类号：U443.15 关键词：桥梁钻孔灌注桩施工监理质量控制

★ 钻孔灌注桩施工质量控制

★ 桥梁工程施工全过程质量控制论文

★ 冷再生基层施工工艺及质量控制研究

★ 地铁及轨道工程围护结构--钻孔灌注桩围护结构是什么？

★ 钻孔灌注桩在水利工程中的应用论文

6.浅谈钻孔灌注桩工程全过程监理论文篇六

宁波高专建设监理有限公司林卫华

主题：材料进场，协调管理，设计变更单的控制管理

近几年来，精装修在建筑安装工程的造价中所占的比例大幅度地上升；精装修所涉及的材料、工艺种类繁多，新材料、新工艺不断地出现；施工现场安装各专业间、安装与精装修间交叉作业时遇到需协调解决的问题较多。下面浅谈一下精装修工程监理过程的一些控制要点。

一、强化材料预控：

1、业主确定好材料的品牌后，封样给监理方一份，进场验收时进行比对。

2、实行严格的材料、半成品、成品、设备进场报验制度。进场报验时必须将材料、设备的质量保证资料（含出厂合格证、质量检验报告、进口产品和材料的原产地证明、海关报关证明、中文质量保证资料）、装箱清单或厂家提供的供货清单，随同进场的材料、半成品、成品、设备一起提交监理工程师（否则监理方不同意进场，并作退场处理。）。监理工程师收到上述报验资料后，先审查质量保证资料的符合性，然后将质量保证资料，封样样品与进场的材料、半成品、成品进行核对，符合要求后同意进场，需见证抽样送检的材料、半成品、成品，按规定取样复试。复试合格后才能用于本工程施工。设备进场后通知（甲供产品，甲方应及时通知监理、总包、安装方）安装监理工程师开箱验收。凡未经监理方验收，或验收不合格的材料、设备、半成品、成品均不能用于本工程并作退场处理。

3、加强对已进场正在施工使用阶段或使用区域的材料的检查，防止少数施工单位利用晚上安排材料进场，以差充好，影响工程质量。

4、实行装饰样板间制度，先做样板间，样板间通过业主、监理、总包、使用单位验收后，再按取得的施工经验大面积开展施工。

二、高度重视装修阶段的隐蔽验收，杜绝后患。

1、幕墙立柱（横梁）或石材干挂骨架与墙体上的预埋件之间、石材干挂骨架间的焊接质量的隐蔽验收，必须全数检查焊缝的长度、厚度，至全部符合规范和设计要求，才能进行下道工序。

2、重型灯具或设备、大型天花吊顶的吊杆与楼板结构、平顶材料间的连接必须现场全数，至全部符合规范和设计要求，才能进行下道工序。

3、厨房、卫生间等有水房间及屋面必须先对结构进行全数养水试验48小时，确定没有渗漏水才能进行后续工序施工；如果结构有渗漏水，必须先提交渗漏水处理方案，方案审查通过后再进行渗漏水结构处理，才能进行后续工序施工。

三、设计变更单和技术联系单的控制管理。

1、设计变更管理的程序：设计签发设计变更→业主审批→监理审核→总包审查→装饰实施（专业工程）。

2、现场施工技术联系单的管理程序：

装饰单位提交工程技术联系单（专业工程）→总包审查→监理审核→业主审核→设计审批→业主审批确认→监理审核→总包审查→装饰实施（专业工程）。

3、现场已经开始施工或已进场材料的部位，发生变更应及时通知监理计量返工工程量，并形成原始计量凭证，参与各方签字确认；施工方上报正式签证单时，必须附上相关的图像资料，否则不予签证。正式签证单的上报时间应有明确期限，过期不签证由施工方自负后果。

4、未经业主同意，擅自变更，一切后果由施工方自己负责，并应有明确的处罚条款约束。

5、设计变更单、施工技术联系单严禁竣工后后补。

四、做好如下协调管理工作

1、总包单位主体结构完成后应与装饰等专业施工单位办理中间交接手续，并形成书面记录，相关各方签字盖章。主要交接内容有：①总包单位完成主体结构施工后，向精装修单位进行界面移交，移交工作检查内容有：地坪及墙面的平整度、垂直度、开间进深尺寸、开裂空鼓；外墙门窗的淋水、厨卫及阳台的结构试水；排水管通球灌水试验；电气预埋线盒检查。要求全数检查，合格后办理移交。形成资料有：四方签证移交单、细部检查通知单、回复单。精装修后期还须办理正式通水电移交。②吊顶封板前移交户内走道顶、电梯前室顶等封板前须由各相关单位确认相关工作已结束，并在移交单上签字。涉及单位有强电、煤气报警线、安防线、电信线等。③土建移交-基准线移交：总包应将建筑基准线(1米线）向精装修单位移交，移交过程由总包单位、精装修单位、监理单位、建设单位共同参与。现场测量核实后在移交单上签字确认。建筑基准线移交后严禁随意变更，土建单位在主体施工过程中尺寸误差累积到一定程度时，会调整基准线以达到层高要求。如此会造成不同工序施工区地坪会形成高低差，特别是电梯前室地坪与电梯轿箱门处若存在高差，则会影响电梯的正常使用。④土建移交-墙面及地坪：对土建抹灰层的内墙面(平整度、阴阳角方正、空鼓、开裂、露筋）及地坪（平整、水平、开裂、空鼓）进行分层验收并归档，验收合格后办理移交手续。

2、总包单位与装饰等专业施工单位交接的界面划分应有具体细化的一览表。

3、装饰单位应根据总包施工单位的总施工进度的工期要求编制装饰阶段的总进度节点控制计划，各专业施工单位应根据装饰总进度计划编制各自的施工进度计划。监理单位和总包单位主持对装饰总进度节点控制计划与各专业施工进度计划存在矛盾的协调。

4、装饰施工与各专业单位间交叉工序施工先后顺序的协调，各种安装管线间标高的协调，安装管线标高与装饰吊顶标高的协调。①、施工前安装单位内部先进行各专业管线安装标高，分区域预排布并形成图表；

②、对主要区域预排布做样板，发现预排布中存在的不足之处；安装单位的预排布与装饰吊顶标高进行对照并找出有矛盾之处并加以改进。最后根据取得的施工经验大面积开展施工。

③、监理主持专题协调会，以便于解决施工过程出现的矛盾。

④、会议确定的事项、专项检查提出问题应在限定时间内完成，否则应执行必要的处罚。

5、装饰单位应根据施工合同的相关要求，确定需业主定牌定价产品清单及最后审定日期。需定牌定价产品在最后审定日期前15天向业主提交3至5家供货商的询价资料。

6、垂直运输；临时用电、用水；办公用房、生活用房等总包配合事项的管理协调。

7、工程付款方式：专业单位提交付款申请并附计算→总包审核→监理审核→业主审批。这样操作的好处是有利于加强总包对专业分包单位对管理力度。

7.浅谈钻孔灌注桩工程全过程监理论文篇七

1 钻孔前的质量控制

在准确放样的前提下埋设护筒, 埋设护筒的方法和要求, 《港口工程灌注桩设计与施工规程》JTJ248-2001 (以下简称《规程》) 已作出了较详细的规定。如果钻孔在水上进行, 则护筒埋设采用锤击打入的方法, 比较快捷稳妥, 前提条件是均要在护筒上口作好桩中心标记, 以便钻机对中。钻孔对中过程中, 比较易忽视的就是钻机底座的水平问题, 这在一般成套设备中因为有液压调整装置, 问题不大, 只要注意就行了;而在自制的钻孔设备中, 由于没有水平调整装置, 再加上有时在水上搭设平台, 平台本身即与水平面不平行, 致使钻杆夹具无法保持水平, 引起钻杆的不垂直, 从而影响灌注桩的垂直性。尽管此时钻头中心与护筒所标设的桩中心重合, 而实则桩位已偏斜。因此在对位及钻孔过程中, 均应观测调整钻机的水平和垂直度。

2 钻孔过程中的质量控制

首先应根据孔位所在的地质情况、选用的钻机型号和性能, 选择合适的钻锥。如:采用冲击钻机时, 钻头宜选用十字型, 直径宜比孔径小40~60mm。钻头的重量应根据成孔直径、深度和地层情况确定。

冲击钻机成孔开孔时, 应低锤密击, 待钻孔到达一定深度后, 方可正常冲击。成孔过程中, 应根据土质的软硬程度, 调整冲程, 最大冲程不宜超过4~6m, 并应防止空锤。当冲击表面为倾斜岩面或有漂石时, 应投入粘土夹小片石, 将表面垫平后再冲击成孔。

3 成孔后的质量控制

终孔后, 应立即进行清孔。若是钻机钻孔的, 应注意提升钻锥20~30cm后继续循环。可用相对密度较低的泥浆或清水压入清孔, 具体应视实际情况而定。如地下水位高时, 地层容易坍塌, 泥浆相对密度可大些, 但过大会造成混凝土顶升困难, 特别要注意的是避免泥浆比重上下不一的情况。清孔过程中应注意保持水头, 经常检测泥浆指标, 一旦达标, 迅速起钻。

当成孔至设计岩层或设计标高后, 要对岩性 (柱桩:设计所要求的持力层) 、孔深 (摩擦桩:不小于设计所要求的深度) 、孔径 (不小于设计桩径) 、孔倾斜度 (小于1/200) 等有关内容进行验收, 并办理隐蔽工程验收记录。清孔 (主要采用换浆法) , 保证沉渣厚度 (支承桩和嵌岩桩不大于30mm, 摩擦桩不大于300mm) 符合设计要求, 泥浆指标符合灌注要求。严禁用加深孔底深度的方法代替清孔, 这将会极大地降低桩尖处土的极限承载力, 也容易因泥浆相对密度过大而造成夹泥或断桩。将制做好的钢筋笼下放时, 应保证钢筋笼的焊接质量, 成笼圆直。钢筋笼接长采螺纹接头顶面进行可靠固定使钢筋笼不偏移和上浮。

4 浇筑前的质量控制

首先是材料的准备工作。包括黄砂的过筛、去除各种杂质、石子的冲洗等等。其次就是对各项操作机械进行检查, 包括搅拌机的试运转, 如果是翻斗车运输则还应检查翻斗车的性能, 运料, 如果是爬梯还应检查爬梯的牢固、顺滑程度。笔者就曾经经历过翻斗车无法倒料, 引起浇筑过程中, 因爬梯上爬斗不顺滑倾覆, 导致爬梯扭曲, 浇筑工作中断的事故。

《规程》要求首批混凝土的埋管深度不得小于1.0m。因此应准确计量导管上口漏斗的斗容量。容量不够的, 应及时采取措施加以调整, 保证首灌混凝土的冲击力和排淤能力。另外, 也要检查漏斗底口的隔水设施是否完好可靠, 不要因人为的疏忽而导致事故。

5 浇筑过程中的质量控制

灌注水下砼抗氯离子渗透性C≤1000, 混凝土水灰比不大于0.5) 商品砼到达现场时应检验其坍落度 (控制在16~22cm为宜) 是否满足设计要求, 是否有较好的和易性和流动性。安装砼漏斗, 漏斗管口用预制砼球堵塞并挂住, 待储料斗与漏斗存够砼 (可以保证第一次下料后埋管1m以上) ;剪断 (或拔起) 球塞, 快速灌注砼, 初灌完毕后立即检查埋管情况。灌注过程中随时检查埋管情况并及时拆卸导管, (注意提升导管时要避免卡挂钢筋笼) ;要防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔内, 使泥浆含有水泥而变稠, 而使测深不准确。每次提升导管应记录灌注砼方量, 孔内砼表面高度及导管埋深, 同时应根据灌注砼的数量, 计算校核导管的埋置深度与实测是否相符, 防止误测超拔导管而出现断桩现象;埋管深度控制在2~6m, 拆完导管后埋管深度必须大于2m。砼开始灌注后, 应紧凑地、连续地进行, 严禁中途停工, 必须一次性浇注完毕;灌注完成后砼面应比设计灌注标高高0.9m以上;及时填写《水下砼灌注记录》, 真实反映灌注情况。

6 结束语

港口工程水上钻孔灌注桩的浇筑施工的难点和重点主要是:平台的搭设, 钢护筒的安放, 抛石层、弱风化层、微风化层的成孔等, 这些将影响施工进度及质量, 影响下一道工序。在施工过程中将成立QC活动小组进行攻关和采取各种可行的处理措施。从成桩的各道工序入手, 从严控制, 才能保证成桩质量, 避免各种事故的发生。

参考文献

[1]张伟.水上钻孔灌注桩施工技术, 山东水利科技, 1996-09-25.

[2]焦家训, 王直成.水上钻孔灌注桩施工技术及应用探讨, 第八次水利水电地基与基础工程学术会议论文集, 2006-06-01.

[3]胡忠卫.水上钻孔灌注桩护筒底部穿孔的预防及处理, 华东交通大学学报, 2005-12-30.

8.浅谈钻孔灌注桩工程全过程监理论文篇八

关键词：钻孔灌注桩施工要点注意事项

1 钻孔灌注桩技术

首先了解一下桩基施工

1.1 桩基成孔浅桩采用小型松动爆破配合人工挖孔，测量放样确定各桩基孔位后，按桩径做好孔口护围，并设置手摇绞车排渣。在开挖过程中，采用15cm厚C15砼护壁，每层护壁高度不得超过1.0m，地质变化段埋设连接钢筋增加护壁的整体性。岩层开挖采用爆破作业，炮眼布置根据岩层硬度和倾向而定，先试爆，确定间距及用药量，防止成孔过大或孔壁破坏。当桩底进入倾斜岩层时，桩底应凿成水平状。孔内经爆破后，应先通风排烟，经检查无毒气后，施工人员方可下井继续作业。孔内有水时应做好排水工作，刚浇筑的护壁砼不得被水浸泡。挖孔时，应注意施工安全。挖孔工人必须配有安全帽、安全绳，必要时应搭设掩体。提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具，应经常检查。井口围护应高出地面200mm-300mm，防止土、石、杂物落入孔内伤人。挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖并派专人守护。如孔内的二氧化碳含量超过0.3％，或孔深超过10m时，应采用机械通风。

1.2 孔底清渣挖孔桩爆破终了时，孔底应预留20-30cm，用人工、风镐凿除至设计标高，将松散石渣、淤泥等拢动软土层清理干净，如地质复杂，应用钢钎探明孔底以下地质情况，并报经监理工程师复查认可后方可灌注混凝土，以保证桩底嵌岩效果。

1.3 钢筋笼制作安装钢筋笼根据孔深在施工现场分节制作成型，吊车起吊入孔，采用2台电焊机单面焊接。桩基检测管下端用钢板封底焊牢，并牢固绑扎在加强箍筋内侧，随钢筋笼接长用套管焊接密封，最后一节焊好后应灌满净水用木塞堵死。

1.4 砼灌注当孔底及孔壁渗入的地下水上升速度6mm/min时，采用水下灌注砼的方法施工，灌注混凝土之前，孔内水位至少应与孔外地下水位相同；若孔壁土质易坍塌，应使孔内水位高于地下水位1-1.5m.水下砼采用Φ30cm导管灌注，导管使用前进行水密试验，灌注时采用砼罐车配合吊车运送砼，首批砼采用剪球灌注，其容量应保证导管埋深不小于1.0m，砼灌注应连续进行，导管埋深控制在2-6m，每根桩的灌注时间控制在8h以内。

2 钻孔灌注桩施工要点

2.1 原料选择与下料砼原料宜选用卵石、石子含泥量小于2％，以提高砼的流动性，防止堵管。一般砼初凝时间仅3-5小时，只能满足浅孔小桩径灌注要求，而深桩灌注时间约为5-7小时，因此应加缓凝剂，使砼初凝时间大于8小时，为了使砼具有良好的保水性和流动性，应按合理的配合比将水泥、石子、砂子倒入料斗后，先开动搅拌机并加入30％以上的水，然后与拌合料一起均匀加入60％的水，最后再加入10％的水(如砂、石含水率较大时，可适当控制此部分水量)，最后加水到出料时间控制在60秒内，坍落度应控制在180-200毫米之间，砼灌注距桩顶约5米处时，坍落度控制在160-170毫米，以确保桩顶浮浆不过高。气温高，成孔深，导管直径在250毫米之内，取高

值，反之取低值。

2.2 选择打桩顺序打桩顺序一般分为：由一侧向单一方面打，自中间向两个方面对称打，自中间向四周打。打桩顺序直接影响打桩速度和桩基质量。因此；应结合地基土壤的挤压情况，桩距的大小，桩机的性能，工程特点及工期要求，经综合考虑予以确定，以确保桩基质量。减少桩机的移动和转向，加快打桩速度，由一侧向单一方向打，桩机系单向移动，桩的就位与起吊均很方便，故打桩效率高；但它会使土壤向一作技术检灌注操作技术分为首批砼灌注与后续砼灌注及后期灌注三个过程。在前一过程中，砼灌注量与泥浆至砼面高度，砼面至孔底高度，泥浆的密度，导管内径及桩直径有关。孔径越大，首批灌注的砼量越多。由于砼量大，搅拌时间长，因此可能出现离析现象，首批砼在下落过程中，由于和易性变差，受的阻力变大，常出现导管中堵满砼，甚至漏斗内还有部分砼，此时应加大设备的起重能力，以便迅速向漏斗加砼，然后再稍拉导管，若起重能力不足，则应用卷扬机拉紧漏斗晃动，这样能使砼顺利下滑至孔底，下满后，继续向漏斗加入砼，进行后续灌注。在后续灌注中，当出现非连续性灌注时，漏斗中的砼下落后，应当牵动导管，并观察孔口返浆情况，直至孔口不再返浆，再向漏斗中加入砼。牵动导管的作用有两点:①有利于后续砼的顺利下落，否则砼在导管中存留时间稍长，其流动性能变差，与导间摩擦阻力随之增强，造成水泥浆缓缓流坠，而骨料都滞留在导管中，使砼与管壁摩擦阻力增强，灌注砼下落困难，导致断桩。同时，由于粗骨料间有大量空隙，后续砼加入后形成的高压气囊，会挤破管节间的密封胶垫而导致漏水，有时还会形成蜂窝状砼，严重影响成桩质量。②牵动导管增强砼向四周边扩散，加强桩身与周边地层的有效结合，增大桩体摩擦力，同时加大砼与钢筋笼的结合力，从而提高桩基承载力。在砼灌注后期，由于孔内压力较小，往往上部砼不如下部密实，这时应稍提漏斗增大落差。以提高其密实度。当然在控制砼初凝时间的同时，必须合理地加快灌注速度，这时提高的灌注质量十分重要，因此应做好灌注前的各项准备工作，以及灌注过程中各道工序的密切配合工作。

3 钻孔灌注桩中的注意事项

3.1 断桩断桩一般常见于地面下1—3米不同较硬层交接处。其裂痕呈水平或略倾斜，一般都贯通整个截面，其主要原因有：桩距过小，邻桩施打时土的挤压所产生的水平横向抵力和隆起拔力的影响；软硬土层间传递水平力大小不同，对桩产生剪力；桩身砼终凝不久，强度弱，承受不了外力的影响。避免断桩的措施有：①桩的中心距宜大于3.5倍桩径；②考虑打桩顺序及桩架行走路线时，应注意减少对新桩的影响；③采用跳打法或控制时间法以减少对邻桩的影响。断桩检查，在2—3 米深度内可用木锤敲击桩头侧面，同时用脚踏在桩头上，如桩已断，会感到浮振。亦可用动测法，由波形曲线和频波曲线图形判断桩的质量和完整程度。断桩一经发现，应将断桩段拔出，将孔清理干净后，略增大面积或加上铁箍联接，再重新灌注砼补做桩身。

3.2 缩颈缩颈的桩又称瓶颈桩。部分桩径缩小，截面不符合要求。其原因有：在含水量大的粘性土中沉管时，土体受强烈扰动和挤压产生很高的孔隙和压力。桩管拔出后，这种压力便作用到新灌注的砼桩上，使桩身发生不同程度的颈缩现象，拔管过快，砼量少或和易性差，使砼出管时扩散差等。施工中应经常测定砼落下情况，发现问题及时纠正，一般可用复打法处理。

3.3 吊脚桩即桩底部分砼隔空或砼中混进泥砂而形成松软层。原因为桩靴强度不够，沉管时被破坏变形，水或泥砂进入桩管，或活瓣未及时打开，处理方法：将桩管拔出纠正桩靴或将砂回填成孔后重新浇筑。

3.4 桩靴进水进泥常发生在地下水位高或饱和和淤泥或粉砂土层中。原因为桩靴活瓣闭合不严，预制桩靴被打坏或活瓣变形。处理方法：拔出桩管消除泥砂，整修桩靴活瓣，用砂回填后重打。地下水位高时，可待桩管沉至地下水位时，先灌入0.5米厚的水泥砂浆作封底，再灌1米高砼增压，然后再继续沉管。

4 结束语

9.水利工程钻孔灌注桩水利施工论文篇九

1钻孔灌注桩施工中存在的问题

1.1断桩

一直是水利工程施工中常见的质量危害，而产生这一问题的主要原因是由于混凝土在灌注时，导管的高度多高，使得导管中的混凝土发生离析，再加之后期封管工作的不到位，最终导致灌注桩发生断裂。其次，在进行混凝土的关注过程中，灌注的时间也是非常重要的一个因素，施工单位必须进行认真仔细的规划，一旦灌注时间超出允许范围的话，就会大大降低混凝土的强度，严重影响了混凝土的使用质量。

1.2钢筋笼上浮

在钻孔成孔以后,要进行混凝土的`浇筑,在这个过程中非常容易出现钢筋笼上浮的情况,出现这种问题原因非常多,其中,在进行清孔的时候效果十分差是导致问题出现的主要原因,这样会导致在孔中出现很多泥块,在进行混凝土浇筑的时候非常容易出现混凝土浆面不断上升的情况,这样会导致钢筋笼出现泥浆堵塞的情况,进而导致混凝土的流动性受到很大的影响。在进行钢筋笼制作的时候也可能存在着质量问题,这样在使用过程中非常容易出现变形,在施工过程中就非常容易出现钢筋笼上浮情况。

2钻孔灌注桩施工过程中常见的施工技术

2.1成孔新技术

就我国目前水利工程施工现状而言，普遍存在护筒偏差问题，需要施工单位的高度重视，一旦发现护筒位置长出现偏移，就要及时对其进行调整，以便于钻机设备的正确摆放。其次，施工人员一定要对施工参数进行有效的控制，充分掌握施工技术要领及相关注意事项，从而确保施工工作的正常进行。此外，还需要对每一个成孔内水泥浆的各项指标有着全面的掌握，并在钻孔施工完成以后，对孔底进行及时的清理，在这一过程中，孔内不允许存在过多的含砂量，以免影响成功的质量。此外，在进行钻孔施工以前，要充分做好施工测量放线工作，标记处准确的钻孔节点，只有这样，才能确保钻孔位置的精确性，而对于一些施工过程中容易出现问题的施工环节，进行严格的监管控制，尽可能防止缩径等质量问题的发生。

2.2清孔新技术

在钻孔结束以后,施工人员要将钻头从孔底进行提离,在这个过程中是要进行一定时间空转,这样能够对孔壁的泥浆进行初步的稀释,同时也能更好的保证在进行钢筋笼安装时进行二次清理的效果。在进行施工的时候要保证孔壁的稳定性,同时也要对泥浆的性能进行保证,这样能够避免出现塌孔的问题。

2.3钢筋笼新技术

钢筋笼制作。钢筋笼根据设计孔径及实测孔桩的深度制作,确认好钢筋的位置、根数及间距后,再按规范焊接。为防止钢筋笼在搬运及吊装当中出现变形事故,要装一道加劲箍筋,另外配筋前必须将钢筋上的铁锈去除;各部位的钢筋规格应达到设计要求。依照设计要求控制钢筋笼的外形尺寸,每个孔的钢筋笼,在清孔前全部加工完毕,并对制作好的钢筋笼贴标编号,应包括标示上、下端,并将标好钢筋笼堆放在平整平面上,避免变形。

2.4混凝土灌注技术

施工方应在督导人员批示成孔隐蔽及钢筋笼下放检查合格后,方能实施混凝土灌注。在灌注混凝土前,首先,依照配比试验报告及原材料,把施工材料同抽检样品报告进行核实,指标满足时方能实施施工。在混凝土的灌注当中,工作人员应随时注意和记录每根桩的混凝土用量,以免出现缩孔和塌孔事件。

3灌注施工后期的技术要求

10.浅谈钻孔灌注桩工程全过程监理论文篇十

1钻孔灌注桩施工技术概述

所谓的钻孔灌注桩，其实质上是桩基础的一种类型，在进行钻孔灌注桩施工的过程中，主要就是先在施工现场通过机械或者是人力的方式形成桩孔，在形成桩孔之后再进行钢筋笼的安放，并且浇筑混凝土，进而使得基础部位形成钢筋混凝土桩。然后再由多根桩共同组成地基基础。在路桥施工过程中，通过对于钻孔灌注桩有效地加以应用，能够有效地解决软土地基以及复杂地基承载力不足的问题，同时钻孔灌注桩施工技术的施工难度相比于其它桩基础的施工难度也要小一些，在进行钻孔灌注桩施工的过程中，所产生的振动往往较小，而且噪音也较低，不会对周边居民造成太大的影响。同时，在进行钻孔灌注桩施工的过程中，能够依据工程的实际需求和施工现场的实际情况对于桩身的长度、桩的直径等灵活地进行设置。而且其施工工艺也较为简单，施工过程中所使用到的设备也较为简单。钻孔灌注桩的施工工艺流程主要包括钻孔、清孔、下放钢筋笼和灌注混凝土，这几个环节对于钻孔灌注桩的.施工质量都有着非常重要的影响，所以在施工过程中必须要对其引起足够的重视。

2钻孔灌注桩施工技术要点

2.1桩基成孔

在路桥施工中应用钻孔灌注桩施工技术的时候，桩基成孔是第一个环节，桩基成孔对于后续施工的质量有着非常重要的影响，所以在应用钻孔灌注桩施工技术的过程中，必须要对于桩基成孔施工技术引起足够的重视。首先，必须要严格按照测量放样的结果来对于每一个桩基成孔的位置加以确定，在确定了桩基的位置之后才能够开始钻孔。

在进行钻孔施工的时候，必须要结合施工现场的实际情况以及桩的深度和直径等一系列的要求来对于钻孔的方式以及钻孔所使用的机械设备加以选择。在进行钻孔施工的过程中，必须要对于孔口进行必要的围护，以确保施工过程中的安全。而且在成孔的过程中，由于会产生大量的废渣，所以必须要及时地对于这些废渣进行处理。同时在进行桩基成孔施工的过程中，必须要做好孔内的排水设施，确保在成孔施工的过程中孔内不会积聚大量的水，进而导致孔壁坍塌等问题的出现。

2.2清孔施工技术

在完成了成孔施工之后，在孔内往往还会存在许多的石渣以及淤泥等杂质，而这些杂质对于下一步钢筋笼的安放会造成重要的影响，所以在完成了桩基成孔施工之后，还必须要对于所成的孔进行清理。清孔施工对于钻孔灌注桩的施工质量也有着非常重要的影响，在进行清孔施工的过程中，主要是对于孔底的积水以及石渣和淤泥等加以清除，在对于积水进行排出的时候，可以采用水泵抽水的方式，而在清理石渣以及淤泥的时候，则可以采用机械或者是人工的方式进行清理。只有在成孔之后有效地对于桩孔进行清理，才能够确保路桥钻孔灌注桩施工活动的顺利进行。

2.3钢筋笼的制作及安装技术

钢筋笼的制作及安装对于钻孔灌注桩的施工质量有着非常重要的影响，同时钢筋笼的制作与安装也是钻孔灌注桩施工的一个主要环节。在进行钢筋笼制作的时候，必须要严格按照设计要求选择钢筋，并且依据桩孔的实际情况对于钢筋笼的直径加以确定。在将钢筋笼运输至施工现场的过程中，必须要采取必要的保护措施，避免钢筋笼在运输的过程中出现变形的情况。在钢筋笼运输到施工现场之后，必须要使用吊车将其吊入桩孔之中。在下放钢筋笼的过程中，必须要始终确保钢筋笼的中心轴线和桩孔的中心轴线是重合的，而且在下放钢筋笼的过程中，要避免钢筋笼触碰到孔壁。在对于钢筋笼进行连接的过程中，必须要采用焊接的方式进行连接，而且在焊接的过程中要确保相邻两节钢筋笼位置不存在偏差。

2.4混凝土灌注施工技术

在安放好钢筋笼之后，最后一个环节就是进行混凝土的灌注，混凝土灌注是钻孔灌注桩施工的最后一个环节，但是也是对其质量影响最为严重的一个环节，在进行混凝土灌注施工的过程中，必须要依据孔的深度对于灌注的方式进行选择，如果孔的深度在2m以内，可以采用直接灌注的方式，而如果孔的深度超过了2m，那么最好采用导管灌注的方式。而在应用导管灌注的方式的时候，首先必须要控制导管插入混凝土的深度，必须要将导管插入混凝土的深度控制在合理的范围之内，才能够确保混凝土灌注施工的顺利进行。其次，在灌注的过程中，还必须要避免导管出现堵塞的情况，导管的堵塞将对于混凝土灌注造成严重的影响，甚至使得整根桩发生破坏。在进行混凝土灌注的过程中，也必须要采用分层灌注和分层振捣的方式，依据施工现场的实际情况对于灌注以及振捣的分层厚度加以确定，而且灌注以及振捣都必须要连续进行，不能够中断，这样才能够确保钻孔灌注桩混凝土灌注施工的质量，进而有效地保证路桥施工过程中钻孔灌注桩的施工质量。

3路桥施工中钻孔灌注桩常见问题及防范措施在

进行钻孔灌注桩施工的过程中，坍孔是一个非常常见的问题，而造成坍孔的主要原因就是地层中存在流沙层或者是砂砾层以及泥浆质量不合格，在进行钻孔灌注桩施工过程中，要有效地避免坍孔，在施工活动开始前以及施工过程中，都必须要注重对于地层状况的勘察，并且依据勘察的结果来动态地对于施工活动进行管理，合理地调整施工方案，进而避免出现坍孔的问题。如果已经出现了坍孔的问题，则必须要采取必要的措施对其进行处理，处理之后才能够继续进行施工。

除了坍孔之外，断桩也是钻孔灌注桩施工过程中一个常见的问题，而之所以会出现断桩的问题，主要原因有三个，第一是桩与桩之间的间隔距离太小，如果桩与桩之间的间隔距离太小，在施工过程中就十分容易受到附近桩的影响，进而导致断桩问题的出现。第二，如果土层硬度不同也会导致断桩问题的出现。第三，桩身终凝时间过短也会造成断桩问题的出现，为了避免在进行钻孔灌注桩施工过程中出现断桩的问题，在施工过程中，必须要对于桩的间距有效地进行控制，避免附近的桩对其它桩造成影响，进而出现断桩的问题。同时还必须要确保桩身的终凝时间，这样才能够确保桩身的强度，有效地避免断桩的出现。如果在施工过程中出现了断桩的情况，那么必须要将断掉的桩及时拔出，并且对其进行清理之后重新进行施工。

4结语

在路桥施工过程中，钻孔灌注桩是一种常用的基础形式，而在进行钻孔灌注桩施工的过程中，必须要把握钻孔、清孔、下放钢筋笼以及灌注混凝土等每一个环节的施工技术要点，同时还需要在施工过程中加强对于断桩以及坍孔等质量通病的防治，进而有效地保证钻孔灌注桩施工的质量。

参考文献

[1]唐亮，向常伍。钻孔灌注桩技术在路桥施工中的应用分析[J]。建筑工程技术与设计，(21)：167。

[2]鲁伟，鲁东亮。浅析路桥钻孔灌注桩施工技术的应用[J]。卷宗，2016，6(8)：670―671。

11.浅谈钻孔灌注桩施工过程的控制篇十一

1) 现场测设桩位要准确, 测量人员根据图纸设计桩位进行复核。复核结果无误后, 技术人员可直接根据设计桩位, 用全站仪在实地定出桩位。

2) 埋设护筒时, 护筒中心应与桩位中心保持一致, 其偏差不得大于2 cm。钻机就位时, 应使主动钻杆中心与桩位中心重合, 并用水平尺检查钻机纵、横向的水平度。

3) 开孔钻进时应用低挡、慢速钻进, 以防因剧烈振动造成钻机位移、偏斜。

4) 在钻进过程中, 应利用设置的护桩经常检查孔位的正确性、钻杆的垂直度、以确保成孔后的孔位偏差、垂直度偏差符合施工规范的要求。

2 控制钻孔的形成

1) 在沙土或回填堆积层钻进时, 采用“慢速、小泵量、轻压、稠稀泥”钻进, 以确保孔壁, 防止坍孔。

2) 在粘土中钻进时, 由于泥浆粘度大、钻头所受阻力大, 宜用“中速、大泵量、常压、稀泥浆”钻进。

3) 在卵石、砾石层中钻进时, 因土层紧密、坚硬, 易引起钻具跳动、钻机摆动加大、钻孔偏斜等, 宜用“低速、大泵量、优质泥浆、轻压”钻进。

4) 在钻至基岩面时, 因岩面有可能倾斜, 宜“减压”钻进。在入岩一定深度后, 则应改为“低速、大泵量、重压、稠泥浆”钻进。

3 确保桩位进入设计持力层

1) 根据设计地质资料, 各桩孔设计深度及桩位地面标高, 计算出各桩孔所需钻杆长度, 确保各桩底 (即桩尖) 能进入设计所需持力层的深度。

2) 在钻进过程中, 每钻进2 m或钻到底层变化处时, 应在泥浆中捞取钻渣样品, 判明土质成分、类别, 做好书面记录。

3) 当钻进达到设计标高或达到设计要求地层时, 应会同设计代表、监理工程师对孔深、孔位、孔径、孔形、土质类别、岩层的岩性进行检查、核对和判断, 填写终孔检查证。再确认满足设计要求后方可终孔, 进行下一道工序。

4 控制清孔质量

当孔底残留沉渣时, 将使桩底部刚度减小, 容许承载力下降。所以, 清孔是钻孔桩施工中不可缺少的一个环节, 尤其是柱状更不容忽视。现行铁路、公路施工规范对清孔后的沉渣厚度h有明确规定, 即对柱桩:h<10 cm, 对摩擦桩;h<30 cm。为此, 应在终孔提起钻头之前丈量主动钻杆余量, 根据钻具总长 (钻杆加钻头) 计算孔深作为终孔深度。清孔后清孔深度应大于或等于终孔深度。并根据桩位地面或钻级平台标高确定孔底标高。我们对孔底沉渣或虚土层采用下述两种检测方法检查:

1) 锤球法:根据孔深和放在沉渣或虚土上面的锤球 (平地锤球) 的深度之差来测量沉渣 (或虚土) 的厚度。设孔深为h0, 锤球放至孔底沉渣 (或虚土) 的深度为hi, 那么沉渣 (或虚土) 的厚度△H=h0-hi。这个方法的缺点是测绳伸缩量较大。因此, 所测沉渣厚度不准确。

2) 钢钎插入法:以孔底沉渣 (或虚土) 顶面为基准面, 向下插入一根钢钎, 把钢钎插到孔底坚实面的插入长度视为沉渣厚度。该方法避免了测绳的伸缩或孔深的误差, 精确度高。

应用上述两种方法配合检测, 若所测孔底残渣厚度超过规范要求, 则需继续反复清孔, 直到符合要求为止。

5 保证钢筋笼制作、安装质量

5.1 钢筋笼的加工、制作

1) 对用以制作钢筋笼的钢筋, 必须按规定取样进行拉弯试验, 并对其直径进行检测, 合格后方可下料加工、制作。

2) 对钢筋笼主筋的焊接、搭接长度等, 应严格按设计和施工规范进行, 并在焊接前进行焊接试验。

3) 制作钢筋笼应采用专用模具, 使主筋的间距、钢筋笼的直径符合设计要求, 并保证主筋平直、不变形。

4) 钢筋笼的制作长度应根据清空后的孔深、孔底标高、孔口标高以及设计桩顶标高等确定, 即钢筋笼底标高=孔口标高-孔深, 钢筋笼长度=设计桩顶标高-钢筋笼底标高+嵌入承台长度。

5) 钢筋笼的保护层厚底, 应用特制的混凝土预制垫砖套在主筋上, 以保证其准确无误。

5.2 钢筋笼的吊入、安放

1) 钢筋笼的长度确定后, 应及时进行截、接, 以尽量缩短清孔完毕后至钢筋笼吊入的时间间隔, 防止钻渣沉淀。

2) 为确保钢筋笼能真正插入孔底, 在钢筋笼吊入后应检查钢筋笼顶至孔口的高度, 若与计算相符, 说明桩孔内没有颈缩、坍孔的现象。

3) 钢筋笼起吊时, 应注意钢筋笼是否变形、弯曲。钢筋笼过长时, 可采取临时加固措施, 亦可分段在孔口焊接。

4) 钢筋笼吊入时, 最好在孔壁四周等距离插入3根镀锌管, 其外径等于或略大于钢筋笼外径, 作为钢筋笼插入导向轨, 既可使钢筋笼中心与桩孔中心相吻合, 又可防止钢筋笼进入孔底被自重压弯。

6 控制桩身混凝土灌注质量

1) 为确保桩身质量, 宜采用刚性导管法灌注水下混凝土工艺。

2) 钢筋笼安装后, 立即在桩孔内安放事先根据孔深、桩长计算而得出的足够长度的导管, 并再次检测桩孔, 确认符合要求后, 方可安放漏斗进行浇灌。

3) 根据规范要求, 桩身混凝土的顶面应比设计桩顶标高高出50~100 cm, 主要是考虑桩顶浮浆的强度较低, 在灌注承台将其凿除后, 其标高仍能符合设计要求。

7 桩身质量检测

用静载试验仅能表明桩身强度的高低, 地基土承载力的大小, 对桩身结构的完整性, 如断桩、离析、缩 (扩) 颈等缺陷则无法判明, 因而也就不能对桩身质量作全面可靠的评价。无破损动力检测法是目前广泛应用的一种快速、简捷的桩身质量检测方法, 主要分为大应变法和小应变法:大应变法不仅可检测桩身完整性, 还可较为准确地确定单桩极限承载力;小应变法可快速定量地分析出断桩程度、桩身扩 (缩) 颈程度、完整性、桩身混凝土强度。动测、静测法同时使用可较全面地反映工程桩的施工质量, 是控制桩身施工质量的有效方法。

摘要：钻孔灌注桩作为深基础的一种, 以其对各种地质条件广泛的适应性和钻孔工艺、设备的不断完善, 在桥梁基础中的应用越来越广泛。控制钻孔桩施工质量是保证桩基承载力乃至桥梁安全的一个极其重要的前提。

12.浅谈钻孔灌注桩溶洞处理方法篇十二

摘要: 本文以厦深铁路尧典特大桥溶洞处理为实例，概括总结了溶洞的特点、结构及其处理方法。

关键词:冲击钻孔；溶洞；处理方案

一、工程地质概况

本段路线位于惠州市惠东县境内，区内区域性断裂以北东东向及北西向为主，北东东向断裂分别以海岸山脉断块构造单元北边的汤湖大断裂及南边的深圳大断裂为主，北西向的断裂以涧头坑断层、稔山断层、及平山裂层为主，其中对桥址有影响的为稔山断层。根据物探成果资料分析，在桥址里程DK430+470m处发育一断层，受断层影响，两侧大理岩及石灰岩破碎，岩溶剧烈发育（4～12号桥墩），揭露串珠状溶洞。

桥址基岩地层呈一单斜构造产出，其中侏罗系与石炭系两地层呈角度不整合接触，在接触带中侏罗系砂岩、粉砂岩、页岩等软岩岩质破碎，结构混乱，风化程度高，强度低，根据勘察，岩层发育强度属中等发育，主要岩溶形态为溶隙、中小型溶洞及串珠状溶洞等。由于本桥处于溶洞多发区，钻孔过程中经常出现漏浆、塌孔等现象，常见的溶洞有以下几种：小溶洞；一般溶洞；大溶洞；串珠溶洞；地质流沙层。

二、材料准备

在钻孔桩施工之前，必须准备充足的溶洞处理材料，包括片石、碎石、粘土、钢护筒等。

为保证钻机不因塌孔、扩孔、地面沉陷等因素而倾斜，钻机纵、横向支撑应加长。

三、溶洞处理方案的选定

根据本桥溶洞特别发育的特点，采取如下4种方案相结合使用来进行溶洞处理。3.1回填造壁法。出现溶洞时回天片石粘土，打密挤实造壁，必要时还应回填混凝土或水泥。

3.2 岩溶注浆预处理。在钻孔桩施工前，对溶洞进行注浆填充处理。

3.3混凝土灌注。出现大溶洞时，采取C20混凝土灌注的方法，待混凝土凝固后再开始钻进。

3.4套内护筒法。套筒法一般适用于流沙层处于地表3-12米处。先采用大钻头钻进，大护筒跟进，至溶洞顶板后采用与设计桩径对应的钻头钻进，采用配套的较小直径的护筒跟进至溶洞底对溶洞进行防护。

四、溶洞处理方法 4.1注浆预处理

根据设计要求，桩底顶板3倍桩径深度范围内的溶洞需要充分压浆，将溶洞完全填充、充满、桩底及桩身范围内注浆加固约7天后，再进行桩基施工。（见图1）

图 1 4.1.1钻探工艺

（1）设备就位：注浆孔位确定后，移动钻机至钻孔位置，完成钻机就位。钻机就位后，用倾斜尺、水平尺等工具调整钻机角度，安装牢固，定位稳妥。

（2）钻机钻进：将钻杆对准所标孔位，用φ108mm岩芯管开孔钻进，保证开孔直径不小于110mm。开孔时要轻加压、慢速、大水量，防止将孔开斜。

（3）下套管：钻至基岩0.5～1.0m后，下入φ108mm套管，并嵌入基岩；套管出露地表0.2～0.5m。用75号水泥砂浆固结套管，并将孔口套管四周捣实封闭，防止浆液从套管周围冒出，影响注浆效果。

（4）终孔：根据设计要求确定孔深钻至桩底顶板3倍桩径深度，钻到位置后，拧上孔口盖，准备注浆。4.1.2注浆工艺

（1）注浆前准备：备足42.5级普通硅酸盐水泥，做好浆液配比用料。

（2）注浆：选择注浆机及相应注浆设备。先稀后浓，依吸浆情况逐步加浓浆液，配合比控制在0.8:1～1:1。

（3）注浆结束：单孔注浆结束除遵循规范、符合设计意图外，综合以下条件可结束注浆。

①压力控制标准：在正常压力下进浆量不大时，逐渐加压，当压力为500kPa，进浆量小于4L/min，持续稳定20min。

②地质条件控制标准：清孔确定浆液已至溶洞下限，达到处理效果时。③注浆范围控制标准：冒浆点超过有效范围，工艺控制无效时。

④特殊条件控制标准：当压力不高，注浆量不变，地表出现异常，影响地表环境时。4.2回填造壁法

对于一些溶槽、溶沟、裂隙、溶蚀明显的蜂窝状灰岩碎块、全填充溶洞，该类溶洞当冲锤穿过覆盖层或顶板时，钻孔内会出现一些漏浆，在及时补浆的同时提起冲锤，抛填片石和粘土以及泥质强风化岩等，待孔内泥浆面基本稳定后，恢复冲孔；减小钻机冲程（一般冲程为1～2m，每分钟6～8下；遇溶洞时冲程可改为1m以下，冲击频率适当减小），利用钻头冲击将其挤入溶洞及裂隙中，完成护壁和成孔工作。4.2.1填料的选择

填料直接关系到造壁后孔壁的稳定性，因此在填料的选择上要做多项选择对比：粘土掺片石、粘土掺水泥加片石、混凝土、砂浆、泥质强风化岩。根据岩溶发育复杂情况及现场材料运输便利情况选择合适的填料。4.2.2回填方式

溶洞击穿漏浆后，应立即回填并补浆，回填高度应根据溶洞的大小来确定，一般为回填至泥浆不再流失后再回填5～10m，钻头小行程打密挤实。如漏浆现象反反复复，则可在回填打密时，反复回填挤密，使溶洞能更好填充。4.2.3及时发现

一般情况下，钻机钻进过程中，钻机操作手无法看见孔内情况，溶洞漏浆时很难及时发现并处理。针对这种情况，可在孔口加一浮标，浮标高度以钻机操作手能看见为宜，同时浮标可采用绳线悬挂在钻机上，溶洞出现漏浆时，钻机操作手能及时发现，同时浮标也不会随泥浆下沉。4.3灌注混凝土法

遇到较大溶洞时就要灌注C20混凝土封堵溶洞。利用导管将C20混凝土灌注到孔底，待混凝土达到初凝后再继续钻孔。灌注混凝土采用直升导管法灌注水下砼。导管上设漏斗，漏斗下设隔水栓。开始时漏斗中储备足量的砼拌和物，其数量要保证在切断隔水栓

首批砼灌注下去后，使导管下口埋入砼中1～3m。以后尽量采用连续快速灌注，砼拌和物通过导管进入已灌好的砼中，并始终保证导管口埋在砼中（控制在2m～6m范围内）。让灌好的砼顶托着上面的泥浆和水逐步上升。为使灌注工作顺利进行，应尽量缩短灌注时间，使混凝土在同时间段完成初凝。4.4钢护筒跟进法

（1）对于较大单层无填充溶洞，孔口钢护筒打入长度视灰岩顶板以上土层性质而定，如意受钻孔内漏浆引起坍塌的砂层、饱和粘土层则钢护筒要穿过易塌地层，或打至溶洞顶板顶面，钻进过程应注意。

①根据地质柱状图掌握钻进标高或冲击声判断，钻至距离溶洞顶部1～1.5m时，变换冲程，慢慢将溶洞顶板击穿，防止卡钻。

②在击穿顶板时，迅速补浆，只有当漏浆现象全部消失后才能转入正常钻进。同时控制好冲程，以免钻头突然进入空洞，造成钢丝绳断裂。

③钻头穿越溶洞时要密切注意钢丝绳的情况，以判断是否钻歪，如造成弯孔应回填重新钻进。

（2）若为多层空溶洞或半空溶洞，采用多层单层钢护筒跟进，第一层钢护筒为孔口开钻段，根据孔口地质条件，确保穿过易坍层，第二层钢护筒待钻至第一层溶洞顶板时，停钻沉放第二层钢护筒，第三层钢护筒待钻至第二层溶洞顶板时再将钢护筒沉放至该层溶洞顶板。

对于钢护筒用几层，在钻孔根据地质资料对溶洞各层标高、填充物情况做好开钻孔口直径和钢材备料，应尽可能避免坍孔后再采用多层钢护筒。（见图2）

图 2 ①护筒内径的选择