铁路上半年工作总结及下半年工作安排

铁路上半年工作总结及下半年工作安排（10篇）

1.铁路上半年工作总结及下半年工作安排 篇一

**铁路工程建设进入决战冲刺阶段，工程施工进入关键时期。随着工程建设逐渐接近尾声，协调服务工作难度进一步加大，面临更尖锐的矛盾和更严重的困难，县铁路办坚持在县委县政府的坚强领导下，在州铁路办的指导下，加大力度，强化措施，扎实工作，尽职尽责，切实搞好支持**铁路建设协调服务工作，努力为**铁路建设营造良好环境。

一、主要工作情况

（一）全年工作早安排、早部署

一是及时召开全县协调工作会议。春节刚过，县人民政府于2月11日在野三关召开了全县“两路”建设协调服务工作会议。县政府领导在会上对全县支持服务“两路”建设提出了明确的要求，县铁路办在会上总结了过去五年的工作情况，对工作重点进行了部署安排。二是及时下发了工作要点。县铁路办下发了工作要点，对全年工作进行了安排部署，使全年工作任务具体，目标明确，重点突出，有的放矢。

（二）切实做好矛盾化解和维护稳定工作

工程后期，一些深层次的矛盾和比较复杂的问题逐渐凸显，特别是涉及到群众利益的一些问题比较多，解决起来难度大，往往要做大量的工作，而且更多的主要是解释、说服和疏导工作。

一是关于失地农户问题。截止底，**铁路巴东段完全失地农民29户102人；人平不足0.3亩的失地农民10户37人。失地农户的问题是一个很现实的问题，也是一个目前还没有很好的办法解决的问题。此前，我们努力地做了一些稳控工作，保证了施工的正常进行。在4月进行了调查摸底，向县政府上报了方案，主要有实行农转非，享受城市低保，扶贫异地搬迁，劳动力转移培训，小额贴息贷款等，但因我县国家重点工程建设项目多，类似情况普遍，加之政策性强，未能有效实施；今年2月代县政府向州政府上报了解决失地户生活保障的请示，主要是参照我县经济开发区的模式提出了建议。截至目前，一直还没有明确的政策出台，面对要求解决问题的群众我们只有详细的解释，耐心的疏导，继续尽全力做好稳控工作。

二是临时用地复垦问题。我县境内铁路临时用地共350亩，临时用地补偿资金由施工单位支付。我县临时用地复垦退地严格按照县政府办巴政办发〔〕97号、县林业局巴林函〔〕13号文件执行，基本都是采用货币补偿方式，目前已退地结束。耕地是按主线征地补偿标准扣除原在使用期每年已补偿的部分后，一次性给农户补偿；林地施工单位使用结束后，退还给农户。但现农户要求林地亦按主线标准补偿，与县林业局巴林函〔〕13号文不相符，同时施工单位原已缴纳森林植被恢复费。现还在做解释疏导工作。

三是炮损问题。炮损是指“两路”在施工期间进行爆破作业时，对周围农户的房屋有一定震动，带来一定损失。到目前为止，大多数施工单位已进行处理，委托房管部门进行鉴定，估价部门估价，然后对农户进行补偿。中铁十六局施工地段待爆破作业结束后开展上述工作。但现在的问题是部分原已鉴定并补偿维修费的农户要求进行二次鉴定补偿，施工单位难以接受，且第一次补偿后农户是否维修，无法界定。此问题尤以中隧集团二处所涉地段最突出，已向县、州有关领导信访。目前也还在进一步做解释疏导工作。

四是日常的矛盾纠纷调解处理和上访群众的接待工作。在具体问题处理上做到既坚持原则，严肃政策，又因地制宜，从实际出发，能灵活的灵活，能变通的变通，具体问题具体分析，具体情况具体对待，力求圆满解决问题。同时始终坚持热情服务，注意工作方法。即使是对缠访滋事的人，也坚持做耐心细致的规劝解释工作，想尽千方百计，道尽千言万语，循循善诱，苦口婆心，以诚心换取诚服。

（三）认真完成上级交办的任务

2.铁路上半年工作总结及下半年工作安排 篇二

一、部署周密, 领导组织有力。

今年以来, 不少地方党委、政府对油气田及输油气管道保护工作继续给予了重视和支持。山东省委、省政府强调, 要认真贯彻落实中央领导同志在胜利油田召开“发现50年、产油10亿吨”表彰大会之际做出的重要批示精神, 一如既往地支持胜利油田建设。山西、黑龙江、山东、广西、贵州、甘肃等省区领导同志分别就加强本省油气管道安全保护工作做出了批示, 提出了要求。天津、河北、江苏、山东、云南、贵州、陕西、甘肃、青海、新疆等省 (区、市) 研究下发了年度工作要点或工作安排, 天津、辽宁、吉林、黑龙江、江苏、安徽、山东、河南、湖北、湖南、重庆、贵州、陕西、甘肃等省 (市) 专门召开了动员部署会议, 吉林、甘肃部署深入推进“平安油区”建设。多数地方围绕“两节”、“两会”和迎接建党90周年等重大活动, 对油气保护工作做出了专门部署。为保障上海世界游泳锦标赛、深圳大运会、西藏和平解放60周年、西安世园会、“中国—亚欧博览会”等重大活动安全顺利, 上海、广东、西藏、陕南、新疆等省 (区、市) 把油气安全保护作为一条重要战线进行了研究部署, 环粤、环藏、环陕、环疆等有关省 (区、市) 也做出了相应安排。

二、重点突出, 打击整治有力。

各地坚持“打防结合、以打开路、以打促防”的方针, 继续把打击整治作为首要环节来抓, 日常工作与集中行动相结合, 既解决了涉油问题, 又形成了强大震慑。据不完全统计, 今年上半年各地共查破涉油案件5340起, 打掉涉油违法犯罪团伙190个, 打击处理有关违法犯罪嫌疑人员2049名;取缔、关闭土炼油炉和非法涉油厂点253个、非法呆油井点73口、非法废旧物品收购站点107个;清除管道违章占压物17处;查扣盗运原油车辆1420台, 收缴油品8410吨。江苏、广西等涉油问题非重点地区坚持“露头就打”, 对新发生的打孔盗油案件迅速出警, 组织力量全力侦破, 基本做到了“发一起、破一起”。天津、河北、辽宁、福建、山东、河南、湖北、陕西、新疆等省 (区、市) 将完成部际联席会议挂牌督办事项作为必须完成的硬任务、硬要求, 逐一明确了任务、目标、要求和时限, 逐一协调落实了工作责任地区和单位, 新疆自治区还以区政府办公厅的名义给有关市、州发出了督办函。今年5月份以来, 天津、河北等11省 (区、市) 深入组织开展了“灭鼠行动”。吉林专门召开会议, 协商建立了“灭鼠行动”部门、警种协作制度。山东组织力量深入一线靠前指挥。陕西在西安等8个市 (区) 组织开展了油气田整治专项行动, 还派出工作组长期驻扎重点油区加强督导。行动开展以来, 有关地区已查破涉油案件2020起, 抓获涉油违法犯罪人员911名, 打掉团伙149个, 查处取缔涉油非法厂点、土炼炉120处, 查扣非法贩运车辆484台, 查缴各类油品4410吨。尤其是河北、辽宁、黑龙江、吉林、山东、陕西、新疆等地, 通过挖线索、打现行、攻积案等方式, 接连查破了一批涉油大案、要案, 河北、山东还抓捕了不少涉油在逃人员。

三、目标明确, 防范控制有力。

各地以“防恐、防盗、防破坏、防事故”为目标, 突出重点单位和重要部位、设施, 采取有效措施, 进一步强化了防范控制工作。北京、上海等地深入总结、继续固化奥运、世博安保成功经验, 切实加强了重点巡护等工作。天津安排警力驻守重点管道企业, “零距离”加强检查指导。辽宁在全面摸排的基础上, 将辖区涉油厂点全部纳入了工作视线, 全面实行了跟踪监管制度, 还督促管道企业对安全风险较大的大型穿越、线路阀室和易发生打孔盗油案件的地段明确了看护责任人、落实了有针对性的防护措施。广东在重点单位、重要部位推行了“五个一”工作机制 (即组织一个工作专班、建立一本基础档案、指定一名责任民警、制作一个巡查记录本、落实一个倒查责任制) 。广西将管道保护日常监管责任落实到了沿线派出所和社区民警, 组织完善了重要目标基础台帐, 建立健全了风险评估和隐患查改制度。上海、安徽、福建、山东、广东、广西、陕西、新疆等省 (区、市) 企地密切协作, 制定完善了应急预案, 组织开展了实战演练。今年6月份, 各地深入开展了“安全检查月”活动, 河北、山西、内蒙古、黑龙江、江苏、山东、河南、湖南、广西、贵州、西藏、甘肃、青海、新疆等省 (区、市) 还组织工作组深入一线督导检查, 行动中各地共检查单位2547家、重要部位7356个, 发现隐患2760起、整改2553起。青海省海西州组织对可能藏匿原油的院落、出租房屋进行了检查, 共查获袋装原油120袋、360余公斤, 车辆5台, 捣毁收油窝点6个、化油池3个, 缴获原油31-3吨。今年上半年, 各地签订联防协议634.1份, 新增保卫组织117支、3048人, 新增技防设施600套, 组织应急处突演习89场次;石油企业就投入安保资金4460万元, 增设技防设施1302个, 增加防范力量2512人, 组建专职管道巡护队伍999个。

今年上半年的工作也存在一些需要注意的情况和问题。一是山东、河北分别发生打孔盗油案件123起、79起, 共占全国总数的83.8%;黑龙江、山东分别发生开井盗油案件415起、189起, 共占全国总数的88.9%。二是部际联席会议挂牌督办的事项进展不大。部署的3个区域联合会战中, 目前只有河北牵头的津冀鲁会战已部署开展起来;部署在重点地区每季度开展的一次路检路查集中行动中, 目前只有天津、河北、辽宁、河南、陕西、新疆等地在局部地区有所动作。三是各地在办理涉油案件中普遍存在对涉案线索未查尽、对盗窃源头和销赃窝点未查清、对“幕后”和“保护伞”未触及等问题。四是少数地方在探索管道保护新模式、新机制中存在过度强调警企协作的倾向, 有的甚至将管道企业的主体责任转移到派出所及民警身上。五是从上报情况看, 少数地方末对今年工作做部署安排, 明显敷衍应付。

3.铁路局车辆段团委上半年工作总结 篇三

2006上半年里，段团委在段党委和局团委的正确领导下，认真学习、宣传、贯彻两会精神和局第十三次团代会精神，全面贯彻“三个代表”重要思想，好范文，全国公务员公同的天地紧紧抓住“服务青年，服务企业”两条主线，积极开展各种寓教于乐的活动，进一步增强了团组织的凝聚力、战斗力和吸引力。截止2006年6月30日，全段实现青工安全生产7440天，位居全局青工安全生产前列。根据桂青发[2006]11号文，段团委今年五月荣获“广西五四红旗团委”。具体做了以下工作：

一、结合局“一库三网”工程要求，开展生动活泼的思想教育活动，团员青年的思想素质得到全面提高。

全段团组织根据段党委的要求，针对不同时期青年的思想特点，正确把握时代需求，进一步深化思想教育。

1、强化读书活动，促进团青学习成才。一是积极开展了学习、宣传、贯彻邓小平理论、“三个代表”重要思想、“两会”精神、局第十三次团代会精神的宣传教育活动，使广大团员青年对党在新世纪的路线、方针、政策有了新的认识，思想政治觉悟有了新的提高。其次，进一步深化了“新世纪”读书活动，形成了“管理规范、内容丰富”的青年读书阵地，建立健全了读书活动制度。段团委与关工委深入开展《祖国明天更美好》大型读书活动。在段行政的大力支持下，购买了300多本青年读本发给每一位团员，制定出具体的推进计划，并与关工委成员原段老领导、老劳模深入到各团支部召开两代人座谈会进行读书辅导，还以演讲比赛、读书征文等形式增强学习效果，扩大了读书活动的影响力和覆盖面。另外，另外还教育和引导团员青年参加职大、电大、函大和自学考试，不断用读书来充实自己。

2、推进文化建设，构筑青年精神支柱.段团委积极贯彻局第十三次团代会精神，把青年文化建设作为今年的一项重点工作来抓，着力推进本段青年文化建设，为我段企业文化建设添砖加瓦、贡献力量。段团委于4月23日晚8：00到11：00在段大会议室召开了“纪念五四运动85周年暨青年文化建设”座谈会，对我段青年文化建设的初步设想和推进计划进行了热烈的探讨。一是要抓好团内信息化建设，在电子团务上求新突破。在有关专家和工作人员的努力下，“湛辆共青团”网站已顺利开通，要在网站的维护和管理和内容上下功夫。二是抓好文学沙龙和团刊建设，在宣传阵地的质与量上求新突破。段团委吸收了部分有文化爱好和基础的团员成立“新芽文学沙龙”，并围绕服务企业、服务青年，出台了具体详实的活动制度、管理办法，使我们的会员们在学习纯文学的同时，进一步推动我段的宣传报道工作。三是抓好活动阵地建设，在丰富团员业余文化生活上求新突破。一是抓读书活动，推动读书活动向创建“学习型”团组织的目标发展；二是抓健身活动，使团员青年有个良好的体魄投入到生产当中；三是抓教育活动，利用到爱国主义教育基地参观学习；四是抓文娱活动，段团委配合段工会组建了乐队，利用节假日适时开展文娱活动；五是抓主题活动，围绕安全生产发挥生力军的作用。五是要抓好青年文明示范岗的管理，在增强团员青年岗位成才意识上求新突破。强化了“青年文明号”的创建活动，使团员青年们树立起“有为才有位”的思想。

3、加强法制教育，提高青工法律意识。一是段团委在青工中广泛开展法律、法规知识的学习和宣传活动，积极做好普法教育，做到“常教育、严监督、控苗头”，把重点放在段单身宿舍，杜绝了青工违法案件和路风不良反映的发生。二是针对当前私彩泛滥成风的现象，配合段党委开展了严厉打击买卖私彩的违法犯罪行为的活动。段团委深入到各支部，利用团员大会，并用了大量生动的事例和国家政府对买卖私彩行为的严正态度，讲明买私彩严重社会危害性，及时刹住了买私彩这股歪风。三是段团委还加强职业道德、职业纪律教育和法律法规的教育。我段多年来无吸毒现象发生，并被路局评为“无毒单位”的称号。

今年来，全段团组织共组织开展各种思想教育活动18场次，参加青工达452人次。生动活泼的思想教育，激发了团员青年的政治热情和立足本职争创一流的工作热情，取得了良好的效果，涌现出了一批的先进典型，如局“新长征突击手标兵”唐士骥、李可寿等。

二、坚持以“安全第一”为中心，加大岗位建功和安全生产的力度，团组织的服务企业功能得到不断增强。

全段团组织主动介入单位的经营管理、运输安全生产领域，找准位置，发挥作用，不断实现团组织服务企业的功能。

4.铁路上半年工作总结及下半年工作安排 篇四

上半年工程技术、质量工作总结

由我项目部负责承建的XX铁路工程今年剩余产值为1300余万元。主要包括：XX线k189+818公铁立交桥桥面铺装及引道路面、6座铁路桥锥体护坡及桥面附属、30座涵洞出入口铺砌、19框构桥引道路面及砌石挡墙、DK0+835附属砌石工程等。

工程总工期安排为：移交XX工务段的项目于7月20日前全部施工完毕。由于动迁等原因干扰施工的项目包括XX线k189+818公铁立交桥桥面铺装及引道路面和DK0+672框构桥砼挡墙及引道路面等两项移交苇河镇政府和林业局的工程于8月末施工完毕。截至目前，工程能够满足要求的施工进度。

今年剩余工程量虽然产值不大，但所有都是表面工程，特别是砌石工程，施工质量的优劣直接关系到工程验收，也影响XX公司在XX铁路建设市场的信誉。为此，从年初恢复施工后，项目部便把砌石施工质量作为工作重点，根据点多线长的实际进行详细分工，各部位卡死卡严，样板活引路，标准化作业。截至目前的工程质量得到各级领导的一致好评。现总结如下：

一、加强技术人员管理，分工明确，责任到位；

项目部自工程复工后并没有按照惯例由于工程量变小而减少技术人员数量，而是根据剩余工程量的实际情况缩小管控范

围，将去年的大面控制变为今年的点位控制，做到每个施工点都

有技术员在场，人人身上扛指标、担责任，既保证施工质量又加强既有线行车人身安全和临线施工机械安全控制。极大地加强了各工点的砌石、砼施工质量。

二、结合现场实际，合理进行测量定位和工程量增减； XX铁路工程是XX多部位的地形地貌与原设计图纸不符，所以导致局部变更较大。工程复工后，项目部有关人员对全线的路基附属砌石、铁路桥护锥、涵洞出入口铺砌、排水沟等进行详细调查并进行初步测量放线，与设计图纸进行对照，在满足使用和保证交工的前提下，对定位重新测量、对工程量进行调整。例如：DK2+550-DK3+040、DK7+120-DK7+150两段路基左侧和局部右侧原设计有排水沟，但实际形成路基后，经现场勘查，路基大部分高于外侧土方，经简单整形后完全能满足排水要求。经与建设、监理、设计等单位沟通后，取消了这两段排水沟；路基护坡设计说明要求高于6m的进行砌石防护，而现场路基经刷坡整形后导致护道抬高，路基变矮，局部设计护坡段两端少于6m，也取消了部分砌石工程量。类似这种情况全线共减少砌石量近1000m3，在合同总价确定的前提下，节约成本近20万元。此外，对涵洞出入口铺砌、引道挡墙、护坡拱券数量也进行了相应位置和工程量的调整，尽最大可能趋于合理、减少工程数量。

三、坚持样板活引路、标准化作业；

项目部根据现场实际情况，安排六个队伍进行砌石作业，由于各队水平参差不齐，为确保施工质量，经与建设指挥部、监理公司研究确定将DK9+690至DK9+765段路基护坡铺砌作为样板活进行施工。

由建设指挥部、监理公司组织全线近十个砌石施工队进行验收、参观学习，一次通过验收并进行全线推广。截至目前，经过数场较大降雨并没有出现质量问题或产生变形。经过样板活引路全面规范了砌石标准，有效的保证了砌石质量。

四、层层落实责任，严格控制施工质量；

在施工过程中，项目部坚决做到只要有砌石施工作业，就有技术人员到岗在位，在监控行车安全和临线机械作业安全的前提下，严格控制施工质量，包括：基础深度、砌石厚度、几何尺寸、灰浆饱满度、表面平整度、外观质量、勾缝质量等，所有现场技术人员人人身上担责任、扛指标，卡死卡严砌石质量。项目部主管领导进行不定期抽查和巡检，发现问题及时提出整改意见，并在交班会上进行总结。经过两个多月的紧张施工和严格控制，截至目前，所有砌石工程量全部结束。施工期间经建设单位、监理公司、验收单位等各级领导多次检查，全部达到合格标准。其中所有铁路桥护锥的砌石质量受到各级领导一致好评，针对路基护坡砌石建设指挥部主要领导多次表示将组织别的工程施工队伍

来我工地参观学习。

虽然项目部采取了切实可行的措施对质量进行严格控制，但由于工期较紧，施工作业人员较多、水平不一，依然出现了细小质量缺陷，例如：由于砌石未完全坐落在沉降完毕的路基上，所以个别部位有变形现象；局部段落由于监控未到位，出现个别部

在组织相关人员进行逐段自检、验收，查找问题，进行整改。

总之，经过XX铁路工程近一年多时间的施工，项目部所有技术人员，特别是新毕业的年轻技术人员经过桥涵、路基、附属砌石等工程的现场锻炼，已经日渐成熟。完全具备承担更大、更难工程的实力。

我们坚信，在XX公司的正确领导下，在公司各级部门的有力保证下，我们在今后的工作中一定会戒骄戒躁、取长补短，在技术管理上更上一层楼，将会逐步锻炼成为一直能打硬仗、善打硬仗的技术管理团队。

以上是我项目部上半年的技术工作总结，有不当之处敬请领导批评指正。

XX公司第八项目部

5.铁路上半年工作总结及下半年工作安排 篇五

为开创安全发展新局面提供坚强政治保证

——在全局上半年运输安全工作座谈会上的讲话

(2011年7月24日)

张义平

同志们：

这次全局上半年运输安全工作座谈会的召开，是在深入学习贯彻胡总书记‚七•一‛重要讲话和盛部长在我局调研时重要指示的深化期，是在加快转变发展方式、推进铁路科学发展的关键期，是在战暑运、防大汛、着力增运增收的攻坚期，对全年工作有着承前启后、整体推进的重要作用。会议内容丰富、形式新颖，现场观摩与互动交流相结合，表彰先进与推广经验相结合，工作点评与任务部署相结合，亮点纷呈、新意迭出，有思想、有深度、有力度，使我们对不断开创全局安全发展新局面充满信心。刚才，国秀常务副局长总结了今年以来的安全工作，明确部署了全局安全生产的目标任务；绍清局长的重要讲话，就紧扣转变发展方式的新形势，扎实提高全局安全管理科学化水平作了系统深刻的阐述，提出了十分明确的要求。各部门、各单位、各级组织要认真学习领会，坚定不移地抓好贯彻落实。下面，我重点讲三个方面。

一、着力岗位落实，深化创先争优，各级组织的安全保障能力持续增强

今年以来，全局各级组织以学习贯彻胡总书记视察铁路重要指示和部党组重大战略部署为指导，牢牢把握科学发展主题，坚持安全重载创先，立足岗位争优，为全局运输安全持续稳定提供了坚强保证。主要有六个方面的特点。

一是突出能力提升抓班子，安全驾驭力在岗位履职中得到新加强。坚持把创建学习型领导班子作为提升领导干部安全驾驭能力的重要载体。着力强化理论武装。通过党委中心组联学、专题论坛等方式，组织各级领导干部持续深入学习胡总书记重要指示和部党组重大战略部署，700余篇学习成果巩固了‚以主题统主线，以主线保主题‛的发展共识，有力指导了安全生产实践。着力提升决策水平。按照部党组的部署，突出规范管理，研制‚三重一大‛实施细则及调研论证、跟踪督导、失责追究等配套机制，明细了党委会、党政联席会、局长办公会的决策内容，细化了以落实‚三重一大‛、选人用人工作为重点的 8类70项工作流程图。集体讨论重要干部任免246人次，交流干部99人次，安全追责35人次。领导班子心想一处、力聚一点的整体合力大大加强。着力破解安全难题。建立调研课题督查制度，两级领导班子围绕部党组部署的8项课题和我们细化确定的10项具体课题，分层确立调研课题469个，分层展开推进。领导班子把握规律、主动作为的能力显著提高。着力加强履职考核。严格基层党政正职半履职考核，建立领导干部绩效考核平台，实施干部现场管理绩效排行榜、安全通知书评议晾晒制度，开展干部安全管理专项督查，坚持在施工现场、突发事件处置等方面考察干部。集中修期间，17个站段177名领导干部累计下现场6938人次，不断强化了现场安全管理质量。

二是突出‚四岗‛争创抓深化，组织保障力在岗位攻坚中得到新加强。坚持以党员争创‚四岗‛为带动，以确保安全生产为基点，规范完善‚一诺、三学、四岗、两创‛长效机制，推动全局‚三保一促‛创先争优活动深层展开。争创‚四岗‛促深化。分系统召开推进会，分阶段命名361名局级‚四岗‛典型，新华网山西频道专题网页展示我局‚四岗‛典型42人、‚党字号‛品牌经验12个，点击率突破140万人次。各级工团组织广泛开展‚主人翁保安全‛劳动竞赛、青年‚学四岗创一岗‛活动，营造了全员创先争优保安全的浓厚氛围。强化基础筑堡垒。深入推进党支部建设质量年活动，编制《党支部书记实用手册》，规范岗位基本职责，组织集中脱产培训，实施运输生产一线兼职党支部书记岗位考核奖励，并持续深化党支部立项攻关活动，先后展开83个重点课题攻关，已结题59个，5项课题纳入局2011年科研开发计划，5项纳入局革新项目，有效发挥了党支部安全屏障的功能。联建共创聚优势。在工程建设领域深入开展‚三优共创‛，深化‚三整治一提高‛，严抓施工安全，确保工程质量；在路港协作区域，大秦车务段与秦皇岛港开展路港联创，提高卸车、疏港能力；在太中银新线，局机关22个处室部委党支部与一线党支部结对子，开展思想、工作、组织、生活联建，凝心聚力打造安全标准线、创先争优示范线。风清气正保安全。实施廉政重点课题攻关，推行‚廉政考试合格证‛制度，组织廉政承诺活动，抓好重点时段、重点站车、重点岗位的路风专项督查，为确保安全生产营造了健康环境。

三是突出价值观教育抓引领，文化塑造力在岗位实践中得到新加强。深化推进‚职业就是事业、本职就是天职‛的岗位价值观教育，拓展宣传文化工作效应，激发职工保安全的内动力。价值引领在岗位。引深庆祝建党90周年‚学党史、讲党性、亮党徽、颂党恩‛主题活动，分层召开‚我的岗位价值观‛大讨论，太原工务机械段、太原工务段党委率先组织现场交流会、家属互动会，太原车辆段、大秦车务段党委层层开展主题教育、岗位宣讲活动，报台推出系列报道、专题评论，编发专题教育读本——《旗帜》，大张旗鼓地宣传安全立功受重奖人员，在一线职工中不断强化岗位保安全的价值导向。宣传思想工作落岗位。细化‚五个一‛现场安全宣传教育机制，印发‚一页三卡‛45000余份到岗位；提高职工收入‚两项措施‛的政策解读和安全大检查目标要求等上机车、进班组；集中修安全宣传聚焦现场；防洪宣传‚两卡一图‛，‚随身卡‛、‚口袋图‛、‚应急表‛落到岗位；完善思想动态四级网络分析机制和百个信息直报点、百名信息直报员直报制度，开通《太铁手机报》覆盖全局10万部手机，职工思想活跃点、关注点动态掌握、及时引导；实施班组‚四个活动日‛机制，3700人次参与示范岗观摩和家属访岗活动；组织万名职工家属看‚八小‛，架起家企连心桥，构筑了安全‚二道防线‛。环境宣传落责到岗位。以春运攻坚、新图实施、动车实名制为关键节点，完善新闻宣传网格化管理，专人协调媒体记者开展岗位式、专题式、体验式采访；在人民网、新浪网开通太铁官方‚微博‛、开通手机‚飞信‛，在‚新华山西快报‛手机报平台开设‚铁路资讯‛，及时发布信息，覆盖省内330万用户；组建120人网评员队伍关注舆情，实现了‚零负面‛目标，开展‚太铁好新闻‛评选，吸引了媒体积极参与。春运以来，新闻宣传工作为全局安全稳定营造了良好的社会环境，是建局以来成绩最突出的时期。

四是突出安全急需抓培养，人才支撑力在岗位锤炼中得到新加强。坚持以现场急需为目标，加大人才培训培养力度。紧缺人才抓紧培养。分领域、分专业、分层级组织现场紧缺人才培训50期3585人，保证了新图实施、新增运量、新线开通、新型机车运用的急需。关键人才重点培养。依托重点项目、重大工程，在急难险重任务中构建人才成长快车道。分系统成立8个太中银新技术攻关组，攻克了路桥结合部晃车等困扰运输安全的一批难题。高端人才专题培养。实施校企合作，与西南交大等高等院校联合定向培养高级人才154人；创新培训载体，运用远程教育、数字图书馆、在线考试‚三大平台‛等信息化手段，为解决工学矛盾，优化安全管理素质开辟了新的领域。

五是突出品牌优势抓典型，先进感召力在岗位示范中得到新加强。坚持把安全生产一线作为培养选树典型的沃土，打造先进品牌，拓展辐射效应。典型评选职工做主。公推直选创先争优先进集体和个人，利用报台网刊大力宣传先进事迹，动员组织干部职工积极评选自己心目中的先进典型，职工投票率达到95.4%，使先进典型来自于一线，作用于一线。典型品牌现场打造。集中命名了十大党员标兵、十大标杆支部、十大立项攻关能手等一批创先争优先进典型，分系统总结推广了‚刘宪机车轮对七字探伤法‛、‚李斌装车作业法‛等20个以党员名字命名的特色工作法，‚有困难、找我们‛党员应急服务联系卡成为‚党字号‛品牌的新名片，‚武•涛一本通‛深受职工赞誉，有着‚点滴经验数一数，如有不会问老武；处理故障没有招，打个电话问二涛‛的说法。大同工务段王家湾线路车间党总支荣获‚全国先进基层党组织‛称号。典型效应一线拓展。紧紧抓住‚改梅助困室‛、‚程利甫大秦重载列车操纵法‛荣获‚全路党员优质品牌‛的契机，利用座谈会、报告会、专栏宣传等多种形式组织学习，感悟先进。重载司机高兴等5名同志组成的‚党字号‛品牌先进事迹报告团巡回报告10场，直接受众5000余人，并制作专题宣讲和党课教材，拓展了典型示范效应，形成了学赶先进热潮。

六是突出共建共享抓民生，职工内动力在岗位激励中得到新加强。坚持把职工群众作为安全发展的根本依靠，把改善生产生活条件和推进文化建设结合起来，形成了保安全日子甜的群体效应。关爱民生增动力。推进‚八小‛工程建设，大力改善沿线职工生产生活条件；完善职工互助储金会，落实‚三不让‛帮扶救助机制；举办青年集体婚礼；开展‚名医名家大秦、侯月行‛送诊活动；深入解读《远离家居地工人跨单位择优调剂办法》，有效地调动了一线职工推动安全发展的积极性。民主管理激活力。各级工会组织以职代会、厂务公开、职工代表监督等形式，保证职工的知情权、参与权、表达权和决策权。在集中修施工中，组织职工代表对人身安全、防暑降温和劳动用品发放进行巡视监督，解决职工关注的热点问题1340余件。整合优势强效力。各级政法综治部门重抓综合治理，辐射到沿线5华里范围内的自然情况及社情动态。各级共青团组织持续推进‚大手牵小手‛爱路护路宣传教育，覆盖管内沿线1722所中小学校，特别是在太中银新线开通前夕，综治政法部门和各级团组织主动进入重点区段开展护路宣传教育，发放各类宣传资料28000余份，直接受教育8000余人次。离退处、关工委等部门发挥特有优势，在安全生产的关键区域、重点时段积极做好传帮带工作。文化建设聚合力。成立路局文联，强化文化优势，繁荣群众文艺创作，组织文艺小分队送文化到一线；举办‚大秦铁路纪实摄影展‛；建设职工文化长廊、劳模一条街、亲情叮咛墙、廉政主题花园等特色站区文化，把先进性、管理责、慈母心、夫妻爱、儿女情融为一体，凝聚起安全攻坚的强大合力。

二、把握发展特征，明确形势任务，不断增强确保安全持续稳定的责任感、紧迫感

伴随着运输生产力的发展，对安全规律的认知也在不断深化。在持续引深学习贯彻胡总书记重要讲话和部党组重大战略部署的过程中，我们对全局安全工作面临的形势和任务，必须要有更深刻的理解和把握。

一是在加快转变发展方式的深刻变革中，安全生产的生命线地位没有变。历史地看，铁路发展史就是一部安全奋斗史。铁路的各项工作根基在安全、升华于安全。没有安全，一切无从谈起。现实地看，‚切实保证铁路安全万无一失‛，不仅是党中央、国务院对铁路工作的殷切期望，更是铁路服务经济社会发展和人民群众需求的必由之路、本质选择。发展地看，不管社会如何发展，人类如何进步，安全始终是最基本需求，始终是铁路永恒的主题。

二是在大力实施多元化经营的机制转型中，安全生产的决定性作用没有变。实施多元化经营是部党组加快转变发展方式、推进铁路科学发展的战略举措。与其他行业相比，在铁路参与市场竞争的比较优势中，不论是做大做强客货运核心业务，还是延伸服务链、拓展其它业务，都离不开安全这个前提和基础。安全的决定性作用更加凸显。没有安全就没有市场。

三是在高铁新线集中开通运营的新形势下，社会对铁路安全关注度持续升温的发展态势没有变。随着经济社会发展和人民物质文化生活水平的不断提高，人民群众对出行的安全需求越来越高，对铁路安全的关注度前所未有，特别是京沪高铁开通运营后，高铁安全成为全社会乃至世界的聚焦点。安全已经成为评判铁路发展质量的根本性标准。在这个关键节点，确保运输安全事关铁路形象，事关发展大业。

四是在安全监督管理体系的日趋完善中，安全主体责任更加明确的规范化趋势没有变。部党组在转变铁路发展方式的战略部署中，明确提出要逐步分离铁路局承担的政府行业安全管理职能，强化运输企业的安全、路风、稳定等主体责任。按照‚多元化经营、一体化管理、全口径核算‛的新思路，铁路局安全管理被赋予更多的内涵和更高的要求，路局、站段、车间、班组安全管理职责和安全工作机制的进一步细化、规范，安全管理科学化水平的创新发展，已经成为必然性的客观要求。

五是在安全管理不断创新、基础设施日益改善的发展过程中，制约安全发展的结构性矛盾没有变。今年以来，我们大力整治基础设施，努力创新安全管理，全局安全生产呈现出平稳发展的良好态势。而干线设备质量的提升，更对安全管理水平提出了诸多新的课题。同时，从今年发生的多起行车事故来看，站场线、专用线、段管线的问题较为集中，突出暴露了设备管理、专业管理、现场管理等方面存在的‚短板‛。‚五个结构性矛盾‛依然存在，特别是先进的技术装备与落后的基础设施并存的反差性结构矛盾更加凸显。这需要我们一以贯之地重基本、抓基层、夯基础，防止陷入‚新设备管不住、老设备管不好‛的困境。

六是在增运增收任务依然繁重的攻坚态势中，安全对运输效益、效率的基础性保障没有变。对照进度计划，全局增运补欠进入了倒计时。夺取全年增运目标，安全是最基础的保障。安全就是效率，安全就是效益，时间之紧，不容有半点闪失。

七是在强化合力形成、筑牢安全屏障的生动实践中，立足岗位落实、不断深化‚三保一促‛的一体化融入没有变。盛部长深刻指出，确保安全稳定的发展环境，是下一步推动铁路建设、经营、改革等工作的基础、条件和前提。没有安全的持续稳定，一切都无从谈起。保持铁路安全持续稳定，是党中央、国务院领导同志对铁路工作的殷切期望，是维护铁路建设和运营大局稳定的体现。这就告诉我们，在加快转变发展方式、大力转换经营机制的深刻变革中，各级组织深化‚三保一促‛的基本点是安全，强化合力形成的主攻点还是安全。我们必须坚持安全重载创先，立足岗位争优，始终着力基础建设，持续深化政治工作与中心任务一体化机制，全过程参与安全管理，全方位服务安全生产，全身心推动安全发展，提高融入效能，构筑坚强的政治保证。

三、重抓基础建设，强化合力形成，为推动全局安全持续稳定提供坚强政治保证

从我局安全发展的现状来看，基础性建设仍然是根本性制约，关键性所在。绍清局长的讲话围绕强化基础建设，对掌握三大基本要素，明晰三个层面任务，完善八大保障体系进行了深入阐述和重点部署，特别是对个别干部在岗不作为的20种表现进行了逐一点评，寓意深刻。下面，我着重就加强基础建设，强化合力作用，讲六个方面。

第一：基本意识问题

基本意识，是对安全工作的基本认知、基本判断和基本取向，决定了我们抓安全的基本精力。分析今年以来的安全工作，我们感到，各级干部特别是各级领导干部以强烈的责任心，充满激情、头脑清楚地投入安全管理，坚持眼睛向内、从严管理、履职尽责、重抓现场、形成合力，是首先要解决好的源头性、根本性问题。重点要处理好五个关系。

一要处理好发生问题和对待问题的关系。安全管理的过程，就是解决问题、刷新管理的过程。发生问题是一种客观，这并不可怕，被检查发现问题也不可怕，最可怕的是对待问题的错误态度。如果把委屈、护短、辩解和掩盖放在第一位，担心被追究、受处理，而不是主动担责、重看自省、深究自因、严抓自管，那么就不仅是管理素质的缺失，根本上是一种思想站位的缺失和政治素质的缺失。实践证明，这样做影响班子合力，涣散队伍思想，放弃的是安全管理的主动权，其结果就是事故接踵而至。党委书记抓班子、抓安全，就要把引导干部职工尤其是班子正确对待问题作为一条铁律。正确处理发生问题和对待问题的关系，关键是要增强眼睛向内的意识，主动承担解决问题的责任，主动研究解决问题的办法，主动落实解决问题的措施，在管理上、制度上、落实上、发展上持续给力，不断夯实安全发展的根基。这其中关键是要在思想观念上实现怕查问题到敢见问题、敢抓问题的根本性转变。

二要处理好以人为本和从严管理的关系。从管理的目的性分析，无论从哪个角度讲，包括从安全管理讲，以人为本注重的是人的全面发展，更好地激励职工保安全。但目前存在一种把以人为本庸俗化、片面化的偏颇，一谈考核处理就把以人为本的牌子扛出来，动辄找领导，讲客观。这是一种思想和管理取向的偏颇以至失衡。以人为本不是放松管理、放弃管理。正确处理以人为本和从严管理的关系，实质上是爱与严的辩证统一。首先是要站在对人民群众负责，对职工群众负责的高度，增强从严管理的意识，在标准执行上严格要求，在岗位落责上严格要求，在关键卡控上严格要求，促进职工养成纪律自觉、技能自觉、标准自觉，确保人民生命财产和职工自身安全。这是最根本的以人为本。这种严的本质就是爱。在生产生活条件的切实改善上，真情关爱职工，真心惠及职工，切实做到办民所需、解民所急；尊重职工群众的主体地位，尊重职工群众的首创精神，使职工群众以高度的职业责任感和岗位自豪感，热情饱满地自觉保安全。这种爱是严的必然。严不起来，就会爱无所依；爱有所依，必须严字当头。两者互为一体，相辅相成，不能割裂，更不能对立。这才是真正的以人为本。

三要处理好落实责任和工作能力的关系。抓安全，责任意识比能力更重要。正确处理责任和能力的关系，关键是要增强履职尽责的意识，始终把抓安全作为自己的基本责任、基本自律和基本追求，敢于碰硬，敢挑重担，充满激情，主动作为，见贤思学、见先思超。真正把职业当事业，把本职当天职，要干就争一流，实干是硬道理，能力正是在实干中加强和提高的。

四要处理好把握全局和深入一线的关系。深入一线是安全管理的一个基本方法。只有沉到一线，才能从根本上把握全局。因为，我们所有工作的一切源于现场，安全管理更是如此。问题的解决、管理的推进、发展的思路、落实的方法、创新的成果都是以不断变化着的现场实际为依据。如其不然，就会造成主观和客观相脱节。工作失去了基本立点，全局也就难以掌控。在现实工作中，我们可以看到，一些情况从初始就掌握不准，把打电话、填报表的情况层层上报，并层层上升为一种决策依据。一旦据此形成决策，抓安全的资金、精力，包括干部的管理都要投入，不仅造成资源的偏投和浪费，而且费时费力还是事故压身。同时，我们还应当看到，像张儒书记、韩建华段长、栗维佳书记等一大批领导干部，所以问题抓得准、工作落得实、安全比较稳，无一不是心在一线、人在现场、抓在岗点。正确处理把握全局和深入一线的关系，关键是要增强重抓现场的意识，再少一点官气，再多接点地气，对岗位职责要求做到的事情必须一清二楚，善于深入到一线车间班组、作业过程、生产岗点去问计定策，排查短板，完善管理，推动落实。

五要处理好政治工作和安全生产的关系。我们党有一门学问是政治经济学，主要是从生产关系的角度说明政治与经济是互为一体的。这一点，在企业中尤显突出。我局的政治工作与中心任务一体化机制，正是基于这一点形成的。这是企业的两重属性所决定的。全局党的工作的检验标准，就是看在运输生产力发展中的作用，首先看在安全生产中的作用；就是看是不是先进生产力，首先看在安全生产中的主动作为。总之，就是看党组织和思想文化工作是不是真正融入安全增量，服务和谐发展。如果做不到或做不好，就是自我边缘化，使安全发展的长效持久失去了内力。正确处理政治工作和安全生产的关系，关键是要坚持思想论和方法论的统一。深入研究本单位、本部门、本系统的安全管理规律，引导班子和领导干部，努力创造机制性的管理风格和管用实用有效的特色管理；深入探索、及时抓住安全生产不断发展的需求，不断分析找准发挥组织作用和思想文化工作的切入点、融入点，形成管用实用有效的作用路径；坚持紧扣安全生产在不同时段的变化，高效能地发挥好组织作用和思想文化引领作用；主动作为在安全生产的关键期、攻坚期，确定具体内容、具体方法、具体组织、具体路径，发挥好党团骨干的示范作用；始终针对安全生产长期性、战略性的特征，多层面、多层次创新方法，创建平台，建立富有自己特色、切合实际的作用场，使党团员队伍、典型队伍始终站在保安全的最前沿，并用制度保证其长期起作用。如果我们铁路企业党的工作不能首先在安全发展中充分释放功效，很难说在其它方面的作用发挥。像我们建局以来实施的‚五个一‛现场宣传机制、党员‚双学‛技能大赛、党支部立项攻关、班组‚四个活动日‛机制、‚金牌职工‛评比、‚大手牵小手‛、不同阶段的专项主题实践活动等，像茶坞工务段的党员突击队、湖东电力机务段和湖东车辆段的党员‚四队一组‛、大西供电段的‚党员练功场‛等都是基于安全发展形成的。对此，党委书记头脑要清醒，思路要清晰，切实解决好被动作为、作为不实、作为不好、作为不大的问题。要沉下心去研究，静下心来思考，扑下身去抓实。能够在安全生产这一根本点上发挥好作用，也就能够在推动全局协调、和谐、可持续发展的所有工作平台上展示作为。

需要强调的是，随着运输任务连年增量、铁路建设深入推进、经营机制加快转换，安全的压力比以往任何时候都要大。作为一名领导干部，必须具备极强的抗压力。狭路相逢勇者胜。压力是矛盾的组合体，不是铁板一块。关键是要找准主要矛盾，逐一分析成因，研究对策，谋定后动，一步一步，逐一破解，不断化解矛盾，缓解压力。同时，要时刻牢记，在任何时候善于靠班子的力量，靠集体的智慧，靠职工的支持，才是展示个人才华的根本所在。这也是对各级领导干部基本胸怀、基本素质和基本能力的检验。

各单位党委要组织班子成员切实抓好专题研讨，进一步辨析‚五个关系‛，自觉把嘴上说的和实际干的统一起来，把手上做的和心里想的统一起来，把职责定的和落实抓的统一起来，紧扣部党组提出的8个重点课题和路局、路局党委细化提出的10项具体课题，着力破解安全管理难题，真正把安全作为检验我们工作的标准，作为干部素质的说明书，尤其是党委书记思想上要清，抓班子要硬，带队伍要严，抓落实要深，作好表率示范。

第二：基本素质问题

讲政治，懂生产，会管理，是各级干部抓安全的基本素质要求，特别是面对新技术新装备集中投入、重载运输连年增量、铁路建设持续展开的态势，知识不足、能力不足成为了干部队伍建设中的突出问题。各级干部要切实增强‚本领恐慌‛的危机感和紧迫感，努力提升素质，练好看家本领。

一要勤于学习。始终把学习作为岗位之责、发展之基、成功之道。认真学理论，深入学习党的基本理论和部党组重大战略部署，善于站在大局整体的高度展开安全管理实践。认真学业务，及时掌握最新装备技术，精通规章制度，精研专业知识，努力成为安全管理的行家里手。认真学管理，广泛涉猎市场经济、法律法规、现代企业管理等知识，不断丰富安全管理的知识储备。局党委宣传部要会同业务部门，定期举办两级党委中心组新技术新知识联组学习。局人事处（党委组织部）要大力推进干部规范化培训，落实好‚重、紧、强‛培训计划，不断开发和密集运用远程教育、在线考试、数字图书馆‚三大平台‛功能，科学构建干部提素‚快车道‛。

二要善于思考。思想是在实践基础上思考的产物。越是任务繁重、发展加速，越要坚持思考，不断提高安全管理的思想含量。要坚持站在加快转变铁路发展方式、推进多元化经营的战略高度，深入分析把握安全工作的新形势新要求。要始终立足实际，深入分析现场设备、现场素质、现场作业等方面的新情况新问题，切实找准强化安全管理的关键点和着力点。要善用战略思维、辩证思维、系统思维、发展思维、创新思维分析问题，探究规律，研究对策，完善安全管理的具体思路和办法。

三要精于管理。管理实质是干部潜能的发挥，它源于实践，又是实践的概括，表现为一种主观作为，内含了能动性和创造性落实的本质要求。各级干部要坚决摒弃习惯高于一切的管理懒政，善于用发展的眼光抓安全，深入研究管理对象、管理重点、管理环境、管理范围等方面的动态性变化，不断创新管理方式，丰富管理方法，研究管理模式，完善管理制度，特别要善于从解决关键性、制约性问题入手，究其成因，探其结构，析其联系，判其走向，择其良法，找到科学应对之策，把握安全发展先机。

四要深于实践。实践是对干部素质的根本检验。各级干部要把本职岗位作为实践平台，在真抓实干中接受锻炼，经受考验，增长才干。各级组织要善于给年轻干部交任务、压担子，丰富阅历。注重在重载一线、艰苦地区、多岗位上锤炼干部、培养干部、选拔人才。要把大学生入路后的第一培养基点放在一线生产班组，一方面要过硬地掌握主要岗位的生产技能，熟悉现场管理流程；一方面要培养与职工群众的深厚感情，这是堪当大任的基本要素。局人事处（党委组织部）要抓紧修订下发《站段领导班子后备干部队伍建设实施办法》，加强梯次培养，健全完善以能力和业绩为导向的人才评聘机制，进一步提高人才队伍建设的科学化水平。各级党政主要领导要把培养管理干部作为基本任务，切实选好培养苗子，定好培养流程，抓好成长路径，加大党政交流力度，尽快形成复合式、梯队式的人才储备。具体方案要在局人事处（党委组织部）的指导下推进。

第三：基本落实问题

落实，检验的是干部的执行力，反映的是干部的政治素质。当前，全局安全任务已经明确，关键在落实，核心在落实，根本在落实。

一要精雕细刻抓基础。这次安全会，最鲜明的特点是重抓基础，最根本的目的也是重抓基础。各部门、各单位主要领导要切实增强精细化管理意识，对职工素质、设备质量、制度建设以及站细段细修订等每一项工作，都亲自研究部署，找出薄弱环节，定人、定责、定措施、定期限，久久为功，逐项落实，以过硬的基础工作，推动安全管理向有序可控迈进。切实解决推而不落，落而不实的问题。

二要紧扣现场抓思想。管理的对象是人，职工的作业行为实质上是思想行为。所以，现场管理，根本在思想管理。抓不好思想管理，现场管理就难以持久生效。我们不仅要注重现场管理的物质形态、实物形态、资产形态，更要重视思想形态、行为形态和方法形态，提高现场管理的思想含量、人文含量、教育含量。这也是各级干部落实‚一岗双责‛的要义。要把介休车务段、原平车务段、太原客运段党委的‚一事一教‛、‚一理一辩‛、‚发牌谈心‛、‚书记与职工面对面‛等基本做法形成长效机制，使现场问题在现场解决，不感染、不带走，让一线职工‚发‛得心服口服，干得心情舒畅，调动和激励职工主动为安全生产操心出力。

三要锲而不舍抓长期。安全管理始终是一个当前和长远的辩证运动，重在把握全局性、形成预见性、达到有序性。各级干部要始终保持持之以恒的韧劲，以身先士卒的示范力感染职工、激励职工。要及时总结提炼安全实践中的好经验好做法，用制度的形式固定下来，特别要针对多元化经营格局下基层站段安全管理范围拓展、跨度加大、项点增多的实际，抓紧修订完善相关配套办法，机制化、长效化推进安全管理工作。

四要过程监督抓考核。没有考核的管理是无效管理。对于安全工作的基本任务、基本制度、基本要求落实中的软化弱化问题，要切实按照逐级负责制要求，硬起手腕，从严考核。各单位党委要进一步扩展干部安全管理绩效排行榜和通知书评议晾晒机制，激励各级干部立足岗位，履职尽责。要精心组织好基层评议机关作风活动，不断提升局机关服务安全、服务基层的管理效能。要紧扣暑运攻坚、防洪抗汛、增运补欠等阶段性任务，持续加大干部作风专项督查力度，推动各级干部主动沉到现场抓安全。

第四：基本队伍问题

各级党组织要十分明确，党员队伍在全局安全生产中的先锋骨干作用，就是要把保安全作为‚三保一促‛活动的首要任务和根本检验，以落实‚一诺、三学、四岗、两创‛机制为重点，不断提升党员岗位保安全的能力。

一要引深‚四岗‛争创保安全。要突出‚一岗带三岗‛，引导各级干部带头争创‚管理创新岗‛，以善解难题、善于创新、善抓落实的实际成效，带动党员争创作业标准岗、设备优质岗、服务示范岗。要狠抓党员‚两违‛问题整治，分系统开展党员消灭‚两违‛百日竞赛活动，各单位党委书记要亲自上手，每月组织专题分析，每月专报党员‚红牌‛情况，每月公示党员‚两纪‛问题，不断完善党内保安全长效机制，做到‚党员岗位无‘两违’、岗区无事故‛。要坚持党建带群建，持续深化‚主人翁保安全‛劳动竞赛和青年‚学四岗创一岗‛活动，激励全员创先争优保安全。9月底前，路局党委要组织召开全局争创‚四岗‛活动推进会。路局创争活动督导检查组要根据阶段督导要点，抓好细化指导。

二要深推立项攻关保安全。党支部立项攻关活动是我们一抓数年的品牌工程，在安全生产中发挥了积极作用。新形势下，关键是要适应现场实际，长效推进，持续深化。各单位党委要紧扣‚五位一体‛攻关机制的细化落实，抓好专题分析，补强薄弱环节，实现重点突破。要认真总结和推广好湖东车辆段党委‚成刚工作室‛的做法，使立项攻关活动形成常态，扎在一线，发挥长效性的功能。局机关各处室部委党支部要结合太中银联建共创活动，发挥专业优势，与沿线各车间（车站）党支部一道，围绕新技术新装备应用等安全生产的薄弱环节，联合开展立项攻关活动，着力解决现场突出问题。局机关党委要抓好月度督查，在形成机制、优化联建上精益求精。

三要提升业务素质保安全。面对新技术、新设备的广泛应用，各单位党委要突出标准作业、操作流程、应急处置等安全重点，制定切实可行的‚学理论、学规章、学技能‛党员提素活动方案，进一步充实‚技术党课‛，引深党员‚双学‛技能大赛，大力推广大西供电段‚党员练功场‛等典型做法，以支部为单位，明确细化措施，抓好推进落实，不断提升一线党员队伍素质。局人事处（党委组织部）和党办要按季抓好督查。

四要夯实党建基础保安全。要深入推进党支部建设质量年活动，严格落实领导班子成员联系支部制度，重点抓好分期分批的班组党支部书记培训工作，确保年底前全部培训一遍。路局党委将适时召开班组党支部建设现场推进会，促进班组党支部建设进一步规范化。局人事处（党委组织部）要对运输生产一线兼职党支部书记岗位考核奖励制度落实情况开展一次平推检查，总结好的做法，完善考核机制，真正把这项考核制度的激励作用落在实处。

第五：基本纪律问题

我们强调基本纪律，就是要针对安全生产中的廉政风险点加大监管力度，营造风清气正的环境，激发干部职工保安全的干劲。

一要严把工程质量。工程质量是安全生产的源头性问题。要深入贯彻胡总书记‚一手抓铁路发展，一手抓反腐倡廉建设‛的重要指示，充分发挥两级纪检监察组织作用，持续引深‚三优共创‛活动，紧盯工程建设质量，关口前移，全程介入，联动运作，突出抓好招投标、物资采购、施工质量、工程验收等关键环节的重点卡控,为确保安全生产提供源头性保障。

二要严管安全投入。各级领导干部要把确保安全投入作为落实党风廉政建设责任制的重要内容。两级纪检部门要会同相关业务处室开展安全投入专项督查，确保安全资金100%到位、100%运用、100%落地，提高使用质量。要深入开展‚小金库‛专项整治工作，分级负责，分口把关，严格整治，以治理成效取信于民，以干部廉洁引领保安全之众。

三要严查违纪案件。各单位纪委要加大对安全生产领域中违法违纪行为的查办力度，重点对事涉安全的廉政风险点进行一次排查，定期组织分析安全管理中出现的廉政风险新领域、新事项，研判新情况、新问题，超前做好预防，特别是要针对检法两院即将移交的实际，加大案源排查、线索初核和查办力度。

四要建立长效机制。要持续引深‚十廉教育‛，严格廉政承诺监督检查，建立完善廉政教育机制。要把对各级领导干部的廉政监督检查与安全绩效考核、安全失职渎职行为责任追究等有机结合，按照定人、定时、定期、定点、定项目的要求，改进监督检查方法，切实提高监督质量。

第六：基本文化问题

安全文化是铁路企业最具特色、最为深厚的文化底蕴。加强安全文化建设，就是要紧扣安全生产实际，着力打造紧贴现场的宣传文化、岗位落责的行为文化、示范引领的典型文化、凝心聚力的环境文化。

一要打造紧贴现场的安全宣传文化。现场是安全宣传教育的第一课堂。各级组织和各级干部要坚持把安全宣传教育的岗位化作为重点，不断提升干部职工的安全责任意识。要完善‚五个一‛现场安全宣传教育机制，突出安全责任、安全制度、安全要点、安全关键等重点内容，不断创新方法，推进宣传教育上机车、进班组、到岗位，增强安全宣传教育的针对性实用性。要注重运用鲜活生动的方式，突出抓好季节性的安全教育。当前要进一步抓实防洪安全教育，紧扣我局防洪工作的特点，突出重点处所、关键时段、应急措施等具体内容的专项宣传，把岗位化防洪教育抓细抓实。要强化安全案例教育，突出对关键问题、关键部位、关键环节、关键岗位的分析，引导职工真正吸取教训，自觉规范安全行为。各单位党委要建好用好安全宣讲制度，党委书记要亲自挂帅，坚持每季度展开一次主题宣讲。近期要重点围绕《运输安全奖惩办法》、《（奖惩实施办法）补充规定》和《加强职工劳动纪律和作业纪律管理规定》开展专题宣讲，让一线职工对安全奖惩的范围、标准和纪律要求入耳、入脑、入心，不断增强岗位保安全的责任意识。

二要打造岗位落责的安全行为文化。要持续引深‚职业就是事业，本职就是天职‛岗位价值观教育活动，不断引导干部职工养成岗位保安全的标准自觉、纪律自觉和行为自觉。要在深入宣讲中激发认同，通过开展理论解读式宣讲、案例剖析式宣讲和干群互动式宣讲，教育引导全员把岗位保安全作为践行岗位价值观的重要平台。要在互动研讨中提升理念，通过组织座谈会、报告会、演讲赛、辩论赛等，引导干部职工深入思考自己的岗位理想，精心设计自己的职业规划，牢固确立岗位安全价值理念。要在岗位履责中深化实践，紧扣防洪安全、暑运安全、设备安全、重载安全、人身安全等内容，突出抓好干部职工在查找安全隐患，压缩设备故障，学标对标落标中的行为规范，着力推进岗位价值观在实践中升华。

三要打造示范引领的安全典型文化。安全典型的安全理念、工作态度和精神风貌是对安全文化最实在、最生动、最形象的诠释。要善于总结提炼，深入挖掘在重载安全中涌现出来的先进典型经验，精心提炼全国先进基层党组织——大同工务段王家湾线路车间党总支坚守大秦、默默奉献的典型精神，让一线干部职工学有榜样、赶有方向。要拓展宣传效应，注重平面媒体和立体媒体相结合，固定载体和流动载体相结合，整合报台网刊、手机报、网络微博和路局文联等资源优势，注重连续性，着力深入性，抓住社会性，形成安全典型文化的宣传强势，持续加大‚十大标杆支部‛、‚十大党员标兵‛、‚四岗‛典型、百名金牌职工和安全立功受重奖典型的宣传力度，持续扩大先进典型的辐射效应，营造学比赶超的浓厚氛围。要运用班组‚四个活动日‛机制，不断发现和选树新典型，不断增大先进群体队伍。同时，要注意选树一批‚家庭好政委‛、‚家庭好后勤‛、‚亲情好儿女‛等典型，不断使‚二道防线‛加宽、加厚、加高。

四要打造凝心聚力的安全环境文化。积极向上的安全环境文化能够有效激发和调动职工保安全的主动性。要深推‚八小‛工程建设，加快保障性住房建设，加大‚三不让‛帮扶救助力度，切实改善职工生产生活条件。要大力推广湖东电力机务段、湖东车辆段、太原机务段、太原车务段等单位劳模一条街、职工文化长廊、亲情叮咛、视频快讯的特色做法，总结好、推广好太原北车辆段党委富有特色、已成体系的安全文化建设经验，不断推进安全文化进站段、进站区、进班组、进社区、进家庭，持续激发职工群众保安全的内动力。要不断加强职工代表对人身安全的专项巡视工作，深化拓展为长效机制，切实发挥好职工保安全的主体作用。要加强沿线治安综合治理，深化站车联防联控，打造平安铁道线。要发挥好离退休老同志以及关工委等部门的特有优势，使一切积极因素在安全生产上发挥效能。要强力推进太中银、南同蒲绿化示范线建设，筑牢绿色安全屏障。要进一步加大信访稳定工作力度，不断化解矛盾，使各级干部职工全身心投入到安全发展的实践中。

6.铁路上半年工作总结及下半年工作安排 篇六

王勇在讲话中指出, 全国质检系统真抓实干, 上半年质检工作取得了良好的成效。一是服务经济发展措施有力, 具体表现在:服务区域经济发展, 推进质量振兴;服务外经贸发展, 促进扩大出口;服务节能减排, 促进经济发展方式转变;服务企业发展, 提升质量水平;服务世博会等重大活动, 做好质检保障工作;二是质量安全监管得到加强, 全系统加大了产品质量监管和执法打假力度, 严格食品农产品安全监管, 完善了特种设备监察机制, 提升了检验检疫把关水平;三是质量提升活动全面展开, 全系统按照国家质检总局开展质量提升活动的部署, 紧密结合自身实际, 质量提升活动组织有力, 检测工作整顿进展顺利, 基层建设得到进一步重视, 取得了阶段性成果;四是“两大”建设起步良好, 半年来, 建设大质量工作机制和大质检文化的理念逐渐深入人心, 全系统思想认识趋于统一。在建设大质量工作机制方面, 全系统更加注重争取地方政府对质检工作的领导, 积极推动质量兴省、质量兴市活动。在建设大质检文化方面, 总局出台了质检两局干部交流实施方案, 一些地方已经确定了互派干部的人选, 质监系统司局级干部培训已经纳入总局培训计划。

王勇要求, 今年下半年, 全国质检系统要狠抓落实, 全面完成今年各项工作任务。今年是“十一五”规划的收官之年, 下半年是质检事业发展承前启后的关键时期, 全系统要正确把握质检工作面临的严峻形势与繁重任务, 紧密围绕党中央、国务院的各项决策部署, 按照今年年初全国质检工作会议的要求, 认真总结上半年的工作, 分析查找存在的问题, 尤其是质量安全监管缺失问题, 结合当地经济社会发展变化, 研判形势, 找准定位, 全面检查工作落实情况, 对各项工作进行再动员、再部署、再强调, 严格要求, 严格责任, 严格管理, 抓进度、抓质量、抓落实, 乘势而上, 全面完成各项任务。

就下半年的工作, 王勇着重提出以下几点要求:一是切实履行监管服务职能, 正确处理好监管与服务的关系, 进一步加大监管工作力度, 进一步提升服务经济社会发展的水平, 进一步强化服务外贸发展的措施。二是扎实开展质量提升活动, 切实把质量提升活动抓紧、抓好、抓出成效。三是加强基层基础建设。四是全面推进“两大” (大质量工作机制、大质检文化) 建设, 进一步统一思想认识, 深刻领会内涵, 积极探索稳步推进大质量工作机制和大质检文化建设。五是认真抓好规划编制工作, 认真谋划质检事业“十二五”发展, 努力为质检事业发展打好基础。六是继续抓好党的建设和机关管理工作, 抓好各单位党的建设, 加强干部队伍建设和人才培养工作, 加强党风廉政建设, 进一步加强和改进机关内部管理。

王勇强调, 全国质检系统下半年工作头绪多、任务重、压力大, 要抓好各项工作的落实, 各级领导干部就要抓好深入推动、抓好检查落实、抓好管理监督、抓好探索创新, 以良好的精神状态、勇于负责的精神、严谨的工作作风, 同心同德, 真抓实干, 全面完成今年各项工作任务。

7.铁路上半年工作总结及下半年工作安排 篇七

上半年工作总结及下半年工作安排

上半年，我股在局党委的领导和大力支持下，在各相关股（室）、队的配合下，认真贯彻落实市、县有关信访工作会议精神，以“维护群众合法权益”、“案结事了”为目标，以赴省进京访为重点，深入开展矛盾纠纷排查化解活动，扎实有效开展工作，完成了上半年工作任务和领导交办的其他工作。

一、上半年工作回顾

（一）热情接待群众来信、来访。

上半年共接到群众来访24批次，共142人，其中集体访2批次，78人，当场答复17起，结案6起，另一起正在处理中。

在解决问题上实行“首接负责制”，谁接待、谁负责，包稳定、包督办、包解决。

（二）信访案件分解、转办工作。

上半年共接到从市局、县委、县政府等上级单位转来批 示件21件，经我股登记后，交主管局长处理，目前已全部按期办结。

（三）信访案件的办理

我们信访股着重抓上访老户和疑难案件的办理，上访老-1-

户反映的问题由于时间跨度大，当事人积怨深等原因不好解决，针对这些问题，我股与有关股（室）、队、所配合、变上访为下访，亲自去上访户家中了解情况，获得第一手资料，与乡（镇）人民政府及村民委员会结合，采取多种方式，给当事人做工作，积极寻求解决问题的方式和方法，使回隆镇韩西村史娣得、北皋镇邵岗村邵书贵、张二庄乡东普安村刘殿臣等一些老户反映的问题都得到了妥善处理。

(四)抓住源头，深入排查调纠纷。

搞好矛盾纠纷苗头的排查是做好信访工作的一项行之有效的措施，按照“排查得早、发现得了、控制得住、解决得好”的要求，做到抓早、抓小、抓苗头。组织相关股室和基层所对全县每个行政村每月进行拉网式排查，上报市局两次，上报县信访局两次，共排查出信访苗头38起。对排查出的信访案件，实行领导包案责任制，并落实到人头，全部按时办结，真正实现了小案不出村，大案不出乡，重大案件不出县。

在市局开展突击处置信访事项“四个一”专项活动中，我股迅速与局领导汇报，及时召开会议，对市局交办的16起案件分解到各股（室）、队、所，与各相关股室、队、所签订信访稳定责任，状压死责任，落实到人头，使信访案件

得到及时处理，受到了市局通报表扬。

另外，我股还负责对县稳定办、防范办等单位的资料报送工作。

二、存在的问题

（一）在解决信访问题上效率低、力度不够，使部分 信访案件不能按期结案，督办不力；

（二）解决信访问题程序不全，个别股室、队、所在 查处信访案件中不与信访人签订双向责任书，不回访信访人。

三、下一步工作安排

（一）进一步提高认识，增强做好“四个一”专项活动 工作的紧迫感、责任感。充分认识到信访稳定工作是维护全县人民群众根本利益的重大任务，是确保北京奥运会和纪念改革开放三十周年活动顺利举办的重大措施。我们一定要盯住信访事项不放，切实把这项工作摆到更加突出的位置，做深、做细、做实。

（二）真抓实干，在解决问题上下功夫。切实主动做好 上访群众的思想疏导、政策解决工作，千方百计为群众解决实际问题，下大力度，用真功夫，做到“事要解决、案结事

了”力争每个信访案件都办成铁案，彻底从根本上解决问题。

（三）解决信访问题要做到事实清楚，程序正确。从开 始受理信访案件到与信访人签订双向责任书到回访信访人，做到一项不漏，调查事实全面准确，证据能相互印证，适用法律法规正确。切实做到查一个问题解决一个问题，做到精干、高效。

8.机电上半年工作总结及下半年安排 篇八

一、上半年工作总结

1、完成了采区变电所及采区泵房的设备安装、调试及投运；

2、完成了春季预防性试验，对全矿的高压设备（开关、变压器）、电缆、绝缘工器具、避雷器、接地电阻进行试验并全面检修维护；

3、完成了供电专项治理活动，建立健全了各项规章制度、规范了井下供电系统、完善了高压操作两票制度、对所有高压操作人员进行了培训、排查井上下各类供电安全隐患并全部整改到位；

4、完成了518工作面安装工作及设备调试并顺利投运；

5、完成了502工作面的回撤工作；

6、完成了井下电力监测及防越级跳闸工程及中央水泵房自动化工程的安装、调试及投运。

7、调整井下管路系统：对3条系统大巷风水管路进行调整规范、对总回及北翼总回3000m压水管路进行更换、拆除回收北翼总回闲置6寸排水管路2000m。

二、下半年工作安排

1、开展提升专项治理活动，以活动为契机，规范井下轨道、皮带运输系统，重点对北辅运、北翼胶带巷轨道系统进行整治；抓好井下皮带运输环节，完善各类皮带保护；抓好主提升系统及地面栈桥系统的日常运行维护，保证矿井提升运输安全。

2、重点抓好北翼胶带巷2部皮带更换工作，按照施工节点落实好各环节具体工作，确保2部皮带顺利投运。

3、继续规范井下供电系统，停用2#联巷配电点并拆除回收相关设备，采区变电所按设计投入运行。

4、完成402工作面回撤工作。

5、完成508工作面安装工作，重点抓好安装前期的准备工作，包括运输环节、设备检修准备、供电系统调整等，确保安装工作顺利完成。

6、完成井下强力皮带钢丝绳芯在线监测系统的安装工程。

7、完成空压机自动化系统改造工程，实现无人值守及远程控制功能。

8、完成冬季供暖设备的检修维护，确保按期投入使用。

9.铁路上半年工作总结及下半年工作安排 篇九

近日, 江苏通管局召开局务会, 传达工业和信息化部近日召开的“全国电信监管工作座谈会”会议精神, 并对贯彻落实工作进行了部署。江苏通管局苏少林局长主持会议并介绍了座谈会主要情况, 此次会议总结了通信业上半年主要工作, 深入分析行业发展面临的形势和存在的问题, 研究部署了下半年重点工作。

苏少林局长强调, 尚冰副部长对近年来通信监管工作给予了肯定并提出了新的要求。江苏通管局要结合实际, 围绕2012年通信监管工作思路, 在下半年重点推进以下工作。

一是以党的“十八大”保障为中心, 加强网络信息安全管理。二是以规范校园电信市场为重点, 将行业监管、企业自律和社会监督相结合, 约束“过度营销”、“恶性竞争”等违规行为。三是全力推进“宽带普及提速工程”, 扎实推进“宽带江苏”、“无线江苏”建设。四是继续扩大三网融合试点工程。五是全面治理电信领域侵害消费者权益问题, 促进行风进一步好转, 推动形成行业文明道德风尚。六是以深化行业改革为突破口, 积极稳妥推进民营资本进入电信业, 优化国有企业竞争格局。

10.铁路上半年工作总结及下半年工作安排 篇十

项工作有条不紊的推进和落实，并取得了一定成果，使商会工作迈上了一个新台阶。现将上半年工作总结和下半年计划阐述如下：

一、上半年工作总结

1、广泛开展内部活动，搭建交流平台

**省（**）**商会紧紧围绕 沟通发展和谐 进步的办会宗旨，与时俱进，开拓创新，积极摸索办会思路，通过搭建交流平台等形式，努力提高运作质量，为本行业健康发展作出了积极贡献，较好地发挥了行业商会的桥梁和助手作用。在2011年上半年主要做了以下方面的工作：

（1）召开商会总结表彰大会暨新春联谊会

在年初，2010年总结表彰大会暨2011年迎春联欢晚会在**国际会展酒店顺利举行。两百多名会员及嘉宾欢聚一堂，共同庆祝过去一年分会喜结丰收果，迎接充满希望的2011年。

（2）构建会员单位网上商贸平台

在今年二月份，我商会与“**国际商贸平台”正式签约合作，免费为会员单位提供网上商贸平台服务，这一平台的建立标志着商会电子商务时代的正式到来，该平台为商会会员提供了一个高效、便携、开放的商务应用平台，以电子商务的手段促进商会发展、加快传统产业升级。

（3）开展丰富多彩的文体活动，增进会员企业的情感联系

在今年三月份，第一届**省（**）**商会“汇星杯”篮球比赛在**东城高级中学隆重举行。此次篮球比赛共×只球队，×余人参与。在愉悦身心的同时，也增进了会员企业之间的情感，为以后展开更加密切的合作打下了坚实的基础。

（4）关注消防安全，交流企业文化

在今年四月份，**省（**）**商会受邀参观完**正业科技股份有限公司企业文化建设和石源馆后，在**市消防局副局长**陪同下，×多家会员企业先后参观了**百货消防安全“防火墙”，及**市公安消防支队厚街大队消防教育培训基地，并在全国唯一一家消防模拟体验逃生中享受了一场“消防盛宴”。此次消防馆体验活动，使商会会员们切实感悟了消防、了解了消防、认识了消防，增强了商会会员的消防常识，为企业将来持健康发展增添了一堵消防安全墙。

（5）开展各具特色的文化旅游活动和商务考察

在今年五月份，我商会组织了一次省内旅游，但由于天气原因，未能出行。此外，在×月还组织会员企业去了江苏、上海等地进行商务考察，吸取发达地区先进经验，为企业发展带来更多帮助。

（6）商会红娘搭建校企合作平台

面对现在企业用工荒的局面，**省（**）**商会在今年×月份通过以商会扮演红娘角色，让**职业技术学院和企业来一次零距离“相亲”。通过“相亲”，让会员企业招揽适合的人才，增强会员企业人才竞争力。

2、开展走进企业、贴近企业、服务企业的活动

没有沟通就没有发展，没有了解就没有未来，2011年上半年，**省（**）**商会开展了一系列积极走访会员单位及参与会员企业活动。通过走访，意在听取各会员单位对协会的印象、期望与意见；了解各会员企业的生产经营情况；谈论本行业的现状与前景。上半年具体活

动如下：

（1）秘书处每月拜访×至×家会员企业，目的是进一步了解会员的需求，以方便明确商会工作的重点及方向。同时在与会员交流过程中，了解了当前行业现状及所面临的问题，我商会将尽可能的帮助会员单位解决难题。

（2）2011年×月×日，**省（**）**商会常务副会长徐地华企业**正业科技股份有限公司在松山湖科技园正式落成.我商会会长滕鹰，常务副会长张军生，副会长程小华、杨清、陈文锋、张有良、何斌、罗会忠、李向阳出席了此次的落成典礼。

（3）2011年×月×日我商会常务副会长张军生、副会长杨清共同出资组建的“**市质鼎装饰工程有限公司莞城分公司”隆重开业，我商会副会长程小华、何斌、罗会忠到场祝贺。

（4）参与商会会员企业山天画院举办的“绿城·绿道·绿生活—幸福**、环保启航暨环保艺术画卷创作”活动，该活动于2011年×月×日在美丽的**植物园拉开帷幕，我商会会长滕鹰到场祝贺。

3、积极参与对外活动，全面提升商会整体形象

为全面提升**省（**）**商会整理形象，通过参与一系列对外活动，把商会的社会地位提到一个新的水平。在2011年上半年主要参加了以下几次大型会议活动。

（1）×月份期间，参加工商联（总商会）第九届七次执委会议；

（2）×月份期间，东省（**）**商会分会会长出席**（韶关、惠州）产业转移工业园新闻发布会；

（3）×月份期间，**省（佛山）**商会筹备组组长包杰军、副组长李勇、王乐栋等一行×人来我商会学习办会经验，受到**省（**）**商会会长滕鹰、副会长程小华、张有良及全体秘书处人员的热情接待；

（4）×月份期间，**省（**）**商会参加甘肃商会组织的异地商会论坛，同月参加**省**商会组织的秘书处工作会议。

4、强化内部管理，增强商会服务能力

“没有规矩，不成方圆”，为进一步加大商会制度建设，建立和健全相关制度，更有效地把会员企业有序地组织起来，充分发挥商会的积极作用，确保商会日常工作的有效开展，**省（**）**商会进一步加强了创新载体，开展了扎实有效的工作，增强商会工作的向心力，努力把商会建设成会员企业的“娘家”。上半年具体工作内容如下：

（1）小创新大成效——建立商会QQ群联络平台

二月份，**省（**）**商会专门创建了一个 “**商会**分会”QQ群，此举进一步加强了商会会员间的联系和沟通。目前该群已有×多个商会会员企业，商会QQ群的建立，为商会今后做好各项工作增加了一个新的沟通平台，作为现代通讯，有QQ、建QQ群的很多，但实实在在想到创建“商会QQ群”的却很少。我商会在工作上迈出的一小步，却在会员联络沟通上进了一大步，体现了工作上的“用心”，大大提升了商会的服务职能。

（2）会长办公会议，谋划未来发展

在今年三月份，**省（**）**商会第一届第三次会长办公会议在汇融土地房地产评估有限公司会议室举行，会议上，各副会长各抒己见，就商会发展出谋划策。

（3）改版商会网站，提高网络服务功能

在今年四月份，**省（**）**商会对旗下网站进行改版升级，升级后的网站建立会长信箱、增加赣商杂志下载、商会乐捐荣誉，会员服务等功能，使针对会员企业的服务更加全面了。除此之外，还完成了第二期“**赣商”会刊顺利出版工作。

（4）推出消费一卡通，提供会员便捷服务

在今年五月份，我商会推出消费一卡通，意在为会员企业提供更加便捷的服务。我商会与优秀商家签订合作联盟协议，广泛涵盖了人们消费的各个领域，包括衣、食、住、行、教育培训、医疗保健、休闲娱乐等各个行业最优质的商家。目前我商会合作的商家已达×多家，并且还在不断的更新中。

（5）推出入会手册，方便非会员入会

在今年六月份，我商会推出入会手册。目的是通过入会手册，让更多的赣籍企业了解商会，而且方便会员查看消费一卡通的合作商家。

二、下半年工作计划

1、积极发展新会员，扩大我会影响力

新会员是商会发展的动力，所以在下半年，**省（**）**商会将积极吸纳新会员入驻，以扩大商会影响力。

2、与多个政府部门建立合作关系

会员企业的顺利发展，离不开政府相关部门的大力支持。下半年，**省（**）**商会将积极与政府多个部门进行沟通，展开一系列合作事宜。如中小企业局、**经贸局等。

3、进一步增进会员企业间的交流与发展

在下半年，我商会将每月组织会员企业参加丰富多彩的活动，意在加强会员企业交流及社会各界联系，促进资源共享。

4、加强与银行间的紧密联系

进一步加强与银行间的紧密联系，打造融资平台，解决会员企业的资金瓶颈问题。商会先后与交通银行、工商银行、中信银行、光大银行、九江银行、农业银行建立了合作关系，开辟了融资渠道。努力为会员企业“借鸡下蛋”、“借船下海”创造条件。

5、继续完善消费一卡通服务

为了会员可以享受到更多加盟商家带来的优惠，为了更多的赣商知道我商会，我们将继续寻求优质商家，完善消费一卡通的服务功能。

6、制作商会宣传片及电子企业形象名录、会刊

下半年，我商会将通过制作商会宣传片、户外LED屏及电子企业形象名录、会刊等形式，进一步提升商会形象。

7、拟成立专业委员会

商会开设多个专业委员会，分行业功能组织开展各种活动，通过沙龙的方式，达到拓展商机、资源共享。以多层次、多内容的丰富了商会的活动。

8、拟成立重点地区联络点

成立重点地区联系点，是为更好的联系沟通广大会员，了解会员需求，帮助会员解决问题；及时传达商会工作动向，积极发展新会员，让更多赣商加入商会，扩大会员队伍，提高商会影响力。

9、积极推动**“赣商大厦”建设

为了进一步提升赣商品牌、凝聚赣商力量、促进赣商抱团发展，我商会正在积极努力的向市政府建议，推动“赣商大厦”的建成。

我商会今年上半年工作，积极为会员开展各项活动，努力为会员企业提供更多的资源共享平台、企业维权平台、会员联谊平台、政府与企业沟通平台。我们在实际工作中还有很多不足的地方，希望在今后的工作中，大家一起不断探索，不断改进。为构建和谐社会，为商会建设作出应有的贡献，共促发展，实现多赢，为不断开创商会工作的新局面而共同努力！