小区安装新能源充电桩（共10篇）
1.小区安装新能源充电桩 篇一
关于XX小区安装充电桩有关问题的报告
我市2010年10月发布《XX市人民政府关于住宅区和社会公共停车场加装新能源汽车充电桩的通告》（以下简称《通告》），规定自公告月份起，我市在住宅区和社会公共停车场分批加装新能源汽车车用普通充电桩。通告要求各住宅区普通充电桩按住宅区现有停车位的5%进行基本配置。若住宅区新能源汽车保有量超过此数目，充电桩数量将随之增加。据此，XXX小区许可的XXX个停车位中，按要求应按排XX个充电桩停车位。
《通告》中有关充电桩管理及维护费用等条款的摘录如下：
五、各住宅区和社会公共停车场内车用普通充电桩投资、安装、维护与管理主体为XX供电局。
六、XX供电局委托各住宅区和社会公共停车场物业服务企业负责车用普通充电桩的日常管理，并由委托方支付必要的费用。
七、各住宅区购买新能源汽车的车主，可向所在小区的物业服务企业提交充电车位申请，并由小区物业服务企业根据实际，统筹安排相应的充电停车位。
目前政府对居住小区安装充电桩并没有强制性规定。安装充电桩优先选择车位宽松、配套好的小区，逐步在全市全部小区推广。安装充电桩需具备合适的场地，停车位要便于车辆通行，后部要有足够的位置安放桩体，要能够接入电源等。
向XX电网XX供电局了解的充电桩安装程序为，由使用新能源汽车的个人向居住小区所在区的供电局服务窗口提出申请，受理后的资料转至XX公司，XX公司派出工程师到现场进行实地考察及与小区物业管理方沟通协商，如小区能够提供合适的具备安装条件的场地便可进行充电桩安装，并实行一位一桩的安装方式。对于没有抄表到户的小区，新能源公司采取子母表的方式解决有关用电及计费收费问题，即从总电表读数中减去充电桩子电表的读数。因供电局对充电桩是按用电峰平谷时间段收费的，所以在具体操作中，对充电桩的用电性质还需双方详细商讨。
目前XX小区车位相当紧张，位置分散，大部分位于住宅楼与住宅楼之间，适合安装充电桩的车位并不多。按现有条件，安装充电桩的车位并不能保证只给申请者专用，且本小区使用新能源汽车的居民极为个别，安装后使用率不高且被占用的可能性极大，管理处认为可暂缓考虑安装充电桩。但如果住户要求强烈，供电部门也积极推进的话，管理处建议可先行安装XX个充电桩，大量安装可在需求增加后考虑。
特此报告
XX管理处
20XX年X月XX日
2.小区安装新能源充电桩 篇二
随着新能源汽车开始进入百姓家庭,北京在今年将首次大规模建设新能源汽车充电桩,目前已完成城区100个公用快充网点选址,近期将陆续启动建设;2014年内将完成1000个公用快充桩布局建设,覆盖中心城区和近郊。
北京市发改委高技术处处长费翔在25日举行的媒体见面会上表示,新能源小客车充电设施主要分为自用(个人或单位)和公用两大类。北京市将于近期发布管理细则,进一步明确新能源小客车自用充电设施的充电条件确认、技术规范、电价、设施建设和用电报装流程。
3.小区安装新能源充电桩 篇三
本统计期，上证指数整体呈现震荡上行的态势，但成交量依然不愠不火。短期内，受新股申购等的影响，市场资金相对不足，大盘向上的空间不大，缩量震荡的格局还将持续。深圳综指继续在高位震荡调整，短期有向下调整的需要，但幅度不会太大。创业板在1300点附近挣扎了几个交易日后，在统计期末大跌2.73%。从技术面上看，其跌到了年线位置，有望出现筑底反弹，但受中报业绩的影响，个股将会演绎分化格局。
个股方面，受益于新能源汽车政策的密集推出，上期表现抢眼的相关概念股继续走强。动力源（600405）、国电南自（600268）、万向钱潮（000559）等充电桩概念股和整车概念股，都继续保持着不错的表现。6月以来上市的新股，在市场疯狂炒作之后，资金开始疯狂出逃，普遍大跌。随着新股的申购，上一统计期大幅杀跌的次新股再度有启动的迹象，沪港通时间窗口的临近让部分蓝筹股开始启动。次新股当前已经是高位博傻，相较而言，在沪港通的刺激下，低价蓝筹股的机会逐步显现，值得关注。
根据Wind资讯统计数据，7月17日至7月23日，沪、深两市共有183只个股登上交易龙虎榜，较上期增加8家。统计期内，上榜个股的区间总成交金额为783.81亿元，较上期减少9.2%。其中，营业部合计买入金额101.35亿元，合计卖出金额102.72亿元，分别比上期减少24.2%和6.36%。上榜个股中，深圳主板39家，中小板59家，创业板36家，沪市49家。
充电桩概念股受游资追捧
最近支持新能源汽车发展的政策层出不穷。国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（以下简称《意见》）后，北京、上海、长沙等地政府纷纷跟进，推出更为具体的扶持细则。
大规模推广新能源汽车，解决充电难题是关键。为此，《意见》将“加快充电桩建设”放在了“总体要求”之后，即主要内容的首位。根据目前已经公布的推广计划，以及新能源汽车于充电桩配备的比例，整个市场的需求将迅速被激活，相关概念股在政策的刺激下闻机起舞。
统计期内，南洋股份（002212）、亿纬锂能、万向钱潮、国电南自、动力源、特锐德（300001）、科陆电子等新能源汽车概念股均涨势不错，充电桩概念股国电南自、特锐德等，更是出现连续涨停，但当前参与炒作的基本为游资。
公开交易信息显示，7月22日现身国电南自买一席位的是华泰证券广州环市东路证券营业部，买入633万元，当天前5大买入方合计买入2641万元，前5大卖出方合计卖出865万元。但是，次日，买一席位的西藏同信证券上海东方路证券营业部即买入3357万元。其中，中信证券各营业部表现最为活跃。7月22日，其有三家营业部现身。次日也有两家，合计买入3829万元。7月23日，中信证券北京总部证券营业部更现身买一席位，买入特锐德954万元。当天，也有一家机构现身特锐德的卖5席位，但仅卖出72万元。
新能源汽车蕴藏巨大机会
尽管自今年初以来，涉及新能源汽车的概念股已经被资金炒作了几波，不少个股涨幅巨大，但由于新能源汽车当前的市场份额较小，增长的速度极快，未来的空间十分巨大。从中长期看，相关标的依然存在巨大的投资机会。
相关统计数据显示，今年上半年，中国新能源汽车累计销售20692辆，同比增长130%，销量已超过去年全年。其中，新能源乘用车上半年累计销售1.6万辆，占77%。
中信证券汽车行业研究小组指出，政策持续加码将推动新能源汽车销量进入加速状态，预计未来2年内新能源汽车累计推广规模将超过30万辆。山西证券也指出，在政策按时、按力度推行的假设前提下，预计2014年-2016年公务用新能源汽车需求在40万辆左右，再加上公共服务领域（公交、出租等）以及私人领域，预计未来三年需求在45-50万辆。
4.新能源汽车充电桩系统材料介绍 篇四
在市场刺激和国家政策的支持下，新能源汽车消费趋势不断升温。随之而来的是对新能源汽车充电桩的需求猛增，充电设施建设在如火如荼地进行中。作为充电桩设备生产商，选材是至关重要的一个环节。聚赛龙提供新能源汽车充电桩系统材料方案。
聚赛龙“五防充电桩材料”：防火、防水、防电、防跌、防爆，被广泛应用于充电桩壳体、插头、插座、电源模块外壳、充电器外壳等，材料包括有：PC、PP、ABS、PC/ABS、PET、PA6、PA66等。
聚赛龙材料推荐解决方案
壳体、充电枪外壳材料：阻燃、耐侯、耐低温改性PC、PC/ABS材料 插头、插座材料：PET、PA66系列改性材料
5.小区安装新能源充电桩 篇五
随着人们对电动车充电安全越来越重视，电动车充电桩已然被大家所认可。安装小区电动车充电桩不仅能解决电动车安全充电的问题，还能让电站投资人获益。但是个人想要投资安装小区电动车充电桩是有一定难度的，其中就有要和物业谈合作的问题，使大多投资人有些苦恼。
别急，如何与小区物业谈合作，小编给您支个招，这里以“云易充”为例。电站投资人拿到云易充宣传资料后，将已准备好的合作方案拿给物业，内容主要分4步：
一是分析当前电动车在小区的现状，乱象丛生，难以管理;二是介绍云易充产品的功能和特点，解决电动车充电问题;
三是提出自己建充电站的困难和目的，需要物业提供帮助和协调等;四是让物业也能从中获取利益，说明安装充电站给小区居民带来的生活好处。
谈合作，最重要的就是要说清楚能给物业和小区带去哪些好处。比如物业从中能获利多少、项目能持续多长时间、物业需要提供什么帮助、遇到居民投诉怎么处理、这个项目能不能让大家满意等等，越详细越好。
在物业同意了合作之后，这位投资人与物业详谈了几种合作方式(仅供参考)：
1、利润按总营收的二八比例来分成(云易充设备不需专人看管，省去了看管费);
2、物业让投资人免费使用场地三年，三年后设备归物业所有;
3、物业协助宣传、管理，投资人每月向物业交付场地租金，价格300-800元左右/月;
4、利润平分，物业总管宣传、管理、办卡、咨询等相关事宜。
5、充电站设备转卖给物业。最后，物业采纳了第三种方式。
6.小区安装新能源充电桩 篇六
时间：2016年12月10日
地点：北京市丰台区张仪村甲73号北院
客户需求：增加一台充电桩，满足2-3台电动车充电 勘测单位：中电太石电气工程有限公司
勘测一：停车场已有充电桩安装，与客户进行沟通了解现场情况，对现场进行测量并拍照。
勘测二：与客户沟通，确定电源点、安装位置、施工方案。
从电源点、走线方式及长度、安装位置、施工难度及费用等角度，为客户提供 1-2 个可行的施工方案，权衡利弊让客户选择。向客户指明走线的起点、路径、终点，计算相关数据并确认客户是否有其他需求。最终确定从之前的主线预留接口接线。
勘测三：在勘测单上填写相关数据、明细，告知客户收费标准，告知客户费用预算，客户签字确定准备材料；
7.小区安装新能源充电桩 篇七
合
同
书
云南省XXX建筑公司
云南省XXX新能源公交车充电站建设项目合同
甲方: XXXX 乙方: XXX
根据《中华人民共和国经济合同法》和国家及云南省、XX市对建设工程的有关法律、法规、条例规定，就XXXX县新能源公交车充电站安装工程的施工任务，经甲、乙双方协商一致，签订本合同条款如下：
一、工程概况：
工程名称：XXX新能源公交车充电站建设工程
1、工程地点：XXX县
2、技术要求：
工程技术指标按照甲方提供的该工程施工图实施，达到其中规定的技术要求和国家有关规范、标准的要求。
二、承包范围：
对位于云南XXX有限责任公司XXX分公司的新能源公交车充电桩站建设工程，甲方以包工包料的方式承包给乙方施工建设（除充电桩和变压器以外的项目）。
三、工程工期：
从 年 月 日起至 年 月 日止，在具备施工条件的前提下，本工程施工工期为 45天（以甲方通知开工日开始算起）。
四、工程造价及结算方法：
1、工程造价：工程造价根据甲方提供的图纸暂定预算价约11111万元（大写：XXXXX元整），最终结算以实际完成的工程资料为准，如发生图纸变更,按实际发生的工程量作调整。
五、付款方式：
1、工程完工甲方支付给乙方工程结算书总价款的75%用于支付民工工资及部分材料款，尾款在工程验收后一个月内一次性全部付清。
六、工程管理、质量及安全事项
1、甲方指派代表，负责及时处理施工中遇到的电桩运输、监工验收、质量技术问题对接等事宜。
2、在施工过程中，乙方应随时进行质量自检工作，并随时接受甲方的检查、检验。
3、对于不符合质量要求的，乙方必须无条件的进行返工或改正，造成的经济损失由乙方承担。
4、乙方应确保工程质量，工程进度，严格按合同规定的工期按时交工。
5、乙方应保证施工现场整齐,清洁,及时清理垃圾和废弃物至甲方指定的地点。
6、乙方应认真做好施工安全措施，确保施工安全。施工过程中所发生的一切安全事项概由乙方自行负责，与甲方无关，所造成的经济损失由乙方负责赔偿。
七、技术规格和标准
本合同项目下所有产品的技术按甲方要求执行，应符合相应的最新国家标准，没有国家标准的则应符合最新行业标准。
八、工程停建或缓建
1、因政策调整、不可抗力及甲、乙双方之外原因导致工程停、缓建，使合同不能继续履行，双方应签订工程停、缓建协议并报合同原审查（或鉴证）部门备查。
2、因政策调整而停、缓建的工程，甲、乙双方协商将在建工程做到合理部位，由此造成乙方停工、待工、倒运、材料和构件积压的经济损失、人员和机械设备调迁等费用，由双方协商解决。甲方应为乙方撤离提供必要条件，支付相应经济支出，并按合同约定支付已完工程价款和乙方有关损失。
九、未尽事宜说明
1、本合同未尽事宜，经甲乙双方协商一致，遵照国家有关法律法规，签订补充协议，补充协议与本合同具有同等效力。
2、施工安全严格按照甲方标准,参照地方安全生产法规。
十、合同生效与终止
本合同自甲乙双方签字盖章后生效；甲乙双方履行完合同规定的义务后，本合同终止，本合同一式肆份，甲方贰份，乙方贰份。
甲方：（盖章）乙方：（盖章）
8.充电桩评估 篇八
监 理 竣 工 资 料
建设单位：环球车享郑州汽车租赁有限公司 施工单位：河南龙泽电力工程有限公司等 监理单位：河南建基工程管理有限公司 总监理工程师：张跃辉
日期：2017年12月27日
河南建基工程管理有限公司 电话：0371-55238190 传真：0371-55238193
监 理 竣 工 资 料 目 录
一、监理检查影像资料
二、监理工程评估报告
河南建基工程管理有限公司 电话：0371-55238190 传真：0371-55238193
监 理 检 查 影 像 资 料
工程名称： 环球车享郑州汽车租赁有限公司充电桩安装工程
施工单位： 河南龙泽电力工程有限公司等
监理单位： 河南建基工程管理有限公司
资料整理人： 宋飞飏
项目总监： 张跃辉
河南建基工程管理有限公司 电话：0371-55238190 传真：0371-55238193
河南建基工程管理有限公司 电话：0371-55238190 传真：0371-55238193
河南建基工程管理有限公司 电话：0371-55238190 传真：0371-55238193
河南建基工程管理有限公司 电话：0371-55238190 传真：0371-55238193
环球车享郑州汽车租赁有限公司
（新郑机场、金博大、五星电器城等区域充电桩安装）
监理评估报告
建设单位：环球车享郑州汽车租赁有限公司
施工单位： 河南龙泽电力工程有限公司等
监理单位： 河南建基工程管理有限公司
总监理工程师： 张跃辉
日 期： 2017年12月27日
河南建基工程管理有限公司 电话：0371-55238190 传真：0371-55238193
一、工程概述
本项目为环球车享郑州汽车租赁有限公司充电桩安装工程（新郑机场、金博大、五星电器城等区域）验收。
项目主要施工内容：
1、新能源汽车充电桩电缆排管、排线
2、桥架排线、安装
3、配电箱及充电桩设备安装
4、停车位标志、标线油漆喷涂
二、监理工作的依据及情况
（1）《建设工程监理规范》GB50319—2012（2）《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002)（3）《施工现场安全生产保证体系》(DB]08—903 —2003)（4）《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2012)（5）国家和地方规定的其它强制性标准
三、采用的标准、规范及执行国家、地方等强制性条文情况，质量行为及质量责任履行情况（包括施工与监理）
本工程施工过程中严格按中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》、上海市《工程建设地方标准强制性条文》和其它国家、行业、地方相关规范、标准、规程实施控制，无违反强制性条文情况发生。
河南建基工程管理有限公司 电话：0371-55238190 传真：0371-55238193
四、工程主要变更设计
根据现场及建设单位要求，局部车位、标线调整。
五、工程质量控制情况
1、人员资质审查情况：
监理方对包括电工、机械操作、驾驶员等特殊工种作业人员资质进行了认真审查，要求资格证、上岗证齐全，同时对照证件逐人落实。
2、原材料、成品、半成品质量控制情况：
监理对现场使用的各种原材料进场前均按上海市有关规定对材料出厂质保资料等进行审查，确认合格并在“工程材料/构配件/设备报审表”上签认后方准许入场。
3、测量放样控制情况：
施工过程中，监理监督施工方工程测量工作，见证施工方测量操作，及时进行监理复核、签认。
六、工序质量控制情况
1、事前控制
（1）结合设计文件并根据工程专业特点编制监理实施细则，工程开工前向施工方进行质量、安全交底；
（2）对各种原材料的使用进行了严格的把关，对线管、电线电缆、涂料、配电箱、充电桩等生产厂家资质进行审查，材料到场后要求施工方按规范规定报监理单位对原材料进行检查验收；
（3）对总包单位及各专业人员资格、资质进行审查；（4）见证施工方现场定位放线及高程测量作业。
河南建基工程管理有限公司 电话：0371-55238190 传真：0371-55238193
2、事中控制
根据施工质量要求，监理对每道工序均进行了有针对性地检查控制。
3、事后控制
及时检查、督促施工方整理资料，做到资料与工程同步。
七、工程质量评价意见
监理方认为：经监理验收、复核，本工程实体质量合格。
9.申请公共充电桩流程 篇九
1、区发改委申请备案审批（审批后可核减最高30%的政府补贴）
2、持发改委备案审批单去供电公司备案，核减电价（可核减为大工业用电平均0.87元/度，但由于我司为二级供电，是否可行待定）。
3、报装，充电桩（快充）费用约5.5万/个充电桩，其他超出费用另计。
4、报装时间：从发改委备案到安装完毕约2个月。
5、充电桩费用：基本电桩电价（大工业用电）0.87元/度+经营电价（浮动上限）约0.9元/度。
10.电动汽车充电桩的安装流程 篇十
充电桩不是以为在地面打几个孔固定充电桩，再拉一个电线就可以的，实际上面，协调的工作量相当大，主要有四个部门的，使用者自己、汽车企业、电力公司和物业产权方。申请方面直接像你所在市的店里公司申请，然后转给供电局，之后就会技术工程师看现场，提供施工方案，如果你是在小区安装，还需要取的开发商的同意。“居民担心380伏电压会否触电”
因为充电桩的充电电压是380伏、电流为36安培比居民用电的电压高、电流强，所以需要物业管理公司和消防部门协调，因为很多朋友只有听过电动汽车，对于其并不真正的了解，而对于连接充电桩的电缆采取高处走线，所以需要消防部门出具的安全说明。3 “安装费掏了1万多元”
充电桩需要配电室重新基础配电，因为每个小区的用电负荷在安装前都是计算好的，如果小区内使用100伏电压的话，只给你配120伏的电开关。所以充电桩380伏的高电压必须单独走电，即另外布设一个开关，这部分涉及费用8000多元，由我们自己承担。然后，电力公司把电线从开关处拉到充电桩大概200米，这个施工费用包括充电桩的硬件设施成本都是电力公司承担，大概6万多元，这其中国家对电力公司有相应的贴补政策。同时还需要支付物业费用的 4 “施工难度大”
施工过程中，我们要协调安装配电柜的空间，并请车主们挪开车辆方便施工。连接充电桩的电缆比小孩子的胳膊粗，每个充电桩的电流为36安培，4个就是144安培，今后还会增加充电桩的数量，没有这么粗的电缆无法承受更大电流。电缆并不是铺设在地面上，而是从空中架过来的，因为地下停车场进进出出的车辆很多，铺设在地面上，一旦电缆被压坏后果不堪设想，从空中架过来，工作量大了很多，但为了安全起见还是值得。为了从空中架电缆，4位工人师傅花了4天时间把以前布置的电线槽重新剥开，铺设电缆。5 “每度电1.26元”