调度安全工作总结

调度安全工作总结（精选11篇）

1.调度安全工作总结 篇一

调度安全生产工作目标

为了认真贯彻落实公司关于安全生产的一系列指示精神，用科学发展观和“安全发展”指导原则统领安全生产工作，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，围绕安全生产的“落实年”和“攻坚年”，采取有效措施，落实安全生产责任制，加大电力安全生产监督管理力度，努力构建电力“安全发展、和谐发展”的良好局面，为国民经济又好又快发展提供安全可靠的电力保障，特制定2010年电力安全生产的主要目标是：杜绝重大以上电力生产人身伤亡、杜绝电网大面积停电、杜绝电厂垮坝事故的发生；防止重大以上环境污染、防止主设备严重损坏、防止对社会造成重大影响事故的发生，维护电力系统安全稳定运行。

围绕上述目标，2010年电力调度安全生产工作提出了六个方面的要求。

一是加强调度运行管理，确保电网安全稳定运行和可靠供电。着力创建良好的厂网协调机制，高度重视涉网技术方面的协调问题。坚持统一调度、分级管理的电网调度原则。把保障电网安全稳定运行、防止电网大面积停电事件作为今年电力安全生产工作的重中之重。严格落实各项安全管理制度，加大安全用电监察，努力保障重要用户安全可靠供电。

二是继续深化电力应急管理工作。进一步加强对应急工作的领导，把电力应急机制和应急体系建设作为一项重要工作和常态工作来抓。今年电力应急工作重点是大力推进电力应急预案演练工作，特别是推动地方政府与电力企业协同进行的联合应急演练工作，提高全社会应对电力突发事件的能力和水平。

三是继续健全大坝运行安全监督管理常态机制。在继续完成水电站大坝安全注册和定检工作的同时，大力推动水电站大坝运行安全信息化建设工作，使大坝运行安全信息化管理水平与电力行业发展水平相适应。

四是继续强化电力建设安全管理。电力建设、勘察、设计、施工、监理等单位要认真执行《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》和电监会关于电力安全生产工作的各项要求，认真做好施工现场安全文明生产工作，进一步加强对施工现场的监督检查，确保各项措施落实到位。五是继续推进“科技兴安”，促进安全发展。积极引进和消化国际上先进的技术、设备、工艺，提高企业的整体装备水平，加固企业安全生产的基础。不断加大安全生产的资金投入，确保设备大修、反措等安全管理生产资金到位。六是继续加强电力安全监管工作。切实加强对电网安全的监管；认真做好电力安全生产违法违规行为的处理；完善

电力安全生产技术标准体系；进一步理顺内外部关系；切实做好大坝安全和电力可靠性监督管理工作。

2.调度安全工作总结 篇二

1 准确掌握影响行车安全的因素

CTC区段以分散自律控制模式作为基本模式, 由列车调度员直接指挥和办理有关行车工作。在设备故障、施工维修、非正常行车等情况下车站由分散自律控制模式转为非常站控模式时, 根据列车调度员指示, 由车务应急值守人员担当车站值班员, 指挥车站有关行车工作。

随着CTC区段集控站的增多, 车站值班员改为应急值守人员, 助理值班员的取消, 车站与司机之间联系减少, 发生联系脱节, 导致事故的几率增大。车务应急值守人员由于平时不参与行车工作, 容易产生脱岗、盹睡现象。列车调度员由以前的单纯指挥行车, 到目前的指挥与操作信号、排列进路等实际工作相结合, 发生不了解现场情况, 从而会导致发生误排进路、错误开放信号等危及安全的行为。

2 合理处理施工与运输的关系

发生在CTC区上的几起电力机车进入施工停电区段的事故进一步表明, 铁路施工与运营的矛盾依然严峻, 特别是在CTC区段, 在自动触发信号的情况下, 若不能处理好两者的关系, 施工对运输安全和运输效率必然带来负面影响。

确保行车安全这个重点, 就必须重点克服施工对运输安全带来的不利影响。根据CTC区段集控站的特点, 按规定改变车站控制方式, 重视施工作业车的运行、调动。车站值班员、车务应急值守人员要认真核对施工单位登记内容齐全, 计划相符, 配合及设备管理单位已签字, 合理组织各单位平行作业。点毕确认施工单位销记内容正确, 齐全, 配合及设备管理单位已签字。车站干部对运统登销记、调度命令收发、接发施工维修路用列车等进行监控。

3 正确处置非正常情况

C T C区段列车调度员要熟练掌握《CTC接发列车作业标准》《铁路客运专线技术管理办法》、《铁路客运专线行车组织细则》等规章, 能区分既有线和CTC区段处理非正常情况的不同。

车务应急值守人员要熟练掌握非正常情况下行车组织办法。在正常情况下, 车务应急值守人员不参与行车工作。车站由分散自律控制模式转为非常站控模式时, 根据列车调度员指示, 由车务应急值守人员担当车站值班员, 指挥车站有关行车工作。

这种角色的转换, 对应急值守人员要求更高, 要熟悉CTC系统在分散自律模式下配合列车调度员接发列车作业标准, 要掌握非正常情况下接发列车作业流程。要掌握CTC区段非正常行车组织有关接发动车组列车行车凭证。并且积极组织电务、工务部门对故障设备进行检查、确认, 进路上有关道岔需人工手摇时应组织电务、工务人员现场准备进路。要力求做到以下几点。

(1) 列车调度员、车务应急值守人员应认真学习CTC区段规章制度, 熟悉和掌握非常站控模式下行车组织办法; (2) 调度所、车务站段要对现有制度中涉及非正常行车组织方式内容进行分类列表整理, 便于行车职工对照学习执行。 (3) 非正常情况下接发列车、调车作业对培训不能放松。要突出非常站控模式下的接发列车, 力求实效。

4 加强职工安全及业务教育

近年来, 新设备、新技术不断投入使用, 特别是高铁、CTC区段的增多, CTC区段对人员的文化素质提出更高要求, 加强职工安全教育的压力增大。新设备、新技术不断投入使用, 而现有铁路在职员工主要来源于社招、院校分配和军队复退三个渠道。在CTC区段, 部分车站的车站值班员、应急值守人员年龄偏大, 接受新事物的能力偏低, 对新设备的使用, 如列控的设置等问题, 仍然不能完全掌握, 凭经验干活, 吃老本的现象突出。

只有加强和改革现行职工教育, 全面提高干部职工的理性工作能力和危险预判能力, 才能充分释放安全风险管理的深层次内涵, 实现安全长治久安。特别要杜绝CTC车站对车站值班员撤销后的麻痹放松思想。要牢固树立“安全第一、预防为主”的观念, 不断提高安全责任意识、安全管理能力、组织协调水平, 正确贯彻各项安全生产法律法规, 自觉遵守调度命令和施工计划, 及时发现和解决各种问题。

5 坚持、深入“预防为主”的方针

在当前高铁、CTC区段不断增多, 新设备、新技术更新更快, 在设备先进, 人员减少的情况下, 对设备依赖性大, 放松麻痹、联系脱节的情况增多。为避免危及行车及人身安全的情况发生, 就必须先树立预防为主的方针。“安全第一”是铁路运输根本目标的概括表述, 那么“预防为主”则是明确了“安全第一”的实现途径。实现安全目标, 应该做到预防、抢救和惩戒, 全面落实“预防为主”的根本方针, 必须从认识和发现各种隐患入手, 采取有效的防范措施, 不断消除各种不安全因素, 做到防患于未然。

要树立预防意识。意识是行为的前提, 预防意识是职工安全意识的重要组成部分, 是进行预防管理的先决条件, 要通过各种手段, 如教育培训、奖励惩罚、竞赛、宣传等措施和经常性的安全教育管理活动增强职工的安全意识、预防意识。

6 结语

铁路运输安全直接关系到广大人民群众的生命财产安全, 尤其是在高铁、CTC区段更要重视安全、保证安全, 在CTC区段人员减少, 设备先进的情况下, 只有抓住重点因素, 重视日常学习, 采取预防为主的方针, 才能切实将安全工作落到实处。

摘要：铁路运输安全是维持运输生产系统运行秩序正常、旅客生命财产平安无险、货物和运输设备完好无损的综合表现。本文对影响铁路行车安全的因素, 以我国铁路, 特别是分散自律调度集中区段行车安全现状为研究背景, 进行了分析, 针对影响铁路行车安全的因素, 提出了一些策略和措施, 以期对保障铁路行车安全有一定的帮助。

关键词：运输安全,调度集中,因素,措施

参考文献

[1]济铁总发[2013]66号《济南铁路局营业线施工安全管理细则》.

[2]铁科技[2009]116号TG/03-2009《铁路客运专线技术管理办法》.

3.调度安全工作总结 篇三

[关键词]调度运行；管理工作；安全运行

电网的调度管理工作始终是我国电网安全运行的重要组成部分，在以大屯电网为例子进行分析时我们能够以电网调度运行管理为前提来采取更加有效、更加合理的安全措施。

一、电网调度运行管理

电网调度运行管理是一项系统性的工作，这主要可以体现在管理内容、注意事项、交接工作等环节。以下从几个方面出发，对电网调度运行管理进行了分析。

1.管理内容

电网调度管工作的主要工作通常包括了进行电网管理工作组的编制，然后在编制完毕后执行电网的调度计划，除此之外这一管理内容通常还包括了指挥调度管辖范围内的设备操作工作及电网的频率、电压的调整工作。其次，电网调度运行管理工作的内容通常还包括了电网事故的分析和处理工作，甚至还包括了组织调度系统中有关工作人员的业务培训。在这些工作的进行过程中电网调度工作人员只有做到精心调度并且恪尽职守，才能够在根本上做到杜绝误调度的事故发生并且保证电网的安全稳定，最终有效的实现电网运行的长治久安。

2.注意事项

电网调度运行管理有着相应的注意事项，近年来随着我国电网改造的持续进行，这一方面导致了我国电网调度的现代化程度越来越高并且对于我国电网的安全性和经济性的提升发起着积极的促进作用。其次，电网调度运行管理的进行往往会因为电网调度工作人员存在的操作不规范、误调度等问题而导致许多严的安全事故的出现。因此为了能够切实的保证电网安全运行则电网调度人员应当认真的考虑到自身工作的精确性，从而能够在此基础上有效的杜绝误调度、误操作等人为事故的出现。

3.交接工作

交接工作是电网调度运行管理的重要工作内容。电网调度人员在进行电网交接工作时应当首先规范交接班调度人员的交接工作。在这一过程中电网调度人员首先应当严格的按照相关部门制定的《调度管理规程》来执行交接工作，并且在此基础上确保上、下班交接工作的完整性与此同时不能存在重大的交接遗漏。其次，电网调度人员在进行交接工作时应当对于存在的疑问一定要问清楚否则可能会造成相應的误送、漏送问题甚至是更大电网事故的出现。在这一过程中规范的交接班可以更好地保证调度工作的连续性，从而能够在此基础上进一步提升电网调度运行管理的实际效率。

二、大屯电网安全运行

大屯电网安全运行需要许多工作的支持，例如贯彻安全运行方针、建立规范预防制度、建立规范预防制度等。以下从几个方面出发，对大屯电网安全运行进行了分析。

1.贯彻安全运行方针

大屯电网的安全运行首先需要进一步贯彻安全运行方针。电网调度人员在贯彻安全运行方针首先应当秉持着“安全第一”的工作方针，并且在此基础上严格的执行两票三制的安全运行方针。其次，电网调度人员在贯彻安全运行方针时应当注重做到日常工作的严格把关和对于工作细节的认真审查，例如电网调度工作人员可以对于日常工作中所列任务、安全措施等逐项审核，并且坚决杜绝不合格的申请及工作票的通告。与此同时，电网调度人员在贯彻安全运行方针时应当做到细致认真从而能够确保工作正确率接近100%，并且在此基础上进一步避免误操作、误调度等问题的出现并且对工作人员的人身还有电网设备的安全造成影响。

2.提高事故处理能力

大屯电网的安全运行应当建立在提高事故处理能力的基础上。电网调度人员在提高自身的事故处理能力时首先应当针对事故中存在的突发性、意外性和不可预见性的特点来进一步的完善自身的工作。其次，电网调度人员在提高自身的事故处理能力时应当充分发挥自身具备的全部机智、果断、遇事不慌乱的心理素质，并且在配合自身良好的专业素质的基础上以十足的信心来承受突然事故带来的重大压力。与此同时，电网调度人员在提高自身的事故处理能力时应当不断学习新技术、新知识，提高业务技能水平，既只有通过各种形式的培训学习，才能提高调度业务水平和事故处理能力。

3.建立规范预防制度

大屯电网的安全运行离不开规范预防制度的建立。电力企业在建立规范预防制度的过程中首先应当建立完善的反事故演习制度，这一制度本身就是增强调度员事故应变能力的重要基础制度，与此同时也是一种非常有效的现场培训手段。其次，电力企业在建立规范预防制度的过程中应当确保制度的执行能够做到有的放矢、切合实际，并且可以根据当前电网的运行方式、地区天气情况、电网中存在薄弱的环节来进行完善。与此同时，电力企业在建立规范预防制度时应当着眼于故障处理制度的完善，这可以让电网一旦发生故障则调度运行人员就能借鉴或依照已有的制度正确的选择处理预案来迅速、准确的对于故障进行处理，从而能够在此基础上有效的缩短事故处理时间并且可以卓有成效的降低事故造成的损失，最终达到避免事故扩大的效果。

三、结束语

大屯电网作为我国北方地区的重要电网其调度运行管理和安全运行都具备着非常重要的现实意义，因此这也意味着保证大屯电网的平稳、安全、高效运行始终是该地区电网工作人员工作的重心所在。大屯电网电力调度工作人员应当在深刻的了解电网调度运行管理的要点后以此为基础来进一步促进大屯电网安全运行水平的有效提升。

参考文献

[1]张建鹏.关于电力调度自动化应用及改进措施的探讨[J].科技致富向导，2011（32）：199-301.

[2]王国平.如何进行电网事故预案的编写[J].云南电力技术，2009（4）：28-29.

4.生产调度处车队安全生产工作总结 篇四

在上级部门的指导下，依据本的经济目标和安全目标任务，车队结合自身的实际情况，努力开拓市场，认真完成各项经济目标任务。同时，针对中百物流公司食品货物的特点和特性，制定和完善各项安全生产管理制度，围绕着安全运行、保障安全生产，狠抓安全管理基础工作，落实各项安全措施，为确保安全生产运行打下了坚实的基础。

今年1-10月份，车队安全运行1152余趟，安全行驶108923公里，全队无重大安全事故，现将安全生产工作情况汇报如下：

1、车队严格操作规程，严格作业流规程，全队全年工伤事故为零。

2、车队严格车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事，全队全年违规程造成的机械事故为零。

⑴制定和中百物流配送补充管理规定，完善车辆管理制度。

⑵班中班后，任何时候、任何情况下，车队所有人员都是随叫随到，无条件服从命令和指挥，能高质量圆满完成任务。

⑶车队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、尽心尽责，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆 1的使用寿命，每次车队对全部车辆大检查，合格率都是百分之百。如因驾驶员原因造成车辆的早期损坏，驾驶员完全负责，还要对其进行严格处理。

（4）严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发现，严格处理，造成后果驾驶员要负全责。

3、车队坚持以人为本，科学有效进行管理。安全工作是车队重中之重的工作，车队全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。

⑴车队领导设身处地体谅下情，解决了驾驶员垫付资金的情况，减轻了驾驶员的负担，提高了驾驶员凝聚力。合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车平安。

⑵车队人员牢固树立安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点，由于司机牢固树立了安全行车理念，确保了车队生产运行安全稳定。

⑶为了安全，车队全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，不定期进行现场检查的监督和管理，传达上级安全工作精神；为了安全，每月车队都要进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作；为了安全，车队对检查中发现的问

题及时自己维修解决，如不能通过自己维修解决的原则上及时报经理室备案联系购买材料、联系修理厂确定修理时间后、安排车辆进行维修和整改；为了安全，车队狠抓安全文化建设，经常组织职工观看事故警示录象，分析事故原因，吸取血的教训，敲响安全警钟；为了安全，车队年初同每位职工签定了全年安全责任书，还多次进行职工安全培训发放安全学习资料；为了安全，今年对6辆运输车辆粘贴反光色带，增强车辆夜间行驶安全性；为了安全，对从业资格证到期的驾驶员组织到道路运输管理协会进行复证学习，提高驾驶员的理论素质；

4、车队加强和谐和法律教育，严格遵法守纪，全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为，和触犯法律行为。

5、坚持行之有效的安全管理制度，保持安全生产的良好局面；合理安排驾驶员的工作；坚持安全检查工作，查违纠错；坚持安全例会和日常安全工作交流，做到了警钟长鸣；坚持职工思想教育，保持了良好工作心态，充分发挥人的主观能动性，进一步以安全理念保障安全生产工作的稳定。

6、对今年工作中存在的问题进行总结，继续加强安全管理，完善管理制度，实施奖惩，起到了安全生产方面的鼓舞与震慑作用，较大程度上减少了不安全行为，为公司整体安全工作起到了积极作用。

7、落实总公司安全管理的新办法，适应新时期的安全

工作；从安全责任落实工作下手，首先提高驾驶员的安全责任心，对发现未知隐患的个人进行奖励；其次做好今后的班组学习，对于安全隐患的处理方法进行讨论，以提高个人应急能力，做到在事故发生时保护自己、他人、生产设备，从而提高班组的凝聚力，提高全体的安全意识。

8、今后安全工作的重点 多年来的安全工作管理经验告诉我们，今后车队安全工作重点在岗位、关键在员工这个指导思想，计划今后安全工作从以下“四点”抓起，即：从人员安全意识和安全技能抓起，从规范操作规程，严格作业规程抓起、从消灭习惯性违章抓起、从组建班组学习，提高班组人员责任心抓起，切实在车队中形成人人关注安全、人人渴望安全的良好势态，使车队的安全生产永远运行平稳。

武汉市第二汽车运输公司东西湖分公司

5.调度室安全生产月活动总结 篇五

调度室

2014年6月28日

安全生产月活动总结

按照上级有关文件精神规定和《关于认真开展2014年安全生产月活动的通知》（平高〔2014〕65号）文件要求，调度室始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，紧紧围绕“强化红线意识、促进安全发展”的活动主题，切实强化安全责任的落实，认真贯彻落实上级部门、集团公司、许平公司、矿两委的各项安全生产工作会议精神；严格按照“安全生产月”活动的统一部署和具体要求，对活动进行了认真组织，并及时制定活动方案，使活动开展得有计划、有布置、有检查、有落实，现将“安全生产月”活动总结汇报如下：

一、领导重视，全面部署安全生产检查工作。

我单位在接到通知后，立即开始落实安全检查和演练相关工作。成立了由副总师、调度室主任卢亚松为组长的专项检查小组，机电科负责供电系统检查，行政科负责房屋检漏和危房排查工作，调度室负责三防物资和地面防洪排查，保卫科负责重点厂房消防排查。同时安排了专人负责演练工作。

二、多项并举，促进：“安全生产月”活动扎实开展

1、深入深化制度落实，确保各项制度执行到位。首先严格落实 “安全生产月”活动方案。其次，严格执行了“领导干部下井带班制度”、“安全隐患排查闭合管理制度”等，通过现场与实际相结合的办法，保证了这些制度的有机结合、有效落实，做到班班执行、天天考核，效果明显。

2、以抓各种安全活动为渠道，促进“安全生产月”活动的深入开展。首先继续深入开展“安全生产月”宣传活动，提高职工安全生产月活动意识；其次，大力开展科室内部“思想整顿”活动，以这次学习整顿活动为契机，切实强化安全意识，立足本职岗位，防微杜渐，警钟长鸣，把思想和行动进一步统一到公司两委周围，努力为我矿健康、和谐、稳定发展而奋斗。

3、抓安全，重培训，以教育促安全。“安全生产月”活动中，调度中心首先开展了安全教育活动，用各种教育手段把安全活动有声有色的开展起来，从而提高了职工的安全生产水平。在活动中，认真组织利用碰头会学习有关文件精神、矿历年事故案例，并结合自身实际情况进行学习讨论。

4、扎实做好隐患排查治理。重点围绕主要环节深入开展安全大检查，检查人、机、环境、管理的安全状态，排查隐患工作贯穿到安全生产的全过程，始终把排查隐患到施工的每一个现场、每一个工作地点，对整合煤矿采取定期和不定期相结合的方法进行监督、检查、指导、要求，杜绝了各类不安全隐患的发生。严格按照“全覆盖、零容忍、重实效”和隐患整改“五落实”“五定四签字”的总要求，抓好隐患排查和治理工作。

5、以安全月活动为载体，做好夏季“三防”工作； “6月12日、19日认真组织了“矸石山灾事故应急预案” “矿井顶板事故应急演练和大范围停电、停风事故应急预案”演练工作，通过演练提高了我矿应对矸石山灾害、矿井顶板事故灾害和大面积停电、停风应急处置和紧急救援抢险自救能力，进一步增强矿井防范、应对突发灾害的综合能力。

三、下步工作计划：

以深入开展“强化红线意识、促进安全发展”活动为契机，严格遵守执行各项规章制度；确保各项任务目标的完成；下半年的各项工

作。

1、继续紧跟现场协调好各个生产环节，积极组织好安全生产工作；

2、做好数据的上传下达、下情上报工作，加强薄弱环节的排查。

3、继续抓好整合煤矿的监督检查、指导工作。

4、加大质量标准化和应急救援工作力度，做到各类图文资料跟进到位，确保了矿井的安全、和谐、稳定、健康发展，促进矿井标准化工作及应急救援工作的进一步提升。

调度室

6.调度安全工作总结 篇六

为认真贯彻落实矿下发的﹝2012﹞第54号《关于开展“安全生产回头看”活动的通知》有关指示精神，牢固树立以“人为本、安全第一”的安全管理理念，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，明确任务，落实责任，坚持安全生产回头看，通过“作风整顿”学习，深刻反思、反馈、总结，查缺补漏，纠正偏差，寻找差距，加强整改，提高思想认识，深入开展批评与自我批评，及时消除隐患，预防事故的发生。针对安全、质量、生产、思想、作风、团结等方面的工作情况，开展回头看活动，查找缺点，发现亮点，发扬优点，制定方案，落实责任，多措并举抓好安全，现将“安全生产回头看”开展情况总结汇报如下：

1、对树立“安全第一”思想是否牢固进行回头看。各级管理人员思想防松懈、防骄傲自满、防粗放管理；个人防安全意识淡化，防思想麻痹，防大意、马虎、凑乎；区队班组防管理死角，防抓大放小；现场防隐患、漏洞，防看惯了、干惯了、习惯了“三惯”现象，增强安全意识。

2、对安全生产责任制是否真正落实进行回头看。各级管理人员对照责任制照镜子，带头进行深入反思，切实转变作风，在注重工作实效上下功夫，力求务实；班组对照规程照镜子，加强规程、措施的贯彻、学习、执行，坚决做到“一工程，一规程，一措施”；个人对照不安全行为照镜子，克服侥幸、麻痹、偷懒、逞能、莽撞心理，时刻铭记安全对于自己、家人、企业、社会的责任。

3、对吸取各类安全事故教训是否深刻进行回头看。全矿上下回头看2012年以来所发生的各类安全事故，对事故原因、教训进行再剖析，进一步落实安全责任、提升安全问题执行力，坚决杜绝类似事故再发生。

7.调度安全工作总结 篇七

云计算主要是基于并行计算等形成的[1,2,3],到目前为止,相对于并行系统来说,云计算可以提供相对较高的可靠性,然而其仍然面临许多难题,例如无法在充分确保服务质量的基础上,减小其运行费用和能耗,使提供商可以获得尽可能高的收益[4,5,6]。

对于云计算工作流来说,诸多因素能够影响到其调度效率,具体来说,主要包括调度的可靠性、硬件性能等诸多方面[7]。现阶段,业界对其调度的探讨一般集中在可靠性与节能两个层面,例如,文献[8]在研究过程中以可靠性为基础,阐明了相应的调度方法,以降低传输所需用时,改善成功率,使其可靠性有所提升。文献[9]在研究过程中量化了网络资源属性,这样在调度过程中可以选取性能相对较高的资源类簇,能够进一步减少任务的匹配用时。文献[10]在研究过程中通过相关方法整合任务路径优化选择。除此之外,文献[11]在研究过程中根据QQS需求划分优先级,将资源分配给高优先级的任务。

上述理论成果集中在云计算工作流调度方面,却没有兼顾到安全性约束,鉴于这一方面的原因,本文阐明了基于安全性约束的云计算流调度方法,希望能够为业界人士提供指导和借鉴。

1 云计算工作流调度DAG图

主要通过有向无环图(Direct Acirclic Graph,DAG)表示任务结构,具体见图1。

通过图1得知,DAG图能够通过二元组描述DAG={T,E},在这里:

(1)T={t1,t2,…,tn}用来指代DAG里面的节点集,即子任务集,n=|T|用来指代任务数,W(ti)指代ti的计算量;

(2)E={eij=(ti,tj),eij∈T×T}是有向边集合,用来指代ti与tj两者之间存在的依赖关系,tj一定要等到ti结束以后才可以进行处理。

通过C指代任务相互间的通信关系,cij用来指代ti与tj分配至资源上时需要的通信量,如果ti与tj两者分配至一个资源上,在这种情况下则有cij=0。

两者分别用来指代ti的前驱任务集与后继任务。

2 基于DAG和安全性约束的工作流调度

2.1 工作安全性约束

按照所用方法的安全性强度,能够把虚拟机分成不同级别的安全性,按照操作的敏感性,主要通过r⁃risk型技术进行控制,具体来说,也就是在调度工作流过程中,设置其冒险水平阈值τ,安全等级比τ高的虚拟机能够分配资源。接下来进行建模,具体如下:

(1)单一的ti符合安全性约束的分配:它的τi分配的虚拟机及其安全性级别分别是vj与sj,如果sjτi,在这种情况下这个虚拟机符合相关条件,能够向ti分配。比如就安全需求是3的操作来说,能够向vj4的虚拟机分配。

(2)DAG符合安全性约束的调度:T={t1,t2,…,tn}的分配方案的风险概率P={p1,p2,…,pn},能够利用以下公式进行求解:

如果p(risk)比一切任务的τi大,在这种情况下,P={p1,p2,…,pn}符合相关要求。

2.2 数学模型的定义

就任何一项任务来说,它的操作时间主要包括两方面内容:其一为接收信息的用时;其二为把任务向相应的虚拟机分配的用时。就任何一个任务来说,符合相关要求的虚拟机集用M来指代,它的操作时间用Finishi表示,具体能够利用以下公式进行求解:

式中:对于当前节点,max Finishprei用来指代其任何一个前驱节点完成用时的极值;Cmi用来指代其需输送的数据量;Li用来指代其工作量;Pi用来指代其分配到的虚拟机的处理速度;banij用来指代发出信息和分配至目的地的两个虚拟机间的带宽大小。

耗时最大的任务用时是全部任务完成时间,也就是:

3 基于禁忌优化算法的工作流调度

3.1 禁忌优化算法

为有效避免算法在运行过程中止步于局部最优,禁忌优化算法主要是通过禁忌表对那些得到的局部最优解进行存储,在此基础上设定其禁忌长度,当再次进行搜索时,通过表里面存储的数据决定将这些点跳过,最终能够避免局部最优。另一方面,该算法也可以按照藐视准则将那些被禁忌的优良状态赦免,选取其中的最优解,从而得到全局最优解。较具代表性的禁忌算法示意图,如图2所示。

3.2 解的编码方式和适应度函数

通过P={p1,p2,…,pn}指代当前解,其中的各元素pi指代ti分配的vi,所以DAG工作流的编码长度即为该用户任务的子任务总数n。

所谓适应度函数,是指禁忌算法在找寻最优解时最大化目标函数,公式(4)为最小化式(3)重描述的DAG的任务完成时间:

3.3 邻域结构设计

图2中,在候选解的生成过程中,必须构建邻域结构,在这里若邻域解与当前解两者存在明显的差异,在这种情况下,将变成随机搜索,另一方面,变化相对较小将导致收敛速度下降,或许将止步于局部最优,鉴于这一方面,必须提前设计科学有效的邻域结构,这样一方面可以充分确保获得最优解,另一方面还可以提高收敛速度。

设基本邻域结构如下所示:对当前任务节点,任选1个虚拟机(符合安全性约束要求),通过这种方式能够避免陷入随机搜索,能够在科学有效的区间寻求新解,为避免陷入早熟,构造2种变邻域结构,在完成设定的迭代次数以后,若所获当前解的适应度仍然没有出现大幅的改进,在这种情况下将会分别通过下文中的结构1与2形成新解。

变邻域结构1:自当前解每次形成1个候选解,能够利用重复对基本邻域结构进行S次调用实现;

变邻域结构2:在解释当前解产生邻域的过程中,必须将其周围的2S区域中全部节点的虚拟机编号改变。

3.4 基于改进禁忌优化的工作流调度算法

具体来说,该种方法的具体过程如下所示:

输入:T={t1,t2,…,tn}(用来指代全部任务集),rmax(是指最优解最大没有改变的次数),V={v1,v2,…,vn}(用来指代当前虚拟机集合),S(参考值),L(禁忌表长度),K(候选集元素个数),T(算法最大迭代次数),M,N(两者分别用来指代Sselected与Sneighbor的元素个数最大值);

输出:全局最优解best⁃far;

step1:随机产生符合相关要求的解,将其当作当前解xcur,初始化best⁃far=xinitial,最优解未变化次数r=1,当前迭代次数t=1;

step2:把xcur与移动量(0,0)分别置于禁忌表TB与TW里面,设定禁忌长度是L;

step3:判定tT成立与否:若tT成立,在这种情况下就会结束该算法,然后将best⁃far输出;否则t=t+1;

step4:按照在3.3节中提出的邻域结构生成xcur的Sneighbor,一直至Sneighbor里面有N个元素结束,从中取K个最优解,将它们作为候选解,在此基础上,加入Sselected;

step5:把Sselected里面的Sselected⁃best和best⁃far进行对比:

假如Sselected⁃best没在禁忌表里面,在这种情况下,把Sselected⁃best加到TB中,并且设定它的禁忌长度是L,把它的移动方式加到TW中,同时,设定其余元素的禁忌长度是-1;

否则取没有被禁忌的下一较优候选解4当作xcur,然后把它加至禁忌表中,把它的移动方式加到TW中,对其余元素进行更新,使其禁忌长度是-1;

step6:t=t+1,在此基础上,重新从step3开始。

4 仿真实验

实验环境为Cloud  Sim[12],图3为工作流任务实例,在这里,为了能够和文献[13]的方法进行对比分析,此处选择的参数都和文献[13]的设置相同,椭圆中是指各子任务,工作量均匀分布在区间[50,500]中,总共有4个虚拟机,相互间的带宽矩阵具体如下:

全部的任务中,只有第6个τ是4,剩下的都是2,安全性等级依次为:2,2,3,4。

相关参数主要包括:rmax=4,L=4,S=1,N=5,M=3,T=200,K=6。

以图3为实例,通过将本文提出的算法、文献[11]和[13]提出算法的结果相对比,获得各个算法的收敛图,如图4所示。

通过图4能够得知,本文所提出的算法在140代收敛,其工作流调度用时是178.4,后面2个算法的用时依次是195.1与210,文献[11]提出的算法在仿真过程中均未达到收敛,但文献[13]的方法在180代达到收敛,然而并未获得全局最优解,通过对比可以看出,本文提出的算法一方面其收敛速度相对较好,另一方面还能够获得更优解。

进一步验证三者对约束的敏感状况,具体测试结果见图5。

通过图5能够得知,本文所提出的算法与文献[13]提出的方法充分兼顾到安全性约束,另一方面,在有无约束时的平均用时具有相对偏小的差异,值得注意的是,文献[11]提出的方法并未兼顾到相关约束,正是这一方面的原因,所以,该方法无法妥善处理安全型约束的云工作流调度问题。

5 结语

综上所述,为科学调度云计算中的任务,必须妥善处理的第一个环节即工作流调度,针对该问题,本文提出了基于安全型约束的云计算工作流高效调度法。构建了相应的调度模型与目标函数,在此基础上,通过协同禁忌算法进行寻优。最后,本文还在Cloud Sim环境平台下开展相应的仿真实验,结果说明提出的新方法的效果相对较好,一方面其收敛速度相对偏高,另一方面其可以获得相对较优的解。

摘要：针对当前广泛使用的云计算工作流调度方法过多侧重于可靠性和节能等方面的优化,而忽略安全性约束要求,基于协同禁忌算法设计了一种能实现云计算工作流高效调度的方法,该方法具有安全性约束。首先对云计算工作流调度的DAG图进行定义,形式化描述安全性约束,建立云计算工作流调度的数学模型;然后基于经典的协同禁忌算法设计解的编码方式、适应度函数、变邻域结构和双禁忌表,改进了经典的协同禁忌算法;对基于该协同禁忌算法实现对云计算工作流调度的算法进行定义;最后基于云计算仿真环境Cloud-Sim进行了实验,实验结果表明,所设计的算法收敛速度较快,且其较快地寻找到了相对于其他方法更佳的调度方案,符合安全性约束要求,是一种实用的调度方法。

8.调度安全工作总结 篇八

【关键词】电力调度运行；调度安全；防护措施

前言

电网调度的主要任务是指挥电网运行，电网调度安全管理的工作质量，直接影响电网的安全稳定运行可靠性。随着电网的迅猛发展和电力自动化水平的不断提高，调度自动化系统已在全国大量应用。电网自动化系统的安全防护应根据系统对安全性、可靠性、实时性、保密性等方面的不同特殊要求，按照国家有关部門的规定，从应用系统的各个层面出发，制定完善的安全防护策略。

电力调度运行中的调度安全已成为电力生产的重要组成部分，但若疏于管理，就会埋下隐患，引发事故，尤其在当今我国电力供应紧张的形势下，保障电网安全显得尤为重要。这就要求我们做好安全基础工作，及时发现安全隐患，采取防护措施，保障电力生产供应的安全。

1.电力调度运行中影响安全的因素

在电力调度工作中，调度人员承担着重要的安全责任，是保证电力系统安全正常运行的重要环节。由于电网随时存在出现异常和事故的可能，因此，这就需要调度人员做到及时的发布调度指令，迅速处理及控制事故的发展、防止事故扩大。电力调度运行中存在着许多影响安全的因素，主要包括以下几方面：

1.1电力调度人员安全意识不强的因素。电力调度工作许多都是按部就班，照章办事，在平淡的工作中，有的调度人员安全意识会慢慢淡漠.由于缺乏牢固的安全意识，在一些简单的停送电过程中会出现麻痹大意，细节问题不落实，容易造成误操作事故。调度人员没有将发受令或者交接工做作好记录，凭记忆就做事，往往会出现遗漏，给电力生产埋下安全隐患。

1.2电力调度人员安全技能不过硬的因素。电力调度是一项系统的工作，需要有扎实的理论基础，也需要有深厚的工作经验。有的调度人员满足于日常的倒闸操作和供限电控制，放松了对电力系统基础理论知识的学习，同时放松了对现场设备和相关规程的熟悉掌握。对许多问题模棱两可、似是而非，对调度工作流程不甚了解，这样在工作中时常出现瞎指挥、乱指挥。由于缺乏过硬的调度技能，在遇到事故和特殊运行方式时，拿不定主意下不了决心，不能做到迅速有效的处理事故，往往耽误了处理事故的最佳时机，造成事故扩大。

1.3电力调度管理不健全的因素。电力系统是一个不断发展更新的系统，新线路、新电厂、新技术不断加入到现有的运行系统中来。由于有的管理人员疲于应付日常事物，或者部门间相互推诿，造成有的运行管理规程没有做到及时更新，新规程往往停留在文件阶段，没有及时组织学习掌握。这些都给电力调度人员工作带来很大不便和潜在的安全隐患。有的技术支持部门自身对某些问题拿捏不准，在运行方式变化或者下达某些特殊检修方式以及下达某些断面潮流限额时，采用口头通知，让调度人员落实起来非常为难，一方面现有规程禁止执行，另一方面专业处室又要求执行长此以往，调度人员对规章制度的执行力会大打折扣，这将严重威胁电力调度运行工作的安全进行。

1.4电力调度人员缺乏过硬心理素质的因素。调度人员在倒闸操作和事故处理过程中，缺乏过硬心理素质，也是威胁电力调度安全运行的重要因素。随着电力系统设备可靠性逐渐提高，发生大的电力系统事故的几率越来越小，调度人员处理事故的机会也相应减少；同时由于系统装机容量不断增长，用户对供电可靠性要求也不断提高，大规模限电的可能性也越来越少。因此电力调度人员正真遇到需要自己快速应对，采取正确判断并下令处理的机会甚少，于是缺乏锻炼机会，导致调度员心理素质水平普遍不高。

1.5调度检修安排缺乏安全性的因素。设备检修是电力调度工作中的重要内容，电力系统检修方式的安排是影响电力调度安全的重要因素。

2.电力调度安全风险及防护措施

2.1调度误操作。对于工作票的审核接收与执行进行认真核对，对工作票相应项目与内容严格审核，确保其填写无误。对检修班组以及输变电维护部门作业时间严格按照公司规定进行检查，保证其准确无误。正确的工作票方可按照常规接收，不规范或不及格工作票将不予受理，且务必将其退回重写。

2.2预发操作指令票。对于正确无误的指令票，应该在规定时间段内预发，倘若没有在这个时间段预发指令票，那么这个指令票将会成为过期或者无效处理。对于执行的指令票无论是以网络发令还是其它途径进行传递的，在指令票上面都必须写明相关姓名、时间等一切信息和内容。

2.3审核操作指令票。电力公司的审票调度员务必对所调管范围内的一切电力设备状态及运行方式，必要的参数掌握到一定熟悉的程度。主值或者以上的调度员须认真负责，严格审核指令票并签名后方可执行。

2.4调度操作。调度员应参与制定风险防护措施，并且在执行调度工作过程中忠于职守，调度发令操作的过程中应避免与负荷高峰阶段相碰，雷雨等天气尽量避免实施计划安排的调度操作，每个调度员都应该熟悉基本的事故处理措施，在事前要做好一切的风险预想，在操作前规定好操作时间，并在规定的时间内按质按量完成调度任务。

2.5调度操作完毕。调度员在一系列的调度工作结束之后，就应该审核其调度指令票的执行质量，并且将调度过程中的相关设备的情况做好记录，写入交班日志。如上级调度下放或对上级调管范围内设备产生影响的，应即时汇报，准备工作票开工允许。

3.调度事故的解决办法

3.1事故预防。对于恶劣天气的现场调度应根据实际情况做好相应的危险点分析和预测，在特殊运行方式和负荷过重的度夏期间，由于可能发生事故产生不良影响较大，尽量做到一个风险对应一个预案，做好应急和解决方案，事故发生时则可以迅速反应，正确处理，防止事故范围扩大，保证供电可靠性。

3.2明确事故现场信息。调度员在进行事故处理过程中应明确地区的现场信息，对于当地的环境与天气情况都要及时了解和分析，与运行人员保持沟通，实时掌握设备故障情况和处理进度，明确事故性质，负责人暂停正常的停送电调度，优先进行事故处理。

3.3事故处理。根据远程监控和运行单位反映的事故现象中，深入分析事故现象、设备状态以及负荷损失，事故后根据电压电流与频率等数据判断事故程度，根据实际情况，参照调度规程和现场运行规程的步骤和方法进行操作与处理，在操作和处理的过程中要用专业术语，保证事故的处理顺利进行，及时的向上级部门汇报事故情况。

3.4避免事故扩大。调度员在事故发生以后应及时处理，并做好善后工作，首先隔离故障点后，优先恢复正常的设备运行，送出重要负荷，保证电网稳定。隔离后的故障设备转为检修状态，安排配合抢修工作。

4.结束语

9.调度安全工作总结 篇九

根据公司和矿六月安全月活动实施方案要求及职教科下发的关于观看安全生产事故警示片的通知，调度室一班人高度重视积极组织开展了该项活动，现将活动总结汇报如下：

一、利用班后会及学习日，认真学习了公司及矿下发的六月安全月活动实施方案，相关人员做了笔记，并安排了安全警示周活动。

二、成立了以调度室主任寇学清为组长的活动领导小组，并制定了本单位的活动实施方案，做到了各项工作有人组织落实和考核。

三、在安全警示周，调度室从6月3日至9日，由组长寇学清负责组织了安全生产事故警示片观看活动，调度室所有人员全部参加，通过观看安全生产警示片，一幕幕触目惊心的案例，使大家心灵受到了非常强烈的震撼，同时以接受了深刻的教育，学到了相关安全知识，大家纷纷表示，观看这样的片子，会提醒我们时刻注意安全。

四、在每次观看结束后，寇主任对调度室全体人员都进行强调，要求大家认真接受兄弟单位的事故教训，学好本专业安全业务知识，按章作业，精心施工，确保实现安全生产。

生产调度室

10.调度安全工作总结 篇十

调度成为煤矿企业安全生产指挥的枢纽。其一：在管理系统繁杂的情形下，调度具有高强度的包容性。合格的现代企业的调度人员应具备多专业的知识，要反应敏捷、灵活，具有一定的灵活性和可靠性。要能够利用综合的知识技能平衡协调企业生产、经营活动的细节问题以及矿荣矿貌。出色的调度工作，能使信息畅通、企业管理流畅。在市场经济条件下，在全面学习社会主义科学发展观的同时，调度工作更为系统化，对方方面面的问题进行协调解决，特别是遇到复杂的情况，调度的职能随之转变，跟上企业进步的节拍显示了调度的灵活性、可靠性。例如:在生产系统中，采区的运煤系统和主运煤系统的协调，必须有它的灵活性和可靠性。才能保证生产系统的正常运行，确保采区的正常生产。其二： 煤矿企业管理每一项内容，都对调度发生映射，所以煤炭企业的调度工作还要具有一定的权威性。例如：调度业务所涵盖的内容涉及煤炭生产、洗选加工、一通三防、地质水文、发电、供电、各系统安全和煤炭生产经济运行等各个方面。调度人员的业务量剧增，要使这样庞杂的工作有序化本身就需要有一定的权威性，调度的指令必须执行，安排的工作必须按时完成。另一方面调度必须在原有基础上不断加快工作节奏，提高处理问题的速度。与其同时还要学会利用计算机接收、传递和管理各类信息。调度工作接触的信息来自各个专业、各个环节、方方面面。如果你是个细心的人，就会在所操作的繁杂信息中理出规律的线条，就能够产生灵感，就能够为调度的权威性决策提供可靠的依据。为此对调度人员具有不可替代的作用。

在调度紧张有序的工作中，还要有一定的创新精神，不搞创新就只能做简单、重复、枯燥的工作，就难以发挥每个调度人员的潜能，也会使大量有用的信息被白白浪费。企业需要调度创新，调度部门和调度人员也迫切需要有创新精神。有创新才有发展，正如邓小平理论中所提出的“发展是硬道理”。另一方面，要学会使用计算机管理，利用数据库存储、查询、汇总数据是每个调度人员必备的技能。熟练地操作计算机，进行文档处理也早已成为办公的基础手段。接、发电子邮件、从网络上下载采撷有用信息都是有必要的。在现代企业，干好调度工作，不使用计算机也是不行的，要紧跟形势，学会信息化管理。作为调度部门面对不断产生的新课题，调度部门要善于发现那些有利于煤矿安全生产的信息，使这些内容不被埋没。影响生产的因素是多方面的，在诸多因素之中有的是起决定性作用的。调度要抓住主要矛盾，解决实际问题。

11.浅论调度安全风险控制 篇十一

关键词：电力企业 安全风险 调度

在电力系统运行中，电力调度是电网运行管理、倒闸操作和事故处理的指挥机构，每个调度员是保证电网安全运行、稳定运行和经济运行的直接指挥者。在电网运行中，任何不规范的行为，都可能影响电网安全、稳定运行，甚至造成重大事故。如果电力调度员发生误判断误调度引起误操作，将会给家庭、企业和社会带来不可估量的人身、经济损失和政治影响。

1 电网调度存在的安全风险

1.1 调度员缺乏安全意识，操作规程不认真执行，换班时未严格进行安全技术交底；对调度系统的运行状态一知半解，某些情况下判断失误，误下命令；在使用逐项命令，不能独立完成任务繁重、技术操作复杂的课题，要么就是频频出错，拟写的调度命令错误率高；现场校核时，由于现场回报不清或班组之间未严格执行交底工作，对现场情况没有清楚的认知，致使操作失误。

1.2 受所在地区气候多变易发雷暴雨天气、电网运行面临的严峻缺电形势等因素影响，对电网安全稳定运行造成很大的潜在安全隐患。

1.3 班组基础管理存在漏洞，安全会议未形成常态机制，或流于形式，调度员严重缺乏安全防护意识，对操作规程执行不力；班组对于一二次资料管理不到位，使得电力调度运行缺乏必要的依据。

1.4 调度员缺乏责任意识。反对违章作业的信念不坚定。在调度管理工作中，操作规程执行不到位。各道工序之间手续、证件不齐全，误送电的情况时有发生；当多个班组从事线路工作时，工作结束时未全部回报工作终结就送电，或者用户在未得到当班调度许可就在用户专用线上工作，致使安全事故屡屡发生。

2 风险控制的措施

2.1 始终坚持“精、准、细、严”的安全调度理念，把调控电网的安全、稳定、经济运行作为首要任务，突出“四个加强”保人身、保电网、保设备，把好调度安全操作关，必须从以下几方面采取措施：

2.1.1 加强安全基础管理。严格执行公司各项安全规章制度及安全规程，明确各类生产、作业的关键节点和风险预控点，从停电检修计划安排、检修申请受理、电网方式及继保安排、调度指令票填写、调度指令下达、设备检修开工、设备检修竣工、新设备启动送电8个环节，严格按照规范标准的业务流程办理，实行标准化、制度化、常态化管理。

2.1.2 加强电网风险预控管理。认真梳理电网薄弱环节，合理安排变电站供电方式，加强特殊方式安全防护，防范电网故障停电风险；结合月度检修计划，当电网方式发生重大变化时，同步进行电网安全分析，开展电网安全稳定分析，制定安全控制要求和应对措施；对于因停电检修造成的单主变、单母线、单线路等风险较大的电网运行方式，制定并落实好风险防控措施，严防因风险预控措施不完善造成电网停电事故。

2.1.3 加强突发事件的应急处理。针对复杂的电网运行方式改变及调度操作，提前做好电网的危险点分析及控制措施，制定突发事件的应急处理预案，积极采取应对措施，避免因误调度发生大面积停电事故及人身伤亡事故，防止人为责任电网事故。在用电高峰期，电力单位应该全面进入迎峰度夏保供电状态，合理调整电网的运行方式，加大重载线路和设备的巡视力度，安排足够的抢修人员和车辆，确保电网安全稳定运行。

2.2 加强调控员安全培训和业务技能培训。通过各种灵活多样的培训方式，进一步提高调控员的安全意识和业务技能；在调控员值与值之间每天进行一次“一日一问答”，每周组织一次事故预想，每月开展一次反事故演习；认真组织调控员学习上级下发的事故通报，总结经验，吸取教训，提高调控员对安全生产重要性的认识，提升整体业务素质。

2.3 电力调度人员应该具备的专业素养

2.3.1 掌握扎实的理论知识和专业技能，对电气设备的性能、参数、功能和工作原理有清晰的认知，了解电网的运行方式及特殊运行方式，设计应急预案，定期开展事故演练，不断优化电力调度模式。

2.3.2 对工作内容有大致的了解，熟悉所负责工作领域的电网运行模式，熟悉内桥接线变电站的自投及变压器保护配置原则、单母线分段和内桥接线的区别、单母线分段的变压器保护和自投配置原理、小电阻接地系统的运行情况、保护配置及GIS设备的日常运行情况等专业知识，掌握电气设备的运行状态。时时关注天气变化，电力调度过程中可能出现的各种事故要心中有数，并想好处理措施，一旦出现突发事故，可以及时应对，防止事故恶化造成严重的经济损失。

2.3.3 熟练掌握电力调度操作规程，工作态度端正，坚持学习安全生产法律法规、典型事故案例、工作环境及危险点危险源分析等安全知识，调度管理中一旦出现问题，及时向上级反馈，并与同行交流，寻求解决策略，定期排查调度隐患，遵守公司规章制度，认真执行工作任务，提高工作效率。

2.3.4 要对自身定位、职责履行有形象而深入的了解，应紧跟时代形式及时转变职业心态观念、主动适应变化，提升职业发展能力，从工作中感悟企业与人生的和谐与魅力。

2.3.5 重视集体企业中的管理问题，尤其是人身安全问题，不能以包代管、似管非管；要全面执行设备质量和运维质量管控制度，以提升调度安全管理工作效率。

2.4 提高管理水平，为调度创造良好的外部环境

2.4.1 充分认识保证电网安全对电网企业的重要性，切实加强安全基础工作，真正抓好安全生产一线员工的安全意识和业务能力，落实“可控、能控、在控”的工作要求。

2.4.2 以安全生产“风险管控”的要求严抓专业管理，及时提出整改方案，认真落实整改措施，坚决杜绝重复性事故的发生。

2.4.3 严格按照电力安全生产标准化管理办法和技术规范要求，对公司安全管理、设备设施、危险源管控、应急管理等13个要素进行全面检查和评价，并提出了整改意见，以期进一步规范企业安全生产管理、落实安全生产职责、提升安全生产监督管理水平，为调度创造良好的外部环境。

3 结束语

电力安全生产管理规范化的重要内容之一是电力调度安全管理工作。首先要搞好电力安全调度，必须认真提高调度员安全意识和业务素质，加强调度安全生产管理，其次就要学好专业理论知识，遵循电网管理制度，最后要多做反事故演习和事故预想，并要持之以恒，扎扎实实，深入研究等。

参考文献：

[1]国家电力调度通信中心编.电力系统调度规程汇编[M].中国电力出版社，1999年5月.

[2]王世帧.电网调度运行技术[M].东北大学出版社，1997年7月.