沟槽土方开挖施工工艺

沟槽土方开挖施工工艺（精选7篇）

1.沟槽土方开挖施工工艺 篇一

土方开挖施工工艺

1．适用范围

本开挖工艺适用于一般工业与民用建筑物、构筑物的基坑(槽)和管沟以及大面积平整场地等机械开挖土方工程。由于人工挖掘的劳动强度高、效率较低，只适用于工程量小、分散或缺乏挖掘机时械才采用，本手册不含人工挖掘。

2．主要机具设备

⑴ 挖土机械：推土机、铲运机、挖掘机（包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等）、装载机等。

⑵ 辅助工具：测量仪器、铁锹、手推车、锤子、梯子、铁镐、撬棍、龙门 板、线、钢卷尺、坡度尺等。

3．作业条件

⑴ 土方开挖前，应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟内的管线和相距较近的地上、地下障碍物应拆、改或加固处理完毕。

⑵控制坐标和水准点已按设计要求引测到现场，并在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点。

⑶ 为了夜间施工，应设有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并设计合理的开挖顺序,防止错挖或超挖。

⑷ 施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要做好加固和加宽等准备工作。

⑸ 在机械无法作业的部位施工，修整边坡坡度以及清理槽底等已配备人工进行。

⑹ 当开挖深度范围内遇有地下水时，应根据当地工程地质资料采取措施降低地下水位。一般应降至开挖面以下0.5m，然后才能进行土方开挖。做好施工场地防洪排水工作，全面规划场地，平整各部分的标高，保证施工场地排水通畅、不积水，场地周围设置必要的截水沟、排水沟。

⑺ 在施工现场内修筑供汽车行走的坡道，坡度应小于1:6。当坡道路面强度偏低时，路面土层应铺填筑适当厚度的碎石或渣土；挖土机械所占土层处于饱和状态时，应填筑适用厚度的碎石或渣土，以免陷机。

4.施工工艺

土方开挖施工工艺流程如下：

测量放线→确定开挖顺序和坡度→分段、分层均匀开挖→排（降）水→修坡和清底→坡道收尾。

5.施工要点

（1）开挖坡度的确定：基坑开挖，应先测量定位，抄平放线，定出开挖宽度，按放线分块(段)分层挖土。根据土质和水文情况，采取四侧或两侧直立开挖或放坡，以保证施工操作安全。

1）在天然湿度的土中开挖基槽和管沟时，当挖土深度不超过下列数值规定时，可不放坡，不加支撑。

① 密实、中密的砂土和碎石类土(填充物为砂土)：1.0m。

② 硬塑、可塑的粉土及粉质粘土：1.25m。

③ 硬塑、可塑的粘土和碎石类土(填充物为粘性土)：1.5m。

④ 坚硬的粘土：2.0m。

2）当土质为天然湿度、构造均匀，水文地质条件良好(即不会发生坍塌、移动、松散或不均匀下沉)且无地下水时，开挖基坑亦可不放坡，采取直立开挖不加支护，但挖方深度应按表2-1规定，基坑宽应稍大于基础宽。如超过表2-1规定的深度，但不大于5m时，应根据土质和施工具体情况进行放坡，以保证不塌方，其最大容许坡度按表2-2采用。放坡后基坑上口宽度由基础底面宽度及边坡坡度确定，坑底宽度每边应比基础宽出30～50cm，以便于施工操作。

表2-1 基坑（槽）和管沟不加支撑的允许深度

项 次 土 的 种 类 允许深度/m 1 密实、中密的砂子和碎石类土（充填物为砂土）1.00 2 硬塑、可塑的粉质粘土及粉土 1.25 3 硬塑、可塑的粘土和碎石类土（充填物为粘土）1.50 4 坚硬的粘土 2.00

表

2-2 深度在5m内的基槽管沟坡的最陡坡度

土的类别 边坡坡度容许值（高:宽）坡顶无荷载 坡顶有静载 坡顶有动载 中密的砂土

1：1.00 1:1.25 1:1.5 中密的碎石类土(填充物为砂土)l:0.75 1:1.00 1:1.25 硬塑的粉土

l:0.67 1:0.75 1:1.00 中密的碎石类土(填充物为粘土)1:0.50 l:0.67 1:0.75 硬朔的粉质粘土、粘土 1:0.33 1:0.50 1:0.5 老黄土

l:0.10 1:0.25 1:0.33 软土(经井点降水后)1:1.00 —

—

（2）在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制测量的校核。控制网应该避开建筑物、构筑物、土方机械操作及运输线路，并有保护标志；场地整平应设l0m×lOm或20m×20m方格网，在各方格点上做控制桩，并测出各标桩处的自然地形、标高，作为计算挖土方量和施工控制的依据。基坑(槽)和管沟开挖，上部应有排水措施，防止地面水流入坑内冲刷边坡，造成塌方和破坏基底土。

（3）开挖基坑(槽)或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度，分段分层均匀开挖。

（4）（4）采用挖土机开挖大型基坑(槽)时，应从上而下分层分段，按照坡度线向下开挖，严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下作业，每层的中心地段应比两边稍高一些，以防积水。

（5）（5）在挖方边坡上如发现有软弱土、流砂土层，或地表面出现裂缝时，应停止开挖，并及时采取相应补救措施，以防止土体崩塌与下滑。

（6）采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑(槽)或管沟时，其施工方法有下列两种：

1）端头挖土法：挖土机从基坑(槽)或管沟的端头，以倒退行驶的方法进行开挖，自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。

2）侧向挖土法：挖土机沿着基坑（槽）边或管沟的一侧移动，自卸汽车在另一侧装土。

（7）挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(槽)和管沟深度的l/2，如挖土深度超过5m时应按专业施工方案来确定。

（8）（8）机械开挖基坑(槽)和管沟，应采取措施防止基底超挖，一般可在设计标高以上暂留300mm一层土不挖，以便经抄平后由人工清底挖出。

（9）机械挖不到的土方，应配以人工跟随挖掘，并用手推车将土运到机械能挖到的地方，以便及时挖走。

（10）修帮和清底。在距槽底实际标高500mm槽帮处，抄出水平线，钉上小木橛，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝)，检查距槽边尺寸，确定槽宽标准。以此修整槽边，最后清理槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收。

（11）开挖基坑(槽)的土方，在场地有条件堆放时，应留足回填的好土；多余土方应一次运走，避免二次搬运。

（12）雨期、冬期施工

1）土方开挖一般不宜在雨期施工，如必须在雨期施工时，开挖工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。

雨期施工开挖的基坑(槽)或管沟，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡

坡度或设置支撑并对坡面进行保护。同时应在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发现问题要及时处理。2）土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时，其施工方法应按冬期施工方案进行。

采用防止冻结法开挖土方时，可在冻结以前，用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松，其翻耕深度应根据当地气候条件确定，一般不小于300mm。施工过程中每天均应对施工面采取防冻措施，施工接近基底标高时应预留适当厚度的松土或用保温材料覆盖，且应防止保温材料受水浸湿。

施工时若引起临近建筑物的地基和基础暴露时，应采取防冻措施，以防产生冻结破坏。

6.质量通病控制方法

（1）挖方边坡塌方：根据不同土层土质和开挖深度，确定适当的挖方坡度，或设支护；做好地面排水措施，基坑开挖范围内有地下水时，应采用降排水措施，将水位降至基底以下0.5m；避免在靠近坡顶弃土、堆载和行驶挖土机械及车辆；土方开挖应自上而下分段、分层依次进行，避免先挖坡脚造成边坡失稳。

（2）场地积水：场地内填土应认真分层回填压（夯）实，使密实度不低于设计要求，避免松填；按要求做好场地排水坡和排水沟，做好测量复核，避免出现标高错误。

（3）边坡超挖：采用机械开挖，预留0.2～0.3m厚土层，采用人工修坡；对松软土层避免各种外界机械车辆等的振动，采取适当保护措施；加强测量复测，进行严格定位。

（4）基坑（槽）泡水：在开挖的基坑（槽）周围设排水沟或挡水堤；地下水位以下挖土，设排水沟和集水井，用水泵抽排，使水位降至开挖面以下0.5～1.0m。

（5）围护墙渗水或漏水：渗水量较小时，在坑底设明沟排水；若渗水量较大，但没有泥沙带出，可用引流—修补方法加以控制；对渗、漏量很大的情况，在围护墙背面开挖至漏水位置下0.5～1.0m，并用密实混凝土进行封堵，或在墙后采用压密注浆或高压喷射注浆方法控制。

2.沟槽土方开挖施工工艺 篇二

某高层建筑工程为框架—剪力墙结构, 基础为桩—筏板基础, 建筑面积约36 000 m2, 高度约为97 m。地下2层, 地上23层, 地下1层为设备层, 地下2层为设备用房、车库。顶层设机房和水箱间。该建筑类别为一类高层、抗震设防为8度, 建筑设计使用年限50年。

本工程土方开挖前, 主楼西面和东面的3层办公楼基坑边坡应先进行支护。东侧3层建筑物, 距坑边0.4 m;西侧3层建筑物, 距坑边6.8 m;南侧拟建人防;北侧有供热管线, 距坑边5 m。在已有建筑物区域采用支护桩与锚索进行联合支护。支护为人工挖孔灌注桩, 桩顶设置一道冠梁;支护桩纵横之间设置锚索, 面层挂钢筋网片, 喷射混凝土。

1 工艺流程和施工准备

施工准备→人工挖孔灌注桩→土方开挖至冠梁底→冠梁施工→土方开挖至第一排锚索→第一排锚索施工→土方开挖至第二排锚索→第二排锚索施工→土方开挖至第n排锚索→第n排锚索施工→喷射混凝土→养护。

施工准备要按照施工要求调配, 组织各工种劳力进场;提供材料计划, 包括规格、型号、品种、数量及供应时间。做好场地平整, 满足“三通一平”。

2 人工挖孔灌注桩

工艺流程:放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位 (中心) 轴线→架设垂直运输架→安装电动葫芦→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方 (修边) →先拆第一节支第二节护壁模板 (放附加钢筋) →浇第二节护壁混凝土土→→检检查查桩桩位位 ( (中中心心) ) 轴轴线线→→逐逐层层往往下下循循环环作作业业→→检检查查验验收收→→吊吊放钢筋笼→放混凝土溜筒 (导管) →浇筑桩身混凝土 (随浇随振) 。

1) 开挖第一节桩孔土方。桩孔的开挖要按照至上而下的顺序展开, 对中间部分土方首先进行开挖, 由中间向两边扩展, 要对开挖孔截面规格进行严格控制, 每节控制高度为1 000 mm。

2) 支护壁模板。护壁钢模板应重复性进行周转使用, 可采取拆上节、支下节的方式。为避免内模受到胀力产生形变, 要在每节定型模板的上下端做好内侧支撑, 支撑方式为设置一道角钢制作的圆弧形的内钢圈。为方便挡土和挡水, 第一节护壁的设立要高出地坪200 mm左右。要在第一节护壁上口标定好桩位轴线以及高程, 护壁厚度设置为150 mm。每次挖好一节桩孔护壁混凝土就要立即进行混凝土的浇筑。浇筑采用人工浇筑、人工捣实的方式, 混凝土选用C30, 为保证孔壁稳定性, 要控制坍落度为100 mm。

3) 进行桩位轴线、标高的检查。做好每一节桩孔护壁, 都要将桩位十字轴线以及标高测设在护壁的上口, 用十字线做好对中, 吊线坠向井底投设, 用半径尺杆做好孔壁垂直平整度的检测, 并做好修整措施, 井深要依据基准点逐根进行引测。确保桩孔轴线位置、标高以及截面规格均满足相关的要求。

4) 开挖吊运第二节桩孔土方 (修边) , 从第二节开始, 运土方式采用设备提升, 地面人员系好安全带, 桩孔内人员戴好安全帽, 做好防护措施。在吊桶离开孔口的高度超过1.5 m时, 将活动安全盖板推开, 把孔口遮盖好, 以避免卸土过程产生的土石杂物坠落伤人。在小推车内完成吊桶卸土后, 将活动盖板打开, 再把吊桶放下重新装土。挖孔挖到规定深度后, 要对桩孔的直径及井壁圆弧度进行检测, 保证上下垂直平顺。

5) 护壁模板要先拆除第一节, 再支第二节, 放附加钢筋, 依次周转使用。如往下存在孔径变小情况, 可使用小块模板进行调整。第二节护壁混凝土的浇筑, 混凝土用吊桶运送, 采用人工浇筑筑、、人人工工捣捣实实的的方方式式。。

6) 对桩位中心轴线、标高进行检查。以桩孔口的定位线作为基准, 逐节进行检测校正。由上至下逐层进行循环作业, 挖孔到设计深度后, 要将虚土清除, 并对土质情况进行检查, 桩底应支承在设计所规定的持力层上。检查验收过程要注意, 成孔后要全面检测桩身直径、孔底标高、桩位中线、井壁垂直等参数。

3 钢筋笼的制作

1) 主筋加工。根据桩基大样图纸及钢筋笼制作交底图将主筋连接好。钢筋笼的扶正器用8钢筋及直径100的混凝土圆柱体制作在沿圆周长均等的4个点上安放, 间隔3 m。螺旋箍筋与主筋间按梅花形点焊。

2) 加劲箍及钢筋笼骨架的加工, 在特定的模具上, 将钢筋绕制成内径为相应尺寸的加劲箍, 箍合口处单面搭接焊, 长度不小于10d。再按钢筋笼整体和分段制作的交底图在通长模具上按2 m间距一个加劲箍制作钢筋笼骨架。

3) 绕盘圆及焊接扶正器。绕前应先将盘圆拉直, 保证外观圆滑、美观。在特制模具上绕制成与钢筋笼直径相应的圆盘, 再按要求绕到已制好的钢筋笼骨架上, 也可不拉直直接绕到已制好的主筋骨架上, 绕时应保证螺旋筋的间距在规范规定的范围内, 最后焊接钢筋笼的扶正器。钢筋笼的扶正器用8钢筋及直径100的混凝土圆柱体制作, 每隔3 m设4个一组均等焊在主筋上, 既保证了保护层厚度, 又保证了下笼过程中不破坏孔壁。

4 钢筋笼的运输和安装

钢筋笼的运输用自制钢筋笼运输车, 可防止在运输过程中钢筋笼变形。对于钢筋笼的安放要注意:1) 钢筋笼安放前要再次对钢筋笼进行检查, 检查扶正器是否完好, 齐全, 必要时进行补焊。2) 吊车下放钢筋笼, 下放钢筋笼前, 用水准仪测量出护筒标高, 以计算吊筋或压杆长度。3) 钢筋笼安放必须垂直对中, 不碰孔壁, 吊筋或压杆的横担不得压在护筒上及可能引起孔壁坍塌的范围内, 应将压杆横担放在枕木上。钢筋笼定位采用压杆与钢筋笼通过特殊接头相连接, 根据护筒标高计算出地面标高后, 把钢筋笼下放到位, 将压杆固定在孔口横担上, 以防灌注时钢筋笼上浮或下移。

5 混凝土浇筑

1) 混凝土浇筑之前, 要对孔内虚土厚度进行再次核对检查。

2) 放好混凝土溜筒, 应边浇灌混凝土, 边振捣, 拟采用12 m长的振动棒, 用绳子吊住电机, 将振动棒插入灌注桩内, 随混凝土高度的升高慢慢提出。

3) 混凝土浇筑到桩顶时, 为了保证凿除浮浆后, 桩标高仍符合设计要求, 要适当超过桩顶设计标高。

4) 混凝土的坍落度应以13 cm~19 cm为宜;要注意调整砂率, 加减水剂和粉煤灰等, 以保证其和易性以及坍落度。

5) 混凝土全部采用商品混凝土, 垂直运输采用混凝土输送泵输送混凝土。

6 锚索施工

1) 土方开挖至锚索设计标高下0.5 m后, 应人工及时修整坡面。坡面平整度允许偏差±20 mm。在支护桩之间凿土安放锚索, 采用洛阳铲人工凿孔, 按设计的孔位布置, 进行测量画线, 标出准确的孔位, 然后按设计要求的孔深、孔的俯角和孔径进行凿孔, 严格注意质量, 逐孔进行验收记录。2) 锚索安装, 按照设计规定的各排锚索的长度置于孔的中心位置, 每隔2.0 m焊接一组对中支架, 将锚索安放在孔内。在安好锚索的孔内注入水泥净浆, 水灰比0.45, 压力不低于2.5 MPa。水泥采用42.5, 水泥用量不少于30 kg/m。水泥浆应拌和均匀, 随拌随用, 一次拌和的水泥浆应在初凝前用完。3) 注浆前应将孔内残留或松动的杂土清除干净, 注浆开始或中途停止超过30 min时, 应用水或稀泥浆润滑注浆泵及其管路。确保锚索与孔壁之间注满水泥浆, 注浆采用由里向外两次注浆, 需将注浆管插入孔内距孔底约0.5 m处, 随注浆随外拔注浆管, 要使注浆管始终在浆液中, 注满后拔出注浆管。二次注浆时用编织袋塞在孔口, 以保证注浆压力防止浆液流出。4) 锚索注浆采用二次注浆, 一次注浆体强度达到5 MPa后, 二次加压注浆, 用纯水泥浆, 压力2.5 MPa~4 MPa, 注浆量不宜少于一次注浆量, 水泥用量30 kg/m。5) 锚索端部加设一道14a槽钢, 锚固段强度大于15 MPa并达到设计强度等级的75% (注浆完成7 d后) 以上方可进行张拉锁定。锚索张拉至设计荷载的0.9倍~1.0倍, 再按设计要求锁定。锚索张拉控制应力不应超过锚索杆体强度值的0.75倍。

7 喷射混凝土

1) 采用8.0圆钢按网格200 mm×200 mm制作。网筋的竖向连接采用焊接, 水平搭接长度不小于300 mm, 铅丝绑扎隔一个格绑一道, 不允许疏漏。边壁上的钢筋网宜延伸至地表面, 其翻边长度不小于0.5 m。加强筋焊接, 采用12圆钢, 外焊挡块。加强筋搭接要有一定的焊接长度, 达到10d。2) 严格按设计要求及施工混凝土配合比拌制混凝土, 混合材料应搅拌均匀, 颜色一致, 随拌随用。3) 喷射混凝土时, 喷头与受喷面应保持垂直, 距离为1 m。喷射作业分段进行, 同一分段喷射顺序应自下而上, 一次喷射厚度不小于40 mm。喷射混凝土接槎处, 采用斜交搭接, 搭接长度为220 mm以上。

摘要：结合工作经验, 对某高层建筑工程基坑支护和土方开挖作了介绍, 着重对人工挖孔灌注桩、钢筋笼的制作安装、混凝土的浇筑等关键施工环节进行了阐述, 为类似工程的施工提供参考。

关键词：高层,基坑支护,土方开挖

参考文献

[1]戚卫东.大型地下室深基坑开挖及应急处理措施[J].浙江建筑, 2007 (8) :73.

[2]傅淼成, 高建平.狭窄场地超长深基坑支护与土方开挖施工技术[J].建筑技术, 2007 (12) :66.

[3]彭波, 寇洪祥, 戚庆学.内支撑支护的深基坑土方开挖[J].施工技术, 2011 (S1) :112-113.

3.沟槽开挖管道施工技术分析 篇三

【摘 要】本文结合市政工程施工过程中沟槽开挖技术施工进行了详细的阐述，并对管道工程施工过程政工的技术要点进行了论述。

【关键词】沟槽开挖；管道施工；技术分析

0.工程概况

本工程位于xx开发区xx路以西、xx路以南，顺xx路铺设，管线距xx路中心线29.5m。连接管道北接自xx路以南现有DN500给水管预留接口，南接至xx路边现有DN700给水管，使现有给水管网环通，中段穿越中心河航道及xx路，全长880m。

管道采用DN400聚乙烯PE管，热熔连接，穿越中心河航道、xx路及邻近1号污水泵站管段为倒虹管，采用钻孔拖管，其余为开槽埋管。

1.施工准备

1.1技术准备

详细勘察管道沿线实际情况，对施工现场情况进行摸底。组织工程施工技术人员参与设计单位、建设单位的施工图会审和企业内施工技术交底，了解施工特点和技术要求，熟悉施工操作规程和各项技术数据。

1.2物资准备

（1）根据施工进度计划提前作好各种材料、设备、机具进出场计划。

（2）及时同甲方、设计及有关方面沟通联系，明确各种材料的供货渠道和技术要求，及时签订购货合同，确保材料的到货时间。

（3）对管材、管件及阀门等进行检验、确认并收集整理有关的技术资料。

1.3施工人员配备

该工程实行项目经理负责制，统一对本项目进行管理。

1.4临时设施准备

（1）根据工程现场实际情况，服从甲方安排在指定位置搭设施工临时设施。

（2）临时用电准备：本工程施工用电量不大，可在工地附近就近协商解决电源，沿管线架设临时用电线路。

（3）临时用水准备：由于本工程用水主要为定向钻孔拖管时的用水，故拟就近取水。生活用水在临时用房驻地就地联系解决。

2.沟槽开挖管道施工

2.1开槽埋管工程

PE给水管道工程的线路测量包括定线测量、水准测量和直接丈量。

定线测量要测定管道的中心线和转角，并应测量管道与相邻的永久性建筑物的位置关系，必要时应在地面上设立标志。

在进行管道水准测量时，应沿线设临时水准点，临时水准点标高值由开发区控制水准点引测。

（1）沟槽开挖。

沟槽开挖前工作。

开槽前要认真调查了解地上地下障碍物，以便开槽时采取妥善加固保护措施，根据建设方提供的现况地下管线图，进行现场调查探摸，掌握地下管线情况，采取有效措施加以保护。

沟槽开挖形式。

根据设计图中设计管道的规格、埋置深度以及规范要求来确定沟槽开挖的形式，按规定比例放坡，保证沟槽不塌方。

沟槽放坡的确定：

槽深h<3.0米时，槽帮坡度i为1：0.33；

槽深h≥3.0米时，槽帮坡度i为1：0.5；

槽底工作面的确定：

管道一侧工作面宽度情况详见下表：

（2）开挖方法。

土方开挖采用机械开挖，槽底预留20cm由人工清底。开挖过程中严禁超挖，以防扰动地基。对于有地下障碍物（管、缆）的地段由人工开挖，严禁破坏。沟槽开挖尽量按先深后浅顺序进行，以利排水。c.挖槽土方处置，按现场暂存、场外暂存、外运相结合的原则进行。开槽土方凡适宜回填的土选择妥善位置进行堆放，但不得覆盖测量的标记，均暂存于现场用于沟槽回填。回填土施工前制定合理土方调配计划，减少土方外运及现场土方调运。开槽后要对基地做钎探，按地勘要求执行，遇局部地基问题，如墓穴、枯井、废弃构筑物等应及时通知设计并会同有关人员现场共同协商处理意见，不得擅自处理。开槽后及时约请各有关人员验槽，验槽合格后方可进行下道工序。如遇槽底土基不符合设计要求，及时与设计、监理单位及地勘部门联系，共同研究基底处理措施，方可进行下道工序。

2.2热熔连接

（1）热熔连接前、后，连接工具加热面上的污物应用洁净棉布擦净。

（2）热熔对接连接一般分为五个阶段：预热阶段、吸热阶段、加热板取出阶段、对接阶段、冷却阶段。热熔连接工艺三个重要参数：温度、压力、时间应符合热熔连接机具生产厂管材、管件生产厂的规定。

热熔对接焊接时，要求管材或管件应具有相同熔融指数，且最好应具备相同的SDR值。另外采用不同厂家的管件时，必须选择合理的与这相匹配的焊机才能取得最佳的焊接效果。

（3）热熔连接保压、冷却时间，应符合热熔连接工具生产厂和管件、管材生产厂规定，保证冷却期间不得移动连接件或在连件上施加外力。

（4）热熔对接连接应符合下列规定：

对接连接前，两管段各伸出夹具一定自由长度，并应校直两对应的连接件，使其在同一轴线上，错边不宜大于壁厚的10%。

管材或管件连接面上的污物应有洁净棉布擦净，应铣削连接面，使其与轴线垂直，并使其与对应的端面吻合。

等连接的端面用对接连接工具加热，平板电热模恒定温度210±10℃。

加热完毕，待连接件应迅速脱离对接连接加热工具应用均匀外力使端面完全接触，保持规定的压力和时间，等待接口自然冷却至常温。采用自动焊接机可自动控制连接过程。

热熔承插连接应符合下列规定：

热熔承插连接管材的连接端应切割垂直，并应用洁净棉布擦净管材和管件连接面上的污物，标出插入深度，刮除其表皮。

承插连接前，应校直两对应的待连接件，使其在同一轴线上。

插口外表面和承口内表面应用热熔承插连接工具加热。

加热完毕，待连接件应迅速脱离承接连接工具，并应用均匀外力插至标记深度，保持压力直到接口降为常温状态，使聚乙烯分子相互扩散，充分结合。

（5）钢塑过渡接头连接：

钢塑过度接头的聚乙烯管道连接时端与聚乙烯管道连接应符合本规程相应的热熔连接（热熔承插连接、热熔对接连接）的规定。

钢塑过度接头管道端与金属管道连接应符合相应的钢管焊接、法兰连接或机械连接的规定。

塑钢过度接头钢管与钢管焊接时应采取降温措施。

2.3管道的敷设

管道铺设应在沟底标高和管道基础质量检查合格后进行，在铺设管道前要对管材、管件等重新作一次外观检查，发现有问题的管材、管件均不得采用。

管道不得铺设在冻土上，铺设管道和管道试压过程中，应防止沟底冻结。管材连接好后平稳放入沟槽内。部分回填、试压、全部回填。在条件允许下管径不大时，可将2或3根管在沟槽上接好，平稳放入沟槽内。

管材在吊动及放入沟内时，应采用可靠的软带吊具，平稳下沟，不与沟壁或沟底激烈碰撞，应防止划伤、扭曲或过大的拉伸和弯曲。

聚乙烯给水管道宜蛇形敷设，并可随地形弯曲敷设，其允许弯曲半径应符合规范规定。

当管材敷设采用拖管法时，拉力不得大于管材屈服拉伸强度的50%。

在PE管道穿过铁路、公路时，应设钢筋混凝土套管，套管的最小直径为聚乙烯PE管道管径加200mm；管道穿过地下室或地下构筑物外墙时应采取严格防水措施。

PE管道与金属阀门、消火栓连接处用钢塑转换装置，并需设阀门井，聚乙烯阀门连接可不设阀门井，但需设阀门护套管。PE管道敷设时，宜随走向埋设金属示踪线，据管顶不小于300mm处应设警示带，警示带上应标出醒目的提示字样。管道安装和铺设工程中断时，应用木塞等将管口封闭，防止杂物进入。

3.结语

综上所述，市政工程沟槽开挖管道施工过程中加强整体工程的施工建设，提高工程整体的施工效果，最终保证工程的施工质量。

【参考文献】

[1]林贵华.市政道路排水工程施工浅析[J].华章，2012（08）.

4.沟槽开挖施工方案 篇四

1、施工顺序

根据工程的具体实际情况，我项目部拟定从两端开挖。

2、测量放线

组建工程测量专业小组，做好仪器(经纬仪、水准仪、钢尺等)检测和放线工具准备工作。

根据设计图纸及甲方交桩记录，将中心桩引至道路红线以外的建筑物上，做好测量放线工作。

测设沿线高程控制点和轴线控制点，并进行闭合复测至符合规范和设计要求。

测量道路现状高程，以备计算外运土方量用。

3、开挖沟槽

⑴准备工作：调查沿线单位原有下水道情况，堵原有下水道，并在没个出水口增设水泵排水。

⑵施工要点

①严格控制施工段间的轴线和高程，在管道基础及管道安装时认真校核。

②沟槽开挖方法：采用履带式挖掘机开挖与人工开挖相结合的方法，开挖深度超过3米或无法放坡地段应打支撑。对沟槽开挖超过4米处采用二级放坡开挖形式，边坡人工开挖按1:0.33,机械开挖按1:0.67.

③机械开挖时向司机交底，告知沟槽开挖深度和堆土位置，安排专人与司机配合，随时测量深度，防止超挖和过分欠挖。

⑶质量标准和允许偏差

①不得扰动槽底土壤，如发现超挖，必须用中粗砂回填，严禁用土回填。

②槽底的松散土、淤泥、大块石、杂物等必须清除，并用1:1砂、石置换，保持不浸水。

⑷沟槽开挖施工工艺流程图见下页。

5.电力管沟沟槽开挖专项施工方案 篇五

程

电力管沟沟槽开挖专项施工方案

编制：

审核：

日期：

西安市政道桥建设有限公司

2012年9月2日

钢筋混凝土电力管沟施工作业指导书

一、工程概况：

该电力管沟工程为新建工程，新建电缆沟全长2480米。纬十六路—西部大道段电力管沟位于西侧距中线26.5米的人行道下；西部大道—锦业二路段电力管沟位于西侧距中线48.5米的现状绿化带下；管沟从西部大道到河池变段需经过里花水立交，过绕城高速需采用D2200顶管施工。电缆沟结构为B*H=1.8米×2.0米的钢筋混凝土地沟，用于敷设110KV电缆，双侧支架，壁厚200mm，横穿马路壁厚250mm，可敷设6回路110KV电缆及6回路10KV以下电缆。管沟穿绕城高速采用D2200Ⅲ级钢筋砼，目前主要敷设110KV电缆，壁厚220mm。电力管沟人孔井井壁、井底、顶板混凝土为C30，垫层混凝土为C15，垫层下30cm厚3:7灰土，压实系数不小于0.97.电缆支架在沟内双侧交错布置，间距1米。均采用Q235B角钢焊接加工制作，所有支架均采用热浸锌涂塑进行防腐措施。合同总工期为120天，计划工期106天。电力管沟深度：H=3.5-3m，人孔井工作坑深度6-9m。

二、施工部署及资源配备：

1、施工日期：2012年9月1日至2012年12月15日，工期106天；

2、施工安排:将该项目划分5个施工段，第一施工段为顶管班组（15人），其他四个施工段为管沟施工班组，各配备钢筋工10人，混凝土工12人，木工10人，每段长500米；各段采取平行作业的方法，每段内采取流水作业，共计进场劳动力150人；

3、机械设备：挖掘机3台，自卸汽车12台 ；

4、物资供应：就近采购商品混凝土，确保按时供应；钢材按照进度计划分批进场；

5、项目部主要管理人员：测量员2名，施工员5人名，安全员1名，质检试验员 1名，资料员1名，计量员1名，材料员1名；

三、主要工序施工方法

（一）施工测量 ：

1、测量前先复核水准点，符合规范要求。根据设计图、业主提供的坐标点测设管沟中心线和电力井中心位置，设立中心桩。管道中心线和井中心位置经监理复核后方可在施工中使用。根据施工管沟结构尺寸大小按规定的沟槽宽定出边线，开挖前用白灰划线来控制。2.沿管沟线路增设临时水准点，水准点间距不大于 150m 并与原水准点相闭合。施工水准点应按顺序编号，并测定相应高程。3．若管沟线路与地下原有构筑物交叉，必须在地面上用标志标明位置。4.定线测量过程应作好准确记录，并标明全部水准点。5.根据图纸和现场交底的坐标控制点，进行管沟和井位的复测，做好中心桩、方向桩、固定井位桩的验桩工作。

（二）沟槽开挖：

1、开挖沟槽时，应合理安排开挖顺序、路线，然后分段开挖，开挖边坡及工作面宽度应符合有关规范规定。

管沟底部的开挖宽度为：B=D1+2b1+H*I，式中 B—管槽底部的开槽宽度（㎜）；D1—管沟结构的外缘宽度（㎜）； b1—管沟一侧的工作面宽度（㎜）;H-管沟开挖深度；I-管沟边坡率（根据土质确定）。

各种管沟的开挖宽度根据上式计算得出。

2、开挖前应向机械操作工详细交底，其内容包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物和管线情况及施工要求等；由 专人指挥，并配备一定的测量人员随时进行测量，防止超挖或欠挖。开挖土方应由低处向高处开挖，挖掘机要注意架空线。如在架空线路下施工时，与线路的垂直、水平安全 距离，不得小于安全规定值。挖掘机沿挖方边坡移动时，机械距边坡上缘的宽度一般不得小于沟槽深度 的 1/2。土质较差时，挖掘机必须在滑动面以外移动。开挖沟槽的土方，在场地有条件堆放时，留足回填需要的好土； 其余土方，应一次运走，避免二次挖运。根据需要，应将上面老路基、淤泥及有机物质与下 层好土分开，好土留下回填时利用。堆土应在距槽边 1m 以外，计划在槽边运材料的一侧，其堆土边缘至槽边距离，应根据运输工具而定。沟槽两侧不能堆土时，应选择堆土场地，随挖随运，以免影响下步工作。在高压线下及变压器附近堆土，应符合供电部门的有关规定。堆土不得掩埋消防栓、雨水口、测量标志、各种地下管道的井盖等。在沟槽内及时设明沟排水，并设集水井。基坑开挖过程中，当遇有不良土质时,请监理工程师、业主、设计单位、地勘单位到现场进行踏勘并根据 设计要求进行基底换填处理.基坑挖至接近设计标高时，应至少保留 20cm 的土层不挖，待基础施工前，用人工清挖，并迅速报验。沟槽开挖后应及时支撑防护，根据土质、开挖深度、沟边荷载情况采用木板密支撑，边坡最陡坡度为1:0.1（开挖深度小于5米）；当深度在5米以内不加支撑时，边坡最陡坡度为1:0.33（坡顶无荷载）；沟槽边坡控制严格按照给排水管道工程施工及规范规范要求开挖。

3、检查井应同沟槽同时开挖。基坑开挖采用分段分层开挖法，分层深度依据设备性能及开挖设计深度确定。沟槽挖深 3.5m 以内时采用放坡开挖，挖深超 过 3.5m 时，上部放坡开挖，下部采用密支撑开挖。基坑开挖自上而下分层依次施工，采用人工开挖或人工配合挖掘机开挖。

4、现状管道处理 ：开挖沟槽如果与现状管线交叉时，应对现状管线采用悬吊措施，具体悬吊方案应经计算确定，并取 得管理单位同意。开挖沟槽与现状管线平行时。经过设计和管理单位制定专门保护方案。

5、边坡修整 ：开挖放坡沟槽时，应分层按坡度要求做出坡度线，每隔 3m 左右做出一条，进行修坡。机械开挖时，随时开挖随时人工修坡。

6、人工清底 ：人工清底按照设计图纸和测量的中线、边线进行。严格按标高拉线清底找平，不得破坏原状土，确保基槽尺寸，中线、标高符合设计要求。

7、验槽： 基底标高、轴线位置、边坡、纵坡、基坑土质或地基处理经验槽后，沟槽开挖 质量符合国家现行标准《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）的 规定，并满足设计要求。槽底宽度应由设计规范确定，包括管沟结构宽度及两侧工作宽度。

8、施工排水 ：采用明排水法，施工时先挖好两侧排水沟（30*30cm），并在沟槽顶部外侧做好围挡。

四、质量保证措施

我公司将坚持“重约守信，以优取胜”的原则，以设计图纸及施工规范要求和监理工程师的指令为标准。会同建设、监理、设计单位，优化施工方案，采取新工艺新方法，确保各分段项目工程优质完成。抓工程质量，首要的是“严”字当头，专职人员要做到处处从严出发，实行“一票否决制。”该返工重做的一定要返工，直至合格为止。做到层层工序谁施工谁负责质量，真正使工程质量得到有效的控制。

本工程的质量目标是：合格。

1、从组织机构上，建立健全质量保证体系。具体做法是除公司组织定期检查外，在项目经理部设置专门的安全质量检查室，直接对总工程师负责。各施工队有专职工程师，在班组有 质量监督员，形成一个有组织的相互监督、制约协助的整体。从而保证在每一道工序上对创优工作的贯彻。

2、从制度上健全机制。由总工程师组织各专业工程师按技术规范的要求，完善各专业，各工序的各种规范和条例，加强对上岗人员的专业技能和质量意识教育，使上岗人员责任分明。

3、投入一流的设备，使用一流的材料，实行一流的管理，确保一流的工程质量。

4、水泥砂浆采用集中拌合，水泥砼采用商品混凝土。

5、投入高质量的、技术含量高的施工管理层和劳务操作层，实行科学管理，技术管理，使质量管理上一个新台阶。各施工队分工明确，各司其责，有分工，有合作，上下工序相互监督，共同抓好质量。

6、为了保证质量，必须有一套完整的检查、试验设备。项目部设试验室，负责本标段的材料检测和关键工程项目的试验检测工作，这些试验结果都在开工准备性指导或对各施工队的试验检测作校正。在分队专业试验组，操作人员有5 年以上工作试验。通过试验工作来提高质量的检测手段。

7、健全定期质量评检制度。在质检小组的领导下，施工中做到半月一检查，一月一讲评，对工程质量实行动态管理，通过对质检结果的分析评定，找出施工中的薄弱环节和质量问题所在，及时加以改进，确保各分段分项工程完成一项优良一项。

8、加强质量意识教育，搞好技术交底。每道工序开工和各专业人员进场上岗前，全体施工人员都必须经岗位培训和进行专技术交底。由专业工程师负责实施，使上岗前，对施工规范及质量标准做到人人心中有数。施工期间定期培训，达到人人 懂技术、会管理，形成一个重视质量，会管会抓施工质量的施工集体。

9、认真做好隐蔽工程检查签证和分项检查验收签证，做到完成一项签认一项，绝不留隐患。积极配合监理工程师做好质量监理工作。隐蔽工程和分项工程的交接要及时通知监理工程师进行检查。

10、建立制订公正的奖罚制度。严格执行我部的《工程质量管理办法和创三优活动的规定》和《工程质量奖罚规定》。坚持以工程质量优劣，作为考核各级人员最基本的主要指标，“优质优价”，奖罚分明。

11、认真及时协调好施工间的干扰，避免返工，杜绝质量事故发生，由项目经理按照施工进度图，合理安排施工顺序。

12、以项目总工程师为首组织攻关活动，开展预防活动，把 质量问题克服在苗头上。

五、安全、文明保证措施

安全保证措施 “百年大计，质量第一，工程建设安全为本”，安全施工始终是工程项目管理的头等大事，必须认真贯彻执行国家的安全法律法规和有关安全施工的各项规 定，加强工程建设中安全施工的领导和管理，以保证建设者的安全与健康，促进施工。

1、施工现场安全技术措施

1)基坑开挖前查明地下管线并进行有效保护。2)基坑四周做好临时围栏，人员上下要有专用爬梯。3)弃土及时清运，坑边临时堆土距离合理。4)机械开挖时，挖土自上而下、逐层进行，严禁先挖坡脚危险作业。5)挖方前对周围环境要认真检查，不能在危险土体或建筑物下作业。6)基坑开挖须严格按要 求进行放坡或打设板桩等形式的支护，随时注意边坡 的稳定情况，发现问题及时加固处理，确保施工安全和临近建（构）筑物、道路 的安全。7)拆除模板按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人员与模板之间，要有一定的安全距离。8)施工现场除应设置安全宣传标语外，危险地点挂牌按照《安全色》（GB2893）和《安全标志》（GB2894）的规定执行，夜间有人经过的施工区域 还应设红灯示警。9)施工现场应实施机械安全管理及安装验收制度，机械安装要按照规定的安 全技术标准进行检测。所有操作人员要持证上岗。使用期间定机、定人、保证设 备完好率。10)施工现场安全设施主要包括围护、护栏等，各种限制装置必须齐全、有 效，不得擅自移动。

2、安全管理措施：

健全组织机构，落实岗位职责 ⑴成立以作业工班为组长，路面工程师为副组长及各作业队队长为成员的安 全生产领导小组。施工时每个施工人员都牢固树立“安全第一，预防为主”的思 想。⑵建立健全安全目标和制定安全生产责任状。⑶定期对全体施工人员进行安全教育培训，要达到先培训合格，后持证上岗。⑷施工现场进行安全控制，建立安全管理和责任体系，以施工负责人为第一 责任人。明确各岗位的安全责任，做到分工明确，责任到人，各负其责，严格把 关，确保施工安全。⑸严格技术安全交底，施工前负责人再组织学习教育，并进行全面细致的安 全交底，做到无安全技术交底不得施工。⑹安全员要认真学习和掌握安全规则和注意事项，熟练使用防护器材。在岗 时间精力集中，坚守岗位，能够及时发现和消除安全隐患

3、文明施工保证措施

6.土方开挖施工方案 篇六

一、土方开挖

本工程基坑土方开挖由专业开挖技术队伍施工，为了使在土方开挖期间保质、保量，加快施工进度，土方开挖期间与桩基施工单位密切配合，加强测量和协调力量，加强观测，使基坑在开挖期间稳定得到有效的保证。同时由于桩基施工使土方进程受到一定的影响，为此由我公司派专职测量人员配合土方单位，做好标高、轴线的控制和桩头保护，做好详细技术交底，尤其在土方与垫层施工的阶段。机械挖土采用分层开挖。

基底留200厚土方由人工清理。严禁机械扰动基底土方。

三、土方开挖的保护措施

1、严格分层开挖。先期开挖的土方做好应力释放措施，确保土壁稳定。

2、人工清理余土时，应用水准仪进行跟踪抄平，测量基面土的标高，剩余的土方清理完毕并及时报设计、监理单位验收。验收合格后，及时用C15混凝土浇筑垫层，防止基坑长期泡水，降低地基承载力。

四、基坑降排水措施

1、沿基坑周边设置排水明沟加集水井，使大气降雨后的地面流水不流进基坑。同时在大雨期间，加强基坑内的明排水工作。

2、本工程地下水位较低，土质较好，地面的滞水可采用土方局部开挖集水坑，沉淀后抽取外排。

3、在土方开挖至设计标高时，如发现地下水丰富，采用管井降水，降低整个施工场地的地下水位，管井按间距20米布置，用水泵将水抽至沿基坑周边设置的排水明沟内排出，直至回填土施工完毕前，确保地下水位降低到垫层以下500mm。

南京友安浦欣家园项目部

7.深基坑土方开挖施工技术 篇七

厦门某建筑大厦由一期和二期项目组成, 项目一期为1号楼;项目二期由2～4号楼组成。项目占地共17 865.82 m2, 总建筑面积为44 984.692 m2。一期项目中的1号楼楼高8层, 地下室设有2层, 基础采用高强度预应力管桩, 主体采用筋混凝土框架结构, 建筑物±0.000为黄海高程17.15 m, 地下室开挖深度在11.4～9.4 m (施工平面图见图1) 。

1.1 周围环境

场地南侧为环湖里大道绿化带, 用地红线距环湖里大道非机动车道有16 m, 南侧地下室外墙距用地红有9.30 m, 场地的东侧为城市规划道路, 用地红线距规划路的机动车道路有4 m, 东侧地下室外墙距用地红线有7.8 m, 场地北侧为本科技研发中心二期用地, 场地西侧与某集团中心用地共用红线, 地下室外墙西侧距红线为6.2 m, 距该集团中心1号楼外墙有13.6 m, 2号楼地下室外墙有25.6 m, 本研发中心建筑层高为8层, 基础采用预应力管桩。东侧新增城市道路暂无煤气、供水压力管线。

1.2 工程地质、水文地质情况

拟建场地位于湖里大道东段与墩上路交汇处的西北边, 场地原始地貌属坡残积台地。地势由南向西北, 现已回填整平, 地势相对较为平坦开阔。根据该工程的岩土工程勘察报告, 本场区岩土层自上而下依次为:①杂填土;厚度0.3～5.40 m;②坡积粉质粘土;厚度3.30～8.10 m;③残积砂质粘性土;厚度6.0～17.90 m;④全风化花岗岩;厚度为0.45～14.60 m。

场内地下水类型主要为潜水, 地下水主要赋存运移于坡积粉质粘土②、残积砂质粘性土③、全风化花岗岩④的孔隙及各风化的基岩层的裂隙中。场地地下水主要接受大气降水的下渗补给及外围西南侧地下水的侧向渗透补给, 并总体顺原地形倾向由西南向东北方向渗流排泄。场地内除上部杂填土①透水性较好外, 其余各岩土层均属弱透水和弱含水层, 富水性差, 地下水量总体不大。

2 深基坑施工技术

2.1 施工顺序

根据目前现场的施工条件, 结合现场和地质环境情况, 拟定以下施工顺序:坡顶排水沟施工→降水井施工→土方开挖→土锚施工→喷射混凝土施工→土方开挖至坑底→竣工验收→场地移交。

2.2 土方开挖原则与施工

根据设计图纸及场地地质条件, 本基坑拟分4～5层开挖, 每层开挖深度不超过2 m, 开挖过程严格遵守“先撑后挖, 严禁超挖”的坑槽挖土原则, 同时根据基坑监测数据, 调整开挖深度及开挖范围, 做到信息化施工;在土方开挖前, 认真熟悉预应力管桩的施工资料, 对桩顶未送至设计标高的工程桩的桩位在土方未开挖前做好标识, 避免工程桩在土方开挖中被挖掘机碰伤。

2.2.1 开挖机械选择

第二层土方开挖中管桩较稀时和第一层土方开挖时选用进口型履带式1 m3反铲挖机;第二层土方开挖中管桩较密时和第三层土方开挖时选用进口型履带式0.7 m3反铲挖机, 以免碰坏工程桩。

2.2.2 开挖路线及车辆行驶路线

基坑开挖以机械开挖为主, 人工修理边坡和清理坑底为辅, 自卸汽车运土、弃土。开挖由南到北, 由西到东, 分区开挖, 每个开挖区安排两个作业面, 其中一个为沿基坑围护四周开挖6 m宽边槽的开挖作业面, 以满足喷锚施工工作面的要求;另一个作业面为基坑大面积土开挖。

开挖方法为反向逆向循环渐进的施工方法, 车辆从主入口进场后直接由坡道下至基坑, 装土后直接由坡道驶出基坑。基坑坡道采用双车道, 坡面填碎碴以防陷车。坡道处管桩需提前截桩, 以保护管桩。开挖施工中沿基坑周边设置渗水、积水坑, 用潜水泵抽水、排水, 且利用流水段开挖层次高差作为降水、排水措施。

基坑开挖前先放基坑开挖边线及每层开挖的坡底线, 基坑开挖中, 随基坑开挖进程逐个放出每个承台挖土边线和挖土标高, 以及时控制机械挖土和人工清土。

2.2.3 土方开挖施工

(1) 基坑开挖层次标高。第一层开挖至设计标高-1.50, 开挖深度在1.2～3.0 m;第二层开挖至设计标高-3.50, 开挖深度2 m;第三层开挖至设计标高-5.50, 开挖深度2 m;第四层开挖至设计标高-7.50, 开挖深度2 m;第五层开挖至设计标高-9.50, 开挖深度2 m。

(2) 开挖顺序自南往北推进, 东西两侧向中间集中推进, 机械运行路线为反向逆行接力式循序渐进的开挖, 开挖型式采用沟端开挖、单沟侧面开挖和挖宽沟相结合的形式, 汽车为单侧向装土。

(3) 汽车场内层次间上、下交通运行拟采用斜坡道直接下坑底的平面开挖运行, 坡道净宽8 m, i=1∶6。

(4) 在开挖过程中应预先挖出一些临时集水坑, 将基坑内的水导入集水坑中, 通过水泵将坑内的水抽至地面上的集水坑, 再通过城市污水管排走。

2.2.4 土方开挖施工要点

(1) 土方开挖必须严格按照本方案设定的顺序进行分段分层开挖, 严格做到开挖一层, 支护一层;上层未支护完、混凝土未达到设计强度的100%, 不得开挖下一层, 同时不得在大雨天开挖施工。

(2) 机械开挖应留300 mm的土层用于人工清底、修坡、找平, 以保证基底标高和边坡坡度正确、平整, 避免超挖和土层遭受扰动。

(3) 土方开挖前必须先放边坡线, 土方开挖中必须随开挖进度放出各承台的开挖边线及各承台的开挖标高, 以便及时控制开挖深度及边线, 避免超挖或开挖不足, 以避免夯填土或大量的人工挖土和大量的人工运土。

(4) 坑底人工的清土、基坑边角部位和桩边机械开挖不到之处的土方应配备足够的人工及时清运至挖机作业半径范围内, 及时通过挖机将土方挖走, 以免误工误时。

(5) 基坑开挖尤其是最底一层开挖中必须特别小心, 避免挖斗碰撞基桩;在各层开挖中均应避免挖机直接碾压桩头, 若挖机无法避开密集的桩头时, 需先截掉部分桩头。

2.3 坡顶排水沟及防护栏施工

(1) 坡顶排水沟施工。

据设计图纸中提供的数据, 每10 m及各个剖面的转点测放出剖面坡顶排水沟中心轴线的平面位置 (坡顶线往外0.65 m处为排水沟中心位置) , 打竹片桩做记号, 再用水准仪测出该点的高程, 结合设计图纸中提供的高程及尺寸计算出该点的开挖深度及宽度, 用挖掘机进行开挖施工, 人工配合基底及坡顶整平。排水沟采用12墙机砖砌筑, 沟底用M10砂浆抹平。排水沟高度及宽度按设计图纸中尺寸 (300×300 mm) 进行砌筑施工。排水沟按0.3%的坡度从中间向两边排水, 在四个角点位置各设置一组沉淀池对坡顶的地表水、外界流水及基坑内抽出的积水进行三级沉淀处理后再排入市政管道网。

(2) 防护栏施工。

防护栏采用Φ48壁厚3 mm的钢管组装而成。栏杆立柱采用钢管立柱, 每4 m设置1根, 埋深1 m, 露出地面高度为2 m;栏杆横向利用钢扣件固定钢管, 每0.5 m设置一道。防护栏杆设置在排水沟与坡顶边线中间, 即坡顶边线往水沟方向0.5 m。

2.4 降水和降水井施工

为防止地表水渗入, 软化坡顶土质, 影响基坑的稳定及施工的安全, 可在坡顶或坡底沿线的位置, 并结合施工现场的状况布置4～8个口径300 mm、深度不小于25 m的降水井或明挖砖砌集水井进行降排水, 确保施工时水位低于基底面不小于0.5 m。降水井派专人定时进行巡视, 水位超过警戒水位时, 立即用抽水泵进行抽水作业, 以确保水位满足施工规定的要求。降水点布置根据平面布置图和现场实际地形情况布设。

3 质量控制

在基坑开挖之前, 对相关已有工程项目的调查研究发现, 已往施工的类似深基坑工程中基坑坡顶水平位移存在不足与缺陷所占的比例最高, 为72.50%。究其原因, 主要是地面超载、基坑降排水不当造成的, 与土方开挖顺序不合理、开挖速度过快及支撑混凝土养护时间不足也存在一定的相关关系。结合本工程的实际, 在基坑开挖期间对不同的工序采取对应的施工预防措施。

在本次基坑围护工程施工中必须严格遵照《建筑基坑支护技术规程》等国家规范的有关条文和设计图纸进行施工, 为保证施工质量, 施工中应严格遵守喷混凝土施工规范及有关标准, 建立由工长领导、专业技术人员和质量管理人员实施检查监督的管理机构, 并认真按下列原则办事。

(1) 根据施工场地周围建筑物和地下管线、现行技术标准、地质资料做好深基坑施工方案和施工操作规程, 通过技术交底, 使施工人员认识到:深基坑开挖支撑施工是整个基坑施工中的关键工序;基坑开挖应严格按照“时空效应”理论, 采用分区、分层、分段挖土, 并遵循“开槽支撑、随挖随撑、分层开挖、严禁超挖”的原则, 沿支撑横向按规定长度逐段开挖, 随挖随撑, 并及时加设支撑轴力。

(2) 采用拉槽开挖时, 必须留护壁土;每层拉槽高度不超过3 m, 护壁土顶部支撑紧跟拉槽工作面。

(3) 因基坑开挖面以上为粉质粘土和淤泥质粘土, 在基坑开挖前15 d及开挖过程中对基坑内进行轻型井点疏干降水, 疏干粘土层中的潜水或上部滞水, 达到地基加固目的, 以提高土体的抗剪强度, 便于基坑抽槽开挖时倒运土方车辆行走。

(4) 在基坑开挖过程中, 要紧跟支撑的进展, 对围护结构变形和地层移动进行监测, 根据监测资料及维护结构变形警标, 及时采取措施改进, 控制变形。

(5) 开挖至坑底时, 应避免人为及自然因素对坑底土体造成扰动, 减少坑底土的暴露时间, 及时在坑底形成“水平支撑”, 避免发生支护桩“踢脚”及坑底土体隆起等现象, 确保基坑的整体稳定。

(6) 土钉成孔施工应符合下列规定:孔深允许偏差±50 mm;孔径允许偏差±5mm;孔距允许偏差±100mm;成孔倾斜偏差±5%。

4 开挖注意事项

(1) 在开挖施工过程中, 每部挖机必须指派专人负责指挥, 夜间施工根据照明情况适当增加指挥人员。指挥人员需时刻关注支撑上便道的稳定情况, 以防止便道坍塌使得开挖机械直接作用在支撑上, 同时应关注机械在施工范围内对围护结构的影响。抓斗必须距围护结构30 cm以上, 以防止挖机碰撞围护结构。对于围护桩及立柱桩周边土体, 必须全程指挥, 谨慎开挖, 必要时辅以人工开挖。

(2) 夜间施工时, 现场必须配备足够的照明, 同时在钢筋混凝土支撑底部及立柱桩周边粘贴反光条, 以防对围护结构的碰撞。

(3) 确保开挖面排水系统的畅通, 防止形成雨水径流冲刷边坡。

(4) 支撑土方开挖施工如遇大雨、大雾等特殊天气则暂停作业。

(5) 开挖施工期间, 严格控制边坡上部以及+2.0 m平台上的堆载在20 kN/m2以内。

5 结束语

本工程自开挖至开挖结束, 全过程基坑无论是当日变形量还是累计变形量均稳定受控。项目从开始就十分重视土方开挖和地下水问题, 项目部事前做好了应急预案, 应对复杂的问题, 由于各项措施有效, 技术保障到位, 基坑施工基本取得成功。

摘要：笔者以厦门某工程大面积土方开挖施工为例, 介绍了开挖过程中采取的主要施工方法和基坑质量控制措施。该工程基坑严格按设计和规范规定的要求进行施工, 在土方开挖及降排水施工的处理上, 取得不少好的经验。对该工程深基坑的施工作总结性的论述, 为相似工程提供参考。