驾驶人员的自我鉴定

驾驶人员的自我鉴定（精选11篇）

1.驾驶人员的自我鉴定 篇一

驾驶人员岗位职责

一、聘用的驾驶人员应取得相应的驾驶证和从业资格证。

二、驾驶员应加强道路运输法律法规学习，熟悉有关货物装卸、保管基本知识。

三、驾驶员不得酒后驾车，驾驶员驾驶的车辆应符合国家有关技术规范，确保行车安全。

四、驾驶员不得驾驶无证无照、未办理道路运输证的车辆，严禁驾驶带病车和技术检测不合格的车辆上路行车。

五、驾驶人员应严格遵守国家、省、市、县有关治理超限、超载文件精神，严禁驾驶超限、超载车辆上路行车。

2.驾驶人员的自我鉴定 篇二

一、行政责任

机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规或造成交通事故, 根据情节轻重不同, 分别要受到“警告、罚款、暂扣或者吊销驾驶证、拘留”的行政处罚。

1.警告。

就是提醒告诉驾驶人注意。《道路交通安全法》规定, 对驾驶人违法行为, 情节轻微, 未影响道路通行的, 公安交警指出其违法行为, 给予口头警告。

2.罚款。

是一种经济制裁, 强制违法者在一定期限内交纳一定数额的货币, 使其财产权受损。《道路交通安全法》规定, 对机动车驾驶人的违法行为情节轻重, 分别处于20元以上至2000元以下的罚款。

3.重考。

由发证部门重新对违法的机动车驾驶人进行交通安全法规、机动车机械常识、道路驾驶、场内驾驶等科目的考试。考试合格后发还其机动车驾驶证。

4.暂扣。

由发证部门在一定时期内扣押驾驶人的驾驶证, 停止其驾驶机动车。暂扣驾驶证的期限为一个月以上三个月以下;对醉酒后驾驶营运机动车的, 暂扣六个月机动车驾驶证。

5.吊销。

由发证部门收回驾驶人的驾驶证, 不准其驾驶机动车, 也不准重新报考取得驾驶证。如果机动车驾驶人造成交通事故后逃逸, 将被吊销驾照, 且终生不得重新取得机动车驾驶证。

6.拘留。

是限制人身自由的行政处罚, 是行政处罚中最严厉的一种。适用于严重危害道路交通安全的违法行为。《道路交通安全法》对以下7种违法行为拘留15日以下的处罚: (1) 醉酒后驾驶机动车或营运机动车的; (2) 未取得机动车驾驶证, 机动车驾驶证被吊销或者被暂扣期间驾驶机动车的; (3) 造成交通事故后逃逸, 尚不构成犯罪的; (4) 强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和驾驶机动车造成交通事故, 尚不构成犯罪的; (5) 违反交通管制的规定强行通行, 不听劝阻的; (6) 故意损毁、移动、涂改交通设施, 造成危害后果, 尚不构成犯罪的; (7) 非法拦截、扣留机动车辆, 不听劝阻, 造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。

二、民事责任

交通事故一般都会造成人员伤亡、财产损失及机动车损坏, 造成经济损失。事故责任人承担民事责任的主要方式是赔偿受害方的经济损失。

《道路交通安全法》第七十条规定, 对交通事故损害赔偿的争议, 当事人可以请公安机关交通管理部门调解, 也可以直接向人民法院提起民事诉讼。

经公安机关交通管理部门调解, 当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的, 当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

《道路交通安全法》第七十六条规定, 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的, 由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿, 超过责任限额的部分, 按照下列方式承担赔偿责任:

1.机动车之间发生交通事故的, 由有过错的一方承担责任, 双方都有过错的, 按照各自过错的比例分担责任。

2.机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的, 由机动车一方承担责任, 但有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规, 机动车驾驶人已采取必要处置措施的, 减轻机动车一方的责任。

交通事故的损失, 是由非机动车驾驶人、行人故意造成的, 机动车一方不承担责任。

三、刑事责任

机动车驾驶人违反道路交通安全法, 除承担行政责任、民事责任外, 还要承担刑事责任。《道路交通安全法》第一百零一条规定:违反道路交通安全法律、法规的规定, 发生重大交通事故, 构成犯罪的, 依法追究刑事责任。

按《刑法》第一百三十三条规定, 违反交通运输管理法规, 因而发生重大事故, 致人重伤、死亡或者使公共财产遭受重大损失的, 处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其它特别恶劣情节的, 处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致

人死亡的, 处七年以上有期徒刑。

1.下列情形之一处三年以下有期徒刑或拘役。

根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条规定: (1) 交通肇事具有下列情形之一, 以交通肇事罪处三年以下有期徒刑或者拘役:a死亡一人或者重伤三人以上, 负事故全部或者主要责任的;b死亡三人以上, 负事故同等责任的;c造成公共财产或者他人财产直接损失, 负事故全部或者主要责任, 无能力赔偿数额在三十万元以上的。

(2) 交通肇事一人以上重伤, 负事故全部或主要责任, 并具有下列情况之一的, 处三年以下有期徒刑或者拘役:a酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;b无驾驶资格驾驶机动车辆的;c明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;d明知是无牌证或者已报废车辆而驾驶的;f严重超载驾驶的;g为逃逸法律责任逃离事故现场的。

2.下列情形之一处三年以上七年以下有期徒刑。

(1) 行为人具有上述1条之a、b规定的情形之一, 并且在发生交通事故后, 为逃避法律追究而逃跑的。

(2) 有下述其它特别恶劣情节之一的:a死亡二人以上或者重伤五人以上, 负事故全部或者主要责任的;b死亡六人以上, 负事故同等责任的;c造成公共财产或者他人财产直接损失, 负事故全部或者主要责任, 无能力赔偿数额在六十万以上的。

3.下列情况, 处七年以上有期徒刑。

根据《刑法》和《解释》的规定, 行为人在交通肇事后, 为逃避法律追究而逃跑, 致使被害人因得不到及时救助而死的, 将被处以七年以上有期徒刑。

4.下列情况, 以伤害罪或者故意杀人罪论处。

根据《解释》第六条规定, 行为人在交通肇事后为逃避法律追究, 将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃, 致使被害人无法得到救助而死亡或者严重伤残的, 则以故意杀人罪或者故意伤害罪论处。根据《刑法》相关条款规定, 故意杀人的处死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑;情节较轻的, 处三年以上十年以下有期徒刑。故意伤害他人身体的处三年以下有期徒刑、拘役或者管制;犯前款罪, 致人重伤的, 处三年以上十年以下有期徒刑;致人死亡或者以特别残忍手段致人重伤, 造成严重残疾的, 处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。

3.农用车驾驶员的自我防护 篇三

1．防止废气造成的疾病

发动机工作排出的废气中，含有大量的炭粒、一氧化碳、二氧化碳、甲醛及丙烯醛等有害物质。驾驶员长期吸入含有这些物质的空气会引起呼吸道疾病，眼睛受到刺激易患结膜炎，烟气浓度大时还会引起一氧化碳中毒。

预防废气危害的措施：一是排气管要高于驾驶室顶，也可改变排气管的位置，使排出的废气远离驾驶室；二是在机室内固定作业时，要打开门窗，使室内空气畅通；三是在调试发动机时，应在通风良好的场所进行，避免废气吸入呼吸道。

2．防止油料引起中毒

汽油和柴油对人体有毒害作用。汽油中的抗爆燃剂四乙基铅能通过呼吸道、消化道和皮肤侵入人体，强烈刺激神经系统，引起急性或慢性中毒，柴油蒸气被吸入肺部后会引发肺炎。常和柴油蒸气、机油接触，会产生接触性皮炎，如红斑、丘疹、水痘等。

预防措施；一是用汽油、柴油擦洗零件时，要借助钢丝刷或毛刷，尽量避免皮肤直接接触汽油和柴油。如汽油、柴油溅入眼内，应立即用清水冲洗。二是禁止用嘴吸油管，特别是含铅汽油加油时要用加油工具。三是有呼吸道、心血管、中枢神经系统疾病的人，最好避免接触汽油和柴油，以免加重病情。四是接触汽油、柴油的驾驶员工作完毕要立即用温水和肥皂洗脸洗手。

3．防止防冻液中毒

目前常用的防冻液是乙二醇水防冻液。乙二醇具有一定的毒性，对人体的肾、肝、胃、肠道等内脏有刺激作用。同时，乙二醇水防冻液里所掺入的大部分腐蚀抑制剂均为有毒物质。防冻液中毒不是立刻就显现出来，具有一定的潜伏性。如果防冻液进入人体内，10～12小时不会有任何反应，但随后便会出现头晕、头痛、恶心、腹痛、口干、舌燥、出冷汗等。3～5天后毒素对肾脏产生损伤作用，可使肾功能受到严重破坏，直到完全停止排尿。如果病情恶化，还有可能导致死亡。出现防冻液中毒的初期，应立即用清水或2％的苏打水洗胃，并及时送医院治疗。防冻液中毒主要是从口进入身体的，所以驾驶员朋友应防毒从口入。在配制或加注防冻液后，一定要将手洗干净。

4．防止配合剂中毒

配合剂主要是通过人的呼吸、皮肤接触和误食这三种途径进入人体的。其中最严重的是呼吸和皮肤接触，误食的可能性比较小。

防止措施：一是操作场地面积一般应大于18平方米；二是保持场地通风、卫生和光线良好，把容器盖好，将剩余的配合剂及脏物及时处理；三是工作完成以后，要及时将手洗净；四是在操作中要避免直接接触胶黏剂，要戴防护手套和防护面具，最好是在手上涂上食物油(戴手套不便于操作时)。

5．预防噪声和震动对人体的危害

4.驾驶人员的自我鉴定 篇四

各单位，总公司机关各部室：

2011年5月1日起正式实施的《中华人民共和国刑法修正案(八)》规定，醉酒驾驶的驾驶人将被依法追究刑事责任。同时，修改后的《道路交通安全法》也对酒后驾驶行为作出处罚规定。

为进一步强化总公司全体管理人员遵纪守法意识，坚决杜绝酒后驾驶，经研究决定，通知如下：

一、管理人员酒后驾驶机动车辆，按照干部管理权限，由所在单位（部室）负责人对其进行批评，责成其作出书面检查,并抄报总公司纪委。对酒后驾驶机动车辆导致事故或经教育批评仍有酒后驾驶行为的，视情节给予通报批评、行政警告、降职等处分。情节特别严重的，解除其管理职务。

二、管理人员醉酒后驾驶机动车辆，视其情节给予降职或解聘其管理职务的处分。管理人员因醉酒驾驶发生事故的，直接解除其管理职务，关于严禁管理人员酒后驾驶车辆的通知

各单位，总公司机关各部室：

2011年5月1日起正式实施的《中华人民共和国刑法修正案(八)》规定，醉酒驾驶的驾驶人将被依法追究刑事责任。同时，修改后的《道路交通安全法》也对酒后驾驶行为作出处罚规定。

为进一步强化总公司全体管理人员遵纪守法意识，坚决杜绝酒后驾驶，经研究决定，通知如下：

一、管理人员酒后驾驶机动车辆，按照干部管理权限，由所在单位（部室）负责人对其进行批评，责成其作出书面检查,并抄报总公司纪委。对酒后驾驶机动车辆导致事故或经教育批评仍有酒后驾驶行为的，视情节给予通报批评、行政警告、降职等处分。情节特别严重的，解除其管理职务。

二、管理人员醉酒后驾驶机动车辆，视其情节给予降职或解聘其管理职务的处分。管理人员因醉酒驾驶发生事故的，直接解除其管理职务。触犯刑法，被追究刑事责任并被刑事处理的，解除与其签订的劳动合同。

济南市公共交通总公司

5.驾驶人员个人工作总结 篇五

一、政治思想方面

明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，努力做到在思想上、始终持续与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作状况

在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照镇领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名___除保证了生产用车外，用心参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了用心的工作。在领导的带领下我同___全体成员一齐安全的完成了20__年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。在开展预防禽流感工作期间，我和全体同志一道早出晚归，每一天在农村一线工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能持续最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，用心参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，礼貌驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

6.加强驾驶人员道德建设初步思考 篇六

古人云：万事德为先。我们做任何事情，都必须重品行，要做到以德为先，在人格品德和职业道德两方面都要严格要求自己。要做好汽车调度管理工作，也应当如此，必须从车队的职业道德抓起。一个过硬的车队，应有道德素养较高的管理人员和驾驶从业人员。无论是管理人员还是驾驶从业人员，都必须遵守本行业的职业规范。我单位共有30多辆车，30多名驾驶人员，担负全机关的业务用车和接待用车任务。为高质量完成业务工作，就必须加强职业道德的教育，规范职业行为，以保证车队管理人员和驾驶从业人员的整体素质。

一、强化车队管理人员职业道德规范教育

俗话说得好：兵熊熊一个，将熊熊一窝。一个车队能否管理好，首先要把管理人员建设好。在道德建设方面，车队管理人员应该率先垂范，要培植强烈的主人翁意识，勤奋敬业，以集体利益为主，不过分追求个人利益，不仅能够团结和带领全体驾驶从业人员，最大限度地充分发挥每个同志的积极性、创造性，还要关心集体，关心财政经济发展，时刻注意驾驶从业人员的思想动向和车辆动态，围绕财政中心工作，搞好后勤服务。这里特别要指出的，就是要树立立德、守诚、务实、求真的工作作风和管理理念。其中，立德是根本，守诚是形象，务实是关键，求真是准则。

首先是立德。所谓德，就是是良好的品德。人要有良好 1 的品德，关键是如何立？作车队管理人员，应着重在做好“三德”必修课，即工作要遵守职业道德，在家要注意家庭美德，出门在外要讲究社会公德。以上这“三德”，是做好汽车管理工作的保障，是加强驾驶从业人员道德建设的基础，是抓好整个车队精神文明建设的灵魂。德正则队兴，德弱则队衰。

其次是守诚。所谓诚，就是忠诚、诚信、诚恳。人要守诚，必须先有德行，只有德行的人，才可以守诚。将诚字作为一个我们汽车管理理念基石之一，完全符合时代发展的要求和社会经济发展的规律，其意义不可言喻，其作用不可低估。信用代表着我们车队的整体形象，诚实守信代表着整个车队集体的声誉。

再次是务实。所谓实，就是实干、实事、实效的意思，说到底，务实就是反对空谈误国，清淡误事，提倡实干兴邦，苦干兴业。古往今来的无数事实都表明，大到一个国家，小到一个单位车队，离开“实”字，就会一事无成。务实是我们做好一切工作的关键因素。怎样才能“务实”？一是做老实人，说老实话，做老实事。无论做什么样的一件事，无论大小，无论轻重，无论缓急，都要实事求是，不能好高骛远，更不能好大喜功；二是讲实情，求实效。受领工作任务后，要实事求是制定工作方案，不能风闻言事，要调查研究，多听反映，多了解第一手情况。第三是立足本职，不断创新，努力提升服务水平。总之，要把重实际、说实话、办实事、求实效作为管理工作的宗旨，做到反映实实在在的情况，研究实实在在的问题，概括实实在在的经验，拿出实实在在的 2 办法，干好实实在在的工作，创造实实在在的效益。

最后是求真。所谓真，就是要掌握真相，把握真谛，坚持真理，这是我们做好车队调度管理工作的基本要求，也是衡量和检验我们工作成效的唯一标准。车队要更好地做好调度管理，就必须以真实为准则，做到人真、事真、物真，执行制度动真格。怎样才能体现“真”？就言而论，就是要能做到真知灼见。车队管理运行情况如何，最终反映在各用单位对车队的评价和映象上，这就要求车队管理人员和加强从业人员密切配合，相互协作，杜绝社会上不良驾驶作风，执行制度动真格，努力做好服务保障工作，让用车单位满意，让用车人满意。

“立德、守诚、务实、求真”互为并重，互为联系，又各有侧重，缺一不可，构成了我们加强车队调度管理工作的道德建设的基础。“立德守诚”突出了以人为本的思想，“务实求真”体现了实事求是的作风。笔者认为，只要坚持不懈、锲而不舍地把这几个方面坚落实好、贯彻好、实践好，就一定能够使我们的车队充满生机和活力，充分体现我们车队管理人员和驾驶从业人员的职业道德水准，真正得到用车单位和用车人员更好更高的评价，真正做好保障服务工作，以我们的实际行动支持部门中心工作开展和主要任务的完成。

二、努力加强车队驾驶人员职业道德规范建设 我们单位30多名驾驶从业人员，其中半数为社会聘用人员，因而专业技能、文化素养、道德水平等良莠不齐，好坏不一。为了提高整个车队管理水平，就必须促使驾驶从业 3 人员整体素质的不断完善，必须大力加强对驾驶从业人员工作行为规范、职业道德教育。

一是要采取多种形式，不断加强职业道德教育。重视对驾驶从业人员职业教育，采取多种形式，多渠道、全方位以生动的案例教育引导他们，以提高他们的素质和职业道德修养。同时，利用各级交通部门、公安管理部门换证、年检、违章处理、专业培训等机会，有针对性地加强对他们的职业道德教育。

7.如何鉴定销售人员的全脑水平 篇七

中国汽车行业的销售人员最迫切需要7个技能的平衡。这7个技能是应对客户购车中需要的全脑平衡的关键组件，分别是：

1．行业知识：对客户所在行业在使用汽车上的广泛的知识(左脑能力)。

2．客户利益：拥有对客户使用汽车如何获得利益的广泛了解和认知(左脑能力)。

3．顾问形象确立被客户感觉为汽车消费顾问的形象(左脑能力)。

4．行业权威：在汽车领域是否具有足够的知识、是否获得过汽车行业的某种称号，以及所获承认等(中性，取决于销售人员的发挥、客户的状态，以及现实的销售处境)。

5．沟通技能：经常赞扬客户的观点和看法，尤其是客户对汽车的任何评价和观点，从而建立良好的沟通关系(右脑能力)。

6．客户关系：与客户周围的人有广泛、密切的关系(右脑能力)。

7．压力推销：强有力的言语给客户造成购买是唯一出路的感觉，使用这种强有力的语言的能力(右脑能力)。

这7个技能水平可以通过21个题目的问卷测试检测。得到的7个数值反映的是销售人员在试图影响目标客户时7种能力运用的水平。其中行业知识、客户利益、顾问形象和行业权威都是可以赢得客户信任的技能，沟通技能、客户关系、压力推销是快速销售的技能。这7个技能都能掌握且运用自如需要对销售经验不断总结、不断提升、不断反复应用到销售实践中。以下是7个技能全脑平衡的一个测试方法。

请按照指示认真做表1中的21道题：

1．每道题目中都有两个英文字母，请分别给这两个英文字母一个分数(0～3分)，两个字母所得的分数之和必须是3分。

2．所给的分数只能是整数。

3．请尽量按照真实的情况给分。

将每题得到的相应分数填写到表2的表格中。计算每一列的总分，将一列的总分写到最后一行，并把所得分数圈在表3相对应的数字上，之后将所得的圆圈用直线连接起来。

下面，我们分别对7个销售技能逐一介绍。

行业知识：

理性能力，左脑实力

行业知识指的是销售人员对客户所在行业在使用汽车上的了解。例如，面对的潜在客户是一个礼品制造商，而且将经常用车带着样品给他的客户展示，那么，他对汽车的要求将集中在储藏空间、驾驶时的平顺等。客户来自各行各业，如何做到对不同行业用车的了解呢?其实，这个技能基于你对要销售的汽车的了解。比如，客户属于服装制造业，那么也许会用到汽车空间悬挂西服而不会导致皱褶，许多对客户用车习惯的了解都是从注意观察开始的。

行业知识不仅表现在对客户所在行业用车的了解上，还表现在对客户所在行业的关注上。当你了解到客户是从事教育行业的时候，你也许可以表现得好奇地问：听说，现在的孩子越来越不好教育了?其实不过是一句问话，对客户来说，这是一种获得认同的好方法。当客户开始介绍他的行业特点的时候，你已经赢得了他的好感，仅仅是好感，已经大大缩短了人与人之间的距离。汽车销售中这样的例子非常多，销售中有效提问的技巧就是从这个技能派生而来的。

客户利益：

理性能力，左脑实力

向潜在客户介绍产品有3种表达方法：产品的特征表达法、优点表达法和利益表达法。在特征、优点以及利益的陈述中，只有利益的陈述是需要双向沟通建立的。

利益的陈述要求：产品的某个特征以及优点是如何满足客户表达出来的需求的。首先，需要确认你理解的客户对汽车的需求；然后，有针对性地介绍汽车的各个方面。如果客户有跑长途的需要，那么你不仅要有针对性地介绍发动机的省油特征，还要介绍座位的舒适性、方向盘的高低可控，以及高速路上超车的轻易感觉等。

确保客户采购的汽车可以为他带来需要的利益是一种销售技能，也是深入获得客户信任的一个有效方法。如果没有从客户利益角度出发的产品陈述，客户仍然会躲在自己的防护墙后面与你交流和沟通，这样是无法延续应该继续下去的销售沟通的。

顾问形象：

理性能力，左脑实力

顾问形象意味着不仅对客户的行业有所关注和关心，而且理解客户的利益，完全从为客户提供建议的角度来介绍汽车。“如果您的驾龄不长，我建议您安装倒车雷达，虽然又是一笔费用的开始，但是，相比你在倒车时由于没有经验导致挂碰之后的维修费用还是小钱，何况，崭新的车挂碰了也心疼呀。”这就是顾问形象的有效应用。再比如这样的话语：“根据对中国驾车者的研究，一年驾龄的司机倒车挂碰的几率高达67％，所以，你看有一个倒车雷达是多么有帮助呀。”

如果你仍然不理解如何才能在别人的眼里成为一个理想的、合格的顾问，你可以回忆一下，遇到一些难以解决的问题时，你一般都向谁请教，找到这个人后，仔细回忆你为什么在心里将某人作为你有问题时请教的对象，找到具体的原因，你就可以从这些地方开始模仿，除了模仿以外，还是要不断地增加自己各种丰富的知识，并形成自己的看法，那么你在未来潜在客户面前的顾问形象就非常容易实现了。

行业权威：中性，全脑平衡点

前3个核心技能多数是表现在层次、素质较高的潜在客户面前的技能。后面将解释的3个核心技能主要用在层次、素质较低的客户销售过程中。

而行业权威是一个中立的技能，无论潜在客户的素质、层次在什么水平上，都容易受到行业权威的影响。如果一个销售人员具备从事销售的产品中的行业权威的称号，那么，这个销售人员在影响客户的采购决策方面相比没有这个称号的销售人员就容易得多。这也是为什么在西方国家车行通常都会授予优秀销售人员一些称号的原因所在，如汽车应用知识专家、客户服务专家等。

行业权威不一定是整个行业授予的，当然，如果是整个行业的一个国家级别的资质会更加有效。但是，在国家还没有这个资质的时候，完全可以首先在自己的车行公司内展开，并逐渐形成和推进国家标准。总之，收益的是销售人员，更加收益的将是采取这个行动的企业。

沟通技能：

感性能力，右脑实力

沟通技能的提高不仅对销售行为有明显的促进作用，对周围人际关系的改善也有明显的作用。沟通中最重要的不是察言观色，也不是善辩的口才，许多销售人员可能知道答案，即倾听。的确，倾听是沟通

中一个非常重要的技能。但是，比倾听更加重要以及更加优先的应该是在沟通中对人的赞扬。因此，在测试销售人员的时候，赞扬就是销售沟通能力中一个非常重要的指标和技能了。

关于成功学的图书有1000多本，其中主要有3个流派：一个是最早的戴尔·卡耐基，第二个是最系统的拿破仑·希尔，第三个是比较现代的奥格·曼狄诺。这3个主要流派各有各的特点和长处，但是，在赞扬别人这个方面他们却是共同的。

赞扬他人一般人都会，但是，销售人员缺乏有系统地运用在销售过程中，运用在与客户沟通的过程中。有3个基本的方法需要反复练习和掌握：

1．赞扬客户的提问，赞扬客户的观点，赞扬客户的专业性

在客户问到任何一个问题的时候，不要立刻就该问题的实质内容进行回答，要先加一个沟通中的“垫子”，这里说的垫子，就是我们上面提到的赞扬。例如：

客户问：“听说，你们最近的车都是去年的库存?”(一个非常有挑衅味道的问话。)

销售人员：“你看问题真的非常准确，而且信息及时。您在哪里看到的?”(最后的问话是诚恳的，真的想知道客户是怎么知道这个消息的。)

没有参加过我们培训的销售人员多数的回答是直接的，如下：

销售人员：“您听谁说的，不是的，我们现在的车都是最新到货的。”(客户会信吗?)

因此，首先应该知道，当你给予客户的回答是赞扬性的语句时，客户感知到的不是对立，而是一致性，而且，当表示出真诚地关心消息来源的时候，客户其实已经并不真的关心他问的问题的答案了，基本消除了客户在提问时的挑衅的性质。

2．承认客户的观点、看法、问题的合理性

例如：“如果我是您，我也会这样问的。”“许多人都这么问，这也是大多数消费者都关心的问题。”“你这一问，让我想起了水均益，他也是这么问的。”这最后一句话特别好，不仅说明了客户的问题是合理的，也暗示了水均益都是从我这里买的车。

3．重组客户的问题

重组客户的问题可以增加对客户的理解，尤其是客户会认为你在回答他的问题的时候，比较慎重。如：“这个车的内饰颜色选择好像不是很多呀?”销售人员的回答应该是这样的：“您说的是内饰颜色选择不多是您觉得没有偏重的深色，还是您更看重浅色呢?”这个回答重新组织了客户的问题，在客户看来，销售人员的这个反问似乎是为了更好地回答客户的问题才确认一下是否理解清楚了，而不是匆匆忙忙地回避客户的问题。

以上3个方法可以混合起来使用。从缺少有意识地使用有效的沟通技能到有意识地使用，最容易出的问题就是不娴熟、生硬，而且没有理解这样沟通的表面现象背后的原理，所以，有的时候，会让客户认为你是在吹捧客户，或者是溜须拍马。其实，客户永远不会反感你的赞扬，他们反感的是你运用时表现出来的形式，如果用得不好，一定会让客户反感的。所以，在这里给销售人员两个建议，在使用赞扬技巧时请牢记这两个建议：第一个建议就是要真诚；第二个建议就是要有事实依据。

客户关系：

感性能力，右脑实力

一般以销售为核心的企业，偏重于维持长久的客户关系，以期不断提升客户忠诚，让客户终身成为自己的客户，而且还不断介绍新的客户；如果强调在销售人员上，这四个字也更多地被用在鼓励销售人员为客户提供更多、更好的服务，以及一种非常贴近的服务态度。客户关系的主要倾向是：如何有效促进以销售为目的的客户关系；如何通过掌控客户关系来完成销售；或者有效地通过客户关系来影响客户的采购决策。

为了促进销售，努力完成销售过程的客户关系包括3个层次：第一个层次是客户的亲朋好友。来车行看车的多数都是由全家人及朋友陪同来。我们的销售人员通常只注重购车者，而忽视与客户同来的其他人。在此提醒，一定要重视客户的亲朋好友。第二个层次是客户周围的同事。第三个层次是客户的商业合作伙伴，或者说是客户业务的上游或者下游业务伙伴。

像采购汽车这样较贵重的物品，任何一个消费者都不会单独做最后的决策，他通常会首先请教他认为懂车的朋友，然后才会咨询家庭成员的意见，有的时候，如果不是自己开车，还会征求司机的意见。如果销售人员只是简单地将全部的销售技能都用在购车者身上，实际上是忽视了销售中客户周围的人，对于客户来说，他更容易听取他们的意见，而不是销售人员的意见，因此，如果你可以成功地让决策者周围的人，尤其是不在你面前的时候，替你要销售的产品说话，那么，你成功取得订单易如反掌。

为什么客户的商业伙伴有的时候也是我们试图影响的对象呢?在澳大利亚，我们销售汽车以后，通常会在一周内给客户一个电话，电话中我们必须表达三个意思：

第一个意思是，感谢客户从我们的车行购车。

第二个意思是，新车开得怎么样?是否有其他需要帮忙的地方，或者上牌照需要帮助，或者出外远游需要目的地的地图等都是我们可以协助的。这个做法的目的是，让客户感受到不是完成交易以后关系就结束了，应该是一个全新的关系的开始。这样做的结果就是，70％的客户在3年以后购买第二辆车的时候还会选择我们；另外就是保养、维修选择我们的可能性也会加大，一个车可以带来的额外的价值也会回来。

打电话的第三个意思，也是我们非常需要的一个内容，就是询问客户新车开得怎么样，有什么感受，有什么评价，有什么全新的体会。我们收集了客户的真实感受以后，每周筛选出对我们车行的产品评价最好的评语和体会，将其抄写在大纸上，汇总个七八条，然后贴在车行显著的位置。这样做的目的是吸引其他新客户访问车行的时候，有机会看到老客户对我们汽车的评价。这个办法非常有效。经常发生的情景是，客户不太信任这些都是真实的信息收集，所以，一般会问多长时间更换一次，我们说一周一次，然后不等他们继续问，就主动邀请他们到我们的办公桌，让其看以往的记录，客户有的时候比较认真看，而且看到自己认识的人的事情还经常发生，凡是有发现认识人的名字的，他们都会去电询问，这样的客户最终都成为了我们的客户。这就是客户周围关系的价值，通过其认识的、熟悉的人来影响他们对我们车行的信任，从而建立买卖关系。

压力推销：

感性能力，右脑实力

这个项目在参加过测试的中国销售人员中通常得分最低。压力推销更多地被认为是施乐公司最早采用的专业销售技能的代名词，也正是施乐对其销售人员正规的、大规模的专业销售技能培训才导致其企业取得早期的迅猛成长。

要理解压力推销是什么，必须了解人性的弱点，因为，所谓专业销售技能的理论发展完全建立在对人性的透彻的了解之上：

所有人最担心的事情是被拒绝。

所有人最需要的是被接受。

为有效管理他人，你必须以能够保护或者强化其自尊的方式行事。

任何行事之前都会问：此事与我有何相干。

任何人都喜欢讨论对他们自己非常重要的事情。

人们只能听到和听从他们理解的话。

人们喜欢、相信和信任与他们一样的人。

人们经常按照不那么显而易见的理由行事。

哪怕是高素质的人，也有可能而且经常心胸狭隘。

任何人都有社会面罩。

销售人员充分利用客户的心理状态有的时候对某一类型的客户是非常奏效的。例如：免费赠送的选项这个星期就结束了，您开这个车绝对体现您高贵的品质等，这些都是压力的使用技巧。

通过对7个核心销售技能的全脑技能平衡的测试，作为汽车销售人员，应该基本上知道你最薄弱的项目在哪里，而且，可以有针对性、有意识、有目的地训练自己较弱的项目，做到全面提升销售技能。当然，如果清楚地了解自己车的潜在客户特点，那么也可以有效地强化某一个技能，通过一两个技能的强化来快速赢得适应这个手段的客户，也是企业取得销售业绩的一个重要的节省成本的有效方法。

这7个全脑平衡技能在汽车销售人员队伍中使用获得了初期的效果后，我们又把它们应用到其他大量领域的销售顾问全脑平衡测试中，也获得了相当好的效果。不仅在房地产、医药，而且还有宝钢的矿石、大型机械设备以及保险、钢琴、家电、化工燃料、包装、卡车等各种不同的领域，都分别取得了惊人的销售业绩提升效果。

(文章编号：11218)

8.驾驶员自我鉴定 篇八

自我鉴定是对自己过去某一阶段的学习或工作的自我分析和总结，写自我鉴定可以帮助我们正确地认识自我，让我们好好写一份自我鉴定总结一下吧。你所见过的自我鉴定应该是什么样的？下面是小编为大家收集的驾驶员自我鉴定（精选3篇），欢迎大家分享。

驾驶员自我鉴定1

一年来，我能始终如一的严格要求自己，严格按照局里的规章制度，默默工作，积极进取，通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等，思想得到进一步提升，通过向领导、同事、同行学习，充实了自己，从而提升自我以更好的投入到工作中。

爱岗敬业、扎实工作：在工作中任劳任怨乐于吃苦，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。平时在工作中注重学习掌握交通法，做到依法行车，及时掌握有无违章信息，如有违章及时查找原因立即改正行驶中的错误。在行车任务工作之余，安排做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作，做到及时传递无差错。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。

在一年的工作中还存在着缺点和不足，如：距领导和同事的`要求还有很多的差距，还需要在以后的工作中继续提升和改进，自己的业务水平还有待提升，这些需要在以后的工作中，克服自身不足，同时向其他同志学习，取长补短，相互交流好的工作和经验，共同进步，在新的一年中取得更好的工作成绩。

一、努力学习，不断提升自身素质

我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提升。

二、钻研技术，安全行驶

认真学习驾驶知识，不断提升驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，文明驾驶。

三、严格自律，努力做好本职工作

严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。

四、爱护车辆，勤俭节约

认真做到车辆的“三检”、“一保”制度，坚持保持车辆的完好与整洁，确保不滴不漏，勤俭节约。

通过这一年的学习与实践，使自己有了很大提升，但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。

驾驶员自我鉴定2

回顾xx年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。

由于我刚开始学习驾驶，不懂得相关知识或是不熟练，往往有许多方面的问题，不加以注意的话，很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直，既影响方向盘的转动，也影响脚部控制油门离合与刹车的变换，更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”，这当然是有科学依据的，教科书也常常例举一些数据，多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力，才可以度过这一关。

我做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳。

回想xx年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。

以上是我对xx年工作的述职，汇报中如果有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批评指正。

驾驶员自我鉴定3

本人从XX年11月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。

在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通警-察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

使车辆性能保持最佳状态，随时听后安排调遣。

9.驾驶人员的自我鉴定 篇九

厌烦心理指人们在长期从事一种工作时产生满足乃厌烦的心理。它的产生使人在精神上缺乏振奋；心理上应急能力下降；工作上缺乏主动、细心。由于护理工作相对单一，缺乏挑战性而条条性、机械性、重复性工作相对多一些，极易产生厌烦心理。如果不注意及时挑战自我心态，工作中往往会使患者不满意，会出现粗疏等漏洞，直接影响工作质量。因此，对长期从事护理工作的人来说，学会自我调整，克服厌烦心理则显得非常重要。

1 在工作中培养兴趣

护理学是一门科学。护理工作需要较高的科学文化水准。作为临床工作的护理人员，需要对自己身边的每一个现象做到多观察、多思考，勤于动脑动手，逐步丰富临床经验和理论知识，就会发现科学就在你身边，简单的操作中也有许多科学道理。比如，输液是护理工作中最常见的治疗操作，更换液体瓶则更平常不过了，但是，在更换液体瓶常出现输液管道回血或少量液体自排气针管外溢的现象，操作中我们都遇见过此类问题，却没考虑这是负压或压力改变现象。又如输液完毕拔针，有的人拔针后疼痛轻，出血少，又的人拔针后患者感到痛甚至出血多形成皮下血肿，原因是拔针过程中过度压迫穿刺部位，穿刺针马蹄面对血管内膜造成新的损伤，所以引起疼痛和出血。要注意并研究自己身边出现的每一个现象，就是培养善于思索研究问题的习惯，从而增加工作的兴趣，克服厌烦心理。

2 在家庭生活中培养工作兴趣

产生厌烦心理原因是对周而复始的护理工作缺乏兴趣，但对谋事物的兴趣并非天生就有，而是随着人的经历，知识的积累及主观积极实践培养而成的，许多护理操作原理也伴随在家庭生活中。比如，在烹调时常在食物外面裹一层淀粉，目的是保护食物中的营养和水分，其原理与消毒时药液浓度适当才可渗透到细菌体内，防止细菌外形成保护膜是一样的。又如，常利用盐去掉蔬菜中的水分和用高渗盐水为产生水肿的肉芽组织消毒，使过多的水分从组织间隙中排出的原理是相同的。同理，也可利用护理知识来指导生活，借以不但提高工作的兴趣，克服厌烦心理。以上兴趣培养满足了马斯洛关于人的需要理论中的认识的需要。

3 适当应用“甜柠檬机制”

在心理学中，“甜柠檬机制”是“把自己拥有的一切看成好的”。由于社会上存在着重生輕护的世俗偏见，以及护理人员长期缺编带来的较大的劳动强度和自我提高时间有限，使护士极易产生不平衡甚至厌烦心理，导致工作懈怠直到希望改行。如能恰当应用“甜柠檬机制”即可摆脱外界造成的不良心理。护理人员自己应看到所从事工作有利的一面，；比如，工作具有知识性、科学性并逐渐被社会重视和总重，工作具有相对稳定性，可满足马斯洛的人的需要层次理论中“安全的需要”。同时也可满足“总重和需要”和“自我实现”的需要

4 开展竞争

在需求的高层次上你会有受人尊敬和自我实现的需求参与，竞争可以在一定程度上满足这些需要。竞争会使人精力集中潜心工作以达到获胜的目标，如在一段时间内完成某个学业，读一本书，研究一个课题等。二是事业上的竞争，如与同事比技术比进步。这种方法也能有效地克制一部分人的厌烦心理。

10.鉴定酒后驾驶的新标准 篇十

今后,交警在认定驾驶人酒后驾车时将执行新标准,按酒后驾车和醉酒驾车两个尺度进行处罚。据交警介绍,在机动车驾驶人的每100毫升血液中,酒精含量达到20毫克为饮酒驾车,大致相当于饮用一杯啤酒;每100毫升血液中酒精含量达到和超过80毫克可以认定为醉酒驾车,相当于饮用3两低度白酒或者两瓶啤酒。这是日前国家质量监督检验检疫总局正式发布并实施的中华人民共和国《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》国家标准(GB19522-2004)(以下简称标准)规定的。

新标准新在哪里?

之一 明确“饮酒”“醉酒”区别

以往交警在认定驾驶人酒后驾车时,往往通过目测和测酒仪两种方式执行,在司机承认喝酒或测酒仪显示司机的呼吸中含有酒精成份时,就可以认定为酒后驾车,但是没有区别饮酒驾车和醉酒驾车的办法。在《道路交通安全法》实施后,对酒后驾车和醉酒驾车的处罚尺度分别作了规定,但是交警由于缺乏相应的实施标准,在区分这两种饮酒状态时仍然有一定困难。标准则详细规定了车辆驾驶人员饮酒或醉酒驾车时血液、呼气中的酒精含量阈值和检验方法,规定车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml、小于80mg/100ml的驾驶行为为饮酒驾车;酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为为醉酒驾车。

有关专家根据标准大体估算了一下:20mg/100ml大致相当于一杯啤酒;80mg/100ml,则相当于3两低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml,大致相当于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。落实到具体的白酒酒精度数,如果人体中每百毫升血液中含到100毫克酒精,不同的酒类的量化分别是:70度白酒约50克;60度白酒约75克;50度白酒约100克;40度白酒约150克,也就是一口杯的量;日本清酒约500克;红酒约600克;啤酒约3瓶或者6个易拉罐。

判定“酒后驾驶”更准确

新标准规定,对于发生交通事故的驾驶员,将首先进行呼气酒精检测,以判定肇事原因是否与酒后驾车有关。以下四种情况可采取抽取血液的方法检验酒精含量:

1、死亡事故;

2、不能或拒绝进行呼气酒精检测;

3、当场否认呼气酒精检测结果;

4、伤人事故呼气检出酒精。抽取静脉血液将由医务人员进行,血样送交管部门事故处检验。

如果每查获一名酒后驾驶人都要进行血检,未免过于麻烦。在检验标准中同时还规定了几种检验是否酒后驾车的方法。在交警与饮酒驾驶人之间无争议时,交警可以按照驾驶人的供述进行处罚;如果双方有争议,还可以通过人体平衡实验测试驾驶人是否暂时丧失了驾驶能力。人体平衡实验包括步行回转实验和单腿直立实验两种。步行回转实验要求被试人员沿着一条直线行走9步,边走边大声数步数,然后转身按原样返回,这个实验中有包括“走错步数”等8项指标,如果被试人员符合两个以上,视为暂时丧失驾驶能力。单腿直立实验包括“为保持平衡单脚跳、放下提起的脚”等4项指标,如果被试人员符合两个以上,视为暂时丧失驾驶能力。如果饮酒驾驶人不愿接受实验,血液鉴定可以作为最后一个步骤,用科学的方法认定。

交警是怎么看的?

保护当事人合法权益

成都市交警五分局一负责人说,新标准与过去相比更科学、更切合实际。目前,交警执法中通常采用的测试方法除血检外,还有一种是呼气式测试。呼气式测试有一定的误差,特别是不能分辨出体内残留物等其他东西的影响。新标准考虑到了测试仪器的误差,也更符合实际。

这位交警说,虽然每人的体质和酒量都有差别,可能有的人喝两瓶以上啤酒也不会醉,但是饮酒后反应肯定会变得迟钝,所以这个标准对每个驾驶人都公平地适用。

一般认为,体内残存的极少量酒精含量,对正常人心理和驾驶行为不会产生实质性影响。将“酒后”标准适当提高,符合国际上通行的惯例,从一定程度上讲,也保护了当事人的利益。

执法有科学依据

成都市交警五分局的王警官说,以前他们会遇到一些有争议的个案,每个人的体质特征不同,有的司机酒精含量超标,不过大脑确实依然很清醒。另外对酒精含量小于20mg/100ml的他们一般也不予处罚。新出台的国家标准使他们在执法时有了一个科学可靠的依据。

11.新驾驶员培训自我鉴定 篇十一

一、新训队基本情况：

20xx年新训队共设2个排、6个班。新训队带兵干部5人、骨干8人。新兵共60人，分别来自湖南、浙江、山东三省，其中湖南34人、浙江16人、山东9人；党员1人、团员54人；本科学历8人。

二、工作开展情况：

一是领导重视，组织健全，指导得力，确保了新训工作的正常开展。

为切实抓好20zx年度的新训工作，支队成立由支队长XXX、政委XXX军任组长，副支队长XXX任副组长，XXX、XXX、XXX、XXX为成员的新兵集训领导小组，从各基层中队抽调了政治素质高、业务能力强、具有丰富管理经验的5名干部、8名骨干担任

新训干部和班长，组建了新兵集训队，成立了临时党、团组织和武警委员会，充分发挥了各级组织的战斗堡垒作用，为新训工作的顺利开展提供了组织保障。

新训期间，支队领导多次莅临新训队视察指导新训工作，深入了解新训动态，及时解决各种实际困难，提出了具体的指导意见。支队各部门的通力协作、积极配合，推动了新训工作有序开展。领导的关心和支持极大地鼓舞了官兵的士气，提供了强大的精神动力，为新训工作指明了方向。

二是把握新兵特点，思想政治工作成效显著。

针对新训工作特点，帮助新战士树立正确的人生观、世界观、价值观。新训队将训练、管理、生活等细节作为思想工作的阵地，全面开展思想政治工作。

新训队采取集中授课和深入谈心相结合、随机教育与参观学习相结合等方式，较好地了解新战士思想动态，使新兵进一步端正了服役态度。

第一，建立新兵个人档案，初步了解每名新战士的家庭、身体、思想，文化程度、兴趣爱好、生活习惯等情况。

第二，积极开展思想动态分析研讨活动，抓好“重点人员”的管理，确保不留死角，不留空档，针对不同时期、不同阶段出现的问题进行及时的了解和解决。

第三，积极开展心理健康教育，通过问卷调查、组织心理健康测试，及时掌握新战士思想变化，做好新战士心理调节工作，

培育他们良好的心理素质。

第四，与新兵家庭取得联系，建立部队、战士、家庭三位一体的管理体系。

针对今年新兵学历高、求知欲强等特点，新训队积极组织观看电影、拉歌等文体活动。多次举办篮球比赛，邀请兄弟部队和地方单位同场竞技。新训队积极发动新同志、带兵干部骨干创作心得感悟并参与投稿，创办了新训简报《长沙新训》，共出版4期，上报支队各部门领导，抄送各大（中）队，并下发新训队全体官兵阅览。简报以新颖的版面设计、丰富的内容、栏目的特色等优势，在全市消防部队造成了较好的影响力。丰富了的警营文化生活，增强了新兵的集体荣誉感，激发了新兵扎根警营，献身消防的崇高信念。

三是坚持廉洁带兵，讲究带兵艺术，管理教育工作扎实。

新训队大力弘扬尊干爱兵的优良传统，实施科学有效的管理，讲究带兵艺术和方法，杜绝打骂体罚和侵占新兵利益的违纪违法行为。在新兵管理工作中因势利导，动之以情晓之以理。

首先，利用定期召开队务会、班务会，总结管理经验，分析存在的不足，积极调整管理思路，改进工作方法；第二，大力开展各项评比，通过流动红旗、每周之星的公开评选促进新训队激烈竞争、勇夺第一的氛围；第三，通过开展排与排、班与班之间各种形式的练兵竞赛，增强了官兵的集体荣誉感和革命事业心，激励了新兵扎根警营、安心服役的意志。

四是科学施训，按纲施训，全面提高了新兵的业务素质。

新训队科学合理制定阶段训练计划和课程表，严格坚持“两严”方针。在训练中始终立足于满足基层战斗的需求，注重提高新兵的军事素养和业务技能水平，将体能训练和业务训练穿插进行。带兵骨干充分发挥自身特长，手把手教会新同志基本消防业务技能。针对新兵初到部队，体能较弱，对训练有较强恐惧感的特点，采取循序渐进的训练思路，贯彻寓教于乐的施训精神，新训队在军事训练中通过开展小游戏激发新同志的兴趣，消除了疲劳怠训的心理。同时，在训练中开展了技能考核，每隔一个阶段，就对新同志的体能和业务技能进行测试，并将考核成绩与量化考评挂钩。通过阶段性考核，形成了“比、学、赶、帮、超”的浓厚氛围，激发了新兵的自信心，充分调动了新兵训练的积极性。新训期间，组织自考4次，支队考核1次，特别是在支队的验收考核中，参考新战士成绩都比较理想。

针对新训时间短、训练内容多的情况，为了使新兵下队后能够直接参加执勤灭火，我们把新训的重点放在消防业务基础知识和基本的消防技能上。一是开展了单杠引体向上、双杠杠端曲臂伸、100米跑、5000米跑、俯卧撑、仰卧起坐、双腿深蹲起立、提带跑等体能训练项目；二是开展了原地着装、两盘水带连接、攀登六米拉梯等消防业务技能项目；三是进行了消防理论知识的学习，主要学习了《公安消防部队执勤条令》、灭火基础理论知识、各种灭火器的使用、消防车辆、消防器材的熟悉等。

五是合理调剂，按需保障，坚持以人为本，抓好后勤保障和安全防事故工作。

做好后勤保障工作和安全防事故工作，是新战士适应环境安心服役的前提。在新训期间，新训队多项举措严抓后勤保障和安全防事故工作，使新同志感受到部队大家庭的温暖。

一是加强伙食管理，改善伙食结构。为了让不同的省份、生活习惯差异、气候条件迥然的新兵尽快适应部队新环境，及时采纳新兵的意见，及时调整饮食结构。科学制定了食谱，保证每桌五菜一汤，荤素搭配，力争适合大众口味。在寒冷、雨雪天气期间，新训队克服种种困难，早做准备，保证全体官兵顿顿有热饭，时时有热水，为新训工作提供有力的生活保障。

二是加强防病治病，确保新训官兵健康。为了确保个人卫生和预防流感等疾病，每周统一对食堂和战士宿舍进行酒精、白醋消毒。队务部储备了大量的常用药品，新战士生病了，及时解决他们的用药就医困难，确保全体官兵的身体健康。