县道路运管处春运工作总结

县道路运管处春运工作总结（通用10篇）

1.县道路运管处春运工作总结 篇一

自年初以来，我所法制工作在县道路运输局的正确领导下，在上级主管部门的指导下，以税费改革为契机，认真贯彻执行《中华人民共和国道路运输条例》、《行政许可法》、《湖南省道路运输条例》等各项法律、法规。以《湖南省行政程序规定》为指导，突出道路运输管理工作重点，积极主动做好行政许可、行政强制、行政处罚工作，采取多种有效措施，抓好执法建设和运政执法监督工作，有力地推进行道路运输管理工作步入规范化、制度化的轨道。

一、主要工作成绩

1．依法许可。严格遵守公正、公平、公开、及时便民的原则。全年共办理许可-------次，其中新许可农村客运班线两条，客运班车4台，极大的方便了该区域农村居民的出行。新许可道路货物运输经营业户-------家，积极发展大型化，专业化运输，其中发展重型载货汽车五台，专业载货汽车3台，极大的改善了我县货运市场的运力结构，提高了应对突发公共事件的应急能力。

全年共更新报废县内班线客车------台，以提高车辆安全性、车辆舒适性为重点，提高了全县客运服务舒适性、安全性，受到全县广大人民群众的普遍欢迎。

审验客货运输车辆-------台次，进一步规范了道路运输市场经营行为，维护了道路运输市场秩序。

2．严厉打击未经许可的非法经营行为。依照有关法律、法规，对严重扰乱道路运输市场的经营行为，依法实行行政强制措施。上半年，全所共查处各类违法经营户--------起，依法查扣车辆--------台次。有力打击了非法营者的嚣张汽焰，营造了良好的道路运输市场环境。

加强对汽车维修市场的监督管理，全年共许可二类汽车维修厂家3家，提升了汽车维修市场服务能力。许可机动车驾驶员培训机构2家，提高了机动车驾驶员培训能力。

3．行政执法水平不断提高。全年共办理处政处罚案件603件，严格按程序办好每一件执法案件，做到主体合法、内容合法、程序合法、适用法律依据准确，自由裁量适当，未发生一起行政复议、行政诉讼案件。

4．行政执法的规章制度进一步健全和落实，认真贯彻执行交通部门制定的备案审查、错案追究、大案审议等制度，进一步强化执法责任，理顺执法工作关系。

二、存在的问题

1．执法队伍素质有待提高，基层站队办理的行政执法案件，取证不够扎实，程序不够完备，应加强业务知识学习培训。

2．执法人员工作责任心不强，执法工作方法简单，工作质量不高。

总之，随着社会经济的不断发展，对道路运输管理工作也提出了更高的要求，作为道路运输管理执法机构，在今后的工作中为断克服重重困难，为道路运输管理工作的发展作出应有的贡献。

2.县道路运管处春运工作总结 篇二

2009春节临近，春运工作于1月11日开始，至2月19日结束，历时40天。为保障春运期间的道路畅通和交通安全，确保人民群众出行安全有序，为欢度新春佳节创造平安、和谐的道路交通环境，根据《**县人民政府办公室关于开展春节、“两会”和**机场通航庆典暨第十届**火

山热海文化旅游节期间安全生产专项整治行动的通知》（腾政办发〔2009〕7号）、《**县二00九年春运道路交通安全管理工作方案》（腾交防办〔2009〕1号）及《**县农业局关于印发农业系统开展2009年春节、“两会”和**机场通航庆典暨第十届火山热海旅游节期间安全生产专项整治行动实施方案的通知》（腾农发〔2009〕4号）要求，结合我县农用拖拉机管理工作的实际，特制定以下春运农用拖拉机交通安全工作方案：

一、工作目标

紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的目标，狠抓“五整顿、三加强”各项工作措施的落实，努力减少道路交通事故，春运期间，全县力争不发生重特大道路交通事故，事故次数和死亡人数稳中有降；不发生因管理不到位而引发的严重交通堵塞，全力保障主干道路畅通和人民群众生命财产安全。

二、组织领导

为切实加强全县春运上道路行驶拖拉机安全管理工作的领导，在全县春运道路交通安全领导小组的领导下，成立由农业局局长任组长，分管农机的副局长、农机股股长、农机安全监理站站长任副组长，农机安全监理站全体人员为成员的**县春运农用拖拉机安全管理领导小组，下设办公室在**县农机安全监理站，由站长任办公室主任，负责全县上道路行驶拖拉机行驶安全管理工作的指挥和协调，联系电话：5181349。各乡镇农机站必须在辖区乡镇党委政府的统一领导下，成立春运拖拉机安全管理工作领导小组，积极配合相关部门抓好上道路行驶拖拉机安全管理工作。

三、工作措施

（一）加强宣传，迅速掀起春运交通安全宣传教育高潮。各级农业（农机）安全监理部门必须在辖区乡镇党委政府的领导下积极配合辖区公安交警及相关部门制定详细的春运宣传方案，加强领导，责任到人，采取动态报道，专项报道，言论、评论、刊播公益广告，悬挂或张贴春运安全宣传标语，安全常识等形式多样的宣传手段，把“安全宣传进农村”作为春运宣传工作的重点，采取适应农村特点、符合群众要求的宣传方式，为春运交通安全工作营造浓厚、和谐的舆论氛围，在全县迅速掀起春运道路交通安全宣传的高潮。春运期间，领导小组对拖拉机培训学校进行一次突击检查，并加强日常监督管理，进一步督促驾驶培训中增设的“道路交通安全警示”课程的落实，提高新训驾驶人的交通安全意识和安全责任主体意识。

（二）加大路面监控力度，严格查纠严重交通违法行为。春运期间，农业系统在县春运安全领导小组的统一领导下，单独成立“**县农机安全检查组”，密切配合公安交警及相关部门认真抓好上道路行驶拖拉机的路面监控力度，根据实际情况，加大对重点路段、重点拖拉机、重点人员及时段、重点违法行驶行为的管控力度，最大限度地消除拖拉机的路面安全隐患，为确保此项工作的实施，需要抽调部分乡镇农机安全监理员负责参与此项工作，请各乡镇领导给予大力支持。

（三）夯实农村道路交通安全基础，加大农村道路交通事故防控力度。在全县春运道路交通安全工作领导小组、辖区乡镇人民政府，县上道路行驶拖拉机安全管理工作领导小组的领导下，各乡镇农机安全监理员必须认真履行职责，积极配合县乡级相关部门。

1、在赶集日、重大活动、传统节庆和婚丧嫁娶集中时段、地点，劝说制止群众不要搭乘拖拉机，教育驾驶员遵守交通法规，不违法载客、超速行驶、超限超载、酒后驾驶拖拉机等，对于不听从劝告的交通违法人员及时通报交警部门或派出所进行查处。

2、加强对辖区内拖拉机容易违法载人的地区、路段和聚散地严加查处和防控。一经发现坚决取缔，决不手软，对春节期间农村集市，少数民族节庆等，要上路进行管控，防止出现漏洞和死角。

四、工作要求

（一）春运是2009年道路交通安全工作的开局之战，各乡镇农机安全监理员务必在辖区乡镇人民政府和县上道路行驶拖拉机安全管理工作领导小组的领导下，结合实际，认真制定工作方案、措施。请各乡镇春运道路交通安全工作领导小组尽量组织一切可以组织的力量把此项工作深入到村级，大量张贴春运期间道路交通安全宣传标语，发放宣传单到每位农用拖拉机使用者手中，全力打造春运上道路行驶拖拉机安全宣传声势，做到安全宣传到位、工作措施落实到位，确保春运期间农机道路交通安全畅通。

3.运管所春运工作总结 篇三

一、工作完成情况

全县春运期间共投放客车17622辆，累计发车64916个班次，运送旅客977903人次，完成旅客周转量154687188人公里，同比增长20%，完成客运收入4665.4677万元，同比增长29.7%。其中发往广东等务工地321个班次，运送外出务工农民61903人次。为解决春运农民工返程高峰运力紧缺问题，保证农民工及时返岗，共调派异地支援车辆753辆次。整个春运平稳渡过，无旅客滞留现象、安全行车责任事故发生。

二、主要做法

(一) 逐层召开动员大会，提高思想认识

1月23日，运管所组织有关部门及客运企业参加召开春运工作会议，会议传达了市、县交通运输局有关春运工作会议精神，会议具体部署春运的工作，要求各客运企业相应召开春运动员大会，将春运会议精神传达至参运驾驶员、各站务管理人员、客运责任人、各司乘人员。 1月24日，召开全县20xx年交通春运工作动员大会，相关部门领导和广大参运企业人员参加会议。会上，县人民政府副县长李浩做了动员讲话。据统计，全县参加动员培训驾驶员达681 人次，相关站务服务人员达160 人次。

(二)加强组织领导，强化责任意识

为加强对今年春运的组织领导，我所成立了以所长为组长、副

所长为副组长，各股室成员及各运输企业负责人为成员的20xx年道路春运工作领导小组，春运办设在所运输股，由潘丽梅股长兼任办公室主任。所春运办精心制定行之有效的春运工作方案及应急预案，做好春运期间值班、稽查安排，从制度、人员上保证春运工作的正常开展。督促各运输企业结合自身客运特点制定相应工作方案、应急预案及春运人员值班安排，报春运办备案。建立上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥体系，统一指挥协调本辖区道路春运工作，确保春运期间重要生产生活物资的畅通高效和广大人民群众出行的安全便捷。

(三)运输组织有序

1、科学预测，及时落实储备运力。节前组织运输企业做好我县20xx年春运形势分析，做好春运期间投入车辆及各种配套设施设备的准备工作，提前做好农民工客流调查，了解农民工的流向、流量、流时分布，提前安排落实好包车和加班计划。各客运站共落实储备运力167辆。

2、做好各种牌证的管理发放工作。做好春运加班牌、包车牌等

各种牌证的管理发放工作。根据市道路运输管理处要求，我所客、货运股组织企业做好牌证签领计划，并指定专人负责牌证的发放工作。发放中认真审核拟领取牌证车辆的资质条件，对发放、领取的牌证做好登记工作。

3、严把节后运力调拨手续。运输股对实施异地支援调车计划

的车辆进行资质审核，强调该类车辆必须为节前各客运站已报我所备案的储备运力车辆，同时具备有效车辆证件及春运证、加班牌方可进入我县节后旅客运输市场，共发放调拨单753张。

4、充分发挥农村客运站的输运功能，减轻城区客运站客运压力。同意化峒和龙临客运站售票配客发班，鼓励客运站引导其深入村、屯接送旅客，并深入周边村、屯接送旅客，减少了外出务工农民进城转车的出行麻烦。

(四)加强安全监管，全力保障运输安全

1、加强源头安全监管，落实“三关一监督”

(1)、开展节前安全大检查。根据市运管处安排部署，积极配合20xx年度全市道路运输管理目标责任考核和安全生产履职检查组深入全县客运企业开展道路运输春运安全检查，对全县 425辆参运客车技术状况、企业安全生产制度落实情况、驾驶员安全教育等进行重点检查。

(2)、把好驾驶员从业资格关。根据相关规定认真审核 681 名从业人员参运资格，督促各运输企业加强运输从业人员安全思想教育，做好驾驶员出车前的安全教育和培训工作。

(3)、严把车辆技术状况关。认真组织做好车辆的维护和检测工作，要求所有参加春运的车辆必须严格执行定期维护和检测制度，确保车辆技术状况良好。春运前2个月内未做二级维护的车辆，必须进行一次二级维护作业;9座以上营运客车必须经过车辆综合性能检测站检测合格，并粘贴全区统一标志，方可参加春运。凡不按期进行二级维护、不按期参加年度审验和技术等级评定的车辆，以及擅自改装或加装座位、铺位的客车不得参加春运。据统计，全县共有425辆次参加春检合格投入春运。

2、认真组织开展长途客车接驳运输试点工作。

根据广西壮族自治区交通运输厅《广西壮族自治区长途客运接驳运输试点工作实施方案》的要求，严格审核试点接驳运输企业条件、试点班线条件以及车辆要求，督促试点企业加强对参与接驳试点工作司乘人员和接驳点的管理人员的安全教育，规范接驳管理。 严格要求接驳运输车辆的当班驾驶员和接驳驾驶员遵守国家关于客车驾驶时间和行驶速度的规定。接驳驾驶员应符合驾驶接驳车辆的规定资格条件，熟悉接驳车辆状况和沿途道路交通情况。督促接驳客运企业要积极创造条件，加强对在接驳点待驾的驾驶员管理，确保驾驶员得到充分休息，通过卫星定位系统和车载视频装置，实时动态监控并做好更换驾驶员、停车休息等记录，落实企业主体责任。

3、认真落实道路客运安全告知制度。

为认真贯彻落实交通运输部《交通运输部关于认真做好20xx年道路水路春运工作的通知》(交运发〔20xx〕801号)和《交通运输部办公厅关于推广应用<道路客运安全告知>视频和<道路客运驾驶员安全告知培训示范片>的通知》(厅运字〔20xx〕318 号)的文件要求，我所迅速开展了安全告知工作，对各运输企业的落实情况进行检查，并于2月2日下发了《关于认真贯彻执行道路客运安全告知制度的通知》，要求各运输企业认真贯彻执行道路客运安全告知制度，确保道路运输安全。

4、加强长途客车动态监控。

加强对长途客运车辆和卧铺客车的安全监管，督促运输企业落实监控主体责任，制定和完善卫星定位装置安装使用管理规定，充分发挥监控平台的作用，对车辆出站、超速、中途停车等状态加强监控，及时发现和制止车辆各类违法违章行为，并及时进行处理。要求全县41台长途客车安装GPS视频监控系统，未安装的车辆不得参加春运。对长途客运车辆每趟次的运行速度、运行线路、驾驶行为、驾驶员休息等运营过程的监控工作，对不落实安全规定的，给予严肃处理，发现违规的坚决予以停运整顿。各客运企业指定专人对客车运营过程实施24小时实时监控，及时发现纠正影响驾驶员安全驾驶行为，并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报，强化车辆动静态管理，有效控制了超速、超员等违规行为及时减少了安全隐患，确保春运工作安全有序。

(五)严格执法，加强市场监督

春运期间，运管所共出动运政执法人员1213人次共检查车辆4361辆，查处违章车辆116辆，其中暂扣非法营运车辆68辆，暂扣违章证件48本，主要违章事项为：暂扣非法营运面包车43辆，非法营运正三轮载货摩托车25辆，超范围经营车辆5辆，客运车辆强行招揽旅客8辆，不按规定站点停靠客运车辆18辆，不按规定线路行驶客运车辆5辆，无从业资格证驾驶员20人，确保市场稳定有序。

1、在春节前，运管所采取24小时轮流上路值班制度。重点对长途包车、客运站等巡查力度，严厉打击非法营运面包车。

2、部门联动，齐抓共管。我所加强与交警部门、安监、各乡镇政府的联动执法检查，重点对各乡镇非法营运、超员载客等进行监督检查，确保农村道路客运安全有序。

3、在春节后，组成稽查小组与交警部门在弄通、湖润设立交通安全稽查点，重点对过往七座以上客运班车、客运包车车辆进行检查，查堵非法客运包车经营行为。

(六)做好统计数据上报工作

春运期间，我所由客货运输股专人负责春运各种数据的统计上报工作，严格按照日报、十日报、黄金周报等时限上报数据，确保了春运统计数据的准确性与时效性。

(七)加强行业宣传报道力度

一是督促客运站通过宣传栏、广播等形式向广大旅客宣传车辆发班情况。二是积极向新闻媒体报送我县道路运输市场发展动态。春运期间，共刊登行业宣传报道《靖西县运管所开展春运专项稽查活动》等新闻稿件7余篇。

三、存在问题

(一)微型面包车、轿车、三轮摩托车和两轮摩托车等未经许可擅自从事客运经营的违法行为尚且存在，冲击正常的农村客运市场。且部分乘客因害怕打击报复，加之被非法营运车主教唆，非但不配合取证工作，还帮助非法营运车主无理取闹，加大执法工作难度;

(二)部分驾驶员安全意识不足，私加小板凳、超员、超速、超载现象依然存在;

(三)部分客运站存在接纳未经许可的外籍车辆进站发车的经营行为;

(四)手续不齐全异地车辆擅自进入辖区内组客现象仍然存在;

(五)运政执法人员不足，执法中存在顾此失彼现象。

4.市运管所春运工作总结 篇四

在40多天的春运中，我所在人员少、客流大、任务重的情况下，全所干部职工团结一心，发扬能吃苦、能攻关的交通人精神，克服降雪、路阻等困难，安全圆满地完成了春运任务，极大的方便了群众的出行，有力的保障了春运工作的顺利开展。

一、思想重视，组织严密。

认真贯彻上级关于做好春运工作的指示精神，以构建和谐社会为宗旨，按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则，落实工作责任制，进一步统一全体人员思想，牢固树立“安全重于泰山”的意识，把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长黄志锋为组长、副所长吴顺明，彭振宇为副组长的春运领导小组，并设立春运24小时监督电话。

二、目标明确、工作细致。

1、制定了春运工作方案，明确了工作目标和职责，安排了春运值班表，与运输企业签定了春运安全生产责任书，将安全责任层层落实到位。

2、进一步统一了思想，提高了认识。组织全所工作人员召开了春运安全工作动员大会，及时将上级有关安全工作会议精神传达到位，要求全体执法人员从政治高度认识安全工作的重要性，认真落实安全工作责任制，坚决克服麻痹松懈情绪，使每个执法人员牢固树立安全无小事的观念。

3、局安全领导小组在节前对杨市汽车站等运输企业进行了现场安全督察，督促运输企业认真做春运安全工作，严禁病险车载客运输，保障人民群众生命财产安。

4、积极营造春运安全氛围，采取多种形式宣传、引导广大乘客乘坐有营运手续、有安全保险的客运车辆。组织人员深入各客、货运站场，上门给司乘人员和乘客分发宣传资料，重点教育司乘人员认真吸取安全事故的教训，严禁盲目快车、疲劳驾驶和酒后驾驶，严禁超载运行，进一步提高了广大乘客的交通安全意识和自我保护意识。

三、严厉打击“黑车”，保证市场有序运行

为净化道路运输市场环境，维护良好的客运次序，确保广大旅客出行方便、快捷、安全，我所对杨市，荷塘跑娄底的非法营运车辆进行一次彻底的严厉打击，对非法营运的“黑车”起到了强大的震撼作用，也保证了运输市场的有序运行。

四、强化安全管理，确实把好安全关。

确保安全是春运工作的重中之重，也是我所落实“三个代表”重要思想，切实维护广大人民群众的根本利益，全心全意为人民服务的具体实践；无论从春运前的准备工作还是在四十天的春运期间，始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真落实车辆进、出站和旅客进站及中途安检“三关一监督”的车站安全管理原则，安全管理工作任务到组，责任到人，分工明确，配合默契、层层把关，确保了春运期间的客运安全。

今年春运是全所干部职工上下齐心。为确保各项运输组织工作有条不紊地进行，实现春运“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的工作目标，合理组织，强化服务意识，做到服务质量达标。整个春运期间秩序井然，未发生安全问题和路风问题，并实现了“待客零距离”、“情感零障碍”、“服务零缺陷”、“路风零投诉”、“三品零疏漏”、“安全零差错”等“六个零”的人性化服务的春运工作目标

5.县道路运管处春运工作总结 篇五

市运管处：

2012年为期40天的春运工作已经结束，全体驻站管理人员在市运管处及颍东分局的正确领导下，以及东站干部职工的大力支持下，发扬了特别能战斗，特别能吃苦，不怕疲劳，连续作战，艰苦奋斗的顽强精神，不松懈，不松劲，坚守岗位，团结奋战，不畏严寒，不分昼夜，连续奋战在春运第一线，严把车辆技术等级关，车辆状况质量关，定人定岗轮换上岗，始终坚持24小时为群众服务，积极做好包车牌和春运证的发放工作，出色完成了上级交给的各项春运任务。

阜阳市是全国有名的民工输出大市，位于颍东区的阜阳火车站，京九线乃至全国的重要铁路枢纽，是全国六大路网性枢纽之一，历年的春运工作都受到各级领导的高度重视，甚至中央领导的特别关注。使得颖东区成为我市春运工作的重中之重。如何保证春运工作做到：安全、快捷、有序；把农民工、旅客、群众安全分流，难度可想而知。

针对这一特点，结合我区客运实际，我所在春运工作中主要做了以下工作：

一、加强领导，坚持值班制度

连日来的低温天气给我市交通运输带来极大不良影响。为了使2012年道路春运工作顺利开展，确保春运高峰期间广大旅客运输安全、优质、有序，让人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节，根据上级有关文件精神，及春运工作的部署，运管所及时成立了春运工作领导小组。春节前的雨雪天气，给今年的春运工作带来了不小的难题。我运管所积极成立抗雪灾领导小组，下设办公室，设臵值班电话。同时，局领导对这次春运工作非常重视，及时抽调精通业务、事业心强、具有执法资格的运政管理人员，5人驻进东站24小时值班服务。为了切实抓好这次春运工作，提高服务意识，我所及时制定了值班制度，建立了发放台帐，驻站管理人员24小时不间断轮换上岗，定人定岗。特别是今年的包车牌实行微机打印，为了做好这项工作，要求驻站管理人员坚决做到谁审批，谁发放，谁负责，落实责任制和责任追究制，定时定点，坚持值班制度，提高服务意识，严禁刁难车主、旅客等违规违法现象的发生，确保春运工作顺利开展。

二、严把市场准入关和车辆GPS及技术等级状况关。根据有关文件精神，客运企业及时申请参加春运加班包车业务车辆的安全检查，车辆维护，车辆保险，市际客车上GPS系统的安装，驾驶人员的从业资格等情况进行把关负责。杜绝站内超员，并做好“三品”的查堵和车辆发车前的例检工作。而要求我们驻站管理人员对申请临时加班，包车车辆所在企业的资质、车辆技术等级、车辆状况、营运手续、从业资格、春运证发放等进行审查、把关。严禁不符合发放范围要求的业户和车辆参与加班、包车业务。春运前我局分管副局长会上作出了详细重要的指示，就针对春运期间，春运证审发、包车牌的发放范围、审核内容、发放程序、工作要求和工作纪律都已作出了明确的说明。

年后，为了安全第一、预防为主，消除安全隐患，避免重大安全责任事故的发生。我驻站管理人员日夜对营运车辆进行检查，督促驾驶员注意行驶安全，严把车辆技术等级、车辆状况是否过关。坚决杜绝带“病”营运车辆在道路上行驶，确保春运期间广大人民群众生命财产安全。

三、强化措施，增强热情服务意识。

以人为本，安全运输，确保春运安全，搞好优质服务。这是汽车东站的宣传标语。阜阳市汽车东站，东临“大京九”，人员集中，客流量大，运输任务艰巨。为了给旅客提供良好的旅行环境，不使旅客在夜晚滞留在东站站内，回的来，走的了。我驻站管理人员坚持24小时热情服务，随叫随到，驻站管理人员中有已上五十多岁年龄的老同志，带病坚持工作，始终白天夜间坚持在工作岗位上。在这次抗雪防冻的关键时刻，率先垂范，身先士卒，不畏严寒，不分昼夜，连续奋战在春运第一线。默默地奉献着，从不叫苦，从不喊累。我们的口号是不耽误运输业户和群众一分钟，让人民群众回来高兴，走的满意。为了更好地为人民服务，东站又临时设臵投诉和咨询热线电话，便于及时处理旅客和经营者的投诉和咨询。春运期间，共查处以各种理由为借口乱涨票价、中途甩客、倒客、站外拦客等违规违章案件20余起，违规违章的运输业户都受到了不同程度相应的处理和处罚，每件案件都给投诉人作出反馈和满意答复，受到了东站领导和运输业户的一致好评。

四、积极深化开展农民工平安返乡（岗）安全优质服务劳动竞赛活动

按照市运管处转发交通运输部《关于深化开展2012年春运农民工平安返乡（岗）安全优质服务劳动竞赛活动的通知》的文件精神和要求，从广大人民群众的根本利益出发，采取有效措施，精心组织、周密部署，组织开展岗位练兵服务竞赛专题活动。加强领导、强化服务措施；从细节入手，提高春运服务，开展送票上门、车辆下乡、上门服务等特色服务活动；开展志愿者服务活动，加强市场监督维护好市场秩序。

加强与公安部门的配合，做好年前春运证的发放工作。配合物价部门加强运输价格监督，严格运输票价管理费收规定，严禁任何单位和个人乱涨价，乱收费等违规行为。

积极协助各客运企业，督促年前市际客车上GPS系统的安装完毕，确保车辆在春运期间安全正常运营。

在全体驻站管理人员共同努力下截止到2月17号，东站总投放客车数22581台次，包车总数245台，其中省际包车141台，市际包车104台，完成客运量755330人，其中班线客运577600人次，农村客运177730人次，开设临时流动售票点12个，发放省际包车牌、省市临时加班牌245张，春运证205张，市际客车GPS系统安装31辆，真正做到了准确、无误、务实、高效、优质的服务，保障了2012春运工作运输任务的顺利完成。

颍东分局运管所 二0一二年二月十七日

6.道路运管工作总结 篇六

道路运管工作总结，在市交通局党组的正确领导和省运管局的指导下，市运管处以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立和落实科学发展观，按照全省道路运输工作会议和全市交通工作提出的任务和要求，创新工作思路，扎实工作，在精神文明创建、运输市场管理、运政队伍建设、落实“三把关一监督

”等方面做了大量、细致的工作，有力地推动了全市道路运输事业全面、协调、可持续发展，现将工作情况总结如下：

一、运政管理工作 修订了工作制度，落实岗位责任制。认真贯彻落实中央纪委关于《严格禁止利

用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》和《关于实行党风廉政建设责任制的规定》，以及市委关于治理行政执法部门不作为乱作为的有关精神，修订了车辆变更打证业务员岗位责任制、危货运输管理业务人员岗位制度、办理新增客车营运证和线路许可证明业务员工作制度、区内班线复核工作程序和岗位制度。

较好地完成了本的春运和“五一”黄金周的旅客运输工作。为切实做好的春运和两个黄金周的运输工作，根据省、市两级领导的要求，在总结去年工作经验教训的基础上，进一步完善了相关规定和加班包车牌发放使用程序，春运期间，全市合计投放客车154479台次，共运送旅客万人次，发放加班包车牌3312张，未出现任何差错，使春运秩序井然。确保了运输旅客的安全、及时、畅通、有序，受到社会各界的普遍好评。

圆满完成了上半市内客车线路牌的审验和省际、市际线路牌的复核换发

工作。今年在对省际、市际和区内客运班线的复核和换发中，实行“层层负责制”的审验原则，各负其责，层层把关，较好的防止了“蒙混过关”现象的发生，依法对近10余块不规范经营的客运线路牌进行暂缓复核的处理，在区内班线复核时对不符合管理要求的班线车辆，能坚持原则，坚持抵制人情牌，不但树立了正气，保护合法经营业户的权益，还有效地遏止了在班线年审复核中劣根性的不正之风，受到上级业务部门的好评。进一步整顿、规范了客、货运输市场秩序。一是加大了客运市场的整治力度。今年以来，在上级交通主管部门的统一领导下，针对阜阳市客运市场存在的问题进行整顿，查处违规违章经营行为62起，查扣违规、违章经营车辆60余台，处罚、补缴费款万元，有力的推动了客运市场的规范经营，深受社会各界好评。二是开展对危险化学品运输市场的整治。根据“条例”和危货管理的有关规定，针对太和县一运公司发生的两起危货车

辆液化汽泄漏事故，在全市进行了两次安全大检查，下发了事故通报和关于进一步加强危险品运输安全工作的通知，对安全管理不到位的企业进行停业整顿，更加严格了市场准入关。制定了检查评比标准，组织专项检查组按照检查标准和要求进行检查评比，通过整顿市场进一步加强了全市危险品运输的管理力度。认真落实“条例”的有关规定，严格把好危险品运输企业经营资质关，抓好危货运输从业人员培训，先后举办二期危货从业人员培训班，其培训从业人员近150多人，督促企业加强对运输安全的管理，引导企业加大科技投入，落实关于对危货运输车辆安装gps卫星定位装置的规定，利用车辆年审换证使gps安装率达到100％，使全市危险品运输管理逐步走向规范化。

制定了进一步规范汽车站管理工作的意见，要求对进站车辆实行进站证管理，并制定了对汽车站专项检查方案，要求汽车站规范经营，不准擅自接纳外省、外地非始发地的车辆进站经营，不准接纳“三无”车辆和手续不全的车辆进站经营，进站车辆按照核定的线路进行安排班次，并对车辆的班次、收费标准进行公示，使汽车站的管理工作纳入规范化。对反映比较强烈的外省、外地车辆在我市辖区内乡镇异地非法组客，扰乱我市正常客运秩序的行为，及时研究对策。

1、向外省、外地车辆所在地运管部门发协查函，通报违规、违章经营情况，函请加强班线、车辆的源头管理；

2、报请省厅、省局与对方省级交通运管部门联系，协商其加强对经营企业、经营班线车辆的管理；

3、督促各县市区运管所加强对市场的管理，加大处罚力度，打击非法异地组客现象。通过采取一系列的有针对性的措施，进一步规范了我市道路运输市场秩序。按时上报省际、市际班线发展计划，积极配合省局组织人员对企业申报的班线进行市场调查，根据调查情况，结合我市的实际，明确发展意见，对不宜发展 的班线给予否决，对市场急需、有效益的班线，引导企业按照需求准备好相关材料，及时按程序申报，避免企业盲目申报，使我市客运市场平稳、有序的向前发展。

全面完成上半运输统计年报工作和运输量抽样调查工作。在的基础上，布置安排了上半年的运输量抽样调查。下发了“公路运输量分月抽样调查样本量”同时按照省局要求及时上报每月的重点线路调查情况说明，确保统计数据、统计表和调查情况准确、及时。

二、维修管理工作 加强管理，完善制度。为全面贯彻落实科学发展观，围绕“三个服务”推进交通行业新发展，维修科对原有的制度进行修改，业务办事流程、人员分工及营运车辆二级维护过期处罚执行标准等重新明确，充实了窗口工作人员，增设了审核岗位，明确职责，使窗口工作

人员各司其职，增加了办事的透明度，提高了工作效率，规范了办事程序。

完成了全市1400台出租车和1000台营运客车年审工作，同时还对部分营运客车进行了类型划分工作。

提高车辆技术状况，确保“春运”安全。为确保“春运”工作安全顺利的进行，维修科以公运维[]006号“关于进一步提高车辆技术状况确保‘春运’安全的通知”下发各县、市、区运管所，要求“春运”启动前期，要对营运客车进行一次认真的维护，同时要求各运输企业要督促营运车辆搞好车辆的保养，确保车辆技术状况良好。不按规定进行维护的车辆不准参加“春运”经营。同时要利用各种形式教育驾驶员牢固树立安全意识，不疲劳驾驶，做到不超速、不超载、不超员，优质服务，安全行驶。“春运”期间，二类以上维修企业要做到昼夜值班，做到车辆随到随修，并做好记录，及时将进厂车辆修复投入运营，搞好应急施救措施，公布服务电话，做到方便、快捷、优质文明服务。

加强业务指导，提升管理水平。今年2

月份维修科组织人员对去年5月份下放阜城三区运管所维修相关的业务进行了检查、指导，检查竣工出厂合格证的发放，营运车辆是否按省局要求建立营运车辆管理档案，车辆管理文本、维修合同、维修清单的规范填写，对检查中发现的货车同一台车检测报告单连号，竣工出厂合格证连号等问题当场指出、批评、纠正，并下发文件对此次检查情况进行了通报，要求各县、市、区运管所加大对辖区检测站、修理厂监管力度，严禁检测站车不到位打检测报告单，修理厂不维修出具竣工出厂合格证。客货经营者不按规定维护和检测车辆的，要严格按照规定处罚，严禁以补代罚，如发现检测站、修理厂违规经营，将按《条例》和部令规定处罚。认真落实省局文件，督促企业规范化发展。根据省局“关于换发全省机动车综合性能检测站道路运输经营许可证的通知”要求，目前我市六个检测站新版经营许可证的换发工作已全部结束，同时按

照省局的文件要求完成全市一类维修企业的质量信誉考核的初审工作，并对去年二类维修企业质量信誉考核基本合格的单位：阜阳市宏伟汽车修理厂、阜阳市宏达汽车修理厂等多家单位，结合落实科学发展观主题教育征求意见，督促、引导企业要抓紧按照国家标准充实完善，倡导维修企业诚实守信经营理念，营造公平竞争市场环境，树立行业良好形象。构建和谐的维修行业风气，全面规范机动车维修市场秩序。

三、驾培管理工作

认真宣贯《道路运输从业人员管理规定》。及时转发了交通部交公路发[]765号“关于认真贯彻实施《道路运输从业人员管理规定》的通知”精神，以及省运管局皖公运教[]1号文件精神。对县级运管部门和各驾校作了具体要求，第二季度驾培科与市行政服务中心联合做了题为“阳光行政热线”走进演播室专题节目，重点对9号部令基本原则和主要内容作了宣传，并就听众提出的“从业资格证” 的相关问题作了解答。同时，在全市运管所长例会上，采取以会代训方式对各运管部门在行使运政执法过程中要严格执行9号部令新规定提出明确要求。进一步规范营业性驾驶员从业资格考试制度。严格执行《中华人民共和国道路客货运输驾驶员从业资格考试大纲》，我市从今年4月1日起增加了“车辆安全检视”和“旅客急救”两项专业知识应用能力考试内容。这一措施的落实，更加严格了营业性驾驶员从业资格证考试质量，进一步规范了各驾校的教学行为，使培训质量得到进一步提高，严把了从业资格准入关。

开展上半机动车驾驶员培训机构信誉考核工作。5月底至6月底，要求各县、市、区运管部门和各驾校分别按自评阶段、初评阶段、评比审查阶段、复核抽查阶段、总结公示阶段进行了具体实施考核。此次信誉考核一改往年考核办法，分为办学资质考核与教学质量考核相结合的综合考核，将更科学、更客

观的对我市驾校的综合办学能力进行一次重新审定。

规范教学车辆管理，提高驾校办学质量。为贯彻落实省运管局有关精神，经过多次与市交警支队积极磋商，市运管处与市交警支队联合下发“关于规范机动车驾驶培训教学车辆管理工作的通知”9运驾字[]051号），并将于9月1日起，两部门将联合行动，对全市驾校的教练车辆进行一次规范性检查，统一安装“顶灯式”标识，要求凡车辆技术等级达不到二级以上的教学车辆一律不准投入教学训练，确保驾驶员培训教学安全。注重教练员队伍教学行为日常监管，严把教练员教学资格准入关。驾培科多次在驾校例会上对各驾校在培养和提高教练员队伍整体素质提出严格要求，使各个驾校认识到教练员的素质高低直接影响到驾校的培训质量，是驾校的生力军。今年，全市各驾校共报名参加上半年教练员资格考试的近300人。为激发我市教练员改进教学方法、提高教学质量，三月份组织了一次“客货运输从业资格教练员观摩教学活动”，为教练员提供了互相切磋、共同学习的平台。

四、客运出租汽车行业管理工作

7.2010年县春运办春运工作总结 篇七

一、加强组织领导，广泛宣传发动。

二、强化责任落实，确保工作到位。

实行春运安全工作部门一把手负责制，各单位和部门将目标责任层层分解，认真抓好落实。春运期间，县领导深入各重点部位实地检查工作，靠前指挥。客运部门坚持领导带班制度，抓好春运各项工作的督促落实。交警部门本着“辛苦我一人，幸福千万家”的忘我精神，克服厌战心理，全身心地投入春运交通安全工作。路面民警坚守岗位，保证按勤务安排时段、路段在岗管事。严格落实行政责任倒查追究，明确了因工作措施不落实、源头管理和路面监控不到位的，严格按照有关规定倒查相关人员的行政和法律责任。抓好客运企业安全管理责任制落实，督促客运企业履行安全责任主体和安全第一责任人的职责，将安全生产责任落实到岗、落实到人。

三、抓好安全管理，及时整改安全隐患。

一是加强参运客车管理。春运前县交通、交警部门联合组织对各运输企业的安全大检查，凡未按规定维护保养、到期未进行定期检验或者检验不合格的客运车辆，严禁参加春运，已达报废年限延缓报废的客运车辆和20**年度将报废的客运车辆，抄告交通运管部门，不得从事跨地市长途客运。运输企业对所有参加春运的客车及消防设施进行了一次全面的维护和技术检查，确保了车辆技术状况良好。在运输企业、车站进行安全自查的基础上，对运输企业、车站进行了一次以“查隐患、堵漏洞、抓整改”的安全生产大检查，督促其落实各项安全管理制度，并对检查出的安全隐患要求其立即进行整改。

二是按照“三把关、一监督”的职责和“五整顿、三加强”的要求，把好客运车辆和司乘人员关。认真抓好客运车辆技术等级评定、强制维护和日趟检工作，凡是未经技术等级评定或评定达不到技术等级要求的禁止其进站发班，严把车辆技术状况关；对参加春运的驾驶员进行全面清查，凡无无运管部门核发的有效从业资格证、三年内发生重大以上交通责任事故、一年内客车一次超员50%以上等严重交通违法行为的客运驾驶员禁止其从事春运驾驶活动，严把驾驶员从业资格关；增强驻站、办力量，加大对客运站的监督力度，促进车站严把驾驶员审查关、车辆证件齐全有效关、日趟检检查有效关、车辆技术状况关、危险品查堵关，使车站安全源头管理工作落到实处。加强对驾驶员的学习教育，交警部门还发放了《20**年春运交通安全学习卡》，督促企业对参运驾、乘人员组织2次以上的学习教育，春运前1次，春运期间每隔20天1次。以提高参运人员自觉遵守道路交通法律、法规和安全行车规范，真正抓好对“人”的管理。

三是部署统一行动，组织重点整治。根据上级部署，于2月3日、2月15日、2月25日、3月5日组织了4次全县统一行动，重点整治营运客车超载、超速、疲劳、无证、酒后驾驶及货车、农用车、拖拉机载人等严重交通违法行为。春运期间开展了危险化学品运输专项整治，严厉打击各种非法运输危险化学品的行为，共查获携带危险品的旅客17人次，查到鞭炮16封，烟花2捆，打火机气体6瓶，刷炮1盒，酒精1公斤，实现了把危险品堵在站外、车下的工作目标。整治中出动警力826人次，查纠各类违法行为共1223起，发放宣传单300多张。四是加强路面稽查。县交通局成立了三个稽查队，分为3片，加强路面监控，重点打击非法载客行为。整个春运出勤路检60趟、人数200人次，共查处“黑车”16辆，查处其它违章车辆12辆，共处罚金17.87万元，有效维护了正常的客运市场秩序，保障了旅客生命、财产的安全。县交警大队加强与周边的协同配合，与明溪、清流交警大队联系，协商落实联勤协作机制，做好应对恶劣气候、重大交通阻塞和突发事件的交通管制、组织分流预案。并与石城大队签定联勤协议，“四联系”共保春运安全。

五是强化农村道路交通安全管理工作。充分利用各乡镇公安派出所协管农村道路交通安全的机制，狠抓“五小”车辆整治和农村交通安全宣传工作，强化对农村墟日的交通安全管理。

四、突出隐患整治，防患于未然。县交警大队积极会同公路、运管、安监部门对三级以下（含）公路夜间不符合安全通行条件的禁行标志、事故多发点段和正在施工改造路段再排查。对尚未整改完成的道路交通事故多发点段和危险路段，向县党委、政府报告，并主动会同有关部门研究落实整改措施；对正在施工春运前未能完工的路段，及时与责任单位联系，采取调整工期或安排绕行路线及单向通行等措施，并提前公告；强化校园周边交通安全管理，积极主动地联系教育部门争取避开春运高峰，提前或延后放假日期，确保广大师生的出行安全；对达不到夜间安全通行条件公路的禁行标志损坏、破旧的，协调责任单位重新设立；对事故多发、易堵路段加强巡逻；对容易发生坍塌、结冰路段，提前做好管理预案，并加强监控，确保行车安全。

五、实施满意工程，搞好优质服务。

8.县道路运管处春运工作总结 篇八

目标管理工作情况的汇报

根据市运管局开展县（市、区）运管所工作目标考核评比活动的要求，我所多次召开会议进行研究、部置，各股（室）、站队结合各自工作职责和工作实际，认真对照考核标准，并按照去年考核提出的问题进行改进。现将我所今年来开展目标管理的主要情况汇报如下：

一、基础工作

1、建章立制

（1）整理收集运政管理工作规范和办理指南，包括部门工作规范、效能建设规范、运政服务规范、监督检查规范、行政许可规范、行政处罚规范。《运管所考勤管理制度》、《稽查内外勤交接制度》、《行政处罚审批制度》、《重大案件集体研究》、《处罚决定与罚款缴纳分离制度》、《行政执法错案和过错追究制度》等制度是我所的一些重要制度，这些制度的制订保障了我所工作的正常开展。

（2）落实去年市运管局提出的建议，对运管所长及运管所内设9个职能股（队）站工作职责进行明确，在办公场所重新粉刷的基础上对各股工作职责进行上墙公布，并按照上级要求对各部门每年组织一次绩效考评。

2、落实上级工作部署

（1）及时传达上级文件精神，做好公文的收发、传阅、跟办、归档工作。召开所务会议进行传达和贯彻上级文件及会议精 1

神，对重要的行业规范性文件能结合本地实际提出贯彻意见。

（2）及时完成2011全县道路水路春运工作，落实上级统一布置的开展公路客货运交通安全教育整治工作、打击机动车维修市场无证经营专项整治活动、2011年全县运管系统民主评议政风行风工作等。

（3）实施运输服务优化、公共交通优先、行业管理优质工程。具体有：运输服务优化工程、公共交通优先便民工程和行业管理优质工程。重点抓好公共交通优先便民工程以及行业管理优质工程。公共交通优先便民工程即：①公交优先便民工程②村村通客车工程③出租车文明创建工程。行业管理优质工程即：①道路运输服务质量提升工程②驾驶培训质量提升工程③维修市场规范工程④运输市场秩序整治工程⑤强化运输生产安全管理工程。

3、基础台帐

各行业管理基础台帐齐全，把客货运输企业及辅助业档案、运营车船管理档案、机动车维修企业诚信档案、驾驶培训机构档案、营运从业人员档案、运政稽查档案、行政检查档案、安全管理档案、统计档案等进行了整理，并且案卷存档规范。

二、行业管理

1、道运管理

（1）至2011年上半年许可道路运输企业3家，上半年更新出租汽车15辆，客运车辆3辆。

（2）开展道路客货运输企业质量信誉考核工作。该项工作涉及客运企业4家，危险货运企业3家，普通货运企业8家，2

初审结果：客运AAA3家、AA1家；危货AAA2家、AA1家；货运AA8家。

（3）出租车管理。①配备专职人员进行管理，企业定期召开大会，规范企业经营、文明服务的工作。②落实油补政策，按规定公示上墙并发放油补资金。③按创建文明县城和文明行业的要求，规范出租车营运管理，保持车容整洁，车况良好，落实二级维护，随时跟踪出租车设施配置齐全，计价器和GPS车载终端能正常使用，2、驾培管理

（1）严格执行驾培电脑信息化管理，按上级要求开展培训机构质量信誉考核，初审结果为：AA级5家，A级1家）。

（2）指导和督促各驾培机构实行教练员教学质量排行并上墙公示，6家驾培机构上墙公布教练质量排行榜。

3、维修管理

（1）许可机动车维修企业、业户 家。其中二类2家，三类1家。

（2）机动车维修管理实现运管部门行政端与企业端的对接互联，把维修企业管理、车辆技术档案管理、维修从业人员管理、合同报备、二级维护报备、车辆检测信息、车辆锁定与解锁、统计报表、待办事宜、业务预警、公告留言等功能，实现信息化。竣检、综检、二级维护实现电脑自动报备，并设有到期预警提醒，减少超期现象，为企业、个体业户节省大量人力、物力，受到大家普遍赞扬。

（3）质量信誉考核工作在从业条件、安全生产、维修质量、3

服务质量、遵章守纪、环境保护、企业管理、奖励项目等8个方面组织对我县16家二类以上维修企业进行考核。（考核结果：AAA2家，AA3家，A8家，B3家）

4、运政稽查、规范执法

贯彻落实《XX省交通行政处罚自由裁量权基准》，按照《案件集体研究决定制度》、《公开制度》、《案件过错责任追究制度》等制度，做到依法行政，文明执法，按照程序操作，法律文书制作规范。

6、安全监管

（1）落实安全生产责任。运管所与道路、水路运输企业，驾培机构、维修企业签订安全生产目标责任书60份，落实渡口“三长责任制”，并要求企业层层分解落实责任制。

（2）全力推动安全生产“三年行动”，落实“一岗双责”。开展了安全专项整治，包括出租汽车客运专项整治、打击机动车维修市场无证经营专项整治等活动，发现问题及时督促整改。

（3）做好安全生产宣传教育工作，开展“安全生产月”、创建“平安企业”等活动。按规定每月准时上报安全生产和事故月报表，完成市局下达的安全生产事故控制指标。

7、信息化建设及行业统计、分析工作

（1）信息化管理方面实行驾培、维修行政、企业联网。我县客运车辆117辆，出租汽车63辆，危险货物运输车辆21辆，均按规定安装使用GPS卫星安全服务系统车载终端。

（2）按规定要求及时上报各类道路、水路经济分析报表。做好节假日（黄金周）期间道路、水路客流调查、预测以及相关 4

统计资料的报送工作。

9.县道路运管处春运工作总结 篇九

我县2006年新版道路运输证件换发及2005营运车辆审验工作，在市处的统一部署和具体要求下以经营业户的经营行为、经营项目和运输车辆、设备为监督检查重点，克服任务重、压力大、困难多等诸多不利因素，明晰思路，突出重点，落实措施，使我们了解和掌握了本县道路运输业的基本情况，为我们今后的管理提供详实的数据和决策依据，现将前阶段的审验情况总结汇报如下：

一、年审总体情况

按照省、市相关文件要求，根据我县的实际情况，今年我县的新证换发及2005车辆审验工作安排从2006年1月1日起至6月30日止。从目前的年审开展情况来看，各项年审工作基本接近于尾声。截止2005年6月30日，我县目前共审验各类汽车***辆，年审率达***%。其中客运车辆去年在册数***辆，已经审验***辆，年审率为***%；其中货运车辆去年在册数***辆，已经审验***辆，***%；运输服务业审验 户，年审率达 %。

二、情况分析

经分析，客运车辆应审***辆,其中***尚处于报废更新或报停阶段；货运车辆在册为***辆，未审验尚有***5辆，其中有的车辆可能已经转卖或者过户或者报停。

经分析，货运车辆比去年同期少了大约 辆，主要是由于大吨小标及外地地方性优惠政策导致我县车辆外流严重。

三、年审具体做法

1、克服诸多不利因素，提前谋划好工作思路

今年的换证与车辆审验工作虽然面临时间紧、任务重、人手少等不利因素，但为使本次年审工作顺利进行，我所充分利用多年来积累的年审经验，在做好前期各项准备工作的同时，按照“加强协调，分步展开，明确程序，规范操作”的指导原则和年审与服务相结合、年审与管理相结合、年审与规费征收相结合的工作要求，不等不靠，稳步推进，全力以赴开展年审工作。

2、组织工作严密，责任落实到人

为切实加强本次年审的组织领导，我所成立换证、审验工作领导小组，由***同志任组长，***同志任副组长，***等同志为成员。领导小组办公室设在办证大厅，主要负责本次年审工作的组织、协调、监督、检查、汇总上报等工作。为我县的两证换发及车辆审验工作奠定了坚实基础。

3、宣传氛围浓厚，工作措施扎实

我所始终把年审工作作为中心工作和前阶段的首要任务来抓，并在宣传上力求一个“广”字。一是利用媒体宣传。为使本次年审工作深入人心、家喻户晓，我所充分利用发放通知、宣传单，在电视台播出通告等多种形式的宣传，起到了很好的效果。二是开好动员会议。根据客货两证、运输服务业、车辆审验的不同要求，有针对性开好动员会，并就各自的年审要求、措施、程序作了进一步明确，并以责任状的形式落实了年审各项措施和要求。

4、突出安全为重点，狠抓企业资质条件

今年新证换发和车辆审验工作一开始，我处就成立工作班子深入各客运企业，重点就公司化经营、应急预案、停车场地、人员培训、车辆条件、各项规章制度的落实情况等方面进行细致的检查，对不符合安全和存在隐患的地方一一指出，开出限期整改通知书，要求企业高度重视并切实落实整改措施，待资质条件符合后方可参加05年年审。

5、排定计划，工作扎实有序推进

为使今年的换发新证和车辆审验工作按计划有序进行，确保成效和进度，办证大厅的工作人员按照“突出重点，兼顾一般，点面结合，注重实效”的工作思路，切实做到了权限分工明确，措施扎实有效。

（一）是操作规程早制订。今年的“两证”审验工作，我所在充分吃透和掌握文件精神的基础上，注重抓好了内部工作人员的操作分工，按照市处领导提出的责任落实到人的要求，先后制订了客运车辆的年审操作规程，危货车辆的年审操作规程，加盖等级章操作流程，这些行之有效的操作规程，在今年的两证审验中起到了很大的效果。

（二）是逐车查验严把关。根据市处对客运车辆、危货车辆的审验必须逐车查验的要求。在审验中，年审工作人员都能按照审验要求，对所有营业客车进行了车容车貌、营运设施、税费缴纳、票据使用、车辆技术等级评定和检测、车辆保险等方面的查验复核。符合资质条件后才办理相关审理手续。

（三）是年审盖章严要求。为确保年审最后一关的工作质量，我所根据省运管局《关于开展新版道路运输证件换发及2005营运车辆审验工作的通知》的有关要求，确定专人负责，对受理符合要求的，由具体经办人员签注意见后，方可交微机操作者进行年审操作。

四、取得的成效

1、进一步摸清了家底，夯实了行业管理基础。

从本次审验的情况来看，客运车辆的年审率最高，这也是我们行业管理部门多年来十分重视客运管理工作的结果，特别是近年来随着公司化经营机制的转换，客运行业一些深层次的矛盾和问题得到了化解。货运管理由于我们运政管理手段相对较弱，在日常的管理中也难以掌握车辆的动态。我县运输服务业由于小、弱、散的特点十分明显，为此，必须本着引导、规范入手，使我县的运输服务业从传统的物流向现代物流转变。

2、进一步加强了资质管理，夯实了基础管理。

新证换发和车辆审验工作，特别是在企业的经营许可证和人员条件审验等方面以注重资质达标为主开展工作。从我县各企业的情况来看，基本达到资质条件符合，管理机构齐全，安全措施落实到位。

3、进一步规范了经营行为，提高了服务质量。

通过今年新证换发和车辆审验工作，特别是在客运管理中以加强培训教育入手，注重经营行为的规范，在经营许可证的审验中首次引入了《班线经营权管理合同》，对照其有关合同约定条款，加强对经营者经营行为的监督约束，起到了很好的效果。

五、年审后期工作

10.县道路运管处春运工作总结 篇十

二〇一二年春运工作总结

2012的春运工作，在上级主管部门的正确领导下，本着“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导思想，以实现“安全畅通、文明和谐”为目标，精心组织，合理安排，圆满完成了本的春运工作各项目标任务。春运40天，我县道路旅客运输共完成客运量130.5万人次，投入运力392辆。安全局面良好，未发生一起道路交通安全事故，服务质量明显提高，旅客投诉下降，基本实现了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的满意的工作目标。现就我所2012年春运工作总结如下：

一、健全机构，加强领导。

为确保广大旅客出行及生活物资的运输需求和安全，让人民过一个欢乐祥和的春节，我所早谋划、早行动，确保春运安全有序进行。

成立了春运工作领导小组，由所长任组长，相关工作机构负责人为成员，并设立春运工作办公室。办公室24小时专人值班，专门负责春运期间日常值班、统计和报告工作。春运工作领导小组按照认真做好春运组织领导和协调工作。春运期间，我所还要求各工作机构和各运输企业、客运站场、出租车公司安排24小时专人值班，保持正常工作联络，同时还设立举报箱和投诉电话：*******，并向社会公布，接受社会监督。

二、精心部署，制订预案。

（一）2012年1月4日，我所根据省、市有关文件的要求，在充分研究分析我县运输形势的基础上制定了《认真做好2012年春节道路运输和安全生产工作的通知》.元月八日，县政府在县运司举行了春运启动仪式，由交通、交警、运政和运输企业参加，对春运工作全面部署，提出强化运输组织，认真履行“三关一监督”职责，创造和谐的春运环境等措施，努力构建“平安春运”、“和谐春运”。要求参运客车进行维修保养和检测；对进站车辆和站务安全保障设施进行了一次拉网式排查；对全县900余人的营运客车司乘人员分别进行了安全培训和教育，强化了春运安全宣传，悬挂横幅10条，印发宣传单5000余份，办宣传栏6期，将宣传工作延伸到全县各个乡镇。设立24小时值班电话，明确职责，落实责任，使春运工作有序进行。

（二）整治客运站场环境卫生，营造舒心的春运氛围。各客运公司在春运前对客运站场的环境卫生进行了集中整治，增添座椅、茶水供应。县运司还重新粉刷了候车大厅，更换了照明设施，购置盆景花卉，积极营造温馨的乘车环境。

（三）结合实际，我所在春运前认真做好本地客流量调查和预测分析，积极谋划，制定了运力调配方案，动用全县符合准运条件的车辆参加春运，今年计划共准备投入春运客车352辆，实际投放392辆，同时还准备部分旅游车辆作为机动运力储备，随时根据运力需求情况投入运行，确保不发生旅客滞留现象。

（四）做好春节农民工返乡工作。合理调配运力，采取增加加班车、发送包车、延长工作时间的办法，运送农民工。

春运期间共增发加班车1021班次，发送包车104车次，运送6万余人次，保证了农民工的返乡和返岗。

三、加强监督管理，消除事故隐患。

（一）在春运前，我们组织对所有参加春运的车辆及消防救生和防滑设施增设进行检查，确保车辆技术状况良好。同时对企业驾驶人员的《从业资格证》进行检查，对无证、证件不符的责令企业立即更换，监督企业选派符合规定的驾驶员上岗。

（二）严厉打击客车超载等违章行为。运管所驻站办人员坚守工作岗位，对客运站超员“三品”情况进行监督检查，确保客车出站不超员。稽查队对旅客较为集中的乡镇地区进行检查，对检查中发现的倒客、甩客、超载以及乱涨票价等严重违章车辆采取相应处置，并按有关规定予以处罚。

（三）春运工作领导小组成员每天都深入客运站和重点路段进行监督和检查，注意发现问题和隐患，做到及时整改。

（四）按照“以人为本、安全第一、优质便捷”的原则，总结以往春运工作的经验，多次召开企业负责人会议提出要求，提高大家的春运安全意识和防范意识，对全体运政人员和运输企业及运输业户代表进行“春运安全宣传再动员”。在春运工作中做到“四个到位”即：思想认识到位，组织领导到位，监督检查到位，加强协作到位，保证旅客走的及时、放心、满意。

（五）规范经营行为。春运前，我所组织对客运、出租车经营行为进行了检查，进一步规范了经营行为，提高了服务质量。

四、加强市场监管，打击违法行为。

（一）运管所组织各工作机构严格按照法律、法规、规章规定，加强对运输市场的管理，严厉打击无牌、无证、窜线、倒卖旅客、携带危险品、超载、随意涨价等违章行为。春运期间共查处违法行为49起。

(二)加强了安全监管。一是运管驻站人员坚持源头管理，认真履行“三关一监督”工作职责，严格抽查出站登记，“三品”检查登记，严禁超员出站，严格“五牌一证一单”制度，对违反规定的一律不准出站；二是对投入春运的辆客运车辆全部进行了维护保养，确保了车辆技术状况良好；三是对长途车辆必须装配GPS定位系统，并落实双驾，避免疲劳驾驶；四是所有车辆配备了防雪、防冻、陈滑、防雾设施；五是对出租车行车距离超过25公里或夜间行车超过5公里的，要向公司报备案；六是结合冬季安全大检查活动，针对性地开展了安全再检查、再落实，再部署。由于措施得力，确保了春运安全。

（三）严格了长途包车管理。严格执行了市处《包车客运标志牌使用管理办法》，严格了包车管理。一是客运企业长途包车凭《包车预约书》、《包车标志牌申领单》等相关材料，由我所审核发放；二是车辆技术状况良好，安装有GPS监控系统；三是交旧领新，建立台帐；四是落实了审核、发放、回收责任；五是执行电脑打印、使包车管理更加规范。

（四）设立和公布春运投诉电话，对群众反映的问题进行认真处理，并加以疏导，努力规范经营行为，维护运输市场正常经营。

（五）春运期间，我所运政人员，按照规范实施监督检查，着装整齐，挂牌上岗，文明执法，认真履行工作职责，树立了良好的运政形象。

五、加强值班，认真做好统计报表工作。