2024年重点工程项目汇报(通用9篇)
1.2024年重点工程项目汇报 篇一
晶桥镇2010年重点推进项目情况汇报
晶桥镇2010年重点推进项目为“晟杰旅游度假区(原名绵绣川旅游度假区)和“云鹤仙境”高效生态农庄项目项目。
一、晟杰旅游度假区项目:
该项目由香港佳杰有限公司在溧水投资500万美元,规划用地面积1500亩,建设5000平方米商务会所区、15000平方米健身娱乐区、30000平方米的休闲渡假区;包括道路建设、景观水系、生态植被、水电设施、安全防护、其它辅助等工程。
2010年该项目投入1508万元,完成与晶桥镇签订投资协议书,领取了工商执照,取行了南京市政府批复。目前已完成了征地,拆迁,青苗费补偿,场地平整,效果图制作、修建道路等前期工作。主要投入情况为:
1、支付租金、征地拆迁,青苗费补偿等费用计430万元。
2、开挖池塘2个,修建堤坝等30万元。
3、种植观赏性苗木800亩850万元。
4、平整场地70万元。
5、效果图制作48万元。
6、修建水泥路4公里,80万元。
二、“云鹤仙境”高效生态农庄。该项目占用土地面积700亩,建设面积500亩,分三期实施,打造集疗养、休闲、生态旅游、种植为一体的高效生态农庄,总投资28000万元。
2010年该项目共投入1370万元,完成发改局立项审批,领取工商执照,划定边界线, 制作效果图,土地征用,绿化造林500亩,铺路3公里、建造2幢综合办公楼、装修等工作。主要投入情况为:
1.征用土地补偿、青苗费补贴计350万元。
2.种植观赏性苗木500多亩,投入320万元。
3.铺设主要交通道路3公里,投入28万元。
4.新建2幢办公综合楼(包括基建、装修、办公设备等),投入550万元。
5.专家制作效果图35万元。
6、通水、通电、扩容等杂项开支87万元。
2.2017年重点项目建设情况汇报 篇二
一、重点项目建设情况
截至7月底,160个重点建设项目共完成投资127.00亿元,占2017年重点项目计划投资的53.61%。其中2个省级重点建设项目完成投资58.8亿元,占年计划投资66亿元的89.09%;1个市级重点建设项目完成投资11000万元,占年计划1.2亿元的91.7%;产业项目完成投资9.15亿元,占2017年产业项目计划投资的54.99%。160个重点项目已开工入库139个,未开工21个;其中,60个产业项目已开工入库43个,未开工17个。
160个重点建设项目中,XX小镇、XX加工厂提档升级项目、XX输变电工程、XX配套加工项目即将开工入库。
二、目前存在问题
一是各项目责任单位工作进度不够平衡,抓项目的主动性不强。有的项目因征地拆迁难度大导致项目推进慢;有的项目因坐等后续规划批复而行动迟缓。二是项目入库不及时。少数已开工项目因资料不完备而未入库,形成的实物工程量和形象进度不能从统计数据上反映出来,同时也导致市对XXX相关考核指标值偏低。三是1亿元以上产业项目在重点项目中的占比较小。部分责任单位对项目产业门类划分情况不熟,对产业项目包装、谋划意识不浓,部分重点项目分期、分小项目零散入库,导致1亿元以上产业项目储备不够,开工不足。四是部分单位服务项目建设的意识不强。项目审批手续比较繁琐,很多审批单位未能实现“一窗受理”、“一口告知”、“一网运行”,还存在让项目业主多次跑路,多头找人的情况,从而导致前期工作耗时长,影响了项目的整体进程。
四、下一步工作打算
(一)进一步推进行政审批流程再造。项目审批时间长,申报材料多、环节多,审批流程复杂,影响了投资项目审批效率,限制约了项目落地,制约了项目进度。鉴于此,我们已经收集汇总了主要项目审批单位的审批事项与办理时限,并召开了项目审批流程优化会议,目前正在根据各审批单位提出的意见、建议,结合XXX实际情况,对投资项目审批流程进行优化再造,探索“定制清单”、“联合指导”、“并联审批”等工作方式。同时,也建议有条件的单位运用在线审批监管平台,提高审批效率。
(二)进一步强化对重点项目的督办。针对未开工项目,XXX已经拟定了入库时间,要求各责任单位倒排工期,确保项目按时开工入库。为此,采取了“每月通报”的方式,力促重点项目加速推进,对迟迟不开工的项目和对应的责任单位进行点名通报,结合实际情况到现场进行督查督办,强力推进重点项目建设进度。针对近期重点项目统计入库核查通过率不高的情况,XX办将及时召集XXX局和相关项目责任单位进行协调沟通,XXX局加强培训指导力度,XXX办会同责任单位先行初验,以确保重点项目的入库率。
3.2024年重点工程项目汇报 篇三
一、国发 [2014]28号文件第一批重大项目(一京沈客专项目
该项目由中国铁路总公司负责建设实施,阜新市主要负责京 沈客专阜新段的征地拆迁及项目开工前各项配套工作。京沈客专 在阜新境内长 90.6公里, 西从阜蒙县紫都台镇进入, 经七家子镇、佛寺镇、王府镇,细河区四合镇,阜蒙县阜新镇,新邱区长营子 镇,阜蒙县沙拉镇、大巴镇、苍土乡,从十家子镇引出。新建乌 兰木图站和阜新站两座车站。
2014年 7月项目进入全面施工阶段。该项目阜新段站前工程 划分四个标段,投资总额约 62亿元,截止 2014年年底完成 13.2亿元, 2015年计划完成投资 24亿元。目前, 京沈客专阜新站建筑 概念设计方案已完成评审,铁三院设计方案获选。地下管线和道 路改移工作正有序进行。为确保项目顺利实施,阜新市全程提供 跟踪服务,解决出现的各类问题。
(二辽西北供水工程项目
辽西北供水工程由省政府统一组织实施,沿线向铁岭、沈阳、阜新、朝阳和锦州五市供水。工程年引水量 24亿立方米,引水线 路长 597.5公里,途经阜新市线路总长 112.5公里。其中:一期
工程已于 2012年全面开工建设, 目前输水隧洞和输水管线工程建 设基本完成;二期工程建设加压泵站两座,阜新段输水管线 51.7公里, 计划今年 8月各市启动征地动迁工作, 10月开工建设, 2017年 10月建成通水。
(三棚户区改造项目
2014年阜新市城市棚户区改造 3.2万套, 21片小区,总投资 61.5亿元。目前, 阜新市 2014年城市棚户区改造工程已开工建设 2.1万套,建成 1.5万套,完成投资 21.9
亿元。2015年城市棚户 区改造工程计划建设 2835套,正在开展拆迁、前期手续及融资等 工作。
二、国发 [2014]28号文件第二批重大项目(一阜盘铁路工程项目
1、项目基本情况
阜盘铁路位于辽宁省西部,经由阜新市、锦州市和盘锦市, 线路起于巴新线沙扎兰站,经佛爷岭、石家沟、北镇,红旗、薛 家铺、盘锦疏港铁路的小胡站终到盘锦市荣兴港区,线路全长约 176公里,铁路等级为国铁Ⅱ级,项目投资估算总额为 67亿元。阜盘铁路业主单位为东亚阜盘铁路有限公司。
2、项目进展情况
项目已获得省发改委“路条” ,同意开展前期工作;预可研文 件的编制及审查工作已完成;巴新铁路公司与东亚铁路有限公司 成立东亚阜盘铁路有限公司,合资公司注册工作已完成,公司相 关手续及银行开户等相关工作已全部完成。预计 8月份完成可研 编制工作。
3、下步工作措施
阜新市政府已向中建铁路建设有限公司等中直企业重点推介 该项目,进一步落实合资合作方式,促成项目资金的落实。协调 省直各部门推进前期手续及项目核准工作, 争取 2016年开工建设。(二阜新杰超热电有限公司扩建工程项目
1、项目基本情况
阜新杰超热电有限公司是阜新市集中供热的主要热源之一, 负 担着阜新市主城区部分采暖供热及电厂周边地区的工业蒸汽热负 荷。阜新市现有集中供热能力已无法满足新城和园区的发展需求。为避免小锅炉采暖对城市造成环境污染, 需要建
设新的热源点来解 决玉龙新城和高新技术产业园区的集中供热问题, 实现城市节能减 排目标。
项目新建 2台 5万千瓦高温高压背压式(B50汽轮发电机组, 配 2台 350t/h高温、高压、循环流化床锅炉(CFB。利用煤矸石 发电、供热,既能解决城市供热需求,又可实现资源的综合利用, 具有明显的经济效益和社会效益。工程总投资 10亿元。
2、项目进展情况
目前,正在开展土地、环保、规划等前期要件办理工作。预计 7月份完成土地组卷上报省国土厅, 8月份完成环评报告编制上报 省环保厅,完成项目选址申报材料上报省住建厅,计划 2015年下 半年通过核准,年底开工。
(三阜新市老旧供热管网改造工程项目
1、项目基本情况
阜新市集中供热始于 1981年,现有 20家供暖企业,现供热 集中入网面积 3928万平方米,现有的供热系统设备、管网运行已 达 20-30年,设备及管线破损严重,供暖运行期间跑冒滴漏现象 较为严重,严重影响供热管网运行安全,亟待改造相应的配套供 热管网。该项目计划改造老旧供热管网 165公里, 计划总投资 3.6亿元。
2、项目进展情况
2014年已委托辽宁省城乡建设规划设计院对阜新市老旧供热 管网情况进行摸底调查,并编制《阜新市市区集中供热老旧管网 改造工程可行性研究报告》 ,现初稿已完成,正在进行审核中。同 时,制定《阜新市供热集中整治攻坚年老旧管网改造实施方案》 , 并按照实施方案统一要求,编制完成各供暖单位具体技术方案。
2015年, 市政府已经从市级财政资金中安排 8000万元资金专项用 于老旧供热管网改造补贴。各供暖企业正在办理改造工程前期手 续。
三、央企、沪企和知名企业辽宁行项目
(一辽宁广厦与上海宝钢合作装配式钢结构绿色集成产业 基地项目
1、项目基本情况
该项目规划总用地面积为 1296亩。建设集设计研发、生产制 造、施工安装、贸易于一体的建筑工业化基地。建立以企业为主, 产、学、研结合的创新体制。产业基地将为装配式钢结构公共建 筑、高层住宅、轻型房屋三大技术体系集成配套及服务。项目建 设四个分区:生产加工功能区、设计研发区、产品展示贸易区、办公、员工职业卫生保障区,总投资 40亿元。项目达产后,每年 将为 600万平方米装配式钢结构绿色建筑提供集成配套,年销售 额 120亿元。
2、项目进展情况
目前,项目一期工程中的《年产 7.5万吨绿色建筑用集成钢 结构加工生产线项目》的钢结构厂房建设工程已开工,预计年内 完工。
3、需省帮助解决的问题
在该项目用地范围内,有 630亩土地不符合土地利用总体规 划,需省政府帮助协调国家调整规划,加快项目推进速度;同时, 恳请省政府出台关于对装配式建筑发展的相关支持性政策及意 见,便于企业投产后快速开拓市场。
(二阜新万达广场项目(中国绿公司年会洽谈项目
1、项目基本情况
该项目选址在阜新市玉龙新城内,占地面积约 70亩。建设购 物中心、娱乐中心、万达影城及其他相应附属功能设施,总建筑 面积 12.5万平方米, 其中, 地上 9.5万平方米, 地下 3万平方米。总投资估算 10亿元, 2015年计划投资 5亿元。预计 2015年 9月 开工, 2017年 3月交付使用。
2、项目进展情况
目前,阜新万达广场建设项目已通过万达集团董事会决议, 正在进行协议签订前的准备工作。同时,计划 2015年 6月 30日 前完成土地挂牌。
3、下步工作措施
尽快完成项目协议签订工作,并推动项目尽早开工建设。
四、争取列入国家和省“十三五”规划 2016年、2017年拟开 工项目
(一阜新国能化工科技有限责任公司 51万吨 /年煤焦油深 加工、6万吨 /年粗酚精制及 64万吨 /年甲醇项目
1、项目基本情况
该项目为大唐阜新煤制天然气项目的同步配套项目,以大唐 阜新煤制天然气项目副产品为原料。是国家发改委《产业结构调 整指导目录(2011年本》鼓励类项目,是高附加值清洁能源再 利用项目,是循环经济产业化先进技术的研发与应用项目。项目 分三期建没,建设周期为 3年。建成后形成 51万吨 /年煤焦油深 加工、6万吨 /年粗酚精制及 64万吨 /年甲醇生产能力。项目总投 资 25亿元,项目占地为 527亩,全部建成投产后,可实现销售收 入约 27亿元,利税约 7亿元,安置就业近800人。
2、项目进展情况
2012年 5月 7日, 注册成立阜新国能化工科技有限责任公司;上海惠生工程有限公司完成煤焦油加氢、甲醇合成、粗酚精制项 目可行性报告的编制工作;大连化工设计院完成煤焦油加氢、甲 醇合成、粗酚精制项目的施工图设计工作;各项目的部分长周期 设备已经开始招标;项目环评、安评、能评、水土保持等前期工 作正在有序进行,该项目拟于 2016年开工建设。
(二辽宁鑫河能源日处理 500万立方米煤制天然气项目
1、项目基本情况
该项目为大唐阜新煤制天然气项目的同步配套项目,以大唐
阜新煤制天然气项目主产品为原料生产液化天然气。位于阜新市 煤化工产业基地,距长深高速、阜盘高速阜新出口不足 3公里, 交通便利,位置优越。项目占地 41公顷,总投资 36亿元,建成 后煤制天然气日处理能力达 500万立方米。年产值 70亿元,利税 8.5亿元,利润 5.6亿元。
根据项目建设规划,一期建设一套日处理 100万立方米煤制 天然气液化装置及其配套生产辅助设施,总投资 7亿元;二期建 设一套日处理 400万立方煤制天然气液化装置及其配套生产辅助 设施,总投资 29亿元。
2、项目进展情况
目前,该项目一期工程已通过省发改委核准,动迁工作及水 电路等配套基础设施己建设完毕;二期工程与大唐阜新煤制天然 气工程项目二、三系列工程同步建设。
(三辽西北供水阜新配套工程项目
1、项目基本情况
该项目是辽西北供水工程的重要组成部分,主要建设规模和 内容为新建净水厂 2座, 规划日供水规模 40万吨, 配水管线 49.4公里,总投资 11.2亿元。其中:一期工程建设净水厂 2座,日供 水规模 20万吨,配水管线 43.2公里,投资 6.4亿元;二期工程 在 2座原净水厂基础上分别扩建 10万吨, 日供水规模达 40万吨, 配水管线 6.2公里,投资 4.8亿元。
2、项目进展情况
该项目已批复项目建议书,目前,可研报告已委托辽宁省水 利水电勘测设计研究院编制,计划 2017年初开工建设。
3、存在困难和问题
工程建设主要问题是筹集建设资金存在较大困难。市区和清 河门配套工程一期总投资 6.42亿元,经测算,资本金所占投资比 例 55%, 3.53亿元,其余采用银行贷款。资金来源在年底可研审 批时需落实,目前,阜新市财力有限,无法解决工程所需资本金, 为推进工程顺利实施,建议请省政府帮助解决。
4、下步工作措施
开展可行性研究报告和初步设计的编制工作;通过争取国家、省补助资金,银行贷款,发行债券等多渠道筹资;开展征地动迁 调查等工作。
(四海州露天矿整体生态环境改善工程项目
1、项目基本情况
海州露天煤矿曾是世界闻名的大型露天煤矿, 是建国初期 156个重点工程项目之一,为当时亚洲最大的露天煤矿。海州露天矿 于 1953年 7月正式投产, 2005年 6月宣布闭坑进入破产程序, 期 间累计生产煤炭 2.44亿吨。海州露天煤在经过 50多年大规模、高强度开采后,遗留下一个东西长 4公里,南北宽 2公里,深度
350米的巨大城市“伤疤”。并且由于长期开采,海州露天矿也成 为了地质环境破坏的重灾区,矿区地质环境状况十分恶劣,直接 威胁周边人民群众的生命财产安全。在国家的大力支持下, 2005年以来,我们相继组织实施了海州露天矿生态环境治理示范区景 观工程等一系列治理工程,治理总面积达 1.38平方公里,初步消 除了海州露天矿北帮的地质灾害隐患。但与此同时,南帮、西帮、东帮及北帮未治理区地质环境问题,仍然突出、危害极大。海州 露天矿综合治理工程,计划总投资 18.6亿元,通过今后 5-8年时 间,实施污染治理、生态建设、遗产保护三大工程,主要目标是, 海州露天矿的火灾、自燃、沉陷、滑坡等各类灾害得到有效治理, 周边环境得到明显改善,城市空气质量大为改观。
2、项目进展情况
4.2024年奥运会比赛项目有哪些 篇四
2024年的巴黎奥运会,将会增设霹雳舞、滑板、攀岩、冲浪四个大项。巴黎奥运会本次增设项目的目的,不仅为了使奥运会获得年轻人的更多关注,同时使奥运会更加重视城市运动。
奥运会经过一百多年的发展之后,在项目设置方面也是更加谨慎。奥运会也是按照精简的要求,已经很少大量的增设项目了。巴黎奥运会在增设项目时也是异常谨慎。
一项运动只有不断的加入新鲜血液,才能使它不断的保持良好的竞争力。奥运会经过多年发展以后,需要更加关注年轻人的需求。年轻人才是世界的未来,没有年轻人的积极参与,奥运会的影响力只会下降不会上涨。
5.2024年重点工程项目汇报 篇五
进展情况汇报
一、教育工程项目
(一)刀郎中学
目前,刀郎中学二期工程中,除行政办公楼和B栋学生餐厅正在装修外,其他工程已全部完工。刀郎中学附属工程已完成70%。
(二)农村“双语”幼儿园
目前,我县13所农村“双语”幼儿园已全部完工。
二、教育保障工程
(一)普通高中国家助学金
目前,已下拨普通高中助学金349.05万元,享受学生2492人。
(二)义务教育保障经费
目前,已下拨义务教育公用经费(全年)1790万元,享受人数63456人次;下拨义务教育阶段寄宿制学校贫困生助学金(全年)618.4万元,享受人数10175人次;下拨取暖费(全年)220万元,享受人数30613人。
(三)农村义务教育学生营养改善计划
目前,已下拨营养改善计划专项资金(50天)367.86万元,享受学生22173人。
三、中职学校帮扶工程
目前,已下拨中等职业教育资助资金108.51万元,免学费21.7万元,享受学生1053名。
麦盖提县教科局
6.2024年重点工程项目汇报 篇六
2011年重点项目建设情况及2012年谋划项目
2011年是“十二五”的开局年,做好今年的项目工作至关重要。为深入贯彻落实县委十届八次全委会议精神,按照年初签订的责任状,我镇积极筹措资金,重点实施“六项工程”,现将项目完成投资情况、项目进度及2012年计划重点项目汇报如下:
一、投资1770万元实施以下“六项工程”
1.投资300万元新建暖泉标志性建筑——仿古牌楼及环岛、牌楼以东道路拓宽及硬化1千米工程。古镇仿古牌楼高10.8米,宽16米。天然奇石高4.7米,宽4米,厚2米耸立在直径为16米的环岛之中。仿古牌楼6月底完成主体,7月底完成彩绘;环岛于8月底完成;自牌楼向东1千米的道路拓宽及硬化,6月底完成。
2.投资400万元新建生态停车场工程。6月底已经完成1.8万方的填土方工程;场地夯实和砖铺工程;停车道和车位的规划、护坡整理、进出口砖铺工程;长150米的泄洪渠及护栏墙工程;7月底完成总长度为480米的车道硬化;栽植树木331棵。
3.投资200万元完成暖泉书院布展工程。6月底完成了暖泉书院的彩绘、室内布展、周边环境绿化、亮化。
4.明清仿古一条街续建工程。投资650万元,完成150米街道青砖铺工程;铺设下水管道150米、上水管道300米;
修建上下水检查井16眼;拆除房屋12间并完成26间房屋主体工程。10月底完成。
5、投资130万古镇核心区绿化工程。包括树花广场、书院广场、入镇南路边和镇区其他路边栽植树木19700多棵(包括杨树、柳树、侧柏、云杉、丁香等树种),购置木质景观花树盆100个,7月底完成。
6、投资70万元打造典型院落及环境整治工程。6月底打造完成了西古堡2个典型古院:历史文化展馆和农耕文化展馆;完成了镇区环境整治,主要街道配上垃圾桶,设置定点垃圾池。
二、投资1500万元,提升树花节目工程。
按照孙省长、省文化厅领导和侯市长对打树花节目提出的整改意见,我们制定了提升方案,节目名称是“火树金花”。按照设计方案,投资300万元进行树花表演场地改造。土建工程包括拆除旧舞台、高看台;供水罐土建;显示屏基础;新建表演台、化妆室、声光电控制室2座、安装观众观看凳1500个;7座投光灯基础;电缆沟管道及电缆井;2座古树基础;化粪池、罐体;部分院面维修、修墙、拆椅工程;基建工程于6月20日完成。投入1000万元,订购7个灯架、LED屏、声、光、电系统。6月26日设备调试合成,7月1日进行树花节目彩排,7月6日在剪纸艺术节期间成功演出。
三、存在的问题
由于资金没有及时到位,部分重点项目无法按期完工,今后将不断完善建设。
四、2012年重点谋划项目
积极与河北建投旅游投资有限公司合作,按照《河北蔚县暖泉古镇旅游开发总体规划》,一期主要任务是旅游景区的建设和运营。计划投资3500万元用于暖泉古镇景区项目的配套建设。主要包括:
1、投资200万打造景区夜景的亮化工程
根据古镇、古堡的整体风格,结合自然条件、文化特色、泉水及水系布局,围绕“民俗、商道、古堡、水乡”为主题,重点在古堡区、书院佛镜区和游客接待区。
2、投资1000万元新建龙王庙地方特色小吃城
在镇中心新建地方特色小吃城,让游客品尝到具有蔚县特色的风味小吃。
3、投资300万元新建滨湖自驾休闲露营地
该露营地位于壶流河水库滨岸,通过搭建帐篷及避雨和生态厕所,为自驾游客提供生态、舒适的露营体验。
4、投资200万元新建民俗表演广场
在华严西街南端新建民俗表演广场,用于春节社火表演、群众自乐团队演出。
5、投资1800万元新建游客综合服务中心
在停车场东边新建游客综合服务中心,为游客提供餐饮、住宿、娱乐、自购为一体的活动场所。
以上是我镇2011年重点项目建设及2012年计划重点项目情况。
附:现场观摩点:暖泉书院、停车场及简介
暖泉书院简介
暖泉书院,又称王敏书院。是元代工部尚书建筑师、能工巧匠王敏的家塾。暖泉书院是暖泉古老文化的标志和象征,是体现暖泉水乡风韵、园林特色的主要景点。该书院在蔚县三大书院中建筑年代最早,而且是目前唯一幸存的一处。
2009年——2010年,累计投入760多万,拆迁暖泉书院周边房屋34间,修建书院广场1000平米;按照修旧如旧的原则,完成复建东西厢房20间,修复正厅5间,过厅5间,门厅、泮桥、三角井,修缮逢源池,清理并改建麻荒池;修葺魁星楼,建筑面积达680平米。2011年投资200万元完成彩绘和布展,于7月6日开始商业试运营。
停车场简介
在二完小西侧及风水庄村的泄洪道内建停车场。该工程占地20亩,投资400万元。
7.2024年重点工程项目汇报 篇七
(3月份)
待建项目
鑫虹整机项目
(一)项目进展情况(截止到3月13日)
1、施工单位进场 ;
2、临建设施搭设基本完成;
3、完成基坑测量放线,准备动土施工。符合大日程计划
(二)存在问题
自来水市政供水压力只有0.2MPa(自来水公司提供的测试数据),图纸设计要求水压力0.5 MPa,目前施工队已进场,面临夏季的到来,生产、生活用水量增大,供水现状不能满足要求。
(建议:建设局协调供水公司,帮助企业解决)在建项目
一、彩虹光伏项目
(一)项目进展情况(截止到3月13日)
1、临建活动板房安装进入尾声;
2、项目主厂房、成品库土建工程承台施工已完成近80%;
3、桩基础施工本月16日完工离场,桩基检测同步进
1行;
4、设备招标工作前期准备阶段已经开始;
5、氧站、余热锅炉设备及方案交流完毕。
符合大日程计划
(二)存在问题
目前商品混凝土供应不及时,造成一定程度的窝工现象。
(建议建设局帮助企业解决)
二、彩虹蓝光项目
(一)项目进展情况(截止到3月13日)
1、101#厂房目前钢构已完成大部分钢柱的吊装和钢梁的连接,共完成钢柱吊装179根(还余8根)钢梁1175片(还余543片),二、三层已铺设近4000平方米。计划3月31日全部封顶,目前工期稍有滞后;
2、102#厂房楼层板已铺完,正在进行电梯基础筏板的混凝土浇筑,屋面四周女儿墙模板已搭建完成70%,完成工程量的60%。施工进度正常;
3、103#厂房除电梯井口外,已在3月8日实现封顶,目前筏板已浇筑完毕,非筏板区进行耐磨地面混凝土浇筑,已完成70%。施工进度正常;
4、301#动力站部分进行外墙和内墙的砌筑,部分进行模板和脚手架的拆除。屋面女儿墙已砌筑完毕。施工进度稍
有滞后;
5、401#科研楼一层屋面已浇筑完毕,正在进行二层模板和脚手架的搭建,完成60%。施工进度正常。
(二)存在问题1、103#电梯井3根钢柱还未到场,影响电梯井的施工; 2、101#厂房楼承板铺设人员和焊工力量不足,已要求施工单位采取各种办法立即增加人员加快施工进度。
8.2008年重点工作调研汇报 篇八
如东县交通局 2008年6月
一、绪论
交通是城市的主要功能之一,交通运输体系是城市生存和发展必不可少的物质基础,是国民经济的大动脉。如东县城市综合交通运输体系由公路、铁路、水路等多种运输方式构成。
如东县城镇发展具有以下特征:城镇空间布局相对均衡,城镇空间发展逐步形成两条平行的轴线,即沿海与沿线(省道334);中心城市的首位度偏大,建制镇的等级规模普遍较小,而且分布较分散;城镇内在有机联系比较弱,城镇空间布局与区域交通网络脱节现象制约着城镇之间的联系和城镇辐射能力。
随着苏通大桥通车,如东纳入上海“一小时经济圈”,从此,如东由一个长三角边缘县市跨入上海经济圈核心层,全面接受上海和苏南地区的经济辐射。洋口港是上海以北我国东部地区唯一可建10万吨级深水码头的港口,随着洋口港的开发,如东必将成为长江中下游内引外联的前沿门户和交通梳纽。洋口港疏港铁路正在如火如荼的建设中,海安至启东高速、南通至洋口港高速、连接新长、沪通等铁路至洋口港的专用铁路也均以列入规划,洋口港的开发建设将给如东社会经济带来深远影响。
随着苏通大桥通车和洋口港初步通航,如东县县域经济也即将步入高速发展的新时期。如何优化县域城镇布局,提升中心城镇的等级规模,加强城镇之间内在的联系以适应即将来临的如东跨越式大发展,已是亟待解决的问题。新的形势下,交通运输对效率、服务水平的要求势必越来越高,新的综合交通规划也应运而生。
二、机遇和挑战
南通正逐步成为我国东部沿海新的南北交通枢纽和新的面向世界的港口城市,新凸显的区位优势,开始吸引国内外生产要素和产业向南通逐渐集聚。如东作为成员之一,呈现出的区位优势及其巨大的发展潜力正成为国内外各大企业寻找的新的栖息地。如东县政府积极营造投资环境,努力引领和推动县域经济的高速增长、技术进步和结构升级。
交通是一个地区经济能否进入快车道的关键条件之一。一个地区一旦成为交通枢纽、特别是现代交通枢纽,必能推动一个地区迅速崛起。近几年,如东在改变交通状况方面进行了大量投资,S223线、S334、S225等线路的改造,将极大的提高如东的交通运输能力;苏通大桥通车,使如东与上海、苏南的空间与时间距离大大拉近;洋口港疏港铁路如期开工,更将使如东成为新兴的重要的南北陆海铁交通枢纽。现代交通格局的形成,对如东经济既有着巨大的直接推动作用,还将形成长远的发展后劲。
从一个港口城市的形成和成长历史看,一是要拥有良好的港口和岸线资源;二是要有广阔的腹地。随着2008年拥有10万等级专用码头和10万等级通用码头洋口港的建成,第一个条件即将具备,随着江苏振兴苏中,发展苏北战略的实行,洋口港的腹地条件也将逐步改善;加上沿海铁路大通道的建设,洋口港的辐射范围还将进一步扩大到南北的更大区域。
随着长江天堑变为通途,如东与上海的空间距离和交通条件将明显改善,因此,如东将从原有存在的基础上实现新的飞跃,加快与上海全面接轨,加快产业化和城市化的发展步伐。越江通道的建成将使南通融入长三角的核心城市圈
4、国际层面:随着交通条件的改善,南通将能更好地利用“两种资源、两个市场”的有利发展环境,把经济持续做强做大
浦东的成功经验表明,在经济全球化和区域化的时代,是否牢固树立全球观念,是否能最大限度地利用“两种资源、两个市场”的地缘经济环境,是能否充分发挥自身优势的关键,最充裕的土地和劳动力只有在最广阔的国际和区域舞台上才能发挥出最大的效应和显示出最高的价值。
“十一五”时期,国际产业向中国的转移,尽管制造业仍然是转移主体,但服务业转移的规模和速度正在加快。因此,南通有可能一方面引进制造业、高新技术产业,特别是各种临港产业。另一方面,南通又可能按照发展的需要,引进金融、保险、物流、商业和各种专业性服务业,特别是引进依托制造业基地大有发展前途的生产性服务业。
引进国际产业的途径,除直接招商外,也可参照长三角紧靠上海城市的经验,全面和广泛地通过上海这一国际交流平台,及时和便捷地引进适合南通发展的各种外资。
在引进外资方面,南通同长三角其他城市相比,拥有着大量尚未开发的土地和其他重要资源。有着难得的后发优势,只要我们善于抓住新的历史性机遇,我们就能超过前人。
三、南通的主要优势与发展前景
(一)南通的主要优势
1、良好的港口和航道条件
一般认为,要建成一个大型现代港口,必须具有进出15—20万吨级海轮的水深和航道条件。南京大学著名海岸海洋专家王颖院士曾多次分析和指出,位于南通的洋口港可确保15—20吨级海轮的顺利通航。从上海发展的历程看,随着从苏州河进入黄浦江时代,又从黄浦江进入滨海洋山港时代,经济规模越做越大,产业结构不断升级。南通即将从江河时代进入江海时代。从此,依托大型深水海港,对外可以直接连通亚太各地,面向世界市场;对内可以辐射苏中、苏北的广阔腹地。以港兴城,南通将逐渐成为长三角北冀的经济中心。
2、广阔的腹地和辐射范围
复旦大学历史研究中心的吴松弟教授曾指出,港口城市因港而兴,而港口的繁荣则取决于它周边的腹地和辐射的范围。
南通的直接腹地——苏中苏北地区,幅员辽阔。苏中的面积为20246平方公里,苏北为52368平方公里,分别占江苏全省土地的20.3%和51.9%,是苏南的2.6倍,从空间上有很大的发展潜力;苏中苏北地区也有庞大的人口规模,两者相加多达4947.4万人,是苏南的2.2倍;有着大量优质的劳动力。2004年的GDP总量达到5949.3亿元,高于我国不少省市经济的总量。南通要充分利用面临的多层面的历史机遇,通过融入苏南、接轨上海、直面世界三个渠道,既做快做大做强南通自身经济,也通过这三个渠道加速苏中崛起和苏北振兴。
3、良好的经济基础与历史传统
东部沿海城市所以在我国率先进入现代化进程,除了港口和交通条件优越外,同这些城市具有较好的经济基础和优秀的历史传统也是直接有关的。南通是我国现代工业的诞生地之一,也是我国最早建成的重要的工商口岸城市之一。工业、商业、交通运输业都比较发达,改革开放以后,经济又不断登上新的台阶,“十五”后期,南通经济更进入了高速增长的新阶段。南通的人文资源十分丰富,有良好的教育和学术传统,有积极从商的企业文化和勇于开拓的价值观念,这些都是有利于南通经济成长和社会进步的,也有利于接轨上海、融入长三角和融入全球经济大潮的。
(二)南通发展的重点领域和前景
南通很早就是港口城市,随着洋口港的建设,更将拥有沿江港口和沿海港口的双重优势。长江流域、特别是长江下游地区是我国、也是全球最大的货物进出地区和集装箱源之一,南通要利用后发优势,挖掘沿江港口潜力,建设现代新型海港,把南通建成为我国新兴的、能够持续成长的高度现代化的大港之一。
1、高起点规划、高标准建设沿海产业带
沿海铁路、多条越江通道和沿海深水港的开发,南通将一改偏于一隅的区位,崛起为长三角仅次于上海和宁波的第三大港口城市。为了把南通的经济进一步做强做大,首先要高起点规划、高标准建设沿海产业带。
一是利用港口附近的宽广地域,建设大型重化工业基地。可以在沿江已有重化工业的基础上,利用已进入的欧美和日本的大型跨国公司和台湾的台塑集团等进一步扩大引资规模,高起点、高水平塑造重化工业基地。
二是利用南通良好的机电工业基础,在沿海紧靠港口的地区,打造大型机械工业,特别是大型装备工业基地。
三是利用新形成的区位优势和相对低廉的生产要素价格,配合正在迅速崛起的(从浦东开始,经上海徐汇、松江到苏州吴江、昆山)的长三角微电子产业带,建设南通相应配套的微电子加工和装配产业基地。
各地成功的经验表明,由于这些产业规模大,增长快,容易把一个城市的经济迅速做强做大。
以苏南的苏州无锡为例,由于及时抓住发展机会,这些产业迅速成长,比重不断增加。到2004年,苏州的钢材产量达到926万吨,无锡为915万吨;集成电路产量相应为38.7亿块和5亿块,在这些产业的推动下,无锡工业总产值从1990年的466亿上升到2004年的4575亿元,苏州更猛升到7308亿元。
沿海产业带的建设,既可使南通产业登上一个新的台阶,亦为国内外的投资商提供了极好的发展机会。
2、努力把沿江和沿海地区县市的经济做强做大
“近水楼台先得月”。各地发展的经验表明,紧贴沿江和沿海县市的经济总是能率先做强做大。这些县市是直接受到港口和城市辐射的地区,到港口的距离最短,接受新的发展理念最早,“天时、地理、人和”最为具备,因此,多数是港口城市中发展最快和最好的佼佼者。长三角中的昆山、张家港和江阴等县市,珠三角中的东莞和佛山等县市,在机遇未出现时,GDP总量都在50亿元以下,有的甚至不到10亿元,但当时机来临时,或因紧靠港口,或因紧贴中心城市,经济都突飞猛进,在并不太长的时期中就彻底改变了经济面貌。2004年,上述长三角县市的GDP已分别达到570亿、576亿和638亿元,珠三角两县市更达到1155亿和1656亿元,都已成为我国发展最成功和经济规模最大的县市。
南通紧靠沿江沿海,又接近上海的县市——海门、启东、通州、如东等既将拥有新的区位优势,又都已有相当的发展基础,但经济规模仅在120—200亿元之间,尚有巨大的发展潜力和前景,应力争在借鉴先进县市成功经验的基础上,后来居上。
南通市政府应在物质和政策上对这些县市给予足够的支持,努力把沿江沿海县市打造成做大做强全市经济的支撑和基础。
3、接轨上海是加快南通经济发展的有效途径
多条越江通道的建设,将使南通逐步融入上海的核心都市圈。这是“南通历史上最重要的发展契机”。“接轨上海”有可能使南通以更短的时间、更低的成本实现新的跨越式发展。
在长三角的发展实践中,一个城市同上海的距离越近,上海对它们的辐射和带动作用就越强。苏州是从“上海接轨”中得益最明显的城市。2004年同1978年相比,苏州的GDP增长了32.5倍,因隔江而远离上海的南通仅增长16.6倍。
随着越江天堑变通途之后,南通将像苏州一样身处一个国际经济中心的强磁场中,新的交通区位的特殊优势,将使南通同苏州一样,受到上海的强度辐射和带动。这也符合上海在拥有南向辐射通道(杭嘉湖)和西向辐射通道(苏锡常)之后开辟北向辐射通道(通盐连)的强烈愿望。由于苏锡常和杭嘉湖的发展空间日益缩小,上海对北向通道的需要就更为迫切。南通接轨上海的战略同上海北向辐射要求的结合将有力地推动南通经济加快向前发展。
4、努力发展现代服务业,促进南通城市功能多元化
南通的城市功能定位,一个重要方面是建成为“长三角北翼经济中心”。南通是现代工业的诞生地,长期以来,一直是我国重要的有影响的工业城市。但同时,随着我国、特别是长三角现代交通建设基本到位,南通作为交通枢纽、特别是南北交通枢纽的区位优势和区域性中心城市的功能日益显现。因此,南通在发展工业的同时,也要不失时机地发展现代服务业,努力促进城市功能的多元化。
南通要建成为“长三角北翼经济中心”,就必须承但起区域内金融、商贸、物流以及生产性服务等多种功能,提高作为一个区域经济中心的吸引能力、辐射能力和综合服务能力。
南通发展现代服务业的重点领域:
一是建设区域性的“物流基地”
南通是一个规模很大的工业城市,物流业有着巨大的发展潜力。
就操作思路而言,要通过引进、整合、剥离这三种途径,组建一批现代物流企业。其一,要积极“引进”一批境外、市外的大型物流企业,这对于南通提升物流业运营水平和培育区域性物流中心功能,具有关键性意义。其二,要对现有的交通运输、物资和商贸企业加以“整合”,推动它们转变经营方式,延伸服务领域,迅速向现代物流企业转型。其三,要促使工业企业转变经营模式,“剥离”其自办的物流机构,使分散的物流经营资源和功能,向专业化的现代物流企业集中。
二是建设区域性的“商贸中心”
首先要大力发展各类商品市场,包括专业市场和综合市场,做大各类商品的交易规模;其次是做大购物中心。使南通的商业零售业,不仅充分满足本地居民的需求,而且还能吸引大批来自外地的购买者;最后是要重点发展南通的批发业。南通要成为区域性商贸中心,就要尽量调动所需的各种资源,最大限度地做强做大商贸批发业。政府要努力统筹协调,以最快捷的审批方式,加速各类批发市场的建设;在经营模式和经营技术层面,要推进多方面的创新。要将单纯的产品交易,发展成集交易、购物、消费、娱乐、会展等为一体的新型市场;要把商贸中心同海陆物流基地有机结合起来。在未来五年内,南通应以建立各类大型市场为依托,把南通打造成苏中苏北地区最大的批发市场和商贸中心之一。
三是加快发展南通的旅游业
旅游业是乘数效应和带动效应很强的一个产业,紧邻的上海又是我国旅游需求最大、外出旅游人数最多的城市。因此,利用新的区位优势,加快发展南通旅游业是提高南通服务业比重的又一个重要方面。
加快旅游业的发展,主要涉及四个方面问题:
首先是加强旅游景点的开发。概括地说,一是实施“精品”战略,大力推动狼山、濠河和五水等旅游景区,向全国、甚至世界一流景区迈进;二是“名品”战略,高标准规划建设一批历史文化旅游区、风情旅游区和生态林旅游区。
其次是加强旅游相关企业的经营合作。一个是,要促进旅游业经营主体的规模化发展,即同一旅游行业内的企业通过经营合作或资产组合等方式实现企业的大型化。另一个是,促进不同旅游行业(包括景点、旅游社、宾馆、客运等)的企业通过经营合作或资产组合等方式,实现经营的纵向一体化发展。
最终是要加强旅游业的城市间合作。最重要的是加强同上海的合作。核心是把南通丰富的旅游资源同上海丰富的客流资源有机组合起来,或建立合资公司,或实行战略联盟,促进“双城”在旅游业上实现“共赢”。
四是积极培育区域性金融功能。
随着南通区域中心功能的增强,“十一五”期间南通要抓住时机,积极培育区域性金融功能。
金融业是现代经济的核心,是一个城市经济能级的重要标志。培育金融功能,一是要引进各类金融机构,这是发展金融业的基础;二是要建设各类金融市场,这是做大金融业的骨架。
发展金融业的主要措施包括:一是要积极推进金融招商,要把引进中外各类金融机构列为南通今后若干年招商引资工作的重点,逐步吸引各类金融机构落户南通。二是要努力发展各类金融市场,特别要大力发展资本市场。三是要加快高级金融人才的培养和引进,特别要积极引进香港的金融专才和海外留学人员;四是通过优化政策,减少审批,简化手续,加强和改善政府的服务,使进入南通的各类金融机构及其从业人员有良好的运营环境。
综上所述,“十一五”时期是南通发展的重要时期。深水港建设将扩大南通的发展空间,越江通道将使南通紧贴上海这个强大的辐射源。南通各级政府正在积极地把握住这一难得的发展时机,创新发展理念,制定有吸引力的招商政策和人才政策,推动每一县市制订新的发展规划。我们相信,在全市为实现新的跨越式发展的共同努力中,南通一定有着十分良好的发展前景。
三、公路网布局
2002年江苏省干线公路网规划正式出台,相关干线公路项目也按计划有步骤的进行了实施,干线公路的通行能力有了很大的提高。2007年如东县县道公路网规划方案也成功通过审核,部分线路已例入改造计划。目前,乡道网规划已初步确定,正在等待审核。
如东县公路网体系划分为骨架层、主干线和次干线:骨架层解决如东县对外交通运输联系,主要以高速公路为主;主干线层解决如东县域内重要节点与县城之间、重要节点与重要节点之间以及部分一般乡镇之间的交通联系,主要为以一级公路为主、二级公路为辅的公路;次干线主要解决县域内一般乡镇之间、乡镇与中心村之间的交通联系,主要以二、三级公路为主。
如东县公路网规划的目标为结合城镇空间布局,以高速公路为骨架,建立县城到各级城镇的高等级干线网,使县城至南通的交通时间不超过30分钟,县城至各级城镇的交通时间不超过30分钟,各镇进入快速通道的交通时间不超过30分钟,形成快捷方便的330交通体系;建立完善的疏港公路体系,港区进入高速公路网络的时间不超过半小时。
9.2024年重点工程项目汇报 篇九
万吨食醋产业园项目基本情况
一、项目概况:
长宁镇万吨食醋产业园项目由陕西雷泰农业科技发展有限公司投资建设,位于镇政府东约500米,总占地300亩,项目建设规模为一期投入资金 6000万元,进行现代化生产车间、无菌化包装车间的食醋加工厂建设、公司办公楼的建设。二期投资2000万元,主要延伸食醋产业,建设与食醋产业相关联的种植、养殖项目以及食醋副产品加工等,并积极与周边农户合作,做大做强食醋产业园。资金来源以公司+农户的形式筹措,公司投资5000万元,农户筹资 3000万元,争取重点项目资金1000万元。按44%利润计算,年平均利润2980万元。
二、项目进度
厂房、办公楼附属设施共计8200平方米主体已完工,立项(备案)已经完成,正在联系包装设计、绿色、有机、qs认证,锅炉已经安装,部分设备已经安装,传统制醋工艺、现代工艺制醋已经试产,员工已经培训,绿化已经完成。
三、存在问题
包装设备厂家发货存在问题,正在协商。
四、推进措施
督促包装设备安装。
综合文化商贸中心项目基本情况
一、项目概况:长宁镇综合文化商贸中心项目由陕西楠海实业有限公司投资建设,位于长宁镇南十字西南角,项目占地23.75亩,项目建设规模:拟建设4栋6层砖混结构商住楼和3栋2层砖混结构商住门面房及附属工程。总建筑面积32000平方米,其中商业用房11000平方米,住宅用房21000平方米。项目总投资8000万元,资金来源陕西楠海实业有限公司筹资。该项目的建设对当地的经济发展将起着桥梁和纽带作用。对推进长宁的城镇化进程,加速市场流通,提高小城镇建设发展格局有着深远的影响。项目的建成将改变长宁目前的旧貌、商品流通和交通秩序混乱的局面,极大地减少环境污染,为武功增添一道靓丽的风景。
二、项目进度:
1、2号楼主体已完工,3号地基已经开挖。该项目立项(备案)、土地预审、环评、规划已完成,1#、2#内部水电正在安装。
三、存在问题
因天雨影响,进度缓慢。
四、推进措施
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