分项工程开工报告格式

分项工程开工报告格式（精选4篇）

1.分项工程开工报告格式 篇一

福建省上杭蛟洋至城关高速公路

路基土建工程A3合同段

路基挡土墙开工报告

中铁十三局集团

蛟城高速公路A3合同段项目经理部

2010年4月30日

中铁十三局集团有限公司蛟城高速A3标路基挡土墙开工报告

路基挡土墙施工方案设计

编制依据

一、本施工方案设计为上杭蛟洋至城关高速公路A3合同段路基施工编制。

二、本施工方案设计作为总体施工组织设计的一部分。

三、施工方案设计中列出的工、料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考用，不作为最后的供应计划。其各项数量如有出入时，应以施工预算中的数量为准。

四、本施工方案设计的编制以下列文件和资料为依据：

1、《上杭蛟洋至城关高速公路A3合同段合同文件》

2、《上杭蛟洋至城关高速公路A3合同段施工设计图》

3、《公路工程技术标准》

4、《公路路基施工技术规范》

5、《公路桥涵施工技术规范》

6、《公路工程质量检验评定标准》

7、《公路工程施工安全技术规程》

8、《公路工程土工试验规程》

9、《公路工程水泥混凝土试验规程》

10、《公路工程石料试验规程》

11、《公路工程金属试验规程》

12、《实用土木工程手册》

五、本施工组织设计经上杭蛟洋至城关高速公路A3合同段项目经理部讨论通过。中铁十三局集团有限公司

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第一章

工程概况

本合同段内片石混凝土挡土墙主要有：K19+720~K19+810,K19+885~K19+925, K21+130~K21+150，K21+545~K21+590,K22+377~K22+382,K22+382~K22+412, K22+410~K22+440, K23+185~K23+220,K23+270~K23+290,K23+580~K23+595, K24+390~K24+430,K24+430~K24+470,K24+470~K24+631,K25+570~K25+585, K25+690~K25+730.1,K25+990~K26+033.5。

浆砌片石、块石挡土墙主要有：K24+103~K24+185,K27+130~K27+170。

一、材料及要求

石料应是结构密实、石质均匀、不易风化、无裂缝的硬质石料，挡墙≤10米时石料等级应不小于MU40，挡墙>10米时石料等级应不小于MU50。强度等级以5cm×5cm×5cm含水饱和试件的极限抗压强度为准。砌筑挡土墙所用石料分为片石、块石、片石混凝土等3种。一般原则：石料比较充足的，墙高H≥8米的采用片石混凝土设计，H＜8米的采用M7.5浆砌片块石（有影响景观的全段采用片石混凝土）；石料比较缺乏的，H≥4米的采用片石混凝土设计（有影响景观的全段采用片石混凝土），H＜4米的采用M7.5浆砌片块石；因本项目所经路段石料匮乏，根据实际情况可全段采用片石混凝土。砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。反滤层可选用砂砾石等具有反滤作用的粗颗粒透水性材料。挡土墙墙背后30cm范围内设置反滤层。

二、主要工程数量

M7.5浆砌片石1396.9m3,M7.5浆砌块石387.8m3,C15片石混凝土5712.8m3,C20片石混凝土7180.2m3,换填砂砾垫层234.1m3,锥心填土2012m3。

第二章 施工组织管理

一、施工组织安排

根据总体进度计划和路基防护工程数量，我合同段下设三个路基挡土墙施工作业队。各作业队分段组织施工，保证总体施工进度计划的完成。

二、施工人员安排

各作业队设施工负责人一名，技术负责人一名，配备足够现场管理人员、技术人

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员、测量人员、试验人员以及技术工人和普通工人。

技术人员、测量人员和试验人员的数量和业务水平能保证日常施工要求，项目经理部相应人员负责检查、复核及重点控制。电工、司机等技术工人必须经过培训合格后方持证上岗。普通工人以自带的熟练工人为主，不足的可吸纳当地劳务工。

三、施工机械安排

根据工程划分，现配备的施工机械设备类型齐全、配套完整、性能良好，能满足施工需要。详见施工机械一览表。

四、施工材料安排

路基挡土墙工程为片块石砌筑及片石混凝土。相关原材料试验室均已取样，并且试验合格可以使用。试验数据详见“原材料试验报告”。

五、施工进度安排

计划开工日期为2010年4月30日，于2010年10月底完工。

第三章 施工准备工作

一、临建设施

项目经理部和项目试验室驻地已建设完成，临308省道，位于军桥村，各部门人员进入正常工作。

各工区驻地根据施工位置就近选址，也均已建设完成，保证能够满足办公、生活和机械设备停放要求。

二、施工便道、便桥

本合同段进场道路条件较好，省道308线与主线相接，现已从308国道修建四条在主线范围内的施工便道。与河流小溪相交的便道均修建了圆管涵，现均可以使用。

三、施工用电

路基挡土墙工程施工必要时采用发电机发电，我段施工用电方案以上报。各作业队驻地的生活用电从居民电网中接线取电。

四、施工用水

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本合同段沿线水资源丰富，水质良好，能满足工程施工用水及生活用水。本合同段路线区内采集了第一拌合站与第二拌合站附近水样进行了分析，根据分析结果，为中性～微硬淡水，对混凝土无腐蚀。

第四章

施工方案

一、测量放样

挡土墙施工前应做好地表排水和安全生产的准备工作，施工前先将墙后地表的虚方全部清除，并将原地面开挖成台阶状，同时必须对设挡土墙段落的横断面重新放样，若发现实地墙趾地面线与设计横断面有较大出入，应及时反馈设计部门处理。当挡土墙位于平曲线范围内时，在施工过程中应注意放样精度，使墙面顺滑过渡。

精确测定挡土墙基础主轴线和内、外边桩，起迄端的衔接，曲线段10m设一桩，视地形需要适当加桩，测定的重要施工控制桩已设保护桩，确保施工时挡墙的位置精度。

二、基坑开挖

基坑采用明挖，用挖掘机配合人工交叉进行，严格按基坑的各部尺寸、类型、埋置深度等设计要求开挖。如遇松软地层，为防止墙身上部失稳，采用跳槽法开挖，开挖深度达到设计要求后将其整平、夯实。当基底土质需要换填时，在征得监理工程师认可后进行挖除软土，采用经过试验合格后的优质填料分层夯实，换填层的基坑宽度大于原基坑宽度1米以上。基坑开挖既要满足基坑设计和施工要求，又要考虑基坑边坡的稳定，本次施工基坑底宽度比设计尺寸各边增宽0.5-1m，防止施工干扰；坡比按地质、深度、水位等具体情况确定，考虑到本施工段的基坑深度在2m以下，坑底在地下水位以上，土的湿度正常，基坑壁的坡度控制在1:0.75。并及时进行排水处理，以防浸泡基坑。

当挖掘机挖至接近设计标高以上0.1-0.2m时，改用人工进行挖基，防止超挖。基坑开挖到设计标高后，要防止长时间暴露，扰动或浸泡而削弱其承载能力，并及时做好地基承载力检测和断面几何尺寸复验，确认无误后报请监理工程师签字认可，进行下一道工序施工。基坑开挖后，若发现基底土质与设计出入较大时，报请监理工程师进行确认或调整，并及时做好换填方案。中铁十三局集团有限公司

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三、基底处理

当基底为土质（如碎石土、砂砾土、砂性土、粘性土等）时，应将其整平夯实，对受水浸泡的基底土，特别是松软的土应全部予以清除，若承载力达不到设计要求，需换以透水性和稳定性良好的材料并夯填至设计标高，方可进行挡墙的砌筑。对于岩石地基，若发现岩层有孔洞、裂缝，应视裂缝的张开度以水泥砂浆或小石子混凝土、水泥或其他双液型浆液等浇注饱和。

当基础开挖后，若发现基底地质与设计情况有较大出入或岩层地基的岩层结构面存在外倾和软弱层时，应及时反馈设计部门。

四、基础施工

1、片石混凝土挡土墙

基坑检测合格后，根据放样资料，进行安装基础模板，模板保证表面平顺、平整、接缝严密。模板接缝间用海绵条密封，以保证砼脱模后的光洁度。模板内应无污物及其它杂物。模板安装前应彻底涂刷脱模剂，脱模剂应使能易于脱模，并使砼不变色。

待立模完毕后，检验模板内部尺寸、高程和支撑牢固性，径自检合格，报请监理工程师抽检确认后，方可浇筑混凝土基础，混凝土分层浇筑、振捣，振捣时严禁碰撞模板，以防浇筑物变形，当浇筑到标高时予埋石笋或短钢筋，当基础混凝土强度达到5MP时拆模，并将与墙身接触处表面进行凿毛处理。

2、浆砌片、块石挡土墙

（1）砌筑前，应将基底表面风化、松散土石清除干净。

（2）砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层或混凝土基础，应先将基底表面清晰、湿润，再坐浆砌筑，这样可使第一层砌块与基底粘结牢固，保证砌体与基底间的抗弯拉能力和抗剪能力；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。

（3）对于土质基坑或风化软岩基坑，在雨季施工时，应于基坑挖至设计高程，立即满铺砌筑一层。

（4）采用台阶式基础时，台阶转折处不得砌成竖向通缝，砌体与台阶壁间的缝隙应插浆塞满。

（5）基础完成后，应立即回填，以小型压实机械分层夯实，并在表面留3%～5%

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中铁十三局集团有限公司蛟城高速A3标路基挡土墙开工报告 的向外斜坡，防止积水渗入基底。

五、墙身施工

1、片石混凝土挡土墙

墙身立模以每1.5～2m高为一个作业层次进行施工，立模完毕后检验内部尺寸，满足设计要求并通过现场专业监理工程师检测合格后方可进行混凝土浇筑。在浇筑混凝土时，要注意片石和混凝土的比例，不得超过规范要求，即所用片石的含量不得超过浇筑实体总量的25%，片石厚度不得小于150mm，强度不得小于混凝土的强度，石块应均匀分布，净距不得小于100mm，距结构侧面净距不得小于150mm。

砼浇注前，应做好浇注平台搭铺、漏斗串筒安装、振捣设备试转、孔内杂质积水清理等施工准备工作。

砼由拌合站集中拌合，无搅拌运输机械运输卸料在平台上的存料盘上，然后由人工铲运、串筒入孔，严禁直接卸至孔内，砼的浇注应按水平分层次进行，每层厚度300mm,用插入式振捣器进行充分均匀地振捣，持续振捣的时间要恰当，避免漏振或过振。振捣密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，砼表面呈平坦泛浆。振捣过程中振动棒应尽可能地避免与片石相接触。混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过规范有关规定。

在混凝土浇筑过程中，因体积大浇筑时间长时，在间断特种情况下，按照下列要求进行处理：

（1）在每个混凝土浇筑阶段结束时，埋置石笋。

（2）在浇筑次层混凝土前,混凝土面上清扫干净并表面湿润。

2、浆砌片、块石挡土墙

所选择石料的质量和规格应满足有关规范和上文设计要求，施工时做到敲去其尖锐凸出部分，分层错缝搭接砌筑、砌块相互咬紧。浆砌时砌块应坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞现象。挡土墙底部、顶部和墙面外层宜选用较整齐的大块石砌筑，待砂浆强度达75%以上时，方可回填墙背填料；在满足砂浆强度的前提下，墙后填土应紧随挡墙砌筑过程进行，不允许出现挡墙施工完毕，而墙后尚未填土的情况。

衡重式路肩挡土墙的衡重台与上墙背相交处抗剪能力较差，因此该处折角部位宜做成弧形渐变形式以防止应力集中，在衡重台上下50cm范围内应用块石砌筑（见挡墙

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设计图），从而提高墙身截面的抗剪能力。

墙身圬工表面应勾缝，以防止雨水渗漏，应确保砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象，勾缝平顺、无脱落现象，以增加墙面的美观。勾缝一般采用水泥砂浆，其强度等级比砌筑砂浆提高一个等级。勾缝完成后应注意养生。对于片石混凝土的墙身，表面应平整和光洁，并要求有类似浆砌块石的图案。

挡土墙应根据渗水量在墙身适当高度布设泄水孔，孔眼间距为2～3m，上下排交错呈梅花形设置；最下一排泄水孔出水口应高出地面0.3米。下排泄水孔周围底部应铺设0.3～0.5米厚的粘土隔水层并夯实，以防止台后水渗入基础；泄水孔在墙身断面方向应有3%～5%的向外坡度，以利于墙后渗水的迅速排出，不得有堵塞现象。在墙背后30cm范围内应采用具有反滤作用的粗颗粒透水材料回填，泄水孔进口端应用40×40cm的250g/m2无纺土工布包裹，以免泄水孔道淤塞。沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。

六、养生

对混凝土的养护应注意在混凝土砌筑完成后，应尽快予以覆盖和洒水养护，当混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架等荷载。

对浆砌应加强养生，以便砌体砂浆强度的形成和提高。养生时，应注意以下几点：

1、不可在砌体上抛掷或凿打石块。已砌好但砂浆尚未凝结的砌体，不可使其承受荷载。

2、如所砌石块在砂浆凝结后有松动现象，应予拆除，刮净砂浆，清洗干净后，重新安砌。拆除和重砌时，不得撞动邻近石块。

3、新砌圬工告一段落或收工时，须用浸湿的草帘、麻袋等覆盖物将砌体盖好。

4、养生时须使覆盖物经常保持湿润。

5、新砌圬工的砂浆，在硬化期间不应使其受雨水冲刷或水流淹浸。

6、在养生期间，一般砂浆在强度尚未达至设计强度的75%以前，不可使其受力。

七、墙背填料

为保证挡土墙的正常使用和经济合理，墙背填料应采用渗水性强的砂性土等材料或设计规定的填料，不宜采用粘土作为填料，严禁采用膨胀土、高液限粘土、腐殖

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土、淤泥和冻土块等不良填料，填料中不应含有机物、冰块、草皮、树根等杂物或生活垃圾。浸水挡土墙墙背应全部用水稳性和透水性良好的材料填筑。填料来源必须是设计图中的指定地点，若发现该处材料无法满足以上要求，应及时反馈设计部门处理。

墙背填土必须和挖方路基、填方路基有效搭接，纵向接缝必须设台阶。墙后回填要均匀，摊铺要平整，并设不小于3%的横坡，逐层填筑，逐层碾压夯实，每层表面平整、路拱合适，不允许向墙背斜坡填筑，以防止墙后台背积水让墙身承受额外的静水压力。压实时应避免墙身受较大的冲击影响，临近墙背1m范围内，不得有大型机械行驶或操作；在靠近挡墙墙顶内侧处应使用不大于1吨的小型振动夯实机械夯实填土,不应采用重型设备辗压，以免辗压时重型设备的重量使墙背压力暂时性或永久性增加，压实度要求不小于95%，路床80ｃｍ深度范围的压实度要求不小于96％。若墙后碾压空间受限制时，应采用砌片石予以回填。

第五章 质量、安全保证措施及文明施工

一、质量保证措施

1、所有技术人员必须熟悉施工图纸和有关技术规范，了解设计意图，明确施工技术的重点难点，编制符合实际情况并切实可行的施工方案，做好层层技术交底工作，特别应使操作人员了解和领会各项技术要求，以保证施工正确性。

2、测量人员加强责任心和提高技术水平，合理设控制点，以减小误差；定位放样采用坐标控制，用全站仪建立三角控制网；待测设的有关数据必须经复核，以免差错；测量仪器按规范要求定期进行校正和维修。

3、试验检测工作主要由试验室负责，对各种不同强度要求的砼提前做好配比试验，通过试配，确定出最佳配比，以满足施工要求；对施工中的取样检测严格按规范要求的频率进行；加强对原材料的检测工作，按规定做好各种检验。

4、对各种施工方案和工艺进行认真细致地研究讨论，发扬民主，集思广益，以求得最佳方案，特别对某些关键工序的施工工艺方案，须制定出详尽的工艺方法来保证施工顺利进行。

5、组织有关技术人员对各种预制件模板进行设计计算，确保强度和刚度；通过受力计算来确定模板的基本型式和结构类型，力求安拆简便；为保证砼外观质量，尽

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量采用定型大面钢模板，保证加工精度。

6、加强对各种技术资料文件的管理，做好收集、保管和使用等工作，对各种原始记录、检测、报告、自检资料等及时报监理工程师签认，及时整理保存，为工程编制竣工文件打下良好的基础。

二、安全生产措施

1、制定各分项工程和工序的安全技术操作规程，并在施工前认真进行安全技术交底。

2、各工序严格按规程操作，机械工、爆破工、电工、起重工等专业技工均须持证上岗，严禁各种违章指挥和违章作业。

3、施工设备和机具均由专职人员负责进行检查、维修和保养，确保状态良好。

4、在危险地段加强安全防护设施和标志，并配备足够的交通值勤人员，组织好过往行人及车辆，确保人员车辆的安全；夜间施工要有良好的照明设备。

5、所有电气线路及设备均由专业电工安装。

6、工作间和生活区配备一定数量的灭火设备；炸药库、油库和材料库严禁烟火，并配备足够数量的消防器材。

三、环保保证措施

1、基坑开挖后及时做好防护工程，防止水土流失，减少植被破坏。禁止顺坡弃渣毁坏河道、农田和造成水土流失。

2、在沟壑地弃土、渣时，按规范要求，修建挡土墙和排水涵管，防止形成新的水土流失源。

3、除按设计图纸或监理工程师指示外，施工中不干扰或改变现有河流、水道、灌溉和排水系统的自然水流状态。

4、施工过程中采取一切合理措施防止尘土对居民区农田区的污染，对便道经常洒水，以不扬起尘土为宜，必要时运料车可用帆布、盖套进行覆盖，使施工作业产生的降尘、空气污染减至最低程度。中铁十三局集团有限公司

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5、施工过程中尽量减少噪音对附近居民的影响，车辆文明驾驶、少鸣笛，机械设备多维修、少噪音，居民区附近严禁夜间施工。中铁十三局集团有限公司

2.《标志牌分项工程开工报告》 篇二

标志牌分项工程开工报告

施工单位：驻马店市宇畅路桥养护工程有限公司

单位工程名称：S219

永定线上蔡县城至正阳县城段整治工程

开工日期：二0一五年九月五日

填报日期：二0一五年九月四日

S335棠西线泌阳境安全保障工程

标志牌分项工程开工申请报告

监理单位：河南中交路通工程监理咨询有限公司

合同号：

承包单位：驻马店市宇畅路桥养护工程有限公司

编

号：

致：监理工程师

先生

工程项目名称：

S335棠西线泌阳境安全保障工程

工程范围：

S335棠西线泌阳境安全保障工程标志标牌工程

项目负责人：谢群生

项目总工：李群红

计划开工日期：2015年09月05日

计划完工日期：2015年10月20日

本项目已按招标文件要求作好开工准备，现申请开工，请批复。

附件：

1.详细的施工组织设计

2.《人员进场情况一览表》

3.《机械进场情况一览表》

4.《材料进场情况一览表》

5.试验资料

6.其它

承包人签字：

日期：

监理工程师意见：

日期：

S335棠西线泌阳境安全保障工程

标志牌分项工程开工报告批复单

监理单位：河南中交路通监理咨询有限公司

合同号：

承包单位：驻马店市宇畅路桥养护工程有限公司

编

号：

致：

监理工程师

先生

工程项名目称：

S335棠西线泌阳境安全保障工程

审核意见：

总监理工程师签字：

日期：

收件人签字：

收件日期：

S335棠西线泌阳境安全保障工程

进场人员报验单

监理单位：河南中交路通监理咨询有限公司

合同号：

承包单位：驻马店市宇畅路桥养护工程有限公司

编

号：

致:

监理工程师

先生

根据要求我们已完成下列施工人员进场工作，请系验收。

承包人签字：

日期：

序号

姓

名

性别

任

职

与标书符合程度

变动情况

备注

谢群生

男

项目经理

符合无

李群红

男

项目总工

符合无

李静

女

财务负责人

符合无

李文明

男

技术负责人

符合无

彭彬宇

男

技术员

符合无

王超然

男

技术员

符合无

金庆凤

男

技术员

符合无

收件日期：

收件人签字：

查验结果：

监理工程师签字：

日期：

S335棠西线泌阳境安全保障工程

进场材料报验单

监理单位：河南中交路通监理咨询有限公司

合同号：

承包单位：驻马店市宇畅路桥养护工程有限公司

编

号：

致:

监理工程师

先生

根据要求我们已完成下列原材料进场工作，请系验收。

承包人签字：

日期：

材料名称

反光膜

铝

板

镀锌管

商品混凝土

材料来源产地：

合肥恒实交通科技有限公司

郑州瑞天钢铁有限公司

河南乾丰物贸有限公司

泌阳

材料规格：

超强10年、高强7年

3mm、2mm

121mm、89mm

C25

用途：（用在何工程或部位）

版

面

版

面

标志立柱

立柱基础

承包商试

验：

取样地点日期

宇畅标牌厂2015年9月20日

驻马店标牌厂2015年9月20日

驻马店标牌厂2015年9月20日

施工现场

试验结果

合格

合格

合格

合格

收件日期：

收件人签字：

查验结果：

监理工程师签字：

日期：

S335棠西线泌阳境安全保障工程

机械进场材料报验单

监理单位：河南中交路通监理咨询有限公司

合同号：

承包单位：驻马店市宇畅路桥养护工程有限公司

编

号：

致:

监理工程师

先生

根据要求我们已完成下列施工机械进场工作，请系验收。

承包人签字：

日期：

序号

设备名称

规格型号

额定功率或容量或吨位

进场日期

技术状况

应用时间

数量

吊车

2015.09

良好

升降车

2015.09

良好

货运车

2015.09

良好

2012.7

电焊机

SMD-2001

2015.09

良好

2012.7

磨光机

2015.09

良好

电气焊

2015.09

良好

2012.7

切割机

2015.09

良好

收件日期：

收件人签字：

查验结果：

监理工程师签字：

日期：

承包人组织机构框图

监理单位：河南中交路通监理咨询有限公司

合同号：

承包单位：驻马店市宇畅路桥养护工程有限公司

编

号：

以框图方式表示。

项目经理—谢群生

项目总工—李群红

财务负责—刘明明

技术负责—鲁星淏

质检工程师

—甘春燕

实验工程师

—

卢芳芳

计量工程师

—

鲁星淏

测量工程师

—魏从勇

说明

本图为S335棠西线泌阳境安全保障工程--标志标牌线工程组织结构框图

注：1、列明经理部组织机构。

2、主要人员姓名及岗位。

施工组织设计

第一章

总体施工组织布置及规划

我公司中标后，立即按照本投标文件中的承诺，派遣强有力的领导班子，组建项目经理部。并由项目经理率领由各部门负责人、施工队负责人及部分劳动力组成的先遣队，迅速完成承包人驻地建设及施工临时设施布设，尽早全面展开施工。项目经理部挂牌办公，代表公司全面履行合同。

一、项目管理机构

根据本项目具体情况，结合我司施工经验，项目经理部设项目经理、技术负责人，下按“四部一室”(工程技术部、质安部、物资设备部、计财部、综合办公室)的编制设置。实行项目经理负责制，并按项目法实行统一组织、统一管理、统一协调，做到精心组织、科学管理、合理安排，确保本工程安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。

二、施工临建

1、驻地建设

完善办公、生产生活设施，施工营地内设标志标牌加工制作棚和仓库。

2、施工用水

本工程所在区域水系较发达，施工驻地内生产、生活用水分开设蓄水池，自附近居民用水点接入，施工现场用水采用水车供应。

3、施工用电

公路沿线电资源丰富，用电与地方电力部门协商接入，并自备30kw发电机组确保施工用电连续性，施工现场用电采用自发电。

4、通讯联络

当地通信条件较完善，所有人员配备移动电话，项目经理部配备固定电话一部，传真机一部，电脑1台并接入因特网。

三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置

根据本合同段具体工程量及工期要求，拟设1个标志标牌专业施工队及1个交通安全维护巡查组，分别承担本合同段的施工任务及交通安全畅通维护。因施工工期紧，作业面广，应投入劳动力及设备多开工作面同步施工。

标识标牌施工队：配备氧割设备、切割机、吊车、砼拌合设备、自卸汽车及其他小型机具等，劳动力46人，负责全线标志标牌更换、增加等施工。

交通安全维护巡查组：配置交通车1台，人员4人，负责本合同段施工区的交通安全畅通维护工作。

四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

1、施工准备组织及工期计划安排

本工程工期35天，我方拟定施工准备期为2天，根据招标文件要求，暂预定2015年09月05日开工(具体按业主要求执行)，2015年10月20日前完成全部施工。

2、劳动力进场计划及到场方法

⑴第一批：接到中标通知书后2天内，施工先遣队在项目经理部组织及施工队长的带领下进场，进行施工准备及临时驻地建设。

⑵第二批：签订合同后2天内，施工队劳动力全部进场，并全面展开施工。

本项目管理、技术人员及所有劳动力均按计划安排分批乘汽车到达施工现场。

3、机械设备动员周期及运到现场的方法

投标“资审文件”所列的施工机械设备及仪器，公司均已准备到位，开工前可全部提前进场，施工机械设备采用动态管理，满足服务周期和监理工程师、业主的要求。

设备采用汽车直接运至工地，车辆在高速公路上应遵守高速公路行车规定。

4、材料运到现场的方法

经现场调查，初步拟订材料来源和运输方法如下：

外购材料：施工所需反光膜、标志标牌金属材料等从长沙市购买；钢筋、水泥、砂石等均从娄底市购买；所有材料均采用汽车按进度计划提前采购和运输进场。按规范及招标文件要求，材料需经检测合格并经监理工程师与业主批准同意后，方可进行备料和用于本工程。

主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

一、综合说明

本工程主要施工项目为旧标志更换、新增标志标牌等。施工中应加强交通安全维护与施工安全防护。

标志基础应提前完成并做好养护，大型标识标牌采用吊车配合人工安装，其他采用人工辅以小型机械施工作业，标识标牌制作、反光膜粘贴等实行车间作业，现场安装。

二、主要工程项目施工方案、方法及技术措施

所有标志标牌的设置，包括位置(角度)、标牌尺寸、板面设计、反光膜等级等应严格按招标文件、设计与相关规范执行，确保交通标识标牌的使用功能。反光膜仅局部小面积更换且施工条件允许时，可采用现场施工处理的方法，但反光膜品牌等级与原膜一致，且逆反射系数和平整度应满足要求。

新增加的标志标牌基础应提前完成，且砼强度必须达到规范要求后方可进行上部立柱、标牌的安装。

1、材料要求

更换标志标牌作业所用材料即交通标志标牌尺寸和质量应符合设计与《道路交通标志和标线》（GB5768）等相关规范要求。标志基础混凝土所用等材料应满足规范要求。

2、新增标志标牌施工方法

2.1

工艺流程

施工区域交通管制→施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装(立柱→横梁安装→面板安装)→现场清理、撤离

2.2

施工放样

安装的标志应与交通流方向几乎成直角(按设计或计算确定)，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行进方向来确定。

2.3

标志基础

⑴基坑采用人工辅以小型机具开挖。现浇砼时，大型基础砼模采用钢模拼装，小型基础可不立模板，基底承载力应满足要求。

⑵立模、钢筋制安应符合设计与规范规定，预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。

⑶浇筑好的砼基础应进行养护，安装支柱前完成基坑回填夯实。

2.4

立柱制作、安装

⑴严格按设计文件要求选购材料，所有钢板(管)按设计文件要求必须有材质证明，经监理工程师验收方可加工。

⑵钢材按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。

⑶焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到设计文件要求，焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。

⑷将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干净，以确保除锈的彻底性。

⑸将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。

⑹将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。

⑺支柱须待砼基础强度达设计75%以上时方可安装。

⑻支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼装完后一起安装。

2.5

标志牌制作、安装

⑴严格按设计文件要求先取材料，所有材料必须附有材质证明。标志结构、标志板加工制作必须正确，字符、图案颜色必须准确。

⑵铝板按尺寸及技术要求进行剪切，弯边用弯边机弯边，用铝铆钉进行铆接，然后将铝板洗干净并保持干燥，最后用粘膜机将底膜贴在铝板上，再按设计文件要求的字、图，将其用转移纸贴在底膜上，将贴好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内。

⑶支柱安装并校正好后，即可安装标志牌。滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入，通过包箍把标志板固定在支柱上。

⑷标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整。

⑸标志牌安装完毕后应进行板面清扫，在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其他缺陷。

3、更换标志标牌施工方法

3.1

拆除损坏标志标牌

用扳手和铁钳把螺丝扭松，取出损坏的交通标志标牌，必要时电焊机配合作业。如果标志标牌悬挂较高应采用吊车、移动升降机配合作业。取下的标志标牌统一堆放，集中运走。

3.2

安装新的标志标牌

⑴把新的标牌按原来的位置（新的标志标牌按新的设计位置安装）复位，穿上螺栓并拧上螺丝，但螺丝不能拧紧，以便调校标志标牌的倾斜角度和方位角度。

⑵用水平尺调校标牌的倾斜度和方位角，要求标牌水平、视觉符合行车要求。待标志标牌调校好后再螺丝拧紧固定。

3.3

清理现场

将取下的废弃标志标牌集中用车运离，并将现场清理干净。拆除标牌后的废弃基础应考虑安全、美观等因素加以处理，拆除出来的标牌上部结构应尽可能的加以利用。

4、重点(关键)工序的施工方案、方法及措施

交通标志标牌制安中钢(铁)构件镀锌、铝合金板表面处理、反光膜的粘贴是确保施工质量的关键工序。

4.1、热浸镀锌

⑴钢构件在镀锌处理前应进行除锈、酸洗等预处理，再将其浸入温度450~480℃的锌液中，浸镀数分钟后再冷却存放。

⑵立柱、横梁、法兰盘的镀锌量一般为600g/m2，其他紧固件镀锌量一般为350g/m2。

⑶镀锌构件镀锌完成后表面应均匀完成、颜色一致，表面光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面无渗漏、露铁等缺陷，有螺纹的构件在热浸镀锌后应清理螺纹或作离心分离。

⑷镀锌件的锌层均匀，试样经硫酸铜溶液浸蚀规定次数后应无金属铜的红色沉积物。

⑸镀锌层应与基底金属结合牢固，经锤击或缠绕试验，锌层不剥离、不凸起，不得开裂或起层到用裸手指能擦掉的程度。

⑹镀锌件经耐盐雾试验后，基体钢材不应出现腐蚀现象。

4.2、铝合金板的表面处理

标志牌的铝合金面板在切割及拼接完成后应进行表面处理：

⑴碱性脱脂：将铝材全部浸入碱性清洁剂中进行清洗，然后用清水彻底冲洗干净，最后用暖风吹干或红外线烘干。

⑵手洗脱脂：如板材过大，无法完全浸入酸或碱性溶液中，则用白洁布在铝板上打磨，用布及香蕉水在铝板上清洗及脱脂，并用6%~8%的磷酸清洗，最后用清水洗净并干燥铝板。

⑶铝板清洗完毕应检查表面是否有残留污迹，检查合格且干燥后应注意不得用手直接触摸铝板贴膜层亦不得再次污染。

4.3、贴反光膜

在贴膜前，待粘贴的反光材料及铝板应至少在操作间预置过夜，且操作车间温度不得低于18℃，车间内应干燥，无尘土、相对湿度在20%~50%范围内。

⑴反光材料切割：根据数量、形状、大小及精度要求确定切割方法，大面积的反光膜应采用专业切割机来进行切割。反光字符一般采用电脑刻绘，字体符合设计与规范要求。

⑵粘贴反光膜及底模时均应保证标志底板干燥，一般超过30*30cm规格的膜应采用贴膜机贴膜，底模必须采用贴膜机粘贴。

⑶热敏型反光膜：应采用真空热敏贴膜机操作，先用手动滚压机将热敏型底色膜贴上，用真空热敏压贴机加热1分钟，将标志去除冷却。再贴热敏文字图案，并及时用滚筒压平出去气泡。用覆盖纸把标志盖着，然后抽真空约1分钟，开动机器做整个加热过程，并控制好压贴机的温度。

⑷标志小于30*30的字符膜可采用手工贴膜作业，施工时应将膜正确定位在标志板上，反光膜背纸朝平行于反光膜方向接起3~5cm，用手指按压背胶暴露端，使之紧紧粘贴在标志板上。再用胶刮或橡胶辊沿反光膜宽度方向来回压贴道底材表面上，最后将所有边缘处压实一遍。

5、质量保证措施

⑴所有标志标牌所用材料(包括反光膜)应符合设计及规范技术要求。

⑵标志加工应按设计尺寸严格控制，并严格按《指南》的加工程序和规定施工。

⑶标志标牌及反光膜的加工制作均采用车间化作业。

⑷反光膜粘贴完后应满足逆反射系数和平整度要求，并采用相关仪器检测合格方可进入现场安装。

6、施工质量标准

⑴交通标志标牌的尺寸和质量符合要求。

⑵交通标志标牌安装位置准确，角度符合要求，且安装牢固。

⑶标志标牌应清晰、反光效果明显。

第三章

工期保证体系及保证措施

一、工期目标

本工程计划工期为45天：

预计2015年09月05日开工，2015年10月20日前完成全部施工任务，并力争提前。

二、保证体系

见图3-1“工期保证体系框图”

三、保证措施

1、组织保证措施

建立强有力的项目管理班子，严格管理，科学施工，在人力、物力、财力、技术上充分保证各职能部门积极配合，全力服务，于工程及各项资源投入实行动态管理，确保工程按计划进行。

施工应做到各工种及作业队统一指挥，协调一致，建立严格的工期目标责任制度，责任到人。

2、施工准备保证措施

2.1、加强与业主、政府职能部门及监理单位的联系与协调，及时安排进场事宜。

2.2、合同签订后，队伍立即进场，进行临时设施的建设，同时周转材料、施工机械及部分施工材料等也在计划开工日前全部组织进场，以确保工程按期开工。

2.3、及时进行施工技术准备工作，砼配合比设计、浆液配合比设计等工作应超前进行，同时根据施工组织设计的要求及时编制详细的施工作业方案并对施工班组进行技术交底。

3、技术措施

3.1、编制合理、科学、可行的实施性施工组织设计，制定周密详细的施工计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证，并制定切实可靠、行之有效的措施，缩短作业时间。

3.2、安全、质量是保证工期的前提，施工生产过程中，要严抓安全质量管理工作，全面落实安全质量管理制度。

3.3、各种机械设备、机具仪表要经常进行检测，保证其良好状态。

图3-1

工期保证体系框图

工期保证体系

信息反馈

工期目标实现

全体施工人员

制定措施、确定目标

驻地建设完善

项目部工期预控小组

组织保证

技术措施保证

施工保证

资金保证

安排好季节性与节假日施工

推广新工艺、新材料

编制可行的施工进度计划与技术方案

施工准备保证

工期进度检查评比、奖惩兑现

签订施工任务责任状并落实计划

劳动力、设备进场动员及进场

材料试验检测、备料

施工资源的调整与优化组合项目部

生产负责人

施工队负责人(施工班组长)

施工进度前提保障

预控、纠偏与调整

工期目标：总工期35天，其中含施工准备2天，计划2015年09月05日开工，2015年10月20日前完成所有工程，并力争提前。

3.4、对生产要素认真进行优化组合，实行动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排。

3.5、严格施工计划管理，制定总体、旬、日作业计划，并逐日检查落实，对滞后的施工形象进度，分析原因，抓紧改进落实，限期赶上。

3.6、保障物资供应，组织好各种原材料的采购、运输和贮备工作，满足施工需要。

3.7、组织开展劳动竞赛，充分调动职工的积极性，做到工人保工班每日进度，班组保队旬安排，队保经理部月计划，经理部保甲方的计划按期完成。

3.8、安排好季节性及节假日施工，避免和减少季节气候及节假日对施工进度的影响。

3.9、密切搞好与业主、监理的配合关系，加强与地方各级政府及有关部门的联系和配合，为顺利施工、确保工期创造有利条件。

4、资金保证措施

为保证本项目资金专款专用，保证项目资金满足生产需要，本项目资金不得外调。

第四章

工程质量管理体系及保证措施

一、质量目标

保证本工程达到国家现行的工程质量验收标准，分项工程一次性验收合格率100%，确保优良，争创精品。

二、管理体系

图4-1

质量管理体系框图

质量评定

提高工作技能

改进工作质量

总结表彰先进

制度保证

经济兑现

奖优罚劣

质量

责任制

技术岗位

责任制

质量QC小组活动

质量

工作

检查

检查落实

签订包保责任状

制

定奖罚措施

完

善计量支付手续

优质优价

充分利用现代化检测手段，加强现场试验控制

进行自检互检交接检查

定期不定期质量检查

接受业主和监理监督

应用新技术工艺

测量复核

质量计划

技术交底

熟

悉图纸掌握规范

岗前技术培训

项目队

质量小组

制

定教育计划

下

道工序是用户

为

用户服务

明确

创优

项目

制定

创优

措施

检查

创优

效果

经济责任制

创优规划

各项工作制度和标准

项目经理部

质量管理

领导小组

TQC教育

贯彻ISO9000系列质量标准，推行全面质量管理

提高质量意识

施工保证

技术保证

组织保证

思想保证

质量管理体系

创优规划

质

量

第一

质量信息反馈

实现质量目标

质量总目标：保证本工程达到国家现行的工程质量验收标准，分项工程一次性验收合格率为100%，确保优良，争创精品。

三、保证措施

1、强化全面质量管理意识

对工程质量要高起点，严要求，全体职工牢固树立起“百年大计，质量第一”的观念。从每道工序开始，从分项工程做起，加强施工过程的控制，把好质量关。

2、建立工程质量奖励基金和质量保证金制度

建立质量创优激励机制，发挥经济杠杆的作用，将验工计价中的2%作为奖励基金和质量保证金，由项目经理部掌握。

3、建立并实行质量检查制度

建立各级质量检查制度，公司项目经理部采取定期和不定期相结合的方式，项目经理部每周进行一次，施工队每天均进行检查，并实行一定的奖惩措施。

4、材料检测及工序质量检验

主要工程材料质量控制流程见“图4-2”；工序质量检查及分项工程验收程序流程见“图4-3”。工序自检严格执行“三检”制度，每道工序经检验合格后方可进入下道工序；分项工程把好工序质量关，分项工程完工后应及时组织进行检查验收。

5、认真履行合同条款

认真执行合同条款，自觉接受建设单位、监理单位对工程质量的检查督促。严格执行隐蔽工程检查制度，对监理工程师和甲方代表进行的随时抽查和重点检查提供必要的检查条件，对检查提出的质量问题，必须及时采取有效可靠的措施进行返工或返修。

图4-2

主要工程材料质量控制流程框图

合格

不合格

施工单位

控制内容

优质优价

控制

善计量支付手续

内容

定奖罚措施

监理单位

生产厂家

提

供

根据批准的设计文件及用料计划按品种、规格、数量、工期要求签定的订购合同

审

核

审

核

提

供

随材料设备运入工地的出厂合格证和按规接受业主和监理监督自检互检交接检查、化验单

抽

检

检查确认

由订货单按规定依法办理退货或索赔

参

加

保管使用

允许使用，并将有关出厂合格证、试（化）验单按规定纳入竣工文件存入档案

由监理确认的试验室、或监理指定的试验室对主要材料、设备进行抽检

不合格

合格

不合格

合格

图4-3

分项工程质量检查验收程序框图

是

否

是

否

是

否

申请开工

每道工序完工后

自检是否合格

填写工序质量检验报告

监理检验是否合格

返

工

或

整

修

返

工

或

整

修

进

一

步

整理

资

料

填写质量检验报告编

制分项工程完工证书

自检是否合格

分项工程已完工

监理抽检进行分项工程质量评定审查完工证书

业主审查是否符合要求

签认分项工程完工证书

第五章

安全生产管理体系及保证措施

一、安全目标

达到“三无”：无交通、火灾、人员伤亡事故；“一杜绝”：杜绝重大安全责任事故。

二、管理体系

本项目将成立安全生产领导小组，实行安全生产责任制，建立健全安全生产制度和保证体系，保证体系见图5-1“安全生产管理体系框图”。

三、保证措施

1、一般安全措施

(1)、施工前应根据本工程实际情况，确定危险源和重大危险源，制定相应防范措施。

(2)、作业现场设立明显警示，隔离墩柱按规范要求进行摆放，并设专人维护和指挥交通，避免发生交通事故。施工驻地要做好防火、防雷、防雨工作，指派专人进行轮流值班，发现问题及时报告处理，现场要配备灭火器及其他安全器材。

(3)、在施工前对施工员、工人作好详细的安全交底，加强对现场人员的安全教育和督促检查。确保所有人员在施工作业区域内进行施工作业，严禁施工车辆及人员跨越或超出安全施工区域规定的范围，并不得随意在车辆通行的车道上停留。

(4)、施工现场、宿舍区用电及各种电器设备的安装使用，必须按供电部门的安全用要求及有关规定执行，严禁违章用电。

(5)、所有进入现场的员工必须戴安全帽，穿带反光标志的衣服，且不得穿拖鞋，技术工种要持证上岗，高空作业必须系安全带。

(6)、合理安排各工程机械设备、车辆等的行走路线，避免交通事故的发生。

(7)、对机械设备进行安全检查，不开带病车。

(8)、全体施工人员必须遵守国家法律法规，遵守当地政府各种管理条例，遵守单位规章制度，做到群防群治，确保安全。

2、运输、机械操作及交通管制

(1)、运输的安全管理：车辆驾驶人员必须持证上岗，各类车辆在高速公路上行使必须遵守高速公路行车规定，自卸汽车严禁载人。

图5-1

安全生产管理体系框图

安全生产管理体系

制度保证

制

定

安

全

生

产

各项规章制

度

实行安全生产责任制、制

定

奖

罚

标

准

制

定

安

全

保

证

措

施

思想保证

安

全

法律法规、安全方针

教育

各

工

种

操作培

训、制定定期培训计划

全员安

全

生产常识教育

职业道德、劳动保护法规

教

育

施工保证

周一

安

全

活

动日

安

全

生产总

结

评比、奖惩兑现

安全事故处理

组织保证

项目部安全生产委员会

建立安全生产奖励基金

施工措施落实到位(预防与事故隐患整改)

项目经理部

专职安全员

施工队负责人(施工班组长)

提高安全意识

落实措施、预控、纠偏整改

制定计划和目标

全体施工人员

安全信息反馈

安全目标实现

安全生产总目标：达到“三无”：无交通、无火灾、无人员伤亡事故；“一杜绝”：杜绝重大安全责任事故。

(2)、机械操作的安全管理：施工机械操作人员必须持证上岗，机械在危险地段（包括高压线路地段）作业时，必须设明显的安全警告标志，并设专人指挥。所有参与工程施工的机械设备应涂成桔黄色或（黄色）警示灯，并贴红色反光膜，所有运输设备应车况良好，性能稳定，施工单位应定期或不定期地对车辆进行维修保养。

(3)、交通控制管理：养护作业的交通控制区分六个部分：警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区。各区域及其提醒、警示等标志的设置严格按照《公路养护安全操作规程JTG

H30-2004》中执行。

第六章

环境保护、水土保持保证体系及保证措施

一、目标

所有施工生产活动符合国家环保法，并达到国家和地方有关环境保护、水土保持的规定。控制施工污染及噪声排放、粉尘排放，减少污水；严格控制水土流失；最大限度节约能源、资源，降低消耗；所有项目确保环保验收一次通过。

二、管理体系

见图6-1“环境保护、水土保持保证体系框图”

三、保证措施

1、水土及生态环境的保护措施

⑴保护植被，严禁乱砍乱伐。

⑵临时用地范围内的裸露地表植草或种树进行绿化，防止水土流失。

⑶营造良好环境，施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，同时美化生活环境。

⑷靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活源。

⑸清洗机械、施工设备的废水及生活污水，采用净化措施达到规范的卫生标准才得排放。

2、大气环境保护及粉尘的防治

⑴在设备选型时选择低污染设备，安装空气污染控制系统。

⑵在运输水泥砂、石、土等易飞扬物料时用蓬布覆盖严密，所有运输车辆应并做好防渗漏措施，避免材料洒落在运输沿线道路上。

3、生产、生活垃圾的管理

⑴施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放。

⑵施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后，运至指定地点堆放。

⑶有害物质应选择合适地点集中堆放，并在征得当地环保部门的批准后进行掩埋等处理。

⑷工程完工后，及时彻底进行现场清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。

4、噪音控制

⑴对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。

⑵在比较固定的机械设备附近，修建临时隔间屏障，控制噪音传播。

图6-1

环境保护、水土保持保证体系框图

环保信息反馈

环保目标实现

全体施工人员

制定制度、确定目标

提高环保意识

环境保护、水土保持保证体系

国家及地方环

保

法

律

法

规

学习

项目部设环境保护领导小组

环保员

(由安全员兼任)

组织保证

制度措施保证

施工保证

制

定

施工环保

制

度

建立环境保护奖励基金

实行责任制，制

定

环保施工

奖

罚

标

准

制

定

施工环保

措

施

思想教育保证

评比总结，兑现奖惩制度

周一

环保

活

动（与安全活动同步）

日

常

环保

知识

教

育、培训

环保施工技术学习

环境保护措施落实与整改

施工队负责人(施工班组长)

实施、纠偏整改与评比

施工环保总目标：所有施工生产活动符合国家环保法，并达到国家和地方有关环境保护规定。控制施工污染及噪声排放、粉尘排放，减少污水；严格控制水土流失；最大限度节约能源、资源，降低消耗；所有项目确保环保验收一次通过。

5、完工后场地清理及恢复平整的环保措施

⑴工程完工后对临时用地内所有建筑、生活垃圾应进行清理，垃圾运至指定位置处理，场地清理平整合格后，将其恢复原状或进行绿化处理。

⑵施工完工后请当地政府有关部门进行环保验收，取得地方政府的认可，并从当地政府取得环保措施得到实施的证明材料，确保不留环保后患。

第七章

文明施工、文物保护保证体系及保证措施

一、目标

严格按照有关建设工程文明施工的法规或制度制定本工程的文明施工规定，并建立健全施工管理体系。本工程实现外界“零”投诉，创建文明施工工地。施工保证已有文物不被损坏，发现文物立即上报有关部门妥善处理，确保文物绝对安全不受损、不流散。

二、保证体系

见图7-1“文明施工、文物保护保证体系框图”

三、保证措施

1、一般措施

⑴以项目经理为文明施工第一责任人，成立文明施工、文物保护领导小组，实行文明施工、文物保护责任制，并设立一定基金，实行文明施工与文物保护奖惩制度。

⑵文明的宣传和监督

·学习文明施工管理规定，在每周安全生产学习例会中同时进行文明施工管理规定的学习，务使每个职工明白文明施工、文物保护的重要性。

·做好施工现场宣传工作，在作业班组积极开展文明施工劳动竞赛。

⑶采取各种措施，规范施工营地场地布置，加强施工现场的管理，确保不对沿线居民、车辆通行等产生影响。

⑷尊重当地人民的风俗习惯，遵守地方政府的有关规定，加强对职工的管理教育，与当地政府携手共建文明工地。

2、施工现场管理

⑴施工现场竖立施工标志牌，标明工程名称、工程负责人、工地文明施工负责人和投诉电话等内容，接受监督。所有办公室、仓库、工作室均悬挂统一标准的牌子，以示标示。

⑵在施工现场的施工机械、运输车辆，设立专人指挥，配合交警保障通车路幅的交通安全及畅通。标牌到位，设围保护，并注意排水设施，保证车辆场地卫生、清洁。

⑶在施工过程中，始终保持现场及运输道路的整齐干净。所有施工机具保持机容整洁，每天进行例行保养。

⑷材料仓库用砖砌结构，材料进场进行分类堆放，保证施工现场畅通，场地整齐、清洁。

⑸着装整齐，挂牌上岗；文明施工，防止野蛮作业。

⑹在工程施工前，要事先向业主和有关部门详细咨询，拟施工影响范围内文物等的分布情况，并积极配合当地有关部门加以妥善保护，以免在工程施工时遭受损坏。对于施工中发现的文物等，除暂停施工并采取措施保护外，应立即上报业主及当地文物主管部门妥善处理，防止文物受损和流散。

图7-1

文明施工、文物保护保证体系框图

信息反馈

目标实现

全体施工人员

制定制度、确定目标

提高环保意识

文明施工、文物保护保证体系

国家及地方

法

律

法

规

学习

项目部

文明施工、文物保护领导小组

文明施工监督员

(由安全员兼任)

组织保证

制度措施保证

施工保证

制

定

文明施工、文物保护

制

度

建立文明施工、文物保护奖励基金

实行责任制，制定

奖

罚

标

准

制

定

文明施工保证

措

施

思想教育保证

评比总结，兑现奖惩制度

周一

文明施工教育

活

动（与安全活动同步）

日

常

思想

教

育

文物保护、文明施工知识学习

文明施工、文物保护措施落实与检查

整改

施工队负责人(施工班组长)

实施、纠偏整改及评比

文明施工、文物保护总目标：严格按照有关建设工程文明施工的法规或制度制定本工程的文明施工规定，并建立健全施工管理体系。本工程实现外界“零”投诉，创建文明施工工地。施工保证已有文物不被损坏，发现文物立即上报有关部门妥善处理，确保文物绝对安全不受损、不流散。

第八章

项目风险预测与防范、事故应急预案

根据本项目的情况，风险主要为工程环境风险，即已运营的高速公路现场施工中的交通保畅与施工安全事故。

1、事故防范

为了保证在本项目进行作业时的交通安全畅通及高速公路现场的施工安全，施工前应依据《公路养护安全作业规程》（JTG

H30-2004）的有关规定，编制详细的交通管制方案，用于本项目的施工作业（方案必须取得当地交警、路政部门的审批后方可实施）。

1、施工前，制定交通安全疏导、管制方案报送高速公路路政科审查、备案，依据批准的方案实施交通管理，按方案要求设置各类交通标志，并请相关部门验收，通过验收后，方可进行施工。

2、项目部设置工作组，主要负责施工期间的交通保畅管理与施工安全，专职交通安全人员负责因施工引起的交通堵塞、不畅的交通指挥、疏导工作；专职安全员负责在施工前对所有作业人员进行交通安全技术交底。另交通安全巡查小组对施工现场进行巡查整改。

3、结合本施工组织设计中的安全施工保证措施，加强对现场及运输车辆的管理，严格执行安全生产责任制，及时兑现奖惩制度。

4、在作业施工过程中，如遇有特殊情况，应立即与高速公路路政部门联系和汇报。

2、应急预案

2.1、事故应急预案

⑴应立即组织设置管制区域，并设专人维护现场交通；

⑵如有伤员应马上通知120，并妥善对伤员临时急救；

⑶如有人困在车内，先用千斤顶、剪钳把伤员救出来，让其平躺在地上；

⑷坚持先救人再救车的原则；

⑸事故妥善处理后进行事故调查，责任分析并形成调查报告，将调查报告上报上级部门；

⑹总结经验教训，教育职工。

2.2、原则

⑴根本原则：安全第一，预防为主。消除一切事故隐患，确保交通畅通和施工安全。

⑵启动原则:

在施工发生事故时，应急救援小组立即启动。应急救援小组的组成，组长(项目经理)、副组长(专职安全员)、组员(项目部各部门负责人、施工队负责人、施工队兼职安全员、施工班组长)。

⑶响应原则:应急救援指挥小组成员、各应急救援小组成员在接到事故及灾害报告后，无论何时，必须立即以最快的方式赶赴事故现场，按相应的事故处理预案正确有效地开展事故应急处理和救援工作，尽可能避免或减少人员伤亡，尽最大努力减少事故损失和缩小事故影响范围。

⑷指挥原则:

在应急救援小组成员未到达现场前，事故处理由当班班组长负责指挥；在应急救援组长未到达之前，事故处理由应急救援小组成员指挥；应急救援组长到达现场后，事故处理由组长统一指挥，如项目经理在外地，由副组长统一指挥。

⑸处理原则:事故应急处理坚持及时上报原则,局部利益服从全局利益，一般工作服从应急工作的基本原则。

第九章

其他应说明的事项

缺陷责任期质量维护方案：

1、在缺陷责任期内，对在本工程由我公司施工过程中存在缺陷的无条件进行缺陷修复。

2、由于其他人责任造成的缺陷或损坏，一是巡视员及时进行制止，二是进行缺陷修复工作。

3、在缺陷责任期内，尽快完成工程缺陷的修复或监理工程师指令的修补工作。

4、在缺陷责任期满前，由业主、监理工程师及有关部门对工程进行一次全面检查，完成本合同所要求的条件。

5、在缺陷责任期满后的14天内，按照业主和监理工程师的缺陷责任期满前检查结果而发出的指令，对存在的缺陷、病害或其他不合格之处进行修复。

—

END

3.分项工程开工报告格式 篇三

工程项目名称:佳境小区 1#、2#住宅及 1#、2#地下室建安工程 总包施工单位(申请单位 : 申报日期:年 月 日(总包施工单位自行分包

工程项目:分包专项工程:(表一 总包施工单位

分包施工单位 基本情况 填写内容:企业名称及地址;企业资质;法定代表人及电话;企业安全生产许可证编号;企业负责人安全生 产考核合格证编号;相应监管状况

分包专项工程 内容

填写内容:专项工程特点,拟开始施工日期 分包施工单位 项目安全生产 管理人员

职务职责 姓名 执业资格(执业职称及证书编号、安全生产考核合格证编号 监管状况 项目经理

项目技术负责人 专职安全员 分包施工单位 项目特种作业 人员配备

岗位 姓名 上岗证及证书编号 年检情况

总 包 施 工 单 位 与分包专项工程的施工分包合同签订情况 向分包施工单位提供安全作业环境及安全施工措施所用 费用情况

向分包施工单位提供有关资料的情况 文件资料内容(按规定内容 接收单位 ⑴ ⑵ ⑶ ⑷ ⑸

想分包施工单位进行安全生产交底的情况

对分包施工单位的安全生产监控和管理措施的制定和落 实情况

分 包 施 工 单 位 分包专项工程安全生产专项资金使用计划, 安全生产投入 及制定保证措施的情况

分包专项工程安全生产教育培训计划的制定及按计划执 行情况 分包专项工程安全防护用具、用品配置计划的制定及执行 情况 分包专项工程施工方案的编审情况

注:表一至表二如填写不下,可列续表或另附件说明

(总包施工单位自行分包(表一续

分 包 施 工 单 位 分包专项工程安全生产保证措施的编审情况 分包专项工程施工现场临时用电方案的编审情况

分包专项工程施工单位安全防护用具、用品,机械设备、施工机具 及配件的检查、维修和保养以及相应资料归档的制度建立和暗施工 进度落实情况;取得的生产检验(测等相应证书情况

分包专项工程安全生产责任制度和安全生产保证体系的建立情况 分包专项工程消防措施制定及落实情况

分包专项工程施工现场重大危险源的辨识和标示情况 分包专项工程安全生产事故应急救援预案编审和落实情况 组织专家对专项工程施工方案进行审查的情况

分包专项工程施工可能造成损害的毗邻建筑物、构造物和地下管线 等的专项防护措施编审和落实情况

监 理 单 位 分包专项工程旁站监理方案编审和实施情况 对专项工程施工方案中的安全技术措施的审查情况 分包施工单位 自评意见

分包施工单位技术负责人:签章:年 月 日 总包施工单位 自评意见

总包施工单位技术负责人:签章:年 月 日 监理单位 评价意见

项目总监:签章:年 月 日(总包施工单位自行分包

工程项目:分包专项工程:(表二 被审查单位 审查事项 审查结论 总包 施工 单位 是否按规定向分包施工单位提供有关资料

是否按规定向分包施工单位提供安全作业环境及安全施工措施所需费用 施工分包合同是否按规定明确安全生产条款

是否对分包施工单位进行安全生产交底

是否制定对分包施工单位的安全生产监控和管理措施

监理 单位 是否按规定编审实施旁站监理的方案,编审人员资格条件是否符合要求

是否对专项工程施工方案中的安全技术措施提出审查意见, 审查人员资格条件是否符合要 求

分包 施工 单位 企业及相关人员的资格条件是否符合要求

是否建立了分包专项工程的安全生产责任制度和安全产生保证体系,能否满足要求 是否制定了分包专项工程的安全教育培训计划,落实情况如何,能否满足要求

分包专项工程施工安全防护用具、用品配置是否符合要求

分包专项工程施工方案是否按规定编审,编审人员资格条件是否符合要求;方案能否达到 要求

分包专项工程安全生产专项资金使用计划,安全生产投入及相关保证措施是否到位 分包专项工程安全生产保证措施是否按规定编审,编审人员资格条件是否符合要求;落实 情况如何

是否按规定编审分包专项工程安全生产事故应急救援预案,落实情况如何 分包专项工程施工现场临时用电方案是否按规定编审,编审人员资格条件是否符合要求 分包专项工程施工现场重大危险源是否得到辨识和标示

分包专项工程施工安全防护用具、用品、机械设备、施工机具及配件的检查、维修和保养 以及相应资料归档的制度建立和落实情况;取得的生产、检验(测等相应证书情况 是否按规定组织专家对专项工程施工方案进行审查

分包专项工程施工可能造成损害的毗邻建筑物、构筑物和地下管线等专项防护措施是否按 规定编审和落实,编审人员资格条件是否符合要求

相应建设行政 主管部门或工 程安全监管机

4.工程开工动员报告 篇四

各位领导，同事：

大家好！

今天，我们在这里召开工程开工动员大会，是确保今年工程顺利完工，机组顺利投产，圆满完成任务的需要，是根据公司和厂党委要求，在2010年完成的工作任务的基础上，再接再厉，争优创先，把工程工作进一步细化，强化的前提，这次的主要任务是：按照厂党委的要求和今年厂里的工作部署，针对开工建设的相关问题做出部署。制定措施，方案，给工程的顺利施工提供依据。经过一年的工作，我们经历了从筹建到基建的转变，安装的阶段性工作已经圆满完成，土建方面的 设备方面的工作，现在我们的目标是

双投，因此我们要加倍的努力，围绕中心，服务大局，唱响主旋律，打好主动仗，每项工作都要明确责任领导、责任单位、责任人和工作完成时限。在工作中做到主要领导亲自抓，分管领导具体抓，一层抓一层，层层抓落实，努力完成各项工作任务。

一、现将半年来工程重点工作的进展情况汇报如下：

1、基本情况

2010年工程重点工作共有

项工作，为抓好各项工作，年初，厂党委就下发了重点工作任务完成明确书，将任务分解到各部门，各专业，明确具体负责人，各负其责开展工作。

2、工作进展情况 3．设备安装情况。4．土建进展情况。5.6.二、明确总体要求及目标任务

现在全年的工作目标已经明确，要实现这一目标，需要不断加强每一项工作。要牢牢把握工程工作的主动权，牢牢把握工程进度的前进方向，把全部门职工的思想和行动统一起来，以厂长讲话为依托，以厂党委重大决策为中心，把智慧和力量凝聚起来，为加快工程建设鼓劲造势、凝聚人气、营造氛围。一年来，经过全体人员上下的共同努力，我们的工作取的了一定的成绩，但是一些实际问题仍然存在。我们要正确认识不足，敢于面对现实，大力加强监管力度，大力推进建设，明确目标，扎实前进，争取在投产的时候工程达到标准。这就要求我们要加强领导，形成合力，扎实工作，团结一致，合力攻坚，为全面完成各项任务提供坚强有力的保证。各专业负责人，各监理人员，要加强组织领导，形成工作合力。高度重视，切实将工程工作摆在更加突出的位置，抓在手上，落到实处，做到领导到位、措施到位、投入到位，牢牢把握工作的主导权和主动权。要充分调动各方面的积极性、主动性，努力形成甲乙双方共管、人人共同参与的横向互动、纵向联动的工作格局。特别是各相关单位要按照责任分工，认真抓好任务落实，确保工程的顺利推进，圆满成功。我们完成任务的后盾是领导班子好。我们的领导班子勤政廉洁，务实高效，作风优良，执行有力。二是职工队伍好。我们的专业人员素质优良、业务精湛、作风过硬、进取心强。有着很高的专业技术水平，具有强烈的团队精神，和乙方的合作非常好。三是工作机制好。规章制度健全，管理措施得力，工作运行顺畅有序。

三、工作措施

1．加强领导，全面落实。为完成好2010县委十一届六次全会工作报告中的各项工作，乡党委高度重视，将任务分解到各村、各单位，落实责任领导和责任人，确保件件有人抓、事事有人管。

2．统筹兼顾，突出重点。各挂钩领导和工作人员在下村工作时统筹兼顾，协调抓好各项工作。3．加强监督，保证质量。各项目负责人加强监督和检查，定期收集材料，及时将工作进展情况上报乡综合办和主要领导，存在问题的及时采取措施，认真抓好各项工作。

四、存在的问题和困难

1．基础设施滞后，人民群众的生产生活条件有待改善。我乡各项基础设施仍很滞后，人民群众出行难、饮水难等问题有待进一步解决。

2．因经济贫困，不能满足群众的物资需求。去年以来，我乡发生了严重的旱灾，给人民群众的生产生活造成了巨大的影响，为做好抗旱救灾工作，各村积极开挖蓄水池，需要资金比较大，乡财政财力有限，无法满足群众的需要。3．部分重点项目进度缓慢，如，现只做了准备工作，仍未动工。

五、下步的工作打算

为完成好今年各项重点工作，在下步的工作中，我们将进一步加大宣传，加强领导，落实责任，定期检查督促，并要求责任单位和责任人切实履行职责，扎实开展工作，确保按期完成工作目标任务。各部门、各单位要切实增强责任感，切实做到执法到位，管理到位，处罚到位。要严格按照要求，配备工作人员，落实整治责任，做到整治工作有方案、有布置、有检查、有落实、有成效。要严格按照整治内容及责任分工的要求开展整治工作，坚持人员到位、整治标准到位。要加强配合，狠抓落实。从上到下要拧成一股绳，形成一股合力，做到全局一盘棋；各责任单位要加强联系、沟通，解决整治工作中的难点、热点问题，形成相互支持，协同作战的良好局面。各部门、各专业主要负责人一定要高度重视，亲自抓落实，切实抓出成效。各级各部门和广大干部要迅速行动起来，精心组织，周密部署，科学安排，统筹兼顾，确保各项创建工作有序推进，通过广泛的联系和扎实有序的工作落实，形成人人关心创建、人人支持创建、人人参与创建的格局，推动创建工作出成果、见成效。健全机制，常抓不懈，在加强专项整治整改的同时，做到有章可循，使工程建设工作制度化、经常化、规范化。建立健全综合督查考核机制，加强经常性督查，严格考核奖惩，对工作成绩突出的单位和个人，予以表彰和奖励；对工作不力、影响进程的，要追究相关工作人员的责任。通过奖优罚劣，促进工程工作的扎实有效开展。