钢材仓储物流岗位职责(通用9篇)
1.钢材仓储物流岗位职责 篇一
甲方:
乙方:
甲方因经营需要,甲方的钢材在乙方仓库存储装卸,经甲乙双方友好协商达成以下协议:
一、总体要求
1. 甲方需在乙方仓库堆放的货物是 钢材(盘圆,螺纹等) 。
2. 乙方根据甲方的货物品名、规格、材质、入库前后分别堆放,乙方对甲方入库物资必须严格管理,做到账、卡、物三相符,并于每月出具加盖公章的库存表对帐一次。
3. 甲方进出库时,必须提前预报作业计划,包括货物作业的品名、规格、重量,以便于乙方做好准备工作。
4. 服务时间:24小时全天服务。8:30—4:30为正常上班时间,之外为加班。加班费:元/吨
二、入库要求
1. 乙方按照甲方出具的入库通知单详细内容进行验货入库,在货物到达24小时内办理入库单、入库单内容(包含钢厂、品名、材质、规格、重量、件数、车号、船号等),先直接传真到甲方公司专职业务员,每星期将原始凭证邮寄甲方公司。
(甲方联系人: ,联系电话: )。
2. 如发现实收重量与通知单不一致时, 必须通知甲方,待甲方确认后方可入库。
3. 抄牌验收的货物,必须抄清货物的重量以及炉号。
4. 乙方在卸货时,必须认真验收,如有货损货差情况发生及时反馈给甲方。
三、出库要求
1. 乙方按甲方要求进行储存,将货物按规格、品种、材质堆放整齐。
2. 甲方出库时,必须开具提货单,提单上必须盖有甲方提货专用章及业务主管人的签字或盖章。
3. 提单内容必须详细,包括钢厂、品名、规格、材质及重量和件数。
4. 甲方的电脑提单涂改无效,并与甲方预留在乙方的提货样单相一致;如果凭其他客户提单或车号提货,甲方需提前将传真件传至乙方,乙方在核对无误后方可发货,(备注栏里的内容必须是电脑文字)此类传真件有效。乙方如无甲方确认(提货清单密码)而擅自发货、超发、误发造成甲方的损失,一切后果由乙方负责赔偿。
5. 乙方严格按照甲方规定的提单有效期进行操作,过期提单乙方不得发货,必须由甲方主管签字生效后,才予以发货,并在每次出库后当天将实提数量及时传真到甲方公司专职业务员。(甲方联系人: ,联系电话: )。
四、收费标准与结算方式
1. 甲方货物到乙方仓库的所有费用由乙方承担,出库费由乙方收取。乙方每月按甲方进库
量:螺纹纲返利 元/吨;线材返利 元/吨,次月结清上月返回款。
2.甲方货物船到码头卡车直接运走,按每吨 元/吨结算;货物船到码头直接换装另一
条船运走,按每吨 元/吨结算;甲方货物场地提出装船,按每吨 元/吨结算。
五、其他约定
1. 甲方的货物到乙方场地后,如有遗失,乙方负所有法律责任,并以全额成本价作出赔偿,乙方以件交件,以吊牌为准,如吊牌遗失过磅为准。
2. 将不定期到乙方仓库检查甲方的库存情况,乙方应配合甲方人员检查。
3. 乙方应严格保守甲方的商业机密,注重商业信誉。
六、违约责任
1. 因乙方违反本协议约定,引起甲方经济损失,则应向甲方支付违约金 。
2. 违约金不足弥补己方经济损失的,还应赔偿甲方实际经济损失。
七、争议的解决及失效条件
1. 未尽事宜和争议,双方协商解决,如协商不成双方均可依法向甲方所在当地人民法院提起诉讼解决。
2. 本协议一式两份,甲乙双方各执行一份。本协议经双方签字并盖章后生效。
3. 本协议有效期: 年 月 日到 年 月 日止。
八、特别约定
1. 乙方的法定代表人愿以个人和家庭的全部财产为乙方履行本协议提供担保,并愿意作为乙方履行本协议的连带责任的保证人。
甲方(盖章):
地址:
邮编:
法定代表人:
委托代理人:
电话:
传真:
开户行:
帐号:
签约日期: 年 月 日
乙方(盖章):
地址:
邮编:
法定代表人:
委托代表人:
电话:
传真:
开户行:
帐号:
签约日期: 年 月 日
乙方保证人(签字):
身份证号:
2.钢材仓储物流岗位职责 篇二
近年来物流园区的规划设计引起了学者们的广泛关注, 特别是物流园区的用地规模的确定。目前国际上还没有一套较为成熟的物流园区用地规模规划方法[1], 一般认为物流园区规模是由其所处的位置, 所服务的空间范围, 所服务市场的产品类型, 需求量大小以及物流园区的规模经济等因素综合决定的[2]。由于钢材物流园区涉及的不确定因素比较多而且复杂, 现有物流园区规模的计算方法和模型过于粗略[3,4,5,6], 不符合钢材物流园区本身复杂性要求, 精确度不高。针对已有园区规模推算方法的不足, 本文基于作业量与设施空间的高相关性, 提出以供给满足需求的思路推算物流园区的规模:以钢材物流园区的需求为基础, 从物流园区的功能出发, 推算物流园区的各功能区等主要生产作业区面积, 同时根据配建标准和用地比例等推算配件区面积和其他用地面积, 最后汇总和修正调整, 获得整个物流园区的总的用地规模。具体思路如图1所示。
二、物流园区功能规模计算模型
(一) 生产作业区面积计算
作业生产区是物流园区的主要组成部分, 负责对出入园区的所有货物进行存储、流通加工和配送等, 体现物流园区的主体功能。一般来说, 物流园区的生产作业主要包括仓储、流通加工和配送等三大主要部分。物流园的生产作业区可以分为存储区、加工区和配送区三大部分。存储区存放中大件
钢材成品, 其服务对象主要是对钢材需求的种类较单一而量又较大的客户。加工区主要为有钢材加工需求的客户提供各种钢材深加工服务。配送区面向客户配送中小件钢材成品, 其服务主要对象是对钢材需求的种类较多而单品种的量又较小的客户。
各生产作业区的规模主要与出入作业区的货物数量直接相关。由作业分区情况可以知道, 物流园生产作业区面积可以通过式 (1) 计算。
其中, S1为物流园区的作业生产区用地面积, S11为存储区的用地面积, S12为配送区的用地面积, S13为流通加工区的用地面积。
S11、S12分别由下式 (2) 计算。
代入整理即有, 生产区的用地面积为:
其中i=1, 2, 分别对应于存储区和配送区。Qi为第生产作业区的日均货物处理量;Ti为货物在第生产作业区的平均堆存期, 也即平均周转时间;γi为第i生产作业区每吨货物的占地面积;fi为第i生产作业区的面积利用系数。
2.2 配建区土地面积计算
物流园区的配建区一般作为附属功能区, 提供办公、展示、生活、综合等功能, 可根据生产区的主体规模按照一定的标准配建。物流园区的配建区主要由商品交易展示区、办公和生活休闲辅助区、停车场等三大部分组成。配建区土地面积可以由式 (4) 计算。
其中, S2k=S1×εk;
其中k=1, 2, 3, 分别对应于配建区中的商品交易展示区、办公和生活休闲辅助区、停车场三大部分。
S2为物流园的配建区面积;S21为商品交易展示区的用地面积;S22为办公和生活休闲辅助区的用地面积;S23为停车场的占地面积。εk为第种配建区在生产作业区中所占用的比例系数。
配建区占地面积的比例一般借鉴国外物流园区的经验。就配建区总体面积而言, 日本的物流园区配建区用地占总园区规模的比例较低, 基本在30%左右;德国物流园区的配建区用地基本在40%左右。通过一些资料分析, 我国的物流工业园和产业园配建区用地基本占整个园区用地的60%左右。从一般来说, 依托国际贸易港的物流园区配建区比例可占到总用地的50%左右, 一般性的综合物流园区的配建区用地应控制在45%以下, 专业性物流园区配建区用地应控制在35%以下。功能布局上看, 配建区中30%左右的土地用于管理办公和生活辅助, 30%的土地用于商品的交易展示等商业性用途, 剩下的40%用于交通基础设施建设。
εk的取值和区位商流环境及生活环境有很大关系。商流活跃地区, 例如依托国际贸易港的物流园区, 其商务配套 (保险、金融、商业服务等) 较齐全且规模较大。对于物流园而言, 其地处长三角经济发达区, 紧邻张家港和上海港等国际性港口, 地理位置优越, 商业氛围浓厚, 配建区的规模应该较大。参考国内外的运作经验, 结合我国物流园区的发展状况, 在考虑物流园区的实际情况基础上, 特别是考虑到物流园优越的经济和物流发展环境, 决定选取商品交易展示区的配建比例ε1为10%, 管理办公和生活休闲辅助区土地面积的配建比例ε2为9.5%, 停车场的配建比例ε3为13.5%。
(三) 其它用地面积计算
物流园区的其它用地, 一般是指公共绿地和道路设施等用地, 占地面积的比例通常较小。物流园区的其它用地面积由专门绿化用地、作业区之间的道路用地和作业区内道路及缓存用地等三部分构成。该部分的用地面积通常是以物流园区的总面积为基准, 按照一定的比例计算得到。具体如式 (6) 所示:
其中l=1, 2, 3, 分别对应于其它用地中的绿化用地、作业区之间的道路设施用地和作业区内道路及缓存用地。
S3为物流园的其它用地面积;S31为绿化用地面积;S32为作业区之间的道路设施用地面积;S33作业区内道路及缓存用地面积。θl为第l种其它用地在整个园区总面积中所占比例。
物流园区的绿化由专门绿化区和作业区内缓存区的边角地带绿化等构成。根据国家规定, 园区内绿化覆盖面积要达到总占地面积的30%左右, 考虑利用上述占地面积间的空余地带进行绿化 (如道路两旁、广场、建筑物边等) 外, 还至少有10%~20%左右的地带应专设为绿化用地。结合物流园的实际情况, 选取公共绿地占地比例v1为12.5%。一般来说, 道路基础设施占地在12%~18%左右。考虑物流园的园区地形等, 选取作业区之间的道路设施用地面积v2为13.5%, 作业区内道路及缓存用地面积20%。
三、物流园区总面积的确定与修正
由上面的分析可以知道, 物流园区的土地使用面积主要由生产作业用地、配建用地和其他用地三大部分组成。在考虑预留用地的基础上, 可以得到该物流园区理论上的土地总利用面积。
其中, ω为预留用地系数。物流需求具有阶段性的特征, 这要求物流园区具备可扩展的能力, 以适应不断增长的物流量。因此, 园区需要储备部分预留用地。
将式 (3) 、式 (5) 、式 (7) 代入式 (8) 整理可得:
物流园区的预留用地系数一般为1.5%~5.5%左右。参考相关文献, 结合物流园区的实际情况, 选取预留用地系数ω为2%。将相关的数据代入到式 (8) 或者式 (9) 计算可得理论总面积Stheory为2033254m2, 折合约3049.9亩。
根据物流作业量计算的物流园区面积, 是理论占地面积, 实际园区的规模还受外在环境的影响制约, 需要进行适当的修正。
其中, Stheory是园区理论需求面积, aj是第j项影响因素的修正系数。外部环境的变化可能会对未来实际的物流需求和物流供给带来不确定的影响, 比如国家政策调整等, 应作为一种多因素参考系数, 适当扩张或紧缩来调整实际的物流园区用地规模。一般aj在1左右取值, 对于园区有利的条件可以采取扩张政策, 反之采取紧缩政策, 取值范围应尽量控制在0.5~1.5之间。
一般主要的修正因素包括:用地因素、投资因素、交通因素、政策因素。用地因素方面主要是选址区土地的成本、开发程度等影响, 对于土地成本和周边开发程度较低的园区, 其aj就可以取大些;对于有多种资金筹集渠道、投资比较宽余的, aj可取大值, 否则紧缩用地规模来节约投资;对于周围道路资源好和周围枢纽等级高的园区, aj可取大些的值, 发挥园区的拉动作用, 提高周围交通设施的利用率, 反之, 如果周围道路交通流较拥挤、枢纽吞吐能力不高的园区, 近期的不能取太高, 否则会给周围的交通设施带来过大压力;对于政策赋予经济开发性质的物流园区, aj可以取大一些, 用较大规模的开发建设来带动和辐射城市及周边经济。
四、实例分析
某钢材物流园区以长三角钢铁制造、消费、交易、投资、交通运输和产业政策的高度聚集体为依托, 定位面向华东、全国乃至世界的钢材生产商和贸易商, 属于钢材行业物流园区。根据需求预测和物流园区功能定位可知, 该物流园区具体分为作业生产区和配建区等2大区域。其中:作业生产区包括仓储区、流通加工区和配送区等;配建区包括交易展示区、办公和生活休闲辅助区、停车场等。整个物流园区用地可以分为作业区土地面积和配件区土地面积以及其它用地面积。
(一) 生产作业区面积计算
根据预测结果, 该物流园区钢材的年处理量为2300万吨。存储区与配送区的年处理量大约维持在3:1的比例。存储区的处理量为1700万吨, 配送区的年处理量为600万吨。由此可知, 存储区和配送区的日均作业量分别为 。
钢材类货物品种众多, 存储过程中单位质量钢材的占地面积从0.4~0.67 m2/t到0.17~0.25 m2/t不等。如棒材、线材、槽钢、工字钢等型材类的单位质量占地面积为0.4~0.67m2/t;无缝钢管和焊接钢管等管材类单位质量的占地面积为0.33~0.5 m2/t;特厚板、厚板、中板和中厚宽钢带等板材类单位质量的占地面积为0.25~0.33 m2/t。考虑到货物周转使得库内或堆场上的货物堆垛通常没有达到满载, 通常单位质量的占地面积会大于上述值, 特别是周转率比较高的物流园区更是如此。基于某物流园区的实际情况, 考虑到钢材产品的形状体积等不同特性以及生产作业区作业情况, 在参考相关文献的基础上, 存储区的γi取为 , 配送区的γi取为 。
货物在物流园区的堆存期随货种的不同而差异较大, 同品种的货物在不同类型的物流园区的中的堆存期也不同。事实上, 商贸流通型物流园区的货物平均堆存期要比存储加工型物流园区堆存期要短。纵观整个物流园区, 存储区的平均堆存期最大, 配送区的堆存期次之, 加工区的堆存期最小。参考其它物流园区的运作经验, 在咨询相关园区规划专家的基础上, 存储区的Ti取T1=18天, 配送区的Ti取T2=13天。一般来说, 存储和配送区的面积利用系数为0.5~0.6左右。考虑到配送区内钢材放置等因素, 从钢材周转角度考虑, 配送区的面积利用系数要比存储区的面积利用系数小一些。在参考有关资料的基础上, 某物流园区各生产作业区的面积利用系数选取为:存储区的fi取f1=0.55, 配送区的fi取f2=0.52。
将相关数据分别带入到式 (2) 和式 (3) 计算可得, 某物流园区中存储区的用地面积S11为548742m2, 折合约为823.1亩;配送区的用地面积S12为172603m2, 折合约为258.9亩。
加工区用地面积S13的确定主要以需要加工的钢材量为依据。根据前面的预测结果, 某物流园区的年钢材加工量为200万吨。根据需求, 园区内设置热轧加工区和冷轧加工区两个深加工作业区。热轧加工区提供热轧板卷的剪切和落料等加工服务, 冷轧加工区提供冷轧板卷的剪、落料和拼焊等加工服务。在参照已建设的钢材加工配送中心的基础上, 咨询相关物流园区规划专家, 规划某物流园区加工区的用地面积为88000m2。
将相关数据带入到式 (1) 计算, 可以得到整个生产作业区的面积为809345m2, 折合约为1214亩。
(二) 配建区土地面积计算
将相关数据代入到式 (4) 和式 (5) 计算可得, 商品交易展示区的用地面积为80934m2, 折合约121.4亩;管理办公和生活休闲辅助区的用地面积为76888m2, 折合约115.3亩;停车场用地面积为109262m2, 折合约163.9亩。从而, 可以得到整个配建区面积为267084 8m2, 折合约为400.7亩。
(三) 其它用地面积计算
将相关数据代入到式 (6) 和式 (7) 可得, 公共绿地占地面积为249173m2, 折合约为373.8亩;作业区之间的道路设施的用地面积为269107m2, 折合约为403.7亩;作业区内道路及缓存用地面积为404657m2, 折合约为607亩。可以得到, 其他用地面积为916958m2, 折合约为1375.4亩。
(四) 总面积的确定与修正
考虑到该物流园区的建设的得到了某集团和当地政府的全力支持, 在相关配套政策、用地规划、资金支持等方面给予照顾。因此, 综合某物流园区实际情况, 给定综合修正因子为1%, 即 取0.01。将相关数据代入式 (10) 计算可得, 整个物流园区的总用地面积为2053587m2。
结合某物流园区的具体软硬件环境, 考虑现有道路设施的布局等因素, 将计算得到的数据取整并适当调整, 得到如表1所示的园区各部分的用地面积。从中可以看到, 某物流园区的整个用地规模为2055000m2。
五、结论
物流园区的用地规模是目前理论界和实践界都非常关心的问题, 其理论研究和实践发展都有了较大的进展。本文针对钢材物流园区规模确定, 根据物流作业量与设施空间的高相关性, 以钢材物流园区的需求为基础, 从物流园区的功能出发, 推算物流园区的各功能区等主要生产作业区面积, 同时根据配建标准和用地比例等推算配件区面积和其他用地面积, 最后汇总和修正调整, 获得整个物流园区的总的用地规模。本文所采用的方法是根据国外物流园区规模确定的经验和我国钢材物流的实际情况总结得到的, 对我国钢材物流园区规模确定有一定的借鉴意义。
摘要:基于作业量与设施空间的高相关性, 提出以钢材物流园区的需求为基础, 从物流园区的功能出发, 推算物流园区的各功能区等主要生产作业区面积, 同时根据配建标准和用地比例等推算配件区面积和其他用地面积, 最后汇总和修正调整, 获得整个物流园区的总的用地规模。
关键词:钢材物流园,规模,作业量
参考文献
[1]Linda K Nozick, Mark A Turnquist.Inventory, Transportation Service Quality and theLocation of Distribution Center[J].European of Journal Operational Research, 2001 (129) :362-371
[2]Linda K Nozick, Mark A Turnquist.A Two—echelon Inventory Allocation and Distribution Center Location Analysis[J].Transportation Research Part E, 2001, (37) :425-441
[3]李玉民, 李旭宏, 毛海军, 陶经辉.物流园区规划建设规模确定方法[J].交通运输工程学报.2004, (6) :76-79
[4]桂寿平, 何景师, 张智勇.产业集群区域物流园区建设规模实证研究[J].商业时代.2008, (5) :22-23
[5]岳意定, 刘志仁.物流园区规划建设规模确定的模糊语言多属性群决策模型[J].系统工程.2007. (7) :45-47
3.钢材仓储物流岗位职责 篇三
钢材是我国主要的进出口商品之一。根据《中华人民共和国进出口关税条例》第三十一条“纳税义务人应当按照《中华人民共和国进出口税则》(简称《税则》)规定的目录条文和归类总规则、类注、章注、子目注释以及其他归类注释,对其申报的进出口货物进行商品归类,并归入相应的税则号列”,因此,在国际物流通关环节中确定钢材的税则号列,是进出口企业及报关企业归类人员经常要处理的一项业务。由于钢材的税则归类原则较复杂,而且与钢铁行业对钢材的分类不同,因此在钢材通关实践中时常发生归类错误,给企业造成一些不必要的麻烦和损失。本文将对钢材税则归类作初步探讨,供企业归类人员参考,以期减少归类差错,提高企业通关效率,降低企业物流成本。
一、钢材在《税则》中的税目编排
《税则》是以《商品名称及编码协调制度》(简称《协调制度》)为基础,结合本国国情而编制的我国进出口商品归类法定的分类目录。在《税则》中所有进出口商品被划分为二十一类、97章。根据《税则》的分类体系,钢材分布于第十五类的第72章和第73章。根据其形状、成形方式、规格尺寸、报验状态等分为“空心钻钢”、“管或空心异型材”、“平板轧材”、“不规则盘绕的热轧条、杆”、“其他条、杆”、“丝”、“角材、型材及异型材”等类型,在税目的划分上则再结合了钢材的材质、加工工艺等,具体如图1所示:
图1 钢材在《税则》中的税目划分
二、影响钢材税则归类的主要因素
根据钢材在《税则》中的税目划分,以及《税则》第72章注释一(十)~(十五)对“平板轧材”、“不规则盘绕的热轧条、杆”、“其他条、杆”、“角材、型材及异型材”、“丝”、“空心钻钢”的定义,可知钢材的税则归类受其形状、材质、加工工艺、尺寸、报验状态等因素的影响。
(一)形状
形状是影响钢材税则归类的一个主要因素,不但空心钢材与实心钢材的税目不同,而且实心钢材的截面形状不同其税目也不同。根据《税则》第72章注释一(十)对“平板轧材”的定义,可知“平板轧材”的截面要求为矩形;根据《税则》第72章注释一(十一)对“不规则盘绕的热轧条、杆”的定义,可知“不规则盘绕的热轧条、杆”的截面要求为圆形、扇形、三角形或其他外凸多边形;根据《税则》第72章注释一(十二)对“其他条、杆”的定义,可知“其他条、杆”的截面要求为圆形、扇形、三角形或其他外凸多边形;根据《税则》第72章注释一(十三)对“角材、型材及异型材”的定义可知,“角材、型材及异型材”的截面为凹形。
(二)材质
第72章分章划分的主要依据就是钢材的材质。第72章第二分章的“平板轧材”、“不规则盘绕的热轧条、杆”、“其他条、杆”、“丝”、“角材、型材及异型材”与第72章第三分章及第四分章的同名钢材的不同之处就在于材质:其中第二分章是非合金钢质、第三分章是不锈钢质、第四分章是其他合金钢质,因此准确划分材质对钢材的税则归类具有重要的意义。钢,按照其所含元素的不同分为非合金钢和合金钢。一般只含碳元素的钢称为非合金钢,或称为碳钢;除碳元素外,还含有其他元素的钢称为合金钢,合金钢中最常见的为不锈钢。《税则》中钢的详细分类及特点如表1所示:
(三)加工工艺
钢材的成形方式、成形后有没有进一步加工等加工工艺也会影响钢材的归类。钢材的成形方式包括热塑变形和冷塑变形两种:热塑变形直接从锭或半制成品制得,主要有热轧、锻造、热拉、热模锻及热冲压;冷塑变形间接从热加工产品制得,主要有冷轧、挤压、拉丝、光拔、冷模锻及冷冲压。钢材成形后在某些情况下还需进一步加工,主要包括机械加工(即车削、铣削、磨削、穿孔或冲孔、折叠、精压、剥皮等,但仅除去氧化皮的粗车削及粗修整不能作为引起归类变化的加工工序)和表面处理或用以改善金属性能及外观,防止其锈蚀等的其他加工(包括镀层)。但以下加工不属于《税则》条文中所说的进一步加工:
表1 《税则》中钢的分类及特点
1.用以改善金属性能的退火、淬火、回火、表面硬化、渗氮及类似热处理。
2.用以去除金属热处理过程所形成的氧化皮而进行的去皮、酸浸、刮面及其他加工。
3.仅为防止产品生锈或其他氧化作用,防止在运输过程中打滑并有利于装卸等而进行的粗涂层。
4.为了检验目的除去少量金属。
5.以冲压、印刷等方式加上简单标记(例如:商标等)。
(四)规格尺寸
《税则》中对钢材的规格尺寸作了严格规定,规格尺寸不同钢材的税号也就可能不同。各种钢材中,“角材、型材及异型材”的规格尺寸较复杂,为了确定槽形、工字、宽边工字、直角形、丁字等形状的角材、型材及异型材在子目中的归类,必须按下列规定测定其截面高度:槽形、工字或宽边工字钢铁,以平行两面的外部表面之间的距离为准;角钢铁,以最大的外边高度为准;丁字钢铁,以横截面的总高度为准;工字钢铁(窄边或中边),凸缘宽度不超过横截面高度的66%,而且总宽度小于300毫米。
(五)报验状态
报验状态也是影响钢材税则归类的一个主要因素,报验状态不同钢材的税号也就可能不同。在《税则》第72章注释中规定:“平板轧材”要求“层叠的卷状或平直形状”报验;“不规则盘绕的热轧条、杆”要求“不规则盘绕”报验;“丝”要求“盘绕”报验。
三、钢材税则归类实践及分析
(一)实例1:截面为矩形的高速钢钢材,除冷轧外未经进一步加工,钢材的宽度为60毫米,厚度为5毫米,盘卷状报验。
1.税号:7229.9010
2.归类分析:首先该钢材为实心钢材,截面为圆形(即非凹形),归入第72章。然后,根据其材质“高速钢”为其他合金钢,归入第四分章。接着查阅第72章注释一(十),因为其“盘卷状报验”,不符合“平板轧材”的定义,所以不能按“平板轧材”归类。再查阅第72章注释一(十一),因为其轧制方式为“冷轧”,不符合“不规则盘绕的热轧条、杆”的定义,所以不是“不规则盘绕的热轧条、杆”。最后查阅第72章注释一(十四),完全符合“丝”的定义,所以该钢材为“丝”,归入第72章第四分章“丝”所在税目72.29,最终以“高速钢制”归入税号7229.9010。
(二)实例2:螺纹钢,由非合金钢经热轧扭曲成表面起螺纹的实心直条状,直径2厘米,长4米
1.税号:7214.2000
2.归类分析:“直径 2厘米”说明截面为圆形,再根据“实心直条状”可知该钢材属于“截面为非凹形的实心钢材”,归入第72章。然后根据其材质“非合金钢”归入第二分章。接着查阅第72章注释一(十),因为其截面为圆形,不符合“平板轧材”的定义,所以不能按“平板轧材”归类。再查阅第72章注释一(十一)和注释一(十四),因为其报验状态为“直条状”,不符合“不规则盘绕的热轧条、杆”及“丝”的定义,所以不是“不规则盘绕的热轧条、杆”,也不是“丝”。最后查阅第72章注释一(十二),完全符合“其他条、杆”的定义,所以该钢材为“其他条、杆”。第72章第二分章“其他条、杆”有两个税目,再根据轧制方式为“热轧”,归入税目72.14,最终以“轧制后扭曲的”归入税号7214.2000。
(三)实例3:宽1米,厚2毫米的非合金钢热轧卷板,表面涂有防锈漆
1.税号:7210.7090
2.归类分析:首先该钢材截面是矩形,为非凹形的实心钢材,归入第72章。然后,根据其材质“非合金钢”,归入第二分章。接着查阅第72章注释一(十),完全符合“平板轧材”的定义,按“平板轧材”归类。第二分章“平板轧材”有多个税目(税目72.08~72.12),再根据其“宽度 1米、表面涂有防锈漆”,归入以“宽度在600毫米及以上的铁或非合金钢平板轧材,经包覆、镀层或涂层”列名的税目72.10,最终根据“涂有防锈漆、厚2毫米”归入税号7210.7090。
(四)实例4:材质为不锈钢适合钻探用的空心钢材,其最大外形尺寸为50毫米,最小内孔尺寸为24毫米
1.税号:7228.8000
2.归类分析:该商品属于空心钢材,查阅第72章注释一(十五),完全符合“空心钻钢”的定义,所以该空心钢材是“空心钻钢”归入税目72.08,最终归入“空心钻钢”所在的税号7228.8000。
(五)实例5:不规则盘卷状报验的不锈钢钢材(截面为矩形,宽为50毫米,厚为5毫米)除热轧外未经进一步加工
1.税号:7221.0000
2.归类分析:该钢材属于“截面为非凹形的实心钢材”,应归入第72章。根据其材质“不锈钢”归入第三分章。然后查阅第72章注释一(十),因为其“不规则盘卷状报验”,不符合“平板轧材”的定义,所以不能按“平板轧材”归类。再查阅第72章注释一(十一),完全符合“不规则盘绕的热轧条、杆”的定义,所以该钢材为“不规则盘绕的热轧条、杆”,归入第72章第三分章“不规则盘绕的热轧条、杆”所在税目72.21,该税目没有细分,所以该钢材的税号为7221.0000。
(六)实例6:热轧不锈钢制无缝圆形锅炉管,外径为133毫米,壁厚25毫米。
1.税号:7304.4910
2.归类分析:该商品属于空心钢材,查阅第72章注释一(十五),其用途、外径及内径的尺寸都不符合第72章注释一(十五)“空心钻钢”的定义,应按“管”归入第73章。然后根据“不锈钢、无缝”按“无缝钢铁管”归入税目73.04,子目根据其用途、材质、截面形状及轧制方式,归入税号7304.4910。
综上所述,钢材的税则归类是个复杂的过程,应该通过分析钢材的形状、材质、加工工艺、尺寸、报验状态等因素,根据《税则》第72章相关注释,判断其为何种钢材,然后按照税目条文和子目条文归入相应税号。进出口商品归类是一项技术性很强的工作,企业归类人员应不断加强对《税则》的学习,努力提高归类水平,才能减少归类差错,加快通关速度,降低企业的物流成本。(本文所列税号来自2013年版《税则》)
[1]海关总署关税征管司.进出口税则—商品及税目注释[M].北京:中国商务出版社,2012.
[2]海关总署关税征管司.中华人民共和国进出口税则[M].北京:中国海关出版社,2013.
[3]海关总署报关员资格考试教材编写委员会.报关员资格全国统一考试教材[M].北京:中国海关出版社,2012.
4.钢材保管员职责 篇四
1、认真做好钢材验收工作。查对产品质量证明书,按不同规格型号,分类进行数量和质量验收,详细的逐日记载钢材进场入库情况,及时填制点验单,建账立卡,明码标识。
2、认真做好钢材的发放工作。根据施工进展情况,按计划员安排,合理分发,严格控制,防止超耗,做到先进先发,先散后整,发陈存新,实时调发调剂,确保施工用料,及时填制料单,完善发放手续,不得白条发料或口头发料,防止扯皮事件发生。
3、认真做好钢材的保管工作。按物资的不同属性,合理堆码存放,摆放整齐。同时,要经常深入现场,了解调整和检查指导施工队对钢材的使用和保管情况,发现问题,及时处理,减少损失浪费。
4、坚持定期或不定期对钢材进行自点和逐项清查盘点制度,保证帐、卡物、资金相符一致。认真做好内业基础资料工作,及时收集和整理点验单和发料单,每月25日前汇编制钢材收支存月报表,呈送有关领导和业务部门,并注意积累资料,妥善保存。
5.物流公司仓储部岗位职责 篇五
一、在物流主管的直接领导下做好仓库货物的验收入库工作。
二、严格遵守仓库管理的规章制度和工作规范,严格履行岗位职责。
三、及时做好货物的入库验收工作,严密各项手续制度,严把货物入库关,做好货物入库前的清点验收工作,做到验收及时、手续完备、凭证齐全、单物相符,坚决杜绝数量不符、质量不好、及有包装破损的物资入库。
四、严格按货物验收作业流程工作,负责指挥协调车辆停放,帮助、指挥供应商卸货,提高卸货效率,正确指导装卸人员对货物的码放,监督装卸人员野蛮装卸及倒置现象,防止人为货物损伤,保证进库保管的货物安全无损。
五、微笑服务,处理好与供应商及送货人员的良好客户关系,保持良好企业信誉。
六、对于当班未完成工作,须明确交待于下一班工作人员,并做好交接班记录。
七、认真完成领导交办的工作任务。
保管员岗位职责
一、在物流主管的直接领导下做好仓库货物的收、发、存等工作。
二、严格执行仓储管理的各项制度及要求,按照货物“先进先出”批次出库的管理原则实施出入库工作。
三、熟练掌握仓库工作流程,明确业务要求,做好出入库单据的档工作,做到登帐及时、帐实相符、原始记录真实齐全。
四、熟知所管物料的名称、件号、包装规格及存放要求,充分考虑物料的防潮防锈,防挤压等特性。
五、熟悉仓库的布局结构,妥善安排货位,合理高效地利用仓容,堆垛整齐、稳固、间距合理,方便作业、清数、保管、检查、收发。
六、坚持日清点,周检查,月盘点,做到帐目清晰,帐、货相符。及时反映并上报库存货物的积压、变质、残破等情况,供物流主管及时了解并配合处理。
七、认真完成领导交办的工作任务。
复核员岗位职责
一、在物流主管的直接领导下做好仓库货物的出库复核和配送交接工作。
二、严格遵守仓库管理的规章制度和工作规范,严格履行岗位职责。
三、负责货物出库手续验证,提货单证不齐全、手续不完备的严禁出库。把出库差错消灭于内部,做到出库差错不出门,把差错事故降于最低。
四、对保管员所发货物,进行二次审核,对照单据及实物,核对无误后签字,并根据货物轻重急缓搭配装车。
五、负责协调好与业务单位工作人员的业务关系,帮助其收料员共同完成货物清点工作。
六、负责当班出库单据的登记和返回情况,保质保量地完成工作任务。
七、对于当班未完成工作,须明确交待于下一班工作人员,并做好交接班记录。
6.物流专员岗位职责 篇六
1、严格遵守公司关于物资流通的各项规定。
2、建立、健全、贯彻落实公司的物流管理制度及相关工作流程。
3、对公司物流、供应链运作模式及物流配送网络进行规划和设计。
4、制定物流渠道建设和考评的指导政策。
5、根据产品的开发进度,组织评审、制定产品开发各阶段物料需求计划并对其监控实施。
6、组织制定产品开发项目的整体物料预算,监控实际开发过程中的物料使用,并进行物料预算符合度分析。
7、负责货物的收发、配送、搬运等物流工作。
8、协助库管整理好库房,清点货物等。
9、联系运输公司,每天将销售的产品及时、准确、安全的发出。
10、销售人员开拓了一个新的客户,物流应立刻寻找一个运费合理安全可靠的运输公司。
11、协助客服做好返修坏件的打包发货与收货工作。
12、跟踪货运的情况,每天查询前一天发给客户的货物是否到达。
13、配合做好与库房安全工作,保证消防通道的畅通,以防万一。
14、认真及时完成公司领导安排的其他临时性工作。
职责二:物流专员岗位职责
一、严格遵守公司关于物资流通的各项规定;
二、建立、健全、贯彻落实公司的物流管理制度及相关工作流程;
三、对公司物流、供应链运作模式及物流配送网络进行规划和设计;
四、制定物流渠道建设和考评的指导政策;
五、根据产品的开发进度,组织评审、制定产品开发各阶段物料需求计划并对其监控实施;
六、组织制定产品开发项目的整体物料预算,监控实际开发过程中的物料使用,并进行物料预算符合度分析;
七、负责货物的收发、配送、搬运等物流工作;
八、协助库管整理好库房,清点货物等;
九、联系运输公司,每天将销售的产品及时、准确、安全的发出;
十、销售人员开拓了一个新的客户,物流应立刻寻找一个运费合理安全可靠的运输公司;
十一、协助客服做好返修坏件的打包发货与收货工作;
十二、跟踪货运的情况,每天查询前一天发给客户的货物是否到达;
十三、配合做好与库房安全工作,保证消防通道的畅通,以防万一;
十四、认真及时完成公司领导安排的其他临时性工作。
职责三:物流专员岗位职责
1、建立、健全、贯彻落实公司的物流管理制度及相关工作流程;
2、对公司物流、供应链运作模式及物流配送网络进行规划和设计;
3、制定配送渠道建设和考评的指导政策;
4、根据产品的开发进度,组织评审、制定及统计产品开发各阶段物料需求计划并对其监控实施;
5、组织制定产品开发项目的整体物料预算,监控实际开发过程中的物料使用,并进行物料预算符合度分析;
6、承担新老产品版本切换的预警、方案评审、实施监控等工作,保证新旧版本切换顺利进行;
7、组织协调新产品上市初期小批量发货工作,保证及时供货。
8、服从部门经理工作分配。
职责四:物流专员岗位职责
1、在市场部经理的直接领导下,负责货物的备货、配送、发货等物流工作;
2、认真执行公司的各项规章制度,严格按着物流规范和物流流程进行标准化操作,不断提高公司物流管理水平。
3、建立健全产品送货、发货记录和统计台账;
4、根据销售订单确定时间,及时、准确安排产品的配送;
5、联系货运物流,每天将销售的产品及时、准确、安全的发出;
6、接到发货通知单后,立刻到财务部核实款项是否进账,确认到账立刻组织发货;确认款项未到,不能发货,告知负责该客户的业务员或客服,催要款项,严格执行款到发货的原则;
7、做好电子版进、销、存仓库管理账,每周及时与库房核对实物,做到账目准确无误。
8、认真复核库管出库配货的产品名称、规格、数量和销售订单的一致性,避免出现差错;
9、每月末,协助库管做好库房的盘点工作。
10、监管库房做好安全工作,保证消防通道的畅通,确保库房安全;
11、业务员开拓了一个新地区的客户,应立刻寻找一个运费合理安全可靠的货运物流,确保货物及时发出;
12、及时做好客户退换货手续的办理,并跟踪好退货款项、退货入库、等工作。
7.钢材仓储物流岗位职责 篇七
钢材物流行业的EDI系统
为了实现钢材供应链的信息共享, 推进钢材物流行业的标准化建设, 提高钢材行业的信息化水平, 有效的对钢材供应链的物流活动进行管理和控制, 急需建立一套钢材物流EDI系统解决上述钢材物流行业存在的诸多问题。
钢材物流EDI系统指的是钢材制造企业、钢材物流企业、末端用户以及其他相关企业之间, 通过EDI系统进行物流数据交换, 用标准化的电子数据文件来传输订单、发货票和其他各类通知, 并以此为基础实施物流作业活动的方法 (如图) 。
由于钢材供应链上的企业对钢材标准的定义各不相同, 想要在钢材行业建立EDI系统并与条形码技术相结合, 就必须将生产标准与物流标准有机的结合起来, 形成一套标准的条形码编码体系, 既能够满足钢材制造企业的需要, 又符合钢材物流的要求, 并为GPS/GIS技术的使用奠定基础。
条形码是一种经济、实用的自动识别技术, 条形码标签易于制作, 对设备和材料没有特殊要求, 识别设备操作容易, 不需要特殊培训, 且设备也相对便宜。因此, 把所需的信息集中在条形码中, 借助于条形码技术和庞大的数据库, 简化操作, 使标准化管理更加细致、科学, 从而提高物流效率。
在钢材物流的实际操作中, 主要关注的内容有:生产厂家、钢材的材质、钢材的规格 (长、宽、厚度、直径等) 等信息, 为了便于管理还可以根据物流的需要将钢材进行重新分类。所以, 初步构想这样一个条形码编码体系:生产厂家—材质牌号—钢材类别—钢材规格—备注信息—规格说明 (说明表略) 。
有了标准的物流条形码编码体系, 就可以在钢材供应链的相关交易者之间建立钢材物流EDI系统, 通过EDI系统钢材物流企业能够为供应链上下游提供创造性的物流服务, 供应链上的其他企业也能够运用物流企业提供的信息做出高效的决策, 从而实现上游钢厂、钢材物流企业和下游客户的交流与协作, 降低物流成本, 提高钢材供应链的效率, 实现钢材供应链上各企业的共赢。
钢材物流EDI系统的应用
在钢材生产出来时钢材生产企业就根据条形码的编制规则给每个钢材一个标准化的信息, 并通过标准信息的共享和对钢材供应链的实时监控, 实现高效的物流管理。
钢材的入库管理。入库管理主要包括信息预报, 信息核对, 入库作业。首先, 钢材制造企业在货物发送以前将A S N (advanced shipping no-tice预先发货清单) 和估计的到货时间通过钢材物流EDI系统发送给物流企业。物流企业根据钢材制造企业发送的ASN提前安排好人员和机械设备, 做好入库准备。当货物到达物流企业以后, 操作人员用手持终端 (PDA) 扫描贴在钢材上的条形码, 获得入库钢材的相关信息, 如果与入库通知单上的信息相符, 则通过无线网络将入库的钢材信息传送到数据库中, 并完成钢材的入库操作。如果有些钢材上的条码磨损了或是P D A读不出条码, 可以根据ASN和入库通知单与货物核对后重新给钢材贴上条码, 然后再用P D A扫描条码, 将数据传到数据库中, 完成钢材的入库操作。
库存管理。利用钢材物流EDI系统可以使钢材制造企业和钢材供应链的末端用户实时地掌控库存信息。每次出入库作业后, 数据库的信息将会同步更新, 并及时地反馈给钢材制造企业和钢材供应链的末端用户, 让他们及时了解库存信息。物流企业将相关的信息汇总到数据库中, 钢材制造企业通过分析这些汇总信息可以合理地安排生产计划, 有效地控制库存, 加快库存周转, 既减少了生产企业库存的资金占用, 又保证了钢材物流企业库存的高效流转和仓位的有效利用。
运输管理。将条形码与运输工具上的GPS绑定, 可以及时掌握钢材的流向, 优化运输路径。把GIS技术融入到钢材物流过程中, 还可以利用GIS电子地图处理物流过程中钢材的运输、仓储、装卸等环节, 并对其中涉及的问题如运输路线的选择、仓库位置的选择、合理装卸策略、运输车辆的调度等进行有效的管理和决策分析, 有助于企业有效地利用现有资源, 降低消耗, 最大限度地利用人力、物力资源, 提高效率。
钢材的出库管理。出库管理主要包括信息预报, 信息核对, 出库。首先, 钢材制造企业在发货前通过钢材物流EDI系统将ASN和预计的发货时间发送给物流企业, 同时将发货通知发送给物流企业。根据ASN提前安排好作业人员和机械设备, 做好钢材的出库准备。发货前, 操作人员需要核对提货单, 在钢材出库时用PDA扫描钢材上条形码, 当扫描的信息与提货单上的信息完全一致时, 才允许发货。发货后, 物流企业将发货通知和到货时间通过EDI系统发送给末端用户, 通知他们做好货物的入库准备。
物流EDI系统与条形码技术和GPS/GIS技术的结合, 还可以实现钢材的精细化管理, 为钢材供应链的上下游企业提供创造性的物流服务。
流通加工服务。物流企业可以利用自身的专业优势为多个钢材制造企业提供流通加工服务, 将多个企业的钢材加工业务集中在一起, 既可以提供专业化的服务, 又可以充分发挥规模效益, 从而提高整个钢材物流行业的效率。将钢材EDI系统与条形码技术相结合, 还可以对不同企业不同类别的钢材进行细致地把握, 在提高效率的同时, 对信息进行深度挖掘以提供物流增值服务。每个钢材加工后, 扫描条形码, 输入钢材的加工信息, 则可以统计出与该类钢材加工有关的信息, 为以后提高钢材的加工服务提供数据支持。
钢材供应链的实时控制。将物流EDI系统与条形码技术和GPS/GIS相结合, 既可以实现钢材的实时追踪和追溯, 又可以随时掌握钢材的动态信息, 及时地处理突发事件。
实时追踪:钢材上的条码上记录了钢材的相关信息, 将条码上的信息与运载工具上的GPS定位系统绑定, 就可以掌握货物的确切位置, 较准确地预测出货物到达的时间;如果货物在途中发生意外情况, 也可以根据当时的实际情况做出及时合理的安排, 从而提高物流服务的水平。
问题溯源:钢材EDI系统和条形码技术的结合, 可以使用户及时追溯到问题钢材的源头。钢材的使用企业一旦发现所用的钢材有质量问题, 可以根据钢材上贴的条形码找到问题的出处。尤其是大型工程所使用的钢材发现质量问题时, 马上可以通过钢材上的条码, 沿着供应链逐级调查, 找出问题产生的原因, 为追究责任和保证产品质量提供了依据。
8.仓储文员岗位职责 篇八
一、仓储文员需具备的基本素质
1、遵守公司管理制度及部门规定;
2、爱岗敬业,学习性强;
3、能适应环境,能吃苦耐劳,品行端正;
4、保守公司机密,任何时候不私自备份、盗用公司资料。
5、具有团队精神,服从领导安排。
二、仓储文员日常工作内容
1、岗位组成:电脑员+理单文员;
2、电脑员工作内容:
1)、进出货物单据处理:对仓管员已确认的客户到货清单进行系统录入、审核;对已收到的客户要求出库单据进系统录入、审核;所有单据必须明确单号,包括订单号或自定单号,分单处理,特别单据必须备注原因。对当日的所有出入库单据进行复核整理归档,当日结清。
2)、条码打印:对客户要求从公司托运的单据整理,按送货单(或出货单)的要求打印公司条码,条码内容包括客户名称、商场名称、订单号、订消日、送货单号、件数、备注。打印好的条码要和相应送货单(或出货单)对应放置,并告知仓管员。有运期不足的订单必须联系客户后再做处理,登记好处理意见。所有已打好条码的出库单要及时通知相应仓管员。有加急订单单独放置,并及时报告领导且告知责任仓管员,且随时关注加急订单的条码状态,迟迟未开票的要及时报告。
3)、账目的核对:每周六打印出仓储盘存表交由仓管员盘点,对仓管员盘点的数目进行核对,数目不对的要及时联系仓管员找出原因,并报告领导;每月月底打印仓储盘存表交由仓管员盘点,对仓管员盘点的数目进行核对,无误后交仓管员传给客户确认,对客户已确认的库存数目进行整理账目统一;不定时的对所负责客户的在库数目进行抽查清点,发现问题及时报告。
4)、负责电子订单的接受、打印、整理。协助理单文员接收整理单据,让单据在最短时间内到达仓管员手中。
5)、部门日常报表处理:负责部门会议的记录、编辑、修改、打印;通知的编辑、打印、宣传;成协天地的投稿;
6)、回复客户的查询、咨询类问题,及时解决客户提出的问题。与各部门之间的沟通协调,查询回复。
7)、领导安排的其它任务。
3、仓储理单文员工作内容:
1)、信息、单据的接收:负责传真机的单据接收确认,负责电话的信息接收,负责邮件单据的接收,对每张单据做到必须要确认。
2)、单据的整理:清楚各卖场单据要求,如纸张、订送货单份数、其它随单单据。对有需要用A4纸做订单和送货单的必须复印成A4纸张,对需要手工开具送货单的手工填写订单要求的送货单位、要求的订单号码、要求的货物品名规格、要求的数量。对已接收确认过的单据进行整理,把相应的送货单和订单装订(送货单在前),个别卖场有其它随单单据(如临平物美总仓的预约卡),个别客户需要随附单(如酒类流通随附单、介绍信、质量保证书等)。都应与相应供应商的相应订单一起装订。如只有出库单的需要问明原委,如赠品单、货到补单等。
3)、信息、单据的传递:接到电话后及时将电话信息告知相关人员,如电邮订单接收情况、客户查询、其它部门的查询都应及时告知相关人员,整理好的单据交于相应电脑员作录入处理,其它如调拨单、介绍信之类的交于相应仓管员。
4)、参与负责部门会议的记录、编辑、修改、打印;通知的编辑、打印、宣传;成协天地的投稿;协助电脑员对单日单据进行录入、审核处理。
5)、回复客户的查询、咨询类问题,及时解决客户提出的问题。与各部门之间的沟通协调,查询回复。
4、仓储文员共同负责办公室的清洁,每日打扫。负责办公室设备的日常维护,设备有问题及时上报。每日下班前检查办公室门窗是否关闭,电器设备是否关闭断电。
9.物流部工作岗位职责 篇九
第一部分岗位规格说明
一、基本资料:
岗位名称:物流部部长定员标准:1人
直接上级:总工程师分析日期:201010
21二、岗位职责
(一)概述
负责保管、维护、运送公司所有待销产品事宜。根据业务需要,及时、准确、高效的将货物配送到客户手中,并使整个公司的库存情况达到合理、健康及预期的标准。
(二)工作职责
1、依据公司经营计划,配合公司总目标,制定本部门的目标及工作计划。
2、评估和筛选合理物流合作伙伴并签订合作协议,确保公司所有订单的顺利出运工作及综合物流方案的解决。
3、妥善存储、整理及保管所有待销的产品,以确保出仓产品的优良质量。
4、负责公司所有订单的出运安排及货物的在途查找及追踪跟时工作。
5、仓储的日常管理工作,月份及季度的盘点工作。
6、负责公司所有物流费用的管控和对所有物流费用合理性的审核工作及对每张业务订单产生物流费用的分类和统计工作。
7、负责对部门内部人员的工作监督及培训工作。
8、与人事部门配合,有计划地培养、训练所属人员,并随时施与机会教育,以提高其工作能力与素质。
三、岗位权限
1、对公司日常管理的合理建议权
2、物流部门工作计划制定及实施、监督、人员选聘、人员考评权
3、对仓库,货物运输和商务这三块工作的整合、协调及绩效评估权
四、应负责任
1、对与公司各部门沟通和协调的有效性负责
2、对各项行政工作的条理性,有续性负责
五、劳动条件和环境
工作场所:办公室。
环境状况:基本舒适。
危 险 性:基本无危险,无职业病危险。
台式电脑:1台
固定电话:1台
第二部分员工规格要求
六、资历
1、工作经验:3年以上企业物流管理工作经验。
2、学历要求:管理类或者财经类专业大专以上学历。
七、身体条件及行为倾向
身体健康,为人处事正直、谦和、诚信。较强的人际交往能力和团队合作精神,极富激情。
1、高度的工作责任心,工作细心。切忌浮躁、粗心;
2、较强的沟通协调,组织领导能力;
2、具备良好的职业道德,良好的学习能力;
3、能够带领团队客户种种困难的团队协作精神。
八、岗位要求:
1、熟悉金属波纹管行业一般贸易进出口流程及相关的商务条款;
2、熟悉到货、报检、入仓、库存管理、盘点、成品发货;
3、熟悉海运、空运、国际快递及国内运输市场的价格和行情,能够提供国际国内物流配
方案的解决能力;
4、熟练使用相关办公软件。
九、关键业绩指标
1、符合公司目前需求的合格的物流合作伙伴的选定及综合物流方案的解决能力;
2、物流成本的有效管理;
3、出货文件的准确和及时;
4、仓库的有效管理;