电泳涂料涂装工艺探讨

电泳涂料涂装工艺探讨（精选3篇）

1.电泳涂料涂装工艺探讨 篇一

关于涂料与涂装工艺学的化学教学方案

第1章：

1.教学目标及基本要求：

对本课程知识体系及框架结构有个整体了解，使学生制订和安排本课程学习计划

正确理解下例概念、定义或相互关系：主要成膜物质(基料)、次要成膜物质。

掌握以下知识点：涂层的功能、涂料组成、涂料分类。

了解相关外文词汇。

2.教学内容与时间分配：

1.1涂层的功能、1.2涂料与涂装技术发展简史、1.3涂料组成、1.4涂料的分类和命名、1.5涂装基本要素、1.6工业化涂装类别，2h

3.重点与难点：

重点：涂层的功能，涂料组成，涂装基本要素。

难点：涂料组成及相关概念和定义。

4.教学内容的深化和拓展：

介绍各类涂料、涂装的`外文词汇。

5.教学方法：

powerpoint课件教学，用示例说明涂料组成，用结构框架图展示涂料性能与涂料组成之间的关系，用图片展示各涂装应用领域。

6.参考书目：

张学敏等.涂料与涂装技术.化学工业出版社，.1

7.思考题：

1)涂层具有哪几方面的功能?

2)涂料由哪几部分组成?为什么又把主要成膜物质叫做基料?次要成膜物质仅仅赋予涂膜色彩和增加涂膜体积吗?

3)现代涂料与涂装的特征是什么?

4)涂料如何科学分类?又有哪些习惯分类?涂料怎样命名和编号?

5)涂装的基本要素有哪几方面?

6)工业化涂装有哪些?

2.电泳涂料涂装工艺探讨 篇二

电泳涂料源于20世纪30年代，20世纪70年代由美国PPG公司率先开发成功的，启初用于对耐腐蚀性能要求高的家用电器上作底漆，随后逐渐开发出了耐蚀性能更高且具有装饰性效果的阴极电泳涂料，由于其具有优良的防腐蚀性、高泳透率、高流平性、高装饰性且涂装自动化程度高、涂装污染少等特点，广泛应用于汽车的底漆和面漆，也可作为各种家用电器、五金零件等的良好底漆或作为不反光产品的面漆。

1 电泳原理

阴极电泳涂装是以被镀金属基底作为阴极，带电的阳离子树脂在电场作用下进行定向移动，从而在金属表面实现电沉积的方法。电泳涂装是一个极为复杂的电化学反应过程，其中至少包括电泳动、电沉积、电解、电渗4个过程。

2 阴极电泳的特点

电泳涂装明显优于其它涂装工艺。它与其他涂装方法相比较，具有下述特点：

(1) 阴极电泳漆具有优异的抗腐蚀性能。

(2) 阴极电泳底漆涂层均匀、平整、光滑，具有出色的附着力、耐冲击性能、耐腐、防锈性，已经能很好地满足底漆所要求的各项机械性能，及与中涂、面漆的配套性。

(3) 电泳漆是水溶性涂料，以水为溶解介质，其有机溶剂含量低而具有突出的环保优势。

(4) 电泳涂装效率高，涂料损失小，涂料的利用率可达90%～95%。

(5) 用于大量流水线的生产工艺，施工可实现自动化连续生产，大大提高劳动效率。

3 阴极电泳涂装主要工艺

3.1 泳涂电压

在电泳涂装线中，泳涂电压可控制电泳涂装过程的成膜速度和沉积量, 通常工作液温度和泳涂时间是一定的，如果需要提高或降低膜厚，可通过提高或降低电压来实现。在连续流水线生产式的电泳涂装设备上，电压至少分两个区约1/3的阳极管为第一通电区约2/3的阳极管为第二通电区段，一般第一通电区段的电压控制在工作电压的下限以下，第二区段的电压控制在工作电压甚至略高一点。电压分为两个区段的目的是控制在第一区段的成膜尽可能少产生问题，如脉冲痕迹、条纹及气泡等，当底材发生变化时，第一区段电压低一些能够改善漆膜性能。电压不仅能控制膜厚，同时也能提高工件内腔的泳涂能力。如果其它参数相同，随电压升高将得到较高的泳涂能力，因此必须在第二区段保持提供足够高的电压使工件内腔泳上漆，从而保证漆膜有较好的抗腐蚀性。电压的调整可随时通过直流电源的电压旋扭来调整。

3.2 工作液温度

电泳工作液温度一般控制在28±2℃范围内，随温度升高，漆膜厚度较正常增厚，会导致漆膜外观质量变差；如温度过高，则沉积量增加过快，会使漆膜粗糙并带孔隙，从而引起漆膜破损。当温度过低时，漆膜变薄，湿膜粘度大，被涂工件表面的气泡不易排出，因而造成漆膜表面不好，同样也造成带孔隙的粗糙漆膜。因此，必须将工作液温度控制在一定范围内，以保证电泳漆膜良好。具体控制方法为： (1) 当温度大于30℃时, 通过冷冻机把冷却槽内水的温度降低到7～12℃左右，再用7～12℃的冷水通过热交换机使工作液降温，该过程是个缓慢过程。冷水和工作液在热交换机内为逆向交换过程。 (2) 当温度小于26℃时，启动贮水槽内的电加热器，把水槽内的水加热到40℃左右, 再用40℃左右的温水通过热交换机将工作液升温。

3.3 p H值

电泳漆的p H值是控制漆稳定性的最重要因素，电泳过程中必须保持p H=5.9 0～6.1 5。电泳漆是酸溶物质，依靠保持适当的酸度使漆溶解，p H值升高，酸量减少，漆开始不稳定。p H值高于6.15，开始生成难溶物质，漆膜质量变差。当p H值降低时，电泳电流增大，电沉积量增加，有利于漆膜形成，但随p H值的降低，漆膜再溶解增加，当电沉积和溶解达到平衡时，酸度再增加会使漆膜反而变薄。

3.4电泳时间

工件在电泳槽内的时间越长，膜厚及泳透力增加。不过电泳时间过长，涂膜的厚度不会再增加。因此，在保证涂层质量的前提下，应尽量缩短时间，提高生产效率。通常大型工件用3～4 min，一般工件只需2 m i n。

4 阴极电泳涂装的应用

目前，世界汽车生产中有92%使用涂料 (ED) ，其中有90%采用阴极电泳涂料 (CED) 。新研制的高流平性阴极电泳涂料, 已经在美国汽车制造厂中使用。其代表产品有PPG公司 (匹茨堡平板玻璃公司) 的Ed1 1厚膜阴极电泳涂料、E d 1 2中厚膜阴极电泳涂料、杜邦的Cormax TM厚膜或中厚膜阴极电泳涂料, 其主要性能改进是使漆膜表面粗糙度下降。

由于阴极电泳涂料有着优良的防腐蚀、渗透性和装饰性能, 不但应用在汽车行业中, 还广泛地应用在其它行业中。如在建筑材料中, 防火门、钢窗等涂装耐候性好的双涂层的环氧树脂阴极电泳涂料，钢制家具和间壁材料使用丙烯酸树脂系阴极电泳涂料。在五金行业中，电泳锁具、金属眼镜架、自行车部件、文具、皮箱扣、打火机等用品, 均取得了令人满意的效果。

5 国外阴极电泳发展概况

阴极电泳涂装最先在美国应用。早在2 0世纪6 0年代中期联邦德国BASF公司和美国PPG公司首先进行了阳离子型树脂的合成 (即阴极电泳的研究) 。1971年美国的PPG公司开始应用第一代阴极电泳漆。先在菲利普公司的电冰箱、洗衣机以及干燥机等耐腐蚀性能要求高的家用电器上作底漆。1976年6月美国通用汽车公司将汽车部件采用P P G公司第二代阴极电泳漆 (CED23002) 获得成功；1 9 7 7年开始正式用阴极电泳漆为底漆来涂装汽车车身；1 9 7 8年美国通用汽车公司和福特汽车公司基本上把原来使用的6 5条阳极电泳涂装生产线改用新的阴极电泳涂装生产线；1977年日本和英国由美国PPG公司引进技术以后, 他们的汽车涂装从1978～1979年也向阴极电泳涂装转化。到19 78年底初步统计, 世界上约有120条阴极电泳涂装线，其中美国有70条以上，日本有20条，欧洲有1 0条。由于美国、日本、德国等许多涂料公司的不懈开发，2 0世纪8 0年代阴极电泳涂料又取得了许多新的成就。其中最有代表性的是厚膜型阴极电泳涂料、低温固化型阴极电泳涂料及彩色阴极电泳涂料。20世纪80年代末期，国际上形成了三大体系：以美国PPG公司为开端的防锈蚀阳离子型电泳涂料；以德国H o e c h s t公司为先驱的轿车、卡车用阳离子型电泳底漆；以日本神东、关西涂料公司为代表的改进型阳离子电泳涂料。

6 结论

阴极电泳涂装技术，由于其涂层具有优良的外观、耐蚀性及低污染性等优点，它作为一种涂装工艺，在金属表面处理的防护、装饰方面得到广泛应用，已成为涂装领域不可缺少的方法之一。今后，在阴极电泳涂装新技术开发的过程中，涂装工艺应向着节省能源、降低劳动强度和生产成本、减少环境污染等方向发展。

参考文献

[1]杨辉, 卢文庆.营业电化学[M].科学出版社.2007.

[2]林鸣玉.汽车涂装技术[M].北京:北京理工大学出版社.2004.

[3]王锡春.最新汽车涂装技术[M].北京:机械工业出版社.1997.

[4]李华飞, 宋作军.阴极电泳涂装工艺控制管理

[5]王伟平.电泳涂装应用和展望[J]电镀与环保.2002, 22 (3) :252271

3.整顿建筑涂料涂装规范 篇三

目前全国建筑涂料市场涂装施工市场“鱼龙混杂”，所有承接建筑内外墙涂料涂装的企业只注重企业资质的展现却无一提及涂装工资格，对各种功能的建筑涂料涂装施工工艺规范视而不见。针对全国建筑涂料涂装市场的诸多问题中国建筑涂料协会准备“大刀阔斧”全面整顿建筑涂料涂装工程市场。

为进一步推进全国建筑涂料施工规范的严格执行，提高建筑涂料整体技术水平，提升全国建筑涂料施工工艺水平，中国建筑装饰装修材料协会建筑涂料分会决定，于2013年9月在广西省桂林市召开“全国建筑涂料及施工工艺峰会”。本次峰会的目的在于拉升全国建筑涂料的整体水平，规范建筑涂料涂装工程市场。整顿建筑涂料涂装规范，就拿桂林“开刀”！

7月3日至4日，广西壮族自治区党委、政府在正甩开膀子加快建设“国际旅游胜地”的桂林隆重召开全区旅游发展大会。