公路监理工程师(通用8篇)
1.公路监理工程师 篇一
1、公路建设程序:
a、根据规划,编制项目建议书;b、根据批准的项目建议书,进行工程可行性研究,编制工程可行性研究报告,c、根据批准的可行性报告,编制施工图设计文件,d、根据批准的设计图设计文件,组织项目招标,e、根据国家的有关规定,进行征地、拆迁等施工前准备工作,并向交通主管部门申报施工许可,f、根据项目施工许可,组织项目实施,g、项目完工后,编制竣工图表、竣工决算和竣工财务决算、办理项目交、竣工验收和财产转交手续,h、竣工验收合格后,组织项目后评价。
2、公路工程施工监理制度的基本内容: a、施工监理法律法规;b、建立单位的资质;c、监理工程师的资格;d、合同管理制度;e公路工程基本建设程序;f、公路工程质量保证体系。
3、项目法人的职责:
a、筹借建设资金,b、编织项目实施计划和计划;c、依法选择勘查设计、施工、监理单位和设备、材料供应单位;d、向交通主管部门申请办理施工许可,e、组织项目实施、按合同约定,对工程质量、进度、投资、安全生产和环境保护进行监督管理、审批工程分包等事项、保证工程处于受控状态;f、接受交通主管部门和公路工程质量监督机构的监督检查,按时报送有关建设信息资料;g、执行国家档案管理规定,健全建设项目的所有档案;h、及时组织交工验收,做好竣工验收的准备工作;i、组织项目后评价,提出项目后评价报告;j、按照有关技术标准和规范的要求,做好公路养护管理工作,负责收费管理,按期偿还贷款。
4、施工监理个阶段的主要任务: a:施工准备阶段的监理:
@监理单位自身:配备试验室设备、熟悉合同文件;调查施工环境文件;编制监理计划;编制监理细则,@施工单位开工前监理:参加设计交底;审批施工组织设计、检查保证体系;审核工地实验室;审批复测结果;验收地面线;审批工程划分;确定场地占用计划;核算工程量清单;签发开工预付款支付证书;召开监理交底会;召开第一次工地会议;签发合同工程开工令。
5、公路工程质量保证体系?
政府监督、法人管理、社会监理、企业自检的质量保证体系;项目法人对工程副管理责任、勘察设计单位对勘查设计质量负责;施工单位对施工质量负责;监理单位对工程质量现场管理负责;试验检测单位对试验检测结果负责;其它从业单位和从业人员按照有关规定对其产品或者服务质量负相应的责任。
6、施工单位如何建立自检体系? 确定质量控制的目标;建立质量控制的组织机构;配备称职的自检人员;配备能满足要求的试验检测设备;建立和采用标准、规范的工作方法和工作制度。
7、监理人员素质要求:
较高的理论水平和合理的知识结构;具有较高的专业技术水平和丰富的工程建设实践经验;高尚的职业道德和良好的敬业精神;具有较强的组织协调能力和良好的协作精神;较高的外语水平和涉外工作经验;具有健康的体魄和充沛的精力。
8、施工阶段的监理工作:
a、分项分部工程开工前:审查工程分包;审批施工测量放线;审批工程原材料与混合料;审查施工组织及人员、机械配备;审查施工方案及主要工艺;审批分项、分部工程开工申请。
b、分项分部工程开工后:验收构、配件或设备;巡视;旁站;抽检;关键工序确认;质量事故处理;中间交工验收;质量评定。
9、交工验收与缺陷责任期监理工作的内容:
审查交工验收申请;评定工程质量与编写监理报告;参加交工验收;签认交工结账证书;检查承包人剩余工作实施情况;巡视检查已完工程;纪录发生的工程缺陷,指示承包人进行修复;调查、确认工程缺陷原因、责任和修复费用;督促承包商按合同规定完成竣工资料;签发缺陷责任期终止证书;签认最后支付证书;参加工程竣工验收。
10、质量监理程序:
填写《开工申请单》;填报《工序质量检验通知单》;签发《工序质量验收单》;填报《中间交工报告》;签发《中间交工证书》。
11、工程计量方法:
现场实地测量计量;室内图纸计量;根据有关记录、凭证计量(断面法、图纸法、转孔取样法、分项计量法、均摊法、凭证法、估价法)。
12、工程计量主要文件:
中间计量表;工程分项开工申请批复单;检验申请批复单及有关自检资料;工程质量检验表及有关质量评定意见;工程变更令;中间交工证书。
13、工程安全监理工作的主要内容:
开工前,监理工程师审查施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合工程建设强制性标准,审查合格后方可同意工程开工。审查分包合同中是否明确施工单位与分包单位各自在安全生产方面的责任。在巡视、旁站过程中监督施工单位按专项安全施工方案组织施工。督促施工单位进行安全生产自查、落实施工安全技术措施,参加施工现场安全生产检查。建立施工安全监理台帐。
14、交工证书内容:
获得交工证书的工程范围;工程获得交工证书的日期;剩余工程的内容;参加审查交工工程的单位;交工证书的签字人。
15、签发交工证书的必要条件: 承包人书面申请;工程已实质性完成;工程检验合格;竣工文件已编制完成;通过交工验收;现场清理完毕。
16、交工证书签发程序:
成立交工验收小组;对交工申请进行审查;现场检查与评价;提交验收报告;签发交工证书。
17、缺陷责任期监理的工作内容:
检查工程剩余工作的实施情况;巡视已完成工程;纪录发生的工程缺陷进行检查、验收;对完成的剩余工程及修复工程缺陷进行检查、验收;调查、确认工程缺陷发生的原因、责任及修复费用;督促施工单位按合同规定完成竣工资料;签发缺陷责任终止证书;签认最后支付证书,并提交缺陷责任期监理工作总结;参加竣工验收。
18、第一次工地会议内容:
各方应介绍各自的人员、组织机构、职责范围及联系方式(建设单位对总监理工程师授权,总监理工程师对驻地监理工程师授权,施工单位提交项目经理授权书);施工单位陈述开工的各项准备情况,监理工程师应就施工准备以及安全、环保等予以评述;建设单位就工程占地、临时用地、临时道路、拆迁、工程支付担保以及其它与开工有关内容进行说明;监理单位就监理准备工作情况说明;监理单位就监理程序、质量和安全事故报告程序、报告格式、函件往来程序、工地例会等进行说明;总监理工程师应进行会议小结,明确施工准备工作还存在问题及解决措施。
19、工地例会内容:
会议应检查上一次议定事项落实情况,并就工程质量、安全、环保、费用、进度及合同其他事项等进行讨论,提出解决问题的措施并确定下一步工作的具体安排。20、监理月报内容:
本月工程概述,工程质量、进度、安全、环保、支付、合同管理的其他事项,合同执行情况,存在问题,本月监理工作小结等。
21、施工环保监理内容:
@施工准备阶段:参加设计交底,熟悉环评报告和设计文件,掌握沿线重要环保对象,对敏感保护目标标识;审查施工单位提交的施工组织设计和开工报告,对施工方案中的环保目标和环保措施提出审查意见;审查施工临时用地方案是否符合环保要求,恢复计划是否可行;审查环保体系是否责任明确,有效;参加第一次工地会议,提出环保监理目标、措施和要求。@施工阶段:审查分项施工方案环保措施是否可行;对施工现场巡视、旁站监理,检查环保保护措施落实;监测环境指标,出具监测报告或成果;向施工单位发出环境保护工作指示,检查执行情况;编写环保监理月报;参加工地例会;建立、保管环保监理资料档案;处理或协助主管部门和建设单位处理突发环保事件。@交工及缺陷责任期:参加交工检查,确认现场清理、恢复是否达到要求;检查环保资料;评估环保任务、目标完成情况,对尚存主要环境问题提出继续监控或处理的方案和建议;完成缺陷责任期环保监理工作(检查完工、指示修复、资料)
22、总监里工程师职责:
主持编制监理计划;主持召开监理交底会、第一次工地会议;按合同要求建立中心实验室;审批施工组织设计及总体进度计划、重要工程材料及混合料配比;签发支付证书、合同工程开工令、单位或合同工程的暂停令和复工令;审核工程变更单价和合同总价以及延期和费用索赔;协助建设单位审查交工验收申请,评定工程质量;组织编写监理月报、编织监理竣工文件、编写监理工作报告。
23、驻地监理工程师责任:
编制监理细则;召开工地会议;建立驻地试验室;审批材料、混合比、机械设备、施工方案;审批测量基准点的复测、原地面线测量及施工放线成果;审批分项工程开工申请,签发分项和分部工程暂停令和复工令;日常巡检、旁站、抽检,并做好记录;核算工程量清单,负责对已完工程进行计量;组织分项、分部工程中间验收和质量评定,签发中间交工证书;审批月进度计划,编写合同段监理工作报告。
24、进度计划内容:
(总)工程项目的合同工期;完成单位工程所
需的工期,最早开始和最迟结束时间;施工阶段完成的工程量及现金流动估算;施工阶段配备的人力和机械数量;各单位工程或分部工程的施工方案和施工方法。
25、监理机构依据:
国家和地方法律、法规;国家和行业、地方有关标准、规范、规程;监理合同、施工合同;工程前期有关文件;工程设计文件和图纸;工程实施过程中有关的函件。
26、监理工程师的职业道德准则:
热爱本职工作,忠于职守,认真负责,对工程建设高度责任感;坚持按合同实施对工程项目的监理,既要保护建设单位利益,又要公正合理的对待施工单位;遵守国家及地方的各种法律法规和规定,同时要求施工单位遵守,保护建设单位的合法权利;廉洁奉公,监理工程师不得接受建设单位所支付的监理酬金以外的报酬以及任何形式的回扣、提成、津贴或其他间接报酬;为建设单位严格保密制度;
27、工程计量依据:
工程量清单和说明;工程变更令及修订后的工程量清单;合同条件;技术规范;中间交工证书;有关计量的补充协议;索赔时间、金额审批表。
28、监理计划的内容:
工程概况;工程范围、工程依据;工程内容;工作目标;项目监理机构组织形式;项目监理机构各部门及人员岗位职责;项目监理机构人员配备及进退场计划;监理方法和措施;监理工作制度;监理工作程序及表格;监理设施;监理设备的配备及进退场计划;其他。
29、监理文件和资料:
监理管理文件与资料;质量监理文件与资料;进度监理文件与资料;费用监理文件与资料;施工安全监理与环境保护监理文件;合同管理文件和资料;工程监理月报;监理工作报告;其它监理文件和资料。
30、公路工程施工监理招标程序:
招标人确定招标形式;招标人编制招标文件,并提交交通主管部门备案;发布招标公告;资格预审;现场考察,召开标前会议;接受投标人投标文件;公开开标;资格后审的审查;组建评标委员会,推荐中标候选人;确定中标人,备案公示;发出中标通知书;签订合同。
31、招标文件内容:
投标邀请书;投标人须知;资格审查要求及文件格式;施工监理合同条款;招标项目适用标准、规范、规程;对投标监理企业的业务能力、资质等级及交通办公设施的要求;对拟投入监理人员设备最低要求;是否接受联合体;监理机构职责分工;投标文件格式;评标标准和办法。
32、投标文件组成:
投标书;法人代表授权书;联合体协议书;商务报表;技术建议书;财务建议书;投标保证金或银行保函;其它资料。
33、公路工程施工监理合同内容:
公路工程监理合同协议书;公路工程监理合同通用条件;公路工程施工监理合同专用条件;附件(A监理服务形式、范围与内容 ;B业主提供的监理工作条件 ;C监理服务费用与支付)
34、监理技术建议书内容:
工程概况;监理工作工作范围;现场监理机构设置和人员安排;监理仪器、设备和设施的配备;监理工作程序;监理大纲和措施;本工程监理工作的重点与难点分析;对本工程的建议。
35、施工监理招标文件组成:
投标邀请书;投标人须知;合同通用条款;合同专业条款;监理规范;工程专用规范;技术规范;投标文件格式;中标通知书;监理合同协议书格式;银行预付款保函格式;银行履约保函格式;支付担保函格式;图纸和资料。
36、施工单位的质量自检体系?
确定质量控制目标,建立质量目标体系;建立质量控制的组织机构;配备称职的自检人员;配备满足要求的实验检测设备;建立和采用标准、规范化的工作方法和工作制度。
37、监理人员要求:
总监理工程师专业高级职称、取得交通运输部监理工程师资格证书、具有5年以上现场工程监理经历,担任2项以上同类工程的总监或驻地职务。驻地监理工程师专业中级或高级职称、取得交通运输部监理工程师资格证书、具3年以上现场工程监理经历;专业监理工程师中级职称、取得专业监理工程师资格证书、具有3年以上现场工程监理经历。监理员应具有初级职称、取得交通运输部监理业务培训结业证书、具有1年以上相关工程及相关专业经历。
38、招标文件组成及内容:
投标人邀请书;投标人须知;合同通用条件;合同专用条件;技术规范;投标书格式及投标书附录格式与投标担保文件格式;工程量清单;投标书附表格式;合同协议书格式;履约担保格式;施工组织设计建议书格式;施工图设计文件。
39、投标文件内容:
投标书及投标书附录;投标担保;授权书;联合体协议书;已标价的工程量清单;投标书附表;施工组织设计;资格预审的更新文件或资格后审资料;选择方案及其报价;投标人按规定应填写的其他资料。40、招标文件内容:
投标邀请书;投标人须知;合同通用条件;合同专用条件;技术规范;投标书与投标担保格式;工程量清单;投标附表格式;合同协议书格式;履约担保格式;施工组织设计建议书格式;图纸。
41、监理单位经营活动的基本准则: 守法:依法经营,依法展开工作;诚信:要求监理单位承揽业务不得擅自夸大能力;不得分包转让监理业务,竭诚为建设单位服务,提供相应资质的服务;公正:既要维护建设单位的利益,又不能损害施工单位的利益,依据合同公平合理的处理建设单位与施工单位的矛盾;科学:开展工程监理活动要依据科学的方案,运用科学的手段,采用科学的方法。
42、风险管理流程:
风险的预测和识别;风险的分析和评价;风险控制对策的规划和决策;风险控制对策的实施;检查与监控。
43、控制流程:
控制流程基本环节:投入、转换、反馈、对比、纠偏。
44、控制分类:
按控制对象分:事前、事中、事后控制。按信息来源分:前馈控制、反馈控制 按措施制定出发点:主动、被动控制 按是否形成回路:开环、闭环控制
45、从质量角度分析分项开工条件审查: 审查工程分包;审批施工测量放线;审批工程原材料与混合料;审查施工组织及人员配备;审查施工机械设备;审查施工方案。
46、监理单位安全生产范围:
审查施组中专项安全技术方案措施;发现安全隐患要求整改;情况严重要求停工,报告建设单位;拒不执行停工的,报有关主管部门;按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理。
47、安全监理方案内容:
安全监理工作依据;工作目标;工作内容;监理机构岗位、人员及任务;工作制度;危险性较大工作一览表;需经行复核的大型机械和设施;初步确定编制专项安全监理实施细则一览表;初步选定的新材料、新技术、新工艺及特殊结构防止安全事故的监督措施;必要的安全防护用品
48、环保监理任务:
环保达标(减少污染物排放和水土流失、生态破坏);环保工程(对建设项目配套环保工程进行监理,对水处理设施、声屏障、绿化、自然保护区保护进行监理)
49、施工进度计划方法:
缩短某些工作持续时间来缩短工期;通过改变某些工作间的逻辑关系来缩短工期。50、工程费用支付原则:
必须以工程计量为基础;支付必须以合同为依据;支付必须及时准确;支付必须经监理工程师审批签认;支付以日常记录为依据;支付不解除承包人应尽的合同义务和责任。
51、工程量清单编制、作用、内容: @编制由具有编制招标文件能力的招标人或委托相应资质的代理机构或咨询单位编制 @作用:为投标者提供报价基础和公平公正公开竞争环境;为编制标底服务;是计价、询标、评标的基础;为施工过程的工程进度款支付提供依据;为办理工程结算及费用索赔提供依据。@内容:清单前言、分项清单表、计日工明细表、清单汇总表
52、公路工程交工验收依据:
批准的工程可行性研究报告;批准的初步设计、施工图设计及变更设计文件;批准的招标文件和合同文件;行政主管部门有关的批准和批复文件;交通部颁发的公路工程技术标准、规范、规程及国家有关部门的规定。
53、公路交工验收具备条件:
合同约定的各项内容已完成;施工单位按质量评定标准完成自检;监理工程师对工程质量评定合格;质量监理机构按交通部鉴定办法对工程质量检测,并出具检测意见;竣工文件已按交通部规定内容编制完成;施工单位监理单位完成合同段工作总结。
54、监理工作报告内容:
监理工作概况;工程质量管理;计量支付、工程进度和合同管理情况;设计变更情况;交工验收中存在的问题和处理情况;对设计单位、施工单位和建设单位评价;监理工作体会。
55、施工监理招标具备条件:
初步设计文件履行审批手续,已被准;建设资金已落实;项目法人或项目管理机构已依法成立。
2.公路监理工程师 篇二
公路工程建设是国家一项重要的基础设施建设, 为保证公路工程的质量, 一般采用“企业自检、社会监理、政府监督”的质量保证管理模式, 其中社会监理是这一体系的重要组成部分。本文简要介绍一下关于工程监理方面的一些认识以及在监理工作过程中怎样展开具体的工作。
2 公路工程监理工作任务
高速公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、一协调”, 即:质量控制、进度控制、费用控制, 合同管理、信息管理, 组织协调。于工程监理的三要素 (即三控制) , 从辨证的角度讲是相互对立而又相互统一的整体, 是环环相扣的。有质量的进度是“豆腐渣”工程, 没有进度的质量是“亏本”工程, 没有合理费用的支持更是不可想象的。因此, 任何一个环节出现问题, 都会给工程带来不良后果, 直接影响到公路工程的正常进行.三者之间质量是核心, 进度要在质量保证的前提下才能进行, 而费用又为质量和进度提供有力的经济保障。合同管理、信息管理贯穿于整个工程之中, 是公路工程建设的基础。
组织协调则是三控制、两管理得以顺利实施的手段和措施。公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广, 尤其是高等级公路工程量大、投资高, 因而对其影响因素很多, 管理起来也比较难。这就要求我们监理人员在实际的工作中要抓住工作重点, 主次分明。
3 具体监理措施
3.1 确保工程质量, 做好施工准备
确保路面施工质量达到坚实、平稳、稳定、耐用、抗滑等技术要求, 是业主、施工单位及监理单位共同努力的目标。为实现这一目标, 加强施工过程中的程序化控制、流程化施工、规范化操作、质量数据化评价, 充分发挥施工单位的组织、管理作用是非常重要的。
施工质量的好坏与监理工程师的三控制 (质量、进度、费用) 、两管 (人员、机械) 和协调 (协助承包商制定、落实施工计划) 是分不开的。一个好的监理单位, 要有监管力度, 既是承包商的严师益友, 又是业主单位的参谋和助手, 这对于做好施工前的准备工作关系很大。对施工各阶段质量的检查、控制、评定, 达到所规定的质量标准、方案、措施等, 要详实、具体、明确地作出计划, 使各方的责、权、利能充分地体现出来, 使合同三方 (业主、承包商、监理) 履行好各自的权利与义务, 为开工打下坚实的基础:
根据路面工程项目的规模、合同要求及相应的资源配置计划, 组织各自的工作班组。组织技术质量管理人员, 熟悉合同文件, 学习相关标准、规范和规程, 明确设计意图, 掌握工程要点与施工要领, 特别是要了解和掌握工程中的重点及难点问题, 制定出相应的技术和质量保证措施。要科学管理、安全生产、文明施工, 为确保工程质量, 尽快完成施工任务。
3.2 防止路面的早期破坏, 必须从原材料抓起
采用优质合格的材料是防止路面早期破坏的根本措施之一。对原材料的检验要从源头把关, 施工前控制, 尽力做到:就地选择、性能优良、质量稳定、结构合理、指标过硬、经济适用;同时要注意与信誉良好的供应厂商合作, 控制集料加工生产的质量与产量。为防止集料的颗粒组成波动频繁而影响集料的质量和产量, 监理工程师应重点检测石料场、筛网布置和各种粗集料的规格, 使级配良好且波动小。级配波动大时应督促加工厂家进行调整, 规格达不到要求的集料应废弃。
3.3 拓宽科学试验, 预防路面病害, 搞好配合比设计
配合比设计要象医生给病人开处方一样, 以防治路面病害为目的, 采用恰当的关键控制措施, 配合得当, 使路面病害得到预先防治。
混合料级配确定沥青混合料的高温稳定性和疲劳性能、低温抗裂性, 路面表面特性和耐久性是两对矛盾, 相互制约, 照顾了某一方面性能, 可能会降低另一方面性能。混合料配合比设计, 实际上是在各种路用性能之间搞平衡或最优化设计, 根据当地的气候条件和交通情况具体分析, 尽量互相兼顾。对于沥青混凝土来说。经常困扰施工单位的是路面的油斑、壅包、车辙或早期“裂缝”等问题。产生油斑、壅包与粗级配、高沥青用量、过高的施工温度有关;而早期裂缝和车辙, 主要与集料级配比、细集料的密实度有关;沥青混合料的强度主要由胶结料的粘结力和集料的骨架作用产生。而对于在粗集料骨架的间隙中, 细集料的填实度关系极为重要。细集料是结合料和砂粒或石屑的一部分。如填充料过多, 压实后的沥青砂浆会把粗集料撑开, 粗集料实际上是悬浮在沥青砂浆中。在交通荷载作用下, 容易产生永久变形, 造成车辙、摊涌等。如填充料过少, 压实后沥青混凝土中空隙率过大, 要么被空气挤占, 要么被游离的沥青挤占, 骨料不稳定, 热稳性、抗裂性、水稳性都会变差。因此为保证高温不泛油, 低温不开裂, 级配沥青混合料宜采用“s型”曲线。
3.4 路面基层 (底基层) 试验段的铺筑与施工工艺控制
铺筑试验路段的目的在于验证生产配合比的合理性、可靠性, 取得必要的施工参数, 掌握施工要领, 优化施工工艺和施工组织管理方法。尤其是各结构层的试验段, 是对施工组织管理方法、施工装备、施工配合比、工艺参数等因素的检验和控制, 必须全体动员, 投入和正式生产一样的装备, 一样的人员组织起来进行实际操作检验。
在试验段开工前, 作为监理工程师应进行的工作有:
控制网复测检查;进场原材料的试验及审批;混合料配合比设计的验证试验及审批;进场机械设备的检查、调试和审核;施工组织设计方案的审批;试验路段的路面交工验收;拌合站建设及调试的审批;试验室建立及试验仪器与试验人员资质的审核;试验路段的审批及旁站监理的任命。在进行试验路段施工的前一天, 监理工程师要对拌合机进行调试, 使之级配符合设计要求, 结合料掺量在施工配合比范围之内, 混合料没有灰团、灰条、花白及粗、细颗粒离析等现象。同时还要核查测量放样结果, 按摊铺机宽度与传感器间距, 并根据松铺系数算出松铺厚度, 特别要检查导向控制线的高度及张力。
在摊铺过程中, 还应跟踪质量监理控制:
集料的级配偏差与离析直接影响到结构的压实度、强度、平整度、抗裂性等技术指标。
装运水泥稳定混合料的车辆, 不得无故中途停顿, 凡停顿超过水泥初凝时间的运料车, 车上的熟料必须废弃。
松铺层平整度的监控:一是便于及时整修, 调整, 避免压实后修补困难;二是通过对相应段落压实后的平整度检查结果, 对比验证压实工艺是否正确。
当出现摊铺量缺陷后, 应及时查明原因, 进行相应地调整, 这是根本的补救措施。
在碾压过程中如出现表面裂纹, 应查明原因, 调整相应的压实设备及碾压工艺, 并对裂纹进行处理。
要及时覆盖养生并要采用有效的保护措施, 使混合料的温度、湿度适宜且稳定, 以利于增加强度减少疲劳开裂。
3.5 沥青透层、稀浆 (石屑) 下封层及粘层油施工的监理控制
由于在基层上洒布了沥青透层油后, 加强了粘结, 对增强抗裂性起到了有效的作用。同时为防止雨水通过路面渗入基层和底基层而降低其强度和稳定性, 需在基层养生结束后, 经验收合格, 尽早在上基层顶面进行沥青透层和下封层的施工。
在进行沥青层、下封层及粘层油的施工前, 首先将上基层表面的松散颗粒、泥土、杂物等清扫干净;对横向构造缝、施工缝和经检查验收发现的裂缝, 应按要求进行处理, 并经监理工程师签认后, 方可洒布沥青透层油。
铺筑下面层时, 应对局部损坏的下封层和粘层进行认真修补;铺筑中、下面层时, 应将下承层表面均匀地洒布粘层油;若下承层被尘土污染, 还应预先将其彻底清理干净。
4 结束语
现今公路工程建设中扮演着非常重要的角色, 施工质量的好坏与监理工程师的管理好坏是分不开的, 监理工程师在工作中应做好施工前的事先监理工作, 对在施工过程中发现的问题应积极协调业主和承包商进行解决, 保证公路工程建设达到优良。
参考文献
[1]王英杰.公路工程施工材料质量监理与控制[J].山西建筑, 2003 (12) :95~96.
3.公路工程监理探讨 篇三
关键词:公路工程;监理;工程质量;工程进度;工程费用
公路建設监理的作用是代表建设单位,对工程建设项目,用严密的监理制度,特殊的管理方式,按合同规范要求,进行全过程跟踪和全面监督与管理,促使工程建设项目的投资、工期、质量按计划实现,最终达到工程建设项目合法、合理、科学、经济。推行工程监理制度,是适应社会主义市场经济发展的需要,也是工程建设方面一项新的重大改革。
高速公路,路网项目及各类公路工程监理的工作内容就是“三控、两管、一协调”,即:质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理,协调业主和承包商的关系。对工程监理的三要素(即三控制),从辩证的角度讲是相互对立的,又是相互统一的整体,是环环相扣的。没有质量的进度是“豆腐渣”工程,没有进度的工程是“亏本”工程,没有合理费用的支持更是不可想象的。因此,任何一个环节出现问题,都会给工程带来不良后果,直接影响到公路工程的正常进行。三者之间质量是核心,进度要在质量保证的前提下才能加快,而费用又为质量和进度提供有力的经济保障。合同管理贯穿于整个工程之中,是公路工程建设的基础。公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广,尤其是高等级公路工程量大、投资高,因而对其影响因素很多,管理起来也比较难。这就要求监理人员在实际工作中要抓住重点,主次分明。
1工程质量控制是关键
由于影响公路工程质量的因素很多,在公路工程建设中,监理工程师应对公路工程技术规范和规程,以及合同文件熟练掌握,融会贯通,严格按照技术规范的要求,从原材料、施工工艺、施工过程都要进行全面的监控和管理,加强监理人员的责任心和主动性[3,4]。
(1)分工明确,责任到人。根据工程项目进行明确分工,特别是路基土石方、桥涵构造物、路面结构层等关键部位的监理。对每道工序都要进行全过程、全方位的控制和管理。这样就避免因职责不清而影响工作效率。
(2)质量控制的主要依据:合同、条款、技术规范和设计图纸。设计图纸和技术规范规定了工程的质量标准,而合同条款则要求施工单位按照设计图纸和技术规范中标明的材料性能、施工工艺和允许偏差进行施工。质量控制的基本要求是对原材料和施工过程控制好,因此对关键线路上的工序进行现场监督和管理是质量控制的重中之重。
(3)严格控制原材料的进场质量是工程质量控制的基础。原材料是影响公路工程质量的根源所在,因此要加强所用原材料的检验和检测,这就要求在原材料进场前和进场后都要不间断的进行抽样试验和检测,这是质量监理的基础,一旦发现不合格就要拒其入场,将影响质量的隐患扼杀在萌芽状态。全过程监理是对某项工程的事前控制、事中控制、事后控制。事前控制是指对工程准备阶段的控制,如测量成果的复核,试验数据的审批,施工工艺的慎重推敲等;事中控制是对施工过程的控制,如突发事件的处理,人为因素的监督等;事后控制是指对工程结束后质量的控制,如混凝土强度不足的返工处理,在不影响内部质量下的休整,缺陷责任期的质量监理等。
(4)隐蔽工程的监理是工程质量控制的重点。隐蔽工程是质量隐患的埋藏点,也是最不容易控制的,作为监理方面来讲最实用的办法就是进行全过程的跟踪控制,对施工过程的每道工序都要全方位旁站,做到“眼快、嘴快、行动快”,及时发现施工中的缺陷,并迅速排除掉,避免工程隐患的出现,对独立的公路工程或构造物完成后要及时进行检测和检查,一旦不合格马上进行返工处理,避免因此而引起巨大的浪费。
(5)工程试验是评定工程质量优劣的根据。工程试验的目的一方面是在保证质量的前提下最大限度的节约资源,提高经济效益,另一方面是工程施工过程中的质量检测控制以及工程竣工为工程质量评定提供试验数据。菲迪克条款是用数据说话的,不能凭主观意想来判定质量的好坏,因此试验的服务功能应该引起足够的重视。
(6)现场监督是监理监控的重要措施,现场监督主要通过巡视和旁站来完成。监理工程师对工程施工中的每一道工序都要巡视、旁站、抽样和检查,及时发现问题并提醒承包商采取有效的处理措施,使质量误差控制在允许范围内。以便充分保证工程施工质量。而对于每一次巡视检查的情况都要详细记录在监理日志上,以便以后查找有关工程资料,及时对整个工程的质量做出综合评定。
2工程进度监理
工程的工期在合同中是明确规定的,同时工程能否按期竣工涉及到业主和承包商的利益,因此监理工程师要根据合同严格控制施工工期。控制施工工期办法是由施工单位编制可行的施工组织设计来完成的,计划的编制无懈可击,但计划在具体的实施过程中变化是很大的,因为它要受到很多外部因素的影响,这些因素主要包括施工单位自身能力、现场施工
环境、自然环境的影响等,这样监理在控制进度计划时首先要考虑到影响施工单位的不利因素(承包商的机械设备在位情况以及技术准备情况,机具有效使用率和配套情况等),把这些不利因素一一找出,分析后逐步去解决,引导施工单位排除不利因素的干扰,真正有效地控制好工期。另外监理工程师还要及时对计划进度和实际进度进行对比,随时注意两者之间的关系,以便及时调整施工进度计划。在工程监理具体实施过程中,要想有效的进行进度控制还要注意:①要求现场监理人员对分部工程的进度计划逐一分解,单独控制,对自己控制管理的工程细目细目作出相应的月进度、旬进度控制图和形象进度表,以便明确找出实际进度和计划进度之间的差距,并及时了解分析原因,督促施工单位采取补救措施,达到实际与计划同步。②采用网络计划对工程进度进行监督和控制,因为它是一种最为科学的管理模式,在编制网络计划时,已经对各种不利的因素做科学系统的分析归纳。这样使用它就可以随时检查工程进展情况,掌握关键线路改变情况,及时调整、优化、指导施工计划。③业主对计划的实施起到很大的影响作用,这主要是指政策和资金方面,因此监理工程师要协调好业主和施工单位之间的关系,尽量为进度计划的落实提供有利条件。
3工程费用监理
费用的管理是与工程质量和进度相辅相成的,都是工程监理的基本内容和环节。只有质量合格的已完工程才能计量支付,因此工程质量是费用支付的基础,而进度是计量支付的保障。因而在进行质量和进度控制的同时也要进行费用控制。费用控制主要是通过计量支付来实现的,合理的计量支付有助于工程的管理。但必须防止两种倾向的发生:一是超前支付,它容易造成业主的资金紧张,更容易造成承包商的依赖思想,不愿更多的投入;二是滞后支付,它容易造成承包商的资金紧张,甚至会因资金紧张周转困难而影响进度和质量。另外,根据现场实际情况进行的优化设计,可以为业主节省费用;合理的变更设计,可以使业主的有限资金得到更好的利用。
4结束语
综上总述,不难看出公路工程监理的实质。公路工程是一个整体,公路工程监理是围绕合同管理而进行的质量、进度、费用的有效控制。随着公路工程建设监理制度的引入和在实践中的运用,其正在不断的发展和完善,并且日益显示出其优越性。
参考文献
[1]李宇峙.工程质量监理[M].北京:人民交通出版社,1999.
[2]张起森.工程质量监理[M].北京:人民交通出版社,1996.
[3]解绍章,石国虎.公路工程国内招标文件范本[M].北京:人民交通出版社,2003.
4.某公路工程监理总结 篇四
****省交通建设工程监理咨询公司于 2002 年 1 月底投中入****通道花山界至城关战备公路工程施工监理标,于 2002年2 月成立**驻地监理工程师办公室; 总结本合同段监理工作如下:
〈一〉、工程地理位置图、见附图〈1-1〉A、〈1-1〉B;
〈二〉工程概况、本项目为入****通道**花山界至城关战备公路,该项目的建设对****北地区经济的发展.完善国道路网及我省的布局,加强国防交通保障能力及省际联系都有重要意义。本路段起点为花山界****赣两省交界处 K0+000(国道 316 线K402+900),经铁关,龚家边,林家边,华侨乡,吴屯村、册下,五里亭、自来水厂、县党校、农机化学校,终点为K39+360(国 道 316 线 K362+740)路线长 39.36 公里.本项目公路采用二级山岭重丘区,山岭重丘区设计行车速度为 40KM/h,设计荷载汽-20,挂-100。K0+000-K34+907.68段、K0+000-K31+400 路面宽7M;K31+400-K34+907.68 路面宽为9M;K34+915-K39+360段路基宽9M。最小半径100M,最大纵坡 4.7%;K0+000-K34+907.68 段最小半径 60M,最大纵坡 7%。
K0+000-K34+907.68 段土方 277.055 千立方米,石方401.737千立方米,防护工程32647m3/1322m,水泥砼路面7m宽为 31.022km,路面宽 9m 水泥砼为 3.507km,大桥 1 座 193m,小桥 6 座 209.36m,涵洞 1838m/132 道,隧道 1 处 404m,与铁路立交 3 处,与公路立交 25 处,管线交叉 171 处,安全设施护柱 1488根,各类标志牌 109 块,道路标线 4127.6m2,边坡种草 8991m2,边坡植草皮 47761m2,植行树 1592 棵,取土坑.弃土堆 4 处,工程造价为元。
K34+915-K39+360 段,土方 321.271 千 m3,石方 131.36 千m3,水泥砼路面为4.445km,大桥1座141.55km,涵洞21座543m,路线交叉平面交叉为 4 处,防护工程 7093.45m3/3598.94m.本项目工程由四个施工单位施工,A 标段(K0+000-K12+450)开工日期 2002 年 7 月 8 日,完工日期2003 年4 月;B标段(K12+450-K16+000)开工日期2002 年 1 月日,完工日期 2003年 4月 ; C 标段(K16+000-K35+670)开工日期 2002 年 6 月 21 日,完工日期 2003 年 4 月;D 标段(K35+670-K39+360)开工日期 2001 年 12 月 16 日,完工日期 2003 年 4 月。
<三>工程监理机构设置.人员和设备配备
1、****省交通建设工程监理咨询公司经理法人代表张治强,合法代表单位授权游长福为代理人,该代理人在入****通道**花山界至城关战备公路 J 合同段工程监理的投标活动中,以我单位的名义签署投标书和投标文件,与投标人(或业主)协商、签定合同协议书,以及执行一切与此有关的事项。
2、本监理单位为****省交通建设工程监理咨询公司,法人代表张治强,资质.资信公路工程甲级,交通工程乙级。
被监理承包单位为 A标段****省第二公路工程公司,法人代表***,项目经理 ***;
B 标段为***局,法人代表***,项目经理***;C 标段为****省第一公路工程公司,法人代表***,项目经理***; D标段为***局,法人代表***,项目经理***;
3、监理单位进驻工地时间为 2002 年 2 月进驻入****通道**花山界至城关战备公路。驻地监理组织机构及人员配备如下:
**县驻地监理工程师
办公室驻地:
副驻地:
道路工程师:
合同计量工程师:
桥梁工程师:
隧道工程师:
测量工程师:
试验检测工程师:
监理员、试验检测员
4、总监理工程师办公室下设中心试验室,设中心试验室主任一名,负责中心试验室的试验管理,对全路段的试验工作进行宏观监控,以及保证独立平行试验频率不小于 5%;驻地监理工程师办公室下设试验室,并设试验工程师一名,对本合同段试验工作进行监督、管理,以及保证独立平行试验频率不小于 15%,试验室仪器设备齐全,工地试验室资质已审批,仪器设备清单见附表(1-3)。
5、车辆、通讯、住宿等设施配备均满足工程需要。
<四>监理內部管理
在监理工作中制定工作职责:驻地监理工程师职责、道路工程师职责、试验工程师职责、测量工程师职责、专业工程师助理及旁站监理员职责、合同计量工程师职责、监理廉政工作准则、档案管理制度、监理月报制度,变更审批制度、工地例会制度、考勤制度。监理单位本着“严格监理,热情服务,秉公办事,一丝不苟”的原则;按照监理合同的要求,根据适合的专业技术规定和国际慣例公认的行业工作准则,谨慎而勤奋地履行监理服务,在重要工序施工,监理人员实行全过程旁站,具备高度服务热情,满足工地工作需要。监理人员离开工作岗位,须办理书面请假手续,经驻地办负责人、业主批准。
<五>工程质量监理、抓好对承包单位自检体系的控制,承包单位质量自检机构人员的业务素质满足工程质量自检的需要;
2、对工程施工过程的监控:
(1)、在各分项开工之前 14 天,承包人应向驻地监理工程师(下称驻地办)提交《工程分项开工申请批复单》并附分项工程施工进度计划的施工方案,依据技术规范列明本项工程的质量控制指标,检验频率和方法、材料、设备、劳力及现场管理人员的准备情况;测量放样、标准试验、施工图等必要的基础资料;各项施工材料及成品、半成品的试验报告;拟使用的施工原始记录表、现场质量检验报告单、分包人的资格证书、分项工程数量申报批复表、收到承包人开工申请批复单后及时进行认真的审核,确认具备开工后才予以批准。如发现承包人提供的资料不属实或不具备开工条件,不予批准。在批准分项工程开工的同时附加说明专业监理工程师根据监理手册编写工序质量检查程序,分项工程数量申报/批复表,分管该项目的专业监理工程师和现场监理人员名单; 将第一次分项工程开工申请/批复的完整文件抄送一份报总监办备案;以后每月按顺序汇总报总监办备案,重要分项工程在开工前三天报总监办。
(2)、监理人员(试验人员)对进场材料及时抽样检验,对不合格材料要求承包人立即将其清除出场,同时对拌和站拌和材料配合比进行全国程监控。
(3)、现场监理人员对各道工序施工进行现场旁站,抽样检验与工艺质量控制,填写监理日志,每道工序完工自检合格后,专业监理工程师对现场质量检验报告单及原始记录进行检查验收和鉴认,对不合格的工序指示承包人进行缺陷修补和返工,前道工序未经检查认可,后道工序不得进行;现场监理人员对各施工程序、施工方法和施工工艺以及材料、机械、配比等进行全方位巡视,全过程的旁站、全环节的检查、以达到对施工质量有效的监督和管理。驻地办各专业监理工程师在施工期间加强对施工现场的巡视,现场发现并处理施工质量问题,监理人员对每道施工工序结束后及时进行检查和认定。现场监督承包人的试样抽取及施工记录,发现工程项目存在技术规范不容许的质量缺陷,驻地办按照技术规范规定进行处理;总监办不定期对现场施工质量和管理工作进行检查,发现并处理施工和管理工作存在的问题。
(4)、每道工序完成后,承包人向驻地办提交检验申请报告单,现场监理随后进行检查、验收,验收通过后签发中间交工证书。
(5)、对承包人施工的隐蔽工程、重要工程部位、重要工序及工艺、由专业监理工程师或其助理人员进行全过程的旁站监督,现场监理人员全环节地对每道工序结束后及时进行检查和认定,并现场监督承包人的试样抽取及施工记录,并做好记录和照片。
3、监理试验情况:
监理现场试验室和驻地中心试验室对承包人起到指导、监控施工的作用,总监理工程师办公室下设中心试验室,对全路段的试验工作进行宏观监控,独立平行试验频率不小于5%;驻地监理工程师办公室下设试验室,对合同段试验工作进行监督、管理,独立平行试验频率不小于 15%。
4、本项目工程在施工期间未出现质量事故后。
〈六〉合同与计划管理
1、进度控制:本项目工程任务重,工期紧,结合上述特点,驻地办要求承包人编制详细进度计划进行倒计时安排,具体详细到月计划、旬计划、周计划,并及时对上述计划进行调整,同时结合奖惩制度办法实施,促使目标任务按时完成。
2、工程变更:
工程变更管理程序见附表〈1-5〉 ;重大变更、重要变更、一般变更的数量、费用及原因见附表〈1-6〉。
3、工程延期和费用索赔:
办理程序见附表〈1-6〉
4、工程分包
本项目工程未发现分包现象。
5、在合同过程中发生争端时,应本着友好协商的原则解决问题,或通过上级主管部门予以
调解,若协商或调解不能达成一致时,其争议或索赔、或者违约、终止协议书或使之无效的解决原则为先通过友好协商解决;如协商不成,由双方的上级主管部门予以调解;如调解不成,任何一方可向合同履行地有管辖权的人民法院提出诉讼。
承包单位的保险种类齐全,保险数额与实际价值所相符,保险有效期符合合同要求。〈七〉计量支付与造价控制:
计量支付程序见附表〈1-7〉
5.公路监理工程师 篇五
由于建筑工程投资额巨大,合同的不良履行会直接危及国家和人民的生命、财产安全,一旦出现问题,后果严重,难以弥补。因此,必须加大建筑工程合同的行政监管力度。对建筑工程合同的行政监管主要包括以下几方面:
1)加强合同主体资格认证工作合同主体是否合格,直接关系到合同是否有效,合同能否得到公正合理地履行。因此,必须建立建筑许可制度,加强从事建筑工程活动的单位市场准入与清出管理。凡从事勘察、设计、施工、监理、造价咨询等活动的单位,必须依法取得相应的资质证书,严禁无证、越级和超范围承接工程任务。同时,与其他行政主管部门一起,加强对建设单位主体的确认工作,如审查建设单位是否取得土地使用权、规划许可证,建设资金是否已经落实等。
2)加强招标投标工作的监督管理工作《招标投标法》规定,大中型建设项目的主体工程设计、施工、监理等,必须实行招标投标。为了保证招标投标工作公平、公正、公开开展,工商行政管理部门和建设行政主管部门应当加强对招投标活动的监督,杜绝违法违规现象发生,
3)规范合同当事人签约行为
(1)检查发包人和承包人是否按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同,有否另行订立背离合同实质性内容的其他协议的行为。
(2)大力推广示范合同文本,提倡或者鼓励当事人使用示范合同文本,这对于规范当事人订约行为,简化签约手续,公正地维护当事人的合法权益,减少不必要的纠纷都具有重要的实践意义。
(3)做好合同的登记、备案和鉴证工作,将合同当事人的有关情况及合同的主要内容记录在案,对合同的合法性及有效性进行实质性审查,一方面可以对合同当事人产生公信力,另一方面为以后行政监管部门履行监督管理职责提供资料信息来源。在立法上,可以将行政管理部门对合同的登记、鉴证等作为建筑工程合同生效的要件。事实上,有些地区的工商行政管理部门对建筑工程承包合同等要求进行鉴证。这样,可以建立预防机制,在很大程度上将不合格主体排除在外,把合同可能造成的危害后果消灭在萌芽状态。
4)加强合同履行的跟踪检查合同行政监管部门依据登记、备案和鉴证所提供的资料,对合同的履行(包括合同内容的变更、权利义务的转让、合同的解除与终止等)进行跟踪检查,发现不法性行为及时纠正,及时处理。如果构成犯罪的,移交司法机关处理。特别应当加大对重大工程建设过程的监督检查力度,及时发现违法违规现象及工程隐患,避免或减少国家和人民生命财产遭受损失。
5)加强合同履行后的审查即行政主管部门对履行完毕的合同进行审查,察看有无违法违规行为,如发现问题,及时处理并予以行政处罚;构成犯罪的,移交司法机关处理。
当然,行政主管部门应当严格按照职权范围行使监管职责,不得随意扩大职权甚至践踏法律。同时,如果合同当事人对行政监管执法持有异议,可以提起行政复议或行政诉讼,通过合法手段保护自己的合法权益。
6.公路监理工程师 篇六
二、多选题:
1、BCE;
2、ACDE;
3、BE;
4、ABDE;
5、BD;
6、BCDE;
7、BDE;
8、ABD;
9、ABE;
10、ABD;
11、BE;
12、ABC;
13、ABE;
14、CE;
15、ACDE;16、17、ABD;18AC;、19、BD;20、AC
三、判断题:1、5、6、8对,其余错。
四、综合分析题
第一大题
1、承包人缺陷责任期内的责任是:A、承包人应在缺陷责任期内对已交付使用的工程承担缺陷责任;B、在缺陷责任期内,承包人应尽快完成在交工验收证书中写明的未完成工作,并完成对本工程缺陷的修复或监理人指令的补修工作;C、监理人和承包人应共同查清和损坏的原因。经查明是承包人原因的应由承包人承担修复和查验费用;
3、监理工程师在缺陷责任期的工作是:A、在合同工程的缺陷责任期内,监理工程师应检查施工单位剩余工程的实施情况;B、巡视检查已完工程;C、记录发生的工程缺陷,指示施工单位进行修复,并对工程缺陷发生的原因、责任及修复费用进行调查、确认;D、督促施工单位按合同规定完成竣工资料
第二大题:
1、应由发包人承担。因为发包人有义务向承包人提供施工图纸,并保证其准备性,实际情况施工图不任的风险应由发包人承担;;
2、属于工程变更。因为该支护方案的更改属于改变,此项工作已批准的施工顺序和施工工艺,属于工程变更的范畴;
7.浅析公路工程科学质量监理 篇七
随着我国基础建设的飞速发展, 公路工程的建设进入了一个崭新的发展阶段, 工程质量的好坏决定公路基础设施建设工作的成败。工程质量是百年大计, 是造福人民的大事, 而在我们公路工程监理工作中最基础最核心的内容就是质量监理。如何做好质量监理工作, 不仅是监理单位立足行业的根本, 适应市场发展的先决条件, 而且也是每一名普通监理人员进行日常工作必须要深入研究和讨论的课题。为此, 加强工程质量管理, 提高公路使用质量和资金效益, 显得非常重要。笔者从质量监理的角度, 并结合自己多年的工程实践, 就如何加强公路工程监理谈一些看法。
二、工程施工前期准备工作
工程施工准备阶段主要是承包商正式施工前的准备阶段, 包括编制质量监理规划及监理细则、组织安全管理机构、检查施工机械、控制原材料的进场、施工现场放线、测量等工作。
(一) 编写监理规划及编制质量监理细则
在前期阶段, 必须编写监理规划及编制质量监理实施细则来指导工程质量监理全过程。监理细则主要说明了质量监理工作的主要内容、监控人员、时间安排以及如何开展工作等等, 从而把质量监理工作纳入规范化、标准化的轨道, 避免监理工作的随意性。
(二) 组织安全管理机构
依据施工单位的施工组织设计来组织、建立行之有效的安全管理机构, 设置负责安全生产管理工作的独立职能部门, 来负责本项目部的安全生产管理工作。编制并适时更新安全生产管理制度, 组织开展全员安全教育培训及安全检查工作。
(三) 施工机械的检查
依据施工单位投标书中机械的投入情况对运进施工现场的各种施工机械设备进行的全面检查非常重要, 这关系到今后的施工质量和进度, 对进场机械的数量、型号、规格、生产能力、完好率等进行认真的检查和记录, 并分析这些机械设备能否满足高速公路工程施工的需要。如果发现进入现场的机械设备和投标书附表填写不一致时, 应查其原因, 必要时要求提供机械的负责人给予补充。
(四) 原材料的质量控制
原材料的质量是影响公路工程质量的关键因素。我们必须要加强监理项目所用原材料的检验和检测, 在原材料进场前后都要依据规范要求进行不间断的抽样试验和检测, 这是实行质量监理监控的基础。一旦发现不合格材料就要坚决清理出场, 对检验不合格的各分项工程要求返工。
(五) 现场放线和测量工作的检查
要求设计单位必须在规定的时间内进行交桩, 施工单位应在开工前必须对导线点、水准点、基准线、中线及高程、桥涵中心点、横断面等全部进行复测一遍。若不符合精度要求应以书面形式向监理工程师报告, 监理单位应派员按要求进行复测。同时监理人员要校核检查各部位固定桩是否齐全和满足施工控制要求, 抽查中线偏差是否符合规定的精度要求, 水准点的设置是否合理, 增设的临时水准点精度是否符合要求, 水准点必须设置在永久建筑物上, 不下沉、不易损坏, 各施工段的施工桩号及水准点衔接部标高必须一致, 中线桩设置也应符合规定要求, 否则应返工重测。
三、工程施工阶段
施工阶段是一项工程质量形成的阶段, 也是监理人员实行监理工作的中心内容。因此, 管理的重点应从施工后的检查转移到施工前和施工中的控制和指导, 贯彻“预防为主”的首要原则。应抓住各道施工工序的检查, 严格执行工序质量管理程序, 确保每道工序符合合同的技术要求。特别是路基土石方、桥涵构造物、路面等关键要害部位, 做到分工明确、各负其责, 在每道工序进行中检查其是否按开工前监理人员批准的施工方案进行施工。在施工中, 这种全方位、全过程的控制和管理, 能及时发现问题并提醒项目负责人采取有效的处理措施, 使质量误差控制在允许范围内, 使工程施工质量有保证。施工阶段的主要监理环节有以下几点:
(一) 实行严格监控
对隐蔽工程实行全过程、全天候、全方位旁站, 做好施工记录, 同时用照片的形式对隐蔽部位的施工过程加以留存。对一些突发性问题, 应做到处理果断、及时到位。
(二) 对路基土方施工的质量控制
通过试验段的施工, 确定机械设备的配套、碾压组合、松铺系数、压实遍数等各项指标。检验路基填方所用土质特性, 抽检最大干密度、最佳含水量、液限、塑性指数等。当取土场土层土质变化较大时必须加大抽检频率。当不符合规范要求的土质不得用于路基填方。
(三) 对桩基础施工的质量控制
认真阅读设计文件中有关工程地质资料, 发现有流砂、暗渠等不良地质, 应提示相关负责人采取措施, 认真复核护筒位置, 检测泥浆比重、泥浆稠度及循环情况。对钻孔桩混凝土灌注前应重点检查清孔情况, 对混凝土灌注施工过程, 必须全过程旁站, 严格控制混凝土配合比, 检查外加剂使用情况、混凝土坍落度、量测导管埋深、井孔水头等。
(四) 对砌筑工程的质量控制
用作砌筑工程的石料, 应保证无风化无杂质, 其石料强度及厚度不应小于规范要求, 颜色与纹理应一致, 片石分层砌筑, 严禁将片石摆满后灌浆, 采用座浆法施工。砌筑时, 砂浆应有较好的和易性, 砂浆应饱满无空间。督促做好勾缝和养生的后续工作。
(五) 对整体结构物外观质量的严控
模板要求必须做到接缝顺直, 不漏浆、不跑模。混凝土振捣做到快放慢抽, 保证振捣范围、振捣时间和振捣频率。结构物外观混凝土光滑、平整、密实, 无漏筋、无蜂窝、无麻面, 颜色一致。
当工程进行过程中出现质量问题时, 应该根据情况及时制止, 如材料或设备不合要求, 应立即更换, 质量缺陷出现时, 应立即口头向项目负责人发出暂停施工指令, 随后附加书面指令。先由负责人书面提出修补方案及方法, 经监理工程师审查后批准, 才能进行具体实施;对于设计和非承包人原因产生的质量缺陷, 应上报业主并由业主最终批准处理方案, 由项目负责人进行修补。当出现质量事故时, 监理工程师须指令承包人暂停该项工程的施工, 并采取行之有效的安全防护措施。要求尽早提出质量事故报告, 同时书面告知业主。监理工程师组织相关设计代表、业主及其他相关人员、专业监理工程师, 对质量事故现场进行勘察, 并采取各种技术措施分析质量事故产生的原因。根据所提供的数据审查、修正处理方案。
四、工程完工验收阶段
工程完工验收阶段质量监理的主要任务是对已完成的工程进行质量验收和等级评定。工程完工后, 项目承包商确认工程确实完成, 工程各项检验合格, 施工现场清理完成, 交工资料整理齐备, 才可书面申请交工。监理工程师、业主成立交工检查小组, 需要承包商提供检查工程时所需的人力、设备和交工资料, 为交工检查提供服务。交工检查小组对承包商交工现场进行检查, 并进一步审查承包商在缺陷责任期的剩余工程计划, 根据检查情况认真如实地填写交工检查报告, 据以上情况决定是否签发交工证书。当工程交工证书签发日开始则进入缺陷责任期。在此期间, 监理工程师检查已完工程, 对发生的问题, 分析原因。属于质量隐患的, 责令施工单位限期进行维修。如承包商超过期限不进行维修, 业主可委托其他单位进行维修, 费用从保留金中扣除。缺陷责任期满后, 检查小组的报告表明缺陷责任期工作。已达到合同规定标准, 就应向承包商签发缺陷责任终止证书, 宣布本工程可以竣工。
五、经验与体会
监理单位对工程项目的质量控制涉及到工程建设的各个方面, 监理工程师质量控制影响到工程建设质量、进度和费用, 监理工程师应协调与参建各方的关系, 与参建各方共同控制工程质量;处理好进度、投资与质量控制之间的关系, 力争三大目标的统一。
提高投资效益及工程管理水平, 及时进行竣工验收, 使工程早日投入使用, 发挥效益。只有通过全方位、全过程的质量控制, 监理工程师才能够持续有效地完成工程项目各个分目标的质量达标任务, 最终实现工程项目的总体质量目标。除了上述的几个关键环节, 还应当十分注意以下两个方面:
第一, 质量监督站、业主, 监理和承包商互相监督、支持、配合是做好公路工程施工的重要条件, 只有制定了明确的岗位职责范围, 在施工实施过程中根据具体情况进行调整, 各部门和部门内部之间都能通力合作, 互相支持。
第二, 加强监理人员的配套和责任意识, 提高监理人员自身素质, 加强专业技术水平的提高, 既要有专业知识, 又要有良好的职业道德。有一支素质高、精通监理业务的监理队伍, 一个善于管理、坚强团结、职责分明的领导班子是做好监理工作的基础。
参考文献
[1]公路工程施工监理规范[S].北京:人民交通出版社, 2006.
[2]李宇峙.公路工程质量监理[M].北京:人民交通出版社, 2007.
8.公路与桥梁工程的监理工作探讨 篇八
【关键词】公路;桥梁;工程监理
前言
随着我国经济的快速发展,我国公路桥梁的建设脚步加快,也取得了很大成就,这离不开工程监理。工程监理的主要职责是在确保项目质量的前提下,调节好工程质量、进度、投资三者间的关系。在确保质量的基础上,尽量加快速度,减短工期,节省开支。虽然我国已经出台了完善的工程监理制度,但是如何做好公路与桥梁工程的监理工作仍然具有重要的现实意义。
1、公路与桥梁工程监理概述
工程监理机构是除了承包企业、施工企业外的一个主要责任主体,在项目进行阶段,担负监理职责,是保证项目投资、工期、质量落实的基本工作,同时也是防止发生重大安全事故的主要工作。所以,监理组织应该嚴格监督管理公路桥梁工程,这样可以降低施工风险,防止发生人员伤亡事故。为了达到项目投资在合理范围内、工程进度和质量满足合同要求的目的,监理人员利用工程建设知识、建设经验对工程进行全面监管,监理并不是直接的生产行为,它只是运用各种技术手段实现目标,监理人员在此过程中担负服务职责。
2、公路与桥梁工程监理工作的主要内容
公路与桥梁工程监理制度执行以来,在建设项目的质量、工期、投资等方面都有显著提高,转变了过去没有第三方管理的形势。作为公路与桥梁工程的监理,明确工程监理工作的主要内容非常必要。
2.1公路与桥梁工程质量监理
质量监理是依据业主和承包商签订的合同中约定工程质量条款,对工程现场进行监理。可以分成三个部分:事前监理、事中监理、事后监理。事前监理指的是对承建企业施工前的准备工作进行监督,主要监理承建企业的施工设计方案是否合理详细,应急预案是否完备等。事中监理指的是在项目施工期间,与施工设计方案进行研究对比,及时发现与设计方案不相符的地方,使得施工能够顺利进行。事后监理是指在工程结束后,利用专业设备及技术方法全面评价工程质量。事前监理和事中监理有利于工程质量的保障,事后监理是对项目质量进行全方位评测。
2.2公路与桥梁工程进度监理
公路与桥梁工程监督监理的一个主要内容就是管理工程进度,工程进度应该严格按照承包商和业主签订的合同进行。工程进度的管理,首先应该选定一个参考,也就是按照合同规定由施工企业制定工程计划。该计划应全面考虑到影响施工的各种因素,这样制定出的工程计划才具有现实意义。应该对公路桥梁工程进行逐一分解,不同部分应设置专管员进行进度控制。由于公路与桥梁工程耗费时间较长,所以监理人员应该做出详尽的月进度、周进度管理记录,并做成表格形式,以便将实际进度和计划进度进行对比,找到差异并分析原因,采取必要措施让施工企业加快施工速度。
2.3公路与桥梁工程费用监理
费用监理主要是采取计量支付办法。防止发生超前支付和滞后支付可以有效进行费用监理。计算工程量一般采取下面三种办法:依据设计图纸进行计算、施工现场监察计算、依据收据或协议计算。三种办法适用于不同的环境,应该严格依照有关规定计算工程量。
3、措施
3.1加强监理组织结构调整
加强监理组织结构调整就是在调整产业结构,最重要的就是将综合类大型企业和专业小型企业两极化发展问题适当解决。也就是向具有实力和水平的大型企业发展,尽快使其与国际大型监理企业持平。另外也可以向小型专业化的方向发展,利用多种管理和资产组织方式,监理活力、充满生气的监理企业。大部分监理企业可以制定或改善监理制度以保证工程进度、质量和控制投资,从而发展成为专业型监理企业。通过市场政策支持和资质引导,逐渐推进这些企业加快内部组织整改、优化资源配置,最终成为专业型企业。
3.2严格审核设计图纸
项目施工之前要对设计图纸审阅,监理工作人员要谨慎阅读和审查设计图纸,如果发现任何问题都要立即指出,在审阅图纸后会召开设计交底会,应该将发现的问题和疑虑以书面形式提出,设计单位统一做出回复,以确保施工正常进行。
3.3严格控制施工过程,保证工程质量
公路与桥梁工程的监理工作中,工程质量监管是社会、企业和政府监督管理流程的重要环节,更是监理工作的重点,监理工作要认真、科学、严谨的完成,严格控制施工过程以确保工程质量,打造精品工程。首先,公路与桥梁工程项目施工过程中,周围环境必然会受到一定的污染或破坏,所以工程监理要完全摒弃轻环保、重发展的观念,重视施工可能造成的污染和破坏的相关问题。监理规划应该由监理工程师制定,内容中要明确说明监理工作需要做什么,什么时间做,又该如何做等问题,实现监理工作标准化、流程化和规范化。其次,监理要实现全面全过程的进行,在工程施工过程中,对工程涉及到的所有人、财、物、环、机等进行全方位控制,从时段来看可分为事前控制、事中控制和事后控制。最后要对公路或桥梁的重要路段加强监理力度,利用网络、联合现场办公等渠道,对重要部位和路段可能存在的问题及时解决,以局部高质量的施工推进工程全面质量的提高。
3.4强化安全保障监理工作
公路与桥梁工程的监理工作中也包括安全保障监理工作,这需要监理工程师对工程施工场地的警示标语、安全设施进行检查,同时提高施工人员和施工单位安全意识,确保工程项目能够安全施工;另一方面要加强质量控制管理,确保工程项目高质量完工以保证工程日后安全使用。公路与桥梁工程监理工作是监理工作必然发展和要求,监理单位要加强相关知识的培训,强化监理人员的学习力度,保证监理工作人员具备深厚的监理知识和施工经验,增强法律意识和安全意识,建立一支综合业务能力强、思想全面的监理人员队伍,为公路与桥梁工程质量奠定基础。
结束语
公路与桥梁工程的监理工作是比较系统且复杂的科学,从工程设计、规划、审核、施工,到竣工、整理工程项目资料,所有过程都是紧密相连,任何环节都不能疏忽大意,否则可能会造成损失,这就要求公路与桥梁工程监理工作人员严格按照要求,认真、严谨的开展工作,在监理过程中及时发现问题和解决问题,确保工程质量。
参考文献
[1]陈体华.公路桥梁工程施工阶段监理工作.商品与质量,2009
[2]熊良贵.浅议公路桥梁工程施工监理工作.中国新技术新产品,2011
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