煤炭运输2011年度工作总结

2024-10-06

煤炭运输2011年度工作总结(精选6篇)

1.煤炭运输2011年度工作总结 篇一

河南新兴煤炭实业有限公司

2011年机电运输工作总结

机电运输部 2012年1月

2011年机电运输工作总结

2011年以来,机电运输部在公司的正确领导下,认真贯彻落实科学发展观及“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,牢固树立“从零开始,向零奋斗”的安全理念,夯实了安全基础,杜绝了机电事故。坚持“用心做事,追求卓越”核心价值观为搞好安全生产的战略方针,积极开展“双基”建设、“岗位描述”、“手指口述”,强力推进内部管理,大力开展技术更新改造,深挖内潜搞好节能减排工作,并在公司相关部室的大力协助支持、主管领导部署指导及广大机电运输职工的共同努力下,有条不紊的完成了公司及矿下达的各项任务计划。完成了各项目标,保证了机电设备的安全运行,为我矿安全生产提供了保障。

2011年,矿井在接管和复产验收的同时,在机电运输方面已做了大量的工作,机电运输系统基本满足安全生产的需要,强化现场管理,抓好主要设备的检查检修工作,保证设备安全运转,现将本机电运输管理总结如下:

(一)、机电运输系统改造工程项目完成情况

1、供电系统改造工程

我矿供电系统在接管时,由于矿井供电采用农电双回路,严重违反《煤矿安全规程》规定。经过2011年的改造、供电专用线路的资金投资,实现了专线双回路供电,并采用两个变电站向矿井供电。

地面变电所由于矿井停产整顿,供电开关柜、供电线路、检测监控出现不同程度损坏,经过机运部技术人员修复、厂家来矿修复,更换损坏配件、电缆线路,维修监控软件程序,现已实现变电所设备完好率100%,设备运行状况良好。

井下变电所对高爆开关、主供电线路进行了检修、恢复,对主要供电线路进行了整理优化,保证了矿井供电合理性、经济安全性,重新检修了井下风机双专线、专变、专用开关,保证了掘进风机安全运行。对轨道下山泵房进行了双供电线路的敷设,对下山泵房水泵开关、皮带机开关、主井给煤机开关进行了检修,实现了设备零隐患。

认真对井下全部电气设备进行了防爆检查,我矿为高瓦斯矿井,每班由电工进行包机区域防爆检查,每周由机电运输部组织,进行两次防爆专项检查,杜绝了井下采掘电气设备的失爆现象发生。

完善了井下电气设备的三大保护,接管时电气设备各项保护不起作用,机电运输部结合供应部门进行采购配件,购买了接地保护镀锌扁铁、接地镀锌管、接地板、电动机综保插件、照明综保插件、漏电保护装置等配件物质,进行了全部恢复和完善,并保持定期检修、检查、试验,使三大保护真正起到保护作用。

对矿井供电进行了整定、计算,对设备末端两相短路电流效验,符合矿井实际供电要求,没有出现超能力、超负荷运行现象。

2、提升系统改造工程

主井、副井提升机在接管时,也出现不同程度损坏,经过联系厂家来人配合,机运部技术人员的努力,更换损坏的配件,实现主、副井正常安全提升。

为了保证副井提升的安全,购买并安装了副井提升信号机装置、安装了防过卷、过放缓冲托罐装置。主井同时也安装了防过卷、过放缓冲托罐装置,保证了提升安全运行。并对主井底进行了给煤机平台改造,安装、加工了两个给煤机平台,并对主井井架天轮平台进行了改造完善,对副井井口、井底套架进行了加固,摇台进行了维修,制作并安装了主、副井底防雨棚,对副井提升钢丝绳进行了更换,对防坠器进行了脱钩、不脱钩试验,对主副井绞车进行安全性能检测,检测结果合格。对副井、主井钢丝绳分别进行了检验,检验结果合格。对主要受力件主轴、天轮轴和提升装置主拉杆进行了探伤试验,确保了提升系统关键部位的安全运转。

3、运输系统改造工程

主皮带运输系统一年来我们不断加强对一部皮带的检修力度,今年4月份对一部皮带进行了全部胶带更换,在皮带巷安装自制防滚碴装置各5套,有效解决了整条大皮带巷中碴滚落现象,同时又安装了三套断带抓捕器,防止断带时皮带下滑造成的安全事故。原有的皮带机综合保护性能老化、不起作用,接管后又购买安装了新的皮带机综合保护,现灵敏可靠。对主运输二部皮带更换了部分不合格胶带,更换了皮带减速机,安装了皮带机综合保护装置。主轨道运输系统

我矿井下采用两部JD-1.6型小绞车,接管时设备已经部分部件已经损坏,机运部对小绞车部分螺丝、配件进行了更换,更换了一部、二部∮15.5钢丝绳,现已满足安全生产的需要,并进行了轨道的从新整理,安装了一坡三档,轨道坡安装了两套防跑车装置。改造更换了底辊,安装了语音报警装置,制作吊挂了斜巷运输安全标语。

4、主排水系统改造工程

接管以来,井下中央大泵三台全部锈蚀,因原排水量小,采用了D46泵向地面排水,后进行了大泵维修,开关、馈电进行了维修改造,恢复了大泵正常排水,实现了中央大泵无底阀排水,并重新对大泵、排水管理刷漆。又对三台主水泵进行了安全性能检查,检测结果合格。轨道下山原只有一趟排水管路向中央水仓排水,后又增添了一趟4寸排水管路,轨道下山又安装了1台离心水泵,敷设了一趟供电线路,实现了双排水管路、双供电线路,3台离心泵实现了一备用一工作一检修,并对轨道下山泵房3台水泵进行了安全性能检测,检测结果合格。

5、压风系统改造工程 我矿为高瓦斯矿井,压缩空气不仅是动力,也是安全生产的前提。为确保井下动力用风和安全用风,接管以来对压风机进行了维修,对压风机循环水系统进行了改造,对储气罐安装了安全阀,对供气入井管理进行了改造更换,对压风机进行了保护安装,对压风机进行了安全性能检测,检测结果合格。对井下主供气管路进行了标准化吊挂,井下各工作地点都安装了压风自救装置,对压风机进行了安全性能检测,检测符合要求。为确保压风机供电系统的安全可靠性,我们在下半年将旧开关柜进行了更换,使我矿的供风系统逐步得到完善,给矿井安全生产奠定了基础。从而保证我矿井下供风,满足生产需要。

6、供水系统改造工程

我矿井下供水水源采用地面蓄水池水源向井下供水,原接管时井下供水采用副井底中央水仓向各采掘工作地点进行供水,地面蓄水池改造后,由地面向井下直接进行供水,提高了水的压力,保证了施工降尘用水和自救饮用水。6月份由完善了井下供水管路的敷设,增加了轨道巷、皮带巷洒水降尘阀门及雾化喷头。

(二)、2011技术创新项目:

1、副井信号提升装置安装与应用

2、充灯房自助充灯改造

3、高压供电双回路改造

4、过卷过放缓冲托罐装置安装与应用

5、气动挡车杠在斜巷运输中的技术推广应用

6、整体顶梁端头支架在11021采煤工作面的推广应用

7、主副井电控系统改造与恢复

8、井下皮带抓捕器改造安装使用

9、皮带防滚碴防护网安装使用 10、11021采煤工作面拉线急停保护安装使用

(三)、机电运输质量标准化及机电基础工作完成情况

1、今年以来对轨道巷、皮带巷进行了质量标准化达标,保证了全矿的物料运输和安全运行。

2、完善井下高低压供电系统,无计划停电事故得到遏制。

3、主井、副井架都进行了封闭工程,防止井筒冬季结冰,保证了提升运输的安全。

4、轨道巷、皮带巷等电缆重新吊挂和敷设,更换了阻燃塑胶电缆钩,提高了质量标准化的档次。

5、对中央变电所进行达标工作,规范接地系统,完善制度牌板及各种记录、绝缘工具、标志牌,地面硬化,垒开关台及电缆沟,安装改造防火门。6、2011年我们分别对原有的风机房、立井绞车房、地面变电所、压风机房、充灯房进行了标准化的治理及达标成果的保持。

7、为保证井上、下安全生产供电,做好雨季三防工作。为切实做好2011年雨季“三防”工作,树立防大汛、抗大灾思想,做到早动手,确保我矿的安全生产,最大限度地减少和杜绝洪灾和水害损失安全度汛。进入3月份以来机电运输部在机电矿长的带领下,根据公司、矿有关文件精神要求多次组织有关人员对机电运输系统进行雨季“三防”排查隐患,力求立即整改。并抽调人员对全矿所有的主、辅、局部接地极进行了遥测,发现不符合规定要求的加以处理。对全矿高压开关、变压器、电缆进线了预防性试验。配齐了各主要环节的防洪器材,对全矿井上下排水沟进了全面清理,使其达到畅通。排水系统对各主要泵房电机、水泵进行了检查检修保证设备安全运行。

8、保证井下排水系统在雨季防止水灾水害

(1)对井下所有的主排水泵进行了检查检修,包括管路除垢、三阀、电气设备等检查检修,确保能够随时启用。(2)5月份结束了对井下所有的水仓及各水泵房吸、配水井的清挖,保证了水仓容水量,使其能够保证分级排水达到最大限度的缓存量。

(3)对全矿井上下的排水沟进行了疏通,从而保证水灾水害来临时能够及时引流确保矿井安全。

9、地面架空线路

将全矿地面架空线路检查检修包括部分瓷瓶进行了更换,并对沿线的妨碍供电线路安全的树枝树梢进行了砍伐,确保输电线路安全运行。

10、为了检验井下主排水泵的应急排水能力,进行联合试运行,比较历年最大矿井用水量满足排水能力。

(四)机电运输工作的经验做法

一、开展“双基”建设、“岗位描述”、“手指口述”进入内部化管理。

根据公司深入开展基层建设和基础建设的活动精神,机电运输部规范“双基”建设的各项制度、重点放在设备的安全运行和安全管理重在各项制度的落实形成闭环管理,为矿井机电设备安全运行奠定基础。加强“岗位描述”、“手指口述”和“安全确认”训练,积极认真配合公司验收检查。利用班前会、班中检查、理论与实践相结合的原则,进行提问以及各岗位的应知应会培训均得到了进一步的提高。

二、开展职工技术培训,提高职工安全知识水平,增强职工安全意识

1、打造绿色培训通道提高职工技术业务素质 为了响应公司的安全培训号召,经过运筹和本部领导的精心策划,机电运输部于2011年5月份始开通了机电职工现场理论与实际相结合的技术培训绿色通道,通过学习使全矿机电职工技术素质、操作技能达到进一步提高。

2、在全矿范围内大力开展员工岗位技术练兵及技术比武活动,通过理论与现场实际操作考试,向公司推举出电焊工优秀人才,并参加公司组织的技术活动;从而锻炼了人才,激发了全矿机电职工学习业务技术的高潮。

3、针对机电运输岗位工种繁多,人员技术水平参差不齐的情况,机电运输部开展了多种形式的安全技术培训,利用班前会30分钟和每周一两小时安全技术学习,不断提高员工的安全意识。

4、加强对特殊工种和新工人的教育。对新工人和转岗工人实行强制培训,要求:不经培训不准上岗、考试不合格不准上岗、身体不适合不准上岗、不签订师徒合同协议书不准上岗、师徒不在一起工作不准上岗。

5、开展了员工自救互救常识培训工作。提高员工的安全生产意识和现场自救互救知识的水平,最大限度的减少了伤亡事故。充分利用班前会时间圆班进行自救器知识宣传,现场演示自救器的用法,并深入到井下工作面对工人进行自救器使用知识的现场提问。

6、加强对“三违”和不放心人员的管理和教育。严格执行“三违”人员实行教育和处罚相结合的制度。对一般“三违”,区队和所在班组对其进行说服教育,公开处理;对严重“三违”,由检查科按事故进行分析,在全矿范围内进行处理。

(五)、严格落实安全生产责任制,逐步实现“以责保安”

1、安全责任制式是安全管理制度的核心,要抓好安全管理,必须把安全责任制的落实作为贯穿安全生产的一条主线,切实加强全矿安全工作的组织领导。

2、在全矿干部职工中进行思想整顿,对照安全上的不良现象和存在的问题及不足,写出自查自纠报告。开展自查自纠,切实达到安全思想的统一,改正问题,克服不足的思想整顿的目的。

3、明确责任,坚持齐抓共管。充分发挥安全教育和安全管理的作用,加大考核管理力度,充分发挥群众监督检查作用。

4、强化重大隐患排查与治理,为安全生产创造条件。坚持每天填写安全隐患记录,并组织排查,采取相应的措施予以解决。

(六)、工作中存在的问题和差距

一、机电运输工作中存在的问题

1、矿井供电、排水系统分布散、井下管线分支多,所以不便于现场管理。

2、机电专业工种多,岗位司机业务水平参差不齐,个别司机水平较低,应加大学习、培训力度,逐步提高业务水平。

3、随着矿井开采水平的不断延深,生产负荷不断增加,节能降耗工作的管理力度还需进一步加大。

二、采取的措施

1、需进一步优化矿井供电、排水系统,尤其要进一步加强机电工种岗位现场管理。

2、开展职工技术培训,提高职工安全知识水平,增强职工安全意识,彻底消除维修工懂电不懂机、懂机不懂电的现象。

3、深入开展节能降耗工作,引进新设备、新工艺、新技术,深挖节能潜力,完善系统环节,促进高效节能、提高效益,加强技能技术基础管理,实现节能管理新面貌。

机电运输部 2012年1月7日

2.煤炭运输2011年度工作总结 篇二

中国煤炭加工利用协会于2012年4月12-13日在湖北襄阳召开了2011年度煤炭工业能源消费暨综合利用统计年报汇审会。来自山东、河北、山西等31家重点煤炭企业的分管处长及煤炭企业能源统计人员参加了会议。

会议主要内容:一是按国家统计局和中国煤炭工业协会有关要求和规定, 对2011年度煤炭工业能源消费和综合利用统计报表进行审核;二是对能源消费统计报表直报系统软件使用进行培训, 山东煤炭节能技术服务中心副主任赵捷在会上讲解并演示了能源消费统计网上填报软件的使用;三是分组座谈交流能源消费统计报表和综合利用统计报表填报过程中的有关问题及做好统计工作的意见和建议。

3.煤炭运输2011年度工作总结 篇三

关键词:煤炭企业;技术型人才;年度考核;问题;对策

人才是企业发展的根本,技术型人才是企业发展的核心动力,企业只有不断吸纳高素质技术型人才,才能保障企业实现可持续发展。煤炭企业在年末对专业技术人员进行考核的主要目的,就是找寻技术人员发展中存在的薄弱环节,促进技术人员综合素质的不断提升,为煤炭企业发展输入新的生命力。所以,对于煤炭企业专业技术人员年度考核进行研究是具有现实意义的,下面就对相关内容进行详细阐述。

1 煤炭企业专业技术人员年度考核存在的问题

煤炭企业对专业技术人员进行年度考核的主要目的,就是全面掌握专业技术人员工作的实际情况,帮助技术人员找寻自身存在的众多不足之处。但是年度考核工作在实际落实中,会受到众多不利因素的影响,不能将考核工作开展的重要意义全面体现出来。煤炭企业需要对年度考核中存在的问题进行深入分析,便于相关人员有针对性地对专业技术人员年度考核进行完善。

1.1 重视程度不够 煤炭企业管理人员更多的是关注企业能够获得的经济效益,对于人力资源管理并没有给予太多的关注,在思想上没有认识到人力资源管理对于企业发展的重要意义。即使一些煤炭企业对于年度考核有所落实,但是也只是趋于形式,考核保管不严,考核内容不全面,需要在日后的工作中对其不断进行改进。

1.2 忽视了考核的真正目的 很多煤炭企业年度考核主要是通过专业技术人员进行工作总结和汇报,然后通过企业领导人员进行审核,最终对优秀的专业技术人员进行评选,其中会受到人际关系的影响,考核的真实性也会受到质疑。专业技术人员在对总结报告进行编制的过程中,会与他人进行协商,不能将专业技术人员年度工作的实际情况真实、全面的呈现。年度考核不仅是为了让专业技术人员对年度工作情况进行总结,同时也是为了对专业技术人员的工作给予表彰和肯定,对专业技术人员的薄弱环节进行优化。但是在考核工作实际落实过程中,煤炭企业管理人员更多的是关注专业技术人员能够为企业创造的财富,没能更深层次地挖掘考核结果具有的价值,让专业技术人员明确自身存在的不足,对于专业技术人员的发展也造成了非常不利的影响。

1.3 激励机制不健全 专业技术人员工作的积极性和主动性,与煤炭企业技术创新,以及稳定运行有着非常密切的联系。煤炭企业如果不重视激励制度的落实,不能为专业技术人员提供相应的发展空间,最终必定会导致人才的流失。但是对于煤炭企业而言,年度考核机制与激励制度落实是有一定影响的,如果工作态度积极,为企业发展有杰出贡献的专业技术人员,不能在精神世界和物质追求方面得到满足,那么专业技术人员的归属感也会削减,最终失去继续任职的理念。企业管理人员没有创建平等、和谐的竞争环境,其中总是掺杂着人情因素,煤炭企业激励机制还需要进一步的健全和完善。

2 提升煤炭企业专业技术人员年度考核的有效对策

2.1 提升重视程度 煤炭企业领导人员必须要明确专业技术人员年度考核的重要意义,注重考核工作的实际落实,更深层次地挖掘考核结果具有的价值。领导人员在专业技术人员年度考核工作落实过程中,不能掺杂任何的人情,必须要坚持公开、公正、公平的原则,实行透明化管理。要广泛地采集专业技术人员的意见和建议,应用民主票选的形式,严格地保障专业技术人员年度考核结果的真实性、有效性。煤炭企业可以建立信访制度,专业技术人员可以针对年度考核中存在的众多问题,匿名反馈给领导人员。这样才能使得考核体系得到煤炭企业专业技术人员的认可,为促进煤炭企业长久持续发展奠定良好基础。

2.2 制定科学的考核程序 煤炭企业领导层次需要下达指导文件,要求企业各个部门设置考核小组,在部门内部进行民主测评。各个部门在测评结束后,需要将结果反馈给煤炭企业的领导层次,领导人员对考核结果的真实性进行审核。并且依据相关的考核标准,对专业技术人员的考核结果进行评判,给予一定的指导意见。对于考核成绩优异的專业技术人员,需要在企业内部进行公示表扬。还需要将考核结果纳入工作人员的档案中,便于加强煤炭企业对于人力资源的管理。考核小组的负责人员对于专业技术人员的工作情况需要进行全面了解,考核内容也要全面。不仅需要考核专业技术人员岗位职责的履行,还需要考虑创新能力的发挥,以及职业道德素质。将所有的考核内容进行有效汇总,最终确定专业技术人员的年度考核结果,使得年度考核程序更加规范化、科学化,真实、全面呈现工作人员的实际工作情况。

2.3 对激励机制进行健全和完善 煤炭企业需要将年度考核结果充分利用起来,对于工作态度积极,岗位行为出色的专业技术人员需要给予一定的物质奖励。对于表现较差,考核成绩较低的专业技术人员需要给予一定的惩罚。引导煤炭企业专业技术人员树立危机意识,坚持优胜劣汰的竞争原则,从而全面地激发专业技术人员工作的积极性和主动性。可以从岗位晋升、薪资待遇、带薪假期等众多方面给予员工奖励,从而增强专业技术人员对于煤炭企业的归属感,使得专业技术人员的价值可以良好体现。

3 结语

煤炭企业专业技术人员年度考核,对于促进煤炭企业长久持续发展有着不可忽视的影响力。煤炭企业对其必须要给予高度的重视,积极的找寻年度考核工作落实中存在的不良问题,应用有效的措施进行改善。对于年度考核工作落实,需要坚持公平、公开、公正的原则,使得考核体系可以得到专业技术人员的认可。对考核程序不断的进行优化,对考核内容进行扩充,全面的呈现年度考核工作落实的重要意义。注重考核结果的应用,对激励机制进行完善,从而增强专业技术人员的企业归属感,促进煤炭企业长久持续发展。

参考文献:

[1]徐忠.对建立健全专业技术人员考核制度的设想[J].经营管理者,2015(31):87.

[2]刘志华,董双丽.用制度管人胜过人管人——浅谈单位制度化管理的重要性[J].中国商贸,2014(31):94.

4.煤炭运输物流个人工作总结 篇四

尊敬的各位领导各位同事:

大家好!2013年即将过去,在这一年的工作当中,在各位领导,各位同事的帮助下,自己在工作方面取得了一些成绩,下面就将本人今年的工作总结汇报如下,也请各位领导同事提出宝贵意见及建议。

在今年的工作当中,主要负责绿地项目中**至**,**煤炭运输运费的结算工作,在新成立的质押物流小组当中负责发货信息的管理工作。

在绿地具体的工作中主要是记帐,输帐,清算运费工作,司机拿着有效单据来结算本次运费,在结算运费时要做到不快不慢,有条不紊,认真看清单据上各项数据,以及有关人员的签字确认,在单据无问题的情况下为司机办理运费的结算,当单据出现问题时积极协助司机处理单据问题,以帮助司机尽快完成运费的结算工作,以加快自己的工作效率,提高车辆运输频率,为公司带来更高的利益。

每日夜晚在工作完毕后,会对当天登记的数据进行确认,同时也会让同事进行二次审核,以确保数据不会出现错误。在确认无问题的情况下,将报表发给公司。

在年末时加入了质押物流工作小组,在工作小组中主要负责各项目的数据管理,因这些项目都为新增加的项目,需要提前做大量的前期准备工作,如登记各公司的公司信息,建立电子档案等等,在工作中也会遇到有自己处理不了的事情,会积极向同事及领导请教,积极处理出现的问题,以达到双方都满意的程度。

随着2013年即将过去,我也在工作当中不断的成长,在成长的过程当中也发现了些问题需要改正,如专业知识的学习,缺乏耐心,还有就是与人的沟通技巧,这些东西都是我在以后的工作当中要努力改进的地方。

5.运输人员年度总结 篇五

XX县XX汽车运输有限公司,成立于20xx年6月9日。一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:

一、运输工作:

通过一年努力,现已有运输车辆6辆,主要品牌为大运,欧曼,陕汽等。总资产注册资金200万元,员工15名。经营跨地市以上线路100余条,线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市,日运输负荷200吨以上,年营运额100多万元。除去支出,年利润10多万元,

二、安全管理:

安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。

三、建立健全档案管理制度

我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。

四、精神文明及服务工作:

6.运输公司年度工作总结 篇六

一、领导重视,措施有利

为进一步做好安全教育工作,切实加强对安全教育工作的领导,把安全工作例入重要议事日程,廉瑞新、夏志洪直接抓,副厂长李卫东具体抓,制定安全生产奖惩办法,配备专职和兼职安全管理人员,加强监督管理落实各项安全生产规章制度,安全监督管理的重点是生产过程中设备和人生事故,防火、防盗,交通事故等项目。监管的重点是设备和人身安全,特别是加大对砖窑生产监督检查的力度截止安全事故的发生,防止了事故的发生。

二、保证制度措施到位

1、建立健全安全保卫工作领导责任制和责任追究制,由主管安全的领导负责将安全保卫工作列入各班组目标考核内容,并进行严格执行责任追究制度,对造成重大安全事故的要严肃追究有关领导及直接领导的责任。

2、层层签订安全责任书明确各自职责,明确各岗位应做的工作和应负的责任,实行一票否决制度,贯彻谁主管谁负责的原则,做好了职责明确职责到人。

3、建立企业安全意外事故处置领导小组及意外事故发生处置预案,做到了防患以未来。

三、加强领导,开展教育,促进自护

1、按照责任书的各项内容认真开展工作,我单位领导把安全工作纳入重要议事日程,每次总经理办理工会都把安全作为一项主要工作来抓,做到了同计划,同部署,同监督,同落实,同检查,使安全管理的各项措施落实到实处。

2、要确保安全,根本在于提高安全意识,自我防范和自护自救能力,抓好安全教育是企业安全工作的基础,我们以安全教育为重点经常深入到生产一线对广大员工开展安全教育,特别是抓好装窑、烧窑,出窑的安全生产工作。降低了事故率的发生,取得了良好的效果。

3、每月进行定期不定时的安全自检,发现问题及时进行现场整改把事故隐患消除在萌芽状态,保证了企业安全生产工作的顺利进行。

4、加强交通安全管理工作,有效杜绝交通事故的发生,不断对驾驶员进行安全法规,交通道路法规的培训和学习,提高安全意识和业务水平,制定了相应的车辆管理制度,驾驶员严禁酒后驾车,疲劳驾车,并严格执行出车审批程序,合理安排车辆使用,提高车辆使用效率,通过一系列安全工作的开展确保了全年无交通安全事故的发生。

四、存在的问题和下一步打算

我单位是一个特别的行业,厂房四周无院墙,人员流动性大,大部分员工都是从外地招聘,人员素质比较低,接受新事故能力差,存在安全保卫隐患问题。

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