工地水电施工流程

2024-09-20

工地水电施工流程(通用8篇)

1.工地水电施工流程 篇一

工作流程规定

为确保各部门、各项目部数据信息上报渠道畅通,做到信息资源共享,特制定工作流程规定如下:

一、数据信息传输渠道

项目部数据信息传输及原始单据和凭证,可采取邮件、短信及邮寄等方式。一是所有生产施工数据信息,传公司经营部造价员处;二是所有工程内业资料信息,传经营部资料员处;三是所有物资采购申请与消耗数据信息,传经营部物资助理处;四是所有行政、人事信息资料,传综合部人力资源助理处;五是所有原始单据和凭证,邮寄财务部出纳处。

二、数据信息传输时间规定

(一)生产日报表

项目部出纳(或指定人员),每天的产值、点工及运输等日报表,务于次日12点前上传公司经营部;同时,将现金日记帐上传财务部。

(二)票据报送

项目部出纳(或指定人员)每月3号、15号、25号前,将所有原始单据和凭证(包括费用报销单、供应商送货单、与甲方有关业务单据、出入库单及相关统计报表等),寄回公司财务部。

(三)验工计价单

项目部出纳(或指定人员)每月28号前,将甲方验工计价单及班组、点工结算单上传公司经营部。

(四)材料消耗表与物资计划、采购申请单

每周一,项目部出纳(或指定人员)将生产消耗主、辅材料统计表上传公司经营部;每月15号、30号前,项目部出纳(或指定人员)将物资计划、采购申请单上传经营部。

(五)考勤表与请假单

每月3号前,项目部出纳(或指定人员)将项目负责人审核签字的上月考勤表及请假单一并上传公司综合部;每月10号前,综合部统计核实完毕各部门及项目部考勤,一并交到财务部,作为发放工资的依据。

(六)会议记录

项目部每周必须召开一次工作例会,出纳(或指定人员)务于次日12点前,将会议记录上传公司综合部。

(七)考核表(具体考核目标,视各项目而定)

每月30日前,分管副总负责对所属项目负责人(项目经理、副经理)当月完成目标产值、安全文明施工等情况进行考核,项目负责人对所属现场管理人员履行职责、生产施工监管等情况进行考核,并于次月3号前将考核结果上传公司综合部。

(八)用工协议与离职报告

项目用工需与项目部负责人签订用工协议,辞职需写离职报告并经项目负责人签字同意,并在第一时间将当事人用工协议、身份证件、离职报告等人事资料,扫描上传公司综合部。

上述报送内容,不按规定时间报送的,延误一天/项处罚50元。此规定自二0一四年元月一日起执行,执行中若有不妥之处,请各部门、各项目部及时提出,以便修订和完善。

综合部

二0一三年十二月三十一日

2.工地水电施工流程 篇二

水利水电工程的快速发展, 使得水力资源得到充分利用的同时, 对环境也造成了巨大的影响。水利水电工程具有特殊性, 它的施工面积比较大, 同时还要设置运输区、办公区、废料区、材料区等多个场所, 这些场所一般建立在场外, 且水利水电工程的建设离不开土石作业, 对施工地的环境产生了不利影响。因此, 加强水利水电工程施工时的环境保护工作就显得十分重要。

2 水利水电施工工地对环境的影响

2.1 水利水电工程施工对土地的影响

水利水电工程在施工时, 除了其工程本身要占用土地面积之外, 材料废渣的乱摆乱放, 也会造成土地资源的极大浪费。一方面, 开挖取土破坏了山体表面的土层, 也破坏了周围的植被, 导致水土流失或者河道堵塞的现象。另一方面, 水利水电工程是一项大型施工工程, 不可避免的在建设过程中会应用到大型的机械和设别, 这些设备的碾压以及施工人员的践踏则会对苗木、植被产生很大的破坏。

2.2 水利水电工程施工对水质的影响

水利水电工程建设过程中, 一定会出现许多的生产和生活用水, 这些污水的随意排放, 使得地面水受到了很大的污染, 严重时则会对居民的饮用水源产生污染。

2.3 水利水电工程施工对空气质量的影响

水利水电工程建设过程中不可避免的会使用许多车辆和机械, 这些车辆和机械在作业过程中会排放出大量的温室气体, 对空气质量产生影响。除此之外, 运输的水泥和沙石在运输过程中或者使用过程中会出现大量的灰尘, 这就导致大气中的浮尘含量有所增加, 影响了周围的生活居住环境。

3 水利水电施工工地环境保护管理措施

3.1 确立环境保护目标

水利水电工程施工的过程中要严格的依照国家环境保护的法律法规, 做好施工区域内的环境保护工作, 尽可能的维持施工区域内植被的原状, 减少由于施工而对区域产生的污染, 加强对施工区的尘土和噪音的治理, 施工所产生的废渣、废水也要经过处理之后才可以排放, 最大程度的降低施工对周围环境带来的不利影响。

3.2 水利水电施工工地环境保护措施

在水利水电工程开工之前, 施工单位要先制定一个详细的施工区和生活区的环境保护计划, 并制定相应的环境保护措施, 认真的开展施工区的环境治理和保护工作, 尽可能减少因为施工而造成施工区附近的环境破坏。

3.2.1 噪音控制

水利水电工程建设是一个大型的项目, 不可避免的会使用一些大型的设备, 这些设备在使用过程中, 一定会发出极大的噪音, 带来噪音污染, 因此, 在进行水利水电工程施工的过程中:①要选择符合国家画面包标准的施工机械, 尽可能的选用噪音较小的施工设备, 在进行施工前, 可以先对设备进行噪音检测, 对于那些不符合要求的设备, 要进行调换, 使其达到要求。同时, 还要注重对设备维修和养护, 防止出现由于设备老化等原因而导致的噪音污染。②加强对运输途中噪音的控制, 可以采用限制车速、禁止鸣笛等手段来建设运输途中带来的噪音污染。③要合理的布置施工的场地, 加强场地的隔音管理, 使大型机械使用的地点尽可能的远离居民生活区, 大型设备的使用可以安排在室内作业。

3.2.2 空气质量控制

在水利水电工程施工过程中可以采取以下几个措施来降低施工对空气的污染:①在工程开挖过程中, 尽可能的采用凿裂法施工方式, 降低工程的产尘率, 施工设备上可以安装除尘装置, 或采取湿法作业的方式, 尽可能的减少施工过程中的粉尘污染。②在对水泥和粉煤灰进行装卸时, 要尽可能的保持其密封性, 防止其泄漏而产生空气污染。③在混凝土搅拌装置上安装除尘器, 除尘器要与混凝土搅拌装置同时运行。④在机械使用过程中, 要加强对机械的保养, 防止机械中汽油、机油的泄漏。⑤运输车辆和施工机械要使用环保的燃料, 从而尽可能减少温室气体的排放。⑥车辆运输过程汇中要减少砂石、石渣的散落, 一旦散落, 则要安排人员进行及时的清理, 加强道路的洒水工作, 每天不能少于四次, 施工现场不能少于两次。⑦在施工区内禁止燃烧有毒有害的物质。

3.2.3 加强水质保护

在水利水电工程建设过程中会出现大量的工业和生活废水, 对于这些废水, 一定要经过处理之后才可以进行排放, 尽可能的减少由于废水的排放而对环境带来的影响。因此, 加强水质保护, 可以采取以下几点措施:①对于砂石和混凝土制作生产而产生的废水要经过沉淀和干化处理之后再排放, 同时, 沉淀之后的废水还可以进行再利用。②机械设备产生的含有废水, 要进过去油处理之后, 才可以进行排放。③对于生活污水, 要先进过化粪池发酵杀菌之后, 才可以排放到无危害的水域中去。④施工区域内必须要设立排水沟, 从而有效的防止未经过处理的污水直接进入河流之内。如图1所示, 即为水利水电施工过程中的污水处理方式。

3.2.4 固体废弃物处理

在水利水电工程建设过程中出现的固体废弃物进行处理时, 一般是按照标准将废渣放入非榨场中进行分类堆放, 并且废渣场一定要进行表土分离, 将剥离开来的表土进行合理的堆埋。对于废渣场的排水系统要进行有效的规划, 保证废渣场的边缘层是稳定的, 严禁出现将废渣直接倒入河流或垃圾堆的行为, 废渣一旦倒入河流中, 则会不利于河流的泄洪能力。在施工竣工之后, 要对废渣场进行处理和整治, 开展复耕工作和绿化工作。注重对施工区和生活区的环境的保护, 建立临时的垃圾场, 定期的对垃圾进行处理。

3.2.5 水土保持

在水利水电工程建设过程中一定要保证按照设计以及合同的规定来对土地进行合理的利用。不占用合同规定之外的土地, 在施工完成之后, 一定要将所占用的土地恢复原来的地貌。在施工过程中要完善施工排水系统, 防止出现由于设施不完善而导致的水土流失现象, 防止植被乱砍乱伐的现象发生, 防止出现滑坡、坍塌的现象。同时, 做好废渣场治理的相关工作, 防止出现废渣阻碍河道的情况。

3.2.6 生态环境保护

加强对施工区域内生态环境的保护, 严格禁止在工地之外的地方砍伐树木。在施工过程中, 要加强对施工人员的教育和宣传, 提高施工人员保护动物和环境的意识, 尽可能的减轻由于施工而导致的生态环境的破坏。如果在施工区域内发现鸟巢或动物巢穴, 则要友善爱护, 并及时报告相关部门进行处理和保护。如果施工现场有珍惜的树木和野生动物, 则要为其设置必要的栏杆, 对其进行保护, 防止由于施工而对其产生破坏, 在施工完成之后, 要清楚施工带来的垃圾和废弃物, 对环境开展恢复工作。

3.2.7 文物保护

加强水利水电工程建设过程中的文物保护教育, 提高施工人员对文物的判别和保护能力, 要具有文物归国家所有的高尚认识, 禁止出现发现文物则占为己有的情况。在施工过程中, 一旦发现文物, 则要立即停止施工, 并对文物进行保护, 防止出现恶意的损坏和移动的现象, 并将情况及时的通知施工管理部门。

4 结语

水利水电工程建设过程中的环境保护管理具有重要的意义, 因此, 各相关单位要加大对环境保护的管理和监督力度, 采取相应的措施, 使施工工地周围的环境得到切实的保护, 防止土地资源的浪费和水质的污染, 提高空气质量, 实现人与自然地和谐发展。

摘要:水利水电工程是大型的除害兴利的综合性工程, 主要用于防洪和发电以及灌溉之中, 具有很重要的社会作用。然而随着水利水电工程的建设, 不可避免的对水利水电工程周围的自然环境造成了一定的破坏。因此, 加强对水利水电施工工程的管理, 加强水利水电施工工程建设过程中的环境保护具有重要的意义。本文主要分析了水利水电工程对于环境的影响, 并提出了几点水利水电工程施工过程中关于环境保护的建议。

关键词:水利水电施工,工地环境保护管理,措施

参考文献

[1]胡军华, 郑伟.水利水电工程施工期的环境保护管理工作[J].云南水力发电, 2013, 29 (6) :109~111.

[2]李岩.关于水利水电施工工地环境保护管理的探讨[J].现代农业, 2012 (9) :106~107.

3.工地水电施工流程 篇三

1搅拌站的设立:

1.1搅拌机和进料配料系统

应根据工程的工期、砼总量、日常砼用量等指标来配置,以能满足日最大砼用量为宜;一台搅拌机和相关进配料系统为一条生产线;一般工程可只设一条生产线,较大和重要的工程应设置两条生产线,并列布置,以保证不间断为工程供应砼;具体以实际情况定。

1.2砂、石堆场:

堆场面积应足够大,能满足工程消耗所需,并能方便的组织进料;砂、石必须分区堆放,防止混料造成砼级配不准;配备装载车进料并将砂石分别堆放整齐;地面要有足够强度,方便装载车装料。

1.3水池、水泥罐、粉煤灰和外加剂:

一个搅拌站配1个水池,须能保证砼搅拌和机械清洗所需。一条生产线至少配2个相适应的水泥罐,最好为3个,轮流使用及时补充,满足砼生产的需要又不使水泥积压。大体积和泵送砼一般需掺粉煤灰和外加剂,根据现场情况分别放置,以方便使用为宜。

1.4砼输送泵:

砼输送泵以能满足输送距离和高度及砼的供应量为依据,一般布置在搅拌机前,用泵管接至浇筑位置;

2、泵送砼原材料控制:

泵送砼原材料主要有水泥、砂、石子、粉煤灰、外加剂和水等。

2.1水泥:应该选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿碴硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥,不宜采用火山灰质硅酸盐水泥,因为它需水量大,易泌水;水泥的质量必须保证,并按批量检验其强度、安定性、初终凝时间等指标,检验合格方可使用。

2.2砂:采用中砂,其通过0.315mm筛孔的颗粒含量不应该少于15﹪,质量指标应符合国家现行行业标准JGJ52--2006《普通砼用砂、石质量及检验方法标准》的规定。

2.3石:宜选用连续级配的碎石或卵石,使混凝土具有较好可泵性;需根据结构最小断面尺寸和泵送管道内径,选择合理的粒径,在可能情况下尽可能选用较大的粒径,实践证明,同强度等级的砼,5~40mm粒径可比5~25mm粒径的碎石或卵石减少用水量6~8Kg/m3、水泥用量15Kg/m3,因而减少泌水、收缩和水热化;泵送混凝土用粗骨料最大粒径与输送管径之比应符合下表的规定,同时应≤32mm。粗骨料针、片状颗粒含量≤10%,其含泥量≤1%,泥块含量≤0.5%,质量指标应符合国家现行行业标准JGJ52--2006《普通砼用砂、石质量及检验方法标准》的规定。

2.4粉煤灰、外加剂和水:泵送砼水泥用量较多,在砼中掺入一定数量优质的粉煤灰后,不仅能替代部分水泥,而且可起到润滑作用,改善混凝土拌合物的流动性、粘聚性和保水性;粉煤灰质量必须是一、二级;质量指标应符合国家现行标准JGJ28--86《粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程》的规定。泵送砼和工程实际可能需要砼具备一些特殊的性能,如缓凝、防水、膨胀等等;这就要为砼掺加几种或复合型的外加剂,如泵送剂、缓凝剂、减水剂、防水的U型膨胀剂等;外加剂质量应符合国家现行标准GB50119--2003《混凝土外加剂应用技术规范》的规定。水应采用不含有害物质的洁净水。

3、砼配合比设计:

3.1砼配合比应根据工程结构特点和要求、输送距离和高度、气温条件、泵机性能及原材料的特性等情况进行设计。

3.2必须选择有相应资质和能力的试验室进行配合比设计;如工地本身有试验室必须具有资质并获得认可,有具有执业资格的操作人员,检测和试验仪器必须经过计量检测并合格。

3.3砼应根据工程需要和泵送砼的要求确定砼的坍落度;坍落度的确定应考虑到气温、泵送距离和高度、缓凝、膨胀、防水等因素;须严格控制及测定坍落度损失值,以满足工程的要求,确保工程质量。

3.4泵送砼水泥矿物掺合料用量≥300kg/m3;水灰比宜为0.4~0.6,水灰比不小于0.4,同时不得大于0. 6,泵送砼砂率宜为35%~45%。

3.5掺用引气型外加剂时,其混凝土含气量不宜大于4﹪。

3.6不同强度等级的砼配合比在使用前须经审核批准和现场技术交底后方可投入生产和使用;搅拌站必须按已批准的配合比拌制砼。

3.7当水泥、砂石、粉煤灰、外加剂等材料发生品牌、产地、质量等重大变化时,或设计变更砼强度、防水等级等一些性能时,应重新由试验室进行配合比设计。

3.8应当根据搅拌站原材料实际情况,及与试验室的差别(如砂石含水率等不同),将砼设计配合比按规范规定的方法调整为施工配合比。

4砼的泵送:

4.1砼入泵坍落度不宜大于180mm;气温≥30℃或泵送较远及为大砼时须考虑采取缓凝措施。

4.2泵机泵送砼前,应先用1:2水泥砂浆润滑管道,有些部位可将此砂浆接住后按要求打入工程结构内和之后的砼混在一起,如柱底等部位;而一些部位只能将这些砂浆作润管用,然后卸在外面废弃,如后浇带等部位。

4.3砼卸入泵机料斗的同时,泵机的搅拌器应不停搅拌。泵机料斗内砼量应始终保持盖过砼输送缸,使泵机料斗内经常保持2/3的砼,以防管路吸入空气,导致堵管。

4.4泵送砼应连续进行,尽量避免停泵;如有间歇应经常使砼泵转动,以防堵管;当管内砼接近初凝时,应将管内砼排出并冲洗干净。

4.5泵送砼结束或堵管清渣后,应及时用高压水冲洗干净;确保泵机、泵管、接头附件等洁净、通畅。

5砼施工

5.1砼搅拌:配料系统使用前必须校验,确保配合比和计量准确无误;向泵机卸料前,必须保证砼已充分搅拌,加入外加剂或粉煤灰等外加材料的砼搅拌时间应比普通砼延长30s,人工添加外加剂及粉煤灰时必须对操作人员进行交底和培训,务必添加准确,误差≤0.5%。

5.2砼施工:砼振捣时必须专人负责,振捣时间宜为10~30s,以砼泛浆和不冒气泡为准,确保不漏振、不欠振、不超振;并应严格按预先设计好的浇筑方法进行浇筑;浇完砼后按规范的要求拆模和养护。

6、砼的质量检查:

砼的质量检查主要包括:拌合检查、施工检查。

6.1拌合检查:指在砼搅拌过程中对使用的原材料質量和配合比进行检查,确保砼质量和等级与供应的工程部位要求相符。

6.2施工检查:砼输送到现场后,要进行现场检查核定,判断砼是否与工程要求相符,并在相关单位见证下按规范要求制作相应数量的试块;对坍落度经常进行抽查、检验,坍落度检验的试样,每100m3相同配合比的混凝土取样检验不得少于一次。在检查中,发现问题及时处理。

7、结束语:

4.工地水电施工流程 篇四

装饰公司标准工程巡检管理制度之巡检员的工地检查阶段性流程

装饰公司标准工程巡检管理制度之巡检员的工地检查阶段性流程

1.巡检第一次检查工地时检查标准工程的前期准备情况,成品保护、现场配置、标识标线等是否达到标准工程的标准,达到标准才能开工,否则不允许开工。

2.检查水电改造是否放线并与客户办理水电路改造工程确认单。

3.水路改造完成后对水路进行打压试验,并进行水路改造工程验收。

4.电路改造工程完工后对线路间进行绝缘电阻值摇测,对电路改造工程进行验收。

5.吊顶封板前对吊顶内管线固定、吊顶龙骨固定、吊杆间距进行验收。

6.隔墙封板前对隔墙龙骨的排列固定、隔墙内填充材料进行验收。

7.地面防水施工完成后对地面防水进行24小时闭水试验。

8.水电路改造完成、木工收口、墙面基础完成后由客户、巡检员、工程监督进行吊顶工程、隔墙工程、隐蔽工程的验收。

9.工程完工后由巡检员对竣工项目进行逐项检查,将验收情况书面报工程管理服务中心。

10.质量评定员评定合格后由巡检员代表乙方与客户办理甲乙方验收

5.施工工地安全协议 篇五

为贯彻“安全第一,预防为主”方针,明确双方的安全责任,切实加强建设工程管理,确保施工施工中人身、电网和设备安全,根据国家有关法律法规,经双方协商一致签订本协议。

第一条 甲方:福州城市客运场站运营有限公司

第二条 施工项目: 签订时间:

第三条 有效期限20xx年06月至20xx年06月

第四条 甲方安全责任

1、甲方有协助乙方搞好安全生产、防火管理以及督促检查的义务。甲方有权检查督促乙方执行有关安全生产方面的工作规定,对乙方不符合安全文明施工的行为进行制止、纠正并发出安全整改通知书,直至清退出场。三次不听从整改,今后不得承接我司业务。

2、甲方有权对乙方参与施工的人员进行安全技术知识和安全工作规程的抽考。

3、甲方不得要求乙方违反安全管理规定进行施工。因甲方原因导致的事故由甲方承担责任。

第五条 乙方安全责任

乙方作为工程项目的承包单位,对工程施工过程中发生的人身伤害、设备损坏事故承担安全责任。乙方应切实履行以下安全责任:

1、乙方所提供的承包工程要求的相关资质证明材料应真实、合法、有效。

2、现场施工应遵守国家和地方关于劳动安全,劳务用工法律法规及规章制度,保证其用工的合法性。乙方必须按国家有关规定,为施工人员进行人身保险,配备合格的劳动防护用品、安全用具。

3、材料进场需要检查是否有出产合格证,同时应经甲方现场负责人或监理工程师验证后方可使用。

4、施工期间,乙方应指派专职安全员作为安全工作联系和现场安全管理。

5、乙方一切施工活动,必须编制安全施工措施,施工前对全体施工人员进行全面的安全技术交底,并在整个施工过程正确、完整地执行,无措施或未交底严禁布臵施工。

6、开工前,乙方应组织全体施工人员进行安全教育。特种作业人员必须有有关部门核发的合格有效的上岗资格证书。

开工前,乙方应到甲方办理临时进场施工单。进场施工人员应挂牌施工。

7、乙方应在施工范围装设临时围栏或警告标志,不得超越指定的施工范围进行施工,禁止无关人员进入施工现场。

8、乙方施工过程中应做到日产、日清,确保施工场地卫生整洁。

9、做好文明施工、安全施工;施工过程中需使用电、水源,应事先与甲方取得联系,不得私拉乱接;做好施工临时用电;按规范要求搭设脚手架做好安全防护工作,确保施工人员和乘客安全。

10、建立整改责任制,对检查中发现的质量安全隐患,采取有效措施立即进行整改,落实专人负责监控,确保质量安全。

11、现场工地要切实加强节日期间安全、文明生产工作,一旦发生各类突发事故和紧急情况,要立即启动预案,并按照有关规定及时上报和妥善处臵。

乙方应将事故调查组的事故调查报告及乙方事故处理意见提交甲方备案。

12、发生以下情况停工整顿,因停工造成的违约责任由乙方承担:

(1)人身伤亡事故;

(2)发生施工机械、生产主设备严重损坏事故;

(3)发生场站内火灾事故;

(4)发生违章作业、冒险作业不听劝告的;

(5)施工现场脏、乱、差,不能满足安全和文明施工要求的;

(6)施工过程中,因违反工程相关规定的,被相关管理机关勒令停工的。

第六条 违约责任

1、由于甲方或乙方责任造成对方或第三方的人身伤害、设备损坏等财产损失,由责任方承担相应责任,并赔偿对方或第三方因此造成的全部损失。

2、乙方未设臵安监人员;未能正确、全面执行安全技术措施、施工组织设计;施工人员未掌握本工程项目特点及施工安全措施;用于本工程项目的施工机械、工器具及安全防护用品不满足施工需要,甲方有权要求乙方立即停工整改,由此引起的后果及损失由乙方承担。

第七条 甲乙双方必须严格执行本协议,本协议的法律效力独立于主合同。

第八条 本协议经双方法定代表人或委托代理人签字盖章后生效。 第九条 本协议一式四份,甲乙双方各执两份。

第九条 本协议签订地点在甲方住所地。

甲方: 乙方:

法定代表人: 法定代表人:

委托代理人: 委托代理人:

联系电话: 联系电话:

签订时间: 年 月 日

施工工地安全协议2

公司代表(甲方):______________

施工队长(乙方):______________

为明确公司各部门、个人职责,落实公司安全生产精神,搞好安全生产管理,确保工程安全、顺利进行,特签订此责任书。(公司代表下简称甲方,施工队长下简称乙方。

甲方委托乙方领导施工人员进行施工,为确保施工中各项工作的顺利进行,以防范安全隐患,明确安全责任,经协商签订施工安全责任书,具体如下:

1、开工前由乙方必须对所有即将入场的施工人员进行安全教育培训,考核合格后方能入场施工。

2、乙方负责施工人员的安全管理教育,搞好纪律、治安、消防、卫生和整洁的文明施工场地。甲方必须配合乙方设置专职安全管理员。

3、乙方严禁使用未满十六周岁童工和病、残及道德品质低劣的民工。班组人员应相对固定,不得随意招用社会闲散人员或不明身份者充入班组。

4、特殊工作必须由持有本专业人员操作,禁止擅自操作其它工种的设备。特殊工作开始前需报知公司,由公司委派安全生产组成员监督工作。

5、乙方需制定安全生产责任,以确定安全目标,并按照要求制定安全技术措施,做到安全技术交底,制定安全事故紧急救援预案。

6、乙方按期完成各阶段安全备案,工程竣工后,向甲方提交完整的施工报验资料。

7、在施工期间,乙方必须将施工安全列入首要问题重视,接受建设单位、监理单位等相关部门的安全监督和工作检查,发现问题报知甲方后及时纠错。

8、施工期间发生的一切安全事故包括人员伤亡、安装机具或设备等财物损坏或丢失的财产损失均由乙方自行承担和自行处置,并不得由此影响到工程进度。

9、施工中甲方运至现场的工程设备或材料,乙方应安全卸货并妥善保管,发生损坏或丢失由乙方负责赔偿。

10、进入施工现场人员必须要佩戴安全帽、着工作服,配置相应的保护措施和手段,以免发生安全事故。安全防护装置可在工程部报备后领取。

11、本责任书一式两份,签字有效。

甲方:(盖章)______________

代表签字:______________

日期:______________

乙方:(盖章)______________

代表签字:______________

日期:_____________

施工工地安全协议3

甲方:

乙方:

为了切实做好高速公路施工安全管理工作,使施工现场安全标志符合标准,保证施工作业安全有序,真正实现施工现场安全标准化管理,有效保护行车安全,消除事故隐患,减少道路交通事故,争创高速公路施工管理的示范单位。经甲、乙双方协商达成如下协议:

一、双方权责:

1、甲方权利和义务

(1)甲方应告知乙方“安全生产与文明施工“的各项规定。原则上由驻地办负责制作整套的施工安全标志(符合中华人民共和国行业标准《公路养护安全作业规程》JTGH30-20xx)。乙方办理完施工审批后,开工前由路政大队指导并监督施工安全标志的设置,在设置完成后进行验收。

(2)培训乙方在施工现场设置的安全员,并对其应履行的职责和着装、设备等提出具体安全要求。

(3)甲方对乙方施工安全标志的摆放进行现场检查,检查标准即石黄管理处【20xx】24号文附件3《养护维修作业控制区布置图》,如发现施工安全标志摆放不规范或严重缺失,路政大队将根据现场情况开具《停工整改通知书》。若乙方未执行《停工整改通知书》,甲方有权进行清场。

(4)向乙方通报上级有关指令、恶劣天气以及突发事件等重大问题。

2、乙方权利和义务

(1)乙方必须按照中华人民共和国行业标准JTGH30-20xx《公路养护安全作业规程》和冀石黄【20xx】24号文《石黄高速公路养护作业现场管理规定》进行安全标志摆放和养护作业。

(2)乙方要根据工程量大小设专职安全员如干名,不得随意更换安全员,必须经过路政大队培训合格后方可上岗。乙方的安全员负责施工标志的摆放以及对来车方向车辆的预警和提示,如发现标志有损坏或缺失现象应立即向相关部门汇报,并及时领取以便更新或补齐安全标志,确保安全施工。如甲方发现施工现场存在隐患,乙方必须无条件接受执法人员的整改和处理。

(3)乙方在接到甲方停工令后,未得到甲方复工令不得擅自施工。

(4)乙方要定期清理施工区域,清楚垃圾和杂物,保证施工现场的卫生和整洁。施工人员应统一着装,并严格在施工区域内施工。

(5)施工车辆应保证性能良好,严禁养护机械带故障运转或超负荷运转,不得使用报废车辆。

(6)施工车辆应尽量不占用快车道,如必须占用时应按《公路养护安全作业规程》JTGH30-20xx执行。

(7)施工材料一般不在路上堆放,如需在路上放置必须经养护部门批准,在路上堆放的原材料必须整齐,袋装水泥必须码放整齐并进行遮盖,遮盖要整齐牢固,做到防雨、防潮;对于砂石料等材料必须分类存放、堆放整齐(堆成方形或长方形)并摆放说明材料种类及规格的标识牌,必要时还应对砂石料进行遮盖。

(8)对挖除的旧水泥混凝土、沥青路面等杂物要随清并及时运走,不得堆放在作业区内,更不得扔到边沟、边坡及中央分隔带上,若发现有随意丢弃施工废料等杂物的,责令乙方清除,或罚款后由其他单位完成。

(9)乙方不得对路面、标线、护栏等沿线设施造成污染,对造成污染的单位责令其清除干净,对于不能清除的,要按照路政《路产赔补偿标准》进行赔偿。(10)乙方在施工作业面准备一台清障保畅车,预防施工区域事故车堵塞道路。

(11)乙方应做到文明施工安全施工,施工人员不得横跨、穿行高速公路,严禁上路拦截、搭乘过往车辆,不得阻碍过往车辆的正常通行。

(12)乙方无权在施工区域或路上收取任何费用,如发生过往通行车辆损坏乙方摆放标志、工具、材料等情况,必须上报所管辖区路政部门按规定进行处理。

二、由于乙方施工存在的各种问题所引起的交通事故,造成的经济损失及人身伤害,均由乙方负责。

三、本协议书一式两份,双方各执一份。此协议书由甲、乙双方共同签字或盖章后生效。结清施工款自行终止。

甲方代表乙方代表

姓名:姓名:

年月日年月日

施工工地安全协议4

甲方:

乙方:

根据《中华人民共和国消防法》、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》、《铁路消防管理办法》和铁路防火安全的有关规定,为强化施工工地的防火安全管理,预防火灾事故的发生,经甲、乙双方(以下简称甲方乙方)协商同意签订本协议,双方共同遵照执行。

一、甲方按照《消防法》的法律法规,负责指导、监督、检查乙方施工工地的防火安全工作。

二、乙方应认真执行《消防法》规定的消防管理责任,落实防火管理职责,建立义务消防组织,制定用火用电等防火安全制度并加以落实。

三、乙方要定期对从业人员进行防火安全教育,必须使每位从业人员掌握“三懂三会”(懂得本岗位火灾危险性,懂得预防火灾的措施,懂得扑救火灾的方法;会报警,会使用灭火器材,会扑救初起火灾)。

四、乙方应按国家有关消防技术规范设置,配备数量足够的灭火器材,并定期检查保养,确保完好有效。

五、乙方若违反消防法律法规,存在火灾隐患,甲方有权责令其限期整改,如乙方未及时整改,甲方将给予信用评价考核直至提前终止施工合同。

六、乙方要严格落实防火安全自查工作,主动消除火灾隐患。

七、乙方要自觉接受公安部门或甲方管理职能部门的消防监督检查,对检查中提出的火灾隐患和整改要求,乙方应积极落实整改。

八、由于乙方消防管理不善,违反消防法律法规,发生火灾事故所造成人员伤亡和经济损失,由乙方承担一切法律责任。

九、本协议一式两份,甲乙双访各执一份。本协议自签定之日起生效,施工合同到期后,协议自行废止。

甲方(章): 乙方(章):

代表: 代表:

联系电话: 联系电话:

签订日期: 签订日期:

施工工地安全协议5

甲方:_________(以下简称甲方)

乙方:_________(以下简称乙方)

根据《_________省高速公路养护施工作业管理规定》及《补充规定》等相关法律法规的规定,现就乙方在_________省高速公路施工作业安全一事达成如下协议:

1、此协议所称施工安全范围包括施工车辆、施工人员、施工机具等设施安全。

2、乙方应确保在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日的有效施工期间内在_________高速公路_________方向_________公里进行安全施工作业。

3、经标志核检合格的施工单位,乙方应按照《补充规定》中的相关规定,向甲方提供书面申报材料,并保证提供的施工车辆及现场安全标志符合有关技术指标。保证提供材料真实有效,如有不符,甲方有权不予发放《车辆上路施工许可证》。

4、乙方应设有负责安全、文明施工的专职管理人员,定期检查,发现问题及时整改;对甲方等监督单位提出的其他有关安全、文明施工等方面问题必须积极配合,认真执行。

5、乙方施工现场安全标志摆放方式和间距,应严格按照《_________省高速公路养护施工作业管理规定》的补充规定中的相关规定进行现场维护。

6、乙方施工车辆应自觉遵守交通安全法规,不得违章行驶,严禁在高速公路上随意调头、逆行。确需调头、逆行时应安排一名专职安全员指挥,并设置专用的安全标志。

7、乙方施工车辆到达施工现场后,应将施工车辆停放置施工作业区内指定地点,不允许随意停靠,影响其它车辆正常通行。

8、乙方施工期间,施工车辆必须开启作业标志灯及双闪示警灯(在作业区内作业除外)。

9、乙方施工作业区应为施工车辆提供安全进、出口,并设有专人负责。施工车辆进出作业区时,应当注意观察并避让其它过往车辆。

10、乙方必须遵守高速公路中央隔离带与防护栏的使用规定,施工期间如需开启,必须按审批程序,进行逐级审批,经指挥调度中心审批后,按相应程序进行开启或使用。

11、乙方施工材料、机具、设备等应按照有关规定摆放整齐、有序,不得零乱堆放,影响道路安全畅通。

12、乙方负责施工作业区环境卫生,及时清除施工垃圾,不得随意倾倒施工废物,确保路容路貌整洁。

13、乙方施工作业区内长、大型设备进行施工作业时,应保证吊钩、传送带等悬出部分不能伸出作业区,不得影响其他车辆正常通行。

14、乙方作业区与车道之间应按照《_________省高速公路养护施工作业管理规定》中的相关规定,采取安全隔离措施。

15、乙方施工作业现场夜间不能撤离的,施工单位应按照《_________省高速公路养护施工作业管理规定》中的相关规定,采取安全保障措施。

16、乙方施工人员必须在封闭区域内进行施工作业操作,应统一着施工作业服(安全员着反光背心)。施工人员不得横跨、穿行高速公路,严禁在路上拦截、搭乘其它过往车辆。

17、乙方施工车辆进出省内高速公路时,必须按照《车辆上路施工许可证》、《高速公路施工车辆通行证》中规定的有效时间及规定收费站出入,不得私自随意更改;未按照指定收费站及有效时间通行高速公路则正常缴纳通行费。

18、乙方在高速公路施工作业中,接受高速公路管理部门的检查与监督。检查中若发现安全隐患,将无条件接受高速公路主管部门的处理。

19、乙方未按照《_________省高速公路养护施工作业管理规定》及《补充规定》要求施工作业、使用中央活动护拦而引发安全责任事故,将承担一切事故责任。

20、本协议一式三份,双方各持一份,施工作业现场备案一份。

21、本协议双方签字后生效。

甲方:_________省高速公路指挥调度中心乙方:_________(签章)

(签章)法定代表人:_________

委托授权人签名:_________或委托授权人签名:_________

签订时间:_________年___月___日签订时间:_________年___月___日

协议签订地:_________协议签订地:_________

施工工地安全协议6

甲方:

乙方:

一、目的

为了维护甲乙双方的共同利益,保证施工安全,保持良好的工作秩序和施工场所的卫生环境,经甲乙双方平等协商,签订本安全协议。

二、施工项目

三、施工地点

四、施工时间

五、施工方式 按照双方设备合同及技术要求施工

六、协议内容

1、乙方负责其所有施工人员及相关人员在甲方属地的健康、安全、环保工作,严格遵守甲方公司安全生产的六大禁令:

①严禁特种作业无有效操作证人员上岗操作;

②严禁违反操作规程操作;

③严禁无票证从事危险作业;

④严禁脱岗、睡岗和酒后上岗;

⑤严禁违反规定运输民爆物品、放射源和危险化学品;

⑥严禁违章指挥、强令他人违章作业。

2、乙方进入甲方公司施工,须经双方领导同意,并办理相关手续,取得临时通行证后方可进入。

3、乙方施工前,必须由甲方安全管理人员及乙方施工负责人和现场安全监督人员对所有施工人员进行安全教育和工程交底,并与甲方公司签订本施工安全协议书;乙方还须编制项目作业计划书,并经其施工负责人和现场安全监督审查通过。

4、乙方在甲方属地施工期间须指定现场施工负责人,施工现场还需设立安全监督员,便于施工过程中的协调、联系及安全监管工作。

5、乙方施工人员进入施工现场必需佩戴施安全帽,穿戴完整的个人防护用品,携带完好的高空安全带,服从甲方安全管理人员的管理,未经甲方同意,严禁进入甲方生产区域。

6、施工人员进行特种作业必须持有效证件(电气焊操作证、电工操作证、起重操作证等),并由甲方审核作业人员资质,审核通过后方可施工。同时,由乙方负责在施工前将证件复印件交至甲方现场负责人处存档。

7、乙方应在施工区域设置明显警示标志,对于时间较长的集中性施工项目必要时做到封闭处理。施工人员应在施工区域内活动,不得随意进入非施工区域,不得擅动与施工无关的设施及设备,施工中对施工区域内的甲方设备应采取保护措施,不得造成甲方设备损坏,因乙方施工原因引起乙方人员、施工设备事故的一切损失由乙方承担。

8、对于由乙方原因造成甲方人员伤害,引起火灾、设备事故的,一切损失由乙方负责。

9、乙方施工队伍的安全防护器材必须配置到位,安全措施得力,乙方对其所有施工人员及相关联人员的人身安全负全部责任,甲方不承担任何责任。

10、施工过程中如需临时使用水、电等,施工单位必须填写申请单,由甲方项目负责单位与甲方属地单位负责人联系,经同意后由属地单位派专业人员监督乙方施工人员进行以上专业操作,最后经双方检查确认后方可使用,停用时或拆卸时也应按上述程序进行。

11、施工过程中如需动火作业、沟壑开挖、高处作业等特殊作业时,需到甲方项目负责单位或甲方属地管理单位办理相关的作业许可后方可施工。

12、施工车辆进出公司各大门以及转弯时必须减速行驶(低于5km/h),并停车主动接受门卫值班人员检查;物资出公司时须出具甲方公司开具的出门证,物资或工具入公司时应在门卫处做好登记。

13、施工过程中甲方实行公司、分厂、现场安全员三级监督检查制度。甲方有权随时进行检查,有权制止违章作业,有权对违反安全规定的行为进行批评指正或责令施工队伍停工整顿。

14、乙方在施工期间须遵守甲方HSE规定及基础管理要求,做到工完、料净、场地清。做好卫生防护,不乱扔垃圾,不污染、破坏地面和设施(当天产生垃圾必须当日清理干净或放入甲方指定的区域、地点)。

15、为了杜绝安全事故、环境破坏,保护所有人员安全和健康,根据甲方对承包方管理的要求,乙方在甲方施工期间交纳安全管理抵押金20xx元。乙方施工期间若违反甲方相关管理规定,甲方第一次给予警告,第二次将开具“HSE奖罚通知单”进行处罚或奖励,处罚金将从抵押金中扣除。工程结束,乙方若无任何违章、违规行为,抵押金将原数退还。

16、其它未尽事宜由甲乙双方协商解决。

七、本协议一式四份,甲乙双方各执两份,自签订之日起生效。

甲 方: 乙 方:

(公章) (公章)

甲方代表: 乙方代表:

日 期: 日 期:

施工工地安全协议7

甲方: (以下简称甲方)身份证:

委托代理人:身份证:

乙方: (以下简称乙方)身份证:

委托代理人:身份证:

经甲乙双方协商本着互惠互利的原则,甲方聘用乙方,乙方在甲方生产及施工区域内进行工作,为保证人身及财产安全,安全施工,本着公平、公正及人道主义的原则,特签订如下安全协议:

1、经协商甲乙双方本着互惠互利的原则,有甲方帮助并保证乙方有良好的工作环境。

2、甲方提供住宿场所,乙方餐饮,由乙方自行安排,保证饮食安全,并尽量满足乙方工作人员的食宿要求。如有一些不正常的情况,甲方不承担任何责任。

3、乙方进驻工地后,需服从甲方现场管理人员的安排、调度,并且每周进行一次安全教育,做到防患于未然。所有进场人员必须佩戴安全帽,做到安全第一。甲方工作人员如发现乙方工作人员不佩戴安全帽,第一次罚款100元,第二次罚款500元,第三次罚款1000元并清理出施工现场。

4、乙方在施工过程中,注意周围的施工机械及危险物体、注意落石,如有危险或不安全因素,请迅速离开并到安全地方。如遇雨季,注意防汛,注意自身安全,如有安全隐患时,一定要以人为本。安全自保、责任自负;若出现安全意外,甲方不承担一切责任。

5、乙方施工人员及现场负责人员的安全均由乙方负责,如因有乙方人员在工作期间、上下班途中、夜不归宿及娱乐等原因发生的意外均由乙方自行承担,与甲方不发生任何关系。

6、乙方在施工现场或宿舍不得酗酒、打架斗殴、赌博,严格遵守甲方制订的作息时间及规章制度,如发生意外或违法违规事件,均有乙方自行承担,与甲方不发生任何关系。

7、乙方不容许带病工作,如有身体不适,请尽快就医,注意防暑,如有高血压心脏病等疾病者劝其注意。反之在工作期间发生任何意外,都有乙方负责,甲方不负任何责任。

8、乙方在工作或在施工现场临时休息期间,严禁玩水、玩火以及携带一些危险物品进入施工现场,如有发生,所造成的一切财产损失及人身意外,一切均由乙方负责。

9、施工现场不准赤身上岗,必须穿戴整齐,以做到文明施工,如有发现罚款300元。

10、乙方在休息期间尽量不要大声喧哗,以免影响别人休息,尽量保持个人卫生及宿舍干净整洁,讲究卫生,保持身体健康。

11、此协议一式二份,经双方签订之日起生效,具有法律效力,如有争议提请当地人民法院诉讼。(后附现场施工人员名单及身份证复印件)

甲方:(签字)乙方: (签字)

委托代理人:(签字)委托代理人: (签字)

年月日 年月日

施工工地安全协议8

甲方:福建亚南电机有限公司

乙方:身份证号:

甲方因生产经营需要,乙方需进入甲方公司内从事项目的施工作业,为了加强施工现场安全生产的管理,确保安全生产、文明施工,双方本着平等、自愿的原则,协商签订如下安全协议:

1、施工地点:。

2、施工人员:共人。

3、施工时间:年 月日起至年 月日止。

4、甲方在乙方人员进入公司前已明确告知乙方,甲方公司安全生产管理的有关规定及注意事项,乙方承诺在施工期间愿意遵守和严格执行安全生产管理有关规定。

5、乙方保证严格遵守国家有关安全生产、劳动保护法规及甲方各项安全管理制度,对进入施工现场所有的乙方工作人员做好安全教育、安全技术交底,同时填写书面记录。

6、甲方将派专人在乙方施工过程中进行跟踪配合,甲方有权对乙方的`安全生产和工程质量进行指导及监督管理,乙方要严格按照工程安全规范要求组织施工,保质保量的完成甲方交给的项目施工作业任务。

7、乙方对所承接工程项目及施工现场的安全生产负有全面的责任(包括乙方、甲方及相关方人员及设备财产的安全责任)。在施工期间若造成生产安全事故,由乙方全部承担事故责任和经济责任,甲方不承担任何责任。

8、乙方作业人员进入甲方厂区后,不得在非施工地点范围外随意闲逛,随时规避来往车辆、机械,如出现安全事故和违法行为,以及无故擅自离开施工范围而发生其它意外事件等,由乙方全部承担事故责任和经济责任,甲方不承担任何责任。

9、乙方对于施工项目所聘任或雇佣的劳务人员,乙方应当按国家有关法律法规的规定为乙方人员签订劳动合同,办理人身损害意外等保险,同时乙方承担其雇员劳动保障责任及由此引起的民事和刑事责任。

10、本协议一式二份,甲乙双方各执一份,本协议自签订之日起生效。

甲方(盖章签字):

乙方(盖章签字):

年月日

施工工地安全协议9

甲方:

法定代表人:

乙方:

身份证号:

联系电话:

甲乙双方本着平等、自愿的原则,就乙方在工地施工过程中的相关人身财产安全事宜,达成以下协议,以兹共同遵守:

1、甲乙双方之间仅为临时性的劳务关系,非长期性的劳动关系,乙方同意,甲方不为乙方购买社保等相关福利待遇。

2、在乙方工作过程中,须严格遵守甲方施工现场相关管理规定,甲方保证给乙方提供安全的工作环境和食宿环境,不强令冒险作业,但因乙方自身原因所造成的人身财产安全责任,由乙方自行负责。

3、乙方进驻施工工作场地后,须服从甲方现场管理人员的工作安排和调度,不得自作主张,否则,由此产生安全责任事故,乙方须自行负责。

4、所有现场施工人员须佩戴安全帽,如有未佩戴安全帽的,甲方有权对乙方进行罚款,发现一次,罚款100元,发现二次,罚款500元,发现三次及以上者,甲方有权强令乙方退出施工现场并解除与乙方之间的雇佣关系。

5、乙方在施工过程中,自身应尽到注意义务,须高度注意周围的施工器械及其他危险物体,乙方如发现有安全隐患存在,须以人为本,立刻撤离并将险情告知现场负责人,如乙方自作主张或隐瞒不报,导致自身或他人受到人身安全损害,乙方须承担相应的责任。

6、乙方不得隐瞒自身的疾病,特别是不适宜从事建筑施工工作的疾病,如高血压、心脏病等,乙方不得带病工作,如有身体不适或生病,应及时向甲方相关负责人请假并及时就医,如乙方对自身疾病隐瞒不报或在生病后依然坚持冒险作业,由此导致其自身受到损害,甲方不承担责任。

7、乙方在上下班过程中及下班后,发生任何人身财产安全事故,如交通事故、摔伤等,或者有任何违法犯罪行为,如打架斗殴、酗酒、赌博等,导致乙方的生命财产安全受损或因违法犯罪受到相应处罚,甲方不承担任何责任,如乙方因此无法正常上班,甲方有权解除与乙方之间的雇佣关系。

8、乙方在临场休息期间严谨嬉戏打闹或玩水、玩火,或携带危险物品进入施工现场,如有发生,所造成的一切人身和财产损失,由乙方负责。

9、本协议一式两份,甲乙双方各执一份,具备同等法律效力。

甲方(盖章):乙方(签字):

___年___月___日___年___月___日

施工工地安全协议10

承租方(以下简称“甲方”):

出租方(以下简称“乙方”):

为全面履行年月日甲、乙双方签订的特种机械设备租赁合同(合同号:),进一步明确双方在设备租赁使用过程中各自的安全责任,保护作业人员的安全和身体健康,防止事故的发生,确保生产施工安全,根据《中华人民共和国安全生产法》和国家、地方行业主管部门颁布实施的有关安全生产的法律、法规、标准、规范及各项规定,经双方友好协商,签订本协议。

一、项目概况

1.项目名称:新疆新源润鑫矿业有限公司确鹿特科克萨依铁矿矿山道路维护。

2.进场日期:年月日。

3.项目内容:确鹿特科克萨依铁矿矿山道路维护及甲方要求的合理辅助工作。

二、安全目标

1.四大事故(人员、设备、火灾、交通)为零;

2.消灭死亡事故,千人负伤率控制在3‰以下;

3.千人重伤率控制在0.3‰以下;

4.安全隐患整改率100﹪;

5.无职业病患者。

三、甲、乙双方共同责任

1.甲、乙双方共同遵守国家和当地有关安全生产的法律、法规和规定,认真执行国家、行业、企业安全技术规范、标准。

2.坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,不得违章指挥和违章作业。在生产施工时首先落实安全措施,防止事故发生。

3.服从安全教育,严肃安全纪律,规范安全行为,净化作业环境,禁止野蛮生产施工。

4.发生事故,立即采取措施,保护现场,抢救伤员,防止事故扩大,并应分别及时报告上级主管部门,配合、查清事故原因。

四、甲方的具体责任

1.甲方应向乙方公布本企业、本施工现场安全生产规章制度和安全技术措施,对乙方安全生产施工实施监督管理。

2.甲方应对乙方作业人员进行安全技术交底。

3.甲方对乙方生产施工的安全行为进行日常监督检查,纠正违章指挥和违章作业,对乙方的违章行为,有权进行经济处罚。

4.甲方有权对安全素质差、不服从安全生产指挥的作业人员采取经济处罚或限期退场的权利,所造成的一切经济损失,由乙方承担。

五、乙方的具体责任乙方在甲方统一指挥监督下,对生产施工中的安全工作直接负责,具体履行以下责任:

1.乙方必须服从甲方对生产施工现场的安生生产管理,听从甲方的指挥、严格执行甲方制定的相关各项安全生产规章制度,接受甲方的指导、监督、检查和教育。乙方若不服从甲方管理导致生产安全事故的,由乙方承担全部责任。在生产施工中发生事故时,乙方应当采取紧急措施减少人员伤亡和事故损失,及时向甲方及其他有关部门报告。

2.应遵守工程建设安全生产有关管理规定,严格按安全标准进行施工、作业,并随时接受甲方安全检查人员依法实施的监督检查,采取必要的安全防护措施,消除事故隐患。由于乙方安全措施不力造成事故的责任和因此而发生的费用,由乙方承担。

3.乙方必须进行特种作业人员入场安全教育和专业知识培训,为特种作业人员办理操作证,为特种设备办理检测证,并将特种作业人员名单和上岗证复印件、设备检测证复印件上交甲方。非特种作业人员不得从事特种作业。乙方进场员工必须接受甲方的入场安全教育,不得录用无身份证件的人员和未满十六岁的童工。

4.乙方应根据工程特点,合理安排身体素质、技术水平、安全意识都符合要求的人员上岗,不得安排患有高血压、心脏病及其它不适于特种作业、高处作业等人员从事其作业。乙方必须为从业人员办理工伤保险,对从事危险作业的人员办理意外伤害保险。

六、其他事项

1.未尽事宜,由双方协商解决。

2.本协议书经双方签字(盖章)后生效。

3.本协议一式三份,甲方持两份,乙方持一份。

甲方:乙方:

代表人:代表人:

6.工地施工实习日志 篇六

今天是第一天实习,我怀着高度的热情和向往来到了项目部办公室。由于是第一次实习,对项目的各个方面与学校学习的东西不是有很好的衔接,刚开始来对这个工作进行初步认识和了解。早晨8点来到办公室,黄工嘱咐我了一些今天的工作内容,让我翻看这里的资料进行学习了解认识。摆在我眼前的是以前完工的但没有拿到工程款的各个项目的资料。我首先翻看了全站仪的使用说明书,初步了解对全站仪的使用方法,仪器的各个功能,对中、整平、设置参数、角度测量、距离测量、高差测量、坐标测量、坐标放样等。让我对我在学校里面老师教诲我们的知识有了更深层次的认识和巩固。对我的学习有了更深的提高。

2013年4月2日 星期二

今天是第二天实习,主要是对工程进行了解,并没有在工地待多少时间。黄工带我对施工现场进行了初步的了解、认识,作为施工现场,应讲究总平面布置,如钢筋的加工区,河沙、水泥等其它材料堆场,机械设备有塔吊,砼泵机、搅拌机等,还了解了项目部的组织机构,主要有项目经理,生产经理,技术负责,施工负责,预算,安全,质量等行政部门组成。下级五大员:材料员,资料员,安全员,质量员,施工员,并对工程的概况进行了初步学习了解,我们的工程由福建成森建设集团有限公司承建,工程三个,主要工程为十堰市风神大道路基工程。建筑使用年限为50年,地处十堰市张湾区山区。通过以上的学习,了解,我对施工现场的认识加深了影响。2013年4月3日 星期三

今天我印象最深刻的是关于工地的安全问题,现整理如下,进入工地要注意“三保、五邻边”

“三保” 防护(安全帽、安全带、安全网)

凡进入施工现场人员,必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查,不符合要求的坚决报废。凡在2m及2m以上高处作业,必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。安全网的规格、材质必须符合国家标准,使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭,安全网支设完毕,经过检查验收后方可使用。

““五临边”防护

基坑四周设置防护栏杆,夜间挂红灯示警。通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置1.2m高的双层护栏,并挂安全网。电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆,在安装正式栏杆前,不得拆除。上料平台除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。各种临近防护必须安装牢固,经检查验收后方可使用,任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置,防护设施和安全标志。

2013年4月4日 星期四 今天在技术员的指导下,我们看了建筑图和施工图,他首先给我们介绍了下施工图纸的几个大概的部分,图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图,会很自然地拿自己的画的图纸和它比较,感触很深的还有就是他们图纸的规范化,像标注以及下面详细的说明,严谨是第一要素。施工图是直接用于施工的图纸,所以可能的就是要简明使用,最大的特点就是平法表示,便于施工,另外一点就是尽可能的要详细。在地基看绑扎钢筋的时候也看到了一个楼板钢筋施工图,在原先的图纸下现场施工员还要根据实际情况进行标注说明放置施工人员看不明白造成施工失误。

2013年4月5日 星期五

今天下雨,主要学习了全站仪的使用方法,其中的方法与学校老师教授我们的知识很接近,所以倍感亲切。此外还学习了施工图纸识读,施工过程中,结构图应与建筑图有效结合,看图先看总说明,内容包括:了解工程的概况,结构类型,使用年限,抗震设防等级。相关的规范,承及一些节点详细构造等。钢筋做为结构的重要组成部份,相关规范是很多的,此如:最常用的就是《03G101》规范。在实际的施工过程中,比如钢筋的接头位置、接头的搭接长度,还有锚固长度等。它所包括的构件有:板、梁、柱、墙、洞口等。

2013年4月6日 星期六

今天下雨主要仍是看图。由于昨天查了一些资料,今天看图的针对性就更强了些。通过观察收获颇丰,一套完整的施工图一般包括建筑施工图、结构施工图、给排水、采暖通风施工图及电气施工图等专业图纸,上半年学了房屋建筑学,注重看了一下建筑施工图,大体上 建筑施工图包括以下部分:图纸目录,工程概括,建筑设计总说明等,这与学校实训的知识很相似,对我的学习有了很深的提高。

2013年4月7日 星期日

今天最主要的是学了一下钢筋的绑扎,总结如下:先核对成型钢筋:钢筋绑扎前,应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋。对其规格、形状、型号、品种经过检验,然后挂牌堆放好。钢筋绑扎:钢筋应按顺序绑扎,一般情况下,先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎,最后成型。受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开,上铁在跨中,下铁应尽量在支座处;每个搭接接头的长度范围内,搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎,不得跳扣。垫块:底部钢筋下垫水泥砂浆或大理石垫块,保护层的厚度40mm,每隔1m放一块,侧面的垫块应与钢筋绑牢,不应遗漏。

2013年4月8日 星期一 工地正在支模板,从技术员那大概知道了现在的模板大部分都是木模版,都有一定的使用次说限制,大概是5次左右。这也是保证支模过程的质量保证。我们看到的是已经根据规定尺寸加工完成的模板。

支模模板施工前,应根据建筑物结构特点和混凝土施工工艺进行模板设计,并编制安全技术措施。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工中产生的荷载及风荷载。各种材料模板的制作,应符合相关技术标准的规定。模板支架材质应符合相关技术标准的规定。另外支模还需要满足下列构造要求:模板支架立杆底部应设置垫板,不得使用砖及脆性材料铺垫。并应在支架的两端和中间部分与建筑结构进行连接。模板支架立杆在安装的同时,应加设水平支撑,立杆高度大于2m时,应设两道水平支撑,每增高1.5-2m时,再增设一道水平支撑。模板上不得有施工荷载。模板支架的安装应按照设计图纸进行,安装完毕浇筑混凝土前,经验收确认符合要求。

2013年4月9日 星期二

很早就知道施工方案的拟定在工程中很重要,今天特别注意了一下,回家后又查阅了相关资料,略微了解一些。选择施工方案必须从单位工程的全局出发,慎重研究决定,做到技术可行、工艺先进、经济合理、措施得力、操作方便。方

案的合理与否,直接关系到单位工程施工的质量、进度和成本。

施工方案的拟定一般包括:施工阶段的划分,施工顺序的选择,选择主要分部分项工程的施工方法和施工机械,组织各项劳动资源等,是一个综合的、全面的分析和对比决策的过程。既要考虑施工的技术措施,又必须考虑相应的施工组织设计,并确保落实。

拟定施工方案要考虑现场的水电供应条件;施工阶段主导的施工机械的型号、数量及供应条件;材料构件及半成品的供应条件;劳动力的供应情况;工期的限制等等。这些应该在施工方案的编制过程中逐步调整和完善。

对不同结构的单位工程,其施工方案的拟定的侧重点也不相同。砖混结构的房屋施工以主体工程的施工为主,重点在基础工程的施工方案;单层工业厂房施工,以基础工程、预制工程、和吊装工程的施工方案为重点;多层框架结构则以基础工程和主体框架施工方案为主。另外,施工技术比较复杂、施工难度大或采用新技术、新工艺的分部分项工程,也应该成为施工方案的重点。

2013年4月10日 星期三

这些天通过与工地现场的监理的沟通,我了解了监理的一般工作程序,大约如下:总程序:参加投标,取得项目的监理任务;监理单位与项目法人签订工程的项目监理合同;编制工程项目监理计划;按工程建设进度,分专业编制工程项目监理细则;按监理细则进行监理;参与竣工验收,签署监理单位意见;向项目法人提交监理合同程序。

工程项目监理是指监理单位接受项目法人的委托,依据国家批准的工程项目建设文件、有关工程建设的法律、法规和工程建设监理合同和其他建设合同,对工程项目实施的监督管理。工程项目监理的主体是监理单位;客体是工程项目;其依据是国家批准的工程建设文件,有关工程项目的法律、法规,建设监理合同,其他合同等。实行项目监理,已经成为我国的一项重要的制度。工程项目监理的主要内容有:投资控制、进度控制、质量控制、合同管理、组织协调、信息管理等内容组成2013年4月11日 星期四

今天,黄工指示我让我进一步的了解项目的各项资料,这里的资料繁多,但是很详细,这些也是在学校见不到的材料,翻看这里的资料让我对学校学习的知识有了更深的认识。这里有各个项目竣工后但没有结算工程款的资料,将来这些资料将要送到建设方拿工程款,所以这些资料都是非常严谨和完善的。首先我翻看了一个较为小的工程的资料。这个工程是一个一百多米长过街箱涵,一式四份。其中包括隐蔽工程验收资料,工程变更单,施工图纸,各个施工段内的测量数据,模板、钢筋、现浇混凝土的验收资料,混凝土开盘鉴定等。对我的学习有了更深的提高。

2013年4月12日 星期五

今天的实习内容依然是对项目的资料进行认识和了解。由于昨天翻看了一天的资料,已经对各个方面有了大概的认识,所以今天的学习更加熟练和快捷,首先我了解到,这里的施工资料是对各个分段内的工作进行制作的。就拿一个过街箱涵来说,这里的资料就是分6米一段进行制作,其中包括箱涵的毛石混凝土基础,箱涵底板,侧板,顶板,箱涵防水,施工缝处理等。其中的测量数据也是分每段进行填写的。从中我也学习到了施工坐标转换大地坐标,坡度的计算以及坐

标计算等,这些对我在学校的学习与实习有了更好的衔接。

2013年4月13日 星期六 由于之前对资料的了解,我已经对项目上的工作有了不少的了解,让我完善了在学校学习到的知识。今天,黄工给我安排了任务,让我做一份分项工程的资料。我怀着激动和认真的心情进行工作。首先黄工交代了一些做资料的细节,做资料要心细,认真,不能松懈。首先我从计算机中一个叫做湖北市政资料的软件中找到了一份报验申请表。一份报验申请表包含了一个分部工作的所有过程,就拿箱涵的主体来说吧,一份报验申请表包括,封面、施工测量报验单、施工放样测量记录表、模板工程记录表、钢筋工程记录表、现浇混凝土记录表、混凝土开盘鉴定、混凝土浇筑施工。

2013年4月14日 星期日

今天上午在项目部办公室做了一份箱涵的资料,依然是报验申请表,做完以后,我和黄工去了施工现场观看了现场工人绑钢筋工作,他们的施工方式是交差施工,也就是为了留有工作面,方便施工。在现场看到工人们量取钢筋尺寸,有的切钢筋,有的焊接钢筋,有的绑扎钢筋,等钢筋制作好之后,就送到施工部位进行安装,从中把施工现场的所看所得所想与学校学习的知识衔接,一一对应,对我的学习有了很大的提高。等钢筋侧板安装好后,工人们就开始准备此桩号的模板安装了,此时已经临近黄昏,今天的工作就到此为止了。

2013年4月15日 星期一

今天上午依然在项目部办公室做了一份昨日的箱涵资料,依然是报验申请表,填写了昨日的施工日志。然后我和黄工去了箱涵工地观看了工人们在安装模板和下一桩号的 钢筋安装。中午吃罢饭后,我和黄工去另一个工地(主工地)看了一下现场土石方开挖的情况,此工地是十堰市东风汽车产业园b园动力系统基础设施项目(二期)建设大道两侧100米外商住用地土石方工程,此工地正在开挖坚石,用了大量的雷管炸药,现场地都在晃悠,从中我也深深的体会到,安全对于施工工作是多么的重要。任何时候,任何地点都要考虑到自身的生命安全。

2013年4月16日 星期二

今天上午依然在项目部做了一份箱涵的资料,之后我们去了现场观看了混凝土的浇筑施工,此部位是箱涵的侧板及顶板,所以浇筑起来很方便,黄工给了我一份箱涵的截面图,让我算此次浇筑混凝土所用的方量,我由于此前已经浇筑了1米高的混凝土,所以存在了一道施工缝,计算起来要减去此段。我经过初步计算,得出此次浇筑的混凝土为38方。与现场浇筑的方量大致相同。下午7点左右,监理方进入现场,进行对应桩号验收。经验收合格后,我们又把监理方送回其单位。然后我又去办公室填写了今天的施工日志,今天的工作就在这繁杂的4月结束了。

2013年4月17日 星期三

今天上午在项目部做了一份昨天的箱涵资料。做完后,我和黄工去了我们另一个工地,此工地是十堰市风神大道二期的一段公路工程。我们项目部的工作就是此段960米段公路的路基工程。虽然只有960米,然而在这群山环抱的湖北十堰来说,施工工作也不是很容易。我从图纸上大约了解到,此段公路路基工程包含植被清表,土石方开挖,土石方回填,路基底层强夯,路堤挡墙,路堑开挖马道,路堑放坡,路面分层碾压,路面平整等等很多具体的分部工程。黄工和我

今天就进行全站仪放样,由于天色已晚,我们匆匆忙忙的只转移了两个零时测量点以备明日之用。

2013年4月18日 星期四

今天上午在项目部做了一份箱涵的资料,做完后填写了对应的施工日志。然后我们又转向风神大道的工地进行放线。今天的放线内容是依照图纸对各个桩号的路基中桩,左边桩,右边桩桩号的大地坐标。由于昨天已经把今天工作需要的转点转移好了,所以今天工作就很快捷了。黄工首先让我试着安放全站仪,由于不是很熟练,黄工就教我具体的方法,经过黄工的教导后,我渐渐的会安装仪器了,方法跟学校的一样,所以上手很快。等安装好仪器后,我们一起的有一位王小伙帮我们跑棱镜。由于山区坡度大,坡面陡峭,植被高大,我们只放出了3个桩号的左边桩,中桩,右边桩。今天的工作到此结束。

2013年4月19日 星期五

今天上午我做完箱涵的报验申请表和施工日志后,我们去了箱涵的施工现场接待监理对对应桩号的现浇混凝土进行验仓。打发完监理方后,我们去了另一个工地,此工地是十堰市东风汽车产业园动力系统基础设施项目(二期)建设大道两侧100米外商住用地土石方工程。主要也就是土方开挖和土方回填工作。应征项目经理的要求,我和黄工对此场地已开挖的场地进行高程的检测。等安装仪器,架设后视后,我就在现场随机取一些待测点,等待测量,然后经过计算,算出设计高程与实际测量的高程差,然后通知现场的施工队长,等待施工队长的调度安排。

2013年4月20日 星期六

今天上午做完箱涵的报验申请表和施工日志后,我们动身去十堰市另一家工地参观学习加筋挡墙的制作方法,然后我们又去市里面的建材市场调查了一下加筋挡墙各种材料的价格。之后我们回到了办公室,吃过饭后,我们去了风神大道路基工程施工现场了解了其中存在的问题,由于是山区作业,现实的问题存在很多,就拿土方开挖来说吧,有的地方是软土,有的地方是坚石,而软土和坚石的施工单价是不一样的,而建设方给出的单价都是开挖软土的单价,所以我们就得把现场的情况给建设方汇报,有的地方牵扯到当地村民的农田、房屋、柴山、坟墓、鱼塘,等等等等,这些情况建设方如果没有协调好,就会给我们的施工工作带来很大的麻烦。

2013年4月21日 星期日

今天上午做完箱涵的报验申请表和施工日志后,我们去了现场陪同监理方对对应桩号现浇混凝土进行验收。验收完毕后,我们去了东风公司工业园场地的工地对施工现场存在的进行了解。由于也是山区作业,其中的问题也是相当多,我们进过实地考察,决定修一条施工便道为了方便施工。由于修便道是图纸上不存在的,所以我们还得把这些问题反映给建设方,然后做施工方案,为了以后的工程款结算。今天爆破队进入现场,对场区内的坚石进行爆破工作,等爆破完成后,我们又要准备测算坚石的方量,然后汇报给建设方。回去计算好坚石方量后,今天的工作就结束了。

2013年4月22日 星期一

今天下雨,现场停工。我就在项目部办公室研究图纸。图纸是关于十堰市风神大道二期路基工程的。图纸主要包括概述、设计原则及依据、道路设计、路基设计、路面结构设计、桥梁设计、绿化,人行道,路灯等设计,施工注意事项等。图纸后面还有主要工程数量表,施工总平面图,逐桩坐标表,平曲线表,竖曲线

要素及曲线位置,道路标准横断面,道路平面图。每个分图都包含各种数据,由于道路中存在缓和曲线,这与学校学校的房建知识是不一样的,我又去网上查询了对应的道路工程的知识,对我的学习有了一些提高。

2013年4月23日 星期二

今天下雨,施工现场停工。我就依然在项目部办公室研究图纸。由于昨天已经对图纸有了一些了解,今天的研学已经很有亲切感了,我从图纸的第一面,一字一句的读,把此工程的各项问题都了解了,由于图纸毕竟是图纸,只是设计方面的资料,而现实中存在的问题,图纸上不可能一一列举,所以现实施工工作中,要按照图纸的要求,对现场存在的问题进行解决,这些东西也是一点一点学习到的,并不是一天就能完成的。所以学习中要总结经验,与时俱进,善于学习多方面的知识,这也对我们的工作有很大的帮助。

2013年4月24日 星期三 今天,上午在项目部做完了箱涵的资料后,我们去箱涵工地现场查看了一下具体的情况,确保没有问题后开工。然后我们去了风神大道路基工程查看了一下现场的情况,由于山区作业,坡面陡峭,我们准备设计一条施工便道进行施工。设计施工便道遵循,安全,快捷,省钱的原则。等确定好施工便道的方案后,施工班组就开始工作了,挖机,装载机,后八轮运输车进场,有序的进行施工。由于当地村民担心施工落石滚落砸坏他们的房屋,当地村民进入现场闹事,坐在机械上面阻挠施工。对我们的施工工作有了很大的影响。

2013年4月25日 星期四

今天的做完了箱涵的资料后,我们去了箱涵工地的现场。由于箱涵工地的主体已经完工了,下一道工序是准备箱涵防水。本工程的防水方式为铺贴防水卷材防水。首先是清理箱涵表面,涂刷滚底子油,涂刷胶粘材料,铺贴防水卷材。由于箱涵主体存在大量的伸缩缝,伸缩缝的防水铺贴尤为关键,我们在伸缩缝中先安放了一根被沥青浸泡多天的粗麻绳,然后在灌入沥青,铺贴防水卷材,在阴阳角拐角处加铺了一层防水卷材。之后进行多天的养护工作。我们的箱涵施工就将圆满结束了。

2013年4月26日 星期五

今天做完了箱涵报验申请表和施工日志后,我们去了现场观看了施工班组的防水施工工作。之后我们去了建设大道工业园土石方工程,应召项目经理的要求,我们对现场的场地进行了标高的检测,检测的仪器用的是全站仪一台。首先,架好仪器和后视后,我就在现场随机找寻几个点,仪器测算出来的坐标,经过计算,算出设计高程后,算出差值就知道这个点的高程是高了或者低了,然后把这个点的差值用记号笔写在木桩子上打在那里通知现场的施工队长以备施工使用。

2013年4月27日 星期六 今天的箱涵工程彻底完成了。上午我整理了所有的报验申请表,并复制三份,装订成册,这些资料将来就要上报建设方,监理方,设计方。等待施工款的发放。整理资料是个繁琐又精细的工作,首先要检验以前的报验申请表中项目经理栏是否签字了,然后检测里面的表格数据是否正确,等检验合格后,加盖公章。在检验中我发现了一些表格存在的一些问题,我就把这些表格拿出来重新填写新的表格,然后对应的放进去。等资料做完之后,我就在办公室翻阅了这里的资料,我翻看了一份2008年的公路工程定额,里面包含了各个分部工程的单价,数量等信息,这些与学校学习的(建筑工程计量与计价)科目很类似,所以我翻阅起来很顺手。

2013年4月28日 星期日

今天,天气很好,阳光灿烂,就是有点热。我和黄工一大早的来到了风神大道路基工程的施工现场,今天的任务是确定强夯第一次夯击边线。任务很多,放样的内容是按照政企高层会谈,会议精神要求,结合现场实际情况,与建设方的变更,对现场路基底层强夯范围进行放样。本工程局部地区由于是土方回填高度大,所以要对对应区域进行分层强夯工作。强夯分5层,除顶层和底层对强夯要求为4000N外,其它均为3000N,强夯使用的是一台大型起重机和一个夯锤。用起重机把夯锤抬高具体高度然后自由落下,利用重力势能进行打夯,场地打夯为4*4交叉点夯,每个夯点大约2平米,然后在第一遍夯点直接重复打夯,每个夯点为8下夯击,利用水平仪检测最后2下夯击的高度差值不大于5厘米为夯击标准。

2013年4月29日 星期一

今天,天气依然很好,阳光灿烂,依然有点热。由于昨天强夯效率高,已经完成了第一次的打夯。所以,今天的任务是为了确定第二层强夯的范围。施工放样采用的是坐标放样,坐标系采用大地坐标。虽然是有图纸,但是在实际施工中会存在很多问题,比如说,有的强夯范围被施工便当挡住了,所以在施工现场中,我们只能取实际强夯最大范围,也就是施工便道的边线。等放出强夯的第二层实际范围线后,我们又把实际范围的坐标测量了出来。之后,我们把全站仪带到办公室,然后把测量数据输入电脑中,利用软件自动计算出了强夯实际范围线。这是为了给强夯工作班组结算工程款用的(强夯工作我们分包给其它单位了)。

2013年4月30日 星期二

今天是我计划实习的最后一天。我依然如同往日一样来到工地现场,上午去把证明开了。在这短短的30天里,我有所付出、也有所收获。不过最深的体会还是知识了来源于实践,相信这次实习生活会给我以后的工作生活带来不少的帮助。这次实习生活会成为我未来里的一次美好的回忆。

7.管桩在工地施工出现破损原因探索 篇七

在管桩的施工工地, 管桩破损情形“形态万千”, 不同的原因造成不一样的破损。以下通过对笔者亲身经历的一些典型案例的分析, 并结合现场一些图片的佐证, 初步指出引起管桩施工破损的各种原因。

2 各种管桩破损原因探索

2.1 管桩入土不足3m即出现桩头破损

众所周知, 管桩是强度高、耐打性好的产品。然而在工地有时却发生第一节桩只打了几锤入土不到3m就出现桩头破损的情况, 施工方更加认为管桩质量一定存在问题, 无法承受锤击。我们通过对同样破损情形的管桩进行总结, 认为锤击时突然遇到孤石是主要原因。经查看该桩位附近钻孔勘测报告, 地面至标高下约3m是人工填土层, 填土层中含有不规则块石粘性素填土, 施工方为节约成本并没有进行引孔植桩, 造成管桩在施工时突遇孤石, 伴随有桩身倾斜、桩尖受损, 桩头受突然偏打、应力过度集中而破损。以下举例某重点工程出现以上破损情形的原因取证。

桩身倾斜、头破损→开挖找原因→挖出孤石→桩底桩尖也受损

2.2 管桩入土不足3m即出现桩身环向裂纹

管桩在施打过程中主要受到向下的锤击力, 在第一节桩开始施打时, 贯入度还很大, 桩身受到的弯矩是很小的。那么在这个时候为什么会出现桩身环向裂纹呢?我们通过对同样破损情形的案例进行总结, 发现是由施工不当引起的。在管桩施工时, 打桩工首先把第一节桩吊起打入地面2~3m固定管桩后, 然后习惯性接着通过扭动管桩来校正桩身垂直度。这个时候如果地面土质很疏松, 影响很小, 但是如果土质很坚硬, 粘结力很强, 上部扭动管桩时, 下部桩身将产生弯矩, 根据杠杆原理, 桩越长下部受到的弯矩越大, 当弯矩大于管桩的抗弯能力时使管桩出现环向裂纹。以下举例某重点工程出现以上破损情形的原因取证。

2.3 未打之前管桩出现断裂破损

由于卸桩、拖桩、吊桩操作不当, 工地也时常会发生管桩未施打已断裂破损的情况。管桩是抗弯能力较强的产品, 我们做抗弯试验的时候就知道, 以500 125AB 9m桩为例, 每米需要有大于210KN以上的力矩才能使管桩出现达1.5mm宽的裂缝。管桩厂一般都会配置出货质检员进行最后一道关的检验, 一旦装车时发现有断裂即为废品, 不会出厂, 即是说管桩在出厂时是不会有断裂的。在工地上发生的管桩断裂, 其裂口宽度往往很宽, 通常在2mm以上, 严重的甚至断为两部分, 这很明显是管桩受到远大于其自身抗弯能力的外力作用所致。而这个外部荷载是在工地卸桩、工地拖桩、吊桩等环节操作不当产生的。

2.4 一锤打天下使小桩型更容易受损

在同一个工地施工, 由于设计的需要, 有时会同时应用两种直径的桩型, 如DN400桩、DN500桩。而桩基施工单位为了节约成本, 提高施工效率, 往往采用同一种打桩机打两种桩。2006年某重点工程, 工地同时应用400桩和500桩两种桩型, 用同一台D62柴油锤桩机施打。该桩机在施打500桩很正常, 但打400桩破损率高达20%, 而且全部集中在桩头破损。我们经过现场观察、分析, 发现用D62锤打400桩时, 由于桩机的桩帽套筒内尺寸与400桩不匹配, 套上400桩间隔过大, 施打时桩身摆晃很大。为了避免这种情况, 打桩员在400桩的桩头上挂上一个直径为500mm的钢桩帽, 俗称“博士帽”, 相当于把400桩的桩头改造成为了500桩, 这样就可以解决打桩时桩身摇晃的问题了。但是, 很多打桩机所配带的钢桩帽经常是“保用终生”, 钢桩帽经过千锤百炼已经变形, 凹凸不平。桩头戴上这种已经变形而且帽内也不垫任何缓冲材料的“博士帽”, 打桩时桩头很快因为应力集中而破损。

2.5 桩头破损的通常原因

在工地施工时, 一旦管桩出现烂桩头, 施工方通常均认为是管桩质量引起, 他们相信眼见为实。当然, 管桩存在端面不平、混凝土强度不合格等质量问题也是造成破损的原因, 但打桩过程桩头受到很大冲击力, 处理不当也极易造成锤击应力集中导致桩头破损。在打桩过程中, 打桩力是一定的, 假设S1为正常的受力面积 (管桩横截面积) , P1为正常的受压强, S2为局部受力面积, P2为局部压强, 那么F1=P1×S1, F2=P2×S2;F1=F2, 则

P1×S1=P2×S2当局部受力面积S2为正常受力面积S1的1/10, 则局部受压强P2为:

显而易见, 当受打面积减少10倍, 受打压强则增加10倍, 大大增加了桩头破损的可能性。引起桩头应力集中的原因是多方面的, 施打时桩锤、桩帽和桩身轴线不能保持在同一中心线上, 产生偏心锤击、桩身倾斜、没有垫缓冲材料或缓冲材料不够、桩机选型不当、收锤设计标准过于严格、桩端面不平等均可以造成锤击应力集中。因此, 一味认为桩头破损就是管桩质量引起是不符合实际的。

2.6 管桩检测出现的破损

建设部标准JGJ 106-2003《建筑基桩检测技术规范》3.1.1条规定, 工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性抽样检测, 抽样数量不少于总桩数的1%。检测方法有单桩竖向抗压静载试验、低应变法、高应变法、声波透射法等等, 需进行桩基抗拔承载力和水平力验算的, 还需进行单桩竖向抗拔静载试验和单桩水平静载试验。在静载试验、应变试验的过程中, 如果桩头处理不当、试验方法不当也会造成管桩破损, 引起不必要的争议。举例如下:

2009年深圳一重点工程, 采用500 100AB管桩, D62柴油锤施工, 用桩量达8万m。该工程单桩竖向承载力特征值为2000KN, 静载试验荷载为4000KN, 持力层为强风化花岗岩层, 入土深度在18~25m。施工过程正常, 在打完桩后进行基桩检测, 静载试验没有问题 (静载的检测单位与高应变检测单位不同) , 但高应变测试桩头破损率很高, 做了60个位, 反映有8个桩位桩头出现破损或纵向裂纹。

我们通过对现场的调查和了解, 发现静载试验的桩头处理很好, 可以保证桩端面均匀受力, 但高应变试验的桩头处理和锤击工具均存在一定的问题。

⑴桩头处理不当, 除垫一块约1cm厚的纸板外没有任何起缓冲作用的弹性衬垫。这一点很重要, 我们500管桩通常用D6.2柴油锤桩机打, 一般打一千多锤都没有问题, 其首先是有起缓冲作用的锤垫和桩垫, 减少锤击力的过度集中。而此次做试验只是用了3T锤, 才打了几锤桩就出现裂纹, 很显然应该是受力严重不均, 受力过于集中所致。

⑵另外我们在现场观察, 发现桩锤下来时与管桩是偏心的, 还有桩头与桩锤间接触也不平整, 有较大空隙, 这些也是导致应力集中的致命因素。

我们经过讨论, 改进了桩头的处理方法, 选用足够合适的弹性材料作为衬垫, 并校正桩锤, 使桩锤作自由落体运动时与管桩在同一轴线上。之后, 余下的高应变检测再没发生桩头破损现象。

2.7 静压工地用于送桩管桩出现的破损

广东省标准《静压预制混凝土桩基础技术规程》第5.2.5条规定:施工现场应配备专用送桩器, 不得采用工程用桩做送桩器, 其目的是为了减少管桩因终压时应力集中、过大, 或因拔出时出现环裂等所造成的对桩的损伤。实际上, 在施工时, 为了提高施工效率, 往往采用管桩当作送桩器, 送完桩后拔出的管桩再作为下一桩位的第一节桩使用, 这样导致用作送桩器的管桩破损率很高。如图9。

2.8 桩底及中部烂桩

2.8.1 2010年某重点工程

用D62锤打500×125AB管桩, 单桩竖向承载力特征值为2500KN, 持力层为强风化岩层, 桩入土深度约为25~33m, 收锤标准不大于30mm/10击。6月5日至6月7日, 连续出现82#、7#、76#、50#等四个桩位烂桩, 经吊线检查, 烂桩位置大致均是在桩尖位置至桩尖上约3m处。经查看地质勘察资料, 上面存在厚而深的淤泥层, 标贯击数只N=5~8, 淤泥层之后只有1~2m深的砂层, 然后很快进入持力层强风化岩持力层, 标贯击数达50~55, 存在类似于“上软下硬、一硬即硬”的地质情况, 桩穿越软弱的淤泥层以及很薄的砂层后, 很快进入强风化持力层, 如果强风化层太薄, 而桩又要求贯穿强风化层一定深度, 桩很快将进入桩尖很难贯穿的中风化层, 最终在此处应力集中破坏。遇上地质不良的特殊情况, 适当降低收锤标准是可行的方法之一, 本工程设计收锤标准为最后十击贯入度不小于30mm, 但实际上部分桩位却以最后十击贯入度15~20mm左右收锤, 这将会导致破损率增大。广东省标准《预应力混凝土管桩基础技术规程》中也有提及, 正常情况下最后十击贯入度不能低于20mm收锤。另外, 收锤时应用收锤纸, 收锤纸应在收锤前夕贴上, 每张收锤纸只能记录十击, 十击完成后应停止锤击测量贯入度, 如大于3cm, 此桩未完成, 继续贴另一张收锤纸测量下十击, 直至贯入度到达收锤标准。但实际上工地在施工时未能及时贴好收锤纸, 且以连续三十击测量贯入度, 平均每10击贯入度在2cm左右。如B宿舍82#配13+10+7, 此处地质勘察结果在约24以下到达强风化砂岩, 而实际由于收锤过于严格使桩实际打入深度达30m, 穿越强风化持力层约6m。最后, 设计院同意本工程收锤标准修改为50mm/10击, 但要求经过打桩高应变测试, 经测试, 降低收锤标准后桩端同样进入了持力层, 承载力也并没有减少, 属I类桩。更改收锤标准后基本上没有再烂桩。

当然, 造成管桩在桩底附近破坏的原因是多方面的, 如桩底遇孤石, 持力层岩面不水平, 桩尖型号和质量不符合要求等, 均可造成桩底偏心受力而破坏。

2.8.2 桩中部断桩

在管桩的施工中, 地下桩出现中部断桩也是很常见的。如由于地质原因造成桩在打入过程中出现倾斜, 使桩身受较大弯矩而折断;上部土层存在厚而深的淤泥层, 在桩植入过程中控制不好容易产生“追锤”现象, 致使桩身被拉裂;桩接头焊接不合格, 焊完即打, 突然遇地下水脆裂继而破损;桩身未打前有内伤, 桩尖到达持力层遇到硬质土层, 贯入度过小, 桩身反弹强烈使桩锤起跳过高, 内伤处易拉裂等, 引起管桩在施工过程中出现中部断桩的原因, 多数是地质不良, 当然具体问题还需具体分析。通常当一个工地集中出现中部断桩时, 则需要根据地质的情况考虑改变桩基础类型、施工方法或更换直径更大、抗裂性能更高的管桩。

3 历年来管桩破损案例数据分析

笔者收集了近10年来处理工地投诉时保存的近200宗破损桩数据, 并对其进行了统计分析, 具体如表1:

从表1分析, 工地施工出现管桩破损的主要原因是卸桩、吊桩不当, 地质不良, 施工不当。在管桩实现工业化生产的今天, 生产工艺技术已经相当成熟, 质量管理日臻完善, 管理及技术人员经验丰富, 应该说大多数管桩厂质量是稳定的, 有保证的。但是, 管桩厂应高度重视个别在异常生产条件下生产出来的管桩, 比如由于称量系统突然故障原因引起某条桩配比不当, 由于设备故障导致混凝土停留时间过长等。这些异常条件生产出来的管桩, 可能外观上无两样, 质检员容易误判为合格品, 但往往发到工地施工极容易出现破损情况。管桩厂应重视此类管桩, 安排专人跟踪, 不要存在侥幸心理, 避免因小失大, 应该作降级或报废处理。一句话, 管桩厂应加强出货检验, 确保不符合标准的管桩不流入工地。

4 桩基施工单位管理有待加强, 打桩规范执行不够完善

桩基施工经过转包, 最后通常由打桩个体户老板承揽。打桩老板本身对管桩施工规范认识不足, 对属下员工欠缺一些必要的培训。因此, 打桩规范的很多要求在现场施工时并未能得到很好落实, 举例如下:

⑴规程规定, 叠层堆放的管桩超过2层时, 应用吊机取桩, 严禁拖拉取桩;当不超过2层采用打桩机自行拖桩时, 拖拉前应对桩的拖地端用废轮胎等弹性材料作垫托。实际上好多工地并没有这样操作。

⑵规程要求焊好的桩接头应自然冷却一定时间后方可继续施打, 实际施工时好多是焊好即打。

⑶规范要求打桩时桩帽套筒底面与桩头之间应设置弹性衬垫, 施打压实后厚度达12~15cm。实际上很多时候达不到要求。

⑷规范要求桩尖要有足够的刚度、厚度, 实际上一些工地使用的桩尖不符合规范要求。

⑸规范要求配备专用送桩器, 实际上很多是用管桩当作送桩器。

⑹规范要求送桩器下端应设置套筒, 且套筒内要垫弹性衬垫。实际上经常使用的送桩器是平底的, 且与桩头接触处也没有设置弹性衬垫。

据了解, 打桩工人均是按打桩的数量来计算工资的, 在赶数量的同时自然而然忽略了规范的执行。由于存在很多的不规范施工操作, 会使施工不当导致破损桩的机率增多。

5 结束语

管桩绝大组分是由无机非金属材料组成的, 它的承受能力是有限的。由于上述诸多因素的影响, 在工地施工中个别管桩出现破损也是很正常的。在管桩实现工地化生产的今天, 大多数管桩厂的品质是有保证的, 在设计管桩这个产品中, 也考虑了施工时较高的安全系数。施工不当造成管桩破损的情况还是经常发生的, 管桩施工行业需加强对操作工人的培训, 使施工操作规范化, 随着新施工技术 (如钻孔植桩工法) 和新施工机械的开发应用, 施工对管桩质量的影响将逐步减少。沧海桑田, 地质状态永远是变化多端的。因此, 当管桩在施工中出现破损时, 应当具体问题具体分析, 找出真正的原因。

摘要:PHC管桩经过近20年的使用及实践, 以其桩身混凝土强度高、适应性广、耐冲击性能好、穿透力强、承载力高、抗弯抗裂性能好、施工快捷、方便、质量稳定可靠、耐久性好等优点, 而被广泛应用于各类建筑基础。然而, 由于管桩本身质量问题及在工地施工过程中诸多因素的影响, 不可避免发生管桩破损的情况。本文通过对笔者亲身经历的一些典型案例的分析, 并结合现场一些图片的佐证, 初步指出引起管桩施工破损的各种原因。

关键词:PHC管桩,施工,破损

参考文献

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[5]王离.管桩基础质量事故的几个典型案例[J].混凝土与水泥制品, 2006, (05) .

[6]李文慧, 李法尧.管桩锤击施打破损的原因[J].混凝土与水泥制品, 2008, (06) .

8.工地水电施工流程 篇八

关键词:清理地面;确定标高;标高线;找地筋;找平

在室内装饰施工流程中,地面找平是一种非常基础的施工项目,但是这项施工如果没按标准完成好的话,也将会造成整个室内装饰的失败。所以在室内装饰施工中再基础的施工,再简单的工艺,都不可忽视,否则会给后续施工带来非常麻烦的问题,其实室内装饰的施工流程中,每一步都应该尽可能地做好,因为每一步都是紧扣整个装饰环节的其中一环,尤其现在所提倡的“工匠精神”,更应该要求我们把握好每一步的施工标准和质量。

“千里之堤,溃于蚁穴”再基础的施工,再简单的施工,如果不认真做好,同样可能会造成很大的问题,所以作者再次强调地面找平施工流程,在现代的室内装饰施工中,无论地面是贴地砖,还是铺强化木地板,乃至于卫生间等等都需进行地面找平,地面找平以后,可以使我们的工地地面平整、干净。也便于后面的施工操作,更重要的是通地面的找平,会使得装饰的室内地面水平高度最终统一,也就是说各个空间处于同一水平的高度,这也是地面找平最主要的目的。

从室内设计师的角度来看,室内装饰施工中地面找平的流程主要体现在以下六点:

第一步:清理地面。就是要把找平的地面全部清理干净,一些废渣、灰尘、木梢、土块等等都要扫除干净,以及一些基层水泥块要铲除干净,因为不把这些基层水泥块清理干净的话,就会使找平后,有些部分高出找平的统一高度,以至于给后续工作带来很大的麻烦。

第二步:确定标高。当基层清理干净以后,我们就应该确定好找平的最终高度,这个高度要参考整个地面的平整度,也就是这个标高的水平高度不得低于地面任何位置的水平高度,换句话来说,就是确定的标高水平高度,高于或等于地面任何位置的水平高度。

第三步:标出标高线。就是在第二步的基础上,标出标高线。简单来说,就是当我们确定出标高以后,测量出标高的顶点到室内水平线的高度(室内水平线一般工地一开工就画好了的,如果此时工地墙面上没有水平线,那么工人就应该按标准画出水平线)。然后以水平线为参考线,往墙下标出同等高度的标高,最后连接两点,标出标高线,当然现在有些工人喜欢用红外线仪来标标高线,这也是可以的。

第四步:找地筋、搅拌水泥砂浆。就是地面需要先铺出地筋,方便后面参考施工,搅拌水泥砂浆的过程中,需按一定的标准进行搅拌,水泥与沙的比例一般为1∶3到1∶2.5之间都可以,但是使用的水泥标号不能低于425号,沙子最好选用粗沙,含沙量最好不要超过2.5%。

第五步:找平。在找平的过程中,先用水泥浇湿地面,便于地面与水泥砂浆充分结合,然后再在地面上均匀洒上水泥粉,再在上面铺水泥砂浆,用铝合金平尺推赶水泥砂浆,使其基本在一水平面上。

第六步:压光并检测平整度。在上一步的基础上进行压光,使其找平的表面光鲜整洁,有的还可以在上面洒点水泥粉进行压光,这样做出来后找平的地面非常光洁,这可以根据需要来定,同时要进行平整度的检测,用长一点的五方尺进行“米”字法检测地面的平整度,也就是用这个水平的长尺进行横、竖、左转45°,右转45°等放在地面检查地面的平整度,就像在地上画了一个米字一样,发现有凹凸不平的需要马上找平处理,待以后干透了就很难处理了。

总之,在室内装饰施工中,再基础的施工,再简单的施工都需要严格按标准执行施工,才可能使这个室内的装饰完美。

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