土木建筑专业毕业实习日记

2024-06-19

土木建筑专业毕业实习日记（共11篇）

1.土木建筑专业毕业实习日记篇一

2月21日

告别了大学时代的最后的一个长假，我们又来到学校开始我们的毕业设计。第一周的任务主要是参观实习。

毕业设计实习是土木工程学生经过四年的在校学习之后，在学生进入毕业设计学习环节之前，通过搜集毕业设计资料、学习掌握有关设计规范、听讲座、看录象、学习计算设计软件等多种方式，根据毕业设计题目内容的要求有目的地进一步实践并且验证所学过的理论知识，加深对道路工程和桥梁工程构造、设计程序与方法、施工组织程序和专业资料检索等的基本了解，以使学生积累道桥工程规划、设计、施工、材料、管理等方面的感性认识，掌握道路桥梁工程设计过程的基本要求与实际操作技术，为作好毕业设计奠定良好基础。培养学生具有工程技术人员基本技能，它对实现培养目标起着重要的作用。

上午的工作主要是听×老师给我们做毕业实习的动员。通过动员会让我们了解了毕业实习对我们的重要性和怎样做好毕业实习和安排。这不仅对我们以后得实习有很大的帮助还让我们了解了我们今后的毕业设计做的任务。下午张老师对我们讲解了怎样开展我们的毕业设计，并且从道路设计方面展开让我们了解了毕业设计的具体工作和时间安排。

总之这一天的主要内容是让我们了解怎样做好毕业实习以及今后毕业设计工作。

2月22日

今天是实习的第二天，根据实习安排今天是在学校观看近些年国内、国外对交通的规划和处理方法。

录像中主要讲了，库里蒂巴市的公交运输网、香港长远运输策略、香港铁路发展策略、香港西区隧道施工、北京地铁系统以及杭州湾跨海大桥。

在这些实例中给我印象最深的是库里蒂巴市的公交运输网和北京地铁系统。现代城市交通的总体目标是以最小的资源和环境代价，安全经济和高效的运送人与货物，城市公交系统和地铁系统在实践这一目标中有举足轻重的作用。对于普通公交线网系统效率较为地下，而大容量快速公交和地铁系统会给城市公共交通的发展带来新的契机，特别是对于像北京这样交通拥挤的大城市是非常好的解决方案。城市大容量快速公交拥有自己的专用道路、容量大并且投入相对较小所以发展起来非常迅速。同样地铁系统虽然前期投入大，但是不论是在容量还是在速度上都是公交不能比的。所以正两种交通方式是最适合北京的，同样也是给我印象最深的。

2月23日

随着电脑的普及现在的很多种工作都能由软件来完成，同样建筑行业也有很多专业的软件，今天我们学的.就是同望公路造价软件。

在实际工程中对于软件的应用时非常重要的。概预算对于我们的毕业设计和以后的实际工作都是非常重要的，今天我们学的同望公路造价软件也是工程中运用最广泛的。

同望软件的工作的基本原理和我闷在课程中学到的基本相同，当我们确定了工程的总量和工程各个项目的概预算定额基本就可以计算出这个工程的概预算总额。所以这款软件的应用的基本步骤也是这样。这让我想起上学期做的概预算课程设计，当时的计算量那么大，但是对于这款软件来说可能只用几个小时就能解决掉。所以科技的发展对于建筑行业会带来很多的便捷，也能提高效率更好的工作。

2月24日

今天的实习项目主要是参观北京城市规划展览馆，由于比较早所以也让我们切实感受到北京的早高峰，不论是地上还是地下的交通都让人感觉到很拥挤。改善北京交通的现状不仅与城市交通工具有关还与城市的建设有非常密切的关系。

首先映入眼帘的是一座名为“北京湾”的青铜雕塑。据讲解说员介绍，它是按照1：60000的比例真实再现了北京的地理环境特征，雕刻甚至精确到了分界线，长城与铁路沿线。二层是对北京市区县的规划展览，悬挂与墙上的《北京旧城》则充分反映了1949年这个特殊时期北京城市的整体格局和特征，让人对北京的认识更为直观与具体。进入三层后，我们仿佛又回到了那个老北京的年代。通过大量的照片、历史地图，汉代的井圈、明清的门墩以及标准的三进四合院等模型，加上讲解员生动的介绍，展示了北京从原始聚落到城市出现，进而发展成为统一的多民族国家首都的历史进程，使我们对北京这座不朽之城的变迁与发展有了更为深刻与系统的了解。四层体影像播放厅，我们欣赏了影片《不朽之城》与《新北京》两部影片，仿佛坐上了时光机器，穿梭于北京市850年的建都史。

这些都让我们感受到古都北京的发展与城市的规划有密切的关系，也对北京交通改善提供了很好的资料和依据。

2月25日

今天是毕业设计实习的最后一天，也是出去最远的一天，我们来到位于海淀北部的鹫峰。鹫峰的山雄奇险峻峰峰相连，所以山上的山区公路的处理也是非常典型的，时我们也可以学到更多的关于道路设计的只是。

这里的公路为两车道的三级公路，所以这里公路的线形不如高等级道路那样流畅，但是对于修建山区公路还是主要依据地形来修建最为合理。在道路勘测课程中我们学到山区对路线工程的影响主要有地形、地质和气候。对于修建山区公路也有很多注意的问题。比如鹫峰这里有一段铁路，因为铁路比公路修建的时间要早，所以对于那段路的控制标高有严格的规定。还有我们在路两侧发现很多挡墙和排水孔和涵洞，这是为了能把降水快速的排走而不影响公路的使用等等。

在这一周的实习我们学到怎样去做好我们的毕业设计，还学会了很多具体的工作，为我们更好的完成毕业设计打好了基础。

2.土木建筑专业毕业实习日记篇二

近年来,高等院校已经把培养具有创新精神和实践能力的专业技术人才作为学校的教育目标,专业实践教学环节尤其是毕业实习阶段的创新能力和动手能力培养越来越受到重视,真正发挥了实习在本科教学中的关键作用。众所周知,毕业实习是连接学校和企业的桥梁,对于培养大学生的社会适应能力和生产实践能力非常重要,因此,制订一套可行的、完善的、有效的毕业实习培养模式非常必要。

1 实习现状分析

目前,大多数高校的实践环节仍采取一种学生自主联系实习单位和学校推荐实习单位相结合的形式,使得在实习阶段学生相当自由、管理比较松散、老师无法监督,实践效果非常不好,尤其是毕业实习阶段,主要原因如下:

1.1 毕业生就业竞争日益加剧导致一些毕业生放弃毕业实习去找工作

由于大多毕业实习安排在大四第二学期开学初,正好是寒假结束后的人才招聘高峰,这个阶段的招聘岗位比较多,这些学生并不是认为毕业实习不重要,为了能找到工作,他们不得不牺牲毕业实习时间。

1.2 学校毕业实习经费投入不足也在一定程度上影响着毕业实习的质量

由于在校大学生较多,多数学校不能为学生安排专业对口、适合就业的毕业实习单位,需要学生自己根据将来的工作意向去找单位实习,如此安排直接影响到学生参加实习的积极性[1]。

1.3 学生和教师的实习态度不端正也是影响毕业实习质量的原因

学生认为毕业实习是脱离了教室的课堂教学,以自己能找到实习单位为由回避学校的监督管理,效果可想而知;教师对毕业实习也存在偏见,他们多以控制实习报告的质量来对学生实习进行考核,很少去关心学生在实习期间是否真正的去动手了,真正用所学理论知识去创新了。

2 创新培养目标

土木工程专业是一个实践性很强的专业,本科毕业实习对培养学生综合素质、实践能力、创新精神方面都有很高要求。

2.1 突出理论与实践相结合

注重学生在实习阶段将专业理论知识和实践应用结合起来,并以此作为指导实习教学的目的。变被动实习为主动实习,激发学生的实习兴趣,采用机制灵活、多渠道多模式的实习形式,让学生将所学到的枯燥的书本知识能够充分地与实习实际结合起来,认识到学有所用。

2.2 注重创新能力的培养充分发挥实习指导教师在毕业实习

中的组织和领导作用。首先,要求指导老师熟悉实习单位相关人事关系和我实习单位提供的实习岗位要求,便于能够在实习过程中很好的激发学生们的发现问题;同时,要在实习单位选具有丰富经验的专业技术人员,从实际出发引导学生利用所学的理论知识去分析问题、解决问题,培养他们的创新思维能力和实践动手能力。

3 创新思想动员

3.1 做好学生思想工作,调动学生在实习过程中的主导作用从

学生入学教育开始,就要让他们充分认识到“应用型、创新型”的内涵,始终贯穿“学以致用”的思想,要在平时的学习生活中注重创新精神的培养,让他们充分认识到创新在将来工作中的重要性,调动起学生学习和实习的主观能动性,达到提高实习质量的目的[2]。

3.2 转变教师指导意识,发挥教师在实习过程中的指导作用教

师在指导学生进行毕业实习的过程中是学生思想的引导者。通过毕业实习环节,对学生进行针对性培养,全面提高其科研素质和创新能力,为以后就业和进一步深造奠定坚实的基础,同时要培养学生与他人的团结合作精神。

3.3 引导企业改变观念,建立校企合作的产学研实习基地

建立稳定的实习基地对指导学生实践是很有必要的。首先,可为实习活动节省经费开支;其次,可令指导教师更好的熟悉现场;再次,可培养现场技术人员和技工师傅来更好的指导学生[3]。学校应经常与企业联系,通过为企业提供科研平台和技术后盾来让企业改变观念,主动为学校提供实习场所和有经验的技术人员来指导学生的毕业实习。

4 创新考核制度

毕业实习成绩应该是多方面成绩的综合,要结合实习日志、实习报告和实际能力进行考核,只有这样才能真正考核出学生的真实成绩。

4.1 注意考核平时表现

以往对实习的考核一般只检查一下实习日志,无法考核出真实的实习表现。可以通过电话询问、现场走访来调查学生的平时表现,也可由现场技术指导人员配合指导教师来共同完成对学生的实习考核,监督学生在实习过程中真正的动手去实践。

4.2 积极开展实习答辩

指导老师要切实负责,通过学生提交的实习报告了解学生的实习情况,并发现实习中的存在问题和创新思维,然后,针对学生专业和实习性质的不同,分组进行实习答辩,来更好的掌握学生实习的效果,给出符合实际的实习综合评定。

参考文献

[1]张正华.对毕业运行实习的效果和解决方法的探讨[J].科技资讯,2011,(16):226-228.

[2]肖关丽.以毕业实习为契机提高学生创新能力[J].农业教育研究,2011,(2):28-29.

3.土木毕业实习日记篇三

今天实习的地点是教师住宅楼。我们看见了钢筋锚固和模板的安装，还看见了梁、板钢筋的布置，我又学习到了后浇带的施工方法和其他的知识，这也使我们又掌握了更多的知识。

2010年4月27 星期二天气：中雨6℃-14℃

由于今天下雨，实习的任务被取消了，我们在寝室做平、立、剖设计图，计算楼梯的尺寸等。我还复习了一下制图相关的知识和规定，这样会使我画出来的平、立、剖面图更好，更规范。

2010年4月28 星期三天气：小雨6℃-12℃

今天又下雨了，实习也就又被取消了，和昨天一样，我们在寝室继续做平、立、剖面设计图及预习计算部分，今天我们设计了平、立、剖面设计图的细部部位。又看了一些房屋建筑学等书籍的有关知识，为以后的实习以及毕业论文奠定基础。

2010年4月29星期四天：气阴8℃-12℃

今天我们参观了学校附近的别一个地方。进了楼内我看见采光的窗户，窗户是采用塑钢窗，窗的尺寸是1800x2400 mm，层高是3900mm,层高是指该层楼地面到上一层楼面之间的距离。而净高是指楼地面到结构层（梁、板）底面或顶棚下表面之间的距离。就这样一边参观实例一边巩固知识。

今天我们去了XX市，参观了一座办公楼。这座办公楼部分正在装修，我们就看了吊顶的部分，吊顶一般由龙骨与面层两部分组成。我看见了棚顶上的吊筋与顶棚是用膨胀螺栓连接的，然后用吊挂件把吊筋与主龙骨连接起来，再接着用吊挂件把主龙骨和次龙骨连接起来，最后在把600X600 mm的石膏板放在龙骨上面。这次参观实习我学到了很多知识。

实习小结

这周的实习结束了，在这一个星期中我学到了很多。楼梯是作为建筑空间竖向联系的主要部分。楼梯梯段的踏步步数一般不宜超过18级，但也不宜少于3级。栏杆扶手是设在梯段及平台边缘的安全保护构件。栏杆扶手的高度为900~1100 mm。我还知道了吊顶的做法和过程等等。

2010年5月4星期二天气：小雨12℃-18℃

看上去今天的实习去不了了，外面又下雨了。我们也只能留在寝室做设计了。我们做了计算部分，这些计算内容都是我们以前所学过的知识，所以我们今天又复习巩固了一下相关书籍。有些计算地方有点不太会，这就需要我们努力的去学会这些知识。对我们也是一种很大的考验。

今天我们还是在寝室进行计算的部分，计算屋面的恒荷载和楼面的恒荷载，我们计算的东西比较多，所以我们抓紧时间努力的进行计算和画内力图，但是在计算过程中还是有不会算的地方，我们组的组长非常的负责，他为了我们不耽误计算进程，问老师和查资料，会算了，然后就教我们怎么算，我很感谢他。我也会更努力做设计的。2010年5月6星期四天气：多云9℃-17℃

今天我们又去了本溪市的那座办公楼，看了抹灰及外装饰，我们听着专业人士讲解了相关的内容，都听懂了和看明白了之后，我们又参观了办公楼的楼梯部分和其他的地方。

2010年5月7星期五天气：晴12℃-24℃

今天我们还是在XX市实习，这次参观的是一个正在建设中的建筑物。我看见了沉降缝，沉降缝是为了防止建筑物各部分由于地基不均匀沉降引起房屋破坏所设置的垂直缝。沉降缝宽度一般为30-70mm。我们接着继续参观其他的地方。

实习小结

这是第二周的实习结束了，这周我看到了和学到了抹灰及外装饰，还有沉降缝是为了防止建筑物各部分由于地基不均匀沉降引起房屋破坏所设置的垂直缝。沉降缝宽度一般为30-70mm。

今天我们又去了XX市的那个正在建设中的楼，我看见那些工人们正在砌框架柱之间的墙体。框架柱之间的墙体是不起承重作用的，而是起到围护作用的。由于框架柱是主要的承重柱子，所以框架柱的柱子很粗，这的框架柱的截面是500X500mm的。看完了这部分，我们又看了其他地方。最后我们回到了学校。

2010年5月11星期二天气：小雨6℃-17℃

今天下起了雨，我们只好在寝室进行计算部分，算完恒荷载后算活荷载计算。我们一边计算，一边画弯矩分配图，一边画弯矩图。我们算的很累，有的时候不爱算了，但是为了赶上设计的进程，我们坚持到底，并努力完成计算内容。

2010年5月12星期三天气：晴14℃-26℃

今天实习参观的地点是学校的风雨操场，看台处仍然在施工。据了解，整个风雨操场可容纳一万多人，今年下半年就能够竣工使用了，塑胶跑道，人工草坪。看着这么好的运动坏境，而我们却没有机会享用了。但看到学校发展的很快，我还是感到骄傲与自豪。

2010年5月13星期四天气：晴16℃-24℃

今天我们到学校附近的药业中心楼内进行了参观，此楼的正面由H型钢和钢化玻璃组成，走到楼梯部位时，我们看了楼梯梯段的踏步、栏杆扶手。楼梯是作为建筑空间竖向联系的主要部分。楼梯梯段的踏步步数一般不宜超过18级，但也不宜少于3级。栏杆扶手是设在梯段及平台边缘的安全保护构件。栏杆扶手的高度为900~1100 mm。2010年5月14星期五天气：小雨17℃-22℃

4.土木工程应届毕业生实习日记篇四

在施工现场，我们发现施工人员在木方上作业，这是绝对不行的。就在安全检查的时候塔吊就出现了一点小事故，真是太不配合了，总监指出塔吊吊物必须符合要求，严禁超载超量且绳索应当均匀绑扎。由于又开始搭设外墙脚手架，要求木板必须做到满铺且固定牢靠，实际施工过程中还是存在问题。依旧是老生常谈，模板支撑系统必须严格按照方案及有关文件执行。在检查上楼开关箱的过程中发现，其重复接地线未就近按规范要求接在避雷引下线钢筋上，要求立即整改，而且开关箱还存在出线不规范、乱拉线的现象。我们看到有的特殊工种工人没有穿戴检测合格的绝缘手套等劳保用品，这些都是不允许的。

据悉下周将会有台风“梅花过境，大雨将会影响市区，由于此次台风风力可能较大，工地各方都在忙碌着采取防汛措施，保证工程不被恶劣的天气影响。今天下午也在工地北侧增设了一些标识牌，一进工地大门就能看见，介绍工程概况和安全需知等问题，工地显得更规范化了。

实习快要结束了，感觉还是挺舍不得的。

2.今天是实习的最后一天了，感触良多。

9:00 还是安排召开了周例会，施工单位首先通报了施工进度。然后他们提出一个问题，附近居民投诉工地 6 点以前就开始施工，影响他们休息，门口的燃气公司施工，水管被挖坏，致使工地经常停水，影响施工作业和日常生活。针对自己的施工情况，他们也指出现场临电要符合规范，大型设备要定期检查，做好记录。另外，为了迎接 8 月中旬市“创城检查，现场一定要严抓安全文明施工，还要尽快拆除围墙，提前准备好标准围挡，以备更换。

监理方先通报了昨天安全检查的结果，希望大家重视，并及时改进。并提出钢筋工一定要带安全帽，机械连接要按照规范要求做好，保证钢筋连接的质量达到施工要求。混凝土浇注要严格把关，成型之后不能有大面积的裂纹，养护要及时、到位，并且能保证观感。这些都是之前检查过程中发现的质量问题。在资料方面，也提出了相应的整改方案。

建设单位依旧提出了自己关于加快施工进度的意见，为保证工期，要求尽快将 4# 和 5# 楼的施工方案拿出来，利用好南侧施工场地，下周上报。在施工具体措施上，希望基坑内要尽快抽水，将水位降到筏板以下，保证正常施工。针对北面围墙的整改也提出了自己的建议，督促各方协调合作，不要推卸责任。

最后一天的工作，真是不舍啊，在工地上真的是学到了很多比课本讲的更具体的知识。更重要的是和前辈们学到了很多做人做事的道理，了解了行业的一种整体面貌。大家的一些建议和意见也对我的人生规划产生了很多影响，我由衷的感谢这些可爱的同事们。

5.土木建筑毕业实习报告篇五

工程造价0714010305李成一、实习目的提高自己专业技术能力，组织能力，交际能力。

二、实习单位及岗位介绍

1、实习单位

武汉中澳项目管理有限责任公司

2、岗位介绍

港口建设监理员，外务现场旁站，包括对重要部位或隐蔽工程的检验记录、录像，负责旁站监理记录，及原材料的进场记录，现场安全管理；内务进行资料管理、信息管理及监理日志记录。其主要工作室负责承包方施工质量控制、进度控制、安全控制。

三、实习内容及过程

1、实习概况

我于2009年12月15日调到荆州市公安县进行了生产实习。我所到的单位是武汉中澳项目管理有限公司的一个监理项目部，实习的职务是水运港口建设专业监理员。这次实习，是我第一次真正接触监理工作。在工作的时间里，我在总监及专业监理工程师的指导下，对荆州港斗湖堤港区朱家湾综合码头进行了监理实习。

首先，我介绍一下荆州港斗湖堤港区朱家湾综合码头项目的大概情况：

项目名称：荆州港斗湖堤港区朱家湾综合码头工程

项目建设地点：湖北省荆州市公安县斗湖堤镇长江朱家湾河段右岸

建设单位：湖北省公安县装卸运输公司

设计单位：山东省航运工程设计院有限公司

施工单位：中交第二航务工程局有限公司

监理单位：武汉中澳工程项目管理有限责任公司

项目建设规模：

新建2个2000吨级泊位（兼顾3000吨级），分别为1#综合泊位以及2#重件泊位，设计年吞吐量70万吨。

本公司监理工作范围为2#泊位水工工程。

2#号泊位码头采用直式高桩梁板结构，码头平台长65m，宽20m，共10品排架，排架间距7m，码头平台排架基础全部采用φ800×16钢管桩，码头前两排和最后一排采用直桩，中间两排采用斜度为4；1斜桩,桩端进入卵石层。上部结构为现浇钢筋砼横梁、预制轨道梁、纵梁、前后边梁，预制面板厚200mm、现浇砼面层及磨耗曾170mm，通过现浇节点砼使结构整体化，码头前沿设靠船构件及两层系船平台，配橡胶护弦DA-A400HL1500。

2#泊位引桥采用高桩排架式结构，引桥长为150.4m，桥宽9m，排架间距为15.0m，引桥与码头平台联结处喇叭口排架间距7.0m，引桥基础采用φ800钻孔灌注桩，排架基桩布置除紧邻码头平台的排架布置三根外，其余均布置两根。排架上部为现浇横梁，T型梁和现浇面层及护轮坎，梯形喇叭口处采用现浇实心板。

我所在的监理办公室，有1个总监理工程师，1个水工专业监理工程师，1个水工专业监理员。

2.主要内容及过程

在实习期间，我接触了大量的专业知识，并作了许多实习记录，对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是水工专业监理员，在对基本的施工工艺有所了解后，还必须了解施工质量的规范及相关的安全管理方法。

以下就是我实习的主要内容和过程：

（1）桩基础工程

本工程采用钢管桩和钻孔灌注桩，桩基工程主要由水上测量定位锤击沉桩、钻(冲)孔、清孔钢筋笼制作和安装，水下混凝土浇筑、凿桩顶、现浇桩帽等工序组成。

在开始实习期间，我接触最多的就是钢管桩了，钢管桩需要用打桩船在水上进场打桩，因此钢管桩的定位和检验钢筋钢管桩的沉降是特别重要的工作监理。沉降的控制主要体现在灌入度的读数，我在工程师的带领下了解了施工方法了对其质量控制，对钢管桩沉桩的质量控制包括偏位控制、承载力控制和打桩岸坡稳定控制。这些现场的制作工艺是在书本上难于学习到的，这些经验对以后学习提供了很好的感性认识。这对我的学习是有很大帮助的。

（2）现浇砼监理流程及过程

开工准备工作 原材料、成品、半成品进场 模板、钢筋制作安装 砼搅拌 砼浇注

现浇砼监理要点

I 开工准备工作监理要点

a.审批施工组织设计（典型施工报告）。

b.审查施工场地、水、电、路、通讯、拌和系统、振捣设备、养护料具。

c.检查试验设施和标准养护室。

d.检查组织体系、管理、质保体系、制度、人员到位。

II 原材料成品、半成品监理要点

原材料是否按原材料成品、半成品监理控制程序进行运作。

III 模板钢筋制作监理要点

a.检查模板制作安装工艺是否与施工组织设计相符。

b.检查模板支立是否牢靠，浇注砼前的对拉螺栓、围林螺栓是否重新紧固一遍。

c.检查模板内是否有杂物，止浆措施是否到位。

d.检查测量是否放好浇注面标高的标志。

e.阅看工序交接单。

f.检查钢筋制作的外形尺寸。

混凝土的的浇筑过程是很重要的，它是整个构件的质量保证，由于码头建设是大构件，主要有钢管桩、码头平台、及引桥组成，平台和引桥都需要现浇钢筋混凝土，所以砼的浇筑过程质量控制尤其重要，刚开始的时候，对整个过程都不是很了解，但是在自己的虚心求教下，工程师的细心解说下，逐渐熟悉了浇筑过程中的一些质量控制要点，对我自己的知识面又是一个补充。让自己实践与理论想结合。

四、实习总结及体会：

首先在实习的这段时间，我学到了很多施工技术，管理方面的基本知识，还学到了监理专业的一些常识，并且经常深入工地，在第一线进行学习，理论与实践相结合，个人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了师傅们和总监的认可，总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中，学会了融入团队中来，依靠团队的力量，解决困难的问题。热情对待工作，对待周围的人。

以前在学校学习到的基本上是属于理论上的知识，现在在实践中学会了应用，理论与实践相结合，使自己的能力得到了提高，当然自己还有许多不足的地方，在以后的工作中会一一改正。

在实习的过程中，我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人，无论是一线工人还是项目经理，都要谦逊对待，其次是自己要主动交流自己的想法，这样能第一时间纠正自己错误的理解，第一时间接触最新的情况，更扎实的打好专业基础。

在工地上的这段时间里，我的性格也发生了微妙的变化，我走在路上特别喜欢和老老少少的刚认识的朋好打招呼，大家也都非常热情，经常在休息的时候随便和大家聊聊天，感觉他们在工地上有着说不完的趣事，而且工地上无论监理还是民工，其实都挺好相处的，而且感觉大家虽然苦，但是心态都很好。从他们身上，我学到了很多知识。

6.土木工程专业实习日记篇六

2010年7月5号星期一晴

今天上午8点整，我们土木工程的同学大一全体学生在计算机楼听实习动员大会，这是一个关于我们专业的讲座老师给我们讲了很多东西，开始告诉我们实习的安排，着重强调了安全性。接着便是土木工程概论的讲座，让我受益匪浅啊！老师讲了土木工程的发展史，当今的土木工程以及未来土木工程的走向。我很自豪我是三峡大学土木工程的一员。我爱我们的学校。老师讲的一些成功的例子很值得我们这些后辈去学习。

通过这次讲座我对土木工程有了进一步的了解，更喜欢这个专业了，对这个专业也充满了好奇心，我会带着我的好奇心在三大努力学习的！

2010年7月6号星期二晴

今天天气很清凉，我们早早来到了水电楼门口，8点钟大家都上了车，我们今天去三峡大坝。好开心啊，三峡大坝是世界第一大坝，我们穿过了很多山，过了很多桥。还有三个隧道，真刺激啊！一路上我们好像一会儿在天堂一会儿又好像在地狱一样！大概用了一个小时，我们到了三峡大坝。我们参观了三峡大坝的三座大坝，还照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像，可以留做纪念啦！

2010年7月7日星期三晴

今天我们去参观宜都和宜昌长江大桥！

也是上午8点出发车子在汉宜高速公路上行驶了一个多小时，然后过了宜昌长江大桥，进入了宜都。宜都是个漂亮的地方，我们在江边小亭子里停了下来，走在沥青路上，是多么欢跃啊！接着三立公司的老总给我们讲了那条公路的建设情况，公路如何让规划路面如何规划，以及路边的情况和施工的问题！后来他又带我们去了三李桥参观了施工重地，讲解了整个环节，最后他带我们参观了工人是如何施工的，这让我们受益匪浅啊！

2010年7月8号星期四晴实习报告网 http://shixi./

今天我们正式区了宜昌长江公路大桥！

下午一点做哟出发的吧，2点才到，不知道车是怎么开的。宜昌长江大桥是一座斜拉式大桥，下面水流湍急，大桥由两个桥墩支撑，中间是两个主柱，分别连着104根铁链子。这桥的设计很科学，但愿是自己人设计的吧！

2010年7月9号星期五晴

今天上午8点半我们又在计算机楼听了一个讲座，是关于土木工程发展的讲座。第一个老师给我们讲了关于道桥方向的知识，给我们讲了这个方向的前景，激发了我们对此专业的兴趣，第二和老师讲了关于建筑方面的知识，我没怎么认真听。因为我以后主修道桥的！

7.土木工程专业认识实习日记篇七

到项目部拿到楼房图纸、领一把钢尺、钻进正在施工的楼层，一个感觉，迷失方向～跟装修好了的房子完全不一个样，不能说是客、卧、厨、卫，只能说是一块一块儿的空间，从主、次、副卧量到客厅再到厨房、卫生间，三转二不转的，我了去，晕～根本就不知道哪个方向是北了……

再说说量窗洞吧，才郁闷了，那么大的窗子就一把钢尺还那么软，怎么就能量得出尺寸呢，各种尝试之后才发现，那钢尺不软不硬足以量得出窗洞尺寸，呵呵，各种喜悦啊，看看，没实践多可怕。

8.土木工程专业认识实习日记篇八

由于下了N天的雨，也正是这雨给我找了点儿活，作为楼号长的州哥逃不掉对工程质量负责，事情也多，今天就特请我帮他查查房屋渗水墙体的具体方位。

这工作想来不难，看看有没有大面积的湿印而已，可是我该怎么描述墙体的方位呢，46号楼东西两座48户、47号楼单座24户，这有多少面墙啊～郁闷了好半天，用文字描述也太复杂了吧，一面墙我要写多少字啊!于是，跑到项目部，跟那个年龄不大的材料员说了下情况，她便印了各楼层的图纸给我，标注一下就OK了，嘿嘿，我是不是很聪明!?

9.土木建筑专业毕业实习日记篇九

周一

经过多方努力联系沟通，最后我来到了XXXX公司。今天是实习的第一天，在房地产公司里可以了解建筑和结构设计方面的工作，更有机会下工地了解施工方面的知识。在去公司的路上，看着周围环境，我沉思着：今天终于要开始一段新的征程，可以说一次工是进入社会的第一步，也是我人生的另一个征程的起点，所以我要认真的对待这次实习，认真的学习，踏实的工作。早上八点半上班，我很早就来到了单位。在来单位之前就已经和单位领导联系，确认过了实习，所以一到单位，领导就安排人带我去办理实习生证，这个证主要用于出入单位，中午的就餐等，和正是员工的证比起来，除了上面写着是实习生3个字其他的没有差别了。戴上证件，我心里想，从今天起我就算正式接触我所选择的事业了，我要好好努力，让自己像海绵一样尽力多吸收知识。在办完证以后，带我办证的同事带着我参观了一下公司，像我介绍了一下公司对于实习生的一些要求，比如考勤，实习任务安排，考核等等。我很期待实习接下来为期四周的实习生活。

2015年1月6日

周二

今天还是有一些的紧张，对于即将到来的实习生活，不知道我能不能在我的部门主管面前表现良好。早早得来到办公室，发现主管还没有到，在昨天给我安排的位子上放好自己的电脑，可能用到的书等，没多久主管就来了，和我打了声招呼以后他就办自己的事情去了。我有一点的踌躇，不知道该不该去问主管我可以做些什么，过了好一会，主管还是没有要来和我说实习计划的事得打算的样子，又等了一会儿我就主动去找主管，提醒他之后他才想起来要安排我的事情。然后让我等他一会，他忙完手里的活就给我说。看着周围的同事都从一进办公室开始就埋头画图，做事，我明白了土木工程这个专业是没有混混日子的说法的，所有人都应该开足了马力，才能保证任务进度按时保质得完成。思考问题的时候时间总是过得特别快，主管也很快忙完了他手头的任务，来给我安排实习计划了。首先要了解一个公司都有哪些部门，都是做什么的，了解一下一个项目都是怎么运行下去的；其次要熟悉CAD，PAPM，OFFICE系列办公软件EXCEL、WORD等；最后，要了解建筑实物和图纸的区别。

2015年1月7日

周三

今天是实习的第三天，说真的一开始我觉得自己比一些同学都轻松，有的同学要去工地，会很累，主管给我布置的任务看起来很轻松，应该不会难。但是我在真正开始做以后才发现不是那么简单的。今天的主要任务是在办公室看图纸，虽然以前也做过课程设计，但那都是教学的一部分并没有应用到实际中去，几乎近似于纸上谈兵吧。第一次接触正规的图纸，会很自然地联想到自己画的图纸和他的比较，图框边缘是一级建筑师印章，它代表了值得信任的技术水平和安全可靠的保证。通过今天的学习也让我学到了不少，主管跟我说，即使是当施工员，绘图跟识图的能力也是不可或缺的，还有另外一个比较重要的就是要学会测量放线，把全站仪水准仪要学好。一个工程的最开始便是设计然后出图，图纸是工程的开端，没有图纸工程就如同海市蜃楼，有了图纸不会识图也无济于事。所以说识图能力在我们这个行业里就是我们吃饭的能力。今天通过学习图纸，我知道了一些绘图的标准要求，这些都是极其宝贵的经验积累，我相信在以后的学习中，我会掌握的更好的。我要更加努力的学好实习中交给我的每一件事。

2015年1月8日

周四

今天是实习的第四天，仍然是坐在办公室看图纸，主管说要尽可能把图纸看懂，有不懂的要向前辈请教，或者自己看图集，要把问题弄明白了。看结构图纸时，发现都用的是平法标注，记得以前在学校的时候，老师给讲过平法标注，也提过101图集，当时大家都没有太在意，现在知道了那是多重要的。还好办公室里还有101图集，一遇到不懂得的地方就找图集，结果我一天才看懂二三张图纸。施工图是直接用于施工的图纸，最大的特点就是平法表示，便于施工。同事说，他在看地基绑扎钢筋的时候也看到了一个楼板钢筋施工图，在原先的图纸下现场施工员还要根据实际情况进行标注说明，不然可能会导致施工人员看不明白图纸造成施工失误。做什么都是不容易的，不能不懂装懂。孔子说过，知之为知之，不知为不知，是知也。总的来说，一切还是要以施工方便为目的。这些都需要严谨的工作态度和工作作风。图纸上密密麻麻的自己和符号，画图的人要花费很多心血，设计的人要花费很多心血，施工人员亦是如此。不管做人、做事儿，都应严谨认真。

2015年1月9日

周五

今天去公司，主管说要正式让我开始了解结构方面需要用到的软件，他说要先帮我把我电脑里也安好这些软件，这样方便我以后回家了或者回学校了能继续学习。还好我已经安装过CAD了，所以节省了这些时间。CAD之前在学校学过，虽然涉及不深，最基本的老师都会讲。主管对我说结构方面的话重点还是在于对PKPM软件的使用，但是这个软件就是给我安盗版的话也要在淘宝上买一个狗才能用，一开始我听得一愣一愣的，怎么学个软件还要买只狗啊，后来同事解释了我才明白原来是一个电子锁一样的东西。所以在狗还没到之前，老师先让我自学CAD。中午我去附近图书馆买了一本最新版的CAD教程，里面有好多建筑和结构方面实例，还附有光盘。我计划在接下来的时间里好好研究研究，不懂得就翻书，问同事。我照着那CAD教程操作了几个简单的命令，L是画直线，O是偏移，SC是缩放线性比例，E是删除，S是拉伸，Tr是修剪，CO是复制，M是移动。。。绘图过程中还可以设置对象捕捉的功能，用起来非常方便。同事给我传了一份电子档的快捷键应用命令，用起来更是十分方便，但是数量过多，记住的也不是很多，我想应该需要长时间的练习才会记忆深刻。通过不断练习，我的画图速度明显提高了，也会使用部分快捷键，确实达到事半功倍的效果，避免走一些弯路。

2015年1月10日

周六

今天是实习的第六天，也是周六，公司实行单休制，我是实习生可以不来上班的，但是想想在家也是呆着还不如在公司多学点东西。CAD不是一朝一夕就可以会的，要熟练。所以我今天还是继续练习。通过教程的学习，我知道了画图的时候应先进行界面设置：Limits--Zoom--A(全图显示)。其次要建个图层，比如，通常是用红色点划线来表示，也就是说这张图上所有的轴线都是这样表示的，墙体、门窗、楼梯、文字、标注等都应各设一个图层，颜色的设置最好是有所区别，这样的话看图和绘图以及修改时都会很方便。所以我一开始很认真的设置了图层，照着书一步一步做下来，虽然是慢了点，但是熟练了以后速度一定会提高的。对这些方面有了大致的了解后，我进行了实际操作--绘图。绘图所用程序为AUTO CAD--计算机辅助设计。要先对功能进行了解，再就是熟悉里面各个工具的用法。绘图的时候也有步骤：轴线--墙线--门窗--楼梯--屋内布置--标注。还要一边绘制一边修改。刚开始画一些简单的房屋平面图，学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难，如弧线与直线的交接，图形的闭和，楼梯的绘制，在做这些时候经常出现错误，影响下一步的操作。在这些操作中，就需要有足够的细心和耐心去修改。

2015年1月11日

周日

今天是周日，虽然今天是放假的时间，当我一到公司，发现公司仍然有很多人，大家都在加班，看着他们的状态，就可以想到当我毕业后出来工作也是这个样子，觉得应该会很辛苦吧。不过做着自己喜欢做的事情，整个人都是开心的。到了公司第一件事就是打开电脑，打开CAD，CAD有很多版本，我发现公司里大部分人用的都是2008版AUTO CAD。在学校上课的时候，老师使用的是2010版的AUTO CAD，我想大概可能是大家用着一个版本顺手以后就不愿意再换新版本了，反正功能都是基本一样的。今天的我还是继续学习CAD绘图，这个真的是熟能生巧的。CAD入门并不难，但是要想用的好，用的熟练，就是时间问题了。今天记住了这些命令：PL---多段线、Ctrl+z---后退、D---修改调整、REC---矩形、C---圆、XL---放射线、X---分解、F---圆角、M---移动、A---弧、H---填充、MI---镜像、CO---复制、EL---椭圆、BR---打断、POL---多边形、LEN---拉长、S---拉伸、ME---等分、DIV---块等分、AR---阵列、RO---旋转、PE---编辑多边线。按照现在这个状态发展下去，还是很不错的。时间越久，学的东西就越多，学到手的东西才是自己的，我会加油努力的。

2015年1月12日

周一

在公司一周了，已经习惯了这种节奏的生活，觉得自己适应性还是不错的。虽然昨天所有人都在加班，但是今天大家还是精神抖擞的坐在办公室上班，感觉是个很神奇的事情。今天是系统学习CAD的第四天，有些命令接触的不多就忘记的比较快，需要通过多次使用来强化记忆。简单的命令已经掌握的差不多，今天仍然是继续学习熟悉一些新的命令，比如：END---端点、MID---中点、PER---垂足、INT---交足、CEN---圆心、QUA---象限点、TAN---切点、SPL---曲线、NOD---节点、CHA---倒角、ST---文字样式、DT---单行文字、T---多行文字、ED---编辑文字、、HE---编辑填充、B---创建临时图块、W---创建永久图块、I---插入图块、LA---图层、MA---吸管加喷枪、PAR---平行线、FRO---正交偏移捕捉、PO---创建点、SKETCH---徒手画线、DO---圆环、RAY---射线、AL---对齐、REG---面域、AA---求面积周长、SU---减集、UNI---加集、IN---交集、BO---提取轮廓、EXT---拉伸。记住一些新的，旧的就可能忘记一些，在学习新的命令的同时，还要经常回顾前几天学习的命令，这样才能记住CAD，学好CAD，用好CAD，为了以后的顺畅使用打下坚实的基础。

2015年1月13日

周二

经过几天的练习，现在我已经可以画一些简单的建筑平面图了，从一开始图层的建立到最后的尺标注，图案填充等细部的处理。CAD的入门不难，但要用的好用的快，还是要花功夫的，这就是时间的问题了。今天我观图了整个上午，收获很多。这里的每一个人画图的速度都相当的快，我站在旁边看得时候，往往是没看到他们敲击任何命令，只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标点击声，图形就很快的出来了，而我却连他们的画图思路都还没看明白。通过看其他人画图，我发现每一个人的画图思路都不很一样，虽然是同样的目的却可以通过不同的方法去达到。如何做到最快做到正确，不光是要靠敲击键盘速度和灵活的鼠标运用，更重要的还是由画图思路来决定的，如果思路不对，可能会让我们在画图的过程中走弯路，做重复劳动，甚至是无用功，白白浪费了宝贵的时间。所以说画图思路时很重要的，要想掌握正确的绘图思路，是必须要靠长期的绘图经验积累，多思考，多总结。

2015年1月14日

周三

由于昨天见识到同事们的绘图速度，在了解基本的绘图命令之后，今天我准备开始练习快捷命令。这些快捷命令使用起来比一个命令接着一个命令去输入要快的多。但是你只对着CAD，通过自己绘制的简单的图纸来分析，对于一个初学者是不可能的。所以好心的同事给我发了电子档的快捷命令指南，在使用过程中，我就会发生这样的情况：哦~~~原来还可以这样简单的画出来，总是觉得很神奇。ALT+TK---如快速选择、ALT+NL---线性标注、ALT+VV4---快速创建四个视口、ALT+MUP---提取轮廓、Ctrl+B---栅格捕捉模式控制（F9）、Ctrl+C---将选择的对象复制到剪切板上、Ctrl+F---控制是否实现对象自动捕捉（F3）、Ctrl+G---栅格显示模式控制（F7）、Ctrl+J---重复执行上一步命令、Ctrl+K---超级链接、Ctrl+N---新建图形文件、Ctrl+M---打开选项对话框、Ctrl+O---打开图象文件、Ctrl+P---打开打印对说框、Ctrl+S---保存文件、Ctrl+U---极轴模式控制（F10）、Ctrl+v---粘贴剪贴板上的内容、Ctrl+W---对象追踪式控制（F11）、Ctrl+X---剪切所选择的内容、Ctrl+Y---重做、Ctrl+Z---取消前一步的操作、Ctrl+1---打开特性对话框、Ctrl+2---打开图象资源管理器、Ctrl+3---打开工具选项板、Ctrl+6---打开图象数据原子、Ctrl+8或QC---快速计算器等等。这些命令对于我来说好难记忆，我只能通过慢慢的练习来熟悉，达到熟能生巧的目的。

2015年1月15日

周四

今天是15号，公司这边每个月15号都会开例会，这也是我来宇涵房地产开发有限公司参加的第一次例会，从八点半到十一点半，整个例会持续了三个钟头，集中也是解决关于实际工程中所遇到的问题以及公司近期发展情况和发展目标。通过这次例会我知道了公司管理层的主要结构，也让我明白了一个道理：一个项目要完成好不是一件容易的事，需要各方面的相关负责人一起协调才能共同搞好一个项目。公司的领导的能力也是不容置疑的，只有这样才能驾驭得了这个公司的所有员工。当然，要做到领导级别的职位就需要在基层工作的时候，扎实工作，认真对待工作中遇到的问题，正确的解决工作中遇到的问题，在解决的过程中得到成长，良好的处理人际关系，实实在在地做好自己的每一项任务，做好一个工作经验的总结，我们土木这个行业的最重要的是经验，所以这也启示我，在刚出来工作的时候要扎实的做自己的工作，努力学东西，积累经验才是的重点。

2015年1月16日

周五

经过了六天的CAD学习，今天主管给我发了一些CAD图纸。在电脑上看图纸和看纸质图纸感觉是不一样的。纸质图纸，A3放不下的图还可以用A2的画，但是电脑就不可以。电脑上看图，虽然可以放大很多倍，但是电脑的屏幕只有那么大，经过放大之后看到一侧可能就看不到另外一侧，总是厚此薄彼。还是要经常看图集和规范，不然还是有看不懂的地方。通过看书感觉自己有很多地方都不清楚，我感觉这里还是有很多东西需要我去了解、学习。同时，也发现自己存在一些问题，如对知识没做到深入掌握，特别是那些专业课的学习。连续一个礼拜对着电脑画图或者就是看着同事们画图，我的眼睛有点不堪重负，我不知道如果以后我选择这份事业的话，我的眼睛能不能承受住这种强度的工作，毕竟我现在只是个实习生，根本没有任务上的压力，体会不到那种明天我必须交图但是我手上什么都没有的压力。我很珍惜这次难得的机会，在今后的学习和工作中，我有了更加明确的目标，知道了我所学知识中的很多不足，我会在学习的时候重点。我想既然自己存在这么多的问题，那么一定要更加努力，要做到不懂就问，向前辈请教，好好利用这次实习的机会。

2015年1月17日

周六

经过了1个礼拜的CAD磨练，我的表现主管都看在眼里。他今天把我叫过去说要给我一个礼物，原来是他给我买的狗到了，让我自己破解掉PKPM。我想着对我来说，这种事情好难啊，每次安装新的软件我都很无语，因为这方面的能力我很欠缺。没办法，我只能在网上看着教程破解PKPM。弄了好久，最后在同事的帮助下，终于完成。看到自己的电脑里能用PKPM，我还是很开心的。尤其是这个软件是在主管肯定我之前实习表现的情况下老师给我买的，我就觉得对我来说是一种莫大的鼓励。然后我想起来去年的CAD课上，老师给我们布置的课堂练习和考试就是用PKPM完成的，我那时候费了老大的劲才弄完，之后还比较担心会不会不通过。最后的结果还是不错的，老师给了我91分的成绩。我知道理论和实践是有很大的差距的，在课堂上做的东西和真正的实际项目还差的很远，我要通过自己的努力，以后去做一些真正能变成实物的结构，我想看着我的设计最终变成现实。

2015年1月18日

周日

做结构设计一般最常用的就是PKPM软件了，还有探索者。主管看我昨天也不太会用PKPM，就借了几本书给我看，都是关于这些软件的教程。上午看了一会PKPM教程，这本书介绍的是PMCAD的基本功能及操作方法。看了书我才知道原来PKPM不仅是关于结构设计的软件，它还可以进行特种结构、建筑、设备、概预算和钢结构的设计，并结合课本熟悉了其包括的基本内容和基本操作。基本内容主要包括：

1、PMCAD的基本功能与应用范围；

2、建筑模型与荷载输入；

3、荷载校核；

4、画结构平面施工图；

5、生成平面杆系程序计算数据文件（PK文件）；

6、复杂空间结构建模程序SPAS CAD；

7、三维线框透视图；

8、AUTOCAD平面图向建筑模型转化；

9、图形编辑打印及转换TCAD；

10、与建筑CAD（APM）的接口等等问题。同时我还了解了一些电脑方面的常识，比如说软件装配方法：①、硬件及环境；②、软件的装配；③、加密锁；④、用户图纸标题栏⑤、安装注意事项及常见问题；⑥、程序安装出错解决方⑦、Windows版PKPM图形环境常见问题说明等等。总之，今天还是收获不小的，为以后的工作打下良好的基础。

2015年1月19日

周一

今天是周日，今天公司的人并不多，只有少数在加班。我接着学习PKPM(08版)系列软件，主要学习了结构平面计算机辅助设计软件（PMCAD），PMCAD是整个结构CAD的核心，它建立的全楼结构模型是PKPM各二维、三维结构计算软件的前处理部分，也是梁、柱、剪力墙、楼板等施工图设计软件和基础CAD的必备接口软件。PMCAD也是建筑CAD与结构的必要接口。用简便易学的人机交互方式输入各层平面布置及各层楼面的次梁、预制板、洞口、错层、挑檐等信息和外加荷载信息，建模中可方便地修改、拷贝复制、查询。逐层输入模型后组装全楼形成全楼模型。

1、绘制各种类型结构的结构平面图和楼板配筋图。包括柱、梁、墙、洞口的平面布置、尺寸、偏轴、画出轴线及总尺寸线，画出预制板、次梁及楼板开洞布置，计算现浇楼板内力与配筋并画出板配筋图。

2、提供复杂结构空间建模程序SpasCAD用于不能以PMCAD逐层建模方式输入的模型，从而可以适应复杂结构模型的设计计算。

2015年1月20日

周二

一转眼已经实习二周了，实习期已经过去了一半，今天我的任务仍然是学习PKPM。PMCAD软件采用人机交互方式，引导用户逐层地布置各层平面和各层楼面，再输入层高就建立起一套描述建筑物整体结构的数据。具有较强的荷载统计和传导计算功能，PMCAD可方便地建立整栋建筑的荷载数据。1模块本身提供一个平面杆系的结构计算软件，适用于工业与民用建筑中各种规则和复杂类型的框架结构、框排架结构、排架结构，剪力墙简化成的壁式框架结构及连续梁，拱形结构，桁架等（规模在30层，20跨以内）软件可处理梁柱正交或斜交、梁错层，抽梁抽柱，底层柱不等高，铰接屋面梁等情况，可在任意位置设置挑梁、牛腿和次梁，可绘制十几种截面形式的梁，可绘制折梁、变截面梁、矩形、工字梁、圆形柱或排架柱，柱箍筋形式多样。2。按新规范要求作强柱弱梁、强剪弱弯、节点核心、柱轴压比，柱体积配箍率的计算与验算，还进行罕遇地震下薄弱层的弹塑性位移计算、竖向地震力计算、框架梁裂缝宽度计算、梁挠度计算。3。按新规范和构造手册自动完成构造钢筋的配置。4。具有很强的自动选筋、层跨剖面归并、自动布图等功能，同时又给设计人员提供多种方式干预选钢筋、布图、构造筋等施工图绘制结果。这些都让我见识到了PKPM的能力，单单靠人力计算远不如软件的方便快捷和准确。

2015年1月21日

周三

今天上午一直在看PMCAD的教程，了解了主要的结构建模步骤。首先是从主菜单进入人机交互建模，内容是：

1、各层平面的轴线网格，各层网格平面可以相同，也可以不同。

2、输入柱、梁、墙、洞口、斜柱支撑、次梁、层间梁的截面数据，并把这些构件布置在平面网格和节点上。

3、各结构层主要设计参数，如楼板厚度、混凝土强度等级等。

4、输入作用在梁、墙、柱和节点上的恒、活荷载。

5、定义楼面荷载标准层和各层上的楼面恒、活均布面荷载。

6、根据结构标准层、荷载标准层和各层层高，楼层组装出总层数。

7、设计参数、材料信息、风荷载信息和抗震信息等。

8、对上一步所建模型进行检查，发现错误并提示用户。根据上下层结构布置状况作上构件连接。第二步是楼板楼面的详细布置，主要内容有①各房间预制板布置②楼板上开洞口③修改调整各房间楼板厚度④设现浇悬挑楼板⑤设置各房间错层⑥布置砌体结构的圈梁这一步也是把前面建模和后面各设计CAD联系的必要一个操作步骤。第三步，生成荷载信息①在各荷载标准层上修改调整各房间的恒、活均布面荷载数值②楼面荷载传导计算，生成各梁与墙及各梁之间的力③结构自重计算④恒活荷载向底层基础的传导计算最后，各类荷载的显示校核，打印输出。

2015年1月22日

周四

这几天一直都在学习PKPM，教程和在学校学习的差距也很大。在学校里，老师传授的知识都是最基础的最简单的，在实际应用中起到很大的作用，但是平时在做结构的时候，应用到的却不是那么多，理论和实践的差距又一次体现出来。通过学习PKPM后，我觉得设计其实没有想象中的那么难，但是主管否定了我的想法。他指出虽然输数据是很简单，结果立刻就可以出来，但这毕竟是电脑，程序也是有不完善的地方，最后的结果还是要凭工程师经验来判断是否合理和准确，往往还是要进行一些修改的，做设计是不能完全依赖这些软件的，它们只是起着辅助的作用，所以在学校里的理论知识的学习还是很重要的，我们也必须清楚的知道设计的每一步是怎么做的，为什么这么做，有多少种方法，每种方法又适用于什么情况。设计并没有想像中那么简单，还要加倍努力。2015年1月23日

周五

今天主管给了我一套图纸，说我可以开始看实际的项目了，有什么不懂得可以问他或者问同事。我觉得对于我来说，可能还是有些困难，但是还是想尝试看看。项目的名称是宇涵明珠园配套幼儿园。主管告诉我说，整个幼儿园的设计都是用PKPM和CAD软件完成的，所以我前段时间学习的PKPM和CAD基础会给我了解整个项目提供一定的便利。第一天拿到项目我的任务是先自己独立分析。我拿到的文件夹被命名为幼儿园，在这个文件夹下面又有1个文件夹被命名为宇涵明珠园配套幼儿园和5个CAD图。我觉得从这个文件夹可以看出做这个项目的时候的一些思路，先草建一个文件夹，先把项目开始做，然后做基础排柱网做结构初步设计，做完之后备份一下。然后就是根据经验和规范进行修改、审核，最后做出定稿，在交付给施工方之前还要再审查一次，最后才是出图。结构设计不是一个一次性就能完成的任务，而需要结构工程师对项目一次次的修改和完善，最后才能得到满意的图纸。这是我对这个项目的第一印象，也是我认为的除了硬实力比如识图、分析、制图这些内容外一个结构设计师最重要的能力。这是一个框架的能力，就好比我们画一个图总是要先描绘出他的大体样子。

2015年1月24日

周六

今天我给自己的安排任务是把文件夹里2个图都看明白，今天的任务相对来说要轻松一些，因为今天下午公司组织聚餐，要提前下班。我看了这些图，发现前两个礼拜的努力没有白费，因为我大概的都知道这些线，框都表示什么意思，也大概的知道我应该用PKPM里的什么键，去哪里调出这些东西。PKPM作为软件简化了我们很多的计算，但是我还是在看图的同时发现了自己的不足，我发现我还是只能做到知其然而不知其所以然。带着这个问题我去请教了前辈，前辈说这很正常，对书本上的知识的认知到做到融会广通需要很长得一段时间去巩固，而这之间的时间需要我们不断得充实自己，不断得坚持下去。然后前辈给我推荐了一些需要好好再学学的课程，如结构力学，就算有PKPM帮你计算整体结构但是你还是需要懂得分析结构受力传递；混凝土结构设计，老师让我需要做到起码知道碰到什么东西需要手算，知道例题大概在什么地方。然后又和我说有空的时候可以多翻翻规范，规范可以帮你归类很多问题，要多看看，刚开始多看看构造的东西，然后再深入。

2015年1月25日

周日

今天我给自己的任务是看完宇涵明珠园配套幼儿园文件夹里面余下的三张图。总平面图还好，我还看得懂，基本上所有内容都已经标注好了，你只用知道哪些对应哪些位置就可以了。另外2张图却是实实在在的难图，每张图里面都有起码6、7张大图，所有的大图里面有的甚至还包含很多小图，一副副看过来就已经花了我大半天的时间，再加上还要理解，用了我一天的时间。看的人都需要这么久才能看懂，虽然有一方面是因为自身能力问题，但是我还是可以想象得到当时设计过程是多么的复杂。

所以还是不能只学习在学校老师传授给我们的知识，我们自己还是要向前看学习一些对自己有用的，对以后工作有用的施工图上的技巧。一套施工图，公司里的老师傅们看几眼马上就知道哪有问题那些需要改进，而对于我这个新手来说看个半天也没找出多少问题，有的甚至都看不懂。虽然我不能和那些老员工相比，但是我也马上要进入社会工作了从中必须看到别人有什么特长，反之再看看自己和别人相比自己欠缺的是什么，好让自己在以后的工作中注意并让自己好好学习自己身上所没有的知识技巧。

2015年1月26日

周一

实习的最后一周开始了，今天主管让我跟着前辈学点知识，那就是帮项目经理做工程预算资料。根据项目经理写好的工程预算，我负责用EXCEL进行编辑和打印。平时，在学校基本每个人都有电脑，但是往往同学们就只是用它来打游戏看视频，这些对于将来的工作是没什么用处的，而像EXCEL、WORD这种办公软件，无论你将来从事什么行业，都是必不可少的技能，大多公司都离不开这些基本的软件，让公司的管理变得更加方便。从这其中我也学到很多，每次项目经理都会用实际的工程细致地向我讲解每个工程的算法，让我从中明白了多种工程量的计算方法，同时也从多次编辑中，明白对于我们来讲，计算机能力也是不可或缺的，想想如果在进行编辑时因为一个小问题一直处理不好的话，浪费过多的时间，就连自己都觉得对不起自己了，所以也要及时的学习相应的计算机应用能力，以适应工程的需要。事无大小，不管是什么事情都要认真对待，努力做到最好，不懂的地方多向主管或者施工员们请教，做好每一件小事就是最大的事。

2015年1月27日

周二

今天一到公司，主管就说要考考我这段时间的学习成果，我就十分紧张，不知道自己会不会表现得好。他要求我用PKPM软件画一个楼梯详图。我认真翻阅了《混凝土结构设计》和《房屋建筑学》中有关楼梯设计部分的内容，由于自己不太有机会去施工现场，只是凭着一些理论来想象。以前老是想不通板的是如何搁置的。通过主管的讲解，再结合看图、翻阅以前学过的课本，我知道了：为了保证板与墙或梁有很好的连接，首先应使板有足够的搁置长度，板在墙上的搁置长度外墙不应小于120mm，内墙不应小于100mm，板在梁上的搁置长度不应小于80mm；同时，必须在墙或梁上铺约20mm厚的水泥砂浆；此外，用锚固钢筋将板与板以及板与墙、梁锚固在一起，以增强房屋的整体刚度。现浇混凝土楼梯按梯段的结构形式不同，有板式楼梯和梁式楼梯两种。板式楼梯通常由梯段板、平台梁和平台板组成。当梯段跨度较小（一般在3m以内）时采用较为合适，如住宅房屋一般采用这种楼梯。梁板式楼梯段是由踏步板和梯段斜梁组成。当梯段较长时，梁式楼梯较为经济，广泛用于办公楼、教学楼等建筑中。这些虽然以前知道，但是掌握的不是很透彻，现在又熟悉了一遍。

2015年1月28日

周三

在去公司的路上我就在想：昨天考的是PKPM，今天会不会就是CAD呢？结果，还真的猜对了，主管给了我一张图纸，让我描图，说我现在还不能进行设计，这个只是考验我能不能快速的进行绘制，命令会不会用错。每次考试，一开始我都会紧张，不管是大试还是小试，再加上好几天都没用CAD了，更是紧张。每个人画图都有不一样的习惯和方式，我的方式就是最基本的步骤一样接着一样进行，还是比较慢的。画着画着就出现了问题，就是图纸上有一个钢筋表，我不知道怎么样才能在CAD中画出来，要是一根线一根线的画，一行字一行字的插入就太笨了，肯定是有简单的方法的，只是我不知道而已。AutoCAD有着强大的图形功能，但表格处理功能相对较弱，在CAD中制作表格已经是很笨的方法，前辈告诉我的方法是这样的：先在Excel中制完表格，复制到剪贴板，然后再在AutoCAD环境下选择edit菜单中的Pastespecial，选择作为AutoCADEntities，确定以后，表格即转化成AutoCAD实体，用explode炸开，就可以编辑其中的线条和文字，十分方便。为了防止忘记，我把它记录在准备的笔记本了，这样每当我不记得的时候，翻翻笔记本就可以想起来。

2015年1月29日

周四

今天主管又有事出去了，剩我一个人在公司里，也没有给我布置什么任务，边上的同事笑话说这样的情况在公司里也是出了名的好运呢可以闲着一天。他看我无聊就和我说，今天带我去见识一个新鲜的玩意，因为以前我们是一个中学的校友，所以他对我也是特别的照顾。他说今天就让我学习晒图，他给了我三张图，是硫酸纸的那种，让我拿到图文设计室去晒图。下去后我把图给了那里的工作人员，跟她说各晒两份，就先上楼了。回去以后，他问我图晒好了没，我很奇怪的说，刚送下去，他说让我下去等着，晒好了就拿上来，我心想那要等到什么时候。可没想到我到了图文设计室，看见已经有两张图已经晒好了，这也太快了，我以前一直以为晒图是一个相当复杂的物理，化学反应过程，可没想到跟复印一样简单，只不过用的是一种特殊的黄绿色的纸，把硫酸纸覆在上面，放进一个能放出紫光的机器里过一遍，图就这样晒好了。感觉是真的很新鲜也很神奇，总是有那么多想不到的事情可以发生在身边。

2015年1月30日

周五

今天是30号，又到了公司开例会的日子了，这也是我来宇涵房地产开发有限公司参加的第二次例会，从八点到十一点半，整个例会持续了三个半钟头，集中仍是解决关于实际工程中所遇到的问题、各部门主管的项目进度汇报以及公司近期发展目标。通过这次例会让我明白了一个道理：一个项目要想完成的好不是一件容易的事情，需要各方面的相关负责人一起协调，每个组员用心完成自己负责的任务，只有这样才能共同搞好一个项目。公司的领导的能力也是高的，只有这样才能驾驭得了这个公司的所有员工。当然，要做到领导级别的职位就需要在基层工作的时候，扎实工作，认真对待工作中遇到的问题，正确的解决工作中遇到的问题，在解决的过程中得到成长，良好的处理人际关系，实实在在地做好自己的每一项任务，做好一个工作经验的总结，土木这个行业的最重要的是经验，特别在刚出来工作的时候要扎实的做自己的工作，认真学习，积累经验才是的重中之重。

2015年1月31日

周六

都说每个公司在年底都有一件大事，那就是加班。我所在的公司也是如此。不过加班归加班，质量却永远都是排在进度之前的，没有质量的工程都是豆腐渣，坚决不做这样的工程，也是每天都跟进各自所负责的项目，努力做到在按时完成任务的同时也要按质完成宇涵之所以越来越壮大也正是因为公司一直是秉持着质量第一的原则，这也应该是每一个从事建筑行业的工作人员应该遵循的工作准则。所以我秉承这个原则，在公司的每一天我都认真对待主管交给我的每一个任务，因为我虽然还是一个实习生但是人在公司我就是该公司的一份子不能把公司之前的良好声誉毁掉，也要给公司的主管一个良好的印象。虽然只有一个月的实习时间，但是我很珍惜这次机会，因为这是我正式进入社会之前的最后一次磨练自己的学习机会，认真对待它在以后进入社会才能快速适应这个竞争性很强的社会，才能更好的在社会中生存，才能在其中凸显出自己，不被人看低。

2015年2月1日

周日

10.土木工程专业毕业实习报告篇十

1、实习目的。

对土木工程专业知识进行初步、直观的了解。对自己将来所从事专业环境进行直接接触。认识建筑材料、建筑结构体系，对建筑企业进行一般了解，对施工程序、施工管理及质量检验程序有所认识，通过学习，接触社会，开阔眼界，使其对专业知识产生较浓厚的兴趣，为进一步学好以后的专业课打下基础。

2、实习内容。

(1)地点。

(2)工程概况。

(3)实习内容。

3、认识总结。

开挖土方的施工顺序：施工测量→场地清理→挖掘机挖土→自卸车运土、余方弃置→基底整平、压实→边坡整理→自检、整修→验收。不同的建筑适用的结构类型：一般的结构类型分为砌体承重的混合结构系统和钢筋混凝土墙承重系统。前者主要用于底层或多层，而后着主要用于各种高度的建筑，特别是高层建筑。因为在钢筋混凝土墙承重系统中适当布置剪力墙，则剪力墙不仅能够承受垂直荷载，还能够承受水平力，为建筑提供较大的抗侧力刚度这对于抵抗侧向风力地震水平分布力的影响都是十分重要的，高层住宅楼一般适用这种结构，在我们实习地中如陕西理工学院三村7住宅楼、汉中市万邦时代广场的住宅楼均采用这种结构。现浇钢筋混凝土墙承重体系的特点：现浇钢筋混凝土墙承重体系建筑主体结构在现场整体浇注，墙体布置与预制装配的相比之下较为灵活，横墙承重、纵墙承重、纵横墙混合承重等均可选择。由于钢筋混凝土在抗剪、抗弯方面的优越性，这类承重体系往往大量应用于高层建筑，特别是办公楼、旅馆、病房、住宅等建筑中，平面往往成条形布置。不过出于高层建筑物必须对抗水平侧力方面的考虑，纵墙承重的方案应在适当布置横墙剪力墙。保证大体积混凝土的质量的措施：

(1)选择合适水泥，要求商品混凝土公司选择比较大的水泥生产厂家，实行定点采购，使水泥质量相对稳定。

(2)减少水泥用量。

(3)掺外加剂，控制水灰比。

(4)严格控制骨料级配和含泥量。

(5)强技术管理。

①、加强原材料的检验、试验工作。施工中严格按照方案及交底的要求指导施工，明确分工、责任到人。加强计量监测工作，定时检查并做好详细记录，认真对待浇筑过程中可能出现的冷缝，并采取相应措施加以杜绝。

②、加强对人员的技术管理，对于每一个环节的施工节点，都要进行施工前的`技术交底，施工结束后要进行施工过程的技术应用总结，特别是对大体积混凝土施工过程中产生的各种现象，仔细分析，讨论研究，做到施工过程中不出现差错。

(6)合理组织劳动力及机械设备。

(7)加强混凝土的养护及温测工作，采用蓄水法保温养护。商铺楼承台在混凝土施工期间通入冷却循环水，以便加快承台内部热量的散发。

塔吊的上升方法：由于现代建筑越来越高，用于施工的塔吊也需要越来越高，过去的塔吊是一次性将塔身立起来。现在就不是，普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的标准节组成。只有上部一大段是相对固定的。要升高时，在内部装上标准节。然后利用塔机上的液压装置将相对固定的机身升上去，到规定位置，用连接件卡住。再加标准节，再提升再固定。当然必须固定了才能使用。就这样逐渐上升的。拆除的时候港好相反。

4、实习收获总结。