加油站培训考试试题

加油站培训考试试题（精选7篇）

1.加油站培训考试试题 篇一

加油站员工五项技能培训考试题

安全类

一、填空题(每题3 分，满分30 分。)

1、加油站的加油机、油罐与建筑物、构筑物、交通线等距离一般都要按相应的加油站级别满足其（）要求。

2、安全工作应坚持“（）”的方针，坚持“（）”的管理监督原则，坚持中石化现行有效的管理方法，进一步提高加油站安全管理水平，加强全体员工安全意识，防止各类事故的发生，确保安全生产。

3、加油站存在的主要职业危害因素有（）。

4、（）是指预知生产过程中的各种危险因素以及为消除这些危险因素所采取的各种手段、方法和行为的总称。

5、现场应急抢险小组成员必须熟悉本油站（）；应急抢险小组成员能够熟练使用（），清楚各项应急装置的操作；

6、加油机的主要部件包括（等）。

7、加油站的储油罐绝大多数是钢质卧式油罐，常见有（）等规格。储油罐应埋地设置，严禁设在室内或地下室内。

8、油气回收，是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的（）收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，减少（），或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。

9、加油站电气设备主要包括防爆电气设备和一般电气设备，在（）范围内的所有电气设备都必须选用防爆电气。

10、加油站的防盗抢设备设施主要有（）等组成。

二、判断题(每题3 分，满分30 分。)

1、火灾危险区是指闪点高于环境温度的可燃油品作业区。（）

2、安全检查的主要任务是进行危害识别，查找不安全因素和不安全行为，提出消除或控制不安全因素的方法和纠正不安全行为的措施。（）

3、加油站的污水无需经过处理，可直接排放。（）

4、安全的含义包括两个要素：一是预知危险，二是消除危险。（）

5、漏油指储油罐以及各种输油管线渗漏的情况，如果处理得当，就可避免火灾、爆炸和环境污染。如发生漏油或溢油，应马上采取行动。（）

6、加油机的日常维护和保养方法主要是看、闻、听、摸、擦。（）

7、跨接：加油站输油管线截面法兰连接时，螺母连接个数少于4个的，必须用铜片将两端良好连接，利于排静电。（）

8、油枪要避免碰撞、敲击，仅需用干布擦拭，并经常保持清洁。（）

9、配、发电机房内应配置不少于1台二氧化碳灭火器，摆放在进门处。（）

10、防火安全设备主要指灭火器（现在主要有：干粉、泡沫、二氧化碳等3 种），沙子、石棉毯、消防铲、消防桶、消防栓及消防水带等，主要功能是一旦油站发生火灾等险情，加油站义务消防队用它进行自救的应急安全设备。（）

三、单选(每题3 分，满分30 分。)

1、油罐区应设置几只灭火器。（）

A 1 只35 kg 推车干粉灭火器 B 1只8kg手提干粉灭火器 C 2 只4kg手提干粉灭火器

2、一、二级加油站应如何配置灭火毯和消防沙。（）A不少于灭火毯5 块、消防沙2 立方米 B不少于灭火毯2 块、消防沙2 立方米

3、日常安全教育加油站安全活动要求是（）。A 每月不少于2 次，每次不少与1 学时 B 每月不少于1 次，每次不少与2 学时

4、每月应用万能表测试加油机输油胶管、油枪嘴导静电电阻值一次，要求电阻值小于或等于（）。

A 2 欧姆 B 5 欧姆 C 10 欧姆 D 15 欧姆

5、卸油静电接地桩距油口距离不得小于（），并设置自动报警装置。

A 1 米 B 1.5 米 C 2 米 D 2.5 米

6、加油站一张用火票有效时间为一个作业周期，最多不超过（）。A 3 天 B 5 天 C 10天 D 15 天

7、临时用电架空线应采用绝缘铜芯线，架空线最大弧垂与地面距离，在施工现场不小于（）。

A 1.5米 B 2.5 米 C 3 米 D 4 米

8、按照销售企业要求，（）以上作业均需办理高处作业许可证。A 2米 B 2.5 米 C 3 米 D 10米

9、潜泵底部离罐底的距离应在（）左右。A 50mm B 100mm C 150mm D 200mm

10、拉断阀的维护： 受力拉脱断开，轴向拉断力大于（），拉断阀脱离。

A 100Kg B 140Kg C 150Kg D 200Kg

四、“七想七不干”（５分）

五、卸油“十步法”（５分）

2.加油站培训考试试题 篇二

一、历史回顾

农机培训及考证收费制度建立于上世纪80年代初并逐步完善, 这项收费是在有偿服务指导思想下的产物。当时处在改革开放之初, 百废待兴, 国家财力有限, 而要办的事情却很多。因此采取了国家支持一部分、相关单位拿一部分、服务对象出一部分的“三个一”政策, 使这项事业尽可能办起来。但随着发展过程的演变, “成就”了今天的市场化加管理的收费政策。以陕西省为例, 执行全省统一的农机培训与考证收费制。小型拖拉机驾驶人培训收费400元/人, 大中型拖拉机驾驶人培训收费800元/人, 加上考试 (考证) 费用260元/人及相关工本费, 农机户要拿到驾驶证的支出是700~1300多元。一方面农机培训成了一块“肥肉”, 很多培训单位都想争, 培训质量却难以保证;另一方面也成了农民沉重的负担。

二、现实背景

改革开放30年来, 我国经济实力迅速提高, 公共财力明显增强。2008年国家财政收入高达6万亿元。随着我国现代化进程加快, 一方面大批农业劳动力沉淀在农村, 由于土地规模有限, 农业的超小型化经营格局短期内难以有效改变, 农业劳动效率低下, 农民收入难以提高;另一方面, 二、三产业发展及城市化进程加快, 需要大批的有技能的农民工。为了顺应这一潮流, 国家进行了一系列政策调整。其中免费为农民提供技能培训, 促进其农外就业, 是其政策亮点之一。通过近些年实施, 粗略估算, 已成功培训、转移农民1.5亿人到城市及二、三产业就业, 这是其一。第二, 国家为了支持农业、农村发展, 取消实行了3000年的“皇粮国税”, 同时清理取消了一大批面向农民的行政事业性收费, 使农民负担大大减轻。第三, 2004年以来中央连续发了6个“一号文件”, 启动了一系列对农业的补贴、扶持政策。种粮补贴、农资补贴、新农村建设补贴、农机购置补贴等一系列补贴, 极大地调动了农民发展农业生产的积极性。以农机补贴为例, 通过其后的追加, 2009年中央财政购机补贴资金达到创记录的130亿元。一方面成为拉动内需、应对金融危机的有力措施;另一方面受益农户也达到创记录的近200万户。第四是本文开始提到的各项农民培训免费或补助政策。而农机培训、考证的高收费显然与这一宏观政策不符, 到了应该改革或取消的时机了。

三、成功实践

据《中国农机监理》杂志2008年第12期报道, 作为西部不发达地区的甘肃省白银市, 在全国首开先河, 为农机免费培训、考证做出了表率。从2007年起, 市财政每年专项列支97.3万元, 对农机户实行“六免、六优惠经费保障政策”。“六免”是:一免报户费, 二免培训考核发证费, 三免年检、审验费, 四免公路交通等有关规费, 五免换补牌证费, 六免农机服务开发各项管理费。“六优惠”是:一是资金补贴优惠, 二是劳务输出培训优惠, 三是学习掌握新技术优惠, 四是评定技术职称技术晋级优惠, 五是增驾增技优惠, 六是信息优惠。政策实施一年多来, 受到社会各界的广泛关注, 深受广大农民好评, 初步开创了农机管理工作的新局面。可以说, 白银市的动作非常之大, 它开创了包括农机培训、考试 (考证) 在内的全方位农机免费管理时代。白银市的实践也证明:一是免费管理是中央惠农政策的应有之意, 是农机化发展之趋势使然。在中央各项惠农支农政策密集出台的大背景下, 中央逐步加大了对农机化的投入支持, 农民发展农机化的积极性空前高涨。相形之下, 农机管理部门收费多、标准高的问题就突出来了, 免费管理可以大大减轻农民负担, 解放和发展生产力, 体现以人为本的科学发展观, 促进农机化更好更快地发展。二是免费管理也是农机部门贯彻落实中央惠农政策, 提高农机安全监理水平的客观要求。虽然国家提供了农机购置补贴, 但购机农户仍然是农机化发展的投资主体, 这一实质并没有变。很多农户收入不高, 购机靠贷款, 培训和考证费用等成了他们沉重的负担。一些农户为了逃避或不愿意交纳相关的费用, 新机不登记挂牌, 旧机不参加检验, 驾驶人不办理驾驶、操作证, 跑黑车、跑夜车、跑险路的情况普遍存在, 形成了大量的“黑车非驾”。农机、交警等部门为了治理, 常常“围追堵截”, 引发了大量冲突, 形成社会新的不安定因素。农机监理人员也因此产生畏难情绪。因此, “免费”也更有利于管理, 是广大农民的迫切需要。三是提高农机化发展的质量和效率的明智之举。农民负担因此而减轻, 他们会以更大的积极性来发展农机化和现代农业。另据《农业科技报》报道, 宁夏银川市2009年由市财政出资120万元, 对全市的农机培训费、办证及考试费、拖拉机注册登记费、年检费等与此相关的费用全部免收, 大大激发了当地农民发展农机化的积极性, 农机户培训、持证率、年检挂牌率几乎达到100%。从今年起, 农机免费管理工作进入常态化, 由此产生的费用由财政“卖单”, 受到农民的一致欢迎。

四、几点建议

当然, 我国地域辽阔, 各地情况千差万别。不过有一点是肯定的, 那就是经济不发达的西部白银市、银川市能首开先河, 对于经济较发达的大多数地方来说应该是能行得通的。问题在于如何调整即得利益关系。因为目前的农机培训、监理单位管理体制各不相同, 其中相当一部分是自收自支或差额管理, 培训、考证等收费收入是这些单位重要的经济来源之一。因此在“免费管理”的大前提下, 对不同的经费来源单位实行区别管理, 分步实施:

1) 国家财政全额拨款的农机培训和监理单位, 应根据上年开展相关业务的情况, 提出预算, 报同级政府同意后执行, 实行“免费管理”;年底决算, 多退少补。农机培训、考证及相关费用全免。

2) 差补和定补的农机培训、监理单位, 实行“免费管理”后的经费缺口由同级财政补齐, 在此基础上实行相关业务的“免费服务”。

3) 农机培训实行市场化管理的单位, 实行培训卷制。需要参加培训的农机户, 到政府相关部门领取培训卷, 参加培训。然后由培训单位与政府相关部门结算, 得到相应的收入;差补和定补的农机监理机构因此减少的收入由政府财政补齐。

3.加油站培训心得 篇三

其实，不管是中国石化还是我们早已瞄准了加油站非油品业务这块巨大的蛋糕。20xx年，我们公司制定了《加油站管理规范》，其中就对非油品服务项目做了详尽的规定。除便利店外，加油站还可提供洗车、快餐、送货、汽车养护(美容)、汽车修理、住宿等服务项目。

中国石化也在北京推出了实宜捷品牌的便利店，在上海，中国石化与联合利华合作经营加油站便利店。

20xx年，我们的销售公司研究了便利店建设方案，计划与国内外大型超市集团合作开展便利店经营。在北京、上海、广州、兰州、成都等地的加油站都开设了便利店。

“随着加油站非油品业务的开展，非油品收入在加油站整个收入的比重有提高的趋势。”邓郁松说，“不管是两大集团也好，外国石油巨头也好，民营企业也好，在中国现阶段开展非油品业务有象征性成份。”

目前，很多加油站的非油品业务只是油品销售的一种促销方式。比如有些加油站加80升油就可以免费洗车。一些加油站站长认为，我们开设非油品业务只是给人一种直观印象，让人觉得我们这儿除了加油外还可以买东西、洗车，具体非油品业务经营如何是次要的。

4.加油站服务礼仪培训 篇四

服务礼仪培训讲师：谭小芳

服务礼仪培训时间：客户自定

服务礼仪培训前言：

《石油风云》的作者丹尼尔·耶金说：“当服务站遍布各地和相互竞争的时候，它们高高升起新时代的招牌和象征：得克萨斯公司的星、壳牌公司的贝壳、太阳公司光芒灿烂的钻石……”“竞争迫使一些石油公司创立商标，以保证在全国范围内可以识别。它们成为一种非宗教的偶像。当美国人沿着纵横交叉的公路滚滚前进时，这种偶像为驾驶者提供了亲密、信任、安全甚至有所归属的感觉。”

1992年，美孚石油通过调查公司得到了一个震惊的数据：

仅有20%的被调查者认为价格是最重要的，其余80%想要的是三样东西：快捷的服务、能提供帮助的友好员工和对他们的消费忠诚予以认可。服务礼仪培训背景：

在人们的印象中，加油站就是给汽车加油、洗车或卖些简单的汽车用品。实际上，在20世纪70年代左右，美国“加油站”的名称被“汽车服务区”名称所取代。在加油站，汽车可以加各种油，像汽油、柴油、润滑油等，也可以做保养维修，如打气、换轮胎、美容等。

然而，目前在国内成品油销售领域谈品牌营销，很多“圈里人”会不以为然：成品油零售价格没有放开，消费者买谁的都一样，并不一定要区分品牌；另外，中国的消费者并不成熟，需要的只是加油，对加油之外的附加服务并不敏感。

谭老师了解到——搜狐网进行的加油站调查显示，76%的消费者会“选择自己认为好的加油站加油”，如果面对加油站的服务不好，44.5%的人会“心里记着他们，下次就不去了”，同时，40.8%的人会“告诉别人他们的服务很差”。

近年来，北京、上海正着手优化、调整、迁建、改造、新建一批加油站，新建站起步档次就相当于三星级。星级加油站、星级服务区意味着星级的服务，意味着对我们加油站从业人员更高、更好、更人性化的服务要求，谭小芳老师特此推出为加油站量身定做的《加油站服务礼仪》培训课程，将为国内大中型城市的服务型加油站提供完美的服务礼仪、服务技巧、投诉处理等方面的培训解决方案。

服务礼仪培训目的：

1、通过培训使加油站员工掌握现代服务礼仪、社交礼仪

2、通过培训使加油站员工懂得塑造与个人风格相适的专业形象

3、通过培训使加油站员工规范的礼仪知识，明晰的市场竞争意识

4、通过培训使加油站员工提高职业化素养，从而提升企业精神面貌

5、通过培训使加油站员工进一步将企业文化精神理念落实到行为规范中

服务礼仪培训对象：

加油站一线人员、加油站经理、计量员、核算员、加油员与管理层

服务礼仪培训方式：

自我测评、教案讲授、礼仪游戏、小组讨论、案例分析、现场练习角色扮演、多媒体教学

服务礼仪培训大纲：

第一讲：加油站服务质量综合提升

一、服务质量

1、什么是服务？

2、服务质量

3、服务的四种形态

二、加油站优质客户服务

1、服务与修养的基本准则

2、加油站服务不良表现及影响

3、加油站一线员工规范化服务

4、加油站客户的消费心理分析

5、油品业务服务质量提升

6、非油品业务服务质量提升 案例：某加油站的“神秘客人” 案例：加油站“五星导航”服务 案例：油箱盖的故事

第二讲：服务体现素质，素质体现细节

一、加油站3A规则

二、加油站服务素质四个象限

三、加油站五维服务原则

1、加油站规范服务

2、加油站科学服务

3、加油站优质服务

4、加油站礼貌服务

5、加油站热情服务

分享：加油站“八步法”服务流程 分享：加油站收银六步曲

案例：加油站“四有八净”服务标准 案例：擦车、洗车、加油一站式服务 第三讲：加油站服务的操作礼仪

一、热心周到

二、注重保密

三、讲求效率

四、差异对待

第四讲：加油站服务代表心态调整3步走

一、心态调整是加油站迫切需要解决的问题

二、心态调整需要解决的三个问题

三、不同性格顾客的接待方法

第五讲：加油站优质客户服务的四个阶段

一、接待客户

二、理解客户

三、帮助客户

四、留住客户

案例：壳牌加油站服务案例 案例：某加油站的多元化服务 第六讲：加油站人员“四大”主要职责

一、帮助顾客判断

二、推荐各种配套用品

三、能正确的说明、服务各类项目

四、能快捷迅速的解决顾客的不满

第七讲：加油站服务代表的“五大”服务心态

一、感恩的心态

二、责任的心态

三、协作的心态

四、主动服务的心态

五、注重细节的心态

案例：“我为您的事业加油，您给我的生活添彩” 第八讲：专业形象礼仪篇

一、个人礼仪

1、个人卫生

2、认识自己

二、专业形象之服饰特色

1、加油站男性职业装（衣袖扣子要扣好，不然擦车时容易刮到油漆起纠纷）

2、加油站女性职业装（最好不要穿高跟鞋上班，一是容易引起静电起火，二是跑动不便）

3、标准的加油站工作人员职业形象

4、眼睛

5、嘴巴

6、头发

7、鼻子

8、指甲

三、标准的加油站服务用语

1、多用“您”而不用“你”

2、客气礼貌语言，如“欢迎光临”、“谢谢”等

3、委婉语如“值得考虑”、“可以理解”、“方便一下”等

四、标准的礼仪形态

1、站姿

2、坐姿

3、走姿

4、手势

第九讲：加油站服务礼仪规范

1、介绍礼仪

2、握手礼仪

3、称呼礼仪

4、视线礼仪

5、招呼礼仪

6、引车礼仪（加汽油，应站前排；加柴油，应站后排。这样既能引车到位，节省司机时间）

8、奉茶礼仪（大货车司机长途跋涉都想歇歇。你可以为他倒茶、擦车窗）

9、交谈礼仪

10、送客礼仪

11、电话礼仪

12、馈赠礼仪

13、接待礼仪

14、见面礼仪

15、接递名片礼仪

16、递送物品礼仪

第十讲：加油站客户服务沟通技巧

谭老师了解到，加油站碰到最多的是：车主加油后，发动汽车，结果冒“黑烟”。以前，一些加油站站长不懂得向车主解释和沟通，就导致一些不必要的纠纷。

谭老师建议掌握一些油品质量知识，既可科学地向车主解释、沟通，也可让加油站站长在进货时，也能基本把握油品的质量状况。

一、加油站沟通技巧

1、面对面沟通的基本功

2、沟通中常见的不良肢体语言

3、沟通中的积极性肢体语言呈现

二、加油站客户服务沟通+销售技巧

1、如何倾听客户

2、沟通中复述的技巧

3、如何向客户推销建议

4、不同状况下与客户的沟通技巧

5、客户的四种人际风格及沟通技巧 案例：山东加油站学习方言，迎接全运会

第十一讲：加油站导入“著名的沃尔玛微笑标准课程”

一、微笑训练目标：

习惯性富有内涵的、善意的、真诚的、自信的微笑，如一杯甘醇的美酒，叫人流连酣畅！

二、微笑训练口号：

笑吧，尽情地笑吧！笑对自己，笑对他人，笑对生活，笑对一切！

三、微笑训练方法：

（1）他人诱导法——学员之间互相通过一些有趣的笑料、动作引发对方发笑。（2）情绪回忆法——通过回忆自己曾经的往事，幻想将要经历的美事引发微笑。（3）口型对照法——通过一些相似性的发音口型，找到适合自己的最美的微笑状态。如，“一”“茄子”“呵”“哈”等。（4）习惯性佯笑——强迫自己忘却烦恼、忧虑，假装微笑。时间久了，次数多了，就会发出自然的微笑。

（5）牙齿暴露法——笑不露齿是微笑；露上排牙齿是轻笑；露上下八颗牙齿是中笑；牙齿张开看到舌头是大笑。

四、微笑训练步骤：(1)基本功训练：

A﹒课堂上，每个人准备一面小镜子，做脸部运动。B﹒配合眼部运动。

C﹒做各种表情训练，活跃脸部肌肉，使肌肉充满弹性；丰富自己的表情仓库；充分表达思想感情。

D﹒观察、比较哪一种微笑最美、最真、最善，最让人喜欢、接近、回味。E﹒每天早上起床，经常反复训练。

F﹒出门前，心理暗示“今天真美、真高兴”。

（2）创设环境训练：假设一些场合、情境，让学员们调整自己的角色，绽放笑脸。（3）课前微笑训练：每一次礼仪课前早到一会儿，与讲师、同学微笑示意，寒暄。（4）微笑服务训练：课外或校外，参加礼仪迎宾活动和招待工作。

（5）具体社交环境训练：遇见每一个熟人或打交道的人都展示自己最满意的微笑。分享：笑脸与苦脸的情绪反应+导师引导 案例：“表情平淡也违章，笑到最美可上岗” 总结：用微笑化解矛盾，用微笑打动客户，用微笑塑造卓越的加油站形象。第十二讲：加油站服务代表标准服务流程

一、接待顾客

1、接待顾客时：欢迎光临、谢谢惠顾！

2、不能立即招呼客人时：对不起，请您稍候！好，马上来！请您稍候。

3、让顾客等候时：对不起（抱歉，不好意思），让您久等了。

二、加油前问清细节

加油员必须在加油前就向顾客问清楚是用现金还是用加油卡等细节

三、请教顾客

1、问顾客姓名时：对不起，请教尊姓大名？（请问您是……？）

2、问顾客单位名称时：对不起，发票上要填写的单位名称是？

四、推荐商品给顾客

1、推荐商品给顾客看时：是这个吗？好，请您看看。

2、介绍商品时：我想这个比较好，它可以……

3、将商品交给顾客时：让您久等了。

五、收款的过程

1、收款时：谢谢，一共××元

2、收款后：这是××元，请您稍候。

3、找钱时：让您久等了，找您××元，请走好。

4、当顾客指责货款算错时：实在抱歉，我立刻帮您查一下，请您稍候。

a、确定没有错时：让您久等了，刚刚我们算过，经办人说，收了××元没有错，能否请您再检查一下？

b、找错钱时：对不起，实在对不起，我们算错了，请您原谅！

六、向顾客道歉

实在抱歉！给您添了许多麻烦。

七、送客

5.加油站培训复习资料 篇五

和谐加油站口号和宗旨

爱我油站 服务第一 信誉第一 顾客至上

加油站员工守则

忠于企业，爱站如家；仪表端庄，言行规范； 文明经营，礼貌待客；勤奋工作，任劳任怨； 按章操作，确保安全；团结协作，顾全大局； 遵纪守法，廉洁奉公；刻苦学习，不断进取。

加油员工作职责

 服从油站经理/站（班）长的工作安排，在经理/站（班）长的领导下做好当班加油工作，遵守加油站的各项规章制度。

 熟悉加油站的各项操作规程，了解经营油品的主要性能和应用知识，掌握加油机的性能特点和操作技能，并能判断和排除一般故障。

 主动、热情、规范地为顾客提供加油服务，满足顾客的合理要求。在满足客户需求的同时，提高加油站油品及其它商品的销量。

 严格执行加油站的各项安全管理制度，杜绝违章操作，发现不安全因素和危及加油站安全的行为应立即阻止并汇报；熟悉站内消防器材性能和正确的使用方法，并会扑救一般火灾事故。

 做好设备设施的日常维护保养工作与工作环境的卫生工作，发现工作环境有杂物时，应该在无车加油的情况下立刻清理，保持加油机和工作环境的整洁；发现加油机出现故障时，应立即报告班长或经理/站长。 做好交接班工作。

由此可见，做好一名加油员也是不容易的，除了要对专业知识和技能非常熟悉之外，还应知道如何处理好与你周围人群，你的同事、上司——油站经理（站长）、顾客之间的关系，都是至关重要的。下面的内容将为你提供一些实用的技能，帮助你早日成为一名优秀的、受他人欢迎的加油员。

 油品的危险性

 我们要求员工上班期间严禁携带火种，禁穿脚底带铁制材料的鞋子，在油场内严禁打手机，主要是因为：石油及其产品受热、遇火以及与氧化剂接触都有发生燃烧的危险。油品的闪点和自燃点越低，发生燃烧的危险性越大。石油产品的蒸汽与空气的混合比达到一定浓度范围时，遇火花即能爆炸。

 员工上岗严禁穿化纤制服，接卸油时应先接上静电接地线，这是因为：石油产品在装卸、灌装、泵送等作业过程中产生的静电容易积聚产生强电场，当静电放电时会导致石油产品燃烧爆炸。

 加油站现场作业严禁发生跑、冒、滴、漏现象。因为：粘度低的油品流动扩散性强，如有渗漏会很快向四周流散，油品的扩散、流淌性是导致火灾的危险因素。

 在向桶、罐注装油时，不应加注过满，这是因为：石油产品受热后蒸气压升高，体积膨胀，若容器灌装过满或储存于密闭容器中，会导致容器膨胀，甚至爆裂引起火灾。 另外，重质或含有水分的油品燃烧时，燃烧的油品有的大量外溢，有的从罐内猛烈喷出形成高达70～80米的巨大火柱，火柱顺风向喷射距离可达120米左右，这种“突沸”现象，容易直接延烧邻近油罐，严重扩大受灾面积。

加油员在作业时的自我保护措施

 避免皮肤直接接触油品；  切勿用汽油或柴油等油品洗手；

 在操作时，尽量站在上风位置，以避免吸入油蒸汽；  进入有油气存在空间必须佩戴空气呼吸式面罩或防毒面罩；  工作后吃饭前必须洗手；  下班后应洗澡；  勤换衣服；

工作服应与其他衣服分开洗涤

加油站安全管理规定 加油站严禁行为16条

 加油站内严禁烟火。

 加油站区域严禁堆放易燃、易爆物品。

 严禁员工穿带有金属底的鞋子和易产生静电的衣服、手套操作。

 严禁在加油站区域内随意动火施工。确实需要动火时，必须严格依照“临时动火审批”的管理规定。

 禁止在加油区、油罐区内等爆炸危险作业场所使用非防爆照明工具。 严禁堵塞消防通道及随意挪用或损坏消防设施。

 所有车辆必须熄火加油，加油和发生油品泄漏时严禁打火（启动发动机）。 严禁使用塑料容器盛装汽油。 严禁用汽油擦洗工具、设备。

 禁止在加油站内检修车辆，敲击铁器等易产生火花的作业。 严禁加油区、油罐区内现场使用手提电话。 高强闪电、雷击频繁时，停止加油、卸油作业。 严禁就地泼洒油污水和不按规定排放污水。

 严禁使用塑料器具、易产生火花的容器、化纤拖把、抹布回收油品。 严禁未经安全培训合格人员上岗操作。

 严禁未经计量员、油罐车司机共同安全确认进行卸油作业。 严禁无人现场安全监督卸油作业。

十大禁令

1）严禁烟火，严禁堆放易燃物。

2）严禁工作人员穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗。

3）严禁使用汽油擦洗衣服和器具，严禁使用化纤拖把和抹布。

4）严禁给未熄火的车辆加油。

5）严禁在站内进行检修车辆等敲击铁器、易产生火花的作业。

6）严禁往塑料桶内直接罐装汽油。

7）严禁在加油现场和油罐区使用通讯工具。

8）严禁在强雷电时进行加油和卸油作业。

9）严禁在加油站进行未办理动火手续的动火施工。

10）严禁随意挪动消防器材。

 安全须知

 四懂四会

即懂火灾危险性，懂预防措施，懂扑救方法，懂疏散措施。会报警，会使用灭火器材，会扑救初期火灾，会逃生。 三不伤害

即不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。 三不违反

即不违章作业，不违章指挥，不违反劳动纪律。 六不准  不准在危险区域吸烟、使用手机和敲打硬器；  不准向未熄火车辆加注油品；  不准向塑料容器加注轻油；

 不准在作业现场穿、脱、拍打化纤服装；

 不准在高强电闪、雷击频繁时进行加油、卸油作业；  不准在爆炸危险区内使用非防爆电气。 八要

 加油站员工要经过安全教育、培训；  加油站要落实和完善各项安全责任制；  加油站要开展不定期、多形式的安全检查；  加油站要有健全和详实的安全资料和记录；  要维护和合理摆放各种消防器材；  卸油前一定要将车体静电导地；  收款到一定数量要另外存放；  动火作业要办理动火票等有关程序。

服务操作规程

加油八步法

一、引车到位。车辆进站时，加油站员工要主动热情地引导车辆进入加油位置。侧身引车时，伸直远离车头方向的手臂并与肩同高，另一手臂平举、指向车头，水平挥动小臂至胸前引车；正面引车时，双臂弯于胸前、掌心向内并略高于双耳，作前后挥手引车；讲话声音要清晰宏亮。

二、问候顾客。车辆停稳，加油员主动向前，面带微笑，在第一时间目视顾客并用文明用语问候顾客，（提醒顾客熄火加油），同时用亲切语言，正确引导顾客消费。

三、开油箱盖。征得顾客同意后接过钥匙，帮助顾客打开油箱盖。油箱盖由车内控制开启的，请顾客把油箱盖门打开，然后旋开油箱盖，用清洁布垫着，放在适当位置。

四、加注油品。开始加油前，加油员再次与顾客确认所加品名、牌号并设置数量，然后从加油机上取下油枪，同时向顾客提示加油机已回零。一手拿枪，另一只手用清洁布托着枪管（仅限汽油客车），移到油箱口，准确把油枪插入到位，平稳打开油枪开关，加注油品。

五、擦拭车窗。加油过程中，加油员在工作允许的情况下并征得顾客同意后，迅速地擦拭车窗玻璃。擦拭时，先提起雨刮器，从中间开始，上下擦拭，逐步移向身边，最后擦拭边角。

六、盖油箱盖。加油结束后，加油员一手拿枪，另一只手用清洁布托着枪管（仅限汽油客车），把油枪放回原处，并放置好胶管。（征得顾客同意盖油箱盖），一手拿着油箱盖，另一只手用清洁布托着（仅限汽油客车），移至油箱口，把油箱盖盖上拧紧，擦净滴油，把钥匙还给顾客。

七、结算货款。加油终了要唱加油数量和应收钱数；双手接过顾客的钱（或加油凭证），同时要唱接收的钱数，并谢谢顾客。要准确甄别钱币、油票真伪，防止收进假币、假票；若需找零，要唱找给顾客的零钱、零票数；若要开发票时，加油员应迅速到站内如实开出发票，双手送到顾客手中，再次道谢。

八、引车出站。加油员应精神饱满、面带微笑，礼貌引导车辆出站。加油过程中，对后来的顾客也要热情地打招呼，做到“加一看二照顾三”。

 加油员服务操作程序及要求：

 站立在加油机旁等候顾客，做到人等车，车到泵前人在岗；

 见到进站车辆，即礼貌招呼，主动迎客，指挥车辆驶入加油泵岛，并使用“欢迎光临！”等礼貌用语；

 主动问清顾客需加油品和数量；

 确定车辆已熄火后，将加油机计量显示器调到零位，并请顾客确认；  收取加油凭证（加油券、现金、提货联、IC加油联），放入收款包；  主动帮助顾客打开车辆油箱盖，确认无误后将加油枪插入车辆油箱入油口；  加油车辆多时，要耐心引导顾客有秩序地进站加油，防止急躁情绪发生；  对因抛锚需要加油而无法进站加油的在途车辆，要想方设法为顾客排忧解难；  加油完毕，要报清加油数量，请顾客确认；顾客结算完了离站时，使用“再见”、“欢迎下次光临”等礼貌用语。

 加油亭卫生

 加油机必须保持清洁，每班要擦拭加油机，确保加油机表面无尘、显示屏清晰干净，加油机机顶除油品标识外，不得放置任何杂物；

 加油岛要每天进行清洁，保持整洁美观，无垃圾、无油污、无积水；

 行车道必须每天打扫，在无车加油时，必须清除行车道上的杂物、积水与油污，保持行车道清洁、畅通无阻；

 交接班时，交班班长必须带领本班加油员对加油亭进行一次清洁，由交接两班班长检查卫生无问题后，交班人员方可下班。

交接班程序

交接班是加油站营业一个不可缺少的环节，交接班是前一班工作的结束，后一班工作的开始，是做好整个营业工作的前提。实践证明：如果交接不清或不按交接手续进行交接，发生问题后，责任分辨不清，很容易造成数据不准，短款等现象发生。

 交班前的准备工作

接班人员至少提前15分钟到站，班长组织本班人员列队于营业室前检查、整理统一着装，佩戴工卡，当班安全员佩戴安全员袖章。班长先通报当天油站发生的情况及设备工作情况，再做工作安排，进行班前动员，向每位当班人员提出工作要求，分配具体任务。 班长带领本班人员至少做一次标准服务动作、大声讲服务语言。 备足零钱零票、票证及工作用品，准备交班。

 交接班程序

 抄录加油机的累计数，并正确填写《加油站交接班表》；  测量油罐的储油数量并记录；  检查加油机的工作状况；

 检查消防器材的状态以及摆放位置、数量；  检查岗位上所使用的其它设备、工具；  检查并搞好工作岗位的卫生情况；

 各项工作检查完成之后，必须由交班与接班的班长/加油员核对无误后签名确认。

 收款员交接班程序

接班收款员在班长布置工作后，迅速到达岗位，交接双方的收款员在两班班长指示下，一起做好以下各项交接班工作：

 清点并核对交班的现金，交班收款员把找零用的备用金留下交给接班收款员，其它货款则上交给统计员或者存放在加油站的保险柜里。

 清点汇总交班的所有支票、发票、油票、印章和其它加油凭证。 清点润滑油的销售货款、便利店的销售货款以及促销品的数量。检查并搞好收款室的卫生情况。

油站三个预案

 冒油扑救预案

 油罐车司机应立即关闭卸油阀门；

 收款员马上切断总电源，启动灭火器随时准备灭火；  熄灭站内所有明火，停止所有操作和维修作业；

 指挥顾客和非油站工作人员远离罐区，必要时严禁站内车辆起动和车辆进入；  在泄漏的油品四周围上具有吸收性的物料（如棉布、棉纱、吸油棉或沙子等），尽一切可能不要让冒出的油品流入排水沟；

 用沙子覆盖溢出的油品，必要时用灭火泡沫遮盖溢油范围；

 清理溢油地面时严禁使用铁、钢制工具、塑料以及化纤器具，以免发生碰撞磨擦起火，并应把吸有油品的棉布等物品放入桶中加盖，贴上警告标记；

 油品流向站外无法控制时，立即打“119”火警电话，同时严禁一切火种靠近及产生火花的操作；

 立即向区域/市公司主管部门报告。 加油机失火扑救预案  加油工立即停止加油操作，并大声呼救；  收款员马上切断总电源，并打“119”火警电话；  用灭火器对准起火根部喷射；  指挥站内顾客、车辆撤离油站； 立即向区域/市公司主管部门报告  防抢防盗预案

 尽可能做到冷静不慌张，伺机启动110联网报警装置；  可以满足抢劫者的要求，避免直接与歹徒发生冲突；  不要做出不必要的动作；  让抢劫者取走他拿到的东西；

 眼睛不要盯住抢劫者，但应尽可能留意他的身体特征；  当歹徒行凶时，应尽量利用加油站物体及防卫器具掩护身体；  抢劫者离开时，不要立刻追赶或自行跟踪；

 记住抢劫者乘坐的车辆号码、车型和颜色，并看清楚他们离开的方向；  不要碰抢劫者可能留下指纹的物品；  立即打“110”报警电话；

 注意：只有当你认为是安全的时候，才能报警；

 报警时，应说出报警人的姓名，加油站的地址，若需要的话，简述抢劫的情况；  立即向区域/市公司主管部门汇报；  记录抢劫的过程；  应积极协助公安人员调查。 盗窃事件

一旦发现有人正在偷窃时，员工应马上告知油站经理/站长、值班领班或在场的其他员工，油站经理/站长在确认情况属实后，应与该员工一起请该偷窃者到办公室里。如果该偷窃者拒绝这一要求，千万不要采取强制性的手段，应留意该偷窃者的特征并报警；如该偷窃者没有拒绝，则领他进办公室，这时须有两个以上员工在场，然后礼貌地请偷窃者支付所偷的商品的款项，这时：

 如果偷窃者同意把款项付清，可要求他到收款柜台付款，并可以让他离开；如果偷窃者拒绝付款，则应明确告知他：“我们将立即报警”；  切记对待偷窃者时，绝不要与偷窃者有任何的身体接触；  没有确凿证据时，不能指证怀疑对象为偷窃者。

特殊情况下的应急处理

1、油枪跑冒油：立即关闭油枪和加油机，用不带静电的棉纱、毛巾对现场跑冒的油品进行回收，地面难以回收的油品用沙土覆盖，待充分吸收残油后清除沙土。

2、加错油品：发现加错油品时，立即停止加油，向顾客道歉并立即汇报站长，站长征求顾客同意后抽出混合油品，加入合格油品，与顾客协商赔偿金额，礼貌送客。责任人承担由此造成的一切费用。

3、走单：出现走单时，应记下走单车辆的车牌号码。一般情况下，加油站员工不宜追逐走单顾客，以免发生危险。核实损失金额，由责任人员负责赔偿，若经常发生走单，可与当地警方联系，请求帮助。

4、加油机乱码应急程序

1）加油过程中，若加油机出现乱码，加油员应立即停止使用该加油机，向顾客表示歉意并说明原因后，立即向站（班）长汇报。

2）与顾客协商确定已加油油品数量，并根据双方一致意见进行处理。

3）记录同罐其他加油机的数码，对油罐进行计量，确定乱码加油机实际销售数量。通知维修部门修理加油机。

4）交接班时，核实损失，报站长处理。

5、数质量纠纷处理

1)顾客对油品质量提出异议时，加油员应向经理/站（班）长汇报，及时取样。感观检查油品颜色、气味、挥发性等，如无误应向顾客耐心解释，礼貌送客；

2)感观检查认为质量有问题时，应立即停止相应油罐加油业务，取样化验，同时向区域/市公司报告。依据取样化验结果，及时答复顾客，并按区域/市公司规定做出相应处理。1)向顾客申明所有的加油机均经过国家有关部门检测和铅封，误差在国家规定的范围内，并出具检定证书；

2）用20L标准计量器与顾客共同检定加油机得发油精度，证明加油机的误差是合理的； 3）如无误，应向顾客耐心解释，礼貌送客；如测量结果证实是油机故障，向顾客赔礼道歉，对差额部分给予补偿；若仍有争议，可建议封抢并提交消委会裁决。

6、加油车辆火灾的应急程序

1)如是车辆油箱口着火，加油员应立即停止加油作业，油枪复位，并脱下衣服或用石棉被将油箱口堵严封住，同时向站内其他人员呼喊示警；使用灭火器扑救油箱和地面余火，合力将着火车辆推出站外，待一切恢复正常后方可继续加油营业。

2)如是车辆机关着火，加油员应立即停止加油作业，油枪复位，同时向站内其他人员呼喊示警，并使用灭火器扑救；其他人员投入灭火扑救，同时合力将着火车辆推出站外，待一切恢复正常后方可继续加油营业。

3）初起火警时，现场人员应立即投入灭火抢险，如果火警异常，应立即拨打119火警电话报警。

7、人身上着火应急程序

当人身上着火时，切忌惊慌失措四处乱跑。这因为人身上粘上油火时，跑动会使着火的衣服得到充足的空气，火就会更猛烈地燃烧起来，加重伤势。另外，着火的人一跑，势必将火种带到经过的地方，有可能扩大火灾。因此，人身上着火应注意以下几点：

1）首先应迅速脱下衣服，浸入水中，或用脚踩灭，或用灭火器、水扑灭。

2）如果衣服来不及脱，可就地打滚，把火扑灭。

3）其他人要镇定沉着，立即用石棉被、衣服、扫帚等朝着火人身上的火点覆盖、扑打或浇水，或帮他脱下衣服，但应注意，不能用灭火器向人身体上喷射，以免扩大伤势。

8、加油车辆起火扑救方案

1)加油工应立即停止加油操作，并大声呼叫； 2)收款员马上切断总电源； 3)应立即指挥顾客、车辆撤离油站；

4)用灭火器对准起火根部（为了安全，灭火时要站在上风位），若火焰在油箱口呈火炬状燃烧时，也可用湿衣服，石棉毡盖住油箱口，在火势很难控制的情况，打“119”火警电话； 5)在确保安全的情况下，组织力量将失火车辆推到远离加油站的安全地点； 6)立即向区域/市公司主管部门报告。

9、油罐车失火（卸油过程中）扑救方案 1)油罐车司机应立即关闭油阀门，并大声呼叫； 2)收款员马上切断总电源，并打“119”火警电话； 3)用灭火器对准起火根部喷射；

4)若油罐车灌油口冒火，应使用推车式干粉灭火器对准油车灌油缸口喷射，也可用石棉毯覆盖；

5)立即指挥顾客、车辆撤离油站； 6)立即向区域/市公司主管部门报告。

10、防雷电方案

1）雷电季节提前做好加油站重点部位的防雷、防静电测试（尤其是在四月和十月雷雨多发季节）。

2）加油站的站房（含罩棚）的防雷，都要按照建筑物、构筑物的防雷考虑，采用避雷针保护。

雷电当空时停止加油和卸油作业。

11、防台风方案

随时掌握台风情况，及时做好防护措施；

油站对部分设备进行加固或收起，防止被大风卷走；

密切注意洪水台风情况，检查排水系统（沟渠、下水道）是否通畅； 油站要如实、及时将险情向员工通告，保证人人知险情，险情灾情无盲区； 油站管理人员要轮流进行安全值班，定时向区域/市公司总值班室报告险情。台风预警信号：

 白色台风信号表示热带气旋48小时内可能影响本地；  绿色台风信号表示本地未来24小时内可能受热带气旋影响；  黄色台风信号表示本地未来12小时内可能受热带气旋影响；

 红色台风信号表示本地受热带气旋影响，未来12小时内平均风力可达10级或已经受热带气旋影响；

 黑色台风信号表示热带气旋将在未来12小时内在本地或附近登陆，或已经受热带气旋影响，平均风力达12级或以上。

12、人员受伤急救方案

轻微损伤：应立刻用消毒剂清洗伤口周围的皮肤，但要小心勿触及伤口，如无消毒药水，可以用清水洗涤伤口，然后用消毒纱布遮盖伤口，同时要提醒伤者，若伤口发生红肿或刺痛时，应立即看医生。

严重受伤：立刻呼叫救护电话（120）或马上送往就近的医院。

受伤流血：指导伤者躺下；在可能情况下，将伤者的受伤部位抬高；检查伤口，若伤口没有异物，用消毒纱布包扎伤口，并用手紧压该处。若伤口有异物，用消毒纱布遮盖，选择动脉的适当部位压住，但施压的时间不可多于15分钟。

骨折：若怀疑是关节受伤或骨折，勿将伤者随意移动，除非骨折处已被固定不受到影响； 腿部受伤：可将该腿与另一只健全的腿用绷带绑在一起。至于手部或肩部受伤，可在手臂和胸部之间加放一垫板，然后将手臂靠于胸部用绷带包扎。

休克：受重伤的人，随时有可能休克。应该让一个有可能休克的伤者平躺，将他的头部靠低并使身体转侧。松开他的衣领及皮带。在等候救护车或送到医院之前，应为他的伤处施行急救。切勿给他饮食，务求使他温暖与感到舒服，并劝伤者安心。

昏迷：发现伤者昏迷时，应该让他躺下，垫高头部或将其头部枕于他的双手之上，松开伤者的衣领和裤带，必须保持伤者呼吸畅通，不可让伤者的舌头倒下以致阻碍他的呼吸；不能给昏迷的伤者食物或饮料，更不能使伤者坐着。

13、眼睛受伤

化学物品入眼：应立即用大量清水冲洗眼睛，伤者可把面部置于水龙头下冲洗眼睛，须将眼睛张开，使水能流过眼球，并最少应冲洗10分钟，然后将伤者送到医院。外物入眼或眼睛被碰伤：应用纱布将眼睛轻轻盖着，送伤者到医院。

烧伤：若是小部分烧伤，可用消毒纱布遮盖伤处；若是严重烧伤，应立刻送伤者到医院。在可能范围内应该将烧伤处用消毒纱布遮盖。

14、食物中毒：万一发生顾客或员工食物中毒，立即将患者送往医院；或打“120”急救电话；记录目击者的姓名、地址、电话号码；将患者吃过的食物放入袋中密封，以便查证；把同样牌子的食品撤出货架存放好；

正确掌握灭火方法

掌握正确的灭火方法是成功扑灭初起火灾的保证。面对初起火灾，必须掌握正确的灭火方法，科学合理使用灭火器材和灭火剂。常用灭火方法选择有如下四种：

1．冷却灭火法:将灭火剂直接喷洒在可燃物上，使可燃物的温度降低到燃点以下，从而使燃烧停止。除用冷却法直接灭火外，还可用水冷却尚未燃烧的可燃物质，防止其达到燃点而着火；也可用水冷却受火势威胁的生产装置或容器，防止其受热变形或爆炸。

2．隔离灭火法：将燃烧物与附近可燃物隔离开，从而使燃烧停止。如将火源附近的易燃易爆物品移到安全地点；采取措施阻拦、疏散易燃可燃液体或可燃气体扩散；拆除与火源相毗邻的易燃建筑物，造成阻止火势蔓延的空间地带等。

3．窒息灭火法：阻止空气进入燃烧区，采用湿棉被、湿麻袋、沙土、泡沫等不燃、难燃材料覆盖燃烧物或封闭着火孔洞、桶口等。如果液化石油气器具发生火灾，在关闭阀门无效或没有条件关闭阀门断绝气源的情况下，可用浸湿的棉被覆盖燃烧器具使火窒息，灭火以后打开门窗驱散室内气体。

4．抑制灭火法：将化学灭火剂喷入燃烧区参与燃烧反应，终止链反应而使燃烧停止。采用这种方法可使用的灭火剂有干粉、泡沫和卤代烷灭火剂等。

火场上，火势发展大体经历四个阶段：起阶段；展阶段；猛烈阶段；熄灭阶段。在初起阶段，火灾比较易于扑救和控制，据调查，约有45%以上的初起火灾是由当事人或义务消防队员扑灭的。向公司主管部门报告。

灭火器的使用方法：

1.手提式干粉灭火器

 使用前先将瓶身摇晃数次，令干粉药剂松散；  拔掉保险销，提起胶管，令喷头对准着火处；  握紧压把，对准火焰根部喷出干粉；

 如放松压把，喷射就停止；使用后应将保险销插上。

注意：灭火时人距离火源要保持在1m之外，因为灭火器有效射程一般为1.5～2.5m，所以建议灭火时站在距离火源1.0～1.5m 处为宜，避免人员被火灼伤。

2．推车式干粉灭火器  拔出保险销，取出喷管；

 打开瓶头阀门，伸展喷管至火源7米远处；  双手紧握喷枪，压开喷枪开关；  对准火焰根部扫射，步进；

 松开喷枪开关，喷射停止；使用后应将钢瓶上的阀门关上并插上保险销。 干粉灭火器使用注意事项：

干粉灭火剂对燃烧物的冷却作用极微，扑救较大面积的火灾时，如灭火不完全或因火场中炽热物的作用，容易引起复燃；可与喷雾水流配合，以改善灭火效果；

干粉灭火剂不能与蛋白泡沫联用，因为干粉灭火剂对蛋白泡沫和一般合成泡沫有较大的破坏作用；

干粉灭火器不可日晒雨淋，不可在高温环境下存放；

BC类干粉灭火器不能用于扑救A类火灾，即可燃固体的火灾；

6.加油站员工培训总结 篇六

一、其乐融融，相亲相爱，一家人的生活氛围

在加油站实习的这段时间里，感触最深的便是同事们的热心肠。即使以前和大家素未谋面、不曾相识，但是相处的时候却像是相识已久的老朋友，那样熟悉，那样自如。相信大家会认为，没有闹市和电脑的加油站，一定枯燥乏味极了，但事实全不是如此，因为有大家的关心和爱护。

在加油站下班后，我或向烧饭的李阿姨请教厨艺，希望能获得她的半点“真传”，好让以后也能烧的出一桌好菜，炕的出一手好饼。说来可能让人难以相信，加油站虽是在一个偏僻的高速上，可阿姨的手艺绝不亚于闹市餐馆的大厨们；或和站里的小夫妻聊聊天，听一听，从加油站里走出来的爱情故事；或向站长和其他的老员工们取取经，听着他们的谆谆教诲，自己也逐渐成长了。诸如此类的生活趣事还有许多，但每件事都将是我人生旅途中的必不可少的“景点”。

二、兢兢业业，勤勤恳恳，踏实人的工作态度

加油员是石油销售行业的一线员工，在很多人眼里加油员的工作只是一项很简单的工作，每天只需重复着同样的工作，不费脑，只要有劳动能力的人都能干，事实上并非如此。其实不论天气好坏、严寒酷暑、白天黑夜，他们都必须一如既往的坚守在自己的岗位上，勤勤恳恳、踏踏实实的工作。记得有一次，和一名二十来岁的女同事聊天气时，她和我说：“夏天天再热都没有关系，但特别害怕冬天值夜班，尤其是接近凌晨时候，异常寒冷，即使裹上大棉袄，戴上棉手套和保暖耳套也都无法抵御那逼人的寒气，以至于最后脸上、手上、脚上、甚至耳朵上全都是被冻伤的小疙瘩。”听完后，心酸与敬畏之情并生，只觉他们把自己的花样年华都无怨无悔的奉献在了这平凡的岗位上了，真的很了不起。

三、一丝不苟，精益求精，石化人的严格要求

7.加油站经理培训心得体会 篇七

随着时间的飞逝，加油站经理培训就要结束了，这几天来我学到了很多以前不懂、不想懂、不屑懂的知识，各位领导的指导对我以后的工作有着极大的帮助，最后听到几家“兄弟”加油站的管理经验更是让我感想颇多。我觉得，要想当好加油站经理，做好加油站经理的本质工作，应从以下几点着手：

一、良好油站文化的修养、牢固的基础以及经理领导风格的塑造

1、拥有自信是事业成功的关键。作为管理者一方面要提高自己的自信心，另一方面要保持不骄不躁的作风，建立正确的态度，树立正确的人生观。

2、不断充电，不断学习，汲取新知识。如何服务、如何促销、如何管理等等，这些不仅是一门技术，它更是一门艺术。要对此成功驾驭，是需要一番奋斗的，是需要长期坚持的。

3、站经理是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导，其言行、举止将直接影响加油站经营、业绩、销量。所以作为领导要注重语言文学的培养，提高自己即兴讲话的水平。言简意赅、声文并茂，这很重要。

二、设备的维护

定期对加油站各设备进行检查，比如油枪是否漏油、发电机是否运转正常等等，如发现隐患问题，及时解决，使之扼杀在萌芽状态。

三、对服务区员工的管理

1、作为经理不要摆架子，因为员工具有独立思考的能力，他们 有自己的价值观和远大的抱负，他们往往和经理一致，在某一领域的其它界面，有其高度的见解。我认为明智的管理者应该放下架子，主动把自己摆到与员工相同的位置上，应该谦虚地接受员工的批评，并与员工一起讨论改进工作中的问题。

2、管理者应讨论和命令并重。员工从自身角度来说，不太喜欢被别人命令，而是喜欢根据自己的意愿去做事。但当大家在一起讨论而达不成一致时，就需要进行决策，必要时只有采取命令强制执行。

3、要敢于批评，不必担心员工害怕批评。其实每个员工都不喜欢被别人批评，但是只要通过批评来说服员工，员工往往不但不会生气，而且也会因此事佩服你的管理才能。

4、制度的公平，我觉得比合理更重要。某条制度的某一款项可能不尽合理，但只要公平，对每位员工一视同仁，往往不会产生太大的矛盾。制度的合理性可以根据加油站的需要，不断地改进，而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。

5、上级对下级要忠心。我们不要一味地命令下级对上级的忠心，同时，我们上级也要对下级忠心。不可以试图欺骗自己的下级，上级应积极维护下级的利益，在证据各方面不足的情况下，要假设下级是无辜的，如下级出了差错，作为领导也要承担责任，不能把所有过错推给下级。

6、有效的员工管理，可以使员工具有团队精神，有了团队的向心力和明确的方向，做起事来才能事半功倍。对于员工管理，一方面要恰到好处勇于激励员工，对于员工成绩要给予肯定，要认可。在员 工具有不满的情绪时，管理者一定要控制自己的情绪，认真对待并弄清事情的原由，并及时快速解决问题。想方设法与员工打成一片，经常与员工进行交流，打破员工与领导的隔阂。

四、提高服务水平，加强促销力度，从而提高油品的销量

1、要提高服务水平，首先对员工自身形象、态度的培养，遵守公司规章制度，认真履行服务规范各条款，是每个员工责任；其次是对员工市场意识的培养，要增强员工的危机意识，并逐渐提高员工的市场竞争意识，从“要我服务”向“我要服务”的转变。员工服务意识提高了，以顾客为导向的服务运作链才能得以发挥，以客为尊，使得顾客有了尊贵感，有了宾至如归的感受。良好的服务从某种意义来说，是留住老客户、抓住新客户的关键。

2、促销形式多样化，对固定的客户群体要进行定期拜访，挖掘潜在客户。抓住一些特殊的机会，加强宣传，提高协和石油在顾客心中的地位。

五、加强财务、消防以及环境方面的管理

1、作为一个站经理，要具有财务管理方面的知识：这包括包括周报、日报以及月末润滑油、便利店、油品的盘存等等。

2、认真执行公司制定的加油站环卫标准，每天检查，包干到人，以确保加油站清洁卫生。

3、经常开展安全教育，提高全体员工的安全意识。如站内严禁拨打手机，严禁烟火等等。

六、对外公共关系的协调

这包括工商营业执照、税务登记证、消防安全许可证等等证件的办理。这就要求与工商、税务、消防、计量等政府机关的积极配合，一方面争取把费用降低到最低限度;另一方面要争取最短时间内办成，使之不影响加油站正常的运作。

俗话说的好“大材小用，基本没用；小材大用，才能有用。”工作的压力就是我干好工作的最大动力。我相信“没有最好只有更好”才是我真正要做的。篇二：加油站站长培训心得体会

加油站站长培训心得体会

当知道我可以参加这次的站长培训，我感到非常荣幸，通过这几天来我学到了很多以前不懂、不想懂、不屑懂的知识，各位领导的指导对我以后的工作有着极大的帮助。我觉得，要想当好加油站站长，做好加油站站长的本质工作，应从以下几点着手：

一、要想火车跑得快，需要车头带

1、拥有自信是事业成功的关键。作为管理者一方面要提高自己的自信心，另一方面要保持不骄不躁的作风，建立正确的态度，树立正确的人生观。

2、不断充电，不断学习，汲取新知识。如何服务、如何促销、如何管理等等，这些不仅是一门技术，它更是一门艺术。要对此成功驾驭，是需要一番奋斗的，是需要长期坚持的。

3、站长是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导，其言行、举止将直接影响加油站经营、业绩、销量。所以作为领导要注重语言文学的培养，提高自己即兴讲话的水平。言简意赅、声文并茂，这很重要。

二、设备的维护

定期对加油站各设备进行检查，比如油枪是否漏油、发电机是否运转正常等等，如发现隐患问题，及时解决，使之扼杀在萌芽状态。

三、对服务区员工的管理

1、作为经理不要摆架子，因为员工具有独立思考的能力，他们有自己的价值观和远大的抱负，他们往往和经理一致，在某一领域的其它界面，有其高度的见解。我认为明智的管理者应该放下架子，主动把自己摆到与员工相同的位置上，应该谦虚地接受员工的批评，并与员工一起讨论改进工作中的问题。

2、管理者应讨论和命令并重。员工从自身角度来说，不太喜欢被别人命令，而是喜欢根据自己的意愿去做事。但当大家在一起讨论而达不成一致时，就需要进行决策，必要时只有采取命令强制执行。

3、要敢于批评，不必担心员工害怕批评。其实每个员工都不喜欢被别人批评，但是只要通过批评来说服员工，员工往往不但不会生气，而且也会因此事佩服你的管理才能。

4、制度的公平，我觉得比合理更重要。某条制度的某一款项可能不尽合理，但只要公平，对每位员工一视同仁，往往不会产生太大的矛盾。制度的合理性可以根据加油站的需要，不断地改进，而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。

5、上级对下级要忠心。我们不要一味地命令下级对上级的忠心，同时，我们上级也要对下级忠心。不可以试图欺骗自己的下级，上级应积极维护下级的利益，在证据各方面不足的情况下，要假设下级是无辜的，如下级出了差错，作为领导也要承担责任，不能把所有过错推给下级。

6、有效的员工管理，可以使员工具有团队精神，有了团队的向心力和明确的方向，做起事来才能事半功倍。对于员工管理，一方面要恰到好处勇于激励员工，对于员工成绩要给予肯定，要认可。在员工具有不满的情绪时，管理者一定要控制自己的情绪，认真对待并弄 清事情的原由，并及时快速解决问题。想方设法与员工打成一片，经常与员工进行交流，打破员工与领导的隔阂。

四、提高服务水平，加强促销力度，从而提高油品的销量

1、要提高服务水平，首先对员工自身形象、态度的培养，遵守公司规章制度，认真履行服务规范各条款，是每个员工责任；其次是对员工市场意识的培养，要增强员工的危机意识，并逐渐提高员工的市场竞争意识，从“要我服务”向“我要服务”的转变。员工服务意识提高了，以顾客为导向的服务运作链才能得以发挥，以客为尊，使得顾客有了尊贵感，有了宾至如归的感受。良好的服务从某种意义来说，是留住老客户、抓住新客户的关键。

2、促销形式多样化，对固定的客户群体要进行定期拜访，挖掘潜在客户。抓住一些特殊的机会，加强宣传，提高协和石油在顾客心中的地位。

五、加强财务、消防以及环境方面的管理

1、作为一个站经理，要具有财务管理方面的知识：这包括包括周报、日报以及月末润滑油、便利店、油品的盘存等等。

2、认真执行公司制定的加油站环卫标准，每天检查，包干到人，以确保加油站清洁卫生。

3、经常开展安全教育，提高全体员工的安全意识。如站内严禁拨打手机，严禁烟火等等。

六、对外公共关系的协调

这包括工商营业执照、税务登记证、消防安全许可证等等证件的 办理。这就要求与工商、税务、消防、计量等政府机关的积极配合，一方面争取把费用降低到最低限度;另一方面要争取最短时间内办成，使之不影响加油站正常的运作。

俗话说的好“大材小用，基本没用；小材大用，才能有用。”工作的压力就是我干好工作的最大动力。我相信“没有最好只有更好”才是我真正要做的。篇三：加油站经理心得

编者按：学习是培养干部良好素养的最基本手段，也是考察干部的一项重要内容。基于此，公司把通过学习培养进步各加油站经理(站长)及公司管理部分职员综合素养和执行能力摆到一个十分重要的位置，主要领导亲身部署任务，分管领导和业务部分层层抓工作落实，在明确学习的时间内容、方法步骤的同时，将对学习的考评与对公司业务部分管理职员和各加油站经理的能力培养与任职考察结合起来，促进了学习的开展，确保了学习的质量。日前，《加油站站长培训教程》第一章节学习已经结束，我们挑选了两篇体会文章，刊发于此，一供相互探讨，明辨真理是非；二期能够掀起一个学习***，引领我们把华瑞实业建设成为一个勇于学习和善于学习的学习型组织，并由此提升我们企业的核心竞争力。罗向伟经理站在理论的高度提出加油站站长应首先树德，并以德立信，以德取众，以德服人，立意高远，言简意赅；高光福副经理结合自身实际情况浅谈加油站经理必须具备的素质，从融、和、适三个方面具体阐述；李霞经理尝试从理论与实践两个层面去阐释什么样的人适合当站长这样一个看似简单，实际上却困扰着不少在职站长和更高层管理者的题目，熟悉深刻，阐述清楚，结合自身工作实际紧密，不仅让我们受教育、受启发，同时还字里行间感受到了他们对本职工作的热爱，对公司发展的关切。

加油站站长要树好德

罗向伟

古人说，德为材之帅，材为德之辅。加油站站长应具备的基本素质中，品格素质、能力素质和文化素质相辅相成，但贯串其中的灵魂是德。

德是一个广义的概念。我们可以这样理解，德是对社会的责任感与感恩之心；是对本职工作的认真态度和善始善终的自觉；是对事业的进取、追求和实干精神；是对企业的忠诚与回馈；是对钱财的公道正当占有；是对人对事的正直公平与亲和包容。

鉴于在加油站营销和管理运作中的地位与责任，要当好加油站站长，就应该以德为先，树好德，做到以德立信，以德取众，以德服人。

以德立信，就是要有良好的职业道德，真诚换取顾客的信任，让顾客感受到暖和。以德取众，就是作为加油站站长既要具备良好的职业道德和社会公德，又要以诚信为本，这样才会得到顾客的喜爱，使他们对加油站有深刻的印象，取得他们的信任。再说以德服人，加油站虽不大，但要接触各方面的人和事。碰到题目要静下心来，做细致的解释工作。对内部员工更要耐心、细致，从工作、家庭、生活、学习等各个方面关心照顾他们，时常与员工谈谈心，及时了解员工心态，为员工解决后顾之忧，使他们全身心投入工作，多为顾客服务。只有这样，才能使加油站的工作开展的有声有色，在市场竞争中立于不败之地。

浅谈加油站经理必须具备的素质

高光福

从部队到地方企业，先从一名加油员工做起，再到加油站的管理者，时间虽过去半年，但收获很多。通过学习《加油站站长岗位培训教程》第一章《加油站站长任职要求》一文后，我以为，作为一名刚到加油站任职的经理，必须做到融、和、适三个方面：

融：作为从部队刚到地方企业的一名管理者，要尽快转变角色，把实现个人人生价值跟企业命运融合到一起。通过自已的努力，形成一套适应地方企业发展的决策程序，通过决策程序来制约企业一些个人的性情和内在的无序冲动。这个条件是自已必须首先融入这个企业，个人目标要与企业目标一致化，要树立创业意识，借企业这个平台实现自已的人生价值。因此，要解决以不信任对不信任，以短期行为对短期行为这个题目。

和：从部队到企业后，要尽快找到企业内部的最大支持者，尊重历史，在思维方式上找到共同的交集。中国传统思想上有斗争思维，一变二，二变三，这是一种裂变思维；还有一种是和的思维，这是一种同一的思维。大多数企业老板都比较夸大克己复礼，夸大同

一、融合、中庸。假如自已的观念没有意思，要争取最大化的交集、共鸣，那么外化到具体的行为方式上就会有些题目。所以作为一名经理就要不断的学习，积累更多人的经验。适。要深入员工中座谈走访，找到解决加油站题目的办法。这与和是不一样的。和是要取得更大的同一，是善于化敌为友，针对企业的具体环境、具体情况、具体历史去改造。适是找到企业的具体解决方案，不能抽象地否定过去的历史。为企业提供解决题目的方案，要有个性化，或者说具有企业发展特色。导入的原则要适应这个企业具体情况。具体的讲，必须具备六个素质：一是具备管理道德责任。经理向谁负责?有说向企业负责，有说向社会负责，有说向雇者负责，有说向自己负责。从聘任关系上讲，应该是向聘用你的人负责。当企业经营出现战略性偏移时，经理会面对管理的道德标准和社会的道德标准的矛盾。这时候从职业角度来看，下属经理只能服从企业的管理道德标准，要不就选择离开。二是必须从关注结构转换到关注人。大部分人都是关注结构，喜欢生硬地遵循自己的思路、架构来管理企业，这往往会碰壁。所以经理要更多地关注企业内每一个员工，这样才能保证管理更具弹性。三是从关注程序和流程转换到关注企业的核心能力。很多人只关注流程、程序，不关注企业的核心能力，由于很多企业是有它自己的能力的，因此要了解企业的核心竞争力，才能找到与之匹配的程序流程来运作。四是实事求是。用诺基亚企业的话说：就是基于事实和数据管理，且这个事实和数据必须是这个企业的事实和数据。五是要具有嵌入战略素质。就是要把自己构想嵌入到企业中。很多人常犯一个毛病，他的战略观念很强，但经常是他唱自己的调，无人应和。对于企业的管理和文化，要继续与发扬，是一种扬弃的关系，而不是改造的关系。所以必须采用嵌入，理解企业领导者的战略思想，然后找到一个切入点，嵌进去。六是必须具备人才发动机。有人以为，我是人才，你是蠢材。我进来就要证实我强，你们都不强，你们过去的都是错的，实在不行我从外边再请人进来，导致空降兵与地面部队发生冲突就是这个道理。总之，这个企业所有者必须充分授权，假如连资源都没有，就丧失管理平台。

什么样的人适合当站长

李霞

在成品油零售市场竞争空前惨烈的今天，到底什么样的人才适合做一名加油站站长呢?《加油站站长岗位培训教程》第一章节把加油站站长(经理)的任职要求作为中心内容，从站长的地位、作用等六个方面展开论述，对站长的职业标准、基本素质及工作方法进行了规范，读后有感悟、受启发。首先，具备优良品格的人适合当站长。品格决定人的行为方向和工作态度，只有具备良好品格的人才有强烈的事业心和责任感，才有正确的行为和认真的工作态度，也才能是非分明，正直无私，并且真正做到胸怀坦荡，敬业奉献，才能不负重托，真正起到站长应有的表率作用。

其次，具有综合能力素质的人适合当站长。加油站经营的终极目的是要获取利润。能不能获取利润无疑是站长能力的最基本体现。这要求我们不仅要有良好的愿望，更要有较强的综合素养。有综合能力素质的人，才敢于并能够主动地去想题目，找办法，干实事，努力完成各项目标任务；才能正确判定、积极沟通、协调处理工作中的各种关系；才能不断进步业务技能，在大的市场环境中努力适应企业发展的多方面需求。

再次，具有一定文化素养的人适合当站长。随着科技术的不断发展，加油站设施设备的科技含量也在不断进步，这就从客观上要求加油站站长不仅自身必须要有更加先进的管理理念，更要具备必须的文化素养。有一定文化知识的人才能在工作中不断接受新知识、新技术、新设备和新理念，用知识武装自己，提升管理水平。

那么，作为一名加油站经理，扪心自问，我是这样的人吗?回答当然是肯定的。

我当站长的时间不长，但多年的工作已经养成了一种习惯，那就是干一行爱一行，永不

厌倦。我对工作认真负责的态度是发自内心很自然的表现，由于我知道工作就意味着责任，必须尽力为之，无论做任何事情，都必须做到让人放心，经得起时间的检验。

我以为，站长就是示范，你怎么行，员工就怎么效，顾客就怎么看。我常想，当我是一名普通的加油员，那么我一定争当一名优秀员工，既然我是一名站长，那么我就必须是一位身体力行的带头人，光这么想不行，要这么做，而且要做到完美。

我热爱加油站，几乎以站为家，再大的困苦、再大的艰难的也一定要走在前头，并始终抱以积极的心态去面对和处理。完成销售难，但不能找借口，找理由，从制订计划到寻求客源，一步一步往前走，固然前进的途中有这样或那样的阻力，销量上升的速度像蜗牛爬坡一样缓慢，但是，只要永往直前，总会到达理想终点。我喜欢与客户交流，搜集有关信息，针对他们不同的想法和要求，采取相应的营销手法，终极达到让自己的业绩上升，让我的顾客更加满足。

我在加油站行业干了十几年，熟知加油站内部各个环节业务流程和操纵技能，以及安全、财务、税收等各个方面，并能协调处理好与政府职能部分之间的关系。

我与员工同甘共苦，经常与他们交流思想，灌输安全意识和优质服务理念，了解他们的状况，体贴他们的辛劳，关心他们的生活，有良好的同事关系，有比较稳定的员工队伍。但是，大事小事，事必躬亲，总是脱不开身，离不了站的状况让我觉得很累，通过学习教材，我意识到自己的站长工作方法存在题目，那就是没有培养好骨干，没有发挥出班组长的作用，我应该时常组织班组长学习领班培训教材，教方法，交任务，放手让他们去带动其余员工想办法完成一些任务。

我坚信，付出总有回报，付出总有收获，无论是物质上的回报还是精神上的收获，都把它视同人生阅历中财富的积累，我会不断学习，不断修炼，做一位德才兼备的加油站站长。篇四：加油站管理心得体会

加油站管理心得体会

我是零管中心汉沽片的片区经理，共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约，加油站均为中小型站，片区销量不大，月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻，并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难，我主动出击，利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累，组织片区加油站全体员工共同努力，不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨，同时我也很快完成了角色认知和转换。

在半年多的片区经理经营管理工作中，除了履行me五大职责外，我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验，我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高，才能及时发现和解决问题，才能不折不扣地将经营管理指令执行到位，才能组织员工按规范开展落实经营活动。

由于站长未在岗，加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决，直接影响了加油站正常经营。例如，今年1月份，我片区某站一客户李某由于没有行车经验，在去往东北送货前，在该站加满了-20＃柴油。结果行驶到东北地

区后由于油品标号不匹配，造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下，找到该站投诉油品标号和质量不合格，并质问“为什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到东北却不能用？”。他非要找站长理论，当加油员回答“站长离站交电费，未在站内”，该客户误认为站长就在站内，故意不接待他。随后做出了过激行为，将车上备用柴油（约20升）直接泼在加油车道上，造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后，立即返回加油站，将客户请到办公室，耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右，你的车加-20＃柴油，不适合在东北地区使用，应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟，随即表示道歉。

通过对事件的分析，我认为除加油员处理不当外，最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员，可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以，我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间，是全面提升加油站经营管理水平的重要环节，也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施：

一、组织学习，提高认识

针对个别站长缺乏事业心，责任心差，经营管理水平低的问题，我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据，着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务，地位至关重要。在加油站营销和管理活动中，站长处于中心位置，站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作，站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉，责任心是事业心的基础和保证，进取心是事业心的延伸和发展，三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心，才能兢兢业业，踏实肯干，才能克服各种困难和挫折，才能为国家和企业竭尽全力，才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论，站长们对自身任务和职责有了进一步认识，逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心，“以站为家”的责任心，“争创一流”的进取心。

二、严抓考勤，提高在岗率

为了抓好站长工作在岗率的问题，我首先从严肃考勤制度入手。要求站长在工作时间内离岗必须请假，不经批准不准擅自离岗。为严肃纪律，我采取下站督查和分不同时间段用电话查访等手段，检查站长工作时间在岗率，每月在片区内对在岗率低和无故不到岗的站长进行通报批评。并记录在册，将其作为月评比和年终考评的重要参考指标。通过严肃考勤制度，改正了个别站长过去散漫的不良习惯，纠正了一些站长自认为本站偏远，领导检查不方便可以擅自离岗的侥幸心理。由于措施得当，现在基本杜绝了站长无故离岗的现象，站长在岗率有了明显提升。

三、组织统一交费，降低站长因公务离岗率

随着对加油站精细化管理的延伸，我发现站长因公务离岗的问题也比较严重。如每月的20-30日因缴纳水费、电费、电话费等费用，各站长均有因公务离岗的普遍现象。首先，我通过分析归纳出各站长因公不在岗的三大因素，其中站长因交费不在岗占站长因公务离岗的70%，可见它是站长因公离岗的主要影响因素。其次，我对“70%”的比率再一次进行了分析，它主要由两个方面构成。第一、各站领取费用支票不便。

各站因没有费用备用金，每月需要交纳各项费用前，各站长都必须分别到宁汉核算组领取支票。由于核算组相距我片区各站较远，远则40公里，最近也要15公里。加上核算组地处宁河县境内，而我片区加油站大多坐落在汉沽区，通往宁河县的公交车班次少，上下午各两次。这就给站长需领取支票带来不便，造成各站长领取支票少则半天，多则一天。第二、各站单独交纳费用不便。

由于我片区加油站网点分散，又处于三个不同的行政管辖区内。每次缴纳电费时，各站均需到不同的电业管理所先领取交费通知单后再到当地电业局营业收费大厅交纳电费。由于部分站离所属供电管理所较远，每次到电业管理所领取交费通知单就需半天时间，每月站长仅交纳电费一项工作就需占用一至两天的正常工作时间。

此外，还有因每月供水站水表抄录员到站内抄录水表数据后，经常发生收费清单不能及时送到自来水公司收费厅的问题，造成站长交纳水费时不能一次性完成水费交纳，而需多次去查询缴纳费用。

针对上述问题，我本着为站长减负，提高加油站经营管理效率的思想，主动到电业局、供水站和电信局了解情况，解决加油站交费问题。经过与各部门协商，将过去各自缴费的加油站名单统一归类到汉沽片区账户，在各收费部门视为一个交费整体，由我统一代交费。这样就解决了长期以来，各站长因每月单独交费造成站长在岗率低这一实际问题。让过去的零散交费“不便”，变成现在统一交费的“方便”。通过上述措施，不仅迅速提高了站长在岗率，而且

还增加了me与站长之间的凝聚力和向心力，更重要的是给加油站经营和现场管理水平进一步提升提供了时间保障。

由于统一代交费用，不仅解决了因公务离岗时间长的问题，同时还解决了以下几个难题。

1、交通费用问题

因我片区各站离核算组路途较远，同时受交通工具的限制，各站长到核算组领取支票，需打的费至少20元。目前由我统一办理、一次性领取支票后。每月12个站可节省交通费300元左右。

2、资金安全问题

过去各站每月因交费需领取2至3张支票，存在着很大的资金安全隐患。一旦站长不慎将空白支票丢失，会给企业造成一定损失。现在由我统一领取支票（三张），在很大程度上降低了风险和隐患，同时也减少了公司购买支票的费用，每月可节约40元左右的支票购置成本费。

3、挪用销售款的问题

因财务部门未下拨加油站费用交纳预付金，部分加油站只能借用当日销售款垫付，从而造成销售款不能及时准确地上缴回笼。通过统一领取支票，统一交纳，解决了加油站挪用销售款来缴纳费用的现象。

4、简化了报帐手续

统一交纳费用后，到核算组办理报销手续时，只需一张报销发票和一张费用明细表，减少了各站重复签批的环节。这样一来也提高了报销登记人员的工作效率，减少了记账登记人员重复性工作。

四、从实际出发，提高零散时间的利用率篇五：加油站站长培训班学习体会

加油站站长培训班学习体会

九天的学习时间，共学习了八种课程。总体上分为营销、非油品、站务管理三项，基本涵盖了作为一名加油站站长所需要的岗位技能。通过这次学习，使我对未来的工作有了新的认识。在油品销售部分，通过系统的学习，科学地总结了加油站的营销策略，特别是“巢穴”的营销部分。它将全国各地成功加油站案例与油品销售理论相结合，生动形象地指出了我们未来工作的主要方向。借助这次销售公司花大力气、下大力度，对加油站进行全新包装改造的契机，如何打造成位于高速路司机的“巢穴”，成为摆在我们面前的首要问题。简单的说，在工作中我们要先分析客户，建立客户档案，发展具有代表性的客户，设立奖励制度，建立客户回访，完善服务功能，定促销鼓励消费。

妥当的营销方式，会给加油站带来是巨大的销售额，如果经营不善将会受到很大冲击。所以我会将学习到的营销策略运用到实际工作中，积极主动的开发客户，千方百计的培养他们的忠实度。非油品的销售将会是未来我公司利润来源的主要部分。美国是世界上在加油站开展非油品销售最早的国家，在美国的 17.4 万座加油站中，有 14万座加油站设有便利店，约占 80 %。日前，美国绝大部分加油站的利润主要来自便利店经营而不是油品销售，非油品销售已成为加油站总利润的主要来源。美国加油站油品销售收入占总销售收入的 60 ％左右，而形成的利润只占总利润的 30 ％-40 % ；便利店销售收入只占总销售收入的 30 ％-40 %，形成的利润却占总利润的 55 ％-65 ％。但是在目前国内非油品的销售处于刚起步的阶

段，且面临着诸多的问题。基本上属于认识方面。例如，员工会认为非油品的销售影响了油品的销售。再有员工认为商品价格高于一般超市较难销售。消费者也会受价格影响。所以，在未来的工作中，我们需要着重对员工和消费者意识的培养，首先向员工灌输非油品销售业务是与油品销售同等重要性，并且通过非油品的销售也可以给自己带来实际收益。关于价格因素，要让员工知道，我们出售商品的目标人群与市区超市是不同的。通过对员工的教育，来提升销售极积性，继而主动的引导消费者。

加油站便利店是为司机提供便利，为其节省时间、为乘客节省时间。我们出售的不仅仅是商品，我们伴随商品出售的还有服务与便捷，这就要我们为消费者营造出干净、整洁、高品位的消费环境。站区的改造工作已经为我们提供了良好的平台。

通过学习加油站业务管理，使我感觉到加油站工作是我公司最基础的一环，并且加油站数量众多。为了方便管理必然有统一的管理方式，并且对于站内的各项营业运作都有严格的要求，我们在日常工作中要作的就是完整的执行。例如在卸油时，油站内清洁时，都要有具体的步骤安排。这样就保证了站内所有的业务都在一个可控的轨道内运作，并且保质保量。