中央空调维护保养计划

中央空调维护保养计划（精选10篇）

1.中央空调维护保养计划 篇一

关于一期空调水泵维修保养计划

由于一期空调水泵以运行六年，水泵轴承严重磨损，现空调已停止运行进入维修保养期，特对水泵进行维护保养。

一期水泵大部分螺栓已腐蚀老化，这次维护保养时申请全部更换；由于不知道水泵轴承是否热装配，拆卸时如果不好拆卸，申请用车辆拉到加工厂更换维护（加工厂可先找几家，是否有专业设备）；不知道轴的磨损情况，若有偏位，需联系厂家是否可以维修或更换。

为了保证工作的专业性和连续性，特申请成立维修小组。维修人员初步定：孙晓明为组长、欧工为付组长、程祖斌、陈云龙、阮怀柱、周涛、方华斌（在原单位做过钳工、电焊工）。维修时段可能随时买专业工具、配件。现申请公司给予配面包车一辆，专用资金两万元。

计划十月二十日开始保养，保养周期为三十天。

检修维护后尽量保证水泵设备各固定连接部位不应有松动；各运动部件运转应正常，不得有异常声响和摩擦现象；附属系统的运转应正常；管道连接处应牢固无渗漏；轴承的温度应符合设备技术文件的规定；各润滑点的润滑油温度、密封液和冷却水的温度均应符合设备技术文件的规定；润滑油不得有渗漏和雾状喷油现象；泵的安全保护和电控装置及各部分仪表显示均应灵敏、正确、可靠；机械密封（或填料密封）的泄漏量应符合原设备技术文件的规定，且温升应正常。

2.中央空调维护保养计划 篇二

一、中央空调末端设备及作用

中央空调末端设备包括很多内容, 如水流控制阀、温控开关、风机盘管、新风系统等, 这些部件之间相互配合, 确保了中央空调的正常工作, 那么这些末端设备在调温、调湿方面究竟有哪些作用呢?接下来进行简单的探讨。

新风系统的作用为制热或制冷室外的新鲜空气后送入到公共场所中;风机盘管布置在客房或住宅中, 将室内空气送入热交换器, 以达到供热或供冷目的;二通阀控制经风机盘管或新风机组中的水量, 以发挥调节温度的作用;温控开关用于水流控制阀、电控制开关的启闭, 实现对经过热交换器水流量及空气量的控制。

通过分析中央空调末端设备的作用不难发现, 其虽不是中央空调的重要组成部分, 但却能够中央空调的调节功能的发挥产生重要影响, 因此, 对中央空调实施维护保养工作时, 应将末端设备纳入到维护保养范围, 以确保整个中央空调系统正常、稳定工作。

二、中央空调末端设备保养措施

中央空调末端设备日常工作中容易受灰尘、湿度等因素的影响, 因此, 必须结合中央空调实际将末端设备的保养列为维护保养的重要工作内容。在末端设备进行维护保养时可采取以下措施, 其确保其处于最佳的工作状态。

1 明确末端设备及保养内容

中央空调保养维护时, 部分工作人员不知道末端设备包括哪些部件, 经常遗漏部分末端设备, 无法及时发现末端设备存在的问题。因此, 维护保养中央空调前, 应组织工作人员进行简单的培训, 要求工作人员明确中央空调末端设备及存在位置, 使其维护保养操作时准确找到相关设备, 提高维护保养工作效率。同时, 针对不同末端设备制定详细的维护保养内容, 尤其应明确规定维护保养工作中的细节。另外, 为确保维护保养内容质量, 应针对中央空调的不同用处, 制定严格的末端设备维护保养标准, 要求工作人员认真执行, 条件允许应将中央空调末端设备的维护保养内容制定成册, 分发给维护保养工作人员。

2 明确末端设备维护保养流程

中央空调末端设备进行保养时, 应明确具体的维护保养流程, 以达到事半功倍的维护保养效果。

首先, 根据中央空调安装位置准确把握末端设备位置, 如受建筑影响, 还需要进行合理规划, 争取在不影响建筑物的前提下能够顺利达到待维护保养的末端设备;

其次, 对末端设备工作状态加以准确判定, 核对相关末端设备工作参数, 并进行性能检测, 尤其对于使用时间已久的设备应将重点放在其功能的检测上, 必要情况进行更换, 并做好更换记录;

最后, 在每进行一次末端设备维护保养工作后, 将中央空调开启, 确保其正常工作。

3 重视末端设备维护保养工作细节

考虑到中央空调末端设备包括较多内容, 因此在保养时应重视维护保养工作的细节, 尤其针对不同的末端设备采取不同的维护保养措施。例如, 维护保养风机机组时应做好以下工作:

首先, 制定风口清理计划, 做好出风口与回风口的定期清理工作;

其次, 重视滤网的清洗工作;

最后, 认真检查机组电机运行状况, 对相关部位做好加油润滑工作。维护保养风机盘管时, 定期对回风过滤网进行清洗, 实际操作时应做好以下工作:将保温棉打开去除滤网, 用导管将水源引入到滤网之下, 将水阀打开进行冲洗, 冲洗结束后将过滤网装好, 同时将放气与供水阀门打开, 排除内部气体将放气阀门关闭, 用保温棉将风机盘管包好。

4 加强维护保养工作管理与监督

中央空调末端设备实施维护保养时, 部分工作人员意识不到末端设备的重要性, 工作不认真, 维护保养工作随意性较大, 因此, 为确保维护保养工作质量, 应加强管理与监督。

一方面, 加强维护保养工作人员的思想教育, 使其充分认识到末端设备维护保养工作的重要性, 从而在维护保养工作中自觉遵守相关规范标准;

另一方面, 制定严格的监督制度, 派相关人员到现场监督维护保养工作的实际实施, 一旦发现问题及时纠正, 以确保末端设备维护保养工作质量。另外, 当中央空调末端设备维护保养工作结束后, 监督人员可进行抽查, 及时发现维护保养工作存在的问题, 一旦发现遗漏部分及时通知工作人员进行维护保养。

结语

中央空调末端设备在确保空调调温、调湿功能发挥上起着重要作用, 因此, 在当今的很多公共场合都有所应用, 给人们的生产生活营造了舒适的室内环境, 为确保中央空调保持良好的工作状态, 对中央空调实施维护保养时, 应重视末端设备的维护与保养, 尤其应结合中央空调应用实际, 制定针对性末端设备维护保养措施, 确保中央空调末端设备维护保养工作的高效进行。

参考文献

[1]于水波.基于系统能效的中央空调末端优化控制[D].山东大学, 2010.

[2]徐晓宁, 丁云飞.中央空调末端设备智能控制与管理节能[J].建筑科学, 2008 (08) :43-46.

3.关于中央空调使用及保养的探讨 篇三

关键词：中央空调；保养；使用

随着科技的发展，时代的进步，如今，中央空调不仅仅出现在大、中型的商场中，有部分家庭也开始装有中央空调。尽管如此，不少人们对于中央空调的保养意识还是十分薄弱，甚至不知道为什么中央空调要进行保养。在空调系统中，中央空调主机的整个系统运作的核心，里面装有各种微型的智能化控制和安全保护功能。当中央空调运行了一段时间之后，主机内部的机械设备、电子零件、润滑以及安全保护等相关的功能和零件都会出现一定程度的磨损和老化，从而导致中央空调的出现故障的几率越来越高，若不及时进行保养，在伤害中央空调的同时，还会导致用户的经济损失，并为人们的日常生活带来一定的影响。因此，要及时对中央空调进行检查和保养，才能够把中央空调的故障问题扼杀在摇篮中。

1.中央空调使用的主要问题

根据我国卫生部的相关调查数据显示，在夏季空调病或因空调渠道传染的疾病的人数正在呈逐年上升的趋势。空调管道中滋生的灰尘以及细菌是一些急性传染病以及过敏性疾病的重要源头，对人们的健康产生了极大地危害。尤其是现在中央空调无处不在，不仅仅是办公场所，超市、商场等也几乎普及了中央空调。由于在夜间的非工作时段，这些场所都会关闭中央空调，这就使得由于风管内湿度很高，为细菌滋生提供了绝佳的场所。第二天开启时这些细菌就会向外界进行传播了。

在卫生部对全国中央空调的抽检结果中发现，空调送气的卫生质量问题严重，全国平均细菌总数超标6.9%，可吸入颗粒物超标29.6%。生活与工作在这些环境中，烦闷、乏力、嗜睡、胸闷、恶心、经常感冒等“空调病”司空见惯。这必须引起我们的足够重视。

世界卫生组织的统计数据显示，室内空气污染对人们的健康产生的危害远远高于户外空气污染，欧美有关科学机构曾对中央空调系统造成的室内空气污染进行过大量研究，结果发现有42%的污染来源于中央空调的环境，在所有污染来源中所占比重最大。

2.中央空调室内空气污染

在使用中央空调过程中，染物的来源主要包括空调内部以及外界环境；外界环境包括室内以及室外。外界环境中的污染物通过空调系统，部分或全部会遗留在空调内。

一般来说，中央空调内常见的细菌场所有滤网、冷却盘管、通风管道、冷却塔及进排风口等；污染物种类主要包括：颗粒物、生物挥发性有机物、纤维、微生物及藻类等等。

空调系统外部污染物主要分布在与人类生产生活有关的设施。

中央空调造成的室内空气的污染主要是由于设计不当以及使用保养不当等原因引起的。在下文中我们对在使用和保养过程中应该注意的事项。

3.中央空调的使用以及保养

3.1.冷却水系统使用以及保养

冷却水系统是由冷却塔、冷凝器、过滤器已经水泵等设备组成的，在中央空调运行过程中，冷却水系统把制冷系统中的热量排出到大气中。当中央空调运行了一段日子后，冷凝器的在水侧就会形成一层水垢，随着时间的推移，水质会变得越来越硬，水垢的厚度也会越来越厚。水垢的增加会导致冷凝器的传热效率降低，冷冻机制冷的效果也会变差，严重地影响中央空调的工作效率。因此，必须要定期去除水垢。传统的去除水垢的方法就是人工进行洗刷，或者是利用消除水垢的化学物质进行清洗。而随着先进科技的不断发展，如今清理中央空调冷却水系统的水垢可以利用电子水处理仪器等相关的设备。但这些设备大多并不是彻底地清除水垢，而是通过处理水系统，而避免或防止水垢的出现，因此，还需要安排专业人员进行排污的工作，这样才能让电子水处理仪器发挥最优质的防垢排垢效果。据作者了解，如今最新型的电子水处理仪器具有测量水温和水中总固体溶解度的功能，能够根据水质的实际情况而改变自身的工作参数。

3.2.冷媒水系统得使用以及保养

冷媒水系统的水并不和空气有接触，阳光也不能照射到水中，因此，冷媒水系统中的水不容易变质。由于冷媒水系统的水是自来水，定期会补充水，而在补充水的过程中会有部分氧气被带入到系统中，因此，冷媒水系统中的水变质的主要原因是由于金属材料被腐蚀。金属材料被腐蚀后所产生的污泥，将会造成水质变质、管道堵塞等问题，影响中央空调的制冷效果，如果没有及时发现问题并处理，极有可能会产生泄漏。因此，可以在系统中加入有效的腐蚀抑制剂，预防沉淀物的生成，但需要定期加入才能够达到最佳的效果。

3.3.中央空调末端设备的使用以及保养

中央空调末端设备没有做好保养工作，极容易导致空间内通风不良，人们无法得到充足的新鲜空气，容易出现昏厥等不良状态，甚至还会患有呼吸道疾病。其次，建筑内部的装潢材料，以及家具、摆设等会不断挥发出有毒有害物质，若室内通风不良，将会对人体造成严重的伤害。因此，要选择合格、优质的过滤器，定期对中央空调的末端设备进行保养，如风机盘管、新风机组以及表冷器等设备进行清理和保养，定期清洗风口过滤网，清扫灰尘等。这样不仅能够确保中央空调的冷暖气效果，还可以保障了人们的身体健康。

4.结语

中央空调的使用，不仅是为了让活动空间的温度和适度让人们感到舒适，更会影响到人们的身体健康。若中央空调没有得到及时的清洗和保养，所排出的冷气将会带有对人体有害的细菌，人体一旦吸入将会容易患有疾病。因此，合理、科学地使用中央空调，定期进行检查、调整和保养，将会确保中央空调的高效运作，并延长中央空调的工作寿命。

参考文献：

[1]侯富忠.室内环境污染防治的探讨[J].中国新技术新产品.2010

[2]叶宁.中央空调系统的节能运行[J].科技资讯.2010

[3]刘金平，刘磊，刘雪峰，邹伟.办公建筑空调制冷系统节能改造分析[J].建筑科学.2012

4.中央空调系统维护保养管理制度 篇四

1、机房设备操作制度

1.1、机电操作员工必须熟悉和牢记设备的结构以及注意事项，严格按照设备特性进行运行和保养。

1.2、特殊工程必须凭有关特殊操作证方能操作，确保设备及人身安全。

1.3、运行操作人员应做到“四会”：

1.3.1、会使用

A、对所使用的设备，首先熟悉设备性能及操作程序，方可开洞设备。

B、在使用设备过程中，严格按照安全操作技术规程，防止设备事故发生及设备使用寿命缩短。

1.3.2、会保养

A、经常保持设备整洁。

B、认真做好每班日常保养。

C、按照设备润滑要求做到定质、定量、定时、定点，保证滑动面和传动部位运转正常。

D、定期认真执行日检、月检、年检及一级保养工作。

1.3.3、会检查

A、设备开动前必须检查各操纵控制系统，安全装置及油镜等一切正常后再启动设备运转，如发现问题及时处理排除故障。

B、设备运行过程中，应该常观察各部位运转情况，如有异常应立即停止运转，检查、分析原因。

1.3.4、会排除故障

A、凡属设备故障，维修人员应及时排除，如有严重问题向上级汇报，共同排除。

B、维修人员要熟悉设备电器机构、楼层照明系统，如遇电器故障应配合电工排除故障。

C、凡属人为所造成的设备损坏或故障应保持现场，立即向有关人员报告，逐级上报，根据事故大小进行分析和处理。

D、检修员工在上班前对设备、楼层供电、生活水箱及消防系统进行一次检查，下班要做好交班工作。

E、维修员工必须熟悉设备的各个润滑点，按要求进行润滑。

F、对设备根据各自不同的特点制定维护保养制度。

G、对设备无法实施的维护保养项目及对需委托外协保养的设备，维修员工必须熟悉设备性能及设备使用情况、故障位置等，以便配合外协修理人员一起搞好维修工作。

H、做好季度、保养准备工作，为维护设备正常运转可推行专项修理。

2、维修管理制度

2.1、在系统维护保养过程中要按规定的班次值班，不迟到，早退、无故缺勤，不能私自调班、顶班，因故不能值班者必须提前请假。

2.2、在开机前要对有关设备与装置进行检查，做好运行前的准备工作，一切就绪后，通知业主单位，才可开机。

2.3、开机要严格按照有关规程规定的操作程序正确的操作，严禁违章操作。

2.4、认真做好维保过程中和调试过程中的运行记录，读数据要准确，填写要清楚，不可涂改，只能重写。

2.5、按照维保检查制度的要求，对中央空调系统的各设备，装置进行全面检查。

2.6、不能擅离职守，不能睡觉，要勤巡视、勤检查并做好详细记录。重大的及处理不了的问题要立即上报。

2.7、负责值班期间对整个中央空调系统和机房的监测管理。

2.8、搞好施工过程中的环境卫生，保持值班室和机房的整洁，并按有关制度的规定做好中央空调的维护保养工作。

2.9、值班期间不得饮酒，不得在机房内吸烟。

3、交接班制度

3.1、交班人员须认真填写交班记录，内容包括：设备运行状况、本班中发现的故障处理情况、工具、卫生、遗留的工作及上级领导布置的工作。

3.2、交班前检查所要完成的工作，清点工具。

3.3、遇有紧急事故，交班人员应交接清楚，如需共同处理交班人员应作为主要人员进行处理。

3.4、如接班人员因故未到岗，交班人员不得离开工作岗位。

3.5、接班人员提前15分钟到岗进行接班，首先对交班记录进行查看，有问题进行询问。

3.6、检查运行设备状态，听取上一班的口头交代。

3.7、交接班记录经确认无误后，由双方共同签字。

3.8、主管审查双方的交接班记录并签字认可。

3.9、交接班记录总工及经理随时调出查阅。

4、工作人员管理制度

4.1、各级各类人员岗位职责

4.1.1、空调工程师的岗位职责

A、协助上级主管全面负责中央空调系统的各项的各项工作。

B、制定相关的各项规章制度，并监督检查执行情况。

C、经常深入现场，了解和指导空调系统维护保养工作。

D、对空调系统发生的问题和出现的故障及时进行诊断，并组织力量解

决和排除。

E、负责维护保养工作的管理，如人员及现场操作安全，严格遵守业主管理部门所制定的安全管理制度。

4.1.2、维保班长职责

A、协助空调工程师做好各项具体工作，直接向空调工程师负责。

B、负责班组的工作，合理安排班组的日常工作。

C、严格要求，大胆管理，敬业爱岗，督促班组成员认真工作，严格遵守各项规章制度。

D、负责班组考勤，公用工具、仪器、仪表和维保档案的管理工作。

E、审查、保管各种记录表，保证数据准确、资料齐备。

F、负责与业主相关部门之间的联系。

4.1.3、空调维保人员岗位职责

A、严格按有关规程要求，开停和调节空调系统的各种设备，并做好相应的保养记录。

B、认真做好系统和设备的巡检及评估，维护保养，编制系统及设备评估报告。

C、遵守空调系统维护保养管理制度和劳动纪律。

D、努力学习专业知识，钻研技能，熟悉设备及系统，不断提高操作水平。

E、尊重领导，服从调动和工作安排，完成领导交代的其他工作。

4.2、工作人员技术培训制度

4.2.1、新员工的技术培训

A、新员工到位后一个月内必须经过技术培训，培训考核合格方能上岗，新员工的培训应于1个月内完成，并于完成后通知培训主管更新员工的培训记录。

B、对于个别情况，各部门主管可向培训主管提出书面的要求延长有关培训的期限。

C、特殊岗位职工如焊工，应取得国家劳动技术部门承认的证书。

4.2.2、定期技术培训

A、人事主管发出通知书要求各部门主管提交各部门的培训要求。

B、各部门主管可根据员工的表现评估及部门的发展等资料，作出每年的部门培训要求。

C、部门培训要求制订后，由各部门主管签署后交人事主管。

D、部门内部培训可按照各部门的培训要求进行定期培训，作好培训记录存放于部门档案中，并将培训内容以书面形式通知人事主管。

4.2.3、技术培训内容

制冷机培训

新员工上岗前一个月内

空调操作全体员工

厂家讲座

尽快熟悉性能掌握操作技术

空调自动化系统培训

同上

同上

承建施工单位

同上

空调系统运行培训

同上

空调维修保养及操作人员

专业工

程师

同上

空调系统维修培训

同上

同上

同上

同上

5、安全管理制度

5.1、值班人员应坚守岗位，遇事离开应当请假。

5.2、维保过程中，每天对机房设备进行一次安全检查，确保正常安全施工。

5.3、未经售后经理批准，严禁非操作人员进入施工现场，因工作需要进入机房，必须登记。

5.4、室内禁止吸烟，严禁易燃易爆物品带入机房。如因工作需要，写出书面报告和防范措施，报请售后经理批准，用完后，立即带出机房。

5.5、机房内动用明火或动焊，必须由售后部、技术质安部共同制定出施工方案，报经理批准后施行，并严格遵守动火动焊安全管理规定。

5.6、机房内的临时用电需经工程经理批准后再施行，并严格遵守临时用电安全管理制度。

5.7、机房内不得聚会、干私活或其它娱乐活动。

5.8、机组停机保养期间，认真检查机组内的真空状况，如发现有异常泄漏时，应立即进行气密性检查。

6、故障应急处理制度

6.1、主机设备故障处理：属主机零部件小型故障引起的，空调系统不停机运行，开启另外一台主机，1个工作日内完成修理检查工作。若需返厂处理的，以厂家维修工作时限为准。

6.2、水源井故障：系统不停车检修，保证任何时间点上都有满足系统需求的水源井数量，确保备用水源井足够调换。若必须停车检修的，系统停车时间不得超过2个工昨日。

6.3、水泵及其他附属设备故障：开启备用设备，3个工作日内检修完毕，系统不停车。如若同时出现问题，必须停车的，系统停用时间不超过2个工作日。

6.4、室内末端故障：系统不停车检修，1个工作日内完成检修，恢复使用。若系统必须停车的，累计检修时间不超过1个工作日。

5.中央空调保养合同 篇五

乙方(全称)：

依照《中华人民共和国合同法》、及其他有关法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。

第一条 工程概况

工程名称： 特灵中央空调维修保养 工程地点： 第二条 合同工期 开工日期：合同签订后工期：清洗保养维修2天，压缩机更换2天 合同工期总日历天数4天

第三条 保修内容

项目名称： 特灵中央空调维修保养

第四条 合同价款及支付方式

合同金额(大写)： 贰万柒千捌百玖拾元整 (人民币); ： 27890 元 第五条乙方向甲方承诺按照合同约定进行施工、竣工并在质量保修期内承担工程质量保修责任。

第六条完成所有中央空调第一次维修保养后进行后期保养服务时间为一年。如甲方空调出现问题乙方2小时内赶赴现场进行处理

第七条 甲方向乙方承诺按照合同约定的期限和方式支付合同价款及其他应当支付的款项、第一次完成工程后甲方应向乙方结算全部工程款。

第八条 乙方应该按照更换价格表、配件表、对本产品维修保养一年服务、在更换的配件在一年内有任何问题乙方承担责任、在乙方没有更换配件的零件出现问题、乙方按照市场最低价格及时给甲方更换、

第九条 违约责任 如一方违约对方有权解除合同，违约责任由违约方承担。

第十条 要本着安全第一的原则，施工中的一切安全损失由乙方负责。

第十一条 合同签字生效 双方各持一份

第十二条 合同订立时间 本合同双方约定签字盖章后生效。

甲方(盖章)： 乙方(盖章)：

经办人(签字)： 经办人(签字)：

6.中央空调维修保养规程 篇六

中央空调维修保养规程

1.0目的规范中央空调维修保养工作，确保中央空调各项性能完好。2.0适用范围

养。

3.0

3.1

3.2

3.3

4.0

4.1

4.1.1

4.1.2

a)

b)

c)

4.1.3

a)

b)适用于成都嘉宝管理有限公司所管辖的中央空调的维修保职责 工程部经理负责审核《设备设施维修保养计划》并检查该计划的执行情况。工程部主管负责组织维保单位制定《设备设施维修保养计划》并组织、监督该计划的实施。客户服务部负责向有关用户通知停用中央空调的情况。程序要点 《设备设施维修保养计划》的制定。每年的9月10日之前，由工程部主管组织维保单位制定《房屋及公用设备设施维修保养计划表》报工程经理审核审批后,上报管中心备案。制定《设备设施维修保养计划》的原则： 中央空调使用的频度； 中央空调运行状况(故障隐患)； 合理的时间(避开节假日、特殊活动日等)。《房屋及公用设备设施维修保养计划表》应包括如下内容： 维修保养项目及内容； 具体实施维修保养的时间；

142

c)单价超出200元的配件、材料所须费用；

4.2对中央空调进行维修保养时应按《中央空调维修保养计划》进行。

4.4督促维保单位做好水泵维修保养，具体内容如下：

4.4.1转动水泵轴，观察是否有阻滞、碰撞、卡住现象，如是轴承问

4.4.2

4.4.3

4.4.4

4.4.5

4.4.6

4.5

4.6

4.6.1

4.6.2

4.6.3

4.6.4

4.6.5

4.7题则对轴承加注润滑油或更换轴承；如是水泵叶轮问题则应拆修水泵； 检查压盘根处是否漏水成线，如是则应加压盘根(不定期)。检查弹性联轴器有无损坏，如损坏则应更换弹性橡胶垫(不定期)。清洗水泵过滤网。拧紧水泵机组所有紧固螺栓。清洗水泵机组外壳，如脱漆或锈蚀严重，则应重新油漆一遍。空调维修工每半年对冷冻水管路、送冷风管路、风机盘管管路进行一次保养，检查冷冻水管路、送冷风管路、风机盘管路处是否有大量的凝结水或保温层已破损，如是则应重做保温层。督促维保单位做好电动机维修保养，具体内容如下： 每月用500V摇表检测电动机线圈绝缘电阻是否在0.5MΩ以上，否则应烘干处理或修复； 检查电动机轴承有无阻滞或异常声响，如有则应更换同型号规格轴承； 检查电动机风叶有无碰壳现象，如有则应修整处理； 清洁电动机外壳； 检查电动机是否脱漆严重，如脱漆严重则应彻底铲除脱落层油漆后重新油漆。督促维保单位做好检测、控制部分维修保养：维保单位每半年

对检测、控制部分进行一次保养。

4.7.1检测器件(温度计、压力表、传感器)维修保养：

a)对于读数模糊不清的温度计、压力表应拆换；

b)送检温度计、压力表合格后方可再使用；

c)检测传感器参数是否正常并做模拟实验，对于不合格的传感器

应拆换；

d)检查装检测器的部位是否渗漏，如渗漏则应更换密封胶垫。

4.7.2

a)

b)

c)

d)

e)

f)

控制部分维修保养： 清洁控制柜内外的灰尘、脏物； 检查、紧固所有接线头，对于烧蚀严重的接线头应更换； 交流接触器维修保养： ——清除灭弧罩内的碳化物和金属颗粒； ——清除触头表面及四周的污物(但不要修锉触头)，如触头烧蚀严重则应更换同规格交流接触器； ——清洁铁芯上的灰尘及脏物； ——拧紧所有紧固螺栓。热继电器维修保养： ——检查热继电器的导线接头处有无过热或烧伤痕迹，如有则应整修处理，处理后达不到要求的应更换； ——检查热继电器上的绝缘盖板是否完整，如损坏则应更换。自动空气开关维修保养： ——用500V摇表测量绝缘电阻应不低于1MΩ，否则应烘干处理； ——清除灭弧罩内的碳化物或金属颗粒，如灭弧罩损坏则应更换； ——清除触头表面上的小金属颗粒(不要修锉)。信号灯、指示仪表维修保养： ——检查各信号灯是否正常，如不亮则应更换同规格的小灯

泡；

——检查各指示仪表指示是否正确，如偏差较大则应作适当调

整，调整后偏差仍较大应更换。

g)中间继电器、信号继电器维修保养：对中间继电器、信号继电h)PC

4.8

4.8.1

4.8.2

4.8.3

a)

b)

c)

d)

e)

f)

g)

h)

4.8.4

4.9器做模拟实验，检查二者的动作是否可靠，输出的信号是否正常，否则应更换同型号的中间继电器、信号继电器； 中央处理器、印刷线路板如出现问题，则申请外委维修。督促维保单位做好压缩机维修保养：维保单位每年对压缩机进行一次检测、保养。检查压缩机油位、油色。如油位低于观察镜的1／2位置，则应查明漏油原因并排除故障后再充注润滑油；如油已变色则应彻底更换润滑油。检查制冷系统内是否存在空气，如有则应排放空气。具体检查压缩机如下参数： 压缩机电机绝缘电阻(正常2MΩ以上)； 压缩机运行电流(正常为额定值，三相基本平衡)； 压缩机油压(正常3kg/cm2以上)； 压缩机外壳温度(正常85℃以下)； 吸气压力(正常值3～5kg／cm2)； 排气压力(正常值15 kg／cm2～20 kg／cm2)； 检查压缩机是否有异常的噪音或振动； 检查压缩机是否有异常的气味。通过上述检查综合判断压缩机是否有故障，如有则应对压缩机进行大修。拧紧所有紧固件并清洁压缩机。中央空调维修保养的时间计划不允许超过8小时，如必须超过8

小时，则应由主管填写《申请延时维修保养表》经工程部经理

批准并征得客户服务部的同意后方可延时。

4.10对于计划中未列出的维修保养工作，应由工程部主管尽快补充

至计划中；对于突发性的设备设施故障，经工程部主管口头批准后，可以先组织解决而后写出《事故报告》并上报公司。

4.11中央空调因维修保养等原因需停用时，应由机工程部主管填写

《停用申请表》经工程部经理批准后通知客户服务部，由客户服务部提前一周通知有关客户。如因突然故障停用中央空调，工程部应立即通知客户服务部，由客户服务部作好客户的解释工作。

5.0相关支持文件

6.0记录

《设备设施维修保养计划》

《房屋及公用设备设施维修保养计划表》

《申请延时维修保养表》

《事故报告》

7.列车空调检修与维护保养 篇七

随着旅客列车的的高速发展和人民生活水平的不断提高, 旅客列车的乘坐舒适性越来越好, 空调机组在旅客列车上得到广泛的应用。我国的列车空调技术虽然起步相对较晚, 但这些年发展速度比较快, 技术也越来越成熟。特别是90年代末以后, 随着高速铁路技术的发展, 列车空调技术也不断得到完善。

我国铁路旅客列车空调装置结构有分装式、车顶单元集中式、集中式形式三种类型。

分装式空调机组是将储液罐、冷凝器、压缩机和冷凝风机安装在列车车底下, 而将空气预热器、蒸发器、通风机和膨胀阀等置于列车车顶的某一端。由于分装式空调机组设备多、管路长、接头多等因素而导致检修不方便、体积大、拆装困难、容易产生泄漏。

车顶单元集中式是将压缩机、毛细管 (或膨胀阀) 、空气预热器、干燥过滤器、冷凝风机、气液分离器、通风机和蒸发器等集中安装在一个箱体里, 整体安装在车体的一端或两端, 根据需要有时置于车体中部。

集中式空调机组由于结构紧凑具备的优点有检修方便、重量轻, 便体积小和机组互换性好, 同时空调机组安装在车厢内, 可以避免排放的废水等对冷凝器造成腐蚀, 延长空调机组的使用年限。集中式空调机组一体化后, 最大限度的缩短了制冷设备管路, 在节省大量有色金属的同时还减少泄露点。

2 列车空调的重要性

旅客列车车体一般密封性都比较好, 在保证密封性良好的同时就导致空气流通性差。在当前的社会情况下又大量存在着铁路客运运量季节性、周期性大和运能相对小的矛盾, 因此空调列车经常出现超员现象。特别是在春节、寒暑假等节假日, 旅客列车超员达50%以上, 在这样的情况下有害气体浓度就会超标、温度升高, 这就需要启动空调增加新风量、降温、除湿来解决上述问题, 因此空调的使用对提高空气质量、改善列车环境, 满足旅客的需要至关重要。

3 列车空调日常检修

3.1 车辆检修制度

目前全路车辆检修注意采用两种制度:一是计划预防检修制度。首先根据车辆各设备零部件的损耗规律, 然后确定其使用年限, 在此基础上制定合理的检修周期, 设备零部件在运用中产生损耗但尚未达到极限的情况下, 就能得到修复。旅客列车日常检修在车底到达终点站或在始发站出发前进行, 主要内容包括在整备库内进行的清扫整备、技术检查和日常保养作业, 列车空调的日常检修就在此过程中进行。

二是根据车辆技术状态修整制度。此检修制度是正在逐步推行的状态修整, 其就是在设备使用寿命期内, 依据规定的状态值监查运用设备的运行参数, 运行参数在状态值以下的, 就不进行检修作业;当运行参数超过状态值时, 就按照规定的检修流程、工艺根据具体异常参数所指设备进行检修, 使运行参数恢复到规定状态值以下时继续使用本设备。设备达到使用年限, 则进行更新改造。此修理制度是在保证运用设备安全的前提条件下, 充分发挥在用设备的使用潜力, 力争将检修工作量降到最低限度, 降低劳动强度。

3.2 车辆空调的日常检修内容

(1) 空调开机后, 用手触摸出风口有无冷风;

(2) 空调工作时, 检查风机、压缩机有无异常振动和异常响声;

(3) 使用压缩空气设备吹蒸发器、冷凝器周边的灰尘, 散热片比较脏时, 使用中性洗涤剂清洗;

(4) 检查排水管路, 确保无异物堵塞, 并确认检查制冷系统运转良好;

(5) 检查金属及配管部分, 确保无锈、无油渍;

(6) 检查各电气设备回路连接端子无松动现象, 各保护温控器、原件动作准确, 整定值达标;

(7) 测量电气设备绝缘性, 确认绝缘电阻充电部和非充电部应大于2MΩ。

3.3 空调清洗

(1) 启动发动机、打开所有车窗、开启引擎盖;

(2) 空调设定外循环、风扇挡位调至3挡;

(3) 用手触摸, 试进风口情况;

(4) 拆下空调滤清网;

(5) 将空调清洗剂从进风口喷入蒸发器, 当空调清洗剂喷入一半时, 关闭空调静置5~10min, 便于清洗剂溶解污垢;

(6) 静置过后, 开启空调, 设定外循环, 调至3挡, 将剩余清洗剂全部喷入;

(7) 5min后将空调调制内循环, 5min后再将空调调制外循环, 挡位调至4挡, 利于泡沫吹出;

(8) 按顺序安装拆下的设备, 实验良好, 清洗完成。

4 列车空调故障判断与处理

空调设备出现故障的直觉反映就是冷气不足、温度升高、突然停机、机组间歇性运转、有异常响声、剧烈震动等现象, 上述现象空调设备发生了故障或是某一故障的先兆, 但是不能确定故障发生在哪里, 具体是什么故障, 必须经过现场检查、测试和分析才能找出发生故障的部位, 并针对性采用措施才能排除故障。

4.1 空调故障分类

一是具有明显的外在表现特征并易于发现。例如电机的绕组过热导致冒烟, 甚至发出火花等, 遇到此类故障时, 除更换损坏电机之外, 还必须找出和排除造成上述故障的诱因, 预防类似故障重复发生。

二是是没有外表特征并不易于发现。例如在控制电路中由于元件损坏、调整不当或动作失灵及导线断开等原因引起的故障, 这类故障在空调机组电路总经常遇到, 同时没有明显的外表特征, 需要运用各类测试仪器仪表耗费较长额时间才能找到故障点, 方能进有针对性的调整和修复。

4.2 空调故障的判断规律

空调设备的故障判断主要靠人的感觉、经验来获取第一手资料, 如人的嗅觉、听觉、视觉、触觉, 然后把这些感觉综合起来分析, 再通过仪器仪表进一步测试, 最终才能判断故障具体情况。从一般规律看, 其区别如下:

(1) 空调机组突然停机、开不动或压缩机不启动, 这多数是电气系统发生故障, 同时也可能是制冷系统或通风系统故障引发上述现象。此故障主要体现在电气控制系统, 故应从电气控制系统入手检查。

(2) 空调装置不制冷、冷气不足或电机拖不动, 这反映制冷系统有关的问题, 应检查制冷系统。

(3) 空调机组有碰撞声、异响或强烈震动声, 这是从运动设备发出的声音, 故障可能在通风系统, 也可能在制冷系统, 故应从这两个系统开始检查, 逐一排除。

4.3 空调故障的判断方法

(1) 看:看电气原件有无裂损、烧毁、变色、松脱及其他情况。

(2) 听:区别电机和电气原件在正常运行时的声音和发生故障时声音差异, 可以帮助寻找故障部位。

(3) 摸:在停电的前提下, 摸电机和电磁线圈外部不导电部分的温度, 在故障情况下, 电机温度明显升高。

(4) 嗅:嗅是否有异味。电机和电磁线圈等发生故障时, 绝缘体会发出异常气味。

(5) 测:用万用表的电压、电流档来检测电路的电压、电流值是否正常, 三相是否平衡, 能有效地找出故障原因。

(6) 用试电笔、校火灯来检查线路故障。

(7) 用完好的电气原件替换可疑的电气元件的方法找出故障元件。

(8) 局部输入信号, 寻找机组控制线路中的故障点。

5 结束语

做好列车空调的检修, 为列车运行过程中空调的良好使用打下坚实的基础, 同时熟练掌握列车空调故障的判断和排除方法, 为旅客提供一个舒适旅行环境。

摘要：随着现代社会的不断发展, 旅客对出行中的环境, 特别是长途出行环境要求越来越高。火车作为现代主要的出行工具, 其车厢内的空气质量等环境问题特别受到旅客的关注, 因此列车空调过滤、除霜降温、除湿、通风功能的正常使用显得尤为重要, 这也对空调的维修保养提出了更高的要求, 同时面对列车在运行过程中空调出现的故障也要求随车机械师能快速的找准故障点采用正确的方法快速处理。

关键词：铁路旅客列车,空调检修,维护保养,故障

参考文献

[1]刘海波.铁路集中供电旅客列车空调装置[M].北京:中国铁道出版社, 2012:35-38.

[2]顿小红, 何成才, 奚进.动车组空调系统检修与维护[M].成都:西南交通大学出版社, 2011:11-20.

8.浅析汽车空调的维护 篇八

关键词：定期检查 压缩机

正确的汽车空调保养可提高空调使用寿命，而且可保持空调系统良好的工作状态。一是检查压缩机皮带是否良好，压缩机的安装支架不得松动。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面发亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮；如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。传动三角皮带松紧适宜，过松会引起打滑，造成压缩机转速下降，制冷量不足；过紧又加剧皮带磨损以及造成曲轴轴承过早损伤。二是检查压缩机冷冻机油油面高度应在规定范围内，在正常情况下冷薪水机油消耗量极少，如果从压缩机的视油镜片中看不到冷冻机油，则说明冷气系统中存在泄漏现象，应及时维修。三是检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏，应及时向维修处咨询解决方法。四是要经常检查空调系统各软管有无磨损、老化现象。空调系统中大量采用橡胶软管，如果这些软管有磨损，待环境温度升高后，制冷系统工作时就会爆管，导致制冷剂、冷冻机油漏光，空调系统完全失效，如果软管已破，空调还继续运转，则会导致泥土和水分大量进入压缩机等部件，使得整个冷气系统报废，因此，一定要经常检查橡胶软管，发现有磨擦的情况要及时处理，对已破了口的部件要破布把破口包扎好，并停止使用空调，尽快送去维修。五是经常清洁冷凝器。为了保证整个空调系统能工作正常，制冷效果良好，保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。为此，经常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其它杂物附在冷凝器上。清洗时注意不要把冷凝器散热片碰倒，更不能损伤管子。有些车主在夏季使用空调时往往会用水管对着冷凝器进行冲洗，这是很正确的。因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去，定期清洁冷凝表面可使空调系统的制冷效果大大提高。六是定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。检查液面高度的方法有好几种，但最常见的而且最简单的方法就是利用干燥器的窥视孔（观察窗）检查。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况，如果空调机工作正常，应从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。七是检查冷冻剂是否足够。可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。

经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。这不仅有助汽车的美观，而且对驾驶员和乘客的身体健康是有益的在对汽车空调系统做维护保养时，应该注意以下几点：1、当室外温度在10摄氏度以上时空调系统每周至少开动一次，使制冷剂循环运行，各部分的防漏垫圈保持湿润而不会开裂，对防止制冷剂泄漏特别有效；冬季，每隔两周也应起动一次并工作数分钟，使空调系统各部件总是保持良好工作状态；车外界气温适宜，不需使用空调制冷时，应当关闭空调系统。2、汽车行驶，发动机怠速运转时，使用空调不宜过久，防止制冷系统压力过度，致使空调装置寿命降低或局部损伤。3、压缩机内润滑油数量要适量，并保持清洁，一般使用3个季度后要进行更换；制冷剂数量不足必须到修理厂去添加补充。4、蒸发器，风扇以及各出风口的调节板和开关要定期除垢消尘。冷凝器的叶片应经常用清水冲洗，除去上面的尘埃积垢；车外风挡玻璃下部与发动机盖之间的进气栅格，必须经常保持清洁，既无雪霜，冰和树叶，杂物等，以保证进气畅通。5、如果制冷效果不佳，则可能是压缩机压缩不良造成。检查时首先关掉发动机，查看压缩机皮带，必要时调整张力或更换皮带；如果皮带正常，应检查空调电磁离合器，步骤是：启动发动机，请人接通驾驶室内的空调开关，开关接通时，工作正常的离合器一定跟着运转（任何情况下，只要发动机在转，皮带轮即转动，而空调电磁离合器则要空调开通后才能转动。若是回转式离合器则要等上几分钟才会接上，而温度低于10摄氏度时，离合器可能不会接上）。假若离合器完全接不上，则应检查搭铁线或压缩机电源线是否松动或脱落；如果仍找不出毛病所在，则应检查系统保险丝及继电器。保险丝可以自己动手换上，继电器有毛病则要送修理厂检修。检查和更换保险丝前要关掉空调机。6、经常检查空调的电线情况，防止电线的绝热层磨破。当空调系统的保险烧损时，要先检查出毛病所在，待处理完后再换上保险管通电，切不可把保险短接，否则有可能烧坏整个线路，也可能对汽车上的其它电路产生不良影响。

汽车空调一旦使用不当，就会出现很多问题。常见的空调系统毛病大概可分为四大类，分别是：制冷不足、噪音、出风方向不对及异味。原因主要是：1、冷媒不够；2、压缩机不运转；3、冷凝器散热不佳；4、冷媒管路阻塞；5、出风量太小；6、混入暖气。

当然，找到原因还是不够的。要使空调正常工作，必须经常定期做好维护修理工作，这对空调保持最佳制冷效果、延长使用寿命、减少维修量具有重要意义。我们平时要做的维护工作大致有以下十点：

1、经常定期检查、清洗蒸发器滤气网，若有堵塞可拆去蝴蝶螺栓，打开蒸发器检查门，卸下滤网，然后用压缩空气或带有中性洗涤剂的温水清洗，并用清水冲洗滤网的反面，也可将滤网浸在水中用毛刷刷掉杂物。

2、经常检查和冲洗冷凝器散热器，如有堵塞，可用压缩空气吹净或用压力清水冲洗干净。

3、经常检查皮带的松紧度，在皮带上加10kg的负荷，其挠度应在11-12mm之间，否则，应进行调整。

4、经常检查制冷是否充足，用低速度运转空调，从观察窗上观察是否有气泡出现，若有大量气泡，则说明制冷剂不足。

5、定时维护鼓风机，特别要注意其轴承内是否有异响。

6、副发动机式空调应经常检查副发动机冷却水位和机油油位，若不足应及时补充至规定高度。

7、电路部分注意不要受潮，冬季不用空调制冷，但也应在一个星期左右开动一次，以免油封胶圈与金属粘连，致使夏季再用时将其拉坏，造成制冷剂泄漏。

8、检查各联接螺栓及接头是否松动，传动机构的工作是否可靠。

9、长时间上坡和在高速公路超车时，注意要关掉空调。

10、出现故障时，应该马上停车检查修理。

另外还得注意：切勿频繁开启空调，以免损坏空调压缩机；温度开关不要长时间放在低温度区，以防结霜而影响制冷；室外高温或空气中有尘埃时，要使用内循环；雨后空气清新时，使用外循环。

9.中央空调远程监控维护系统 篇九

背景

由于科技的发展和人们生活水平的提高，新建办公大楼都配套有中央空调。随着中央空调数量的日趋庞大，中央空调的管理和售后服务成了难题。维护及故障排除等问题极大地增加了企业各方面的经济负担，远程监控和维护方案被提了出来，并逐渐被大量应用。

随着通信技术和自动化控制技术的发展，中央空调的监控系统也越来越朝着智能化、网络化的方向发展，让中央空调的监测和维护变得方便快捷，节约了企业的售后成本。系统简介

系统主要是前端PLC负责监测，由厦门计讯的TD210系列无线数据传输终端进行数据传输，由中心服务服务器进行数据接收和处理，实现远程实时监测与故障排除等功能。示意图如下：

系统功能

系统主要采用远程无线的方式和准确的监测分析方法，对空调进行远程的无线监控，由中心服务平台实时收集空调的故障信息，以方便工程师能及时准确地分析故障原因。

实时收集空调的运行状态信息，分析及预测空调，对空调可能发生的故障进行预测和预判。

B/S架构平台，提供实时的远程web访问，提供实时状态查询功能。中心服务器可以提供VPN等的远程连接，方便工程师进行远程故障排除。

使用产品：计讯物联TR210系列 DTU 产品特点：

 支持透明数据传输，内嵌标准的TCP/IP协议栈

 支持TCP/UDP连接多中心（最多5个）和TCP server功能，访问方式可根据域名和IP地址访问中心

 支持TCP心跳链路检测，达到断线自动重连，保持设备永远在线  支持APN/VPDN  支持短信备份功能，当TCP/UDP断开连接时，可以用短信向中心发送数据  支持短信、电话振铃、串口数据、多种上下线触发模式，支持设备运行软硬件自检技术，运行故障自修复

 支持远程升级和本地升级设备程序  支持远程设置和本地设置设备参数  支持管理平台协议，方便设备维护 系统特点

自动监测，节省大量人力物力。

系统监测具有实时性，不受设备运行的状态和时间影响。

系统检测具有真实性，排除人工巡检可能出现的误判、估算值等情况出现。工程师可远程排除故障，节省大量时间，提高工作效率。典型案例

10.中央空调维修保养标准作业规程 篇十

2.0适用范围

适用于物业管理公司辖区内各类中央空调的维修保养。

3.0职责

3.1主管经理负责审核《中央空调维修保养计划》并检查该计划的执行情况。

3.2设备部主管负责组织制定《中央

空调维修保养计划》并组织、监督该计划的实施。

3.3设备部制冷技工具体负责中央空调的维修保养。

3.4公共事务部负责向有关用户通知停用中央空调的情况。

4.0程序要点

4.1《中央空调维修保养计划》的制定。

4.1.1每年的12月15日之前，由设备部主管组织制冷技工一起研究、制定《中央空调维修保养计划》并上报公司审批。

4.1.2制定《中央空调维修保养计划》的原则：

a)中央空调使用的频度；

b)中央空调运行状况(故障隐患)；

c)合理的时间(避开节假日、特殊活动日等)。

4.1.3《中央空调维修保养计划》应包括如下内容：

a)维修保养项目及内容；

b)具体实施维修保养的时间；

c)预计费用；

d)备品、备件计划。

4.2对中央空调进行维修保养时应按《中央空调维修保养计划》进行。

4.3制冷技工负责中央空调的日常维修保养、中央空调的大型修理及PC中央处理器的故障处理由外委完成。

4.4冷却塔维修保养：制冷技工每半年对冷却塔进行一次清洁、保养。

4.4.1用500Ｖ摇表检测电机绝缘电阻应不低于0.5MΩ,否则应干燥处理电机线圈，干燥处理后仍达不到0.5MΩ以上时则应拆修电机线圈。

4.4.2检查电机、风扇是否转动灵活，如有阻滞现象则应加注润滑油；如有异常磨擦声则应更换同型号规格的轴承。

4.4.3检查皮带是否开裂或磨损严重，如是则应更换同规格皮带；检查皮带是否太松，如是则应调整(每半个月检查一次)；检查皮带轮与轴配合是否松动，如是则应整修。

4.4.4检查布水器是否布水均匀，否则应清洁管道及喷嘴。

4.4.5清洗冷却塔(包括填料、集水槽)，清洁风扇风叶。

4.4.6检查补水浮球阀是否动作可靠，否则应修复(不定期)。

4.4.7拧紧所有紧固件。

4.4.8清洁整个冷却塔外表。

4.5风机盘管维修保养：制冷技工每隔半年对风机盘进行一次清洁、保养。

4.5.1每周清洗一次空气过滤网，排除盘管内的空气(不定期)。

4.5.2检查风机是否转动灵活，如有阻滞现象，则应加注润滑油，如有异常摩擦响声则应更换风机轴承。

4.5.3用500V摇表检测风机电机线圈，绝缘电阻应不低于0.5MΩ,，否则应整修处理。检查电容有无变形、鼓胀或开裂，如是则应更换同规格电容；检查各接线头是否牢固，是否有过热痕迹，如是则作相应整修。

4.5.4清洁风机风叶、盘管、积水盘上的污物。

4.5.5用盐酸溶液(内加缓蚀剂)清除盘管内壁的水垢。

4.5.6拧紧所有紧固件。

4.5.7清洁风机盘管外壳。

4.6冷凝器、蒸发器维修保养：制冷技工每半年对冷凝器、蒸发器进行一次清洁、保养。

4.6.1柜式蒸发器维修保养：

a)每周清洗一次空气过滤网；

b)清洁蒸发器散热片；

c)清洁接水盘。

4.6.2水冷式冷凝器、蒸发器维修保养(清除污垢)：

a)配制10的盐酸溶液(每1kg酸溶液里加0.5g缓蚀剂)；

b)拆开冷凝器、蒸发器两端进出水法兰封闭，然后向里注满酸溶液，酸洗时间为24小时。也可用酸泵循环清洗，清洗时间为12小时；

c)酸洗完后用1的NaOH溶液或5Na2CO3溶液清洗15分钟，最后再用清水冲洗3次以上；

d)全部清洗完毕后，检查是否漏水，如漏水则申请外委维修；如不漏水则重新装好(如法兰的密封胶垫已老化则应更换)。

4.7冷却水泵机组、冷冻水泵机组维修保养：制冷技工每半年对冷却水泵机组、冷冻水泵机组进行一次清洁、保养。

4.7.1电动机维修保养：

a)用500Ｖ摇表检测电动机线圈绝缘电阻是否在0.5MΩ,以上，否则应进行干燥处理或修复；

b)检查电动机轴承有无阻滞现象，如有则应加润滑油，如加润滑油后仍不行则应更换同型号规格的轴承；

c)检查电动机风叶有无擦壳

现象，如有则应修整处理。

4.7.2水泵维修保养：

a)转动水泵轴，观察是否有阻滞、碰撞、卡住现象，如是轴承问题则对轴承加注润滑油或更换轴承；如是水泵叶轮问题则应拆修水泵；

b)检查压盘根处是否漏水成线，如是则应加压盘根(不定期)。

4.7.3检查弹性联轴器有无损坏，如损坏则应更换弹

性橡胶垫(不定期)。

4.7.4清洗水泵过滤网。

4.7.5拧紧水泵机组所有紧固螺栓。

4.7.6清洗水泵机组外壳，如脱漆或锈蚀严重，则应重新油漆一遍。

4.8制冷技工每半年对冷冻水管路、送冷风管路、风机盘管管路进行一次保养，检查冷冻水管路、送冷风管路、风机盘管路处是否有大量的凝结水或保温层已破损，如是则应重做保温层。

4.9阀类维修保养：制冷技工每半年对阀类进行一次保养。

4.9.1节制阀与调节阀的维修保养：

a)检查是否泄漏，如是则应加压填料；

b)检查阀门开闭是否灵活，如阻力较大则应对阀杆加注润滑油；

c)如阀门破裂或开闭失效，则应更换同规格阀门；

d)检查法兰连结处是否渗漏，如是则应拆换密封胶垫。

4.9.2电磁调节阀、压差调节阀维修保养：

a)干燥过滤器：检查干燥过滤器是否已脏堵或吸潮，如是则更换同规格的干燥过滤器；

b)电磁调节阀、压差调节阀：

——通断电检查电磁调节阀、压差调节阀是否动作可靠，如有问题则更换同规格电磁调节阀，压差调节阀；

——对压差调节阀间阀杆加润滑油，如压填料处泄漏则应加压填料。

4.10检测、控制部分维修保养：制冷技工每半年对检测、控制部分进行一次保养。

4.10.1检测器件(温度计、压力表、传感器)维修保养：

a)对于读数模糊不清的温度计、压力表应拆换；

b)送检温度计、压力表合格后方可再使用；

c)检测传感器参数是否正常并做模拟实验，对于不合格的传感器应拆换；

d)检查装检测器的部位是否渗漏，如渗漏则应更换密封胶垫。

4.10.2控制部分维修保养：

a)清洁控制柜内外的灰尘、脏物；

b)检查、紧固所有接线头，对于烧蚀严重的接线头应更换；

c)交流接触器维修保养：

——清除灭弧罩内的碳化物和金属颗粒；

——清除触头表面及四周的污物(但不要修锉触头)，如触头烧蚀严重则应更换同规格交流接触器；

——清洁铁芯上的灰尘及脏物；

——拧紧所有紧固螺栓。

d)热继电器维修保养：

——检查热继电器的导线接头处有无过热或烧伤痕迹，如有则应整修处理，处理后达不到要求的应更换；

——检查热继电器上的绝缘盖板是否完整，如损坏则应更换。

e)自动空气开头维修保养：

——用500V摇表测量绝缘电阻应不低于0.5MΩ，否则应烘干处理；

——清除灭弧罩内的碳化物或金属颗粒，如灭弧罩损坏则应更换；

——清除触头表面上的小金属颗粒(不要修锉)。

f)信号灯、指示仪表维修保养：

——检查各信号灯是否正常，如不亮则应更换同规格的小灯泡；

——检查各指示仪表指示是否正确，如偏差较大则应作适当调整，调整后偏差仍较大应更换。

g)中间继电器、信号继电器维修保养：对中间继电器、信号继电器做模拟实验，检查二者的动作是否可靠，输出的信号是否正常，否则应更换同型号的中间继电器、信号继电器；

h)PC中央处理器、印刷线路板如出现问题，则申请外委维修。

4.11压缩机维修保养：制冷技工每年对压缩机进行一次检测、保养。

4.11.1检查压缩机油位、油色。如油位低于观察镜的1/2位置，则应查明漏油原因并排除故障后再充注润滑油；如油已变色则应彻底更换润滑油。

4.11.2检查制冷系统内是否存在空气，如有则应排放空气。

4.11.3具体检查压缩机如下参数：

a)压缩机电机绝缘电阻(正常0.5MΩ以上)；

b)压缩机运行电流(正常为额定值，三相基本平衡)；

c)压缩机油压(正常10～15kgf/Cm2)；

d)压缩机外壳温度(正常85℃以下)；

e)吸气压力(正常值4.9～5.4kgf/cm2)；

f)排气压力(正常值12.5kgf/cm2)；

g)检查压缩机是否有异常的噪音或振动；

h)检查压缩机是否有异常的气味。

通过上述检查综合判断压缩机是否有故障，如有则应更换压缩机(外委维修)。

4.11.4拧紧所有紧固件并清洁压缩机。

4.12中央空调维修保养的时间计划不允许超过8小时，如必须超过8小时，则应由主管填写《申请延时维修保养表》经主管经理批准并征得营业部门的同意后方可延时。

4.13对于计划中未列出的维修保养工作，应由设备部主管尽快补充至计划中；对于突发性的设备设施故障，先经设备部主管口头批准后，可以先组织解决而后写出《＿＿＿＿事故报告》并上报公司。

4.14中央空调因维修保养等原因需停用时，应由设备部主管填写《停用申请表》，经主管经理批准后通知公共事务部，由公共事务部提前一周通知有关营业部门。如因突然故障停用中央空调，应在恢复使用后2小时内向有关营业部门作出解释。

5.0记录