消防工程施工技术(精选8篇)
1.消防工程施工技术 篇一
消防工程施工技术总结
工程名称:广东公路大厦
一、总述
工程名称:广东公路大厦(消防系统安装工程)
建筑面积:建筑总面积 38385 ㎡,其中地下室建筑面积为 约4931 ㎡; 结构类型:采用钻(冲)孔灌注桩,承台基础;框剪结构; 建设单位:广东省公路管理局、广东路鹏投资有限公司 建设地点:广州市天河区黄埔大道以南赛马场以东 监督单位:广东省建设工程质量安全监督检测总站
设计单位:广州宝贤华瀚建筑工程设计事务所 监理单位:广东工程建设监理有限公司。总承包单位:汕头市建筑工程总公司 专业承包公司:广东衡达建设有限公司 工地程目标:合格工程。
本建筑物地上三十层,地下三层,是一栋集多种功能于一体的建筑物。建筑物地下三、二层设置设备用房、机动车库,地下一层为非机动车库及机动车库,地下一、二层夹层为机动车库,首层为大堂及商场,二层为餐饮,三层为会议室,四至三十层为办公用房。建筑总面积 38385 ㎡,建筑高度99.55m。
二、本消防工程概况
本工程位于广州市天河区潭村路与黄埔大道交叉口以东,南邻马骞国际公寓,北邻黄埔大道,西朝潭村路,东邻跑马地花园居民区。建筑物地上三十层,地下三层,是一栋集多种功能于一体的建筑物。本建筑物地下三、二层设置设备用房、机动车库,地下一层为非机动车库及机动车库,地下一、二层夹层为机动车库,首层为大堂及商场,二层为餐饮,三层为会议室,四至三十层为办公用房。建筑总面积 38385 ㎡,建筑高度99.55m。地下室有设计容量为480m3的消防水池、设备用房等及屋面设计有容量为18m3的消防专用水池、消防排烟风机、正压送风机、电梯机房等。
1、消火栓给水系统
1)按一类高层民用建筑进行消防给水设计,室内消火栓用水量为40L/S,室外消火栓用水量30L/S,本工程同一时间内的火灾次数按一次计,火灾延缓时间3小时,室内消火栓用水储存于地下消防水池。
2)室内设专用消火栓给水管网,竖向分为高、低区,地下室消防水泵房内设置一组双出口室内消火栓加压泵(一用一备)(Q=40L/S,H1=90m,H2=145 m,N=90KW)。
3)低区:地下室至十四,水平干管与竖向立管构成环状,上部环管敷设于十四层吊顶内,下部环管敷设于首层吊顶,为保证消火栓栓口出水压力不超过0.5MPa,地下室至六层消火栓采用减压稳压消火栓,栓口压力0.3MPa。
4)高区:十五及至十五层以上,水平干管与竖向立管构成环状,上部环管敷设于塔楼屋面,下部环管敷设于十五层吊顶,为保证消火栓栓口压力不超过0.5MPa,十五至二十四层消火栓采用减压稳压消火栓,栓口压力0.3MPa。
5)屋面设置高位消防水箱,高位消防水箱经减压稳压阀(阀后压力0.25MPa)保证低区最不利点消火栓的压力,全自动气压消防稳压消防稳压设备(Q=5 L/S,H=20m,N=3KW)。保证高区最不利点消火栓的压力。
6)高、低区消火栓各设置3套墙壁式消防水泵接合器(SQB150)。
7)消火栓给水泵控制:消火栓给水泵采用消防专用泵,共两台,互为备用。火灾发生时,按动任一消火栓处破玻按钮或消防中心、水泵房处启泵按钮均可启动消火栓泵并报警,泵启动后,反馈信号至消火栓处和消防控制中心。
8)消火栓箱内配置:SN65,ø19水枪,L25m衬胶水带;卷盘栓口直径25mm,胶带内径ø
19、卷盘喷嘴口径ø6。屋面设置试验消火栓。(带压力表)9)消火栓栓口安装距楼、地板面高度为1.1米。
2、自动喷水灭火系统:
1)本工程地下室、裙楼、塔楼等设自动喷水灭火系统,其中地下室按中危险II级设计,自动喷水用水量27.7L/S;其余按中危险I级设计,自动喷水用水量20.8L/S。火灾延续时间1小时,自动喷水用量取30L/S,自动喷水用水储存于地下消防水池。
2)室内设专用自动喷水给水管网,竖向两个区,地下室消防水泵房内设置一组自动喷水加压泵(一用一备)(Q=30L/S,H1=90m,H2=145 m,N=75KW)。3)低区:地下室至十五层;高区:十六及十六层以上。
4)高位消防水箱经减压稳压阀(阀后压力0.9MPa)保证低区最不利点喷头的压力,屋面设置一套全自动气压消防稳压设备(Q=1 L/S,H=20m,N=1.1KW)。保证高区最不利点喷头的压力。5)高、低区自动喷水系统各设置2套墙壁式消防水泵结合器(SQB150)。
6)地下车库设单层向上喷头、边墙型或水平扩大边墙型喷头;裙楼商场、塔楼大空间办公部分、电梯前室及公共走道设双层上、下喷头;塔楼单元式办公部分设边墙型或扩大边墙型喷头;有吊顶处设装饰型喷头(闷顶高度大于800mm的应设有上喷头);喷头动作温度68ºC(餐饮中厨房喷头动作温度93 ºC),消防给水管贴梁底敷设;风客宽度›1.2米处需在风管下方加设喷头。7)低区湿式报警阀组集中设置于地下室水泵房,共5组,每套湿式报警阀组控制喷头不超过800个,其中控制地下三层至地下二层夹层闭式喷头一组。高区湿式报警阀组集中设置于十六层消防设备间内,共4组湿式报警阀,其中控制十六层至十九层闭式喷头1组;控制二十层至
二十三层闭式喷头1组;控制二十四层至二十七层闭式喷头1组;控制二十八层至三十层闭式喷头1组;
8)每层每个防火分区干管首端设安全信号闸阀及水流指示器各一个,当某一防火分区喷头喷水时,水流指示器及湿式报警阀将信号传至消防控制中心,与湿式报警阀联动的水力警铃及压力继电器相继动作,启动自动喷水系统给水泵。
9)各区下部配水管入口压力大于0.4MPa者均于安全信号阀前设减压稳压阀组或减压孔板。
3、火灾自动报警系统
1)按平面图确定探测器的安装位置时,应按现场的实际情况遵循下列原则,适当调整探测器的位置和数据;当房间内被书架、文件柜、高大设备及建筑间隔等分隔时,其顶部与顶棚或梁的间距(H)小于房间的净高(H)的5%时(即H0.05H),在每个隔开的部位,至小加装一只探测器,增加的探测器与该房原有的探测器,仍属同一探测区;探测器至墙壁、梁边水平间距,不应小于0.5m,探测器0.5m的范围内,不应有遮拦物,探测器至空调通风系统送风口的水平间距应不小于1.5m,至多孔送风顶棚的孔口,水平间距不应小于0.5m。2)探测器宜水平安装,当必须倾斜安装时,倾斜角不应大于45。3)手动火灾报警按钮,安装在墙上,距地面高度为1.5m。
4)在墙上安装的区域报警控制器,集中报警控制器,其底边距地板高度为1.5m。
4、气体灭火系统:
1)本工程发电机房考虑采用七氟丙烷(HFC-227ea)洁净气体灭火系统,设计喷射浓度8.3%,设计喷射时间10S,具体由专业公司负责设计。
5、灭火器系统
1)所有电房、商场、地下车库、办公部分、电梯间前室及公共走道等均配置磷酸铵盐干粉灭火器。
2)按A类火灾或带电火灾严重危险等级配置,每具灭火器配置灭火级别为3A,每个灭火点配置5KG装磷酸铵盐干粉灭火器3具(MF/ABC5),具体详见各相关平面图。
以上所介绍的消防系统工程的安装质量与施工资料经监理、甲方检查合格后,经多次调试系统的试运行、模拟报警及联动相关的配套设备,自检合格符合设计及规范要求。
广东衡达建设有限公司
2014年10月18日
2.消防工程施工技术 篇二
1 防火隔离技术的分类与其应用于防火中的作用
在消防中,隔离指的是使用具有较好防火与耐火性能的材料所制成的结构,并以此把房屋进行分隔,其主要的作用是在发生火灾时分隔火势从而延缓火势的蔓延,便于消防人员更好的处理,只需要对着火处进行灭火便可。而在防火的分隔技术中,其所需的防火材料多种多样,如防火隔离墙、卷帘门及楼板等,在建筑物当中所使用的防火材料就是将一个整体消防材料分隔成一个个小的消防空间,并通过这些消防小空间将火势制止,从而减少火灾所致损失。
一般情况下,消防分隔可分作两种,主要根据火势蔓延方向与在外部蔓延的方向进行划分分隔,一种是竖方向消防隔离。其主要作用是在小多层或高层建筑中发生火灾而对各层火势进行阻断;另一种是水平方面消防隔离,其主要的作用是阻止火势出现平行蔓延的情况。通过两种方式可避免许多火灾造成的严重损失,从而保障人民的生命财产安全。
2 防火隔离技术的分析
2.1 消防墙
防火墙是指直接用浇筑混凝土来防止火势蔓延的一种墙体,由一种不燃烧的材料建成,主要功能是防火,因此这个墙上不能存在任何的空洞,封闭的室内才能发挥此功能,在特殊的环境中需要安装好的防火门窗,这门窗必须有自动开关的功能。另外,在建造消防墙之时不能配置空气管道,绝对不能让可燃气体管线穿墙而过,一旦遇到紧急的情况则需要通过运用绝对不燃烧的材料堵死孔洞[1]。
2.2 隔离消防墙
消防隔离墙虽然有多种类型,但却具有同样的原理,都是运用不容易燃烧的材料将不燃的材料裹住而建成,其与防火墙也具有差异性,消防隔离墙在应用之前需经过极限的测试合格后,才能够应用或是安装,近年来已被广泛推广使用,主要是由于消防隔离墙具有重量小、易安装、隔热与隔音较好、强度大、抗地震效果好等优点,所以它便被人们广泛推广使用。
2.3 防火门窗
适合安装防火门窗的地方主要有:建筑物连接的开口、步行梯或电梯的进入口与消防的应急口及制冷的自动防火机构等等,消防门的设置主要是针对紧急撤离,消防门在关闭之后则需用手去重新开启动,此外有些消防门也需要人用手去将消防门关闭,比如:消防墙、紧急通道与步行梯等地点,若在一个地点遇到安装了多个消防墙的情况,则需要按照一定顺序进行开关。一旦发生火灾,平常所敞开的门必须具有自动关闭和及时报警的功能;在变形的缝隙上所安装的门,需在楼层多的边上安装,在开启门之时变形缝必须在消防门内。
2.4 防火卷帘门
对于房子的建筑,人们一般都倾向较大的空间,大多数事物建筑物的防火方式就是应用防火卷帘们。使用水幕防火的建筑物都是一些平房或是较低的房屋,除此之外还有结合水幕与防火卷帘一起防火。高层建筑物的防火卷帘则有两种方式:背火面温升、无背火面温升。
2.5 消防排烟
根据我国经济的发展,在建筑物的构建之时也会将消防排烟阀与中央空调系统设置在其中,一火灾旦发生,烟雾便会蔓延至这些管道,所以我们该想尽一切办法来处理这些问题,在建筑物的构建是设置一些排烟阀以及排烟防火阀。防火阀是指安装于中央空调机构上阀的某个部件,其主要特点是火灾一旦出现,在温度高于70摄氏度便会自行关闭,具备一定的防火特性与整体性[2]。
3 消防隔离技术的创新与使用
3.1 新的防火分隔技术
上述所提的一些消防设施存在一定弊端,比如:在遇到高温的情况下防火卷帘便会脱落,一旦脱落就无法使用、无法防火,防火墙虽然对建筑物的美观带来影响,但这新型技术在一定的程度上能够防止其他材料所出现的弊端,如防火分隔由钢化玻璃于窗玻璃喷头组合而成,玻璃不能使用普通的玻璃来做材料,需要采用热增型的玻璃,其厚度应在6mm以上,玻璃和玻璃间采用硅密封剂来进行连接或是使用不可燃的竖框。在发生火灾时窗玻璃喷头能够降低玻璃的温度,还可以确保整个消防系统的完整性,并能对玻璃背面的温度进行控制,预防玻璃背面的一些可燃物着火。
3.2 在实施新防火分隔技术所要注意的事项
首先,系统的类型。选用一些具备独立喷淋系统的窗玻璃头作为材料,在钢化玻璃的两侧设置喷头,其分布的内容必须均匀,这样在阻止火灾时可经过钢化玻璃的一侧蔓延至另外一侧。
其次,钢化玻璃的安装。安装钢化玻璃必须选用防火的不可燃材料作为框架,使用三元乙丙橡胶条密封玻璃与框架之间的缝隙,选用不可燃竖框或者是硅密封剂将两块窗玻璃间的垂直接缝进行连接。
第三,水力的计算。如果没有设置淋系统来保护建筑物,那么必须把不利玻璃的另外一边的所有喷头水力都计算出来,如果设置有喷淋系统来保护建筑物,就需要将所有能够控制雨淋阀的喷头进行统计[3]。
4 结语
综上,随着在建筑消防工作当中的防火分隔技术越来越成熟,其在防火工作中也发挥着越来越重要的作用,并在火灾发生时能够有效控制火势蔓延,从而拯救人们的生命,减少损失,为社会为人民提供安全可靠的建筑防火保障。
摘要:在建筑消防的工程中,防火分隔是一项基本的施工技术,随着当前对于建筑消防的安全要求不断提高,不但要防火与防灾,还要尽可能减轻对环境的破坏,体现出消防的人性化设计,其中,防火分隔便是一种重要的施工技术,因此,该文主要探讨在建筑消防的工程当中对防火分隔的施工技术,为建筑消防的工程提出有效参考意见。
关键词:建筑消防工程,防,火分隔,施工技术
参考文献
[1]王志鹏.建筑防火分隔技术的有效应用[J].消防技术与产品信息,2014(1):15-16.
[2]邢志刚,郑树梅.关于防火分隔若干问题的思考[J].中小企业管理与科技:下旬刊,2010(7):282.
3.浅析码头工程桩基工程的施工技术 篇三
上海三航奔腾建设工程有限公司 江苏省南京市 210000
摘要:当下,由于桩基具有高承载力、小沉降量且较均匀的特点,它几乎可以应用于各种工程地质条件和各种类型的工程之中,尤其是适用于建筑在软弱地基上的重型建(构)筑物。
关键词:码头工程;桩基;施工技术
前言
目前,在码头工程中,桩基的应用相当广泛,桩基因为要承载码头所有的载荷,所以桩基工程在码头工程中处于关键性的地位,是码头工程最基础的工序。码头工程中的桩基施工技术应当根据桩基的类型和施工环境来进行选择和进行。
一、背景工程
南京港西坝港区西坝作业区坐落于长江南京河段八卦洲汊道出口龙潭水道入口左岸,是南京港总体规划确定的重要港区之一,也是目前南京港长江北岸唯一的万吨级公用散货码头。为进一步提升港区的散货装卸能力,将投资新建7万吨级公用散货泊位2个、5万吨通用散货泊位1个,同时在码头下游侧平台后沿预留1个1千吨级的待泊泊位,整个码头工程占用岸线长约780m。
二、桩基类型选择依据
随着社会经济的不断发展,港口也在不断地拓展建设,外海与深水已然进入了人们开发的范围之内,另外船舶的吨位以及装载机械的不断大型化,这些都对码头的质量要求越来越高,因此对作为码头基础的桩基的要求也随之越来越高,它必须承担更重的船舶,更大的风浪,更难的作业机械,更猛的水流冲力,所以选择更为适合的桩基就成为了码头工程的重要前提。
2.1依据地质的具体情况来慎重地选择桩基类型
一切从实际出发,所以在选择桩基之前,施工人员的第一步就是汇集和分析码头工程的地质情况,必须试验性地检测码头整体的地质层,分析它们的不同构成成分,是细沙、砂质粉土还是中砂等,施工人员还要详细地检测它们的标贯击数、厚度、密度等,然后整理出相关数据资料,为选择桩基类型提供必要详密的基础数据。
2.2依据码头的载荷不同来选择桩基的类型
对码头具体载荷的分析,指的就是对码头的具体用途进行分析研究,然后获得相关的资料数据,最后再根据整体数据来具体地选择桩基的类型。
2.3依据码头不同的结构类型来选择桩基的类型
在选择桩基的时候,施工人员还必须清晰地了解码头的整体结构的设计类型,特别是要进一步深刻地了解码头桩位的分布,这些资料数据能更好地帮施工人员选择桩基的类型,会起到事半功倍的效果。
2.4依据桩型的特性来选择桩基的类型
(1)钢管桩:由钢管、企口榫槽、企口榫销所构成,钢管直径的左端管壁上竖向连接企口槽,企口槽的横断面为一边开口的方框形,在企口槽的侧面设有加强筋,钢管直径的右端管壁上且偏半径位置竖向连接有企口销,企口销的槽断面为工字形。钢管桩能起到围土、围水、围砂等作用,具有设计新颖、结构简单、使用方便、搭接容易、密封性好的优点。
(2)预应力管桩:该类型管桩按混凝土强度等级和壁厚分为预应力混凝土管桩和预应力高强混凝土管桩。预应力混凝土管桩代号为 PC,预应力高强混凝土管桩代号为 PHC,薄壁管桩代号为 PTC。PC 桩的混凝土强度不得低于 C50,薄壁管桩强度等级不得低于 C60,PHC 桩的混凝土强度等级不得低于 C80。预应力管桩的桩基形式与钢管桩相似,但是它所能承载的载荷要小于钢管桩。
(3)水冲桩:这类桩基形式与钢筋混凝土的方案很相似。当锤击沉桩要穿过连续层厚度达到 8~15m、标贯 N>20 击的砂层时,在这种情况下施工是相当有困难的,而此时可行的办法就是改为水冲桩。水冲桩最大的缺点就是在施工中沉桩的偏位比较大,不容易控制,如果出现偏位过大的情况,还需要进行后期加工,这样一来就大大提高了成本造价。
根据相关地质勘察报告,本工程在相应的勘探深度范围内,地层可分为3个主层,其中上层为第四系近代堆积层(Q4ml),中层为第四系冲洪积相沉积层(Q4pl),下层为第三系冲洪积相沉积层(Q3pl),每个主层又可划分为若干亚层,根据土层的成因、埋藏深度和物理力学性质,本工程码头主要采用?1000的B型PHC管桩674根,码头下游端防护钢管桩9根,在码头泥面标高较底的深潭处,采用?1200B型PHC管桩,共51根,陆域引桥中间段落采用径为1000mm,共96根,桩长48.0~50.0m。
三、码头工程中桩基工程施工技术
在码头工程中桩基施工是一项非常复杂的项目,是码头工程中最基础的工程,它的质量直接影响着整个码头工程的使用性能。下面就简单介绍下本工程中两种桩基的主要施工要求:
(1)预制混凝土预制桩或者钢桩,施工人员一般是在水上打桩完成该作业,他们要根据相关的桩直径、地质情况以及桩的承载力认真地选择适应的锤形和控制标准,最后形成以摩擦桩为主的桩基形式。
(2)在桩基工程的设计中还会遇到灌注桩,由于它具有施工时无振动、无挤土、噪音小、宜在城市建筑物密集地区使用等优点,灌注桩在施工中得到了较为广泛的应用。但是灌注桩的施工需要搭建施工平台,而且需要采用机械设备来进行成孔作业。下文就针对冲击钻孔桩技术进行简要的分析:
2.1钻孔成桩施工的流程
钻孔成桩施工的流程为:泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出護筒→检查质量。
2.2施工技术分析
(1)埋设护筒:防止孔壁坍塌是钻孔成败的关键,然而当钻孔较深的时候,地下水位以下的孔壁土在静水压力下容易发生向孔内坍塌、甚至发生流砂现象,所以钻孔内如果能保持壁地下水位高的水头,增加孔内静水压力,就能一定程度上防止孔壁坍塌现象的发生。而护筒除了能起到这个作用外,还能很好地隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三种,一般常用钢护筒。
(2)钻孔:钻孔是一道关键工序,在施工过程中施工人员必须严格按照操作要求进行,不能出现丝毫的差池,只有这样才能保证成孔质量。首先要注意开孔的质量,为此必须对好中线及垂直度,并压好护筒。在施工中施工人员要注意不断添加泥浆和抽渣(冲击式用),还要随时检查成孔是否出现偏斜现象。采用冲击式或冲抓式钻机施工时,附近土层因受到震动而影响邻孔的稳固,所以钻好的孔应及时清孔,下放钢筋笼和灌注水下混凝土。
(3)清孔:由于钻孔的深度、位置、直径和孔形直接影响成桩质量与桩身曲直,所以除了钻孔过程中要进行密切观测监督外,还要在钻孔达到设计深度后,对孔深、孔位、孔形、孔径等进行详细检查。然后在终孔检查完全并符合设计要求后,马上进行孔底清理,避免因停滞时间过长而导致泥浆沉淀,引起钻孔坍塌。对于摩擦桩当孔壁容易坍塌时,要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度不大于 30cm;当孔壁不易坍塌时,不大于 20cm。对于柱桩,要求在射水或射风前,沉渣厚度不大于 5cm。清孔的方法要依据使用的钻机不同而灵活操作。
(4)吊装钢筋笼:施工人员在吊放钢筋笼的时候,应该注意它的垂直度,以及控制吊放速度,一定要做到足够的准确与缓慢,从而才能防止孔壁受到破坏。将钢筋笼安装完毕之后,还要利用横筋来进行固定,以此来保障它的位置相对准确。
(5)灌注混凝土:灌注混凝土是钻孔桩一项重点施工技术,用导管灌注混凝土,在灌注的时候注意不要中断混凝土,否则容易出现断桩现象。为此,施工人员应该要保证导管深埋,灌注混凝土要保持连续不间断,提管保持导管上下移动三到五次,导管移动的幅度大约在 50mm。
四、结语
总而言之,在码头工程之中,设计施工人员务必要一切从实际出发,选择适宜的桩基类型,以及适宜的桩基工程施工技术,只有这样才能高质量高效率地完成施工工作,保证桩基工程的高质量完工。
参考文献:
[1]李延枢.某码头桩基施工技术分析[J].中国水运(下半月),2010,(04).
4.消防工程施工技术 篇四
摘要:近年来我国城镇化进程加快,城镇化率不断提高,城市居民楼房的建设工程越来越多,城市房屋密度越来越大。因此,城市建筑的安全防护措施就显得十分重要,特别是高层建筑的消防安全问题,一旦发生火灾,现场的人员无法有效地开展自救,因此消防工程就显得很重要。火灾发生的时,消防工程能够有效地控制浓烟扩散,将火势与人分离开来,方便被困人员迅速撤离。本文概述了防火分离技术的作用和种类、存在的问题,防火分离技术在建筑消防工程的实际应用,希望能为建筑消防工程提供借鉴意义。
关键词:建筑消防工程;防火分离技术;施工技术
随着城市居民生活水平的提高,老百姓对于建筑的要求也越来越高。建筑防火问题关系着居民的生命财产安全。尤其是当前城市建筑用地十分紧张,高层建筑越来越多,这给消防工程提出了更大的考验。为提高消防工程的效果,在消防工程建设的时候,要根据楼层的实际情况,采用不同的消防分离技术,在保证建筑美观性的同时还要保证工程便于居民逃生。防火分离技术是现代消防工程中一种比较有效的消防技术。
1防火分离技术的作用与种类
1.1防火分离技术的作用防火分离这个词最早出现在1986版的《现代消防术语》中,它在里面对消防分离技术是这样定义的:运用耐火性的建筑材料,对建筑进行分离,一旦发生火灾,能有效地控制火灾蔓延的速度,有利于火灾现场的人员进行撤离,为消防员到达现场争取时间,消防员达到现场以后,只要将隔离区的火灾实施灭火即可。防火分区就是按照防火分离方法将建筑进行分区,避免火灾发生时蔓延到同一建筑的其他空间。常见的耐火材料有耐火楼板、防火隔离墙以及卷帘门。通过这些材料,可以将建筑划分为几个消防区域,阻止火灾蔓延到其他单元,尽量减少火灾带来的损失,也便于后期的维修工作。同时,防火区域还可以当做人员的安全疏散通道,发生火灾时,可以利用消防区域逃生。1.2防火分离技术的种类不同建筑的结构采用的防火技术也各不同,防火分离技术大致可以分为两类:垂直分离技术和水平防火分离技术。垂直防火分离技术一般是安装防火门窗和防火排烟阀系统。一旦发生火灾时,安装在疏散通道的防火门窗和防火排烟阀系统就能有效控制火势的蔓延,保证火灾现场人员安全撤离。防火门窗一般安装在层楼不高的建筑内部,为了保证火灾发生时,防火门能够正常使用,要组织人员定期对防火门进行维修和检查。防火排烟阀系统在高层建筑使用的比较多。现代城市容积率高,城市建筑面积大,所以会在建筑内部通常都会安装很多管道,而这些管道往往会成为火灾发生的根源。防火排烟阀系统能降低安装管道导致火灾发生的概率。水平防火分离技术一般是采用防火卷帘和防火墙的,防止火势平行蔓延。
2防火隔离技术在消防工程中的实际应用
2.1消防墙防火墙指的是为了达到防火功能,在建筑内浇筑一种不易燃烧的材料作为墙体,在浇筑混凝土的时候,工程技术人员要严谨,因为防火墙只有在封闭的空间才能发挥防火功能,因此防火墙不能出现任何的空洞。如果在一个特殊的环境下,还需要安装防火门窗,这些门窗必须有安装自动开关。此外,在建造消防墙的时候,不能安装空气管道,以免造成可燃气体管线穿墙,如果遇到紧急情况,发现消防强有空洞,要用绝对不能燃烧的材料堵住洞口。2.2隔离消防墙消防隔离墙的类型有很多种,但是它与消防墙的原理一样,都是用不燃烧的材料浇筑墙体,但是消防隔离墙和消防墙不同之处在于隔离消防墙在使用之前,要经过极限测试它的防火功能达到一定的标准才能使用或者安装。隔离消防墙比消防墙的重量轻、隔音和隔热效果好、抗震效果好、易安装。因此近年来,广泛应用在建筑消防工程。2.3防火门窗并不是所有的地方都适合防火门窗的安装,防火门窗一般在步行楼梯或者电梯的进入口、建筑物连接的开口、消防应急出口和制冷的自动防火机构等地方。消防门的主要作用是火灾发生时,能够开启消防门组织现场人员进行撤离。消防门一般处于关闭状态,使用时需要用手去重新启动,不过有的消防门使用时需要关闭消防门。为了方便火灾发生时,现场人员的撤离,最好在消防门旁边设置使用方法。如果在一个地方遇到安装了多个消防门的情况下,要按照顺利打开开关,火灾发生时,平常所敞开的.门必须具有及时报警和自动关闭的功能。2.4防火卷帘门防火卷帘门除了具备普通门的作用外,还有防火、隔烟、抑制火灾蔓延、保护人员疏散的特殊功能。它由支座、帘板、座板、卷轴、箱体、导轨、卷门机、限位器、按钮开关等13个部分组成。防火卷帘门一般安装在自动扶梯、敞开式电梯厅、百货大楼的营业厅、以及建筑物洞口比较大的无法安装防火隔离门窗的地方。防火卷帘门的面积大小要根据国家建筑工程预算标准执行,一般计算方法是:防火卷帘门洞口高度(洞口高度为两底下到毛地面)+600mm)×(卷帘门洞口宽度+200mm)高度在做测量后与屋顶的距离要保持30cm的间隙。2.5消防排烟阀系统城市的建筑密度大,因此会在建筑内部安装很多管道,一旦浓烟蔓延到这些管道就会引起火灾,所以一般会在安装排烟阀系统,排烟阀具有耐高温的性能,一旦发生火灾,温度大于70℃,排烟阀系统会自动关闭还能及时向控制中心发出警报,楼层管理人员能够立即对火灾进行控制。
3防火分离技术存在的问题
当前,我国的防火分离技术只有两种:水平防火分离技术和垂直防火分离技术。火灾发生时,这两种防火技术可以起到对火势控制的作用,但是这两项技术也存在一定的问题。大型酒店或者大型商场一般都会使用防火卷帘防止火灾现场的蔓延,但是一旦现场的火势过大,防火卷帘会自动脱落,因为防火卷帘的耐高温性能比较差,所以达到防火的效果。
4新型消防分离技术
传统的消防分离技术都存在这样那样的问题,为了有效解决防火分离技术的这些问题,研究人员研发了一种新的消防分离技术。该项技术就窗玻璃喷头和钢化玻璃结合。不过这种技术使用的不是普通的玻璃,而是增热型的玻璃,玻璃的厚度在6mm以上这种增热型的玻璃会随着温度的升高自动降温,从而保护系统中的原件,降低玻璃温度,防止火势蔓延。这种技术不仅能弥补的常用消防分离技术的不足之处,而且还能提高建筑的美观。在使用这种新型的消防技术时要注意:①要根据建筑物的防火等级,如果建筑的防火等级低,就没有必要采用这种新型的消防分离技术;②安装这种新型的钢化玻璃,要将玻璃与玻璃之间的缝隙用硅密封,所有使用的材料都必须是不燃烧材质;③要定期对建筑物的喷淋系统进行检查,避免火灾发生时,喷淋系统无法正常使用,无法达到隔火作用。
5结语
5.消防工程施工技术 篇五
摘要:水利工程的建设与发展离不开水利工程堤防防渗技术。本文基于有效工作经验, 总结了水利工程堤防防渗施工技术, 希望能够提高施工质量, 保证水利工程相关工作顺利开展。
关键词:水利工程; 堤防; 防渗技术;
水利工程堤防在水利施工建设中是重点部分, 为保证水利工程能够实现其运行价值, 需要把握水利工程堤防渗水施工技术的发展。本文基于此进一步分析总结了几项具体技术措施, 以期能够助力水利工程建设技术不断发展。
6.消防工程消防泵房施工方案剖析 篇六
1、土方开挖
本工程土方拟采用人工配合机械开挖,基坑开挖采取大开挖二次阶梯放坡,临近建筑物较近一侧考虑采取钢板桩临时支护。
基坑降水采取在基坑外侧设置2-3大口井进行降水,降水液面应低于基坑基底0.5米。
基坑开挖后,由人工清理至设计高程自检合格后,即由项目经理部组织邀请建设单位、质量监督单位、设计单位、监理单位到现场验槽,验收合格后应立即进行下道工序施工。
2、土方回填
基础工程验收完毕后,应及时进行土方回填工作,回填前将坑内杂物清理干净,回填时,应分层对称进行施工,每层虚铺厚度不大于300mm,用冲击夯沿四周循环夯打,夯打时应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,不得漏夯,夯打3~4遍。
在每层回填土夯实后,必须按规范规定进行环刀取样,测定土的干密度,若达不到设计要求的干容量,应根据试验情况,进行补夯1~2遍,待试验合格后方可进行土层的铺土工作。
水池建成后,复土回填应沿水池四周分层均匀回填,防止超填。
(二)基础工程
1、钢筋工程
钢筋进场应有出厂质量证明书或试验报告单,并随料到达。钢筋取样和送样,要有见证人在场,试验合格后方可使用。
做配料单之前,要仔细研究图纸、设计总说明和具体要求,配料单做好后,经工长和技术人员审核后,才能进行钢筋的下料和成型。钢筋下好的半成品料按部位、构件分别码放,并挂标识,写明规格、部位、数量、长度等。
钢筋搭接长度的任一区段内和采用焊接接头时在焊接接头的35d且不小于500mm的区段内,有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总面积的百分率应满足:绑扎骨架和绑扎网中的搭接接头受拉区25%,受压区50%;焊接骨架和钢筋绑扎前,要完成以下内容工作:
弹线,包括轴线、墙边线、洞口边线;检查钢筋是否全偏位,小偏位时按1:6对钢筋进行矫正;检查接头错开情况是否符合设计和规范;检查钢筋接头质量;检查钢筋污物清理状况;检查砼顶面浮浆是否都已清除到露出石子。底板钢筋绑扎 划钢筋位置线:
按图纸标明的钢筋间距,计算出底板实际需用的钢筋数,一般让靠近底板模板的那根钢筋离模板边为5mm,在底板上弹出钢筋位置线(包括基础梁钢筋位置线)。
绑扎基础底板:
按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。
钢筋绑扎时,靠近外围两行的相交点每点都绑扎,中间部分的相交点可相隔交错绑扎,双向受力的钢筋必须将钢筋交叉点全部绑扎,如采用一面顺扣应交错变换方向,也可采用八字扣,但必须保证钢筋不位移。
摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离梅花型摆放。
绑完下层钢筋后,摆放钢筋马凳或钢筋支架(间距以1m左右一个为宜)。在马凳上摆放纵横两个方向定位钢筋,钢筋上下次序及绑扣方法同底板下层钢筋。
底板钢筋如有绑接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程抽取试样外,接头位置应符合施工规范的规定。
根据弹好的池壁位置线,将池壁的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。
池壁筋绑扎:
在底板混凝土上池壁位置,再次校正预埋插筋,如有位移时,按规定认真处理,先绑2~4根竖筋,并画好横筋分档标志,然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并画好竖筋分档标志。一般配筋情况横筋在外,竖筋在里,所以先绑竖筋后绑横筋。横筋的间距及位置应符合设计要求。
墙筋为双向受力钢筋时,所有钢筋交叉点应逐点绑扎,其搭接长度及位置要符合设计图纸及施工质量验收规范的要求。
双排钢筋之间应绑间距支撑或拉筋,以固定钢筋间距,支撑或拉筋可用Φ6或Φ8钢筋制作,间距1m左右,以保证双排钢筋之间的距离。在墙筋外侧应绑上带有铁丝的砂浆垫块,以保证保护层的厚度。
配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等,其位置,标高均应符合设计要求。成品保护
成型钢筋应按指定地点堆放,用垫木垫放整齐,防止钢筋变形、锈蚀、油污。绑扎墙筋时应搭临时架子,不准蹬踩钢筋。妥善保护基础四周外露的防水层,以免被钢筋碰破。
底板上、下层钢筋绑扎时,支撑马凳要绑牢固,防止操作时踩变形。严禁随意割断钢筋。注意事项
池壁预埋钢筋位移:池壁的插筋与底板上、下筋要固定绑扎牢固,确保位置准确,必要时可加附钢筋电焊焊牢,混凝土浇筑前应有专人检查修整。露筋:钢筋每隔1m左右加绑带铁丝的水泥砂浆垫块(或塑料卡)。搭接长度不够:绑扎时应对每个接头进行尺量,检查搭接长度是否符合设计和规范要求。
钢筋接头位置错误:池壁钢筋接头较多时,翻样配料加工时,应根据图纸预先画出施工翻样图,筑明各号钢筋搭配顺序,并避开受力钢筋的最大弯矩处。绑扎接头与对焊接头未错开:经对焊加工的钢筋,在现场进行绑扎时,对焊接头要错开搭接位置。因此加工下料时,凡距钢筋端头搭接长度范围以内不得有对焊接头。
(三)模板工程
消防水池采用组合钢模做模板,φ48×3.5钢管作内外支撑,池壁加固用的对拉螺栓为防水型,中间设止水钢板,止水钢板必须先钻孔,然后穿在拉紧螺栓中间,一面满焊无缝,为使两边模板按壁板厚度对称靠紧,在拉紧螺栓的中部,按壁厚焊上两个模板挡头,在最后割除外露部分时需凹入砼30mm,并用防水砂浆二次抹平,第二次表面抹平时,掺入微膨胀水泥,以确保对拉螺栓处不渗漏。留置施工缝时,浇筑的砼不能与模板上口齐平,需留100毫米的空隙,施工缝两边的模板要保留一块,不允许拆掉,目的是等第二次灌筑砼时,原模板 保留的100毫米空间能存住砂浆,不使其流失。模板安装
在内壁模板的外端头安装活动的、堵头模板,安可以用木板或用铁板根据壁厚制作,模板要严密,防止浇筑内壁混凝土时,混凝土从外端头部位流出。安装模板前将钢筋、预埋管件等进行隐检,先安装外壁内侧模板,按底板上的位置线将大模板就位找正,然后安装洞口模板(如果有)。
安装外壁外侧模板,模板放在金属三角平台架上,将模板就位,穿螺栓紧固定校正,筑意施工缝模板的连接处必须严密、牢固可靠,防止出现错台和漏浆现象。拆除大模板
在常温条件下,池壁体混凝土强度必须达1 Mpa才准拆模,以不损坏砼为准,拆模时应以同条件养护试块抗压强度为准。
拆除模板顺序与安装模板顺序相反,首先拆下穿壁螺栓,使模板向后倾斜与壁体脱开。如果模板与混凝土壁面吸附或粘结不能离开时,可用撬棍撬动模板下口,不得在壁上口撬模板,或用大锤砸模板。应保证拆模时不晃动混凝土壁体,尤其拆洞口模板时不能用大锤砸模板。
模板运至存放地点时,及时进行板面清理,涂刷隔离剂,防止粘连灰浆,并定期进行检查与维修,保证使用质量。成品保护
保持模板本身的整洁及配套设备零件的齐全,吊运应防止碰撞池壁体,堆放合理,保持板机不变形。
模板吊运就位时要平稳、准确,不得碰砸楼板及其他已施工完的部位,不得兜挂钢筋。用撬棍调整大模板时,要筑意保护模板下面的砂浆找平层。拆除模板时按程序进行,禁止用大锤敲击,防止混凝土池壁面及洞口等处出现裂纹。
(四)砼工程
操作工艺:混凝土搅拌投料顺序:石子→砂→水泥→U.E.A膨胀剂(U.E.A防冻剂)→水.投料台先干拌0.51~min再加水,分三次加入,加水后搅拌1~2min(比普通混凝土搅拌时间延长0.5min)。混凝土搅拌前必须按严格试验室配合比通知单操作。不得擅自修改。散装水泥、砂、石车车过磅,在雨季,砂必须每天测定含水率,调整用水量。
运输:混凝土运输供应保持连续均衡,间隔不应超过1.5h,夏季或运距;较远可适当掺入缓凝剂,一般掺入2.5%~3%为宜。运输后如出现离析,浇筑前进行二次拌合。混凝土浇筑:
池壁砼的浇筑应筑意如下几个问题:
施工缝的浮渣要清洗干净;灌筑砼时不要直接将砼倒在止水带上;止水带的两侧要同时灌平,以防止水带移位;采取跳段施工,使绑扎钢筋、模板安装、砼浇筑几个工序形成有序的流水作业,对砼配合比和所用的材料应符合规范要求。
浇筑前施工缝要事先清除干净,保持湿润,不易积水,施工缝先铺15~20mm厚的与砼配合比相同的水泥砂浆,所铺的水泥砂浆与砼的浇筑的相隔时间不应过长。
砼的运输、浇筑、振捣等各个环节要协调一致,以保证池壁的连续浇灌。应连续浇筑,宜不留或少留施工缝,底板按设计要求不留施工缝。
池壁应分层连续浇捣,每层砼的浇筑厚度不超过40cm,沿池壁高度均匀摊铺,每层水平高差不超过40cm。池壁转角、进出水口、洞口是配筋较密难操作的部位,要按照砼捣固的难易程度业划分小组以浇筑彻底。
池壁砼浇到顶部应停1小时,待砼下沉收缩后再作二次振捣,以消除因沉降而产生的顶部裂缝。
池壁水平施工缝留在高也底板表面500mm左右的池壁上,埋设3mm厚300mm宽钢板止水带,接头处满焊,钢筋点焊固定。在施工缝上浇筑混凝土前,应将混凝土表面凿毛,清除杂物,冲净并湿润,再铺一层2~3cm厚水泥砂浆(即原配合比去掉石子)或同一配合比的减石子混凝土,浇筑第一步其高度为40cm,以后每步浇筑50~60cm,严格按施工方案规定的顺序浇筑,混凝土由高处自由倾落不应大于2m,如高度超过3m,要用串桶、溜槽下落。
应用机械振捣,以保证混凝土密实,振捣时间一般为10s为宜,不应漏振或过振,振捣延续时间应使混凝土表面浮浆无气泡、不下沉为止。铺灰和振捣应选择对称位置开始,防止模板走动,结构断面较小,钢筋密集的部位严格按分层浇筑,分层振捣的要求操作,浇筑到最上层表面,必须用木抹找平,使表面密实平整。
砼浇筑使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,按顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实,移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍(一般为300至500毫米)。分层浇筑中,振捣上层砼应插入下层砼50毫米以上,消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。
浇筑砼时派钢筋工和木工观察钢筋和模板、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况,发现问题应立即停止浇筑并应在已浇筑的砼初凝前修整完毕。
养护:常温(20~25℃)浇筑后6~10h覆盖浇水养护,要保持混凝土表面湿润。
(五)成品保护
为保护钢筋、模板尺寸位置正确,不得踩踏钢筋,并不得碰撞、改动模板、钢筋。
在拆模或吊运其它物件时,不得碰坏施工缝处企业口及止水带。保护好穿墙管及预埋件等,振捣时勿挤偏或使预埋件挤入混凝土内。
(六)池体闭水试验
池体施工完成,在水池抹面之前进行闭水试验,在闭水试验中,要进行外观检查,不能有漏水现象。闭水试验前准备工作
修补池体砼的缺陷:如局部蜂窝、麻面、螺栓孔的处理。
池体结构检查:有无开裂,变形缝、引发缝及后浇带处理应经过检查,如有发现问题应经过设计等有关部门鉴定后再作处理。
临时堵管口,清扫池内杂物,做好注水和排空管路系统的准备,设置水位观测标尺,标定水池最高水位,准备现场测定蒸发量的设置等工作。注水
往池体内注水分三次进行,每次筑入为设计水深的1/3,注水水位上升速度不宜超过2m/24h,每次充水结束稳定2天,以便砼吸收水分后,有利于砼微裂缝的愈合。
每次注水后要测读24小时的水位下降值,同时仔细检查池体外部结构砼和穿墙管道基层质量情况,如发现池体外壁砼表面和填塞管道有渗漏情况,同时水位下降的测读渗水量较大时,应停止注水,待经过检查,分析处理后再继续注水。观测
7.消防工程施工技术 篇七
一、护坡工程常用施工技术
1干砌片石和混凝土砌块护坡方法。这种干砌片石和混凝土砌块护坡的施工方法一般应用在坡度小于一比一、存在着涌水现象, 高度小于3m的边坡。在施工时, 如果涌水较大, 应设置反滤层, 如果涌水非常大时可以采用盲沟, 防止涌水漫入施工现场, 给施工带来危险性因素。如果不存在涌水现象, 干燥的岩石有可能会出现风化现象, 这个时候可以采用混凝土护坡方法和浆砌片石护坡方法, 防止岩石出现风化现象或者被水流冲刷。
2锚固法施工方法。这种施工方法一般应用在含有裂缝的较为坚硬的岩质斜坡上, 使摩擦力增加, 能够有效对危险岩石进行固定, 因此, 一般选择钢筋或者锚栓作为施工材料。在施工过程中, 应在岩石上直接钻孔至一定的深度, 将锚栓插入到孔洞中, 将楔子打入其中, 并用水泥对其尾端进行固定, 在地表用螺丝螺母进行固定。在钢筋固定了之后, 要再次增加预应力, 使其更加稳固。为了防止将岩石拉断、拉裂, 应在施工之前进行抗拔实验, 确保施工的安全和质量。
二、护坡绿化施工技术
1平铺草皮护坡。平铺草皮护坡主要是由人工在边坡上铺设天然草皮, 从而实现对边坡的保护, 是比较传统的植物护坡技术。平铺草皮护坡技术较常用在一些高度较低、坡度较缓的边坡上, 适用于各种土质, 并具备施工简单、造价低廉的优点, 在很多护坡工程中得到了推广和应用。但是由于平铺草皮在施工时间中存在着养护难的问题, 大风、大雨天气也会对草皮起到冲刷作用, 导致草皮被水冲走或者成活率较低, 因此产生的防护效果十分有限, 再加上草皮来源愈发紧张, 因此使得平铺草皮护坡的效果受到了限制。
2土工网植草护坡。土工网植草护坡不仅能够实现对边坡的植物防护作用, 还能够对坡面起到加固作用, 是一种复合型的边坡防护技术。土工网植草护坡通过对新材料、新技术的应用, 生产出三维立体网, 在其中种植植物。在播种的初期, 立体网会对幼苗产生保护的作用, 防止幼苗被雨水冲走, 随着植物的慢慢生长, 植物全面覆盖在坡面上, 与三维立体网共同形成了“防护网”, 对边坡起到了绿化和保护的作用。当前, 这种护坡工程不仅应用在水利工程中, 也更多地利用在公路工程中。
3人工种草护坡。这种护坡施工技术主要是由人力在边坡坡面上播撒植物种子, 使种子在边坡的土壤中生根发芽, 从而实现对边坡的防护。人工种草护坡法虽然造价低廉、施工简单, 但是仅能种植在较利于植物生长的土质路堑中, 非常容易受外界环境的影响, 因此防护效果较差。
4喷混植生技术。喷混植生技术融合了生物学与工程学, 利用利用客土掺混粘合剂和锚杆加固铁丝网技术, 将种子、肥料、土壤等混合在一起, 喷射到岩石边坡上, 在岩石边坡上形成一层约十厘米的硬化体, 这个硬化体中有足够的缝隙, 植物可以在缝隙中生根发芽, 健康生长, 并且在硬化体的保护下能够防止被雨水、大风吹走, 有效保障了植物防护的质量, 起到建设植被、营造景观、美化环境、保护边坡的作用。同时, 喷混植生技术还能够起到边坡加固的作用, 为边坡制造了牢固的保护网, 让边坡不收外界自然天气的侵蚀。
三、护坡工程中的质量控制
在护坡工程中, 科学的施工质量管理能够确保施工技术的发挥, 使护坡工程达到应用的效果。因此, 在施工现场应做好质量管理工作。首先, 我们应加强对施工中各个流程的控制, 在每道工序完成之后进行质量检查, 一旦发现存在质量问题或与施工方案不符的, 应及时停止施工, 等到问题解决之后、质量符合规范之后才能够进行下一个环节的施工。如果施工人员一意孤行, 不听从管理仍然施工的, 可以按照合同中的有关条款内容对其进行处罚。在经过了一次质量检查后, 还应及时组织有关人员进行复检和终检, 确保各个施工环节的质量。对于质量检测不合格的部分, 要及时进行整改, 使其达到施工技术规范。其次, 要对施工人员的行为进行控制和管理, 施工人员的质量和方法, 是保障施工质量的直接因素。如果施工人员不具备完善的施工技术和专业素质, 在施工过程中没有遵守职业道德, 就很可能威胁护坡工程的施工质量。因此, 在施工人员的选择上, 应尽可能选择具有较强专业技术和施工经验的人员, 并且对其专业水平进行初步检测。在施工人员进入施工现场之前, 应对其进行安全、质量培训, 使其明确工程的基本情况和施工标准, 并使其具备质量保护意识和自我安全保护意识, 从而在施工中能够有效保障施工质量, 防止产生危害施工质量的行为。最后, 应尽可能实现护坡工程与周围景观的和谐, 考虑到周围环境的植被、土壤、水文等特色, 将护坡工程与自然环境相融合, 进行整体规划, 从而实现人与建筑、建筑与自然的和谐共存。例如, 可以使高大的乔木和低矮的灌木相互结合, 使护坡工程中的草木与河道中的生物交相辉映, 优化边坡周围的景观, 使护坡工程呈现出和谐的状态。同时, 还可以适当引入小品、桥梁、庭院等人文元素, 使护坡工程在保护水利工程施工质量的同时, 也能够为周围人民提供休闲、娱乐的场所, 构建亲水性的护坡生态环境。
结语
随着我国国民经济的不断发展, 我国的水利工程也得到了兴建, 并呈现出规模化、生态化、现代化的趋势。护坡工程作为水利工程中的重点工程, 能够保护边坡治理, 防止出现边坡和坡面质量通病, 提升了整体水利工程的施工质量, 保障了施工效果。因此, 我们应对护坡工程中的施工技术进行思考和应用, 以推动我国水利事业的发展。
参考文献
[1]朱爱林.水利工程施工中护坡工程施工分析与研究[J].黑龙江水利科技, 2014 (12) :153-154+182.
8.铁路工程大跨径桥梁工程施工技术 篇八
关键词:铁路工程;大跨径桥梁;施工技术
1 概述
铁路工程的建设和发展不仅有利于人们出行,还能促进经济的发展。铁路工程建设线路较长,在建过程中需要穿越大跨度的河流,因此就需要性能稳定、安全可靠的大跨径桥梁结构。为提高铁路工程大跨径桥梁结构的施工质量,必须高度重视相关技术的控制,从而保障列车运行的安全性与稳定性。
2 大跨径桥梁施工技术的应用
2.1 斜拉桥中的应用。斜拉桥桥梁施工内容包括多个方面,如混凝土主梁、长拉锁、索塔、钢主梁、合拢梁段以及大跨径主梁等。混凝土主梁施工方式为挂篮悬浇,并定期对挂篮进行试拼、检验、预压,以保证对其相关性能的有效控制;同时还应通过一定措施控制温度变形的影响。长拉锁施工过程中,应对抗振能力和抗风能力进行综合考虑,一般解决措施为固定一方后,检验校正振动的影响。索塔施工方法有多种,如爬模法、劲性骨架挂模提升法等。在施工过程中,应根据索塔的材料、结构选择合适的施工设备及施工方法。钢主梁施工时应重点关注材料的选择,如材料的设计标准是否符合施工要求。安装时应考虑温度的升高或降低对材料尺寸及形状的影响,避免材料因温度变形而造成对工程质量的影响。合拢梁段在施工过程中,主要防止裂缝现象的发生,一般采取的措施为防止施工荷载超平衡变化或者预埋临时的连接钢构件。
2.2 悬索桥中的应用。悬索桥的桥梁施工主要包括锚道面架设、吊装、索力调整、锚锭大体积混凝土施工等各项内容。锚道面架设过程中应对承重索的垂度和塔的偏移量进行实时监测;吊装时应根据塔顶位移的实测值及设计要求安排施工顺序,施工过程中还应对合拢段长度及节段时间的预留间隙进行及时修正,保障工程的施工安全及施工质量;索力调整应以设计参数为主要调整依据,以工程的实际测量值为参考依据;锚锭大体积混凝土工程的施工重点为温度的控制,防止因混凝土内外温度差过大产生裂缝现象。一般保温措施为通水冷却、添加外掺剂、选择低水化热的材料、分层施工等。
2.3 拱桥中的应用。随着现代施工技术的不断进步,无支架施工建桥技术已经逐步取代了传统的拱桥,然后在城市大跨径桥梁中,拱桥仍是主要的桥型之一。拱桥是在竖直压力作用下,并承受结构拱肋压力的拱式桥梁,支座可同时承受竖直方向以及水平方向的压力,对地基的要求较高。拱桥按承受部位和分为下承式、中承式以及上承式;若按照施工材料分,可分为石拱桥、混凝土拱桥、钢桁架拱桥及钢管混凝土拱桥。
3 铁路工程大跨径桥梁工程施工技术
3.1 基础工程施工技术。①地下连续墙施工技术。地下连续墙是大跨径桥梁工程的基础,对整个桥梁工程的施工质量具有决定性作用。地下连续墙施工涉及到清底、钻孔成槽、接头工程、钢筋笼施工以及混凝土浇筑等,在施工过程中应严把质量关,减少施工过程中的振动及噪音,保证墙体的刚性和防渗漏能力。②承台施工技术。承台由于受水流、水压等多种因素的影响,因而施工难度较大。施工时,可用整体吊装施工方式,在水下完成封顶之后进行后续施工,从而可有效提高箱梁安装的精准度。在建设深水大型钻孔平台时,承台底部土质比较松软,加之水流急,不利于施工;针对这种情况,可在一定深度的地下设置护筒,在筒顶部安装顶板,然后对钻柱进行固定,以提高施工效果。③沉井施工技术。沉井施工常采用的施工方式为钢混结合,施工过程中应合理控制沉井尺寸大小,确保其定位的精准度。沉井施工环节主要包括钢壳沉井加工和基础处理的准备环节、接高-下沉-安装-浇筑-封顶的施工关节,在施工过程中,应对各个环节进行严格控制,确保施工质量。
3.2 索塔工程施工技术。①混凝土索塔施工技术。索塔施工需要配备质量可靠、性能优良的施工设备,如电梯、塔吊等。塔吊主要作用是为塔柱模板爬升,进行逐段施工提供支持;在施工过程中,应合理设置主动支力,避免塔柱受力变形的情况发生。混凝土索塔横梁施工时,可使用落地钢管为支撑,实现横梁的分块、分层施工,保障桥梁工程的施工质量。②钢索塔施工技术。钢索塔施工时,应根据工程的实际需要,选择负载合适的塔吊。首先,应在加工阶段控制钢索塔的质量,经检验合理后方可分批运往施工现场投入使用。其次,在现场进行安装时,应严格按照工艺流程标准完成吊装、接高、螺栓等工序,进而完成整个钢索塔施工程序。
3.3 上部结构施工技术。①梁段施工技术。梁段施工过程需要用到混凝土浇筑技术,如悬臂施工技术、就地浇筑技术、定推施工技术、逐孔施工技术。根据大跨径桥梁施工的实际要求,在梁段结构施工过程中,混凝土箱梁法是主要的施工方法,钢管支架法为辅助方法。箱梁施工时采用分块浇注的方式提升施工质量,避免裂缝出现;特殊情況下,可采用整体箱梁浇注方式;顶推辅助合拢工艺法可用于中跨合拢施工。在整个施工过程中,应严格按照工程设计要求进行施工,以满足工程的受力需求。②斜拉索施工技术。斜拉锁在桥梁运行过程中将承受较大的牵引力,因此在施工过程中,可采用梁段牵引技术或张拉施工技术,以保障斜拉索的承受力。施工时,为减小悬臂前端荷载,可用桥面吊机与梁段牵引导向装置一体化方案。该方案能保证斜拉索弯曲半径符合设计要求,有利于提高工程的施工效果。另外,施工过程中,应采取有效措施保证斜拉索钢丝的稳定性,使其长度及受力状况满足工程设计的要求,从而保证斜拉索整体的施工质量。
4 结束语
铁路工程是关系国民出行和国家经济发展的重要的基础性工程,为提高工程质量,解决铁路跨越大河流的问题,应广泛采用大跨径桥梁施工技术。在施工过程中,应严格按照工程设计要求,根据施工标准进行施工,确保铁路工程的施工质量,为列车的安全运行提供良好条件。
参考文献:
[1]秦元帅.大跨径桥梁施工技术探讨[J].科技信息,2012(33):353-354.
[2]董军谊.浅析大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用[J].中华民居,2014(7):279.
[3]任枫.铁路工程大跨径桥梁工程施工技术[J].四川水泥,2015,01:212.
[4]曹西才.浅谈大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用[J].科技与企业,2013,09:202.
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