最新反恐培训教材

最新反恐培训教材（通用7篇）

1.最新反恐培训教材 篇一

C-TPAT 保安体系 反 恐 培 训 资 料

自从9.11事件发生后(美国2001年9月11日恐怖分子劫持的飞机撞击美国纽约世贸中心和华盛顿五角大楼的历史事件,简称9.11事件。),世界上时有发生的恐怖事件,已影响到全球经济的发展。为了保证本工厂财产安全和员工人身安全，响应美国海关贸易伙伴反恐计划，以便本厂货物在运输海关结关时不会推迟，推行全员安全意识显得尤为重要，为了加强公司内的物理安全和管理制度,有效地防止一切恐怖分子进行策划恐怖袭击活动,确保公司财产的安全。

工厂承诺按要求建立保安系统，制定书面C-TPAT保安体系手册、程序和作业规范等，投入充足的资源、全员参与保安体系的建设，运行及维护，并组织管理层定期内部评估，以不断改进并持续符合，树立工厂良好的形象，满足客户和社会的要求。

工厂要求将保安体系建立、运做、监督、持续改进等所有相关过程的活动必须以书面化、文件化方式形成政策、程序，并保存相关的记录，并由管理者代表全权负责，按C-TPAT标准建立保安体系,形成文件,加以实施和保持,并予以持续进并将最低限度满足如下运作要求。

工厂C-TPAT 管理者代表负责编制保安程序文件化政策,将所有保安程序,政策,计划和工作指引书面化，并以受控文件的方式保存并持续改进.工厂建立独立的保安部门并配备足够的保安设施，由行政部经理负责日常工作的监督,在重点区域及岗位配备保安人员.工厂委派保安主管负责保安人员的具体工作。

人员安全

对所有准备聘用人员的背景进行合法的调查。

各部门因生产需要而要求新招员工，书面申请给行政部主管，行政部主管根据实际确立招聘条件和人数，送给经理审批。经理审批后，行政部发出招聘广 告，面向社会招工。应聘者由保安人员带到行政部，如实填写《员工入厂登记表》，然后由行政部主管或相关部门主管进行工作能力面试，行政部根据应聘人员填报的资料通过电话，网络，函件等方式查询网络追逃系统、发函、电话联络相关单位或户籍地公安机关查验其身份证(护照、旅游证件、户口本、学生证等)、犯罪记录、是否有吸毒、教育背景、过往的工作经历等,必要时通过公安部门协助查核, 所有资料验证无误后，又符合《劳动法》规定的务工年龄等条件在其入厂登记表上确认每位新入职员工都“符合用工要求”并保存相关面试查核记录。行政部负责为每位员工建立人事档案,人事挡案包括员工个人信息:出生日期、身份证号码、联系电话、联系地址等等„ 并保留员工身份证件的复印件，行政部人员必须于新员工入职前对填报背景资料的真实性通过网络追逃系统、发函、电话联络相关单位或户籍地公安机关查验其身份证(护照、旅游证件、户口本、学生证等)、犯罪记录、是否有吸毒、教育背景、过往的工作经历等,必要时通过公安部门协助查核, 所有资料验证核实无误后归档并授权相关部门录用该应聘人员，同时建立或更新员工花名册。当相关员工的岗位或工作区域将要发生变化时，也应由行政人员及时对该员工的背景资料进行调查，确保无犯罪记录和无吸毒史等违法或不良记录后再授权部门安排转岗事宜。定期背景调查

行政部负责每年对全体员工进行背景调查, 至少一年一次。根据人事档案上的个人资料,电话查询当地公安部门或网上追逃系统或发涵给员工户口所在地，电话或网络查询员工过往就业及其它私人信息等各种方式进行定期背景调查，同时当面观察、询问员工, 确认受雇期间无犯罪记录和无吸毒史等不良记录，确保持续符合用工要求；对重点岗位员工要加强犯罪记录调查,重点岗位员工包括但不限于保安，仓管及装柜人员，包装工，QC，报关员等,调查后应做好记录.此检查至少每年进行一次。

行政部人员负责对员工厂牌和访客证的统一管理(发放、更换、收回)，并规定厂牌的式样和唯一标识,厂牌必须附有员工最近的照片。本厂进出重点受控区域及重点岗位员工的厂牌(保安员，仓管及装柜人员，包装工，QC，报关员)将采用特殊标识或形状或颜色区分普通厂牌,并将区分方法张贴在相关出入区域和保安室，供保安员核查厂牌，同时行政部门提供及时更新的在职员工花名册及各受控区域授权人员名单放置门卫室供保安员核对进出员工，有疑问时向行政部查询核实。保安员应对所有进入重点受控区域及重点岗位员工的厂牌进行查验并对获得行政经理或以上人员授权的非本区进出人员的进出情况进行登记监督。行政部门负责做好员工厂牌发放,更换和收回记录并销毁废弃，破损的厂牌。

员工厂牌遗失必须立即通知行政部门,由行政部门查明情况后,及时更换新厂牌并撤消原有厂牌,同时由行政人员如实记录遗失厂牌的编号和新厂牌的发放情况，并将更新资料提供给保安室以备保安人员及时识别和查询。当班保安人员在员工进出时，应比对定期更新的员工花名册及厂牌上的照片，防止有冒用、借用他人厂牌或利用本厂员工遗失的厂牌进入厂区的情况发生。离、退职人员管理程序

对中止雇佣关系或调值的员工，行政部负责在该员工离厂和转职前收回其厂牌和厂区钥匙等各种工厂财物，并取消其进入电脑系统的资格，防止借用或他人冒用。同时根据情况，应及时更换相关锁具或密码系统。行政部应及时更新员工花名册并告知保安室，拒绝离职员工再次进入厂区从事可能的非法活动。

在受限制区域(包装车间,成品仓,装/卸货区域等)工作的员工必须佩带专 用厂牌(厂牌用不同颜色或图案特别标识),员工进出必须由当值保安员检查厂牌,非本部门人员进出必须登记并由授权人员陪同.安全培训和警觉意识

行政部对新入职员工在入职当天进行至少4小时的C-TPAT保安知识培训，并由行政人员负责现场监督及考核至直培训抽查合格，应记录培训结果备查。

新员工入职培训主要包括并不限于以下重点内容: 1, 厂规厂纪或员工手册（包括厂区内必须时刻佩带厂牌）.2,如何识别不明身份人员进入.3,如何识别员工内部阴谋.4,如何识别非法活动.5,如何维护货物完整.6, 如何安全使用电脑和识别文件诈骗.7,如何识别危险物品和炸弹或爆炸物品 8,如何发现安全故障(如门窗破损,锁具破损,电脑病毒等)； 9, 紧急安全事故情况后如何汇报；10，激励员工举报违法作业程序；11，工厂C-TPAT保安手册及相关要求及程序。

行政部门针对全厂员工制定安全意识培训计划, 并定期对全体员工进行C-TPAT反恐意识、保安体系作业要求和注意事项的培训，如：如何识别非法作业和设备，如何识别潜在保安事故，紧急事故应变和报警、积极参与打击反恐等，特别针对重点岗位员工如仓库、包装人员、船务人员等人员提供额外的培训（如：如何识别文件诈骗和计算机安全培训）。至少一年一次定期培训并保存记录培训记录 保存于行政部。

工厂C-TPAT管理者代表制定举报非法作业举报激励制度及奖惩制度，鼓励全体员工举报非法作业，对举报有功的员工实行奖励，对违规作业的员工采取处罚措施，杜绝违法行为。公司设立意见箱并张贴举报电话, 方便全体员工举报违规事件。

工厂建立《紧急保安事件处理程序》，同时张贴紧急沟通方式，供保安员和工厂员工识别和应对恐怖分子所造成的恐吓。确保员工清楚当遇到恐吓时及时报告。工厂对负责出货和收货的员工，及收发邮件的员工进行培训。此外，对员工进行维持货物完整、识别内部阴谋及保护进入控制等方面知识培训。工厂制订《激励员工举报、投诉保安事故指引》，对积极参与的员工，给予以奖励。

实体安全 工厂将安装防止非法入侵的监控系统,并为报警系统配备备用电源,确保该系统能连续有效的工作.由保安员定期测试灵敏度,维修人员定期检查和保养,当有非法入侵事件发生时,保安员立即汇报管理部门 锁闭装置和钥匙控制

工厂所有外部和内部的窗户、大门和围墙都有锁闭装置。包装车间和成品仓应设置在独立封闭的区域, 装/卸货区要求用牢固的栏杆或醒目的警戒线与其它区域分开, 并按照监控系统进行不间断的监控.工厂行政经理负责监督工厂所有门窗的锁和钥匙的保管、交接、分发等，并授权保安队长负责钥匙的日常保管、交接、分发并做好记录。工厂要求保安员每日检查所有锁具、门、窗确保相关设施状态良好，并详细记录钥匙和锁具的检查、更换、分发、归还等情况。行政部负责收回离职人员门禁密码和钥匙并做好记录，防止借用或他人冒用, 同时根据情况，及时通知相关部门更换相关锁具或密码，并及时更新该相关限制区域的授权进入人员名单。建筑物结构

工厂要求所有区域都有以钢筋混凝土结构的建筑物以抵抗非法闯入；所有新增的建筑物也需至少是钢混结构，工厂指派行政人员及保安员定时对所有建筑物的完整性进行定期检查以确保良好的使用状态,当有任何破损或隐患时，需立即向行政经理汇报，及时维修并保存维修记录。工厂建筑物及空地四周都需设置了高2米以上的围墙以防止非法闯入，并安装适当的照明设施和监控摄像头，由保安员定期巡逻确保围墙完整。工厂对出口国际货物、高价值的货物和危险货物以内分区、分房存放，由当班巡逻保安员每日定时检查,在指定的厂区和围墙检查点进行签到, 并记录检查情况，确保围墙、装/卸货等区域在受控状态.同时工厂保安主管及行政人员至少每月一次对围墙，建筑物等厂房设施的完整性进行系统检查、维修和保养.工厂确保灯光照明充足，包括以下：工厂大门内外、出入口、货物搬运和储存区域、货柜存放区域、围墙内外、停车场, 并为照明系统配备应急电源.确保闭路电视的影象清晰可见。保安员负责控制上述照明开关，根据天气情况及时开启或关闭照明设施。

货柜安全

本厂进出货物均用货柜运输,且按照货柜”先入先出”原则安排装/卸货物,，货柜必须存放在指定的货柜车停放区,该停放区用牢固的栏杆或警戒线等方式与其他区域分开并远离工厂围墙、大门, 并由保安员和监控设备实施每天24小时的监控.货仓作业人员需在货柜检查完成后及时正确的填装货物，避免货柜装卸期间有中途休息，吃饭及过夜等特殊情况,如遇不可抗因素，货柜装卸过程中发生相关停滞并装卸人员不得不中途休息等，未装好的货柜货物应做好货物清点及记录装卸情况，全程安排保安人员看守并将货柜锁好，当重新开始货物装卸前，需再次检查货柜安全及货物是否有任何异常，确定货物装卸无异常后再重新开始装卸作业。

进入厂区的车辆在进厂前必须经过保安员的检查，分区存放(分访客停车场、员工停车场和货柜车停车场)，各停车区均有显眼的标识，被分别隔离开，并安装有CCTV系统对各停车场进行监控。工厂严禁来访和员工车辆停在货物搬运和储存区域或相邻的区域。工厂建立了打击举报恐怖行为计划,来激励和培养员工参与打击恐怖活动.工厂上下班打卡期间,员工进入工厂都要接受安全检查, 员工只可以在需要他们的工作场所出入和逗留。当班保安员要检查员工是否佩带厂牌,是否携带工厂物品,并重点检查行为可疑人员,并记录员工检查情况,保安员有权拒绝无厂牌者进入并对其进行盘查；

工厂禁止员工携带私人物品进入工作区域；保安员对于员工携带的私人必备品必须仔细检查，保安员检查无可疑物后方可放行，防止带入不明物品或擅自带走工厂财物。工厂需定期抽查垃圾有无可疑物品存在，并对存放垃圾的地方和搬运垃圾的过程进行监控。员工临时放行制度及放行条；

员工上班途中外出，需出具由行政部签署的离厂放行条或请假条，保安员核查无误后方可放行。离职人员离厂时需出具由行政部签署及有“行政部确认”的离厂放行条，保安员检查其行李无可疑后放行。货物储存区域

工厂对货物搬运、装卸和储存区域设置围栏、警告语等，由保安员巡逻监控，以防止非法进入。设施定期检查及维护

行政部维修组人员和保安员负责每月定期检查和保养工厂的设施,并做好记录。访客人员到访时，必须出示有本人相片的证件供保安员核查登记。

登记后由保安员发放访客证,访客须将访客证佩戴于醒目处，并在工厂内活动时应有工厂行政部人员或被防人员陪同。

行政部负责访客证的制作、更换和销毁。

当班保安员负责访客证的发放和回收，对不同访客进出工厂的区域作出限制和追踪；当班保安员负责对来访人员进行查询、监控和进出登记，并联系及通知被访人确认相关事宜；保安员负责对访客人员携带物品的做好登记和检查； 访客登记和检查无异常后,由行政部人员或被访人到保安室带访客人员到指定位置及作陪同,未经许可访客不得进入限制区域；外来货柜司机由保安员详细记录其身份资料,并由保安员带到司机休息室等候,不得进入其它区域； 客车进厂管制 保安员对客车和客车司机进行查询和进出登记,登记时要求提供身份证件作核实记录,登记后由保安员引导将车停放在”外来车辆停放处”,司机则由保安员带到司机休息室休息,不得随处走动.货车及货柜

保安员对进来的货柜车司机查询和进出登记,登记时要求提供身份证件和驾驶证作核实记录,并要求司机出示装车清单，登记后由保安员按七点检查法对进来的货柜进行仔细检查，检查合格后，引导将车停放在”货柜车停放处”,司机则由保安员带到司机休息室休息,不得随处走动.外来邮件及包裹

访客到达时须出示其身份证件或有本人照片的证件，以便门卫登记。收到的包裹或邮件必须经保安员检查无异常后方可分发，保安员按照《邮件/包裹检查程序》做好检查查登记记录，有需要时请及时电话联系寄件人和收件人确认包裹是否有可疑，发现可疑物品及时隔离后上报或报警，当遇到可疑情况时可通知收件人到场打开作详细检查，并通知保安队长到场处理，经确认后才放行。所有外来的邮件、包裹必须先经门卫室保安员检测，只有检测合格的邮件、包裹才可分发给收件人，盘问和驱散非授权人员

保安员负责对可可疑人员的识别、盘问,以及向保安队长报告。保安人员需接受盘问和驱散非授权人员的训练及防止非法闯入的训练，并发现可疑人员及时上报或报警。封条安全

保安员首先检查来货货柜的封条是否完好无损，记录下货柜车的车号、柜号、封条号，核对提货单无误后，通知仓库和QC部前来收货。

如果发现封条损坏，或与提货单不一致时，保安员立即通知管理层，由管理层与供应商联络处理，相关人员立即检查货柜内的货物是否有异常，对货物进行磅重和仔细检查，并做好书面记录，管理层按照异常情况处理程序对事件进行调查，对于出货货柜，封条由船公司交由经审核合格的运输商司机随车运送到厂，货柜封条是一柜一封条，同时为防止封条意外损坏，工厂向船公司购买多条高保封条备用，所有封条均符合PASISO 17712要求。

封条送达到厂时，保安员和船务主管查验封条是否完好无损，以及查核封条号 船公司提供的装柜资料标注的是否一致，核实无误后由保安员对封条做好登记。船务主管负责封条的存放和安装，船务主管将封条存放在封条贮存柜，并上锁。

如在核实时发现封条有损坏或封条编号与船公司资料不一致时，船务主管和保安员及时报告工厂管理层、船公司、客户、中国海关、美国海关。

成品装柜完毕，经查核无误后，船务主管从封条储存柜中取出该货柜封条，并再次核对资料无误后，由船务主管（或授权施封条人员）对货柜进行锁上封条，由监控QC、监柜保安员、货仓人员共同监证，并拍照。货柜出厂时，如发现封条损坏，应立即通知船务主管更换新封条，同时相关人员立即检查货柜内的货物是否有异常，重新对货物进行磅重，并做好书面记录。记录下新封条号。船务主管对损坏的封条要及时销毁，货柜车离厂后，司机不得开启封条，陪同的报关员负责对货物安全运输及封条实施监控。当封条在海关或因特殊原因拆除时，报关员应立向船务主管汇报，船务主管立即与船公司沟通，并向客户汇报。旧封条作报废处理，终止使用。货柜在到达每个目的地时，陪同的报关员均须根据随同文件验证封条号码和检查封条是否完整无损。货物超短装及异常

物控部和货仓部负责对货物少数量、多数量和其它重大不符合情况或异

常情况的调查和解决。包装车间根据客户做货资料，样板等进行包装作业，当班QC应定时检查作业确认包装符合客户要求，对各箱货物应及时检查确保没有短装及超装等异常情况，当值保安员负责包装区域的安全监控，防止非作业人员非法混入并构成潜在风险，在包装好的成品入库或装柜前，QC人员需进行出货检验，对货物的包装标识、外箱、种类、名称、数量、重量、客户、目的地等再次确认无任何异常，才能准予出货； 信息资料、电脑安全控制

行政部规定和授权只有货仓和船务部员工才可接触和使用受控船务信息和资料 授权船务主管保管货柜封条。

工厂重要的文件资料由专人负责管理(包括船物资料、电脑文件、往来电邮、传真等)，防止没经授权的人员使用、复印和涂改。

电脑安全

工厂制定《计算机管理程序》和《计算机使用安全守则》，并对电脑操作员进行电脑安全操作、系统防护、防病毒知识培训，确保工厂电脑及电脑系统处于安全状态下运行。电脑维护和密码保护

工厂的电脑维护工作由工厂授权的电脑系统管理员XXX全权负责（包括电脑硬件和软件的维护），工厂电脑安装杀毒软件、防火墙和侵入警告系统，并定期杀毒，以防止黑客入侵； 系统管理员负责设置各个电脑的用户名和密码。由系统管理员统一分配IT系统使用帐号给授权使用者。工厂的电脑设置密码保护系统，防止没经授权的人员操作电脑，当任何非授权人员恶意开启电脑并累计错误密码3次时，以及用户名登陆3次错误时，电脑将自动锁定，电脑系统管理员才能解除系统锁定；

系统管理员每两个月对工厂电脑的密码强制进行一次更改，当电脑操作员离职时，系统管理员则及时更改该电脑系统密码和用户名，并先前的操作员登录名称及密码将禁止再次使用登入。工厂确保电脑系统能对电脑信息的滥用（包括不适当的存取、篡改商业数据）进行识别。并对违反者实施惩罚。电脑系统管理员负责对未经授权进入信息系统的事件进行调查和记录，并汇报给行政部经理做出相应的处罚。电脑系统管理员负责定期对电脑信息进行备份并交由工厂经理保存在工厂建筑物外的宿舍或家中，防止篡改或遗失。同时电脑系统管理员制定故障数据恢复预案，当电脑系统遇到故障时，能迅速进行数据恢复。

工厂重要的文件资料由船务部负责管理(包括船物资料、电脑文件、往来电邮、传真等)，防止没经授权的人员使用、复印和涂改。工厂授权船务部和货仓部根据《货物凭据管制程序》监管货物进出凭据，以确保用在货物上的所有信息清楚、完整、准确，并能防止错误信息的发生和交换。文件控制包括保护电脑访问路径和信息

载货单和出货信息

为确保收到的进口货物的完整性，船务部负责对来自客户的信息进行确认，和及时向各有关部门或人员汇报。由船务部负责将与客户确认的出货信息资料及时提供给合格的报关/货运公司和船运公司。并将确认的准确发货人、运货人和收货人信息提供给客户和工厂管理层。并保留所有的船务记录。

船务部和货仓部人员中必须定期接受反控意识培训，同时行政部将定期更新培训内容。与货物有关的重要文件在收到时必须及时与客户及相关人员确认，核实无误后及时进行备份，并由工厂经理将备份文件保存在工厂建筑物外的宿舍或家中，防止篡改或遗失；

货物存储和分发

国际货物与国内货物分开生产和储存，在不同区域进行装/卸。生产包装过程安全

成品生产包装时由保安员全程监控,不允许非本岗位人员进入,成品生产完毕需报成品QC检验合格后方可入成品仓。

包装区的作业人员必须经审核后批准进入，并将该作业区人员名单张贴在显眼处及定期更新，工厂将在获得授权的包装作业人员厂牌上用不同颜色做醒目标识，同时将标识方法张贴在显眼处，方便核对、识别及控制非授权人员的进入。非授权人员进出必须登记，并由保安员或授权人员陪同。

工厂安装CCTV系统对包装区域，成品仓进行实时监控。包装成品搬运过程；

工厂对授权进入成品仓的管理人员进行定期背景调查，并合格后在其厂牌上用不同颜色做醒目标识；并将标识方法和授权进入人员名单张贴在显眼处及定期更新。成品仓管理员负责本区域的成品安全日常维护工作，应对获得授权进入的非本区域作业人员在成品仓的进出时间，活动等详细记录；保安全负责对成品的搬运过程进行监控,成品直接运送到成品仓。包装成品标识，分区摆放；

装配部对生产好的成品作产品标识,QC人员对生产好的成品作检验状态标识,检验合格的成品直接运送到成品仓。包装成品储存安全及监控；

成品存放于成品仓,成品仓的成品要按标识分区摆放，标识内容包括：成品名称、批次、数量、客户、目的地、入仓时间等。非本仓管理员及授权人员不得私自进入成品仓；

所有包装成品应及时入仓，当中途下班时，应及时将包装好的成品入成品仓保管，当再次进行包装作业前应由当班管理人员确认所有包装材料正确无误。出货时，成品仓管理员陪同由本厂授权的搬运工进入仓拉货。成品装卸过程控制

保安员对成品装卸作全过程的监控,非装卸人员不得进入装卸区域。同时工厂安装CCTV系统对货物装卸区域进行实时监控。

工厂将确保货柜自入厂到交付目的地保持完整，严禁非授权物料和/或人员进入货柜摆放地。装柜时，工厂按《货物运输车辆管理程序》进行封柜和维持出货货柜的完整。对出货到美国的货柜，装好柜后须使用高保封条来封柜。所有高保封条必须能满足或超越现时PAS ISO 17712 标准的要求。装柜前检查

入厂或装柜前，监柜保安和QC员根据《货物运输车辆管理程序》应对货柜结构完整性进行检查，包括检查门锁机械装置的可靠性，确保所有车柜没有被改动和其他异常。要求对所有货柜执行7 点检查并保留检查记录：

◆ 前面 ◆ 左侧面 ◆ 右侧面 ◆ 货柜地面 ◆ 顶内外面 ◆ 门内外面 ◆ 外面/外底架

检查合格后，对货柜门进行上锁确保货柜门安全。所有货柜进出检查记录应妥善保存至少1年时间 危险品的管理

工厂建设独立的危险品仓用于储存危险品如：易燃易爆易腐蚀化学品和部分有毒物质等，危险品全部贴上标签区分开并加贴警告标识。危险品仓远离生产，存储和装卸区域，并有专人负责危险品的管理和收发记录

对军火、炸药等国家禁止的危险品,禁止入内，一旦发现立即报告公安部门处理。贵重物品的监控

贵重物品存放于仓库的独立房间, 贵重物品全部贴上标签区分开。并由专人管理，同时做好收发记录。防止非法物品进入

所有外来的邮件、包裹必须先经门卫室保安员检测，只有检测合格的邮件、包裹才可分发给收件人，当遇到可疑情况时可通知收件人到场打开作详细检查，并通知保安队长到场处理。成品仓内所有物品需经QC检验合格后进入，应做好批次标识并分区放置。

成品仓内门窗应保持关闭并上锁，当班仓管应定时巡视成品仓，发现任何非检验或无标识或可疑物品，应及时举报，防止非法物品进入。货柜储存

货柜到厂后储存在工厂的货柜停放区,并由保安员根据《货物运输车辆管理程序》要求对货柜实施监管，并禁止非装卸人员进入货柜停放区；当货柜装卸过程中特殊情况停止装卸时，应对货柜及时封存并隔离摆放，由保安员在场巡视检查，在恢复装卸前检查没有异常后继续装卸作业 出柜检查

在货柜装柜过程中，监管QC应及时按照《装箱单》和其他装柜资料清单核对装柜资料及填装货物，确要求货物装车前必须经过标识、标贴和称重，确保货物种类，数量，重量等与装柜资料一致，并按要求拍照记录；货柜一般要求一次性装货完毕，中间不安排间断休息。当装柜完成时，监柜QC、监柜保安、仓管及船务人员等应再次详细核对相关资料及填装货物，确保合格后由监柜保安员或船务主管安装ISO/PAS17712封条，才准予离厂。所有货柜进出检查记录应妥善保存至少1年时间。货柜异常处理

当货柜入厂检查或装柜前检查或装卸或存放或运输过程等阶段，发现任何货柜异常状况或与《装箱单》和其他装柜资料出现不一致时，必须及时向当班保安及管理人员报告并将异常货柜隔离，由工厂C-TPAT保安体系管理者代表联合船务等相关人员经与客户，海关，运输工厂等确定解决方案或最终核实后才能继续装卸作业。成品货柜运输过程监控

货柜离厂时必须使用ISO/PAS17712封条封柜，必要时在柜门车门铰链处加贴封条以确保安全。工厂将依照《货柜封条管理程序》对封条的安装、更换、记录和追溯进行控制。有船务主管管理、安装和追溯封条，船务部根据《货柜封条管理程序》对封条进行控制及加封于已装好的货柜上，包括如发现封条和/或货柜受损如何识别和报告美国海关和边境保护局或适当的国外权威机构。同时由监柜保安员记录封条使用情况。封条记录至少保存一年以上。

货柜离厂时，保安员还须再次验证封条号码是否正确。成品货品运输途中由工厂报关员作全程跟车监控,当遇异常情况时由报关员指挥处理。

工厂除现有货物运输路线外，还制定至少一条备用路线，当正常运输路线发生不可预见的特别情况，经运输司机和报关员报告工厂经理并批准后启用。

承包商安全管理

本厂所有出口货物禁止外发，分包包装作业工序，任何外厂提供的物件或配件需经本厂IQC检验合格并确认无任何异常后进入来料仓。同时对进入限制区域的供应商人员进行背景调查，保存调查记录。

工厂C-TPAT管理者代表将组织人员定期对各承包商进行现场评估，评估内容包括：供应商的保安控制、财务稳定情况、营业法人历史、承包商的招聘制度（背景调查是否足够？）和其他方面等，当评估不合格时，该受评工厂需及时提供改善措施计划并通过跟进评审后才能成为本厂的合格承包商。

工厂要求各承包商按照《承包商商业行为守则及反恐要求》及时向工厂管理层报告任何安全违规事故或潜在事故，C-TPAT管理者代表将据此评估公司内部可能存在的影响；

工厂所有获得授权的承包商进入本厂作业前须接受本厂安全作业和保安体系要求培训，行政部经理汇同业务部门相关作业人员对承包商工作人员进行背景调查并仅容许评估合格的人员进入本厂授权区域作业，评估记录由行政部负责保存并提供一份定期更新后的合格承包商名单给大门保安室，每次承包商人员进入厂区作业时，保安人员及行政部人员需核实承包商作业人员的身份并向承包商作业员告知工厂保安规定及相关注意事项，当值保安员负责对承包商作业人员进出的检查及登记及作业过程的监控；当有发现任何非法活动时，应立即通知行政经理 工厂与承包商签定书面合同，要求承包商满足并持续遵守C-TPAT 的相关标准并承诺所有授权的承包商作业人员遵守本厂制定的保安工作等方面的政策和规定。当承包商发生任何有关C-TPAT的安全事故或潜在事故时，需第一时间向本厂行政经理或业务经理汇报。必要时，承包商应接受本司或第三方公正机构的定期C-TPAT审核。

运输商安全管理

工厂C-TPAT管理者代表将组织人员定期对运输商进行评估，评估内容包括：运输商的保安控制、财务稳定情况、营业法人历史、运输商的招聘制度（背景调查是否足够？）、运输能力和其他方面等，当评估不合格时，该受评运输商需及时提供改善措施计划并通过跟进评审后才能成为本厂的合格运输商。当运输商发生任何有关C-TPAT的安全事故或潜在事故时，需第一时间向本厂行政经理或业务经理汇报，必要时，运输商应接受本司或第三方公正机构的定期C-TPAT审核。

工厂指定已获得C-TPAT评估认可的物流有限公司，运输商应按C-TPAT保安体系要求承担安全运输的责任，并签署书面运输协议；

运输公司应提供合格司机并经本工厂C-TPAT管理者代表培训合格后承运本工厂货物；由行政部负责保存并提供一份定期更新后的合格运输商名单给大门保安室，每次承运司机进入厂区作业时，保安人员及行政部人员需核实承运司机作业人员的身份并向承运司机作业员告知工厂保安规定及相关注意事项，承运司机必须按工厂货物安全运输协议要求执行，在运输途中不能未经批准中途停车，吃饭，私自改变运输路线等，同时运输路途如遇堵车，事故等特别情况，应与随车报关员协商后报告工厂确定应对措施；

报关员将会跟每批次货物全程监柜至海关；船务人员将于货柜预计抵达时间电话报关员或联络运输司机或海关确认货物在运输过程中无任何异常。

货柜运输过程中，由随车报关员监控运输情况，并及时通报船务人员，由船务人员记录货柜运输情况。同时要求按照《运输商业行为守则及反恐要求》及时向工厂管理层报告任何安全违规事故或潜在事故当货柜到达海关后，应再次确认封条完整情况，如有任何异常，应及时告知工厂或海关； 当海关抽查需要打开货柜时，运输司机及报关员应陪同协助，完成检查后应重新在海关封柜并记录新封条号报告工厂；工厂船务或跟单人员应及时告知客户相关情况。

由保安员记录货柜自离厂到目的地的情况，包括：离厂时间、到达时间、封条状况和运输过程状况。

本培训资料提供给各员工学习，员工如有任何疑问，请向行政经理咨询。

欢迎大家的参与及监督，公司鼓励各位员工的意见或建议，并对举报属实的员工奖励，谢谢！

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2.最新反恐培训教材 篇二

如何规划与设计物流系统是许多政府部门、企业需要直接面对的战略性决策问题之一,涉及的知识点多和技术要求高。由于我国现代物流发展总体起步较晚,相应的物流实践和理论与国外差距较大,尚有许多物流系统规划设计中的重要问题还缺乏深入的理论研究和实践探索,如城市物流系统规划、物流园区规划设计、配送中心规划设计等。已有的许多这方面教材,主要介绍基本的概念和方法,虽然理论性较强,但是缺乏联系实践,同时针对性和实用性不足,另外不能结合我国现代物流发展的最新实践和发展需求对迫切需要解决的问题进行探讨分析。因此,现有教材还不能够满足我国现代物流发展的需要和物流人才培养的要求。

东南大学毛海军教授和张永博士的《物流系统规划与设计》结合多年来参与各类现代物流项目研究与教学实践的经验与积累,立足我国现代物流发展的实践需求,围绕现代物流教育改革与发展的指导要求,针对社会各界关注的物流系统规划与设计中的热点、重点和前沿问题进行具体展开,是一本物流教材方面的最新力作。

《物流系统规划与设计》在内容编排上,首先从企业物流网络入手,围绕企业物流网络在物流系统中的选址问题,介绍了怎样通过城市物流系统规划进行城市物流空间布局的问题,即企业物流节点的空间载体———物流园区空间布局问题。在此基础上,又介绍了如何进行物流园区平面布局的问题,从而使企业物流节点选址能真正落实到实处。在解决了企业物流节点的具体选址问题后,更深入地介绍了配送中心的详细规划设计,从而使其串起了“从企业物流→到社会物流→再回到企业物流”的主线,同时还对城市地下物流系统进行了介绍,从城市物流空间发展上串起了“从城市地面物流配送→到城市地下物流配送”的另一条主线。

《物流系统规划与设计》的编写遵循“立足基础、突出重点、联系实际、构建理论体系”的指导原则,在内容编排、呈现方式、章节安排上与已有的物流相关教材有较大差异。其具体特色体现在以下方面:

(1)展现成果。教材在城市物流系统规划与物流园区规划等内容上,针对我国目前物流实践迫切需要解决的问题,吸纳了编者大量的项目研究成果,提出较完整的城市物流系统与物流园区的规划理论体系。

(2)借鉴提升。教材借鉴了国内外大量经典物流教材的编写理念,在企业物流网络和配送中心规划设计内容的编写体系上进行大胆的创新,力求构建面向实际应用的理论方法。

(3)注重实用。教材内容围绕企业物流系统和城市物流系统规划与设计中的实际问题进行设计,通过学习读者可掌握具体问题的解决方法和一般思路。

(4)易学易用。教材的每一部分内容尽量配以例子和大量的案例图片,同时总结和归纳了国内外的具体物流案例、设计参数和经验。通过例子和案例的学习,读者可较容易地掌握教材的理论方法。

(5)有前瞻性。教材系统介绍了城市地下物流系统,该部分内容可拓宽读者的视野,增强对城市未来先进物流系统的认识。

3.反恐意识培训程序 篇三

1.目的为了维护工厂和员工的生命和财产安全，使全体员工都具备相应的安全意识。

2.适用范围

公司全体员工。

3.职责

1）所有的雇员（无论在试用期内或已满试用期）都会得到C-TPAT 要求之有关培训。

2）公司会遵守和贯彻执行各客户的COC（供应商行为守则）文件（例如ICTI 守则），同时也会因应需要去制定更加严格的工厂守则。以上这些客户之COC、ICTI 守则或者本厂的守则，都会透过相应的培训、宣传对员工进行教育培训。

3）公司所有重要的高层雇员须具备防止被欺骗的应变能力和技巧，对于电脑安全方面的维护也须经过培训。

4）对于存在的问题，会通过再教育培训、或者适当的警告、严重警告、记过等处罚方式去达至改善。

4.教育培训基本内容

自从美国发生9.11 事件后，世界上时有发生的恐怖事件，恐怖活动已经影响到全球经济的发展。为了保证公司财产和员工身安全，回应C-TPAT 海关商贸反恐怖计划，保障本厂货物在运输过程及至到海关结关时不会推迟，推行全员安全意识显得尤为重要，现编订安全和反恐意识培训，提纲如下：

1）向所有员工说明进出大门及在厂区内佩戴厂证的重要性，旨在有效控制非准许人员进入本厂。

2）所有进出厂区人员的携带物品必须接受保安人员的安全检查，禁止危险品﹑违禁物等非准许物料的进入，同时有效避免公司财产的流失。

3）向所有员工说明随身携带的私人物品不能带进工作场所，以便有效控制非认可物品放进成品。

4）培训员工识别内部阴谋。如：密谋盗取公司的物料或成品货物；故意将成品调换；不按规定进行包装；不怀好意地将违禁物品放入成品包装箱等。

5）通过培训，使员工认识到日常生产活动中，要保持货物的完整性及物品需检查后方可进入。

6）教育员工非经准许，不得乱窜车间，更不得擅自进入以下重要区域：仓库﹑成品仓﹑货物装卸区﹑运输区停泊区﹑发电房﹑化学物品贮存区﹑油料库等其它持有“危险”和“未经授权，不准进入”的警示性标识的区域。

7）教育员工立足本职工作，爱岗敬业，保护公司财产。平时对自己所运用的工具和操作的机器设备要按要求进行操作和保养。如发现异常或损坏应及时向主管报告。下班前要整理好工作位，关好临近工作位的门窗。

8）培训员工认识我厂常用的化学品物质的特性，派发化学品安全数据MSDS，学习有关使用﹑贮存及伤害处理方法。强调在使用前应看清相关的警示标签，避免非法接触。

9）加强对重要岗位人员的培训，特别是保安人员﹑仓管人员﹑装卸工﹑物料员需进行具体的安全培训。

9.1）仓管﹑物料员要对本车间的贵重物品加以保护，贵重物品要放在指定的铁柜里，上好锁，定期检查，做做好相关记录。

9.2）仓管人员﹑各车间物料要对本车间物料做到进出﹑储存﹑账目数量一致。并定期盘点，如发现货物有毁损﹑丢失﹑短缺﹑剩余等要及时向主管人员报告。

9.3）仓管人员﹑装卸工要认识到自己岗位的重要性，装卸货物时要凭单收发货物，保持高度警觉，确保非货单物料的进入，协助保安人员监督﹑控制非许可人员进入装卸区域。在装卸的过程中，如发现可疑现象或不明货物要及时向主管或总经理汇报。

9.4）对保安员要重点进行安全和反恐培训，在强调遵照保安岗位职责说明书的基础上，结合不同时期的恐怖活动的特点﹑动态来探讨﹑研究﹑制定反恐安全措施方案。

10）特别教育员工提高安全意识，全员参与安全控制。厂区内，如发现没配戴

厂牌、来访证、贵宾卡、临时厂牌等，且面孔陌生或形迹可疑，有携带危险品进入的可疑现象，应及时向车间主管或行政主管人员报告。

11）向所有员工通告我公司的反恐举报方式，紧急事件联络人名单和联系电话号码。鼓励全体员工积极监督﹑踊跃举报有恐怖怀疑的现象。如：违反厂规厂纪的行为，状态异常﹑形迹可疑和拉帮结派现象；密谋内部阴谋；涉嫌参与不明组织；与外部勾结有恐怖倾向的。

4.幼儿园反恐培训简报 篇四

反恐防暴培训活动开展简报

为确保幼儿园工作的正常的运行，进一步加强幼儿园的安全防范工作，预防和减少暴力事件发生，我园于9月21日邀请了嘎洒派出所的谭警官和范警官对全体教职工进行反恐防暴知识培训。

培训中，谭警官和范警官不仅讲解了防范应对暴恐事件的基本知识、模拟暴恐事件入侵时防范的方法和技巧；而且我们还学习了盾牌、长短警棍、钢叉等防护器械使用要点。随后参训人员亲身体验、积极互动，模拟实战，特别针对安保人员第一时间发挥防暴器械进行自护、防护和通过相互配合使用防护器械将歹徒制服的有效方法进行了讲解。

除此之外，还根据幼儿园教职工多为女性这一实际情况，告知我们一旦遇到危险时不要慌张，面对歹徒袭击时的应对方式，通过生动的现场演示，详细的动作讲解，使我们掌握到了切实有效的防护要领和技巧。

一直以来，我园始终把安全工作放在首位，思想上高度重视，行动上防范未然。此次培训，提升了教职工反恐防暴的意识,提高了安保人员的职业技能，教职工面对恐怖事件合理处理、有效避险的逃生能力，为平安和谐的校园建设奠定了坚实的基础。

5.最新反恐培训教材 篇五

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5昨天上午，中国人民公安大学校园开放日暨本科招生咨询会在大兴区团河校区举行。为应对当前社会反暴力恐怖工作面临的新形势，公安大学今年新增公安情报学反恐怖专业方向，计划面向全国招收80人。据悉，公安大学也成为全国公安系统院校里第一家开设反恐专业的高校。

公安大学情报学系副教授吴绍忠介绍，反恐专业的学生需要学习的课程包括恐怖主义概论、恐怖组织研究、反恐国际合作、反恐情报、反恐专案侦查、涉恐安全风险评估、网络犯罪侦查与取证、处恐战术与指挥等。“对于反恐专业的学生来说，除了理论教学，还包括实践，比如针对具体涉恐案件如何进行指挥、布置战术等，在我们学校的教学体系中还安排了实训课程，会尽可能帮助学生应用课堂学到的知识去解决实际问题。”

公安大学情报学系主任苏英杰向北京青年报记者表示，近年来，境内外恐怖势力严重危害我国国家安全与社会稳定，为落实中央和公安部领导关于加强反恐工作的指示精神，学校开展反恐专业人才培养工作。“公安部也做过相关批示，要求有条件的公安院校建立反恐专业，培养专门的反恐人才。我们学校有关院系对国际、国内反恐形势做过研判，可以说现在的办学条件是比较成熟的。”

苏英杰表示，该专业旨在为公安机关及其他政法机关相关部门从事预防、打击、处置恐怖主义工作的复合型人才，帮助发现恐怖主义活动的敌情线索，在恐怖案件的预谋阶段捕捉信息。（记者 桂田田）

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6.国际反恐合作立法新发展研究 篇六

国际社会中的恐怖主义在不断的蔓延, 国际社会开始了对国际反恐合作的探索与实践。恐怖主义的存在, 可以说是历史悠久了, 但是, 在很长的一段时间里, 它并没有蔓延到国际社会而是仅存在于国内社会。恐怖主义实际上是从20世纪60年代从国内社会走向国际社会的。其实, 早在19世纪中后期, 就有许多国家开始通过立法的方式来规制恐怖主义行为。而最早的一部国际范围的反恐立法, 可追溯到于1927年由国际联盟指定的《防止和惩罚恐怖主义公约》。虽然该公约并未生效, 但其作为第一部国际反恐的立法, 至今为止, 还是为国际反恐的立法和合作奠定了重要的基础。

20世纪90年代, 随着世界格局的动荡, 社会主义大国苏联的解体和其冷战的结束, 世界的权利平衡的局势就此打破。但也因此, 加快了世界格局向多元化转变的进程。但在苏联解体后所留下的美苏矛盾并没有因此结束反而是日益显现出来, 并且愈演愈烈。随着国际恐怖主义在国际社会的滋生、蔓延并日益扩大, 它危害的程度和危害的范围都在不断地扩大, 给许多国家和地区都造成了无法估量的损失, 严重的影响了国际社会的稳定。但与此同时, 这也大大加大了国际反恐合作与立法的步伐, 并使国际反恐从国际合作走向了国际联盟。

在冷战结束后, 有许多国家都运用制定法律来规制这也恐怖行为的行列中。1996年12月, 联合国通过了国际反恐联盟的“消除国际恐怖主义的措施”的文件。该文件明确的指出了“强烈谴责一切恐怖主义行为、方法和做法, 不论是任何人所为和在任何处发生均为无可辩护的犯罪”。美国也于1995年出台的《反恐怖主义法》、英国于1998年出台的《反恐怖主义法案》、德国于2002年出台的《反国际恐怖主义法》, 这些法律都充分的反映了世界各国人民反对恐怖主义行为, 强烈要求世界和平的愿望。

2 9·11恐怖袭击事件发生后, 国际反恐合作立法的新发展

“9·11”恐怖袭击事件的发生, 一方面, 预示着国际恐怖主义行为已经对21世纪的国际社会的和平与稳定产生了威胁;9·11恐怖袭击事件是恐怖主义发展的顶峰, 也是国际社会恐怖与反恐怖斗争的转折点。

“9·11”恐怖袭击事件后, 怎样才能更加有效的预防、减弱和消除恐怖主义, 是摆在各国政府以及全世界人民面前的一大问题。在当今这个全球化的背景下, 发达的通讯手段以及日益松弛的边境管制, 使得当今的国际恐怖分子的行为有了高智能化和流动性大等新特点。高智能化, 能够使恐怖分子通过网络来计划并实施恐怖袭击;流动性大, 使得恐怖分子能够更容易的穿越各国边境进行部署计划并实施恐怖袭击。这样一来, 就大大加大了恐怖分子实施恐怖袭击的范围, 其严重后果不堪设想。

另一方面, “9·11恐怖袭击事件”促使国际反恐合作与登上了一个新的台阶, 有许多国家已经把反恐合作与立法提升到了国家安全的战略高度, 并多层次、多方面、多角度的加强反恐斗争及其立法。 迄今为止, 表示支持国际反恐斗争的国家已有100多个。其中包括中、俄、英、法、德等大国, 北约成员国以及亚、非、拉的一些国家。一些国家已同美国签订反恐合作协议, 以此更有利于彼此交换情报, 提供支援等。国际反恐联盟的队伍也正在不断地壮大, 日益呈现出国际大反恐的局面。长此以往, 更加有利于国际反恐立法的发展。

3 国际反恐合作的立法面临的困境及其分析

在不断高涨的国际反恐合作的浪潮下, 国际社会对反恐的投入越来越大、合作也越来越广泛、各种反恐措施也日益增多。“9·11”恐怖袭击事件发生后, 国际社会在政治、军事、社会等各领域对国际恐怖主义进行了全方位打击。反恐斗争也确实取得了一定的成效, 但国际恐怖活动并未得到有效的遏制。

当前的反恐困境使我们意识到:当前的国际反恐立法, 是以主权国家为最基本的单位, 然而各国都有其自身的国家利益, 也都需要去实现和维护自己的国家利益, 这是无可厚非的事实。但问题的关键在于, 在反恐怖斗争中怎样去寻求和保持各国之间利益的平衡。只有找到这种利益的平衡点, 才能更好的促进和加强国际反恐的合作及其立法。

多年来的实践证明, 仅由某一国主导的反恐斗争存在着很多弊端, 不利于国际反恐合作立法的制定, 也不利于国际反恐联盟发挥其作用。但是想要全面的开展国际反恐合作, 就必须加强和完善国际法律体系在这方面的建设与完善;制定和发布相关的正式文件, 并且规范和约束其反恐合作的规则。在国际社会间, 合法的适用武力也是非常重要的;要大力倡导制定双边和多边协议与合作, 推进世界国际关系的法制化。这些规则的制定则需要一个公认的国际组织才能更好的完成, 此国际组织非联合国莫属。联合国作为世界上最具普遍性、代表性和权威性的国际组织, 这几十年来一直在平衡着各国之间利益, 稳定推动着人类进步和发展, 发挥了任何国际组织都替代不了的作用。只有在联合国的框架内展开全面的合作, 反恐合作的立法才能够更快的制定并颁布, 也能够更加顺利的执行, 进而提高合作的实效性。

从以上分析来看, 恐怖主义的发生发展具有着深刻的社会、政治、经济, 以及民族宗教矛盾的冲突, 国际恐怖主义行为作为国际社会发展的一种畸形的表现形态, 国际恐怖主义活动在今后相当长的一段时间里仍然是国际社会的一个主要威胁。

就当前的国际形势来看, 国际恐怖主义仍然十分猖獗, 这就关系到了一个“综合治理”的问题。恐怖主义之所以越打越多, 其根本原因就在于以军事打击为主要打击方式的反恐行动重点在于治标, 而非治本。在恐怖分子不断发动袭击的情况下, 军事打击虽然可以在一定程度上遏制、威慑住一些恐怖活动, 但仅靠军事手段是无法彻底的从根本上解决恐怖问题的。

从根本上说, 恐怖主义就是一国与国际范围内的政治经济发展不平衡的产物。在亚太经合组织第11次领导人非正式会议上胡锦涛主席的讲话明确指出了:“冲突和动荡是恐怖主义滋生的温床, 贫穷和落后是恐怖主义产生的土壤”。再加上国内政治、民族、宗教、经济等各种矛盾的不断激化, 使得民众不满情绪的积聚, 为恐怖主义行为的发动提供了社会基础。要想从国际社会中将恐怖主义彻底的铲除, 就必须从政治、经济和社会等多方面采取措施;消除贫困与不公、加强反恐的国际合作立法的制定等各个方面同时的开展工作。

恐怖主义现已成为世界性的威害, 客观上讲, 要想打击恐怖主义就必须先从开展国际间的合作开始, 除了各种反恐国际公约外, 最重要的是应尽快出台具有强制约束力的立法。当今, 减少恐怖主义的袭击, 努力维持一个和平、稳定和安定的内外部环境, 已是各国的共同需求和共同的奋斗目标, 这也为开展国际反恐合作提供了一个良好的国际基础, 同时也推动了国际反恐合作立法的发展。

目前, 国际反恐合作的立法领域已经制定了很多实施性较强的国际公约, 如《海牙条约》、《东京条约》、《反对劫持人质国际公约》、《蒙特利尔条约》等国际性反恐合作公约。国际社会应当充分利用这些现有的国际公约, 各国或国际组织要加强反恐协调, 全面落实国际反恐公约的要求, 建立起行之有效的反恐怖合作机构的立法模式。长此以往的沟通与合作, 才能全面有效的打击全球性的恐怖威胁, 真正实现以和平为主题的国际秩序。

摘要：20世纪90年代, 国际恐怖主义在国际社会的滋生、蔓延, 其危害的程度和危害的范围都在不断地加大, 随后, “9·11”恐怖袭击事件的发生, 预示着国际恐怖主义行为已成为21世纪对国际社会和平与稳定的一个最严重的威胁。当今, 世界各国积极地展开合作与搓商, 已经普遍的把反恐斗争纳入了国家安全战略的层面, 国际反恐合作的法律制定也随之迈向了一个新高度。

关键词：反恐合作,国际联盟,反恐怖主义,立法新发展

参考文献

[1]程毅, 夏安凌.国际经济政治概论[M].北京:高等教育出版社, 2000.

[2]刘秀梅.论恐怖主义犯罪惩治及我国立法的发展完善[J].中国法学, 2002.

[3]霍尔德斯.恐怖主义及其严重危害性[J].黄凤兰译.国外社会科学快报, 1988.

[4]孙渤.9.11后国际反恐斗争的状况与策略[J].前线, 2003, (11) .

[5]赵秉志主编.惩治恐怖主义犯罪理论与立法[M].北京:中国人民公安大学出版社, 2005.

7.最新反恐培训教材 篇七

2016年9月3日 我校一年级全体小学语文教师参加了小学语文新教材培训。走在回家的路上，那精辟的教材分析、可行的教学建议、激烈的教学讨论不时地在脑海里浮现，那精彩的教学情景令人久久不能忘怀。如果用一个词语来概括参加本次活动的体会，那就是受益匪浅。

1、在本次培训中，主讲老师从拼音与识字教学、识字与写字教学、阅读教学、口语交际等几方面的教学建议中，使我对新教材有了更深的理解和把握。做为一名语文教师，我将根据新的语文能力实践系统，致力于学生语文综合素质的提高，促进语文课程的呈现方式和学生学习方式的转变，确立学生在学习中的主体地位，努力给学生创造一个有利于素质教育的空间。

2、教材培训建立了一个平台，同行与同行交流的平台，群策群力，把以前的“单打独斗”变成了齐心协力，把自己的闭门造车变成了资源共享，使教育资源得到优化，对新教师是一个学习的机会，对老教师是一个新的教学理念的学习与旧的教学理念碰撞与融合的机会。

3、讲授新教材时应从整体上把握教材，弄清其编写意图、体系特点，弄清教材与《课程标准》、教科书各教程之间的内在联系，弄清教材各种编辑设计的意图和着力点，比较新教材与旧教材的区别和联系，有哪些改进，教法上有那些变化，有那些独到的进步和收获，以在备课和教学活动中准确设定教学的重点，找准达到《课程标准》提出的课程目标的落脚点，有效地实施语文教学。

4、对于小学语文教学来说，既要转变教的方式又要转变学的方式,培养和形成“自主、合作、探究”的学习方式，在这两个转变中，教的方式转变是主要矛盾，教的方式一转变，学的方式也随之转变。学的方式转变可以理性地在课堂中呈现，证明教的方式转变，证明教师新理念的真正树立。课改实践告诉我们，没有坚定的新课程理念，真正意义上的教与学方式的转变是不可能的。老师只有真正地“放手”了，课堂才会充满生机。

5、教学有法，教无定法。只有那些能够激发学生强烈的学习需要与兴趣的教学，只有那些能给学生足够自主的空间、足够活动的机会的教学，才能促进学生语文素养的发展，才能使学生的学习方式得到根本改变，使语文课堂成为探究课堂，充满生机，充满生命活力。