浅析如何规避港口装卸生产安全事故

2024-08-15

浅析如何规避港口装卸生产安全事故(精选2篇)

1.浅析如何规避港口装卸生产安全事故 篇一

港口安全生产事故人员紧急疏散和救援预案

编制单位:天长市经济开发区港务有限公司

1、总则

1.1为了及时应对港区陆域、水域发生的安全生产事故,迅速有效地开展人员疏散、救援工作,最大限度地减轻事故造成的损失,减少和避免人员伤亡。根据《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国安全生产法》等法律法规精神,结合公司实际,制定本预案。1.2本预案适用于在本公司港区陆域、水域发生的安全生产事故中的人员紧急疏散和救援。

1.3本预案所称安全生事故划分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故4个等级。

1.3.1特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤,或者1亿元以上直接经济损失的事故;1.3.2重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;1.3.3较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;1.3.4一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。1.4本预案所称安全生产事故是指以下事故:

1.4.1物体打击:指由失控物体的惯性力造成的人身伤害事故。如落物、滚石、锤击、碎裂、崩倒、砸伤等伤害。

1.4.2提升和车辆伤害:指本企业内机动车辆和提升运输设备引起的人身伤害事故。如机动车辆在行驶中发生的挤、压、撞以及倾覆事故及车辆行驶中上、下车和提升运输中的伤害等。

1.4.3机械伤害:指机械设备与机械工具引起的绞、辗、碰、割、戳等人身伤害事故。如机械零部件、工件飞出伤人,切屑伤人,人的肌体或身体被旋转机械卷入,脸、手或其他部位被刀具碰伤等。1.4.4起重伤害:指从事起重作业时引起的伤害事故。如在起重作业中,脱钩砸人,移动吊物撞人,钢丝绳继裂抽入,安装或使用过程中倾覆事故以及起重设备本身有缺陷等。

1.4.5触电(包括雷击)伤害:指电流流经人体造成的人身伤害事故。如人体接触裸露的临时线或接触带电设备的金属外壳,触摸漏电的手持电动工具,以及触电后坠落和雷击等事故。

1.4.6淹溺:指人落水之后,因呼吸阻塞导致的急性缺氧而窒息死亡的事故。如船舶在港区水域内装卸作业和在水上从事各种与港口生产有关作业时发生的落水事故。

1.4.7灼烫:指生产过程中因火焰引起的烧伤,高温物体引起的烫伤,放射线引起的皮肤损伤,或强酸、强碱引起人体的烫伤,化学灼伤等伤害事故。

1.4.8火灾:指企业发生火灾事故及在扑救火灾过程中造成本企业职工或非本企业的人员伤亡事故。

1.4.9高处坠落:指由于重力势能差引起的伤害事故。如从各种架子、平台、陡壁、梯子等高于地面位置的坠落或由地面踏空坠入坑洞、沟以及漏斗内的伤害事故。

1.4.10坍塌:指堆置物等倒塌和土石塌方引起的伤害事故。如因设计、施工不合理造成的倒塌以及土方、货物发生的塌陷事故。1.4.11爆炸:如 锅炉爆炸、压力容器爆炸、可燃性气体与空气混合形成的爆炸、可燃性蒸汽与空气混合形成的爆炸、可燃性粉尘与空气混合形成的爆炸、间接形成的可燃性气体与空气相混合。1.4.12中毒和窒息:中毒指人接触有毒物质,吃有毒食物、呼吸有毒气体引起的人体急性中毒事故。如煤气、油气、沥青、化学、一氧化碳中毒等;窒息指在坑道、深井、涵洞、管道、发酵池等通风不良处作业,由于缺氧造成的窒息事故;

1.4.13其它伤害:除以上的事故伤害。如扭伤、跌伤、冻伤、钉子扎伤、野兽咬伤等。

1.5应急工作的原则:服从指挥、安全第一的原则;政府领导、各部门分工负责的原则;紧急处置的原则;局部利益服从全局利益的原则。

2、组织机构及主要职责

2.1公司成立应急领导小组,全面指挥、协调此项工作。公司总经理担任组长, 分管安全的副总经理担任副组长,各部门主管为成员。发生事故时,由最先到达现场的公司负责人任现场指挥。2.2救援、值班电话:公司:xxxxxx;主管部门:0550-12395。

2.3领导小组主要职责:

2.3.1负责制订修改本预案,建立应急救援体系;2.3.2迅速了解搜集事故的相关情况,及时做好对上级汇报工作,以便作出判断、决策;2.3.3组织落实和部署现场各项应急救援工作;2.3.4传达、贯彻、落实事故调查组对事故处理、人员疏散和施救工作的指示;2.3.5协调救助物资、资金的筹集、安排、调运;2.3.6联系、安排受伤人员治疗; 2.3.7死亡人员的家属接待、安慰; 2.3.8善后处理。

2.4公司成立应急队:由分管经理仼组长,由有经验的员工为成员,负责事故的救助工作。3.事故报告

3.1凡在公司港区陆域、水域发生事故,任何人发现或听说应立即报告公司总经理或其他负责人,并向当地主管部门报告。

3.2公司总经理或其他负责人接到报告后应立即赶赴现场,到达现场后,视情启动本预案,组织人员、物资进行救助,发生火灾、爆炸、中毒事故的应指挥现场人员及时疏散。

3.3公司在组织疏散、救助的同时,派专人在第一时间将以下情况报告当地主管部门:

3.3.1事故发生地点、位置;

3.3.2事故简要经过;3.3.3损害情况;3.3.4已采取的应对措施。

4、应急处理

4.1尽可能组织当事人自救或逃生和疏散。

4.2尽快组织公司应急队人员或有经验的员工和现场、附近人员助救。4.3视事故性质、等级向港航、海事、消防、公安、卫生部门求救。4.3.1.发生火灾、爆炸、灼烫事故的应首先向公安、消防、卫生、港航部门求救, 并控制所有进出港区的通道,阻止非救助车辆和人员、进入事故地点。

4.3.2发生中毒和窒息事故的应首先向卫生、公安、港航部门求救, 并开通应急疏散通道,及时疏散人员。

4.3.3发生淹溺事故的应首先向海事、港航、卫生部门求救。4.3.4发生触电(包括雷击)伤害事故的应首先向供电、港航、卫生部门求救。

4.3.5发生物体打击、提升和车辆伤害、机械伤害、起重伤害、高处坠落等事故的应首先向港航、卫生部门求救;4.4发生人员受伤事故的应在第一时间将受伤人员护送至医院救治。4.5发生人员死亡事故的应在第一时间通知公安部门的法医作死亡鉴定,并尽快送至宾仪馆。

4.6发生人员死亡事故的应及时通知亲属。

2.如何防范事故及做好安全生产工作 篇二

如何防范事故:防范事故的发生,无外乎有两点,一是预防,二是反违章。“安全第一、预防为主”是国际通则,也是我国始终坚持的方针,要把预防措施真正落实到现场工作中去,首先要增强各级领导和有关人员以及职工的责任心,特别是要防止对待安全工作或冷或热、时紧时松的认识,在思想上始终绷紧“安全”这根弦,坚持警钟长鸣、常抓不懈。其次要严格执行法律法规和各项规章制度,把责任落到实处,只有层层落实安全生产责任制,才能及时发现缺陷、消除隐患。第三要加强安全监督检查,充分发挥安全生产保护体系和监察体系的作用,坚持有章必循、执章必严、违章必究,对于疏于管理,有章不循,有令不行,有禁不止和因“三违”而造成事故的责任人和有关人员必须依法追究,严肃处理。第四要认真分析以往事故的原因,吸取教训,举一反三,强化日常管理,堵塞各种漏洞,把事故隐患消灭在萌芽状态,以避免重蹈覆辙;再说反违章这是个常谈的问题,人身事故在单位是安全生产的大敌,习惯性违章主要表现为不按规章制度执行,而是凭经验和“感觉”操作,或者是嫌麻烦,图省事而随意工作。违章习惯不是一日一时形成的,反违章也不是一朝一夕能杜绝的。主要预防措施,一是要建立严格的监护制度,切实抓好以人为本的安全生产管理工作,把安全责任层层落到实处,严格考核奖惩,养成严细认真的工作作风。二是领导者要经常深入生产一线勤检查严监督,常抓不懈。尤其是对发现违章行为决不能大事化小、小事化了、不了了之,行动上真正做到违规必究,执规必严,决不心慈手软姑息迁就。

做好安全生产工作: 重点抓好以下几个方面的工作:一是继续全面开展安全生产大检查,对安全生产检查中发现的问题和安全生产工作的薄弱环节进行全面排查,该整改的整改,消除事故隐患。坚决制止违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的现象,严厉查处违法行为,确保安全生产。二是扎实开展安全生产专项整治。重点做好设备安全管理工作,坚决取缔违章操作行为,重点检查人员培训、机械设备、应急预案等。三是高度重视,加强领导,落实措施,切实抓好安全生产工作。四是加强安全生产宣传教育培训,特别是要抓好全员安全培训,尤其要加强对新录用员工、临时工和特种作业人员的培训。五是成立三级安全网络机构,“三级教育”要有内容、结合实际,突出重点,制定《重点部位隐患排查及事故预防措施》、《重点部位应急抢险预案》,设立各级安全员岗位,明确了安全员岗位职责;抓重点落实,每月进行一次安全大检查,出具安全检查报告,同时还不定期对重点单位进行抽查,对查出的隐患以书面形式责令整改,将事故消灭在萌芽状态;

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