汽车美容节

2024-07-31

汽车美容节(共10篇)

1.汽车美容节 篇一

38节美容院活动方案

2010年广州首届国际皮肤美容节即将盛大开幕,权威皮肤美容专家云集新时代国际整形美容医院,最新高科美肤技术精彩荟萃;世界尖端美肤品牌汇聚。广州首届皮肤美容节是国内专业皮肤学术盛事,同时也是在华南地区第一次召开如此规模的国际性皮肤美容节。

作为国际性的皮肤美容盛会为什么会选择新时代国际整形美容,新时代国际整形美容为何能举办这么重大活动,皮肤美容节将会给爱美人士带来什么呢?

新时代铸就美肤行业领军

随着生活水平的提高,人们在皮肤美容方面的要求也越来越高。首届皮肤美容节将以皮肤美容为主题,邀请到国内外皮肤美容专家进行学术研讨,交流医学皮肤美容技术经验,提升专业医学皮肤美容队伍的素质和能力,同时展示皮肤美容技术取得的最新成就。而这次国际皮肤美容节的规模可谓是盛况空前,引来了多家国际知名的美容品牌参与支持。

广州首届皮肤美容节选在广州新时代召开正是对新时代皮肤美容技术的肯定。新时代国际整形美容作为国内规模至大的皮肤美容专科医院,秉承着“美丽与世界同步”的经营理念,涵盖国际最前沿的皮肤美容最新技术与国际最尖端的仪器设备、产品,以超前的眼光与世界技术全面接轨,全力打造国际顶尖美肤、抗衰老基地,让广大爱美女性近距离享受豪华阵容的美肤体验,引领着国内皮肤美容行业的发展。作为本届皮肤美容节的主办方,新时代展示了具有国际前沿水平的最新皮肤技术,将努力推动皮肤美容潮流的新发展。

高新的热点美肤技术

广州首届国际皮肤美容节,最受瞩目的是广州新时代创新美肤技术“三维立体美肤”,引发行业与求美者巨大关注。据新时代国际皮肤美容专家熊英博士介绍,“三维立体美肤”突破了传统单一皮肤治疗方案,通过专业的皮肤监测仪、精准分析皮肤的肤龄、肤色、肤质等数据,运用多种先进的美容高科光电设备,指定个性化的皮肤年轻化管理方案,倡导皮肤“色、形、量”上达到三维立体的全方位改变;是当前国内最具声势皮肤美容的技术,众多当红明星及广大女性在该技术的打造下,皮肤形象近乎完美,让人艳羡不已。

此外,本届美容节隆重推出“黑脸娃娃”高科美容技术也是一大亮点,同时也是时下爱美潮人最流行的皮肤美容项目。熊英博士指出“黑脸娃娃”以进口特殊碳元素作为介质,渗透到皮肤的表层和深层进行消炎杀菌,细化皮肤,分解色素,收缩毛孔,纹理修复等,从而全面改变皮肤质量。爱美人士再也不用羡慕明星的美白肌肤了,马上就可以零距离接触黑脸娃娃,让自己美白肌肤的梦想真正地实现。

美丽惊喜不容错过

国际皮肤美容节的到来,是所有爱美人士的节日。作为国际皮肤美容最具规模和意义的盛会,主办方新时代国际整形美容竭诚为爱美认识带来全新的美丽感受,推出多项美肤超值优惠体验项目,为广大爱美朋友“给皮肤一次新生的机会”,铺就一条美丽的“人生大道 ”。

美容节期间,来院就即获得美国全进口肌肤全面检测,可精确检测出肤龄、肤色、肤质、健康指数等,为指定美肤方案提供准确数据;现场演示最新皮肤美容高科技术,让你亲身见证肌肤瞬间变美的神奇,同时还会获得国际顶级大师亲自重塑美丽肌肤的机会,更多美丽惊喜不容错过。

美容院十一活动方案

参考方案一:10月1日是伟大祖国成立的大喜日子,我们可开展“迎国庆,返点让利大优惠”行动,凡在国庆期间包月卡打9折,包季卡8.5折,并送4次治疗,包半年卡7.5折,并送8次治疗,包年卡打7折,并送12次治疗,并且凭月卡购护肤品9折,凭季卡购护肤品8折。消费者当月消费满1000元,即可获得贵宾卡一张,凭此卡购买产品全年打6.5折。

参考方案二:在九月、十月份我们还有一个传统节日-----“中秋节”这又会是一个送礼的黄金时期,这时,我们美容院要以此为契机,推出一系列的年卡和季卡,并取几个好听的名字。如:牡丹卡(针对送给教师和长辈)、姐妹卡(针对送给同辈的亲朋好友)、钻石卡(送给上司或上司的爱人)等等,同时注明每张卡的用途,例如:凭钻石卡可享受全年免费美容,购买产品X折优惠(其作用与年卡大同小异,只是换一种说法)。同时也可让厂家在此期间推出一系列的礼品装(客装),专门用作送礼之用。

2.汽车美容节 篇二

关键词:汽车左转向节,交叉孔,钻夹具,设计

1. 引言

汽车转向节属于空间异形件, 如图1所示, 其结构复杂, 精度要求高, 产量大, 加工中无法直接在机床中进行定位, 故需要开发专用夹具实现产品在加工中的准确定位与夹紧。由于零件质量较大, 因此还需要所设计的专用夹具易于操作, 减轻劳动量, 缩短加工工时, 提高产品的经济效益。

2. 左转向节加工工艺分析

通过分析零件图纸, 发现该零件的主要加工面有圆柱面、外圆锥面、外螺纹、键槽、交叉孔、内孔、止口孔、圆锥孔、注油螺纹孔、内外两侧平面、锥孔两端面。根据基准先行和基准统一原则, 确定该产品主要加工工艺路线如下:

模锻→钻中心孔→钻另一中心孔→数控车各段外圆→铣锥孔两端面→铣两外侧面→铣两内侧面→钻覫34底孔→钻另一覫34底孔→钻2—M10注油底孔→锪2—M10端面→攻2—M10螺纹→粗镗覫34至覫33.5、镗覫38止口孔至覫37.5→钻覫36锥孔底孔→钻2—覫14.3通孔→翻转180°, 钻另外2—覫14.3通孔→钻M12底孔 (盲孔) →钻M12底孔 (通孔) →反过来锪4—覫14.3通孔端面→锪M12通孔端面→攻M12盲孔螺纹→反过来攻M12通孔螺纹→铣45°斜面→车M27x1.5螺纹→铣7x14键槽→钻2—覫5.5交叉孔 (交角67.5°) →套M27x1.5螺纹→修毛刺→镗覫36锥孔 (1:10) →精镗两覫34孔、覫38止口孔→磨覫50外圆→磨覫35g6外圆→滚压覫14过渡圆弧→终检入库。

3. 钻2—覫5.5孔夹具设计

3.1 夹具定位和夹紧方案设计

左转向节臂钻2—覫5.5孔的工序要求分析:两孔呈67.5°交叉分布, 属于交叉孔系, 且有一孔中心线与键槽底面垂直, 孔径覫5.5mm由麻花钻直径尺寸保证, 距离左端面位置尺寸138.1mm、两孔中心线67.5°交叉和一孔中心线与键槽底面垂直要求需要由夹具保证。该工序的夹具结构方案有两种。

(1) 利用已经粗精加工的覫50mm外圆、覫14.3mm孔和138.1mm定位基准平面作为主要定位基准 (一面两孔定位法) , 其应用在覫50外圆限制2个自由度, 用138.1定位基准平面限制3个自由度, 用覫14.3mm孔限制1个转动自由度, 钻覫5.5mm孔, 然后将覫14.3mm菱形销拔出, 把工件旋转67.5°, 在将菱形销插入覫14.3mm定位孔内, 钻另一方向覫5.5mm孔。

(2) 采用整体结构, 由于对孔距的精度要求不高, 故利用锥面作为主要定位基准面, 由夹具体内孔锥面限制5个自由度, 利用菱形销在键槽侧面定位限制1个转动自由度, 而利用夹具体上的交叉面作为分度装置, 确定两钻套的交叉位置, 并利用摩擦力和切削力进行夹紧。

对于两种夹具结构方案, , 采用不同的定位方案进行设计, 从而实现通过夹具完成相互交叉两孔的加工, 较好地保证两孔中心线的交叉和其中一孔中心线垂直于键槽底面的要求。方案一:由于夹具中定位基准远离被加工要素, 产生悬臂, 并要采用独立的夹紧机构, 如压板螺旋机构等, 且在钻第二孔时需对工件从新定位, 存在二次定位误差, 导致夹具结构复杂, 旋转费力, 不利于操作, 加工效率降低。方案二:利用夹具体整体的两个平面分度, 并利用摩擦力实现工件的夹紧, 有效地简化夹具整体结构, 夹具连同工件总重量较小, 易于制造和操作。综合分析后采用第二种方案作为该零件的钻2—覫5.5孔的夹具结构方案。

3.2 夹具结构

如图2所示, 夹具主要由钻套1、菱形销2和夹具体3, 共3个零件组成。夹具体上两个基准面A和B作为工作中整个夹具在工作台上的定位面, 保证两孔中心线的交叉角, 由线切割加工。使用时, 只需将工件上经过粗精车的锥面套入夹具中的定位锥面, 由菱形销进行导向, 并可用紫铜棒轻轻敲击夹具体左端, 保证工件锥面与夹具中定位锥面夹紧, 操作者将夹具体的基准面A平放至钻床工作台面, 引导钻头通过钻套1加工覫5.5mm孔, 退出钻头后, 翻转夹具体, 将基准面B放至钻床工作台面, 引导钻头通过钻套加工另一方向孔覫5.5mm, 加工结束拔出工件, 清理夹具换下一个工件。整个加工过程无须将夹具在钻床工作台上进行安装, 装卸工件较为简便。

4. 结语

我们在充分考虑工件结构特点的基础上, 进一步简化了夹具整体结构, 利用工件的锥面实现工件的定位和夹紧, 既保证了工件的加工精度, 又使夹具结构大为简化, 提高了操作效率。该专用夹具经过安装调试, 成功完成该工件的试制。一年多的生产检验证明这个设计切实可行。

参考文献

3.汽车美容节 篇三

7月下旬至8月上旬,是传统汽车销售淡季。天猫商城在开展整车销售的3年后,小试牛刀,联合旗下10余家汽车品牌店以及其800家4S店,推出了“天猫汽车节”活动。十几天内,一共卖了3000多辆整车,相当于国内销量最好的4S店大半年的业绩。

汽车行业专家向记者表示,“汽车电商在技术方面已经没有什么难题”,但至今尚未形成大气候,在于电商如何满足汽车消费的复杂结构,即满足汽车前端的咨询与体验需求,以及后期保养与维修服务。天猫所擅长的搭建交易链路,在保证了经销商利益的基础上,形成了线上下单、线下提车的联动营销模式。

O2O汽车消费方式以及消费习惯的转变,将使得汽车电商的比例扩大。因此,不要把“天猫汽车节”看成一次联合促销,而应该视为汽车电商平台发力的一个信号。要知道,天猫上的汽车用品和配件的销售成长速度要远远好过整车销售。随着汽车“三包”实施、物流配送等网购配套体系的完善,传统的4S店销售模式或将全面遭遇汽车电商的冲击。

联动营销

传统电商引领汽车网购

7月底,方先生在天猫商城的东风标致旗舰店发现刚上市的新世嘉两厢天猫特别版,现金优惠1万,除送导航、真皮座椅等5项配置,还额外送1500元的新车养护。而4S店同配置的幸福版优惠幅度为7000元。

方先生打电话到指定的东风标致沌口4S店确认后,在网上支付499元定金下订单,4S店次日派人上门签订合同,一周之后,方先生到4S店成功提车。

另一位在“天猫汽车节”购车成功的消费者表示,他经常泡在易车网、汽车之家等垂直网站上比价格比配置,“车价拼杀这么多年,国产整车的价格在各大4S店都差不多,与其跟销售‘山盟海誓’,还不如在活动、团购的时候拿优惠,省心省力。”

中国汽车流通协会副秘书长罗磊向记者表示,获取商品是汽车消费的第一属性,但第二属性的客户体验也很重要。“汽车跟快速消费品不同,比较讲究客户体验。通过实体的节点对商品进行质量的跟踪与维护。因此,目前汽车电商应采用线上线下有机结合的形式。”这也是此次“天猫汽车节”的特点。

除了祭出一向是优势的特供版车型的让利,“天猫汽车节”还开辟了线下议价、线上下单的渠道——经销商与客户事先在线下谈妥、线上下单。天猫的意图绝非为了冲一张漂亮的成绩单。诸多厂家对网购策略优化,通过供应链管理,使得线上预订到线下店铺提车也纳入线下4S店业绩。这是天猫与汽车制造商旗下800余家经销商联动试水的前提,使得类似于网上汽车团购会的“天猫汽车节”发挥出了线上与线下的客流整合作用,也将天猫与经销商紧紧联系在一起。

“这是一个新的营销模式的探索,谁都不想落后,特别是竞争压力比较大的自主品牌。”长安股份相关人员称。

此前对于大部分汽车厂商和经销商而言,互联网都只是营销平台。以吉利为例,经销商加入汽车之家和易车网的数量分别超过了400家和300家。垂直网站起到前期导购的作用,为经销商布下的销售线索。垂直网站依靠深厚的行业资源和消费群基础,能够拿到汽车厂商和经销商的数字广告,约31%的人士认为“为消费者提供购车信息”是当前互联网给经销领域带来的主要影响,提供信息价值的重要性也使得垂直网站目前还没有转型为电商平台的意向。

汽车电商的发展还要由天猫等传统电商巨头牵头,这不单单是由浏览量和关注度决定的。天猫在支付方面的成熟度是使其未来居于汽车电商鳌头的重要保证。与其他消费品要消费者“确认收货”后商家才能收款不同,持有天猫POS机的4S店,能直接收到消费者的支付款,起到与店内销售同样的不占用资金的效果,也保障了售前售后服务。这是其他由4S店或者创业者建立起来的汽车电商平台难以比肩的。

渠道蜕变

4S店变展厅和维修站?

“每天有5000~10000人次来浏览我们的店铺,并且浏览时间超过3分钟。” 吉利数字营销部部长戴世惠介绍。吉利汽车自2011年入驻天猫,销量实现每年翻番。2013年半年销量达2900辆。从长远角度来看,电商对汽车传统营销体系的冲击是毫无疑问的。

如果说此前的江淮悦悦、Smart和蓝白熊猫车在天猫的成功是汽车触电的一针兴奋剂,那么首届“天猫汽车节”则是一次练兵,充分证明了汽车电商拥有自己的网购人群,符合他们的使用习惯。

上汽乘用车数字营销业务的调查称,网络销售符合消费主力的需求,尤其符合80后的购物特征和发展趋势。去年上汽的网络销量已经超过了1万辆,占据全年总销量的5%。

同时,为了控制渠道成本,汽车厂家也不希望电商平台一家独大。“明年不光是天猫,京东、百联商城、苏宁易购等电商平台,都是我们下一步要进入的目标。吉利还计划在天猫平台上招募网络经销商。”戴世惠称。与此同时,一些大集团则在打造自己的官网销售平台。

在未来,城市展厅周边区域维修站的模式或将取代现有的4S店,届时经销商至少需要在城区中保留具有产品展示、销售体验等功能的展厅,并在土地成本较低的周边区域建立售后维修站,并依托电商渠道满足运营的要求。

汽车评论专家贾新光向记者表示,电商平台将给汽车市场的远景发展带来更多想象空间,尤其是根据消费者需求定制车型颇有市场可做。在网上直接像配电脑一样选择个性化车辆,比如要多大排量、真皮要什么颜色、要不要定速巡航,都将可以定制。

罗磊表示,目前大型经销集团已经意识到电商时代的到来,正在积极备战营销方式与增值服务的变革。

虽然目前汽车的线上销售还需要线下经销商作为支持,并没有完全跳出传统经销模式的圈子,但经销商应重点做好售后服务的延伸。否则,随着汽车“三包”、物流配送等网购配套体系的完善,经销商恐怕要面临转型为线下体验店和售后维修点的危机。

4.汽车美容节 篇四

1.熟悉离合器的常见类型。

2.掌握常用离合器的结构特点和工作原理。

3.熟悉常见离合器的适用场合,并能熟悉离合器在汽车中的应用。【教学重点、难点】

教学重点:常见离合器的类型及应用。教学难点:常用离合器的结构特点和工作原理。【教学媒体及教学方法】

本课主要通过讲授与投影仪相结合的方法进行讲学。【课时安排】

2课时 【教学建议】

授课过程中,注意各离合器的对比,同时,以教材内容为主,结合实例进行讲解。【教学过程】  导入

上节讲了联轴器,但联轴器一旦联好,要让两轴动力切断是不方便的。而离合器却能实现这些功能。这一节就来学习离合器的相关知识。 新授

第二节 离合器的类型及其在汽车中的应用

在汽车传动系中,离合器直接与发动机相连,并在发动机与变速器之间。

对离合器的基本要求

▲ 分离、接合迅速,平稳无冲击,分离彻底,动作准确可靠; ▲ 结构简单,重量轻,惯性小,外形尺寸小,工作安全,效率高; ▲ 接合元件耐磨性好,使用寿命长,散热条件好; ▲ 操纵方便省力,制造容易,调整维修方便。

一、离合器的类型及应用 1.牙嵌离合器

结构:由端面带牙的固定套筒、活动套筒、对中环组成。

工作原理:从动半离合器3用导向平键或花键与轴联接,另一半离合器1用平键与轴联接,对中环2用来使两轴对中,滑环4可操纵离合器的分离或接合。利用操纵杆移动滑环,实现两套筒的结合与分离。

特点:牙嵌式离合器是利用接合元件的啮合来传递转矩,其主要特点是:结构简单,外廓尺寸小,能传递较大的转矩,可保证主、从动轴同步传动;但啮合元件为刚性啮合,有冲击。因此,这种离合器一般仅能在停车或转速差很小时接合或分离。

2.圆盘摩擦片离合器 1)单片式摩擦离合器

结构:由固定圆盘

1、活动圆盘

2、滑环组成。

工作原理:移动滑环,可实现两圆盘的结合与分离,靠摩擦力带动从动轴转动。

优点:

1.在任何转速条件下两轴都可以进行结合; 2.过载时打滑,起保护作用; 3.结合平稳、冲击和振动小

缺点:结合过程中不可避免出现打滑,引起磨损和发热; 2)多摩擦片式离合器

结构特点:多个摩擦片叠加在一起;

工作原理:移动滑环,通过杠杆作用,压紧或放松磨擦片,来实现两轴的结合与分离。

二、离合器在汽车中的应用  小结

作总结时,注意各种离合器性能及应用场合的对比。 作业:

见《汽车机械基础学习指导与练习》146页:

5.汽车美容节 篇五

专营店从品牌产品或是流通产品中挑选几款消费者熟悉或较熟悉的特定产品做特别优惠价格来吸引消费者,挑选消费者熟悉的产品,价格对比度会清晰,消费者能切实感受到促销优惠的力度。消费者不熟悉的产品尽量不做特价,因为消费者对产品了解不深,是没有太大吸引力度的。

·品牌折扣

面对大家熟悉的某些品牌,特别是具有吸引力的品牌,可以将全系列产品在促销期间打折优惠销售。可以迅速聚拢人气,提升入店率,但是因为品牌产品的利润率本来就不是很高,打折后利润率则更低了,因而店内促销人员在进行销售时要学会转移销售,将消费者的购买方向引导至专营店经营的主利润品牌上。

·买赠

消费一定金额或是消费一定数量可以赠送相对应的产品或是其它赠品:(如买某品牌两款任何产品送一支护手霜;买三款送一支护手霜加一个面贴膜;或是买满多少金额送一支护手霜等等方式)。赠送的其它赠品以消费者喜欢的赠品为佳,针对中高端消费者可以赠送丝巾,手袋等等时尚用品,而县乡级市场的中低端消费者则喜欢日常家居用品,(如电吹风、电饭锅、高压锅、电磁炉、餐具、食用油、纸巾等等)。

·加钱增购

加钱增购是指消费者在达到一定消费金额时可加少量现金来购买另一种产品,增购产品要具有一定的实用性与吸引力度,增购金额要根据换购产品的成本来定。(如买满化妆品100元+10元可获得价值50元保湿霜一瓶。)

·抢购

抢购,在指定时间内提供给顾客非常优惠的商品刺激顾客狂购,以较低价格出售的促销活动。在价格上和原价要有一定差距,才能达到抢购效果。抢购的目的,是利用抢购客源增加店内其他商品的销售机会。同时通过时间段的控制可以控制客流。

·空瓶抵现

季节更替,消费者开始准备购买新产品了,而空瓶刚好抵现金来购买化妆品,以实现空瓶的价值,促使顾客消费的一种手段。(如任何一个产品空瓶都可以在购买店内某些品牌产品时,抵现金五元或十元,抵现金的额度需要进行成本和利润的核算);要注意抵现时购买一款产品只可抵一个空瓶的现金。

6.汽车美容节 篇六

第二届技能节----汽车销售比赛 主办:广东省新南方技工学校南校区教务科;

承办:广东省新南方技工学校南校区教务科经济管理教研组; 活动策划:董澳

培训指导:董澳及组内成员

组织人员:各班主任及相关班干部;

评委老师:南校区教职工

活动文案:董澳

奖品购置和发放:教务科统一安排。活动策划:

一、活动背景:

以学生的专业为前提,兴趣爱好为辅助,模拟市场汽车销售,真实体现专业知识对就业岗位的重要性

二、活动目的:

在于通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的业务水平、与人沟通的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实战能力和综合素质,希望能帮助自己以后能更加顺利地融入到社会,投入到自己的销售专业工作中。

三、活动时间: 2014年5月10日——5月30日(具体时间待定)

四、活动对象:全校学生

五、活动主题:

以销售技巧、产品介绍、业务熟悉程度为主题

六、活动流程:

(一)前期宣传:

1.与广播站合作,协助本次比赛的宣传及赛程报道工作。

2.与学生会合作,负责本次比赛的宣传工作,包括走班宣传、广播宣传、海报、展板等宣传工作。计划在各教学楼、食堂以及公寓楼张贴海报。

3.校团委各部加强协作力度,为本次比赛献计献策。

(二)准备工作:

学生会负责本次比赛的准备及赛内工作:

1.由文娱部成员负责比赛用的便携式小蜜蜂器材,保证赛场的器材正常工作,电路运行安全。其他学生会成员协助。

2.由宣传部成员负责本次比赛的赛前宣传和后期报道工作,其他人员协助。

3.由体育部成员负责赛场的秩序工作,保证各选手能在一个和谐、融

洽、热烈的氛围中进行比赛。清点参赛人数及选手签到工作由秘书部负责。各赛场卫生的维持由劳卫部成员负责。学习部、德育部负责分数统计。

4.由德育部成员负责各场演讲比赛的联络工作,包括邀请嘉宾、评委等,并担负联系参赛选手、协调选手出场顺序等一系列工作。

(三)比赛流程:

本次汽车销售分初赛、决赛。

1.初赛

由各班自行组织,选拔出优秀选手参加。

2.决赛

(1)决赛时间及地点:5月29日,地点待定,负责人将及时通知选手。

(2)决赛要求:

①.产品销售目标明确,观点新颖、文字简洁。语言流畅,自然大方。每位选手的演讲时间限时4—5分钟。

②.具备对销售汽车的品牌、类型、配置相关专业,有一定的阐述。③.决赛结束后,将公布获奖名单。

(3)评分规则:

销售内容(20%)

表现风格(20%)

精神面貌(10%)

语言组织(40%)

辅助工具(10%)

满分100分,演讲比赛由现场的评委评分,去掉一个最高分和一个最低分,最后所得的平均分为该选手的最后成绩。

(4)具体流程:

全体负责小组成员提前2小时到场,选手提前40分钟入场;主持人上场,宣布比赛开始,并介绍出席评委及嘉宾,宣布比赛要求及评分细则(具体到场评委和嘉宾待定)。

比赛开始,选手依抽签顺序。比赛过程中,每隔1位选手收一次成绩,以方便统计;

嘉宾点评(其间有工作人员计算最终成绩,并进行排名,得出比赛结果);

主持人宣布进入最后成果展示的选手名单。比赛结束后,劳卫部负责赛场卫生整理。

七、奖项设置及安排

一等奖1名,奖励荣誉证书和奖品;

二等奖3名,奖励荣誉证书和奖品;

三等奖5名,奖励荣誉证书和奖品;

优秀奖10名,奖励荣誉证书和奖品;

最佳组织奖:1个班级,奖励班级荣誉证书(班主任在补贴或绩效上最好也有适当体现,增强班主任动员的积极性)

八、经费预算:

宣传条幅50元

海报制作50元

矿泉水30元

赛场材料费 50元

荣誉证书每人一个,20*1=20元

奖品:

一等奖:价值100元品牌挂包一个

二等奖:价值30元绿色盆栽一盆

三等奖:价值10元手机挂饰一枚

优秀奖:价值5元笔记本一个

7.汽车美容节 篇七

关键词:转向节,锻模,变形,润滑,规范化

引言

我国汽车普及率已经很高, 成为人们出行的主要交通工具, 同时汽车销量还在快速增长中。转向节作为汽车内的主要零件, 主要承担着汽车自身的重量, 同时还需要承受汽车在行驶过程中的传递转向力矩与前轮刹车制动力矩, 所以转向节制造质量对汽车机械性能及外观都具有一定影响。

转向节属于锻模元件, 能够充分反映锻模设计及制造的全部流程, 本文就此进行了分析研究。

1 锻模工艺

1.1 两个关键环节

转向节热锻过程中, 要关注锻造温度和胚料金属温度的控制。

转向节的成形受到温度的影响。为了保证转向节在锻造过程中能够拥有良好的可锻性能, 就需要使其内部结构组织良好, 从而需要对锻造温度进行精确控制。

转向节胚料金属在不同温度状态下所呈现出来的形状及性能存在较大差异, 所以需要对胚料金属温度进行一定控制。热锻成形工艺操作过程中需要注意两大问题, 现分别展开论述。

1.1.1 成形温度控制

热锻成形与传统冷锻成形之间具有一定差异, 这也是热锻成形在实际应用中具有一定优势的主要原因。金属胚料在热锻之前需要加热到一定温度之后才能够进行成形。伴随着温度的不断提升, 金属胚料所拥有的强度也在逐渐下降, 与此同时, 塑性逐渐上升, 温度上升越高, 强度下降也就越快。为了能够提高金属胚料成形力, 减低能源损耗, 在实际加热过程中就需要最大程度提高金属胚料在锻造过程中的初始温度[1]。

1.1.2 变形期间润滑

锻造过程中, 模具润滑情况对于锻件最后所产生的形状及模具应用时间都具有一定影响。润滑效果越小, 金属胚料流动性能也就越低, 反之亦然。然而, 润滑系数对锻件具有双面性影响, 适当降低润滑系数能够有效防止材料外流, 同时增加润滑系数又能够提高材料流动性能, 保证锻件制造质量。在制造过程中, 良好的润滑条件能够有效延长模具使用时间, 降低锻件生产成本。在模具形成过程中, 应用润滑剂能够有效降低金属与模具之间的摩擦力, 降低模具出现损害的可能性。

1.2 工艺分析

对于转向节锻造工艺的分析研究, 所锻造的转向节型号为JN162, 具体形状如图1所示。可以发现, 该转向节在锻造过程中必须应用立锻工艺形状, 这种锻造形式在实际应用中拥有良好成形性能, 锻造质量较高, 但由于杆部较长, 难以在锻压机上锻造, 并且头部与尾部之间面积差异较大。为了保证锻件质量, 可以应用热挤压模锻复合成形工艺。此外, 该转向节结构较为繁琐, 要求较为严苛。想要保证锻造水平符合有关规定, 首先就需保证材料合理分配, 其次就是胚料制备的精心设计[2]。

2 模具设计

转向节模型主要由两个成形模组成, 分别是挤压模与终锻模, 在后期制造过程中还需要一个切边模。成形模具有的结构形式不同, 锻造所应用的材料为5CRNIMO, 该材料在经过热处理之后, 硬度变为HRC42-46。

2.1 挤压模具设计

转向节挤压模具在实际锻造中应用开式锻造形式, 主要是对三个部分进行设计——型腔设计、飞边槽设计及阻延槽设计。型腔设计能够有效对锻件形状进行简化设计, 进而造成最后成品外形流畅。图2所示为模具头部截面示意图, 为了保证金属最终锻造结果, 初期锻件制造高度需要超过最终锻件的4.5 mm。飞边漕桥口设计的主要作用是对金属流动性能进行限制, 使得金属填充模膛之内, 能够有效提高模具上下部分的摩擦性能。

然而, 由于摩擦性能超过硚口压应力, 桥口越宽, 锻件制造高度越小, 所受阻力也就越大。为了能够保证金属充满模膛之内, 桥口阻力就要适当增加, 否则金属还未充满模膛之前, 就会从模膛内流出。同时桥口所具阻力也不宜过大, 否则金属所需承受的变形抗力就会更高, 模具稳定性难以得到保证。根据转向节整体性能的研究, 飞边桥厚度应为6mm, 宽度应为14 mm[3]。

2.2 终锻模具设计

终锻模具是锻模的最后一道工艺, 主要通过飞边锻件所形成。在终锻模具设计中, 主要是对模具的两个部分进行设计——热锻件图与飞槽边尺寸, 具体结构如图3所示。热锻件图在实际设计过程中需要考虑到以下几点问题:首先, 热锻件在提高温度过程中会热胀冷缩, 正常情况下锻件收缩1%;其次, 模膛容易磨损, 在锻件尺寸允许的情况下, 应适当增加模膛磨损量, 延长锻模使用时间;最后, 锻件部分部位内部在切边或冲孔过程中会产生变形, 对加工余量造成一定影响, 因此需要将弥补数量考虑在内, 保证锻件质量。

在上述情况下, 热锻件图尺寸需要适当增加, 进而保证锻件制造合格率。飞边槽的主要作用是增加金属与模膛间的阻力, 保证金属能够充满模膛。除此之外也起到缓冲作用, 以降低上下模之间的冲击力, 延长磨具使用时间[4]。

3 结论

将锻造设计与制造工艺规范化后, 特别适合在锻造车间内应用, 提高稳定性及有效性, 并进而提高锻模制造精细化水平, 保证锻造生产经济性。本文可促进相关行业的技术发展, 为有效提升我国工业生产质量、提高生产效率具有借鉴作用。

参考文献

[1]田福祥, 王名涌.卧式镦锻模设计制造[J].模具制造, 2002 (11) :23-25.

[2]田福祥.直伞齿轮精锻模齿模的设计与制造[J].模具制造, 2002 (12) :28-33.

[3]陈义红, 杨凌平.锻模设计与制造过程中的成本意识[J].模具制造, 2016, 16 (3) :63-67.

8.汽车美容节 篇八

这是两年一届的盛大摄影节,刚刚召开,也算作为上海文化全面展示的一小撮成果,摄影作为一门新艺术,上海国际摄影节的规模是走在全国前列的。而从国内摄影创作的成果和量上来看,北京、广州、上海是最重要的三个摄影创作和理论研究基地,当然是否形成自己特有的地方特色风格,还有待专家讨论。而本文讨论的是作为最大、最重要摄影节之一的上海国际摄影节,中国的艺术文化——摄影文化已经走到了何方地步。

以下是官方对于此次摄影节的部分介绍:

2012上海国际摄影节活动:

场馆:上海世贸展览中心(兴义路99号)四楼展厅

展览开馆时间:10月11日—17日;上午9点到下午五点

展览包括:国际摄影艺术展览(800幅作品),国际摄影邀请展(近千幅作品),国际摄影画廊展示……

★重点推出《国际摄影名家论坛》

世贸展览中心四楼展厅A区(报告厅)

主题:“都市·记忆与摄影”。论坛内容涉及当今国际摄影界有关城市摄影各种学术观点以及因城市发展引发的有关摄影的不同见解,并与听众互动。

论坛主持:顾铮(复旦大学新闻学院教授 著名摄影理论家)

10月12日(星期五)下午1点30分开始:

★《摄影与巴黎》主讲人:埃尔维·勒·高夫 法国摄影评论家

★《作为都市记忆的上海街头摄影》主讲人:林路 上海师范大学摄影专业教授

10月13日(星期六)上午9点30开始:

★《城市记忆与历史照片》主讲人:李天纲 复旦大学宗教系教授

★《911摄影与纽约》主讲人:罗伯特·普雷基 美国联系图片社总裁

10月13日(星期六)下午1点30开始:

★《照相馆与市民家庭伦理的历史记忆——以广州老照相馆为中心》主讲人 李公明 广州美术学院教授[1]

以上就是摄影节的部分公告,就这个摄影节本身,我们要提醒的是,这在高校里,是非常瞩目的艺术节,虽然每次在上海召开,但是属于国家级摄影节。因为参赛者作品如果能够获得这样的国家级奖项或者参展,是能作为高校教师评定职称的一个重要依据。也可见,上海国际摄影节是官方、专业和学术性并存的艺术节。反过来,我们也可以认定,如果通过观察此次重大摄影节,其水平到底如何,也能够比较客观的评价,如今中国官方艺术水平和大环境策展等各种因素。

应该说看过展览的人,都会有很多感受,现说明一下基本大家是什么感受,一:抱着非常大的期待,毕竟来头不小;二:抱怨不少。

有人认为中国已经全面进入老年社会,中国摄影也全面老龄化,听讲座的好位置全部是老年人占领,讲座过程中几个老人睡着了,其他人在用各式大变焦拍听众和讲座者。讲座会场场地简陋,室外光线亮的无法看清投影,屏幕缩在背景后面,边上听众根本无法看到。展览走马观花一下,题材重复,中国摄影师对农村乡村题材热衷无比,会场装修气味浓郁,保安都抱怨呆时间长眼睛流泪,估计甲醛超标,有毒。法国人的讲座有点启发。[2]

从装修气味和场地评价来看,可见会场布置仓促是很明显的,观众评论符合实际。就摄影质量来说,铺天盖地的量大,实际上眼花缭乱,很难感觉是专业展览,像是全民联欢的沙龙展,也符合实际。上海摄影家协会副主席林路教授也认为:过于追求数量,反而将一些好的作品淹没了,非常可惜。[3]

所以另外观众也有总结:看过国际摄影展,总体感到乱哄哄,不客气讲有点像大卖场,似乎离一个高水准的国际级影展还有很多问题。[4]这我们是不能否认的了。至于还有观众说,为什么在影展上有那么多,除了个人专题展,上百张三无产品,无作者名字,无作品名字,无编号的照片,是对作者的不尊敬。还有几张同一画面的照片竟是在重复出现在同一个展厅,画框破碎。[5]

这个基本属实,但是主办方的不负责任,我们是冤枉他们了,因为展览第一天有这样那样的错误,但是到了第二天笔者到了现场,还是看到了欣慰的景象,尽很大努力更正了。编号虽然也有空缺,但是不难看出,曾贴过,但是给观众东碰西摸给弄掉了,每天总有这样的人碰镜框,防不胜防,但是已经少了很多这样的“无证产品”。主办方主观上想将此展览节日办好的拳拳之心,我们还是看得到的。再加上此次展览人流量较大,甚至在开论坛过程中,外面展板有一处被挤塌,倒在论坛会场,也能想象,展览场地的简陋,但是标签的丢失,编号的空缺,是什么理由,我们也不难想象了。

至于国际摄影画廊的引入,是上海国际摄影节以往没有的。开拓之举值得赞许,上海新民报纸报道:美国中天画廊、纽约联合摄影画廊、红寨画廊、百年印象艺术画廊、M97画廊、上海800艺术园区摄影画廊、IFA画廊……在展厅B区,国外及国内的10余家著名画廊一字排开。[6]但是不成气候,可以定论,我曾经参观,这几个地方的展区,往往不及展览会场其它角落热闹,并且很多画廊展出的作品也非常少,不引人瞩目,展厅布置方位也属较差角落,气氛寒酸。所以这开拓之举,有点装点门面,也证明了上海国际摄影节为画廊引进机制,还出于起步阶段。

林路教授在博客曾经说过一句简短的话,可以引起注意:“展览的照片根本没有按照我的要求做,所以更是遗憾!……我也很郁闷,尽管所有的具体操作过程我都无法介入。”[7]作为国际摄影节的主要参与者、评委又是上海摄影家协会副主席的林路教授为何还有这样无奈的话,可以引发一下我们思考。就此次展览所得奖项作品,在论坛过程中,有上海师范大学研究生王莉莉女士提出疑问,觉得展览作品非常失望。为何作为国际级展览,选择如今展板上的作品作为获奖作品,动机是如何的,选择是如何的,向主办方提问。

这里我们要说的是,此女士提的问题背后,隐含着此次摄影节的得奖作品特点是什么?可以用非常简单的语言回答:色调鲜艳,气氛欢腾,作品人物喜笑颜开者居多数,仿佛都是非常开心的。摄影作为纪实这个重要的功能,讴歌当下无可厚非,但是是否有这么多可以讴歌的内容,感觉就有点千篇一律并且值得怀疑了,而且让人感觉这讴歌的艺术手法,是否还很雷同。小孩子的脸永远灿烂,赶集的场景永远热闹,马的奔腾永远戏剧化,光线的鲜艳迷蒙永远感叹技术的唯美沙龙,不一而足。

尤其在会场得奖作品,基本有很多是纪实类作品、或者人文类风光摄影,介绍民俗农村又居多。这是体现艺术人文关怀最容易的地方,完全不能只有单一的“喜笑颜开”风格,来概括当今社会吧?那么真正艺术上的人文关怀,对社会的关注,社会基层的现实状态,甚至矛盾问题,还有重要的中国都市类题材,却基本没有表现,几乎都属于边缘题材了?中国又不是只有农村。而以上未表现内容能属于摄影最大美学,纪实性所能缺失的题材吗?对照如今的世界摄影潮流,真是倒退了,与国际摄影节的名字名不副实了。

这不竟让我们想起来,美国摄影家柯蒂斯总共花了30年时间拍摄80个印第安部落的照片。不过他的摄影引人质疑之处,他会让印第安人穿上已经消亡部落的服装拍摄,并且让他们在他认为美的外景中拍摄。他的印第安人肖像风格雄健,同时有美丽风景陪衬,实际上将白人在北美大地上反客为主,灭绝印第安人的残酷事实浪漫化了。因为习惯性的审美要求,有可能会引导人们只关注照片美感,使之与现实中的苦难割裂开来,并且排斥照片的现实与历史意义,使之成为非历史化的审美对象。萨尔加多的一些非洲灾荒照片有时引起人们的非议,也许就与他过度迷恋影像的史诗性美感有关。那么上海国际摄影节只注重光影唯美,将摄影纪实功能掩盖的做法,无非又走上过去历史的老路。

会中有专家提出:就得奖的作品和论坛水平来看,后者远远高于前者。当然为何前者不如,我们很容易观察出,题材的单一和唯美和谐的气氛与现实性不符,当然难使此次展览形成巨大气候,这与国外摄影节,题材多变和对重大事件的关注相比,差距多少,是能用肉眼看得出的。题材的沙龙性虽然比前两届做得好些,唯美作品少了一些,多少也有些反映现实的好照片,如雍和作品。也亏得因为有林路教授把关,邀请展里多少掺进了一些不同风格的照片。

但是此次摄影节艺术的自觉性,现实的关注性,和一团和谐的“浆糊”气,真是无法与国外摄影节对于艺术的尊重和本真的追求相比。而会场的仓促,和日本人作专题展览会用九年时间酝酿相比,真是不可同日而语,自然我们摄影节的内容质量,从作品到形式到会场到金钱投入,不简陋也是不可能的。而作为上海文化的重要标志,国际摄影节想真做成,类似于“品牌文化”的地标性文化,看来急功近利是不行的。这岂是几个专家参加参加展览,做做评委,提议提议能扭转乾坤的呢?

而其中得到的重要信息,我们知晓,本想将国际摄影节这名称,从这届开始改为双年展,以期在名称上开始真正与世界接轨,有国际性。但是林路顾铮两位专家的提议,给无情否决,就光是名字的善意建议也不采纳,我们也不难思考,“展览的照片根本没有按照我的要求做,所以更是遗憾!……我也很郁闷,尽管所有的具体操作过程我都无法介入。”这句话的深意了,更别谈在摄影节的策展内容方面,专家们有大的发挥了。

那么回到观众其中又一次质疑林路教授:“作为上海市摄影协会的领导一份子,不知林老师会不会搬出工作多,时间紧的理由。如此大展,上海不是第一次办了。” [8]那么不是第一次办上海展览,到底还有什么理由,告知我们会出现论坛比展览本身更精彩的理由呢?那无非这次展览论坛的学术主持,都是国内学术界的精英组成,国外专家也都是业内佼佼者,而不像别的艺术论坛,请的国外专家,就一个,也不知哪里的,就成为了国际论坛,这在当今不算少数,颇有黑色幽默的味道。

像罗伯特·普雷基(Robert Pledge)这样的图片社总裁就是李振盛《红色新闻兵》,主要图片的编辑者,风靡世界,可见是个重量级的人物。他曾经说过:“世界在改变,我们要反映变化。”那么上海国际摄影节显然并没有做到这一点。而摄影这门艺术,如果体现它是门艺术,很重要的一点,正是普雷基这句话。看着得金奖作品,小孩子洗澡的欢乐,让我们瞬间感觉,世间的苦难是没有的,关注社会的方方面面只有一面了。

此外,中国官方摄影节很注意人文景观与人的关系,纪实和记录的背景,基本是以中国各地乡村民俗为观光名胜作背景,所营造的一种虚幻的、虚假的浪漫性,并以此映衬当代文化在商业主义主导下的异化,一种本该具有严肃性学术性的摄影展艺术节,变为普通民众内部联欢似,所呈现的大众趣味。而这种趣味却也正好如实反映了当今中国文化是什么品位。

本该作为摄影艺术独立性的纪实性,呈现的个人色彩变成了“看天吃饭”的唯美风光记录,再贴几个魅力人影的合成,也难怪有识之士,认为这是老年人口味,也能想象为何展览当天,会有好位置是让老年人占据的场面,因为老年人喜欢吗。国内官方摄影把摄影的艺术性,当成了老年人爬山涉水,锻炼身体的代名词了。

那么上海国际摄影节的进步没有嘛?有的。只是与前两届相比可以,我们把前两届的图册目录翻翻就可以证明,但是与国际相比是不行的。有识之士认为,我们专家那么多,为何却会将艺术审美限制的那么狭窄。这就像读者责怪买不到书,却像作者诉苦一样,都是谬托知音的行为。那为何是谬托知音呢?

上海国际摄影节的现状,基本我们可以总结如下,来估计出中国其他艺术节的缺憾或者水平目前是什么样的。从这次出场的专家评委来看,专家评委水平是很高的,除了本文提到的几位学者以外,像新闻界的雍和、曾璜、摄影家陆元敏、周明,复旦大学和广州美术学院的教授,都先后参加并邀请进入了本次摄影节,或作评委,或讲座,或参展。并且外国专家在国际上的知名度也不小,包括国内专家不少还都是华赛荷赛的评委。这说明上海请得动国外专家大腕,从中也知官方,尤其上海这方面公关活动能力是不缺乏的,不愧国际大都市。缺是缺在专家没有很大权力能够支配展览各个方面,官方让其挂名提高摄影节知名度,比让专家实际操作控制展览水平,来得目的性更明确,所以我们说要诉苦摄影节,而求专家,这是谬托知音的行为了。

策展环境有待提高,其简陋基本属于应酬之作的展览展厅,这可以看见中国重视文化建设,并且认为文化建设是传播国家形象,提高国家综合实力的重要手段,但是急功近利明显,沉下心来的学术性严肃性都不够,但是又亟待树立文化地位的意图不含糊。所以,不管是国家级艺术节还是地方性艺术节,都显得商业化产业化运作明显,这不是不可以理解的。但是老百姓能够为此买单,俗人能够理解,但这为真正学人所不齿。就会场来看,非常热闹,变成了全民健身运动。但是,有热情的人往往没有才华,从此摄影就越来越低级,越想高级就越低级了,反而将提高文化形象,这样的神圣任务,没有做到位了。

近几年来,要策展完全摆脱沙龙口味的摄影节是不可能的。要办多元化内容,尊重摄影自身艺术规律的摄影节,估计下一届也不能办成。会场专家漏嘴,认为这样的选择和评判作品标准,是要结合实际,突出大众性,和配合大的国内气氛……所以我们能估计,为何画面效果总是那么统一,欢呼雀跃热闹的。那么中国艺术的发展,除了要改进急功近利的策展环境——这个物质环境以外,大环境的关注也是亟待改进了。

又要办好展览,又要限制展览内容,配合国内大环境。那么,中国艺术光靠几个专家撑场面而来提高摄影节质量,并且对不懂内幕的观众,来要求专家提高摄影节质量,这是不可能的。摄影艺术通过此次摄影节,我们可以看出,艺术的自主性在如今还没有做到,而“外行操控内行”,“主题先行”的惯性思维还在,几乎几十年不变,虽然对于艺术的尊重,年年还在慢慢进步。

会上有人提出:你们办这样的展览,要把上海摄影领向何处?(就差没说要把中国摄影甚至艺术引向何处了)这种议论和质疑,让当场颇为尴尬,但是面对这样问题,只怕我们是没有答案的,现场也不会详细流利地回答这样的问题。但是相信答案在每个人心中,并且原因是什么,明眼人都能够猜到。

但是,我们仍旧感谢很多有自己底线和追求的国内专家,在论坛中,在国内外邀请展展厅中,仍旧有不错的组照展示,虽然淹没在大批不成功的作品中。在这里我们又看到了艺术的希望和专家在有限能力范围下的一些些许反抗。这是目前中国艺术,各国家级展览中的普遍现象,算是国内专家在夹缝当中求生存吧。

【作者单位:唐卫,东南大学艺术学院】

林路,上海师范大学人文与传播学院】

【参考文献】

[1]林路:< 2012上海国际摄影节活动介绍>,博客中国网站,http://blog.voc.com.cn/blog_showone_type_blog_id_783213_p_1.html

[2]林路:< 2012上海国际摄影节活动介绍>评论版块,博客中国网站,http://blog.voc.com.cn/blog_showone_type_blog_id_783213_p_1.html

[3]林路:<白天不懂夜的黑?——陈刚毅、支抗都市影像联展 >评论版块,博客中国网站,http://blog.voc.com.cn/blog.php?do=showone&type=blog&itemid=784169#c5719412

[4]林路:<白天不懂夜的黑?——陈刚毅、支抗都市影像联展 >评论版块,博客中国网站,http://blog.voc.com.cn/blog.php?do=showone&type=blog&itemid=784169#c5719412

[5]林路:<白天不懂夜的黑?——陈刚毅、支抗都市影像联展 >评论版块,博客中国网站,http://blog.voc.com.cn/blog.php?do=showone&type=blog&itemid=784169#c5719412

[6]《新民晚报》,2012年10月11日

[7]林路:<白天不懂夜的黑?——陈刚毅、支抗都市影像联展 >评论版块,博客中国网站,http://blog.voc.com.cn/blog.php?do=showone&type=blog&itemid=784169#c5719412

9.快乐数学节——数学节感受 篇九

上 南 五 村 小 学 二 年 级 2 班 刘 恒 源

儿童节的前一天,天空下着小雨。可是我的心情却无比快乐。因为,今天是学校举办 “快乐数学节”活动的日子。这次活动,学校还特地邀请了很多家长担任工作人员一同维持秩序呢!

八点半,活动正式拉开了序幕。此前,学校老师已经在广播上讲解了此次游戏的规则、不同年级同学的活动区域及一些安全事项。三年级以上的大哥哥、大姐姐们分配在三、四层楼面教室参与各项游戏;而我们二年级以下的学生由于年级较小,被分配在一、二层楼面教室由班主任老师带队参与各个教室的游戏。

在老师的带领下,我们当了一回智慧搬运工;房屋测量员;飞机试飞员;钟表制作师等等……而我最喜欢的游戏是当房屋测量员。这个游戏的规则是每组5个人,轮流上场,三分钟内可以不停地投掷筛子。所掷出筛子的点数和不同的数字相乘,回答正确答案最多的得到的分数就越高。我当之无愧地在这个项目中取得了最好的成绩。你瞧!大家在竞争中游戏,玩得开心极了。

通过参加这次数学节活动,我学会了更多数学的计算方式,了解了计算速度和计算正确率的重要性。大伙在这次活动中玩得很开心,通过自己的努力都拿到了不同奖品。

10.美国国家海运节 篇十

罗斯福总统于1933年发表美国国家海运节的第一篇总统文告。从此以后,每逢5月20日来临之际,历届美国总统均发表总统文告,与美国人民共同庆祝美国国家海运节。令人难以忘怀的是在二战期间,美国总统在美国国家航海节发表悲壮的公告,激动人心地号召美国广大青年到造船厂为前线多造舰艇,有条件的则踊跃参加美国海军,上舰艇当水兵,或者到商船上当船员,为前线运输军火出力,到反法西斯的海洋战场上去打败德国和日本侵略者。二战期间,美国总共损失大约700艘万吨以上的商船,其数量相当于美国目前船舶总量的3倍,大约6000名美国海员在海战中牺牲,其人数相当于美国目前商船在船人数的2倍。

二战结束后,美国把大量的商船卖给欧洲国家。不料在1990年至1991年的波斯湾战争中,美国政府实施二战后规模最大的海上军事力量动员,国内商船不够,从国外租赁大量的商船,但是这些外国商船上的船员拒绝为美国运输军用物资,纷纷离开船舶,当时至少有78艘商船缺乏整套编制的船员。于是,美国总统不得不在美国国家海运节的文告中,再三动员已经退休在家的,年龄最大的是82岁的船长,70多岁的轮机长,60多岁的水手长等曾经英雄奋战的老船员上船,运送军用物资到中东地区。第一次海湾战争所需要的军火的80%是通过临时组合起来的美国商船队完成的,其中就有战斗机、“阿帕吉”攻击型军用直升飞机、美国爱国者导弹发射架、重型运输车辆、坦克车、运兵车、油罐车、推土机、压路机、工程车、发电机、通讯枢纽设备等等,如果把这些物资堆放在场地上,其占地面积超过220个足球场的总和。由此可见,美国商船运输队的经营管理非常出色。1994年5月20日,当时的美国总统克林顿在美国国家海运节的文告中指出,二战结束后的半个多世纪,世界形势发生了巨大的变化,但是美国仍然是航海大国,美国的绝大部分贸易是通过海运完成的。同时,美国必须保持强大的海上军事力量。他再一次回顾第一次海湾战争期间美国商船队在提供海上物流支持中的重大贡献,对美国商船队的广大船员表示崇高的敬意。

2003年5月20日,美国总统布什在对伊拉克发动战争的隆隆炮火声中,发表国家海运节文告。他指出,美国一如既往地依靠海运服务确保美国的安全,促进美国的经济繁荣。例如在美国2003年3月与英国联合发动的对伊战争中,美国总共动员157艘万吨级以上的商船,超过5000名海员,为美国的海上军事物资和部分兵员的战场运输提供直接服务。其实在对伊战争打响之前,美国商船已经忙忙碌碌地把军用物资源源不断地运往中东地区。布什总统在肯定美国国家海运节重大意义的同时,要求在5月22日这一天,凡是美国国籍的商船、军用船、民船、客船等,国家机关、驻外使领馆,无论在国内还是在国外,一律挂彩旗,让广大的美国人民积极参加庆祝活动,热烈颂扬爱国主义。

笔者曾于2003年5月20日到美国东海岸的俄勒冈州波特兰港进行商务考察,亲眼目睹当地美国人庆祝国家海运节的盛况。5月22日这天上午8时,只见横穿波特兰市的威拉米特河上大大小小的船舶彩旗招展;军舰上,身穿雪白礼服的美国海军官兵已经肃然列队,大型舰艇上的海军乐队高奏热烈欢快的乐曲,不少年迈的老人驾驶着20世纪30年代非常时髦,而如今已经是老古董的汽船在河道中来来往往。_这些人大多是参加过二战的老海员。河道两岸高大建筑物上也挂满彩带和花花绿绿的汽球。被交通管制的主要街道上人山人海,熙熙攘攘。从上午11时30分至下午1时30分,美国国家海运节的庆祝活动在波特兰自由船公园正式举行。庆祝活动由波特兰市市长约翰主持,新任的波特兰港海事局局长埃米立特、美国海岸警卫队波特兰市队长鲍尔和海事安全局局长赞姆士在庆祝大会上分别发表讲话,都热烈颂扬美国远洋海员顽强奋斗的优良传统和崇高的爱国主义精神。美国海军就是在美国商船队的基础上建立起来的,那是美国独立战争爆发的时候,美国商船队的海员们把大炮搬到船上,对准英国殖民军的炮艇开火,由于英雄善战,不怕牺牲,最终把英国殖民军的炮艇打得落花流水。其中最著名的是被荣称为美国海军之父,原来是受雇于1艘美国商船的约翰·鲍尔·琼斯船长,是他率先把商船变成打击英国殖民军的武装船。从1775年以来,美国商船队的海员们在每次战争中响应政府的号召,提供海上后勤服务,或者直接在战场上与美国海军并肩战斗,甚至英雄牺牲。其中一位发言者引述美国海军彻斯特·尼米茨上将的话,“曾经参加过第二次世界大战,活着回来的美国海军老兵都不会忘记牺牲在大海中的美国海军官兵和美国商船队的船员们。”

接着是参加过二战的老海员代表发言,这些白发苍苍的老海员宝刀不老,嗓音洪亮,激动地回忆在1942年,美国大批制造“自由型”散装货船,总吨位超过700万吨,运送军火到欧洲和亚洲战场,仅仅1943年从美国直接运出的军用物质和其它设备材料的总量就达到1360万吨,远远超过英国和德国当时的海运出口量。当时,反法西斯联盟军队的战况不尽人意,但是从来没有崩溃过,这是与美国海员驾驶的“自由”型散装货船,勇敢顽强,不屈不挠地支援前线分不开的。到1943年5月份,猖狂骄横、不可一世的德国法西斯海军只能胆怯地躲在大西洋,再也不敢到处乱窜了。美国商船队在大西洋和太平洋上搭建的海上“桥梁”,为战争胜利奠定了坚实的物质基础。

参加庆祝活动的人士一律免费,庆祝活动的后勤工作非常周到。公园内四周几乎都有小卖部、服务部,各种食品、小吃、烧烤、饮料,各种纪念品等等,应有尽有。还有为活动提供现场服务的医疗队、保安队等等,真可谓忙而不乱,繁而不杂,面面俱到。

从每年一度的美国国家海运节的隆重庆祝活动不难看出,美国始终没有放松过“世界海洋控制战略”,在重点发展海上攻击力量的同时,力图把“美国海运”的触角有效地延伸到大西洋、印度洋、太平洋、北冰洋、北海、地中海、加勒比海等各个角落,不断地向海外空间扩展,建立美国全球战略的绝对优势。

简短而又激动人心的大会发言结束后,只见当地著名的玫瑰乐队携带着各自的乐器走到台上。不到3分钟,音乐会就开场了。开场所奏的是一首名叫“海葬(Burial at Sea)”的哀乐,悼念在过去60年中,为美国的海上军事行动捐躯的美国海军官兵、美国远洋船员和消防员。坐在一旁的一位美国朋友对笔者说,美国人民永远牢记那些用自己的生命保护美国利益的海员,这个节日也是为了提醒美国人民认识到美国航海事业对美国的独立、富强所做出的巨大贡献。这时候,笔者发现,刚刚还谈笑风生的市民,忽然变得一脸严肃,聚精会神地聆听哀乐,有的还在悲伤地流泪。接着是比较轻松的音乐节目,全场立即活跃起来,只见人们走到会场中间的舞池,翩翩起舞。

当天下午4时30分,在波特兰市船舶动力俱乐部举行自助餐活动,参加对象来自各大航运企业、承运人、经纪人公司,每人缴纳20美元的活动赞助费。自助餐上的菜肴主要是龙虾、石板鱼、海蟹等名贵海鲜,饮料有当地盛产的啤酒、果汁和葡萄酒,味道香甜可口。自助餐结束时,每一个参加者还获得一件印有波特兰市举行美国国家海运节纪念图案的T恤衫。

美国国家海运节为美国的海事企业、海上军事力量带来巨大的鼓舞。仅仅美国的商业海事企业的雇员大约140万人,年总工资收益530亿美元,每年为美国国民经济总收益(GDP)贡献750亿美元。

上一篇:活动方案管理工具下一篇:大学生思想总结