我为节能减排做贡献（共11篇）
1.我为节能减排做贡献 篇一
我为节能减排做贡献
王权仁
在持续推进节能减排的工作中，我工区在节油方面取得了降能耗、减成本的成效。今年以来，虽然年工作量以翻倍的速度递增，但生产总成本截至目前却降低了16%。令人惊奇的是，与上年同期相比，汽车使用率上升，但燃油消耗却下降了很多。工区领导说：“这一升一降，完全得益于多项节能措施的施行。”
要想节约燃油，在这个系统中，人永远是指挥者，驾驶员是这个系统安全运行和燃油节约的操作者。同一辆设备，采用同样先的节油装置，在同样的路况下工作同样的距离，由于不同的机手，使用的操作方法不同，就会产生不同的效果，有的节油多，有的节油少，有的甚至产生超耗，驾驶员的操作技术对设备的节油的影响贯穿了设备运行的整个过程。驾驶员从起步、换档、转向、减速、制动、停车等都起到很重要的节油作用。
进行思想教育使驾驶员从思想上重视节油工作，树立从技术上、操作上一点一滴做起。进行示范演示。要求驾驶员牢牢记住，节油工作必须在保证施工安全情前提下进行，要熟练掌握好技操作技术，要有良好的操作习惯以及随时维护好设备，使设备经常处于良好的技术状况。驾驶员之间相互交流好的经验和技术，取人之长，补己之短，互教互学，取得了很好的效果和作用。
根据不同的季节，天气变化，不同的设备类型采用不同的操作方法和技巧，为了施工过程中的安全和节油，在各种不同的操作方法中双手一双脚不停地轮换运用。但是不论哪一种操作方法和操作过程都与油门和变速器有关，因此脚轻手快，控制好油门和变速杆是设备节油的关键。
通过采取以上一系列措施，我工区在节能减排工作方面取得了可喜可贺的成绩，同时也赢得了可观的利润。要做到节能减排，就要从我做起，从小细节做起，人人动起手来，共同创建美好的大家园。
2.林业可对降耗减排做更大贡献 篇二
3月5日上午，温家宝总理在向十届全国人大五次会议作政府工作报告时指出，全国没有实现去年年初确定的单位国内生产总值能耗降低4%左右、主要污染物排放总量减少2%的目标。引起了全国人大代表的热烈讨论，也引起了舆论的高度关注。
“建议在高度重视工业降耗减排的同时，高度重视林业对降耗减排的重要作用，进一步加快林业发展，以有效化解工业增长带来的负面效应。”3月7日上午，全国人大代表、国家林业局局长贾治邦在参加陕西代表团分组审议时提出了这一建议。会后，本刊记者就这一问题独家采访了贾治邦局长。
中国新闻周刊：你的发言，对我国政府降耗减排的决心和措施表示极为钦佩，能谈得具体一点吗？
贾治邦：温家宝总理在总结我国取得巨大成就的同时，对全国没有实现降耗减排目标这件事没有丝毫回避，并提出了许多坚决有力的措施。这不仅表明我国政府是一个高度负责任的政府，也表明我国实现降耗减排目标的坚定决心。
对于我们这样一个经济高速增长、正处在工业化关键阶段的发展中大国来说，要实现降耗减排的目标，困难和压力是可想而知的。工业化、现代化的进程与耗能、排放是正比关系。要发展势必要消耗能源、增加排放，要降耗减排肯定会在一定程度上影响发展。我看过一个材料，有关学者测算，如果将我国煤炭的使用量降低一个百分点，二氧化碳的排放量将减少0.74%，GDP将下降0.64%，社会福利将降低0.60%，同时还将减少470多万个就业岗位。可见，实现降耗减排的目标，需要付出的经济代价是很大的。因此，我国政府对降耗减排的决心和措施，赢得了人大代表的钦佩，赢得了国际社会的赞誉。
中国新闻周刊：国际社会的确对我国降耗减排十分关注，这是不是更多地出于对生态环境的考虑？
贾治邦：的确是这样，特别是出于对日益严重的全球气候变暖的关注。气候变暖，每一个地球公民的感受越来越直接，越来越明显。去年北京的冬天超乎寻常的暖和，我相信北京市民都有切身的体会。
如果气候变暖的趋势继续发展下去，将给人类带来巨大的灾难。根据联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)发布的有关报告，上世纪全球平均气温上升了0.6度，海平面上升了10～20厘米；本世纪全球气温还将上升1.8～4摄氏度，海平面将上升19～59厘米。这样的话，一些海拔较低的沿海地区将受到威胁。气候变化是21世纪全人类面临的严峻挑战之一。
中国新闻周刊：我国降耗减排对减缓全球气候变暖有怎样的影响？
贾治邦：气候变暖，主要是因为大气中二氧化碳等温室气体浓度增加所致。为应对气候变暖，1997年全世界有159个国家在日本签订了《联合国气候变化框架公约的京都议定书》，这一议定书对发达国家减少温室气体的排量作出了硬性约束。从目前情况看，《京都议定书》执行的效果并不理想，一些发达国家的温室气体排量不减反增。
中国作为一个发展中大国，虽然不受《京都议定书》硬性减排的约束，但我国政府根据科学发展的要求，以对全人类负责的态度，自我提出了降耗减排的目标，这在国际社会必将产生积极的示范效应，对《京都议定书》的执行将产生良好的促进作用。
中国新闻周刊：《京都议定书》提出了什么样的减排措施？
贾治邦：《京都议定书》的减排措施，主要体现为清洁发展机制(CDM)。它具体包括两条途径：一是“直接”减排，即主要通过替代手段和依靠技术进步，控制化石能源的消耗，减少温室气体的排放量；二是“间接”减排，即利用植物进行光合作用吸收二氧化碳，通过大力植树造林和提高森林生长量，提高森林吸碳固碳的能力。
由于通过发展林业减排的成本较低，而且还具有多种的生态、经济和社会效益，已经受到世界各国的高度重视。《京都议定书》规定日本的减排指标是6%，其中3.9%通过森林固碳来完成。其他很多发达国家也通过在本国发展森林和在发展中国家购买林地造林，来实现减排的目标。
中国新闻周刊：请具体谈一谈林业在“间接”减排方面的潜力。
贾治邦：林业在“间接”降耗减排方面的作用很大，潜力很大。一方面，森林是陆地生态系统中最大的碳贮库，根据联合国政府间气候变化委员会的评估，全球陆地生态系统碳储量2.48万亿吨，其中1.15万亿吨贮存在森林之中。另一方面，森林是陆地上最大的吸碳器，根据科学家测算，全球森林年均吸收的二氧化碳占生物固碳总量的80%，森林每生长1立方米的蓄积，能吸收1.83吨的二氧化碳，释放1.62吨氧气。
我国森林面积26.24亿亩，年均生长量约5亿立方米，每年吸收和固定的二氧化碳数量相当可观。我国森林每亩蓄积量为5.65立方米，只有世界平均水平的2/3，每亩平均年生长量只有0.24立方米，仅为林业发达国家的1/2，都有较大的提升空间，可挖掘的吸碳固碳潜力也较大。
中国新闻周刊：林业在降耗减排方面，下一步有哪些考虑？
贾治邦：我们将认真贯彻落实科学发展观，全面推进现代林业建设，充分发挥林业在降耗减排方面的作用，重点抓好三个方面的工作：一是大力开展造林营林。通过积极推进造林绿化、加强森林经营、恢复已退化生态系统、抓好防沙治沙等途径，增加森林数量，提升森林质量，提高林业生态系统的固碳能力；二是切实加强森林和湿地保护管理。通过遏制非法征占用林地、减少乱砍滥伐林木、控制森林火灾和病虫害、划建自然保护区、加强湿地管理等手段，提高森林和湿地生态系统的整体功能，巩固它们的碳贮存；三是积极发展生物质能源。在未来15年中，我们规划建设高产优质能源林基地2亿亩，并与中石油签订了合作协议，共同培育、开发生物质能源。
中国新闻周刊：实现这些目标的过程中，最重要的是什么？
3.我为节能减排作贡献 篇三
当今，全世界范围内，能源逐渐枯竭，地球母亲赐给我们的珍贵礼物，正在被我们所耗尽，节能减排这个话题终于被重重地摆在了历史日程上来了。节能减排，就是珍惜生命，善待我们自己，热爱我们的家园。节能减排，对于一个企业来说，它不仅仅是提高企业的效益和企业得以持续健康发展的保证，它也是企业应尽的责任，这也是作为企业的主人的我们不可推卸的责任，同时也是时代赋予我们的神圣使命。今天的报纸、杂志、电视等各方面都在谈论节能减排方面的话题，4月12日，博鳌论坛上，美国前总统财政顾问约翰·拉特里奇语出惊人，他认为，能源匮乏已成为当今世界面临的最大挑战“未来国家间的战争可能起于能源之争”。今天的能源问题就像一场迷雾一样，正逐渐蔓延到世界的任何一个角落，成为经济全球化发展的一条重要枷锁，深深羁绊了全球经济的发展，也成为全球政治不安定因素之一。亚洲已成为世界经济增长的引擎，亚洲的能源需求正稳步上升，如何实现绿色发展，可持续发展，是亚洲国家和地区必须面对的紧迫课题。中国政府执行节能减排、清洁能源及绿色照明等项目的力度和意愿是坚强的,国务院总理温家宝多次在政府工作报告中提出，节能减排是一件十分严肃的事情，不能改变，必须坚定不移地去实现,这是利国利民功在千秋的大事。
今天，在我们的企业里，节能减排的意识习惯早就深入到每一个车间每一个班组每一个人中间去了，因为在2008年年初的工作报告中我们的杨厂长就把节能减排列入其中了，我们的企业在领导的关心和支持下，还有广大职工同志们的共同努力下，到现在我们取得了许多成绩，比如一车间烟气除尘装置和大型球磨机的使用减少了环境污染，还有废水处理站的建立、全厂废弃物分类排放管理和对各产品工艺进行的改造等等这所有的一切为节能减排作出了巨大贡献。节能减排其实并不是什么大而飘渺的事情，有时只须你一举手一投足即可为节能减排作出贡献，比如，下班时随手关灯，关电脑，水龙头在不使用之后检查一下是否关严等等，这些我们身边的“小事”，也是我们应尽的职责，这些都是我们能做到的，离我们也不是遥不可及的，节能减排，它不仅仅与经济利益有关，它更是一种习惯，一种意识，一种文明，如果一个企业拥有了这种自觉的意识，每个员工从内心深处出发，去维护它，去执行它，那这股力量是巨大的，它会给企业的发展以无比强大的厚劲去克服去战胜一切困难，这样的企业是永远不会失败的。
我作为一名车间的管理人员，除了把自己的分内之职作好以外，还应在怎样作好节能减排上多下工夫，多出主意，为工厂的持续健康发展作出贡献。现在的能源——天燃气和电力，价格高而且供应紧张，结合车间的实际情况，在使用烘房时，使烘房尽量装满待烘的产品，提高热量的利用效率，并由四个班连续烘烤变为三个班间断烘烤，这样可以节约近一个班的天燃气量，还时常利用高温天气自然蒸发一部分水汽，以减少能源的使用；还有覆盖剂和熔剂，尽量连续生产，减少炉体预热所带来的能源浪费，还有就是在不影响生产的情况下尽量少开灯，炉内的物品烘干后要及时关闭电源等等；在排放方面，烟气除尘装置在生产过程中必须打开，废物要集中分类处理，对别的产品能利用的废弃物应回收利用，不准乱排乱放，比如喇叭流管产生的粉灰、报废品和搅拌池产生的白色沉淀颗粒，这些经碾细后可用于生产保温帽和新品船型漏斗，还有船型漏斗在生产过程中，采用一个一个的连续生产，这样可以减少物料因为放置时间过长而硬化所带来的浪费排放，也增加了经济收入。生产过程中还有很多细节和工艺步骤需要我去细心观察，改变和完善，以减少能源的浪费和不必要的排放，把节能减排这个工作做细做好。
4.我为节能减排做贡献 篇四
活动的通知
局属各单位工会：
为贯彻落实科学发展观和党的十七大精神，充分发挥全局各级工会组织和广大职工在加强煤炭资源建设、节约能源和保护生态环境中的作用，局工会决定在全局职工中广泛开展“我为节能降耗增效做贡献”合理化建议活动，现将有关事宜通知如下：
一、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，围绕建设资源节约型、环境友好型社会，以“我为节能降耗增效做贡献”为主题，进一步在全局广大职工中增强节能降耗增效意识，提高节能降耗增效能力，自觉参与各项管理。动员广大职工从自身做起，在实现煤田地质经济又好又快发展中充分发挥主力军作用。
二、活动内容
以“节能降耗增效”为抓手，组织职工深入开展“查跑冒滴漏、比节能创效、看节约贡献”活动，教育和引导职工发扬“艰苦奋斗、勤俭节约”的优良传统和工人阶级的主人翁精神，立足岗位，从自身做起，节约一滴水、一度电、一张纸、一滴油、一粒米，自觉养成良好的节约习惯，营造浓厚的节约氛围。围绕加强管理，降低成本，提高劳动生产率，发动职工广泛开展小革新、小发明、小设计、小创新、小窍门等“五小”活动，大力开发和推广应用节能降耗新技术、新工艺、新材料、新设备，积极引导职工在节约能源、降低消耗，保护环境，综合利用资源，发展循环经济等方面，开展建言献策、合理化建议活动。通过开展活动，发动职工参与管理，促进局属各单位健全和完善管理制度，进一步激发职工参与管理的热情，为煤田地质经济的可持续发展做出新贡献，为完成节能降耗增效目标任务贡献智慧和力量。
三、活动步骤
活动分三个阶段进行：
1、宣传发动阶段：
全局各级工会组织要积极引导广大职工认真学习国家、省关于节能降耗及建立节约型社会的有关文件精神，结合单位实际，通过举办知识讲座、召开现场会、开展知识竞赛、悬挂条幅、张贴标语等形式，利用广播、报纸、网站等媒体，广泛宣传节能降耗的重要意义，强化职工参与节能降耗的自觉性和主动性，不断增强职工节能降耗增效的责任感和使命感。
2、组织征集阶段：
各级工会要在广大职工中认真组织开展“我为节能降耗增效做贡献”合理化建议征集活动。紧密结合单位实际，动员组织广大职工立足岗位，以节能、降耗、增效为重点，围绕工作、生产、生活的各个方面，查找管理过程中的薄弱环节，挖掘节能降耗潜力，提出有针对性的意见和建议，推动完善管理制度，促进节能降耗增效。从细微处着手，严格管理使用电、水、煤等能源，采取有力措施杜绝跑冒滴漏现象，减少资源浪费；加强生产设备及耗材的使用管理，按规程做好机械日常维护保养，出现故障及时维修，尽可能延长使用寿命；加强成本管理，从物资采购、原材料消耗、会议招待、办公耗品、车辆使用等方面，努力挖潜增效；改进和完善生产工艺设计，提高生产效率和资源利用率；强化安全质量管理，严格执行安全责任制度，查找安全隐患，避免发生安全事故；采用先进技术，加强对“三废”的利用和处理。从科技攻关、发明创造、节约挖潜、加强管理、消除隐患等
方面动脑筋、出主意、想办法，提出合理化建议。
3、总结上报阶段：
局属各单位工会要对职工提出的合理化建议进行认真分析整理、立项，筛选出在全局具有推广意义的合理化建议，上报局工会。由局工会组织相关专家对职工提出的合理化建议进行评比，对有推广价值的合理化建议，在全局范围内推广应用。局工会将对节能降耗增效优秀合理化建议予以表彰。
四、活动要求
1、提高认识，精心组织。各级工会组织要充分认识开展“我为节能降耗增效做贡献”合理化建议活动的重要意义，认真制定开展活动的具体实施方案，做到领导重视，目标明确，责任到人，措施得力。
2、扩大宣传，营造氛围。各级工会要把节能降耗增效工作宣传到各个层面。利用各种宣传途径，组织职工进行学习培训，教育职工养成节约的日常习惯，帮助职工提高节能降耗、保护环境的能力，促进形成“勤俭节约光荣，损失浪费可耻”的良好风尚，营造群众性节能降耗增效的氛围，推进群众性节能降耗增效活动深入开展，为建设资源节约型、环境友好型地勘单位作出积极贡献。
3、抓好典型，注重实效。各基层单位工会要抓好典型的培养和选树工作，及时总结推广在合理化建议活动中的典型经验，推动“我为节能降耗增效作贡献”合理化建议活动不断取得新成果，扩大活动影响力。
5.我为班级做贡献 篇五
每个人都可以为班级做很多贡献。整队时安静、快速、整齐，精神抖擞，显示班级的力量，彰显育才的特色。这都是我们可以为班级尽的一份力，每个人都有责任和义务来尽这份力量。
为班级做贡献，每个人都要从我做起，从身边做起。只要自己做好了，自然会带动周围的同学。在班里就是这样，早读时，人人一进教室就书声朗朗，个别调皮的学生也不好意思浪费时间；自习时，没有说话现象，自觉自律的力量比老师说多少句维持纪律的话都有用；打扫教室时，想想这就是我生活的第二个家，认真地拖拖地，及时拉正桌子，细心清洗，教室会因此变得整洁，让人进门便眼前一亮，一看就对七年四班留下好印象；上课时，积极回答问题，我举手我自信，我思考我进步；做作业时，认真细心，一丝不苟，绝对不应付作业；课间游戏时，注意安全，关注他人，活泼团结，健康玩耍，我锻炼我成长。每天都有目标，每天都有收获，每天都在进步，人人如此，我们的班级就会成为优秀的集体！
6.我为家乡做贡献 篇六
四年级第一单元第四课《我为家乡做贡献》教学设计
左各庄镇中艾头中心校 宫连波
一． 教学分析
了解家乡环境保护方面的一些内容，激发学生热爱家乡环境的意识，爱家乡可以由“从点滴小事做起”“我为家乡做贡献”“建立家乡概念”“天南地北家乡人”等等活动，让学生从多个方面为家乡的发展做出自己的贡献。
二．教学目标：
1.让学生明白，爱家、爱校、爱社区也是爱家乡的具体表现，爱家乡，就要爱护她、建设她。
2.激发学生热爱家乡环境的主人翁意识和责任感。“从点滴小事做起”共同为家乡建设出力。
三．教学重点：培养学生的社会责任感，激发学生的环保意识。教学难点：引导学生关注社会问题，做到言行一致。
四．教法学法：资料交流、分析讨论。五．教学过程
（一）创设情境，导入新课 介绍文安历史
文安县隶属于河北省廊坊市，地处京、津之间。古为燕赵之地，历史悠久，取“崇尚文礼，治国安邦”之寓意得名。
左各庄镇是中国最大的胶合板生产基地。1.同学们，作为家乡的小主人，我们不仅为家乡的美丽风景和悠久历史而自豪，也为家乡建设的巨大成就而骄傲。（课件滚动出示家乡的各种图片）为了家乡更美丽富饶，我们要从现在做起，为家乡做些力所能及的事。
2板书课题：我为家乡做贡献
（设计意图：根据学生年龄特点，创设情境，激发学生学习探究的欲望，为下面的活动做好铺垫。）
（二）学习与探究
创设一个情境，请学生讨论：
以前的天是灰蒙蒙的，空气中弥漫着刺鼻的怪味，晚上看不到星星，蓝天离我们已经很久了，以前的街道上都是垃圾和尘土，车过后总是尘土飞扬，以前的板厂和工厂总是不停的嗡嗡响，烟囱里黑烟滚滚„„ 现在呢？
学生通过调查，发现家乡的变化。。。1．我们可以从哪些方面为家乡做贡献呢？
2．展示调查结果相关的图片。
课下同学们对我们家乡生态环境做了详细的调查，现在老师给你们展示一下。
3．．组织学生讨论。（设计意图：让学生自己去分小组讨论，让学生主动对知识技能进行构建，可以最大程度地发挥学生的主观能动性。）
（三）总结从哪些方面为家乡做贡献。
①：从点滴小事做起 过渡：如何从点滴小事做起呢? a学生发言。如：爱护社区环境、保护一草一木、经常打扫卫生等。
b 小5.讨论会：治理污染 ②：我为家乡做宣传
a.创设情境引导学生思考：怎样宣传家乡的资源，让更多的人了解我们的家乡、关注我们的家乡，到我们家乡来旅游观光呢？ 2.学生献计献策。
b.学生分组活动：为家乡设计宣传标语、宣传画、广告等。教师强调设计制作家乡广告或标志的一些要素，如图案、色彩、文字等。
c.展示优秀学生作品，师生交流点评。
2017年11月国家环保部在文安县左各庄镇召开了绿色发展现场会，多个省市领导实地参观、肯定了文安环保的改变。
总之，活动应该是多样的，学生自愿参加某种形式的活动，自发、自觉、自愿，最终达到热爱家乡。服务家乡的目的。
（四）小结板书：
7.我为铁路做贡献 篇七
现代的交通越来越发达,如果你想去某个地方,用很短的时间就可以到达,铁路运输是当代最重要的运输方式之一,运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小，所以,很多有外出都乘坐火车, 因此保护铁路,就等于保护了你,你的父母,还有亲人同胞。
每回去工作的路上总需经过一段铁路，因此对铁路印象深切。有一天，在铁路边，看见一个60多岁的老人提着一个大袋子，起初我认为这个老人是像小孩一样在玩。但是，这个老人是在帮铁路清理卫生。不管这位老人是为生活的艰难而捡东西，还是就是为了保护铁路，但是他都值得我们去学习，保护铁路，做一个合格的公民。
也许，有一天，你乘坐的火车，因为某个和你不相干的人保护铁路而没有发生意外，我认为你不应该感到庆幸，而应该惭愧，为什么在平常你没有多注意铁路，保护铁路。你应该像那“某个人”一样，平时就注意保护铁路，就像爱护你自己一样。其实，一件小小的帮助，一件简单的事情，却有可能改变一个人对生活的态度，更何况，这不是一个小小的帮助，更不是一件简单的事情。如果人人都以保护铁路为荣，铁路发生的意外伤亡就会更小。
有些人，为了贪图小便宜，而破坏铁路，比如拧铁路轨上的镙丝钉，造成了铁路事故，不但使火车被毁，而且使受害人的家属受到了极大的伤害。就因为那个人的一、二元钱，而造成了国家的几百万，甚至几千万的损失。所以，破坏铁路的后果是很可怕的。还记得，在上初中时，看过一部动画片，讲的是个恶魔和正义使者的故事，这个恶魔专门以破坏人类公共场所设施为乐，而正义使者的现任就是保护人类的安全，有一次，恶魔改变了铁路的轨道，他的目的就是为了让两辆迎面而来的火车相撞，幸亏这时正义使者及时赶到，才幸免于一场灾难发生，试想如果两列火车相撞，不仅仅是车毁人亡，而且还会造成巨大的损失。
在生活的点滴中，我们是一颗螺丝钉，永葆着飞驰的列车从安全驶过。看着一列列满载旅客和货运列车从我们维护的铁路上驶过，我们会感到无比的骄傲和自豪。因为铁路做贡献，这其中有我们的甘苦与汗水。严查车辆而牺牲晚上的休息时间，这是为爱护铁路做贡献；维护行车秩序而放弃与亲人相聚的机会，这是为爱护铁路做贡献。当然，我们每个人都力所能及的——爱护铁路，更是为铁路做贡献。
8.我为家庭做 贡献 篇八
我为家庭做贡献
一直以来，都是父母为孩子操劳，丝毫都不计较地任劳任怨，本能地付出，可是年少的我们习以为常之后，便心安理得地享受父母的呵护，忘了其实自己也应该去做些什么。这次清明假期，正好给了我好好孝顺父母的机会。
通过这次做家务的经历，我充分体会到了父母做家务事的不易。他们每天要工作，回家后还要做那么多的家务活，他们真得很累。但是我们有的时候还不体谅父母，把在学校攒下的火气冲他们撒，而他们并没有埋怨我们不理解他们的辛苦，却是反过来安慰我们。我想，所有的父母都是这样的吧，他们不会因为我们的不懂事来责骂我们，他们不会因为我们的无知来嘲笑我们，他们更不会因为我们的失败从此看不起我们。其实，一切都是反的。当我们心情不好时，他们开导我们，当我们被问题困住时，他们尽自己所能细心地为我们讲解，当我们失败时，我们看到的是他们更加灿烂的充满鼓励的微笑。这就是我们的父母，养育、教育、培育我们，却从不要求回报。我们应该用一颗感恩的心，时时为父母着想，做一个懂事的孩子。父母都习惯了付出，一旦从子女那得到什么就会受宠若惊，感激万分，但真正应该感激的是作为子女的我们。为我们操劳、受累的父母已经付出太多太多，我们真的，真的应该怀着感恩的心，去回报父母。不需要豪言壮举，一杯暖暖的茶、一个关切的眼神，重要的，是用带着爱的那颗感恩之心，去温暖父母，这就足够了。
9.我为班级文明做贡献 篇九
有礼貌，讲诚信，争做文明的大学生。从踏进这个校园开始，每天我们呼吸着她馥郁的芬芳，采摘着知识的花粉。我们不应只听着老师的箴言，文明校园，文明班级需要每个人共同努力来建造，需要我们做文明的大学生，在良好的言行下增添光彩。
我作为班级里的一位普通学生，似乎为这个班级的文明贡献也不多，反思一下，我承认埋头学习的时候比较多。
而我一直很努力的争做一个文明学生，尽心的为班级付出，为我们的班级做一点贡献。因此，我一直会在班级里遵守到以下几点：
首先，在教室专心学习，杜绝大声喧哗、早上在教室吃早饭等不文明现象的发生。
第二，讲究诚信，以正确的心态对待考试，将考试舞弊行为驱逐出校园外。第三，注意公共卫生，不要随地吐痰、乱扔垃圾、第四，尊敬师长，团结同学，互相帮助，是我们大学生应具备的优良品德。其次，按时上课、不迟到早退、不旷课、保证上课纪律是我们作为一名大学生的基本素质。
最后，以校为家，爱护公共设施，不要损坏公物，拒绝课桌文化。虽然只有一点一滴，但是我相信每一个人只要从我做起,从你做起，从现在做起,从身边的小事做起，倡导文明，养成良好的习惯。习惯会潜移默化地影响到我们的综合素质,首先要提高自己的思想道德素质,才能得到社会的肯定。整洁你的衣衫，微笑你的面容，文明你的举止，严于律己,做个“德才兼备”的人。关注你的班级，那是你我的家，不要让门窗蒙上灰尘，不要让天花板挂上蜘蛛网，不要让扫帚成为金箍棒，不要让手中的纸团成为篮球。
10.我为交通做贡献征文 篇十
这个地段临近市场和学校，人流“汹涌”。
我每天早上6点钟就起床，穿上统一的协调员志愿者背心，手拿小红旗，早早就守在岗位上。每天早晨，第一拨赶来的是蔬菜商贩和赶集买菜的居民；第二拨就是赶往学校的学生和上班一族行色匆匆的身影。7点钟左右，人流进入高峰期，行人和车辆往来异常频繁，这也是我最紧张、最繁忙的时刻。
到了下午5点钟左右，正是下班放学的时间，尤其是周末，行人和车辆更多。车水马龙里，我们协调员要护老的、带小的，不能有丝毫疏忽。车和人都要协调指挥好，什么时候让车辆过，什么时候让行人走，都大有学问。看似简单的事情，亲身体验以后才明白，干好交通协理员不容易。
协理交通，最怕雨水季节。雨水多的时候，几乎不能打伞，只能披件雨衣。风夹着雨吹过来，雨衣也要进水，然后顺着衣服淌下去，全身湿漉漉的。可一旦烈日当头，又晒得人眩晕。环境的磨练还好说，来自行人的误解却令我深感委屈。因为不是正规的指挥员，行人常常不听指挥，说急了就会听到冷言冷语，刚开始，我还真不习惯，后来，干脆一笑了之。
11.我为评估做贡献 篇十一
“我为评估做贡献”活动
活动目的：为响应我校本科教学审核评估，使评估进一步规范、优化，操作环节、细节进一步细化，以及积极支持学校对教育部出台的《关于普通高等学校本科教学评估工作的意见》这一工作的更好的展开，并且为明确学校在安徽科技学院作为全省审核评估试点院校之一后提出了四个方面的要求，电气122班将举办相关主题班会。活动主题：《为评估做贡献》 活动时间：11月16晚7:00 活动地点：求知楼B403 活动内容：展开关于加强班级同学对学校这项工作的全面认识以及提高同学对学校审核评估的积极态度的活动。讲读校教学审核评估内容。积极对审核评估进行讨论，提出个人见解及意见。了解张院长提出了四个方面的要求：一是认真学习，提高对新一轮教学评估工作的认识。二是全面总结，坚定我校顺利通过审核评估的信心。三是以评促建，夯实我校顺利通过审核评估的基础。四是周密部署，全面做好审核评估的准备工作。观看相关视频及电影。
活动流程：首先进行对教学审核评估的讲读，其次开展关于“我为评估做贡献”的讨论活动，随后观看相关影视资料，交流观看感想。前期工作安排：由文艺委员带领班干布置班级，由班长提前准备好相关视频资料，由团支书查找教学审核评估的资料，由宣传委员通知大家参与该主题班会。活动要求与注意事项：要求大家认真对待学校的教学审核评估，端正自身态度，积极参与学校的相关政策。不可缺席。