管理案例作业观后感

管理案例作业观后感（13篇）

1.管理案例作业观后感 篇一

作业观后感

星期三的下午，学校开展了一次实践活动，那就是组织我们去观看了作业大队。在去的途中，我们排着长长的 队伍，一路上欢声笑语的谈论着、想象着，同学们 既新鲜又兴奋。

快到目的地的 时候，我们就看到了那一位位穿着橙色衣服的叔叔们，我感觉到了一种神秘感和一种幻想的力量。我们先去参观了他们的每个屋子，里面的工具一应俱全，看得我们眼花缭乱，从这里我看出了他们的辛苦。他们有的屋子还写上了立志的句子，比如：全面提升核心竞争力，努力创建一流作业队伍；习惯改变命运，细节铸就终身。从这些屋子出来后，我突然觉得他们对工作是多么的认真与仔细。后来，我们又去观看了油井，现场播放哦！看着他们操纵着油井，感受到了他们天天的冒着大热天，一边留汗还一边努力的为人民服务与付出，为采油厂原油上产而辛勤劳动着，我们在这样耀眼的太阳下站15分钟，都满头大汗，就像全身冲了个澡似的，别说这些叔叔阿姨了，真是太有感受了。后来，我们又去看了一下他们的应急工具，一上去，我们就再也不想下来了，真是太全了，有防爆灯、防毒面具等，过了一会儿，小箱便热气腾腾，每个人都是惊讶的表情，真是太新奇了，箱子里不断的传出声音，外面的人为了 我们的 安全急忙赶我们下来，我们只好撤离，后来我们又去了小平房，这里也应有尽有，每个小平房都有个特点，有的是值班室，有的是工具室等，等到接水室时，因同学们都没带水瓶，所以都迫不及待的扑上来，东挤西挤，互不相让，我们那时就像在沙漠里看到溪流一样，有的同学只好低着头失望的走了。

我们最后站好队，以最快的速度走到大队，去看宣传片，开头竞是一首歌，而且是学校的音乐老师袁老师编的歌，有些同学偷偷的讨论起来，我们都为有这样的老师而感到骄傲，片子里不断的 闪现出叔叔阿姨们的身影，他们在烈日下，在狂风中，在午夜后辛勤劳动的 画面，看着看着眼眶不禁湿润起来，我们作为油田人的 后代，以他们为榜样。

一下午的 时间不知不觉的过去了，到了我们返校的时间，同学们都意犹未尽，从这次实践活动中，我感受到了作业的叔叔阿姨们不惧怕困难、坚强，有一种对国家和人民的责任感，我们应向他们学习，所以我们要好好学习，为国家和人民做出贡献。

2.管理案例作业观后感 篇二

能利用图形面积公式计算相关图形的面积,根据教师提供的素材进行合理的选择。通过实践操作体会数学的实用性。

[作业基础]

学生已学会平面图形的面积计算方法,使用割补、剪拼等方法;学生掌握了单价、数量、总价等数量关系。

[作业内容]

运用平面图形面积计算方法,请你为自己的小房间“铺地板”。

素材:长为1米的地板有150根,价格为90元/平方米;长为12米的地板有160根,价格为100元/平方米;长为0.8米的地板有200根,价格为85元;长为15米的地板有150根,价格为90元/平方米。

[作业要求]

通过测量计算出自己房间的面积大小。根据房间大小,既美观又合理地设计出最佳方案。

[设计意图]

1.数学来自于生活。当学生学习了长方形的面积计算方法后,就应该服务于生活。

2.在课堂学习中大多学生都是以旁观者的态度观看教师的操作,而这样的作业要求学生走出观赏,在实践中探索规律。

3.核电大型模块吊装作业管理 篇三

关键词：核电建设吊装程序模块吊装

1大型模块定义

重量大于100t，并且吊装高度高于+30m(含+30m)，外形尺寸长大于12m、宽和高大于3.0m的模块。AP1000核电两类代表性模块如下图1，图2。

由于AP1000大型模块重量重、体积大，对吊机的起升高度和回转半径等参数要求较高。为满足大型模块的吊装要求，海阳核电采用目前世界上起重能力最大的德国demag3200T履带吊车对大型模块进行吊装作业。

2吊装方案策划与管理

(1)大型模块吊装工作的具体实施由承包商自行组织，吊耳与吊梁型式的设计、吊耳位置、防变形加固方案由核岛设计方提供设计初步方案，再有专业的设计单位进行详图设计，管理单位进行审核和批准，并组织现场的吊耳载荷试验及吊索具检查。

模块由制造单位在现场组装移交给管理单位，管理单位移交给安装承包商进行吊耳的焊接及最终吊装就位。

承包商根据管理单位提供的技术资料编制大型模块吊装方案，报管理单位及监理审核，在吊装方案实施过程中组织各方联合检查。

(2)方案审核程序：施工单位编制完成：组织专家评审通过；报管理单位和监理审查批准发布后实施。

3大型模块的吊装过程管理

3.1先决条件准备

3.1.1技术准备

(1)承包商根据吊装作业的模块参数和作业情况检查，确定作业方案。

(2)起重机选型时，起重机的负载率不得大于85％。这里吊装机械指3200t、400t、320t、120t、100t等履带吊车、汽车吊、塔吊，每台起重机械有固定的操作人员。

(3)吊车操作人员持证上岗，起重机合格证、操作人员操作证、各台吊机起重性能表都必须放在相应吊机的操作室内。

(4)吊装平衡梁是用于模块吊装的专用吊具，并保护模块结构安全。选用的平衡梁应保证吊装时模块不会产生变形，并便于现场作业。不管是自制或购买的平衡梁或其他辅助吊具(框架等)都必须通过管理单位和监理的审验，方可使用。模块平衡梁如果是委托设计，应提供设计图纸及相关计算书，以及合格证和负荷试验证书。

(5)模块吊装技术交底卡已编制完成，并向施工班组进行技术和安全交底，阐明模块吊装的步骤、难点、注意事项以及解决的办法、技术标准、危险源及安全要求，并保存有记录文件。

(6)方案中附模块吊装平面和立面布置图、载荷汁算、索具连接详图等。

3.1.2人员准备

操作人员按工作指令进入现场，在确保安全条件下，进行作业。所有参与吊装施工人员必须经过安全培训和岗前培训，起重操作、起重指挥、司索工等特殊工种必须持有效证件上岗。所有参与施工的人员须经管理单位相关部门审查通过。

3.1.3工机具准备

(1)根据模块的重量、外形尺寸等特点，选择合适的吊具。

(2)吊装机械必须具有特检所颁发的检验合格报告，并且在有效期内。

3.1.4场地准备

作业现场应满足吊机吊装的条件，如吊装区域作业空间等。汽车式、履带式起重机行走道路及吊装作业区域地基承载力需满足要求。对于流动式吊车临时使用的吊装场地的地基要確保坚固可靠，回填、松软、表面冻结的场地要严格甄别，采取可靠措施。吊装现场的高空与地面障碍物均己清理完毕，所有无关人员已撤离；并在吊装区域设置警示标志。

3.2吊装施工程序

3.2.1施工机具进场

按规范中的相关规定对施工机具进行检查，经检验合格。

3.2.2吊车进场

(1)确认现场吊机站位点，确认吊装设备到吊机回转中心的距离。

(2)机组人员对吊机进行检查，并进行试运转确保吊机在吊装时，达到良好状态。

3.2.3模块进场

模块按要求运输到指定位置，头部(上部)两吊耳轴与地面平行，尾部吊耳位于上方且垂直于地面，以便模块吊装。

3.2.4挂置吊索具

(1)将选用好的钢丝绳和支撑梁按照规定挂于模块本身的吊点上。

(2)将麻绳捆绑在模块上，以便牵拉与调整模块方向。

(3)所用的吊索具必须处于安全工作状态，并且吊装能力大于所吊装载荷的能力。

3.2.5试吊

(1)吊机缓慢起吊，待模块被吊起200mm停止起吊，保持模块悬空。检查并确认吊机、吊索具无异常。

(2)确认吊机的站位区域地基无明显变化，如有较大变化，应立即停止后续吊装工作，重新地基处理直至达到承载要求。

3.2.6正式吊装

(1)检查合格后，各负责人进行会签。

(2)现场总指挥根据准备工作完成情况下达吊装命令后开始吊装。

(3)主吊车吊钩缓慢上升，同时溜尾吊车吊钩缓慢上升，吊臂旋转，并按照起重指挥信号缓慢落钩，直至模块呈直立状态。模块直立后，吊钩缓慢上升，模块位于基础正上方时，缓慢落钩调整就位。

(4)当模块就位，需要保持一段时间时，操作人员采将操纵手柄置于关毕位置，启动制动器，锁紧回转制动器：且不得离开驾驶室。

3.2.7吊装结束

吊机操作人员在吊装工作结束离开驾驶室前，应完成下列操作：

(1)摘除吊钩和索具；

(2)卸去配重(有活动配重时)；

(3)将吊机停放在适当位置，不干扰其他设备工作；

(4)发动机停止工作。

注：以上步骤为通用步骤，根据起重机械类型不同可做合理增删。

4吊装安全措施

(1)凡是参加吊装的吊车司机、起重工，必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业吊车司机、起重工承担，经身体检查合格者持证上岗。

(2)进入现场的所有人员必须佩戴安全帽、反光背心、防护眼镜和其它必要安全防护用品。

(3)吊装作业时必须有施工单位吊装负责人、施工单位、监理单位和管理单位的HSE现场监督人员在现场，相关人员未到场时，不得进行大型模块吊装作业。

(4)吊装时严格执行“十不吊”的相关规定。

(5)吊装使用的吊索具必须经管理单位和承包商季度检查合格，且在有效期内。

(6)吊装工作应选择在无雨、无雾、风力不大于蒲福4级的天气进行。

(7)参加吊装工作的人员要熟悉场地，并严格遵守各自的操作规程。

(8)吊装场地应划出安全工作区，并做好安全隔离、警示标识。吊装过程中，安全区内应停止一切其它作业。

(9)仔细检查吊索具是否按照要求正确使用并可靠连接，吊点、吊具连接完毕，作业人员应进行自检、互检，再经技术人员、安全人员检查确认。

(10)吊机行驶速度应平稳，并满足海阳核电厂区车辆限速规定的相关要求：海阳核电厂区公路：40km／h AP1000生产临建区：30km／h。

(11)待业主、管理单位、监理和施工单位联合签署先决条件检查单和吊装会签单后，吊装总指挥方可签署吊装令开始吊装作业。

5结语

4.作业展评观后感( 篇四

六年级语文组徐红婷 学校教学指导中心为全面落实新的教学理念，推动全校学生整体作业质量的提高，提高教师批改作业水平，特在本周五进行了各学科的作业展评。这次展评，给教师搭建一个互相学习的平台，也为学生提供一次展示自己的机会，通过周五的学生作业展评，我们有以下体会：

1、学生作业业面整洁，书写工整规范，格式合理，行款整齐，美观大方。

2、步骤完整，格式规范，有较高的正确率，有连续性。

3、教师在作业本中利用及时的评价不断引导学生投入到学习活动中来。

4、及时回批，功在平时。教师的及时回批是督促学生形成良好学习习惯的关键因素之一，避免了学生得过且过，蒙混过关的行为滋生。

5、做到有批必评，有错必纠，批改作业认真，作业本保存完好、整洁。

6、作文批改有了很大改进，不仅批阅详细认真，有鼓励性评价语言，还有助于调动学生认真作业的积极性，为学生修改点亮明灯。引导学生进行自评和互评。本人在作业这一块将进行深入细致地研究，使学生的作业更加规范、科学。

附本班语文优秀学生作业名单：

5.作业展览观后感 篇五

是这样的，好的最少，只有2-5人左右，进步的较多，约有7-10人左右，而差的，有很多，约有9人(这是我调查19人后的结果)。

从这次展览中，我先看到有同学的作业做得很优秀，特别是我们四人小组的组长的作业，我看到她的字迹写得那么工整，作文写得那么好，作业等级是那么的高，看完她的作业后，我想她做作业的时候一写很认真、细心。

我也发现有很多同学的作业也有进步，特别是我的同桌，看了她的作业后，我觉得她以前的作业写得不太好，现在有进步了，好的字迹比以前工整了一些，作文也有进步，我觉得她一定认识到以前作业写得不太好，现在开始慢慢改进。

我也看到一些作业写得较差的同学，特别是坐在我后边的一名同学，他的作业很差，字写得很差，所有作业都只可以得到较差的等级，真希望他看到大家的作业后会有所改进。

6.作业展览观后感 篇六

展览的作业本都是同学们写出来的非常优秀的作业。记得那次我看了一个二年级小学生的《语文同步学习》，上面几乎全都是A+，准确率非常高。我想：我一定要向他学习。

接着，我又去看三年级的作业。首先看的是石博文的。他的字写得端端正正，特别好看。我还看了一些我不认识的同学的作业，都写得挺好。

然后，我又把目光转向了我们班。一到这个展览区，我就先找字写得好的，准确率高的看。结果我找到了一个满本都是A+的本子，翻过来一看，竟是葛宇琪的，她写得非常整洁、工整。

五年级和六年级我就不熟悉了，有些东西甚至我还不懂。可是，我还是专心地看了他们的作文和英语练习。当我看五年级的作文时，我突然发现他们写的都是一个题目：“一次辩论会”，原来他们班也举行了一次辩论会。六年级的英语本上都是很长的单词和短语，他们都写得很认真，虽然我连一个人的名字也不认识，但是看了他们的作业，我也大有收获了。

7.作业工程项目管理研究 篇七

关键词：作业工程,项目,管理,对策

随着石油能源的不断开发、开采, 我国许多油田的产油量不断下降, 主要是因为随着油井的不断加深, 面临的开采环境更加复杂, 施工困难日益增加, 特别是油井作业时间的增长, 严重影响了原油的生产。当前, 每年油田的作业成本费是生产总成本的最主要组成部分。井下作业主要指油井的投产、故障处理、增产增量等各类施工工序。油田作业工程项目管理是对井位运行、作业设计、工序监督、增产稳产等方面的管理, 是对油井生产过程的全部管理, 保障着油井的长期高效运转。作业管理工作对于油田的生产起到至关重要的作用, 是油田稳定生产和经济效益提高的重要保障, 也是保障油田长期稳定发展的关键。油田修井作业工程项目管理的目的就是为了应对当前修井作业的种种不利情况, 提高作业的效率以及作业成功率, 最终提高油田的产油量。对于当前油田开发困难重重的现状, 必须将强油田作业项目管理, 抓住主要矛盾, 从细微处着手, 解放思想, 不断创新, 使修井作业工程项目管理得到全方位加强, 管理水平得到跨越式发展, 从而促进油田原油产量, 实现良性长期的发展。

一、项目管理的理论依据

项目管理就是将各种知识技能工具和技术应用于项目活动, 满足项目的实际需求。项目管理是一种以项目管理为系统方法论的管理方法体系。项目管理过程主要包括启动、计划、执行和收尾四个过程。在项目启动过程中要特别注意项目的组织环境和相关环境的分析;在项目的计划和执行阶段, 要抓好项目的控制, 在要求的时间、质量和成本内, 高效的完成项目目标;在项目的收尾阶段, 主要是对项目结果进行验收检查, 并形成项目档案, 以便以后总结吸收。对必须完成的创造项目成果的工作的细化, 就是项目范围管理, 主要依据有项目成果说明书、项目章程和假设条件。项目范围管理主要通过成果分析、成本效益分析和项目方案识别技术的手段, 形成范围说明书和范围管理计划。项目的团队建设、组织管理和时间管理是项目管理的主要内容。其中, 项目的团队建设主要是对项目的两个组织构成部分进行分别建设, 即项目管理层的建设和项目作业层的建设;项目的组织管理主要是指为实施项目、完成项目目标而建立的协作团队, 组建方式主要有职能式、项目式和矩阵式三种形式。而项目的时间管理就是确保项目在规定时间完成项目目标的管理过程。项目时间管理的程序是先进行活动定义, 对活动进行排序, 然后估算活动的持续时间, 最后制订活动的进度计划。

二、油田修井作业管理的现状

在项目的执行过程中, 只要不断的进行资源优化, 不断的修改策略, 才能保证项目目标的实现。项目管理就是一个不断优化项目资源的过程, 所以项目管理的水平将直接关系到项目执行的效果, 必须加以重视。油田作业项目管理是当前油田管理的重中之重, 是油田增效增产的重要途径。油田作业项目管理是对整个生产过程的管理, 是油田原油产量的重要保证。但是修井作业条件艰苦, 处于边缘地带, 而且传统的工作经验已经不能适应当前修井作业发展的要求, 修井作业管理矛盾重重。为了控制项目管理的费用, 保证按期完工, 降低修井作业管理风险, 必须加强作业项目管理。特别是随着中石化石油公司体制的改革, 油田管理体制发生了深刻的变化, 出现了许多新特点, 利益格局也发生了变化。这种变化对作业管理产生了许多不适应, 主要有传统管理理念跟不上新形势的变化发展、传统的管理体制也不适应新体制的要求。针对这些变化, 这就要求油田企业必须打破传统的管理模式, 树立新的修井作业管理方法, 适应新体制高效作业的运行模式。当前许多油田已经进入高含水、高采出的困难时期, 开采难度不断增加。这些新问题主要集中表现在:井下故障增多, 作业成本不断上升;作业措施难度增大, 产油量下降, 成本逐年上升。要想解决这些问题, 只能从作业项目管理方面入手, 控制成本, 优化措施, 强化管理, 使油田修井作业高效运行。同时, 在修井作业工艺技术方面, 也需要不断的提高, 才能应对更加复杂的地下环境和不断加深油井作业的要求。

三、油田修井作业项目管理实施的保障措施

为了保证油田修井作业的正常运行, 应对当前修井作业施工的各种困难, 改变当前施工的不利局面, 就需要加强管理修井作业流程的优化。优化修井作业管理是油田修井作业项目管理进入良性循环阶段的必要条件。作业设计、方案优化和成本的控制是修井作业的管理的关键环节, 必须从这几个方面入手, 抓住关键, 实施精细化管理。作业设计对整个作业过程具有指导作用, 是作业成功与否的关键。当前作业设计存在着程序简单、控制不严、设计不合理的问题, 要认真分析这些问题发生的原因, 改进设计流程, 并严格落实作业设计的要求。作业设计优化的具体步骤有:一是加强各部门之间的联系, 讨论设计中各个环节, 特别是技术方面的设计, 使设计更加合理;二是加强对设计执行的监督, 及时了解修井作业的现场情况, 以便发现问题, 修改作业设计, 提高设计方案的科学性;三是定期召集相关专家, 对每个作业环节进行会诊, 论证作业设计的科学性。对与成本的控制, 一定要抓好预算、分析、结算和考核四个关键环节, 形成全面高效的成本控制体系。在预算制定过程中, 一定要结合实际, 充分考虑作业井的高低、油藏类型以及作业难易程度, 科学的进行成本预算, 形成合理的预算成本。在结算方面, 一定要把好关, 符合要求的全额结算, 对于不合格的, 要认定责任, 拒付相应的费用。同时, 要对长停井进行专项治理, 对于有潜力的长期停产的井加大投入, 恢复生产。

四、结束语

修井作业管理项目的创新, 能够增强油田的经济效益和社会效益, 为企业的注入新的活力。油田修井作业项目管理能够调动各方面的力量, 优化人员、资源配置, 有利于油田利益最大化的实现。修井作业管理项目管理的实施, 能后解决运行中矛盾, 理顺各层关系, 从而提高管理水平的效率。同时, 要加大作业成本的控制, 提高油田产品的竞争力。当前, 油田一定要适应当前体制改革的变化, 打破传统的思维模式, 优化作业管理, 降低作业生产的成本。

参考文献

[1]祝延奎, 油田井下作业系统要在改革中完善发展[M].中国集体经济, 2007

8.管理案例作业观后感 篇八

【关键词】作业成本法；作业成本管理；企业决策

作业成本法是一种新型的成本计算方法，在近些年来受到西方国家的广泛关注，作业成本法的核心管理思想是“作业”，并期望在作业层次中加入管理。通过作业成本法可以解决产品的定价，降低产品的成本，改变产品的范围结构，帮助相关企业更好地落实决策。

一、作业成本法的概念及原理

近些年来西方国家对作业成本法的关注度不断升温，这种区别于传统成本计算方法的新型的成本计算方法在计算产品成本的时候，打破了传统的成本分析模式，实现了关注点从产品向作业的转移，依据作业资源的消耗分配资源，再根据作业终产品的贡献方式实现作业成本与产品之间的关系匹配，并在此基础上获得产品的成本。

产品消耗作业，作业消耗资源即为作业成本法的基本原理，在此模式下，成本的计划被简化为总资源成本作业的中心产品，不仅简化了成本计算的过程，更从根本上改变了成本计算的方法。从本质的角度分析，作业成本法是一种费用分配的方法，在这一点上，他和传统的计算方法一样，所关注的也都是生产过程中消耗的资源，而所分配的都是产品或者服务。然而作业成本法的性能和作用优于传统的成本计算方法，在作业成本管理下，单一的工时或机时分配标准已经不再是分配标准的唯一依据，而作业成本动因成了间接费用的分配标准。多样化的分配提高了成本的归属性，所得出的结论也更为的真实客观。

二、作业成本的管理和目标

作业成本法的目标是想要依靠作业为核心管理思想，实现管理重心的转移，并将转移的点放在作业层次之上。这种思想已经不简单的只涉及会计计算问题，而是想要通过作业成本管理更好的分析、理解生产的过程，更好的控制成本，增加企业的经济利益。这就要求管理人员要经常考虑一下企业的作业成本，确保作业增值，对于那些非增值作业，或是负增值作业，应对其重新评估，并采取有效的措施使其增值。

三、作业成本管理在企业战略决策分析中的应用

1.作业成本法会影响成本性态及决策

增量成本分析法是管理会计决策分析时所最常采用的方法。和作业成本法相对比，传统的变动成本法对所有的固定成本均采取忽略态度，这种人为的排除可能会导致部分固定成本发生变动，继而影响企业对成本的科学预算。作业成本法巧妙地规避了这一问题，因为固定成本，即便与产量无关也会和作业成本的动因发生关系，因此在落实决策的时候也会被归入长期变动的成本之中。作业成本法改变了传统成本的性态定义，按照成本动因对成本进行了科学有效的划分，使得在传统成本计算方法中难以有效计算的间接费用进入产品的成本中，强化了产品的可归属性，在这种情况下“固定成本”就会变的不固定，会随着成本动因的变化而处在一种动态的变化过程之中，当所有影响成本的动因有效联系起来的时候，企业的决策者就能够清楚地看出费用和资源消耗之间的关系，极大程度地方便了他们的决策，也更方便他们作出更有效的成本控制策略。

2.在战略决策领域中运用作业成本法

作业成本法提高了产品成本计算的精确度，不仅增加了产品成本信息的可靠性和真实性，并能够将长期变动的成本合理的纳入成本计算的方法之中，因此作业成本法获得的相关数据资料能为企业的管理提供依据，对于促进企业的业绩，提高企业的经济效益也都有着非常重大的意义。经过相关的实践证明，在战略决策领域应用作业成本法具备三大优势。第一，帮助产品定价决策。能够影响产品价格变动的基本要素之一是成本，只有保证产品成本计算所获得的数据的准确性和真实性，才能对公司所生产的产品进行正确的定价。作业成本法有效地规避了传统成本法计算方法中的弊端，将“间接的”、“隐性的”产品的消耗科学的分配进产品的成本之中，让产品的成本计算更加的真实，也更能真实的反映产品生产的实际消耗，因此，与传统的成本计算方法相比，所计算出来的价格也更为真实有效。第二，帮助企业有效地降低产品的成本。在计算作业成本的过程中引入成本动因概念，使企业明确降低产品成本的方向，从产品量的角度出发，对资源的动因和作业的动因进行全面的分析，可以帮助企业更有效地把握成本控制的方向。资源耗用的线索是由资源动因的剖析获得的，在剖析资源动因的过程中可以对浪费的根源进行查找，进而采取有效的措施解决浪费问题，降低企业的成本资金，使成本与预算值相匹配。对不同的作业应该区别对待，从实际成本和预算成本两个方面出发比较，确定出浪费、节约资源的作业，充分发挥成本控制的作用。第三，帮助企业合理地改变产品的范围和结构。企业生产的最终目标是想要获得巨大的经济利益，而想要获得巨大的经济利益，就必须保证企业所生产的产品范围还有产品的结构是合理的。通过作业成本管理对企业的产品范围和结构进行增值、减值分析，在保留或者是增加某些产品或者结构的同时取消或者减少其他一些产品的范围和结构。这样可以使企业的决策更加的科学全面，也避免了企业过度追求当前利益而忽略长远发展的不良现象发生。

四、现阶段我国企业运用作业成本法的问题及对策

1.作业成本法并不具备普适性

作业成本法的推行基于一定的生产经营环境，只有适合的生产经营环境，才能使作业成本法发挥应有的功效，也就是说作业成本法并不适用于所有类型的企业，只有那些能够提供高科技生产制造环境的企业才适合于落实作业成本法。这种企业往往具备小批量、多变化产品的特征，管理信息系统较为先进，各个生产环节也不会存在货物囤积的现象。对现阶段我国的作业成本法应用情况进行分析，可知我国大部分企业现阶段还未采用这种方法，作业成本在我国应用还不太成熟，大多数企业也并不能提供出作业成本法适宜发展的环境。但是以上讨论也并不是说作业成本法并不适用于我国的企业，我们必须明确，作业成本法的推广并不排斥一般企业，而是说在应用作业成本法的时候必须考虑企业的客观条件，全面地分析企业的技术结构和经营。比如可以在在那些小批量生产、产品种类较多，生产工艺比较多样的企业内部施行作业成本法的试用。另外我们必须明确作业成本管理和作业成本法并不是同样的概念，作业成本管理是一种先进的管理思想，具备无约束性和灵活性，即便是企业不能在企业的所有管理层面都将之合理的应用，也可以在较为局部的管理层面上加入相关的原理。

2.分析成本效益

作业成本法可以对企业的成本进行合理有效的分析，但是实施的成本非常的高，企业从自身的经济利益出发，往往会主观的、有意识的避免作业成本法的应用，这在很大程度上阻碍了作业成本法的推广。另外，作业成本法对相关的操作人员的素质要求极高，很多企业在这方面上难以保障。另外作业成本法的初始投资不容忽视，投资巨大，可是获益并不是立竿见影的，施行必然会增加企业的成本，因此，企业在落实的时候需要全面的进行衡量。

3.成本分析的主观性

如果企业的成本动因与作业实际间接费用的相关程度越低，成本动因的确定就会越难；产品的精细度越高，动因细化的越为详细，成本动因的复杂程度也就越高，成本的准确定位就越难以落实，这在一定程度上使得作业成本具备主观性和武断性，严重的影响了作业成本的精度。因此相关企业在运用作业成本法的时候应该权衡利弊，更全面的分析问题。

成本动因是作业成本的核心，是作业成本法实现效果的关键。想要在企业内部落实作业成本法，企业必须要深入的分析作业，正确的判定成本动因，尽可能的为作业成本的计算提供依据。另外，企业还需要采取有效的措施，保证成本动因与作业确认的前后期保持一致性；在应用的过程中加入同行业的标准，实现同行业成本资料的可比。

五、结束语

作业成本法是一种新型的成本计算方法，虽然现阶段还未在我国广泛的施行，但是作业成本法的优势有目共睹，希望本篇文章能为相关者提供借鉴，使之能够更加深入的研究作业成本法，并使作业成本管理法能够为我国的企业发展提供帮助。

参考文献：

[1]赵息，鹿娟.作业成本法、作业成本管理在企业决策中的运用[J].西南交通大学学报（社会科学版），2010（06）.

[2]刘熠峰.作业成本法的运用研究——以HC公司为例[D].安徽财经大学，2014（05）.

9.思修作业观后感 篇九

故事发生在上世纪七十年代，静秋因为父亲是地主后代,文革时很受打击。静秋和一群学生去西村坪体验生活。她认识了“老三”。老三爱上了静秋，静秋怕他欺骗她，起初常常躲避。老三甘愿为静秋做任何事，给了静秋前所未有的鼓励。他一直等着。等到静秋所有的心愿都成了真，老三却得白血病去世了。

在生活中，我们要认识爱情的本质，处理好恋爱的关系，爱情就会给人生带来幸福，否则就可能成为人生不幸的诱因。老三在与静秋恋爱中很尊重静秋。也对静秋很理解。默默的为静秋承担着责任。他知道每个人都有给予爱，接受爱和拒绝爱的自由。老三是很值得学习的。

大学时代是人生美好的时光，对爱情的艳丽花朵，要精心的照料才会绽放的更加绚烂。作为当代的大学生也面临谈恋爱的问题。我们都需要正确的恋爱观。不能误把友谊当爱情，对待爱情需要正确的眼观，不然就会伤害自己也会伤害他人。不可把爱情当做游戏。恋爱过程中也需要遵守道德。真正的爱情是生活的有机组成部分，体现着人的自然和社会的双重的需要，并通过生活而获得充实的意义。

10.优秀作业展评观后感 篇十

4月11日，金明去举行了作业展评。观看这样的展览我还是第一次，为此，我特意带了照相机，准备把优秀的作业拍下来，作为今后教学的参照。

宽敞的展室内摆放四个展区。其中在市内的两所学生的作业很值得细细观赏，学生的绘画内容丰富多彩，形式多样，有水彩画，钢笔画。手抄报版面设计形式多样，色彩搭配和是和谐。作业书写工整，干净整洁。手工制作奇思妙想。这些都是孩子们创造能力动手能力的展现，也是教师精心培育，严格要求的体现。

由此想到了自己的工作，对学生作业的要求不够严格。只关注了作业的对与错，而忽略了书写的的规范;只注重了学生学习内容的掌握而忽略，学生创造思维的拓展与动手能力的培养。作业反映学生的学习状况的同时，也是老师工作态度的展现。

细细观看了这次作业展评，受益匪浅。拍照回来细细观赏，决心在以后的学习工作中注重把细节的问题处理好。严格要求自己，严格要求学生做事做到细致认真，养成干净整洁的习惯。

听了余世维博士《人生激励》的讲座，从中领悟到了很多东西，讲座中许多新颖的观点也让我对以后的工作理顺了思路，指明了方向，可以说受益匪浅。在这里谈点儿自己的感受，也算对自己几年工作的反思。

首先，余教授谈到了管理者IQ方面，在这一节中，他提到了管理者的角色定位问题，他说在企业中经理其实是扮演了协调人的角色，主要任务是负责各部门之间的协调工作。

其次，余教授还谈到了在管理中一定要注意让员工参与，因为员工才是企业真正的主人，只有员工参与到企业的管理中，他们的智慧才能充分发挥。UPS总裁说过：“照顾好我的员工，员工会照顾我的顾客，而顾客则会照顾我的利润。”在关于目标管理的问题上，余教授也谈了自己的看法，首先要对管理的目标进行分解和量化，要把大的目标分解量化到每年、每月、每天直至每个环节上，只有这样，才能使目标落到实处;要实现目标，还要先找出目标的切入点，从切入点着手，逐步去做;要把目标做得完美，还要从细节出发，因为“细节决定成败”，要追求完美还有重要的一点，就是要永远比别人多走一步;只有做到了上述几点，才能完美的实现目标。

再次，就是完善的激励机制，在工作中的态度很重要，因为“态度决定一切”。还要注意工作的效率，今天能做的事情尽量别拖到明天。企业里团队的协作也很重要，首先要体现团队的自主性，尽量给员工一个框架，让员工自己去发挥;还有就是团队的思考性，让员工养成良好的工作习惯，要求他们在汇报工作时至少准备两个以上的方案，给他们发挥的空间;最后还要注意团队的合作性，只有部门之间相互协作，才能产生巨大的凝聚力，使企业健康发展。

最后，千万不要忽视企业文化的影响力，任何一个知名企业都有自己的企业文化，它是企业发展必不可少的因素。一个企业的文化跟这个企业最初的创始人的性格和经营理念有很大关系，它会随着企业的发展，逐步深入到员工的.思想中，进而体现在工作中。企业还要有狼的文化，要有狼的精神，不畏强敌，集体出动，不惧严寒;只有这样才能在残酷的市场竞争中立于不败之地!

零零散散讲了几点感受，再看看自己，不足之处还有，欣慰的是，在走进的今天，我学了很多东西，最重要的一点：在广瑞的我慢慢地找回了自信!广瑞是片广阔的天地，只要努力，每个人都有机会施展自己的才华。

最近观看了余世维博士讲座，心里颇有一种震撼的感觉，颇受教育，相当于在管理学上进行了一次启蒙教育，受益菲浅。余世维博士有着丰富的人生阅历，他以演说家的风采，战略家的气度，学者型的才华，蕴观念于谈笑间，蕴哲理于诙谐中。在这里谈点儿自己的感受，也算对自己来个反思。

一、真正服务的是那些在一线的员工，只有照顾好这些员工，他们才能服务好客户，而客户才能给我们带来利润，所以员工是一个企业的核心，投资于人才是最重要的投资，人才和策略不同，最难模仿的对手就是人才。作为管理者，要充当的是一个协调的角色，因为做事的不是你，但资源由你分配。在这里想到一个成功的小民企，西安的海底捞火锅店，从最初的一家发展到西安最大的火锅连锁店，这其中就有她的很多管理特点。海底捞的秘诀其实很简单，就是他们提供的待遇能够使很多普通员工改变命运，而且领导真正关心员工，与员工一体。所以学习海底捞并不难：只要能放下架子，转变观念，只要领导不再把员工当成下属，而看成是同事，事情就容易多了。用企业的利润改变员工的命运，而不是只改变几个人的命运;让领导真正去关心员工，而不是“管理”员工――或者说，用企业的利润和领导的真情去感动员工，就是我们要向海底捞学习的主要精神品质。从这里我们就能看出一线员工的重要了，我们的保安、维修、保洁工作是最体现服务好坏了，把他们如何调动起来为客户做最好的服务，对我们的管理人员是一个要好好思考的问题!

二、目标要学会量化管理，任何目标都不会自动实现，所以我们要将所有的工作进行细化，具体到每一个月，每一周，每一天，一定要建立一套科学的考核激励办法，并且这套考核激励办法要数字化、具体化、可衡量、可检查。目标一旦确定，就要明确责任、各负其责、落实到位。把我们的工作能安排的很有计划性，也很充分，真正的工作安排到实处。在我们物业设备日常维护中进行量化管理更能将设备管理提升更高的一个层次。在日常的设备维护中严格按照保养计划书进行管理，对每个月要维护的设备进行细化，分解到每一天做那一台设备，同时在前一月就做好备件的准备工作，要把工作做的游刃有余。对一些比较有难度的维修要进行充分论证，把别人教训变成我们的桥梁。然后在科学的考核基础上、奖惩分明，极大地激励职工为实现目标充分发挥自己的能动性和创造力，同时上级部门要及时对下级的执行情况进行跟踪检查监督，以保证目标的实现。

11.优化作业管理，实施素质教育 篇十一

一、布置作业要有一定的目的性

众所周知，学生在学习的过程中，作业是不可或缺的一个重要环节，它与学生的学习息息相关。因为学生学习完知识以后，没有作业的反复熟练，不可能完全理解所学知识，这就像学骑自行车一样，仅凭简单的理论学习是难以熟练掌握的，就更别提能够举一反三，做出其他的动作了。因此，学生只有对所学的知识通过有效的练习，才能记得牢固，才能在头脑中长时间地保持。但是，反过来说，布置作业并不是一个简单的事情，其中也需要教师进行精心的设计，使作业这一有力的工具，能够为教学和学生学习所服务，这就需要教师留作业时考虑到，自己留作业想要达到的训练目的，也就是说，留作业必须具有一定的目的性。

作为教师，任何一个教学环节都必须具有较强的目的性，这是教育这一光荣的事业性质所决定的。一般来讲，作业必须具有以下几个目的性。

1.必须要符合学生的实际情况。只有在教师完全熟悉学生实际学习情况的前提下，“对症下药”留作业，才能使所留作业达到预期的目的。

2.必须能够根据当天教学内容留作业，使学生能进一步掌握所学知识、熟练所学知识。作业只能为刚经过的教学过程所服务，每天都要有所不同，有所变化。

3.通过作业能够达到锻炼学生的目的。在写作业的过程中，教师要想到通过使学生按时完成作业，要培养学生拓宽知识面，增加知识，科学利用时间等良好学习习惯，并且还能够养成勤学苦练、善于克服困难的良好品质。

4.作业的布置与批改，要有较强的反馈性。我们留作业并不仅仅是占用学生的课余时间，使学生尽量少玩，把时间多用于学习。作业是广大教师了解学生学习情况的的一个重要渠道。因为作业的效果和上课的质量有着直接的关系。如学习的概念是否清楚，规律能否掌握，能力是否得到提高，都可以通过作业反映出来。因此，作业是衡量学生学习水平的有效途径之一，也在一定程度上反映出教师的教学效果和水平。通过作业，便于发现问题，及时补救和改进。作业涉及的问题是很多的，如为什么要留作业？作业有哪些类型？作业如何布置？难易和多少如何掌握？如何指导？如何批改？等等，都需要认真研究。如何使作业更优化，是有效减轻学生课业负担的核心问题，教师应该认真把握。

二、控制家庭作业要掌握一定的必要性

按照惯常的分类习惯，我们一般把作业分为两类：课内作业和课外作业。而家庭作业实际上就是课外作业的重要组成部分，也是广大教师多年以来一直采用的作业方式，这基本上已经成为所有教师教学的一个重要法宝。但是，多年以来，有的教师为了单纯地追求教学成绩，多留作业，使学生课业负担过重的问题，引起了社会的广泛关注，群众呼声越来越高，强烈要求减轻学生堆积如山的课业负担。

1.过量的家庭作业剥夺了学生玩的权利。我们知道虽然必须要通过学习知识，才能够在将来步入社会，获得生存的本领。但是学生也有玩的权力，也有快乐成长的权力，这是任何人都不能剥夺的。而过量的家庭作业，使得学生根本就没有玩的时间。试想，一个渴望拥有快乐童年的学生，却整天埋头于作业的大山之下，将会是多么痛苦的学习经历，在这种状况之下，学生他又怎么能健康地成长呢？我们所辛辛苦苦培养的“有用之才”，到时也就只是没有健康人格的“庸才”罢了。

2.过量的家庭作业剥夺了学生最佳发展的可能，排斥了学生必要闲暇要求，占有了学生自由活动的时间和空间。学习活动是一种多因素的动态系统。在学习过程中需要有紧张而费神的智力活动参与，必须有多种多样闲暇活动时间。两者必须互相补充、相互置换，经常处于动态平衡之中。

学校教育质量与家庭作业份额并无正比关系。毫无疑问，适当的家庭作业的实践对于学生的学习效能确有重要的促进作用，但两者之间并无存在着简单的线行关系。如曾经有人做过这样的对比：AB两所学校条件相似，A校不布置真正的家庭作业（在学校完成家庭作业），学生受到四年的教育；B校布置大量的家庭作业（返家完成这种作业），学生实际受到“约五年的教育”，但两校学生的学习成绩、智力发展并无多大的差异。因此，必须改变当前家庭作业量多质低的弊端。

三、布置家庭作业要控制一定的时间性

教师要摒弃无效作业，让作业成为“教”与“学”的有效手段。在我国具体的教学计划中对课堂教学的时间（即课时）有较为详细的规定。现在对课外学习和家庭作业的布置也有了具体说明：一、二年级不允许留家庭作业；三四年级每天家庭作业不允许超过30分钟；五六年级每天家庭作业不允许超过60分钟；初中生每天家庭作业不得超过90分钟；高中生不得超过120分钟。这个时间标准为衡量教学效果的好坏提供了可靠的依据。对教学效果的评价，应该看时间和速度，也就是说要表明学生在规定时间内，根据现行大纲的要求，在教养、教育和发展几方面所达到的水平。可见效果和时间是相联系和统一的。那种片面追求效果而任意增加时间的做法，根本不符合最优化的要求，所得到的效果也是不行的。

四、合理调控家庭作业，达到最佳优化状态

怎样调控家庭作业，达到最佳优化状态，从而最大限度地促进学生智力的发展，我认为教师应从以下几个方面着手开展工作。

1.改变家庭作业的完成方式。传统的观念是把家庭作业带回家去完成。我们可以让学生在学校就把家庭作业完成，这样的改变，不仅可以保证家庭作业的完成质量，而且还可以保证学生最大限度地躬身解题实践，积极学会学习。另一方面还可以精确控制家庭作业数量的多少。

2.家庭作业的设计应少而精。彻底消除那种布置大量劣质作业的做法。每位教师都应该精心设计家庭作业。各科教师要布置那种“智力要求高，又符合实际的家庭作业”。只有这样，才能发挥家庭作业本应该发挥的促进学生学习和发展的功能。

总之，实施素质教育，减轻学生课业负担，优化学生作业是前提，以上论述是我的不成熟建议，希望给大家起到一点促进作用。

12.高中数学实习作业教学案例 篇十二

实习作业是每一名学生必须经历的学习过程, 实习作业的训练有利于高中学生对于社会的了解, 增强学生的动手能力和对于所学知识的运用. 对于知识的领悟和运用最佳的途径就是去实践, 而实习作业的形式是实践的途径之一, 也是学生迈入社会的第一步. 实习作业也是对学生的一种社会考验, 看自己是否符合社会所需要的人才, 是否可以通过社会的考验. 实习不仅仅是对知识的考验, 也打开了高中学生的视野, 开发学生的大脑, 是培养学生创新能力的一种方案.

一、高中数学学习作业的目标和要求

高中数学是对初中数学的一个衔接, 也是大学相关数学专业的一个铺垫. 从新教改的实施开始, 高中数学逐渐从应对应试教育的方案转向运用和领悟能力方面, 更加重视实践操作, 真正将理论知识运用在工作岗位上, 学以致用.本篇论文就以解三角形这一单元为例来对实习作业进行分析.

1. 实习目标

教师通过与学生共同探讨有关三角形的知识原理, 让学生体会到探究知识的乐趣, 使学生真正热爱数学知识的探讨过程和培育学生自主创新的能力; 学生学会运用简单的三角定律解决生活中的实际问题, 培育学生钻研数学的实事求是的严谨态度, 学会用数学的思维去思考问题, 体会到生活处处是学问的理念; 学生在实习操作中更加深刻地体会数学知识, 提升对于所学知识的运用; 学生从中体会到数学研究的科学价值, 提升自身的数学领悟和创新能力.

2. 实习要求

教师将三角形定律的相关知识通过课件简单介绍给学生, 并且引导其运用解三角形的相关理论解决一些简单的易懂的小问题, 使学生懂得如何运用三角形知识去解决实际的问题, 将解三角形的相关知识与实际生活联系起来, 启发学生的思维, 讨论在日常生活中接触的有关三角形事件, 建立学生自己的知识构架, 并且与其他学生共同交流、讨论自己的解决方案, 写出一份实习报告, 互相学习, 互相进步.

高中实习作业的新教学原则是为学生建立一个自由的学习空间, 为学生留下充足的思考、讨论的空间, 建立自己的思想库, 培育学生自主学习的能力, 自动自发地去探索新的知识, 新的领域, 并且提升学生对社会的适应能力, 将所学的理论知识学以致用. 建立学生正确的数学意识, 鼓励学生进行头脑大风暴, 培养学生对于数学的兴趣爱好.

二、实习方案

学生在完成实习作业之前一定对三角形定律有一定的了解, 对其基础的概念和基础理论知识有一定的掌握, 教师在确定学生具备这些三角形基础知识的基础上布置有关三角形的实习作业, 并且根据学生的掌握情况进行科学合理的分组, 形成小组式讨论.

1. 准 备

学生在实习前, 教师应该做好所需设备的准备, 像是测角仪、经纬仪等设备, 学校和教师如果有条件的话能够提供这些设备更好, 如果不行, 教师可以想其他的方案, 当然可以增加学生的实习任务, 也是训练学生动手能力的机会, 交给学生自制测角仪或者经纬仪等设备的简易方法, 也可以采取学生的解决方案, 也是教会学生在探索的过程中“不放弃, 不抛弃”的精神. 实习前也应该将讨论小组分好, 分组时并不是毫无规律分组, 教师应该对每一名学生的学习情况和个性特点有一个全面的了解, 根据他们的自身的情况, 一个小组里包含基础知识掌握好的、活泼的、聪明的、学习能力强的等, 使他们组合成一个小团体, 发挥他们各自的优势, 让他们互相学习, 互相帮助, 在培养他们学习能力的同时也是培养他们团队的精神.

2. 实习指导

教师可以根据学生自身的学习能力和掌握的知识来估计学生可能在实习作业当中遇到的困难, 教师可以适当地进行指导, 以免打乱其探讨的节奏和打击学生的积极性. 如果学生在讨论过程中出现问题, 教师也应该进行引导, 而不是全盘告知, 这样很容易放大学生的惰性. 教师应该利用一切的机会来培养学生的思考能力和创新能力, 尽量减少自身的干预, 因为在学生的意识里教师的想法一定是正确的, 这就阻碍了学生自主思考的空间.

3. 实习作业的注意事项

实习过程中, 首先要注意学生的人身安全, 提前将可能出现的事故告诉学生并且做好防范措施, 降低学生出现安全事故的几率, 保证学生的安全. 其次是实习过程中的设备提前准备好, 避免实操种植的现象, 否则就失去了实习的真正意义. 还有就是教师提前将实习报告的格式发给学生, 让学生明确这次实习的目标和要求, 有目的性地进行实习, 可以有效地提升学生的实习效率. 学生在实习过程中一定要多次测量, 运用不同的方案去测量, 去实践每一名同学的想法, 尽可能减少误差和避免错误的发生, 让每一名学生都参与到其中, 切身体会到实习的趣味性. 学生在实习结束时将自己小组的结果如实填写, 还有就是将其中遇到的问题和解决方案也要如实记录, 让教师能够清晰地知道学生的思路, 并进行适当的提点和引导. 最后就是将每一个小组的解决方案进行分析和总结, 让每个小组得出其改进的方案, 锻炼学生的思维能力.

13.客运乘务作业标准观后感 篇十三

列车员，也称列车乘务员，是在火车上专门为旅客提供服务的工作人员。为了真正了解列车员真实的工作情况，今天上课老师给我们看了一段视频，是关于乘务员一天工作的视频，得知许多鲜为人知的经历。在市场经济条件下,为适应日益激烈的市场竞争和满足旅客的出行要求,铁路旅客运输服务质量必须尽快得到明显地改进与提高,而铁路客运服务质量的改善离不开一个有效的、符合铁路客运工作实际情况的评价体系。然而一些客运段现行的评价方式确实存在一些问题，在这样的评价管理方式之下，非但客运服务质量提高很难，反而增加了一线乘务工作人员的心理压力。久而久之，铁路客运服务必将成为形式主义与教条主义的集合。

客运乘务员做的是服务工作，做好服务工作首先要注重服务礼仪，给乘客留下美好的第一印象才能开展好工作。客运乘务员岗位职责和工作标准如下：

乘务员岗位职责

(1)使用文明用语，做好开车前、运行中、到站前的各项宣传和站名预报工作。

(2)做好车辆清理、途中售票、检票和上、下行包等工作，严禁旅客携带危险品、禁运物品和超限量物品上车。

(3)严格执行运价政策和票据管理及营收报解制度，负责票据的领取、登记、发售和保管等工作。

(4)维护乘车秩序，爱护车内设施，保持车内清洁卫生，行车中积极配合驾驶员做好安全宣传工作。发生事故时，要及时抢救伤员，协助驾驶员做好有关工作。

(5)遵守客运有关规定和运输纪律，服从管理，主动配合稽查人员做好客运检查工作。

乘务员工作标准

(1)上客前搞好车内卫生，将无关人员清 理下车，准备好售票必备用品、里程票价表、旅客意见簿及车上其他服务用品。

(2)及时到站签到，领取行车路单，挂好线路牌。

(3)车站检票后，仔细核对上车旅客所持客票的班次是否相符，引导旅客对号入座，对重点旅客优先照顾，严禁旅客携带危险品、禁运物品和超限量物品乘车。

(4)发车前面向旅客站立，进行“七报二宣”(报本属单位、驾乘人员服务号、运行方向、班次、运行时间、全线里程、中途停靠站点、宣传旅客行常识和安全卫生常识)，仔细核对行车路单、行包运送交接单，做到人数行包件数与单据相符，接到发车信号后，关好车门，举手向车站服务人员告别。

(5)运行途中适时做好各项宣传工作，途经险要路段要及时提醒驾驶员和乘客注意安全。

(6)班车在途中停靠时，应在车下组织旅客按顺序上下车，做到报站准确及时，旅客上下有序，验票认真，防止错下错乘，核实途中上车旅客，及时售票，填写行车路单。售票时精力集中，操作熟练准确，唱收、唱付、唱站名，票、款同时交付旅客手中。

(7)做好途中站的行包交接工作，应监装、监卸，交接迅速准确，做到，做到包、票相符。班车途中就餐时，应事先通知旅客就餐地点和时间，就餐后继续运行前，要认真点清人数，避免漏乘、错乘。

(8)运行途中遇到有稽查人员检查时，应主动向旅客说明情况，配合接受检查。

(9)车到终点前，应及时报站名，介绍当地主要单位地址。乘车路线、风土人情、名胜古迹及其他交通工具到、开时刻，并讲结束语。到站停稳后，组织旅客按先后顺序下车验票出站。

(10)检查车内有无旅客遗失的物品，收回线路牌等其他用品，清扫车上卫生。

(11)填好结算单、日报单，交清票款和行车路单，做到票、款、单相符无差错，不压不挪用票款。

(12)向领导汇报本班次工作情况及线路上客流变化等有关情况，接领下班次工作。

客运乘务员是道路旅客运输行业中大家非常熟悉的一个岗位，她（他）们不仅是道路旅客运输的一线人员，是文明服务的窗口。她（他）们服务质量的好坏，不仅是一个业主、企业和一个地方的形象代表，也代表着交通运输的整体形象。因此，做一个合格的道路旅客运输乘务员不仅是提升客运乘务员自身形象的需要，也是落实“三个服务”，提升道路旅客运输服务水平、提高道路旅客运输比较水平的需要。

怎样才能成为一个合格的旅客运输服务员呢？

第一、要符合客运乘务员条件

各国对道路旅客运输乘务员都提出了规定的条件。我国交通运输部门对道路旅客运输乘务员也有明确的规定，交通部1972年颁发的《公路汽车旅客运输规则（试行）》、1980年发布的《公路汽车旅客运输规则》、1988年发布的《中华人民共和国交通部汽车旅客运输规则》、1991年发布的《汽车旅客运输服务岗位职责及公则规范（试行）》和1996年发布的《道路旅客运输“三优”、“三化”规范》都对客运乘务员提出了要求。

2009年6月15日人力资源和社会保障部办公厅与交通运输部办公厅联合发布的《汽车客运服务员国家职业标准》，将道路旅客乘务作为汽车客运服务员的若干岗位技能之一，同时将客运服务员分为初级、中级和高级三个标准，并对客运服务员的条件做出了专门规定，要求客运服务员不仅要严守职业道德、遵守职业守则，了解道路旅客运输法规、规章和标准，还要掌握汽车客运站、汽车客运服务、汽车客运组织、汽车客运运价、汽车客运质量、汽车客运安全管理和旅游地理知识，并经过培训、考试和技能鉴定，取得初级以上职业资格证书。第二、要热爱客运乘务工作。敬业总是和“爱岗”联系在一起的。一个不爱岗的人很难做到敬业，一个不敬业的人，很难说是真正的爱岗。所以，每个客运乘务员要真正做到敬业，首先，必须从爱岗做起。就是说，每个客运乘务员在想从事客运乘务之日起，就要把为乘客服务作为自己最崇高的事业，要严肃认真，兢兢业业，脚踏实地，一丝不苟的做好所从事的工作。其次，必须牢固树立为人民服务的思想。要知道每个工作，每个岗位，都是可敬的，都是人民需要的。为人民服务不是抽象的一句空话，它体现在每个人的具体工作之中。所以，只要树立了为人民服务的思想，就能在乘务工作中积极主动，奋力进取，精诚协作，高度负责，什么困难都能克服。再次，努力学习和掌握服务知识和服务技能，在业务上精益求精。随着现代化建设和市场经济的发展，劳动分工越来越细，技术含量日益增加，竞争也越来越激烈。对每个客运乘务人员来说，文化知识、服务水平、业务素质要求越来越高。一个客运乘务员如果只有敬业的良好愿望，却没有敬业的各种素质，敬业就没法落到实处。最后，坚守岗位责任，干一行爱一行。履行职责是每个客运乘务员的本分，岗位责任就是社会责任，是社会对每个客运乘务员的义务要求。所以，每个在乘务岗位上的客运人员都要有明确的、执着的责任意识。

敬业和奉献是紧密联系在一走的。所谓奉献，就是一心为他人、为人民、为社会、为国家、为民族作贡献。有这种境界的人，从事工作的目的，不是为了个人的名利，也不是为了家庭的名利，而是为了有益于他人、人民、社会、国家和民族。奉献是在自始至终贯穿着敬业等优良职业道德品质长期积累的基础上产生的。在我们社会，像雷锋、李素丽、孔祥瑞、陈刚毅等同志，之所以受到社会尊敬，就是因为他们在各自的工作岗位上默默地为社会作了无私的奉献。

第三、要严格履行岗位职责。

客运乘务员是道路运输的重要窗口，严格履行岗位职责，热情周到地为乘客服务，是一个优秀客运乘务员的基本要求。客运乘务员的基本岗位职责有哪些呢：

1.实行微笑服务。微笑是世间最美的花朵，微笑是人际间永远的春天，它具有穿透心灵的力量，它能够消除所有猜忌与误会，能够冰释所有哀怨与愁苦。所以，微笑服务是交通运输行业强调的一条重要的服务理念，也是对道路旅客运输乘务员素质的基本要求。

2.使用文明用语。在日常服务中，使用“您好,请,对不起,谢谢,再见”等文明用语，是交通运输部门对从业人员提出的基本要求。道路旅客运输乘务员在开车前、运行中、到站前都应使用文明用语，做好各项宣传、站名预报和承担文明服务的全部工作。3.按规定统一着装，持证上岗，挂牌服务，仪表端庄整洁。4.做好清理车辆、途中旅客售票、检票、验票和上、下行包等安全工作，严禁旅客携带危险品、禁运物品和超限量物品等“三品”上车和超员、超载运输。5.严格执行运价政策和票据管理及营业收入报解制度，负责票据的领取、登记、发售和保管等工作。

6.维护乘车秩序，爱护车内设施，保持车内清洁卫生，行车中积极配合驾驶员做好安全宣传工作，发生事故时，要及时抢救伤员，协助驾驶员落实应急预案规定的有关工作。

7.遵守客运有关规定和运输纪律，服从管理，主动配合稽查人员做好客运检查工作。

第四、按照规范要求做好服务工作。

客车乘务工作分为岗前准备、接运行包、引客乘车、准备发车、车上服务、宣传报站、中途上下、终到服务和清车交接等九项内容。具体规范要求为：

（一）岗前准备方面的工作： 1.着装整洁,佩戴服务证牌,签到上班。2.参加班前会,接受任务。3.整理备齐客票、行包票、零钱。4.搞好车内卫生，擦净座席灰尘。

5.检查车内服务箱中的服务用品是否齐全有效。6.挂好车内意见簿和班车线路牌。7.配合驾驶员保证客车正点驶入发车位。

8.要求：着装整齐，精神饱满，车容整洁，用品齐全。

（二）接运行包方面的工作

1.做好接待旅客和验票乘车的准备工作。2.清理车厢与货架。

3.搞好行包、邮件等装车交接手续，检查包装，点清件数，核对到站并签字。

4.要求：车厢整洁，准备充分，严查“三品”，交接清楚。

（三）引客乘车方面的工作

1.标准站姿，车门一侧，微笑迎客，验票上车，对号入座。2.合理放置旅客随身携带的行包物品。3.扶老携幼，照顾重点旅客，维护车内秩序。4.要求：热情服务，防止错乘。礼貌待客，照顾重点。

（四）准备发车方面的工作

1.接取行车路单和当次班车客票结算单。

2.简要介绍，简单明了回答旅客提出的问题。注重安全宣传和乘车注意事项。

3.听、看发车信号，关好车门，告知驾驶员开车，并请旅客坐稳扶好。

4.上主路后，向旅客致欢迎词。

5.介绍当次班车的终到站、途经站点、运行里程和时间。6.要求：答疑规范，注意正点，平安出站，做好宣传。

（五）车上服务方面的工作 1.提供饮水，方便食品等服务。2.善于观察旅客言行,以判断旅客需求。3.定时车内巡查,不断消除隐患.4.随时注意维护保洁.5.注重观察处理好意外事件.6.要求:注重沟通,和谐满意.干净舒适,沉着应急.（六）宣传报站方面的工作

1.宣传安全、旅行、爱车和卫生常识。2.宣传车内服务项目和客运有关规定。3.宣传中转、换乘车次、时间。

4.介绍沿线自然风光、风土人情，活跃车内气氛。5.预报到站，提醒旅客带好随身携带物品准备下车。6.要求：反复宣传，及时报站。车内活跃，服务热情。

（七）中途上下方面的工作

1.班车中途休息、就餐后，发车前要清点人数，防止漏乘。提醒旅客保管好随身携带的贵重物品。

2.到站前，告知旅客做好下车准备，待车停稳后，开门下车。3.坚持验票下车，先下后上，做到及时售票，严禁“三品”上车，并照顾重点旅客上下车。

4.对照行包票，向旅客卸交行包，收回提货单，同时做好上车旅客的行包点件，交接、捆扎、苫盖和收款工作。5.及时清理车内垃圾。

6.要求：主动提示，交接清楚。保持清洁，防止漏乘。

（八）终到站服务

1.介绍终到站站名，终到站交通情况、历史文化、名胜古迹、风俗习惯。

2.提醒旅客拿好自己的随身物品。3.向旅客征求意见，致欢送词。4.组织旅客顺序下车，并交付行包。

5.要求：及时宣传，当好向导。人货平安，旅客满意。

（九）清车交款方面的工作

1.全面清理车厢,检查有无旅客遗失物品,发现遗失物品要设法交还失主或交车站妥善保管.2.向车站交付行包。

3.结交票款，认真填写有关检查记录。

4.检查车内设施和物品，清扫车厢，擦净座席，清洗车外部。5.要求：检查细致，交接清楚。交款及时，车辆干净。

从列车从开始上旅客后后，车厢列车员按照规定在详细交接工作职责后，也就要开始乘务员作业职责了。整理好着装，对车厢内进行巡视。列车进入夜间行车后，要检查各包厢门是否关好，在和旅客道了“晚安”之后，记者对车厢走廊、厕所、洗漱室的卫生进行打扫。开关车门、查票、换票、打扫卫生、巡视„„看似简单的工作一遍又一遍的重复着。随着列车从始发站车站开车的作业，固定的工作模式，狭小的工作环境，不定时的饮食，长期以来使这一人群经常的会存在这样那样的职业病，可想其工作的辛苦程度，更不用说春运、长假等旅客出行集中的时期。旅客有时乘火车回家，还会觉的辛苦，列车员在车上年复一年的工作，往返于同一条线路，更是一件辛苦难耐的事。看似简单平淡的工作，却充满了对旅客平安的守护，更是职责的体现。我体验仅是他们日常工作中的一部分，谨以此文向工作在铁路客运一线的列车员致敬！