冬季施工安全管理制度

冬季施工安全管理制度（精选9篇）

1.冬季施工安全管理制度 篇一

关于加强冬季施工安全管理的通知

各班组：

当前施工阶段，由于气温明显下降，大风雨雪冰冻等恶劣天气增多，是各类施工安全事故的高发期。各单位要切实提高对安全生产的认识，做到警钟长鸣，加强组织领导，落实责任，认真做好安全生产事故预防工作，采取有效措施，坚决遏制安全生产事故的发生，在项目施工中应做到以下几点：

一、安全教育到位，加强对冬施人员的入场安全教育，除项目部配置专职安全员外，各班组按规定指定群众安全员，严格按照冬季施工方案执行。

二、防人身伤害、防冻防滑事故 ：

1、登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施；

2、遇到雨雪等恶劣天气时，要及时清除施工现场的积水、积雪，严禁雨雪和大风天气强行组织施工；

3、基坑周边应有效防护，并设置警示标志。

三、防火灾、防中毒事故：

1、要防止火灾，消防设施及器材应做到齐全、完好和有效；

2、加强对易燃易爆物品的管理；

3、工人宿舍取暖设施严禁用明火（电炉、煤炉）、碘钨灯取暖和乱拉、乱接电线，严防煤气中毒、火灾和触电事故的发生；

4、混凝土结构如需外部热源进行保温养护，需先上报专项施工方案，经有关部门审核后进行施工；

5、临舍、料场周围及时检查，防止火灾的发生；

四、严防触电、漏电事故、现场施工生活用电必须严格执行标准，要对所有临电线路、配电箱进行一次检查和维修，严禁乱拉、乱接、乱绑扎和超负荷用电现象的发生。

五、加强值班制度管理人员要加强轮流值班，门卫人员要坚守岗位，履行职责，严防偷盗事故的发生。值班人员做好值班记录，确保现场安全生产和公司的财产安全。

浙江城建建设集团有限公司

南关村改造DK-3项目部安全科

2012年12月19日宣

2.冬季施工安全管理制度 篇二

1 冬季施工技术管理工作

1.1 施工单位的技术人员必须技术水平过

硬, 施工经验丰富, 熟悉设计图纸和各分部分项工程的施工程序以及经过专门的技术培训才能上岗, 对于工程中不适宜冬季施工的分部分项工程, 提前同建设单位、设计单位进行沟通, 提出合理的建议, 保证工程正常施工。

1.2 在进入冬季施工前, 施工单位要与建

设单位、设计单位对施工图纸有关冬期施工的部分专门审查, 制定切实可行施工方案。, 对于重点结构部位, 设计单位要进行单独验算, 保证机构的安全性。

1.3 施工单位根据以往工程施工经验编制

的冬季施工方案, 必须经本单位总工进行审批后方可报到监理单位、建设单位进行审批, 同意后方可按照方案进行施工。

1.4 进入冬季施工前, 施工单位必须按照

已经审批的冬季施工方案进行技术交底, 分工明确, 落实到人头上, 并做好检查工作。要有专人分工负责, 确保每道施工工序都能按施工方案和标准规范施工。

1.5 施工单位对已审批的冬施方案要认真

贯彻执行。如需变更, 必须经审批单位、监理公司、建设单位同意, 并报冬季施工补充方案后方允许施工。

1.6 施工企业要组织对冬季施工项目工程

的检查工作, 对于冬季施工的准备工作以及季度、月度不定期的冬施检查。发现问题及时解决。对于好的冬季施工经验要积极进行推广。

2 冬季施工测温与保温管理工作

2.1 冬季施工测温管理工作

2.1.1 各施工单位要在冬季施工前建立专

门的冬季施工组织机构, 每日对于室外气温、主楼内温度, 混凝土温度、砂浆温度进行测温, 按照冬季施工方案的测温点进行布设测温, 由项目部技术负责人主抓测温工作, 指派专人进行每日的测温工作, 专职测温人员必须工作态度认真负责, 测温数据真实准确。

2.1.2 每日的测温记录必须详细记录, 整理

归档, 当每一施工段停止测温工作后, 由内业人员整理测温记录后上报技术负责进行审查, 然后报到监理公司审批, 整理归档, 以备检查。

2.1.3 专职测温人员必须经常与供热、保温

人员进行联系, 如发现供热故障或者保温措施不当引起的温度骤变或者降温过快等情况, 必须立即同项目部及时报告并进行处理。

2.1.4 施工项目部的质量检查人员也要定

期抽查每天的测温情况, 协助测温人员工作, 把测温工作控制在质量管理范畴内。

2.2 冬季施工保温管理工作

2.2.1 对于施工现场的水源、电源、混凝土

要提前做好保温工作, 防止受冻, 对于办公室、宿舍、食堂等的水源、电源、供热管线必须在入冬前做好保温提前做好越冬维护工作, 保证进入冬季施工后能正常供水供热

2.2.2 施工现场的搅拌机棚、水泵房、配电

室、混凝土养护室的水源、电源、供热管线必须在入冬前最好吧保温措施, 保证冬季施工的正常运行。

2.2.3 冬季施工前做好主楼、地下室门窗洞口、楼梯间、电梯、升降机施工洞口的封堵保温工作。

2.2.4 提前将冬季施工保温材料的材料量、

品种、规格、进场日期要求提前报给材料部门, 要求材料部门按照进场日期要求及时组织施工进场, 保证冬季施工保温工作。

3 冬季施工外加剂的使用与管理工作

3.1 冬施外加剂的试验工作

3.1.1 冬期施工所用的外加剂其技术性能

指标必须符合相应的外加剂质量标准, 并附带产品出场合格证、检验报告、所在区的质量监督部门的产品核准使用证书。对进场的外加剂必须在监理公司监督下进行取样送检复试, 检测合格方允许使用。

3.1.2 根据外加剂使用说明书以及储存方

法进行堆放外加剂, 防止受潮, 将外加剂送到检测部门做同混凝土作适配, 确定外加剂的掺量。

3.2 冬季施工外加剂的使用管理工作

3.2.1 冬季现场搅拌混凝土和砂浆所使用

的外加剂必须设专人进行添加, 质检员、技术员随时进行检查, 认真做好冬季混凝土施工记录。

3.2.2 溶液型外加剂应根据使用要求预先

配置成标准浓度的溶液, 不同外加剂要分置不同的容器内, 标识清晰不得混淆。每天配置的溶液, 应满足一天的使用量。

3.2.3 溶液型外加剂要经常用比重剂检测

溶液浓度, 随时进行搅拌防止沉淀, 保持浓度均衡。抽查时间为:每日的班前一次;上午10:00一次;下午15:00一次;下班前一次共计四次。

3.2.4 最好使用袋装外加剂, 即每袋水泥加

一袋外加剂为计量单位, 这样可以控制外加剂产量准确, 易于管理, 简化操作, 保证工程质量。

4 冬季施工的试块管理工作

冬季施工中同条件的混凝土试块为模板的拆模和确定混凝土养护期提供了准确的依据。根据《混凝土结构工程施工及试验规范》中的规定冬季施工中同条件的试块须比常温多两组, 并与施工部位进行同条件养护, 一组用于检验混凝土临界强度, 另一组检验混凝土同条件养护28天后在负温转入正温后标养28天厚度强度标准值。

5 冬季混凝土施工现场搅拌混凝土的质量控制

5.1 冬季混凝土原材料加热温度控制

5.1.1 对于混凝土搅拌用水的加热温度一

般控制在60℃~80℃之间。当加热温度超过80℃时, 避免水同水泥直接接触, 以免发生假凝现象, 水泥必须存放在暖棚中。

5.1.2 混凝土所用砂子、碎石加热温度宜控制在20℃至40℃之间。

5.2 混凝土出机温度的控制

当混凝土施工采用综合蓄热发施工时。混凝土的出罐温度不低于20℃。并根据其浇筑时间、运输方式和运输距离做相应调整。

5.3 混凝土外加剂掺量的控制

根据外加剂说明书以及实验室给的配比单, 确定每罐混凝土中外加剂的用量, 做好计量桶, 保证每罐外加剂掺量准确, 有专人负责外加剂掺量工作, 并随水进行抽检。

5.4 混凝土临界强度的控制

5.4.1 现场制作的同条件混凝土试块及时送到实验室进行试压, 检查混凝土强度, 防止混凝土早期受冻。

5.4.2 当混凝土未达到受冻临界强度前不得随意拆除保温覆盖设施。

5.4.3 模板拆除时必须填写混凝土拆模申

请, 并且附带拆模混凝土强度报告, 上报监理公司进行神品, 否则不准拆模, 对于工程重点部位以及有特殊要求的混凝土结构必须进行拆模强度验算, 符合要求后方允许拆模。

摘要：针对北方冬季施工的技术管理问题进行了论述。

3.冬季施工安全管理制度 篇三

关键词：沥青混凝土土石坝冬季施工技术措施

0 引言

1962 年第一座采用机械压实的沥青混凝土心墙坝在德国建成，此后在世界范围内建成近100座沥青混凝土心墙坝。沥青混凝土心墙坝由于其防渗性能好，适应变形能力强，抗震性能高，工程量小等优点，在水利项目建设中被越来越多的使用采纳。我国于1974年在辽宁郭台子修建了第一座碾压式沥青混凝土心墙坝，目前，国内已修建沥青混凝土心墙坝20余座，且这些已建工程都显示了良好的运行性能。

本文依托某实际工程在修建沥青混凝土心墙坝中所涉及的工作内容：心墙混凝土基座、沥青心墙混凝土、坝体填筑、灌浆施工等，介绍了其相关的冬季施工安全技术措施。在安全生产日益关键的今天，以期对后续的工程给予借鉴，用以指导现场冬季施工；帮助其实现加快施工进度，保证施工质量。

1 冬季施工安全技术措施

1.1 心墙混凝土基座浇筑方面

在心墙混凝土基座浇筑进入冬季施工后，按照施工工艺、方法及部位的不同采取不同的安全措施。①陡坡段浇筑时，施工模板、钢筋及施工工具一定要放置在稳定的地方，以防材料滑落伤人。做好防滑工作，对危险部位放置危险源辨识牌，防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。②冬季拌和站加强检修频率，保证拌合站的安全运行，运输混凝土车辆在冬季注意行驶安全。③暖棚内的煤炉要有专人看护，以防引起火灾和人员中毒。④暖棚按照规范搭设，考虑风雪的影响，防止暖棚倒塌。⑤混凝土浇筑工作面施工用电和冬季夜间照明应加强管理。

1.2坝体填筑方面

①冬季坝体填筑工程中，当机械设备投入量大，要根据当地的最低气温选好燃油和润滑油，注意车辆安全问题。②机械队加强燃油机械设备的维护、保养，使发动机处于良好状态下工作，加强检测，防止油料渗漏。对于机械保养中的废水、废油，经过油水分离器处理后排放。③发动机启动后要慢速运转一段时间，待水温上来后再加负荷。此外要加强检查，及时发现问题，排除隐患。同时加强日常保养工作，避免人为事故的发生，确保设备正常运转，保证冬季施工的正常进行。④定期对机械设备进行安全检查，对存在安全隐患的设备及时进行修理，修理完毕经专职人员联合检查后方可投入使用。⑤对于降雪、道路结冰时，施工道路应及时清扫和铺砂砾的办法，必要时需给车辆安装防滑链。

1.3灌浆施工方面

①灌浆施工区设2名（两班制）专职清洁人员，及时冲洗岩粉、水泥浆液，并及时冲洗心墙面和台车工作区，严禁有岩粉、水泥浆液在工作面沉积，以防冻结，废渣及时搬运至指定地点堆放。②严格按施工区文明生产要求，边坡心墙面灌浆作业时制作钢爬梯保证人员上、下交通；施工用风、水、电和灌浆管路安全，按施工区安全文明生产要求布置，并经常检查接头连接情况，消除安全隐患；集水坑及污水站四周全部设置钢围栏，并及时抽排防止冻结。③灌浆保温用煤炉和喷灯加强管理防止伤人。④钻机工作时要有专人看护，操作工不能擅离职守。⑤加强现场巡视，对发现的安全隐患及时报告并予以排除。⑥加强文明施工力度，风、水、电管路布置整齐，斜坡段灌浆时钻具的固定和拉锚要定期检查和验收，结冰部位严禁施工。

1.4心墙开挖方面

心墙的冬季施工，开挖时除按照技术部门文件措施严格实施外，还要加强安全管理。①在开挖区范围内拉设警戒线，并在边坡上、下各设一名专职安全员，随时用对讲机进行联系，确保下部施工人员的安全。心墙两侧的危石要及时清理，做到边开挖边清理，同步下降，保证不发生落石伤人事故，冰雪覆盖后停止作业，直到清理干净后方可继续开挖。②做好冬季开挖施工人员的保暖措施，给作业人员配备冬季施工劳保用品。作业人员佩戴好安全防护用品。③大型钻具和供风设备做好冬季施工准备，提前考虑冬季可能出现的各种情况的应对措施，保证开挖安全顺利进行。④冬季爆破作业除严格执行爆破规定外，增加爆破安全作业人员，加强警戒和沟通。

2 结束语

随着科学技术的不断发展，在广大科研工作者的不懈努力和生产一线工程技术人员的探索实践下，一定会在坝工设计、坝基处理、施工工艺和建筑材料等关键技术取得不断的进步和创新，相信未来沥青混凝土心墙坝会被越来越多的使用和建造，关于其施工过程中的技术规范和安全操作规程也会越来越完善、科学、实用，对于提高大坝建设和运行管理的技术经济水平、安全可靠性能具有非常重要的促进作用。

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作者简介：

芦琴（1979-），讲师，新疆石河子人，主要从事水利水电工程及安全技术管理方面的研究和教学工作。

4.冬季施工安全措施 篇四

位水工施工工程

冬季施工安全措施

编制人：

审核人：

审批人：

编制单位：上海三航奔腾建设工程有限公司

盘锦联成仓储1#、2#液体化工泊位水工工程项目部（签章）

编制日期： 年 月 日

目 录

一、工程概况.....................................3

二、冬季施工领导小组：...........................3

三、冬季船舶安全管理............错误！未定义书签。

四、冬季施工安全管理.............................5

五、解除冬期施工后的安全管理.....................8

冬季施工安全措施

根据《建筑工程冬期施工规程》，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃ 时解除冬期施工。现阶段该工程施工内容（沉桩、桩芯笼制作、反吊槽钢）基本不受天气变化而影响施工，但考虑到当前实际温度已低于5℃，为保证工程更快、更好、更安全的进行，我们将在冬季的12月15日至次年的3月低严格按冬季施工要求进行现场布置。

一、工程概况

码头泊位长409m，建设1个5万吨级（1#）和1个1万吨级（2#）液体化工泊位。1#泊位长251m，2#泊位长158m，1#、2#泊位平台分开布置，通过架管桥连接。码头与后方陆域间通过栈桥及安全通道相连，栈桥与码头轴线垂直，长80m，宽12m，顶高程6.0m。安全通道亦与码头轴线垂直，长80m，宽4m。

码头工作平台至护岸前沿线设置2跨主栈桥连接，架管桥墩之间及架管桥墩与平台之间设置4跨架管桥连接，系缆墩之间及系缆墩与平台之间设置4跨人行桥连接。主栈桥桥长均为37.0m，架管桥桥长均为17.7m，人行桥桥长均为17.2m。

安全通道：码头工作平台至护岸前沿线设置1跨钢结构逃生安全通道。安全通道长为78.6m。

工艺管架：主栈桥及泊位工作平台和架管桥上均设置工艺管廊带。

二、冬季施工领导小组

组长： 副组长： 组员：

领导小组将在冬季施工期间对现场安全措施落实情况进行检查，发现隐患 及时督促负责人或班组长进行整改，同时按照《安全生产奖惩办法》对相关人员进行奖罚。

三、冬季船舶安全管理

1、通讯联系

①日常工作通讯联系必须畅通，保证政令通畅，安全生产。

②强风、寒潮等来袭期间，较大型船舶负责人手机必须保持随时通讯状态，冬季施工领导小组必须有专人24小时值班待命。

2、防强风措施

①冬季防风是日常安全生产工作的重要组成部分，要确保防季风、突风指令的畅通，严禁拒绝执行指令现象的发生。

②为了利于抵御季风、突风，保证工程结构和施工船舶的安全，船舶作业均选择在码头轴线安全距离驻位施工，防止因走锚发生船舶与结构物磕碰现象；施工船舶作业结束后，及时绞缆离开桩或结构物至安全水域。

③当天气预报本地施工海域风力达到8级时，所以施工船舶立即进入避风状态，做好随时拖带、绞缆或自航至安全水域的各种准备工作。

④各施工船舶得知有突发恶劣天气前，船长要确保高频、单边带等通讯顺畅，确保发动机、锚缆、导航设备等运行良好，并检查消防、救生设备，保证其有效。

⑤寒潮（强风）侵袭前要加强施工人员的安全防护工作，防止人员上下由于涌浪引起施工人员摔伤或落水淹溺事故发生；并做好夹板上机械、材料的加固工作，防止其滑动、塌斜伤及作业人员。

3、防冻、防滑措施

①寒潮、大风、雾天作业，做好人员防寒保暖工作，发放衣物、防滑棉鞋、手套等劳保用品。寒潮来袭、能见度不好时停止作业。

②施工船舶现场配备防滑材料（如麻袋、草席子等），防止施工时作业面结冰导致人员摔伤。

③施工船舶现场配备足够的清除甲板面油污的洗液。④各施工船舶的发电机、空压机等设备必须做好防冻保暖工作，防止设备冻损，遗留安全隐患。

⑤施工船舶上消防灭火器要加装防冻保护，确保其良好使用。

⑥船舶宿舍内严禁使用煤炉取暖，防止发生煤气中毒事故；使用电热毯要及时关闭，以防通电过长引起火灾。

4、防火措施

①各船舶按消防应急部署表要求，明确职责和任务，定期开展消防演练活动，熟悉各自岗位、任务和各种灭火器材的使用性能和方法。

②各种消防器材指定专人定期检查，保证各种设备、设施齐全完好，并按要求安放在指定地点。

③船舶动火作业时，严格遵守动火制度，指派专人看护，并在动火现场配备灭火器材。

④船舶电工加强电器线路检查，老旧电器线路及时更新，防止冬季用电量大而导致过载起火。

⑤禁止使用煤炉或明火电炉、大功率日光灯进行取暖，防止煤气中毒和火灾事故的发生。

四、冬期施工安全管理

冬期施工应遵守安全法规和规程，并结合如下内容进行安全管理。

1、冬期安全教育

①须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。

②对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。

③特殊工种(包括：电气、焊接、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。每两年进行一次复审。

④采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。⑤所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施，并详细交底。

⑥对作业人员加强教育，正确使用防护和防冻用品，合理安排施工时间，对施工区域加大检查力度，有冰冻现象的及时清扫，注意机械设备和人员的防冻。

2、现场安全

①现场加强安全防护工作，做好防滑措施，对设备覆盖要及时，施工区域及时清扫，以免人员滑倒。

②现场内的各种材料、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求，对需要覆盖的材料进行覆盖，并加强管理。

③加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防火工作。人行便道要做好防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查各个施工区域以免事故发生。

3、冬期电气安全

①在冬季施工期间，应定期对现场所有动力照明线路，供配电电器设施进行检查，对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电等问题，必须及时更换处理。

②配电箱、电闸箱等，外壳要做接地保护。冬施期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养，电气器材要有漏电保护装置，不合格严禁使用，配电盘、闸箱要防水防潮，指定专人每天检查保管。

③大风降雪降雨天气，认真检查现场临时用电设施，检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠，如有变形漏电等不安全隐患时，做到及时修理、加固，有严重隐患时应立即停止生产，马上安排解决，确保安全用电。

④加强冬季施工的用电管理，设专人每天进行检查，清扫积雪和积冰，并每天检查电箱内的漏电开关的性能，有异常时及时更换，并做好记录。

⑤工地必须遵照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。施工现场必须做到采用TN-S供电系统供电，夜间施工应有良好的照明。⑥凡属电气方面的机械设备。包括移动电源线或拆卸用电设备，必须由电工进行操作。各类用电人员所使用的设备停止工作时，必须将开关箱内的开关分闸断电，并将开关箱锁好。

⑦因大风降雪降雨天气停止施工的，应由专职电工负责对现场用电进行检查，切断电源。

⑧电工应认真做好日巡视并记录在册。

4、冬季机械设备

①进入冬季施工前应对机械设备全面进行一次检查，机械车辆防止受冻。对机械传动部位应及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。

②用电动机械设备要按照规定做好接地或接零保护装置,并经常检查和测试可靠性。

③现场手持电动设备要及时检修，加强覆盖。

5、消防安全

贯彻“以防为主，防消结合”的消防方针。逐级建立防火责任制，落实责任，确保施工安全。

①工地建立防火责任制，职责明确。按规定设专职防火领导小组和专职消防员。严格动火审批制度，制定防火措施，配备消防器材。

②按规定建立义务消防队，有专人负责，订出管理办法。

③建立动用明火审批制度，按规定分级别，明确审批手续，并有监护措施。④仓库及宿舍应有防火监护措施。

⑤灭火器由项目部定专人维修、保养，定期检查，如发现压力不足或损坏时要及时维护更换，确保灭火器效能正常。

⑥施工场地布置时明确留出消防通道，配齐现场消防器材，并有专人监督检查。

6、其它安全措施

①冬季施工时，走道、坡道要采用防滑措施，防止人员滑倒。②施工时接触汽源、热水要防止烫伤。③现场火源要加强管理，使用时应注意通风换气，防止中毒。电源开关，控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电、触电。

④项目部及施工队的安全员要加强冬施期间各工作面的安全措施情况的检查，严格执行安全施工规范，消灭隐患。

⑤现场冲洗车辆等用水完成后，及时清扫周围地面的积水，防止地面冻结；雪天后，立即组织人员扫雪，防止雪水受冻。

五、解除冬期施工后的安全管理

5.冬季施工安全检查 篇五

本工程为青岛远洋船员职业学院新校区公共教学楼及外语部教学楼位于青岛市黄岛区台子沟南路南侧，此工程建设单位是青岛远洋船员职业学院，监理单位是青岛建通工程管理有限公司，施工单位是青岛星火建筑工程有限公司。我项目部深刻汲取“11.22”黄岛中石化输油管线爆燃事故教训，举一反三，严防重特大事故发生，因此为确保我工程顺利开展，我项目部对施工现场认真检查及整改，现场检查及整改情况如下：

1、我项目部加强施工现场及临建设施消防安全管理，现场配备足够的消防设施和器材，施工现场严格实行动火审批制度。

2、我项目部加强施工现场围挡管理，安排专人定期对围挡墙进行巡查，及时清洁、除锈补漆、加固或更换破损围挡，确保整齐划

一、美观洁净、无歪斜、破损和乱涂乱画等现象。

3、我项目部为防范高处坠落和坠物打击对于楼层临边、及建筑物临边易掉落物料、垃圾及时清理，防止高处掉落物料、垃圾造成的安全事故。登高作业人员穿着防滑鞋，戴好安全帽和防护手套，系好安全带。

4、我项目部在大风天气禁止施工。

建设单位（章）：监理单位（章）：施工单位(章)： 负责人：负责人：负责人：

6.冬季施工安全措施 篇六

（2）本工程部分雨、污水管线处于冬季施工，因此必须生产计划中统一安排，并提前落实，做到合理搭接，尽量减少冬季施工的作业面。

（3）已确定进入冬期施工的项目，在冬施材料、设备落实后，要保证施工力量，做到连续施工，避免造成不必的浪费。

（4）编制冬季施工方案，应根据工程特点及冬季施工信息的反馈情况，布置年度冬期施工原则及实施方针，根据公司总的原则，结合本单位的具体情况，编制冬季施工方案，编制一般工程冬季试过女冠措施和重点工程的单位工程冬期施工方案，主要内容有：冬期施工生产任务特点部署，主要的冬期施工方法，热源设备计划，保温材料、外加剂材料计划，冬期施工人员培训计划，施工管理工作，冬期施工项目及热源安排，范文《冬季施工安全措施》。

（5）外加剂的准备材料部门应根据计划采购订货，其他资源的准备：保温、覆盖材料的设备，根据工程任务特点及主要施工方法，确定保温、覆盖材料的用量，编制计划，组织进场存放和保管。

（6）技术培训，进入冬季施工前，施工管理人员、测温人员进行培训考核，施工管理人员的培训主要包括一下内容：学习有关冬期施工规范、规定；学习公司制定的冬期施工原则，主要的冬期施工方法与技术措施；学习冬期施工中要采用的新技术；学习冬期施工日常的管理工作和安全消防措施。测温人员的培训应包括的内容：了解

测温工作的意义和重要性，提高责任心，学习掌握各种测温仪器仪表的使用方法，学习各分项工程的测温要求，学习记录各种测温数据和填写表格。

（7）施工现场所有准备工作，必须在砼浇筑前完成，达到进入冬期施工的条件。现场准备要求：原料加热设备符合要求，保温围护好；外加剂有储备，保管好，无破裂；供水消防管线，模板的保温措施已完成；测温工作已开始进行，测温记录齐全，现场生活设施做好入冬准备，并符合安全消防要求，未完成工序进入冬期施工前应停在合理部位。

（8）冬季施工计划管理，进入冬期施工前，将冬季施工准备工作项目和用工纳入生产计划和用工计划，并结合各级施工方案，统一安排生产计划。冬季施工过程中严格按《冬期施工技术规定》中的要求和冬期施工方案确定的原则和施工方法进行施工。

（9）外加剂的管理，冬季施工使用市售成品或企业内部集中生产的小包装复合外加剂，禁止使用现场无计量临时配制的外加剂。外购的成品复合外加剂，必须有鉴定材料和试验资料。项目自配的复合外加剂必须经公司鉴定，购入生产复合外加剂的原料，须有产品合格证或公司试验室的检验证明。

（10）测温与保温管理

在整个冬期试过女冠过程中项目组织专人进行测温工作，负责测温人员应每天测温情况通知工地负责人，出现异常情况立即采取措施，测温记录最后由技术员归入技术档案，测温项目：每日实测室外最低、最高温度、砂浆温度。

（11）安全消防管理

（12）冬期施工检查工作

（13）冬期施工管理工作，冬期施工过程中除值班经理每周检查一次外，执法部门应每周组织检查二次冬期施工管理工作，检查各项冬期施工措施的落实，同时做好检查记录。

（14）冬季施工主要技术措施如下：

7.冬季施工安全管理制度 篇七

关键词：冬季施工,监理,控制原则,制度

1 工程概况

某总公司粉煤灰综合利用项目位于大同, 总投资1.2亿元, 采取三方筹集资金;该工程采用钢筋混凝土框架结构和钢结构, 基础为钢筋混凝土独立柱基及条形基础。建筑概况:总建筑面积4 345.90 m2, 高10 m, 最大跨度15 m;混凝土结构部分为1层, 局部为2层。本工程室内外高差0.200, 本工程室内地坪±0.000相当于绝对标高1 220.3 m, 抗震强度7度设防。开工日期:2010年10月1日;工程总工期为90 d。

2 冬季施工技术措施

进入冬季施工:当气温低于0 ℃连续5日平均气温低于5 ℃, 则此5日的第一天为进入冬季施工的初期;当气温转暖时, 最后一个5日的日平均气温稳定在5 ℃, 则此5日的最后一天为冬季施工的终日。在2010年11月1日本案工程已经进入冬季施工, 根据工程实际情况, 在本年冬期施工期间的分项工程主要有混凝土工程、钢筋工程、模板工程以及钢结构安装工程。现根据实例谈谈冬季施工中监理需要注意的几个关键点。

2.1 监理控制原则

严格督促施工单位建立起完善的自检体系, 要求并严格审核施工单位提交的冬季施工的施工方案, 对用于工程的各种材料、机械设备进行检查, 对工程拟采用的实验室及试验设备进行复核等事前控制措施。我监理部及时召开冬季施工专题会议, 并事前做到:

1) 及时确定冬施开始时间, 下发关于针对本工程冬季施工的人员、材料、机械等安全注意事项的通知, 确保从意识上灌输给施工队安全为天的施工理念, 并要求其项目部积极组织安全培训教育, 保证工程施工中减少事故隐患, 监理部随时检查;

2) 要求施工方落实冬施施工方案中保温材料等冬施物资配备 (例如棉被、草帘子等覆盖用品) 。对施工过程的质量控制采取“安全为天, 质量第一”的原则, 按照合同文件规定的设计图纸, 质量检验评定标准, 施工技术规范和试验检测规程等的要求进行质量控制。a.对影响工程质量的重点和难点环节, 明确工地现场责任人、明确组织、落实措施。b.对工程项目实施全过程、全方位的质量控制, 不放过任何环节。c.不合格的材料不得使用;不合格的工艺不得实施;不合格的工程不得验收签认。d.严格监理程序, 尤其是审批程序, 验收程序和事故处理程序。e.质量控制方法采用:预防、旁站、巡视、现场检验、测量、监理指令等方法。f.监理进度控制的总原则是总体安排、阶段控制、分项管理、月度统计分析, 对应到进度计划上分别为总体工程进度计划、阶段工程进度计划、分项工程进度计划和月进度计划。g.监理对进度控制的目标应符合合同文件所规定的工期目标。h.监理对进度控制, 应在确保工程质量与安全的前提下进行。i.监理应及时掌握工程进度信息, 并进行统计分析, 做到主动控制。j.通过监督承包人按时提交进度计划, 并严格审批, 来体现监理对工程进度的领先控制。k.监理要通过对合同的理解和对工程进度安排的认识, 采取合同手段, 尽量避免延期或使延期可能造成的损失降低到最小。

2.2 监理工作制度

2.2.1 材料、构配件和设备检查核定制度

1) 加强对材料、构配件和设备的质量控制, 实行材料、构配件和设备的检查核定制度是监理对工程质量进行事前控制的重要措施, 必须认真进行。

2) 承包人对工程使用的材料、构配件和设备, 应在进场 (或使用) 之前填写工程材料报验单, 报送项目监理组审批, 不合格的材料严禁用在工程上, 做到源头把关。

3) 项目监理组在接到报验申请后, 应立即组织检 (审) 查、核定。检 (审) 查核定的主要内容有:a.审核工程所有材料、构配件及半成品的出厂证明, 技术合格证或质量保证书。b.工程材料、制品还需审查样品后方可订货。c.工程材料、制品使用前还需进行抽检或试验。材料、制品抽检或试验的范围根据工程性质和质检要求另定。d.凡采用新材料、新型制品, 应检查技术鉴定文件。e.对重要的原材料、制品、设备的生产工艺、质量控制、检测手段应实地考察, 确认。f.实地检查钢结构构件生产厂家, 并审查其生产许可证及考察其生产工艺和质保体系。g.凡危及工程质量的施工机械应提案技术说明书查验其相应的技术性能, 不符合要求的, 不得在工程中采用。h.施工中使用的衡器、量具、计量装置等设备应有相应的技术合格证, 正式使用前要进行校验或校正。

2.2.2 隐蔽工程验收制度

1) 隐蔽工程验收是对工程施工质量进行的中间验收, 是工程质量事故中控制的重要内容, 对确保工程整体最终质量极为重要, 是监理工程师质量控制工作的一个重点。

2) 坚持隐蔽工程的验收检查, 是防止质量隐患、避免质量事故的一项重要措施, 必须坚决执行。

3) 隐蔽工程检查, 验收按以下程序进行:隐蔽工程完成后, 在下一道工序施工前, 由承包人自检、专职检验合格→填报工程质量检查记录送达现场监理工程师→现场监理工程师审查上报的隐检记录并进行现场随机抽检核验→如属实, 批准隐检, 监理工程师签字认可→承包人进行下道工序施工, 否则, 退回承包人, 承包人遵照监理签署的意见执行。

4) 未经检查或检查不合格的隐蔽工程, 不准进行下道工序施工。

5) 经监理工程师核查签字的隐检记录, 承包人须归入工程技术资料, 妥加保管, 以纳入竣工资料转业主留存。

2.2.3 监理内部会议制度

我驻地工程师办公室每周组织一次监理例会, 及时处理工程中出现的问题, 检查冬季施工方案落实情况。

2.2.4 专题性会议制度

专题性会议有固定的时间和程序。它可以由承包人或业主提出建议, 由监理工程师视现场情况主持召开, 也可以由监理工程师决定就某项技术或管理专题召开会议, 还可以由工地会议授权由监理工程师邀请有关人员讨论某项专题。参加会议人员取决于专题会议内容。会议召开前, 监理工程师要协调有关方面按研究的专题内容准备材料、文件, 特别是问题的背景材料。讨论重点一定要事先向与会者交代清楚 (我监理项目部已组织针对冬施物资准备计划、针对冬施安全注意事项的会议、冬施混凝土浇筑的专题会议等多次专题性质的会议) 。

2.2.5 进度控制协调制度

本案工程进度一直是一个头疼的老大难问题, 施工方人员一直不能满足施工的要求, 造成工程的延期, 针对此情况, 我监理部做到:

1) 严格审查承包人提交的施工总进度计划及年、季、月的实施进度计划, 及时做好协调、调整工作。

2) 严格控制关键线路上的关键工序、关键分项、关键工程, 保证预定工期的实现。

3) 要求承包人编制按周分解进度的月施工作业计划, 以保证月计划的落实。

4) 定期检查承包人的实际进度是否与计划进度相符, 如有拖延, 及时督促改进度计划以保证工期。

5) 监理工程师、现场监理员应每日记录工程进度及发生的质量、工程变更等问题以备查阅。

6) 定期和不定期地召开工程进度分析、协调会, 及时协调、调整施工进度。

7) 定期向业主报告工程进度情况。

2.2.6 安全检查制度

1) “安全为天、质量第一”, 在对工程项目的质量、进度控制的同时, 必须重视安全控制。2) 协助施工方建立、完善安全生产制度, 如:安全生产责任制度、安全管理制度、安全检查制度以及安全教育、例会、统计分析、报告等项制度。参与组织对施工人员, 尤其是对特殊工种和危险作业的工人进行安全技术培训、考核, 以防患于未然。3) 审核施工组织设计、施工方案和施工技术措施时, 要同时审核有无安全技术措施方案, 审核新技术、新工艺、新材料、新设备等方案时, 要同时审核有关相应的安全技术操作规程。4) 检查承包人的安全施工措施和安全防护设施, 对现场的安全管理, 安全防护以及施工用电、施工机具、起重作业设备的防护保险装置、现场安全防火措施等提出具体要求, 消除隐患。5) 在现场旁站监理中, 随时发现隐患, 随时监督解决, 对违章指挥和违章作业应立即制止。

参考文献

8.冬季施工技术总结 篇八

关键词：模板混凝土；冬季施工；测稳养护

中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）23-0054-03

辽宁地区每年从11月下旬到3月上旬，日平均气温在5℃以下，影响建筑施工，本文从施工工艺方面入手，谈谈气温在-5℃时的冬季施工的方法。

1 模板

1.1 墙体保温模板制作

冬期施工墙体模板采用原DOKA直墙模板体系，在模数不足处采用自制异型模板补充，由于DOKA模板次龙骨采用木工字梁，间距250～300mm，保温效果较好。模板保温可考虑直接在DOKA定型模板的木工字梁之间填塞保温材料。冬期混凝土养护过程热工计算结果，养护期间当采用2层50mm厚玻璃棉被，能满足混凝土蓄热养护至0℃时其强度可达到或超过受冻临界强度的要求。考虑冬期模板晚拆，可将模板等同视作养护层时，填塞层保温材料采用2层50mm厚的玻璃棉毡被，完全满足保温效果。由于挤塑聚苯板的导热系数小于玻璃棉毡被，可等同填塞一层50mm厚的挤塑聚苯板，同时异型模板也按照此种方式进行。冬期墙体保温模板可在模板支设好后再填充保温材料，如外界气温环境发生变化，保温层材料填塞层数应根据现场混凝土测温情况增加。

1.2 楼板保温模板制作

楼板模板主、次龙骨采用卓良H20木工字梁。楼板冬期施工时，按下列方法施工，即主次龙骨铺设好后，先在主龙骨上次龙骨间铺填2层50mm厚挤塑聚苯泡沫板，其上再填塞1层50mm厚玻璃棉被。

1.3 柱保温模板制作

柱模板在次龙骨间填塞2层50mm厚玻璃棉被后，再用小木条和龙骨木方钉连将填充玻璃棉被压紧。

1.4 模板拆模

冬期施工中，当模板不需要周转时，待混凝土达到设计强度后并且混凝土与环境温差不大于15℃时拆除。

当墙体模板需要周转时，模板拆除应在混凝土达到受冻临界强度，同时保证混凝土与环境的温差不应大于15℃时进行。墙体拆模时，对于达到受冻临界强度后混凝土温度降低到0℃时，由于较高的强度加上表面冻结张力，拆除困难的大模板，可先松动穿墙螺栓，使大模板稍微离开混凝土面后再合上（拧紧穿墙螺栓），待混凝土与环境的温差小于15℃后再拆除。

楼板底模拆除应待混凝土强度达到100%设计强度并且混凝土与环境温差不大于15℃时进行。侧模的拆除条件与墙体模板拆除条件相同。

混凝土的强度由同周期、同条件养护试块试压结果确定。模板拆除一般以缓拆为宜，在气温较低时，当预计拆模时若混凝土表面降温可能超过6℃～9℃时，应推迟拆模时间。

拆模应安排在白天晴好天气条件下进行，拆模后及时用塑料薄膜加玻璃棉毡被进行覆盖保温养护，模板拆除和保温覆盖应同时进行。

2 混凝土

2.1 冬期混凝土生产

经计算外界环境温度-5℃情况下，如出机在15℃以上，入模温度能保证在10℃以上。

冬期搅拌站接到混凝土订货单后，核对配合比后提前启动搅拌站骨料仓内供暖设施，使骨料仓内环境温度达到+5℃以上。混凝土生产必须采用热水搅拌，蒸汽锅炉在开机前半小时开始工作，搅拌前给搅拌机放入200～300kg热水搅拌，对搅拌机进行预热。启动蒸汽锅炉利用汽水热交换器生产热水，热水温度以65℃左右为宜。热水搅拌的混凝土需保证出机温度大于+15℃以上。

混凝土搅拌时要按照合理的投料顺序，使混凝土获得良好的和易性和使拌合物温度均匀，有利于强度发展。其投料顺序为先投入骨料，干拌均匀再投入加热的水，等搅拌一定时间后，再投入水泥、掺合料和外加剂，拌合均匀。注意搅拌时要绝对避免水泥过热而出现假凝现象。混凝土的搅拌时间根据试验确定，以使混凝土获得良好的和易性为宜。

2.2 冬期混凝土运输

为了减少运输过程混凝土热量损失，混凝土搅制好后，及时运到浇灌地点，运输速度要快，运输距离要短，倒运次数要少。运输过程中，应加强现场与搅拌站的联系，缩短混凝土运输车在现场等待的时间，除试验室取样测温和做坍落度外，运输车不得在中途任意停留，运输线路应按指定的路线。如果混凝土从运输到浇筑过程中发生冻结现象时，必须将其报废。

混凝土运输到浇筑现场后应安排专人测量温度，并留意对比混凝土从出机到运输至浇筑现场热量损失值，如损失过大，不能保证入模温度大于10℃，则必须采取保温加强措施，具体措施可以在搅拌罐车运输过程再套装一层玻璃棉毡外套罩。

2.3 冬期混凝土浇筑

应保证出机温度在15℃以上，入模温度在10℃以上，方允许混凝土浇筑。砼浇筑宜选择在气温较高点白昼时间段（上午9∶00～下午3∶00）。

2.3.1 浇筑前。浇筑前，密切关注天气预报，随时掌握天气变化和寒潮大风警报，尽量选择气温较高时间段浇筑砼，避免雨雪和大风天气浇筑混凝土。

2.3.2 浇筑过程中。冬期混凝土浇筑应保证足够的泵送能力，保证混凝土第一时间最快浇筑入模，混凝土出机后，宜在30min内尽快泵送完毕，减少混凝土的热量损失。混凝土浇筑过程，安排专人量测入模温度，确保入模温度不低于10℃。

2.3.3 浇筑后。在混凝土浇筑完毕后，对与之有关的机具进行清理退场，做到工完场清。为防止混凝土受冻，浇筑完成一次压面后立即覆盖一层塑料薄膜和保温材料，塑料薄膜和混凝土面层应用钢管或木方隔垫，防止混凝土面直接接触薄膜影响外观质量。初凝前局部揭开保温层，二次压面完成一块即覆盖一块。

3 冬期混凝土测温

3.1 混凝土施工测温点设置要求

冬期混凝土施工所有结构均必须按规定埋设测温探头。大体积混凝土筏基及楼板对每一施工段的测温点布置三组，分别布置在被测结构的中部、距边100mm处及这两组测温点之间中部，每组有上、中、下三个测温点：一个测温点距底部表面100mm，一个测温点距砼上表面100mm，一个测温点在混凝土垂直面1/2处。另在保温层下，混凝土表面放置测温探头。

墙体和梁柱测温可分两个阶段实施：第一阶段是冬期首次墙、梁、柱施工的前5～6段，测温点布置按每一施工段布置3个，一个布置在正中心部位，另两个分别布置在距构筑物端部50mm中间混凝土50mm深处，左右两个对称布置，一个在起始端底部上50mm处，一个在顶部下50mm处，三个测温点布置呈对角线布置，另在保温层下，混凝土上表面放置测温探头。第二阶段是经过第一阶段取得相关经验数据后，墙体测温点布置减少为两个，取消中部测温点埋设，保留两对角线处测温点和保温层下的测温点。梁和柱则按每段浇筑施工，选取一根柱或梁作为参考代表，埋设2个测温点，一个在起始端底部上50mm处，一个在顶部下50mm处。

3.2 测温实施

进入冬期施工后，施工单位必须安排专人负责对环境大气温度进行测量，并填写测温记录表。

搅拌站在混凝土搅拌生产期间必须定期测量搅拌站搅拌环境温度，测量频率按照每班不少于4次执行，包含各类原材料搅拌温度。其中出机温度由试验室负责测量，按每小时测量一次，入模温度由施工单位安排专人测量，按每罐车测量一次，测温记录应随同混凝土出货单交至浇筑现场，供现场施工质量控制。

施工单位养护测温记录应在第一个测温点混凝土浇筑完成后1小时后立即开始测温，测温频率按每2小时一次，测温时，将每组探头的引出导线连接在测温仪上，直接读出数据，并填写测温记录表。

冬期所有混凝土养护测温均可按照水化热的释放情况，最初每2小时测温一次，直到检测出砼升温达到最高值后，降温阶段内每4小时测温一次，当留设的试块经试压达到混凝土设计强度30%后，测温频率可以适当放宽每白昼2次、晚间2次，养护期结束后测温方可停止。测温期间如遇气温变化应加强测温频率。

4 冬期混凝土的养护

混凝土冬期施工主要采用蓄热法养护。混凝土浇筑结束后应立即覆盖塑料薄膜和玻璃棉毡等保温材料进行养护，并设置防风设施，防止混凝土热量过快的散失，在负温情况下不得浇水养护。

采用热风保温措施时，要注意保湿，防止混凝土表面失水。

4.1 养护材料

主要采用塑料薄膜和玻璃棉毡被进行覆盖。玻璃棉毡被可根据施工要求，定制成各种规格尺寸，便于铺盖施工。

4.2 养护方法

对筏基或楼板混凝土的养护以防风保温为主，浇筑完成一次压面后立即覆盖塑料薄膜和保温材料防止砼本身的水份蒸发、散失，从而保证砼水化的顺利进行，并且在其上纵横交错覆盖适宜厚度的玻璃棉毡被。筏基或楼板侧面的混凝土垂直表面，待侧模拆除后，即刻挂两层塑料薄膜再挂一层玻璃棉毡被养护，注意塑料薄膜和玻璃棉毡被要将混凝土表面覆盖严密和固定好。对楼层板的保温覆盖养护应尽早进行，在砼浇筑过程中每浇筑一块混凝土经整平压面后即可进行保温层覆盖，防止砼热量过快散失。初凝前局部揭开保温层进行二次压面。

对于墙体养护也应以防风保温为主，墙体侧面浇筑至养护保温模板外侧也应加设玻璃棉毡保温层，应注意模板拆除之前的保温，保温模板拆除后立即用塑料薄膜+玻璃棉毡被覆盖。墙体除侧面利用保温模板及玻璃棉毡被保温外，顶部也需覆盖保温，对于阳角等容易受冻部位更要加强保温。

在混凝土浇筑的早期，必须加强保温养护措施。养护过程中应准备足够数量的加热设备，对监测过程中发现的异常部位进行加热，以减少内外温差和应力集中导致的拉应力过大。

养护保温材料均需用重物压实，防止吹开。并视现场具体情况，结合测温数据，决定是否需要增加保温覆盖层数和防风防雨覆盖。

如砼表面已干燥，需要补充养生水，则应在白天气温较高的情况下（气温不低于5℃）少量洒水，保证砼表面湿润即可。晚间气温较低时，应增加覆盖的保温材料厚度。根据气温情况，也可采用养护剂进行养护。

4.3 养护过程中的温度控制

冬期混凝土的养护过程中，测温数据是温度控制的依据，由此决定混凝土的保温养护时间和作为及时调整养护材料的覆盖层数的依据，以控制温差和降温速率。

5 结语

该核电现场冬季施工以来，气温最低到-10℃左右，日平均气温基本在-5℃左右，现场未发生一起混凝土受冻现象，混凝土表面收缩裂缝也在正常范围以内。此次冬季施工，是中国核电站首次冬季施工，确保了该核电站的施工进度，同时为今后东北地区核电站冬季施工积累了大量经验。但根据所做实验发现，在大风天气，混凝土浇筑时，温度下降很快，在外界气温低于-10℃、风力大于6级时，混凝土在浇筑过程中就会冻结，故上述工艺只适合在日平均气温不低于-5℃、风力不大于5级时实施。同时，上述工艺因为利用混凝土凝固时自身散发的温度来抵消热量散失，所以混凝土施工量小于10m3时不适用。

参考文献

[1] 建筑工程冬期施工规程（JGJ104-97）[S].

[2] 项玉璞，曹继文.冬期施工手册[M].

[3] 核岛土建冬期施工的技术指导书[S].

[4] 混凝土工程（B.T.S-1.06）[S].

9.冬季施工安全专项方案 篇九

架桥施工冬季专项安全方案

中铁二十二局集团有限公司松陶铁路工程项目经理部二分部

二〇一三年三月

架桥施工冬季专项安全方案

冬季天气干燥且多风多雪天气，不利于冬季施工，但因工期任务紧，必须进行冬季施工。冬季施工的危险因素较多，针对这些实际情况，我分部认真做好防人身事故、防火灾、防爆炸、防冻、和防交通事故的“五防”工作，加强对桥梁架设、机械铺轨等重点部位和重点环节的监控，做好施工人员的冬季施工安全技术措施交底，预防各类事故的发生，确保施工安全。成立冬季施工安全领导小组

组

长：姜 宁

副组长：张 军

陈 昕

邱 梓

组 员：陈光亮 曹正忠 王志和 刘 洋 张曙光 张全兴 孙雪冬 高丽红

职责和制度

一、防人身伤害事故

1、强化防高空坠落管理。加强对高墩施工的检查，并设置观测点，随时检查作业人员有无违规，及时发现隐患，并采取有效措施，杜绝发高空坠落事故；桥梁周边必须进行有效防护，桥梁临边严禁堆

放大量的物料，易掉落物品妥善保管；对桥梁加强对临边处的安全防护措施。

2、要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。必须按照上级领导的要求，使用有效的安全防护设施。

3、架桥作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带；

4、遇到雨雪等恶劣天气时，要及时清除施工现场的积水、积雪，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业；

5、对施工现场要实行严格的检查制度，不得随意拆除防护设施。临边防护和机械运转的安全设施，必须按规范要求设置到位。

二、防风事故

1、每天由专人负责收听当地气象台发布的天气预报，及时将大风或灾害天气警报通过手机通知现场施工人员，并向分部领导汇报。

2、分部成立具有快速反应能力的抢险小分队，项目部抢险小分队为预备队，预备队直属项目经理领导和指挥。

3、分部应组织形式多样、多层次的宣传活动，增强每位职工的防范意识。

4、铺架架子队提出各类施工机械、设备易磨的易损零配件的备料计划，架桥机、运梁车零配件由物资设备部负责备料；其它机械、设备的易磨易损零配件由铺架架子队负责申报物资设备部备料。铺架架子队备足缆风绳、卸扣、铁丝、尼龙绳、塑料布、塑料袋、铁锹等抢险物资并配备保暖设备1套。

5、储备足生活用水及生活物资用品，确保员工的正常生活。

6、大风来临前对各施工点上的设施进行加固；物资、设备加固；

材料转移的防护等。

7、领导小组和调度室应24小时有人值班，根据施工现场的具体情况及时调动一切人力、物力资源。

8、在大风到之前认真组织好现场的防风劳力，在严密的防风措施下做到合理安排留守。在有较大灾害来临前，将施工人员现场居住人员及重要生产、生活用品转移至安全地带。

9、当遇有6级以上大风预报时，项目部应通知各工点停止生产，并向电力部门反应，需要时停止生产区供电。

三、防火灾事故

1、加强防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物质的区域，应对作业人员加强禁止烟火的教育，各工区要加强动火管理，建立各级防火安全责任制度；

2、消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查；

3、严防电器火灾发生。生活区严禁使用电炉子、电热管取暖和做饭，禁止使用自制的电褥子，电褥子使用后应及时断电；

4、加强冬季取暖的统一管理，宿舍的公用取暖设施应设专人管理,严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。

5、取暖设施排烟管道安装，每节管道承口应朝介质流通方向安装，接口处并用胶带封好；排烟管道出口探出房檐不得少于50cm，立管不得少于2.0m，水平管距房屋顶棚不得少于50cm，其朝向也不得朝向冬季季风吹来的东北方向。

6、进行安全教育杜绝烫伤、煤气中毒等事件发生，并进行突发事件发生的医疗抢救、紧急处理教育。

7、宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施；更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。

四、防冻、防滑

1、防止施工现场积水和结冰，造成安全隐患；有冰雪积留时，施工前应清除干净。

2、应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁其它人员随意拆、改装电气线路。

3、严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上不得投入使用，电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理，电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中，大风雪后应对用电气线路进行检查，防止电缆线断线和破损造成触电事故。

4、霜、雪过后要及时清扫作业面，对使用临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用，防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。

5、重视施工机械设备的防冻防凝安全工作，所有在用的施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养，换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等。对于长期停用的机械设备，应放净设备和容器内的存水，并逐台检查做好记录；对于正常使用的机械设备，工作结束停机后要求将设备内存水放净。

五、防交通事故

1、广泛开展冬季行车安全教育，落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施，进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识。

2、加强车辆的维护、保养，杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进行维修和保养，做到定期检查、计划维修、合理使用，使车辆始终保持良好的状况。

3、认真贯彻落实车辆的各项管理制度，做好车辆的换季保养工作，要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况。

4、教育司机遵守交通规则和职业道德，严禁酒后开车、无照驾

驶、疲劳驾驶、不强超抢会，做到礼让“三先”确保行车安全。

5、汽车必须通过结冰的河流、沟渠时，应下车仔细检查冰层的厚度和强度，在确认绝对安全的情况下方可通行。

6、遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离，并适当拉长车距降低车速，防止尾追事故的发生。

六、做好事故应急预案管理

要完善现场事故应急预案制度，建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。

施工方案

根据规范要求，冬季架梁确保运梁车和架桥机各部件正常运转。因此冬季施工就是保证高在受冻临界强度以下的保温防寒措施和运梁车和架桥机运转正常。支座、防落梁挡块堆码整齐，并用篷布覆盖，防止下雨下雪结冰，耽误施工。

在冬季来临时，合理安排冬季施工措施，提前准备各种资源配置工作，确保冬季施工的工程质量满足设计及规范要求，确保松陶铁路工期目标，及时准备以下工作：

(1)、技术人员结合实际情况制定可操作性冬季施工防寒保温措施，提前向物资人员提出防寒材料、设备、劳保用品计划。

(2)、技术人员组织本工程全体施工作业人员学习冬季施工防寒知识，冬季施工安全、质量注意事项，进行人员冬季施工培训。

(3)、安质人员针对冬季施工特点制定出安全生产措施，并组织对全体施工人员进行冬季施工、防寒、防火、防煤气中毒等安全知识的教育，增强安全防范意识，并加强日常的检查落实工作。

(4)、物资人员做好油料、支座、防落梁挡块等施工材料的运输

和储备工作，提前准备冬季施工使用的防寒材料、设备、劳保用品。

（5）、设备管理人员做好运梁车、架桥机等施工机械(车辆)和设备的日常维修和保养工作，储备必要的易损件，确保满足生产要求。冬季施工期间，各类指挥车辆、施工机械、运输工具应参照有关规定换季保养、加注冬季润滑油、防冻液，停机放水等。

（6）、冬季施工中质检人员应加大质量检查力度，发现问题，要求限期整改解决，保证各项防寒措施的落实，现场技术人员应加强指导，严格检查，确保冬季施工的工程质量。

设备保证措施

（1）、架桥机在入冬前进行保养，对钢结构连接螺栓、主销、钢梁梁缝、各支腿及挂臂、架梁小车等参照使用说明书检查，发现问题及时整改，确保状况良好。

（2）、对运梁车前后车发动机、照明发电机、架桥机发电机更换冬季机油，柴油根据气温更换-10#(或-20#)柴油,各种润滑油、液压油等附属油根据使用说明书及时更换冬季用油，冷却系统水箱更换防冻液，防止设备冻裂。

（3）、电气系统全面检查，对控制柜各部件进行排查，排查各种电缆、各个配电箱是否绝缘，如有问题，及时解决，防止冬季气温低，各部件变脆、绝缘破损，发生漏电事故。

（4）、关键部件如卷扬、吊点(动、定滑轮)、钢丝绳必须由专业人员负责进行检查，并做详实记录。

（5）、工作前对所用机械进行预热，并做详细检查，确认无问题后正式作业。

(6)、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。

(7)、架桥机和前后车行走部位安放防滑麻袋；同时要保证上下架桥机的爬梯以及从梁面下到墩顶的爬梯安装防滑稻绳或防滑麻绳，以防摔落，在导梁上安放防滑麻袋等。

安全保证措施

（1）、对施工人员进行安全教育，对各班组进行高空、防火、防电等技术交底，并且对施工现场、设施等组织大检查，对检查出来的问题，限期整改。

(2)、遇大风、下雪、严寒天气停止高空作业，下雪后应及时清扫现场。

(3)、严格控制生产及非生产用火和用电，严禁使用木料、大功率灯泡取暖。

（4）、各种设备进入冬季后，夜间不施工，要放水，加防冻剂，确保设备正常运转。

（5）、明火施工必须申领用火证，设专人管理火源并应备有灭火、消防设施。

（6）、正确佩带安全帽(带)，攀爬作业要赤手进行，作业平台要有防滑措施。

（7）、教育职工要增强防火的安全意识，做到万无一失。（8）、加强日常安全检查和临时防护。