客运车辆经营协议（精选10篇）
1.客运车辆经营协议 篇一
客运车辆合伙经营合同
甲方： 安运司客三公司
乙方： 安顺佳和公司
甲乙双方经充分、友好协商，就车辆合伙经营运输一事，达成如下一致意见，签订本合伙经营合同，以供信守。
一、合伙宗旨
甲方、乙方本着平等、自愿、互利和互惠的原则，现就各自经营的客车联合经营做强做大市场。创造更好的社会效益和经济效益。
二、合伙经营项目和范围
合伙经营项目为客运，经营范围为现各自的始发和到达站点。
三、合伙以各自出车数为准。
四、联合组织客源，双方资源共享，协商发车。
五、合伙经营核算
组织客源费用双方共同承担，车辆运行成本各自承担，营收按人/车计算。
六、车辆运行的责任和风险各自承担。
七、合伙经营的营收按月结算。
八、合同期限
从年月日至年月日，后期续签。
九、违约责任
十、本合同生效后，除本合同另有约定外，不得擅自变更或解除。若确需变更或解除，则另订书面协议，任何口头协议无效。
十一、因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，由本合同甲、乙双方协商解决；协商不成的，本合同甲、乙双方同意提交仲裁委员会仲裁或法院诉讼。
十二、本合同期内，若因政府管理部门和甲方改制等造成本合同不能履行或因不可抗力因素而使本合同难以履行时，甲、乙双方均应无条件地终止本合同。
十三、本合同一式贰份，甲、乙双方各执壹份，经甲、乙双方签字或盖章后方可生效。
（本页无正文）
甲方： 安运司客三公司乙方： 安顺佳和公司
代表：
代表：
二〇一三年月
签约于安顺日
2.2015客运车辆承包经营合同 篇二
合同编号：
第号
甲方：
乙方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 身份证号： 住址： 电话： 甲乙双方本着平等互利、诚实守信的原则，经协商一致，现就客车承包经营事宜达成如下条款，以供执行。
第一条 车辆购置及线路经营期限
1、甲方出资购置车辆，专项用于经营 至 的线路，车辆产权和线路使用权均属甲方所有。
2、线路经营期限从＿＿＿＿年＿＿月＿＿日起至＿＿＿＿年＿＿月＿＿日止。
第二条 经营方式
全额抵押承包，乙方按甲方规定的经营范围经营，自负盈亏。乙方按甲方车辆折旧费 万元向甲方进行抵押（折旧抵押），承包经营甲方晋H 号客车，厂牌型号＿＿＿＿＿＿＿＿。
第三条 经营管理
1、甲方按照国家政策、法规和道路客运经营有关规定，对客车实行统一管理，所制定的车辆管理制度、安全管理制度及其它管理制度和甲方与乙方签订的涉及合法经营、安全运营方面责任书等文书，作为本合同不可分割的附件，与本合同具有同等法律效力。
2、乙方按照甲方制定的相关管理制度，负责所承包车辆的经营，并一次性向甲方交纳安全抵押金贰仟元，经营期满后，如乙方未违约应予以退还。
3、承包期内，若发生车辆丢失或因其它意外原因造成车辆灭失的，甲方扣除乙方所缴纳的全部车辆折旧费押金，并收回车辆的所有手续。如有保险理赔款甲方应全部返还乙方，同时合同予以解除。
4、承包期内，乙方应主动、积极缴纳各项税费（增值税、附税），如因自身原因造成漏税及产生滞纳金，乙方应付一切责任并接受处罚。
5、承包期内，乙方自行聘用符合相应条件的驾驶员，并由甲方考核合格后方可上岗，如乙方未经甲方同意私自更换驾驶员发生交通事故及其它事件、纠纷，由此引起的车、人、财产等一切损失，保险公司概不赔付，甲方不负任何责任。乙方需负责司、乘人员的工资、福利、社保 等待遇，与所聘用的司、乘人员签订劳务合同，并承担相应的责任和义务，因此产生的纠纷、责任、费用等均由乙方独自承担。
6、承包期内，乙方对承包车辆享有合法的经营支配权和占有、使用、收益权，而无任何处分权，不得将经营车辆转让、转租、抵押或作为投资而分割甲方的合法权益。
7、合同期满或提前终止、解除时，乙方应在3日内返还涉车权属证照手续、经营线路等。否则，甲方不予退还乙方所交车辆安全抵押金，并有权要求乙方承担违约赔偿责任。
第四条 承包期限
乙方承包期限为＿＿年＿＿个月，＿＿＿年＿＿月＿＿日起至＿＿年＿＿月＿＿日止。本合同每年签订一次，承包期满后，双方无异议继续签订承包经营合同。
第五条 费用及交纳方式
1、甲方收取固定利润 元/月，统筹金 元/月，合计＿＿＿＿＿＿ 元/月，全年共计＿＿＿＿＿＿ 元。由乙方在上的12月25日前交清，每迟一天，按交费总额10%收取滞纳金，以此类推。甲方有权视公司经营运转成本、客运市场、票价等因素适当调整固定利润和整体计付基数。
2、甲方车辆的折旧费，由乙方缴纳的车辆折旧费抵押金中逐年扣除（按甲方规定的折旧年限计算，每年签订经营合同的第一个月扣除）。
第六条 甲方的权利与义务
1、甲方有权根据国家法律、法规和企业的各项管理制度对运营行为、车辆技术、安全质量、服务质量进行管理、监督、考核和奖惩，对于乙方的违规、违约行为，甲方有权予以制止或责令改正
2、甲方有权对承包车辆统一办理票款结算等手续，乙方必须予以配合。
3、甲方有权按规定在车辆上喷涂、粘贴相应的标识、标志和图标以及符合相关规定的广告，乙方不得私改甲方设置的标识和在车厢内外设置的广告。
4、定期组织乙方或司乘人员参加各类职业道德、法律法规、交通安全、服务规范及专业技术的培训和学习，费用由乙方负担。
5、配合乙方为承包车辆办理线路审验、车辆年检、补领证件等业务。
6、要求乙方按规定安装、使用车辆GPS全球定位系统，费用由乙方负担。
第七条 乙方的权利与义务
1、自觉遵守国家相关法律、法规、规章、政策以及甲方就车辆运营制定的各项规章制度，自愿接受和服从甲方对承包车辆的统一管理。
2、乙方有权要求甲方协助处理交通事故、车辆违章、车辆失窃、被劫、被扣等突发性、安全性事件，但所需费用由乙方负担。
3、乙方有权要求甲方对承包车辆的合法运营提供证照、手续以及管理上的相应便利条件。
4、乙方同意甲方对承包车辆就营运证照、保险等有关审验、续保等手续的统一安排办理，并自愿承担相关费用，逾期后果自负。
5、按照合同约定及时向甲方缴纳各项费用，并承担因迟延交费所产生或形成的一切法律责任和后果。
6、接受、服从国家、政府相关部门或公司在紧急状况下对承包车辆实施的临时性的紧急征用、调用等安排。
第八条 违约责任
1、如乙方未按国家法律、法规及企业规章制度管理要求经营车辆，甲方可以随时解除合同并派出管理人员，退还甲方已扣除折旧后剩余车辆折旧抵押金的10%，接收该车辆的经营业务。
2、如乙方在本合同履行期间有将车辆转让、转租、抵押、投资等行为侵犯或有可能侵犯甲方的合法利益的，甲方有权接收车辆的经营，退还乙方已扣除折旧后剩余车辆折旧抵押金的10%，解除合同。
3、因乙方经营不善等原因造成车辆在合同期内甩包者，由公司机务技术部门对甩包车辆技术状况进行检验评估，对车辆技术状况达不到正常营运条件的，从已扣除折旧后剩余折旧抵押金内支付甩包车辆车况恢复金。扣除车况恢复金、拖欠公司的其它应交费用后，如折旧费抵押金仍有剩余，按以下办法返还乙方：签订合同后第一年内甩包的退还甲方已扣除折旧后剩余折旧抵押金的10%，签订合同后第二年内甩包的退还甲方已扣除折旧后剩余折旧抵押金的9%，以此类推。
4、如乙方违约，甲方可以不退还安全抵押金。
5、甲、乙双方应严格履行所签合同，双方均不得违反本合同条款约定，否则，守约方有权要求违约方承担因此造成的一切损失并有权单方解除合同。
第九条 经营期满后的财产处理
经营期满后，车辆归甲方所有，所有经营手续交回甲方。如乙方经营期间无任何违规行为且无任何遗留问题，甲方将车辆残值的90%奖励与乙方，同时下一轮如继续承包经营时优先乙方。
第十条 合同的修订、终止和解除
1、本合同不得单方无故变更、终止或解除，合同期满后或车辆经营期限届满下线后，本合同自动终止。
2、合同期内，因国家政策性变化、自然灾害、甲方上级部门指令和不可抗力造成合同完全不能履行时，在保证车辆技术状况良好和各种证件齐全的情况下（经甲方相关部门评估后，车辆恢复金由应退还折旧费抵押金中扣除），甲方可退还扣除折旧后的剩余车辆折旧费押金的10%以及安全抵押金，但不能赔偿因合同不能履行带来的任何损失。
3、本合同未尽事宜，双方可平等协商签订补充合同，补充合同作为本合同附件具有同等法律效力。
第十一条 争议解决方式
合同期内，双方约定，乙方之外的任何人均与本公司无关联, 甲方不受理除乙方之外的任何人就双方合作问题进行商谈，如发生争议和纠纷时应由乙方亲自与甲方进行协商解决，协商未果时，可诉至忻府区人民法院诉讼解决。
第十二条 本合同一式贰份，甲、乙双方各执一份，自双方均签字（盖章）之日起生效。
甲方（签章）：
乙方（签章）：
3.客运车辆经营协议 篇三
甲方：XXX汽车客运中心
乙方：
为了加强企业管理和联系，规范车辆进站管理秩序，提高经济效益，促进交通运输事业的发展。对所有参营车辆持有“公路客运线路审批”和车辆管理部门“行驶证、驾驶证、保险证、营运证、准驾证”证照齐全、有效的前提下，方可进入客运站联系参营，经双方协商，本着平等互利的原则，签定如下协议：
一、乙方客车从年 月 日起进入甲方站开往至班次，每日班，甲方发车时间为，票价公里由甲方按客运、物价部门规定办理。
二、甲方负责提供乙方车辆停车、安全检查服务、治安和场地卫生（车辆卫生自行负责）及代售客票发车业务。出站后发生一切违规、违章、事故、纠纷等概由乙方自行负责。
三、乙方进站应班车，必须经车辆管理部门审验合格，按站安全检测规定检测合格，车内备有灭火器、警示牌、三角木齐全有效，保证车况良好，车容车貌整洁卫生、悬挂有效线路牌进站。
四、乙方驾驶员，必须符合公安交警和交通运政部门规定，具有驾驶该车型资格的驾驶员，“五证”齐全有效。严格遵守站务安全、治安、消防、卫生管理规定，听从站务管理人员指挥，不得乱停乱放，严禁在站内停车场地修车、加油、拖车、触燃发动车、试车和鸣喇叭，违者处 元至 元违约金，造成后果概由乙方负责。
五、乙方应严格遵守“五不出站”原则，杜绝“三品”上车、客货混装。严禁车主进入候车厅接票，窗口围观，争抢客源，更不准在监控区内漫游违章揽客，违者按站务管理办法严肃处理。
六、为维护双方信誉，乙方不得无故脱班，应班车可以在一小时内进站，超过发车时间5分钟、视为脱班，每脱一班扣款短途 元，长途 元（节假、春运期间加倍），如遇塌方、路阻、事故、修车、年审或其它特殊原因，要提前与业调科联系，不计脱班。因已售票未报班，业调科尽量做旅客改乘、换票工作，若遇末班车和旅客工作做不通，则安排顶班，所派车辆核定人数的去程100%回程50%费用由脱班车负责。
七、因单位整改或运力不足、车辆变更、更新、大修、修公路等原因停班，必须提前书面联系，连续停运30天，发车时间自行作废，恢复时经业调科和运政驻站办研究，另行安排发车时间。
八、乙方驾乘人员不服从站务管理，无故拖延发车时间，争抢客源，检测不合格强行载客出站，站内打架闹事，站内和监控区拒绝检查，违约通知书不签字等违规行为作停班处理，情节严重的取消参营资格。
九、按 级客运站管理规定，应班车每班次每月收进站车辆参营费 元，安全检测费 元，站务卫生清洁费 元，夜晚停车费 元。
十、乙方凭甲方发车员签字坐单到财务科核对统一结算。
本协议甲乙双方各执一份，签字生效，未尽事宜，双方共同协商解决。
甲方代表签字（盖章）
电话：调度室：
乙方代表签字（盖章）
电话：
4.车辆合伙经营协议 篇四
甲方: 身份证号（）乙方: 身份证号（）
一、合伙宗旨
甲乙双方本着互利共盈，共负盈亏，共同投资，合伙经营货车运输。
二、合伙经营项目和范围
合伙经营项目为货车运输，根据甲方的要求，乙方同意甲方所购 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿汽车壹辆（已使用 个月）；发动机号＿＿＿＿＿＿；车架号＿＿＿＿＿＿，计价人民币＿＿拾＿＿万＿＿千＿＿百＿＿拾＿＿元(￥＿＿＿＿)，归甲乙双方共同所有。经营范围为。
三、合伙出资额和份额
甲方、乙方各出资二分之一，即人民币（），大写
（）元整，共同经营所购货车的运输。
四、合伙利润的分配、合伙利润按双方所占合伙份额分配，合伙利润为除去货车运营成本（成本包括油费、过桥过路费、保险费、车辆修理费、拖车费等）的全部收入。、合伙利润按
结算，每 分配一次。
乙方驾驶车辆，双方共同为乙方支付工资为 元/月。每（）结算一次。
五、合伙费用和开支、以甲、乙双方的合伙方式进行财务记账，按份额分红。2、合伙经营过程中产生油费、过桥过路费、车辆修理费、配件费用，记入运营成本。、车辆运输途中发生交通事故的，驾驶员（乙方）应立即向甲方报告，甲方应马上与乙方共同商量交通事故的处理办法。如果是重大交通事故（有人员伤亡或重大财产损失）的，应当报警，走保险，保险费不足的，由营业收入或公共帐户中支出，仍不足的，甲、乙双方按合伙份额承担。、所有车辆运营成本双方均等共同承担。
六、散伙和协议终止
1、中途若车辆转让、变卖则视为散伙，本协议自动终止。
2、车辆转让、变卖所得双方均等分配。
3、若中途一方要求退出，则双方共同协商处理。七 本协议需经公证处公证后生效。八 本协议无其他未尽事宜。
九 本合同一式三份，甲、乙双方及公证处各执一份。
甲方： 乙方：
5.客运车承包经营权转让协议书 篇五
甲方：
乙方：
为充分发挥客运车的承包自主权，进一步便于客运车的管理与经营，甲乙双方在平等协商的基础上，就客运车承包经营权的转让事宜，达成如下协议：
一、乙方自愿将云N16055客运班线车（盈江至下关）承包经营权所属部分（占整车的1/2），永久性转让给甲方独立自主经营。
二、乙方承包经营权转让费为人民币万元整（￥：万元）此费包含乙方所交的交通集团抵押金部分（计币：贰拾伍元），要求甲方一次性支付给乙方。
三、以上转让费，不包括甲乙双方原共同垫付的流动资金（计币：陆万元）和捆绑经营押金部分（计币：壹万元）。转让时，甲乙双方应及时找补。
四、以上转让事宜，必须征得德宏交通集团和盈江客运公司的同意或默认，并同时办理抵押金的过户手续后，方能进行公平交易。
五、此协议书一式两份，甲乙双方各持一份，待签字付款后自动生效。
甲方：乙方：
6.合伙经营车辆协议书_经营合同 篇六
甲方：___、___
乙方：___、___
甲乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上，根据我国《合同法》等的规定，就渝G08590山川中型客车达成如下合伙协议：
一、甲乙双方自愿购买以孙淑慧的名字挂靠在重庆市丰都县公路运输公司的渝G08590山川中型客车，共同经营、共担风险、共享收益。
二、该车总价37.6万元(大写叁拾柒万陆千元)，甲乙双方各出资一半即18.8万元(大写壹拾捌万捌千元)，利润、亏损平均分担。
三、驾驶员、售票员的工资随行就市。
四、该车从20__年8月1日开始甲乙双方共同经营，共同享受权利和义务。
五、乙方在20__年8月1日以前将18.8万元(大写壹拾捌万捌千元)的购车款交给甲方，该车归甲乙双方共同所有。
六、该车在20__年8月1日以前的所有债权债务归甲方享有和承担。
七、甲方保证该车在双方开始共同经营期间大小配件齐全，保持车辆正常运行。
八、该车保险已交到20__年1月，20__年的返还款各一半。
九、本协议双方签字生效，任何一方违约付守约方违约金为该车总价的10%。
本协议一式两份，甲乙双方各持一份。
甲方：
乙方：
========
甲方：身份证号：住址：
乙方：身份证号：住址：
合伙人本着自愿、诚信、互利双赢的原则：与x签订本合伙协议，总投资为x万元，甲出资x万元，乙出资x万元，各占投资总额的x%、x%，贷款10万元，合伙经营货物运输，其中投入人民币万元，购置一辆“”货车(车牌号)，登记在名下。经甲乙双方友好协商，依据《中华人民共和国民法通则》和《中华人民共和国合同法》订立如下协议：第一条：甲乙双方本着公平自愿的原则，充分发挥各自的优势，共同创造经济利益，共同获利，合伙经营过程中的事宜双方充分协商，互谅互解，共同解决。
第二条：使用共同购置的.“”货车，合伙经营货物运输，赚取运输费。
第三条：贷款10万元作为合伙投资款。
第四条：利润分配方案
1、营运收入减去必要费用是利润;
2、利润的分配原则和顺序是先偿还贷款，贷款偿还完毕后按比例退还先期的投资款，投资款退还完毕后利润各按50%分配;
3、设立一公共帐户，当月偿还贷款后的利润节余存放于公共账户，当存放的款项达到一次性偿还贷款时，双方提前偿还贷款;
4、当公共帐户无任何资金，但需要偿还当期贷款或其他必要的经营支出时，甲乙双方按50%追加投资;
5、公共帐户内的资金任何一方不得挪用，支出资金时要经双方共同同意;
6、公共帐户甲乙双方按时进行对账。
17、在本合同中甲乙双方追加的投资款按本条2项的顺序进行偿还;
第五条：由于在偿还贷款和退还投资款的期间，甲乙双方没有收入。甲乙双方按每个月1000元的标准，从营业收入中支取生活费，当无营业收入和公共帐户中无资金时，双方暂停支取生活费。
第六条：雇佣人员的工资、保险应协商确定，从营业收入中支出。当无营业收入和公共帐户中无资金时，双方按50%比例追加投资。
第七条：加油费。由甲乙双方本着节约、合理的原理，从营业收入或公共帐户中扣除。当无营业收入和公共帐户中无资金时，双方按50%比例追加投资;乙方应当节约用油，保证用油量与车辆的行驶公里数相吻合，不得人为浪费或故意出售牟利。
第八条：车辆的修理费和添置新的用具费，由双方共同协商，费用从营业收入或公共帐户中支出。当无营业收入和公共帐户中无资金时，双方按50%比例追加投资;
第九条：业务经费是指乙方用来开发业务时请客送礼的支出，乙方需事先告知甲方，如当时不方便，那么就先支出后告知，按实际支出每月结算一次。
第十条：车辆运输途中，驾驶员驾驶车辆应当遵守交通法规，不得违章驾驶，出现违章罚款的，如果是驾驶员自己原因造成的，由驾驶员自已承担，如果是由于车辆运输本身造成的，从营业收入中支出，但应当双方事先沟通。
第十一条：车辆运输途中发生交通事故的，如果是轻微事故(赔偿款500元以下)的，为了不影响运输，乙方自主与事故方和解，费用从营业收入或公共账户中支出。如果是重大交通事故(有人员伤亡或重大财产损失)的，应当报警，走保险，保险费不足的，由营业收入或公共帐户中支出，仍不足的，有甲乙双方按50%比例承担。
第十二条：车上的公用手机，由乙方携带和管理。手机费按每月x元的定额标准从营业收入中支出。
第十三条：除以上列举的必要费用外的其他必要费用支出，由甲乙双方共同协商解决，原则上从营业收入中支出。
第十四条：合伙期间产生的债务先由合伙财产承担，合伙财产不足的，由甲乙双方按50%比例承担。
第十五条：以下条款，甲乙双方共同遵守：
21、未经甲乙双方同意，任何乙方不得私自以合伙名义进行业务活动;
2、任何一方不得经营与合伙竞争的业务。
3、任何一方不得再加入其他业务雷同的合伙。
第十六条：甲乙双方协商决定委托为合伙负责人，其权限为
1、全权负责该车辆的业务承揽。
2、对合伙事务进行日常管理。
3、支付合伙债务。
4、
第十七条：双方的权利和义务：
1、甲乙双方有权查看行车记录，审计合伙的经营双方账目，互相监督双方的伙经营行为;
2、甲、乙双方尽全力开拓货运业务，任何一方开发的运输业务，都应当将自的开发业务的费用、业务数量、运输价格等信息公开，不得隐瞒，任何一方弄虚作假的，另一方有权解除合同。
3、虽然乙方投资较少，但利润分配双方平分，主要考虑甲方无法实际跟车进长途运输，而乙方平时跟车运输，并要保证爱护车辆，按时检修;应当保护运输途中的货物，防火，防盗。
第十八条：奖惩制度。
1、根据收入情况
，每一年一次性奖励乙方总利润的百分之;
2、如果乙方司乘人员连续工作一年内没有交通事故(不包括我方无责或赔偿20xx元以下的我方有责的交通事故)或运输事故(如丢货等)，那么奖励乙方200元，司机和跟车人员给以适当奖励。
第十九条：违约责任：
1、甲乙双方应当遵守本合同的规定，不得违反，否则承担违约责任;
2、任何一方违反本合同规定的，给第三方造成损失的，应当自行赔偿，给另一方合伙人造成损失的，应当赔偿。
3、任何一方弄虚造假，多列支出，多报费用的，另一方可以解除本合同，并退还投资款、不给利润分成，车辆也由守约方所有。
第二十条：其他
31、如退伙，需事前天内说明情况。
2、如更换或转让车辆等，按投资比例额分配。
第二十一条：
本合同在履行过程中发生争议的，由甲乙双方协商解决。
第二十二条：本合同未尽事宜，甲乙双方可另行签订补充协议，补充协议与本合同具有同等效力。
第二十三条：本合同一式两份，双方各执一份，签字后生效。
甲方： 乙方：
7.车辆经营合伙协议书 篇七
甲方：＿＿＿，身份证号：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 乙方： ＿＿＿，身份证号：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 丙方：
＿＿＿，身份证号：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 为更好的发展，上列合伙人本着公平、平等、互利、共担风险、共负盈亏的原则，订立合伙购车协议如下：
一、合伙购买的车辆概况
1、各方于
年＿＿月＿＿日共同出资购买品牌为
，一台牌照号为
（以下简称为合伙车辆），该车发动机号： ＿＿＿＿＿＿＿，底盘号：＿＿＿＿＿＿＿＿＿，合伙车辆价款为
万元加上挂牌、购置税、首次购买车辆保险费总价款为
万元（全款）。
2、各方以“联营”方式合伙经营合伙车辆。
3、本协议在合伙车辆存在期间且各方未解除本协议时始终有效。
二、各方的出资比例及车辆产权份额如下：
1、甲方出资
万元，占购买合伙车辆总金额
的产权份额（即
%）；乙方出资
万元，占购买合伙车辆总额的三分之一产权份额（即
%），丙方出资
万元，占购买合伙车辆总金额
的产权份额（即
%）。各方按上述产权分割比例日后在收益中承担合伙
车辆的经营成本，也按上述份额获得收益。
2、各方约定以甲方名义为合伙车辆办理产权登记，但合伙车辆在本协议生效期间始终属于各方按份额共有。
3、合伙车辆由各方共同经营，日常维护保养运营费用、驾驶员的薪酬在经营收益内优先支付。
4、各方依照各自的产权份额分配合伙车辆的经营收益，承担经营期间的各种税费、经营风险、事故风险及其它应由产权人承担的义务和责任。
5、各方同意于合伙车辆正式开始运营时，由各方各自记录经营收入和费用支出详细账目，并于每月31日前各方核对账目，以确定合伙车辆的经营利润并由各方按投资份额进行分配；若当月各方合伙经营出现亏损时，则由各方按各自的比例承担亏损。
三、以下事项必须由各方协商决定
1、合伙车辆的再次转让
2、合伙车辆的经营事项
3、合伙车辆的抵押事项
4、合伙车辆的交通事故处理事宜
5、其它有关合伙车辆的占有、使用、收益、处分的重大事项 任何一方单独对合伙车辆做出的上述事项均属无效，因一方违反本协议而给另一方造成经济损失时，应全额赔偿另一方的损失。
四、守约方有权单方面解除本协议，解除协议后车辆的产权归属问题由守约方决定，无论产权归何方所有，应付清另一方所享有产权
份额的应付价款后散伙。
五、本协议生效期间，一方转让其所享有的产权份额时，另一方在同等价格的条件下有优先受让权利。
六、本协议未尽事宜，各方可签订补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效力。
七、本协议一式四份，各方各执两份，自合同签订之日起生效。
合伙人甲方：＿＿＿＿＿（签章）
****年**月**日
合伙人乙方：＿＿＿＿＿（签章）
****年**月**日
合伙人丙方：＿＿＿＿＿（签章）
8.车辆经营合伙协议书 篇八
合伙人：身份证号简称乙方
退出人：身份证号简称丙方
上列甲方在20**年**月**日与**合伙购买枣阳鄂F2S166号重型半挂牵引车，购买方式为分期付款，首付210000元，之后月供13320元，二年还清，另付风险抵押金10000元。至今已经营**个月，月供交到20**年2月。现**已退出合伙，该车归甲方一人所有。乙、丙同意甲方的邀请，与甲方组成合伙，共同出资、共同经营该车。为此经协商达成如下协议，以资共同遵守：
一、该车作价197000元，三方平均摊出，即每人出资65667元。
二、乙方已于20**年**月**日付给甲方40000元，甲方同意下余25667元乙方于20**年**月底前付清;丙方已于20**年**月**日付给甲方0元，甲方同意下余45667元丙方于20**年**月底前付清。
三、车辆仍以原名义经营、交付月供，手续不再过户。车辆手续由甲方保管，包括车辆挂靠协议、购车合同、分期付款收据等。
四、本协议生效前因该车辆产生的一切纠纷、责任由甲方承担，本协议生效后因该车产生的一切纠纷、责任由甲乙丙共同承担。
五、合伙经营期为三年。实行共同经营、利润共享、风险共担。
六、结算账办法：定于次月5日以前结清上月所有收支帐款。算账时列出清单，三方签字，一式三份，各执一份。账款结付顺序：先结付月供，再结付工资、后分配利润。若无款结付工资，账单列为下欠数;若无款结付月供，三方平均兑出。
七、合伙经营期间的工作报酬：合伙人均有联系运输货源、管理车辆、协调事务的义务。乙丙两方为本车驾驶司机，月工资各45000元。乙丙有特殊情况需误工时，应自找或另找司机替代，替代报酬由被替代人支付。甲方跟车服务，每月工资2000元，若不跟车，月工资1000元。需找人跟车，另商付工资。
八、合伙期间不得退伙。
九、合伙期满，应散伙清算。车辆残值评估作价平分。在同等条件下，合伙人有优先购买的权利。若三方愿意继续合伙，另行签订合伙协议。
十、本协议生效后任何一方反悔、违约，应支付守约方违约金20000元，并赔偿损失。
十一、本协议一式四份，各执一份，三方追认从20**年**月**日生效。
甲方乙方丙方辛方
**年**月**日
附：1、各方身份证复印件。
2、购车合同、挂靠协议复印件
9.车辆挂靠经营协议书（共） 篇九
甲 方：
乙 方：
甲、乙双方就乙方挂靠甲方从事泥头车营运等有关事宜，经充分协商，达成 如下一致协议条款，以资共同遵守。
一、挂靠事项
甲、乙双方同意，由乙方自购符合营运条件的车辆挂靠在甲方从事泥头车运输业务。乙方用于挂靠运营的车辆为 牌泥头车，发动机号码为，底盘号码为。上述车辆挂靠经营手续，由乙方办理。
乙方同意按深圳的有关规定和甲方的有关要求对车辆及时进行整改，并承担相关费用。
二、挂靠期限
乙方挂靠甲方从事泥头车运输业务的期限为 年，从 年 月 日
起至 年 月 日止。
甲方根据乙方履约情形和本协议书约定条件，有权提前终止本协议书的履行。
甲、乙双方在本协议书期限届满前一个月内未能达成新协议而在期限届满后
继续履行本协议书的，则双方的挂靠经营期限自本协议书约定期限届至之日起自动顺延。
三、费用的承担
甲、乙双方同意，在挂靠经营期限内，甲方每月应缴纳乙方挂靠经营费用 元
车辆维护：
乙方同意按有关规定和甲方制度对投入运营的车辆进行日常维护、维修保养、例保等，并及时对营运车辆进行季检、年检等，费用由乙方自行承担。
若因乙方原因致使甲方利益受损的，乙方应承担由此引起的全部责任并赔偿给甲方造成的损失。
四、事故处理
乙方挂靠经营车辆发生交通事故或其它事故的，乙方应立即向甲方及相关部门报告，甲方可协助乙方对事故进行处理，但甲方的实际使用费用由乙方承担。
发生上述事故而产生的有关法律责任由乙方承担。若因乙方行为而致甲方遭受损失的，乙方应对甲方的一切损失承担赔偿责任。
五、其它约定
1、挂靠经营期间，乙方未经甲方同意，不得擅自转让、转借、转租等，;
2、乙方挂靠甲方经营期间，若发生交通事故或其他事故的，保险公司理赠的保险费用应当直接转入甲方帐户，该款项应当首先保障对受害人的合法赔偿，剩余的受益在乙方不欠甲方有关费用时退还乙方。
3、乙方挂靠甲方经营期间，车辆发生灭失、毁损等风险责任由乙方承担。
4、本协议书签订前，甲、乙双方对本协议书的全部条款及其含义都已准确理解，自愿签订并愿意完全按照约定条款履行本协议书。
六、争议的解决
本协议书履行过程中发生争议的，双方应协商解决;如协商不成，由甲方所
在地法院管辖。
七、本协议书经双方签字或盖章后生效，八、本协议书一式两份，双方各执一份。
甲 方：
授权代表： 年 月 日
乙 方：
身份证号码：
户籍所在地：
联系电话： 家庭住址：
10.车辆经营协议 篇十
甲方：海南定隆运输有限公司（以下简称甲方）
乙方：（以下简称乙方）
根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律、法规的相关规定，甲乙双方在平等、自愿的基础上，经过充分友好的反复协商，就乙方承包经营甲方车辆事宜形成共识，达成一致，特订立本协议，以期共同信守。
一、车辆经营实行公车公营的原则。
由甲方为业主拟投放定安龙河至屯昌班线的客运车辆，实行公车公营的客运经营管理原则，将按照甲方所制定公车公营的具体项目、考核标准、内容和要求进行运营管理，为便于运行管理，结合实际，乙方设立定安龙河至屯昌班线客运部对甲方投放客运车辆进行承包经营。
二、车辆经营标的及其权利
甲方负责将其拥有的琼C、琼
琼C、琼C、琼C、琼C等6辆26座位中巴营运客车交由乙方进行承包经营。
营运客车登记在甲方名下，但客运车辆全部成本由乙方承担，并按本协议的约定以分期付款形式将客运车辆全部成本价款向甲方支付完毕。在经营期间，乙方对所承包客运车辆享有经营使用权和相应的收益权，乙方付完成本款后本协议有约定的除外还享有处分权。
三、经营期限
根据省交通运输部门审核批准的经营许可规定，经营期限为年月日至年月日止。
四、经营成本及相关费用支付。
1、标的成本为31.8万元/辆，6辆总计成本为190.8万 1
元人民币，支付方式：经约定乙方首期支付车辆总成本的50%，即95.4万元人民币，余款95.4万元人民币于车辆投放客运开始后逐月支付人民币元，于三年内缴交完毕。具体车辆投放启运时间另行商定。
2、承包客运经营费用
（1）乙方在客运车辆投入运营始至三年内（即年
月日至年月日），每车每月上缴甲方管理费（含线路费）1200元人民币。三年后每车每月上缴甲方管理费1500元人民币（即年月日至客运经营期终止之日）。具体交付管理费的起始时间与上述车辆投放启运时间相同。
（2）经营期间，乙方如能享受政策性车燃油补贴款，则从中给予甲方补偿款总额的10%作为管理费。
（3）乙方承包车辆收益款的结算与支付：每月25日前办理结算，结算后5个工作日内办完相关支付事项。
五、标的车辆及其所需牌证的交付
1、在本协议签订且乙方按照约定向甲方交付标的成本总额的50%（含保证金每车50000元）后2个工作日内，甲方须将本协议第二条所述的客运车辆及该车辆营运所需的牌证交付给乙方持有经营。具体交付牌证内容包括：客运车辆营运线路经营许可决定书（复印件加盖甲方公盖），车辆行驶证、车辆购置证、道路运输证、班车客运标志牌等相关牌证及手续。
2、乙方在接收上述标的车辆及其所需牌证时应进行逐一审验，审验合格后签收交接文件，标的车辆及所需牌证在交付给乙方后，由此所产生的法律责任由乙方承担。
3、乙方承包客运经营期间，车辆的有效牌证因年审被查扣、丢失等情况由甲方派员办理，由此所产生一切费用和责任均由乙方承担。
六、甲乙双方的权利义务
（一）甲方的权利义务
1、按照公车公营的原则，制定公车公营所需乙方遵循的具体项目、考核标准、内容和要求等，并经乙方确认后作
2为附件，与本协议具有同等的法律效力。未经双方确认而单由甲方标明具体项目、考核标准、内容和要求等不作为对乙方处理的依据，如合同履行中交通主管部门制定新的要求等需乙方确认。就此事宜，双方也可以另行补充协议。
2、对乙方依照本协议约定进行承包经营的客运车辆的营运及其他情况拥有检查、监督和管理权。
3、依照本协议的约定向乙方收取或代收代缴客运车辆营运所应缴纳的各项费用。
4、提供合格的客运车辆，同时负责向乙方提供客运车辆营运所需的合法有效牌证。
5、龙河至屯昌班线客运部为甲方确定的唯一合法客运经营主体，并同意授权乙方以甲方名义进行客运经营。配合交通主管部门给予乙方在公车公营业务方面的指导，并做到每月一次将客运执行情况通报乙方，作出测评意见，以便乙方及时纠正不足，避免违规，确保在公车公营管理方面达到法定要求。
6、协调政府相关职能部门，加大对非法营运打击力度，确保客运经营顺畅。
7、未经乙方同意不得将所承包车辆向金融等部门、个人设立抵押借款或提供担保。
（二）乙方的权利义务
1按照本协议附件中甲方对公车公营所制定的具体项目、考核标准、内容和要求，对客运车辆依法、安全、文明营运，并享有约定的经营使用权、经营收益权。
2、在客运经营期限内，客运车辆及其营运过程中所发生的一切费用，毁损灭失风险责任及对任何第三方所造成的损害赔偿责任均由乙方承担，并不得影响所应向甲方交付的各项费用。
3、按时、足额向甲方支付应缴的各项费用，非因不可抗力因素或政府行政行为的影响，经营状况好坏或是否正常经营，均不得延缓或减少向甲方支付应缴的各项费用。
4、配合、服从甲方对客运车辆及其营运人员的检查、监督。
5、依照国家有关规定及本协议的约定，按时对客运车辆进行维修保养，做好日常维护维修工作，保证车辆的安全正常营运不受影响。
6、在客车经营期间，经甲方同意乙方可以将所承包车辆进行转包、转让。
七、其他约定。
1、乙方因对客运经营车辆所需购买的各项保险（包括但不仅限于交通险、第三者责任险、车辆损失险、玻璃破碎险、承包人责任险等险种），所需保险费用由乙方承担，其中第三者责任险（不低于万元），承包责任险（每个座位不低于万元），车辆损失险、玻璃破碎险等险种，按车辆保险相关规定购买，购买的各项保险发票和相关手续、单据一律由甲方统一存档管理。发生保险事故，保险金收益归乙方。
2、甲方应乙方要求可代为进行对外客运业务的协调，联系及协助处理交通故并进行索赔等工作，所需要费用由乙方承担。
3、乙方所聘用的客运车辆驾乘人员、管理人员，依照《劳动法》、《劳动合同法》等相关法律、法规的规定依法用工。按甲方的管理要求进行选聘，并配合甲方对所聘驾驶员进行定时的职业道德、职业技能、安全知识等方面的培训。
4、客运经营期满，且客动车辆已达到报废标准或年限，由甲方按政策规定依法报废处理，车辆残值由甲乙双方各享有一半。协议履行期限届满或因政府行政原因致本协议终止，乙方所承包车辆尚未达到报废标准或年限，客运车辆由乙方处置，所得归乙方。
5、客运经营期满后若甲方继续开发该客运班线，乙方享有优先经营权，签订新的经营协议时原每车所交的保证金5万元作为新的保证金，多还少补。
6、客运经营期间涉及该线路的新增投放车辆，必须由现有经营者（乙方）继续筹资购车投放经营。如交由他人经营，须双方商定认可。
7、客运经营期间新增投放车辆的时机、条件、数量及车型的确定须双方商定认可。
8、由于客观所致，新投放车辆自许可至今已拖延7个月，经商定，甲方须争取许可期满后申请延长经营期限。同时，对已造成拖延7个月期间的车辆折旧费约计万元、保险费计万元人民币，由甲方给予乙方补偿。该款从乙方每月向甲方缴交的管理费中抵付，并办理财务相关手续。
八、违约责任
1、非因不可抗力，甲方未经乙方同意擅自解除协议，应向乙方承担每车3万元人民币的违约金，并给乙方赔偿各种实际损失包括直接和间接可得经济利益损失。同时乙方有权选择解除协议或要求继续履行协议。
2、按照本协议第六条第二款第一项约定的客运车辆公车公营的具体项目、考核标准、内容和要求，乙方不履行或不完全履行自己的义务，由此造成交通主管部门扣罚责任，由乙方承担。
3、若非因客观或先前告知，乙方违反约定不交或迟延不付相关费用，每延迟一日按应交未交金额的千分之一向甲方计算支付违约金。
4、甲方违反本协议第七条第五、六、七款的约定给乙方造成经营困难的，除应承担新投放车辆总成本款30%的违约金外还应赔偿乙方的实际损失。
5、甲方违反第五条第一款的约定逾期将所承包车辆及牌证手续全部交付乙方，每逾期一日应向乙方支付相当于乙方已付款总额的千分之一违约金，并承担逾期交付车辆相关的损失。（此款可商定）
九、协议的解除及车辆的处理
1、经双方同意可以解除本协议，具体如何结算、车辆的处理等事宜除本协议约定的以外，另行协商。
2、因不可抗力造成本协议解除，如乙方付清车辆成本款，则车辆所有权归乙方，如未付清，车辆残值甲乙双方各
5一半。
3、如甲方违反本协议的约定，除应按照上述违约条款承担责任外，乙方有权决定是否解除协议，并要求赔偿损失。乙方决定解除协议的，则所承包客运车辆归乙方所有，并不受是否付完成本款的限制。
十、争议解决方式
双方须以诚信为宗旨，以树海南定隆运输有限公司之形象，为壮大做强道路营运业为远大目标，共同打造平台，如因本协议的履行发生争议，首先通过友好协商的方式解决，互相谅解妥善处理，达成共识或新增补充协议，补充协议具有与本协议同等法律效力，若协商不成，双方同意提交海南仲裁委会以其规则进行仲裁。
十一、协议组成文本及其生效条件
1、本协议附件为本协议不可分割的组成部分，与本协议具有同等法律效力。
2、本协议一式二份，甲乙双方各执一份。
3、本协议自双方签字盖章并由乙方按约定缴交相关费用后生效。
甲方：乙方：
代表人：代表人：
签约日期：年月日
协议附件：
1、乙方居民身份证复印件；
2、《安全生产责任书》；
3、《承诺确认书》。