爆破施工计划书

爆破施工计划书（精选8篇）

1.爆破施工计划书 篇一

二连浩特至广州国家高速公路

湖南邵阳至永州段

施工爆破安全专项施工方案

汕头市达濠市政建设有限公司 邵永高速邵阳合同段第二施工段

二00六年七月

前言

建设工程安全生产管理，必须坚持“安全第一、预防为主的方针”。

为落实国家、行业和地方的各项法律、法规及规范标准，提高邵永高速公路施工安全管理水平，强化安全生产意识，将安全生产管理贯穿于施工全过程，保障从业人员生命财产安全，顺利地完成高速公路建设任务。为此制定施工爆破安全专项施工方案。

一、总则

1、为加强爆破施工的安全管理，保障财产和人员安全，防止爆破安全事故，维护社会秩序和工作秩序，保证施工顺利进行，制定本细则。

2、各施工单位（施工队、分包单位），在实施爆破作业中，必须严格按照国家、行业、地方有关部门法规执行，严禁违章指挥和违章作业。

3、在实施爆破施工中，必须按照本企业资质允许的作业范围、等级从事经营活动。同时从事设计和施工的单位，应取得双重资质。

4、爆破作业人员应参加培训，经考核并取得有关部门颁发的不同类别的作业范围、级别的安全作业证，持证上岗。

5、必须实行专职爆破员制度，建立专门的爆破作业组织。设爆破工作领导人，爆破工程技术人员。爆破员和爆破器材管理人员。

6、从事爆破工作的人员都必须持有相应的安全作业证。

7、爆破器材必须符合国家或部颁标准，并定期进行检验。变质失效的爆破器材严禁使用。

8、爆破作业领导人、爆破工程技术人员，爆破员、安全员。保管员、押运员必须符合有关条件并持有相应的安全作业证。

二、责任分工

1、根据第二施工段具体情况和施工特点，由分包单位负责爆破器材的采购、运输、保管、发放、使用等各环节的安全管理工作和安全保卫工作；负责对爆破器材库区照明、避雷、围墙、刺网和“四防”等安全设施进行日常维修保养。使之经常处于良好状态；负责本单位爆破器材储存证、使用证的年审和雷管打号、登记工作，凡未经打号的雷管一律不得发放使用。要求做到日清月结，帐、卡物相符。

2、施工段负责对分包单位的爆破器材的采购、运输、保管、发放、使用等各环节的指导、检查等工作。对存在的隐患提出整改意见，并督促整改。

3、定期对涉爆管理人员及涉爆人员的工作进行督促、检查和教育培训。使其熟知爆破器材的性能、安全技术操作规程、管理办法及法律、法规的有关规定，严格落实各项管理制度。

三、爆破器材的购买

1、爆破器材的购买应按有关计划，凭公安机关核发的《爆炸物品购买证》到指定的经销单位购买。

2、购买爆炸物品时要持“三证一信”，即：《爆炸物品存储证明》、《爆炸物品使用许可证》、《爆破作业证》和指挥部介绍信，到公安部门办理《爆炸物品购买证》和《爆炸物品运输证》，购买单应注明爆炸物品的品名、数量及规格型号、运输路线等，不得超量。

3、严禁自由买卖，私自购销，代购代销、非法转让或用爆破器材换取其他物品。

四、爆破器材的运输和储存

1、运输爆破器材要凭公安部门开具的《炸药物品运输证》、《炸药物品购买证》方准运输。

2、运输爆破器材要按规定的运输路线进行运输。且派熟悉爆破器材性能的人员负责押运。

3、运输爆破器材必需严格遵守下列规定：

① 运输车辆要使用全封闭运输车，不得使用三轮车，畜力车、自行车、摩托车、拖拉机、翻斗车和挂车运输。

② 不准夜间运输，不准载重加油，不准超速行驶、不准在城市和村镇街道停留。③ 不准将性质相抵触的爆破器材混装运输，更不能人货混装。

④ 严禁运输爆破器材的车辆途中停歇，严禁在爆破器材的附近吸烟、用火。⑤ 要有专门的押运人员，且不得少于两人，并配备相应的自卫设备和无线通讯器材。

4、爆破器材必须储存在专用的库内，仓库必须符合国家爆破安全规程和有关要求的规定。持有公安部门发给的《爆破物品贮存许可证》方证储存。

5、仓库要设保卫、管理。建立出入库登记制度，做到帐、卡、物相符，性质相抵触的爆破器材需分库储存。

6、严禁无关人员进入库区，严禁在库房内吸烟和用火，不准超量存放，不准代存。

7、对过期和变质失效的爆破器材要清理出库，登记注册、报经有关部门批准后在指定地点销毁。

8、地面爆破器材库必须做到：

⑥ 建筑结构坚固，库房实行双门双锁向外开启。⑦ 库门包铁皮并使用防盗锁套。

⑧ 窗户用直径14mm以上的铁棍横竖焊为一体，间距不大于15cm并装入墙内。⑨ 雷管库地面应垫胶皮垫；

⑩ 库房内通风、消防、避雷照明设备完好有效； ⑪ 围墙、刺网状况良好，有人定期维修； ⑫ 及时清除库区内杂草及其他易燃物； ⑬ 通讯设备完好并保持畅通；

⑭ 警卫人员每班不少于两人并配有自卫性设备，“四防”措施健全。

五、爆破器材的发放、领取和使用

1、保管员发放爆破器材必须检验爆破员爆破作业证和由施工负责人，带班长和调度签发的领料单，核对无误后方可发放，发放数量、品种登记清楚。

2、爆破员领取爆破器材必须两人以上，且亲自运送、领取数量不得超过当班使用量，剩余的器材要当天送回。

3、爆破员领取爆破器材不得进入库内，性质相抵触的爆破器材不能同一人领取。

4、使用爆破器材必须遵守安全操作规程，在爆破前发出信号，待危险区的人员、设备全部撤至安全地点后，始准爆破。爆破后，必须对现场进行检查，确认安全后，才能解除警戒信号。

5、严禁任何单位和个人私拿、私用，私借、私藏或转卖炸药物品，违者从严查处并负法律责任。

6、爆破作业必须由专职爆破员承担。爆破员要经过单位审查和培训合格并持有公安部门发给的《爆破作业证》，才能从事爆破作业。培训每年至少要一次，证件每年审核一次。政治上不可靠、品行上有劣迹，生理上有缺陷的人员不得从事爆破工作。

7、严格执行爆破员工作日志制度。爆破员、施工负责人、带班长、保管员和调度员应对每日发放的爆炸物品领料数量、品种核对无误后签字存档。

8、对爆破员应不定期考察，发现不适合继续从事爆破作业或因工作变动不再从事爆破作业的爆破员应收回《爆破作业员证》。

9、执行雷管打号制度，爆破员每人一号。

六、监督检查

1、涉爆单位要高度重视爆炸物品的安全管理工作，明确一名领导负责。要不间断的组织安全、工程技术等部门进行联合检查，发现问题及时纠正。

2、单位自检每周至少一次，抽检不定期进行，主要检查项目： ①各项管理制度是否完善。②人员配备是否到位。③责任是否落实； ④各项设施是否完好； ⑤操作程序是否合法； ⑥贮存是否分类、超量；

⑦各种帐、卡、物、册是否登记齐全。

3、要把检查重点放在施工一线： ①是否专门的爆破人员进行爆破施工； ②是否按安全操作规程进行作业；

③施工现场有无私藏、私留现象和残留的爆炸物品； ④是否正式爆破员运送爆炸物品。

4、要加大对施工现场、宿舍、临建房等地点的安全检查力度，杜绝爆炸物品外流。

5、各项目部对查处的问题自身无法解决的要及时上报。

七、奖惩 a)凡认真遵守国家爆破安全规程、民用爆炸物品管理条例和本细则，在爆破施工和预防爆破事故方面作出成绩的按照有关规定给予表彰或奖励。

b)在购买、运输、贮存、使用和销毁爆破器材中对违反国家爆破安全规程、民用爆炸物品管理条例及本细则的单位或个人根据情节轻重给予批评教育、罚款、收缴有关证件、行政处分直至追究刑事责任。

八、爆破施工安全规定

（一）爆破设计 1 一般规定

1.1 爆破工程均应编制爆破设计书或爆破说明书。

1.2 爆破设计书或爆破说明书，应由具备相应资质的设计单位和设计人员编制。

1.3 爆破设计前，应对爆破区域进行地形、地质勘测，对爆破区域或周围环境、建（构）筑物进行调查。

1.4 爆破施工过程中，发现地形测量结果和地质条件、拆除物结构尺寸、材质等与设计依据不相符时，应及时修改设计或采取补救措施。

1.5 各种爆破作业均应按审批的爆破设计书或爆破说明书进行实施，爆破说明书、设计书修改和补充文件均应编号存档，并与爆破结果进行比较分析和总结。

1.6 爆破设计书和爆破说明书的设计内容： A1.说明书 说明书应包括：

工程概况、环境与技术要求：

爆破地形、地貌、地质条件、爆破体结构、材料及爆破工程量计算； 设计方案选择；

爆破参数选择与装药量计算； 药室及洞室布置、钻孔设计； 爆破安全距离计算； 安全技术与防护措施； 施工机具、仪表及器材表； 爆破施工组织； 工程投资概算 主要技术经济指标。A2.图纸 图纸应包括： 爆破环境平面图；

爆破后地形图、地质图或爆破体结构图； 药包布置平面图和剖面图； 药室和导硐平面图、断面图； 装药和填塞结构图； 起爆网络设计图；

爆破安全范围及岗哨布置图； 防护工程设计图。1.7设计审批

1.7.1 A.B.C.D级爆破工程，应经有关部门审批，未经审批不准开工。1.7.2 一般岩土爆破设计书或说明书由单位领导批准。

（二）爆破作业环境的规定

1.1 爆破前应对爆破周围自然条件和环境状况进行调查，了解危及安全的不利因素，采取必要的安全防范措施。

1.2 爆破场所有下列情况之一时，不应进行爆破作业： a、岩体有帽顶或边坡滑落危险的；

b、爆破会造成堤坝漏水、河床严重阻塞、泉水变迁的；

c、爆破肯能危及建（构）筑物、公共设施或人员的安全而无有效防护措施； e、硐室、炮孔温度异常的； f、作业通道不安全或堵塞的； h、危险区边界未设警戒的；

i、光线不足、无照明或照明不符合规定的；

j、未按国家爆破安全规程和有关法规及本细则的要求做好准备工作的。

1.3 露天、水下爆破前，应与当地气象部门联系，及时掌握气象、水文资料，遇到以下特殊恶劣气候、水文情况时、应停止爆破作业，所有人员应立即撤离到安全地点：

a、热带风暴或台风即将来临时； b、雷电、暴雨雪来临时；

c、大雾天气、能见度不超过1000m时；

d、风力超过六级、大浪大于0.8m时、水位暴涨暴落时。1.4 高温环境的爆破作业严格按有关规定执行。(三)爆破工程施工 1 施工组织

1.1 所有爆破施工，都应设爆破指挥组或指挥人，指挥组应适应爆破类别、爆破工程等级，周围环境的复杂程度和爆破作业程序的要求。并严格按爆破设计与施工组主计划实施，确保工程安全。

1.2施工通告

1.2.1

A级或B级C级D级爆破和新开点的爆破设计经批准后开工前1天－3天应在作业地点张贴施工通告。通告内容包括：工程名称、业主单位、监理单位、施工单位、工程负责人、爆破作业时限等。1.2.2 装药前1天－3天应发布爆破通告，内容包括：爆破地点，每次爆破

时间、安全警戒标志，起爆信号等。爆破通告除以书面形式通知当地有关部门、周围单位和居民外，还应以布告形式进行张贴。

1.2.3邻近交通要道的要爆破要临时交通管制时，应预先申请并至少提前3天到交管部门会同公安部门发布爆破施工交通管制通知。

1.2.4在邻近通航水域进行爆破时，应在3天以前通知港航监督部门。

1.2.5爆破可能危及供水、排水、供电、供气、通讯等线路以及运输交通隧道时，爆破前都应向有关单位发出通知，并采取相应应急措施。

1.3 施工现场清理与准备

1.3.1

各级爆破施工要根据爆破设计文件的要求和场地条件，对施工现场进行规划，开展清理与准备工作。

1.3.2 场地规划内容：

a、作业面划分及其程序编排，爆破与清运交叉循环作业时，制定减少相互干扰的措施； b、有碍作业的障碍物拆除与处理方案； c、现场机械配置方案及其安全防护措施；

d、进出现场的主要通道及各作业面临时通道布置；夜间施工照明与施工用风、水、电供给系统建设方案、施工器材、机械维修场地布置；

e、施工爆破器材现场临时保管、施工用药包现场制作与临时存放场所安排及其安全保卫措施； f、施工现场安全警戒岗哨、避炮防护措施与工地警卫值班设施布置； g、施工现场防洪与排水措施安排。

1.3.3 开始施工前，应制定安全与施工现场管理的各项规章制度。1.4 通讯联络

1.4.1

爆破指挥部应与爆破施工现场、起爆站、主要警戒哨建立并保持通讯联络；不设指挥部的，在起爆站与警戒哨间应建立保持通讯联络。

1.4.2 通讯联络制度，联络方法应由指挥长或爆破领导人决定。

1.4.3 通讯联络可使用小型无线电台、无线电话或便携式对讲机、移动电话，并应遵守其他有关规定。

1.5 验收

1.5.1 装药前应对炮孔、药壶、蛇穴、洞室应按设计要求进行施工纠正或报告爆破工作领导人进行设计修改。

1.6 爆破器材、起爆方法与起爆网路

1.6.1 各种爆破作业均应使用符合国家标准或行业标准的起爆器材。1.6.2 进行爆破器材加工和爆破作业人员，不应穿戴产生静电的衣物。

1.6.3 在爆破过程中，推广应用爆破新技术、新工艺，新器材、新仪表，应经有关部门或经受权的行业协会批准。1.6.4 在潮湿或有水环境中使用的爆破器材，应作防潮防水处理，使用抗水炸药时，应对起爆器材作防水处理。

1.7 在实施爆破作业前，应对起爆器材作现场测试、检验。

a、对所使用的爆破器材进行现场检查； b、对电雷管进行电阻值测定；

c、对使用的仪表、电线、电源进行必要的性能检验。爆破器材现场检查项目应包括： a、b、c、1.7.1 a、b、c、d、雷管管体不应压扁、破损、锈蚀，加强帽不应歪斜；

导火索和导爆索表面要均匀且无损伤、油污、穿孔、端头封口； 粉状销铵类炸药不应吸湿接块、乳化和水胶扎炸药不应稀化和变硬、起爆电源及仪表的检验包括： 起爆器的充电电压，外壳绝缘性能；

采用交流电起爆时，应测定交流电压，并检查开关，电源及输电线路是否符合要求； 各种连线、区域线、主线的材质，规格、电阻值和绝缘性能； 爆破专用电桥、欧姆表和导通器的输出电源及绝缘性能；

1.8 起爆器材加工

1.8.1

起爆器材加工，应在专用的房间或指定的安全地点进行，不应在爆破器材存放间，住处和爆破作业地点加工。

1.8.2 加工起爆管和信号管，应在有防护罩。铺有软垫并带有凸缘的工作台上操作。

1.8.3

切割导火索或导报管应使用锋利刀锯在木板上进行。每盘导火索或每卷导爆管，两端均应切除不少于50mm。

1.8.4

雷管内有异物时，不应用工具掏或用嘴吹，应用手指轻轻地弹出杂物；杂物弹出的雷管不应使用。

1.8.5

将导火索或导爆管插入雷管时，不应旋转摩擦。金属壳雷管应采用安全紧口钳紧口，纸壳；雷管应采用胶布捆扎牢固或附加金属箍圈后用安全紧口钳紧口。

1.8.6 加工好的起爆管和信号管应分开存放，信号管应制作标记。

1.8.7 加工起爆药包和起爆药柱，应在指定的安全地点进行，加工数量不应超过当班作业用量。1.9 起爆方法

1.9.1 下列情况不应采用导火索起爆；

a、洞室爆破、城建浅孔爆破，拆除爆破、深孔爆破和水下爆破； b、借助于长梯子、绳索和台架才能点火的工作面； 1.9.2 导火索起爆时，宜采用一次点火法。1.9.3 采用导火索起爆，应遵守下列规定： a、b、信号管和记时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的三分之一； 应采用导火索或专用点火器材点火，不应脚踩和挤压已点燃的导火索； c、单人点火时，一人连续点火的根数（或分组一次点火的组数）不得超过10根（组）；导火索长度应保证点完导火索后，人员能撤离至安全地点，但

不得短于1.2米； d、多人点火（或连续点燃多根导火索）时，应制定其一人为组长负责协调点火工作，掌握信号管或记时导火索的燃烧情况，信号管响后或记时导火索燃烧完毕，无论导火索点完与否均应及时发出撤至安全地点的命令。

1.9.4 城镇浅孔爆破和拆除爆破不应使用孔外导火索起爆；

1.9.5 在杂散电流大于30A的工作面或高压线射频电流安全允许距离之内，不应用不普通电雷管起爆。

1.10 起爆网路

1.10.1 各种起爆网路，均应使用经现场检验合格的起爆器材。1.10.2 起爆网络应严格按设计进行连接。

1.10.3 在可能对网路造成损害的部位，应采取措施保护穿过该部位的网络。1.10.4 敷设起爆网络应由有经验的爆破员或爆破技术的人员实施并实行双人作业制。

1.10.5 在分别实施导爆索网络，电力起爆网络和导爆管起爆网络时，必须严格遵守国家爆破安全规程的规定。

1.11 装药

1.11.1 装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药人员应准备装药的全部炮孔、药壶、蛇穴、药室进行检查。

1.11.2 从炸药运入现场开始，应划定装运警戒区，警戒区内严禁烟火，搬运爆破器材应轻拿轻放，不应冲撞起爆药包。

1.11.3 各种爆破作业都应作好装药原始记录。记录应包括装药基本情况，出现的问题及处理措施。1.11.4 在黄昏和夜间等能见度差的条件下，不宜采用进行地面及水下爆破的装药工作。如确需进行装药作业时，应有足够的照明设施保证作业安全。

1.11.5 爆破装药现场不应用明火照明。

1.11.6 爆破装药用电照明时，在距离爆破器材20M以外，可装220V照明器材，在作业现场和洞室内使用电压不高于36V的照明器材。

1.11.7 从带有电雷管的起爆装药包或起爆体进入装药警戒区开始，装药警戒区内应停电，可采用安全蓄电池，安全等或绝缘手电筒照明。

1.11.8 炮孔及药壶。蛇穴装药，应使用木质或竹制炮棍。

1.11.9 不准投掷起爆药包和敏感度高的炸药，起爆药包装入后应采取有效的措施，防止后续药卷直接冲击起爆药包。

1.11.10 装药发生卡塞时，若在雷管和起爆药包放入之前，可用非金属长杆处理，装入起爆药包后，不应用任何工具冲击、挤压。

1.11.11 在装药过程中，不应拔出或硬拉起爆药包中的导火索、导爆管、导爆索和电雷管脚线。1.11.12 若需预装药作业，应按《爆破安全规程》要求实施。1.12 填塞

1.12.1 深孔、浅孔、药壶、蛇穴爆破装药后都应填塞不应使用无填塞作业。1.12.2 不应使用石块和易燃材料填塞炮孔，水下炮孔可应用碎石渣填塞。1.12.3 用水袋堵塞时，孔口应用不少于0.15米的炮泥将炮孔填满堵严。

1.12.4 小钻孔和向上孔堵塞时，不应在起爆药包或起爆药柱至孔口段直接填入木楔。1.12.5 不应捣鼓直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包。1.12.6 分段药包孔的规程，其间隔填塞长度按设计要求执行。

1.12.7 发现有填塞物卡孔应及时进行处理（可用非金属杆或高压风处理）。1.13 爆破警戒和信号：

1.13.1 爆破警戒范围的设计确定。在危险区边界，应设有明确标志，并派出岗哨。1.13.2 执行警戒任务的人员应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。1.13.3 预警信号：该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作。

1.13.4 起爆信号：起爆信号应在确认人员，设备等全部撤离爆破警戒区，所有警戒人员到位，具备安全起爆条件时发出。起爆信号发出后允许起爆人员起爆。

1.13.5 解除信号：安全等待时间过后，检查人员进入爆破警戒范围内检查，确定安全后，方可发出解除爆破警戒信号。在此之前，岗哨不得撤离，不允许非检查人员进入爆破警戒范围。

1.13.6 各类信号均应使爆破警戒区或附近人员能听到或看到。1.14 起爆后检查等待时间

1.14.1 露天浅孔爆破，爆破应超过5分钟，方准许检查人员进入爆破作业 地点，如不能确认有无盲炮，应经15分钟才能进入爆后检查。

1.14.2 露天深孔爆破及药壶、蛇穴爆破，爆破后超过15分钟方准备检查人员进入爆区。1.14.3 露天爆破确认爆破点安全后，经当班爆破班长同意，方准许作业人员进入爆破区。1.15 爆破后检查及处理内容：

1.15.1 一般岩石爆破应检查的内容有： A、确认有无盲炮；

b、露天爆破爆堆是否稳定，有无危坡、危石；

1.15.2 检查人员发现盲炮及其他险情，应及时上报或处理；处理前应在现场设立危险标志，并采取相应的措施，无关人员不应接近。

1.15.3 发现残余爆破器材应收集上交，集中销毁。1.15.4 盲炮的处理

1.15.5 处理盲炮前应由爆破领导人员定出警戒范围，并在该区域边界设置警戒，处理盲炮时无关人员不准进入警戒区。

1.15.6 应派有经验的爆破人员处理盲炮。

1.15.7 电力起爆发生盲炮时，应立即切断电源，及时将盲炮电路短路。1.15.8 导爆索和导爆管起爆网络发生盲炮时，应首先检查导爆管是否破损或断裂。1.15.9 发现有破损或断裂应修复后重新起爆。1.15.10 不应拉出或掏出炮孔和药壶中的起爆药包。

1.15.11 盲炮处理后，应仔细检查爆堆，将残余的爆破器材集中起来销毁，在不能确认爆堆无残留的爆破器材之前，应采取预防措施。

1.15.12 盲炮处理后应有盲炮处理填写登记卡或提交报告，说明产生盲炮的愿意，处理的方法和结果、预防措施。

1.16 裸露爆破的盲炮，可去掉部门封泥，安置新的起爆药包，加上封泥起爆，如发现炸药受潮变质，则应将变质炸药取出销毁，重新敷药起爆。

1.17 浅孔起爆的盲炮处理

1.17.1 经检查确认起爆网络完好时，可重新起爆。

1.17.2 可打平行孔装药爆破，平行孔距盲炮不应小于0.3米，对于浅孔药壶法，平行孔距离炮壶边缘不应小于0.5米。为确认平行炮孔方向，可从盲炮掏出部分堵塞物。

1.17.3 可用木、竹或其他不产生火花的材料制成工具，轻轻地将炮孔内的堵塞物掏出，用药包引爆。

1.17.4 可在安全地点外用远距离操纵的风水管吹出盲炮堵塞物及炸药，但应采取措施回收雷管。1.17.5 处理非抗水硝铵炸药的盲炮，可将堵塞物掏出，在向孔内灌水，使其失效，但应回收雷管。

1.17.6 盲炮应在当班处理，当班不能处理或未处理完毕，应将盲炮情况（盲炮数目、炮孔方向、装药数量和药包位置，处理方法和处理意见）在现场交接清楚，由下一班继续处理。

1.18 深孔爆破的盲炮处理

1.18.1 爆破网路未受破坏，且最小抵抗线未变化者，可重新联网起爆，最小抵抗线有变化者，应验算安全距离，并加大警戒范围后，再连线起爆。

1.18.2 可在盲炮孔口不少于10倍炮孔直径处，另打平行炮孔装药起爆。爆破参数由爆破工程技术人员确定并经爆破领导人批准。

1.18.3 所用炸药未非抗水硝铵类炸药，且孔壁完好时，可取出部分堵塞物向孔内灌水使之失效，然后作进一步处理。

1.18.4 其他方式爆破施工盲炮的处理，也应遵照国家爆破安全规程的要求进行处理。1.19 爆破总结

1.19.1 每次爆破后，爆破员应填写爆破记录。

1.19.2 每或一次较大的爆破工程施工后，爆破工程技术人员应提交爆破总结，爆破总结应包括：

a、b、设计方案、参数、评述。提出改进设计的意见。

施工概况，爆破效果及安全分析，提出施工中的不安全因素和隐患，以及防范办法，提出改善施工工艺的措施。c、经验和教训。

1.19.3 爆破记录及爆破总结，应整理归档。

2.爆破施工计划书 篇二

常规爆破, 爆轰波在药卷中传播。一是沿炮眼径向传播, 在药卷部位的周边围岩中传播, 称为应力波, 该应力波的强度不受炮眼堵塞与否的影响;二是向沿炮眼方向传播, 当在炮眼无回填堵塞部位传播, 称为击波, 由于这个部位充满了空气, 击波部分能量因压缩空气而损失, 击波在炮眼周边围岩中传播也称为应力波, 所以应力波的强度因无回填堵塞而降低, 结果削弱了对围岩的破碎, 这是炮眼无回填堵塞存在的问题之一。存在的问题之二, 炸药爆炸时在炮眼周边围岩中除产生应力波作用之外, 还有爆炸气体膨胀作用, 由于无堵塞, 即无阻挡, 膨胀气体很迅速从炮眼口冲出, 极大地削弱了膨胀气体进一步破碎岩石的作用, 而且冲击波过强, 爆破飞石过远。

水压爆破是将炸药装置在受约束的有限水域 (如充满水的炮眼、深孔、药室以及容器状构筑物或建筑物) 内, 利用水作为传能介质来传递炸药爆炸时所产生的能量和压力, 以此来破碎周围介质的方法。水是液体, 流动性大, 是波的良导体但水的可压缩性差, 通常作为不可压缩的介质对待。与空气相比, 水的密度大可压缩性小, 故炸药在水中爆炸时, 水本身消耗的变形能很少, 爆炸能量的传递效率高。隧道掘进水压爆破相对隧道爆破掘进炮眼无回填堵塞, 一改常规, 往炮眼中一定位置注入一定量的水, 并用专用设备加工成的炮泥回填堵塞炮眼。炮眼水压爆破装药结构与炮眼常规装药结构相比, 在达到同样爆破效果的前提下, 可少装炸药20%。与常规爆破相比大致相同, 即炮眼布置、炮眼数量、炮眼深度、起爆顺序及微差间隔时间等都不变, 仅装药结构有所改变, 采用水袋、炸药和炮泥复合装药堵塞结构。采用水压爆破时, 由于炮眼中有水, 在水中传播的击波对水不可压缩, 爆炸能量无损失地经过水传递到炮眼周边围岩中, 这种无能量损失的应力波十分有利于岩石破碎, 此外还会产生“水楔”效应, 更利于岩于破碎。

2 装药结构

针对不同炸药类型、炸药量及岩性的变化, 按照炮孔中药包与水介质的相对位置不同, 水压爆破装药结构大体分为以下四种:

1) 径向水耦合爆破:是药包直径小于炮孔直径, 其中充水耦合, 炸药爆炸能量均衡地加载到孔壁上。

2) 炮孔药包间水间隔爆破:当上、下药包起爆时, 药包对水柱中的水会产生强烈的冲击压缩, 此时水柱相当于一定密闭的高压水室。

3) 炮孔药包底部水间隔爆破:炮孔底部有水时宜采用此方法, 底部间隔段的水在炸药爆炸冲击作用下, 变为密闭的高压水激波, 完全作用于孔底岩石, 水的缓冲作用也降低了底部岩石的过度粉碎。

4) 炮孔上部水间隔爆破:炮孔需堵塞, 变集中装药为柱状装药。

3 装填方法

3.1 炮眼充水

把水装入塑料袋中, 然后把装满水的塑料袋填至炮眼中的设计位置。塑料袋为常用的聚乙烯塑料制成, 袋厚0.8mm, 直径35mm, 长300m m。水袋加工主要是塑料袋装满水后的封口, 目前采取人工绑扎封口。

3.2 制作炮泥

炮泥是由土、砂和水三种成分组成。三种成分的比例土:砂:水=0.75:0.1:0.15。炮泥制作采用PNJ一1型炮泥制作设备, 重310kg, 外形尺寸1362m m×590m m×1293m m。

炮眼中水袋长与炮泥长最佳比例, 即爆破效果最好时为3/4左右。

4 装药量计算公式

在水压爆破的装药量计算问题上有多种经验公式。

4.1考虑注水体积和材料强度

4.2 考虑结构物形状尺寸

在这些经验公式中基本没有考虑具体的建筑材料、建筑结构以及岩石破碎程度等问题, 而且公式中爆破参数选择范围较大, 会带来计算结果上的较大偏差。

5 影响水压爆破破坏程度的因素

水压爆破的对象主要是砼、岩石, 这类材料的特点是存在着天然的缺陷, 在爆破荷载的作用下, 材料中的原生裂隙被激括, 同时形成新的裂纹, 爆破荷载的持续作用将促使原生裂隙和新鲜裂纹扩展、贯通。材料破坏的宏观表现为:在荷载的作用下, 各种裂纹的产生、扩展、贯通, 其扩展、贯通情况反映了材料的破坏程度。所以, 影响裂纹形成、扩展、贯通的因素就是影响水压爆破破坏程度的因素。

5.1 材料强度

根据Griffith准则:无论材料的受力状态如何, 最终本质上都是拉伸应力引起材料的破坏, 材料中存在大量随机分布的似椭圆形裂踪, 在外力的作用下, 裂隙尖端产生集中拉应力, 当集中拉应力大于裂隙尖端材料的抗拉强度时, 原生裂隙就扩展, 即被激活。

5.2 材料厚度尺寸

水压爆破的施工工艺是把炸药装置在容器式构筑物中, 炸药爆炸产生的压力通过水传递给构筑物壁体, 在爆炸荷载作用下, 壁体向外膨胀。外表面材料处于受拉状态, 裂纹的产生是从外表面开始的, 随后向内表面发展。壁体越厚, 裂纹的扩展历程就越长, 裂纹的扩展和贯通就越难实现。

5.3 材料高度尺寸

由于水面切断效应, 结构物底面对渡的反射作用, 集中装药爆炸后作用力在高度方向呈不均匀分布, 如果高度与内径之比过大, 破坏程度将会有明显差异。

5.4 气泡脉动作用

炸药在水中爆炸所产生的水中冲击渡和气泡脉动分别表征了炸药爆炸的强动作用和准静作用。气泡脉动引起的二次压力峰值不高, 但作用时间长, 其冲量几乎与水中冲击波的冲量相当。

摘要：常规隧道施工爆破存在着一系列问题, 如能量利用低、飞石、震动和破坏氧平衡等。水压爆破一反常规, 在安装炸药时放置一部分水来改善常规爆破的不足。

3.刍议桥梁施工中的静态爆破技术 篇三

关键词静态爆破技术；技术原理；施工应用

中图分类号TU文献标识码A文章编号1673-9671-(2011)041-0176-01

普通爆破有很强的破坏性，具有巨大冲击波、满天粉尘、飞石等特点。巨大的冲击波对周围环境会造成很大的安全隐患，满天粉尘危害人体健康，飞石则危及国家财产和人身安全。控制爆破技术随着现代科学的不断发展虽然已得到了广泛的应用，它能将炸药所产生的能量控制在恰到好处的程度，使它既能达到预定的爆破目的，又能将炸药爆破时所产生的飞石、地震波、冲击波以及声响控制在理想的限度内，但是控制爆破产生的振动、冲击、飞石等对周围造成的影响并没有完全消除。而对一些混凝土结构不是完全拆除，由于受爆破安全的限制和爆破本身对混凝土结构的影响而不允许使用常规爆破，那么对这些特殊环境下的构筑物拆除使用静态就突显其优点。它可广泛应用于混凝土构筑物的无声破碎拆除，解决了爆破工程施工中遇到不允许使用炸药爆破而又必须将混凝土或岩石爆破的难题。

1概述

静态破碎是一种新的破碎或切割岩石和混凝土的技术。常规的炸药爆破是爆破工程中应用最广泛的一种爆破方法，而静态爆破法在特殊环境下的钢筋混凝土拆除施工中具有一定的实用价值和很强的适用性。静态爆破法采用“破碎剂”进行爆破，其主要特点是无噪音、无振动、无冲击波、无飞石、无毒、无粉尘、无硝烟、无污梁、不影响周围环境、爆破面可以得到严格控制，施工快速、安全、工期短、造价低等等诸多优点。

2静态破碎剂及其工作原理

静态爆破工艺的关键技术是静态爆破剂。静态破碎剂又名无声破碎剂或静态爆破剂，是一种不使用炸药就能使岩石、混凝土破裂的粉状工程施工材料，具有外观呈灰白特点，是一种新型环保非爆破施工材料。其破碎介质的原理就是利用装在介质钻孔中的静态破碎剂加水后发生水化反应，使破碎剂晶体变形，产生体积膨胀，其膨胀受到孔壁的约束，积聚的能量产生膨胀压力，作用于孔壁从而缓慢的、静静的将介质破碎，开裂时间一般为4h~15h，最大膨胀压力100MPa。对被破碎介质，经过破碎设计确定合理孔径、孔距、水灰比等，钻孔后将粉状破碎剂用适量水调成流动状浆体，直接注入孔中，数小时后，介质自行胀裂破碎。

3静态破碎剂的适用范围及特点

1）适用范围。静态破碎适用范围非常广泛，概括起来主要应用于下列几个方面:混凝土构筑物的破碎、拆除；岩石、碎石等的开采、石料切割；其他不便于炸药爆破的环境条件下混凝土拆除、岩石及矿石开采工程。

2）特点。①静态爆破剂使用安全宜作为非爆炸危险品进行管理，施工时不需要雷管炸药，不需办理常规炸药爆破所需要的各种许可证，操作时不需要爆破等特殊工种，破碎剂与其他普通货物一样可以购买、运输、使用。②静态爆破剂使用过程中无声、无振动、无飞石、无毒气、无粉尘，是比较环保的材料。在不适于炸药爆破环境条件下，更显其优越性。③静态爆破施工简单易操作，用水搅拌后灌入钻孔中即可。④根据破碎要求，设计适当的孔径、孔距、角度，能够达到“外科手术式”的分裂、切割岩石和混凝土，可提高岩石成材率3~4倍。⑤静态爆破剂适用环境温度范围在-5℃~40℃，使用更方便，效力更显著。

4静态爆破技术在工程中的应用

破碎前我们对构筑物构造、性质、作业环境、工程量、破碎程度、工期要求、气候条件、配置钢筋规格及布筋情况进行了详细分析，然后选用责任心强的操作工人并要求他们仔细阅读并掌握破碎剂的使用方法、步骤以及注意事项，根据实际情况确定了钻孔数、钻孔分布和破碎顺序及用剂量。

1）施工注意事项。进行技术施工中，首先按设计要求钻孔，布置好后再以药粉和清水按质量比100:28~100:31之间计算先加水后加药，边加药边搅拌，搅拌均匀后，立即装入钻孔中，装填时边装边用棍将药填塞密实即可，药剂自然封口，一般经4h~5h将把结构物无声无息胀裂。静态破碎剂的胀力和初始开裂时间，除了与原料配合比有关外，还与施工当时气温、水温、水灰比、孔径、孔距、钻孔布置、灌浆时间和速度、钢筋混凝土中配筋量、构件尺寸、操作人员的经验等因素有很大关系。因此要达到较理想较果，则钻孔设计要合理；当气温低于10℃时可适当减少用水量，必要进可用25℃~35℃的热水拌药使用；搅拌后的NH浆体必须在10min内充填在孔内，超过10min，其流动性及破碎是效果将明显降低；若钢筋较密可缩小孔距、孔最小抵坑线、加大用剂量、先用人工凿出多个自由面、选用熟练的操作工人等从而达到最理想效果。

2）施工时安全注意事项。静态爆破剂对皮肤有微刺激性，搬运或使用时粘到皮肤上或溅入眼中，应及时用清水冲洗；为安全起见，施工拌剂时必须戴橡胶手套、防护眼镜，钻孔装剂时及胀裂发生之前，不得对孔口直视，以防止发生喷出现象而伤害眼睛。

5结束语

4.爆破施工方案 篇四

一、工程概况

二、编制依据

三、环境概况

四、基坑及支撑概况

五、本工程的拆除要求

六、准备工作

七、安全措施

八、爆破拆除专项施工组织设计资质及操作人员上岗证

九、附件

上海爆破技术工程联合有限公司资质及操作人员上岗证

二、编制依据

1、上海建筑设计研究院有限公司设计的虹口区82#地块建设项目施工图。

2、华东建筑设计研究院有限公司设计的虹口区82#地块(北块)基坑围护施工图。

3、业主提供的现场勘察资料、周边环境及对拆除工程的要求。

4、《建筑物、构筑物拆除技术规程》DBJ08-70-985、市建委、公安局发布的《施工现场防火规定(试行)》

6、中华人民共和国《爆破安全规程》、《民用爆破管理条例》

7、《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-20018、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-20019、国家其它有关技术和施工验收规范及条例

三、环境概况

本基坑支撑拆除工程位于上海市中心区及近临四川北路主要交通干道，周边环境较复杂，基坑北邻虬江支路，东邻四川北路，西靠中州路，南近武进路，基坑北侧外为一幢28层住宅和虹口商场，西北角邻近二幢6层住宅，其中一幢6层住宅与围护体距离仅为7.85M，故安全、合理地爆破拆除基坑支撑，尽量减少周边的环境及管线影响是至关重要的。

四、基坑及支撑概况

本工程基坑面积(北区)约为6400M2，周长约为372M，基坑围护采用钻孔灌注桩作为围护体，结合基坑内布置二道钢筋混凝土支撑，支撑中心标高为绝对标高-1.65M、-6.35M，支撑砼标号为C30，其中第一道支撑的对撑上布置2座施工栈桥，栈桥宽8.1M，栈桥面厚20CM，其它支撑和围檩尺寸详见施工图。

五、本工程的拆除要求

1、本工程钢筋混凝土支撑和围檩共有二道，根据业主今后施工总体施工要求并结合现场实际施工情况，该二道支撑和及栈桥均全部爆破拆除，其中薄壁结构的栈桥采用爆破加机械拆除相结合方法，钢筋混凝土支撑和围檩采用爆破拆除方法。爆破时将根据施工实际情

况，结合设计要求采用分段延时爆破方法，控制每段齐爆药量，使爆破引起的震动对周围建筑物和管线的影响控制在国家安全允许范围以内。原则上每次爆破拆除砼方量不500超过M3，整个支撑和围檩拆除后的混凝土碎渣将全面清理外运。

六、准备工作

1、由于本工程地处市中心，周边环境较复杂，爆破拆除的安全和合理是关键，为此我公司特邀请长期合作单位：上海爆破技术工程联合有限公司对施工现场、周边环境进行了认真踏看，并认真编制了爆破拆除工程专项施工组织设计。

2、根据爆破拆除工程施工组织设计，在支撑和围檩砼浇捣同时预埋特制的纸管进行预留孔作为今后爆破用的爆眼。

3、根据现场实际情况和爆破工作面，准备一定数量的钢脚手管、竹笆板、围网等材料用于爆破拆除时搭设防护架、防护棚。

4、项目部成立专人小组，协助爆破公司负责爆破方案上报市公安局审批及周边环境、居民协调工作。

5、爆破前召集爆破专家召开认证会，并邀请业主和监理及有关方面人员参加，将专家意见和业主、监理意见汇总后与爆破设计方案报市公安局审批并备案。

6、爆破前准备一定数量的灭火消防器材及警戒绳。

7、在工地合适地点建立2间危险品临时仓库，并有专人负责24小时值班。

七、安全措施

1、严格按专家认证并上报公安局备案的爆破施工方案进行爆破拆除。

2、项目部和爆破公司成立专项领导小组，全面负责和落实爆破过程中的各项安全措施。

3、爆破当天有专人负责检查和落实非爆破施工人员撤离现场和警戒隔离区的建立，并邀请交警对部分道路的临时封闭工作。

4、爆破后的作业面应及时浇水防止灰尘扩散。

5、爆破后应有爆破公司专人负责检查，如发现个别哑炮应及时处理。

6、其它安全措施详见专项施工方案。

八、专项爆破拆除施工方案

5.爆破安全施工标语 篇五

秤砣不重压千斤，安全帽小救人命

上有老下有小，出了事故不得了

爱妻爱子爱家庭，忽视生命等于零

常添灯草勤加油，常敲警钟勤堵漏

安全生产争做模范，逞强蛮干不算好汉

以零违章操作保零安全事故

宁绕百丈远，不冒一步险

安全连着你我他平安幸福靠大家

安全保护 让你化险为夷！

用家人的温暖来感染工地，用工地的安全来慰问家人。禁止吸烟

禁止烟火

禁止用水灭火

化纤衣服不能穿，禁带火具和香烟。

安全帽生命保护罩，戴上安全帽安全有依靠。爆破作业必须执行“一炮三检”制度。

放炮前后须洒水，湿式打眼可防尘。

戴齐个人防护品，喷头千万莫对人。

寒霜偏打无根草 事故专找懒惰人

甜蜜的家盼着您平安归来

严是爱，松是害，搞好安全利三代

为安全投资是最大的福利

安全是最大的节约 事故是最大的浪费麻痹是最大的隐患 失职是最大的祸根

愚者用鲜血换取教训 智者用教训避免事故危险场所 未经批准禁止入内！

您已进入工地，请戴好安全帽！

严格要求安全在 松松垮垮事故来！生命只有一次 安全伴君一生！

保质量保安全促进度创精品工程！

万顺爆破愿为西三环高架桥建设贡献力量！

爆破安全施工现场标牌

“安全十大禁令”牌

“施工现场十不准”牌

“禁止酒后上岗”告示牌，“安全生产禁止十种作业的规定”牌、“XX工程简介”牌

“文明施工公约”牌

“生产岗位明星榜”

6.爆破钻孔施工合同 篇六

乙方：

乙方将 钻孔工程施工委托甲方进行。双方根据《中华人民共和国经济合同法》等有关规定，本着平等、自愿、公开、诚信的原则，签订如下协议：

一、工程地址、内容、承包方式、合同价、付款方式

1、工程承包范围：露天开采爆破的钻孔。

2、工程承包内容：甲方负责布孔、钻孔等工作。

3、承包方式：乙方负责勘察指定爆破作业场地，孔网设计，提供水、电等必要实施，其它如钻孔的机械设备，技术人员，燃油费等均由甲方负责。

4、合同价：直径∮90规格钻孔，包干价18元/米，以工程量实际发生量为结算依据含税结算。(每米壹拾捌元整)

5、付款方式：工程款预计为 元。每次钻孔后由乙方派人进行验收，合格后双方签字予以确认，月底累计按合同价计算进行结算。

二、合同期限

1、合同期限从 月 日起至20 月 日止。

2、在施工过程中如遇到下列情况工期延误则甲方不负担任何责任。

(1)业主认可的工期延误;

(2)乙方原因造成的工期延误。

3、甲方每天根据乙方施工进度安排，向乙方提出合理的施工进度和第二天的施工计划，并按计划进行施工。

三、甲乙双方责任

(一)甲方的主要职责

1、甲方不得将工程转包或承包给他人，否则乙方有权无条件终止本合同，并由甲方承担由此造成的全部经济损失。

2、甲方在接到乙方要求其进场的书面通知后，按时组织人员进场，且必须保持人员情绪稳定，保证按期、按质、按量完成乙方安排的生产任务，服从乙方的统筹安排，统一调动。

3、必须服从乙方的统一管理，自担风险、自负盈亏，确保本协议工程施工的质量、工期和安全等要求。且甲方在钻孔过程发生的安全责任事故、质量事故及工伤事故由甲方自行负责，乙方不负担任何责任。

(二)乙方的主要职责

1、乙方在甲方进场后组织甲方人员进行入场教育，并进行监督检查。

2、乙方负责甲方在入场后进行技术交底和安全交底，向甲方明确施工技术、质量、安全、节约、工期、文理施工等要求。

3、负责对甲方的工作过程和结果实施监督检查，在甲方工程质量、工期、文明施工不能满足工程施工所需时，乙方有权命令

甲方限期整改直到满足要求为止。

四、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方答案后生效。

五、本合同未尽事宜可签订补充协议并具有相等的法律效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

7.陡峭石质路堑爆破施工控制 篇七

1 工程概况

新建通化—灌水铁路位于吉林省南部,沿线地貌以中低山为主以及丘陵地貌,地形陡峻,冲沟发育。在大雅河流域可见大量的悬崖峭壁地貌以及岩堆现象,景观奇特。其中一段为DK76+647～DK76+740长93 m的深挖高边坡石质路堑,路堑陡峭。右侧距离路堑20 m为201国道,距离路堑150 m为居民区,爆破施工必须保证石方爆破质量及爆破安全。

2 爆破方案

由于该段路堑较陡、较深,且挖方量较为集中,根据现场实际和现有土石方施工机械设备状况,充分利用先进技术提高工效,决定主爆破采用松动爆破。同时为保证边坡质量,控制路堑边坡的超欠挖,决定在路堑边线处加钻预裂炮孔,实施预裂爆破来控制边坡的超欠挖,提高边坡的稳定性。依据工程特点,结合进度要求和资源配置等因素,采取按台阶纵向分层开挖的施工方案。爆破施工中采用深孔松动爆破结合预裂爆破和缓冲控制爆破工艺。

2.1 地形、地质情况

此段爆破区长度只有93 m,但总挖方量达60 000 m3,开挖宽度30 m,左侧最大挖深40 m,山体顺线路方向为左高、右低的形状,其纵向自然坡度为45°～65°,横向山体坡度为30°～80°。左侧边坡坡率从上至下为1∶1.5,1∶1.2,1∶1.2,1∶0.25,每10 m或12 m台阶高度设置2 m宽的碎落台。路堑右侧无边坡,要求全部爆破。此段路堑表面以下1.1 m范围内为细角砾土,以下3 m范围岩层为强风化页岩,属泥质页岩,新鲜的呈瓦灰色,风化后转为黄绿色。强风化岩层下为弱风化页岩,砂质结构,局部裂隙发育,微层理发育清晰,地层厚度大于50 m(见图1)。

2.2 预裂爆破

所谓预裂爆破,就是首先起爆布置在设计轮廓线上的预裂爆破孔药包,形成一条沿设计轮廓线贯穿的裂缝,再在该人工裂缝的屏蔽下进行主体开挖部位的爆破,保证不需开挖的岩体免遭破坏。同时考虑该段工程现场实际情况,预裂爆破不仅能够严格按照设计坡面进行爆破,分裂开的爆破体与原“母体”完全脱离,以后施工不再影响“母体”安全,而且对爆破区建筑物造成的地震波和飞石亦能够得到有效控制。

2.3 爆破地震安全间隔

为了保证爆破区两侧民房安全,凭据爆破安全规程划定对爆破地震安全间隔进行验算。通常砖石修建物地面的质点安全振动速率为3cm/s。爆破安全距离根据式(1)计算:

其中,R为爆破地震安全距离;Q为炸药量,取最大一段的药量500 kg;V为地震安全速度,取3 cm/s;m为药量指数,取1/3;K,a分别为与爆破点地形、地质等条件有关的系数和衰减指数,K取100,a取1.5。

计算结果为83 m,现场测定爆破中心距民房最小的水平间隔为150 m,验算效果评价,爆破对民房并无影响。

3 主要施工工艺的控制

施爆区周边范围调查→配备专业施爆人员→用机械或人工清除施爆区覆盖层→全站仪测定边坡开挖线→布孔→钻孔→爆破器材检查与试验→炮孔检查与废渣清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全员→炮孔堵塞→撤离施爆区强地震波影响区内的人畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒。

3.1 开挖方式

根据现场坡势,挖掘机预先开通上山便道并清除施爆区覆盖层,采用纵向分层台阶法,台阶高度为6 m,开挖顺序为先第Ⅰ梯段,依次为第Ⅱ、第Ⅲ梯段,台阶平台尺寸现场机械情况及人员决定,线路右侧掘进为左侧横向梯段创造临空面。各台阶边坡第1排采用深孔预裂爆破,预裂孔在主孔之间,2排3排采用缓冲控制爆破。

3.2 炮孔布置

布孔前应先扫除爆破体外貌积土和破碎层,依据施工丈量确定的边坡线,从边坡预裂孔开始标定,路堑左侧的设计边坡线布置一排预裂炮孔。钻孔机械采用履带式潜孔钻机,预裂孔直径为100 mm,炮孔间距为2.0 m,炮孔深3.0 m～12 m,炮孔角度与设计边坡线一致。然后进行其他孔位的布置,其他炮孔采用梅花形布置。

3.3 钻孔

钻孔前,按设计位置在爆破体上准确标定炮眼位置,并认真检查机具能否正常运转,如有故障应及时修理或调换,以免卡钻、堵孔,钻到设计孔深后,检查成孔质量。在钻孔过程中,应严格控制钻孔的偏向、角度和深度。钻孔完成后,实时清理孔口的浮碴,清孔直接采用胶管向孔内吹气,吹净后,应检查炮孔有无堵孔、卡孔现象,以及炮孔的间距、眼深、倾斜度是否与计划吻合,如果可能影响爆破效果或危及安全生产,应重新钻孔。先行钻好的炮孔,用编织袋将孔口塞紧,防止杂物堵塞炮孔。

3.4 装药

装药前检查炮孔位置、深度是否满足要求,同时将孔中的岩粉、泥浆清除,在潮湿的孔中装乳化炸药。安放药卷时用竹杆将药卷顺次送入炮孔并轻轻压紧,装药时细心施工,防止挤压和撞击,造成雷管爆炸。炸药按每孔的计划药量分好,边装药边丈量,以确保装药密度符合要求。为确保能完全起爆,起爆体应置于炮孔底部并反向装药。

3.5 堵塞

堵塞物用粘土和细砂拌和,其粒度不大于30 mm,含水量15%～20%(一般以手握紧能使之成型,放手后不散开,且手上不沾水迹为准)。预裂孔堵塞时首先用纸将孔堵塞,然后再堵塞素土,但必须人工将导爆索拉紧以防脱落或炮杆折断,从而把开挖区与保护区分离开,达到“预裂”效果,主孔药卷布置后应立即进行堵塞,首先塞入纸团或塑料泡沫,以控制堵塞段长度(预裂孔口预留1 m～1.5 m,主爆孔口预留2 m～2.5 m),然后用木炮棍分层压紧捣实,每层以10 cm左右为宜,堵塞中应注意掩护好导爆索。

3.6 覆盖

它是控制飞石的重要手段,施工中采用两层草袋覆盖,先在草袋内装入砂土,覆盖后将排间的草袋用绳子连成一片,草袋覆盖时要注意掩护好起爆网络。

3.7 起爆

起爆前应布置安全岗和施爆区安全员,撤离施爆区强地震波影响区内的人畜,因该段紧邻201国道,需安排专职人员封闭道路,待起爆后确认无瞎炮及其他不安全隐患后方可解除警戒。

4 爆破效果与结论

从现场实际爆破情况来看,爆破完全按设计起爆顺序起爆,无“冲炮”现象发生,爆碴块度松碎均匀,适合机械装运,满足填方粒径要求。爆破后,在对周围建筑物进行检查时,未发现飞石与振动损伤现象发生。爆破开挖后坡面较为顺直、美观,达到了减小振动、稳定边坡、控制块度、提高边坡质量的目的。

可见施工中采用深孔松动爆破结合预裂爆破和缓冲控制爆破工艺,达到了预期的效果,既保证了路堑边坡坡度,又避免了对周边居民点造成的安全隐患。深孔松动爆破结合预裂爆破和缓冲控制爆破工艺满足进度、安全、质量的要求,在类似路堑爆破施工中可供借鉴。

参考文献

[1]关为民.石质路堑深孔爆破设计与施工[M].北京:铁道建筑,2006(3):89-93.

[2]杜咸卫,曾赞文.复杂环境下中深孔爆破在石质路堑开挖中的应用[J].内蒙古公路与运输,2010(10):61-65.

[3]朱金福.预裂爆破技术在公路石质路堑开挖中的应用[J].山西建筑,2010,36(9):275-276.

[4]王业好.光面预裂爆破技术在石质路堑边坡开挖中的应用[J].科技情报开发与经济,2002(8):171-172.

8.爆破施工计划书 篇八

京杭运河徐州八一大桥因建设年代久远，桥梁主体为砌石拱结构，因桥梁结构原因和荷载破坏，拱体目前已经出现断裂和塌陷现象，安全隐患较为严重。为适应新的交通需要，在原桥梁位置需要新建一座大型桥梁，原有老桥梁必须拆除。为加快施工速度，缩短老桥拆除对河道通航的影响，老桥粱的拆除将采用爆破拆除施工方法进行完成。原有桥梁的技术参数为：跨度42m，桥宽5m，为重要的交通要道，分设两个桥墩和两个桥台，其结构均为浆砌块石拱形结构，根据现有河道的水位情况，两个桥墩的下部3-4m在水下，为保证爆破拆除后的墩台对航道不产生任何影响，墩台必须全部拆除至河床底面。

2、施工方法选择

根据桥梁的结构情况和我单位在桥梁爆破拆除方面的施工经验，我单位决定采用在桥墩和桥台的中轴线上钻设爆破孔进行装药爆破，根据现场周围的环境条件和安全保护要求，本次爆破拆除采用深孔、微差岩石的爆破施工方式进行施工。为防止爆破后的落渣对航道的影响，爆破结束后，采用水上反铲挖掘机进行爆渣的开挖和清理。也可以在进行爆破孔钻凿期间，先对航道的深弘加深，并放大开挖范围，使爆破后整个桥梁的块石等落入开挖好的深弘处，以爆渣表面不高于河床面为准。采用后一种方法时，必须事先对整个桥梁的体积进行先期计算或估算，对整个桥梁的桥墩上部填料情况全面了解。

3、爆破参数设计

3.1、设计原则

根据桥梁结构及拱形桥面的失稳原理，考虑采用一次爆破坍塌，解除桥墩和拱对整个桥梁的束缚和支撑力，使桥梁在墩、拱爆破后自然垮塌落入河中，然后进行挖除。为减少水下爆破开挖的难度，爆破孔全部设计呈垂直孔，利用控制爆破的时差使爆破后的桥梁的力学稳定产生破坏，让桥梁在自重作用下坠落解体。

3.2、桥梁参数和拆除要求

由于缺乏老桥的施工图纸，桥墩水平截面尺寸初步估算为9*2.5m，高度约为8m，单件体积为180m3，两侧桥台分别按照0.75倍桥墩的方量进行估算，则总爆破方量为：V=180*2+180*0.75*2630M3。根据甲方要求，两侧桥墩除满足桥面拆除要求外，不需要全部实施爆破，因此本次爆破施工主要是针对桥梁主体进行爆破设计。

3.3、爆破参数

3.3.1、用药量计算

根据拆除爆破的药量控制要求，爆破用药的单耗按照0.35kg/m3进行控制，则爆破孔的单孔布药量Q＝(H-L)*q*3.14*((1/2)D)2kg。

3.3.2、基本参数

1)、孔深。孔深和底部介质有关，根据现有了解的情况，墩台的基础部分应超深至河床以下一定深度，因此，本次爆破的钻孔底标高以河床面以下0.6m为控制底线，即孔深为：H＝桥面高程-孔底高程。

2)、孔间距。根据桥梁结构特点和本次爆破所选择的位置，为减少钻孔延米数和钻孔施工时间，我们准备采用YT7655风钻进行成孔，孔径46mm。根据桥墩、桥台的截面尺寸，桥墩的布孔依纵向轴线布成单排炮孔，每个桥墩布置5个炮孔，两端的炮孔距离桥墩的端头0.5m，其余按照1.0m的间距进行布设。

桥梁部分选择在桥梁的中间横轴线位置按照0.84m的排距布置3排炮孔，孔距按照1.0m控制，共计15孔，孔深为桥面厚度的2/3。由于该危桥面和门拱已经出现裂缝，为保证成孔和爆破效果，钻孔结束后，在每个炮孔内采用PVC管进行护孔，便于后期的炸药装填和减少爆能的泄漏，提高炸药爆破能量的应用。

炮孔的布置见附图：

3)、材料选择

由于本次施工涉及到水，对炸药和起爆器材有一定的防水要求，因此，为策施工期间的安全，保证爆破效果和准爆率，我们采用RJ－2型防水乳化炸药和20m脚线的非电雷管进行施工。

4)、倾倒方向

根据目标周围环境，以及航道有10天的封航环境，拟确定桥梁向航道内定向倒坍塌。

5)、网络布置

本次爆破拆除采用的是微差延时爆破技术，按照段别进行控制各点的起爆时间，确保爆破从桥梁的中间轴线处开始点火，最后引爆桥墩，让桥梁在起爆后有足够的坠落时间，为桥墩起爆创造临空面。网络布置见下图：

4、施工设备人员材料投入

本次爆破拆除作业所需投入的人员见下表：

拆除爆破作业主要人员投入情况表4-1

序号作业人员工种人数备注

1爆破技术人员2总指挥和现场指导

2爆破員2

3爆破安全员2

4爆破保管员2

5普工4钻孔

拆除爆破作业投入设备一览表 表4-2

序号设备名称规格单位数量备注

1风钻YT7655台2

2空压机6m3/min台1甲方提供

3起爆器J-85台1

4导爆线2*29M150

拆除爆破所需材料表4-3

序号材料名称规格数量备注

1乳化炸药RJ-252kg

2电雷管8#工业10发

3非电雷管MS1-MS8150发

4导爆索工业防水200m

5炮泥粘土50kg

5、爆破安全

本次爆破施工地点所处位置比较空旷，现场没有需要重要保护对象，但仍然要采取必要的警戒，在现场做好相应的防护措施。

1、对桥面爆破部位用草袋装土进行防护，袋装土叠2～3层。

2、杜绝产生哑炮；

3、专人看管爆破用雷管、炸药；

4、施工时无关人员不得进入作业现场；

5、由地方公安部门组织警戒，起爆时严密警戒，警戒范围为方圆200M；

6、规定警戒信号：准备起爆时口哨一长一短，爆破时口哨连续短音，解除情况口哨连续长音；

7、指定专人进行装约、敷设和检查线路。起爆后由爆破作业人员检查结束，确认安全后，方可发出解除信号，撤除防护人员。

6、结语